Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒61 | 62‒81 | 82‒101 | 102‒121 ] [ Все сообщения ]

Я_RRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [78][Ответить
[82] 2006-06-03 10:50Ще 540 забули. Досі з привітанням до дня Києва і відкриттям 40 маршруту.
 
ant132Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів[Ответить
[83] 2006-06-03 13:48> Пассажирских нет года так с 1993-94. Техничка одна была,
> но она нерабочая, на линии не была с 2003 года.

мабуть її і бачив, це був десь 1998р

останні тернопільські юмзи здається 1994р, може потім вони стали якісніші, але тернопіль повернувся знову шкоди:
юзана шкода була краще нового юмза :-|

по-моєму, в рейтинзі треба розрізняти лази 52522 старої і нової серій: про перший були не найліпші відгуки :)
а новий досить вдалий, принаймі якість салону дотягує до 14 шкоди, навіть трохи вища.
 
AntonRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [45][Ответить
[84] 2006-06-03 14:45> Тепер щодо тролів. ЛАЗ-Е183 був би значно кращим, якби
> кількість сидячих місць була такою ж, як у його "старшого
> брата" ЛАЗ-А183.

Так хіба ж кількість місць для сидіння у салоні залежить від виробника? Скільки йому скаже покупець поставити - стільки він і поставить. А покупець хоче, щоб якмога більше людей влазило. Байдуже з яким комфортом...
 
BuranRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [84][Ответить
[85] 2006-06-03 15:36>>ЛАЗ-Е183 був би значно кращим, якби
>> кількість сидячих місць була такою ж, як у його "старшого
>> брата" ЛАЗ-А183.
> Так хіба ж кількість місць для сидіння у
> салоні залежить від виробника? Скільки йому скаже покупець
> поставити - стільки він і поставить. А покупець хоче, щоб
> якмога більше людей влазило. Байдуже з яким комфортом...  

Так воно і є. Із Сіті-ЛАЗів роблять скотовозки підвищеної вмістимості, - чи ба вже, навіть, великої, а в майбутньому - надвеликої! :-/
 
BuranRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [84][Ответить
[86] 2006-06-03 15:49> Що ти знайшов в цих мильницях? Ні комфорту, ні оглядовості...
> Та ще й ззовні дуже старомодні. Їздив на них в серпні
> минулого року в Рівному.

Можливо я і не зовсім правий. Просто мені дуже подобаються 9Tr. Можна на перше місце рейтингу найкращих високополих тролейбусів ставити і 14Tr/15Tr як більш сучасніші.
А чого вартий тільки МТБ-82Д № 50, що гниє в депо біля "Либідської". Якось зажену в мережу фотки - для тих, хто не бачив такої машини. От на ньому би прокататися. Зрештою, якщо він до сих пір ще стоїть під тим тином, досі не переобладнаний під якесь підсобне приміщення, то, виходить, його коли-небудь все ж поставлять на ноги, точніше - на колеса. Там же ржавіє і 9Tr... Чекають на свій зоряний час?
 
GregoryRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [84][Ответить
[87] 2006-06-03 17:26деякі кияни вважають, що в метро треба ліквідувати сидіння. не я, але є такі думки
 
СаняRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [86][Ответить
[88] 2006-06-03 22:54> > Що ти знайшов в цих мильницях? Ні комфорту, ні
> оглядовості... > Та ще й ззовні дуже старомодні. Їздив на
> них в серпні > минулого року в Рівному. Можливо я і не
> зовсім правий. Просто мені дуже подобаються 9Tr. Можна на
> перше місце рейтингу найкращих високополих тролейбусів
> ставити і 14Tr/15Tr як більш сучасніші. А чого вартий
> тільки МТБ-82Д № 50, що гниє в депо біля "Либідської".
> Якось зажену в мережу фотки - для тих, хто не бачив такої
> машини. От на ньому би прокататися. Зрештою, якщо він до
> сих пір ще стоїть під тим тином, досі не переобладнаний під
> якесь підсобне приміщення, то, виходить, його коли-небудь
> все ж поставлять на ноги, точніше - на колеса. Там же
> ржавіє і 9Tr... Чекають на свій зоряний час? 
МТБ-82?знаю-знаю,бачив під парканом депо,дійсно можна було його відновити і був би цікавий тролейбус. Але я трішки не згоден із попередніми оцінками 14 Тр як суперового тролейбуса. знаю, чеська якість, але класними вони БУЛИ,я правда тих часів не пам'ятаю- малий був, але зараз 14 Тр- пробачте,металобрухт...
 
BuranRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [88][Ответить
[89] 2006-06-04 16:14> Але я трішки не згоден із попередніми оцінками 14 Тр як
> суперового тролейбуса.
> знаю, чеська якість, але класними вони БУЛИ,я
> правда тих часів не пам'ятаю- малий був, але зараз 14 Тр-
> пробачте,металобрухт... 

14Tr класними були і ще є, адже іх ще досить на вулицях як Києва, так і інших міст, і не лише України. Я ж зумисне поділив рейтинг тролейбусів на на ВИСОКОПОЛІ та НИЗЬКОПОЛІ. Високополих вже майже ніде не виробляють, принаймні - масовими випусками. ЛАЗ-52522 вже більше не роблять (в Тернопіль поступили дві останні машини), за ЮМЗ-Т2 не знаю, - казали, що виробництво нібито ще продовжується.


 
СаняRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [89][Ответить
[90] 2006-06-04 19:55> > Але я трішки не згоден із попередніми оцінками 14 Тр як >
> суперового тролейбуса. > знаю, чеська якість, але класними
> вони БУЛИ,я > правда тих часів не пам'ятаю- малий був, але
> зараз 14 Тр- > пробачте,металобрухт...  14Tr класними були
> і ще є, адже іх ще досить на вулицях як Києва, так і інших
> міст, і не лише України. Я ж зумисне поділив рейтинг
> тролейбусів на на ВИСОКОПОЛІ та НИЗЬКОПОЛІ. Високополих вже
> майже ніде не виробляють, принаймні - масовими випусками.
> ЛАЗ-52522 вже більше не роблять (в Тернопіль поступили дві
> останні машини), за ЮМЗ-Т2 не знаю, - казали, що
> виробництво нібито ще продовжується.  
14 Тр -тролейбуси якісні,згоден,але вони вже працюють по 16-22 роки і зараз стан багатьох тролейбусів,на жаль, залишає бажати кращого...особливо у 3-му і 1-му депо...Ваш поділ тролів на 2 типи і їх характеристика-класно! І я двома руками за те,аби у нас було більше низькополих тролів.
 
BuranRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [90][Ответить
[91] 2006-06-05 12:18> 14 Тр -тролейбуси якісні,згоден,але вони
> вже працюють по 16-22 роки і зараз стан багатьох
> тролейбусів,на жаль, залишає бажати кращого...особливо у
> 3-му і 1-му депо...Ваш поділ тролів на 2 типи і їх
> характеристика-класно! І я двома руками за те,аби у нас
> було більше низькополих тролів. 

Все вірно. Шкоди 14-ї та 15-ї моделей дійсно на сьогодні мають жалюгідний вигляд. Однак поодинокі маншини Київ усе-таки вікапіталив та модернізував, лиш номерів не пам"ятаю. В Тернополі, наприклад, в середині 1990-х Десяток 14ТР возили на капітальний ремонт до Чехії на завод виробника! А кілька тижнів тому вже в Тернополі відкапіталили 14ТР №137
 
GregoryRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [90][Ответить
[92] 2006-06-05 13:44про 15Тр не згоден. хоча їх не капіталили, мають вони досить пристойний вигляд. кращий, ніж 14Тр.
 
DenVolRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [38][Ответить
[93] 2006-06-05 15:20> > Оцениваю тролли по 12-бальной системе:
> > 14тр - 10
> > 14трМ - 11
> > 15тр - 13 ;-)
> > 14тр КВР-КЗЭТ - 10
> > 14тр КВР-СТО - 9
> Т.е. делают хуже, чем было до ремонта? ;)

В 14тр сиденья - настоящие кресла, мягкие и удобные. То дерьмо, что пихают у нас как во время КЗЭТа, так и во время СТО - жесткий аля-СитиЛАЗовский аццтой!

> > Т1 - 9
> > Т2 - 4 (Годится лишь для скорости, а так - дерьмо)
> Не вижу логики, тролли одного уровня.

Т1 вместительный и смотрится престижней. Ну естественно, когда новый. Без гармошки не катит.

