Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒17 ]

AgropyronВопрос профессионалам[Ответить
[0] 2006-06-09 22:04В Киеве Т/Тр ПС заправляет одно предприятие. Киевпасстранс закупает новые троллейбусы, так почему же не закупают трамваи? Если не Кобру, то для СТ и К1 потянул бы...
 
AngelRe: Вопрос профессионалам[Ответить
[1] 2006-06-09 22:10Троллейбусы, по-моему, дешевле и проще в обслуживании и эксплуатации, чем трамваи.
 
СашокRe: Вопрос профессионалам [0][Ответить
[2] 2006-06-10 01:37> В Киеве Т/Тр ПС заправляет одно предприятие.
И автобусы тоже... 
 
MishaRe: Вопрос профессионалам [0][Ответить
[3] 2006-06-10 01:38Официальная причина такова. В Украине не производят современные трамваи (сейчас).
 
ЗигфридRe: Вопрос профессионалам [0][Ответить
[4] 2006-06-10 01:57> В Киеве Т/Тр ПС заправляет одно предприятие. Киевпасстранс
> закупает новые троллейбусы, так почему же не закупают
> трамваи? Если не Кобру, то для СТ и К1 потянул бы... 

А чем К1 лучше Т3? Трамваи в отличие от шинокопытных стареют весьма условно. Производители троллейбусов дают на свою продукцию гарантию 8-18 лет (обычно 10-15), а трамваев - от 25 и выше (обычно от 30 до 40). На кузов Татры давалась гарантия 40 лет, на всю конструкцию - 25 (позже - 18), но вся рама оказывается не менее долговечной, чем кузов, а телеги очень даже заменяемы...

А по факту Миша сказал. По здравому смыслу так и есть. До 90х гг, когда начали делать низкопольники, ПС Германии состоял на 60% из машин 50х-60х гг
 
AMYRe: Вопрос профессионалам [0][Ответить
[5] 2006-06-10 01:59общался в Минске с водителем Дювага 1968 г.в - тот сказал, что эти трамваи еще лет 40 отбегают :))
 
ЗигфридRe: Вопрос профессионалам [0][Ответить
[6] 2006-06-10 02:02Угу..

И не на 60, а на 70, при чем подавляющее большинство новых машин приходилось на ГДР, из них подавляющее большинство - на Берлин (в семье не без урода).
 
AMYRe: Вопрос профессионалам [0][Ответить
[7] 2006-06-10 02:10кстати о минске. визуально, на сегодняшний день, там состояние дювагов 68 года лучше, чем РВЗшек 86-го :))
 
AgropyronRe: Вопрос профессионалам [2][Ответить
[8] 2006-06-10 11:37> > В Киеве Т/Тр ПС заправляет одно предприятие.
И автобусы тоже...
\
Тем более, уже где-то 50-60% автобусного ПС поменяли на новые МАЗы, Сити-ЛАЗы  и Вольваки? о вашему это дешево? Тем более за ними всеми вместе ухаживать потяжелее, чем за 10-12 кобрами или 20-ю К1?!?!
 
Янковский АндрейRe: Вопрос профессионалам [2][Ответить
[9] 2006-06-10 17:51> А по факту Миша сказал. По здравому смыслу так и есть. До 90х гг, когда начали делать низкопольники, ПС Германии состоял на 60% из машин 50х-60х гг

Вот только их лелеяли и берегли, а не убивали, как Татры в Киеве. Например если бы в Днепропетровске сейчас купить штук 50-55 К1 (или лучше 25-30 новых гармошек Татра-Юг), то потом можно было бы практически не обновять (кроме может быть единичных закупок на замену списанным после аварий вагонам) парк ПС еще лет 10-15 (только старые Т3 капиталить модернизировать). Татры-Т3 70-х годов в большинстве своем в хорошем состоянии, есть немного убитых, но их будут ремонтировать. Т3 у нас сейчас "по плану" вообще не списывают (с 1999 года списали только один вагон 1262, т.к. он сгорел).
 
СвязистТрамвайный звонок.[Ответить
[10] 2006-11-13 14:14Подскажите от скольких вольт питается трамвайный звонок?
 
MurcielagoRe: Трамвайный звонок. [10][Ответить
[11] 2006-11-13 14:31> Подскажите от скольких вольт питается трамвайный звонок?  

От 24-х?
 
KlovskyRe: Вопрос профессионалам [4][Ответить
[12] 2006-11-13 14:42> Производители
> троллейбусов дают на свою продукцию гарантию 8-18 лет
> (обычно 10-15), а трамваев - от 25 и выше (обычно от 30 до
> 40).

А с чем связана такая разница (условия эксплутации, технологии изготовления)?
 
AngelRe: Вопрос профессионалам [4][Ответить
[13] 2006-11-13 22:42Гарантия в 25 лет?
Да где вы такое слышали???
Если бы была такая гарантия, то все вагоны Т6 должный проходить до сих пор бесплатный гарантийный ремонт.
 
TrenderRe: Вопрос профессионалам [4][Ответить
[14] 2006-11-14 07:08Скорее не гарантия, а гарантированный срок эксплуатации. Т.е. 25 лет они спокойно будут ездить при нормальном техобслуживании.
 
mkvRe: Трамвайный звонок. [10][Ответить
[15] 2006-11-14 07:26> Подскажите от скольких вольт питается трамвайный звонок?

На вагоне Tatra-T3 звонок ЕЛ-37/213 питается от аккумуляторной батареи - 24В
 
AngelRe: Вопрос профессионалам [14][Ответить
[16] 2006-11-14 20:32> Скорее не гарантия, а гарантированный срок эксплуатации.
> Т.е. 25 лет они спокойно будут ездить при нормальном
> техобслуживании.

В таком случае по-моему больше подошел бы термин "срок службы вагона".
 
НиколайRe: Вопрос профессионалам [14][Ответить
[17] 2006-11-14 20:46КВР, это сравни ретроавтомобилю который ездит только по праздниках или без нагрузки.
 
0‒17 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011