Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒194 | 195‒214 | 215‒234 | 235‒254 ] [ Все сообщения ]

Дмитрий[Ответить
[215] 2009-10-07 00:31Есть 220 и 500 кВ. В донбасской и южной энергосистеме. В южной энергосистеме и 154 кВ даже есть.

Просто 110 кВ не хватит мощности, 154 кВ редкий вид. 330 кВ очень усложняет оборудование. Ну или 2*2*110 кВ - 4 цепи 110 кВ. Но это надо много расширять.
 
GamblerRe: [215][Ответить
[216] 2009-10-07 20:01> Есть 220 и 500 кВ. В донбасской и южной энергосистеме. В
> южной энергосистеме и 154 кВ даже есть.
> Просто 110 кВ не хватит мощности, 154 кВ редкий вид. 330 кВ
> очень усложняет оборудование. Ну или 2*2*110 кВ - 4 цепи
> 110 кВ. Но это надо много расширять.
Дык вот именно, что на востоке только и там связь с российской системой. И +-400 кВ постоянки тоже там есть. А для Киева никто 150/220 лепить не будет, скорее вариант с двумя двухцепками 110 кВ.
 
Я_RRe: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [210][Ответить
[217] 2009-10-07 23:41> Резников
> подтвердил, что решили воплощать Мишину "дурацкую" идею

Судя по всему, электричка будет останавливаться _и_ на "Троещине", _и_ на "Троещине-1", или как?
 
AMYRe: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [217][Ответить
[218] 2009-10-07 23:49> Судя по всему, электричка будет
> останавливаться _и_ на "Троещине", _и_ на "Троещине-1", или
> как? 

Вот этого я и не понял из того репортажа :( Возможно... Хотя идея дурацкая...
 
Андрей(BLEK)Re: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [217][Ответить
[219] 2009-10-08 00:17Если от Т2 планируют зделать новую платформу для ГЭ то это даже лучше будет.Получается что трамвай возьмёт хорошое количество потока так как выходит реально намного быстрее чем автобусом.
 
Sem7Re: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [217][Ответить
[220] 2009-10-08 01:02Трамвай продлевают аж до Ленинградской площади??
 
CaxaRe: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [217][Ответить
[221] 2009-10-08 01:11>выходит реально намного быстрее чем автобусом.

автобусные маршруты проложены по-тупому. Тот же 60й можно было бы пустить прямо по Маяковского по Тр46. Если уже собираются делать еще одну платформу поближе, то есть смысл перенаправить автобусы через проспект Ватутина и новый проезд к новой платформе, вместо петляния по Воскресенке.
 
Андрей(BLEK)Re: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [217][Ответить
[222] 2009-10-08 09:53Ну вот и пусть их глупость с автобусами пойдёт только траму на пользу=)
Хотя если пускать по Маяковского то там бы стояли на перекрёстке и ездили бы потом по 2-3 штуки как 46й
 
CaxaRe: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [217][Ответить
[223] 2009-10-08 19:09> если пускать по Маяковского то там бы
> стояли на перекрёстке

каком перекрестке? Ватутина-Перова-Маяковского? на перекрестке возле Троещинского рынка пробка обычно еще больше, чем там
 
Андрей(BLEK)Re: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [223][Ответить
[224] 2009-10-08 20:31> > если пускать по Маяковского то там бы
> > стояли на перекрёстке
> каком перекрестке? Ватутина-Перова-Маяковского? на
> перекрестке возле Троещинского рынка пробка обычно еще
> больше, чем там

Тот где Тр29 и Тр30 сворачивают а Тр46 прямо идёт.
Ватутина-Перова-Маяковского да это он.
 
AMYДенег на метро нет, будем строить трамвай[Ответить
[225] 2009-10-09 11:40Киев получит классическую схему транспортного развития, когда вдоль обоих берегов Днепра появятся пассажирские пути сообщения

http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=112454#112454
 
Андрей(BLEK)Re: Денег на метро нет, будем строить трамвай [225][Ответить
[226] 2009-10-09 13:36> Киев получит классическую схему транспортного развития,
> когда вдоль обоих берегов Днепра появятся пассажирские пути
> сообщения
>
> http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=112454#112454
>

Мне нравится идея.Всё таки Левобережный маршрут Троещина-Позняки на метрошное не потянет потоком а вот СТ как раз интересно.Но пока нужно что бы его зделали до ГЭ сначало а там уже (при закупке новых трамваев конечно) тянуть до Левобережной.
 
Я_RRe: Денег на метро нет, будем строить трамвай [225][Ответить
[227] 2009-10-14 09:46По инфе от местных жителей, вчера и позавчера вдоль линии ходили обходчики в оранжевых жилетах и что-то там замеряли
 
RVRRe: Денег на метро нет, будем строить трамвай [225][Ответить
[228] 2009-10-14 13:22Они уже несколько недель это делают. Иногда даже технический трамвай ездит. Провода проверяют, путь, что-то меряют и т. д.
 
Ярослав ЗайцевRe: Денег на метро нет, будем строить трамвай [225][Ответить
[229] 2009-10-14 14:42неделю назад на Милосдавской активно убирали мусор,подметали платформы на конечной...В пятницу видел там техничку КРВ,которая забирала пакеты с мусором.
ЯТП,что это всё готовят к какой-то презентации
 
Artur717на Милосдавской активно убирали мусор[Ответить
[230] 2009-10-14 21:49> неделю назад на Милосдавской активно убирали
> мусор,подметали платформы на конечной...В пятницу видел там
> техничку КРВ,которая забирала пакеты с мусором. ЯТП,что это
> всё готовят к какой-то презентации

Явно ни Кобры ни уж тем более ЛВСа там мы не дождёмся=)))))
 
Ярослав ЗайцевRe: на Милославской активно убирали мусор[Ответить
[231] 2009-10-15 23:36Чего же????
Для показухи туда могут сделат 2-3 кобры...НО: сначала пусть линию сделают...а то вон метро на Теремки уже 1,5 года как должно исправно ездить ,да и обычный СТ уже год должен работать на полную мощность,да и мост Подольско-Воскресенский уже тоже 0,5 года должен работать,и метро на троещину должно уже активно рытся от ст.Глыбочицкая-Лукъяновская....
 
AMYRe: на Милославской активно убирали мусор [231][Ответить
[232] 2009-10-16 10:05> ,да и обычный СТ уже
> год должен работать на полную мощность

По проекту срок реконструкции СТ — 30 месяцев. Истекает 9 января 2010 года
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=112741#112741
 
Андрей(BLEK)Re: на Милославской активно убирали мусор [231][Ответить
[233] 2009-10-16 15:55Согласен ЛВС на Т2 не видать это точно.Но Кобры это ближе к жизни.Кто знает если будет нормальное финансирование то их соберут сразу в ДД.
 
Дмитрий[Ответить
[234] 2009-10-16 16:56Пусть сначала будут сцепки обычных КВРов, потом переходить на Шкоду 15Т. Кобры и прочие поделки постоянно там работать не должны.
 
0‒19 | 20‒194 | 195‒214 | 215‒234 | 235‒254 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011