[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒101 | 102‒121 ] [ Все сообщения ]
| Buran | Складемо рейтинг нових тролейбусів | [Ответить] |
| Давайте поставимось до тролейбусних новинок по-критичному і надамо кожній моделі певного рейтингового місця.
Цими днями мені доводилось їхати новими тролейбусами, що недавно поступили до Києва. Отже, мої враження від побаченого та відчутого. Е186 (ЮМЗ): Плюси - мала відстань між дверима (через одне вікно, а не два), а відтак - прискорена висадка-посадка. Мінуси - сильний шум двигуна, особливо над задньою віссю (де й розміщений двигун), чхання при проходженні стрілок. Е183 (ЛАЗ): Плюси - майже безшумний двигун. Мінуси - мало сидінь - в районі середніх дверей їх узагалі немає! Бажаю почути інші коментарі щодо цих та інших неназваних мною машин. | ||
| Алекс | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів | [Ответить] |
| Е186. Разницы от того, какое расстояние между дверями нет, так как их количество неизменное. А из-за такого расположения еще и неудобный выход пассажиров в час пик от кабины водителя. | ||
| Игорь | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів | [Ответить] |
| Рано еще говорить о таких моделях троллейбусов, которые эксплуатируются в городе менее 7 лет. Главное в транспорте - безопасность и надежность, а эти характеристики мы можем установить после определенного термина эксплуатации. Мы можем сейчас оценить только дизайнерсоке исполнение и удобство новых троллейбусов. | ||
| Вых. | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів | [Ответить] |
| Если взять все модели троллейбусов, то:
1. ЛАЗ183Т - минусов пока не замечено (времени мало прошло), плюсы - глобальная низкопольность и повышенная вместимость (стульев-то не меньше, чем в Юзах или Мазах). Относительный минус - слабый рекламоноситель, потому со временем будет гнобиться администрацией, недополучающей бабуси (хотя по МАЗам этого не скажешь). 2. К12-03 (04). Надежность и относительный комфорт. Но и горит хорошо, а это - минус... 3. Шк-14 (15). То же самое, что К12, с поправкой на срок эксплуатации. КР-ки делают с малым количеством сидений, а на СТО - с плохим дизайном... 4. МАЗы. Плюс - низкопольность, минус - криворучие изготовителей/сборщиков, т.е. эксплуатационная надежность ниже среднего. Хотя сложностей не боится - бывает и на 18, и на 26, и на 27, и на 3... 5. ЮМЗ Т2. Дешевый, с минимумом изысков, свою миссию "перебиться на время кризиса" с блеском выполнил; но вряд ли протянет существенно более отведенного срока. 6. ЮМЗ Т1. То же, что Т2, но с гораздо меньшей надежностью, как результат - с гораздо большими потерями. 7. ДАК. Рискую навлечь гнев ДАКоманов, но это троль вчерашнего дня. Салон "Мечта альпиниста" с 4 (!) ступеньками (по сегодняшним меркам - нонсенс), с вечно неработающей задней дверью и просевшей/порванной гармошкой (довели, довели, но все же...). Хочется сказать "спасибо", но не более того. 8. ЮМЗ Е186. Сами знаете. Не впечатлили. 9. Богдан. А этого вообще ниасилили сдвинуть с места без тягача. Поэтому, "есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на Марсе - это науке неизвестно. Наука пока не в курсе дела" (С). | ||
| Янковский Андрей | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів | [Ответить] |
| У ЮМЗ-Е186 и ЛАЗ-Е183 двигатели абсолютно одинаковые. Либо там шумит что-то другое, либо дело в звукоизоляции. | ||
| BKV | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [4] | [Ответить] |
| > У ЮМЗ-Е186 и ЛАЗ-Е183 двигатели абсолютно одинаковые. Либо
> там шумит что-то другое, либо дело в звукоизоляции. Cудячи по тому що у них однакові двигуни - можна припустити що у Е186 шумоізоляція нікудишня, міст не моше так шуміти - в Ікарусі 412Т стоїть мітс RABA, а їде ще тихіше за Е183 | ||
| Murcielago | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [4] | [Ответить] |
| > У ЮМЗ-Е186 и ЛАЗ-Е183 двигатели абсолютно одинаковые. Либо
> там шумит что-то другое, либо дело в звукоизоляции. Дык понятно, что не двигатель... потому что этот девайс воет так монотонно, что просто сводит с ума... )-: | ||
| Buran | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [3] | [Ответить] |
| > Если взять все модели троллейбусов, то: 1. ЛАЗ183Т -
> минусов пока не замечено (времени мало прошло), плюсы - > глобальная низкопольность и повышенная вместимость > (стульев-то не меньше, чем в Юзах или Мазах). В машині № 2904 (здається цей номер, 16-й маршрут) як заходити на середні двері, то, на відміну від, скажімо, МАЗів, ні зліва (біля дверей), ні по діагоналі наліво сидінь немає - прямо як у метро в кінці вагона! Виходить, що бракує дві пари крісел! | ||
