[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒10274 | 10275‒10294 | 10295‒29926 | 29927‒29946 ] [ Все сообщения ]
Anton | Re: Благоустройство? [10136] | [Ответить] |
> Сегодня в 4211 нашёл старый-престарый маршрутоуказатель.
> 31-го маршрута — того, который ездил от Сабурова до > Индустриального моста, и был закрыт ещё в январе 1992 года, > т.е. более 16 лет назад. Естественно, сфотографировал (фото > будет чуть позже). А вот и фото: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20081006_31m-t.JPG Поскольку тот 31-й маршрут закрылся ещё в январе 1992 года, то разумется, присутствует и станция метро "Більшовик"(!!! первое слово в названии потеряли), и ул. Д. Коротченко. Обратная сторона этого маршрутоуказателя оказалась не менее интересной: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20081006_30m-t.JPG Обратите внимание: конечная "ул. Милославская" написана явно другим шрифтом, отличным от остального текста — вместо Милославской изначально там была другая конечная. Так что этот маршрутоуказатель появился ещё до продления 30-ки до Милославской, т.е. ему как минимум 18 лет. | ||
Владимир М. | Re: Благоустройство? [10136] | [Ответить] |
>>Обратите внимание: конечная "ул. Милославская" написана явно другим шрифтом, отличным от остального текста — вместо Милославской изначально там была другая конечная. Так что этот маршрутоуказатель появился ещё до продления 30-ки до Милославской, т.е. ему как минимум 18 лет.
Класс! Насколько я помню, первый, основной шрифт - это ТД2, а ул. Милосавська, это уже шрифт ТД4 | ||
Anton | Re: Благоустройство? [10298] | [Ответить] |
> Насколько
> я помню, первый, основной шрифт - это ТД2, а ул. > Милосавська, это уже шрифт ТД4 Да, я тоже подумал об этом! Вот только, вопрос: ТД4 использовало свой шрифт в маршрутных табличках с самого начала, или же первое время "одалживало" его у ТД2? | ||
Владимир М. | Re: Благоустройство? [10298] | [Ответить] |
троллейбусы вместе с табличками перешли в из ТД2 вТД4.... | ||
Anton | Re: Благоустройство? [10300] | [Ответить] |
> троллейбусы вместе с табличками перешли в из ТД2 вТД4....
31-й маршрут появился только в 1986г. — уже после того, как открылось ТД4. Так что с такой табличкой троллейбус из ТД2 в ТД4 перейти никак не мог. | ||
Сашок | Re: Благоустройство? [10301] | [Ответить] |
> > Сегодня в 4211 нашёл старый-престарый маршрутоуказатель.
> > 31-го маршрута — того, который ездил от Сабурова до > > Индустриального моста, и был закрыт ещё в январе 1992 > года, > > т.е. более 16 лет назад. Естественно, сфотографировал > А вот и фото: > http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20081006_31m-t.JPG > Поскольку тот 31-й маршрут закрылся ещё в январе 1992 года, > то разумется, присутствует и станция метро "Більшовик"(!!! > первое слово в названии потеряли), и ул. Д. Коротченко. О Боже! Прямо возвращение в детство! Именно такие таблички стояли на троллейбусах, ездивших по этому маршруту. На Тр31 было очень удобно возвращаться домой с Петровки, Сырца и Куреневки — мы доезжали на нем до Индустриального моста, а там пересаживались на СТ и проезжали одну станцию до Гарматной. > Обратная сторона этого маршрутоуказателя оказалась не менее > интересной: > http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20081006_30m-t.JPG > Обратите внимание: конечная "ул. Милославская" написана > явно другим шрифтом, отличным от остального текста — вместо > Милославской изначально там была другая конечная. Конечно, улица Сабурова, как и у Тр31! Изначально троллейбусная линия на Троещину заканчивалась именно там — вот почему и существует стоянка с капитальной диспетчерской. > Так что этот маршрутоуказатель появился ещё до продления 30-ки > до Милославской, т.е. ему как минимум 18 лет. > > Насколько > > я помню, первый, основной шрифт — это ТД2, а ул. > > Милославська, это уже шрифт ТД4 > Да, я тоже подумал об этом! Вот только, вопрос: ТД4 > использовало свой шрифт в маршрутных табличках с самого > начала, или же первое время "одалживало" его у ТД2? > > троллейбусы вместе с табличками перешли в из ТД2 вТД4.... > > 31-й маршрут появился только в 1986г. — уже после того, как > открылось ТД4. Так что с такой табличкой троллейбус из ТД2 > в ТД4 перейти никак не мог. Согласно моим воспоминаниям и судя по табличке, "одалживание" (по-украински "запозичення") шрифта у ТД2 действительно имело место. Собственный шрифт у ТД4 сформировался ориентировочно ближе к началу 90-х. | ||
Anton | Re: Благоустройство? [10302] | [Ответить] |
> Конечно, улица Сабурова, как и у Тр31! Изначально
> троллейбусная линия на Троещину заканчивалась именно там — > вот почему и существует стоянка с капитальной > диспетчерской. Не факт — некоторое время, перед продлением до Милославской, 30-й ездил до Данькевича. P.S. Сашок, можно тебя попросить, ставить пробелы в одну пустую строку, между твоими словами, и теми, что ты цитируешь. А то твои сообщения крайне неудобно читать. | ||
GPS_27 | Пробка около м. Сирец | [Ответить] |
Сегодня на подъезде к станции метро Сирец столкнулись 2 авто. В результате чего троллейбусы по 23 и 35-му маршруту не могли проехать. Образовалась троллейбусная пробка. В пробке стояли 299, 465, 493, 2011, 2438 :
http://infostore.org/info/6159463 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Эту историческую табличку тоже видел... | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
А что то за троль на заднем плане?:
случайно не 2443? О_о | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
2026 не видно больше месяца
приехал наверно :( | ||
Сашок | Re: Благоустройство? [10303] | [Ответить] |
> > Конечно, улица Сабурова, как и у Тр31! Изначально
> > троллейбусная линия на Троещину заканчивалась именно там — > > вот почему и существует стоянка с капитальной > > диспетчерской. > Не факт — некоторое время, перед продлением до > Милославской, 30-й ездил до Данькевича. А где именно он там разворачивался? На клумбе с Цветаевой? | ||
GPS_27 | 2026 | [Ответить] |
> А что то за троль на заднем плане?: случайно не 2443? О_о > 2026 не видно больше месяца
> приехал наверно :( 2026 в субботу ездил по Тр25. Ему ещё прикольно вставили среднюю дверь с двумя окошками, вставили бы так обе створки, было бы вообще замечательно, как когда-то 213 и 265. http://www.picatom.com/q/2026sj20081011-2.html Добавлю ещё про 25-й маршрут. Я обычно говорил, а теперь и сфоткал троллейбусы этого маршрута в неположеном для них месте. Такое я иногда вижу по утрам и это очень бесит что они вместо того чтобы ехать на Петровку, едут на Ивашкевича, на конечную Тр36. Так вот в тот день сразу 2 троллейбуса по 25-му маршруту стояли на проспекте Правды - 2026 и 474, а потом когда 2026 уехал на конечную Проспект Свободы, туда в компанию к 474 подрулил 2506. http://www.picatom.com/q/_474and2026at25-1.html Правда стоит заметить что тогда возле той остановки где припарковались троллейбусы проходила ярмарка продуктов , если водители потратили свой обед который они должны просидеть на конечной на пр. Свободы, то ничего тогда против не имею, но если они туда поехали вместо того чтобы ехать на Петровку, то позор тогда таким водилам, а по будним дням по утрам никаких ярмарок не бывает, значит точно кто-то мухлюет, нормально ездить по маршруту на работе не хочет. | ||
GPS_27 | 2026 | [Ответить] |
> А что то за троль на заднем плане?: случайно не 2443? О_о
В той пробке стоял 2438. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10307] | [Ответить] |
> 2026 не видно больше месяца приехал наверно :(
2026 ездит, вчера видел на 39. И 2023 ездит, его даже свежепокрасили — хотя он тоже был в списках разрешённых на списание. Видимо, этим машинам дали возможность поездить ещё чуть-чуть. | ||
Anton | Re: 2026 [10309] | [Ответить] |
> но если они туда поехали вместо того чтобы
> ехать на Петровку, то позор тогда таким водилам, а по > будним дням по утрам никаких ярмарок не бывает, значит > точно кто-то мухлюет, нормально ездить по маршруту на > работе не хочет. Водители трамваев и троллейбусов практически никогда не меняют маршрут самовольно — если поймают, то накажут за такое серьёзно. Они не автобус, и просто так им не спрятаться. Так что маршрут меняется чаще всего с санкции диспетчера — чтобы машина могла встать в свой график. | ||
Anton | Re: Благоустройство? [10308] | [Ответить] |
> А
> где именно он там разворачивался? На клумбе с Цветаевой? Да наверно просто посередине улицы. Там ведь тогда трафика почти не было. По крайней мере, А21, когда он ездил до Данькевича, разворачивался именно так. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Сегодня был в Белой Церкви.
Существенных изменений там не произошло,но в глаза бросились такие факты: 1.На всех остановках повесили остановочные щитки 2.ЮМЗТ1 привели в достойный вид:выкрасили внутри,перетянули сидушки и подлатали потолок.Несколько из них переклеили в рекламу. 3. Троллейбус "Днипро" стоит нерушимо до сих пор на том же месте что и 6 месяцев назад. 4. На 1-м м-те сегодня ездили только ЮМЗ Т1,при чём ВСЕ,что там есть. 5.Обьехав все аршруты,заметил(и проехался) только на 1 ЗиУ(074). Всё остальное- по старому,без изминений. | ||
Я_R | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Самое главное изменение - резкое увеличение интервалов за последние полгода | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Сегодня после 17-00 вечера около остановки Бережанская в сторону Виноградаря поломался Е301 4625. Из-за этого образовалась большая пробка. | ||
www3 | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Тут у меня вопрос возник: живы ли сейчас в АП-8 ЛАЗ-699Р и вообще какие машины еще парк выпускает на маршруты (в т.ч. пригородные)?
Спасибо за ответы :) | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [10317] | [Ответить] |
> Тут у меня вопрос возник: живы ли сейчас в АП-8 ЛАЗ-699Р и
> вообще какие машины еще парк выпускает на маршруты (в т.ч. > пригородные)? Спасибо за ответы :) Бачив тільки 1863 (525270) на 7хх... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [10317] | [Ответить] |
> Тут у меня вопрос возник: живы ли сейчас в АП-8 ЛАЗ-699Р и
> вообще какие машины еще парк выпускает на маршруты (в т.ч. > пригородные)? Спасибо за ответы :) Из 699р ездят около 3-х автобусов постоянно,но в виде развозок/служебок. 1863 ездит на маршруте в Новые петровцы до "Диараммы" | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10319] | [Ответить] |
> > Тут у меня вопрос возник: живы ли сейчас в АП-8 ЛАЗ-699Р
> и > вообще какие машины еще парк выпускает на маршруты (в > т.ч. > пригородные)? Спасибо за ответы :) Из 699р ездят > около 3-х автобусов постоянно,но в виде развозок/служебок. А какие именно ездят? В этом году видел только 2875, да и то в последний раз ещё где-то весной-в начале лета. > 1863 ездит на маршруте в Новые петровцы до "Диараммы" 1864 тоже должен ездить. | ||
www3 | Re: Мелкие новости - разное [10317] | [Ответить] |
Тоесть кроме 1863, других ЛАЗ-5252х не осталось в парке? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10321] | [Ответить] |
> Тоесть кроме 1863, других ЛАЗ-5252х не осталось в парке?
На ходу — точно не осталось. Всё раздали (в АП-2, 5, 6) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Знатоки бортовых номеров Iveco АП-8 - просьба отписаться
есть пара вопросов | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10323] | [Ответить] |
> Знатоки бортовых номеров Iveco АП-8 - просьба отписаться
> есть пара вопросов А ты спрашивай прямо тут — авось кто-то и ответит... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10323] | [Ответить] |
033-25 КА
Какой у неё бортовой? Ивека(Iveco) АП-8 | ||
Прохожий | Re: Мелкие новости - разное [10323] | [Ответить] |
на Лесной, в толпе маршруток стоит 2 ЛАЗа 42021, неизвестной принадлежности, один белый, второй белый с синими полосами, раскраска как у 695го | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [10323] | [Ответить] |
5947 получил рекламу.
2907 получил дополнительные форточки. | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [10323] | [Ответить] |
Денис, не узнаю где снят 5947, мог бы ты подсказать место?
Спасибо. | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [10328] | [Ответить] |
> Денис, не узнаю где снят 5947, мог бы ты подсказать место?
> Спасибо. Я не Ден, але це зупинка біля ТРЦ "Метрополіс", на фоні - пожежне депо. | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [10328] | [Ответить] |
Дякую, Sturm! | ||
LAEN | Re: Мелкие новости - разное [10328] | [Ответить] |
http://stts.mosfont.ru/photo/99827/ Может быть кто-то и заснял лучше - сори :-) | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [10327] | [Ответить] |
> 5947 получил рекламу.
Это его, наверное, решили таким образом избавить от графитти по левому борту... | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [10327] | [Ответить] |
Сегодня 494 в котором я ехал на Петровку, до Петровки не доехал. В этот раз он доехал не до Ивашкевича, а до Зенита, а затем развернулся и поехал в сторону Виноградаря.
4031 видел сегодня в болотно-зелёном деповском цвете. Осталось покрасить в зелёный цвет 4032, чтобы зелёная троица была вновь зелёной, пусть и не такой зелёной как раньше. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [10332] | [Ответить] |
> > 5947 получил рекламу. Это его, наверное, решили таким
> образом избавить от графитти по левому борту... Я тоже так думаю. | ||
JaMoS | Re: Мелкие новости - разное [10332] | [Ответить] |
> 2907 получил дополнительные форточки.
Самое главное, что очень вовремя. Ну совсем прям-таки по сезону. | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [10335] | [Ответить] |
> > 2907 получил дополнительные форточки. Самое главное, что
> очень вовремя. Ну совсем прям-таки по сезону. Странно, почему они не поставили широкие раздвижные форточки, ведь в последнее время именно их ставили на 2902 и компанию. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [10335] | [Ответить] |
небольшой комментарий об 2652,который сегодня 2-й день на линии:
1.В салоне над дверьми выдраны ВСЕ лампочки подсветки так,что аж проводка от них свисает в салон из дырок 2.Дверь с кабины в салоны ВЫДРАНА(её просто там нет) 3.пластины ,которые закрывают люминисцентное освещение салона покарёженны и измазаны какой-то фигнёй. Лично я был в шоке от того,что увидел... | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [10335] | [Ответить] |
ТД2 стрімко падає в плані обслуговування рухомго складу, що не можливо не помітити. Динаміка за останній рік-пітора неприємно вражає... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Будут зарплаты и запчасти - будет нормальная техника. Иначе кроме корчей ничего не будет... | ||
ОТТО777 | Re: | [Ответить] |
Тільки от чомусь АП1 і ТД3 з такими зарплптами хоча б намагаються тримати техніку у належному стані. Але це вже знову суб'єктив, хоча я можу обгрунтувати свою думку, наводячи конкретні приклади. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [10337] | [Ответить] |
> небольшой комментарий об 2652,который сегодня 2-й день на
> линии: 1.В салоне над дверьми выдраны ВСЕ лампочки > подсветки так,что аж проводка от них свисает в салон из > дырок 2.Дверь с кабины в салоны ВЫДРАНА(её просто там нет) > 3.пластины ,которые закрывают люминисцентное освещение > салона покарёженны и измазаны какой-то фигнёй. Лично я был > в шоке от того,что увидел... Он на 26Тр был? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [10337] | [Ответить] |
Да.На 26-м маршруте.Я в нём ехал.Есть фотка. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [10337] | [Ответить] |
2652 сегодня вечером
http://www.picatom.com/q/2652-1-th.jpg | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [10337] | [Ответить] |
2652
http://www.picatom.com/q/2652-2.html | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10334] | [Ответить] |
> > > 5947 получил рекламу.
Рекламу-то он получил, а вот бортовые номера на бортах — нет. Сфоткал его — так пришлось в салон заглядывать, что за вагон. 5913 был на обкатке в Пуще. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10338] | [Ответить] |
> ТД2 стрімко падає в плані обслуговування рухомго складу, що
> не можливо не помітити. Динаміка за останній рік-пітора > неприємно вражає... У ТД3 ювілей був, тому його трохи підтягнули. Якщо раніше за всіма показниками ТД2 було беззаперечним лідером у КПТ, то тепер ТД3 його майже наздогнало, а може вже й випередило. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [10344] | [Ответить] |
> 2652 сегодня вечером:
> http://www.picatom.com/q/2652-2.html Это на Гречко возле "Киевской правды"? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10345] | [Ответить] |
> 5913 был на обкатке в
> Пуще. а вот и фото свежих новинок ПД: 5918: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/tramvaj/Podilske/5918.jpg 5913: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/tramvaj/Podilske/5913.jpg Наконец-то приведённій в порядок 5914: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/tramvaj/Podilske/5913.jpg Кстати, в Пуще была вполне реальная возможность сфотографировать вагоны 5914 и 5913 (бывший поезд) вместе — но, к сожалению, они разъехались за 200 метров от меня. Ну и бонус: пострадавшее, но всё равно живое кафе: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/tramvaj/Podilske/001/20081020_001.JPG | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10348] | [Ответить] |
Правильная ссылка:
> Наконец-то приведённый в порядок 5914: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/tramvaj/Podilske/5914.jpg | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [10348] | [Ответить] |
> Кстати, в Пуще была вполне реальная возможность
> сфотографировать вагоны 5914 и 5913 (бывший поезд) вместе — > но, к сожалению, они разъехались за 200 метров от меня. Так это ж вроде бы реально не тот!.. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10325] | [Ответить] |
> 033-25 КА Какой у неё бортовой? Ивека(Iveco) АП-8
9863 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10350] | [Ответить] |
> Так это ж вроде бы реально не тот!..
Я подозреваю, что со многими КВРами может быть та же история. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10351] | [Ответить] |
> > 033-25 КА Какой у неё бортовой? Ивека(Iveco) АП-8 9863
спасибо | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости — разное [10347] | [Ответить] |
> > 2652 сегодня вечером: >
> http://www.picatom.com/q/2652-2.html Это на Гречко возле > "Киевской правды"? Не совсем.Это на ост.Ул сырецкая.Совсем рядом | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10347] | [Ответить] |
В Дарницком депо — новый директор. Сегодня состоялось его представление трудовому коллективу. Им стал бывший главный инженер ДД, бывший директор ПД — Захарчук. Прежний директор ДД ушёл работать в управление. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10347] | [Ответить] |
Новости ТД4.
Начали активно поднимать ЛАЗы — за неделю поехало 5 стояльцев (4610, 4625, 4626, 4627, 4635; 4627 сегодня был на 30/31/46). К сожалению, недавно в ДТП серьёзно разбили 4633 — он стоял то ли на остановке, то ли на светофоре, и сзади в него въехал Опель. Сила удара была такой, что компрессор вырвало и выкинуло в салон. От Опеля же вообще ничего не осталось, даже на продажу взять нечего — даже колёса поотлетали. Водитель Опеля выжил, но получил, кроме всего прочего, 5 (!) отрытых переломов. А вот 1112 пострадал относительно не очень сильно — всё же, удар был скорее по касательной, так что должны сделать. Пока правда, ни 1112, ни 4633 ещё не трогали. Стало известно, на чём у нас будут покатушки — на 4303. В том смысле, что на 4302 они не будут точно — он уже тоже приехал. И опять повторяется история с 4301: завод выставленные к нему рекламации отклонил, т.к. троллейбус вышел из строя по вине заказчика — а именно вследствие ненадлежащего проведения (или, скорее, непроведения вообще) текущего технического обслуживания. Перспективы и у 4302, и особенно у 4301 весьма плохие — делать их никто не собирается, так что, вполне возможно, они больше не поедут вообще. 4303 тоже производит далеко не лучшее впечатление — рёв и вибрация в нём страшные (источник весьма удивился тому, что мы собрались проводить на нём покатушки), постоянно отключается, и регулярно приезжает в депо на буксире. В свете этого, видимо, спешили с покатушками на нём не зря — боюсь, что он тоже долго не протянет. Ну и опять стоит 4806 — его то ли недоремонтировали, то ли опять поломался. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости — разное [10347] | [Ответить] |
О,респект ТД4, будемо сподіватися, що ЛАЗи поїдуть, і більше стояти не будуть. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10357] | [Ответить] |
> О,респект ТД4, будемо сподіватися, що ЛАЗи поїдуть, і
> більше стояти не будуть. З таким відношенням до справи — стоятиме все що завгодно. тут все до купи: і обслуговування, яке нема кому робити, і підстанції, яких нема кому побудувати... | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости — разное [10355] | [Ответить] |
> В Дарницком депо — новый директор. Сегодня состоялось его
> представление трудовому коллективу. Им стал бывший главный > инженер ДД, бывший директор ПД — Захарчук. Прежний директор > ДД ушёл работать в управление. Ура, товарищи! Будем надеятся что ДД выберется из того... состояния, в котором оно сейчас. А кто стал директором ПД? Неужели Мартынюк ??? | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10359] | [Ответить] |
> Будем надеятся что ДД выберется из того...
> состояния, в котором оно сейчас. ДД не находится в том состоянии, о котором ты говоришь.Оно находится примерно в том же состоянии, что и остальные депо Киева. А кто стал директором ПД? > Неужели Мартынюк ??? НЯП, нет. | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости — разное [10360] | [Ответить] |
>ДД не находится в том состоянии, о котором ты говоришь.
>Оно находится примерно в том же состоянии, что и остальные >депо Киева. Можешь веровать в это и дальше, если хочешь — не буду никого переубеждать. | ||
Sturm | Re: Мелкие новости — разное [10361] | [Ответить] |
> >ДД не находится в том состоянии, о котором ты говоришь.
> >Оно находится примерно в том же состоянии, что и остальные > >депо Киева. Можешь веровать в это и дальше, если хочешь — > не буду никого переубеждать. А що тут "вірувати", чи не "вірувати". Оно всіма хвалене ДШ швидко обламалося на суміщенці. А трами із ДД (та і з ПД) щодня на суміщенці і живі, і їздять. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости — разное [10361] | [Ответить] |
4633 жалко... Опель - нисколечки.
Неужели этот троллейбус, как в своё время 2355, больше не поедет? | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости — разное [10361] | [Ответить] |
Да 4633 был еще нормальным Лазом.Писк слабенький да и за машиной следили.А вобще что то зачастили аварии вам не кажется?-4031.1112.467.4633.ппц....и все главное гармони | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [10361] | [Ответить] |
Заставить бы водителя опеля оплатил покупку одного ЕЛаза...
будут знать тогда как гасать... | ||
DenVol | Re: Мелкие новости — разное [10364] | [Ответить] |
> Да 4633 был еще нормальным Лазом.Писк слабенький да и за
> машиной следили.А вобще что то зачастили аварии вам не > кажется?-4031.1112.467.4633.ппц....и все главное гармони 3708, 3910, 4805, ... Да, да... | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости — разное [10364] | [Ответить] |
ще треба додати до списку 2914, 467... Доречі, хто там кричав з піною біля рота, що низькопідлоговик не витримає удару? Я більше скажу, я впевнений, що через пару місяців він поїде. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10361] | [Ответить] |
> Можешь веровать в это и дальше, если хочешь —
> не буду никого переубеждать. Знаешь что. Для верований типа что лучше а что хуже, создали специальную отдельную тему: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=4184&ft=1&s=nd&fm=0&lm=17#s-17 Может, стоит писать бесполезный флуд там? | ||
Gregory | Re: Мелкие новости — разное [10364] | [Ответить] |
можно перецепить прицеп с Е291 - все равно они одинаковы по прицепу с Е301.
то же можно было бы сделать с 2504 и 1112 - и быстро ввести в строй машины. делали же с Т1 перецепки | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10364] | [Ответить] |
> Да 4633 был еще нормальным Лазом.Писк слабенький да и за
> машиной следили.А вобще что то зачастили аварии вам не > кажется? Ну так а обстановка на доргах — тоже ведь сейчас далеко не та, что даже 10 лет назад. То, что раньше было исключительным случаем, уже стало почти обыденностью... | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10367] | [Ответить] |
> ще треба додати до списку 2914, 467...
і 2030 — найжахливіша аварія... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости — разное [10367] | [Ответить] |
Жалко фотки нет 4633.Оценить взглядом хоть какой удар нанесён | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Наверное это не понравится, но и третий Е231 тоже быстро развалится. Поэтому покатушек может не быть. Что развалилось - венгры делают бракованные ведущие мосты. Кузов тоже неправильно рассчитан.
То есть кроме Т2 больше ничего нормально работать не будет, даже любые АКСМы... | ||
Д-616 | Re: | [Ответить] |
>Наверное это не понравится, но и третий Е231 тоже быстро
>развалится. Поэтому покатушек может не быть. Сомневаюсь что он может развалится до этого воскресенья ))))) | ||
Anton | Re: [10374] | [Ответить] |
> Наверное это не понравится, но и третий Е231 тоже быстро
> развалится. Поэтому покатушек может не быть. Вот и я о том же. Может, за несколько дней и не развалится — но обломаться вполне может. Что > развалилось - венгры делают бракованные ведущие мосты. Слышал версию, что проблема ещё и в том, что на первые троллейбусы "Богдан" поставили не троллейбусные, а ... автобусные мосты! Такое возможно? То есть кроме Т2 больше > ничего нормально работать не будет, даже любые АКСМы... Так ведь тут и Т2 не особо нормально работают! Сколько их стоИт? | ||
Я_R | Re: [10374] | [Ответить] |
мосты у автобуса и у троллейбуса аналогичные, разные только шины: 16ти-слойные автобусные и
18ти троллейбусные | ||
Д-616 | Re: [10374] | [Ответить] |
>То есть кроме Т2 больше
> ничего нормально работать не будет, даже любые АКСМы... Даже ЮМЗ-Т2 с ТрИСУ могут ожидать аналогичные проблемы... Хотя что касается перепадов в КС, тут все зависит от допустимых параметров э\о. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Автобусный мост отличается от троллейбусного другой главной парой шестерен(к автобусным предьявляются меньшие требования из-за меньших динамических усилий). Если говорить проще - у автобусов МАЗ-103 ведущие мосты не рычат, зато у МАЗ-103Т - массово... Е231 вполне может сломатся. Его э/о работает на пределе(особенно на Троещине). | ||
Леха | Re: [10382] | [Ответить] |
Выходит что щас из Богданов ездит только 4303 ? О_о | ||
Anton | Re: [10386] | [Ответить] |
> Выходит что щас из Богданов ездит только 4303 ? О_о
Да. И в ближайшем будущем ситуация для Богданов если и изменится, то только в худшую сторону. Вариант того, что 4302 могут починить до выходных, источник исключил напрочь. | ||
Женя | Re: Мелкие новости — разное [10356] | [Ответить] |
недавно в ДТП
> серьёзно разбили 4633 — он стоял то ли на остановке, то ли > на светофоре, и сзади в него въехал Опель. Сила удара была > такой, что компрессор вырвало и выкинуло в салон. Да здравствуют низкопольники! опять > повторяется история с 4301: завод выставленные к нему > рекламации отклонил, т.к. троллейбус вышел из строя по вине > заказчика — а именно вследствие ненадлежащего проведения > (или, скорее, непроведения вообще) текущего технического > обслуживания. Перспективы и у 4302, и особенно у 4301 > весьма плохие — делать их никто не собирается, так что, > вполне возможно, они больше не поедут вообще. А вот интересно - долго ли проработали бы в частной маршруточной фирме механики, которые, вместо того, чтобы ремонтировать купленный полгода назад за личные деньги хозяина "богдан", заявили бы, что он вряд ли ещё поедет своим ходом. И второй вопрос - стал бы хозяин маршруточной фирмы массово, за свои кровные, закупать технику, которая в наших реалиях (незав. от того, вина это техники или условий эксплуатации) дохнет просто через одну? | ||
Женя | Re: Мелкие новости — разное [10358] | [Ответить] |
> > О,респект ТД4, будемо сподіватися, що ЛАЗи поїдуть, і >
> більше стояти не будуть. З таким відношенням до справи — > стоятиме все що завгодно. тут все до купи: і > обслуговування, яке нема кому робити, і підстанції, яких > нема кому побудувати... Зато есть кому получить откаты за покупку техники, которая для наших условий категорически не подходит, зато выглядит крайне по-эуропейски. | ||
Женя | Re: Мелкие новости — разное [10361] | [Ответить] |
> >ДД не находится в том состоянии, о котором ты говоришь.
> >Оно находится примерно в том же состоянии, что и остальные > >депо Киева. Можешь веровать в это и дальше, если хочешь — > не буду никого переубеждать. Ты неправ. И я был неправ, когда считал, что ДШ кардинально отличается от других двух. Езда не по скоростным линиям это показала с первых же дней и продолжает показывать почти ежедневно - просто про мелкие неполадки, в которых ничего не сгорело и не отвалилось, я не пишу. А случаются оные минимум раз в день. | ||
Женя | Re: Мелкие новости — разное [10368] | [Ответить] |
> ще треба додати до списку 2914, 467... Доречі, хто там
> кричав з піною біля рота, що низькопідлоговик не витримає > удару? Ага, ровно в филейную часть. И в результате - компрессор в салоне. А был бы это не опель, а богдан, и не в задницу, а в бок? | ||
Стефан | Re: Мелкие новости — разное [10368] | [Ответить] |
Свои впечатления от состоявшейся в этой теме плодотворной и конструктивной дискуссии выскажу вечером по Нью-Йорку (ночью по Киеву).
Пауза отнюдь не для того, чтобы "держать в напряжении" общество, а просто потому, что на очистку форума от результатов дискуссии я потратил слишком много рабочего времени. "Всем спасибо, все свободны" ©. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10368] | [Ответить] |
Новость от Алек$андра.
В АП-4 начались проблемы с соляркой — её вдруг стало не хватать. Как результат, сокращен 1 выпуск на 13-м, 2-3 выпуска на 23-м, и где-то ещё. Вообще, на городские маршруты выделяют её немногим более 50% от нормы — ко второй половине дня машины или идут на дозаправку, или съезжают с линии. | ||
Sturm | Re: Мелкие новости — разное [10386] | [Ответить] |
> Новость от Алек$андра. В АП-4 начались проблемы с соляркой
> — её вдруг стало не хватать. Как результат, сокращен 1 > выпуск на 13-м, А скільки там всього випусків? 1? ;) | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10387] | [Ответить] |
> А скільки там всього випусків?
> 1? ;) Було 4. | ||
Стефан | Re: Мелкие новости — разное [10387] | [Ответить] |
По результатам состоявшейся вчера в этой теме бурной дискуссии, обращение к ее участникам и ко всем, кому этот форум небезразличен:
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2549&ft=1&s=nd&fm=-20&lm=-1#s-137 | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [10387] | [Ответить] |
Ст снова стоит. На зоологичной сломался 5945 | ||
Женя | Re: Мелкие новости — разное [10390] | [Ответить] |
> Ст снова стоит. На зоологичной сломался 5945
Хоть не загорелся? А то пару дней назад на подъёме к Артёма он настолько сильно вонял перегретой резиной, что пришлось открывать форточки. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10391] | [Ответить] |
> Хоть не
> загорелся? Что-то у тебя с утра сегодня какое-то пожароопасное настроение... В одной теме у тебя что-то дымит, в другой — горит... :-))) А то пару дней назад на подъёме к Артёма он > настолько сильно вонял перегретой резиной, что пришлось > открывать форточки. ИМХО, тормоза перетянули. Ничего страшного. | ||
Sturm | Re: Мелкие новости — разное [10391] | [Ответить] |
Вчора на Петрівці у Тр27 547 з під передньої колісної арки пішов дим. Водій побачив і сказав "Зараз стану на обід - і все буде нормально" :) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [10391] | [Ответить] |
Все уже поехали.
Хз что там было но какой то пассажир говорил бабульке что то насчет загорелся.. ну | ||
Женя | Re: Мелкие новости — разное [10392] | [Ответить] |
пару дней
> назад на подъёме к Артёма он > настолько сильно вонял > перегретой резиной, что пришлось > открывать форточки. > ИМХО, тормоза перетянули. Ничего страшного. Запах тормозов от запаха резины я пока ещё в состоянии отличить. Пахло именно горячей (но не горящей) резиной. Имхо - его движок сейчас как раз в стадии замыкания нескольких соседних витков. Не на уклонах некритично, но... | ||
Женя | Re: Мелкие новости — разное [10393] | [Ответить] |
> Вчора на Петрівці у Тр27 547 з під передньої колісної арки
> пішов дим. Водій побачив і сказав "Зараз стану на обід - і > все буде нормально" :) Ну так потому мы так и ездим. Вон, 5555+5559 три дня подряд ездят "на грани" - каждые 10 минут "чих-пых" при отпускании педали газа; после "Козелецкой" при следовании в центр подъём преодолевает минуты 3, с диким нагревом передней тележки 5559... Летом, в +35, однозначно загорелся бы. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10395] | [Ответить] |
> Запах тормозов от запаха резины я пока ещё в состоянии
> отличить. Замечательно! P.S. Приходи на покатушки. А то что-то давно тебя не видно. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [10393] | [Ответить] |
Водитель пострадавшего вагонптуже едет на 5799. Сам же пострадалец в тупике на коперника. туда же со сторонытглубочицкой поехала АВ6 | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [10393] | [Ответить] |
Сори за ошибки, пишу с мобилки( | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10393] | [Ответить] |
Ничего, зато оперативно и актуально! | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [10393] | [Ответить] |
Фотка виновника торжества | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10401] | [Ответить] |
> Фотка виновника торжества
Что-то у него шрифт цифр на маршрутной табличке — какой-то совершенно нетипичный для ПД. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [10401] | [Ответить] |
Вот еще одна подобная табличка
http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/90896.jpg | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10401] | [Ответить] |
Хм. Видимо, в ПД новые трафареты.
Но четвёрка в них на редкость уродливая. | ||
AMY | Re: Мелкие новости — разное [10402] | [Ответить] |
> Что-то у него шрифт цифр на
> маршрутной табличке — какой-то совершенно нетипичный для > ПД. да полно таких "14-х" я видел за последнюю неделю... | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10405] | [Ответить] |
Ключевая фраза: за последнюю неделю | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости — разное [10405] | [Ответить] |
Минут 10 назад видел из окна как из Индустриального переулка, повернул трейлер на улицу Индустриальную, он вёз Татру, номер вагона и куда везли, естественно, сказать не могу. | ||
Desmana | Re: Мелкие новости — разное [10405] | [Ответить] |
Ехал сегодня в 3905 (по 9), у него сзади стоит табличка, на обороте написано "11". Ваши предположения, что курили в ТРЭД-3... | ||
AMY | Re: Мелкие новости — разное [10406] | [Ответить] |
> Ключевая фраза: за последнюю неделю
Дык я раньше в местах обитания 14-го раз в год появлялся... :)) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [10406] | [Ответить] |
чтото с 2444.. еще с утра стоит со спущеными штангами на Шутова в направлении Нивок. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости — разное [10408] | [Ответить] |
> Ехал сегодня в 3905 (по 9), у него сзади стоит табличка, на
> обороте написано "11". Ваши предположения, что курили в > ТРЭД-3... Вполне возможно, ведь во время Евровидения-2005(была показуха с МАЗами), Тр3 обслуживался исключительно ТРЕД №1. Вместо этого часть выпусков на маршрутах этого депо "родных" обслуживало 3-ее депо. Ну это вы в принципи знаете. Я не фанат попсы, но вот давно как-то увидел клип попсовиков-потаперов с участием трупов АП-7. В кадре видно 4780(?), 5712, и 77**,27** итп | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10407] | [Ответить] |
> Минут 10 назад видел из окна как из Индустриального
> переулка, повернул трейлер на улицу Индустриальную, он вёз > Татру, номер вагона и куда везли, естественно, сказать не > могу. А я могу :-) Это был вагон 5459, и везли его в ДД. Сегодня же, перед ним, туда перевезли и 5471 — ДШ продолжает избавляться от самых старых своих вагонов. Фото с разгрузки будут чуть позже. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10409] | [Ответить] |
> > Ключевая фраза: за последнюю неделю Дык я раньше в местах
> обитания 14-го раз в год появлялся... :)) Ещё в день перевода вагонов СТ на Отрадный новых табличек у 14-х не было замечено ни одной. | ||
BRom | Re: Мелкие новости — разное [10409] | [Ответить] |
Около 16.00 на Дорогожицкой был замечен Е301 2653 с табличкой "Обкатка". Писка практически не издает, больше похоже на шипение, подобно 2648. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости — разное [10411] | [Ответить] |
> Евровидения-2005(была показуха с МАЗами), Тр3 обслуживался
> исключительно ТРЕД №1. Вместо этого часть выпусков на > маршрутах этого депо "родных" обслуживало 3-ее депо. Ну это > вы в принципи знаете. 1.Там также присуствовали МАЗы со 2-го депо. 2.На счёт табличек.В марте месяце лично видел в МАЗе 1714 табличку: с одной стороны написано "в депо" ,а с другой =16к= шрифтом первого депо.Как я понимаю,этоа табличка- раритет остался в следсвии очередного каламбура на маршрутах в 90-х годах. 4.Помните,был такой момент,когда ТРЕД-3 давало по 5 машин на 5-й м-т.Так вот таблички с 5-м маршрутом в исполнении 3-го депо можна видеть и сейчас | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости — разное [10411] | [Ответить] |
>4.Помните,был такой момент,когда ТРЕД-3 давало по 5 машин на 5-й м-т.Так вот таблички с 5-м маршрутом в исполнении 3-го депо можна видеть и сейчас
Это было года два назад . Я еще помню вечером возвращался и увидел 3703 на 5-ке и обалдел. Кстати, были трафареты написаные одним шрифтом для 27 -го маршрута (и на машинах 2 (правда уже нет) И НА МАШИНАХ 3-ГО ДЕПО | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости — разное [10411] | [Ответить] |
В 3-м депо на 5-ке использовались в качестве табличек напечатаные в фиговом качестве на принтере бумажки и приклеенные поверх старых жестянок.А вот помню у 3715 был пластиковый трафарет =5= в лобовом м/у...Одним словом,было прикольно... | ||
Gambler | Re: Мелкие новости — разное [10411] | [Ответить] |
Хм. А Антон таки был прав: состояние вагонов ДД нихрена не отличается от состояния вагонов остальных депо: почти каждый день происходят затыки на линии 1/3/14/15, и притом, по вине обоих депо. Я чаще попадаю на проблемы вагонов ПД, но могу сказать, что пользоваться киевским трамваем сейчас очень и очень стрёмно... :( | ||
Sturm | Re: Мелкие новости — разное [10413] | [Ответить] |
> > > Ключевая фраза: за последнюю неделю Дык я раньше в
> местах > обитания 14-го раз в год появлялся... :)) Ещё в > день перевода вагонов СТ на Отрадный новых табличек у 14-х > не было замечено ни одной. Але саме після запуску ШТ по трасі Т15 і з"явилися ці нові трафарети, буквально на наступний день. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [10418] | [Ответить] |
> Хм. А Антон таки был прав: состояние вагонов ДД нихрена не
> отличается от состояния вагонов остальных депо: почти > каждый день происходят затыки на линии 1/3/14/15, и притом, > по вине обоих депо. Я чаще попадаю на проблемы вагонов ПД, > но могу сказать, что пользоваться киевским трамваем сейчас > очень и очень стрёмно... :( Была бы жива Лукьяновка, все было бы намного лучше. А так...2 тупика и ни одного кольца по всей огромной линии. в случае поломки аварийка едет больше часа борясь с пробками на подоле... Кстати почему бы не загнать аварийку в тупик на коперника? Намного оперативнее ж все решалось бы... | ||
www3 | Re: Мелкие новости — разное [10411] | [Ответить] |
Я бы даже наверное сказал не стремно, а скорее ненадежно... | ||
www3 | Re: Мелкие новости — разное [10411] | [Ответить] |
>Была бы жива Лукьяновка, все было бы намного лучше.
Что, новые вагоны бы появились что ли? | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [10411] | [Ответить] |
>
Кстати почему бы не загнать аварийку в тупик на коперника? Намного оперативнее ж все решалось бы... > Потому что её там сразу обрисует,обгадит местное быдло | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [10411] | [Ответить] |
та никто ее не обрисует.
Сиьно часто в лукьяновке рисовали составы? ;) | ||
www3 | Re: Мелкие новости — разное [10411] | [Ответить] |
Возле Дарницкого вокзала в 21.30 наблюдал 1210 припаркованым сразу за остановкой А51,63. Но самое интересное было в это время на самой остановке. Видел только последствия. 7236 стоит с вывороченой задней дверью, а виноват судя по картине водитель стоящей там же Лады (на остановке!) который видать в момент закрытия ЛАЗом дверей решил открыть свою дверцу в результате чего теперь она открывается на 120-150 градусов и в придачу к ней идет створка от Сити... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [10422] | [Ответить] |
> >Была бы жива Лукьяновка, все было бы намного лучше. Что,
> новые вагоны бы появились что ли? Вагоны нет, а вот проблеммы решались бы оперативнее. аварийка бы приежала намного быстрее, в случаи поломки аварийка ехала бы не час, а максимум пол часа... В случае ЧП часть составов бы оборачивалось через депо, чтобы хоть как-то догнать график и т д | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [10420] | [Ответить] |
> > Хм. А Антон таки был прав: состояние вагонов ДД нихрена
> не > > отличается от состояния вагонов остальных депо: почти > > каждый день происходят затыки на линии 1/3/14/15, и > притом, > > по вине обоих депо. Я чаще попадаю на проблемы вагонов > ПД, > > но могу сказать, что пользоваться киевским трамваем > сейчас > > очень и очень стрёмно... :( > Была бы жива Лукьяновка, все было бы намного лучше. > А так...2 тупика и ни одного кольца по всей огромной линии. > в случае поломки аварийка едет больше часа борясь с > пробками на подоле... > Кстати почему бы не загнать аварийку в тупик на коперника? > Намного оперативнее ж все решалось бы... Ну, во-первых, аварийку совсем необязательно гнать именно с Подола — в ДШ тоже есть АВ-2 и АВ-5 (кстати, что-то их уже давненько не видно). А во-вторых, зачем аварийку на Коперника оставлять на ночь? | ||
Laen | Re: Мелкие новости — разное [10420] | [Ответить] |
Только что АВ-6 ехала по Фрунзе по встречной. :) | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости — разное [10427] | [Ответить] |
> >> тоже есть АВ-2 и АВ-5 (кстати, что-то их уже давненько не
> видно). Насчёт АВ-5 ничего не скажу, а АВ-2 вчера видел. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [10427] | [Ответить] |
> зачем аварийку на Коперника оставлять на ночь?
Я не говорю а наночь, но днем...учитывая постоянные ЧП на линии... | ||
AMY | Re: Мелкие новости — разное [10429] | [Ответить] |
> а АВ-2 вчера видел.
в депо или на линии? | ||
AMY | Re: Мелкие новости — разное [10424] | [Ответить] |
> Сиьно часто в лукьяновке рисовали составы? ;)
да, сильно | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости — разное [10431] | [Ответить] |
> > а АВ-2 вчера видел. в депо или на линии?
на линии | ||
AMY | Re: Мелкие новости — разное [10413] | [Ответить] |
> Ещё в
> день перевода вагонов СТ на Отрадный новых табличек у 14-х > не было замечено ни одной. По состоянию на 14-10-2008 (в промежутке между 12:30 и 14:30) "уродский" шрифт 5748+5767, 5782+5792, 5799+5759 мелкий шрифт 5828+5824 старая табличка 5755+5745, 5760+5761, 5785+5781, 5790, 5813+5847, 5830+5823, 5857, 5956 электронный 5770, 5802 ================================================= По состоянию на 17-10-2008 (в промежутке между 11:30 и 13:15) "уродский" шрифт 5784+5767, 5782+5792, 5799+5759, 5844 (сзади), 5945 мелкий шрифт 5795+5794, 5828+5824, 5839+5838, 5844 (спереди) старая табличка 5755+5745, 5760+5761, 5765+5766, 5785+5781, 5845 электронный 5770 | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10412] | [Ответить] |
> > Минут 10 назад видел из окна как из Индустриального >
> переулка, повернул трейлер на улицу Индустриальную, он вёз > > Татру, номер вагона и куда везли, естественно, сказать не > > могу. А я могу :-) Это был вагон 5459, и везли его в ДД. > Сегодня же, перед ним, туда перевезли и 5471 — ДШ > продолжает избавляться от самых старых своих вагонов. Фото > с разгрузки будут чуть позже. А вот и фото, кто ещё не видел: http://stts.mosfont.ru/update.php?date=2008-10-25&aid=288&cid=96 | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10418] | [Ответить] |
> Хм. А Антон таки был прав: состояние вагонов ДД нихрена не
> отличается от состояния вагонов остальных депо: почти > каждый день происходят затыки на линии 1/3/14/15, и притом, > по вине обоих депо. Ну так... Сколько на меня было критики по этому поводу в своё время, думаю, все помнят... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
На територии Экс Тред1 по прежнему остались:
193(официально не списан!!) 144(официально не списан!!!,КВР) 1119(останки,официально не списан) А также 180?(Подняли на колёса)Стоит сразу за 193 Первый если смотреть с улицы Ивана Кудри Справа от него останки 1119 За 180? стоит 193 Стоят попами к выходу А где-то в далеке притаился страдалец 144 :( | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Приятная новость:
1009 перекрасили | ||
bogdan-transport | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Що відомо про подорожчання цін на проїзд до 1.50? | ||
DEN | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Кстати кроме 5459 и 5471 притащили что нибудь еще в ДД?????? | ||
Леха | to DenVol | [Ответить] |
А чё 5970 на СТТС жёлтым?
Случайно не его побили о попу 5613 ? А также вопрос к Д-616: почему 5848 отмечен жёлтым? | ||
DenVol | Re: to DenVol [10441] | [Ответить] |
> А чё 5970 на СТТС жёлтым?
Если я что-то мечу желтым, я знаю что делаю. Наталья с 5854 сообщила мне что у него серъезная неисправность, он на канаве в цеху СР(?) стоит. | ||
Леха | Re: to DenVol [10441] | [Ответить] |
Та я верю)
Просто интересно было знать причину,а то ничё не слышно.... | ||
Д-616 | Re: to DenVol [10441] | [Ответить] |
> А чё 5970 на СТТС жёлтым? Случайно не его побили о попу
> 5613 ? А также вопрос к Д-616: почему 5848 отмечен жёлтым? Он стоит в трупарке в нерабочем виде. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10439] | [Ответить] |
> Що відомо про подорожчання цін на проїзд до 1.50?
Поки що відкладається. Принаймні, проїздні квитки на листопад активно продаються по старій ціні. | ||
tavalex2007 | Re: Мелкие новости - разное [10445] | [Ответить] |
> > Що відомо про подорожчання цін на проїзд до 1.50? Поки що
> відкладається. Принаймні, проїздні квитки на листопад > активно продаються по старій ціні. Думаю,це буде не раныше ныж з нового року,тому що: - резон вводити нові річні проїздні саме з 01.01.2009 року (ті,що по 799 грн.) - вибори:до нового року щось-таки вирішиться з ними, Льоня хоче до парламенту і йому таке робити перед виборами просто невигідно. | ||
Женя | Re: Мелкие новости — разное [10397] | [Ответить] |
> > Запах тормозов от запаха резины я пока ещё в состоянии >
> отличить. Замечательно! P.S. Приходи на покатушки. А то > что-то давно тебя не видно. Спасибо, я подумаю. | ||
Женя | Re: Мелкие новости — разное [10421] | [Ответить] |
> Я бы даже наверное сказал не стремно, а скорее
> ненадежно... Ненадёжно - это да. Но после истории с 5574 - по мосту над БЛП ещё и стрёмно. | ||
Женя | Re: Мелкие новости — разное [10434] | [Ответить] |
По
> состоянию на 17-10-2008 (в промежутке между 11:30 и 13:15) мелкий шрифт 5795+5794, >Киев, вагон № 5795 — Tatra T3SU Улица Николая Василенко, маршрут 14 СМЕ 5795+5794. Пути почти в отличном состоянии Может, это не пути, а оптика? :-D | ||
LAEN | Re: Мелкие новости — разное [10428] | [Ответить] |
> Только что АВ-6 ехала по Фрунзе по встречной. :)
Фото: http://stts.mosfont.ru/photo/101833/ http://stts.mosfont.ru/photo/101834/ | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Опять падает 4 депо. В 4029 стоят уже 4 накалки. | ||
Леха | ОПАЧКИ!!!! | [Ответить] |
для вконтактизированых
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=-1606177_117951395 http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=-1606177_117951397 http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=-1606177_117951396 Я надеюсь все поняли,что вы увидили на фотках родной 2453(2436) и родной 2449(2450) А вот для Невконтактизированых http://cs1202.vkontakte.ru/u5737505/14830176/x_4929757d.jpg http://cs1202.vkontakte.ru/u5737505/14830176/x_6026253b.jpg http://cs1202.vkontakte.ru/u5737505/14830176/x_9d06164a.jpg | ||
Леха | Re: ОПАЧКИ!!!! | [Ответить] |
Так что инфа от Ярика Зайцева о взаимоперебивке 2449 и 2450 оказалась правдой! О_о | ||
Ярик Зайцев | Re: ОПАЧКИ!!!! | [Ответить] |
Во-во:)
А вот тот 2436,что на фотке в синей рекламе "ВЕКА"(кто не знает,может быть)- то это 2453 настоящий. А настоящий 2436 (сейчас в рекламе "КИЕВСКАЯ РУСЬ")- переномерован в 2453 | ||
Леха | Re: ОПАЧКИ!!!! [10454] | [Ответить] |
> Во-во:) А вот тот 2436,что на фотке в синей рекламе
> "ВЕКА"(кто не знает,может быть)- то это 2453 настоящий. А > настоящий 2436 (сейчас в рекламе "КИЕВСКАЯ РУСЬ")- > переномерован в 2453 Ну да,это все давно в курсе :)))) | ||
AMY | Re: Мелкие новости — разное [10449] | [Ответить] |
> Пути почти в отличном состоянии Может, это не пути, а
> оптика? :-D Конечно оптика. Вот только если пути ровные, то и на большом увеличении они тоже останутся ровными... :-/ | ||
bogdan-transport | Re: Мелкие новости — разное [10449] | [Ответить] |
Чи живі зараз 2454,2455,2456? | ||
bogdan-transport | Re: Мелкие новости — разное [10449] | [Ответить] |
Кожне депо має свою долю:
Тред1-найбільше Мазів Тред2-найбільше Е301+К.12.04,15Тр,ЮМЗ Т1 Тред3-найбільше Шкод+14ТрМ,Мази 103Т Етони Тред4-найбільше К.12-03+Богдани,Е186 | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [10457] | [Ответить] |
> Чи живі зараз 2454,2455,2456?
2454,2455 живые 2456 всё уже...причём давно :( месяца 4 как минимум | ||
bogdan-transport | Re: Мелкие новости — разное [10459] | [Ответить] |
> > 2456 всё
> уже...причём давно :( месяца 4 как минимум Жаль! | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [10459] | [Ответить] |
ну да
это же был самый долговечный ЮМЗ Т1 Экс 4408,потом экс 2414 | ||
GPS_27 | 4004 4010 | [Ответить] |
> Опять падает 4 депо. В 4029 стоят уже 4 накалки.
Я поражаюсь просто, как можно так издеваться над новыми троллейбусами :( В 4004 и 4010 опять разбитые стёкла. Они ещё на месте, все полностью в трещинах. У 4010 стекло напротив первой пассажирской двери, у 4004 - напротив вторых дверей :-( 4004, так тот у нас вообще уже сколько битых стёкол пережил, и тут опять.. | ||
Ярик | Re: Мелкие новости - разное [19] | [Ответить] |
Вот, как вам?! Трамвай в центре Твери тушили 4 пожарных расчета (фоторепортаж) http://www.afanasy.biz/news/detail.php?ELEMENT_ID=5697 | ||
Morze | Re: Мелкие новости - разное [19] | [Ответить] |
Сегодня выбраться с Оболони на Троещину обернулось сущим кошмаром. А73, на который к своему несчастьму мне довелось стоять в очереди ходил просто из рук вон плохо. На вопрос водиле, почему так, ответ был просто потрясающий - в АП6 нету соляры. Идиотизм какой-то. Кто что знает? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10464] | [Ответить] |
> Кто что знает?
По-видимому это не только в АП-6: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=10386&lm=10386#s-10386 | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [10464] | [Ответить] |
37123 (ТРЗ)
КП “КИЇВПАСТРАНС” Інформація про закупівлю: вузли та деталі для локомотивів трамвайних та рухомого складу (зчіпний пристрій у зборі Т307226 ! 150 од., головка зчеплення 01004024 зчіпного пристрою Т3 ! 140 од.) Оголошення № 18100, “ВДЗ” №22 (320) від 08.09.2008р. Дата акцепту: 03.10.2008р. Переможець торгів/вартість договору (з урахуванням ПДВ)/дата укладання договору: ТОВ “Господарсько!комерційний Центр Українського Реєстрового Козацтва” (м.Київ)/956800 грн./15.10.2008р. %) | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [10464] | [Ответить] |
> Сегодня выбраться с Оболони на Троещину обернулось сущим
> кошмаром. А73, на который к своему несчастьму мне довелось > стоять в очереди ходил просто из рук вон плохо. На вопрос > водиле, почему так, ответ был просто потрясающий - в АП6 > нету соляры. Идиотизм какой-то. Кто что знает? Сегодня на Московском мосту догнались аж 8 "тазиков" - в итоге тянучка в обе стороны была довольно приличная. | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [10464] | [Ответить] |
>Переможець торгів/вартість договору (з урахуванням ПДВ)/дата
> укладання договору: >ТОВ “Господарсько!комерційний Центр > Українського Реєстрового Козацтва” :))) No comments. Это шедеврально. | ||
kirusha | Re: Мелкие новости - разное [10464] | [Ответить] |
Сегодня, примерно в 19:40 при пересечении Московского проспекта с ул. Электриков видел автопоезд, который вёз трамвайный вагон в сторону Троещины. Номер я не увидел, так как был далеко. Заметил, что тягачом был Рено Магнум, его прицеп был необычайно длинным и широким, а у трамвайного вагона работали аварийные габариты. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10464] | [Ответить] |
Снова передают трамы из ДШ :(((((
П.С. сёдня около 19:00 видел на Вадима Гетьмана Белый Богдан А144(именно А144) с табличками 17 !!!! Что это могло быть?? Неужели АП1 оживило 17 автобус? | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [10470] | [Ответить] |
> сёдня около 19:00 видел на Вадима Гетьмана Белый Богдан
> А144(именно А144) с табличками 17 !!!! > Что это могло быть?? Неужели АП1 оживило 17 автобус? Я его тоже видел, причём ещё вчера, и даже обогнал (на троллейбусе). Это была маршрутка. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10470] | [Ответить] |
АП1 начало пускать Богданы А144 на маршрутки? Оо
Или это та,что частная....ведь МТ239(17) обслуживают напополам частники и АП-1 | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [10472] | [Ответить] |
> АП1 начало пускать Богданы А144 на маршрутки?
