[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒36 ] [ Все сообщения ]
| bobr177 | 15 тролл в Киеве;распределение по депо | [Ответить] |
| А что,15 тролл. уже нет?
Почему в Киеве не практикуется распределение длинных маршрутов на два депо?Скажеи,42( хотя,положим,это не самый длинный), -между 1 и 2,не говоря о всяких 27,18... и,вообще-то все? Или и без того путаницы хватает? | ||
| Вых. | Re: 15 тролл в Киеве;распределение по депо | [Ответить] |
| 15 уже нет.
Такое распределение бывало. Скажем, 14 (1 и 3), 25 (2 и 4), 27 (2 и 3). Не делают - видимо, организационно сложно согласовать взаимодействие. Сейчас, насколько я знаю, каждый маршрут закреплен за одним депо. Предвидя очередные вопросы: часто ситуация объясняется нехваткой подвижного состава или его неприспособленностью. Отчего, к примеру, 4 депо не обслуживает в последнее время 18 маршрут (ДАКи, бывшие основой его ПС, тяжело осиливали Подольский спуск), чего не скажешь о 15ТР из 2-го депо, или отчего 25, 44, а еще раньше - 32 обслуживается вторым депо, а не тем же 4-м. Кроме того, 4 депо формально получило обратно статус депо сравнительно недавно, а с 1993 года числилось как структурное подразделение 2-го депо, специализируясь на ДАКах. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: 15 тролл в Киеве;распределение по депо | [Ответить] |
| Когда 14-й обслуживался 1-м и 3-м парками, то очень трудно было им выдержать интервал между троллейбусами. Часто бывало, что троллейбусы разных парков работали каждый в своем графике и получалось, что то, интревал между троллейбусами 2-3 минтуы, то почти 40 минут. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 15 тролл в Киеве;распределение по депо | [Ответить] |
| 42 всю жизнь из 1-го депо. Лишь 2 выпуска было в мае прошлого года, когда было Евровидение и перетасовка подвижного состава по моделям (МАЗы к Дворцу спорта, остальное "барахло" - прочь с глаз дорогих гостей). | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 15 тролл в Киеве;распределение по депо | [Ответить] |
| Пардон, я имел в виду "2 выпуска из 3-го депо". | ||
| DenVol | Re: 15 тролл в Киеве;распределение по депо [3] | [Ответить] |
| > 42 всю жизнь из 1-го депо. Лишь 2 выпуска было в мае
> прошлого года, когда было Евровидение и перетасовка > подвижного состава по моделям (МАЗы к Дворцу спорта, > остальное "барахло" - прочь с глаз дорогих гостей). Под "Барахлом", я надеюсь, подразумеваешь "Тэдвушки"? В этом плане я согласен! ;-) | ||
| Сашок | Re: 14 тролльмаршрут в Киеве [2] | [Ответить] |
| > Когда 14-й обслуживался 1-м и 3-м парками, то очень трудно
> было им выдержать интервал между троллейбусами. Часто > бывало, что троллейбусы разных парков работали каждый в > своем графике и получалось, что то, интревал между > троллейбусами 2-3 минты, то почти 40 минут. Вечером 29 сентября на маршруте №14 работало всего 2 троллейбуса: №№397 и 2030 (оба, как всем вам известно, заимствованы в свое время из депо №№2 и 3). Я проехался в 2030 от метро Печерская до Дворца спорта. Из салона уже убрали ширму, расположенную некогда возле средней двери. По левому борту от средней двери до переднего колеса две пары сидений были расположены спинками к окнам. Когда троллейбус подъехал к Госпитальной, из магнитолы водителя зазвучала песня "Арии" "Я свободен". Находившейся в салоне неформальной молодежи это весьма понравилось. А 25 числа также вечером на маршруте был замечен МАЗ 1724. | ||
| Murcielago | Re: 15 тролл в Киеве;распределение по депо [2] | [Ответить] |
| > Когда 14-й обслуживался 1-м и 3-м парками, то очень трудно
> было им выдержать интервал между троллейбусами. Часто > бывало, что троллейбусы разных парков работали каждый в > своем графике и получалось, что то, интревал между > троллейбусами 2-3 минтуы, то почти 40 минут. Хммм... вообще-то графики рисует не депо, а служба движения. А вот если водители сознательно затягивали друг друга, чтобы собрать больше пассажиров, тогда да... | ||
| Саня | Re: 14 тролльмаршрут в Киеве [6] | [Ответить] |
| > > Когда 14-й обслуживался 1-м и 3-м парками, то очень
> трудно > было им выдержать интервал между троллейбусами. > Часто > бывало, что троллейбусы разных парков работали > каждый в > своем графике и получалось, что то, интревал > между > троллейбусами 2-3 минты, то почти 40 минут. Вечером > 29 сентября на маршруте №14 работало всего 2 троллейбуса: > №№397 и 2030 (оба, как всем вам известно, заимствованы в > свое время из депо №№2 и 3). Я проехался в 2030 от метро > Печерская до Дворца спорта. Из салона уже убрали ширму, > расположенную некогда возле средней двери. По левому борту > от средней двери до переднего колеса две пары сидений были > расположены спинками к окнам. Когда троллейбус подъехал к > Госпитальной, из магнитолы водителя зазвучала песня "Арии" > "Я свободен". Находившейся в салоне неформальной молодежи > это весьма понравилось. А 25 числа также вечером на > маршруте был замечен МАЗ 1724. А сьогодні 2030 був на 42-му... | ||
| Саня | Re: 15 тролл в Киеве;распределение по депо [4] | [Ответить] |
| > Пардон, я имел в виду "2 выпуска из 3-го депо".
