[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒1228 | 1229‒1248 ] [ Все сообщения ]
| Anton | Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! | [Ответить] |
| Свершилось!
24 мая 2006 года станет ещё одной датой в истории киевского троллейбуса. Именно в этот день на улицах Киева началась регулярная эксплуатация в пассажирском режиме новой низкопольной модели абсолютно нового для Киева производителя троллейбусов - Львовского автобусного завода. Разумеется, столь важная дата никак не должна была остаться незамеченной. Ну она и не осталась :-) Начало этому светлому событию было положено понятно где - в депо. 2904 запечатлён как раз в процессе подготовки к своему первому рейсу: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2904/2904-6.jpg Следующий кадр намечено было сделать, когда машина, выезжая из депо, будет поворачивать на Довженко. Но этой задумки пришлось отказаться: как раз в этот момент, прямо напротив выездных ворот, неким двум автолюбителям одновременно понадобилось проехать по одному и тому же месту одной и той же полосы, и произошло вполне естественное в таких случаях ДТП. Пострадавших, кроме машин, не было, да и машины только и делов что малость поцарапались - но этого уже было достаточно для того, чтобы их хозяева отправились знакомиться друг с другом и с инспекторами ГАИ, а мне - чтобы испортить кадр. Пришлось смещаться ближе к м. Шулявской. Тем не менее, первым выехал не 2904, а 2901: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2901/2901-1.jpg. На заднем плане видны как раз те сами незадачливые автолюбители. Ну что ж, на Виноградарь так на Виноградарь... Улица Василия Порика. Точно, пора его сфоткать с другой стороны! http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2901/2901-1.jpg Справа - многоэтажки Виноградаря, слева - местный продуктовый рынок А вот и конечная, проспект Свободы. Вид довольно симпатичный, так что можно клацнуть как с одной, так и с другой стороны: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2901/2901-3.jpg http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2901/2901-4.jpg Поехали обратно. Снова улица Васиия Порика, теперь с другой её стороны. Не смотря на полную укомплектованность маршрутоуказателями 26-го маршрута и номер самого троллейбуса, первым пассажирским Сити-ЛАЗом Е183 суждено было стать всё же не ему. 2901 сегодня только на обкатке, без пассажиров - они смогут проехаться в нём только завтра, 25 мая. А потому и поворачивать он будет с улицы Василия Порика на проспект Правды не направо, как нужно 26-му, а налево, в сторону улицы Вышгородской - так, как ездит 36-й, а сейчас и ещё (временно) 24-й с 35-м: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2901/2901-5.jpg ... Ну а первым перевезти пассажиров выпала честь упоминавшемуся выше 2904. На проспекте Правды, во время выполнения первого рейса Сити-ЛАЗа с пассажирами: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2904/2904-3.jpg Ой, а кто это там, сзади? Ничего себе! К.12.03 №4012 с табличками 37-го маршрута едет по проспекту Правды, в той его части, которая не покрывается 24-м: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%204/4012.jpg ! Оказывается, командировочные рейсы бывают не только на Троещину! Да-а-а, судя по количеству пассажиров, план по сбору "пятёрочки на пиво" выполнен и перевыполнен многократно. Тем временем, 2901 на Ивашкевича уже успел развернуться, и едет обратно. Проспект Правды, с другой стороны: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2901/2901-6.jpg Едет обратно и 2904. Следующий кадр было решено сделать на клумбе, разделяющей проспекты Правды, Радянськой Украины и Маршала Гречко: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2904/2904-1.jpg Общее впечатление от этих двух машин у меня - хорошее. Шум в салоне, правда, посильнее стоИт, чем у 14/15 Тр, К.12.03 или тем более у ДАКов, но он заметно слабее, чем у Е186, и ощущается в основном в задней части троллейбуса. У одного из них правда ещё ощущался некоторый рёв при выбеге, но водитель сказал, что это только на время притирки (первые 1000 км пробега), в дальнейшем такого не будет. Машиной он вполне доволен (опять-таки сравните с Е186) В 100 метрах от той же клумбы, на проспекте Маршала Гречко: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2904/2904-4.jpg Это уже второй рейс 2904 Салоны обоих машин одинаковые, с огромной "танцплощадкой", правда у 2901 почему-то предусмотрены молоточки для разбивания стекла (которых впрочем всё равно скоро не будет), а у 2904 - нет. Ах да, у 2904 обнаружился РАБОТАЮЩИЙ кондиционер. Интересно, все машины будут укомплектованы им? Проспект Маршала Гречко, перед остановкой (кажется) "Видавництво "Київська Правда": http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2904/2904-5.jpg И, наконец, станция метро "Нивки", конечная: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2904/2904-2.jpg ------------------------------------------------------------------------------------------ По предварительной информации, 25 мая Сити-ЛАЗы проведут на 26-м (полный день работы на маршруте с лёгким профилем), чтобы уже с 26 мая отправиться на 18-ый. Пожелаем удачи им и их водителям! | ||
| DAN | Re: Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! | [Ответить] |
| Автолюбители - читать автогубители ;) | ||
| Alex R. | Re: Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! | [Ответить] |
| Спасибо за интересный рассказ!