Получается, что таки да... | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [10472] | [Ответить] |
5913+5918 сзади уже с небольшим тегом...просто нет слов..,вроде как и стекло поцарапано сзади,вроде тоже несильно.пока ещё... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10472] | [Ответить] |
Интересно, кто додумался этот поезд именно на 19-й выпустить.
По вечерам с пл. Шевченко они ведь совсем пустые идут, а сейчас темнеет рано. Вот и разрисовывают... На 18-й его надо. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [10472] | [Ответить] |
+1 Уже пару лет как на 18 половина одиночки, раньше если пару одиночек было то что-то в лесу сдохло :( | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [10476] | [Ответить] |
> +1 Уже пару лет как на 18 половина одиночки, раньше если
> пару одиночек было то что-то в лесу сдохло :( Раньше п/поток 18-го наполовину состоял из пассажиров 1 и 3. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10476] | [Ответить] |
5913+5918 какбы риальны переправили на Т14
Тег на попе 5918 испарился | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [10478] | [Ответить] |
> 5913+5918 какбы риальны переправили на Т14 Тег на попе 5918
> испарился Наверно в Подольке его тут же закрасили или смыли. Это не Дарница. | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [10479] | [Ответить] |
> > 5913+5918 какбы риальны переправили на Т14 Тег на попе
> 5918 > испарился Наверно в Подольке его тут же закрасили > или смыли. Это не Дарница. И не обычные вагоны по типу 5947... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [10479] | [Ответить] |
В 21:20 около Киевской руси АВ-6 тащила 5613 на подол с дегтяревской. | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [10478] | [Ответить] |
> 5913+5918 какбы риальны переправили на Т14 Тег на попе 5918
> испарился Зате на ширмі повно написів "гы" | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [10478] | [Ответить] |
Фотка тега | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10478] | [Ответить] |
сёдня уже нету
http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/92785.jpg | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [10480] | [Ответить] |
>И не обычные вагоны по типу
> 5947... Или 5966,который проездил обграффиченным пару недель... | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [10484] | [Ответить] |
> сёдня уже нету
> http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/92785.jpg Правильная ссылка: http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/92702.jpg | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10485] | [Ответить] |
> >И не обычные вагоны по типу > 5947... Или 5966,который
> проездил обграффиченным пару недель... Сейчас уже как минимум неделю обграфиченным ездит 5772 — ну и что из этого следует? | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
Вчера после 15:00 смог получить наглядное подтверждение тому, что троллейбусы депо №1 ездят паравозиками. Выхожу на остановку "Московский универмаг" в направлении Теремков — на остановке много людей, а троллейбусы едут в противоположную сторону. Их проехало как минимум штук 10, после чего ближайшее время не было на горизонте ни с одной из сторон. Минут через 20 троллейбусы стали подъезжать уже со стороны Лыбедской. Слава Богу, первыми подъехали два Авианта и забрали основную массу народа. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
Прохання сплатити за свій проїзд
Вот такие обьявления появились. Видел в трамвае 14го маршрута и троллейбусе 7го маршрута. Номер не запомнил :( | ||
maks | Re: Мелкие новости — разное [10489] | [Ответить] |
> Прохання сплатити за свій проїзд Вот такие обьявления
> появились. Видел в трамвае 14го маршрута и троллейбусе 7го > маршрута. Номер не запомнил :( Такое же объявление видел и в 7527. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости — разное [10489] | [Ответить] |
Всё равно на автобусных маршрутах, куда не суются контролёры, будет продолжаться экспансия безбилетности! | ||
Nick | Re: Мелкие новости - разное [10471] | [Ответить] |
> > сёдня около 19:00 видел на Вадима Гетьмана Белый Богдан >
> А144(именно А144) с табличками 17 !!!! > Что это могло > быть?? Неужели АП1 оживило 17 автобус? Я его тоже видел, > причём ещё вчера, и даже обогнал (на троллейбусе). Это была > маршрутка. Этот? http://www.kievbus.info/forum/files/a145_166.jpg Если он, то это не А144, а А145. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10471] | [Ответить] |
Да,именно он | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [10492] | [Ответить] |
> Этот? http://www.kievbus.info/forum/files/a145_166.jpg
> Если он, то это не А144, а А145. О! Зверніть увагу на задній міст! Він такого типу як на А501. Такі самі мости були на більшості перших А144. Пізніше стали приходити із РАБА. Але зараз я уже жодного буса з іншими мостами не бачу. Усі що бачу мають звичайній РАБА. Питання: це мені на очі А144 із такими мостами не трапляються, чи щось інше? | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [10489] | [Ответить] |
> Прохання сплатити за свій проїзд
> Вот такие обьявления появились. > Видел в трамвае 14го маршрута и троллейбусе 7го маршрута. > Номер не запомнил :( Помнится, я уже где-то тут писал, что на окошках троллейбусных диспетчерских на Виноградаре и улице Чернобыльской висят грозные объявления о том, что водителям выезд на маршруты без талонов категорически запрещается и в случае обнаружения отсутствия оных виновный водитель экстренно снимается с линии, после чего к нему будут применены штрафные санкции. | ||
Саня | Re: Мелкие новости — разное [10489] | [Ответить] |
Этот? http://www.kievbus.info/forum/files/a145_166.jpg
Если он, то это не А144, а А145. Цікаво,в АП-1 завівся А145?! | ||
kostyan | Re: Мелкие новости — разное [10489] | [Ответить] |
Этот А145 был и на МТ208(56д), которую тоже обслуживает АП1. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [10489] | [Ответить] |
Мда...такими темпами будут лазы выпускать на евротранспорт :( | ||
Женя | Re: Мелкие новости — разное [10489] | [Ответить] |
> Прохання сплатити за свій проїзд Вот такие обьявления
> появились. Видел в трамвае 14го маршрута и троллейбусе 7го > маршрута. Номер не запомнил :( Есть почти во всех вагонах ДШ. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10499] | [Ответить] |
> > Прохання сплатити за свій проїзд Вот такие обьявления >
> появились. Видел в трамвае 14го маршрута и троллейбусе 7го > > маршрута. Номер не запомнил :( Есть почти во всех вагонах > ДШ. Да их по всему Киеву развесили. И в А, и в Тб, и в Тм. | ||
Саня | Re: Мелкие новости — разное [10491] | [Ответить] |
> Всё равно на автобусных маршрутах, куда не суются
> контролёры, будет продолжаться экспансия безбилетности! 12,20,27,52,36,39,19,28,111,41,47...список можна продовжувати... | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [10491] | [Ответить] |
А2,А71,А75,А78,А82 | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [10492] | [Ответить] |
> > > сёдня около 19:00 видел на Вадима Гетьмана Белый Богдан
> > > А144(именно А144) с табличками 17 !!!! > Что это могло > > быть?? Неужели АП1 оживило 17 автобус? Я его тоже видел, > > причём ещё вчера, и даже обогнал (на троллейбусе). Это > была > маршрутка. Этот? > http://www.kievbus.info/forum/files/a145_166.jpg Если он, > то это не А144, а А145. Тоже видел его. Это маршрутка, дублирующая отмененный А17. | ||
Саня | Re: Мелкие новости - разное [10492] | [Ответить] |
А71
нє,його якраз не рахуємо-тут талони видають! | ||
Forester | Re: Мелкие новости — разное [10496] | [Ответить] |
> Этот? http://www.kievbus.info/forum/files/a145_166.jpg
Похож. | ||
Aztec | Re: Мелкие новости — разное [10496] | [Ответить] |
Стоимость проезда подняли в Киеве на электротранспорт? | ||
Forester | Re: Мелкие новости — разное [10506] | [Ответить] |
> Стоимость проезда подняли в Киеве на электротранспорт?
Надо бы пойти узнать... :)) (Во всяком случае вчера никакой точной информации на этот счёт не поступало) | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10506] | [Ответить] |
> Стоимость проезда подняли в Киеве на электротранспорт?
По радио передавали, что проезд подорожает с 4 ноября | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10506] | [Ответить] |
Новости ТД3. Последний МАЗ пока что — 3723, т.е. пока поступило только 7 машин из 10. Темпы поставок конечно впечатляют...
К сожалению, повторяется та же история, что и с автобусами: говорят, что новые МАЗы-троллейбусы по качеству хуже, чем старые (справедливости ради, та же проблема характерна и для ЛАЗов: лучшими считаются машины первых партий — автобусы без водительской перегородки и троллейбусы до 2619 включительно. В них ещё преобладает чешско-немецкая начинка, тогда как дальше пошёл всё больше Китай). Говорят, в одном новом МАЗе (кажется 3721) уже чего-то сгорело, остальные заезжают в депо при помощи буксира чуть ли не через день. Списаны 504 и 506 — таким образом, из первой партии ЮМЗ Т2 (501-506) машин уже не осталось. А вот разбитый в ДТП 3910 понемногу начали делать — должен поехать. Ну и главная новость — слухи о передаче ЮМЗТ2 в другие города наконец нашли своё подтверждение (возможно, в связи с предстоящими выборами). В настоящее время две машины — 524 и 527 уже активно готовятся к передаче в Северодонецк — скорее всего, в Киеве они больше уже не поедут! В данный момент им производится ремонт, для чего в ТД3 приехало пару слесарей непосредственно из Северодонецка (их даже поселили в общежитии 3-го депо). Будет ли продолжение передачи — пока неизвестно, т.к. в связи с не очень активным поступлением ПС в этом году избытка машин явно не наблюдается. | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [10506] | [Ответить] |
>524 и 527
Тото я думаю,что их нигде нету Списаны 504 и 506 О_о чего???? | ||
Янковский Андрей | Re: Мелкие новости — разное [10506] | [Ответить] |
Жаль только, что из Т1 ничего никуда не передавалось. | ||
kostyan | Re: Мелкие новости — разное [10506] | [Ответить] |
А что с 520? | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10511] | [Ответить] |
> Жаль только, что из Т1 ничего никуда не передавалось.
Никто не высказал заинтересованности... Северодонецк был заинтересован в киевских Т2 — и очень скоро он их получит. Так что, заполучить киевские Т1 тоже было вполне реально. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10512] | [Ответить] |
> А что с 520?
Тоже не видно? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости — разное [10512] | [Ответить] |
А помните,как много людей на нашем форуме буквально категорически опровергали то,что Т2 из Киева увезут в Северодонецк!.А вот тут "раз!" и забирают.... | ||
Саня | Re: Мелкие новости — разное [10512] | [Ответить] |
Що?504,506-списані....отакої...
прикро,що вони пішли вже...та й 524,527 відправляють в інше місто,а ще нещодавно я бачив той-таки 524 на лінії. | ||
AMY | Маршруты НОТ по версии КГГА | [Ответить] |
Тр15, Тр28, Тр33, Т4, Т21, Т31, А3, А8, А17, А34, А50, А96 - официально еще работают! :)))
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=87724#87724 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА | [Ответить] |
504, 506 ніби ж робочі були. За що?
А от 514 та 516 треба було списувати. А коли встигли списати 505? І де офіційні документи, що підтверджують про те, що Київрада дозволила списати тролі. До речі, за цей рік депо списало вже 9 тролів. (враховуючи 505, і не враховуючи 369), а отримало 8. Ще 2 теж скоро будуть списані (524, 527) хіба це нормально. Треба збільшувати кількфість рухомого складу у депо і не розбазарюватися робочими машинами | ||
Леха | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА | [Ответить] |
504,505,506, как я понимаю спишут на ближайшем заседании КиевРады
а вот 514 как раз то могут поднять из запчастей 504,506 Или....сделать перебивку :) | ||
Forester | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА | [Ответить] |
Как много догадок!!! В пондельник буду в депо, попробую узнать более достоверную инфоромацию. Изложу в соответствующей теме. | ||
Леха | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА | [Ответить] |
А также фотографии если не трудно :) | ||
Forester | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10521] | [Ответить] |
> А также фотографии если не трудно :)
Если не трудно - щёлкните меня за рулём где-то на линии, напрмер, на конечной, на ДСК или на Петровке - на У-13 в первый день учебной езды засняли же, ***... :)) (Только чтоб логотипов никаких не было) | ||
tavalex2007 | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10518] | [Ответить] |
> 504, 506 ніби ж робочі були. За що? А от 514 та 516 треба
> було списувати. А коли встигли списати 505? І де офіційні > документи, що підтверджують про те, що Київрада дозволила > списати тролі. До речі, за цей рік депо списало вже 9 > тролів. (враховуючи 505, і не враховуючи 369), а отримало > 8. Ще 2 теж скоро будуть списані (524, 527) хіба це > нормально. Треба збільшувати кількфість рухомого складу у > депо і не розбазарюватися робочими машинами Правильно! Але чомусь постійно на протязі багатьох років наступають на одні і ті самі граблі? Це що, сумнозвісний Сєвєродонецьк нічого не вміє, крім того, що влаштовувати антиукраїнські збіговиська та оголошувати створення всяких ПіСУАРів (згадайте 2004 рік),що Київ їм має віддавати свої тролейбуси?! Чому відсутній принцип хоча б компенсації новопридбаним ПС списаного (мовчу вже про позитивний баланс)? Київ реально перевантажений приїжджими, яких теж треба возити і на тих же самих тролейбусах (трамваях,автобусах,вагонах метро). А якщо вже і передавати кудись, то он під боком Біла Церква, там,я так розумію,ситуація препаскудна: на 5 маршрутів десь 20 робочих машин, а було ж в 1991 на 2 маршрути близько 90 тролів при випуску в 52.Таке враження,що на протязі 20 з гаком років в КТТУ - Київпастрансі сидить якась одна (чи декілька) паскуда, яка визначає таку дурну політику,хто міг би, наприклад, нашептати на вухо Салію у 1993 році порізати 150 (!) 9ТР, гробити і списувати Т1 тощо. | ||
tavalex2007 | Re: Мелкие новости — разное [10510] | [Ответить] |
> >524 и 527
А чого саме їх? Невже немає старішої техніки? А самим на чому їхати? Що,дадуть ЛАзи? Гармошки? | ||
Sturm | Re: Мелкие новости — разное [10510] | [Ответить] |
Знайомі сьогодні бачили 527 на Тр27, але це не 100%... | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [10525] | [Ответить] |
> Знайомі сьогодні бачили 527 на Тр27, але це не 100%...
Возможно видели 526 527 врядли | ||
Anton | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10517] | [Ответить] |
> Тр15, Тр28, Тр33, Т4, Т21, Т31, А3, А8, А17, А34, А50, А96
> - официально еще работают! :))) > http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=87724#87724 Не думаю. Скорее, эту таблицу составляли полные дауны. | ||
Ярик Зайцев | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10517] | [Ответить] |
Не совсем.Ведь 28-й и 33-й маршруты числяться как "временно закрытие"(Насколько я знаю,их закрыли на "короткое" время,которое тянеться с 2004 года до сегодня) | ||
Anton | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10518] | [Ответить] |
> 504, 506 ніби ж робочі були. За що?
Філософське питання. А от 514 та 516 треба > було списувати. Не думаю, що 516 заслуговував на списання більше, ніж будь-хто з 502-515. А коли встигли списати 505? І де офіційні > документи, що підтверджують про те, що Київрада дозволила > списати тролі. У таких випадках, коли я повідомляю про списання того чи іншого троля, мається на увазі фактичне припинення його експлуатації, а не зняття з балансу по документах. Коли його спишуть офіційно — мене це не дуже цікавить. До речі, за цей рік депо списало вже 9 > тролів. (враховуючи 505, і не враховуючи 369), а отримало > 8. Ще 2 теж скоро будуть списані (524, 527) хіба це > нормально. Треба збільшувати кількфість рухомого складу у > депо і не розбазарюватися робочими машинами Звичайно, що рішення про передачу ухвалювало зовсім не депо. | ||
Anton | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10519] | [Ответить] |
> 504,505,506, как я понимаю спишут на ближайшем заседании
> КиевРады а вот 514 как раз то могут поднять из запчастей > 504,506 Никто их поднимать уже не будет. Всё, отъездили они уже своё. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [10524] | [Ответить] |
> > >524 и 527 А чого саме їх?
Цього не знаю. Можливо, це теж вирішувало не депо. Невже немає старішої техніки? > А самим на чому їхати? Що,дадуть ЛАзи? Гармошки? Ну, МАЗи ж надходять потроху. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну и что приходят МАЗы? С их качеством они через полгода все под забором будут... Притом не по вине депо... | ||
Anton | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10523] | [Ответить] |
> Але
> чомусь постійно на протязі багатьох років наступають на > одні і ті самі граблі? Це що, сумнозвісний Сєвєродонецьк > нічого не вміє, крім того, що влаштовувати антиукраїнські > збіговиська та оголошувати створення всяких ПіСУАРів > (згадайте 2004 рік) Спокійніше. Сєвєродонецькі тролейбусники працюють дуже і дуже непогано — їхньому ставленню до техніки багато комуслід повчитися. ,що Київ їм має віддавати свої > тролейбуси?! Хай краще віддасть тому, кому вони потрібні, аніж поріже. Чому відсутній принцип хоча б компенсації > новопридбаним ПС списаного (мовчу вже про позитивний > баланс)? Київ реально перевантажений приїжджими, яких теж > треба возити і на тих же самих тролейбусах > (трамваях,автобусах,вагонах метро). Ну а приїжджі тут до чого? А якщо вже і передавати > кудись, то он під боком Біла Церква, там,я так > розумію,ситуація препаскудна: на 5 маршрутів десь 20 > робочих машин, а було ж в 1991 на 2 маршрути близько 90 > тролів при випуску в 52. Ну то що заважає керівництву БЦ звернутися до Києва? Таке враження,що на протязі 20 з > гаком років в КТТУ - Київпастрансі сидить якась одна (чи > декілька) паскуда, яка визначає таку дурну політику,хто міг > би, наприклад, нашептати на вухо Салію у 1993 році порізати > 150 (!) 9ТР, гробити і списувати Т1 тощо. Передача РС у інші міста, замість порізки — цілком позитивна практика. | ||
Anton | Re: [10532] | [Ответить] |
> Ну и что приходят МАЗы? С их качеством они через полгода
> все под забором будут... Не будут. | ||
Леха | Re: [10532] | [Ответить] |
> Ну и что приходят МАЗы? С их качеством они через полгода
> все под забором будут... Притом не по вине депо... Ага 2621 и 2628 уже развалились,все Лазы Е-301 стоят под забором :) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
2604 заваривали рамки узла сочленения, 2628 так и ездит с гнилым полом. Е301 и в 4 депо подняли, но насколько? | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
А чё там с 2605 произошло???Знаю что поломана и не ходит,но из-за чего? | ||
Д-616 | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10528] | [Ответить] |
> Не совсем.Ведь 28-й и 33-й маршруты числяться как "временно
> закрытие"(Насколько я знаю,их закрыли на "короткое" > время,которое тянеться с 2004 года до сегодня) И Тр15 — так же "временно"... Еще "временно закрыт в связи со строительством Метрограда" Тр20... | ||
Леха | Re: [10537] | [Ответить] |
> А чё там с 2605 произошло???Знаю что поломана и не ходит,но
> из-за чего? Очевидно сгорел какой-то важный элемент тысяч на 20 гривен как у 2645 | ||
Леха | Re: [10537] | [Ответить] |
>
2604 заваривали рамки узла сочленения > Ну и чё? Ездит же.. в 2644 тоже дополнительно скрепляли...я писал об этом | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так никаких "скреплений" на новой быть не должно. | ||
tavalex2007 | Re: | [Ответить] |
Сєвєродонецькі тролейбусники працюють дуже і дуже непогано — їхньому ставленню до техніки багато кому слід повчитися.
Може і так, вам,Anton. видніше.Це дуже добре,хоча,напевно,вони просто приречені на дбайливе ставлення до РС,бо вони самі неспроможні купити нову техніку.А чому неспроможні? Он,в Донбасі верещать на т.зв. "бендер",що вони буцімто їх годують. А себе самі забезпечити не можуть,гірше того,гроблять свій МЕТ (Макіївка,Стаханов).Чому Києву треба відривати від себе те,що самим потрібно? Передавати кудись можна те, що або не підійшло (як це було з ЗіУ-5),або те,що РЕАЛЬНО не потрібне(скажімо,непрацюючу техніку в якості донора запчастин або якщо хтось виявив бажання забрати несправну і закинуту машину і "оживити"). Приїжджі? Користуються громадським транспортом ВСІ незалежно від того,що проштамповано в паспорті і ,отже,возити треба ВСІХ і на чомусь.Якби в Києві жило 3 млн.,можливо,наявного РС вистачило б на все і на всіх і долбошрутки не були б так поширені і АУ було б значно менше. А так 5 млн.,не менше,а може і більше. Ніхто Києву не доплачує за додаткове і чимале перевантаження його інфраструктури. Ніхто з регіонів не придбає Києву,який працевлаштовує їхніх мешканців, трамваї,тролейбуси,автобуси, не присилає людей ремонтувати наш РС тощо.Тільки грабують,висмоктують і забирають:нещодавно дізнався,що уряд вилучив з міського бюджету 3 млрд.грн. От і подумайте,скільки на ці гроші можна було б зробити,а це щонайменше не куплені запчастини,я вже не кажу про новий РС,не відремонтовані трамвайні колії,не прокладені нові лінії метро тощо. А взагалі,дякую за велику увагу до мого коментаря. | ||
Anton | Re: [10542] | [Ответить] |
> Сєвєродонецькі тролейбусники працюють дуже і дуже непогано
> — їхньому ставленню до техніки багато кому слід повчитися. > Може і так, вам,Anton. видніше.Це дуже > добре,хоча,напевно,вони просто приречені на дбайливе > ставлення до РС,бо вони самі неспроможні купити нову > техніку. Покажіть мені хоча б одне місто в Україні, де тролейбусники самі спроможні купувати нову техніку. А чому неспроможні? Он,в Донбасі верещать на т.зв. > "бендер",що вони буцімто їх годують. А себе самі > забезпечити не можуть,гірше того,гроблять свій МЕТ > (Макіївка,Стаханов). Не слід всіх розчісувати всіх під одну гребінку. І на Донбасі є міста, де ставляння до ЕТ доволі непогане. Чому Києву треба відривати від себе > те,що самим потрібно? Тому що. Див. останнє речення № 10533. Передавати кудись можна те, що або не > підійшло (як це було з ЗіУ-5),або те,що РЕАЛЬНО не > потрібне(скажімо,непрацюючу техніку в якості донора > запчастин або якщо хтось виявив бажання забрати несправну і > закинуту машину і "оживити"). Здається, Ви плутаєте два процеси: передачу РС для подальшої роботи у іншому місті і позбавлення (утилізацію) від непотребу. Приїжджі? Користуються > громадським транспортом ВСІ незалежно від того,що > проштамповано в паспорті і ,отже,возити треба ВСІХ і на > чомусь.Якби в Києві жило 3 млн.,можливо,наявного РС > вистачило б на все і на всіх і долбошрутки не були б так > поширені і АУ було б значно менше. А так 5 млн.,не менше,а > може і більше. Гадаю, не слід розвивати далі цю тему. Кожен громадянин Украни має право жити і працювати там, де йому подобається — див. Конституцію. Якщо Вас, як мешканця Києва, такий порядок не влаштовує — ніхто і ніщо не заважає Вам переїхати у інше, більш спокійне місце. Кажу це, як людина, яка живе у Києві з моменту народження. > Ніхто Києву не доплачує за додаткове і > чимале перевантаження його інфраструктури. Ніхто з регіонів > не придбає Києву,який працевлаштовує їхніх мешканців, > трамваї,тролейбуси,автобуси, не присилає людей ремонтувати > наш РС тощо. :-)))))))))))) Вже зараз у парках і депо до половини працюючих — громадяни з інших міст. Якщо Ви виступаєте проти їхньої роботи — тоді, чесно кажучи, я не знаю, хто вас возитиме. | ||
tavalex2007 | Re: [10542] | [Ответить] |
Кажу це, як людина, яка живе у Києві з моменту народженн
Щось мені не віриться в це.Невже в Києві не залишились патріоти свого рідного міста,невже всім байдуже,що буде з містом далі? Невже це нормально,що на перевиборах мера в цьому році сунула майже все приїжджа орда політиканів,корупціонерів,шкуродерів і торбохватів? Їм глибоко наплювати на Київ,на його історію,на його культуру,для них Київ - джерело наживи і МЕТ їм реально не потрібний.Що б там хто не говорив, мені ніхто не заборонить любити і захищати хоча б словом своє рідне місто на відміну від всіх тих,хто занедбав і довів до ручки свою малу батьківщину і поїхав за сотні км "завойовувати" і "підкорювати" Київ,та ще часто-густо з королівським апломбом,ніби досягли багато чого в житті.А на 99 відсотків королі виявляються голі це тут вони сміливі та агресивні ,а на своїй батьківщині - нижче трави і тихіше води. Саме через відсутність патріотизму як до свого народу,як до своєї держави,як до своєї малої батьківщини і маємо такий безлад в державі. І нікуди я не поїду! Як кажуть в Одесі "НЄ ДАЖЬДЬОТЄСЬ!" Вже зараз у парках і депо до половини працюючих — громадяни з інших міст. Якщо Ви виступаєте проти їхньої роботи — тоді, чесно кажучи, я не знаю, хто вас возитиме. Не лукавте,ви прекрасно знаєте,які божевільні ціни на житло в Києві,а в депо є гуртожитки. Це і є вирішальним чинником у цьому.Взагалі,влада повинна дбати про те,щоб було кому працювати на непрестижній роботі в органах,підприємствах,установах державної та комунальної форм власності,в тому числі і наявністю цих гуртожитків для іногородніх,так що тут все нормально. Тому що. Див. останнє речення № 10533 Позитивна практика заради позитивної практики? А де здоровий глузд дбайливого і ощадливого господаря? Пкажіть мені хоча б одне місто в Україні, де тролейбусники самі спроможні купувати нову техніку А вони не є самі собі господарями,вони є комунальними підприємствами і рішення про придбання нового РС приймає місцева влада.До речі,на сайті О.Розуменка написано,що коли в макіївці відновили силами депо один тролейбус,то мер наказав негайно порізати всі наявні трупи тролів. А вам не прикро було бачити фото в конотопському трамваї з оголошенням типу "подайте на новий трамвай".Ну,так собі,дрібничка в пару мільйонів гривень,де маленькому Конотопу наскладати? А де маленькому Добропіллю взяти гроші,я так думаю,2-3 мільйони грн, на КВР хоча б двох тролів з 5 наявних трупів? Влада ж бо не дає,у нас,як це повелось, все розкрадають і всі з цим миряться,позаяк самі з таким хапужно-корупційним мисленням. | ||
Aztec | Re: | [Ответить] |
> Київ реально
> перевантажений приїжджими, яких теж > треба возити і на тих > же самих тролейбусах > (трамваях,автобусах,вагонах метро). > Ну а приїжджі тут до чого? Понаехали тут, понимаешь ли, Киев не резиновый :::::))))) | ||
Anton | Re: | [Ответить] |
tavalex2007: прохання при відповіді на повідомлення користуватися кнопочкою "Ответить" — вона знаходиться у правому кутку.
А ще, якщо вже Ви вирішили не прислухалися до моєї поради не розвивати тему про приїжджих, прошу у першу чергу відповісти на цю репліку: кожен громадянин Украни має право жити і працювати там, де йому подобається — див. Конституцію — оскільки вона, на мій погляд, у цьому питанні є ключовою. | ||
AMY | Re: [10546] | [Ответить] |
> tavalex2007: прохання при відповіді на повідомлення
> користуватися кнопочкою "Ответить" — вона знаходиться у > правому кутку. вот именно А ще, якщо вже Ви вирішили не прислухалися > до моєї поради не розвивати тему про приїжджих, прошу у > першу чергу відповісти на цю репліку: кожен громадянин > Украни має право жити і працювати там, де йому подобається > — див. Конституцію — оскільки вона, на мій погляд, у цьому > питанні є ключовою. а вот эту тему прошу развивать в салоне | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: [10546] | [Ответить] |
>прошу у
> першу чергу відповісти на цю репліку: кожен громадянин > Украни має право жити і працювати там, де йому подобається > — див. Конституцію — оскільки вона, на мій погляд, у цьому > питанні є ключовою. Правда, учить коренных киевлян жить ни один селюк права не имеет. А кондукторши воспользовались правом работать в Киеве - и пошло-поехало... | ||
Женя | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10523] | [Ответить] |
Це що, сумнозвісний Сєвєродонецьк
> нічого не вміє, крім того, що влаштовувати антиукраїнські > збіговиська та оголошувати створення всяких ПіСУАРів > (згадайте 2004 рік),що Київ їм має віддавати свої > тролейбуси?! И на фоне этого меня называют провокатором????????? | ||
DEN | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10523] | [Ответить] |
По неподтвержденной инфе на прошлой неделе в АП6 пришел 1 новый А292 . Просьба к кому нибудь из ребят на форуме уточнить инфу . | ||
Shon | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10523] | [Ответить] |
http://www.kievbus.info/forum/viewtopic.php?p=236#236 - последнее сообщение. | ||
Anton | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10523] | [Ответить] |
В 4603 уже появились перевые накалки вместо люмок — говорят, в ТД4 проблема с лампочками.
4621 и 4625 стали вместо писка издавать шипение, как будто бы камера воздух спускает. Вроде, снаружи это звучало тише, чем писк; интересно, как в салоне? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Там сами ПРА для ламп г...о. 4 штуки горелых валяются у меня дома. С лампами проблем нет, да и стоят где-то 5 грн. | ||
Anton | Re: [10553] | [Ответить] |
> Там сами ПРА для ламп г...о. 4 штуки горелых валяются у
> меня дома. С лампами проблем нет, да и стоят где-то 5 грн. Спрашивал у водителя — сказал, проблема именно с лампами, вернее, с их отсутствием в депо. | ||
OTTO777 | Re: | [Ответить] |
А в ТД3 чомусь горять 80% ламп в ЕлектроЛАЗах, діло напевне знову не в ПРА і не в ЛАЗі, Вам так не здається? В АП1 теж горять, в хазяйських машинах ТД2 також... А конкретно: 2610, 7104, 3903, 3914... Список можна продовжувати, написав навскидку, те що зараз згадав... | ||
DenVol | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10552] | [Ответить] |
> 4621 и 4625 стали
> вместо писка издавать шипение, как будто бы камера воздух > спускает. Вроде, снаружи это звучало тише, чем писк; > интересно, как в салоне? В 4617 тоже третье поколение реостатов (шипящие). Шикарно работают, снаружи почти не слышно и не слышно писка внутри! Спрашивал его хозяина Володю, говорит отличная штука эти реостаты. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Это ппц...
Не забудьте завтра взять перед выходом из дома взять свои проездные билеты. И так сегодня вот я вечером только что был в депо. Все водители и кондуктора посдавали все билеты старого образца по 50 копеек и новых билетов в данный момент пока еще не поступило. Все водители и кондуктора пока на завтра, возможно и на дня 2 остались без билетов, пока в депо не прийдут новые талоны. Самое интересное будет завтра: так как новых талонов нет, а старые уже не имеют права пускать в продажу, то начиная с 07:00 часов утра и до 19:00 вечера все кондуктора выйдут на линию вместе с контролерами как контролеры, и будут целый день ходить и проверять людей на наличия проездных. Штраф будет по новому тарифу 40 гривен и за провоз багажа без билета штраф теперь стоить 8 гривен и 50 копеек. Так кондуктора будут работать как контролеры до тех пор, пока в депо не поступят новые билеты. Это может так быть до 3 - х дней так что будьте внимательны. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Пи*****
Они решили полностью убить от? Да завтра шманать будут народ, после этого их же с автоматами не загониш в ОТ!!! | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Я о том же... Все, ОТ очень быстро прийдет белый пушной зверек... | ||
Саня | Re: | [Ответить] |
Самое интересное будет завтра: так как новых талонов нет, а старые уже не имеют права пускать в продажу, то начиная с 07:00 часов утра и до 19:00 вечера все кондуктора выйдут на линию вместе с контролерами как контролеры,
Ідіотизм...а як тоді оплачувати проїзд тим,в кого проїзних немає?що робити в такому разі?де взяти квитки? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Вот это их и не волнует... зайцы не по своей вине. Наверное ждут, что народ взбунтуется и снизят цену до 1 грн. Но может закончится все это дело погромами ОТ и побитыми контролерами... | ||
Anton | Re: [10557] | [Ответить] |
> Самое
> интересное будет завтра: так как новых талонов нет, а > старые уже не имеют права пускать в продажу, то начиная с > 07:00 часов утра и до 19:00 вечера все кондуктора выйдут на > линию вместе с контролерами как контролеры, и будут целый > день ходить и проверять людей на наличия проездных. Штраф > будет по новому тарифу 40 гривен и за провоз багажа без > билета штраф теперь стоить 8 гривен и 50 копеек. Так > кондуктора будут работать как контролеры до тех пор, пока в > депо не поступят новые билеты. Это может так быть до 3 - х > дней так что будьте внимательны. По-моему, это домыслы. Талоны (какие угодно — хоть новые, хоть старые с перештампованной ценой) будут по-любому: у всех желающих оплатить свой проезд будет такая возможность, и контролёров им бояться ни к чему. | ||
Саня | Re: [10561] | [Ответить] |
> Вот это их и не волнует... зайцы не по своей вине. Наверное
> ждут, что народ взбунтуется и снизят цену до 1 грн. Но > может закончится все это дело погромами ОТ и побитыми > контролерами... Боюся,що з такою ситуацією контролерам буде непереливки.Що значить-треба їхати і не пускають?хочу сплатити проїзд-і не дають? думаю,якось вийдуть з положення все-таки,бо надто вже дурним виглядає можливий сценарій... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так нету ни новых, ни перештампованных талонов... Ждут что сделает народ - если ему не понравится - поставят 1 грн. Раз нет талонов - проезд не оплачен - готовая куча зайцев... | ||
Misha | Re: | [Ответить] |
В крайнем случае кондукторы в карман собирать деньги будут. не идиоты же они :) | ||
Anton | Re: [10557] | [Ответить] |
Из серии "удивительное — рядом": похоже, в АП-1 отсутствуют автобусы с бортовыми номерам 2171 и 2172!!!
Не верите? Тогда попробуйте найти их сами. По крайней мере, мне, когда я начал заниматься отбором их фотографий, для будущей фотогалереи Богданов-А144 АП-1, никаких сведений о них найти так и не удалось. Пока же у меня получается так: 2160 — АА 0003 АА 2161 — АА 0004 АА 2162 — АА 0005 АА 2163 — АА 0007 АА 2164 — АА 0537 АА 2165 — АА 0538 АА 2166 — АА 0539 АА 2167 — АА 0540 АА 2168 — АА 0541 АА* 2169 — АА 0542 АА 2170 — АА 0543 АА 2173 — АА 0544 АА 2174 — АА 0545 АА 2175 — АА 0896 АА 2176 — АА 0897 АА* 2177 — АА 0898 АА * — предполагаемые номера | ||
Саня | Re: [10557] | [Ответить] |
Цікаво, а де ж тоді 2171 і 2172? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так кондукторы в карман соберут, но талоны то не выдадут. И что предьявлять контролерам? бумажку от конфеты что-ли? | ||
Anton | Re: [10568] | [Ответить] |
> Так кондукторы в карман соберут, но талоны то не выдадут. И
> что предьявлять контролерам? бумажку от конфеты что-ли? Такие ситуации несогласованности действий кондукторов, водителей и контролёров крайне редки. Обычно, там, где не выдаются талончики (или в то время, когда не выдаются), и контролёров не бывает. Возьмите для примера тот же А20: участок от Лыбедской до Автовокзала — один из самых популярных у контролёров, но в автобусах этого маршрута (как, впрочем, и других того же направления — А27, 52...), где все ездят "зайцами", контролёров я не видел никогда. | ||
Santehnik | Re: [10568] | [Ответить] |
Если кондуктора будут собирать в карман - мало кто заплатит :) | ||
Женя | Re: Мелкие новости — разное [10396] | [Ответить] |
> > Вчора на Петрівці у Тр27 547 з під передньої колісної
> арки > пішов дим. Водій побачив і сказав "Зараз стану на > обід - і > все буде нормально" :) Ну так потому мы так и > ездим. Вон, 5555+5559 три дня подряд ездят "на грани" - > каждые 10 минут "чих-пых" при отпускании педали газа; после > "Козелецкой" при следовании в центр подъём преодолевает > минуты 3, с диким нагревом передней тележки 5559... Летом, > в +35, однозначно загорелся бы. Повышение тарифов ознаменовалось окончательной поломкой 5559 на подъёме-повороте к Г.Юры. Шевченковцам просто поражаюсь - проблемы с вагоном имели место уже более двух недель, но его всё равно не ставили на ремонт... :-( Дождались, пока из-под него повалил дым. Дегенератизм какой-то. Кого-то там явно надо уволить по статье за вредительство/халатность. | ||
Женя | Re: [10558] | [Ответить] |
> Пи***** Они решили полностью убить от? Да завтра шманать
> будут народ, после этого их же с автоматами не загониш в > ОТ!!! Не знаю насчёт троллейбусов, но с трамами по части билетов всё было ок, включая длинные очереди в ларьки. Правда, был бы на месте водилки поломавшегося 5555+5559 мужик, а не пожилая тётенька, однозначно получил бы в репу, так как возвращать деньги, само собой, отказался бы. | ||
GPS_27 | Новые | [Ответить] |
> Так нету ни новых, ни перештампованных талонов... Ждут что
> сделает народ - если ему не понравится - поставят 1 грн. > Раз нет талонов - проезд не оплачен - готовая куча > зайцев... Сегодня утром ехал в 4036 на Тр24. Кондуктора не было, талоны нового образца по 2грн. покупали у водителя, они по размеру больше чем привычные пятидесятикопеечные. | ||
HAnS | Re: [10564] | [Ответить] |
> Так нету ни новых, ни перештампованных талонов... Ждут что
> сделает народ - если ему не понравится - поставят 1 грн. > Раз нет талонов - проезд не оплачен - готовая куча > зайцев... Бла-бла-бла! Сьогодні в кіоску на Контрактах талони БУЛИ! І на Петровці теж. І у водія 4627 (дуже теплий троль, клас :)) - теж були. http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/94107.jpg | ||
Сергей | Re: [10574] | [Ответить] |
> http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/94107.jpg
почему один 2 гривны, а второй - 1,5? | ||
GPS_27 | Re: [10574] | [Ответить] |
Наши "гении" решили по 2 грн. продавать талоны в салоне ОТ. А в ларьке на остановке по 1.50 грн. | ||
Sergo | Re: Маршруты НОТ по версии КГГА [10550] | [Ответить] |
> По неподтвержденной инфе на прошлой неделе в АП6 пришел 1
> новый А292 . Просьба к кому нибудь из ребят на форуме > уточнить инфу . Должны были поступить 3 ЛАЗа, потом 2, а в результате пришел всего 1. Сейчас стоит на обтяжке, пока на транзитных номерах. | ||
Desmana | Re: [10574] | [Ответить] |
А что значит "компостувати тут"? А если не "тут", а "там"? Это что, еще его в компостер нужным концом засовывать? | ||
Ярик Зайцев | Re: [10575] | [Ответить] |
> > http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/94107.jpg
> почему один 2 гривны, а второй - 1,5? Это помните,как сделали в первое подорожание: В салоне ОТ -60 коп В киоске- 50 коп. Но потом буквально через 2-3 недели сделали стандартно- 50 коп. | ||
GPS_27 | Re: [10579] | [Ответить] |
> > > http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/94107.jpg >
> почему один 2 гривны, а второй - 1,5? Это помните,как > сделали в первое подорожание: В салоне ОТ -60 коп В киоске- > 50 коп. Но потом буквально через 2-3 недели сделали > стандартно- 50 коп. Да, тогда ещё зделали ночной талон за 1 грн. | ||
HAnS | Re: [10576] | [Ответить] |
> Наши "гении" решили по 2 грн. продавать талоны в салоне ОТ.
> А в ларьке на остановке по 1.50 грн. Наші генії не придумали нічого нового. В Кракові так само. В салоні - 3 злотих було, в кіоску - 2,5. | ||
Женя | Re: [10580] | [Ответить] |
> > > > http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/94107.jpg
> > > почему один 2 гривны, а второй - 1,5? Это помните,как > > сделали в первое подорожание: В салоне ОТ -60 коп В киоске- > > 50 коп. Но потом буквально через 2-3 недели сделали > > стандартно- 50 коп. Да, тогда ещё зделали ночной талон за 1 > грн. А закончилась идея с ночными талонами тем, что ОТ после 10 стали заменять маршрутки... | ||
HAnS | Re: [10578] | [Ответить] |
> А что значит "компостувати тут"? А если не "тут", а "там"?
> Это что, еще его в компостер нужным концом засовывать? НЯР, вони розраховані із прицілом на валідатори | ||
Сергей | Re: [10576] | [Ответить] |
> Наши "гении" решили по 2 грн. продавать талоны в салоне ОТ.
> А в ларьке на остановке по 1.50 грн. "в салоне" - это у водителя, или у кондуктора? если у водителя - то нормально. такая мера называется "заградительный тариф" и признана стимулировать пассажиров приобретать талоны в киосках и меньше беспокоить водителя. 0,5 гривны разница конечно великовата (1/3 от стоимости в киоске), но с другой стороны нет проблемы со сдачей. если у кондуктора - то глупость. все-таки продавать талоны - его работа, в этом случае его оставляют без работы. p.s. говорят, у вас метро стоит 2 гривны? т.е. наземный 1,5, а метро - 2? | ||
HAnS | Re: [10584] | [Ответить] |
> если у кондуктора - то глупость. все-таки продавать талоны
> - его работа, в этом случае его оставляют без работы. Останнім часом на багатьох маршрутах немає кондукторів > p.s. говорят, у вас метро стоит 2 гривны? т.е. наземный > 1,5, а метро - 2? Саме так. Наземний 1,5 (2 у водія/кондуктора, якщо він є), метро -2 | ||
Сергей | Re: [10585] | [Ответить] |
> > если у кондуктора - то глупость. все-таки продавать
> талоны > - его работа, в этом случае его оставляют без > работы. Останнім часом на багатьох маршрутах немає > кондукторів Киев решил отказаться от кондукторов? > p.s. говорят, у вас метро стоит 2 гривны? > т.е. наземный > 1,5, а метро - 2? Саме так. Наземний 1,5 (2 > у водія/кондуктора, якщо він є), метро -2 спорное решение. может привести к оттоку пассажиров из метро на наземный транспорт, врядли это хорошо скажется на качестве перевозок. | ||
HAnS | Re: [10586] | [Ответить] |
> Киев решил отказаться от кондукторов?
НЯЗ, офіційно - ні. > спорное решение. может привести к оттоку пассажиров из > метро на наземный транспорт, врядли это хорошо скажется на > качестве перевозок. Якщо приведе до відтоку в наземку, то це тільки полегшить ситуацію. Метро тріщить по швах :( | ||
Desmana | Re: [10584] | [Ответить] |
> > Наши "гении" решили по 2 грн. продавать талоны в салоне ОТ.
> > А в ларьке на остановке по 1.50 грн. > "в салоне" - это у водителя, или у кондуктора? > если у водителя - то нормально. такая мера называется > "заградительный тариф" и признана стимулировать пассажиров > приобретать талоны в киосках и меньше беспокоить водителя. > 0,5 гривны разница конечно великовата (1/3 от стоимости в > киоске), но с другой стороны нет проблемы со сдачей. > если у кондуктора - то глупость. все-таки продавать талоны > - его работа, в этом случае его оставляют без работы. Они, видимо, считают, что таким образом появляется источник для оплаты труда кондуктора... > p.s. говорят, у вас метро стоит 2 гривны? т.е. наземный > 1,5, а метро - 2? Наземный - с оговоркой (см. выше) - 1,5/2 грн. Не совсем понял, сколько стоит экспресс (видимо, 2, т.к. там только у водилки покупают). Маршрутки, что интересно, не подорожали, и ездят по 1,5 - 2,5 грн. | ||
Desmana | Re: [10584] | [Ответить] |
> если у водителя - то нормально. такая мера называется
> "заградительный тариф" Объективно: мало того, что киоск стоит едва ли на каждой второй остановке; так еще и продают там все что угодно - сникерсы, сигареты, презервативы - но только не талончики. | ||
Леха | Re: [10584] | [Ответить] |
Я в шоке!! Проезд подорожал,а народу в ОТ стало ездить...БОЛЬШЕ!!!! О_о
П.С. в А2 начали выдавать талоны!! От этого я был вообще в шоке!!!О_о... Так мало того,утром еле влез в А2(не в богдан,а в МАЗ!!) | ||
Santehnik | Re: [10584] | [Ответить] |
Экспресс 2 грн. | ||
LAEN | А твой новый БАЗик похож же на тазик... | [Ответить] |
Благодаря поису нашёл :-)
> Я не фанат попсы, но вот давно как-то > увидел клип попсовиков-потаперов с участием трупов АП-7. В > кадре видно 4780(?), 5712, и 77**,27** итп Песня/клип: Queens Feat. New'Z'Cool - Кто то Сказал Мне Когда увидел первый раз клип - был очень удивлён - что в попсовом, да и вообще клипе, делают трупы Икарусов :-) Интересно, что вынудило этот коллектив снять видео в АП-7 ? Кому интересно - сделал несколько скринов: в самом начале можно увидеть 4730: http://laen.mylivepage.com/image/1653/15894_Queens_Feat._New_Z_Cool_-_Кто_то_Сказал_Мне.0-00-07.627.jpg Странный человек не менее странной ориентации выплясывает в платье на фоне 5712: http://laen.mylivepage.com/image/1794/15895_Queens_Feat._New_Z_Cool_-_Кто_то_Сказал_Мне.0-00-26.585.jpg Некий Потап (?) по видимому, той же ориентаци что и предыдущий мужчинко, тоже пляшет на фоне остатков 275 (?): http://laen.mylivepage.com/image/1794/15896_Queens_Feat._New_Z_Cool_-_Кто_то_Сказал_Мне.0-00-29.810.jpg А вот точно 275: http://laen.mylivepage.com/image/1794/15897_Queens_Feat._New_Z_Cool_-_Кто_то_Сказал_Мне.0-00-35.229.jpg Ещё какие-то трупики: http://laen.mylivepage.com/image/1794/15899_Queens_Feat._New_Z_Cool_-_Кто_то_Сказал_Мне.0-01-01.977.jpg (на заднем плане) Выдны какие-то газели: http://laen.mylivepage.com/image/1794/15901_Queens_Feat._New_Z_Cool_-_Кто_то_Сказал_Мне.0-02-46.141.jpg (тоже на заднем плане) 4730 под конец уже виден поккрупнее: http://laen.mylivepage.com/image/1794/15902_Queens_Feat._New_Z_Cool_-_Кто_то_Сказал_Мне.0-03-25.557.jpg Режисёру клипа +1 за идею. :-) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
От кондукторов в будущем откажутся. Поставят валидаторы - но только не в Т2 и Шкодах - там скачки напряжения в бортсети... | ||
Andrzej | Re: | [Ответить] |
які валідатори? електроні компостери чи що? | ||
HAnS | Re: [10594] | [Ответить] |
> які валідатори? електроні компостери чи що?
Не зовсім компостери. Вони не б’ють дірок, а пишуть час і дату | ||
OTTO777 | Re: [10594] | [Ответить] |
Н А38 ситуація наступна-люди як ломилися в салон, так і ломляться, ніякого спаду не відбулося, усі справно платять і ніхто ні з ким не свариться, хоча зранку в 7106 талонів не було, і всі їхали на шару, але після обіду було всюди. Коротше кажучи, без ексцесів, люди у маршрутки не перелізли. | ||
Леха | Re: [10594] | [Ответить] |
LAEN
только не 275,а 275* И возле него ещё парочка Икарусов 250 27** > Ещё какие-то трупики: 4724 и 5703(?) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
КаПец!! Все 3 Богдана стоят
4806 снова стал(кстати а по какой причине?) 4633 попал в аварию...Чтож такое твориться....что за невезуха у Куреневки?? | ||
Murcielago | Re: А твой новый БАЗик похож же на тазик... [10592] | [Ответить] |
> Некий Потап (?) по видимому, той же ориентаци что и
> предыдущий мужчинко, тоже пляшет на фоне остатков 275 (?): ... > А вот точно 275: Скорее, не 275, а 275*. | ||
Сашок | Re: А твой новый БАЗик похож же на тазик... [10592] | [Ответить] |
> Благодаря поису нашёл :-)
> > Я не фанат попсы, но вот давно как-то > > увидел клип попсовиков-потаперов с участием трупов АП-7. > В > > кадре видно 4780(?), 5712, и 77**,27** итп > Песня/клип: Queens Feat. New'Z'Cool - Кто то Сказал Мне > Когда увидел первый раз клип - был очень удивлён - что в > попсовом, да и вообще клипе, делают трупы Икарусов :-) > Странный человек не менее странной ориентации выплясывает в > платье на фоне 5712: Видел клип на М1 — 5712 там мелькает чаще всего, причем видно, что колесо второй оси у него отсутствует и автобус поставлен крылом на покрышку в горизонтальном положении. Действительно, сэйшн в круглом ангаре АП-7, напоминающем снаружи некий цирк или даже колизей, выглядит весьма креативно. Впрочем, уже неоднократно снимались клипы в метрополитенах различных городов (в том числе и Киева). | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [10598] | [Ответить] |
> 4806 снова стал(кстати а по
> какой причине?) Сгорело ПЧ. А на трупах их уже нет, позаканчивались. Возможно закажут новое, но это очень маловероятно. | ||
LAEN | Re: А твой новый БАЗик похожий на тазик... [10600] | [Ответить] |
> > Благодаря поису нашёл :-) > > Я не фанат попсы, но вот
> давно как-то > > увидел клип попсовиков-потаперов с > участием трупов АП-7. > В > > кадре видно 4780(?), 5712, и > 77**,27** итп > Песня/клип: Queens Feat. New'Z'Cool - Кто > то Сказал Мне > Когда увидел первый раз клип - был очень > удивлён - что в > попсовом, да и вообще клипе, делают трупы > Икарусов :-) > Странный человек не менее странной > ориентации выплясывает в > платье на фоне 5712: Видел клип > на М1 — 5712 там мелькает чаще всего, причем видно, что > колесо второй оси у него отсутствует и автобус поставлен > крылом на покрышку в горизонтальном положении. > Действительно, сэйшн в круглом ангаре АП-7, напоминающем > снаружи некий цирк или даже колизей, выглядит весьма > креативно. Впрочем, уже неоднократно снимались клипы в > метрополитенах различных городов (в том числе и Киева). А посмотреть можно? п.с. и в троллейбусах тоже :) | ||
LAEN | Re: А твой новый БАЗик похож же на тазик... [10600] | [Ответить] |
> Видел клип
> на М1 — 5712 там мелькает чаще всего, причем видно, что > колесо второй оси у него отсутствует и автобус поставлен > крылом на покрышку в горизонтальном положении. > Действительно, сэйшн в круглом ангаре АП-7, напоминающем > снаружи некий цирк или даже колизей, выглядит весьма > креативно. Впрочем, уже неоднократно снимались клипы в > метрополитенах различных городов (в том числе и Киева). Дожились. О состоянии ПС узнаём из поп-клипов :-В | ||
kostyan | Re: А твой новый БАЗик похож же на тазик... [10600] | [Ответить] |
>КаПец!! Все 3 Богдана стоят
За что это им?!!! | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Потому что Богдан - Г...О. Собирали непонятно как и из непонятно чего(особенно касается ходовой и кузова). Их вообще надо запретить эксплуатировать. | ||
Anton | Re: [10537] | [Ответить] |
> А чё там с 2605 произошло???Знаю что поломана и не ходит,но
> из-за чего? Причина та же, что у многих ЛАЗов 4-го депо — перегорели транзисторы. А пока троль стоял, с него и поснимать кой-чего успели, поэтому теперь с восстановлением — проблемы. | ||
Anton | Re: А твой новый БАЗик похож же на тазик... [10603] | [Ответить] |
> Дожились. О состоянии ПС узнаём из поп-клипов :-В
Ну это кто как :-) Кстати, говорят, что на выходных на территории ТД2 снимали ещё один клип — для центра занятости, пропагандировать обучение с трудоустройством на водителя троллейбуса. | ||
Anton | Re: [10579] | [Ответить] |
> > > http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/94107.jpg >
> почему один 2 гривны, а второй - 1,5? Это помните,как > сделали в первое подорожание: В салоне ОТ -60 коп В киоске- > 50 коп. Но потом буквально через 2-3 недели сделали > стандартно- 50 коп. Талоны по 60 копеек продержались ровно два ДНЯ. На третий день 50 копеек было уже везде, а где-то через несколько месяцев неизрасходованные 60-копеечные талоны ушли в продажу по цене 50-копеечных. | ||
Сашок | Re: [10608] | [Ответить] |
> Ещё какие-то трупики:
> > http://laen.mylivepage.com/image/1794/15899_Queens_Feat._New_Z_Cool_-_Кто_то_Сказал_Мне.0-01-01.977.jpg > (на заднем плане) > 4724 и 5703(?) Кстати, только сейчас заметил среди них СитиЛАЗ (крайний справа) > > Впрочем, уже неоднократно снимались клипы в > > метрополитенах различных городов (в том числе и Киева). > А посмотреть можно? Ну, попробуй поискать на видеосайтах... Я лично видел их в разное время по телевизору, начиная где-то с рубежа тысячелетий — показывали в музыкальных программах на различных телеканалах. До последнего времени на том же М1 шел клип какой-то англоязычной группы, снятый на станциях и в вагонах киевского метрополитена, — в кадре мелькают преимущественно СПЛ и ККЛ. > п.с. и в троллейбусах тоже :) Ну, это само собой. В Киеве своего рода телезвездой может служить единственный в нашем городе К-12.04 2601, стоящий сейчас на СР, — его как-то задействовали для съемок новогодней программы на Интере. Валерия в его салоне исполняла песню "Не обижай меня!", и троллейбус при этом то "ехал", то стоял с открытыми дверями, а массовка на заднем плане изображала пассажиров. Когда же песня закончилась, в кадре показали, как он подъезжает к остановке, двери открываются, и из них начинают выходить пассажиры, среди которых опять же оказывается и Валерия. > Дожились. О состоянии ПС узнаём из поп-клипов :-В Что поделать — Киев город большой, за всем трудно уследить!.. > > > > http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/94107.jpg > > > > почему один 2 гривны, а второй - 1,5? Это помните,как > > сделали в первое подорожание: В салоне ОТ -60 коп В > киоске - > > 50 коп. Но потом буквально через 2-3 недели сделали > > стандартно - 50 коп. > Талоны по 60 копеек продержались ровно два ДНЯ. На третий > день 50 копеек было уже везде, а где-то через несколько > месяцев неизрасходованные 60-копеечные талоны ушли в > продажу по цене 50-копеечных. А я еще помню, была при ООО идея сделать ночные троллейбусы с проездом по 1 гривне, и даже талоны соответствующие успели напечатать (где-то я даже их видел). Но в конечном итоге от такой идеи отказались (не могу исключать, что по причине лоббирования ее Салием). | ||
kostyan | Re: А твой новый БАЗик похож же на тазик... [10607] | [Ответить] |
> > Дожились. О состоянии ПС узнаём из поп-клипов :-В Ну это
> кто как :-) Кстати, говорят, что на выходных на территории > ТД2 снимали ещё один клип — для центра занятости, > пропагандировать обучение с трудоустройством на водителя > троллейбуса. Один раз я видел как снимали клип в 466. | ||
LAEN | Re: А твой новый БАЗик похож же на тазик... [10607] | [Ответить] |
> > Дожились. О состоянии ПС узнаём из поп-клипов :-В Ну это
> кто как :-) Кстати, говорят, что на выходных на территории > ТД2 снимали ещё один клип — для центра занятости, > пропагандировать обучение с трудоустройством на водителя > троллейбуса. Подобное уже снимали с Мухарским :-))) | ||
Зиберт | Re: [10606] | [Ответить] |
> > А чё там с 2605 произошло???Знаю что поломана и не
> ходит,но > из-за чего? Причина та же, что у многих ЛАЗов > 4-го депо — перегорели транзисторы. А пока троль стоял, с > него и поснимать кой-чего успели Та елки-палки. И во 2-м депо эта зараза появилась. | ||
Anton | Re: [10606] | [Ответить] |
Говорят, обсуждается возможность возобновления троллейбусного маршрута № 28. Правда, не до Лукьяновки, а только до Дорогожичей, но зато с нормальным режимом работы (двухсменным) и выпуском в 8 машин. Было бы неплохо — возможо, это стало бы стимулом хоть немного отсрочить казнь ЮМЗ Т1 и некоторых Шкод. | ||
DenVol | Re: [10606] | [Ответить] |
Было бы очень здорово! Хотя ИМХО было бы проще просто нормализировать Тр35 и запустить его по-человечески - по Правде в обе стороны, привязка к ЛДС на Щусева. | ||
Santehnik | Re: [10613] | [Ответить] |
> Говорят, обсуждается возможность возобновления
> троллейбусного маршрута № 28. Правда, не до Лукьяновки, а > только до Дорогожичей, но зато с нормальным режимом работы > (двухсменным) и выпуском в 8 машин. Было бы неплохо — > возможо, это стало бы стимулом хоть немного отсрочить казнь > ЮМЗ Т1 и некоторых Шкод. А про 15 ничего не слышно? | ||
OTTO777 | Re: [10613] | [Ответить] |
"Ну, это само собой. В Киеве своего рода телезвездой может служить единственный в нашем городе К-12.04 2601, стоящий сейчас на СР, — его как-то задействовали для съемок новогодней программы на Интере. Валерия в его салоне исполняла песню "Не обижай меня!", и троллейбус при этом то "ехал", то стоял с открытыми дверями, а массовка на заднем плане изображала пассажиров. Когда же песня закончилась, в кадре показали, как он подъезжает к остановке, двери открываются, и из них начинают выходить пассажиры, среди которых опять же оказывается и Валерия. "
Мегакруто!! Виявляється це була не перша його зйомка! Також Сердючка там знімала Контрольора! | ||
Леха | Re: [10613] | [Ответить] |
А заводская окраска на месте? О_о | ||
Forester | Re: А твой новый БАЗик похож же на тазик... [10611] | [Ответить] |
>
> Подобное уже снимали с Мухарским :-))) В прошлую субботу вроде бы должны были снимать нечто подобное с Фомой из "Мандр" на У-13... | ||
Сашок | Re: [10614] | [Ответить] |
> Было бы очень здорово! Хотя ИМХО было бы проще просто
> нормализировать Тр35 и запустить его по-человечески — по > Правде в обе стороны, привязка к ЛДС на Щусева. +сто пиццот!!! А по проспекту Правды напрямую его было бы достаточно пустить даже в одну сторону, к Вышгородской — обратно продолжал бы ездить, как и сейчас, через Порика, Свободы и Радянской Украины. Тр36 можно оставить по нынешней трассе — помимо пролегания до Вышгородской, это практически единственное его отличие от Тр26. | ||
Зиберт | Re: [10614] | [Ответить] |
> Было бы очень здорово! Хотя ИМХО было бы проще просто
> нормализировать Тр35 и запустить его по-человечески - по > Правде в обе стороны, привязка к ЛДС на Щусева. +1000 | ||
Anton | Re: [10614] | [Ответить] |
Фото 15-го ЛАЗ-А292, на днях поступившего в АП-6: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-6/2008_11_05_46xx.JPG По зеркалам сразу видно, что автобус участвовал в показушных мероприятиях.
