[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒2129 | 2130‒2149 ] [ Все сообщения ]
| M@cro$ | Re: про терн. тролі | [Ответить] |
| ogalay@gmail.com | ||
| Тернополянин | Re: про мила... | [Ответить] |
| Тільки більше мило із собачкою не світи, а то спамери не дрімають...
Можеш у форумах і чатах @ замінити на # чи * або шось інше... | ||
| Тернополянин | Re: про мила... | [Ответить] |
| Я бачу, що тут утворився тернопільський міні-форум у складі київського трамвайного форуму! | ||
| Тимофей Беспятов | Re: про Тернопіль [7] | [Ответить] |
| > > Упсь, переплутав вулиці Острозького і Живова :) ага, тієї
> лінії вже взагалі нема :) тобто це як??? лінії по Живова вже НЕМА?? | ||
| ant132 | Re: про Тернопіль [23] | [Ответить] |
| > > > Упсь, переплутав вулиці Острозького і Живова :) ага,
> тієї > лінії вже взагалі нема :) тобто це як??? лінії по > Живова вже НЕМА?? лінія на живова лишилась, крім ділянки від рогатки (кільце з острозького та микулинецькою [хтось уже пробував нові пива в пляшках по ,65 ? :))) ] ), в зв'язку з організацією на на даному відрізку одностороннього руху, та стрілок зі сторони дамби :) , що дещо :)) ускладнює використання її ж :) | ||
| ant132 | Re: про терн. тролі [17] | [Ответить] |
| > <<щойно знайшов фотки 140 і 148 ще в зліні>> Підскажи, де?
зара' згадаю ... http://trajfly.wz.cz/ хоча я чомусь думаю, що ті фотки там не будуть відображатись, принаймі так просто :))) , якщо щось, то я їх маю. ще є фотка 130 в пльзені яко 375 до речі, є такий корисний ресурс http://doprava.vhd.cz/ , там є посилання на дуууже багато словацьких і чеських ресурсів мгт | ||
| ant132 | Re: про Тернопіль | [Ответить] |
| хтось знає, що зараз з територією під т.д.№2?
її прдали, чи як? | ||
| Тернополянин | Re: про Тернопіль | [Ответить] |
| На вихідних прокатався (вперше :))) ) на ЛАЗ-52522 №143, який працює тардиційно на 1-му маршруті.
Враження: Прикольний салон. Затемнені вікна, відкриті люки не дають салону троля перетворитися у "лазню на колесах". Сидіння чомусь покриті дермантином і не такі, як у № 142... Двіжок. Гудить не голосно... Навіть тихо, як для харківського. Хоча подібні в ЮМЗах ревуть капітально. Вазагалі, гарний зовнішній вигляд (порівняно з 9Тр чи ЮМЗ). Навіть бачив, як деякі пасажири спригували з маршруток в новий троль, який їм поки що є комфортішим. Ось де схований ефективний електротранспортний менеджмент і маркетинг! Ззаду в салоні є 2 сидіння (а не 5, як у старіших львівських) і невеличка площадка для 4-5 стоячих пасажирів. Штанги легко проходять стрілки, не торохкотячи... :-) Підслухав у цьому тролі анєкдотичну розмову: Дві дівчини їдуть у тролі №143. Хвалять його: затемнені вікна, скляні двері, не жарко, все біленьке-чистеньке. Тут у вікні на вулиці помітили троля-близнюка (№142). - О, то ще один такий є в Тернополі -- сказала одна. - А, ти відстала від життя: таких в місті вже десь чотири-пять штук!... :-))))))))))))))))))))))))))))) P.S. У Тернополі поки-що 2 ЛАЗи №142 і №143. Більше певно й не буде, бо ЛАЗ (вже ЛЗКТ) більше тролів ЛАЗ-52522 не випускатиме... | ||
| Дмитрий | Re: про Тернопіль | [Ответить] |
| В понеділок на 1 маршруті о 18.55 у цьому ЛАЗі №143 на 15 квітня за 200м до пр.Бандери вийшов з ладу компресор(раніше у ньому 3 рази горів двигун компресора). Оце так "купуйте українське. - Це я якраз їхав у цьому тролі. | ||
| Buran | Re: про Тернопіль [28] | [Ответить] |
| > В понеділок на 1 маршруті о 18.55 у цьому ЛАЗі №143 на 15
> квітня за 200м до пр.Бандери вийшов з ладу компресор(раніше > у ньому 3 рази горів двигун компресора). Оце так "купуйте > українське. - Це я якраз їхав у цьому тролі. Може хоч ЛАЗи Е183 не будуть так скоро ламатися. Такі, до речі, до Тернополя мають поступити наприкінці року. А ЛАЗ-52522 - це модель ще десятирічної давності з відповідно тими ще стандартами. | ||
| Buran | Re: про Тернопіль [28] | [Ответить] |