 
СаняRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [91][Ответить
[94] 2006-06-05 16:56> > 14 Тр -тролейбуси якісні,згоден,але вони > вже працюють
> по 16-22 роки і зараз стан багатьох > тролейбусів,на жаль,
> залишає бажати кращого...особливо у > 3-му і 1-му
> депо...Ваш поділ тролів на 2 типи і їх >
> характеристика-класно! І я двома руками за те,аби у нас >
> було більше низькополих тролів.  Все вірно. Шкоди 14-ї та
> 15-ї моделей дійсно на сьогодні мають жалюгідний вигляд.
> Однак поодинокі маншини Київ усе-таки вікапіталив та
> модернізував, лиш номерів не пам"ятаю. В Тернополі,
> наприклад, в середині 1990-х Десяток 14ТР возили на
> капітальний ремонт до Чехії на завод виробника! А кілька
> тижнів тому вже в Тернополі відкапіталили 14ТР №137
В Тернополі теж почали капіталити 14 Тр?Це прогрес,адже у менших містах ситуація із транспортом ще гірша.Модернізовані і відкапіталені в києві- №№ 124?,128,154,179,1008 здається.322,325,332,336,348,357,373,375,377,382,385,393,395,261 і ще якісь,усіх не знаю. 
 
Вых.Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [94][Ответить
[95] 2006-06-05 17:20> > > 14 Тр -тролейбуси якісні,згоден,але вони > вже працюють
> > по 16-22 роки і зараз стан багатьох > тролейбусів,на
> жаль,
> > залишає бажати кращого...особливо у > 3-му і 1-му
> > депо...Ваш поділ тролів на 2 типи і їх >
> > характеристика-класно! І я двома руками за те,аби у нас >
> > було більше низькополих тролів. Все вірно. Шкоди 14-ї та
> > 15-ї моделей дійсно на сьогодні мають жалюгідний вигляд.
> > Однак поодинокі маншини Київ усе-таки вікапіталив та
> > модернізував, лиш номерів не пам"ятаю. В Тернополі,
> > наприклад, в середині 1990-х Десяток 14ТР возили на
> > капітальний ремонт до Чехії на завод виробника! А кілька
> > тижнів тому вже в Тернополі відкапіталили 14ТР №137
> В Тернополі теж почали капіталити 14 Тр?Це прогрес,адже у
> менших містах ситуація із транспортом ще
> гірша.Модернізовані і відкапіталені в києві- №№
> 124?,128,154,179,1008
> здається.322,325,332,336,348,357,373,375,377,382,385,393,395,261
> і ще якісь,усіх не знаю.
Пропущенные: 140, 144, 146, 148, 182, 188, 198, 1000, не 1008, а 1006, 1009, 269, 270, 273, 275, 276, 296, 315, 402, 405...
 
RebelRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [94][Ответить
[96] 2006-06-05 19:25Раз уж тут речь зашла и о других моделях машин,а не только о низкопольниках....чем так хороши К 12.03 и 12.04?Судя по постам на этом форуме,это лучшие ненизкопольные машины украинского производства.
Какова цена К 12.04?В 1999г,когда его привозили в Севастополь на показ,за него просили 160 тыс.дол.За партию больше 100 машин предлагали скидку размером 30 тысяч с одной машины.
 
MurcielagoRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [96][Ответить
[97] 2006-06-06 00:08> Раз уж тут речь зашла и о других моделях машин,а не только
> о низкопольниках....чем так хороши К 12.03 и 12.04?Судя по
> постам на этом форуме,это лучшие ненизкопольные машины
> украинского производства. Какова цена К 12.04?В 1999г,когда
> его привозили в Севастополь на показ,за него просили 160
> тыс.дол.За партию больше 100 машин предлагали скидку
> размером 30 тысяч с одной машины. 

К12 - тот же ЮМЗ, только со шкодовским оборудованием и алюминиевым кузовом. Т.е. "корч украинский обыкновенный" (-:
 
ant132Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [96][Ответить
[98] 2006-06-06 00:43якість трохи :))) різна у них (К12,03 і т1)
 
СашокRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [97][Ответить
[99] 2006-06-06 04:02> К12 - тот же ЮМЗ, только со шкодовским
> оборудованием и алюминиевым кузовом. Т.е. "корч украинский
> обыкновенный" (-:
К-12 (.03; 04), на мой взгляд, куда лучше, чем ЮМЗ. Если бы они поставлялись в другие города Украины, то там ситуация с ОТ была бы по крайней мере не хуже, чем в Киеве. 
 
LutzowRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [97][Ответить
[100] 2006-06-06 12:31А кто что скажет о ЮМЗ Т3?
 
RebelRe: Складемо рейтинг нових тролейбусів [97][Ответить
[101] 2006-06-06 12:43Это что?Е186 или Т3к?
 
0‒19 | 20‒61 | 62‒81 | 82‒101 | 102‒121 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011