Ещё новости: 4670 потихоньку восстанавливают, кузовные работы уже почти закончили. Должен ещё поехать и 1602 — если закончат начатый ремонт. 4619 пока жив, но, говорят, что уже убитый... | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: [10614] | [Ответить] |
1602 и 4619 - автобусы или троллейбусы? По описанию последнего невольно вспомнился троллейбус... | ||
Леха | Re: [10614] | [Ответить] |
Автобусы | ||
DenVol | 2601 | [Ответить] |
2601 вышел с СР. Еду в нем. Пахнет свежей краской. Снаружи схема окраски осталась, только номер теперь маленький. Внутри покрашен нормально, едет нормально. Сегодня на Тр39. Сейчас буду фоткать. | ||
Desmana | Re: [10621] | [Ответить] |
> Ещё новости: 4670 потихоньку восстанавливают, кузовные
> работы уже почти закончили. Должен ещё поехать и 1602 — > если закончат начатый ремонт. 4619 пока жив, но, говорят, > что уже убитый... Да (если это об автобусе), ехал в нем вчера - впечатления гнетущие... | ||
DenVol | Re: [10621] | [Ответить] |
А вот и фото
http://www.picatom.com/r/2601_39_3-1.html - дико извиняюсь за "качество". У фотика садилась батарея, перефоткать не мог, а на этом кадре еще и расфокусировка вышла. Авиант слабоконтрастный, его тяжело с плохим автофокусом фоткать. | ||
GPS_27 | 2601 | [Ответить] |
Если бы ещё противотуманки на место вернули, было бы замечательно. | ||
Ярик Зайцев | Re: 2601 | [Ответить] |
Меня разозлило больше всего покрашенный потолок в салоне и закрашенная надпись "Киевский" | ||
Д-616 | Re: [10614] | [Ответить] |
Cегодня в 10:39 по ул.Телиги в ТРЭД-2 ехала Шкода 476 или 478... БЕЗ ГАРМОШКИ.
Узел сочленения сцеплен, а вот самой гармошки, которой он оббит — нет. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Может она сгорела? | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: | [Ответить] |
Ну, отсутствие гармошки - ещё не значит кранты троллейбусу. Её можно из клеёнки вырезать - даже жёлтой или красной. | ||
Д-616 | Re: [10630] | [Ответить] |
> Может она сгорела?
Нет, следов гари и копоти замечено не было. Но рассмотреть не получилось - он скрылся за рядами тазиков... | ||
Anton | Re: [10629] | [Ответить] |
> Cегодня в 10:39 по ул.Телиги в ТРЭД-2 ехала Шкода 476 или
> 478... БЕЗ ГАРМОШКИ. Узел сочленения сцеплен, а вот самой > гармошки, которой он оббит — нет. Ехала своим ходом? Если да, то ничего страшного. Скорее, даже наоборот: это означает, что машина только-только с ремонта. Когда-то в таком виде виде наблюдал 485 — она тоже выехала из депо, развернулась на Дегтярёвской, и заехала обратно. Где-то и фото должно быть. | ||
Anton | Re: [10629] | [Ответить] |
Вернулся с капремонта 388! Пока ещё стоит на досборке в депо, но скоро должен поехать. Скорее всего, это будет последняя Шкода, прошедшая КВР — но хотелось бы ошибаться... | ||
Леха | Re: [10629] | [Ответить] |
>
Вернулся с капремонта 388! > !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И ВСЁ ТАКИ ОН БЫЛ НА СТО!!!!! УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! > Скорее всего, это будет последняя Шкода, прошедшая КВР — но хотелось бы ошибаться... > Скорее всего ошибаешся :)))) Я думаю ещё будет 2 штуки КОрпус что на КЗЕТе(может из него сделают 387) и 194(на СТО) | ||
Зиберт | Re: 2601 [10624] | [Ответить] |
> 2601 вышел с СР. Еду в нем. Пахнет свежей краской. Снаружи
> схема окраски осталась, только номер теперь маленький. > Внутри покрашен нормально, едет нормально. Сегодня на Тр39. > Сейчас буду фоткать. А в задних дверях хоть уже 2 створки открываются? | ||
Д-616 | Re: [10629] | [Ответить] |
>Ехала своим ходом?
Да. | ||
kostyan | Re: [10634] | [Ответить] |
> Вернулся с капремонта 388! Пока ещё стоит на досборке в
> депо, но скоро должен поехать. Скорее всего, это будет > последняя Шкода, прошедшая КВР — но хотелось бы > ошибаться... А что там с 407? | ||
Саня | Re: [10634] | [Ответить] |
> Вернулся с капремонта 388! Пока ещё стоит на досборке в
> депо, но скоро должен поехать. Скорее всего, это будет > последняя Шкода, прошедшая КВР — но хотелось бы > ошибаться... Будемо сподівтися,що будуть ще КВРи! | ||
Anton | Re: [10638] | [Ответить] |
> А что там с 407?
Уже на линии вроде! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
289 неупонимаеться в статистике уже месяц
Есть подозрение что его больше нет с нами... :( Ведь разрешение на его списание есть | ||
Сашок | Re: [10626] | [Ответить] |
> 2601 вышел с СР. Еду в нем. Пахнет свежей краской. Снаружи
> схема окраски осталась, только номер теперь маленький. > Внутри покрашен нормально, едет нормально. Сегодня на Тр39. > Сейчас буду фоткать. > А вот и фото: > http://www.picatom.com/r/2601_39_3-1.html Вечером видел его разворачивающимся на бульваре Вернадского после заезда с Палладина. Сбоку бортовой номер вроде остался таким же, как и был... | ||
DenVol | Re: 2601 [10636] | [Ответить] |
> > 2601 вышел с СР. Еду в нем. Пахнет свежей краской.
> Снаружи > схема окраски осталась, только номер теперь > маленький. > Внутри покрашен нормально, едет нормально. > Сегодня на Тр39. > Сейчас буду фоткать. А в задних дверях > хоть уже 2 створки открываются? Ну да, я ж через них запрыгивал ) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [10641] | [Ответить] |
> 289 неупонимаеться в статистике уже месяц Есть подозрение
> что его больше нет с нами... :( Ведь разрешение на его > списание есть 289 списали Стоит в депо в стадии разборки | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [10644] | [Ответить] |
> > 289 неупонимаеться в статистике уже месяц Есть подозрение
> > что его больше нет с нами... :( Ведь разрешение на его > > списание есть 289 списали Стоит в депо в стадии разборки Черт. Это ж надо. :((((( | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [10644] | [Ответить] |
Где-то неделю как назад на перекрестке Фрунзе-Сирецкой начали рыть канализацию аккурат под КС, выезжающих из депо в сторону Троещины троллейбусов. Физически, особенно в буденний пик троллейбусам повернуть сразу направо не удастся (ну может есть экстремалы). Следовательно "троещинские" троли поворачивают налево - по Фрунзе - Вышгородской доезжают до Ивашкевича, разварачиваются по 36Тр, а потом опять за пересечением с Вышгородской, разворачиваются по типу 24-34-44Тр, следующих в депо и выезжают на Вышгородскую - Фрунзе, а далее на Троещину.
Какой крюк они делают, да и ту канализацию ИМХО еще год будут рыть и не завершат работы. Плохо еще то, что троли пассажиров не подбирают, а так реально было с Ивашкевича на Лесную доехать :)). > > 2601 вышел с СР. Еду в нем. Сейчас буду фоткать. А в >задних дверях хоть уже 2 створки открываются? >Ну да, я ж через них запрыгивал ) Я кстати тоже сегодня словил его. Заметил на переднем "пенсионерском" месте сидушку, аля Шкода КВР. Это так было и раньше, или после СР поставили? А вообще ход у троллейбуса очень даже неплохой. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [10644] | [Ответить] |
Экстремалов не будет потому что сняли КС поворота направо, а стрелку перед этим поворотом заблокировали в сторону Ивашкевича специальным колышком.
Сидушка от КВРа в 2601 уже давно там стоит. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10644] | [Ответить] |
>
289 списали Стоит в депо в стадии разборки > Сдохла всё таки конячка... Спешите видеть..на очереди 2025 :(((( Видел его сёдня,но не смог нормально сфоткать....Кузов как после 5-летнего простоя под снегом...короче прямо как 293 перед смертьююю :(((( | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [10644] | [Ответить] |
Леха,вы правы.2025 доживает последние этапы.Скоро будет крышка 2011,2018,2023,2025
Хотя 2023- самый первый из них кандидат на выживание | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10644] | [Ответить] |
>2011
А чего ему?О_О Вроде летает нормально >2018 Помоему тоже нормальный,а вот 2017 не вижу >2023 Он выглядит лучше всех...дотянет до весны... >2025 Боюсь завтра он ездит последний день...звук у него сёдня был какой-то подозрительный...будет наверно на Тр23 как и сёдня (2028 и то лучше выглядит) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [10644] | [Ответить] |
Кстате,если вы часто ездите на тр 23,то можете заметить,что у 2023 появился новый 2-й водитель- молодой ,в кепке чато ездит.
А 2011 довольно подбитый,но ездит | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [10644] | [Ответить] |
По інфі водія з ДШ - на Т3 сьогодні всього 6 випусків, інтервал 25 хвилин, і начебто збираються ЩЕ зменшувати. Це пов"язано із зменшенням виручки... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [10644] | [Ответить] |
Потому,что сейчас многим выгоднее ехать маршрутками,чем ждать трамвай и платить там также.Весело,ничего не скажешь! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10644] | [Ответить] |
007-92КА
003-91КА Микроавтобусы Ивеко АП-8 Нужны их бортовые | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Вот и начал сыпаться НОТ... | ||
Dimon | 2601 | [Ответить] |
сегодня 2601 интенсивно ездит по Тр 39
троль - класс: краска блестит, бортовіе номера спереди и сзади - мелкие, по бокам - крупные, вмятину сзади заделали, и к тому же стал ездить бесшумно. Ну и как уже говорили, правая створка задних дверей наконец-то работает! | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [10653] | [Ответить] |
> Потому,что сейчас многим выгоднее ехать маршрутками,чем
> ждать трамвай и платить там также.Весело,ничего не скажешь! > ____ Да. Маршрутки битком, а троли - полупустые. Я сам с понедельника начну пользоваться маршруткой 437: она кажись 2 рубля, а метро+Тр5 - 1,50+2,00=3,50. Не выгодно. Правда придется раньше выходжить из дому из-за пробок на Победы... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Никто не заметил пропажи 2005?
а он попал в аварию...и снова ТРЕД2 всё смолчало... http://cs1659.vkontakte.ru/u5737505/50418171/x_ad092f6c.jpg Повреждения такие же как и у 2030 Боюсь что повело раму.... Ну и кто невидел..фотка разбитого 4633 http://cs334.vkontakte.ru/u16619302/50418171/x_729a2409.jpg | ||
Nick | Re: Мелкие новости - разное [10652] | [Ответить] |
> По інфі водія з ДШ - на Т3 сьогодні всього 6 випусків,
> інтервал 25 хвилин, і начебто збираються ЩЕ зменшувати. Це > пов"язано із зменшенням виручки... Це не відповідає дійсності. Було біля 8 графіків. Навіть при шести графіках 25*6=150 хвилин зворотній рейс - такий час не відпоідає дійсності, на Т3 в середньому він складає 120 хвилин. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
4633 подлежит заводскому ремонту... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10654] | [Ответить] |
> 007-92КА
Кажется, это не АП-8, а АП-1. Бортовых на них не было > 003-91КА 9852 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10654] | [Ответить] |
в ап-1 есть Ивеко? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
И снова никто не заметил....
От нас ушёл 2003...тихо....вслед за 289... Последнее упоминание 17.09 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
292 давно не видно....последнее упоминание 17.10
Наверно СР | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Нет, СР он прошел в начале лета этого года... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10662] | [Ответить] |
> в ап-1 есть Ивеко?
Конечно, есть (хоть и немного). | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [10663] | [Ответить] |
> И снова никто не заметил.... От нас ушёл
> 2003...тихо....вслед за 289... Последнее упоминание 17.09 И 2006 тоже списан,и 2003.А аж потом списали 289. 290 пока ездит.но это не на долго.Так что,кому надо проехаться- ловите.До Нового года врядли доживёт. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10667] | [Ответить] |
В 4623 зачем-то сняли три сидения сзади. Выглядит непривычно. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10667] | [Ответить] |
290 будет ездить и после нового года
его пока списывать не собираються :))) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10667] | [Ответить] |
Кстати, у 290 тоже не было сидений сзади. Но сегодня видел его — поставили. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [10667] | [Ответить] |
Не с 4623 случайно? ;-))) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10670] | [Ответить] |
> Кстати, у 290 тоже не было сидений сзади. Но сегодня видел
> его — поставили. Тут вроде писали что у 290 повыгнивали крепления в полу...из-за этого сиденья не держаться | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10671] | [Ответить] |
> Не с 4623 случайно? ;-)))
Это как, если они с 290 находятся в разных депо? :-) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10671] | [Ответить] |
телепорт:))))) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [10672] | [Ответить] |
> > Кстати, у 290 тоже не было сидений сзади. Но сегодня
> видел > его — поставили. Тут вроде писали что у 290 > повыгнивали крепления в полу...из-за этого сиденья не > держаться Та счастье,что его вообще воостановили.Там же после того,как поотрывали карнизы,весь потолок поотпадал.Но потом подчинили,прикрепили обратно.И сидения у него на задней площадке 2 раза выдирали,но опять ставили. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10672] | [Ответить] |
4015 получил красную, довольно симпатичную рекламу. Сегодня был на 31, но за рулём был не Кащук. | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [10672] | [Ответить] |
На этой неделе Лаз 52527 1417 попал в аварию с маршруткой Киев-Житомир на развороте возле с.Стоянка(21км Житомирского шоссе).у автобуса разбита правая задняя часть,капот от удара отлетел на пару метров и оборвало крепление компрессора.
По слухам в парке слышал что написали обоюдную вину,но на сколько это правда еще не знаю | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10677] | [Ответить] |
> На этой неделе Лаз 52527 1417 попал в аварию с маршруткой
> Киев-Житомир на развороте возле с.Стоянка(21км Житомирского > шоссе).у автобуса разбита правая задняя часть,капот от > удара отлетел на пару метров и оборвало крепление > компрессора. Будем надеяться, что восстановят — не так и много в АП-4 ЛАЗ-52527 осталось. | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [10677] | [Ответить] |
крепление компрессора это не такая уж и большая поломка,из-за нее автобус не поставят.... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [10678] | [Ответить] |
Будем надеяться, что восстановят —
> не так и много в АП-4 ЛАЗ-52527 осталось. Та в АП-4 вооще уже мало чего осталось....Все Сити угробили.... | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [10678] | [Ответить] |
> 289 неупонимаеться в статистике уже месяц Есть подозрение
> что его больше нет с нами... :( Ведь разрешение на его > списание есть Эх жаль :-(( А ведь точно, рекламу ту жёлто-синюю со всех Шкод поснимали и после этого они решили прикончить 289. И 2003 не видно, а я-то думаю, почему на Тр36 стал постоянно ездить 2016... А 290 я думал ещё в 2006-м году, что до 2007-го не доживёт, так тарахтел и ревел тогда, но починили и сиденья поставили - могут если хотят. А сейчас просто совсем не хотят за Шкодами ухаживать, ведь 2003 довольно хороший троллейбус был, в конце сентября/начале октября ещё на нём ездил. | ||
maks | Смутные времена в АП-2 | [Ответить] |
Со вчерашнего дня подвергся сокращению и А48. Вместо 1 целодневного и 1 сменного графика теперь будут 1 сменный и 1 разрывной (с 7:30 до 9:30 и с 16:30 до 19:30?).
Есть неприятное подозрение, что сокращению вновь подвергся и А49. Со вчерашнего дня ввели новые графики, среди которых, судя по всему 2 сменных и 1 разрывной (вместо 3 сменных), поскольку днем увидеть более двух автобусов на маршруте одновременно мне за два дня так и не удалось. А вот с повышением цен вообще интересная история приключилась. В прошлый вторник МТ245 и МТ249 все еще стоили по 1,5 грн. (после недавнего повышения), в то время как автобус - 2 грн. А уже в среду стоимость проезда в них вдруг повысили до 2 грн., как в МТ211. Интересно, что МТ248 как была по 1 грн., так и осталась. | ||
Ярик Зайцев | Re: Смутные времена в АП-2 | [Ответить] |
Это не только в АП-2 такая птрунка делаеться.
Вот к примеру сократили и А-32.Утром шло 2 автобуса почти подряд.А сейчас там фигушки- дырка. А эти 2 машины забрали на 1тр/3тр. А в маршрутку там физически не влезть.Стоит она также,как и автик- 2 грн. | ||
Dimon | Re: Смутные времена в АП-2 | [Ответить] |
Ну получается пока не откроют скоростной - интервалы у бусов будут большие... Ведь прибыль от А1Т, А3Т намного больше! | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10682] | [Ответить] |
> Со вчерашнего дня подвергся сокращению и А48. Вместо 1
> целодневного и 1 сменного графика теперь будут 1 сменный и > 1 разрывной (с 7:30 до 9:30 и с 16:30 до 19:30?). Есть > неприятное подозрение, что сокращению вновь подвергся и > А49. Со вчерашнего дня ввели новые графики, среди которых, > судя по всему 2 сменных и 1 разрывной (вместо 3 сменных), > поскольку днем увидеть более двух автобусов на маршруте > одновременно мне за два дня так и не удалось. Вот уроды! Цены на проезд подняли, а сервис не то что лучше — а наоборот, даже хуже стал. А вот с > повышением цен вообще интересная история приключилась. В > прошлый вторник МТ245 и МТ249 все еще стоили по 1,5 грн. > (после недавнего повышения), в то время как автобус - 2 > грн. А уже в среду стоимость проезда в них вдруг повысили > до 2 грн., как в МТ211. Интересно, что МТ248 как была по 1 > грн., так и осталась. МТ 248 вроде не КПТ обслуживает. Не-КПТшные маршрутки теперь много где оказались дешевле коммунальных автобусов и троллейбусов. Например МТ 192Д (Милославская - Выборгская) по-прежнему стоит 1.75, в то время как куда более короткая МТ 157 (Милославская - Петровка) — 2грн. Маразм. | ||
maks | Re: Смутные времена в АП-2 [10682] | [Ответить] |
МТ248 как раз тоже КПТшная. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10682] | [Ответить] |
Возможно, в Северодонецк из Киева уйдёт и больше, чем 2 троллейбуса: http://poezdclub.ucoz.ru/forum/7-9-1#88 | ||
Ярик Зайцев | Re: Смутные времена в АП-2 [10682] | [Ответить] |
И скорее всего будут брать ЮМЗТ2 только из 3-го депо.Там они а приличном состоянии.Также депо пополняеться МАЗами.
В Куренёвке брать нет смысла- там и так недостача на маршрутах наблюдаеться. | ||
Леха | Re: Смутные времена в АП-2 [10682] | [Ответить] |
Пока известно,что на передачу в Северодонецк готовяться 520,524,527
Также я думаю не просто так 504 и 506 сняли с маршрутов,они ведь были вполне ходовые Наверное им тоже сделают СР и отправят в Северодонецк | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10682] | [Ответить] |
Так, а про передачу 520 откуда инфа? | ||
Леха | Re: Смутные времена в АП-2 [10682] | [Ответить] |
Его не видно на маршрутах...
Логика | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10691] | [Ответить] |
> Его не видно на маршрутах... Логика
Ну, если какую-то машину не видно на маршрутах — то это ещё не значит, что её обязательно передадут в Северодонецк. | ||
Леха | Re: Смутные времена в АП-2 [10691] | [Ответить] |
Ну а куда тогда её в данном случае дели? | ||
Леха | Re: Смутные времена в АП-2 [10691] | [Ответить] |
Кстати,думаю следует искать среди ЮМЗ Т2 2002-2004 годов ЮМЗ Т2.09
Один я уже нашёл - 544 547 обычный ЮМЗ Т2(сёдня смотрел табличку) | ||
Forester | Re: Смутные времена в АП-2 [10689] | [Ответить] |
> Также я думаю не просто так 504 и 506 сняли с маршрутов,они
> ведь были вполне ходовые 504 по указанию свыше готов к отправке в металлолом. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10693] | [Ответить] |
> Ну а куда тогда её в данном случае дели?
Никуда не девали. Должен работать на маршрутах. | ||
Forester | Re: Смутные времена в АП-2 [10693] | [Ответить] |
Давно ли в ТРЭД№1 появились Е301? Сегодня видал на ул. Демьяна Коротченко (Олени Теліги) 1602. Откуда взялся и что там делал - не знаю. | ||
Forester | Re: Смутные времена в АП-2 [10695] | [Ответить] |
> 504 по указанию свыше готов к отправке в металлолом.
P.S. Стоит в одном ряду с 502 и 503. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10697] | [Ответить] |
> Давно ли в ТРЭД№1 появились Е301?
Дык, вроде в прошлом году ещё. 13 штук их у них. Сегодня видал на ул. > Демьяна Коротченко (Олени Теліги) 1602. Откуда взялся и что > там делал - не знаю. Небось, на 42-й дали. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10697] | [Ответить] |
А на Телиги был — это его или через Бабий Яр разворачиваться послали, или в АП-6 стеклиться ездил. | ||
Ярик Зайцев | Re: Смутные времена в АП-2 [10697] | [Ответить] |
В тему ЛАЗов Е-301 в 1-м депо
Они появились там в начале этого года всего лишь.Это было в начале весны.Сначала пришло 5 машин 1601-1605 | ||
Зиберт | Re: Смутные времена в АП-2 [10700] | [Ответить] |
> А на Телиги был — это его или через Бабий Яр
> разворачиваться послали, или в АП-6 стеклиться ездил. Видел днем на Зените разворачивался в сторону пл. Шевченка. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10702] | [Ответить] |
> Видел
> днем на Зените разворачивался в сторону пл. Шевченка. Значит, точно в АП-6 поехал. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10701] | [Ответить] |
> Они появились там в начале
> этого года всего лишь.Это было в начале весны.Сначала > пришло 5 машин 1601-1605 Официально они пришли ещё в прошлом году: http://urbantransport.kiev.ua/ua_70.html | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10701] | [Ответить] |
Однако, горят не только ЮМЗ: http://stts.mosfont.ru/photo/106270/ | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Потому что качаество комплектующих - г...о | ||
Dimon | 2441 | [Ответить] |
ЮМЗ Т1 №2441 лишился рекламы и теперь ездит в бело-синей окраске.... | ||
Леха | Re: 2441 [10707] | [Ответить] |
> ЮМЗ Т1 №2441 лишился рекламы и теперь ездит в бело-синей
> окраске.... БАЯН Смотри фотки на СТТСе,уже 3 дня висят там | ||
Anton | Re: 2441 [10707] | [Ответить] |
527 готовится к передаче в Северодонецк: http://stts.mosfont.ru/photo/106408/ | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
> ЮМЗ Т1 №2441 лишился рекламы и теперь ездит в бело-синей
> окраске.... БАЯН Смотри фотки на СТТСе,уже 3 дня висят там ___________ Сам ты баян! Общайся нормально. Если ты что-то увидел или заметил - напиши! А то молчишь, а потом баянишь... | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Извини что грубо - просто ты мог бы и по-другому ответить. А то всё баян да баян. И причем твой баян к форуму сттс, если я на ЭТОМ форуме высказался? Если бы на сттс -тгда это 100% баян! | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
Извини,я тоже грубо высказался )))))
Да,эта информация проскакивала от меня и на форуме :)) В воскресенье вечером | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
Баян не баян,но я уже писал про него:))))
Леха Re: 07/11/08 [7647] [2008-11-08 20:08] Тр23 - 485,2025,2441(покрасили) | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Баян не баян,но я уже писал про него:))))
Леха Re: 07/11/08 [7647] [2008-11-08 20:08] Тр23 - 485,2025,2441(покрасили) ________ Ну тогда сори, не заметил. Может номер покрасили... ;-))) | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
Гы :)))))
http://stts.mosfont.ru/photo/104937/ http://stts.mosfont.ru/photo/105513/ Может кто не видел (2441) | ||
Murcielago | Re: [10712] | [Ответить] |
> Да,эта информация проскакивала от меня и на форуме :)) В
> воскресенье вечером Дело в том, что никто не должен помнить абсолютно всю информацию, тем более если она малозначительна. Поэтому если кто-то дублирует уже написанное, причем довольно в короткий срок, совершенно не нужно кричать о том, что это БОЯН — это как минимум проявление неуважения. | ||
Anton | 4208 | [Ответить] |
4208 после СР недолго походил чистеньким — уже вымазали в рекламу. В последнюю неделю на Тр10 поселился. Проехался на нём — удивительно, в салоне даже несколько люмок осталось | ||
GPS_27 | Re: 4208 | [Ответить] |
В 4046 уже одна лампа над правой второй колёсной аркой в тягаче не горит. А в 4033 вставили одну лампу дневного света в прицепе, по оттенку отличается - более желтоватая. Ещё 2 лампы не вставили, видимо потому что они размещены вплотную к соседней (есть такая одна позиция у Авианта в тягаче и в прицепе), поскольку когда это заметил, лампы работали в режиме включены все, а не половина как зачастую. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Потому что примененные электронные ПРА - г...о. | ||
Anton | 520 | [Ответить] |
> > Ну а куда тогда её в данном случае дели? Никуда не
> девали. Должен работать на маршрутах. Сегодня сфоткал его на 27-м, так что пока ни в какой Северодонецк его отдавать не собираются. Также были замечены КСВ-1 на левобережном скорстном и ЛАЗ-697 — на Телиги. | ||
Anton | Re: 520 | [Ответить] |
Сегодня на Петровке просто не смог удержаться, чтобы не сделать эту фотографию — уж больно красиво они стояли. | ||
Forester | Re: Смутные времена в АП-2 [10699] | [Ответить] |
> > Давно ли в ТРЭД№1 появились Е301?
> Дык, вроде в прошлом году ещё. 13 штук их у них. > Сегодня видал на ул. > > Демьяна Коротченко (Олени Теліги) 1602. Откуда взялся и > что > > там делал - не знаю. > Небось, на 42-й дали. Интересно, что ехал он там, где маршрутов 1-го депо в помине нет. | ||
Forester | Re: 520 [10721] | [Ответить] |
> Сегодня на Петровке просто не смог удержаться, чтобы не
> сделать эту фотографию — уж больно красиво они стояли. Подобную картину имею возможность наблюдать почти каждый свой рабочий день - только ЛАЗ-695Н там обычно собираются в меньшем количестве. | ||
Anton | Re: 520 [10723] | [Ответить] |
> Подобную картину имею возможность наблюдать почти каждый
> свой рабочий день - только ЛАЗ-695Н там обычно собираются в > меньшем количестве. Да, но они далеко не всегда стоят все вместе, и так, чтобы их было удобно сфотографировать. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10722] | [Ответить] |
> Интересно, что ехал он там, где маршрутов 1-го депо в
> помине нет. Ну так, мимо АП-6 маршруты депо 1 пока ещё не проходят... | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10722] | [Ответить] |
КРВ-1 на левобережном скоростном: http://stts.mosfont.ru/photo/106795/
520, слухи о пропаже которого оказались несколько преувеличенными: http://stts.mosfont.ru/photo/106799/ | ||
Santehnik | Re: Смутные времена в АП-2 [10722] | [Ответить] |
демонтирован служебный сьезд с одного пути на второй на Лукьяновке. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10727] | [Ответить] |
> демонтирован служебный сьезд с одного пути на второй на
> Лукьяновке. Зря, наверно: для манёвров авариек такие штучки точно бы не помешали — тем более на такой длинной, без единого разворота линии... А остатки рельсов для заезда в депо лежат ещё? | ||
Sturm | Re: Смутные времена в АП-2 [10728] | [Ответить] |
> > демонтирован служебный сьезд с одного пути на второй на >
> Лукьяновке. Зря, наверно: для манёвров авариек такие штучки > точно бы не помешали — тем более на такой длинной, без > единого разворота линии... Там трикутник поблизу... А остатки рельсов для заезда в > депо лежат ещё? Лежать, зняли кілька хрестовин, але в цілому лежать... | ||
Женя | Re: Смутные времена в АП-2 [10727] | [Ответить] |
> демонтирован служебный сьезд с одного пути на второй на
> Лукьяновке. Это который на повороте с Дегтярёвской на Дмитриевскую? Вот дятлы, буквально пару недель назад при мне он спас ситуацию - благодаря ему полусдохший 14-й, ехавший на Отрадный, смог попасть в тупик на Коперника. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10729] | [Ответить] |
> Там трикутник поблизу...
Трикутників багато, а ось таких з'їздів, здається, в Києві більше немає... | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10730] | [Ответить] |
> Это который на повороте с Дегтярёвской на
> Дмитриевскую? Да, он Вот дятлы, буквально пару недель назад при > мне он спас ситуацию - благодаря ему полусдохший 14-й, > ехавший на Отрадный, смог попасть в тупик на Коперника. Видимо, кому-то просто не терпится стереть последние напоминания о том, что на Лукьяновке когда-то было трамвайное депо... | ||
Саня | Re: Смутные времена в АП-2 [10731] | [Ответить] |
> > Там трикутник поблизу... Трикутників багато, а ось таких
> з'їздів, здається, в Києві більше немає... Це був останній... Був ще біля старого ДШ. | ||
Dimon | Re: Смутные времена в АП-2 [10730] | [Ответить] |
Видел Шкоду №2023: красиво её "натюниговали": колпаки на колесах белого цвета, спереди белым надпись "Skoda" белые полосочки на кузове, остального не розглядел....
478 прошла СР: колеса выкрашены в красный и малиновый цвета... 466 к сожалению узнаю по звуку.... Кинули на39-й. неделю там ездит уже.... | ||
GPS_27 | Re: Смутные времена в АП-2 [10734] | [Ответить] |
> Видел Шкоду №2023: красиво её "натюниговали": колпаки на
> колесах белого цвета, спереди белым надпись "Skoda" белые > полосочки на кузове, остального не розглядел.... 478 прошла > СР: колеса выкрашены в красный и малиновый цвета... 466 к > сожалению узнаю по звуку.... Кинули на39-й. неделю там > ездит уже.... Также чуть подкрасили передок у 2016 Интересная тенденция - второе депо хочет побыстрее избавится от Шкод, но добрые люди всё-таки за ними немного ухаживают, чтобы они имели пристойный вид - 2023, 2025... А вообще сейчас хорошо смотрятся свежепокрашеными в деповскую окраску 454, 464, 473, 478, 2016, 2017 | ||
Зиберт | Re: Смутные времена в АП-2 [10734] | [Ответить] |
<<<А вообще сейчас хорошо смотрятся свежепокрашеными в деповскую окраску 454, 464, 473, 478, 2016, 2017>>>
+453. А 2011 вообще красавец - разгон плавный, максималку хорошо выжимает, ничего не тарабанит. Будет полной глупостью его сп*****ть. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10734] | [Ответить] |
> Видел Шкоду №2023: красиво её "натюниговали": колпаки на
> колесах белого цвета, спереди белым надпись "Skoda" белые > полосочки на кузове, остального не розглядел.... Ну прям как 2006 в своё время... 478 прошла > СР: колеса выкрашены в красный и малиновый цвета... Ага, так вот кто это у нас без гармошки ездил: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=10624&lm=10643#s-10633. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10735] | [Ответить] |
> Также чуть подкрасили
> передок у 2016 Усы от 9Тр добавили? А крышка капота у 2016 — от 233. Интересная тенденция - второе депо хочет > побыстрее избавится от Шкод, но добрые люди всё-таки за > ними немного ухаживают, чтобы они имели пристойный вид - > 2023, 2025... На Шкодах в ТД2 сейчас в основном работает 3-й класс, молодые водители. Им хочется как-то выделиться — вот и украшают свои машины. | ||
Dimon | Re: Смутные времена в АП-2 [10738] | [Ответить] |
На Шкодах
> в ТД2 сейчас в основном работает 3-й класс, молодые > водители. Им хочется как-то выделиться — вот и украшают > свои машины. _________ Как когда-то в середине 90-х... | ||
Dimon | Re: Смутные времена в АП-2 [10738] | [Ответить] |
Пускай шторы повесят: так как 2503 выделился - не выделялась еще ни одна машина... ИМХО. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10740] | [Ответить] |
> Пускай шторы повесят: так как 2503 выделился - не
> выделялась еще ни одна машина... ИМХО. Не-е-е-е, тут 2606 вне конкуренции :-))) | ||
Леха | Re: Смутные времена в АП-2 [10738] | [Ответить] |
Я думаю 2023 ещё долго продержиться
Если на нём молодой водила,и если он будет сидеть только на Тр23(где нагрузка не очень большая) то ещё год как минимум может машина прожить,и у нас будут шансы увидеть её в новом году | ||
Dimon | Re: Смутные времена в АП-2 [10741] | [Ответить] |
> > Пускай шторы повесят: так как 2503 выделился - не >
> выделялась еще ни одна машина... ИМХО. Не-е-е-е, тут 2606 > вне конкуренции :-))) _____ Я давном-давно его не видел. В чём фишка:? ;-) | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10742] | [Ответить] |
> Я думаю 2023 ещё долго продержиться
Вроде, он был в списках разрешения на списание Если на нём молодой > водила,и если он будет сидеть только на Тр23(где нагрузка > не очень большая) то ещё год как минимум может машина > прожить,и у нас будут шансы увидеть её в новом году Водила получит 2-й класс, и, скорее всего, уйдёт на гармошку. | ||
Ярик Зайцев | Re: Смутные времена в АП-2 [10738] | [Ответить] |
В тему шкод:
Также преобразилась 299:Таам поменялись водители,и теперь в троллейбусе выкрасили кабину,облагородили переднюю плату,установили в кабине магнитолу,колонки("музыку" одним словом")Ей бы ещё предок с "носиком" и прямоугольные фары- был бы супер-тралик | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10743] | [Ответить] |
> > Не-е-е-е, тут 2606 >
> вне конкуренции :-))) _____ Я давном-давно его не видел. В > чём фишка:? ;-) Он почти едва ли не каждый день на 18-м. Такую машину сложно не увидеть, в особенности в тёмное время суток. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10745] | [Ответить] |
> В тему шкод: Также преобразилась 299:Таам поменялись
> водители,и теперь в троллейбусе выкрасили > кабину,облагородили переднюю плату,установили в кабине > магнитолу,колонки("музыку" одним словом")Ей бы ещё предок с > "носиком" и прямоугольные фары- был бы супер-тралик По крайней мере, противотуманки ей недавно добавили | ||
Dimon | Re: Смутные времена в АП-2 [10746] | [Ответить] |
> > > Не-е-е-е, тут 2606 > > вне конкуренции :-))) _____ Я
> давном-давно его не видел. В > чём фишка:? ;-) Он почти > едва ли не каждый день на 18-м. Такую машину сложно не > увидеть, в особенности в тёмное время суток. _________ Я сейчас на 18 - в виде исключения появляюсь... | ||
Dimon | Re: Смутные времена в АП-2 [10746] | [Ответить] |
Итак: самая лучшая Шкода - 466
Самый лучший Авиант - 2503 Самый лучший ЛАЗ - 2606. Самый лучший ЮМЗ - ?, Самый лучший МАЗ - ? Самый лучший ЮМЗЕ - 4805 | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10749] | [Ответить] |
> Итак: самая лучшая Шкода - 466 Самый лучший Авиант - 2503
> Самый лучший ЛАЗ - 2606. Самый лучший ЮМЗ - ?, 2435! Самый лучший > МАЗ - ? 1728... был :'( | ||
DenVol | Re: Смутные времена в АП-2 [10750] | [Ответить] |
> Самый лучший ЮМЗ - ?, 2435!
Если разделять Т1 и Т2, то среди Т1 конечно 2435, а среди Т2 я б сказал 4239. | ||
HAnS | Re: Смутные времена в АП-2 [10750] | [Ответить] |
Сіті20 №002 отримав бортовий 4620 і сьогодні уже катає 101-м
http://infostore.org/file/6322981/5294650/IMG_8640.jpg http://infostore.org/file/6322987/5294652/IMG_8642.jpg | ||
DenVol | Re: Смутные времена в АП-2 [10752] | [Ответить] |
> Сіті20 №002 отримав бортовий 4620 і сьогодні уже катає
> 101-м > http://infostore.org/file/6322981/5294650/IMG_8640.jpg > http://infostore.org/file/6322987/5294652/IMG_8642.jpg Круто! Он 2007 года получается? | ||
maks | Re: Смутные времена в АП-2 [10752] | [Ответить] |
> Сіті20 №002 отримав бортовий 4620 і сьогодні уже катає
> 101-м > http://infostore.org/file/6322981/5294650/IMG_8640.jpg > http://infostore.org/file/6322987/5294652/IMG_8642.jpg Классно! Дивно, як це його прихід пройшов повз тих, хто спостерігає за АП-6. Цей "Сіті" був запланований ще за попередніми домовленостями (2007 року) чи це якийсь новий договір? | ||
Dimon | Re: Смутные времена в АП-2 [10752] | [Ответить] |
Думаю новый. На "Сити А292" 2007 г.в. не было на окнах горизонтальных поручней. Они появились в начале этого года... | ||
HAnS | Re: Смутные времена в АП-2 [10754] | [Ответить] |
> Цей "Сіті" був запланований ще за попередніми
> домовленостями (2007 року) чи це якийсь новий договір? Запланований. До Києва їхав транзитом через купу виставок, зокрема Стамбульську :) > Думаю новый. На "Сити А292" 2007 г.в. не было на окнах > горизонтальных поручней. Они появились в начале этого года... 2007 р.в. Нових ще нема. | ||
DenVol | Re: Смутные времена в АП-2 [10754] | [Ответить] |
> > Сіті20 №002 отримав бортовий 4620 і сьогодні уже катає >
> 101-м > > http://infostore.org/file/6322981/5294650/IMG_8640.jpg > > http://infostore.org/file/6322987/5294652/IMG_8642.jpg > Классно! Дивно, як це його прихід пройшов повз тих, хто > спостерігає за АП-6. Кхэм... Вообще-то Антон его фотку выкладывал когда он только в парк пришел с номером т1 ЕЕ 5441. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10757] | [Ответить] |
> Вообще-то Антон его фотку
> выкладывал когда он только в парк пришел с номером т1 ЕЕ > 5441. Да, было дело: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=10621&lm=10621#s-10621 | ||
Алек$андр | Re: Смутные времена в АП-2 [10757] | [Ответить] |
Вчера 1501 тянула техничка в парк.
В АП4 сейчас наводят шмон на пригороде,у водителя 2460,за год нашли 8тонн "левой" соляры. | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10759] | [Ответить] |
> В АП4 сейчас наводят
> шмон на пригороде,у водителя 2460,за год нашли 8тонн > "левой" соляры. :-)))))))))))) Целый бензовоз. И шо ему за это будет? | ||
Д-616 | Re: Смутные времена в АП-2 [10759] | [Ответить] |
>Самый лучший МАЗ - ?
3717 | ||
DenVol | Re: Смутные времена в АП-2 [10759] | [Ответить] |
> Вчера 1501 тянула техничка в парк.
Какой гос у него? | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10762] | [Ответить] |
> Какой гос у него?
По идее, должен быть АА 0879 АА или АА 0888 АА | ||
kostyan | Re: Смутные времена в АП-2 [10762] | [Ответить] |
>Самый лучший ЮМЗ - ?,
>Самый лучший МАЗ - ? ЮМЗ Т2 - 4237 МАЗ-Этон Т103 - 3723 МАЗ103т - 2701 | ||
Anton | ЛАЗ-52527, ЛАЗ-525270 и ЛАЗ-5252R [10762] | [Ответить] |
На днях проехался в автобусе 1595 (03915КА). Так вот, в этом автобусе, который в базе КПТ проходит как ЛАЗ-525270, сзади было не 4 ступеньки, а 3! Интересно, кто-то ещё замечал белые ЛАЗы с тремя ступеньками сзади вместо четырёх?
Кстати, для тех, кто не знал. Оказывается, автобусы с бортовыми 1193, 1430, 1584-1586 (все — с номерами 0552*КА, это самые последние поставленные в Киев высокопольные ЛАЗы), в документации КПТ проходят совершенно отдельной строкой, и называются они ЛАЗ-5252R. Кто-нибудь знает, какие у них есть отличия от остальных? | ||
Anton | Re: Смутные времена в АП-2 [10764] | [Ответить] |
> >Самый лучший ЮМЗ - ?, >Самый лучший МАЗ - ? ЮМЗ Т2 - 4237
К сожалению, 4237 уже не лучший. После перехода хозяина на ЛАЗ, его отдали какой-то девушке, только-только из учкомбината. Едва ли она сможет смотреть за ним так, как за этой машиной смотрели раньше. | ||
HAnS | Re: ЛАЗ-52527, ЛАЗ-525270 и ЛАЗ-5252R [10765] | [Ответить] |
> На днях проехался в автобусе 1595 (03915КА). Так вот, в
> этом автобусе, который в базе КПТ проходит как ЛАЗ-525270, > сзади было не 4 ступеньки, а 3! Интересно, кто-то ещё > замечал белые ЛАЗы с тремя ступеньками сзади вместо > четырёх? Тяжко тут щось сказати - адже те, що пише КПТ не завжди співпадає із тим, що вважає виробник. Наприклад, за версією ЛАЗу 525270 - це всі машини 52527 із МКПП, і по-моєму по ВІНу відмінностей від білих них нема... 525271 - АКПП | ||
Forester | 15.11.08 | [Ответить] |
Придя утром в депо, с трудом в потёмках нашёл 405: с него "прибрали" рекламу. Теперь выглядит где-то так: http://www.picatom.com/r/009-55.html
Около 14 часов очередные две машинки "не разъехались" на Севастопольской пл. (в месте выезда с круга на Чоколовский бульв.), из-за чего образовалась тянучка, а троллейбусы слегка застряли: в момент, когда 405 (Тр21) подъехал к данному перекрёстку, на нём уже мёртво стояли 511 (Тр21) и 401 (Тр22), впоследствии перед перекрёстком застряла ещё парочка К12 42-го м-та. Проявив смекалку - сдав задним ходом и переставив штанги, удалось проехать в объезд через Воздухофлотский просп. и ул. Авиаконструктора Антонова - таким же макаром шли и некоторые другие троллейбусы 21-го и 22-го м-тов. | ||
Anton | Re: 15.11.08 [10768] | [Ответить] |
> Придя утром в депо, с трудом в потёмках нашёл 405: с него
> "прибрали" рекламу. Теперь выглядит где-то так: > http://www.picatom.com/r/009-55.html А с окон рекламу так и не поотирали... Вообще, я смотрю, ТД3 стало красить свои послерекламные троллейбусы, как душа пожелает: есть и жёлтые, и синие, и нежно-салатовые... | ||
Anton | Re: 15.11.08 [10768] | [Ответить] |
> Придя утром в депо, с трудом в потёмках нашёл 405: с него
> "прибрали" рекламу. Теперь выглядит где-то так: > http://www.picatom.com/r/009-55.html Около 14 часов > очередные две машинки "не разъехались" на Севастопольской > пл. У меня вчера вообще рекорд был: утром иду мимо перекрёстка Бальзака и Лесковской — смотрю, авария. Вечером возвращаюсь — ровно на том же месте стоят уже другие две машины — а результат тот же.. | ||
Forester | Re: 15.11.08 [10769] | [Ответить] |
> А с окон рекламу так и не поотирали...
Я ж так и написал: "прибрали" :) | ||
Anton | Re: ЛАЗ-52527, ЛАЗ-525270 и ЛАЗ-5252R [10767] | [Ответить] |
> Наприклад, за
> версією ЛАЗу 525270 - це всі машини 52527 із МКПП, і > по-моєму по ВІНу відмінностей від білих них нема... 525271 - АКПП Здається, так і є. А що таке тоді ЛАЗ-5252R ? | ||
Anton | Re: 15.11.08 [10771] | [Ответить] |
> > А с окон рекламу так и не поотирали... Я ж так и написал:
> "прибрали" :) Осталось только нарисовать другую рекламу, а стёкла так и не мыть — тогда вообще хорошо смотреться будет. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Реостатный Автобусы ЛАЗ? :))))))
А может те что шли на импорт,но потом от них отказались,и их отправили в Киев | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Леха, импорт — это когда товар ввозят в страну. А когда вывозят — то это называется словом экспорт. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Тьху...соррри)))) перепутал в попыхах :)))) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
ничего...бывает... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
У 2653 уже успели стырить светильники над дверями. Совсем ведь новая машина, ну как так можно... | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [10778] | [Ответить] |
> У 2653 уже успели стырить светильники над дверями. Совсем
> ведь новая машина, ну как так можно... В 2651 тоже. Вчера в нем ехали. Гармошка скрипит, лампочек нету, печки не работают и в тягаче на месте стыкования с кругом гармошки уже железная заплатка на полу. Особенно это все контрастировало с красавцем 4625, на котором мы потом ехали - там все есть и все работает. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [10778] | [Ответить] |
А может там и не было тех светильников? | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [10778] | [Ответить] |
У всіх є з заводу, а у нього одного немає?! Не смішіть моїх капців... ТД2 летить у прірву, при чому досить стрімко, це вже стало беззаперечним фактом... | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [10778] | [Ответить] |
> У 2653 уже успели стырить светильники над дверями. Совсем
> ведь новая машина, ну как так можно... +2652. Сразу на обкаточном 26Тр их уже не было, хотя молоточки для стекла пока еще были | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10782] | [Ответить] |
> +2652. Сразу на
> обкаточном 26Тр их уже не было, хотя молоточки для стекла > пока еще были Странно. Может, действительно, их и не было? | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [10781] | [Ответить] |
> У всіх є з заводу, а у нього одного немає?! Не смішіть моїх
> капців... ТД2 летить у прірву, при чому досить стрімко, це > вже стало беззаперечним фактом... В одном из Е301 ТД2 (номер не помню) над дверьми стоят лампочки от 15Тр 495. Причем над всеми. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10784] | [Ответить] |
> В одном из
> Е301 ТД2 (номер не помню) над дверьми стоят лампочки от > 15Тр 495. Причем над всеми. 2614? | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [10779] | [Ответить] |
> > У 2653 уже успели стырить светильники над дверями. Совсем
> > ведь новая машина, ну как так можно... > В 2651 тоже. Вчера в нем ехали. Гармошка скрипит, лампочек > нету, печки не работают и в тягаче на месте стыкования с > кругом гармошки уже железная заплатка на полу. Особенно это > все контрастировало с красавцем 4625, на котором мы потом > ехали - там все есть и все работает. Наверное, не случайно мой наставник называет все сочленённые машины "скотовозами"... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10786] | [Ответить] |
> Наверное, не случайно
> мой наставник называет все сочленённые машины > "скотовозами"... Вообще-то, скотовоз — это как раз одинарная машина (название, вероятно, пошло от скотских условий, которые получались, если размер ПС, мягко говоря, не соответствовал количеству пассажиров). Например, скотовозом называли ЛиАЗ-677. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [10787] | [Ответить] |
> > Наверное, не случайно
> > мой наставник называет все сочленённые машины > > "скотовозами"... > Вообще-то, скотовоз — это как раз одинарная машина > (название, вероятно, пошло от скотских условий, которые > получались, если размер ПС, мягко говоря, не соответствовал > количеству пассажиров). Например, скотовозом называли > ЛиАЗ-677. Кого только не обзывали... Но в моём личном представлении скотовоз - это такое транспортное средство, где стоячих мест значительно больше, чем сидячих, а сидячие хуже табуретки. Т.о. именно сочленёные в данную категорию попадают в первую очередь. А вот старые добрые двухдерные "Шкоды" (если ещё осталсь в живых) или морально устаревший ЛАЗ-695Н к сему разряду не отнесёшь никак - при всём своём почтенном возрасте они куда комфортабельнее всяких Сити- и ЭлектроЛАЗов... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10788] | [Ответить] |
> Но в моём личном
> представлении скотовоз - это такое транспортное средство, > где стоячих мест значительно больше, чем сидячих, а сидячие > хуже табуретки. Т.о. именно сочленёные в данную категорию > попадают в первую очередь. Ну так в наших сочленёнках как раз наоборот — процент сидячих мест, по отношению к стоячим, в основном, более высокий, чем в одиночках. А вот старые добрые двухдерные > "Шкоды" (если ещё осталсь в живых) или морально устаревший > ЛАЗ-695Н к сему разряду не отнесёшь никак - при всём своём > почтенном возрасте они куда комфортабельнее всяких Сити- и > ЭлектроЛАЗов... Некорректно сравнивать двухдверные машины с трёхдверными. Вы бы ещё МТВ-82 вспомнили... Да и Сити (и Электро-) ЛАЗы — далеко не самые некомфортабельные машины из тех, что закупались в последнее время (если кто-то захочет развивать эту тему дальше, просьба делать это здесь: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=4184&ft=41&s=nd&fm=0&lm=19 ) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10788] | [Ответить] |
Вот вам настоящий скотовоз: http://swrailway.gov.ua/newsline/?nid=240
Если ничего не изменится, скоро ЭТО начнёт ездить по железнодорожному кольцу в Киеве. (ссылка от Maxy) | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [10788] | [Ответить] |
ППц для быдла салон зделали. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [10788] | [Ответить] |
чем вам оно не нравится? лучше уж в таком ехать чем где стоять невозможно из-за огромного числа сидений..... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [10788] | [Ответить] |
Обычные поезда лучше.А так я как представлю что стою в центре этого забитого вагона и пытаюсь дотянутся до поручней.Да ну его в топку такой ремонт | ||
Саня | Re: Мелкие новости - разное [10792] | [Ответить] |
> чем вам оно не нравится? лучше уж в таком ехать чем где
> стоять невозможно из-за огромного числа сидений..... +1000! не говорячи вже про те,наскільки корисним стане запуск подібних електропоїздів-по-перше,розвантажиться метро,по-друге-наземний громадський транспорт. неважко здогадатися,як полегшиться життя мешканців Лівого берега,які щодня їдуть на роботу на Правий берег! | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [10792] | [Ответить] |
Скотовоз это аэропортный автобус АППА-4. Точка. | ||
Vyacheslav | Re: Мелкие новости - разное [10792] | [Ответить] |
> чем вам оно не нравится? лучше уж в таком ехать чем где
> стоять невозможно из-за огромного числа сидений..... Сидінь мало. Зробили б 3+2 - було б нормально і для сидячих і для стоячих пасажирів | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10792] | [Ответить] |
Ещё одна новость от Maxy.
