Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 25‒44 ] [ Все сообщения ]

GregoryВагоны Гота[Ответить
[0] 2006-07-12 18:54Где они есть и где они ездят?
может подскажите ссылки на историю саих вагонов или выложите материал? как раз делаю сайт про житомирский трамвай и хочу там разместить историю ПС, ездившего там во все времена.
 
ЗигфридRe: Вагоны Гота[Ответить
[1] 2006-07-12 20:35www.gothawagen.de

В регулярной работе остались в Евпатории, Молочном, Гере и какой-то селухе под Берлином
 
GregoryRe: Вагоны Гота[Ответить
[2] 2006-07-12 22:29пытался переводить, но кроме схем, фоток и описаний оконных форточек ничего толкового не нашел. есть еще где-то инфа на русском?
а как насчет техничек и других нелинейных вагонов?
 
ТернополянинRe: Вагоны Гота[Ответить
[3] 2006-07-12 23:48 У Львові ще кілька залишилося...
Головно, як технічки. Ще є вантажні на промбазі, що по вул. Шевченка.
Недавно, одну технічку-Готу бачив біля львівського вокзалу...
 
LutzowRe: Вагоны Гота[Ответить
[4] 2006-07-13 09:21Евпатория, одесский сайт - Готы езят или ездили.

У меня вопрос. С чем связан износ пути при использовании Гот на широкой колее?
 
ЗигфридRe: Вагоны Гота[Ответить
[5] 2006-07-13 20:35Неповоротными тележками и длинной базой. Грубо говоря, на кривых вагон ребордами рельсы чухал. На крутых поворотах даже на узкоколейке дикий скрип раздается.
 
связистRe: Вагоны Гота[Ответить
[6] 2006-07-13 21:30Зигфрид, может ты нам поможешь в информации по Готам и кое каким ещё вагонам. А то никак неможем доделать открытки про трамваи.Информации маловато.
 
LutzowRe: Вагоны Гота[Ответить
[7] 2006-07-14 09:12Так на широкой колее относительная длина тележки меньше получается, чем на узкой... По идее на широкой колее Гота должна вести себя лучше.
 
ЗигфридRe: Вагоны Гота [7][Ответить
[8] 2006-07-14 22:37> Так на широкой колее относительная длина тележки меньше
> получается, чем на узкой...

Что мы вообще считаем? Зачем делить ширину тележки на длину, если для того, чтобы получить угол реборда к рельсе надо наоборот делить длину на ширину? Высчитанный угол добавляем к углу между касательной к рельсе в месте контакта с колесом и вагоном. Ес-сно, на кривой этот показатель должен быть как можно больше, чтобы суммарный угол был как можно меньше! На широкой колее угол получается tg(1/2) а на узкой tg (1/3) - это, сорри, земля и небо.

 
ЗигфридRe: Вагоны Гота [6][Ответить
[9] 2006-07-14 22:37> Зигфрид, может ты нам поможешь в информации по Готам и кое
> каким ещё вагонам. А то никак неможем доделать открытки про
> трамваи.Информации маловато. 

Телефон знаешь?
 
связистRe: Вагоны Гота [6][Ответить
[10] 2006-07-14 22:48нет, но я оставил электронный свой
 
ЗигфридRe: Вагоны Гота [6][Ответить
[11] 2006-07-15 15:06Лови почту :-)
 
алексейRe: Вагоны Гота [1][Ответить
[12] 2006-07-17 11:30> www.gothawagen.de В регулярной работе остались в Евпатории,
> Молочном, Гере и какой-то селухе под Берлином 

А чё за Гера? Хде это?
 
Я_RRe: Вагоны Гота [1][Ответить
[13] 2006-07-17 12:48http://www.urbantransport.kiev.ua/woltersdorf.html - насколько я понял это та "селуха под Берлином". Что есть "Гера" не знаю сам
 
ЗигфридRe: Вагоны Гота [1][Ответить
[14] 2006-07-17 20:56Гера - город в бывшем ГДР.
Прикольный такой. Предлагал Евпатории, Виннице, Житомиру и Львову табун своих "Гот" бесплатно в 2001-2, но у тех денег на доставку не оказалось :-))))
 
GregoryRe: Вагоны Гота [1][Ответить
[15] 2006-07-17 21:15Зигфрид, можно мне переслать инфу по Готам, для сайта по житомирскому трамваю.
 
Ааре ОландерRe: Вагоны Гота [14][Ответить
[16] 2006-07-17 23:01> Гера - город в бывшем ГДР. Прикольный такой. Предлагал
> Евпатории, Виннице, Житомиру и Львову табун своих "Гот"
> бесплатно в 2001-2, но у тех денег на доставку не оказалось
> :-)))) 

Все верно, только не Гера, а Йена. В Гере давно уже (с конца 1980-х) только Татры КТ4 работают, в том числе удлиненные - см.
http://tallinn.mashke.org/galleries/kt6nf/ktnf6-G.html

В Йене был в апреле 2006 - работают только новые низкопольники одного типа. Но служебный состав Гота (моторный с прицепом) все же видел прямо в центре города. Используются видимо для развозки и прочих подобных целей.
 
ЗигфридRe: Вагоны Гота [16][Ответить
[17] 2006-07-19 01:10> В Йене был в апреле 2006 - работают только новые
> низкопольники одного типа.

А как же маршруты №№3 и 5?!!! Какие там выпуски? Сколько каких вагонов ходит?
 
Ааре ОландерRe: Вагоны Гота [17][Ответить
[18] 2006-07-19 09:23> А как же маршруты №№3 и 5?!!!
> Какие там выпуски? Сколько каких вагонов ходит? 

На №3 видел один низкопольник, под стеклом номер очереди - 3. Значит три вагона там. На №5 те же новые вагоны, есть фото с вагоном, у которого номер очереди - 7. По-моему в центре маршруты 1, 4 и 5 ходили с одинаковым интервалом, не помню 10 или 15 минут.

Еще, Зиг, извини - помочь контактами не получится - с 2002 года мало визиток осталось, да и там многое изменилось.
 
ЗигфридRe: Вагоны Гота [17][Ответить
[19] 2006-07-19 13:43А вагоны какой длины?
Помнится, там работали одиночные Готы, пассажиропоток, должно быть маленький.

Без контактов обойдусь :-)
 
0‒19 | 20‒39 | 25‒44 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011