[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 29‒48 ] [ Все сообщения ]
JaMoS | Капиталенное в Дарнице | [Ответить] |
В мелких новостях наткнулся на сообщение:
"Водители ДТРЭД уверяют, что лучший откапиталенный вагон(после5992) это 5619. Говорят куратно сделан. И хорошие комплектующие" 5992 в самом деле самый классный вагон. У него самый симпатичный звук, очень живой, разнотональный, на Т6 похож (а все остальные больше звуком напоминают тисушные тролики ЗиУ). На ходу очень мягкий, а салон теплый. По поводу 5619. Вышел он где-то чуть больше месяца назад, если правильно помню, но при этом он вроде до сих пор в резервном статусе. Ничейный... То на 8, то на 29, то на 23 вылезет, и все под разными водителями. Насчет аккуратно сделан - кому как, морду и задницу, конечно, ему новые поставили, но вот впервые на капиталенных вагонах сэкономили на светодиодных табло. О том, что он не тисушный, вообще говорить не стоит. В кабине, пока новый, очень приятненько - чисто, весело, красочка на панели блестит... Отдельный разговор - это 5613 и 5614. Такое впечатление, что с них даже прежнюю краску не везде удаляли - кое-где проглядывает :) И морды с задницами родные. В общем, максимально "бюджетные" :) Последнее время очень часто мне попадается 5981. По-моему, он получше 5905 и 5916. Во всяком случае, чисто субъективные впечатления :) А вообще - давно пора системы их них делать... Впрочем, замечание, наверное, риторическое. Да, и еще. Когда, интересно, начнут в дарнице по образу и подобию Т3 капиталить Т6? | ||
Angel | Re: Капиталенное в Дарнице | [Ответить] |
Рано ещё. Т6 очень молоды ещё. Лет через 10-15 начнут. Сарказм уловили? | ||
JaMoS | Re: Капиталенное в Дарнице | [Ответить] |
Ну-ну... Хотя такому, как, например, 076, 051 или 043 отнюдь не помешало бы... Кстати, с 043 вообще не пойму, что было - почему у него по левой стороне так стойки вовнутрь вогнуты?!! Это чем его так надо было бить? | ||
Я_R | Re: Капиталенное в Дарнице | [Ответить] |
На КВР поставлен 018:
http://www.picatom.com/4/P4170175-1.html (без окон, поэтому 99%, что вставят окна от Т3) 010: http://www.picatom.com/4/P4170176-1.html (есть надежды, что с КВР выйдет в нормальном виде) 056: http://www.picatom.com/4/P4170177-1.html http://www.picatom.com/4/P4170178-1.html http://www.picatom.com/4/P4170180-1.html (задница от 042. Большие окна демонтируют. Сзади маленькие окошки вообще наглухо заварили. Скорее всего будет а-ля 044 и Ко) no_comments: http://www.picatom.com/4/P4170191-1.html (если кто-то не понял что это было - пишите на мыло) Красавец 5960: http://www.picatom.com/4/P4170179-1.html Судя по всему 5905: http://www.picatom.com/4/P4170181-1.html | ||
Саня | Re: Капиталенное в Дарнице | [Ответить] |
Судя по всему 5905:
http://www.picatom.com/4/P4170181-1.html Може в нього ще є якісь шанси? | ||
Я_R | Re: Капиталенное в Дарнице | [Ответить] |
Так його наразі й піднімають. Електроніка не постраждала | ||
Vyacheslav | Re: Капиталенное в Дарнице [5] | [Ответить] |
> Так його наразі й піднімають. Електроніка не постраждала
Її що, на нов ий кузов пересаджують? Чи вони зробили повний КВР кузова по другому колу? | ||
Я_R | Re: Капиталенное в Дарнице [5] | [Ответить] |
Судя по всему,второе | ||
DAN | Re: Капиталенное в Дарнице [5] | [Ответить] |
А давно начали ставить фонари от запорожцев (Таврии Pickup)? | ||
HAnS | Re: Капиталенное в Дарнице [5] | [Ответить] |
>Красавец 5960: http://www.picatom.com/4/P4170179-1.html
Красавец-красавцем, але перегородка в нього тонка =(( | ||
JaMoS | Re: Капиталенное в Дарнице [9] | [Ответить] |
> >Красавец 5960: http://www.picatom.com/4/P4170179-1.html
> Красавец-красавцем, але перегородка в нього тонка =(( Ну так говорили уже, что "прогрессов" теперь долго не будет... А вот то, что наконец взялись восстанавливать 010, 018 и 056, - несомненный позитив! Хотя очень плохо, что увлеклись ввариванием окошек от Т3. "Зазовские" фонари - это хорошо. В Одессе все капиталенные вагоны с такими бегают. Но я не могу понять, что за поворотники и габариты начали ставить - от чего они? Я_R: а почему насчет 5905 ты сказал "судя по всему"? Вроде бы на фото невозможно понять, какой это кузов - тот самый или другого вагона. | ||
Я_R | Re: Капиталенное в Дарнице [10] | [Ответить] |
>Я_R: а почему насчет 5905 ты сказал "судя по
> всему"? Вроде бы на фото невозможно понять, какой это кузов > - тот самый или другого вагона. Зам гл. инженера сказал, что они сейчас восстанавливают 5905. Т.к. больше там из Т3 ничего не КВРится, делаю вывод что на фотке именно он | ||
HAnS | Re: Капиталенное в Дарнице [11] | [Ответить] |
> >Я_R: а почему насчет 5905 ты сказал "судя по > всему"?