Появились жетоны на... фуникулёре. Маленькие, кругленькие, серебристые. Стоимость — 1.50. Действуют ли теперь трамвайные талончики и проездные — пока неизвестно | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [10797] | [Ответить] |
> Действуют ли теперь трамвайные талончики и
> проездные — пока неизвестно Не действуют. Я между прочим об этом писал на зеленом форуме в теме про подорожание, но мой пост утонул. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [10797] | [Ответить] |
Скотовоз - это вторая партияЛАЗов и первая партия Е183 ТД2 (в которых потом подобавляли сидений.). Е301 - классная машина! Там много сидячих мест! В условиях пробок стоять долго очень тяжело!
По-поводу электрички: а что Вам там не нравится? Вы же не кричите, что в метро такие же сидения? Тем более ехать на той электричке нужно не долго. | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [10799] | [Ответить] |
> По-поводу электрички: а что Вам там не нравится? Вы же не
> кричите, что в метро такие же сидения? Тем более ехать на > той электричке нужно не долго. Там їхати 20-30 хв. А тепер порівняйне ширину електрички і метро. Скільки рядів соятиме в проході? Паралельно подивісться на поручні - за що пропонуєте триматися в центрі салону? | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [10799] | [Ответить] |
От щодо поручнів - то Ви праві.... | ||
Дмитрий | Re: Мелкие новости - разное [10799] | [Ответить] |
Двери без перегородок или стекол - будет хуже, чем сейчас в ЛАЗах. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10799] | [Ответить] |
Того, хто придумав такий салон, треба змусити постояти посередині цього вагону у процесі руху, а потім попросити поділитися враженнями. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Это уже целый грузовой вагон для перевозки скота. Согласен поехать в такой поделке только в кабине. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Кстати в моторах посреди салона стоит высоковольтный шкаф... | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
ЮМЗ Т1 № 2454 перекрашен в бело-синий цвет а-ля 2441. | ||
Anton | Re: [10806] | [Ответить] |
> ЮМЗ Т1 № 2454 перекрашен в бело-синий цвет а-ля 2441.
Если а-ля 2441, то тогда, скорее, сине-белый :-))))) | ||
GPS_27 | Мелкие новости - разное | [Ответить] |
У 4020 уже больше двух месяцев как не работает последняя его люминисцентная лампа :(
У 4005 в прицепе со стороны дверей в трещинах 2 оконных стекла - одно чуть-чуть, второе сильнее, а в двери стекло вообще разбитое, держится на честном слове, подклеено немного плёнкой. Колпаки с Авиантов как поснимали - так и не ставят на место, наверное, никогда их не наденут уже на место у 4020, 4030, 4033. У 290 в салоне отодрано много алюминиевых полосок и посередине потолка, чтобы пластиковая обшивка не провисла, её прикрепили шурупом с крышкой от пластиковой бутылки - редкое жлобство. Заметил что на перегородку кабины 4602 со стороны салона прикрепили оранжевые поручни. Возможно, их позаимствовали с одного из Е186. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10808] | [Ответить] |
> Колпаки с
> Авиантов как поснимали - так и не ставят на место, > наверное, никогда их не наденут уже на место у 4020, 4030, > 4033. Зато они появились у 4223, 4227, 4229, 4238, 4239. А также у 2505 :-) | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [10808] | [Ответить] |
> Заметил что на перегородку кабины 4602 со стороны салона
> прикрепили оранжевые поручни. Возможно, их позаимствовали с > одного из Е186. Осмелюсь предположить, что с 4804 как самого "ходового"... | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [10808] | [Ответить] |
В 1509, как и у 47ХХ (МАЗ 103) подрыкивает мост на выбеге на скорости более 40 км/ч. Не хотелось бы, чтобы этот звук перерос в нечто большее. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Учитывая "качество" новых МАЗов - перерастет... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10808] | [Ответить] |
Сегодня 4605 ехал по Бальзака — на буксире у КрАЗа. Разминулся я с ними буквально на чуть-чуть — если бы прошёл это место на 30 секунд позже, то была бы возможность сделать редкий кадр с троллейбусом на улице, где нет проводов. Подосадовав с этого печального факта, я сел в подошедший А21, и... Проехав две остановки, увидел, что техпомощи самой понадобилась техпомощь :-)
В общем, 4605 на Бальзака таки был сфотографирован. :-))) А ещё, 294 сегодня был на 25-м. Никогда раньше его там не видел. | ||
Денис Г | Re: Мелкие новости - разное [10808] | [Ответить] |
Впервые увидел одинарный вагон на 1-м маршруте. 5498 сегодня ехал в "гордом одиночестве". | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10808] | [Ответить] |
5498 вроде всю жизнь прицепным был! А он с пассажирами ехал? | ||
Денис Г | Re: Мелкие новости - разное [10808] | [Ответить] |
Да. Вагон ехал по маршруту, при мне сделал остановку на Коперника (я в это время ждал трамвай на противоположной стороне). | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [10816] | [Ответить] |
> Да. Вагон ехал по маршруту, при мне сделал остановку на
> Коперника (я в это время ждал трамвай на противоположной > стороне). Может, это был 5798? | ||
Денис Г | Re: Мелкие новости - разное [10816] | [Ответить] |
Нет. 5798 не мог идти по 1-му маршруту. Я бы тогда так не удивлялся. | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [10818] | [Ответить] |
> Нет. 5798 не мог идти по 1-му маршруту. Я бы тогда так не
> удивлялся. Может, цифра "8" в номере маршрута была чем-то прикрыта? :) | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [10819] | [Ответить] |
> > Нет. 5798 не мог идти по 1-му маршруту. Я бы тогда так не
> > удивлялся. Может, цифра "8" в номере маршрута была чем-то > прикрыта? :) Скоріше цифра "4". Т18 (якщо йдеться про нього) на Коперніка не має зупинки... | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [10815] | [Ответить] |
> 5498 вроде всю жизнь прицепным был! А он с пассажирами
> ехал? 5498 і є причепний. Так що скоріш за все то був 5798 | ||
Денис Г | Re: Мелкие новости - разное [10815] | [Ответить] |
Может быть, его отцепили? Не мог ведь 5798 обслуживать 1-й маршрут. Я четко видел, что и на передней, и на задней табличках была цифра "1". | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10822] | [Ответить] |
В принципе, не исключён и тот вариант, что ДШ будет практиковать выпуск одиночек специально — чтобы люди жаловались. Тогда, в ответ на запрос вышестоящего руководства, в чём, мол, дело, можно будет посетовать, что вагоны из депо забирают — и тем самым предотвратить дальнейшие возможные передачи.
Но это всё домыслы, а вот то, что вряд ли бы 5498 стали переоборудовать под головной вагон на один день (цеплять всю светотехнику, ставить водительское сидение... ) — это факт. Так что, был ли это действительно он — станет ясно в самое ближайшее время: или мы увидим 5498 головным, или — прицепным. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10822] | [Ответить] |
Ну вполне возможно что 5498 сделали головой
ведь 5598 и 5477 сделали хвостами | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [10824] | [Ответить] |
> Ну вполне возможно что 5498 сделали головой ведь 5598 и
> 5477 сделали хвостами Хвостами простіше зробити - причепив і поїхав, а от навпаки... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10779] | [Ответить] |
> > У 2653 уже успели стырить светильники над дверями. Совсем
> > ведь новая машина, ну как так можно... В 2651 тоже. Вчера > в нем ехали. Гармошка скрипит, лампочек нету, печки не > работают и в тягаче на месте стыкования с кругом гармошки > уже железная заплатка на полу. Особенно это все > контрастировало с красавцем 4625, на котором мы потом ехали > - там все есть и все работает. Оказывается, этих светильников у последних жёлтых Е301 таки не было — с завода. Типа, забыли поставить. 2652, говорят, вообще без двери в кабину водителя пришёл. | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [10814] | [Ответить] |
> Впервые увидел одинарный вагон на 1-м маршруте. 5498
> сегодня ехал в "гордом одиночестве". 5498 сегодня ездил на Т1 в сцепке 5490+98... Фары у него были? Вообще-то прицепные вагоны в случае чего вполне могут ездить самостоятельно... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Может ЛАЗ еще бы привод дверей или какой-то блок электроники забыли поставить... Так дождемся бюджетных Е301 с РКСУ... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [10826] | [Ответить] |
> > > У 2653 уже успели стырить светильники над дверями.
> Совсем > > ведь новая машина, ну как так можно... В 2651 > тоже. Вчера > в нем ехали. Гармошка скрипит, лампочек нету, > печки не > работают и в тягаче на месте стыкования с кругом > гармошки > уже железная заплатка на полу. Особенно это все > > контрастировало с красавцем 4625, на котором мы потом > ехали > - там все есть и все работает. Оказывается, этих > светильников у последних жёлтых Е301 таки не было — с > завода. Типа, забыли поставить. 2652, говорят, вообще без > двери в кабину водителя пришёл. __________ Ну вот, моё предположение оказалось правдой! ОТТО 777 писал: 2008-11-16 "У всіх є з заводу, а у нього одного немає?! Не смішіть моїх капців... ТД2 летить у прірву, при чому досить стрімко, це вже стало беззаперечним фактом..." ________ Так что там "летить у прірву"? ;-) Тільки капців россмішили... | ||
Dimon | Re: [10828] | [Ответить] |
> Может ЛАЗ еще бы привод дверей или какой-то блок
> электроники забыли поставить... Так дождемся бюджетных Е301 > с РКСУ... ________ Не, скорее придёт кузов, а собирать троллейбус будем из списанных тролей: двери от Шкоды, двигатель от ЮМЗ ;-))) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так собирали последние К12. Ходовая была от списанных 14тр. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10827] | [Ответить] |
> > Впервые увидел одинарный вагон на 1-м маршруте. 5498 >
> сегодня ехал в "гордом одиночестве". 5498 сегодня ездил на > Т1 в сцепке 5490+98... Фары у него были? Вообще-то > прицепные вагоны в случае чего вполне могут ездить > самостоятельно... Могут, но при работе с пассажирами (в отличие от, скажем, самостоятельного заезда в депо в случае поломки головного вагона), фары у них обязаны быть. Так что, наверно, это был не 5498... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10827] | [Ответить] |
может 5598 одиночкой ехал?:))) | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [10827] | [Ответить] |
Видел сегодня на Т1 сцепку 5477-5479. 5479 - с опущеным пантографом.
5479 - это КВР, еще вчера они ездили 5479+5477, при этом 5477 был с фарами (не успели вынуть, он недавно был головным). Сегодня в 5479 скорее всего случилась какая-то поломка, и их пересцепили прямо на линии. На жесткую сцепку, конечно... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10833] | [Ответить] |
> может 5598 одиночкой ехал?:)))
Может, просто какая-то служебка ДШ была? Что у них теперь вместо 5479? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10834] | [Ответить] |
> Видел сегодня на Т1 сцепку 5477-5479. 5479 - с опущеным
> пантографом. 5479 - это КВР, еще вчера они ездили > 5479+5477, при этом 5477 был с фарами (не успели вынуть, он > недавно был головным). Сегодня в 5479 скорее всего > случилась какая-то поломка, и их пересцепили прямо на > линии. На жесткую сцепку, конечно... Качество новых КВР как всегда — просто поражает. Месяц мучений, пока депо само не устранит кучу недоделок, недоработок, и халтуры — и только потом начинается более-менее нормальная эксплуатация. | ||
Murcielago | Re: [10831] | [Ответить] |
> Так собирали последние К12. Ходовая была от списанных 14тр.
Интересно, это правда или очередные глупости? Передний мост у К12 визуально точно не от 14Тр, ни списанных, ни новых. А ведущие мосты? | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: [10831] | [Ответить] |
Господи, наконец вспомнил, "кем" был 5479 несколько лет назад... Что ж, неплохое "пополнение" после раздачи стольких слонов в ДД!
Нет, ну чтобы К12 собирали из 14Тр - не верю. Хотя бы из-за того же переднего моста! | ||
JaMoS | Re: [10831] | [Ответить] |
> Нет, ну чтобы К12 собирали из 14Тр - не верю. Хотя бы из-за того же переднего моста!
Да и по плавности хода непохоже. Потому что любая старая "Шкода" - жесткая табуретка, в которой, кажется, подвески нет вообще. А "Авиант" едет куда мягче. | ||
GPS_27 | Re: [10839] | [Ответить] |
> Потому что любая старая "Шкода" - жесткая
> табуретка, в которой, кажется, подвески нет вообще. А > "Авиант" едет куда мягче. Не скажи, Шкода как раз едет помягче даже чем Авиант, особенно заметно если ехать в 15Тр в самом конце в прицепе, бывает так раскачивает классно, и сглаживает все колебания плавно, а не резко как в других троллейбусах. | ||
HAnS | Re: [10837] | [Ответить] |
> Интересно, это правда или очередные глупости? Передний мост
> у К12 визуально точно не от 14Тр, ни списанных, ни новых. А > ведущие мосты? Якщо послухати звук 4038-4046 - чути типово шкодівське підвивання, якого в старших машинах не було. Більше того, яко подумки прибрати ревіння редукторів, то це саме підвивання Шкод. Це корелює із тим, що друг колись розповідав (році в 2005) що на Авіанти ставлять б/у шні двигуни. (хтось із його батьків на Авіанті працює) Я йому тоді не повірив - і справді, тоді ще їздили машини лише до 2003 року. Із новою начинкою. Т.е. думаю, те що частина ходової останніх Авіантів таки б/у. Питання, тільки, яка саме частина. > Да и по плавности хода непохоже. Потому что любая старая "Шкода" - > жесткая табуретка, в которой, кажется, подвески нет вообще. А "Авиант" > едет куда мягче. Не згоден. Шкода-КВР - табуретка, неКВРені ж машини дуже м'які ;) І про яку м'якість може йтися у Авіантів із ресорною підвікою? | ||
Murcielago | Re: [10841] | [Ответить] |
> Це корелює із тим, що друг колись розповідав (році в 2005)
> що на Авіанти ставлять б/у шні двигуни. (хтось із його > батьків на Авіанті працює) > Я йому тоді не повірив - і справді, тоді ще їздили машини > лише до 2003 року. Із новою начинкою. > Т.е. думаю, те що частина ходової останніх Авіантів таки > б/у. Питання, тільки, яка саме частина. Двигатели к ходовой части ну никакого отношения не имеют! | ||
DenVol | Re: [10839] | [Ответить] |
> Да и по плавности хода
> непохоже. Потому что любая старая "Шкода" - жесткая > табуретка, в которой, кажется, подвески нет вообще. А > "Авиант" едет куда мягче. А вот здесь -1. ИМХО у Авианта (как и у МАЗа) самая деревянная подвеска, хуже я еще в жизни не видел, даже убитый 17-летний ЗиУ без аморов плавнее идет. | ||
GPS_27 | Re: [10839] | [Ответить] |
Не, Зиу даже годовалый хуже чем Авиант едет - вообще как телега. | ||
� | Re: [10839] | [Ответить] |
http://korrespondent.net/kyiv/652031
Интересно, кого опять подбили | ||
Desmana | Re: [10845] | [Ответить] |
> http://korrespondent.net/kyiv/652031
> Интересно, кого опять подбили http://www.unian.net/ukr/news/news-285346.html Может, меня и глючит, но это был АВТОБУС... | ||
Стефан | Re: [10846] | [Ответить] |
> > http://korrespondent.net/kyiv/652031
> > Интересно, кого опять подбили > http://www.unian.net/ukr/news/news-285346.html > Может, меня и глючит, но это был АВТОБУС... ЭТО НЕ ТРОЛЛЕЙБУС! © :-)) В русской версии мне очень понравилось слово "оттормозиться". "Оттормозиться ему не удалось, и в результате он отдолбался по полной"... | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: [10846] | [Ответить] |
Автобус - 100%. Ох, уж эти журналисты... | ||
Forester | Re: [10844] | [Ответить] |
> Не, Зиу даже годовалый хуже чем Авиант едет - вообще как
> телега. Спор о подвеске в данном случае (см. выше) беспредметный: можно сравнивать подвеску на абсолютно новеньких машинах разных моделей, но сравнивать те машины, которые прошло много тысяч километров, не раз побывали в ремонте, на которых всё давно переделано - абсурд. Например, на 386 амортизаторы уже хорошенько побитые, но по сравнению с 405 386 просто плывёт, т.к. на 405 они, похоже, не работают вобще. | ||
Anton | Re: [10844] | [Ответить] |
На электронных табло в троллейбусах больше не высвечивают названий остановок. Зато там появилась реклама — видел в том же 405. | ||
Сашок | Re: [10848] | [Ответить] |
> > http://korrespondent.net/kyiv/652031
> > Интересно, кого опять подбили > http://www.unian.net/ukr/news/news-285346.html > Может, меня и глючит, но это был АВТОБУС... > Автобус — 100%. Ох, уж эти журналисты... Да уж, иначе как журналамерами таких не назовешь!.. Пострадал (слава Богу, вроде бы несерьезно) А-292 из АП-6, судя из его пребывания на остановке "Лайоша Гавро", — А58, на котором также порой бывают такие же автобусы, там не останавливается. Интересно бы узнать бортовой номер... | ||
Сашок | Re: Смутные времена в АП-2 [10733] | [Ответить] |
> демонтирован служебный сьезд с одного пути на второй на
> Лукьяновке. > > Зря, наверно: для манёвров авариек такие > штучки > > точно бы не помешали — тем более на такой длинной, без > > единого разворота линии... > > Это который на повороте с Дегтярёвской на > > Дмитриевскую? > Да, он > Вот дятлы, буквально пару недель назад при > > мне он спас ситуацию - благодаря ему полусдохший 14-й, > > ехавший на Отрадный, смог попасть в тупик на Коперника. > Видимо, кому-то просто не терпится стереть последние > напоминания о том, что на Лукьяновке когда-то было > трамвайное депо... > > > Там трикутник поблизу... Трикутників багато, а ось > таких > > з'їздів, здається, в Києві більше немає... > Це був останній... > Був ще біля старого ДШ. Как я уже писал на Зеленом форуме, это скорее всего из-за схода вагона на стрелке: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&a=lm&t=1697&ft=1&s=nd&fm=4460&lm=4479#s-4467 | ||
Д-616 | Re: Смутные времена в АП-2 [10733] | [Ответить] |
>а ось таких з'їздів, здається, в Києві більше немає...
> Це був останній... Есть еще 2 шт рядом с ДШ (1 почти на территории, 1 перед поворотом) 1 шт в ДТРЭД (перед выездом со старой территории) + однопутка на Харьковском шоссе | ||
Gambler | Re: [10851] | [Ответить] |
> Пострадал (слава Богу, вроде бы несерьезно) А-292 из АП-6,
> судя из его пребывания на остановке "Лайоша Гавро", — А58, > на котором также порой бывают такие же автобусы, там не > останавливается. Интересно бы узнать бортовой номер... 58Э обслуживается автобусами из АП-2. Так что тут пострадать мог как АП-2 (58Э), так и АП-6 (А101, А21). | ||
Dimon | Re: [10851] | [Ответить] |
ЮМЗ Т1 №2455 перекрашен в сине-белые цвета (а-ля 2441,2454) и сегодня уже гасает по Щербакова. | ||
Sturm | Re: [10849] | [Ответить] |
> > Не, Зиу даже годовалый хуже чем Авиант едет - вообще как
> > телега. Спор о подвеске в данном случае (см. выше) > беспредметный: можно сравнивать подвеску на абсолютно > новеньких машинах разных моделей, но сравнивать те машины, > которые прошло много тысяч километров, не раз побывали в > ремонте, на которых всё давно переделано - абсурд. > Например, на 386 амортизаторы уже хорошенько побитые, но по > сравнению с 405 386 просто плывёт, т.к. на 405 они, похоже, > не работают вобще. В плані амортизаторів 405 ще більш-менш, а от в плані опалення салону - то це просто морозильна камера на колесах. Сьогодні приблизно о 17й сів на Петрівці (тр27) поки до ТД2 доїхав, то геть змерз :( | ||
Sturm | Re: [10850] | [Ответить] |
> На электронных табло в троллейбусах больше не высвечивают
> названий остановок. Зато там появилась реклама — видел в > том же 405. Увечері табло в 405 показувало весь час "Ремонтно-механчіний завод" і все. | ||
Anton | Re: [10854] | [Ответить] |
> > Пострадал (слава Богу, вроде бы несерьезно) А-292 из
> АП-6, > судя из его пребывания на остановке "Лайоша Гавро", > — А58, > на котором также порой бывают такие же автобусы, > там не > останавливается. Интересно бы узнать бортовой > номер... 58Э обслуживается автобусами из АП-2. Так что тут > пострадать мог как АП-2 (58Э), так и АП-6 (А101, А21). 58Э не стал бы там останавливаться — а в сообщении говорится про "высадку пассажиров". Хотя, если они автобус с троллейбусом умудрились перепутать, то, может, и про высадку наврали. С другой стороны, 58Э там скорее всего просто не стал бы ехать в крайнем правом ряду — так что по видимому это автобус АП-6. | ||
Anton | Re: [10855] | [Ответить] |
> ЮМЗ Т1 №2455 перекрашен в сине-белые цвета (а-ля 2441,2454)
> и сегодня уже гасает по Щербакова. Сфоткал его сегодня. В пятом часу вечера он почему-то уже ехал в парк — с 36-го маршрута, через Фрунзе и Зенит. | ||
Anton | Re: [10857] | [Ответить] |
> Увечері табло в 405 показувало весь час
> "Ремонтно-механчіний завод" і все. До появи реклами воно саме це зазвичай і показувало (тобто назву передостанньої зупинки). | ||
Леха | Re: [10857] | [Ответить] |
295 потегали зелёным балоном на морде,левом боку,заднице....
Вечером был на Тр5 | ||
Ярик Зайцев | Re: [10859] | [Ответить] |
> Сфоткал его
> сегодня. В пятом часу вечера он почему-то уже ехал в парк — > с 36-го маршрута, через Фрунзе и Зенит. Это у него график такой интересный. По этому же графику на днях ездил 2454 | ||
Anton | Re: [10859] | [Ответить] |
Новости ТД4.
Так называемый "5600", он же ЭлектроЛАЗ Е291, увезли на завод. Случилось это где-то тогда, когда поступил 4637 — вероятно, тягач, шедший за новой машиной, попутно забрал и "старую". Вероятно, то же самое ожидает и 4633 — вроде, насчёт его ремонта с заводом уже договорились. В том, что 4240 вышел из строя, признали виновным водителя. Будто бы, жгут низковольтовой проводки сгорел из-за того, что к нему в кабине самовольно (и, вероятно, неквалифицированно) было подключено посторонее оборудование. В связи с этим, в депо требуют, чтобы водители поснимали с машин всё лишнее. С 4613 дополнительные фары вроде уже сняли. Ну и пробка на Сырецкой — это конечно что-то с чем-то. Я сам работаю возле перекрёстка Фрунзе и Сырецкой, и потому вижу это безобразие каждый день. Сегодня машины, чтобы только выехать на Фрунзе, тратили по 2(!) часа. Потом они разворачивались на Ивашкевича, и попадали в ту же пробку с другой стороны. Например, сегодня было уже почти 7 часов вечера, а несколько троллейбусов с 37-го и других маршрутов только-только развернулись на Ивашкевича. Ну-ка, посчитайте, к скольки часам они (разрывники!!!) наконец попадут на свой маршрут, если им ещё нужно во второй раз преодолеть перекрёсток Фрунзе и Сырецкой. | ||
Forester | Re: [10857] | [Ответить] |
> > На электронных табло в троллейбусах больше не высвечивают
> > названий остановок. Зато там появилась реклама — видел в > > том же 405. > Увечері табло в 405 показувало весь час > "Ремонтно-механчіний завод" і все. Для того, чтобы это придурочное табло показало что-то другое, на каждой остановке нужно нажимать кнопки. При этом ещё нажимать на кнопки на "гавкале", которое объявляет остановки, при этом трындя много лишнего. И при этом при всем ещё и выполнять основные обязанности - т.е. вести троллейбус, обеспечивая безопасность дорожного движения и перевозки пассажиров. Как по мне - все эти "электронные помощники" нужны лишь глухонемым, а объявлять названия остановок и "Осторожно, двери закрываются!" при помощи микрофона, как это делали водители при СССР, лично мне было бы даже проще. | ||
DenVol | Re: [10863] | [Ответить] |
> В
> том, что 4240 вышел из строя, признали виновным водителя. > Будто бы, жгут низковольтовой проводки сгорел из-за того, > что к нему в кабине самовольно (и, вероятно, > неквалифицированно) было подключено посторонее > оборудование. В связи с этим, в депо требуют, чтобы > водители поснимали с машин всё лишнее. С 4613 > дополнительные фары вроде уже сняли. Да, я об этом писал. > Ну и пробка на > Сырецкой — это конечно что-то с чем-то. Я сам работаю возле > перекрёстка Фрунзе и Сырецкой, и потому вижу это безобразие > каждый день. Сегодня машины, чтобы только выехать на > Фрунзе, тратили по 2(!) часа. Потом они разворачивались на > Ивашкевича, и попадали в ту же пробку с другой стороны. > Например, сегодня было уже почти 7 часов вечера, а > несколько троллейбусов с 37-го и других маршрутов > только-только развернулись на Ивашкевича. Ну-ка, > посчитайте, к скольки часам они (разрывники!!!) наконец > попадут на свой маршрут, если им ещё нужно во второй раз > преодолеть перекрёсток Фрунзе и Сырецкой. И об этом я написал http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=7867&lm=7867#s-7867 | ||
Forester | Re: [10856] | [Ответить] |
>
> В плані амортизаторів 405 ще більш-менш, а от в плані > опалення салону - то це просто морозильна камера на > колесах. Сьогодні приблизно о 17й сів на Петрівці (тр27) > поки до ТД2 доїхав, то геть змерз :( Надо было пешком идти - так и надёжнее (в пробке не застрянешь), и спокойнее (нервничать не придётся, когда штанги падают или когда троллейбус застревает на обесточенном участке, на контролёров не нарвёшься и т.д.) и согреться на ходу можно. Непонятно только одно: как Вы могли сесть в него около 17-ти, если он уехал оттуда минут на 40 раньше, сразу за 3602. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Внимание!! Пропал из виду 332!!!!!!!!!
последнее упоминание 12.10.08 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
в 336 повесили серые шторки и прилепили наклейки У | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [10867] | [Ответить] |
> Внимание!! Пропал из виду 332!!!!!!!!!
> последнее упоминание 12.10.08 Да никуда он не пропал - стоит в депо на 8-х проводах в начале ленты, на своём обычном месте. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10867] | [Ответить] |
А почему не ездит? | ||
Anton | Re: [10865] | [Ответить] |
> Да, я об этом писал.
Где??? Где было написано: а) про то, что в выходе из строя 4240 признали виновным водителя? б) про требование к водителям других машин поснимать всё лишнее — во избежание повторения подобных случаев? в) про 4613 — что с него уже поснимали? > И об этом я написал http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=7867&lm=7867#s-7867 Где там написано о том, что происходило сегодня в 7 часов вечера? | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [10870] | [Ответить] |
> А почему не ездит?
Наверное потому, что в этом нет необходимости - ведь есть ещё и 357. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [10868] | [Ответить] |
> в 336 повесили серые шторки и прилепили наклейки У
Прикольно. Штатные учебки (У-4 например) вовсю используются как развозки, а штатная развозка (336) — стала учебкой. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [10870] | [Ответить] |
Между прочим, сегодня был какой день "повышенной аварийности контактной сети" и "день падения штанг". (подробности позже, т.к. я уже одним глазом сплю) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [10870] | [Ответить] |
357 прикольный. В нем стекла от какой-то рекламы ))) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [10875] | [Ответить] |
> 357 прикольный. В нем стекла от какой-то рекламы )))
То была старая реклама,её сняли,а с окон нет))) Смотри фотки на СТТС,там всё видно | ||
DenVol | Re: [10871] | [Ответить] |
> > Да, я об этом писал. Где??? Где было написано: а) про то,
> что в выходе из строя 4240 признали виновным водителя? б) > про требование к водителям других машин поснимать всё > лишнее — во избежание повторения подобных случаев? в) про > 4613 — что с него уже поснимали? > И об этом я написал > http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=7867&lm=7867#s-7867 > Где там написано о том, что происходило сегодня в 7 часов > вечера? Антон, что за муха тебя укусила? Про 4613 да, не писал, про вину водилы тоже. Но я писал о поломке 4240 и о том что водилам приказали поснимать прибамбасы с машин. А насчет пробки на Сырецкой, то она там и вчера была. Я так понял ты о пробке вообще пишешь, вот и привел ссылку на вчерашнее. | ||
Sturm | Re: [10866] | [Ответить] |
> поки до ТД2 доїхав, то геть змерз :( Надо было пешком идти
> - так и надёжнее (в пробке не застрянешь), и спокойнее Пробка на Петрівці була, але незначна біля Ашану кілька АУ зачепилися. > (нервничать не придётся, когда штанги падают или когда > троллейбус застревает на обесточенном участке, на > контролёров не нарвёшься и т.д.) и согреться на ходу можно. Контролерам показую проїзний, а пішки йти до ТД2 з Петрівки... кхм... якось не дуже хотілося по такій погоді :) > Непонятно только одно: как Вы могли сесть в него около > 17-ти, если он уехал оттуда минут на 40 раньше, сразу за > 3602. О 16.28 я заходив у Тр29 4242 на"Аврорі" (подивився в цей момент на годинник на мобілці). Десь о 16.50-16.55 були на Петрівці, стояли на світлофорі перед нами проїхав Тр27 405 на розворот, ну а коли зупинилися біля "Городка" то 405 став одразу за 4242 ну і я на нього пересів. Так що це було десь приблизно о 17й годині. Може з кінцевої він виїхав о 16.20-16.30, але або довго розвертався, або довго стояв на світлофорі, бо 4242 теж довгенько не міг поїхати через численних АУ... | ||
Anton | Re: [10877] | [Ответить] |
> Антон, что за муха тебя укусила?
Меня, или всё-таки тебя? :-)))))))))))) Про 4613 да, не > писал, про вину водилы тоже. Но я писал о поломке 4240 Ну так а я что, писал о поломке 4240? По моему, я рассказывал о том, что было дальше. и о > том что водилам приказали поснимать прибамбасы с машин. Где писал? А > насчет пробки на Сырецкой, то она там и вчера была. Я так > понял ты о пробке вообще пишешь, вот и привел ссылку на > вчерашнее. Нет. Писал именно про сегодня - потому что сегодня вечером (20.11) она была больше обычной. | ||
Сашок | Re: [10863] | [Ответить] |
> Новости ТД4.
> Ну и пробка на Сырецкой — это конечно что-то с чем-то. Я > сам работаю возле перекрёстка Фрунзе и Сырецкой, и потому > вижу это безобразие каждый день. Сегодня машины, чтобы > только выехать на Фрунзе, тратили по 2(!) часа. Потом они > разворачивались на Ивашкевича, и попадали в ту же пробку с > другой стороны. Например, сегодня было уже почти 7 часов > вечера, а несколько троллейбусов с 37-го и других маршрутов > только-только развернулись на Ивашкевича. Ну-ка, > посчитайте, к скольки часам они (разрывники!!!) наконец > попадут на свой маршрут, если им ещё нужно во второй раз > преодолеть перекрёсток Фрунзе и Сырецкой. Давно уже хотел написать, и вот только сейчас, по сути, надлежащий случай представился. Антон, поверь, во вторник вечером я сам был в шоке, увидя пробку на Сырецкой между перекрестком с Фрунзе и заводом шампанских вин, — особенно меня поразило, что в течении, наверное, минут 15-ти движение в направлении последнего вообще практически стояло. Слава Богу, большинство водителей, собиравшихся ехать туда по прямой со Скляренко или поворачивать с Фрунзе налево, успевали разглядеть такое дело и поворачивали в объезд, в результате чего авто со стороны троллейбусного депо могли беспрепятственно выезжать практически во всех направлениях, но это совершенно не мешало выростать пробке по Фрунзе с обеих сторон. А теперь что касается выезда троллейбусов из депо №4 на левый берег. Мне вот, честно говоря, непонятно, зачем им ехать до Ивашкевича для разворота, особенно с учетом вышеупомянутого бардака на перекрестке с Сырецкой. По крайней мере, троллейбусы, направляющиеся на маршруты №№10, 37 и 46, могут запросто попадать на свои маршруты через Оболонь по трассе Тр24, 34 и 44 (то есть по Ивашкевича, Луговой и Тимошенко до Героев Сталинграда через Минскую, а потом по Героев Сталинграда напрямую до Мосмоста). Но даже маршрутам №№29 — 31, у которых конечная на Зените, выезжать через Телиги отнюдь не обязательно — они от вышеупомянутой метро Минской на Оболони могут попасть на Зенит полностью по трассе Тр34, и не думаю, что это будет дольше, чем делать крендель до Ивашкевича, особенно с учетом обсуждаемой пробки. Удивляюсь, как сами водители и руководство депо до этого не додумались. | ||
kostyan | Re: [10863] | [Ответить] |
>Новости ТД4.
Антон, ты видел 4301? Какие новости насчет него? Карданы когда будут? | ||
Anton | Re: [10880] | [Ответить] |
> Мне вот, честно говоря, непонятно, зачем им ехать до
> Ивашкевича для разворота, особенно с учетом вышеупомянутого > бардака на перекрестке с Сырецкой. В КПТ сказано выезжать именно так. > Но даже маршрутам > №№29 — 31, у которых конечная на Зените, выезжать через > Телиги отнюдь не обязательно — они от вышеупомянутой метро > Минской на Оболони могут попасть на Зенит полностью по > трассе Тр34, и не думаю, что это будет дольше, чем делать > крендель до Ивашкевича, особенно с учетом обсуждаемой > пробки. Удивляюсь, как сами водители и руководство депо до > этого не додумались. Наверно, такое слишком сложно для них. | ||
Anton | Re: [10881] | [Ответить] |
> >Новости ТД4. Антон, ты видел 4301? Какие новости насчет
> него? Карданы когда будут? По 4301 ничего нового нет: шансы больше его не увидеть на линии выше, чем увидеть... | ||
JaMoS | Re: [10881] | [Ответить] |
> Для того, чтобы это придурочное табло показало что-то другое, на каждой остановке нужно нажимать кнопки. При этом ещё нажимать на кнопки на "гавкале", которое объявляет остановки, при этом трындя много лишнего.
Вот именно. В той же Праге, которую я по каждому малейшему поводу все не устану приводить в пример, информатор объявляет ТОЛЬКО остановки, и ничего кроме. Причем приятным, спокойным и живым (а не механическим) голосом. А наш информатор из-за противнейшего голоса и в самом деле иначе как "гавкалом" не назовешь. > По 4301 ничего нового нет: шансы больше его не увидеть на линии выше, чем увидеть... Если от этого и испытываю сожаление, то исключительно в том плане, что при нынешнем (и, впрочем, всегдашнем) дефиците ПС станет одной ходовой машиной меньше. А в остальном - невелика потеря. | ||
Денис Г | Re: [10881] | [Ответить] |
В той же Праге, которую я по каждому малейшему поводу все не устану приводить в пример, информатор объявляет ТОЛЬКО остановки, и ничего кроме. Причем приятным, спокойным и живым (а не механическим) голосом.
"Пришти заставка... Дворце":) | ||
Женя | Re: [10882] | [Ответить] |
> > Мне вот, честно говоря, непонятно, зачем им ехать до >
> Ивашкевича для разворота, особенно с учетом вышеупомянутого > > бардака на перекрестке с Сырецкой. В КПТ сказано выезжать > именно так. Вот потому люди и пользуются маршрутками, что КПТ - закостенелая тормознутая организация. | ||
GPS_27 | 4243 | [Ответить] |
Всё забывал сказать. В понедельник вечером Краз тянул в депо 4243.
http://www.picatom.com/r/4243andKraz-1.html | ||
JaMoS | Re: [10885] | [Ответить] |
> "Пришти заставка... Дворце":)
"ПрШиште" :) а из названий остановок мне особенно понравилась "Подолска водярна" :))))) | ||
Forester | Re: [10878] | [Ответить] |
> Може з кінцевої він виїхав о
> 16.20-16.30, але або довго розвертався, або довго стояв на > світлофорі, бо 4242 теж довгенько не міг поїхати через > численних АУ... ах, ну да... Это выезд из депо на вторую короткую в 15:32, а пока доехали до Петровки, могли уже и опоздать. К тому же на Петровке подтягивали скаты, а потом я ещё и на крестовине умудрился встать... Так что на "Промсвязи" 405 действительно мог быть и ближе к 17-ти... | ||
DenVol | Re: [10879] | [Ответить] |
> > Антон, что за муха тебя укусила? Меня, или всё-таки тебя?
> :-)))))))))))) Ну не меня точно, я вроде ни на что так болезненно не среагировал. > По моему, я рассказывал о том, что было > дальше. и о > том что водилам приказали поснимать > прибамбасы с машин. Где писал? Писал: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2965&ft=1&s=nd&fm=3166&lm=3166#s-3166 "Теперь в депо дрючат хозяев Т2шек с причандалами. Проводка не держит." > насчет пробки на > Сырецкой, то она там и вчера была. Я так > понял ты о > пробке вообще пишешь, вот и привел ссылку на > вчерашнее. > Нет. Писал именно про сегодня - потому что сегодня вечером > (20.11) она была больше обычной. Она там все время большая. Но кстати в среду как ни странно она около 20:30 рассосалась почти мгновенно, буквально за минут 5-10 машин не было ВООБЩЕ. А насчет нулевых рейсов из Куреневки, то это именно конкретное указание от диспетчерской депо: всем маршрутам, идущим через Петровку, выезжать через Ивашкевича, а затем на Зенит. Кто не слушается, если его заметят, будет так или иначе наказан - лишен премии и тому подобное. То есть неподчинение этому - залет. Я уже писал о выходящем на Тр37 через Оболонь 3100, он это делал на свой страх и риск. Вчера так же выезжал через Оболонь на Тр29 4227. | ||
DenVol | Re: [10890] | [Ответить] |
> Вчера так же выезжал через Оболонь на Тр29 4227.
Пардон, позавчера | ||
GPS_27 | Re: [10890] | [Ответить] |
М-да... В диспечерской сидят негодяи, могли б и разрешить выезжать тем путём где меньше пробок. | ||
� | Re: [10890] | [Ответить] |
То, о чём так долго говорили большевики, свершилось: открытие в Киеве станций метро на Теремки переносится минимум на три месяца
http://korrespondent.net/kyiv/654158 | ||
НИКОЛАЙ | Re: [10890] | [Ответить] |
Что поделать, в стране кризис... | ||
Anton | Re: [10890] | [Ответить] |
> > > Антон, что за муха тебя укусила? Меня, или всё-таки
> тебя? > :-)))))))))))) Ну не меня точно, я вроде ни на что > так болезненно не среагировал. Как это не ты??? :-)))))))))) Вроде, это ж ты аж два раза в одном сообщении повторил "я об этом писал", хотя, как выяснилось, по крайней мере, по отношению к бОльшей части информации, написанной в моём исходном сообщении, это оказалось неверным. > По моему, я рассказывал о > том, что было > дальше. и о > том что водилам приказали > поснимать > прибамбасы с машин. Где писал? Писал: > http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2965&ft=1&s=nd&fm=3166&lm=3166#s-3166 > "Теперь в депо дрючат хозяев Т2шек с причандалами. Проводка > не держит." Да, это действительно было написано. Обычно я стараюсь не повторяться, но в данном случае, если для тебя это так важно — признаЮ, не заметил. А вообще, мне очень понравились то, что было сказано в схожей ситуации одним из участников форума совсем недавно: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=10707&lm=10726#s-10716 ИМХО, если тебе так уж хотелось подчеркнуть своё первенство, можно было написать что-то вроде "да, подтверждаю" — и поставить ссылку на своё сообщение, где ты об этом писал раньше. > насчет пробки на > Сырецкой, то она там и > вчера была. Я так > понял ты о > пробке вообще пишешь, вот > и привел ссылку на > вчерашнее. > Нет. Писал именно про > сегодня - потому что сегодня вечером > (20.11) она была > больше обычной. Она там все время большая. Но кстати в > среду как ни странно она около 20:30 рассосалась почти > мгновенно, буквально за минут 5-10 машин не было ВООБЩЕ. Неудивительно. Пробка ведь там взникает, в значительной степени, не от большого числа машин, а от тех уродов, которые выезжают на перекрёсток, видя, что они не смогут его покинуть. | ||
Anton | Re: [10886] | [Ответить] |
В ТД2 для слесарей проводят занятия на тему обслуживания ЛАЗов. Говорят, слесаря в шоке: туда не лезь вообще, туда заливай только именно такое масло (и ни в коем случае не другое) — хотя в депо этого масла никто никогда и в глаза не видел...
Но вообще, проведение такого мероприятия, конечно, радует. Удивитльно, что этого не сделали раньше. | ||
Forester | "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" | [Ответить] |
Возможно, история, изложенная мною ниже со временем войдёт в коллекцию водительских баек, но всё нижеизложенное - 99%-ная правда...
Вобщем, дело было так... Явившись утром в депо (явка согласно наряду 6.38) я понял, что выезжать нам придётся вовсе не на "родной" 405, а на на какой-то другой машине. Этой машиной оказалась 383, стоявшая уже перед выездными воротами. Но пока мой наставник бегал в экипировочную и отдел сбора выручки, мне с помощью монтировки и какой-то матери удалось обнаружить, что левый наружный скат спущен. В итоге вместо линии поехали на 4-ю канаву, где этот скат должны были заменить. Пока его там меняли, нам "предложили" 388, которая одиноко стояла на 10-х проводах... С виду, конечно, красавица... даже в "типа заводской" окраске - безо всякой рекламы. Но в кабине не нашлось колодки (противооткатного башмака). В то время, пока мой наставник пытался раздобыть сей весьма важный металлический предмет, я цеплял зеркала, в процессе чего резко выключил автомат и сбросил штанги - троллейбус оказался "под током", что я определил на ощупь. Принеся колодку, наставник проверил мои "догадки" (не трудно догадаться, когда пи***ит 600В) индикатором, вследствие чего мною была сделана соответствуенная запись в ТЖ, и на 388 никто никуда не поехал. Тем времен скат на 383 вроде бы поменяли - и мы с опозданием на час отправились в путь. Но сделав где-то полтора оборота, по указанию аварийки, высадили всех пассажиров и погнали троллейбус в депо порожняком - тот же самы скат снова оказался "пустым" (и как я в таком сарае людей возил???)... Случилось это в районе Шулявки где-то без четверти 12. Вобщем, пока приехали в депо, у слесарей начался обед, а перед нами в очереди стояло ещё 4 машины, последними из которых были 413, 377 и 3705. пользуясь этим случае пообедал и я - у себя дома (благо, от депо домой могу дойти пешком за 22 минуты). Вернувшись обратно, убедился в том, что 383 по-прежнему ждёт своей участи, но тут (о, чудо!) нам выдали на замену 409... На сим "сарае" мы и выехали. Приехали на "Смелянскую" к диспетчерской - и тут последовало указание: езжайте в аэропорт и становитесь на обед (дабы встать в график). Не знаю, на кой хер был нужен этот "обед" - все уже давно пообедали, но за 35 минут, на пртяжении которых мы стояли на конечной в Жулянах, ни одной машины нашего маршрута (Тр22) не проследовало - я лишь читал по губам, как поклинают нас "бабки-пенсионерки". В конце-концов поехали, даже на 5 минут раньше - потенциальные пассажиры, несмортя на то, что троолейбус стоит на проводах, ведущих в никуда, стали его осаждать (да что они понимают в проводах???). Вобщем, ещё один оборотик сделали - при этом у меня уже было налицо явное нарушение КЗОТ - вместо максимально положенных мне 10 часов моя смена составила без четырёх минут одиннадцать... P.S. Чуть не забыл - ещё на 383 перед пл. Космонавтов попали под "отключку"... Вобщем, сегодняшний день у меня был полон приключений... | ||
Anton | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10897] | [Ответить] |
> Вобщем, ещё один оборотик сделали - при этом
> у меня уже было налицо явное нарушение КЗОТ - вместо > максимально положенных мне 10 часов моя смена составила без > четырёх минут одиннадцать... Гы-гы. В работе наших водителей такие "явные нарушения КЗОТа" — это скорее правило, а не исключение. Так что придётся привыкать... Кроме того, чтобы переработку, произошедшую не по вине водителя (допустим, заехал в депо на час позже из-за пробки), учли, и впоследствии оплатили — иногда приходится потратить кучу нервов. КПТ на этом всячески пытается экономить. | ||
Anton | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10897] | [Ответить] |
В пятницу в районе 6 вечера был замечен товарняк, следовавший через станцию "Зенит" (в сторону Сырца) с троллебусом на платформе. Троллейбус по виду был похож на Тролзу или на Днипро, белый с синей или зелёной юбкой. Интересно, куда везли. | ||
Сашок | Re: [10892] | [Ответить] |
> > Мне вот, честно говоря, непонятно, зачем им ехать до
> > Ивашкевича для разворота, особенно с учетом > вышеупомянутого > > бардака на перекрестке с Сырецкой. > В КПТ сказано выезжать именно так. Вот совершенно не понимаю, какая разница КПТ, каким именно путем ПС попадает на маршрут?! ИМХО, главное, чтобы он там вообще оказался! > > Но даже маршрутам > > №№29 — 31, у которых конечная на Зените, выезжать через > > Телиги отнюдь не обязательно — они от вышеупомянутой > метро > > Минской на Оболони могут попасть на Зенит полностью по > > трассе Тр34, и не думаю, что это будет дольше, чем делать > > крендель до Ивашкевича, особенно с учетом обсуждаемой > > пробки. Удивляюсь, как сами водители и руководство депо > до > > этого не додумались. > Наверно, такое слишком сложно для них. > А насчет нулевых рейсов из Куреневки, то это именно > конкретное указание от диспетчерской депо: всем маршрутам, > идущим через Петровку, выезжать через Ивашкевича, а затем > на Зенит. Кто не слушается, если его заметят, будет так или > иначе наказан - лишен премии и тому подобное. То есть > неподчинение этому - залет. Я уже писал о выходящем на Тр37 > через Оболонь 3100, он это делал на свой страх и риск. > Вчера так же выезжал через Оболонь на Тр29 4227. > М-да... В диспечерской сидят негодяи, могли б и разрешить > выезжать тем путём где меньше пробок. +1000!!! Наглядный пример недальновидности и тупости, граничащей с вредительством! Вместо того, чтобы дать водителям возможность ускорить попадание на дальние маршруты и поездить там как можно дольше, диспетчеры депо, наоборот, своими действиями всячески препятствуют этому, да еще и наказывают тех, кто отчаянно пытается эту ситуацию исправить. Реально, ну если есть альтернативная возможность попадания на Мосмост и левый берег кроме как через Зенит, почему бы ею не пользоваться?! Тем более, что троллейбусы, прежде чем развернуться на Ивашкевича, все равно поворачивают направо, то почему бы им потом не дать возможность просто поехать дальше прямо, а не выполнять кучу маневров, чтобы в результате снова возвращаться к депо! | ||
Anton | Re: [10900] | [Ответить] |
> Вот совершенно не понимаю,
> какая разница КПТ, каким именно путем ПС попадает на > маршрут?! ИМХО, главное, чтобы он там вообще оказался! Теоретически, через Ивашкевича - Фрунзе - Московский, нулевой рейс — минимальный. Увеличившийся нулевой рейс закладывается в графики, а увеличивать его ещё больше в КПТ по каким-то причинам не хотят. +1000!!! Наглядный пример недальновидности и > тупости, граничащей с вредительством! Вместо того, чтобы > дать водителям возможность ускорить попадание на дальние > маршруты и поездить там как можно дольше, диспетчеры депо, > наоборот, своими действиями всячески препятствуют этому, да > еще и наказывают тех, кто отчаянно пытается эту ситуацию > исправить. Диспетчеры тут абсолютно не причём: они лишь требуют от водителей соблюдения схемы движения, которую придумали в КПТ. Реально, ну если есть альтернативная возможность > попадания на Мосмост и левый берег кроме как через Зенит, > почему бы ею не пользоваться?! Возможно, через Оболонь не пускают потому, что не могут уследить, кто как будет ездить, или кто с Оболони будет ехать на Зенит, а кто сразу на Троещину. | ||
Сашок | Re: [10901] | [Ответить] |
> Возможно, через Оболонь не пускают потому, что не могут уследить,
> кто как будет ездить, или кто с Оболони будет ехать на Зенит, > а кто сразу на Троещину. Так а какая разница, куда они оттуда поедут?! Возможно, я ошибаюсь, но по-моему, главное, чтобы они попали на маршруты и сделали там как можно больше оборотов. Тем более что касается Тр10, 37 и 46 — они ведь вообще расположены полностью на левом берегу, так какая разница, каким именно путем туда попадут троллейбусы! Уверен, что путь через Оболонь не будет значительно дольше, чем с разворотом на Ивашкевича и возвратом на Куреневку (это если пробки не брать во внимание). А если же их брать во внимание, то он вообще явно окажется меньше. | ||
Forester | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10898] | [Ответить] |
>
> Кроме того, чтобы переработку, произошедшую не по вине > водителя (допустим, заехал в депо на час позже из-за > пробки), учли, и впоследствии оплатили — иногда приходится > потратить кучу нервов. КПТ на этом всячески пытается > экономить. Пока что для меня этот вопрос не актуален - на зарплату мне это пока не влияет. | ||
Anton | Re: [10902] | [Ответить] |
> > Возможно, через Оболонь не пускают потому, что не могут
> уследить, > кто как будет ездить, или кто с Оболони будет > ехать на Зенит, > а кто сразу на Троещину. Так а какая > разница, куда они оттуда поедут?! Вообще, то выезжать на Московский проспект в районе остановки "проспект Героев Сталинграда" (в сторону Троещины) смысла нет: почти все пассажиры садятся на Петровке. Возможно, я ошибаюсь, но > по-моему, главное, чтобы они попали на маршруты и сделали > там как можно больше оборотов. Ну, это для тебя — главное. А для КПТ, видимо, главное, чтобы "холостые пробеги" были как можно короче. А на то, что для уменьшения километража троллейбусу придётся 1-2 часа простоять в пробке — судя по всему, плевать. | ||
Anton | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10903] | [Ответить] |
> > > Кроме того, чтобы переработку, произошедшую не по вине
> > водителя (допустим, заехал в депо на час позже из-за > > пробки), учли, и впоследствии оплатили — иногда приходится > > потратить кучу нервов. КПТ на этом всячески пытается > > экономить. Пока что для меня этот вопрос не актуален - на > зарплату мне это пока не влияет. Т.е., отработал ты 10 или 11 часов — всё равно заплатят одинаково? | ||
DenVol | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10903] | [Ответить] |
Заплатят за то сколько ты отработал де-юре, то есть должен был отработать. А за то что ты лишний час простоял в пробке и на час позже заехал в депо тебе никто не заплатит. Также как и если ты раньше из депо выйдешь. | ||
Anton | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10906] | [Ответить] |
> Заплатят за то сколько ты отработал де-юре, то есть должен
> был отработать. А за то что ты лишний час простоял в пробке > и на час позже заехал в депо тебе никто не заплатит. Также > как и если ты раньше из депо выйдешь. Это в ТД4 так (поэтому, водители там совершенно не заинтересованы делать все рейсы - и в результате заезжать в депо на 1-2 часа позже). А вот, например, в ТД2 переработку раньше оплачивали. В принципе, оплачивают и сейчас, вот только учесть её стало значительно сложнее. Диспетчера стали отмечать фактически отработанное время (т.е. норму+лишнее) очень неохотно, после многочисленных напоминаний. Скорее всего, это не случайно, и делается по прямой указке (скорее всего, естественно, в устной форме) из КПТ — так они "экономят" на заработной плате... | ||
DenVol | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10907] | [Ответить] |
> > Заплатят за то сколько ты отработал де-юре, то есть
> должен > был отработать. А за то что ты лишний час простоял > в пробке > и на час позже заехал в депо тебе никто не > заплатит. Также > как и если ты раньше из депо выйдешь. Это > в ТД4 так (поэтому, водители там совершенно не > заинтересованы делать все рейсы - и в результате заезжать в > депо на 1-2 часа позже). Да, именно там. Потому и Дима не собирается добровольно выезжать из депо заранее чтоб прорваться через пробку раньше и вписаться в график. Он выезжает четко как указано в графике. | ||
Ярик Зайцев | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10907] | [Ответить] |
Сегодня примерно в 14 часов водитель машины 3914 17-го маршрута сбил пешехода.
