Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒2318 | 2319‒2338 | 2339‒2358 | 2359‒2378 | 2379‒3640 | 3641‒3660 ] [ Все сообщения ]

ANDREYRe: Винница [2333][Ответить
[2339] 2009-03-10 15:42Сегодня на линии было уже два Миража! 259 и 261,но без прицепов.Также без прицепа был замечен 237 Карп...
На р-ке Урожай 2 часа в ожидании ревизора для буксировки простояли ТГ и 208 "молдован"...
на перегоне 600-летия - Ляли Ратушной запуталась в проводах в результате схода левая штанга 264 машины.Несколько человек успели с отрывом миновать аварийный участок,а я нет.Зато был первый после задержки и смог на смену нагнать 12 минут...
Несколько дней назад я устроил обрыв КП с падением его на маршрутки и простоем в 17 минут... Предстоят разборки по поводу простоя и возмещение ущерба двум маршрутчикам...
 
СлаваRe: Винница [2333][Ответить
[2340] 2009-03-10 16:16Только два миража, в 208 молдоване большая проблема бортовая там после среднего за три месяца четыре раза клинила
 
СлаваRe: Винница [2333][Ответить
[2341] 2009-03-10 21:48Кто скажет, квр тролейбусы с заменой кузова это тролейбусы которые уже пора списывать, а что произошло с 269????? такой номер его одногодки и даже старше ходят????????????? что его заменили три года назад, если не ошибаюсь 20 марта 2006 вышло первых пять тролейбусв под номером 205,206,208,209,212, остальные 7 выпустили в августе и сентябре 2006 года, и в то время был привезен первый но неисправный лаз 356
 
GregoryRe: Винница [2333][Ответить
[2342] 2009-03-10 21:50что слышно про слепых коров? и другие прицепы к Миражам?
 
aktinkonRe: Винница [2333][Ответить
[2343] 2009-03-11 08:59Андреу, а повреждения маршруткам что, заметные проводом нанесены?
 
СлаваRe: Винница [2333][Ответить
[2344] 2009-03-11 10:08по слухам на днях начальник тту вызывал кондукторов которые неделабт, план дал им срок до 20 марта если ситуация неулучшится то они вылетят с работы
 
ANDREYRe: Винница [2343][Ответить
[2345] 2009-03-12 16:12> Андреу, а повреждения маршруткам что, заметные проводом
> нанесены?
Повреждения не значительны и можно было бы вообще не платить,если бы в момент ЧП сработало самообладание и хладнокровие! Маршрутки стояли нарушая ПДД и их проблема,что стоя в запрещённом месте им на крышу и капот что то упало...

С одним расчитался на маесте,второй не смог составить себе цены и сказал что поедет на СТО. Флаг ему в руки!

Шестой автобус ЛАЗ который сейчас на транзитных номерах курсирует по маршрутам города действительно на "испытательном сроке". Автобус длиннее своих собратьев и с трудом вписывается в разворот на конечной "Педучилище" и в два приёма разворачивается на "Доме отдыха".
У данного экземпляра механическая коробка передач,в отличии своих собратьев и она пока себя не очень хорошо зарекомендовала.
 
ANDREYRe: Винница [2343][Ответить
[2346] 2009-03-12 16:144 березня у тестовому режимі по маршруту вул. Примакова - ринок «Урожай» було пущено новий автобус загального користування типу «Сіті-ЛАЗ». Конструкція автобуса дозволяє перевозити людей з обмеженими фізичними можливостями.

Маршрут автобуса:вул. Примакова - Д.Нечая - Московська - Маяковського - С.Наливайко - Свердлова - Р.Скалецького - Пирогова - Соборна - Козицького - С.Наливайко - Маяковського - Московська - Д.Нечая - Примакова.

Режим роботи автобуса (відправлення):
У будні дні: кінцева вул. Примакова - 6.20; 7.20; 8.20; 9.20
ринок «Урожай» - 15.50; 16.50; 17.50; 18.50.
У вихідні дні: кінцева вул. Примакова - 8.20; 9.20; 10.20; 11.20; 12.20; 13.20.