| Щодо ЛАЗів Е183 - без коментарів. Суть лише полягає у тому, що такі красені заберуть увесь хліб у маршруток. Далі читай на сайті "Газеты по-киевски":
http://www.pk.kiev.ua/city/2006/06/21/120023.html | ||
| ant132 | Re: про Тернопіль [29] | [Ответить] |
| > > В понеділок на 1 маршруті о 18.55 у цьому ЛАЗі №143 на 15
> > квітня за 200м до пр.Бандери вийшов з ладу > компресор(раніше > у ньому 3 рази горів двигун компресора). > Оце так "купуйте > українське. - Це я якраз їхав у цьому > тролі. сьогодні 143 був живий, бачив його @1 на 15 квітня за 200м від бандери, 1-й маршрут - може це була вул. 1 квітня ?? :))))) кусок об'їздної на східному називається протасевича. Може хоч ЛАЗи Е183 не будуть так скоро ламатися. > Такі, до речі, до Тернополя мають поступити наприкінці > року. А ЛАЗ-52522 - це модель ще десятирічної давності з > відповідно тими ще стандартами. то стандарти 10-річної давності дозволяли ламатись?? :) сам я раз їздив в 142@11 - враження непогані - приємний салон, шум - середній, правда підвіска злегка гоночна :))) ??? чи є нормальні фотки 029 в нинішній рекламі ? таке пофарбування мені нагадує леманівськві ford gt40 :) | ||
| Женя | Re: про Тернопіль [29] | [Ответить] |
|
> Такі, до речі, до Тернополя мають поступити наприкінці > року. А ЛАЗ-52522 - це модель ще десятирічної давності з > відповідно тими ще стандартами. Цiкаво, чому ще бiльш давнi 9tr та МТВ з КТВ могли б працювати i понинi, а лазiвська модель 10-рiчноi давнИНИ складена за лайновими стандартами? :-) Можливо, справа не в роцi проектування, а в кривих руках проектувальникiв? ;) | ||
| Женя | Re: про Тернопіль [30] | [Ответить] |
| > Щодо ЛАЗів Е183 - без коментарів. Суть лише полягає у тому,
> що такі красені заберуть увесь хліб у маршруток. Далі читай > на сайті "Газеты по-киевски": > http://www.pk.kiev.ua/city/2006/06/21/120023.html Пока будут закупаться машины без вентиляции и отопления, в которых зимой ровно та же температура, что и за бортом, и летом - в два раза жарче, нормальные люди будут предпочитать богданы. | ||
| Buran | Re: LAZ збанкрутів! | [Ответить] |
| http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=5603
Мабуть Тернопіль не дочекається 183-х тролейбусів... | ||
| ant132 | Re: LAZ збанкрутів! | [Ответить] |
| можліво, там усе ще зміниться; здається це уже не перше банкрутсво лаза :)
тоді - знову "стара" добра шкода ... :-( :-) | ||
| Buran | Re: LAZ збанкрутів! [34] | [Ответить] |
| > Мабуть Тернопіль не дочекається 183-х тролейбусів...
Ні - таки дочекається! Принаймні про це пан Звіздарик пообіцяв у газеті "RIA-плюс" за 5 липня 2006 р. | ||
| ant132 | Re: LAZ збанкрутів! [36] | [Ответить] |
| > > Мабуть Тернопіль не дочекається 183-х тролейбусів... Ні -
> таки дочекається! Принаймні про це пан Звіздарик пообіцяв у > газеті "RIA-плюс" за 5 липня 2006 р. я за е183, але зовсім не проти шкод, навіть юзаних. головне аби не е186 - по-моєму це "конструкторсько недорозвите" уродство, хоча прото був ще відносно непоганий | ||
| ant132 | Re: LAZ збанкрутів! [36] | [Ответить] |
| сьогодні срання йшов на роботу і побачив юмз т1 119@10 в свіжому розфарбуванні під рекламу, і здивувався - гармошки останніми роками дуже рідко йшли під рекламу ...
й подумав: може вже одиночні "чисті" тр "закінчились" :) ? таки так: їх уже можна порах напаляцях однієї руки 016 (9тр 2дв) + 142 & 143 (лаз 52522"м") = 3 шт ! і 2 гармошки 123 & 125 (юмз т1) = 2 шт тобто рекламних 92% (56 шт) з діючих 61 тр а якщо врахувати "прикольні" тр, то вийде е-е .... майже те саме :)) | ||
| Тернополянин | Re: LAZ збанкрутів! Ні! [36] | [Ответить] |
| <тобто рекламних 92% (56 шт) з діючих 61 тр
а якщо врахувати "прикольні" тр, то вийде е-е .... майже те саме :))> У Тернополі зараз налічуються 68 діючих тролейбусів (20 - 9Тр, 32 - 14Тр, 14 - ЮМЗів, 2 - ЛАЗи ) | ||
[ Список тем | Создать тему ]