Авария получилась из-за того,что водитедь троллейбуса,нарушив правила,совершил проезд на красный свет светофора,в следствии чего сбил пешехода(это была женщина пенсионного возраста).Пострадавшая отделалась мелкими ушибами и испугом.Пассажири троллейбуса вызвали милицию.Разборки продолжались;чем всё закончилось- не знаю. | ||
VIVAS | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10907] | [Ответить] |
Сколько там у нас щас штраф за проезд на красный свет? :) | ||
Зиберт | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10907] | [Ответить] |
Любят водилы по выходным на красный свет кататься - экстрим. | ||
Sturm | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10907] | [Ответить] |
Їхав у 5913+5918 - у обох калорифери холодні як трупи ДАКів не КЗЕТі :) НАфіга було їх ставити, якщо вони все одно не працюють??? | ||
Леха | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10909] | [Ответить] |
> Сегодня примерно в 14 часов водитель машины 3914 17-го
> маршрута сбил пешехода. Авария получилась из-за того,что > водитедь троллейбуса,нарушив правила,совершил проезд на > красный свет светофора,в следствии чего сбил пешехода(это > была женщина пенсионного возраста).Пострадавшая отделалась > мелкими ушибами и испугом.Пассажири троллейбуса вызвали > милицию.Разборки продолжались;чем всё закончилось- не знаю. > Нефиг перед троликом перебегать | ||
JaMoS | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10912] | [Ответить] |
> Їхав у 5913+5918 - у обох калорифери холодні як трупи ДАКів
> не КЗЕТі :) НАфіга було їх ставити, якщо вони все одно не > працюють??? Ну а водитель-то вообще включал отопление? | ||
Anton | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10910] | [Ответить] |
> Сколько там у нас щас штраф за проезд на красный свет? :)
Да тут главный влёт будет даже не на штраф, а на премию. Плюс с линии могут снять на некоторое время. | ||
Anton | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10908] | [Ответить] |
> Да, именно там. Потому и Дима не
> собирается добровольно выезжать из депо заранее чтоб > прорваться через пробку раньше и вписаться в график. Он > выезжает четко как указано в графике. Ну так и все остальные делают. Дураков нет — на шару работать. | ||
Сашок | Re: [10904] | [Ответить] |
> А для КПТ, видимо, главное, чтобы "холостые пробеги" были как > можно короче.
Няп, с учетом заезда на Ивашкевича пути на Троещину через Оболонь и через Петровку для выезжающих на Тр10, 37 и 46 отличаются по расстоянию не так уж значительно (а по времени — и подавно, особенно с учетом большой вероятности пробки на Куреневке). Уж хотя бы им-то могли бы дать возможность выезжать не только через Петровку!.. > А на то, что для уменьшения километража > троллейбусу придётся 1-2 часа простоять в пробке — > судя по всему, плевать. В связи с этим мне интересно — сообщают ли водители диспетчерам в депо о пробке на Сырецкой перед выездом на Фрунзе? | ||
Д-616 | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10912] | [Ответить] |
> Їхав у 5913+5918 - у обох калорифери холодні як трупи ДАКів
> не КЗЕТі :) НАфіга було їх ставити, якщо вони все одно не > працюють??? Неужели ехал в кабинах и 5913, и 5918 ? Калорифер, вообще-то, это обогрев кабины водителя. В салоне - обогреватели. | ||
HAnS | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10918] | [Ответить] |
> > Їхав у 5913+5918 - у обох калорифери холодні як трупи
> ДАКів > не КЗЕТі :) НАфіга було їх ставити, якщо вони все > одно не > працюють??? Неужели ехал в кабинах и 5913, и 5918 > ? Калорифер, вообще-то, это обогрев кабины водителя. В > салоне - обогреватели. Взагалі-то і те що в салоні теж калорифер... Калорифер - НЯР тип обіргівача... | ||
Anton | Re: [10917] | [Ответить] |
> В связи с этим мне интересно — сообщают
> ли водители диспетчерам в депо о пробке на Сырецкой перед > выездом на Фрунзе? Смысл? Всё равно, они ж её не объедут никак... | ||
Сашок | Re: [10920] | [Ответить] |
> > В связи с этим мне интересно — сообщают
> > ли водители диспетчерам в депо о пробке на Сырецкой перед > > выездом на Фрунзе? > Смысл? Всё равно, они ж её не объедут никак... Возможно, в таком случае диспетчеры как раз бы и разрешили выезжать через Оболонь (по крайней мере, на левобережные маршруты)!.. А вообще я тут подумал и нашел еще один возможный выход из данной ситуации. Он достаточно простой, и для его реализации совсем не надо менять трассировку выезда из депо. Суть в следующем — заменить на Тр37 и 46 пиковые выпуски 12-часовыми. Таким образом, машины в начале утреннего пика выезжают на маршруты, отрабатывают его, затем становятся на обед, перед началом вечернего пика снова становятся на обед, отрабатывают вечерний пик и едут в депо. Впрочем, совсем отменять пиковые выпуски не следует — их можно оставить всего несколько штук, чтобы в случае чего их отсутствие не слишком сказывалось на работе маршрутов. А основную массу выпусков составят сменные и 12-часовые, и работа маршрутов существенно не пострадает. | ||
Anton | Re: [10921] | [Ответить] |
> Возможно, в таком случае диспетчеры как раз бы и разрешили
> выезжать через Оболонь (по крайней мере, на левобережные > маршруты)!.. Не думаю, что диспетчера пребывают в неведении относительно того, что на Сырецкой — пробка... А вообще я тут подумал и нашел еще один > возможный выход из данной ситуации. Он достаточно простой, > и для его реализации совсем не надо менять трассировку > выезда из депо. Суть в следующем — заменить на Тр37 и 46 > пиковые выпуски 12-часовыми. Для этого нужно иметь больше водителей — а их и так не хавтает. | ||
Сашок | Re: [10922] | [Ответить] |
> > Возможно, в таком случае диспетчеры как раз бы и
> разрешили > > выезжать через Оболонь (по крайней мере, на левобережные > > маршруты)!.. > Не думаю, что диспетчера пребывают в неведении относительно того, > что на Сырецкой — пробка... Ну, как ведь обычно принято действовать в подобных случаях? Нет сигнала — нет проблемы! А если бы кто-нибудь сигнал подал, не исключено, что все и решилось бы быстрее... > А вообще я тут подумал и нашел еще один > > возможный выход из данной ситуации. Он достаточно > простой, > > и для его реализации совсем не надо менять трассировку > > выезда из депо. Суть в следующем — заменить на Тр37 и 46 > > пиковые выпуски 12-часовыми. > Для этого нужно иметь больше водителей — а их и так не хватает. Зачем больше? Почему нельзя пиковые графики просто поменять на 12-часовые, а водителей оставить тех же? | ||
Anton | Re: [10923] | [Ответить] |
> > > Возможно, в таком случае диспетчеры как раз бы и >
> разрешили > > выезжать через Оболонь (по крайней мере, на > левобережные > > маршруты)!.. > Не думаю, что диспетчера > пребывают в неведении относительно того, > что на Сырецкой > — пробка... Ну, как ведь обычно принято действовать в > подобных случаях? Нет сигнала — нет проблемы! А если бы > кто-нибудь сигнал подал, не исключено, что все и решилось > бы быстрее... 0-51 — вперёд... > А вообще я тут подумал и нашел еще один > > > возможный выход из данной ситуации. Он достаточно > > простой, > > и для его реализации совсем не надо менять > трассировку > > выезда из депо. Суть в следующем — заменить > на Тр37 и 46 > > пиковые выпуски 12-часовыми. > Для этого > нужно иметь больше водителей — а их и так не хватает. Зачем > больше? Почему нельзя пиковые графики просто поменять на > 12-часовые, а водителей оставить тех же? Потому что не сможет один водитель работать по 12 часов 5 дней в неделю. | ||
Женя | Re: [10900] | [Ответить] |
> В
> КПТ сказано выезжать именно так. Вот совершенно не понимаю, > какая разница КПТ, каким именно путем ПС попадает на > маршрут?! ИМХО, главное, чтобы он там вообще оказался! Это тебе, как потенциальному пассажиру, главное. А бюрократам ордена г-на Л главное, чтобы галочка в нужном месте правильно стояла. Реально, ну если есть альтернативная возможность > попадания на Мосмост и левый берег кроме как через Зенит, > почему бы ею не пользоваться?! Тем более, что троллейбусы, > прежде чем развернуться на Ивашкевича, все равно > поворачивают направо, то почему бы им потом не дать > возможность просто поехать дальше прямо, а не выполнять > кучу маневров, чтобы в результате снова возвращаться к > депо! Потому что зарплата этих диспетчеров не зависит от того, сколько кругов успеет сделать тролль за смену. Зато она зависит от того, насколько они будут следовать инструкциям. Составленным, разумеется, в середине прошлого века. НО: зарплата того, кто мог бы инициировать апгрейд инструкций, тоже не зависит от того, сколько кругов успеет намотать тролль на маршруте. А высшее руководство и вовсе не заинтересовано в оптимизации движения и нормальных интервалах - иначе кто ж тогда поверит в извечную песенку о нехватке средств? | ||
Женя | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10897] | [Ответить] |
Приехали на
> "Смелянскую" к диспетчерской - и тут последовало указание: > езжайте в аэропорт и становитесь на обед (дабы встать в > график). Не знаю, на кой хер был нужен этот "обед" - все > уже давно пообедали, но за 35 минут, на пртяжении которых > мы стояли на конечной в Жулянах, ни одной машины нашего > маршрута (Тр22) не проследовало Нужен он был, опять же, для галочки - чтоб начальство не могло вздрючить диспетчеров. Кстати, подобную БРЕДЯТИНУ у маршруточников я себе представить не в состоянии. Стоять более получаса, чтобы встать в график, чтобы, ещё не доехав до Индустриальной, из этого графика выйти, - это даже не нонсенс. Это целенаправленное вредительство, за которое, думаю, платят маршруточники. | ||
Женя | Re: [10902] | [Ответить] |
> > Возможно, через Оболонь не пускают потому, что не могут
> уследить, > кто как будет ездить, или кто с Оболони будет > ехать на Зенит, > а кто сразу на Троещину. Так а какая > разница, куда они оттуда поедут?! Возможно, я ошибаюсь, но > по-моему, главное, чтобы они попали на маршруты и сделали > там как можно больше оборотов. Тем более что касается Тр10, > 37 и 46 — они ведь вообще расположены полностью на левом > берегу, так какая разница, каким именно путем туда попадут > троллейбусы! А если кто-то поедет сразу на Троещину, без заезда на Зенит? Это ж не дай бог придётся ему заплатить на 10 гривен больше, чем он фактически отработал! Низзя такое допустить, пусть лучше вся Троещина на маршрутках от метро едет, но заплатить лишнее - ни в коем случае! | ||
Женя | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10912] | [Ответить] |
> Їхав у 5913+5918 - у обох калорифери холодні як трупи ДАКів
> не КЗЕТі :) НАфіга було їх ставити, якщо вони все одно не > працюють??? Для галочки. | ||
Сашок | Re: [10924] | [Ответить] |
> Зачем больше?
> > Почему нельзя пиковые графики просто поменять на 12-часовые, > > а водителей оставить тех же? > Потому что не сможет один водитель работать по 12 часов 5 дней > в неделю. А почему обязательно 5 дней в неделю? Сегодня отработал 12 часов, а завтра — первую или вторую смену. | ||
Леха | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10907] | [Ответить] |
Синие фары ОТАКЕ!!!
Транспорт ОПАСНОСТЕ!!!! По делу: у тролика 3710 теперь тоже синие передние фары Интересно кто придумал такой прикол?:)) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Эти модернизаторы дойдут до того, что половина машин будет отставлена от эксплуатации ГАИ. Может это и специально - нет денег на нормальные лампы - пусть все станет, зато еще поднимем тарифы... | ||
Forester | Re: [10922] | [Ответить] |
> > Суть в следующем — заменить на Тр37 и 46
> > пиковые выпуски 12-часовыми. > Для этого нужно иметь больше водителей — а их и так не > хавтает. Начнём сначала: работать по 12 часов могут лишь те водители, которые имеют определённый стаж и, главное, готовы работать по 12 часов добровольно, написав соответствующее заяление. | ||
Sasha | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10930] | [Ответить] |
> Синие фары ОТАКЕ!!! Транспорт ОПАСНОСТЕ!!!! По делу: у
> тролика 3710 теперь тоже синие передние фары Интересно кто > придумал такой прикол?:)) У нас у Львові у депо також одна Шкода 14ТР 545 тривалий час їздила із синіми фарами і передніми габаритами. Просто взяли і пофарбували лампи ближнього/дального світла синьою фарбою, те саме і з габаритами, нормально світили лише додаткові фари, а якщо їх не вмикали, то спереду тролейбус світився повністю синім. Потім, вже для приколу, пофарбували синьою фарбою ззовні ще й люмінісцентні лампи в салоні тролейбуса - ввечері виглядами досить ефектно. І так цей тролейбус їздив майже рік, а потім після КР всі ці навороти познімали... | ||
Сашок | Re: [10932] | [Ответить] |
> > > Суть в следующем — заменить на Тр37 и 46
> > > пиковые выпуски 12-часовыми. > > Для этого нужно иметь больше водителей — а их и так не хватает. > Начнём сначала: работать по 12 часов могут лишь те водители, > которые имеют определённый стаж и, главное, готовы > работать по 12 часов добровольно, написав соответствующее > заявление. А работа на пике сколько занимает времени в день? | ||
Dimon | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10930] | [Ответить] |
> Синие фары ОТАКЕ!!! Транспорт ОПАСНОСТЕ!!!! По делу: у
> тролика 3710 теперь тоже синие передние фары Интересно кто > придумал такой прикол?:)) _________ В смысл синие: светят синим или сама фара синяя. У Шкоды 466 НЯЗ фары передние тоже синим светят... | ||
Леха | Re: "Студебеккер заменён Лорн-Дитрихом" [10930] | [Ответить] |
>светят синим или сама фара синяя.
Светит синим,а фара обычная | ||
Anton | Re: [10934] | [Ответить] |
> А
> работа на пике сколько занимает времени в день? Около 8 часов | ||
Anton | Re: [10929] | [Ответить] |
> А почему обязательно 5 дней в неделю?
> Сегодня отработал 12 часов, а завтра — первую или вторую > смену. Так нельзя. Человек должен работать по более-менее одному графику, чтобы иметь возможность привыкнуть к нему. | ||
Anton | Re: [10927] | [Ответить] |
> А если кто-то поедет сразу на
> Троещину, без заезда на Зенит? Смысла нет. На остановке "Героев Сталинграда" мало кто садится — в основном, все с Петровки едут. | ||
Д-616 | [Ответить] | |
Вчера на выезде из ТРЭД-2 видел в одном из новых ЛАЗов, из 265х, на табло горело "28 просп.Свободы — ст.м.Дорогожичи".
Собираются восстанавливать маршрут? Иначе зачем прошивать в новое табло эту строчку... | ||
Леха | Re: [10940] | [Ответить] |
> Вчера на выезде из ТРЭД-2 видел в одном из новых ЛАЗов, из
> 265х, на табло горело "28 просп.Свободы — ст.м.Дорогожичи". > Собираются восстанавливать маршрут? Иначе зачем прошивать в > новое табло эту строчку... Да,уже писали ж | ||
Леха | Re: [10940] | [Ответить] |
Скорее всего то был 2655 | ||
Anton | Re: [10940] | [Ответить] |
> Вчера на выезде из ТРЭД-2 видел в одном из новых ЛАЗов, из
> 265х, на табло горело "28 просп.Свободы — ст.м.Дорогожичи". > Собираются восстанавливать маршрут? Иначе зачем прошивать в > новое табло эту строчку... Да, собирались: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=10604&lm=10623#s-10613 Но тогда речь шла о том, чтобы открыть "новый" маршрут с 6 по 13 ноября (причём в первый месяц на него собирались выпускать только ЛАЗы — отсюда, вероятно, и прошивка табло). Не открыли — так что теперь даже не знаю, ждать ещё, или уже нет... | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: [10940] | [Ответить] |
Тр28 я бы теперь пустил по-другому, а именно - Лукьяновка - ул. Белорусская - ул. Мельникова - ул. Щусева - прямой мост вправо под углом 35 градусов от Щусева - Квитневый пер. - просп. Правды (влево!) - просп. Гонгадзе - просп. Свободы (конечная); назад - абсолютно так же. Но для этого, разумеется, надо мостик построить... | ||
Dimon | Re: [10940] | [Ответить] |
Я бы тоже до Лукъяновки пустил! А то приходится ездить 439 маршруткой с Виноградаря до Лукъяновки.... | ||
GPS_27 | 490 | [Ответить] |
На выходных заметил что у 490 что-то с подвеской в районе переднего левого колеса, кабина чуть ли не по земле волочится и сам троллейбус аж перекосило.
У 4036 вместо одной из форточек стоит фанера. | ||
Forester | Re: [10944] | [Ответить] |
> Тр28 я бы теперь пустил по-другому
Но для этого, > разумеется, надо мостик построить... Не надоело ли фантазировать? Вернуть на старое мето в нормальном режиме, а 35 закрыть - и всё. Заодно 36 пустить в обе стороны вдоль леса - и точка. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [10944] | [Ответить] |
После КВР на маршруты вышел тролейбус Шокда 14Тр №388, встречайте. | ||
Леха | Re: [10948] | [Ответить] |
> После КВР на маршруты вышел тролейбус Шокда 14Тр №388,
> встречайте. Боян | ||
Зиберт | Re: [10948] | [Ответить] |
<<<Не надоело ли фантазировать? Вернуть на старое мето в нормальном режиме, а 35 закрыть - и всё. >>>
Куда так разогнались? 35-й не трогать. А 36-й действительно пустить по старой трассе. | ||
Ярик Зайцев | 28-й троллейбусный маршрут | [Ответить] |
Та я не думаю,что станут открывать 28-й заново.Тем более,запускать его до Дорогожичей. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [10949] | [Ответить] |
> > После КВР на маршруты вышел тролейбус Шокда 14Тр №388,
> встречайте. Боян Какой к черту боян, я на нем сегодня ехал (Тр 21) | ||
Леха | Re: [10949] | [Ответить] |
>Какой к черту боян, я на нем сегодня ехал (Тр 21)
Новость БОЯН!!! | ||
Anton | Re: [10953] | [Ответить] |
> Новость
> БОЯН!!! http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=10707&lm=10726#s-10716 | ||
Forester | Re: [10948] | [Ответить] |
> После КВР на маршруты вышел тролейбус Шокда 14Тр №388,
> встречайте. Вы чё, только проснулись? Вышел уже давно, только 21.11 я на нём выезжать категорически отказался, т.к. он был "под током". | ||
Forester | Re: [10950] | [Ответить] |
>
> Куда так разогнались? 35-й не трогать. А кому он нужен с получасовыми интервалами и только в пик? | ||
Леха | to Forester | [Ответить] |
Как там поживает 3708?3910?
Как поживают 502,503,504,505,506,514,516,КТГ,3006,367,368,369,370,371,372,355,356,387 ? | ||
Forester | Re: to Forester [10957] | [Ответить] |
> Как там поживает 3708?3910?
> Как поживают > 502,503,504,505,506,514,516,КТГ,3006,367,368,369,370,371,372,355,356,387 > ? 502, 503, 504 и иже с ними давно превратились в груду металлолома. | ||
Anton | Re: [10956] | [Ответить] |
> > > Куда так разогнались? 35-й не трогать. А кому он нужен
> с получасовыми интервалами и только в пик? 35 существует только для того, чтобы новопостроенная линия по проспекту Радянськой Украины (ныне Гонгадзе) не "гуляла". 36-й там ведь только в одну сторону ходит. | ||
Forester | Re: [10959] | [Ответить] |
> > > > Куда так разогнались? 35-й не трогать. А кому он
> нужен > > с получасовыми интервалами и только в пик? > 35 существует только для того, чтобы новопостроенная линия > по проспекту Радянськой Украины (ныне Гонгадзе) не > "гуляла". 36-й там ведь только в одну сторону ходит. Короче - для показухи. Впрочем, по "Радянськой Украины" ещё и развозки по утрам ездят... | ||
Леха | Re: [10959] | [Ответить] |
>502, 503, 504 и иже с ними давно превратились в груду металлолома.
Что,неужели 504 порезали? 503 понятно Что известно насчёт 504,505,506,514 в плане передачи их Есть шансы попасть в Северодонецк Ну и самый главный вопрос: Как поживает 3706!!!???? | ||
Anton | Re: [10961] | [Ответить] |
> Что
> известно насчёт 504,505,506,514 в плане передачи их Есть > шансы попасть в Северодонецк Ну, если кто-то в Северодонецке захочет купить киевского металлолома — то конечно есть. Ну и самый главный вопрос: Как > поживает 3706!!!???? Он в коме... | ||
Anton | Re: [10961] | [Ответить] |
Сегодня из-за мегааварии на Московском вечерний час пик автобусных маршрутов с Оболони на Троещину оказался практически сорван: автобусов не было больше часа. Потом приехало аж 7 штук — и все дружненько то ли встали на обед, то ли поехали в парк. | ||
HAnS | Re: [10963] | [Ответить] |
> Сегодня из-за мегааварии на Московском вечерний час пик
> автобусных маршрутов с Оболони на Троещину оказался > практически сорван: автобусов не было больше часа. Потом > приехало аж 7 штук — и все дружненько то ли встали на обед, > то ли поехали в парк. Ага. Я з Могилянки діставався додому 3 години (!). 40 хвилин нічого не було. Приїхав А73 1675, висадив пасажирів, а на посадку - не повернувся. Потім приїхав 7605 А118. Народ забив під зав’язку з надією хоч якось дістатися до Троєщини/Райдужного і пересісти на щось інше. Потім під’їхав ще 1621 А67 (із запізненням від графіку на 50 хвилин). Я їхав у 7605. Пробка почалася біля "Братислави". Шлях до автосалону Шкода склав близько години, після чого я плюнув і пішов на МосМіст пішки.Там сів на А21 1685, в салоні якого добряче смердить вихлопом. А зранку ще перл був - прорвало якісь труби біля Крайньої-Братилавської. Калюжа була що треба. Зрозуміло, що тролі стали. Довелося йти на трамвай (для того, щоб пересісти на автобус/МТ треьа було перейти потік, що було не реально зробити не замочивши ніг) | ||
Sturm | Re: [10963] | [Ответить] |
> Сегодня из-за мегааварии на Московском вечерний час пик
> автобусных маршрутов с Оболони на Троещину оказался > практически сорван: автобусов не было больше часа. Потом > приехало аж 7 штук — и все дружненько то ли встали на обед, > то ли поехали в парк. На Московському 6 чи 7 АУ (точно не рахував) у крайній лівій смузі один одного "наздогнали"... | ||
Anton | Re: [10965] | [Ответить] |
> На Московському 6 чи 7 АУ (точно не
> рахував) у крайній лівій смузі один одного "наздогнали"... Кажуть, їх було, по меншій мірі, дев'ять. | ||
Sturm | Re: [10966] | [Ответить] |
> > На Московському 6 чи 7 АУ (точно не > рахував) у крайній
> лівій смузі один одного "наздогнали"... Кажуть, їх було, по > меншій мірі, дев'ять. На той момент, коли я їхав повз них, їх було 6 або 7 :) | ||
� | Комиссия Киевсовета приняла постановление об отмене повышения тарифов на проезд | [Ответить] |
http://korrespondent.net/kyiv/660502 | ||
Anton | Re: Комиссия Киевсовета приняла постановление об отмене повышения тарифов на проезд | [Ответить] |
А тем временем, в КПТ начинаются финансовые трудности. В ТД3 жалуются, что зарплаты в этом месяце ещё не было — а месяц-то уже заканчивается...
Похоже, поставки новых машин зависают на неопределённый срок, а о дорогих игрушках, типа электронных табло на остановках, и вовсе можно забыть. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так во всех депо уже месяц нет зарплаты... | ||
Skodnik | Re: | [Ответить] |
И не только в киевских депо... | ||
Anton | Re: [10971] | [Ответить] |
> И не только в киевских депо...
Интересно, что дальше будет. Кризис-то только начинается (удобная отмазка появилась). О новом ПС можно забыть? | ||
Саня | Re: [10972] | [Ответить] |
> > И не только в киевских депо... Интересно, что дальше
> будет. Кризис-то только начинается (удобная отмазка > появилась). О новом ПС можно забыть? Поспішили із передчасним списанням Т1 і деяких 14Тр,поспішили... | ||
Саня | Re: [10972] | [Ответить] |
Вже близько години призупинився Тр3-жодного тролейбуса з невідомих причин в роботі не видно.
Спроба зателефонувати в ЦД ні до чого не призвела-просто трубку поклали та й все,напевно якийсь трабл в районі кінцевої "Залізничний масив" або на Жилянській. | ||
Anton | Re: [10972] | [Ответить] |
Сегодня возле Киевской Руси, на стрелке-разъезде у 14 и 1, 3 маршрутов у поезда 5575-5577 был сход: три тележки поехали как и положено, на вокзал, а четвёртая решила поехать на Подол. Вагоновожатая, похоже, вовремя не заметила это дело, и вагон пронесло порядочно (тележка перескочила даже встречный рельс) — повезло, что навстречу в этот момент никто не ехал.
Благодаря толковой бригаде аварийщиков, вагон 5577 смогли вернуть на место довольно быстро. 5575 дал задний ход; сначала задняя тележка 5577 никак не хотела уходить с желобка рельса встречного направления - но при помощи специальной подкладки под колёса удалось сначала перекатить её через встречный рельс, а потом и вернуть её на место. Закончили в аккурат к приезду крана — его помощь не понадобилась. Вагоны покинули место происшествия своим ходом. | ||
Anton | Re: [10972] | [Ответить] |
Сегодня 3603 был на 8. И возможно, не он один: на Севастопольской был замечен и ещё один Е301, номер которого разглядеть не удалось из-за темноты (но это точно был не 3612). Похоже, выход Е301 туда не случаен: в связи с указанием выпускать на 8 и 17 маршруты только МАЗы и ЛАЗы, одиночного новья на них не хватает, и будут привлекать Е301. В общем-то, это плохо: на 27 они явно нужнее.
Ну а 3601 сегодня выпустили на 21. | ||
Dimon | Re: [10972] | [Ответить] |
Пипец. ТД 3 жжОт...
Anton, давай посчитаем, сколько в ТД 3 одиночных МАЗов и ЛАЗов: 3701-3723 (минус 3706): итого: 22 машины. Теперь считаем ЛАЗы: 3901-3914. Итого 14 машин. Всего - 22+14=36 машин. Как ты думаешь, хватит ли 36 одиночек на 8 и 17 маршруты.? Так что ТД 3 - жжОт... КПТ заодно тоже. И это всё - за 2 гривны... | ||
Леха | Re: [10972] | [Ответить] |
>3701-3723 (минус 3706): итого: 22 машины.
-3708 итого 21 >Теперь считаем ЛАЗы: 3901-3914. Итого 14 машин. -3910 Итого 13 машин Не забываем что Тр40 тоже надо снастить нормальными тролями так что 21+13=34 тролика на Тр8,17,40 Ну и Тр19 тоже Ну вот всё нормально выходит | ||
Леха | Re: [10972] | [Ответить] |
398 перевели на ПМЖ на Тр19 | ||
Dimon | Re: [10972] | [Ответить] |
Леха, я про то, что какого х....а, на Тр 40 и Тр 21, 8, 17 выпускать гармошки, которые возят воздух, в то время, как на Тр 27 люди давятся в одиночках. В моём примере 36 (а даже если 34) машины на Тр 8 и 17 хватит с головой - так, что Тр 40, 19 и 27 тоже что-то перепадет! | ||
kostyan | Re: [10972] | [Ответить] |
А что с 3708? | ||
Anton | Re: [10977] | [Ответить] |
> Anton, давай посчитаем, сколько в ТД 3
> одиночных МАЗов и ЛАЗов: 3701-3723 (минус 3706): итого: 22 > машины. Теперь считаем ЛАЗы: 3901-3914. Итого 14 машин. > Всего - 22+14=36 машин. Как ты думаешь, хватит ли 36 > одиночек на 8 и 17 маршруты.? Возможно хватило бы — но некоторые машины с постоянными экипажами, работавшие не на маршрутах 8 и 17, наверно, трогать всё же не желательно. | ||
Anton | Re: [10978] | [Ответить] |
> -3910
3910 после аварии сделали уже. Сегодня видел его — он ехал в депо (правда, почему-то с помощью КрАЗа). | ||
Саня | Re: [10978] | [Ответить] |
Усі дружно забули про 15-й і 16-й Е183 у ТД 3-2918 і 2919! | ||
Володя Царенко | Re: [10976] | [Ответить] |
>
> 3601 сегодня выпустили на 21. Когда он был на 21-м? В 9.40. видел как он ехал в депо с 19-го. | ||
Anton | Re: [10985] | [Ответить] |
> Когда он был на 21-м? В
> 9.40. видел как он ехал в депо с 19-го. На вечернем разрыве. | ||
ОТТО777 | Re: [10985] | [Ответить] |
Ну, а як ви думали? На Тр3 давали Е301, на Тр19 давали, а на Тр17, 8 не можна? Чому це раптом? Потоком вони особливо не відрізняються... А те що вони возять повітря-це тільки від того, що люди лізуть у маршрутки, "патамушта ані бистрєє". Як мені мої друзі сказали: маршрутка 2 гривні(Тр17), і тролейбус теж 2 грн, але він повільний і смердючий, а маршрутка швидка і комфортна... Ну от і розумій їх тепер.... | ||
Anton | Re: [10975] | [Ответить] |
> Сегодня возле Киевской Руси, на стрелке-разъезде у 14 и 1,
> 3 маршрутов у поезда 5575-5577 был сход А вот и фото: http://stts.mosfont.ru/photo/110929/ 524, который скоро будет в Северодонецке: http://stts.mosfont.ru/photo/110935/ | ||
Manovich | Митинг на Крещатике. | [Ответить] |
Как известно в четверг 27 ноября под стенами Киевской городской государственной администрации проходил митинг против новых тарифов на проезд организованый в основном БЮТовцами.Помимо этого там присутствовали и представители КП,,Киевпасстранс,,которые ради такого дела согнали немалое количество автобусов.Точное количество не считал,но было приблизительно до 15-ти Богданов-А144 с разных парков и где-то 10-15 автобусов СитиЛАЗ-А183 и МАЗ-103 в основном с АП-1,АП-2,АП-5.При этом они не просто стояли,а еще и сигналили почти все одновременно.Особо времени наблюдать этот цирк не было,поэтому что там было дальше не знаю,вроде как движение перекрыли на Крещатике.Некоторые фото здесь:
http://www.picatom.com/r/PICT2840-1.html http://www.picatom.com/r/PICT2841-1.html http://www.picatom.com/r/PICT2842-1.html http://www.picatom.com/r/PICT2844-1.html http://www.picatom.com/r/PICT2848-1.html http://www.picatom.com/r/PICT2852-1.html http://www.picatom.com/r/PICT2853-1.html http://www.picatom.com/r/PICT2854-1.html | ||
Anton | Re: Митинг на Крещатике. | [Ответить] |
Спасибо за фото, очень интересно! Похоже, попригоняли автобусы по разнарядке — (почти) от всех парков. | ||
Dimon | Re: Митинг на Крещатике. | [Ответить] |
Сколmrj всего тролей уедет в Северодонецк? 524 и еще какой? | ||
Anton | Re: Митинг на Крещатике. [10991] | [Ответить] |
> Сколmrj всего тролей уедет в Северодонецк? 524 и еще какой?
Пока речь идёт только о двоих, 524 и 527: http://stts.mosfont.ru/photo/106408/ | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
5721 прошел СР
Сёдня на Т14 5830+5721 | ||
AMY | Re: Митинг на Крещатике. [10989] | [Ответить] |
> Помимо этого там присутствовали и представители
> КП,,Киевпасстранс,,которые ради такого дела согнали немалое > количество автобусов.Точное количество не считал,но было > приблизительно до 15-ти Богданов-А144 с разных парков и > где-то 10-15 автобусов СитиЛАЗ-А183 и МАЗ-103 в основном с > АП-1,АП-2,АП-5.При этом они не просто стояли,а еще и > сигналили почти все одновременно. Красавы... При желании менты могли замечательно пополнить бюджет: за езду/парковку автобусов на тротуаре... Но видно желания нет... | ||
Anton | Re: Митинг на Крещатике. [10989] | [Ответить] |
А уж с пешеходов как могли пополнить — за хождение по проезжей части... | ||
Сашок | Re: Митинг на Крещатике [10989] | [Ответить] |
Кстати, что-то нигде не видно инфы об этом мероприятии... | ||
DenVol | Re: Митинг на Крещатике [10996] | [Ответить] |
По телеку на днях крутили, на НК вроде был сюжет. В кадр попал 7524 и несколько СитиЛАЗов и Мурзиков. | ||
Anton | Re: Митинг на Крещатике [10996] | [Ответить] |
Стали известны подробности ДТП, в котором разбили 467.
Причина, говорят, была банальной: водитель отвлёкся на продажу талонов, и въхал в стоящую машину. Дело было на маршруте № 26, на Садах, скорость и удар были приличными. Тралик после аварии так и стоит разбитым, делать скорее всего его уже не будут. Жаль... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Если бы он на встречное направление выехал... было бы гора не буду говорить чего :( | ||
Д-616 | Re: Митинг на Крещатике [10996] | [Ответить] |
>Причина, говорят, была банальной: водитель
>отвлёкся на продажу талонов, и въхал в стоящую >машину. Продажа талонов отвлекает от вождения... По идее, продавать надо только на остановках - но это требование никто не выполняет. | ||
Ярик Зайцев | Re: Митинг на Крещатике [11000] | [Ответить] |
> >Причина, говорят, была банальной: водитель >отвлёкся на
> продажу талонов, и въхал в стоящую >машину. Продажа талонов > отвлекает от вождения... По идее, продавать надо только на > остановках - но это требование никто не выполняет. Почти никто. Есть водители,которые продают талоны исключительно на остановка или во время стоянки (на светофоре к примеру) | ||
Anton | Re: Мелкая новость, не мелкое происшествие... [9558] | [Ответить] |
> > Забыл добавить что КрАЗ повез КВР в ТД3 Неужели 407 таки
> будет? ) Появилось опасение, что 407 и 388 после КВР - на самом деле, одна и та же машина. Вопрос: видел ли кто-нибудь 407 _с номерами_? | ||
Anton | Re: Мелкая новость, не мелкое происшествие... [9558] | [Ответить] |
P.S. О его появлении впервые сообщалось здесь: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=9547&lm=9566#s-9566 (сообщ. № 9547, 9558, 9561), но тогда этот номер лишь предполагался. | ||
Леха | Re: Мелкая новость, не мелкое происшествие... [9558] | [Ответить] |
Надо сравнить стекла | ||
Dimon | Re: Мелкая новость, не мелкое происшествие... [9558] | [Ответить] |
Стекла ничего не дадут. В каком-то КВР ТД 2 стоят стекла от 146 машины... | ||
Леха | Re: Мелкая новость, не мелкое происшествие... [9558] | [Ответить] |
Стекла как раз много чего дали
407 это и есть 388 А жалко.... :( | ||
Dimon | Re: Мелкая новость, не мелкое происшествие... [9558] | [Ответить] |
ты что, ходил в депо узнавал? | ||
DenVol | УСГ - кончина эры | [Ответить] |
Заканчивается наконец-то реклама УСГ (Украинская страховая группа: зеленый драндулет на кремовом фоне). Выкрашен в деповку 4225! Он три с лишним года ездил в этой дряни и теперь наконец-то свободен. На подходе еще 461, 512, 4022, 4214, 4223, 4232, 4241 и многие другие. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Из-за кризиса компания улетела в убыток...? | ||
Саня | Re: Мелкая новость, не мелкое происшествие... [11006] | [Ответить] |
> Стекла как раз много чего дали 407 это и есть 388 А
> жалко.... :( Тобто? я бачив 388,виходить 388-насправді 407 після КВРа під чужим номером? | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
Не знаю как компания, но реклама кончилась. И слава Богу. Пожалуй наихудшая и безвкуснейшая реклама, которую я видел в Киеве за все время. | ||
Dimon | Re: [11011] | [Ответить] |
> Не знаю как компания, но реклама кончилась. И слава Богу.
> Пожалуй наихудшая и безвкуснейшая реклама, которую я видел > в Киеве за все время. _______ +1 ______ +2034, 463, 2007... | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
>Тобто?
я бачив 388,виходить 388-насправді 407 після КВРа під чужим номером? 388 - насправді *** знає хто після КВРу Імхо 388 але з заміною кришки капоту >ты что, ходил в депо узнавал? Посмотри фотки КВРеного корпуса за октябрь которые выкладывал Anton А потом посмотри фотку 388 и сравни)))) кусок рекламы Пегаса осталось на том окне,где находиться боковой электронный маршрутоуказатель | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Митинг на Крещатике [10998] | [Ответить] |
> Стали известны подробности ДТП, в котором разбили 467.
> Причина, говорят, была банальной: водитель отвлёкся на > продажу талонов, и въхал в стоящую машину. Дело было на > маршруте № 26, на Садах, скорость и удар были приличными. > Тралик после аварии так и стоит разбитым, делать скорее > всего его уже не будут. Жаль... Так и любой троллейбус можно вмиг угрохать. Так что лучше уж талоны продают автоматы на остановках - и точка! | ||
GPS_27 | Re: Митинг на Крещатике [10998] | [Ответить] |
В пятницу на Московском Мосту в сторону Петровки стояли как будто в аварии 4805, автобус ЛАЗ 5252х и какая-то авто, а также машина с ГАИшниками. Все стояли с включеными огнями аварийной остановки. Может просто поцарапались, подробности не видел поскольку было темно и я не мог видеть противоположные борты транспортных средств со стороны обочины. | ||
Anton | Re: УСГ - кончина эры [11008] | [Ответить] |
> Заканчивается наконец-то реклама УСГ (Украинская страховая
> группа: зеленый драндулет на кремовом фоне). Выкрашен в > деповку 4225! Он три с лишним года ездил в этой дряни Всё же, два с лишним. Если точно, то с весны 2006 года. | ||
Anton | Re: Мелкая новость, не мелкое происшествие... [11010] | [Ответить] |
> > Стекла как раз много чего дали 407 это и есть 388 А >
> жалко.... :( Тобто? я бачив 388,виходить 388-насправді 407 > після КВРа під чужим номером? Ні, не виключено, що 407 з КВР взагалі не було: людина, яка мені казала, що той кузов — це 407, помилилася. Власне, 388: http://stts.mosfont.ru/photo/111551/ | ||
DenVol | Re: УСГ - кончина эры [11016] | [Ответить] |
> > Заканчивается наконец-то реклама УСГ (Украинская
> страховая > группа: зеленый драндулет на кремовом фоне). > Выкрашен в > деповку 4225! Он три с лишним года ездил в > этой дряни Всё же, два с лишним. Если точно, то с весны > 2006 года. Пардон. Действительно два. Как бы то ни было, этой рекламе не побить рекорд "Колломака" на 2507 - с 2003(?) года! | ||
Anton | Re: [11013] | [Ответить] |
> кусок рекламы Пегаса осталось на том окне,где находиться
> боковой электронный маршрутоуказатель Тот кусок рекламы Пегаса в любом случае должны были снять: в том окне — электронное табло, и реклама там будет просто мешать. | ||
Ярик Зайцев | [Ответить] | |
Это всё хорошо,но возникает вопрос:
Когда от рекламы=КОЛЛОМАК= избавиться 2507 И когда избавиться от рекламы =КАГОЦЕЛ= 2512? 2507 не видно на маршрутах- есть вероятность ,что он на СР.Таким образом,=КОЛЛОМАК=у должен прийти капец... | ||
Anton | Re: [11011] | [Ответить] |
> Не знаю как компания, но реклама кончилась. И слава Богу.
> Пожалуй наихудшая и безвкуснейшая реклама, которую я видел > в Киеве за все время. А мне больше всего не нравилась реклама Променады-Центра ("Маршрут № 18 прямує в Променада-Центр") | ||
Anton | Re: УСГ - кончина эры [11018] | [Ответить] |
> Как бы то ни было,
> этой рекламе не побить рекорд "Колломака" на 2507 - с > 2003(?) года! Колломак появился во второй половине 2004г. (не ранее августа 2004, не позднее января 2005). Тоже не фонтан, но он хотя бы был один... | ||
Dimon | Re: УСГ - кончина эры [11018] | [Ответить] |
Да, "Колломак" - лидер среди долгоездящей рекламы! И хорошо сохранилась реклама! Вот Вам и алюминиевый кузов! На другом бы заржавела за год! | ||
kostyan | Re: УСГ - кончина эры [11018] | [Ответить] |
407 и 388 вместе стояли на СТО в средине октября 2007. | ||
kostyan | Re: УСГ - кончина эры [11018] | [Ответить] |
И они были в рекламе КВЕ (профиль окон). | ||
Леха | Re: УСГ - кончина эры [11025] | [Ответить] |
>407 и 388 вместе стояли на СТО в средине октября 2007.
Да ну?:)))) Мильонпиццот процентов?:) | ||
kostyan | Re: УСГ - кончина эры [11025] | [Ответить] |
Да. Я их лично там видел. Оба стояли без штанг, короче, одни кузова. Тогда как раз еще с СТО выезжал КРАЗ, который притянул туда одного из них. 388 и 407 - реклама КВЕ. | ||
Anton | Re: УСГ - кончина эры [11025] | [Ответить] |
Собрали из двух один? :-) | ||
Леха | Re: УСГ - кончина эры [11025] | [Ответить] |
> Да. Я их лично там видел. Оба стояли без штанг, короче, одни кузова. Тогда как раз еще с СТО выезжал КРАЗ, который притянул туда одного из них. 388 и 407 - реклама КВЕ.
А вот и НЕТ! :)))) 407 попал в аварию только в декабре 2007 или в январе 2008 года вечером на Тр27(я дето давал ссылку на фотки) Так что НИКАК ты не мог видеть 407 в августе 2007 года на СТО :))))) | ||
Леха | Re: УСГ - кончина эры [11025] | [Ответить] |
* в августе 2007 = в октябре 2007 года | ||
Forester | Re: УСГ - кончина эры [11025] | [Ответить] |
За время моего отсутствия ставший почти рдным 405 снова перекрасили - теперь на нём красуется реклама "Евролаб":
http://www.picatom.com/s/002-133.html | ||
Forester | Re: УСГ - кончина эры [11025] | [Ответить] |
За время моего отсутствия ставший почти родным 405 снова перекрасили - теперь на нём красуется реклама "Евролаб":
http://www.picatom.com/s/002-133.html | ||
Ярик Зайцев | Re: УСГ - кончина эры [11032] | [Ответить] |
> За время моего отсутствия ставший почти родным 405 снова
> перекрасили - теперь на нём красуется реклама "Евролаб": > http://www.picatom.com/s/002-133.html Ехал я сегодня в нём. Мне даже чёто с далека ,когда он подъезжал,показалось,что это- 411.Потом заметил электронное табло(рабочее!!!) | ||
Forester | Re: УСГ - кончина эры [11033] | [Ответить] |
> > За время моего отсутствия ставший почти родным 405 снова
> > перекрасили - теперь на нём красуется реклама "Евролаб": > > http://www.picatom.com/s/002-133.html > Ехал я сегодня в нём. > Мне даже чёто с далека ,когда он подъезжал,показалось,что > это- 411.Потом заметил электронное табло(рабочее!!!) С этого момента, пожалуйста, поподробнее - когда именно это было? | ||
Ярик Зайцев | Re: УСГ - кончина эры [11033] | [Ответить] |
Да пожалуйста!
было это примерно в 15-30.Сел я в него на Дорогожичах и доехал до парка отдыха,после чего пересел в сзади ехавший 548(Захателось на Т2 проехаться,а то на 14 тр перед этим на 23-м ехал).За рулём был похоже ваш инструктор,в кабине ехал какой-то мужчина...(мне кажеться,что вы это быть не могли- возраст у того мужчины привышает ваш=)) | ||
Ярик Зайцев | Re: УСГ - кончина эры [11033] | [Ответить] |
Да пожалуйста!
было это примерно в 15-30.Сел я в него на Дорогожичах и доехал до парка отдыха,после чего пересел в сзади ехавший 548(Захателось на Т2 проехаться,а то на 14 тр перед этим на 23-м ехал).За рулём был похоже ваш инструктор,в кабине ехал какой-то мужчина...(мне кажеться,что вы это быть не могли- возраст у того мужчины привышает ваш) | ||
Forester | Re: УСГ - кончина эры [11036] | [Ответить] |
> Да пожалуйста!
> было это примерно в 15-30.Сел я в него на Дорогожичах и > доехал до парка отдыха,после чего пересел в сзади ехавший > 548(Захателось на Т2 проехаться,а то на 14 тр перед этим на > 23-м ехал).За рулём был похоже ваш инструктор,в кабине ехал > какой-то мужчина...(мне кажеться,что вы это быть не могли- > возраст у того мужчины привышает ваш) Всё почти совпадает, но 15:30 - не может быть, т.к. в это время мы ехали в обратном направлении, в 15:40 встав на обед на Петровке. | ||
Ярик Зайцев | Re: УСГ - кончина эры [11036] | [Ответить] |
Правильно!В это время я и ехал в сторону Петровки и с противоположной стороны наблюдал картину с 509....
А в 15-40 я как раз уже направлялся в сторону Троещины...=) | ||
Forester | Re: УСГ - кончина эры [11036] | [Ответить] |
P.S. Если честно - сегодня, выйдя после больничного, большую часть дня "шарился". | ||
Forester | Re: УСГ - кончина эры [11038] | [Ответить] |
> Правильно!В это время я и ехал в сторону Петровки и с
> противоположной стороны наблюдал картину с 509.... > А в 15-40 я как раз уже направлялся в сторону Троещины...=) > А, ну да... Где-то на Дегтярёвской я как раз и был отправлен на "скамью запасных" - за то, что в очередной раз заехал на остановку так, что не мог быстро выехать. | ||
Саня | Re: УСГ - кончина эры [11039] | [Ответить] |
> P.S. Если честно - сегодня, выйдя после больничного,
> большую часть дня "шарился". ВІтаю з поверненням! Що за "лавка запасних"?обід,наскільки розумію з попер.повідомлень. | ||
Forester | Re: УСГ - кончина эры [11041] | [Ответить] |
>
> Що за "лавка запасних"? Это наподобие той, что в футболе... | ||
Dimon | Re: УСГ - кончина эры [11041] | [Ответить] |
Красиво покрасили! И вообще, голубой цвет Шкодам идёт! | ||
DenVol | Re: УСГ - кончина эры [11041] | [Ответить] |
> > P.S. Если честно - сегодня, выйдя после больничного, >
> большую часть дня "шарился". ВІтаю з поверненням! Що за > "лавка запасних"?обід,наскільки розумію з > попер.повідомлень. Резерв. В случае надобности резервного водилу выпускают на линию. В Куреневке он состоит из водил, у которых по графику в этот день как раз резерв. Поскольку в Куреневке хронический недовыпуск, то резерв там равняется еще одному обязательному рабочему дню. Работы хватит на всех. | ||
Anton | Re: УСГ - кончина эры [11041] | [Ответить] |
Зарплаты в депо по-прежнему не дают. В ТД3 и ТД4 не выдавали вообще ничего, в ТД1 — по 250 грн, в ТД2 по 300 и на днях ещё раз по 300грн. А Ламбуцкий сделал вид, что он только вчера узнал о том, что в депо уже 1,5 месяца люди сидят без зарплаты. Пожалуй, ему стоило бы пойти в театр работать. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Пора бастовать и остановить весь ОТ... | ||
Anton | Re: | [Ответить] |
Нет, ну это даже не смешно: цены на проезд — повысыли, а платить зарплату водителям (да и не только им) — перестали. | ||
kostyan | Re: УСГ - кончина эры [11029] | [Ответить] |
> > Да. Я их лично там видел. Оба стояли без штанг, короче,
> одни кузова. Тогда как раз еще с СТО выезжал КРАЗ, который > притянул туда одного из них. 388 и 407 - реклама КВЕ. А вот > и НЕТ! :)))) 407 попал в аварию только в декабре 2007 или в > январе 2008 года вечером на Тр27(я дето давал ссылку на > фотки) Так что НИКАК ты не мог видеть 407 в августе 2007 > года на СТО :))))) Да? Интересно, кого же я тогда там видел? В то время в рекламе КВЕ ездил еще и 370, но его списали, причем после перекраски. Сейчас его труп стоит в ТД3. Остались двое - 388 и 407, оба эти кузова стояли на СТО и оба они были в КВЕ. Больше ни одной Шкоды в то время в такой рекламе не ездило. | ||
Леха | Re: УСГ - кончина эры [11029] | [Ответить] |
Возможно это был кто-то из ТРЕД1,2 | ||
Forester | Re: УСГ - кончина эры [11044] | [Ответить] |
> > > P.S. Если честно - сегодня, выйдя после больничного, >
> > большую часть дня "шарился". ВІтаю з поверненням! Що за > > "лавка запасних"?обід,наскільки розумію з > > попер.повідомлень. > Резерв. В случае надобности резервного водилу выпускают на > линию. В Куреневке он состоит из водил, у которых по > графику в этот день как раз резерв. Поскольку в Куреневке > хронический недовыпуск, то резерв там равняется еще одному > обязательному рабочему дню. Работы хватит на всех. Нет, речь совсем не об этом была - и не надо высказывать здесь свои домыслы по поводу того, о чём не знаете. | ||
Forester | Re: [11047] | [Ответить] |
> Нет, ну это даже не смешно: цены на проезд — повысыли, а
> платить зарплату водителям (да и не только им) — перестали. > Никак не могу привыкнуть к тому, что живу в стране дурляндии: водителям до сих пор не давали зарплату за октябрь, а они продолжают возить пассажиров, которые в свою очередь покорно выкладывают вместо 50 копеек 2 гривны за проезд, причём порой в таких условиях, при которых пешком можно добраться быстрее, бесплатно и с большим комфортом. | ||
Женя | Re: [11051] | [Ответить] |
> > Нет, ну это даже не смешно: цены на проезд — повысыли, а
> > платить зарплату водителям (да и не только им) — > перестали. > Никак не могу привыкнуть к тому, что живу в > стране дурляндии: водителям до сих пор не давали зарплату > за октябрь, а они продолжают возить пассажиров, которые в > свою очередь покорно выкладывают вместо 50 копеек 2 гривны > за проезд, причём порой в таких условиях, при которых > пешком можно добраться быстрее, бесплатно и с большим > комфортом. Как правильно подметил много лет назад Федосов, "пока водители будут возить, а пассажиры - платить, ничего не изменится". | ||
IRJ | Re: [11051] | [Ответить] |
> водителям до сих пор не давали зарплату за октябрь, а они продолжают возить пассажиров, которые в свою очередь покорно выкладывают вместо 50 копеек 2 гривны за проезд
Антикризисные методы? | ||
DenVol | Реклама | [Ответить] |
Закончилась "Winbau". В деповке 4234. Ожидайте 507 и остальных. Должен сказать, этот вариант "Winbau" (синий в красную полоску) ИМХО наиболее симпатичный и приятный глазу. | ||
Forester | Re: [11053] | [Ответить] |
> > водителям до сих пор не давали зарплату за октябрь, а они
> продолжают возить пассажиров, которые в свою очередь > покорно выкладывают вместо 50 копеек 2 гривны за проезд > Антикризисные методы? Нет, чисто украинский идиотизм, который американцу не понять. | ||
� | В Киеве появятся 100 новых автобусов и 50 трамвайных вагонов | [Ответить] |
http://korrespondent.net/kyiv/666156
Коммунальное предприятие Киевпастранс объявило тендер на закупку 50 самоходных трамвайных вагонов, а также тендер по приобретению в лизинг 100 автобусов марки Богдан А 092 или эквивалентных им. Согласно официальному объявлению в Вестнике государственных закупок раскрытие тендерных предложений относительно закупок 50 самоходных трамвайных вагонов, в том числе 25 ед. - шестисекционных длиной 52-56 м и столько же пятисекционных длиной 29-32 м, намечено на 22 декабря, поставки вагонов - на январь 2009-июнь 2010 года. В то же время, не сообщается о том, на каких линиях планируется эксплуатировать такие вагоны. Кроме того, согласно объявлению, Киевпастранс отменил торги на закупку железнодорожного электропоезда из шести вагонов (два головных, три моторных и один прицепной вагон), объявленные 26 августа, в связи с тем, что на участие в тендере подано менее двух предложений. Относительно тендера на финансовые лизинговые услуги по приобретению в лизинг 100 автобусов, как сообщается в Вестнике государственных закупок, раскрытие тендерных предложений намечено на 17 декабря, а срок соглашения - три года, с января 2009 по декабрь 2011 года. Киевпастранс неоднократно закупал автобусы Богдан в том числе среднего класса для работы в режиме маршрутного такси. Городской автобус Богдан А09202 рассчитан на перевозку 43 пассажиров. Напомним, в структуру Киевпастранса входят восемь автопарков, три трамвайных и четыре троллейбусных депо, фуникулер и производственные службы. Киевские власти в настоящее время реализуют проекты обновления и модернизации общественного транспорта столицы, финансируемого, в частности, за счет кредитов Европейского банка реконструкции и развития. | ||
DenVol | Re: В Киеве появятся 100 новых автобусов и 50 трамвайных вагонов | [Ответить] |
Вот интересно зачем им Богданы... Неужто собрались еще частников с маршрутов МТ вытеснять? | ||
GPS_27 | Re: В Киеве появятся 100 новых автобусов и 50 трамвайных вагонов | [Ответить] |
И это они так "борятся с маршрутками", закупая при этом новые маршрутки. | ||
Gregory | Re: В Киеве появятся 100 новых автобусов и 50 трамвайных вагонов | [Ответить] |
замечен похоже второй КВР-поезд от ПД: вторым вагоном шел 5971, без пассажиров ехал в обед по Фрунзе с ПД | ||
HAnS | Re: В Киеве появятся 100 новых автобусов и 50 трамвайных вагонов [11059] | [Ответить] |
> замечен похоже второй КВР-поезд от ПД: вторым вагоном шел
> 5971, без пассажиров ехал в обед по Фрунзе с ПД 5971? Він перший КВР-КЗЕТ і наче не вміє по СМЕ... Може 5791? | ||
Forester | Re: В Киеве появятся 100 новых автобусов и 50 трамвайных вагонов [11056] | [Ответить] |
> http://korrespondent.net/kyiv/666156
> Коммунальное предприятие Киевпастранс объявило тендер на > закупку 50 самоходных трамвайных вагонов Больше всего понравилось слово "самоходных"... :) | ||
Gregory | Re: В Киеве появятся 100 новых автобусов и 50 трамвайных вагонов [11060] | [Ответить] |
> > замечен похоже второй КВР-поезд от ПД: вторым вагоном шел
> > 5971, без пассажиров ехал в обед по Фрунзе с ПД > 5971? Він перший КВР-КЗЕТ і наче не вміє по СМЕ... Може > 5791? может быть - запоминал на лету. но точно не первая парочка. | ||
Д-616 | Re: В Киеве появятся 100 новых автобусов и 50 трамвайных вагонов [11059] | [Ответить] |
> замечен похоже второй КВР-поезд от ПД: вторым вагоном шел
> 5971, без пассажиров ехал в обед по Фрунзе с ПД Это был 5768+5791. А вот и фото: http://d-616.nm.ru/PHOTO/812xx/081203_5768+5791-0.jpg http://d-616.nm.ru/PHOTO/812xx/081203_5768+5791-1.jpg http://d-616.nm.ru/PHOTO/812xx/081203_5768+5791-2.jpg | ||
Anton | Re: В Киеве появятся 100 новых автобусов и 50 трамвайных вагонов [11063] | [Ответить] |
> http://d-616.nm.ru/PHOTO/812xx/081203_5768+5791-0.jpg
> http://d-616.nm.ru/PHOTO/812xx/081203_5768+5791-1.jpg > http://d-616.nm.ru/PHOTO/812xx/081203_5768+5791-2.jpg Интересно, фары, новенькое водительское сидение во втором вагоне долго продержутся? | ||
Д-616 | Re: В Киеве появятся 100 новых автобусов и 50 трамвайных вагонов [11063] | [Ответить] |
В 5918 и фары, и сиденье никуда не делось. | ||
Anton | Re: В Киеве появятся 100 новых автобусов и 50 трамвайных вагонов [11063] | [Ответить] |
Первый из двух ЮМЗ-Т2, предназначенных для Северодонецка, 527, уже готов. Машина выкрашена так, будто только с завода. 524 пока ещё в работе. | ||
Sturm | Re: | [Ответить] |
Щойно бачив на Т14 на обкатцi КВРи 5768+5791. Фото викладу пiзнiше | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Где фото 527? | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
А сколько всего будет? Два? Как закончились переговоры? А тут про 15 штук говорили.... | ||
Anton | Re: [11068] | [Ответить] |
> Где фото 527?