| no_rem | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [7] | [Ответить] |
| > середні двері, то, на відміну від, скажімо, МАЗів, ні зліва
> (біля дверей), ні по діагоналі наліво сидінь немає - прямо > як у метро в кінці вагона! Виходить, що бракує дві пари > крісел! Это т.н. "скотовозная" модификация. Для коротких поездках на загруженных маршрутах - самое то :-) | ||
| Я_R | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [7] | [Ответить] |
| а той простір називається "танцмайданчик" ;) | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [7] | [Ответить] |
| > > Если взять все модели троллейбусов, то: 1. ЛАЗ183Т - >
> минусов пока не замечено (времени мало прошло), плюсы - > > глобальная низкопольность и повышенная вместимость > > (стульев-то не меньше, чем в Юзах или Мазах). В машині № > 2904 (здається цей номер, 16-й маршрут) як заходити на > середні двері, то, на відміну від, скажімо, МАЗів, ні зліва > (біля дверей), ні по діагоналі наліво сидінь немає - прямо > як у метро в кінці вагона! Виходить, що бракує дві пари > крісел! Зто народу много может напихаться в него. И никто не сможет катить бочку, что за низкопольность надо платить вместительностью | ||
| Angel | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [7] | [Ответить] |
| Как по мне - ТИСУшные ЮМЗ-Т2 - они по-моему более вместительные по сравнению с низкопольниками. | ||
| Я_R | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [11] | [Ответить] |
| > Как по мне - ТИСУшные ЮМЗ-Т2 - они по-моему более
> вместительные по сравнению с низкопольниками. Не тільки по-твоєму, а й по-всякому! | ||
| Anton_H | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [12] | [Ответить] |
| > > Как по мне - ТИСУшные ЮМЗ-Т2 - они по-моему более >
> вместительные по сравнению с низкопольниками. Не тільки > по-твоєму, а й по-всякому! Не думаю... | ||
| no_rem | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [11] | [Ответить] |
| > Как по мне - ТИСУшные ЮМЗ-Т2 - они по-моему более
> вместительные по сравнению с низкопольниками. Не подобається відсутність накопичувальних майданчиків. Я, наприклад, в більшості випадків принципово не займаю сидяче місце, надаючи перевагу поручню біля вікна... так от в Т2 для мене зручних місць немає взагалі! Тому їх терпіти не можу. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [14] | [Ответить] |
| > > Как по мне - ТИСУшные ЮМЗ-Т2 - они по-моему более >
> вместительные по сравнению с низкопольниками. Не > подобається відсутність накопичувальних майданчиків. Я, > наприклад, в більшості випадків принципово не займаю сидяче > місце, надаючи перевагу поручню біля вікна... так от в Т2 > для мене зручних місць немає взагалі! Тому їх терпіти не > можу. А сзади? там обычно снимают одно одиночное сидение и получается "эраз-площадка". Да и чуть впереди средней двери тоже можно достаточно удобно расположится. Не говоря уже о таком классном месте, как между второй парой двойных сидений и средней дверью (правда, это место есть не во всех юзиках). А то, что вместительность больше - факт неоспоримый. На протяжении большей части салона в ЮМЗ можно стоять в 3 ряда, в МАЗе - только в 2. Да и официальная емкость у Т-2 больше (кстати, она явно занижена - на табличке написано, что мест для мидения 26, а я насчитал 28) | ||
| no_rem | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [15] | [Ответить] |
| > уже о таком классном месте, как между второй парой двойных
> сидений и средней дверью (правда, это место есть не во всех > юзиках). Це єдине зручне місце, справді, але воно занадто маленьке і часто буває заняте :-) Тому я про нього й не написав, хоча збирався. До того ж, в деяких машинах там ставлять бутафорське сидіння :-) | ||
| Женя | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [9] | [Ответить] |
| > а той простір називається "танцмайданчик" ;)
А транспортное средство - "самоходное стойло" :-) | ||
| Buran | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [9] | [Ответить] |
| Наразі (станом на 30 травня 2006 року) є близько десятка Сіті-ЛАЗів Е183 (2901 - ...). Однак саме 2901 настільки сильно виє (звук шматка заліза), що відразу ж голова починає боліти :-( | ||
| Angel | Re: Складемо рейтинг нових тролейбусів [18] | [Ответить] |
| > Наразі (станом на 30 травня 2006 року) є близько десятка
> Сіті-ЛАЗів Е183 (2901 - ...). Однак саме 2901 настільки > сильно виє (звук шматка заліза), що відразу ж голова > починає боліти :-( Так что про маст-дайность ЮМЗиков рано говорить. Они ещё воскреснут и попляшат на трупиках Сити-ЛАЗов. | ||
[ Список тем | Создать тему ]