«У вересні 2008 року ми заключили контракт з Львівським заводом, за яким по лізинговій програмі до Нового року місто мало отримати автобуси, - розповідає міський голова Володимир Гройсман, - та у зв'язку з проблемами, які виникли на ЛАЗі, завод цього не зробив». На початку року між керівництвом міста та керівництвом львівського заводу відбулися переговори, після чого до Вінниці був поставлений ще один автобус. «Автобус надано на місяць для випробування. Ми подивимося: якщо якість нас влаштує, то ми будемо вести переговори щодо продовження лізингової програми, - каже мер міста. - Відповідний протокол з заводом підписано, а ще ми хочемо зробити на базі Трамвайно-тролейбусного управління сервісний центр ЛАЗу. Наразі ми це питання проговорюємо, адже розуміємо, що техніку ЛАЗ, яка зараз є, - треба обслуговувати. І ТТУ найбільш підходяща база для цього».

На сьогоднішній день Муніципальний автобусний парк, який створено у 2008 році, нараховує 7 автобусів. У минулому році на придбання автобусів для парку з бюджету міста виділено більше 2 млн. грн. Пільгові категорії населення у муніципальному транспорті їздять безкоштовно.
 
ANDREYRe: Винница [2343][Ответить
[2347] 2009-03-12 16:17На базі вінницького ТТУ хочуть створити сервісний центр ЛАЗ
11.03.2009
Сервісний центр по обслуговуванню техніки ЛАЗ в Україні планують створити на базі Вінницького трамвайно-тролейбусного управління.

Про це повідомив «МІСТУ» міський голова Володимир Гройсман.

- Це питання ми зараз обговорюємо, - сказав Володимир Гройсман. - Ми розуміємо, що техніку ЛАЗ потрібно обслуговувати. І трамвайно-тролейбусне управління – найкраще для цього підприємство.

По лізинговій програмі Вінницький муніципальний парк отримав два пасажирські автобуси ЛАЗ. Зараз вони працюють у тестовому режимі. Якщо вінничанам нові автобуси сподобаються, мерія обіцяє продовжити співпрацю зі львівським заводом.

Також Володимир Гройсман повідомив, що на базі ТТУ можлива реалізація ще одного проекту, якого він не уточнив.

- Ми готуємо протокол про наміри з одним виробником трамвайної техніки, - сказав мер.
Газета "МІСТО"
 
ANDREYRe: Винница [2343][Ответить
[2348] 2009-03-12 16:19Последнее предложение предыдущего сообщение очень интригующее! Интересно с каким это производителем трамвайных вагонов наш мэр хочет реализовать неизвестный проэкт!?
 
лихварRe: Винница [2347][Ответить
[2349] 2009-03-12 16:26> Також Володимир Гройсман повідомив, що на базі ТТУ можлива
> реалізація ще одного проекту, якого він не уточнив.
> - Ми готуємо протокол про наміри з одним виробником
> трамвайної техніки, - сказав мер.

мабуть у вінниці жажлива нестача вагонів))
 
ANDREYRe: Винница [2349][Ответить
[2350] 2009-03-12 16:46мабуть у
> вінниці жажлива нестача вагонів))

Вагонов у нас как раз хватает! Я тоже не внимательно первый раз прочитал! Производитель не вагонов,а техники!
А под техникой можно подразумевать любые запчасти...
 
СлаваRe: Винница [2349][Ответить
[2351] 2009-03-12 18:09Всего 7 автобусов, 5 на старый город, а сколько их по новому маршруту? Сегодня около 16:00 на улице соборной раон театра был замечен лаз 7 маршрута в сторону горисполкома
Через 20 минут на урожае в сторону сети был замечен долгожданный поезд карпа 237+238, за 30 минут ожидания человека на урожае могу с отвественостью сказать МИРАЖЕЙ небыло замечено, за єто время проехало три карпа 237+238, 229+..., 235+....,
 
СлаваRe: Винница [2345][Ответить
[2352] 2009-03-12 18:15> > Андреу, а повреждения маршруткам что, заметные проводом
> > нанесены?
> Повреждения не значительны и можно было бы вообще не
> платить,если бы в момент ЧП сработало самообладание и
> хладнокровие! Маршрутки стояли нарушая ПДД и их
> проблема,что стоя в запрещённом месте им на крышу и капот
> что то упало...
> С одним расчитался на маесте,второй не смог составить себе
> цены и сказал что поедет на СТО. Флаг ему в руки!