Фото покрашенного 527 пока нет. В процессе ремонта: http://stts.mosfont.ru/photo/112173/ | ||
Anton | Re: [11069] | [Ответить] |
> А сколько всего будет? Два? Как закончились переговоры? А
> тут про 15 штук говорили.... До конца года будет только два. А дальше — там видно будет. Говорят, вообще-то Северодонецк претендовал на самые новые Т2 — 54*... | ||
А | 65А | [Ответить] |
Сегодня проезжал на метро по ст. Выдубичи и на табличке где раньше было написано "До автобусів №54,43" сейчас написано "До автобусів №54,43,65". Кто-то в курсе что это за А65? | ||
Anton | Re: 65А | [Ответить] |
А65 - был такой маршрут до с. Козин. Примерно в 2000-м году его продлили до Обухова и тут же переименовали в 265 — т.е., перевели в пригородные, а вместо него до с. Козин продлили А43 (ранее он ходил только до Конча-Заспы - так, как сейчас 43К).
Наверно, решили обновить указатель в метро — и воспользовались старым списком маршрутов. | ||
Anton | Re: 65А | [Ответить] |
С 4233 наконец-то сняли эту дурацкую рекламу.
И наконец-то начали выдавать октябрьскую зарплату - правда, пока всего по 600грн. | ||
Forester | Re: 65А [11074] | [Ответить] |
> С 4233 наконец-то сняли эту дурацкую рекламу.
> И наконец-то начали выдавать октябрьскую зарплату - правда, > пока всего по 600грн. Это где - по 600? В ТРЭД №3 - по 300. | ||
Dimon | Re: 65А [11074] | [Ответить] |
В ТД 4 ИМХО. Раз Anton про 4233 говорил. | ||
Anton | Re: 65А [11074] | [Ответить] |
Да, в ТД4. Впрочем, речь шла о том, что эти деньги перечислили. На карточках у людей они должны были появиться вечером. | ||
Anton | Re: 65А [11074] | [Ответить] |
4302 проездил на линии всего пару дней — и встал опять. Так что опять ни один Богдан не ездит. | ||
kostyan | Re: 65А [11074] | [Ответить] |
А 4303? | ||
Ярик Зайцев | Re: 65А [11074] | [Ответить] |
Я так и думал,что 4302 долго не протянит,судя по тому рёву кардана,который исходил у него.
Ехал я в нём примерно неделю-полторы назад на 32 м-те....Вовремя он мне попался... | ||
DenVol | Re: 65А [11079] | [Ответить] |
> А 4303?
А 4303 и не ездил. Я ошибся. Все это время ездил 4302. Просто номера его я не видел, а вероятность поехать у 4303 была выше чем у 4302. | ||
Anton | Re: 65А [11079] | [Ответить] |
Стоят, все стоят. И 4806 тоже стоит — тоже проработал один-два дня, и опять. Даже не ремонтируют... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Лучше бы их списали и сдали в металлолом - все равно непригодны к нормальной эксплуатации. | ||
Anton | Re: 65А [11079] | [Ответить] |
3100 наконец-то вернули белый цвет: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%204/3100_2.JPG | ||
Anton | Re: 65А [11079] | [Ответить] |
4501 всё ещё теоретически может поехать — говорят, его не трогают, не разбирают. Вдруг, из-за кризиса, снова придётся на линию выпускать... Его водитель пока работает на новом МАЗе — всё так же на 102-м.
Также в парке на ходу осталась одна ГАЗель, белого цвета - работает в снабжении. | ||
Anton | Re: 65А [11079] | [Ответить] |
1624, про который недавно где-то писали, на выходные дни иногда приползает на А21. Вчера он поломался на Лайоша Гавро. Или обломался: когда пассажиры пересели в шедший следом 4691, он всё же завёлся и поехал...
Но состояние его всё-таки паршивое. Настоящий газен-ваген внутри. | ||
DenVol | Re: 65А [11079] | [Ответить] |
Я как раз вчера в нем ехал по А21. Впереди еще нормально, а вот на галерке действительно газенваген еще тот. Но я на нем вполне успешно добрался до Петровки где-то в 17:30. | ||
Леха | Re: 65А [11079] | [Ответить] |
И снова 2140 )
И снова на Борщаговской-Космонавта Комарова И за ним ехал ЛАЗ 699Р!! белый с красными полосами,с желтым номером...номер к сожалению не увидел :(((( П.С. 332 живой,вчера видел но забыл написать )))) | ||
Леха | Re: 65А [11079] | [Ответить] |
>4501 всё ещё теоретически может поехать — говорят, его не трогают, не разбирают. Вдруг, из-за кризиса, снова придётся на линию выпускать...
А как 4508? >Также в парке на ходу осталась одна ГАЗель, белого цвета - работает в снабжении. Фигасе!! О_о | ||
Леха | Re: 65А [11079] | [Ответить] |
Да,кстати на А8тр появилсо новый бус АА 0950 АА(сёдня второй день)
Богдан А144.5 Без бортовых,чистый,свежий Очевидно недавно поставили кто же это? (Бортовых на нём нету) Да,и кто видел Богданы(или Лазы 695) с номерами 2804,2805? | ||
Anton | Re: 65А [11088] | [Ответить] |
> И снова 2140 ) И снова на Борщаговской-Космонавта Комарова
> И за ним ехал ЛАЗ 699Р!! белый с красными полосами,с желтым > номером...номер к сожалению не увидел :(((( Наверняка тоже из АП-1!!!! Может даже это был 04392КА, который мне очень нужен для автобусной галереи — до сих пор ни одного нормального его фото нет... В общем, если бы ты его сфоткал - был бы ценный кадр. П.С. 332 > живой,вчера видел но забыл написать )))) А чего с ним станется-то? | ||
Anton | Re: 65А [11090] | [Ответить] |
> Да,кстати на А8тр появилсо новый бус АА 0950 АА(сёдня
> второй день) Богдан А144.5 Без бортовых,чистый,свежий Это точно новая машина, или может кому-нибудь белый номер на жёлтый поменяли? > Очевидно недавно поставили кто же это? (Бортовых на нём > нету) Да,и кто видел Богданы(или Лазы 695) с номерами > 2804,2805? 2805 вроде есть. Кроме того, АА 0784 АА (вроде бы) ло сих пор ездит вообще без бортовых — возможно 2804 это он... | ||
DenVol | Re: 65А [11089] | [Ответить] |
> А как 4508?
Давно умер. Я вроде писал об этом. | ||
Anton | Re: 65А [11089] | [Ответить] |
> >4501 всё ещё теоретически может поехать — говорят, его не
> трогают, не разбирают. Вдруг, из-за кризиса, снова придётся > на линию выпускать... А как 4508? Он в последнее время уже убитый был, выезжал редко — едва ли его стали бы держать. | ||
Anton | Re: 65А [11087] | [Ответить] |
> Я как раз вчера в нем ехал по А21. Впереди еще нормально, а
> вот на галерке действительно газенваген еще тот. Но я на > нем вполне успешно добрался до Петровки где-то в 17:30. Он поломался через один рейс (ну или на следующем, если обед был). | ||
Леха | Re: 65А [11087] | [Ответить] |
>В общем, если бы ты его сфоткал - был бы ценный кадр.
1) у меня не было с собой фотоаппарата 2) Я был на другой стороне дороги,в автобусе | ||
Anton | Re: 65А [11087] | [Ответить] |
На СТТС появилось фото 452 (не моё): http://stts.mosfont.ru/photo/113717/
В общем, с ним усё. | ||
Gregory | Re: 65А [11087] | [Ответить] |
кстати, а чего он того? кузов-то вроде нормальный... | ||
Anton | Re: 65А [11098] | [Ответить] |
> кстати, а чего он того? кузов-то вроде нормальный...
Сцепное могло полететь... | ||
Ярик Зайцев | Re: 65А [11098] | [Ответить] |
Там и полетело сцепное.
Только сперва его умудрились подчинить,после чего он проездил месяца 2,но потом рискнули давать "добро" на его эксплуатацию | ||
Anton | Re: 65А [11098] | [Ответить] |
Слабое место наших "пятнашек"... Как минимум, 469 тоже именно из-за этого списали. | ||
Sturm | Re: 65А [11098] | [Ответить] |
А що у нььго з передніми колесами? У Шкод же завжди були дискові колеса... | ||
Murcielago | Re: 65А [11102] | [Ответить] |
> А що у нььго з передніми колесами? У Шкод же завжди були
> дискові колеса... Передний мост МАЗ-500 поставили очевидно для того, чтобы была возможность транспортировки по депо. Хотя, конечно, странно — неужели не хватает шкодовских мостов, ведь и эти троллейбусы тоже списывают. | ||
Леха | Re: 65А [11102] | [Ответить] |
Шкодовские мосты более долговечны и дороже стоят(ИМХО) | ||
Sturm | Re: 65А [11104] | [Ответить] |
ТД2 списало чимало 14Тр, передній міст у яких НЯР аналогічний до переднього мосту 15Тр, так що не думаю що там є проблема з шкодівськими передніми мостами | ||
Murcielago | Re: 65А [11105] | [Ответить] |
> ТД2 списало чимало 14Тр, передній міст у яких НЯР
> аналогічний до переднього мосту 15Тр, так що не думаю що > там є проблема з шкодівськими передніми мостами Ты не понял ((-: ИМХО на списанный 452 поставили неродной передний мост по той причине, что родной "шкодовский" был для чего-то нужен. В связи с этим вопрос — неужели не хватает "шкодовских" передних мостов на ходовые машины, раз со списанных их снимают по утилизации всего троллейбуса. Это не первый случай, когда на списанную Шкоду в депо ставится неродной передний мост. | ||
Anton | Re: 65А [11105] | [Ответить] |
То, что родной "шкодовский" передний мост со списанного троллейбуса для чего-то понадобился — это можно считать фактом, т.к. едва ли бы стали морочиться с его снятием, если бы он был не нужен.
А вот для чего именно он понадобился — вопрос довольно интересный. Тут два варианта: либо снимают для себя, т.е. "про запас" (нехватки передних мостов для ходовых машин — не замечено), либо для кого-то ещё. Например про мосты со списанных ЮМЗ-Т1 известно, что их забирает Житомир. Может, и на шкодовские мосты нашлись желающие. | ||
Леха | Re: 65А [11105] | [Ответить] |
>Например про мосты со списанных ЮМЗ-Т1 известно, что их забирает Житомир
Разве до сих пор забирают? >Может, и на шкодовские мосты нашлись желающие. Крым?:))) | ||
GPS_27 | 490 | [Ответить] |
> А що у ньго з передніми колесами? У Шкод же завжди були
> дискові колеса... У 207 который стоял долго возле выезда из второго депо, пока его не списали, тоже были такие же не родные передние колёса. У 4004 все стёкла на теперь на месте. Но какие-то вандалы успели разбить стекло у 4031 (около вторых дверей). Оно всё в трещинах и заклеено скотчем. 4036 уже пару недель как ездит без колпаков :( 490 покрасили в деповскую окраску. Оттенок между жёлтым и кремовым. Ну почему они не добавили побольше белой краски?! Тогда б вообще красавчик был, цвет был бы как заводской! В общем снаружи 490 хорошо выглядит теперь, уже едет ровно, перед не перекошен. И как обычно не все рекламные наклейки поотдирали со стёкол, ну что за мода такая пошла. | ||
лихвар | Re: 65А [11107] | [Ответить] |
> понадобился — вопрос довольно интересный. Тут два варианта:
> либо снимают для себя, т.е. "про запас" (нехватки передних > мостов для ходовых машин — не замечено), либо для кого-то > ещё. Например про мосты со списанных ЮМЗ-Т1 известно, что > их забирает Житомир. Может, и на шкодовские мосты нашлись > желающие. :) http://ant132.mylivepage.com/images/ternopil_098_2008-12-05_lychvar_2008.jpg | ||
GPS_27 | 490 [11111] !!! | [Ответить] |
Даже номера на боковых бортах нанести не успели. | ||
Ярик Зайцев | Re: 490 [11111] !!! [11111] | [Ответить] |
> Даже номера на боковых бортах нанести не успели.
Понятно.что я сегодня видел за 15-тр довольно необыкновенной окраски без бортовых сбоку | ||
hectocotyle | Разное | [Ответить] |
Извините, если это - оффтопик, но посмотрите на эту красоту:
http://www.youtube.com/watch?v=pTJYsIdZlTg | ||
DenVol | Реклама | [Ответить] |
Похоже поставлен новый рекорд по краткости ношения рекламы: 4023. Рекламу "Ліки ведмедика Бо" проносил меньше месяца (не хватило пары-тройки дней)
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=7672&lm=7672#s-7672 - напоминаю что впервые в этой рекламе я его увидел 9 ноября. Сегодня я его уже видел зеленым. То же самое и 517 - зеленый, без рекламы, видел его позавчера на Петровке. | ||
Anton | Re: Реклама [11114] | [Ответить] |
> Похоже поставлен новый рекорд по краткости ношения рекламы:
> 4023. Рекламу "Ліки ведмедика Бо" проносил меньше месяца > (не хватило пары-тройки дней) > http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=7672&lm=7672#s-7672 > - напоминаю что впервые в этой рекламе я его увидел 9 > ноября. Сегодня я его уже видел зеленым. Хм. Заказчик деньги, что ли, не заплатил? | ||
Anton | Re: 490 [11109] | [Ответить] |
> 490
> покрасили в деповскую окраску. Оттенок между жёлтым и > кремовым. Ну почему они не добавили побольше белой краски?! Ну, даже так: http://stts.mosfont.ru/photo/114213/ — ИМХО, очень даже неплохо. А то этот темный жёлтый цвет, что был всё последнее время, уже порядком поднадоел. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Как я понял по фоткам на СТТС и Фотобасе мы с Santehnik"ом снимали в одном и том же месте но с разницей в 2 часа )))))
Так что у водил Тр5,8,17 сёдня фотосессионный день)))) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Выходит что так :))) | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
<<<Так что у водил Тр5,8,17 сёдня фотосессионный день))))>>
М-да бывает такое что "пасешься" на одном месте и фоткаешь все троли подряд - уже успевают машины 2-й круг сделать и ты их еще фоткаешь. Так вот интересно, что водилы думают, ведь запомнить фотографа в одном и том же месте несложно. Мол, на кой ему черт 2-я фотка одного и того же троллейбуса. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
>М-да бывает такое что "пасешься" на одном месте и фоткаешь все троли подряд - уже успевают машины 2-й круг сделать и ты их еще фоткаешь.
При данной погоде - наврядли хочеться стоять на одном месте около часа )))) Моя тактика 5-10 минут - смена места | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
>М-да бывает такое что "пасешься" на одном месте и фоткаешь все троли подряд - уже успевают машины 2-й круг сделать и ты их еще фоткаешь.
При данной погоде - наврядли хочеться стоять на одном месте около часа )))) ИМХО 5-10 минут - смена места.. вот так надо))) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
А водители ни за кем не ганялись на тр 8,17?
просто 2 недели назад в субботу сфоткал я 3721 на ост.Фучика. водитель,заметив,что я его сфоткал,бросил троллейбус,выскочил с кабины и со злобным выражением лица и криками"С**а!Иди сюда,фотограф е****й!" бросился за мной бежать.Пробежал он метров 50,после чего развернулся и пошел обратно к своему троллейбусу. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
> Так вот интересно, что водилы думают, ведь запомнить фотографа в одном и том же месте несложно.
Хех, я помню на 303й (ДШ) попадал регулярно. Водитель даж узнавала уже и улыбалась)) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Да,есть такие,которые даже любят ,чтобы их фоткали.Они даже там ручкой махают,фарами мигают...
А есть такие,что матом посылают...и даже ганяються за тобой | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11122] | [Ответить] |
> А водители ни за кем не ганялись на тр 8,17? просто 2
> недели назад в субботу сфоткал я 3721 на ост.Фучика. Так, все дружно фоткаем троллейбус 3721 — где угодно, когда угодно и КАК МОЖНО ЧАЩЕ. Пущай привыкает. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11124] | [Ответить] |
> Да,есть такие,которые даже любят ,чтобы их фоткали.Они даже
> там ручкой махают,фарами мигают... А есть такие,что матом > посылают...и даже ганяються за тобой Такие бывают КРАЙНЕ редко. Положительная реакция на фотографирование встречается гораздо чаще (ну а обычно какая бы то ни было реакция отсутствует вообще. И это правильно!) | ||
Vyacheslav | Re: Мелкие новости - разное [11124] | [Ответить] |
Тр1 зараз виїжджає з Московської пл. на пр. Науки, розвертаючись навколо автовокзала. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11127] | [Ответить] |
> Тр1 зараз виїжджає з Московської пл. на пр. Науки,
> розвертаючись навколо автовокзала. Тобто, як це? Там десь нова мережа з'явилася? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11127] | [Ответить] |
1111 и 4009 уже зелёные, без рекламы. Похоже, в связи с кризисом, в ближайшее время троллейбусов без рекламы станет больше. | ||
Vyacheslav | Re: Мелкие новости - разное [11128] | [Ответить] |
> > Тр1 зараз виїжджає з Московської пл. на пр. Науки,
> > розвертаючись навколо автовокзала. > Тобто, як це? Там десь нова мережа з'явилася? Як було колись - повертає ліворуч біля бібліотеки, там треба було лише трохи дротів повісити | ||
ен | біля нас буду трамвай! | [Ответить] |
біля нас буду трамвай! http://www.inenbiol.com/ | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [11122] | [Ответить] |
> А водители ни за кем не ганялись на тр 8,17? просто 2
> недели назад в субботу сфоткал я 3721 на ост.Фучика. > водитель,заметив,что я его сфоткал,бросил > троллейбус,выскочил с кабины и со злобным выражением лица и > криками"С**а!Иди сюда,фотограф е****й!" бросился за мной > бежать.Пробежал он метров 50,после чего развернулся и пошел > обратно к своему троллейбусу. Да??? Ого, ничего себе. При мне только водилка Шкоды 1-го депо прикрывал рукой лицо во время фотосъемки. Ну еще тот же случай с трамваем из Подольки. <<При данной погоде - наврядли хочеться стоять на одном месте <<<около часа )))) ИМХО 5-10 минут - смена места.. вот так надо)))>>> А я при такой погоде вообще иду навстречу транспорту, как вот не давно Ленинградка - Харьковское шоссе - М. Бориспольская. Простоять 5 минут в выходной день в надежде встречи с 45-м бусом можна зря. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11132] | [Ответить] |
>Да??? Ого, ничего
> себе. При мне только водилка Шкоды 1-го депо прикрывал > рукой лицо во время фотосъемки. Ну еще тот же случай с > трамваем из Подольки. На счёт 1-го депо:Весной этого года,после фотканья мной 195-й машины водитель,отъехав от остановки,открыл свою дверь,притормозил,поматерился на меня и поехал дальше | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11132] | [Ответить] |
527 уже готов отправиться в Северодонецк: http://stts.mosfont.ru/photo/114993/
524 почти готов: http://stts.mosfont.ru/photo/114994/ | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Как это не жалко,но похоже что мы должны проститься с 2027,2028
рано или поздно это должно было случиться... А также возможно(на 90 процентов) что и с 2025...но он живучий,так что может спастись ВДРУГ кто увидит эти 3 машины на линиях - СРАЗУ на форум!!!! Буду рад инфе | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Так что, из приговорённых, у нас на ходу только 2023 остался? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Ну и 2023 конечно же)))) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Ну и 2026 конечно же))) | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11122] | [Ответить] |
> водитель,заметив,что я его сфоткал,бросил
> троллейбус,выскочил с кабины и со злобным выражением лица и > криками"С**а!Иди сюда,фотограф е****й!" бросился за мной > бежать Типичное проявление быковства... | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [11135] | [Ответить] |
> Как это не жалко,но похоже что мы должны проститься с
> 2027,2028 рано или поздно это должно было случиться... А > также возможно(на 90 процентов) что и с 2025...но он > живучий,так что может спастись ВДРУГ кто увидит эти 3 > машины на линиях - СРАЗУ на форум!!!! Буду рад инфе В суботу їздив на 2025(тр25), страшний, щось там грюкало в передньому мості, але їхав, і робив це досить впевнено =) | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [11134] | [Ответить] |
> 527 уже готов отправиться в Северодонецк:
> http://stts.mosfont.ru/photo/114993/ 524 почти готов: > http://stts.mosfont.ru/photo/114994/ ні, ну можуть же пофарбувати, коли захочуть... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11134] | [Ответить] |
Звичайно, можуть — а хто казав, що ні? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11134] | [Ответить] |
>В суботу їздив на 2025(тр25), страшний, щось там грюкало в передньому мості, але їхав, і робив це досить впевнено =)
Це у нього давно Значит с 2025 пока рано прощаться | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [11134] | [Ответить] |
1112 покрасили в зелёный цвет. Значит закончился срок действия рекламы "Регау". Надеюсь 384 не попадёт под раздачу, ведь он не КВР и на нём, получается, должны вскоре тоже снять эту рекламу.
Ехал вчера в 4030, так в нём на весь салон горело только 2 лампы дневного света, а также 2 лампы накаливания (те которые заводские). | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11134] | [Ответить] |
5608 поехал! Стоял из-за проблем с двигателем. Мог уже и не выйти — АП-6 в очередной раз большой респект.
Сегодня на 67-м, за рулём - его же постоянный в последнее время капитан, тот, что всегда в костюме и при галстуке ездит. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11134] | [Ответить] |
А9к закрыли с сегодняшнего дня
Обьявы висят в автобусах АП-3 Так что теперь на маршрутах АП-3 будет полный бардак,а может даже добавят бусов на А3тр)))) 539 сломался утром около 10:30 на Отрадном Проспект(около остановки Ул.Чернышевского) | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [11146] | [Ответить] |
> А9к закрыли с сегодняшнего дня Обьявы висят в автобусах
> АП-3 Лёха, в чём причина, не знаешь? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11135] | [Ответить] |
> Как это не жалко,но похоже что мы должны проститься с
> 2027,2028 рано или поздно это должно было случиться... А > также возможно(на 90 процентов) что и с 2025...но он > живучий,так что может спастись ВДРУГ кто увидит эти 3 > машины на линиях - СРАЗУ на форум!!!! Буду рад инфе 2023- ездит на 23-м(чаще всего) 2024- не знаю,вижу редко его 2025- живой,перевёлся с тр 23 на тр 25(про него выше вспоминали) 2026- на тр39 сегодня .Живой-здоровый. 2027- списали 2028- бегает.Восновном на тр 41,бывает на тр23 заскакивает как резерв. Имеет скудное состояние 2007.Скорее всего,что ему недолго осталось.Также испаскудили 2034- пропалили обшивку потолка(видимо,там что-то горело). | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11147] | [Ответить] |
> > А9к закрыли с сегодняшнего дня Обьявы висят в автобусах >
> АП-3 Лёха, в чём причина, не знаешь? Написано,в связи с реконструкцией Скоростного трамвая | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11147] | [Ответить] |
Обьяву мог сфоткать,тока чёто поленился идти через весь автобус к кабине водителя | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11147] | [Ответить] |
>2023- ездит на 23-м(чаще всего)
Да,его дали молодому водителю >2024- не знаю,вижу редко его Та он ездит,пока не разрешали его списывать >2025- живой,перевёлся с тр 23 на тр 25(про него выше вспоминали) Сёдня похоже видел его на Тр5 >2026- на тр39 сегодня .Живой-здоровый. Пока что да))) >2027- списали Жалко,но он убитый был уже давно >2028- бегает.Восновном на тр 41,бывает на тр23 заскакивает как резерв. Ура!! Таки живой!!! )))) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11149] | [Ответить] |
> > > А9к закрыли с сегодняшнего дня Обьявы висят в автобусах
> > > АП-3 Лёха, в чём причина, не знаешь? Написано,в связи с > реконструкцией Скоростного трамвая Наверно, не выдержал кнкуренции с частоходящим трамваем... | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [11149] | [Ответить] |
У 1464 у середніх дверяз одна половинка має замість скла яскраво-помаранчеву бляшанку. Колір підозріло нагадує 5412, чи це не його порізали на латки? | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [11149] | [Ответить] |
Помилка: дверяз=дверях | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11149] | [Ответить] |
2027? Да, он был страшный, но ведь он прошел КР! ~ в 2002-2001 годах!
Жаль.... | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11149] | [Ответить] |
Вы не поверите,но самый тёплый вид наземного транспорта - это электричка ЭР-9 из Гребенки,недавно прошедшая весьма нехилый КВР,в которой я сегодня и проехался до Борщаговки. Во всех вагонах была настоящая парилка !!! Так бы во всём обычном ОТ... | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11149] | [Ответить] |
Вот у кого надо киевлянам учится... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11157] | [Ответить] |
> Вот у кого надо киевлянам учится...
А где она КВР проходила? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11155] | [Ответить] |
> 2027? Да, он был страшный, но ведь он прошел КР! ~ в
> 2002-2001 годах! Хм, а сколько лет с тех пор прошло? Тем более, что тот ремонт, что делался силами депо, сложно назвать КР. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11153] | [Ответить] |
> У 1464 у середніх дверяз одна половинка має замість скла
> яскраво-помаранчеву бляшанку. Колір підозріло нагадує 5412, > чи це не його порізали на латки? 5412, або 5410, або 5409. | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11158] | [Ответить] |
А где она КВР
проходила? Наверное,на Транссигнале... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11158] | [Ответить] |
>5412, або 5410, або 5409.
5412 наврядли скорее всего 5410 и 5409 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11158] | [Ответить] |
и = или
ну не могли 5412 так быстро разобрать и порезать | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11158] | [Ответить] |
Небольшой офф, но все же не пойму.
Какая трасса у А38 между Республиканским стадоном и Универом? Потому как то он едет по Красноармейской-Льва Толстого-Владимирской, то по Красноармейской-Саксаганского-Горького-Льва Толстого-Владимирской. Почему каждый раз по разному? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11158] | [Ответить] |
Наверно, где меньше пробка, тудою и едет... | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [11156] | [Ответить] |
> Вы не поверите,но самый тёплый вид наземного транспорта -
> это электричка ЭР-9 из Гребенки,недавно прошедшая весьма > нехилый КВР,в которой я сегодня и проехался до Борщаговки. > Во всех вагонах была настоящая парилка !!! Так бы во всём > обычном ОТ... Так же тепло было и в ЭР-9М, которая шла из Ирпеня через Рубежевский на Нежин. Я в ней ехал в среду утром. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11161] | [Ответить] |
> А где она КВР проходила? Наверное,на Транссигнале...
А Транссигнал — это что, не Киев? > Вот у кого надо киевлянам учится... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11161] | [Ответить] |
У нас снова будут электронные компостеры! Говорят, на 2907 уже поставили, и вроде, ещё на две машины.
Похоже, КПТ некуда деньги девать. | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11166] | [Ответить] |
Так же тепло было и в
> ЭР-9М, которая шла из Ирпеня через Рубежевский на Нежин. Я > в ней ехал в среду утром. Это была обычная или КВР ?(обшивка стен сластком,стеклопакеты,новые скамейки,люм.светильники) | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [11166] | [Ответить] |
Заметил появление 3-х новых автобусных маршрутов - короткие версии существующих.
А51к — м.Красный Хутор - Дарницкий вокзал, ПС: Богданы А144 и А092 А56к — ВДНХ - конечная Т3 (написан на табличке к\ст Тр39, пиковый) А58к — не до Дорогожичей, а до Зенита (именно такая табличка была на 5202) | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [11170] | [Ответить] |
> (написан на табличке к\ст Тр39, пиковый) А58к — не до
> Дорогожичей, а до Зенита (именно такая табличка была на > 5202) Тобто повторює трасу колишнього А21е? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11170] | [Ответить] |
1595 поломался между Полевой и Политехом вечером около 18:30 | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [11170] | [Ответить] |
>Тобто повторює трасу колишнього А21е?
Да. | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11170] | [Ответить] |
> Заметил появление 3-х новых автобусных маршрутов - короткие
> версии существующих. А51к — м.Красный Хутор - Дарницкий > вокзал, ПС: Богданы А144 и А092 Это может и хорошо, но зачем на табличке ЗНАК ТАКСИ ??? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11170] | [Ответить] |
> Заметил появление 3-х новых автобусных маршрутов - короткие
> версии существующих. А51к — м.Красный Хутор - Дарницкий > вокзал, ПС: Богданы А144 и А092 Похоже, это обычная КПТ-шная маршрутка, с необычным, как для маршрутки, номером. А56к — ВДНХ - конечная Т3 > (написан на табличке к\ст Тр39, пиковый) Похоже, этот тот маршрут-призрак, который вводили на время ремонта участка СТ "Кольцевая дорога — Гната Юры", и который никто не видел. А58к — не до > Дорогожичей, а до Зенита (именно такая табличка была на > 5202) А вот это интересно! Периодически, автобусы 58-го маршрута, обычно на последнем обороте, иногда разворачивались на Зените - потому что на Дорогожичи из-за пробок ехать уже не успевали. Но вот чтобы эту практику узаконили официально... Табличка не самодельная была? | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [11175] | [Ответить] |
> А вот это интересно! Периодически, автобусы 58-го маршрута,
> обычно на последнем обороте, иногда разворачивались на Зените - > потому что на Дорогожичи из-за пробок ехать уже не успевали. > Но вот чтобы эту практику узаконили официально... > Табличка не самодельная была? Вечером пробка была на Олены Телиги, начинаясь на подъеме от Кирилловской церкви к АЗС и кончаясь в тоннеле на Дорогожичах, из-за двух легковых автомобилей, столкнувшихся на выезде из указанного тоннеля к Шулявке, но автобусы на А58 продолжали ездить чуть ли не до 19:30. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11175] | [Ответить] |
> А56к — ВДНХ - конечная Т3 > (написан на табличке
> к\ст Тр39, пиковый) Похоже, этот тот маршрут-призрак, > который вводили на время ремонта участка СТ "Кольцевая > дорога — Гната Юры", и который никто не видел. А разве тот призрачный А56к и этот - одно и то же? Если мне не изменяет память тот вариант А56к должен был ходить от Академгородка до Леся Курбаса, чтоб подвозить народ к метро. Если я таки прав, то уже этот А56к увидеть пожалуй будет возможность. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [11166] | [Ответить] |
> > Вы не поверите,но самый тёплый вид наземного транспорта -
> > это электричка ЭР-9 из Гребенки,недавно прошедшая весьма > > нехилый КВР,в которой я сегодня и проехался до > Борщаговки. > Во всех вагонах была настоящая парилка !!! > Так бы во всём > обычном ОТ... Так же тепло было и в > ЭР-9М, которая шла из Ирпеня через Рубежевский на Нежин. Я > в ней ехал в среду утром. Ну ще б не вистачало, щоб у електропоїздах було холодно. От поставлять її на Миронівку через Білу Церкву, а опалення працювати не буде. І що робити тоді? =) Більше двох годин в неопалюваному вагоні - це анріл) А взагалі, Фастів-далеко не взірець... Скоріше це приклад того, як робити не треба=) > У нас снова будут электронные компостеры! Говорят, на 2907 > уже поставили, и вроде, ещё на две машины. Похоже, КПТ > некуда деньги девать. Дуже цікаво... Вои б краще ті Е183 ТД2 до ладу довели, а то таке вже страхіття... > Небольшой офф, но все же не пойму. Какая трасса у А38 между > Республиканским стадоном и Универом? Потому как то он едет > по Красноармейской-Льва Толстого-Владимирской, то по > Красноармейской-Саксаганского-Горького-Льва > Толстого-Владимирской. Почему каждый раз по разному? Офіційно - через Червоноармійську, а оскільки пробка по Горького завжди менша, то їдуть вони через неї. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11166] | [Ответить] |
Они бы ещё в ЮМЗТ1 установили электронные компостеры,маршрутное табло,борткомпьютер и Джи-Пи-Эс навигатор.Всё равно,куда деньги выбрасывать... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11176] | [Ответить] |
> Вечером пробка была на Олены Телиги, начинаясь на
> подъеме от Кирилловской церкви к АЗС и кончаясь в тоннеле > на Дорогожичах, из-за двух легковых автомобилей, > столкнувшихся на выезде из указанного тоннеля к Шулявке, но > автобусы на А58 продолжали ездить чуть ли не до 19:30. Вообще-то, последнее отправление А58 с "Дорогожичей" по графику должно быть в 20:20... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11177] | [Ответить] |
> А разве тот
> призрачный А56к и этот - одно и то же? Блин, не обратил внимание, что написано ВДНХ! Если он действительно от Выставки ходит — то таки да, это новый маршрут. Только вот, интересно, как он возле станции "Кольцевая Дорога" разворачивается? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11179] | [Ответить] |
> Они бы ещё в ЮМЗТ1 установили электронные
> компостеры,маршрутное табло,борткомпьютер и Джи-Пи-Эс > навигатор.Всё равно,куда деньги выбрасывать... В ДАКах были электронные компостеры, в Икарусах — навигаторы. Так что, при желании, всё возможно. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Проезжал мимо ТРЕД2
Похоже недавно была очистка от трупов...во всяком случае не увидел ничего кроме 2432(уже сняли фары) и 2443(?)Голый кузов | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Видимо, всё, что остановилось весной-в начале лета, уже порезано | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [11181] | [Ответить] |
> > Вечером пробка была на Олены Телиги, начинаясь на
> > подъеме от Кирилловской церкви к АЗС и кончаясь в тоннеле > > на Дорогожичах, из-за двух легковых автомобилей, > > столкнувшихся на выезде из указанного тоннеля к Шулявке, > но > > автобусы на А58 продолжали ездить чуть ли не до 19:30. > Вообще-то, последнее отправление А58 с "Дорогожичей" по > графику должно быть в 20:20... Дальше я просто не видел. > > А разве тот > > призрачный А56к и этот — одно и то же? > Блин, не обратил внимание, что написано ВДНХ! Если он > действительно от Выставки ходит — то таки да, это новый маршрут. > Только вот, интересно, как он возле станции "Кольцевая Дорога" > разворачивается? В принципе, там можно развернуться под мостом (навстречу Тр39), только в таком случае остановка должна быть расположена где-нибудь отдельно... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11181] | [Ответить] |
392 сейчас красиво выглядит: весь жёлтый, и голубая юбочка (голубой - того же оттенка, что и у 524 и 527). Наверно, скоро рекламу нарисуют, а жаль — вот бы его таким и оставили...
Разбитый в аварии 3910 уже почти сделали — когда я видел его на тягаче, скорее всего, его везли из АП-6, где ставили лобовое стекло. Следов аварии уже не видно, только передние двери осталось поставить — наверно, в депо нету, и ждут с завода. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11181] | [Ответить] |
Будут долго ждать. Завод же не работает. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11187] | [Ответить] |
> Будут долго ждать. Завод же не работает.
Что, совсем не работает? | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [11188] | [Ответить] |
> > Будут долго ждать. Завод же не работает.
> Что, совсем не работает? Зовсім. На заводі навіть світло відключене | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да сварят новую дверь из прямоугольной трубы(продается на любой металлобазе). | ||
Gregory | Re: | [Ответить] |
гениальное отношение к ПС. можно спокойно снять с Е291 | ||
лихвар | Re: [11191] | [Ответить] |
> гениальное отношение к ПС. можно спокойно снять с Е291
його уже давно забрали :) | ||
Ярик Зайцев | Re: [11191] | [Ответить] |
Забрали последние запчасти и завод закрыли
Весело.дальше некуда!! | ||
HAnS | Re: [11193] | [Ответить] |
> Забрали последние запчасти и завод закрыли
> Весело.дальше некуда!! Завод ще не закрили :) Хоча що буде зараз - перспективи туманні. Сподіваюся, закінчиться зміною власника... | ||
Anton | Re: [11191] | [Ответить] |
> гениальное отношение к ПС. можно спокойно снять с Е291
Да уж. Вторая часть фразы, как нельзя лучше, подтверждает первую. | ||
Anton | Re: [11191] | [Ответить] |
http://president.pravda.com.ua/others/4945054a42854/
Прохання підтримати! | ||
Anton | Re: [11191] | [Ответить] |
Вновь обрезают деревья на лесной трассе в Пуще-Водице: с 9 до 16:00 трамваи № 12 ездят только до площади Шевченко. Соответственно, вновь введён автобусный маршрут А7тр.
Работы обещают закончить до 22 декабря. | ||
Anton | Re: [11191] | [Ответить] |
А ЛАЗ и правда не работает...
http://www.ukranews.com/rus/article/168976.html ЛАЗ приостановил работу из-за отключения электроэнергии (15 декабря 2008, понедельник, 13:29) Информационное агентство "Українські Новини" Компания "Львовские автобусные заводы" приостановила работу в связи с отключением электроэнергии с 11 декабря. Об этом Українським Новинам сообщил пресс-секретарь ЛАЗа Елена Муляк. По ее словам, компания "Львовоблэнерго" требует 100%-ной предоплаты за электроэнергию. Муляк отметила, что на данный момент идут переговоры о возобновлении поставки электроэнергии на завод, как только требуемая сумма будет оплачена, завод возобновит свою деятельность. "Как только деньги будут проплачены, фактически завод заработает, только в экономном режиме", - отметила она. По словам Муляк, на данный момент на заводе работают только вспомогательные службы. Также Муляк добавила, что завод не будет работать в январе 2009 года до 26 числа, что вызвано большим количеством праздников. "Мы связаны с иностранными партнерами, у которых в это время также рождественские каникулы", - добавила она. Кроме того, она отметила, что ЛАЗ с 1 декабря сократил рабочий график с 5 до 4 дней в неделю. Как сообщало агентство, около 500 сотрудников компании "Львовские автобусные заводы" протестовали 12 декабря у проходной завода против неоплачиваемого отпуска. Завод специализируется на производстве автобусов и троллейбусов, ранее назывался Львовский автобусный завод, Львовский автомобильный завод и Завод коммунального транспорта. | ||
Dimon | Re: [11191] | [Ответить] |
ЮМЗ Т1 №2439 лишился рекламы "Rehau". Теперь он стал белым. Наверное такими же стали 2508 и 2509. Хотя, вспоминая 2507 и его "Колломак"... | ||
Ярик Зайцев | Re: [11199] | [Ответить] |
> ЮМЗ Т1 №2439 лишился рекламы "Rehau". Теперь он стал белым.
> Наверное такими же стали 2508 и 2509. Хотя, вспоминая 2507 > и его "Колломак"... 2509 таким не стал.Это точно. | ||
Anton | Re: [11199] | [Ответить] |
> ЮМЗ Т1 №2439 лишился рекламы "Rehau". Теперь он стал белым.
Если будет реклама — значит ЮМЗ-Т1 ещё немного поживут... А то, говорили, что на 2435 — последняя, всё равно скоро списывать придётся. | ||
Зиберт | Re: [11200] | [Ответить] |
> > ЮМЗ Т1 №2439 лишился рекламы "Rehau". Теперь он стал
> белым. > Наверное такими же стали 2508 и 2509. Хотя, > вспоминая 2507 > и его "Колломак"... 2509 таким не стал.Это > точно. И 2508. вчера во всяком случае. | ||
Зиберт | Re: [11200] | [Ответить] |
Кстати у 2512 реклама наверное самая долго висящея - какая-то голубая. Он в ней прошлым летом снес остановку около к-тра Кадр. Так именно по этой рекламе я смог определить со слов моего друга-очевидца номер Авианта. | ||
Ярик Зайцев | Re: [11200] | [Ответить] |
на 2512 висит реклама медпрепарата "КАГОЦЕЛ".
Носит он её дооолго.Но всё равно,лидером по ношению рекламы в Киеве остаёться 2507 со своим "КОЛЛОМАК"(Даже после СР рекламу оставили.) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
По информации от tavalex2007 4807 снова в строю | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
В строю,в строю
Я на нём вчера ехал на тр 44.там вчера работали 4805 и 4807. И я же видел,как кто-то фоткал его на ст.м Оболонь. Возможно,это и был tavalex2007. я в это время ехал в салоне.Было это около 14 часов дня. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
>Но всё равно,лидером по ношению рекламы в Киеве остаёться 2507 со своим "КОЛЛОМАК"(Даже после СР рекламу оставили.)
ога,4 года уже >на 2512 висит реклама медпрепарата "КАГОЦЕЛ". Носит он её дооолго. 2 года как 2512 вечно в лекарствах катаетьсо до Кагоцела была реклама Легалона(также она была на 2507) потом на 2507 поставили Колломак,а 2512 2 года ездил зеленым | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
>,а 2512 2 года ездил зеленым
сорри,дезинформация по неточности 2512 просто дольше ездил в Легалоне(был в нём ещё в 2006 году) тогда как 2507 Легалон сняли в 2004 году | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
1602 поехал!!! Свежепокрашен, цвета те же, что и были.
Так что, ЛАЗ-52529 снова с нами! :-) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Да, забыл сказать: первый блин оказался не слишком удачным: с моста через Десёнку ему пришлось уехать на буксире. Но я думаю ничего страшного, иногда сразу после долгого ремонта такое бывает. Был он на 100-ке, есть фото. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11209] | [Ответить] |
> 1602 поехал!!! Свежепокрашен, цвета те же, что и были. Так
> что, ЛАЗ-52529 снова с нами! :-) Это класно,а вот как же 1601? :( | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11211] | [Ответить] |
> Это класно,а вот как
> же 1601? :( Боюсь, с 1601 уже усё... | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [11209] | [Ответить] |
> 1602 поехал!!! Свежепокрашен, цвета те же, что и были.
> Так что, ЛАЗ-52529 снова с нами! :-) Бачив його сьогодні :) Таке враження що автобусу провели КВР - раніше він був увесь в латках. а зараз у нього гладенькі борти) | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [11209] | [Ответить] |
Сегодня на тр17 здох 3904.Самостоятельно он не поехал.Тащили в депо. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11213] | [Ответить] |
> Бачив його сьогодні :)
> Таке враження що автобусу провели КВР - раніше він був > увесь в латках. а зараз у нього гладенькі борти) Йому поставили листи обшивки зі списаного ЛАЗ-52523. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11213] | [Ответить] |
А85 опять стал работать и в дневное время.
Некоторое время назад то же самое пытались сделать и для А36, но, походив целодневным чуть более двух месяцев, с 12 ноября его вновь сделали разрывным - типа, недостаточный пассажиропоток. А откуда ж ему взяться, если про изменение времени нигде не сообщалось, и на остановках висело старое расписание? И на А85 сейчас то же самое — днём ездит по 2-3 человека. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [11216] | [Ответить] |
> А85 опять стал работать и в дневное время. Некоторое время
> назад то же самое пытались сделать и для А36, но, походив > целодневным чуть более двух месяцев, с 12 ноября его вновь > сделали разрывным - типа, недостаточный пассажиропоток. А > откуда ж ему взяться, если про изменение времени нигде не > сообщалось, и на остановках висело старое расписание? И на > А85 сейчас то же самое — днём ездит по 2-3 человека. Надо так сделать с А 71 :)))))). Я был бы рад. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11217] | [Ответить] |
> Надо так сделать с А 71
> :)))))). Я был бы рад. Если на А71 будет днём (или когда угодно) работать так же, как и А85, с такими же интрвалами, то толку от такого маршрута не будет никакого. | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [11217] | [Ответить] |
16/12/2008 около 13-20 случился обрыв КС перед Индустриальным мостом в сторону Кар.Дач. Троллейбусы стояли до 14-30 точно, может и дольше... | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [11219] | [Ответить] |
> 16/12/2008 около 13-20 случился обрыв КС перед
> Индустриальным мостом в сторону Кар.Дач. Троллейбусы стояли > до 14-30 точно, может и дольше... До 14:45 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11219] | [Ответить] |
2454 и 2455 сегодня вместе работали на 25-м. Обоих видеть здесь весьма непривычно, тем более вместе. Похоже 25-й станет пристанищем для, по крайней мере, части ЮМЗ, снятых с 5-ки.
4032 уже без рекламы и зелёный. А58к (до Зенита) таки действительно, ввели официально — т.е. это графиковые, а не укороченные рейсы, как иногда практиковалось раньше. Маршрут ездит с 11 декабря. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11219] | [Ответить] |
2706 ездит в рекламе "Electrum" (как недавно 2435 ездил)... На Тр 5 сегодня видел
273 и 275 лишились "Ондулина"... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [11218] | [Ответить] |
> > Надо так сделать с А 71 > :)))))). Я был бы рад. Если на
> А71 будет днём (или когда угодно) работать так же, как и > А85, с такими же интрвалами, то толку от такого маршрута не > будет никакого. Нет, интервалы надо сделать 10-20мин. Я имел ввиду, сделать А 71 целодневным. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11218] | [Ответить] |
А85 для начала надо вообще сделать нормально работающим. Он ходит как хочет. Я как-то пытался попасть на его отправление от овощебазы около 18, но безуспешно прождал полчаса. Со мной ждало еще несколько человек, но в конце-концов все плюнули и пошли пешком на Дорогожичи. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11218] | [Ответить] |
Про А71: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=4313&lm=4332#s-4322
Опять в КПТ наврали с три короба... | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [11178] | [Ответить] |
Ну ще б не вистачало, щоб у
> електропоїздах було холодно. От поставлять її на Миронівку > через Білу Церкву, а опалення працювати не буде. І що > робити тоді? =) Більше двох годин в неопалюваному вагоні - > це анріл) Намана! Этой зимой попутешествовал вокруг Новоград-Волынского. Электричка Н.-Вол.-Коростень - без отопления. Дизель Житомир-Н.Вол. - без отопления. Сложилось такое впечатление, что наш рельсовый транспорт - это транспорт для самых низших слоёв населения; как городской, так и междугородний. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11178] | [Ответить] |
На А73 — уже две гармошки. В последнее время здесь стабильно ездили то 4601, то 4602 - по очереди, и вот, наконец, сегодня они обе работали вместе. И даже ехали подряд :-) | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11227] | [Ответить] |
> На А73 — уже две гармошки. В последнее время здесь
> стабильно ездили то 4601, то 4602 - по очереди, и вот, > наконец, сегодня они обе работали вместе. И даже ехали > подряд :-) Дык не впервой уже. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11227] | [Ответить] |
Искал поиском: ни одного раза, где бы 4601 и 4602 упоминались на А73 вместе, не нашёл. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11227] | [Ответить] |
Пардон, просто помню что видел 4601 с 4602 вместе на маршруте, но забыл на каком. Деза. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11230] | [Ответить] |
> Пардон, просто помню что видел 4601 с 4602 вместе на
> маршруте, но забыл на каком. Деза. Ну, они большую часть своей жизни работали вместе — сначала на 99, потом на 21 (вроде, ещё был и А100, но совсем недолго). А вот на А73 вместе увидел их впервые. Также, это первый замеченный мною случай, когда на А73 одновременно ездило сразу две гармошки. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11230] | [Ответить] |
Сегодня так паршиво троллейбусы ездили - просто ужОс! Думал забастовка! Одно дело - днём дождь начался при -4, так ведь утром же сухо было!
Вообщем, за 30 минут, приехали только 454 и 464. 5ки не было и в помине. Только потом 2646 проехал.... Днем за 40 мин на Тр 26 замечены только 454, 464, 2454 и 2017. И только 2648 в сторону Белицкой.. Думал или ЛАЗам хана наступила - или забастовка. А вечером отец рассказал, что сегодня ему очень повезло с 5-кой - ехали троли один за одним , прям как метро... Отсюда вывод: ездили "толпой"... БАРДАК ПОЛНЕЙШИЙ!!! Что, нельзя как-то было разрулить ситуацию, чтобы троллейбусы ездили более-менее равномерно, а не то нету 35-40 мин, - то через 0,5 - 1 минуту приезжают. Ну а 39 троллейбуса я вообще не видел! | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11230] | [Ответить] |
2017 - Тр 36 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11232] | [Ответить] |
> Отсюда вывод:
> ездили "толпой"... БАРДАК ПОЛНЕЙШИЙ!!! Что, нельзя как-то > было разрулить ситуацию, чтобы троллейбусы ездили > более-менее равномерно, а не то нету 35-40 мин, - то через > 0,5 - 1 минуту приезжают. Ну так сегодня погода такая — на улицах натуральный каток. Вот и пробки везде. Сам ожидал троллейбуса на Троещину где-то с полчаса — а люди говорили, что чуть ли не час ничего не было. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11232] | [Ответить] |
> Сегодня так паршиво троллейбусы ездили - просто ужОс! Думал
> забастовка! Скоро будет. :) А если серьёзно, езда по дорогам сегодня - полная ж... : повсюду гололёд, из-за дурацкой измороси в сочетании с морозом постоянно обмерзают зеркала и даже лобовое стекло - при выезде из депо на вторую короткую было ощущение, что еду в танке; а также на троллейбусах начала подмерзать пневмосистема. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11232] | [Ответить] |
Хорошо, дождь. А утром было сухо - и троллейбусов тоже не было! | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11236] | [Ответить] |
> Хорошо, дождь. А утром было сухо - и троллейбусов тоже не
> было! Значит, считайте, что забастовка:) Кстати, кроме шуток, в период Новогодне-Рождественских праздников дождаться троллейбус будет раза в два сложнее, т.к. к-во выпусков на этот период намерены ополовинить, а некоторые маршруты - вобще "временно" закрыть. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [11232] | [Ответить] |
З А38 сьогодні теж накладки. 7138 їхав з центру в парк без людей, 7110 те саме, але інтервал все-одно більше 10 хвилин не був, напевне випустили заміну. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11232] | [Ответить] |
Ну а меня Тр27 сегодня не подвел. Из-под носа ушел 3604, через минут 7 пришел 3601, кстати все равно был забит "в зюзю". Ехал я снова на движке тягача ) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так может начался раздел имущества КПТ? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11237] | [Ответить] |
> а некоторые
> маршруты - вобще "временно" закрыть. Хм. Интересно, какие? | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [11235] | [Ответить] |
> > Сегодня так паршиво троллейбусы ездили - просто ужОс!
> Думал > > забастовка! Я тоже паршиво добирался.Минут 30 ждал тр8.Экспрессы я уже редко вижу.Приехал втопку забитый 3704 который и не довёз до Льва Толстого...видите ли "до Лукашевича только"Дальше еще минут 10 стоял потом приехал 3721(тр17) тоже забитый.Ужас уже второй день так. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11241] | [Ответить] |
> > а некоторые
> > маршруты - вобще "временно" закрыть. > Хм. Интересно, какие? В частности, Тр8,9,21. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [11243] | [Ответить] |
> > > а некоторые > > маршруты - вобще "временно" закрыть. >
> Хм. Интересно, какие? В частности, Тр8,9,21. Тр 8!!!!!!!!!!!!! На Чоколовку и так ничего толком не ходит. А днем, кроме 8-ки ваще ничего. Тогда ВЗАМЕН делайте А71 с интервалом 5 минут целодневный ДО 24:00!! а НЕТ не трогайте 8-ку. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11243] | [Ответить] |
Вон уже в свое время "временно" озакрывали тр 28 и 33!
И где они сейчас??? | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [11241] | [Ответить] |
о, опять началось "мы все умрем".
здравый мысль никто не отменял. может, некоторые маршруты и следует закрыть, а некоторые перевести на "маршрутные" варианты - типа 8/17 вести по одному графику по совместному участку. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [11246] | [Ответить] |
> о, опять началось "мы все умрем". здравый мысль никто не
> отменял. может, некоторые маршруты и следует закрыть, а > некоторые перевести на "маршрутные" варианты - типа 8/17 > вести по одному графику по совместному участку. А, никому не интересно, что тр8 идет прямо под домом. А до Тр 17 надо много идти. Какой еще здравый смысл? Повторяю, что тр8 имеет участок на котором его не дублирует ни один тролейбус, автобус, трамвай. Только экспресс, который тоже не очень ходит. Я не вижу смысла вобще что-то закрывать из тролейбусных маршрутов. | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [11247] | [Ответить] |
> Я не вижу смысла вобще что-то закрывать из
> тролейбусных маршрутов. Полностью согласен. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [11247] | [Ответить] |
> Я не вижу смысла вобще что-то закрывать из троллейбусных
> маршрутов. +1 — существующие надо совершенствовать! | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11247] | [Ответить] |
> Я не вижу смысла вобще что-то закрывать из
> тролейбусных маршрутов. Смысл в том, чтобы сэкономить на эксплуатационных расходах. Хотя, впрочем, подобное уже проходили. | ||
DAN | Re: Мелкие новости - разное [11247] | [Ответить] |
У 391 безобразно изграфитили задницу. Предчуствие, что он пошёл по рукам. Вижу его в последнее время на разных маршрутах. Было бы хорошо, если бы ему просто оттёрли эту мазню или покрасили, но ТОЛЬКО корму. А вобще эта машина великолепна. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11247] | [Ответить] |
+1
Жалко 391 :((( | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11243] | [Ответить] |
> В частности, Тр8,9,21.
