[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒10 ]
| Александр | Реконструкция трамвайных линий | [Ответить] |
| Интересно было бы знать, какие в Украине намечаны тенденции по реконтруированию(демонтажу) трамвайных линий, полного или частичного уничтожение маршрутов? Какие новые технологии предлагают при реконструировании путей и чем объясняют полный демонтаж линий трамвая? | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Реконструкция трамвайных линий [0] | [Ответить] |
| и чем
> объясняют полный демонтаж линий трамвая? Чем угодно. И уколонм, и созданием пробок, и блуждающими токами...Только еще не говорили, что он на орбиту Юпитера влияет отрицательно. | ||
| Женя | Re: Реконструкция трамвайных линий [1] | [Ответить] |
| > Только еще не говорили, что он на орбиту Юпитера
> влияет отрицательно. Тссссс! Сюда ведь читают ОНИ... | ||
| Зигфрид | Re: Реконструкция трамвайных линий [0] | [Ответить] |
| > Интересно было бы знать, какие в Украине намечаны тенденции
> по реконтруированию(демонтажу) трамвайных линий, полного > или частичного уничтожение маршрутов? Какие новые > технологии предлагают при реконструировании путей и чем > объясняют полный демонтаж линий трамвая? Реконструкция на данный момент заключается в укладке бесстыковых путей в бетонную коробку и на резинки - есть ряд технологий, которые с разным успехом используются в разных городах. Преуспел по километражу уложенных подобным способом путей г. Львов, помалу ведутся работы в Виннице, Кривом Роге, Днепропетровске, некогда велись в Киеве и Донецке. Может, еще кого пропустил. Такая укладка позволяет движение даже самого разболтанного вагона сделать исключительно тихим, а с нормальным подвижным составом - практически бесшумным, так как резина в кожухе сложного профиля гасит практически все вибрации. Демонтаж производится обычно в городах, где мэр - дебил, т.к. даже нищие, практическим умершие системы в таких же нищих и полумертвых городах Донбасса, где на некоторые участки сети выпуск не производился годами, а на прочих интервалы движения по полчаса, умудряются рельсовые сети сохранять. С 2000 года демонтаж наблюдался в гг Киеве (массовый), Одессе, Краматорске и Запорожье (по 1 линии), Макеевке и Константиновке (1-2 короткие давно неиспользуемые ветки). Во всех случаях во главе города стояли сомнительные личности, успевшие прославиться отнюдь не транспортными деяниями. | ||
| Murcielago | Re: Реконструкция трамвайных линий [3] | [Ответить] |
| > C 2000 года демонтаж наблюдался в гг Киеве (массовый),
> Одессе, Краматорске и Запорожье (по 1 линии), Макеевке и > Константиновке (1-2 короткие давно неиспользуемые ветки). > Во всех случаях во главе города стояли сомнительные > личности, успевшие прославиться отнюдь не транспортными > деяниями. + Харьков | ||
| Anton | Re: Реконструкция трамвайных линий [3] | [Ответить] |
| + Дружковка | ||
| АЛЕКСАНДР | Re: Реконструкция трамвайных линий [3] | [Ответить] |
| Возможно есть у кого сслки на фото проводящихся реконструкций? Заранее благоарен. | ||
| Lutzow | Re: Реконструкция трамвайных линий [3] | [Ответить] |
| В Одессе линию по Успенской снимали при мэре Гурвице, который сейчас ведет политику реокнструкции линий и начала закупки нового ПС. Тут вопрос спорный насчет мэра-дебила (хотя подобное обсуждение - в трамвайный салон.) | ||
| Alex R. | Re: Реконструкция трамвайных линий [3] | [Ответить] |
|
> Преуспел по километражу уложенных подобным > способом путей г. Львов, помалу ведутся работы в Виннице, > Кривом Роге, Днепропетровске, некогда велись в Киеве и > Донецке. Может, еще кого пропустил. > Демонтаж производится обычно в городах, где мэр - дебил, > т.к. даже нищие, практическим умершие системы в таких же > нищих и полумертвых городах Донбасса, где на некоторые > участки сети выпуск не производился годами, а на прочих > интервалы движения по полчаса, умудряются рельсовые сети > сохранять. С 2000 года демонтаж наблюдался в гг Киеве > (массовый), Одессе, Краматорске и Запорожье (по 1 линии), > Макеевке и Константиновке (1-2 короткие давно > неиспользуемые ветки). Во всех случаях во главе города > стояли сомнительные личности, успевшие прославиться отнюдь > не транспортными деяниями. И не надо забывать, что линия на ул. Преображенской укладывается по бесшумной технологии, и это при том же мэре, что снял линию по ул. Успенской, а в этом году пришли уже 2 новых К1. | ||
| Alex R. | Re: Реконструкция трамвайных линий [6] | [Ответить] |
| > Возможно есть у кого сслки на фото проводящихся
> реконструкций? Заранее благоарен. Надо сфотографировать реконструкцию ул. Преображенской. | ||
| Lutzow | Re: Реконструкция трамвайных линий [6] | [Ответить] |
| Одесса, Преображенская.
Преображенская угол Троицкой, 11 июня 2006 г. http://foto.mail.ru/mail/kaiser_wilhelm/34/63.html Преображенская угол Успенской, 11 июня 2006 г. http://foto.mail.ru/mail/kaiser_wilhelm/34/62.html Преображенская гол Большой Арнаутской - в сторону Базарной., 18 июля 2006 г. Фото через окно тролля №604. http://foto.mail.ru/mail/kaiser_wilhelm/34/140.html | ||
[ Список тем | Создать тему ]