[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒31 ] [ Все сообщения ]
| DenVol | Траур | [Ответить] |
| Трубим траур, товарищи.
Вчера ушли два наших друга. Они были хорошими троллями. Они были мне как друзья. Несмотря на то, что оба были развалюхами, это были редчайшие экспонаты в столице. Своим уходом они также закрыли одну из серий второго депо. Дамы и господа! Речь идет об убиенных рабах Божих 2321 и 2377. Да упокоит Господь их души! Прости Господь рабов твоих грешных, Куреневское депо и дай ему ТО, ЧТО ОНО ЗАСЛУЖИВАЕТ... ЗА "ЭТО"! Да продлятся дни 4368, 4382 и 4397. Да восстанут из Леты 4372 и 4377! Аминь. | ||
| Gregory | Re: Траур | [Ответить] |
| я так понял, речь идет о ДАКах. | ||
| DenVol | Re: Траур [1] | [Ответить] |
| > я так понял, речь идет о ДАКах.
Гений!!! На ходу 100% остались 4382, 4397. Решается судьба 4368, говорят, что он воскрес после возгорания приборной панели, но сейчас его не видно. 4372 сейчас в виде готового каркаса в цеху. Надеюсь, смерть 2321 и 2377 чему-то научит КурТРЭДовцев и они таки доделают его. На месте Куреневского ТРЭД я бы взял труп 4377, который еще в неплохом состоянии и пустил бы на КВР. Детали достать можно, я уверен, на нем еще остались живые места. | ||
| Я_R | Re: Траур [1] | [Ответить] |
| Если идет речь о лопнувшей раме, а я просто не сомневаюсь в этом, то ни о каком квр и речи быть не может | ||
| Anton | Re: Траур [2] | [Ответить] |
| > > я так понял, речь идет о ДАКах. Гений!!! На ходу 100%
> остались 4382, 4397. Решается судьба 4368, говорят, что он > воскрес после возгорания приборной панели, К сожалению, эта информация не соответствует действительности | ||
| Янковский Андрей | Re: Траур [2] | [Ответить] |
| > Дамы и господа! Речь идет об убиенных рабах Божих 2321 и 2377.
Я почти не сомневался, что из 4 оставшихся ДАКов эти 2 уйдут первыми. Потому как 4368 и 4382 прошли в Днепропетровске на ВРЗ капремонт в 2004 году, а 2321 и 2377 не проходили. Кроме того, 2321 ведь был 1988 года выпуска, из ДАКов он вообще рекордсмен - 18 лет! В Днепропетровске уже нет и половины ЗИУ-9 этого года выпуска из тех, что когда-то были. Если учесть, что 4368 грохнули только в этом году, то 4397 имеет шансы проездить еще года полтора-два (больше - вряд-ли, т.к. под блестящей краской все равно скрывается старая рама). Вот только захотят ли гонять его одного оставшегося такой модели? Есть ли планы сохранения одного ДАКа как музейного? Можно было бы после списания 4382 отставить 4397 от эксплуатации и сделать его музейным. Возможно ли это? | ||
| Я_R | Re: Траур [2] | [Ответить] |
| Да, теоретически возможно. Если пробовать его купить, надо решaть вопросы с фондом госсобственности города. В прошлом году,когда пытались выкупить 8тр, пришел счет на 32000гр (600евр/т). Другое дело,что тогда не было связей с КПТ... | ||
| DAN | Re: Траур [2] | [Ответить] |
| 32000 грн. за 8Тр, няп. Это ж можно классную тачку купить. Классно оценивается металоллом, а самое главное, чиновники прониклись пониманием о значимости сохранения 8ТР для истории Киева. А во сколько оценили бы дрова МТБ-82 №50 (просто интересно)?
Я считаю, что пока не поздно, то уже сейчас нужно поднимать вопрос на уровне городской власти совместно с КПТ о сохранении как одного из ДАКов так и 8ТР и (либо) 9Тр в качестве музейных экспонатов. Ну Харьков же может. (см соседнюю тему про МТВ-82 №55). | ||
| DAN | Re: Траур [2] | [Ответить] |
| 2321 и 2377 уже стёрты с лица Земли?