В условиях проезда по 2грн, если они это сделают, то, я думаю, Черновецкому мало не покажется. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11251] | [Ответить] |
> У 391 безобразно изграфитили задницу. Предчуствие, что он
> пошёл по рукам. Вижу его в последнее время на разных > маршрутах. Было бы хорошо, если бы ему просто оттёрли эту > мазню или покрасили, но ТОЛЬКО корму. А вобще эта машина > великолепна. Недавно ехал в 391 по Тр40 — вроде, хозяйка была прежней. Машина действительно хорошая, но это и не удивительно: его хозяева работают на нём уже очень давно, ещё до КВР. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11250] | [Ответить] |
> > Я не вижу смысла вобще что-то закрывать из > тролейбусных
> маршрутов. Смысл в том, чтобы сэкономить на > эксплуатационных расходах. Хотя, впрочем, подобное уже > проходили. Экономия и жлобство это несколько разные вещи... | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [11249] | [Ответить] |
> > Я не вижу смысла вобще что-то закрывать из троллейбусных
> > маршрутов. +1 — существующие надо совершенствовать! Нынешнее положение дел не может длиться вечно по вполне очевидным причинам. Тролли типа 8 и 9 не могут выдерживать конкуренции с маршрутками потому, что: - чем ждать вечером по полчаса-часу тролль 8 (без гарантии того, что он сегодня вообще приедет), здоровому человеку проще сесть на что-то, что, хоть и проходит дальше от пункта назначения, но ходит в разы чаще, а дельту пройти пешком. А пенсионер после 6 вечера сидит дома или на лавочке возле дома, и ему плевать на хождение этого тролля. Тролль 9.. с часовым интервалом, до 6 вечера и по маршруту, который дублируется десятком всего другого.. Тут что, есть идиоты? С подобными маршрутами можно поступить двумя путями: закрыть как бессмысленные; либо обеспечить на них 10-минутный интервал с пяти утра до часу ночи, тёплый зимой и прохладный летом мягкий салон, и тд и тп; идея - переманить людей с маршруток более качественным сервисом. Какой вариант в подобных случаях будет выбирать КПТ - думаю, понятно. :-/// PS. Кстати, закрытие А9 и планируемые закрытия тролл.м-тов - первый звоночек для любителей вестись на халяву в виде годичных проездных. | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [11253] | [Ответить] |
> > В частности, Тр8,9,21. В условиях проезда по 2грн, если
> они это сделают, то, я думаю, Черновецкому мало не > покажется. Почему? Просто происходит то, о чём Kabiy, я и многие другие люди и предупреждали: если по 50 копеек тролли ждал хоть кто-то, то по нынешним ценам для обязанных оплачивать свой проезд людей это бессмысленно, ибо условно-халявные проездные закончились с окончанием ноября. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11256] | [Ответить] |
> Кстати, закрытие А9 и планируемые
> закрытия тролл.м-тов - первый звоночек для любителей > вестись на халяву в виде годичных проездных. Ну, закрытие А9 сейчас — это в принципе вполне нормально, т.к. маршрут стал не особо актуален сейчас. А вот насчёт других ликвидаций... Я думаю, их не будет. По крайней мере, в отношении маршрутов 8, 9 и 21. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11256] | [Ответить] |
С 384 сняли рекламу, но не покрасили. так что страшненький он стал. | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [11253] | [Ответить] |
в принципе, логика есть. часть этих маршрутов почти полностью покрываются другими. так, спокойно можно объединить 8 и 17, возможно с объездом обоих конечных.
21 можно перекинуть на дворец спорта через Южный вокзал, а 9 закрыть - идея маршрута жд-аэропорт интересна, но реально так почти никто не ездит. следует учесть, что маршруты ходят по таким пробочным местам, как Воздухофлотский мост и Кардачи-Шулявка. в таких местах лучше оставлять минимум маршрутов с максимумом выпусков. впрочем, есть и другой вариант - делать маршрут с раздвоением недалеко от конечных, типа 21А, 21Б... так понятней с точки зрения продвижения | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11260] | [Ответить] |
> можно перекинуть на дворец спорта через Южный вокзал, а 9
> закрыть - идея маршрута жд-аэропорт интересна, но реально > так почти никто не ездит. Она будет интересна когда пасспоток Жулян хотя бы догонит бориспольский. На сегодняшний день без создания там надлежащего аэровокзала и удлинения ВПП метров как минимум на 500 это невозможно. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11256] | [Ответить] |
> Нынешнее положение дел не может длиться вечно по вполне
> очевидным причинам. Тролли типа 8 и 9 не могут выдерживать > конкуренции с маршрутками потому, что: > - чем ждать вечером по полчаса-часу тролль 8 (без гарантии > того, что он сегодня вообще приедет), здоровому человеку > проще сесть на что-то, что, хоть и проходит дальше от > пункта назначения, но ходит в разы чаще, а дельту пройти > пешком. А пенсионер после 6 вечера сидит дома или на > лавочке возле дома, и ему плевать на хождение этого тролля. > Тролль 9.. с часовым интервалом, до 6 вечера и по маршруту, > который дублируется десятком всего другого.. Тут что, есть > идиоты? Ну, не стоит всё так преувеличивать: на "девятке" постоянно работают три выпуска, время оборота по графику - 40 с чем-то минут, т.е. интервал должен быть вчетверо меньше Вами указанного. > С подобными маршрутами можно поступить двумя путями: > закрыть как бессмысленные; Что вероятнее всегго и будет сделано либо обеспечить на них > 10-минутный интервал с пяти утра до часу ночи, тёплый зимой > и прохладный летом мягкий салон, и тд и тп; идея - > переманить людей с маршруток более качественным сервисом. Что является полной утопией. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11258] | [Ответить] |
> Ну, закрытие А9 сейчас — это в принципе вполне нормально,
> т.к. маршрут стал не особо актуален сейчас. А вот насчёт > других ликвидаций... Я думаю, их не будет. По крайней мере, > в отношении маршрутов 8, 9 и 21. Тр8. Полностью дублируется одноимённым "экспрессом", а эксплуатация КС на чоколовке также стоит денег (а меди-то сколько!). Тр9. "Огрызок", доселе существующий, возможно, лишь за счёт того, что на этом маршруте в основном работают одни и те же машины с постоянными водителями; образно говоря маршрут существует "по просьбам трудящихся". Тр21. На Кадетский Гай ходит ещё и Тр40, который, кстати, "аналогов не имеет", а Тр21 постоянно стоит в пробках и на большей части своего пути дублируется кучей маршруток и другими троллейбусными маршрутами. При этом также следует учесть, что в депо №3 в настоящее время наблюдается недостаток исправного ПС. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [11263] | [Ответить] |
> > Ну, закрытие А9 сейчас — это в принципе вполне нормально,
> > т.к. маршрут стал не особо актуален сейчас. А вот насчёт > > других ликвидаций... Я думаю, их не будет. По крайней > мере, > в отношении маршрутов 8, 9 и 21. Тр8. Полностью > дублируется одноимённым "экспрессом", а эксплуатация КС на > чоколовке также стоит денег (а меди-то сколько!). Да с медью по 5 грн/кг много не будет. Тр9. > "Огрызок", доселе существующий, возможно, лишь за счёт > того, что на этом маршруте в основном работают одни и те же > машины с постоянными водителями; образно говоря маршрут > существует "по просьбам трудящихся". Тр21. На Кадетский Гай > ходит ещё и Тр40, который, кстати, "аналогов не имеет", а > Тр21 постоянно стоит в пробках и на большей части своего > пути дублируется кучей маршруток и другими троллейбусными > маршрутами. При этом также следует учесть, что в депо №3 в > настоящее время наблюдается недостаток исправного ПС Что за наезд!!!! Тр 8 один из древнейших троль Маршрутов Киева. Чесно говоря, лично мне не надо ваш экспресс. Мне надо чтобы нормально ходили Тр 8 (который после восстановления ходит более-менее (хотя все-равно плохо) и А 71. Поймите, тот кто говорит что Тр 8 не нужен, то повторяю он такой же нужный маршрут как и ваш всеми любимые маршруты Тр 5, 18, 24, 37, 46, 40, 42, 27. И еще чесно говоря, от тех кто считает, что тр 8 НЕ НУЖНО: тот глубоко ошибается. Тем более никто не захочет делать лишние пересадки на другие маршруты особенно за 2 грн. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11263] | [Ответить] |
> Тр8. Полностью дублируется одноимённым "экспрессом", а эксплуатация КС на чоколовке также стоит денег (а меди-то сколько!).
А Тр3 дублируется маршрутками. Закрываем? | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11264] | [Ответить] |
> Что за наезд!!!! Тр 8 один из древнейших троль Маршрутов
> Киева. Может быть - но никак не в своём нынешнем виде: КС по Смелянской и Донецкой была протянута в 1986 году, а такой крюк, как сейчас, он стал выделывать лишь после реконструкции Севастопольской пл (напомните, пожалуйста, когда это было - кажется, при Омельченко). Чесно говоря, лично мне не надо ваш экспресс. А он не мой вовсе. Мне > надо чтобы нормально ходили Тр 8 (который после > восстановления ходит более-менее (хотя все-равно плохо) и А > 71. Поймите, тот кто говорит что Тр 8 не нужен, то повторяю > он такой же нужный маршрут как и ваш всеми любимые маршруты > Тр 5, 18, 24, 37, 46, 40, 42, 27. И еще чесно говоря, от > тех кто считает, что тр 8 НЕ НУЖНО: тот глубоко ошибается. > Тем более никто не захочет делать лишние пересадки на > другие маршруты особенно за 2 грн. Вопрос не в том, что нужно Вам, а что выгоднее Ламбуцкому & Co. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [11266] | [Ответить] |
> > Что за наезд!!!! Тр 8 один из древнейших троль Маршрутов
> > Киева. Может быть - но никак не в своём нынешнем виде: КС > по Смелянской и Донецкой была протянута в 1986 году, Я имел ввиду, что он шел от Смелянской в центр. >а такой крюк, как сейчас, он стал выделывать лишь после > реконструкции Севастопольской пл (напомните, пожалуйста, > когда это было - кажется, при Омельченко). Какой еще крюк? Он и раньше ходил так.. Это автобусы раньше не делали крюк (А17, А69, А71)..... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11264] | [Ответить] |
По этой логике закрываем почти все маршруты...
ну как же они ж ПС требуют, медь лишняя висит... И маршрутками дублируются.Безобразие... | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11265] | [Ответить] |
> > Тр8. Полностью дублируется одноимённым "экспрессом", а
> эксплуатация КС на чоколовке также стоит денег (а меди-то > сколько!). > А Тр3 дублируется маршрутками. > Закрываем? Нет, возвращаем туда 5-й и 8-й трамваи, но при условии что Вы готовы лично проспонсировать данное меропиятие или найти иного мецената, готового полностью его профинансировать :) А если серьёзно - то возможность того, что придётся закрыть и Тр3, и киевский троллейбус вобще, не исключена. Чтобы её исключить, необходимо: 1. Чтобы перестали воровать; 2. Чтобы руководство начало думать головой в нужном для людей направлении; 3. Чтобы не ездила на шару целая армия льготников. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11264] | [Ответить] |
А на Оболони сколько лишней меди весит... Кладезь просто, особенно раньше был ) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11265] | [Ответить] |
> 3. Чтобы не ездила на шару целая армия льготников.
Армию льготников вам оплатят. Ваши проблеммы что посчитать их не можете :) | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11271] | [Ответить] |
> > 3. Чтобы не ездила на шару целая армия льготников.
> Армию льготников вам оплатят. Кому это - нам? Мне лично за них никто ничего не платит. > Ваши проблеммы что посчитать их не можете :) И как это, по-вашему, следует сделать? | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11267] | [Ответить] |
> >а такой крюк, как сейчас, он стал выделывать лишь после
> > реконструкции Севастопольской пл (напомните, пожалуйста, > > когда это было - кажется, при Омельченко). > Какой еще крюк? С двойным проездом одних и тех же стрелок на Севастопольской. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11267] | [Ответить] |
> >а такой крюк, как сейчас, он стал выделывать лишь после
> > реконструкции Севастопольской пл (напомните, пожалуйста, > > когда это было - кажется, при Омельченко). > Какой еще крюк? Он и раньше ходил так.. Не так. По Народного Ополчения выкрутас он не делал. Посмотрите на карты соответствующих годов. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11271] | [Ответить] |
> Кому это - нам? Мне лично за них никто ничего не платит.
КПТ > И как это, по-вашему, следует сделать? Госкомстат же считает как то? :) | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11270] | [Ответить] |
> А на Оболони сколько лишней меди весит... Кладезь просто,
> особенно раньше был ) А металлолма сколько! Что там до сих пор рельсы делают, если туда уже давно троллейбус запустили? :))))))))))) | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11275] | [Ответить] |
> > Кому это - нам? Мне лично за них никто ничего не платит.
> КПТ Ни хрена за них в последние пару месяцев не заплатили. > > И как это, по-вашему, следует сделать? > Госкомстат же считает как то? :) Вот именно, что как-то. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [11273] | [Ответить] |
> > >а такой крюк, как сейчас, он стал выделывать лишь после
> > > реконструкции Севастопольской пл (напомните, > пожалуйста, > > когда это было - кажется, при Омельченко). > > Какой еще крюк? С двойным проездом одних и тех же стрелок > на Севастопольской. Ну была стрелка КОТОРАЯ "ПЕРЕКРЕЩИВАлА 2 ЛИНИЙ . А так ничего не изменилось особо.. >Не так. По Народного Ополчения выкрутас он не делал. Посмотрите на карты соответствующих годов. Так, всё так. Может вы путаете с другими маршрутами? Я помню, он ходил так же как и сейчас, только на смелянской по-другому КС висела. И опять, почему сразу Тр8 , почему бы тогда за Тр 46 не взятся................... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11273] | [Ответить] |
> почему бы тогда за Тр 46 не взятся...................
Троещина, Воскресенка - избирателей много, нельзя ж так с електоратом ;) | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [11275] | [Ответить] |
> > > Я не вижу смысла вобще что-то закрывать из
> троллейбусных > > маршрутов. +1 — существующие надо > совершенствовать! Нынешнее положение дел не может длиться > вечно по вполне очевидным причинам. Тролли типа 8 и 9 не > могут выдерживать конкуренции с маршрутками потому, что: - > чем ждать вечером по полчаса-часу тролль 8 (без гарантии > того, что он сегодня вообще приедет), здоровому человеку > проще сесть на что-то, что, хоть и проходит дальше от > пункта назначения, но ходит в разы чаще, а дельту пройти > пешком. А пенсионер после 6 вечера сидит дома или на > лавочке возле дома, и ему плевать на хождение этого тролля. > От не треба писати дурниць! Тр8 якраз витіснив маршрутку, навіть при тому, що він дорожчий за неї на 50коп! І ходить до 00.00 нормально, інтервал принаймні до 22ї не перевищує 10-15 хвилин! Що за ахінея про півгодини-годину... Вдень взагалі він ходить напевне не на багато трохи гірше за Тр18... Складається таке враження, що ви тою вісімкою ніколи не користувалися і зараз не користуєтеся, а щось тут пишете... ПС: Що за ідіотизм щодо закриття маршрутів і тп?! Є якісь документи стосовно демонтажу ліній? Чи може вже щось закрили? Скільки можна з пустого в порожнє... Тільки зафлуджуєте тему... | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11278] | [Ответить] |
>
> Так, всё так. Может вы путаете с другими маршрутами? Я > помню, он ходил так же как и сейчас, только на смелянской > по-другому КС висела. Вы сами себе противоречите: если КС висела по-другому, то как троллейбус мог ходить так же? Ещё раз внимательно посмотрите на карты начиная с 1987 года. > И опять, почему сразу Тр8 , почему бы тогда за Тр 46 не > взятся................... Потому, что он из другого депо, к которому я отношения не имею, и о происходящем там не знаю, а о том, чего не знаю, не пишу. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11280] | [Ответить] |
>
> ПС: Що за ідіотизм щодо закриття маршрутів і тп?! Є якісь > документи стосовно демонтажу ліній? Чи може вже щось > закрили? Скільки можна з пустого в порожнє... Тільки > зафлуджуєте тему... Всё началось с того, что ПЛАНИРУЕТСЯ ВРЕМЕННО (на период новогодних и рождественских праздников) в связи с ОЖИДАЕМЫМ уменьшением пассажиропотока сократить к-во выпусков на маршрутах депо №3, а некоторые из них, наименее востребованные, ВРЕМЕННО закрыть, по чисто материальным причинам. Кто именно решил, что "начался конец света" - определить уже сложно. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [11280] | [Ответить] |
> ПС: Що за ідіотизм щодо закриття маршрутів і тп?! Є якісь документи
> стосовно демонтажу ліній? Чи може вже щось закрили? > Скільки можна з пустого в порожнє... Тільки зафлуджуєте тему... Ну, наприкінці 2006 року Тр5 збиралися скоротити до Повітрофлотського мосту з західного боку, і жодних документів про це теж не було. Лише галас, піднятий Комітетом, змусив керівництво КПТ не втілювати у життя цю ідею. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [11280] | [Ответить] |
> Всё началось с того, что ПЛАНИРУЕТСЯ ВРЕМЕННО
ТР15,ТР20,ТР28 тоже ВРЕМЕННО закрыли. Где они? :) | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости — разное [11283] | [Ответить] |
> > Ну, наприкінці 2006 року Тр5 збиралися
> скоротити до Повітрофлотського мосту з західного боку, і > жодних документів про це теж не було. Лише галас, піднятий > Комітетом, змусив керівництво КПТ не втілювати у життя цю > ідею. а чому ж комітет не підняв галас при "тимчасовому" закритті Тр 15, 20, 28, 33??? | ||
Forester | Re: Мелкие новости — разное [11284] | [Ответить] |
> > Всё началось с того, что ПЛАНИРУЕТСЯ ВРЕМЕННО
> ТР15,ТР20,ТР28 тоже ВРЕМЕННО закрыли. > Где они? :) Ответ на вопрос "где?" напрашивается автоматически... :) | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11276] | [Ответить] |
> > А на Оболони сколько лишней меди весит... Кладезь просто,
> > особенно раньше был ) А металлолма сколько! Что там до > сих пор рельсы делают, если туда уже давно троллейбус > запустили? :))))))))))) Абсолютно не смешно. Про оболонскую КС я полушутя сказал - у нас как минимум два незадействованных отрезка: Малиновского в обе стороны и Лайоша Гавро в северном направлении, повешен вообще непонятно для чего. А вот с трамвая у нас взять только поворот Т4, но им время от времени пользуются. Вы на Соломке живете, уважаемый? | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11287] | [Ответить] |
> > > А на Оболони сколько лишней меди весит... Кладезь
> просто, > > > особенно раньше был ) А металлолма сколько! Что там до > > сих пор рельсы делают, если туда уже давно троллейбус > > запустили? :))))))))))) > Абсолютно не смешно. Про оболонскую КС я полушутя сказал - > у нас как минимум два незадействованных отрезка: > Малиновского в обе стороны и Лайоша Гавро в северном > направлении, повешен вообще непонятно для чего. Таких отрезков в масштабах города можно достаточно найти. А вот с > трамвая у нас взять только поворот Т4, но им время от > времени пользуются. Ну как же? А Т11 и Т16? Что они до сих пор там делают? :)))) Вы на Соломке живете, уважаемый? На Соломенке. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [11285] | [Ответить] |
> > > Ну, наприкінці 2006 року Тр5 збиралися
> > скоротити до Повітрофлотського мосту з західного боку, і > > жодних документів про це теж не було. Лише галас, > піднятий > > Комітетом, змусив керівництво КПТ не втілювати у життя цю > > ідею. > а чому ж комітет не підняв галас при "тимчасовому" закритті > Тр 15, 20, 28, 33??? Вообще это вопрос больше к Мише, но я могу сказать, что в то время был протест против всей методики управления киевским ОТ, состоявшей на вооружении у киевской власти. Упомянутое "тимчасове закриття" лишь одно из многочисленных проявлений такой методики. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11288] | [Ответить] |
> Ну как же? А Т11 и Т16? Что они до сих пор там
> делают? :)))) Вы на Соломке живете, уважаемый? На > Соломенке. Так вот, уважаемый житель Соломенки, будьте так добры не совать свой нос в проблемы оболонского трамвая не зная сути проблемы! По вашим же закидонам насчет Т11,16 это заметно. Если это шутка, то такие шутки неуместны. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [11280] | [Ответить] |
> >
> От не треба писати дурниць! Тр8 якраз витіснив маршрутку, > навіть при тому, що він дорожчий за неї на 50коп! І ходить > до 00.00 нормально, інтервал принаймні до 22ї не перевищує > 10-15 хвилин! Що за ахінея про півгодини-годину... Вдень > взагалі він ходить напевне не на багато трохи гірше за > Тр18... Складається таке враження, що ви тою вісімкою > ніколи не користувалися і зараз не користуєтеся, а щось тут > пишете... > ПС: Що за ідіотизм щодо закриття маршрутів і тп?! Є якісь > документи стосовно демонтажу ліній? Чи може вже щось > закрили? Скільки можна з пустого в порожнє... Тільки > зафлуджуєте тему... Я тоже считаю что закрытие тр8 бред абсолютный.Но каждый день если выхожу из универа после 15-00 то с тр8 одни проблемы.Не ездит не хрена.Такая же фигня с тр17 и тр19.Спасает только тр9 и то не всегда. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11290] | [Ответить] |
> > Ну как же? А Т11 и Т16? Что они до сих пор там
> > делают? :)))) Вы на Соломке живете, уважаемый? На > > Соломенке. > Так вот, уважаемый житель Соломенки, будьте так добры не > совать свой нос в проблемы оболонского трамвая не зная сути > проблемы! По вашим же закидонам насчет Т11,16 это заметно. > Если это шутка, то такие шутки неуместны. Мне это напоминает нечто из области "Братишка, ты из какого района?". А что касается вашего оболонского трамвая - то он всего лишь маленькая часть киевского, который уже давно на грани вымирания - и это общеизвестный факт. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11291] | [Ответить] |
>
> Я тоже считаю что закрытие тр8 бред абсолютный.Но каждый > день если выхожу из универа после 15-00 то с тр8 одни > проблемы.Не ездит не хрена.Такая же фигня с тр17 и > тр19.Спасает только тр9 и то не всегда. Поживём - увидим... Всё может быть. Особенно с учётом того, что согласной "высокой директиве" на Тр8 должны быть одни ЛАЗы и МАЗы, которые в такую мерзкую погоду, как сейчас, весьма уязвимы в техническом плане (обратите как-нибудь внимание на их китайские шины и добавьте к этому то, что трубки пневмосистемы там пластмассовые).. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11291] | [Ответить] |
> который уже давно на грани вымирания
:)))) Это троллейбус на грани вымирания, потому как уже сейчас несмотря на все крызы и прочее большинство маршрутов проходит тупо по одной большой пробка :))))) и что же выберет народ умирающий трамвай который будет пролетать над пробками или суперсовременный троллейбус? :))) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11291] | [Ответить] |
Не, не фига! С шулявки до Кадетского гая не ездит ничего, кроме Тр 21! Даже быдловозы! Я кпТ и Че покоя не дам, если они Тр 21 закроют! | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11292] | [Ответить] |
> Мне это напоминает нечто из области "Братишка,
> ты из какого района?". Неправильно напоминает. Посуди сам - я не написал еще ни одного комментария по поводу Тр8,9,21, хотя мог. И напишу. Тр8 в последнее время стал ходить получше, но до продления до Толстого, мне он попадался раз в Полярную ночь, ходил очень паршиво. Только я вот думаю что все-таки жителям Ушинского он пригодится, потому что из тамошних краев не так уж легко выбираться. По большому счету Тр8 не мешала бы помощь, вывозящая людей в сторону КарДач и Шулявки, даже восстановить старый А58 (который ходил на Ушинского с Контрактовки, а до него туда же - А71 с Рыбацкого), но в сегодняшних условиях такой маршрут сделать затруднительно по причине необходимости работы А1тр,3тр,7тр и по причине пробок на КарДачах (хотя на Воздухофлоте и повеселее бывает). Дальше - Тр9. Сколько себя помню, еще когда в 90-х из всего "Победного квартета" (Тр5,8,9,17) он ходил одинаково хорошо с Тр17, народ на нем в основном ездил до Севастопольской и до Волынской, как и сейчас. До аэропорта Тр9,22 ходили относительно забитым только в ранние 90-е, не столько из-за "Киева", сколько из-за АРП410. Сейчас Тр9 нужен в основном тем кто ездит на оптовый рынок на Волынскую, и то его не особо и ждут. Но ведь нужен. Тр21 - "все очень просто", как пел Макаревич. Тр40 вывозит людей в центр и к ККЛ, а Тр21 - к КарДачам, СТ и СБЛ. Закрыть Тр21 чтоб добираться с пересадками, например, с НАУ в Кадетский Гай - народ вас очень за такое "отблагодарит", особенно в условиях 2 грн за проезд. ИМХО проще убрать идиотский объезд Тр22 по Сырцу, вот это уже будет настоящая экономия а не жлобство. Это, опять-таки все мое ИМХО, так же как и ваше насчет оболонского трамвая. > А что касается вашего оболонского > трамвая - то он всего лишь маленькая часть киевского, > который уже давно на грани вымирания - и это общеизвестный > факт. Трамвай наш, как вы говорите, "маленький" да удаленький. Вот раз вы такой умный что изволите шутить насчет Т16, я прошу в случае пребывания на Куреневке им не пользоваться. Вот и увидите сколько убьется времени если добираться с Куреневки на Оболонь другими способами. А что касается вашего троллейбуса Соломки - он тоже маленькая часть киевского. Соломка не пуп земли, Оболонь кстати тоже. Но Оболонь попрошу не трогать. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11280] | [Ответить] |
> Тр8 якраз витіснив маршрутку,
> навіть при тому, що він дорожчий за неї на 50коп! Заради справедливості: витіснення маршрутки відбулося ще ДО подорожчання проїзду, і, у значній мірі, завдяки Експресу. Але якщо наміри щодо погіршення роботи тр8 або його закриття (навіть тимчасового) будуть реалізовані, Експрес не допоможе, і у маршрутки будуть всі шанси повернутися на своє місце. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [11297] | [Ответить] |
> > Тр8 якраз витіснив маршрутку, > навіть при тому, що він
> дорожчий за неї на 50коп! Заради справедливості: витіснення > маршрутки відбулося ще ДО подорожчання проїзду, і, у > значній мірі, завдяки Експресу. Але якщо наміри щодо > погіршення роботи тр8 або його закриття (навіть > тимчасового) будуть реалізовані, Експрес не допоможе, і у > маршрутки будуть всі шанси повернутися на своє місце. Тим не менш, хоч на МТ зараз додалося випуску, але їздить воно напівпусте. Доречі, останнім часом Тр8 бачу в рази частіше за експрес і іде він(Тр8), принаймні після ПП, заповнений, тому і кажу, що зараз тролейбус несе найбільше транспортне навантаження, дійсно витісняє МТ своєю регулярністю і тим, що звідти прибрали розвалюхи, що давно треба було зробити. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [11296] | [Ответить] |
> Неправильно напоминает. Посуди сам - я не написал еще ни
> одного комментария по поводу Тр8,9,21, хотя мог. И напишу. > Тр8 в последнее время стал ходить получше, но до продления > до Толстого, мне он попадался раз в Полярную ночь, ходил > очень паршиво. Только я вот думаю что все-таки жителям > Ушинского он пригодится, потому что из тамошних краев не > так уж легко выбираться. По большому счету Тр8 не мешала бы > помощь, вывозящая людей в сторону КарДач и Шулявки, даже > восстановить старый А58 (который ходил на Ушинского с > Контрактовки, а до него туда же - А71 с Рыбацкого), но в > сегодняшних условиях такой маршрут сделать затруднительно > по причине необходимости работы А1тр,3тр,7тр и по причине > пробок на КарДачах (хотя на Воздухофлоте и повеселее бывает). До 2003 года, пока не реконструировали улицы Соломенскую и Протасов Яр, пустив по ним Тр40, через Чоколовку ходил также А4, соединявший Соломенку (Институт сахарной свеклы) с Шулявкой. Трасса его пролегания от Соломенской площади до Кардач была следующей: Воздухофлотский — Смелянская — Ушинского — Чоколовский бульвар — мост над жд в обоих направлениях. Возможно, Forester даже еще помнит... Правда, в последнее время перед закрытием маршрут был пиковым и ходил преотвратно — хуже, чем А75 сейчас. Написал, и в голову пришла идея — а не пустить ли Тр9 от Смелянской (по трассе Тр8) до ДС (по трассе Тр3 от Южного вокзала)? Думаю, при таком варианте популярность его сразу бы возросла, только имеющихся трех выпусков наверняка стало бы маловато!.. > Дальше - Тр9. Сколько себя помню, еще когда в 90-х из всего > "Победного квартета" (Тр5,8,9,17) он ходил одинаково хорошо > с Тр17, народ на нем в основном ездил до Севастопольской и > до Волынской, как и сейчас. До аэропорта Тр9, 22 ходили > относительно забитыми только в ранние 90-е, не столько из-за > "Киева", сколько из-за АРП410. Сейчас Тр9 нужен в основном > тем кто ездит на оптовый рынок на Волынскую, и то его не > особо и ждут. Но ведь нужен. ИМХО, Тр9 довело до нынешнего упадка сокращение до Южного вокзала вместо ДС в связи со строительством бизнес-центра на углу Бассейной и Эспланадной, на месте бывшего трамвайного разворота. Тогда Тр3 и А69 для разворота приходилось выезжать на Бассейную и разворачиваться на перекрестке с Госпитальной и Шелковичной. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11296] | [Ответить] |
> > Мне это напоминает нечто из области "Братишка,
> > ты из какого района?". > Неправильно напоминает. Посуди сам - я не написал еще ни > одного комментария по поводу Тр8,9,21, хотя мог. И напишу. > Тр8 в последнее время стал ходить получше, но до продления > до Толстого, мне он попадался раз в Полярную ночь, ходил > очень паршиво. Только я вот думаю что все-таки жителям > Ушинского он пригодится, потому что из тамошних краев не > так уж легко выбираться. По большому счету Тр8 не мешала бы > помощь, вывозящая людей в сторону КарДач и Шулявки, даже > восстановить старый А58 (который ходил на Ушинского с > Контрактовки, а до него туда же - А71 с Рыбацкого), но в > сегодняшних условиях такой маршрут сделать затруднительно > по причине необходимости работы А1тр,3тр,7тр и по причине > пробок на КарДачах (хотя на Воздухофлоте и повеселее > бывает). > Дальше - Тр9. Сколько себя помню, еще когда в 90-х из всего > "Победного квартета" (Тр5,8,9,17) он ходил одинаково хорошо > с Тр17, народ на нем в основном ездил до Севастопольской и > до Волынской, как и сейчас. До аэропорта Тр9,22 ходили > относительно забитым только в ранние 90-е, не столько из-за > "Киева", сколько из-за АРП410. Сейчас Тр9 нужен в основном > тем кто ездит на оптовый рынок на Волынскую, и то его не > особо и ждут. Но ведь нужен. > Тр21 - "все очень просто", как пел Макаревич. Тр40 вывозит > людей в центр и к ККЛ, а Тр21 - к КарДачам, СТ и СБЛ. > Закрыть Тр21 чтоб добираться с пересадками, например, с НАУ > в Кадетский Гай - народ вас очень за такое "отблагодарит", > особенно в условиях 2 грн за проезд. ИМХО проще убрать > идиотский объезд Тр22 по Сырцу, вот это уже будет настоящая > экономия а не жлобство. > Это, опять-таки все мое ИМХО, так же как и ваше насчет > оболонского трамвая. > > А что касается вашего оболонского > > трамвая - то он всего лишь маленькая часть киевского, > > который уже давно на грани вымирания - и это > общеизвестный > > факт. > Трамвай наш, как вы говорите, "маленький" да удаленький. > Вот раз вы такой умный что изволите шутить насчет Т16, я > прошу в случае пребывания на Куреневке им не пользоваться. > Вот и увидите сколько убьется времени если добираться с > Куреневки на Оболонь другими способами. > А что касается вашего троллейбуса Соломки - он тоже > маленькая часть киевского. Соломка не пуп земли, Оболонь > кстати тоже. Но Оболонь попрошу не трогать. Все эти рассуждения абсолютно бесполезны: всё равно КГГА и КПТ твоё мнение по данным вопросам не спросят, сами решат судьбу и трамвая, и троллейбуса. | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [11296] | [Ответить] |
Forester, говорите тогда сразу, что все развалится и все умрут.
и просьба не увлекаться цитированием в десятки строчек ради одной собственной | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11299] | [Ответить] |
> До 2003 года, пока не реконструировали улицы Соломенскую и
> Протасов Яр, пустив по ним Тр40, через Чоколовку ходил > также А4, соединявший Соломенку (Институт сахарной свеклы) > с Шулявкой. Трасса его пролегания от Соломенской площади до > Кардач была следующей: Воздухофлотский — Смелянская — > Ушинского — Чоколовский бульвар — мост над жд в обоих > направлениях. Возможно, Forester даже еще помнит... Я помню ещё и то, когда он был кольцевым и ходил от пл. Урицкого ч/з Чоколовку на Отрадный, делая там кольцо. "Харакири" ему сделали уже где-то в начале 90-х, отрезав кольцо по отрадному и сделав конечную у ст.м. Большевик - там, где перекрёсток ул. Эжена Потье и ул. Довженко, была "клумба", где также разворачивался и А17, а совсем давно - ещё и куча автобусных маршрутов, следующих в сторону Куренёвки и Оболони (но их я уже почти не застал). | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11301] | [Ответить] |
> Forester, говорите тогда сразу, что все развалится и все
> умрут. > и просьба не увлекаться цитированием в десятки строчек ради > одной собственной Того, что "всё развалится и все умрут", я не утверждаю, а цитаты - для наглядности того, как некоторые умудрились "сделать из мухи слона" и занимаются "переливанием из пустого в порожнее". Если вас интересует моё личное мнение по поводу существующих ныне маршрутов ОТ в г. Киеве - то их давным-давно следовало полностью реорганизовать таким образом, чтобы не получалось так, что одни возят воздух, а другие - вызывают массу нареканий на перегруженность, нарушение регулярности и т.д. Но кардинальные изменения КПТ вводить явно не собирается, поэтому остаётся два варианта: 1. оставить всё как есть, разбросав ПС по чуть-чуть на имеющиеся маршруты, т.о. создавая видимость, что транспорт работает, и возить сплошных льготников; 2. закрыть или сократить некоторые отдельные маловостребованные маршруты, а освободившийся ПС отправить на те, которые пользуются спросом. Какое из этих двух зол меньшее? | ||
Игорь | Re: Мелкие новости - разное [11301] | [Ответить] |
ДТРЭДу ппц.... | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [11304] | [Ответить] |
> ДТРЭДу ппц....
сейчас у него самые востребованные траммаршруты. конечно второе зло: наверное лучше закрыть тр10, чем невыехать с Троещины на тр30 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Из-за пробок ОТ все-равно нормально работать не будет. Поєтому его лучше грохнуть. | ||
Игорь | Re: | [Ответить] |
Gregory ты видел на чём мы ездим?)))) | ||
Gregory | Re: [11306] | [Ответить] |
> Из-за пробок ОТ все-равно нормально работать не будет.
> Поєтому его лучше грохнуть. ... грохните и идите застрелитесь. видел и ездил. многие проблемы ДТРЭД решаются организацией работы. с таким бардаком, когда по ночал депо открыто и бомберы ходят как на прогулку, о каком порядке и состоянии ПС можно говорить. З.Ы. но ездят, же | ||
Forester | Re: [11306] | [Ответить] |
> Из-за пробок ОТ все-равно нормально работать не будет.
> Поєтому его лучше грохнуть. Доля правды в этом присутствует. Но главный бич ОТ - не пробки, а отсутствие мотивации для преодоления проблем: водителю всё рано, как ездить и кого возить - зарплата зависит от "часов", а не от к-ва перевезенных пассажиров, слесаря никоим образом не заинтересованы в том, чтобы выполнять ремонт качественно - без бутылки они его делают лишь для "галочки" (в четверг была смотровая - очередной аннекдот), руководству вобще всё пофиг, кроме денег. Вывод один: нужно менять давно изжившую себя систему. | ||
Игорь | Re: [11306] | [Ответить] |
Ыыыы вошето я вас и катаю на этих колымагах до метро или куда вы там каще ездите))))Нам делать вообще-то нечего остается...Бабки то нада и детей кормить тоже за что-то нада....А вы гоблины(пасажиры) токо и умеете орать "шо ты ездить ниумееш?" Особенно бесит когда в мою сторону от пасажира звучит матюк и ты его в ответ посылаеш на три буквы так я мать вашу еще и виноват...Неумеет наш народ пользоватся услугами общественного транспорта....и не уважает труд водителя и других работников Киевпаса....ИМХО... | ||
Gregory | Re: [11306] | [Ответить] |
давайте всех во всем обвиним и всех расстреляем. | ||
Forester | Re: [11311] | [Ответить] |
> давайте всех во всем обвиним и всех расстреляем.
Так и хочется по этому поводу аннекдот рассказать. Ехал тракторист пьяный на тракторе через мост и свалился в реку. На собрании колхозников пытаются решить его судьбу. Председатель: - Какие есть предложения? Кузнец (здоровенный этакий дядька): - А давайте я его замочу! Председатель: - Ну, так же нельзя... Тракторист-то у нас один... Кузнец: - Тогда давайте пастуха замочим: у нас их двое. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11303] | [Ответить] |
> 1. оставить всё как есть,
> разбросав ПС по чуть-чуть на имеющиеся маршруты, т.о. > создавая видимость, что транспорт работает, и возить > сплошных льготников; 2. закрыть или сократить некоторые > отдельные маловостребованные маршруты, а освободившийся ПС > отправить на те, которые пользуются спросом. Какое из этих > двух зол меньшее? А какие, ну скажем в ТД3, есть маловостребованные маршруты? Тр9 разве что — но выпуск на нём настолько мал, что его переброска куда-либо ничего не решит. Ни Тр8, ни Тр21, ни Тр40 маловостребованными не назовёшь... | ||
Anton | Re: [11309] | [Ответить] |
> > Из-за пробок ОТ все-равно нормально работать не будет. >
> Поєтому его лучше грохнуть. Доля правды в этом > присутствует. Но главный бич ОТ - не пробки, а отсутствие > мотивации для преодоления проблем: Это верно. КПТ просто не заинтересован работать лучше: депо в таких вопросах, как принципы оплаты труда, очень сильно зависит от КПТ, а в самом КПТ что-то менять в своей системе, устоявшейся ещё с советских времён — не хотят. Для этого ведь напрягаться нужно... водителю всё рано, как > ездить и кого возить - зарплата зависит от "часов", а не от > к-ва перевезенных пассажиров, слесаря никоим образом не > заинтересованы в том, чтобы выполнять ремонт качественно - > без бутылки они его делают лишь для "галочки" (в четверг > была смотровая - очередной аннекдот), А подробнее можно? :-) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>подробнее можно?
То же самое, что и в куреневском депо. Сам прекрасно знаешь, что там происходит в цеху :( | ||
Сашок | Re: [11314] | [Ответить] |
> > > Из-за пробок ОТ все-равно нормально работать не будет.
> > Поэтому его лучше грохнуть. Доля правды в этом присутствует. > > Но главный бич ОТ — не пробки, а отсутствие мотивации > > для преодоления проблем: > Это верно. КПТ просто не заинтересован работать лучше: депо > в таких вопросах, как принципы оплаты труда, очень сильно > зависит от КПТ, а в самом КПТ что-то менять в своей системе, > устоявшейся ещё с советских времён — не хотят. Для этого > ведь напрягаться нужно... Вспоминается цитата из российского сатирика второй половины ХІХ века Салтыкова-Щедрина: "Они сидели и напряженно думали, как свое убыточное хозяйство превратить в прибыльное, ничего в оном не меняя". Более современный вариант этой цитаты предложил недавно Ночной_Дозор — что б такого сделать, чтоб ничего не делать? | ||
Anton | Re: [11314] | [Ответить] |
4620 ездил сегодня с включённым электронным табло 67-го маршрута :-)
Жаль только, что по 101-му :-( | ||
Dimon | Re: [11314] | [Ответить] |
По слухам из источника, работающего в ТД №2, территорию. троллейбусного депо собирается выкупить депутат. Якобы на словах оно уже продано, осталось только официально оформить. Что будет дальше - неизвестно. Либо депо станет частным, либо его закроют, либо его перенут на окраину города...
Как скоро это произойдет - никто ответить не может... | ||
Gregory | Re: [11314] | [Ответить] |
депо 4 уже давно "продают". хотя ТД2 логично перенести, вопрос только куда. неплохо бы сделать депо на западе, типа АКМ, и на Левом берегу | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [11319] | [Ответить] |
> депо 4 уже давно "продают". хотя ТД2 логично перенести,
> вопрос только куда. неплохо бы сделать депо на западе, типа > АКМ, и на Левом берегу Не логично. Пусть остается на своём месте. Нам не надо "воторого" тролейбусного депо в каком-то захолустье. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
4 депо продали еще в 2004 году, но пока его территорию якобы арендует КПТ до какого-то момента. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
4 депо тупо глючит... http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i083/0812/18/9afc7c936e96.jpg.html
Лучше бы все послали КПТ НА...Й и вместе уволились - все равно зарплату почти не платят. | ||
Владимир М. | Re: [11321] | [Ответить] |
> 4 депо продали еще в 2004 году, но пока его территорию
> якобы арендует КПТ до какого-то момента. Если у вас есть доказательства, что продано, будьте добры в студию. Еслиб оно было продано, то два года тому его бы не собирались закладывать в залог за кредит ЕБР. | ||
Gregory | Re: | [Ответить] |
очень правильное объявление. но лучше бы это применили к автобусникам | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну так можно заключить договор купли-продажи, но деньги не заплатить. После чего КПТ разделят и банкротят, а территории депо уже уходят нужным людям. Вот и все. | ||
Владимир М. | Re: | [Ответить] |
Зачем говорить, что депо продано, если это не правда! Вот когда продадут, будете об этом говорить, а депо действительно землю арендует, земля не собственность ни депо ни КПТ, а собственность города, так же как и постройки и транспорт. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так земля арендуется не у города, а у какой-то фирмы. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
>хотя ТД2 логично перенести
Куда логично? Если перенос ТД1 Хоть как то с натяжкой причем дутой можно было обьяснить то обьяснить перенос ТД2 никак нельзя. А еще щас кризис, никто не покупает жилье ибо денег, а темболее баксов нету, рабочие посваливали домой... Кто там что строить будет???? :) | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [11262] | [Ответить] |
> Тролль 9.. с часовым интервалом, до 6 вечера и по маршруту,
> > который дублируется десятком всего другого.. Тут что, > есть > идиоты? Ну, не стоит всё так преувеличивать: на > "девятке" постоянно работают три выпуска, время оборота по > графику - 40 с чем-то минут, Ключевое слово - "по графику". А что мне проку с этих графиков, если реально они не соблюдаются, потому что, как ты сам и писал, они не учитывают постоянные пробки? т.е. интервал должен быть > вчетверо меньше Вами указанного. > С подобными маршрутами > можно поступить двумя путями: > закрыть как бессмысленные; > Что вероятнее всегго и будет сделано либо обеспечить на них > > 10-минутный интервал с пяти утра до часу ночи, тёплый > зимой > и прохладный летом мягкий салон, и тд и тп; идея - > > переманить людей с маршруток более качественным сервисом. > Что является полной утопией. Не ту страну не так назвали. :-/// | ||
GPS_27 | Re: | [Ответить] |
>хотя ТД2 логично перенести
Не надо ничего переносить. Депо №1 уже перенесли и результат - куча забомбленых, пострадавших от вандализма троллейбусов! | ||
Desmana | Re: Мелкие новости - разное [11329] | [Ответить] |
> Не ту страну не так назвали. :-///
Не тот город назвали Тегусигальпа ;-) | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [11331] | [Ответить] |
> > Не ту страну не так назвали. :-/// Не тот город назвали
> Тегусигальпа ;-) Гениально! Без иронии! | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11331] | [Ответить] |
Пока Вы продолжаете обсуждать возможные последствия - уже всё решено: в период с 01.01.2009 по 10.01.2009, общее к-во выпусков депо №3 будет сокращено со 110 до 58, "лишних" водителей отправят в отпуск за свой зсчёт, а насчёт закрытия маршрутов пока не решили. Завтра в 11 утра будет собрание этому поводу. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [11331] | [Ответить] |
ну а порівняно, скільки машин становить випуск у звичайні вихідні? Я не думаю, що на багато більше. Так що кіпішувати немає чого. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11334] | [Ответить] |
> ну а порівняно, скільки машин становить випуск у звичайні
> вихідні? Где-то посредине между вышеприведенными цифрами. На выходные обычно меняется не к-во выпусков, а графики. | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [11334] | [Ответить] |
сокращение выпусков на эти выходные - нормальный ход, ездить все равно будут намного меньше. а вот временное закрытие маршрутов под пристальным контролем прессы:) | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11336] | [Ответить] |
> сокращение выпусков на эти выходные - нормальный ход,
> ездить все равно будут намного меньше. а вот временное > закрытие маршрутов под пристальным контролем прессы:) Вы не поняли главную "фишку": сократить ОБЩЕЕ к-во выпусков можно как минимум двумя разными путями... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
1. В 4 депо появилось 2 или 3 маленьких МАЗа.
2. 10, 29, 34 и 44 маршруты будут ликвидированы, возможно с частичным снятием КС. | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
>10, 29, 34 и 44 маршруты будут ликвидированы, возможно с частичным снятием КС.
Ога,и завтра наступит конец света | ||
Владимир М. | Re: [11338] | [Ответить] |
> 10, 29, 34
> и 44 маршруты будут ликвидированы, возможно с частичным > снятием КС. вы побольше Дмитрия слушайте... он нам много чего пророчил, а попросту врал. | ||
Prolog | Re: [11338] | [Ответить] |
> 1. В 4 депо появилось 2 или 3 маленьких МАЗа. 2. 10, 29, 34
> и 44 маршруты будут ликвидированы, возможно с частичным > снятием КС. Bы,Дмитрий, умеете хорошо рассмешить людей :-))) | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [11339] | [Ответить] |
> >10, 29, 34 и 44 маршруты будут ликвидированы, возможно с
> частичным снятием КС. О_о, а чё на Московском мосту ликвидируют часть КС? С 29 и 44 я считаю, что данные маршруты не надо упразнять!!! | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну зачем на мосту снимать КС? Снимут на 10м маршруте кольцо в парке и немного на Сталинграда. И это не шутка. | ||
DenVol | Re: [11341] | [Ответить] |
> > 1. В 4 депо появилось 2 или 3 маленьких МАЗа. 2. 10, 29,
> 34 > и 44 маршруты будут ликвидированы, возможно с > частичным > снятием КС. Bы,Дмитрий, умеете хорошо > рассмешить людей :-))) +1! Народ, не слушайте его. Такое впечатление что он специально пытается вызвать панику. Полная бредятина. Про МАЗы впервые слышу, а те маршруты, о которых я говорил лишь ПОДАЮТСЯ документом в управу на рассмотрение, и уже когда КПТ рассмотрит это дело, то они сами решат которые из них упраздять, а которые нет. Про Тр44 депо даже не заикалось. Его только оснастили Ешками. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну так результат почти известен :( 25 декабря окончательное решение. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11333] | [Ответить] |
> Пока Вы продолжаете обсуждать возможные последствия - уже
> всё решено: в период с 01.01.2009 по 10.01.2009, общее к-во > выпусков депо №3 будет сокращено со 110 до 58, А каков сейчас выпуск по депо в выходной день? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11335] | [Ответить] |
> > ну а порівняно, скільки машин становить випуск у звичайні
> > вихідні? Где-то посредине между вышеприведенными цифрами. > На выходные обычно меняется не к-во выпусков, а графики. В депо, НЯП, есть 3 вида графиков: 1) Двухсменки 2) 12-часовые односменки 3) Разрывные. На выходные меняются только первые два; разрывники по выходным не работают (выходы "с выходного" не в счёт). Вопрос: сколько в депо разрывных графиков? | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [11336] | [Ответить] |
> сокращение выпусков на эти выходные - нормальный ход,
> ездить все равно будут намного меньше. а вот временное > закрытие маршрутов под пристальным контролем прессы:) У кого выходные, а у кого и нет. | ||
Anton | Re: [11338] | [Ответить] |
Источники в ТД4 инфу о приходе в депо МАЗов не подтверждают. Насчёт сокращений: уже есть тенденция замены 2-х сменных графиков пиковыми; с некоторых графиков поснимали по одному обороту. Также теперь не разрешают выходить работать "с выходного" — чтобы не платить удвоенную зарплату. А если уж очень сильно хочется поработать (например с 1 по 11 января — для разрывников это особенно актуально), то предлагают писать заявление на работу "по совместительству" — мало того, что в двойном размере работу в выходной не оплатят, так ещё и более высокий подоходный налог удержат.
Кандидаты "на вылет" среди маршрутов — 10, 32 и 34, но, ИМХО, 32-й всё же не тронут. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [11346] | [Ответить] |
> > Пока Вы продолжаете обсуждать возможные последствия - уже
> > всё решено: в период с 01.01.2009 по 10.01.2009, общее > к-во > выпусков депо №3 будет сокращено со 110 до 58, А > каков сейчас выпуск по депо в выходной день? Я вже питав, але, напевне, к-ть випусків у вихідні не суттєво відрізняється від заявленої на різдвяні канікули, ось провокатори і мовчать, що ж вони скажуть, що дарма паніку сіють? За інформацією ДенВола ПД і ДД нічого не скорочують, отже можна зробити висновок, що і всі інші теж нічого або маже нічого не закриють. | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [11346] | [Ответить] |
ну по вопросам 4-го депо тут ясно и понятно, кто пишет бред и ложь, поэтому лучше не обращать внимание на такие провокации, это было не один раз, в чем убеждались неоднократно за этот год. | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [11346] | [Ответить] |
Появился первый Е183 в рекламе - 2915. | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11352] | [Ответить] |
> Появился первый Е183 в рекламе - 2915.
Ироды...Это и его по окончании срока действия рекламы покрасят кисточкой :-(( | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [11346] | [Ответить] |
С первого по четырнадцатое января будет закрыт А13,возможно А97или А14,насчет этих двух не известно... | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [11353] | [Ответить] |
> > Появился первый Е183 в рекламе - 2915. Ироды...Это и его
> по окончании срока действия рекламы покрасят кисточкой > :-(( З МАЗів, у ТД2 принаймні, рекламу просто здерли і нічого не фарбували. Але звісно, сам факт... | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11353] | [Ответить] |
В 1 депо почти все ходовые МАЗы так успели испоганить :(( Когда уж от этого маразма откажутся... | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11353] | [Ответить] |
Анахронизм, ё-моё... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11353] | [Ответить] |
> возможно А97
Хотябы 97-К оставят? | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [11353] | [Ответить] |
свершилось!!!!
сегодня утром на трамвайных рельсах на Фрунзе у Спартака и ПД стояла машина ГАИ. при мне инспекторы остановили Порше-Кайен, ехавший по рельсам, и стали как я понял чего-то оформлять - обычно договариваются за минуту-две, а тут машину сначала тормознули на рельсах, а потом сказали отогнать с рельс на полосу местного проезда | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11359] | [Ответить] |
> свершилось!!!! сегодня утром на трамвайных рельсах на
> Фрунзе у Спартака и ПД стояла машина ГАИ. при мне > инспекторы остановили Порше-Кайен, ехавший по рельсам Да уж все должны осознать, что трамвайные рельсы для трамваем,а не для безрельсового личного транспорта.По жд ведь шинокопытчики не ездют, правильно ведь ? Небось ВЛ-80 или какого-нибудь ЧСника бояться, а ведь он протаранит мафынку, и не остановится... А ещё лучше будет на законодательном уровне приравнять трамвай к поезду, и наделить его теми же полномочиями. | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [11359] | [Ответить] |
был прецедент, когда джипы ехали по рельсам жд возле Корчеватого. ехали не поперек, а вдоль. жд магистральная:) | ||
Desmana | Re: Мелкие новости - разное [11359] | [Ответить] |
Сегодня в силу каких-то форс-мажоров 40 троль работает от Кадетского Гая до ЮЖД. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11359] | [Ответить] |
внимание!
Как сообщил мне водитель из 2-го тред- 2025 СПИСАН. | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [11359] | [Ответить] |
Жалко 2025 :(
Помню его, хороший был троль, сколько на Тр26 он на своём веку проездил раньше, а потом и на Тр23. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11359] | [Ответить] |
Да я вон сам на нём 2 недели назад ехал.Состояние правда у него "ой!",но ездил.
Следующими в очереде на списание 2018,2023,2026.Когда точно спишут- не сказали мне.Но что недолго им осталось- это да. | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [11363] | [Ответить] |
> внимание!
> Как сообщил мне водитель из 2-го тред- 2025 СПИСАН. Під час покатушок на Богдані ми саме його, кажись, бачили на кільці на Білицькій. Якщо то він, то його списання не є несподіванкою - машина мала дірки наскрізь. Боюся, до речі, що у зв’язку зі скороченням випуску, необхідність у подальшому функціонуванні Т1, частини Т2, неКВРених 14Тр, частини 15Тр стане просто непотрібним - і їх спишуть, про що так мріє зоряна команда ЛК. Також, можуть остаточно відійти в небуття 52523 та шведи - їх теж, наче, обіцяли позбутися. ІМХО саме цим може закінчитися скорочення випусків... | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [11363] | [Ответить] |
да, ми все умрем и все обязательно спишут. только не сразу.
никакого смысла списывать и сокращать ПС после праздников нету - в забитых до отказа вагонах невозможно собрать нормально выручку, а маршрутки сейчас никто не лоббирует, как при емеле. на праздники действительно сократят выпуски, и это нормально - никто все равно не будет особо никуда спешить, во многих организациях до 12 числа никто работать не будет. списание 2025 - результат еще докризисного решения о прекращении КВР 14тр. об этом можно спорить, но вечно ничего ездить не будет. да и думаю что мы его еще увидим - Т1 уже сколько раз вписывали | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Да,жалко 2025 :((((( | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [11359] | [Ответить] |
> свершилось!!!!