А как там ваши замечательные надёжные Сити-ЮМЗы Е186? | ||
| Алекс | Re: Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! | [Ответить] |
| Кантри-ЮМЗы обсуждаются в другой теме :-)
| ||
| no_rem | Re: Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! | [Ответить] |
| Отличный репортаж | ||
| AHTOH | Re: Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! | [Ответить] |
| Поздравляю! Сколько их уже есть? | ||
| BKV | Re: Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! | [Ответить] |
| Шкода що тролі з нашими моторами - будуть шуміти як трактори, ні щоб як нормальні люди поставити вже хоча б чеський мотор, треба підтримувати національного виробника коли він робить нормальну продукцію, а не робить а-ля Совієт Юніон, хай думають як до кращого іти, ЛАЗ з горем пополам яле до кращого іде | ||
| KKS | Re: Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! | [Ответить] |
| 2903 уже поломался :( .... причина поломки неизвесна... но почему то лесенка на крышу странно отогнута
http://infostore.org/info/861415/IMAGE_013.jpg http://infostore.org/info/861418/IMAGE_014.jpg http://infostore.org/info/861426/IMAGE_015.jpg | ||
| DAN | Re: Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! | [Ответить] |
| C лесенкой там всё впорядке - она раскладная, а вот водила зря её в таком положении оставил. Наверное не от большого ума. | ||
| Anton_H | Re: Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! [6] | [Ответить] |
| > Шкода що тролі з нашими моторами - будуть шуміти як
> трактори, ні щоб як нормальні люди поставити вже хоча б > чеський мотор, треба підтримувати національного виробника > коли він робить нормальну продукцію, а не робить а-ля > Совієт Юніон, хай думають як до кращого іти, ЛАЗ з горем > пополам яле до кращого іде В чому проблеми? ЕД-139 нормальний двигун. Не такий він і гучний. | ||
| Gregory | Re: Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! [6] | [Ответить] |
| вечером 2901 ездил на 26 маршруте. все нормально. | ||
| Алекс | Re: Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! [6] | [Ответить] |
| Еще опять приволокли Е291 | ||
| AMY | Re: Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! [6] | [Ответить] |
| 44-й планируют открывать ЛАЗами из второго депо!!!
Час назад услышал это от водителя Богдана Е231 (сам троль привезли на Jболонь КРАЗом-техпомощью, парковых номеров у него еще нет) Утрение фотки с Оболони сейчас буду заливать в http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Obolon/44/ | ||
| Женя | http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Obolon/44/IMGP7952.JPG | [Ответить] |
| Что-то мне не нравятся подобные фотки... ;(
| ||
| Misha | Re: http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Obolon/44/IMGP7952.JPG | [Ответить] |
| Чем не нравятся? | ||
| Женя | Re: http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Obolon/44/IMGP7952.JPG | [Ответить] |
| Тем, что снятие плит - первая стадия демонтажа рельс. | ||
| Misha | Re: http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Obolon/44/IMGP7952.JPG | [Ответить] |
| Гонишь :) Вообще-то ведётся текущий ремонт линии. Если пути демонтируют, то балласт никто не обновляет. | ||
| Misha | Re: http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Obolon/44/IMGP7952.JPG | [Ответить] |
| Кроме того, там плит, скорее всего, и не было. | ||
| Misha | Re: http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Obolon/44/IMGP7952.JPG | [Ответить] |
| А вот обновлённый балласт уменьшит уровень шума | ||
| Коронатор | Re: Сити-ЛАЗы Е183 уже на линии! [2] | [Ответить] |
| > Спасибо за интересный рассказ! А как там ваши замечательные
> надёжные Сити-ЮМЗы Е186? Уехали в Кишинев 16-05-2006 15:28 Закуплена партия новых троллейбусов Автотранспортный парк столицы пополнится до конца текущего месяца новыми 10 троллейбусами. По словам руководителя муниципального предприятия "Управление электрического транспорта" Виктора Мартынюка, все десять закупленных троллейбусов - украинского производства, цена каждого - 112,7 тыс. евро . Троллейбусы куплены из выделенных правительством в 2005 году 100 млн. леев на модернизацию столичного общественного транспорта. В настоящее время на городских маршрутах работают 240 троллейбусов . Средний срок их эксплуатации - около 20 лет. МОЛДПРЕС «Независимая Молдова» http://www.salut.md/index.php?contid=12321 | ||
[ Список тем | Создать тему ]