А Чего ты несказал ГАИ И ревизором что они нарушили ПДД, незнаю точных правил я бы мог сказать: чея вина обрыва КС? твоя значит ты плати, если они стояли невположенном месте, твоя вина обрыва отсуствует то какого черта ты должен отвечать, для этого есть фонд ДТП в который мы платим (кондуктора) около 10 гривен ежемесячно, незнаю сколько водители там помойму все платят, унас то 0,25% от начисленной зарплаты
 
ANDREYRe: Винница [2345][Ответить
[2353] 2009-03-12 18:42Моя вина обрыва и мне отвечать! Нанесение материалього ущерба ТС нарушившим ПДД другой вопрос.Не надо пороть горячку в таких случаях,однако после боя кулаками не машут.

С утра на линии были два Миража.Всё теже 259 и 261
 
СлаваRe: Винница [2345][Ответить
[2354] 2009-03-12 19:01Сегодня опять были проблемсы с электроэнергией, в 15:00 было большое к-во тролейбусов 5 маршрута, они были в отстое ,как я понял со слов водителей все пятерки в момент обесточееного участка на вишенки ехали по 11 маршруту
В прошлом смс у чуть просчитался, мне козалось что раньше снимали 8 гривен в фонд ДТП, но глянул свежую расчетку и понял что при сумме 777 гривен, в фонд ДТП 1,86 что сотавляет точно 0,24%
 
СлаваRe: Винница [2353][Ответить
[2355] 2009-03-12 19:08> Моя вина обрыва и мне отвечать! Нанесение материалього
> ущерба ТС нарушившим ПДД другой вопрос.Не надо пороть
> горячку в таких случаях,однако после боя кулаками не машут.
> С утра на линии были два Миража.Всё теже 259 и 261
Чуть тупа с тебя неспрашивают кто первый нарушил ты или другой, если машина сбила пешехода который переходил на красный свет или в неположенном месте, то все равно первый отвечает водитель ТС, интересно сколько за нарушшения берут с пешеходов? 51 грн? то их иногда прибить хочется, идут тупо невположенном месте, когда горит неподалеку твой зеленный проезд, и чуть нелезет под тролейбус и есче что-то доказует и машет КУДА ТЫ ЕДИШЬ?
Сегодня ехал 356, практически год на нем неездил, внутр практически непоменялся, одно ненравится в салоне практичеки всегда слышна, но нечувствуется вибрация
 
ANDREYRe: Винница [2353][Ответить
[2356] 2009-03-12 21:51Чего то не пойму кого ты из себя строишь!? Большой знаток Правил и Инструкций?
Каждый водитель должен знать и выполнять:
- Правила дорожного движения;
- Правила эксплуатации троллейбуса;
- Положение о книжке водителя;
- Положение о техническом (поездном) журнале;
- Правила внутреннего трудового распорядка;
- Правила пользования ГЭТ;
- Служебную инструкцию и дополнения к ней.
Это только кажется,что много.На самом деле в этих нормативных документах прописаны практически все ответы на все ситуации. Только их не знание и не соблюдение ведёт к плачевным результатам!
В лучшем случае со мной проведут воспитательную беседу на тему:" При проезде стрелки убедись в правильности перехода токоприёмников",в худшем - снимут 25% премии.
Не правильные действия пешехода трудно оспорить на пешеходном переходе,в любом другом месте проезжей части можно смело настрелять по лбу!
 
AmpuTatoRRe: Винница [2356][Ответить
[2357] 2009-03-12 22:01>> ...можно смело настрелять по лбу!

Правильно! Нужно действовать радикально!
 
aktinkonRe: Винница [2356][Ответить
[2358] 2009-03-13 09:02Опробовал 261. Нда, всего 6-7 лет разделяет Карп и Мираж, а чувствуется, что это были не самые плохие годы для Европы. Мираж явно менее приспособлен для перевозки стоячих пассажиров, за исключением десятка - другого. Тут и отсутствие поручней в некоторых позициях на проходе, и неудобство (для стоячих при средней и выше заполняемости) узлов сочленения. Также неравномерная нагрузка на двери - третьи двери продолжают обычно выпускать народ, в то время как все остальные уже закрыты. Странный индикатор у потолка во втором узле - надпись "Halt an" светится всегда, кроме остановки и разгона. Подозреваю, что на стоячих этот вагон вообще не рассчитан :)
Ход превосходный. Чудесный трамвай, но, если видите, что есть стоячие - лучше подождите Карп :)
 
0‒19 | 20‒2318 | 2319‒2338 | 2339‒2358 | 2359‒2378 | 2379‒3640 | 3641‒3660 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011