[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒194 | 195‒214 | 215‒234 | 235‒254 ] [ Все сообщения ]
Дмитрий | [Ответить] | |
Есть 220 и 500 кВ. В донбасской и южной энергосистеме. В южной энергосистеме и 154 кВ даже есть.
Просто 110 кВ не хватит мощности, 154 кВ редкий вид. 330 кВ очень усложняет оборудование. Ну или 2*2*110 кВ - 4 цепи 110 кВ. Но это надо много расширять. | ||
Gambler | Re: [215] | [Ответить] |
> Есть 220 и 500 кВ. В донбасской и южной энергосистеме. В
> южной энергосистеме и 154 кВ даже есть. > Просто 110 кВ не хватит мощности, 154 кВ редкий вид. 330 кВ > очень усложняет оборудование. Ну или 2*2*110 кВ - 4 цепи > 110 кВ. Но это надо много расширять. Дык вот именно, что на востоке только и там связь с российской системой. И +-400 кВ постоянки тоже там есть. А для Киева никто 150/220 лепить не будет, скорее вариант с двумя двухцепками 110 кВ. | ||
Я_R | Re: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [210] | [Ответить] |
> Резников
> подтвердил, что решили воплощать Мишину "дурацкую" идею Судя по всему, электричка будет останавливаться _и_ на "Троещине", _и_ на "Троещине-1", или как? | ||
AMY | Re: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [217] | [Ответить] |
> Судя по всему, электричка будет
> останавливаться _и_ на "Троещине", _и_ на "Троещине-1", или > как? Вот этого я и не понял из того репортажа :( Возможно... Хотя идея дурацкая... | ||
Андрей(BLEK) | Re: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [217] | [Ответить] |
Если от Т2 планируют зделать новую платформу для ГЭ то это даже лучше будет.Получается что трамвай возьмёт хорошое количество потока так как выходит реально намного быстрее чем автобусом. | ||
Sem7 | Re: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [217] | [Ответить] |
Трамвай продлевают аж до Ленинградской площади?? | ||
Caxa | Re: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [217] | [Ответить] |
>выходит реально намного быстрее чем автобусом.
автобусные маршруты проложены по-тупому. Тот же 60й можно было бы пустить прямо по Маяковского по Тр46. Если уже собираются делать еще одну платформу поближе, то есть смысл перенаправить автобусы через проспект Ватутина и новый проезд к новой платформе, вместо петляния по Воскресенке. | ||
Андрей(BLEK) | Re: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [217] | [Ответить] |
Ну вот и пусть их глупость с автобусами пойдёт только траму на пользу=)
Хотя если пускать по Маяковского то там бы стояли на перекрёстке и ездили бы потом по 2-3 штуки как 46й | ||
Caxa | Re: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [217] | [Ответить] |
> если пускать по Маяковского то там бы
> стояли на перекрёстке каком перекрестке? Ватутина-Перова-Маяковского? на перекрестке возле Троещинского рынка пробка обычно еще больше, чем там | ||
Андрей(BLEK) | Re: До 2011 года метро на ТроещинЕ строить не начнут [223] | [Ответить] |
> > если пускать по Маяковского то там бы
> > стояли на перекрёстке > каком перекрестке? Ватутина-Перова-Маяковского? на > перекрестке возле Троещинского рынка пробка обычно еще > больше, чем там Тот где Тр29 и Тр30 сворачивают а Тр46 прямо идёт. Ватутина-Перова-Маяковского да это он. | ||
AMY | Денег на метро нет, будем строить трамвай | [Ответить] |
Киев получит классическую схему транспортного развития, когда вдоль обоих берегов Днепра появятся пассажирские пути сообщения
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=112454#112454 | ||
Андрей(BLEK) | Re: Денег на метро нет, будем строить трамвай [225] | [Ответить] |
> Киев получит классическую схему транспортного развития,
> когда вдоль обоих берегов Днепра появятся пассажирские пути > сообщения > > http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=112454#112454 > Мне нравится идея.Всё таки Левобережный маршрут Троещина-Позняки на метрошное не потянет потоком а вот СТ как раз интересно.Но пока нужно что бы его зделали до ГЭ сначало а там уже (при закупке новых трамваев конечно) тянуть до Левобережной. | ||
Я_R | Re: Денег на метро нет, будем строить трамвай [225] | [Ответить] |
По инфе от местных жителей, вчера и позавчера вдоль линии ходили обходчики в оранжевых жилетах и что-то там замеряли | ||
RVR | Re: Денег на метро нет, будем строить трамвай [225] | [Ответить] |
Они уже несколько недель это делают. Иногда даже технический трамвай ездит. Провода проверяют, путь, что-то меряют и т. д. | ||
Ярослав Зайцев | Re: Денег на метро нет, будем строить трамвай [225] | [Ответить] |
неделю назад на Милосдавской активно убирали мусор,подметали платформы на конечной...В пятницу видел там техничку КРВ,которая забирала пакеты с мусором.
ЯТП,что это всё готовят к какой-то презентации | ||
Artur717 | на Милосдавской активно убирали мусор | [Ответить] |
> неделю назад на Милосдавской активно убирали
> мусор,подметали платформы на конечной...В пятницу видел там > техничку КРВ,которая забирала пакеты с мусором. ЯТП,что это > всё готовят к какой-то презентации Явно ни Кобры ни уж тем более ЛВСа там мы не дождёмся=))))) | ||
Ярослав Зайцев | Re: на Милославской активно убирали мусор | [Ответить] |
Чего же????
Для показухи туда могут сделат 2-3 кобры...НО: сначала пусть линию сделают...а то вон метро на Теремки уже 1,5 года как должно исправно ездить ,да и обычный СТ уже год должен работать на полную мощность,да и мост Подольско-Воскресенский уже тоже 0,5 года должен работать,и метро на троещину должно уже активно рытся от ст.Глыбочицкая-Лукъяновская.... | ||
AMY | Re: на Милославской активно убирали мусор [231] | [Ответить] |
> ,да и обычный СТ уже
> год должен работать на полную мощность По проекту срок реконструкции СТ — 30 месяцев. Истекает 9 января 2010 года http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=112741#112741 | ||
Андрей(BLEK) | Re: на Милославской активно убирали мусор [231] | [Ответить] |
Согласен ЛВС на Т2 не видать это точно.Но Кобры это ближе к жизни.Кто знает если будет нормальное финансирование то их соберут сразу в ДД. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Пусть сначала будут сцепки обычных КВРов, потом переходить на Шкоду 15Т. Кобры и прочие поделки постоянно там работать не должны. |
[ Список тем | Создать тему ]