А можно ещё восстановить раба Божьего 4368 за счёт рабов Божих 2321 и 2377? | ||
| DenVol | Re: Траур [8] | [Ответить] |
| > 2321 и 2377 уже стёрты с лица Земли? А можно ещё
> восстановить раба Божьего 4368 за счёт рабов Божих 2321 и > 2377? Я думаю, вполне. У него ведь только приборка сгорела. А кто ж тогда трепался, что 4368 ездил на Троещину после этого инцидента, причем перекрашеный в бесфантазийную окраску неКВРенных ДАКов Курицы? Покрашен в белый цвет, коричневую юбку и коричневую КРЫШУ! | ||
| DenVol | Re: Траур [8] | [Ответить] |
| Насчет сохранения ДАКа, как музейного экспоната - ребята, вы читаете мои мысли! Главное - не допустить, чтоб с 4397 приключилось то же самое, что с чернобыльским вагоном, или славными личностями 4025, 2377, 472, 458... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Траур [8] | [Ответить] |
| Cпасибо, обрадовали. 2321 - всё шло к тому, но 2377... И это - при "нераспакованных" 4026 и 4027.
Впрочем, длинные "ЭлектроЛАЗы" как раз и будут 23**, это само собой разумеется. Серию высвободили явно для них... | ||
| Anton_H | Re: Траур [8] | [Ответить] |
| Сьогодні на КДТРК була програма про ці нерозпаковані К12. Їх ще й досі не проплатили. Так само, статус-кво зберігається з тролями на АНТК Антонова. Все валять на стару команду OOO. | ||
| Вых. | Re: Траур [7] | [Ответить] |
| > сохранении как одного из ДАКов так и 8ТР и (либо) 9Тр в качестве музейных экспонатов.
Я тебе дам - "либо"! 8ТР - это У-Н-И-К-У-М! Ни в одном музее СНГ такого нет! И практически в первозданном виде! | ||
| ant132 | Re: Траур [13] | [Ответить] |
| > > сохранении как одного из ДАКов так и 8ТР и (либо) 9Тр в
> качестве музейных экспонатов. Я тебе дам - "либо"! 8ТР - > это У-Н-И-К-У-М! Ни в одном музее СНГ такого нет! И > практически в первозданном виде! підтримую! няз, вони лишились тільки в остраві (3029) і брні (тмб 141), ну можливо ще є в музеї шкоди-остров, і те невідомо а не лишити в києві жодної 9тр - взагалі знущання ві деалі я ще б лишив 12тр ну і дак зберегти треба :) | ||
| DAN | Re: Траур [13] | [Ответить] |
| Треба то треба звичайно. Може ми будемо щось починати робити з цим? Може хтось у кого є вихід на КПТ, запитає що для цього потрібно і як цю процедуру треба робити, чи зразу листа до Черновецького писати? Залишилося мало часу. Вони можуть скоро зникнути назавжди і будемо ми тоді плакатись на цьому форумі, що незберегли їх. Київ в цьому плані може стати унікальним містом. | ||
| DenVol | Re: Траур [13] | [Ответить] |
| Пока ничего не делается, пойду-ка я фоткать и обкатывать 4382, пока он еще жив. | ||
| Murcielago | Re: Траур [15] | [Ответить] |
| > Треба то треба звичайно. Може ми будемо щось починати
> робити з цим? Може хтось у кого є вихід на КПТ, запитає що > для цього потрібно і як цю процедуру треба робити, чи зразу > листа до Черновецького писати? Залишилося мало часу. Вони > можуть скоро зникнути назавжди і будемо ми тоді плакатись > на цьому форумі, що незберегли їх. Київ в цьому плані може > стати унікальним містом. Ниче, если у вас все ДАКи порежут, мы вам один продадим потом ((-% | ||
| DenVol | Re: Траур [16] | [Ответить] |
| > Пока ничего не делается, пойду-ка я фоткать и обкатывать
> 4382, пока он еще жив. Итак, я его зафоткал на 31-м. Утешающая новость - сегодня абсолютно все Е186 были на работе (т. е. 4801 - 31,4802 - 24,4803 - 37,4805 - 37,4806 - 31). Первее всех, сказав "я устал, я ухожу", в депо свалил 4801, успев сделать 4 витка на Троещину и обратно. Я его поймал, сфоткал и проехался. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Траур [16] | [Ответить] |
| А 4804 что, скончался, никак? | ||
[ Список тем | Создать тему ]