Пригадую-це були 354 і 550-і на обох я їздив. | ||
| Nick | Re: 15 тролл в Киеве;распределение по депо [4] | [Ответить] |
| Один маршруто должен обслуживать только одним депо, иначе будет бардак: 1-й выпуск из первого депо не приехал, 3-й выпуск - из второго депо, замен нет, и т. д. | ||
| Алекс | Re: 15 тролл в Киеве;распределение по депо [4] | [Ответить] |
| Графики то рисует служба движения но выдает депо. И оно может 1, 2 и 10, второе депо 7, 8, 9 и будет дырка. | ||
| Алекс | Re: 15 тролл в Киеве;распределение по депо [4] | [Ответить] |
| это имел ввиду выпуски | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Распределение маршрутов
ТРЕД 1 1 - 8 машин 2 - 11 машин 4 - 8 машин 11 - 11 машин 12 - 7 машин 14 - 5 машин 38 - 10 машин 42 - 8 машин 43 - 12 машин Всего 80 машин ТРЕД 2 5 - 16 машин 7 - 12 машин 16 - 8 машин 23 - 13 машин 26 - 13 машин 27 - 27 машин 35 - 6 машин 36 - 6 машин 39 - 5 машин 41 - 11 машин Всего 117 машин ТРЕД 3 3 - 15 машин 8 - 7 машин 17 - 7 машин 19 - 12 машин 21 - 4 машины 22 - 9 машин 40 - 12 машин 42 - 8 машин Всего 74 машины ТРЕД 4 6 - 4 машины 18 - 33 машины 24 - 11 машин 24к - 3 машины 25 - 8 машин 32 - 5 машин 34 - 3 машины 44 - 4 машины Всего 71 машины ТРЕД 4/дарницкая площадка 10 - 8 машин 29 - 4 машины 30 - 10 машин 31 - 20 машин 37 - 10 машин 46 - 20 машин 47 - 10 машин Всего 82 машины | ||
| Андрей(BLEK) | Re: | [Ответить] |
| Что то я не понимаю что это за десятка такая на которой будет 8 машин? | ||
| Sturm | Re: | [Ответить] |
| Це такий космо-маршрут для мегапіару перед улюбленими бабцями *crazy* | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Нет, это бывший чуть продленный 37а | ||
| Kurt. | Re: | [Ответить] |
| Где и когда была открыта дарницкая площадка -ТРЕД 4? | ||
| zOOm | Re: | [Ответить] |
| А ви подумали головою,чи просто так написали ваш "плей-ліст"???
Якщо в депо є певна к-ть машин ВСЬОГО,то це ж не значить ,що вони всі працюють. Якщо вже не брати до уваги "вічнополамані" тролейбуси,то кожен день завжди є ті,які проходят РР,обкатку,СР,просто простоюють,бо хазяїни-водії вихідні, проходят СР та простоюють через інші причини. Також кожного дня на маршрутах виходять з ладу немало машин. Вважаю таку "арифметику Пупкіна" недоцільною для сьогодення. Також,ніхто не передасть 18й маршрут у Куренівське. Рік назад такі розмови велися,але марно. У Куренівського депо ціль- тягнути Лівий берег. Тим більш, з таким простоєм машин,як у КТД туди ще тільки 18й. Хоча,зараз в кожному депо спостерігаються великі простої. | ||
| zOOm | Re: [15] | [Ответить] |
| > Це такий космо-маршрут для мегапіару перед улюбленими
> бабцями *crazy* +1000!! | ||
[ Список тем | Создать тему ]