> Вроде бы на фото невозможно понять, какой это кузов > - тот > самый или другого вагона. Зам гл. инженера сказал, что они > сейчас восстанавливают 5905. Т.к. больше там из Т3 ничего > не КВРится, делаю вывод что на фотке именно он І все-таки, дарничани - молодці: намагаються поставити на колеса все що можна. ~(:-{) (я боявся що заб"ють на 5905) Це вам не ПД: там би їх НМД просто здали б на брухт! | ||
JaMoS | Re: Капиталенное в Дарнице [11] | [Ответить] |
Однако же на фото с бывшим 028 рядом с ним - стопудово 5905: видны характерные каркасы сидений. Значит, кузов таки другой... | ||
JaMoS | Re: Капиталенное в Дарнице [11] | [Ответить] |
Присмотрелся к тому кузову, что мастерят под видом 5905. У него видны еще неотодранные таблички "Не высовывайтесь из окон" сверху над каждым стеклом в салоне - значит, это кузов выпуска после 1984 года. | ||
HAnS | Re: Капиталенное в Дарнице [13] | [Ответить] |
> Однако же на фото с бывшим 028 рядом с ним - стопудово
> 5905: видны характерные каркасы сидений. Значит, кузов таки > другой... То з таким самим успіхом можуть бути каркаси звичайних сидушок | ||
HAnS | Re: Капиталенное в Дарнице [11] | [Ответить] |
Виходить, брешуть як дихають (а дихають з народження)? | ||
JaMoS | Re: Капиталенное в Дарнице [15] | [Ответить] |
> > Однако же на фото с бывшим 028 рядом с ним - стопудово >
> 5905: видны характерные каркасы сидений. Значит, кузов таки > > другой... То з таким самим успіхом можуть бути каркаси > звичайних сидушок Нет-нет, присмотритесь: во-первых, видно, что вдоль правого борта только одиночные сиденья; во-вторых, у "унитазов" каркасы выглядят иначе - у них верхние части загнуты назад, а здесь они практически вертикальные. Именно что "прогрессовские". Брешуть, брешуть... | ||
HAnS | Re: Капиталенное в Дарнице [17] | [Ответить] |
> > > Однако же на фото с бывшим 028 рядом с ним - стопудово
> > > 5905: видны характерные каркасы сидений. Значит, кузов > таки > > другой... То з таким самим успіхом можуть бути > каркаси > звичайних сидушок Нет-нет, присмотритесь: > во-первых, видно, что вдоль правого борта только одиночные > сиденья; во-вторых, у "унитазов" каркасы выглядят иначе - у > них верхние части загнуты назад, а здесь они практически > вертикальные. Именно что "прогрессовские". Брешуть, > брешуть... Мдя | ||
JaMoS | Re: Капиталенное в Дарнице [17] | [Ответить] |
> У него видны еще неотодранные таблички "Не высовывайтесь из окон" сверху над каждым стеклом в салоне - значит, это кузов выпуска после 1984 года.
Пока ехал домой в метро по СПЛ в напрочь темном вагоне, понял, что сморозил глупость: с 1983 года эти таблички над окнами появились. |
[ Список тем | Создать тему ]