> сегодня утром на трамвайных рельсах на Фрунзе у Спартака и ПД > стояла машина ГАИ. при мне инспекторы остановили Порше-Кайен, > ехавший по рельсам, и стали как я понял чего-то оформлять - > обычно договариваются за минуту-две, а тут машину > сначала тормознули на рельсах, а потом сказали отогнать с рельс > на полосу местного проезда На треугольнике у "Киевской Руси" давно уже стоят — еще с тех пор, как мы тут все об этом заговорили. Было бы неплохо, если б еще на Лукьяновке стояли и оперативно рассасывали возникающие пробки. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11363] | [Ответить] |
> внимание! Как сообщил мне водитель из 2-го тред- 2025
> СПИСАН. Печально... Хоть бы его передок с прямоугольными фарами кому-нибудь переставили, а не тупо уничтожили, как у 190... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11359] | [Ответить] |
> свершилось!!!! сегодня утром на трамвайных рельсах на
> Фрунзе у Спартака и ПД стояла машина ГАИ. при мне > инспекторы остановили Порше-Кайен, ехавший по рельсам, и > стали как я понял чего-то оформлять - обычно договариваются > за минуту-две, а тут машину сначала тормознули на рельсах, > а потом сказали отогнать с рельс на полосу местного проезда :-))) Видимо, водители стали бояться больших штрафов, и соответственно, меньше нарушать. Но ГАИшникам-то план делать надо — вот и занялись они фиксацией тех нарушений, на которые раньше и не обращали внимания. Тем более, теперь это стало гораздо выгоднее. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11367] | [Ответить] |
> а маршрутки сейчас никто не лоббирует,
> как при емеле. на праздники действительно сократят выпуски, > и это нормально - никто все равно не будет особо никуда > спешить, во многих организациях до 12 числа никто работать > не будет. Вот только непонятно, зачем в АП-1 Богданы А144 стали эксплуатировать как маршрутки. Отчитываются-то об их покупке как об автобусах для коммунальных маршрутов (ну в крайнем случае - для "Экспрессов"), а эксплуатируют в коммерческом режиме. На МТ-208 сегодня наблюдал — примерно половина выпусков стали Богданы-А144. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11367] | [Ответить] |
Технический прогресс наконец-то добрался и до 4-го депо — сегодня у 4635 работало электронное табло! И показывало не абракадабру, а то, что надо. | ||
DEN | Re: Мелкие новости - разное [11367] | [Ответить] |
Ну со списанием старой техники понятно , а вот поступит ли что-нибудь новое в 2009 году ??? Я имею в виду автобусы и тролейбусы. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11366] | [Ответить] |
> Під час покатушок на Богдані ми саме його, кажись,
> бачили на кільці на Білицькій. Якщо то він, то його > списання не є несподіванкою - машина мала дірки наскрізь. то був 2028. Він ще живий.Поки що... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11366] | [Ответить] |
Не дождётесь! :)
2028 я думаю мы увидим ещё даже в новом году как и 2023,2026 | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [11352] | [Ответить] |
> Появился первый Е183 в рекламе - 2915.
Видел. Сегодня. Волчьи лапы - жесть. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так Кеуш по моей рекомендации стал требовать прошивки табло. Вот и прошили. | ||
Владимир М. | Re: [11378] | [Ответить] |
> Так Кеуш по моей рекомендации стал требовать прошивки
> табло. Вот и прошили. ага, у нас в 4-м депо все делают по рекомендации Дмитрия...... | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [11372] | [Ответить] |
> Вот только непонятно, зачем в АП-1 Богданы А144 стали
> эксплуатировать как маршрутки. Отчитываются-то об их покупке > как об автобусах для коммунальных маршрутов (ну в крайнем случае > - для "Экспрессов"), а эксплуатируют в коммерческом режиме. > На МТ-208 сегодня наблюдал — примерно половина выпусков стали > Богданы-А144. А не все? | ||
Владимир М. | Дмитрию | [Ответить] |
И вообще, Дмитрий, вам пора прекращать вводить форумчан в заблуждение своими сообщениями, пора прекратить откровенно врать. Если даете информацию, будьте любезны ссылаться на источник. Вас на лжи уже словили не только на нашем форуме! | ||
Андрей(BLEK) | Re: Дмитрию | [Ответить] |
Информация от Димы из Куреневского депо.Мазов в депо нету. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [11365] | [Ответить] |
> Да я вон сам на нём 2 недели назад ехал.Состояние правда у
> него "ой!",но ездил. Не знаю какое у него состояние (внешнее/внутреннее), но ход у троллебуса хороший. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
АА 0950 АА = 2823
Сёдня видел около Индустриального моста в трафаретами А8тр Выходил на маршрут | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Поломался один из самых стабильных МАЗов - 4671 вот уже второй день (это насколько я знаю,может и больше) не выходит на 21-й маршрут:проблемы с редуктором. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Жалко машину... | ||
Anton | Re: | [Ответить] |
ТД2 уже получило разрешение на списание ЮМЗ-Т1 — всех, без исключения. А также четырёх 15Тр: 450, 451, 456, 471. Но списывать пока ничего не не будут: поскольку поставки прекратились, машин и так не хватает. Так что запланированная на конец года казнь ЮМЗ откладывается — по меньшей мере, до лета. | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
>А также четырёх 15Тр: 450, 451, 456, 471
450 понятно - старый уже,не вечно же им ездить 471 тоже - ужастик 451 незнаю А вот 456 за что? О_о | ||
GPS_27 | Re: | [Ответить] |
Что-то второе депо совсем спешит все Шкоды списать. Пусть лучше теперь пару лет лазов не привозят, а то с такой логикой скоро вообще без Шкод останемся. | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
Информация от Антона Киевского
175 угробили...стоит под забором,слегка распотрошеный!! и это ещё один КВР!!! :((((( | ||
Андрей(BLEK) | Re: [11389] | [Ответить] |
> Что-то второе депо совсем спешит все Шкоды списать. Пусть
> лучше теперь пару лет лазов не привозят, а то с такой > логикой скоро вообще без Шкод останемся. +++++.В ТД-3 пусть наконец везут.Задолбала эта пиханина на тр3.27.40 | ||
Зиберт | Re: [11389] | [Ответить] |
<<450 понятно - старый уже,не вечно же им ездить
<<471 тоже - ужастик <<451 незнаю <<А вот 456 за что? О_о Лучше спросить за что их всех? "Ужастик" - так депо довело...ну и плюс 18Тр в свое время :( | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Главное 452 и 467 не списывают
Может перебивки будут? О_о | ||
DenVol | Re: [11391] | [Ответить] |
> > Что-то второе депо совсем спешит все Шкоды списать. Пусть
> > лучше теперь пару лет лазов не привозят, а то с такой > > логикой скоро вообще без Шкод останемся Дык рано или поздно так и будет. Как ни прискорбно. Ничто не вечно. > В ТД-3 пусть > наконец везут.Задолбала эта пиханина на тр3.27.40 Вот здесь действительно +1! | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
В АП4продолжается порезка трупов:сегодня видел куски1407,почти все Газели порезали.
Сегодня разговаривал с начальником первой колонны,он говорил что пришел еще один интерЛАЗ,и рассказал еще что будет немаленькое пополнение за счет МАЗ107 и МАЗ105,не меньше 10-15машин обещали:) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
МАЗ 107!!!???? | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
А какие еще МАЗЫ есть на 3 оси и длинной 15метров? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
МАЗ 107 или 207 :) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
МАЗ-107 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Дайте пару желтых МАЗ-107 на 67 маршрут. Будут работать вместе с 7604. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11393] | [Ответить] |
> Главное 452 и 467 не списывают Может перебивки будут? О_о
Я так понимаю, они — по умолчанию. | ||
Anton | Re: [11389] | [Ответить] |
> Что-то второе депо совсем спешит все Шкоды списать. Пусть
> лучше теперь пару лет лазов не привозят, а то с такой > логикой скоро вообще без Шкод останемся. У Шкод проблем одна — возраст... Рамы уже просто не выдерживают — поэтому и КВРить смысла нет. Но пока списывать ничего не будут, по крайней мере до тех пор, пока сами не развалятся. | ||
A | Re: [11389] | [Ответить] |
На какое депо свалятся маршруты ТР 45 и 45к ? неужели на ТД1? | ||
Santehnik | Re: [11389] | [Ответить] |
а на какое ж еще :) | ||
Леха | Re: [11389] | [Ответить] |
Ага,пусть сначала их откроют! О_о | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [11398] | [Ответить] |
> МАЗ 107 или 207 :)
А фотка есть у кого то.Просто что б глянуть о чём идёт речь. >На какое депо свалятся маршруты ТР 45 и 45к ? неужели на ТД1? Ну про 45к пока еще не извесно будет такой вобще.А ТД-1 это смешно.Пускай со своими маршрутами разберётся.Так если прикинуть то наверно будет обслуживать и ТД-1.и ТД-2.и даже ТД-4 ну это если в Куренёвку будут новые поставки. | ||
Anton | Re: [11403] | [Ответить] |
> На какое депо свалятся маршруты ТР 45 и 45к ? неужели на
> ТД1? А их что, уже собрались открывать? | ||
SEmix | Re: [11403] | [Ответить] |
Есть глубокие сомнения о приходе ещё одного InterLAZ. Завод стоял всё это время, а готовых машин на выходе небыло. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [11403] | [Ответить] |
> На какое депо свалятся маршруты ТР 45 и 45к ? неужели на
> ТД1? ?А что за новые звери??? Где они вобще будут ходить??? | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11363] | [Ответить] |
> внимание! Как сообщил мне водитель из 2-го тред- 2025
> СПИСАН. _________ ВОТ УРОДЫ! Списать ходовой троль! Там даже родные фары и все поручни в салоне родные! И теплый-теплый он был! | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11363] | [Ответить] |
450 и 451 - у них кажись нарушена синхронизация двигателей. Вы послушайте, как они работают! Так не шумит ни одна нормальная Шкода!
471 - таки да, ужасное состояние. 456 - кажись перебивка. У него после КР ~ 2000-2001 г. был голубой потолок, сейчас - родной.. А вообще, состояние 15 Тр такое, что если бы была программма КВР - их бы туда отправили. Потому как сотояние машин 261, 269,270 и т.д. было намного хуже - но они отКВРены и ездят. 2026 вообще не виду смысла списывать - ИМХО 2028 более подходящий вариант! | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11363] | [Ответить] |
А вот в Одессе даже ЮМЗ Т1 1993 г.в не спешат списывать. да и машины у них в нормальном состоянии. Эх, передать бы туда Шкоды 15 Тр.... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11363] | [Ответить] |
итак:
Из поданых на списание в 2008 году в живых остались: 2023,2026,2028, ну и 369 :))))) Так что в новом году мы их тоже увидим на улицах,а 369 в депо :) :( | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11411] | [Ответить] |
> 456 -
> кажись перебивка. У него после КР ~ 2000-2001 г. был > голубой потолок, сейчас - родной.. Вот кстати! Ехал я на днях в 455 и меня смутил его потолок: "под дуб", как в метровагонах ММЗ. НЯП такой был в 459, который проходил КР. Но с другой стороны в 455 сохранились тарелки, а в 459 я их не помню. Так что тут непонятно. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11363] | [Ответить] |
2023 осталось не долго жить.Но будем надеяться на лучшее. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11363] | [Ответить] |
Что с тендером на закупку трамваем, который должен был состояться 22 декабря? | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [11414] | [Ответить] |
> Вот кстати! Ехал я
> на днях в 455 и меня смутил его потолок: "под дуб", как в > метровагонах ММЗ. НЯП такой был в 459, который проходил КР. > Но с другой стороны в 455 сохранились тарелки, а в 459 я их > не помню. Так что тут непонятно. У 455 коричневый потолок с тарелками ещё с года 2000-го. Не спешили бы они 2023 списывать, недавно в нём проехался - классный троль и к тому же в нём тепо зимой с включеными печками! | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11412] | [Ответить] |
> А вот в Одессе даже ЮМЗ Т1 1993 г.в не спешат списывать. да
> и машины у них в нормальном состоянии. Эх, передать бы туда > Шкоды 15 Тр.... В Ровно 9тр 70-х годов выпуска не спешат списывать - так, может, туда всё отправим? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11412] | [Ответить] |
>2023 осталось не долго жить.Но будем надеяться на лучшее.
Не дождётесь! Пусть лучше 512 спишут - такой корч надо ещё поискать :((( Холодный,грязный,свистит холодным воздухом со всех сторон...сидеть в нём на сиденьи - всё равно что сидеть на остановке | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
2439 перекрасили
но у него сел прицеп :((( Стоит в депо Также теперь постоянная стоянка около сторожа в тред2 пополнилась: Теперь там стоят 2906,2913,2612(6) | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Сегодня ехал в 4628, так там в этом грёбаном Е301 девушке дверью голову зажало у поручня с компостером при открытии. Все остались живы-здоровы, водиле крикнули открыть дверь. Но всё равно как можно было делать такой троллейбус что там не раз людей придавливало дверьми?! :-\ | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Встречный вопрос: а собственно зачем голову туда совать? У нас давно пора как в Америке везде защиту "от дурака" делать. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Сдесь есть две стороны медали: первая- тупость и рассеянность нашего народа.Видя,что там двери открываються,суют туда руки,ноги ,головы,кравчучки и .т.п.Или просто не замечаютне пытаються заметить,что там опасное место.
Вторая сторона- непродуманность конструкции.В МАЗе там стёкла и щиточки стоят для избежания таких случаев. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11419] | [Ответить] |
> Пусть лучше 512 спишут - такой корч надо ещё поискать :(((
> Холодный,грязный,свистит холодным воздухом со всех > сторон...сидеть в нём на сиденьи - всё равно что сидеть на > остановке А как Вам 402 и 534? Они чуть ли не каждые три дня ломаются - но списывать их пока никто не собирается. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11419] | [Ответить] |
>А как Вам 402 и 534?
402 - Шкода,и этим всё сказано,тем более КВР..без коментов 534 нормальный троль,ему бы СР | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11422] | [Ответить] |
> Встречный вопрос: а собственно зачем голову туда совать?
Потому что большинство наших пассажиров - выходцы из племени Тумба-Юмба, которые при виде троллейбуса выскакивают на проезжую часть, а видя, что двери уже закрываются, пытаются заскочить в них с разбега, при этом ещё иногда, не попадая в них, поскальзываются (зима на дворе как-никак) и "ныряют" под колёса. | ||
A | Re: Мелкие новости - разное [11422] | [Ответить] |
>> На какое депо свалятся маршруты ТР 45 и 45к ? неужели на
>> ТД1? >?А что за новые звери??? Где они вобще будут ходить??? Вместо А 55 и 55к | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [11421] | [Ответить] |
> Сегодня ехал в 4628, так там в этом грёбаном Е301 девушке
> дверью голову зажало у поручня с компостером при открытии. > Все остались живы-здоровы, водиле крикнули открыть дверь. > Но всё равно как можно было делать такой троллейбус что там > не раз людей придавливало дверьми?! :-\ а нечего лезть куда не надо. здравый смысл никто не отменял | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [11428] | [Ответить] |
> :-\ а нечего лезть куда не надо. здравый смысл никто не
> отменял +1. Між іншим, коли у Богданах А091 когось затискає дверима, водій каже приблизно те саме :) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11427] | [Ответить] |
> >> На какое депо свалятся маршруты ТР 45 и 45к ? неужели на
> >> ТД1? >?А что за новые звери??? Где они вобще будут > ходить??? Вместо А 55 и 55к Это уже сегодня вечером придумали новые маршруты???? Хватит нам поставки новых МАЗ-ЭТОН в 4-е депо.... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11427] | [Ответить] |
>Это уже сегодня вечером придумали новые маршруты????
Хватит нам поставки новых МАЗ-ЭТОН в 4-е депо.... Интересно,где такую траву продают? О_о | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11427] | [Ответить] |
> Это уже сегодня вечером придумали новые маршруты????
Читай тендеры киеврады! З.ы 45 вроде как будет не по Кловскому спуску ити, а по Леси Украинки | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11425] | [Ответить] |
> 402 - Шкода,и этим всё сказано,тем более КВР..без коментов
И он опять стоит:) http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2965&ft=1&s=nd&fm=3335&lm=3335#s-3335 | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11432] | [Ответить] |
> > Это уже сегодня вечером придумали новые маршруты????
> Читай тендеры киеврады! З.ы 45 вроде как будет не по > Кловскому спуску ити, а по Леси Украинки Та там те тендеры люди не с большим умом составляют,а сккорее в нетрезвом состоянии | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [11422] | [Ответить] |
> Встречный вопрос: а собственно зачем голову туда совать? У
> нас давно пора как в Америке везде защиту "от дурака" > делать. Это было во вторых дверях возле тумбы. Та подруга решила закомпосировать билет, а в это время открылись двери и ей прижало дверью голову к поручню. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11422] | [Ответить] |
2439 перекрасили еще 22 декабря! | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11422] | [Ответить] |
2439 перекрасили еще 22 декабря! | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11423] | [Ответить] |
> Сдесь есть две стороны медали: первая- тупость и
> рассеянность нашего народа.Видя,что там двери > открываються,суют туда руки,ноги ,головы,кравчучки и > .т.п.Или просто не замечаютне пытаються заметить,что там > опасное место. Вторая сторона- непродуманность > конструкции.В МАЗе там стёкла и щиточки стоят для избежания > таких случаев. __________ Однозначно, просчёт конструкции ЛАЗа. Ведь это далеко не первый случай такой! Эх, позвонить бы девушке в 0-51, как я когда-то звонил! Глядишь - и стекла докупят... | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [11438] | [Ответить] |
> Однозначно, просчёт конструкции ЛАЗа. Ведь это далеко не
> первый случай такой! Эх, позвонить бы девушке в 0-51, как я > когда-то звонил! Глядишь - и стекла докупят... Який прорахунок?:) Взагалі-то, по розрахункам там мало бути скло... І було. Потім зникло, але кріплення ще залишались десь на 5-ти машинах. Потім зникли й кріплення. Звоніть - будь-який опір краще ніж мовчанка, але наша влада настільки жлобська, що вони й пальцем не поворухнуть щоб щось зробити для пасажирів.. Пам’ятаєте що вони на наш лист відписали? Мовляв, треба економити... А зараз усе зіллють на світову кризу, благо гарний привід є... | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [11438] | [Ответить] |
С 2507 сняли рекламу "Колломак" и покрасили в зеленый цвет
http://piccy.info/ru/view/9381b03ff6218774f883c6f04853a5c1/original/ | ||
Саня | Re: Мелкие новости - разное [11440] | [Ответить] |
> С 2507 сняли рекламу "Колломак" и покрасили в зеленый цвет
> http://piccy.info/ru/view/9381b03ff6218774f883c6f04853a5c1/original/ Все має свій кінець... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11439] | [Ответить] |
Пам’ятаєте що вони на наш лист відписали?
> Мовляв, треба економити... А зараз усе зіллють на світову > кризу, благо гарний привід є... _________ А что они ответили? Я к сожалению не читал. Пропустил видимо... _______ 484 Шкода прошла СР | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11441] | [Ответить] |
> > С 2507 сняли рекламу "Колломак" и покрасили в зеленый
> цвет > > http://piccy.info/ru/view/9381b03ff6218774f883c6f04853a5c1/original/ > Все має свій кінець... Прям Новогодний подарок.... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11442] | [Ответить] |
> 484 Шкода
> прошла СР Ещё 1,5 недели назад вышла на маршруты http://stts.mosfont.ru/photo/120064/ | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11442] | [Ответить] |
Сорри!!!
преувиличил дату,перепутал чуток! | ||
ktrans | Мелкие новости | [Ответить] |
Минск передаст приднестровским городам Тирасполю и Бендерам 30 троллейбусов. Данный проект решения после непродолжительного обсуждения был утвержден Минским городским Советом депутатов на 13-й внеочередной сессии, которая состоялась 24 декабря. Как сообщил генеральный директор КУП «Минсктранс» Леонтий Папенок, в настоящее время эти городские транспортные средства выведены из эксплуатации. Их балансовая стоимость равна нулю. Поэтому для белорусской стороны передача имущества будет минимально затратной. Все расходы по транспортировке троллейбусов в Тирасполь и Бендеры берет на себя приднестровская сторона.
http://ktrans.ucoz.ru | ||
Gregory | Re: Мелкие новости | [Ответить] |
презентация немецкого автобуса
Мэрия собирается купить новый Mercedes-benz (фото) http://mycityua.com/news/city/2008/12/30/081255.html 29 декабря в Киеве презентовали новый городской автобус производства компании Mercedes-benz. Как сообщил пресс-службе КГГА генеральный директор КП «Киивпастранс» Николай Ламбуцкий, новый автобус подобен тем, которые уже курсируют улицами города ипроизводства "ЛАЗ". "Сам факт того, что мировой лидер автомобилестроения предлагает в Киеве свою продукцию, говорит о том, что киевский рынок транспортных услуг уже подобен мировому", – отметил Николай Ламбуцкий. По его словам, вопрос - будет или нет новый автобус ездить улицами Киева, будет решаться во время тендера, поскольку все закупки транспорта обязательно проходят через тендерные процедуры. "Проблема в следующем. Украинский завод имеет малую мощность, и, к сожалению, автобусов такого класса – длиной 18 и больше метров – в Киеве еще мало, приблизительно 20. Троллейбусов уже много – около 60. Кроме того, эти автобусы приблизительно в четыре раза дороже отечественных", – прибавил Николай Ламбуцкий. Генеральный директор КП "Киевпастранс" заметил, что сегодня потребности города в крупногабаритном транспорте очень большие через значительные объемы перевозок. И в следующем году столичная власть планирует закупать кроме новых троллейбусов и автобусов трамваи, которые также крайне необходимы городу. | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [11442] | [Ответить] |
> Пам’ятаєте що вони на наш лист відписали?
> > Мовляв, треба економити... А зараз усе зіллють на світову > > кризу, благо гарний привід є... > _________ > А что они ответили? Я к сожалению не читал. Пропустил > видимо... > _______ > 484 Шкода прошла СР А в четвер її причеп їхав лівим боком майже по асфальту ( | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [11442] | [Ответить] |
> А что они ответили? Я к сожалению не читал. Пропустил
> видимо... http://www.picatom.com/p/p1l-2.html http://www.picatom.com/p/p2l-2.html | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Єто вообщ-то мерседес Конекто турецкой сборки - чуть лучше ЛАЗа и все. | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
Ну насчет того что тебе он не понравится никто даже не сомневался ) | ||
JaMoS | Re: | [Ответить] |
Могу предположить, почему и откуда для мэрии вдруг всплыл "Мерседес".
Как известно, сей бренд в нашей стране представляет ненавистная каждому второму отечественному водителю контора "УкрАвто", принадлежащая грузинской диаспоре во главе с Тариэлом Васадзе, который, в свою очередь, является главным источником финансирования БЮТа. В последнее время легковые и коммерческие "мерседесы" из-за немыслимых накруток импортера стали продаваться настолько плохо (ну еще бы - если у любого серого дилера по цене ОДНОГО васадзевского "Мерседеса" можно взять ДВА), что "УкрАвто", надо полагать, внесла выгодное обеим сторонам предложение в киевскую мэрию. Именно по этой причине лично я буду очень против закупок этих автобусов, несмотря на то, что они классные по качеству, - просто не хочу, чтобы, по сути, из моего кармана финансировались семейства грузинских олигархов. | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
А я за. Это лучше чем закупать устаревшие МАЗы. | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
И ЛАЗы. Надеюсь в Мерсах боковые стекла у дверей будут, нормальная пневматика и без люков с лампами накаливания.
P.S> Может Шкоды 28 Тр закупим? ;-) | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
ЛАЗ Киев буквально придушил своим идиотским "эконом-заказом". ИМХО если б заказали самую дорогую комплектацию, она обошлась бы все же дешевле Меринов, зато получили бы нормальную машину, и со стеклышками ветровыми, и без писклявых реостатов, и с нормальной пневматикой. И тогда б их не так хаяли как сейчас, а там глядишь и популярной бы стала модель. Другое дело что Мерину по надежности ЛАЗ по-любому проиграет, и ухода за Мерином нужно меньше, и потребляет он энергоноситель не так интенсивно.
И кстати согласно информации от надежного источника пневматика у этих Меринов работает просто супер. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Просто если покупать мерседес - то Сетаро немецкой сборки, а не Конекто турецкой сборки. Конекто по надежности к сожалению недалеко ушел от ЛАЗа. | ||
JaMoS | Re: | [Ответить] |
Откуда ж такая информация, Дмитрий?! Насколько мне известно, турецкие машины ничуть не хуже немецких. По крайней мере, в десятке городов России до сих пор ударно трудятся О345 и O345G, выпущенные в 1994-1995 годы.
Имхо - в Киеве этот "Мерседес" пока что совсем не в тему. И особенно при нынешней экономической ситуации. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Информация из той же России. Там много других моделей 3хх и 4хх серий работает. | ||
Sturm | Re: | [Ответить] |
На МАЗах 2004 р.в. НЯЗ двигуни якраз турецькі Мерси стоять. Що ті двигуни виробляють, сподіваюсь всі знають? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Известно конечно... хотя МАЗ это упорно отрицает - говорит, что ставили немецкие двигатели. | ||
Д-616 | Re: | [Ответить] |
Объявление в 348
http://i.piccy.info/i3/42/63/a4791b872dfe6948901898c99399.jpeg | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Также закрыли А-22,и уменьшили выпуски на 44-й тр.Теперь примерно с 20-30 он будет отравляться по расписанию.Интервал днём будет в среднем 25 минут | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Новости от Алек$андра:
С 14го числа проезд будет гривна,информация от начальства АП4! | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
275 Шкода покрашена в желто-красные привычные шкодовские цвета. Зад покрашен по принципу КЗеТа - бордовая полоса не сплошная - а с изгибом! Красиво! | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11463] | [Ответить] |
> Новости от Алек$андра: С 14го числа проезд будет
> гривна,информация от начальства АП4! ____________ Та ну? И метро тоже? | ||
Forester | Re: [11461] | [Ответить] |
> Объявление в 348
> > http://i.piccy.info/i3/42/63/a4791b872dfe6948901898c99399.jpeg > Почему в нём ничего не сказано про Тр9 - не ясно. | ||
Владимир М. | [Ответить] | |
Киевская горадминистрация приняла решение построить проектируемую Левобережную линию метро Троещина-Осокорки на участке от улицы Милославской до железнодорожной станции Городня по трассе скоростного трамвая.
Об этом говорится в распоряжении Киевгорадминистрации. Киевгорадминистрация объясняет такое решение необходимостью рационального использования бюджетных средств. Киевский метрополитен и Киевпастранс получили от администрации поручения подготовить проект решения Киевского городского совета о списании с баланса Киевпастранса сооружений и оборудования, связанных со строительством метро по трассе трамвая. Также администрация поручила Киевскому метрополитену начать процедуру землеотвода участков для строительства, а Киевпастрансу после списания с баланса имущества - демонтировать трамвайную колею от улицы Милославской до разворотного кольца возле проспекта Ватутина. http://korrespondent.net/kyiv/696514 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Зачем демонтировать путь - он же железнодорожного типа и подойдет для метро. Наверное хотят линию разобрать и застроить :( | ||
Forester | Re: [11468] | [Ответить] |
> Зачем демонтировать путь - он же железнодорожного типа и
> подойдет для метро. Наверное хотят линию разобрать и > застроить :( Ну как это зачем? Надо же как-то бюджетные средства "осваивать"! | ||
Dimon | Re: [11466] | [Ответить] |
> > Объявление в 348 > >
> http://i.piccy.info/i3/42/63/a4791b872dfe6948901898c99399.jpeg > > Почему в нём ничего не сказано про Тр9 - не ясно. _________ Потому что он ездил по 21 маршруту | ||
Dimon | Re: [11466] | [Ответить] |
Рельсы то подходят - но они уже в ужасном состоянии. Поржавели, деформировались. Для трамвая подойдет, а вот для метро с его 40-65 км/ч - нет. | ||
Forester | Re: [11470] | [Ответить] |
> > > Объявление в 348 > >
> > > http://i.piccy.info/i3/42/63/a4791b872dfe6948901898c99399.jpeg > > > Почему в нём ничего не сказано про Тр9 - не ясно. > _________ > Потому что он ездил по 21 маршруту Вероятнее всего. Хотя тот факт, что он ездил по 21-му вовсе не означает того, что он не может оказаться на каком-либо ином из м-тов ТРЭД №3 (кроме 8 и 17). | ||
Anton | Re: [11467] | [Ответить] |
> Киевская горадминистрация приняла решение построить
> проектируемую Левобережную линию метро Троещина-Осокорки на > участке от улицы Милославской до железнодорожной станции > Городня по трассе скоростного трамвая. Вау... Был трамвай "в никуда", вместо него будет метро — туда же. Со стороны правого берега до Огородней — работы куда больше будет, а там строить ещё и не начинали. | ||
Anton | Re: [11462] | [Ответить] |
> Также закрыли А-22
Вообще, или только на праздники? | ||
Anton | Re: [11466] | [Ответить] |
> > Объявление в 348 > >
> http://i.piccy.info/i3/42/63/a4791b872dfe6948901898c99399.jpeg > > Почему в нём ничего не сказано про Тр9 - не ясно. Для Тр9, если его тоже закрывают, напечатали отдельные объявления. Типа, разными маршрутами пользуются разные люди, и все будут думать, что маршрут закрыли только один, а не с десяток по всему городу. Хитро придумано... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Новости со старого КЗЭТа:
Трупы даков как стояли так и стоят на месте,только как мне показалось их чуть-чуть подвинули друг к другу Труп ЛАЗа 695 тоже на месте - никто его НЕ ПОРЕЗАЛ!!!!!! | ||
Саня | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Я звичайно розумію,що свята,скорочення числа випусків,але не НАСТЛЬКИ ж!
приміром,вранці на Тр19 вештався 1(!!!)тролейбус з відповідним інтервалом(я чекав його годину і врешті-решт вирішив їхати інакше),Тр3 працює дещо краще-інтервал складає бл.20 хв. Багато маршрутів "євротранспорту" взагалі не працює,а ті,що працюють-зі значно зменшеним обсягом рухомого складу. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
А Мт433 наоборот рулит!!!! Ездит с интервалом 5 минут О_о
Такого ещё никогда не видел | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Вот такое объявление висит в 3703
http://piccy.info/view/14f10167d2d5a42db531e3f286d68552/ Кроме того, с аналогичной мотивацией "до 11/01/09" закрыты Т2, Тр4, А108. (объявления, которые я сегодня видел) | ||
maks | Re: Мелкие новости - разное [11479] | [Ответить] |
> Вот такое объявление висит в 3703
> http://piccy.info/view/14f10167d2d5a42db531e3f286d68552/ > Кроме того, с аналогичной мотивацией "до 11/01/09" закрыты > Т2, Тр4, А108. (объявления, которые я сегодня видел) А108? Удивительно... Сегодня днем на "Левобережке" электронное табло показывало время до прибытия следующего 108-го. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11479] | [Ответить] |
>Вот такое объявление висит в 3703
http://piccy.info/view/14f10167d2d5a42db531e3f286d68552/ Аналогичное обьявление только про Тр40 висело в Тр22 (378) То то я думал,что утром не увидел ни единого Тр8 за полчаса на бульваре Шевченко | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [11480] | [Ответить] |
> А108? Удивительно... Сегодня днем на "Левобережке"
> электронное табло показывало время до прибытия следующего > 108-го. А103. Опечатка. | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное [11480] | [Ответить] |
Автобус №-21:аналогичное обьявление -
с 6 до 8 утра:22 минуты с 8 до 8 вечера:17 минут с 8 вечера - поминутное отправление с интервалом в 35(!) минут. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11479] | [Ответить] |
> Вот такое объявление висит в 3703
> http://piccy.info/view/14f10167d2d5a42db531e3f286d68552/ > Кроме того, с аналогичной мотивацией "до 11/01/09" закрыты > Т2, Тр4, А108. (объявления, которые я сегодня видел) Тр4? Ух ты. То-то мы сегодня его так и не увидели. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11479] | [Ответить] |
> Вот такое объявление висит в 3703
> http://piccy.info/view/14f10167d2d5a42db531e3f286d68552/ > Кроме того, с аналогичной мотивацией "до 11/01/09" закрыты > Т2, Тр4, А108. (объявления, которые я сегодня видел) Даже Тр4 закрыли? Удивительно! А где нашёл объявление о закрытии А103? На Петровке на диспетчерской не было — было о закрытии А94 и Тр34... | ||
Re: [11473] | [Ответить] | |
> > Киевская горадминистрация приняла решение построить >
> проектируемую Левобережную линию метро Троещина-Осокорки на > > участке от улицы Милославской до железнодорожной станции > > Городня по трассе скоростного трамвая. Вау... Был трамвай > "в никуда", вместо него будет метро — туда же. Со стороны > правого берега до Огородней — работы куда больше будет, а > там строить ещё и не начинали. о, наконец решили построить "метро на Троещине". вместо "метро на Троещину". затем ждем по Бальзака Капвей, монорельс, поезда на магнитной подушке и телепортатор | ||
Santehnik | Re: [11473] | [Ответить] |
Дык будет метро с Осокорков НА Троещину.
И обещание выполнены и.... СБЛ лежит :) | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [11485] | [Ответить] |
> > Вот такое объявление висит в 3703:
> > http://piccy.info/view/14f10167d2d5a42db531e3f286d68552/ > > Кроме того, с аналогичной мотивацией "до 11/01/09" > закрыты > > Т2, Тр4, А108. (объявления, которые я сегодня видел) > А103. Опечатка. > Даже Тр4 закрыли? Удивительно! > А где нашёл объявление о закрытии А103? На Петровке на > диспетчерской не было — было о закрытии А94 и Тр34... Ну, А103 по-моему и так работает только в будни в час пик. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11480] | [Ответить] |
Удивительно... Сегодня днем на "Левобережке"
> электронное табло показывало время до прибытия следующего > 108-го. Может, это не в минутах, а в сутках? | ||
Dimon | Re: [11487] | [Ответить] |
> Дык будет метро с Осокорков НА Троещину. И обещание
> выполнены и.... СБЛ лежит :) __________ Не лежит. Где-то на зеленом форуме Комитета проскакивала инфа, что неплохо бы продлить трамвай до ж/д станции "Городня". Ну наши власти видимо поняли по-своему и решили туда пустить метро. Это далеко не самый худший вариант. В этом году запускается городская электричка. Теперь, чтобы доехать со Святошино до Троещины - не нужно садиться в метро на СБЛ - достаточно сесть на городскую электричку и доехать до станции "Городня" - и пересесть там на метро. | ||
Manovich | Re: | [Ответить] |
А-106 тоже не ездит;А-98 - один выпуск,как и всегда на выходные. | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
На фотобасе на киевской страничке отметил неработающие на праздничный период маршруты. Помогайте искать ляпы | ||
Nick | Re: | [Ответить] |
> Другое дело что Мерину по
> надежности ЛАЗ по-любому проиграет, и ухода за Мерином > нужно меньше, и потребляет он энергоноситель не так > интенсивно. И кстати согласно информации от надежного > источника пневматика у этих Меринов работает просто супер. Зачем писать такую нелепость? С каких это пор Мерседесы стали поедать меньше энергоносителей? Расход примерно одинаковый, даже у Мерса больше. На большинстве Мерсов стоят бортовые компьютеры, которые при малейшей неисправности не дадут машине поехать. Намного дороже обслуживание, чем у другой техники. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [11492] | [Ответить] |
> На фотобасе на киевской страничке отметил неработающие на
> праздничный период маршруты. Помогайте искать ляпы Забыл про 56-К Ст.М.Академгородок-Просп 50-летия октября Пик, будние дни, интервал 8 минут. | ||
Anton | Re: [11494] | [Ответить] |
> Забыл
> про 56-К Ст.М.Академгородок-Просп 50-летия октября Пик, > будние дни, интервал 8 минут. И что, его хоть раз кто-то видел? | ||
DenVol | Re: [11493] | [Ответить] |
> > Другое дело что Мерину по > надежности ЛАЗ по-любому
> проиграет, и ухода за Мерином > нужно меньше, и потребляет > он энергоноситель не так > интенсивно. И кстати согласно > информации от надежного > источника пневматика у этих > Меринов работает просто супер. Зачем писать такую > нелепость? С каких это пор Мерседесы стали поедать меньше > энергоносителей? Дело в том что эту "нелепость" говорили сами представители Мерса на презентации. Согласен, могли и лапшу повесить, но все же я не думаю что Мерседес способен пихать китайские комплектующие в свою технику, а значит должен быть надежнее и менее прихотливым. | ||
SEmix | Re: [11496] | [Ответить] |
> Дело в том что эту "нелепость" говорили сами представители
> Мерса на презентации. Согласен, могли и лапшу повесить, но > все же я не думаю что Мерседес способен пихать китайские > комплектующие в свою технику, а значит должен быть надежнее > и менее прихотливым. С вашего позволения вмешаюсь :)))) Представители Solaris тоже много-чего говорили о китайских комплектующих на ЛАЗах. И где они сейчас? Но не забывайте, что мы говорим об автобусах!!! На ЛАЗах стоит немецкий Deutz (с официальной немецкой гарантией), и официальный немецкий ZF (КПП + задний мост) с такой же официальной немецкой гарантией! Данная КПП по всем параметрам усогласована с данным двигателем и на ЛАЗе и просто ставят на свои места и закрепляют. Те же самые бортовые компы что на двигателе, что на коробке. А в автобусе ещё и реактивные тяги системы антискладывания связанные с двигателем, КПП и тормозами. С каких таких радостей автобус ЛАЗ и автобус Мерседес будут сильно отличаться в плане технического обслуживания агрегатов - понять трудно. А все остальные потенциальные поломки с лихвой компенсируются разницей в цене ;-) У нас в стране часто выбор делается не в пользу лучшего среди равных, а в пользу других факторов... | ||
Anton | Re: [11496] | [Ответить] |
Я думаю, дело ещё и в том, что все эти представители на выставках иногда весьма слабо разбираются в той технике, которую они представляют. Ну или есть кто-то один толковый (если удастся пообщаться именно с ним - можно сказать, повезло), а все остальные — типа помощники. | ||
Ярик Зайцев | Re: [11495] | [Ответить] |
> > Забыл > про 56-К Ст.М.Академгородок-Просп 50-летия
> октября Пик, > будние дни, интервал 8 минут. И что, его > хоть раз кто-то видел? Есть очень похожий маршрут на 56-к- № 89-к | ||
Manovich | Исправления на фотобасе. | [Ответить] |
> На фотобасе на киевской страничке отметил неработающие на
> праздничный период маршруты. Помогайте искать ляпы А-28 : работает,сегодня сам лично видел; А-58е не видел,и так вроде по выходным не ездит. Помимо это есть другие серьезные ляпы: По А-20:Села Корчеватого нет,это полноценный жилой массив,а не поселок,мож поехать посмотреть,если не был там. По А-43:что значит Козин,а в скобках (Авторынок Чапаевка)? От авторынка до Козина еще ехать и ехать.А-43к вобще не указан; А-52 :целодневный,а не пиковый; А-53 и А-88:Рыбальский,а не Рыбацкий полуостров; А-54 :официально везде конечная называется с.Комсомольское; А-58к:такого вобще не знаю; А-87:вроде с прошлого года целодневный; А-117:был замечен 15.11,видать уже работает в летне-осенний период. 46 Экспресс сейчас обслуживается только АП-2. | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11500] | [Ответить] |
> А-58к: такого вобще не знаю
Ввели в декабре. | ||
Sturm | Re: Исправления на фотобасе. [11500] | [Ответить] |
> А-87:вроде с прошлого года
> целодневный; Вже ні | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Исправления на фотобасе. [11500] | [Ответить] |
А 43-К Кінцева не село (посёлок) Конча-Заспа, а зупинка "САНАТОРІЙ "КОНЧА-ЗАСПА"". | ||
Алек$андр | Re: [11494] | [Ответить] |
> > На фотобасе на киевской страничке отметил неработающие на
> > праздничный период маршруты. Помогайте искать ляпы Забыл > про 56-К Ст.М.Академгородок-Просп 50-летия октября Пик, > будние дни, интервал 8 минут. Я этот маршрут видел только 1раз,и то в начале лета! 29,30,31ездил с отцом всю вторую смену на А23,ни разу не видел ничего кроме А56и М-т208. Насчет 89к ничего не могу сказать,вообще первый раз слышу. | ||
Сашок | Re: [11496] | [Ответить] |
> ...все же я не думаю что Мерседес способен пихать китайские
> комплектующие в свою технику, а значит должен быть надежнее > и менее прихотливым. Китайские, может быть, и нет, а вот турецкие — вполне. В Турции существует крупнейший в Причерноморском регионе филиал Даймлер-Бенц, и именно он в основном снабжает экс-СССР продукцией данной фирмы (по крайней мере, автобусами и микроавтобусами). | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Исправления на фотобасе. | [Ответить] |
DenVol, скажи как это так А12, А19 имеют конечную "Московская площадь", а А5 "Улица Изюмская". Это же одно и то же место. И на А12 ЯТП написано "Вулиця Ізюмська - Солом'янська площа" или я ошибаюсь? | ||
Сашок | Re: Исправления на фотобасе. [11506] | [Ответить] |
> DenVol, скажи как это так А12, А19 имеют конечную
> "Московская площадь", а А5 "Улица Изюмская". Это же одно и > то же место. И на А12 ЯТП написано "Вулиця Ізюмська — > Солом'янська площа" или я ошибаюсь? ИМХО, лучше всего написать "Улица Изюмская", а в скобках — "Московская площадь" или "Демиевский рынок". У Т10, разворачивавшегося там до 2001 года, конечная официально называлась "Московская площадь". | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11506] | [Ответить] |
Название конечной "Улица Изюмская" вроде вообще появилось только в 2001г., когда закрыли Т10, и открыли А24 (ул. Изюмская - ул. Димитрова).
А до того конечная А44, А19, а ранее и А17, А28 всегда называлась Московская площадь | ||
Стефан | Re: Исправления на фотобасе. [11507] | [Ответить] |
> ИМХО, лучше всего написать "Улица Изюмская"
А еще лучше — "Изюмская улица"... > Название конечной "Улица Изюмская" вроде вообще появилось только в 2001г., > когда закрыли Т10, и открыли А24 (ул. Изюмская - ул. Димитрова). Очень интересно... никогда и не знал, что такой был. Как долго он просуществовал? | ||
Nick | Re: Исправления на фотобасе. [11507] | [Ответить] |
Где-то со дня закрытия +..- Т10 до открытия движения на ЖДВ в августе 2001 (пару месяцев). | ||
Santehnik | Re: Исправления на фотобасе. [11507] | [Ответить] |
С 488 похоже начали обдирать рекламу. | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11509] | [Ответить] |
> > Название конечной "Улица Изюмская"
> вроде вообще появилось только в 2001г., > когда закрыли > Т10, и открыли А24 (ул. Изюмская - ул. Димитрова). > Очень > интересно... никогда и не знал, что такой был. Как долго он > просуществовал? См. коммент к фото 1151 | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11509] | [Ответить] |
Говорят, на днях почти со всех ЮМЗ Т1 в депо поснимали заводские таблички. Проверить это пока не было возможности, поэтому прошу, кто будет ехать, при случае, обратить внимание. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Значит все... всех их уничтожат. | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
Сначала поперебивают а потом уничтожат. Я подозреваю что поснимали для этого. | ||
Леха | Re: Исправления на фотобасе. [11513] | [Ответить] |
> Говорят, на днях почти со всех ЮМЗ Т1 в депо поснимали
> заводские таблички. Проверить это пока не было возможности, > поэтому прошу, кто будет ехать, при случае, обратить > внимание. О_о По слухам встали на прикол: 2442,2448,2449,2452,2454 | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11513] | [Ответить] |
На праздники из-за сокращения выпуска часть машин просто не выезжает. Так что после праздников увидим. Как минимум 2454 я думаю ещё поедет. | ||
Леха | Re: Исправления на фотобасе. [11513] | [Ответить] |
>Как минимум 2454 я думаю ещё поедет.
Я надеюсь поедут 2448,2454 2448 летом СР делали,так что он относительно впорядке | ||
Зиберт | Re: Исправления на фотобасе. [11513] | [Ответить] |
Такое впечатление, что по 32А днем только 7528 ходил - в 10:00 его не дождался, пришлось садиться на 72-й, к-й ходил с интервалом то в 15, то в 3 минуты. А в 13:45 за 40 минут на Нивках 32-го так и не было замечено. Если в Киевпасстрансе думают, что люди еще отдыхают, то они глубоко ошибаются. | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11519] | [Ответить] |
> Такое впечатление, что по 32А днем только 7528 ходил - в
> 10:00 его не дождался, пришлось садиться на 72-й, к-й ходил > с интервалом то в 15, то в 3 минуты. А в 13:45 за 40 минут > на Нивках 32-го так и не было замечено. Если в > Киевпасстрансе думают, что люди еще отдыхают, то они > глубоко ошибаются. Видимо, автопарки гуляют на всю катушку: 1-го числа ездили на А56, так по вывешенному в салонах поминутному расписанию до вечера интервал должен быть 20 минут, а вреальности был где-то около 40 - на линии было всего 2 машины! | ||
Dimon | Re: Исправления на фотобасе. [11513] | [Ответить] |
> Говорят, на днях почти со всех ЮМЗ Т1 в депо поснимали
> заводские таблички. Проверить это пока не было возможности, > поэтому прошу, кто будет ехать, при случае, обратить > внимание. _______ Уже давно где-то с месяйца 3 во всех троллейбусах поснимали заводские таблички! Специально шпионил! | ||
Зиберт | Re: Исправления на фотобасе. [11513] | [Ответить] |
<<<Видимо, автопарки гуляют на всю катушку: 1-го числа ездили на А56, так по вывешенному в салонах поминутному расписанию до вечера интервал должен быть 20 минут, а вреальности был где-то около 40 - на линии было всего 2 машины!>>>
вчера, утром в пик на ост. Дубровицкой на 18Тр собралась кучка вовсе не гуляющих по выходным пассажиров, а троли катались в наглую с 5-7 минутным "выходным" интервалом. Короче, примеров можна привести кучу. | ||
Ярик Зайцев | Re: Исправления на фотобасе. [11518] | [Ответить] |
> >Как минимум 2454 я думаю ещё поедет. Я надеюсь поедут
> 2448,2454 2448 летом СР делали,так что он относительно > впорядке 2448 не поедет.Его разбарахлили.Лично видел. За 2454 не знаю- не ездил | ||
Леха | Re: Исправления на фотобасе. [11518] | [Ответить] |
>2448 не поедет.Его разбарахлили.Лично видел.
O_o Фото где?)) | ||
Ярик Зайцев | Re: Исправления на фотобасе. [11518] | [Ответить] |
Фото сделать не мог.Почему не сделал- причину могу объяснить лично,если интересно | ||
Леха | Re: Исправления на фотобасе. [11518] | [Ответить] |
Ок,если не трудно напиши в личку на СТТСе | ||
Ярик Зайцев | 2436 [11518] | [Ответить] |
Вчера был замечен ЮМЗТ1 №2436.так вот его перекрасили в деповской цвет после рекламы "Киевская Русь"особонностью перекраски есть то,чт белая верхушка у него серого цвета.Причины перекраски не вижу- возможно кризис,т.к 2511 с аналогичной рекламой пока ездит;на ней поменяли постер на "Пёс Вольт" | ||
DenVol | Re: 2436 [11518] | [Ответить] |
2436??? Он же "умер". Или ты 2453 имеешь ввиду? | ||
Леха | Re: 2436 [11518] | [Ответить] |
Да он имел ввиду 2453(2436) | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11522] | [Ответить] |
> вчера, утром в пик на ост. Дубровицкой на 18Тр
> собралась кучка вовсе не гуляющих по выходным пассажиров, а > троли катались в наглую с 5-7 минутным "выходным" > интервалом. Короче, примеров можна привести кучу. Метро сегодня работало почти как в будний день: интервалы может и были чуть повыше обычных пиковых, но в переходе с Майдана на Крещатик на подъём работали все 4 эскалатора. | ||
DenVol | Re: Исправления на фотобасе. [11522] | [Ответить] |
А на СПЛ я вчера попал на интервал в 2 с половиной минуты. И это в 13:30. | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11518] | [Ответить] |
> 2448 летом СР делали,так что он относительно
> впорядке Точная информация!? Вроде, последними из ЮМЗ-Т1 СР прошли 2439 и 2441 — минувшей зимой. | ||
Ярик Зайцев | Re: Исправления на фотобасе. [11532] | [Ответить] |
> > 2448 летом СР делали,так что он относительно > впорядке
> Точная информация!? Вроде, последними из ЮМЗ-Т1 СР прошли > 2439 и 2441 — минувшей зимой. +1! | ||
Леха | Re: Исправления на фотобасе. [11532] | [Ответить] |
> > 2448 летом СР делали,так что он относительно > впорядке
> Точная информация!? Вроде, последними из ЮМЗ-Т1 СР прошли > 2439 и 2441 — минувшей зимой. Значит,это ему просто латали обшивку салона Ну короче в салоне у него тоже новые элементы обшивки как и у 2439 Незнаю,может быть это был не СР,а просто ремонт | ||
Sergo | Re: Исправления на фотобасе. [11532] | [Ответить] |
Хорошая новость из АП 6, 4670 закончили кузовные работы и уже покрасили, осталась только сборка и после 12.01. на линию!!! | ||
Леха | Re: Исправления на фотобасе. [11532] | [Ответить] |
О_о!!! Ура!!! | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11535] | [Ответить] |
> Хорошая новость из АП 6, 4670 закончили кузовные работы и
> уже покрасили, осталась только сборка и после 12.01. на > линию!!! Класс!!! Что-то ещё планируется к восстановлению, из долго стоящих? | ||
Леха | Re: Исправления на фотобасе. [11535] | [Ответить] |
Пусть восстановят 1601 :) | ||
Dimon | Re: Исправления на фотобасе. [11535] | [Ответить] |
Подтверждаю: 2441 и 2439 прошли СР зимой. | ||
Dimon | Re: Исправления на фотобасе. [11535] | [Ответить] |
Подтверждаю: 2441 и 2439 прошли СР зимой. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Исправления на фотобасе. [11538] | [Ответить] |
> Пусть восстановят 1601 :)
И 4643 заодно :) | ||
Леха | Re: Исправления на фотобасе. [11538] | [Ответить] |
Да,4643 класный бус был)
Пусть вернут его Единственный Икарус,который я сфоткал :) | ||
DenVol | Re: Исправления на фотобасе. [11538] | [Ответить] |
Лучше 4614. У него движок D10 и он висел на А100 ) | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11538] | [Ответить] |
545 на днях, разворачиваясь на Петровке, почему-то на развороте для 25-го, умудрился снести будку охранника автостоянки и помять ларёк у выхода из метро. Говорят, сам набедокуривший ЮМЗик отделался лишь царапинами, правда ещё лобовое стекло разбилось. | ||
Ярик Зайцев | Re: Исправления на фотобасе. [11538] | [Ответить] |
Да,занесло малёхо... | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11538] | [Ответить] |
Ещё новости из ТД3. Говорят, управление настоятельно рекомендует депо на праздники выпускать на линию не больше, чем 4 сочленённика (читай, Е301) в день, типа, чтобы сэкономить на зарплате. Водители, естественно, возмущаются — кому охота на корчах работать, тем более в такую погоду...
Но сегодня работало в два раза больше: с утра у выезда из депо дежурило ГАИ (возможно, могли проверить машины перед выходом на линию — особенно учитывая случай с 545), поэтому с разрешения управы выпустили Е301 "сверх лимита". | ||
Dimon | Re: Исправления на фотобасе. [11538] | [Ответить] |
Довольно таки мудрое решение! Ну на фига на Тр 39 гармошки, которые ездят раз в двадцать минут и возят воздух? | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Исправления на фотобасе. [11538] | [Ответить] |
Схоже на те, що закрили А71 на період новорічних та різдвяних свят, адже за останні 2-3 дні я взагалі його не бачив ні в мікрорайоні, ні на Повітрофлотському, ні на Бульв. Шевченко. А сьогодні на швидкісній лінії (маршрути А1Тр/3Тр) працював 1361. | ||
Ярик Зайцев | Re: Исправления на фотобасе. [11547] | [Ответить] |
> Довольно таки мудрое решение! Ну на фига на Тр 39 гармошки,
> которые ездят раз в двадцать минут и возят воздух? Причём тут тр39,если речь идёт о ТД-3??? | ||
AMY | Re: Исправления на фотобасе. [11547] | [Ответить] |
Минск. 2 января. 6 утра. Температура минус 10.
В районе вокзала за 5-7 минут увидел с полтора десятка маршрутных троллейбусов-автобусов-трамваев :-/ | ||
Dimon | Re: Исправления на фотобасе. [11549] | [Ответить] |
> > Довольно таки мудрое решение! Ну на фига на Тр 39
> гармошки, > которые ездят раз в двадцать минут и возят > воздух? Причём тут тр39,если речь идёт о ТД-3??? _______ Потому как скорее всего, что это не только в ТД 3.... | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11550] | [Ответить] |
> Минск. 2 января. 6 утра. Температура минус 10. В районе
> вокзала за 5-7 минут увидел с полтора десятка маршрутных > троллейбусов-автобусов-трамваев :-/ Минск тоже гуляет до 11 января включительно? | ||
maks | Re: Исправления на фотобасе. [11550] | [Ответить] |
Оказывается, водитель должен обеспечивать надлежащее техническое состояние автобуса - http://www.kmv.gov.ua/vac.asp?IdPartType=2&IdType=121&Id=670
А кондуктор - свободно владеть украинским языком - http://www.kmv.gov.ua/vac.asp?IdPartType=2&IdType=121&Id=673 | ||
Forester | Re: Исправления на фотобасе. [11553] | [Ответить] |
> Оказывается, водитель должен обеспечивать надлежащее
> техническое состояние автобуса - > http://www.kmv.gov.ua/vac.asp?IdPartType=2&IdType=121&Id=670 > А кондуктор - свободно владеть украинским языком - > http://www.kmv.gov.ua/vac.asp?IdPartType=2&IdType=121&Id=673 > Это для вас новость?! | ||
DenVol | Re: Исправления на фотобасе. [11554] | [Ответить] |
> > Оказывается, водитель должен обеспечивать надлежащее >
> техническое состояние автобуса - > > http://www.kmv.gov.ua/vac.asp?IdPartType=2&IdType=121&Id=670 > > А кондуктор - свободно владеть украинским языком - > > http://www.kmv.gov.ua/vac.asp?IdPartType=2&IdType=121&Id=673 > > Это для вас новость?! И такое бывает, прикинь! Для кого-то новость. Оказывается не все на этом форуме работают водителями троллейбуса. | ||
AMY | Re: Исправления на фотобасе. [11552] | [Ответить] |
> Минск тоже гуляет до 11 января включительно?
нет, они уже 5/1 вышли на работу | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
317 покрасили в рекламу Папируса | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Он восстал из мертвых? ;-) | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
А он был мертвым? | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Вы о чём? Я - о Шкоде 14 Тр. | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [11558] | [Ответить] |
> Он восстал из мертвых? ;-)
Вопрос о троллейбусе? Имеется в виду трамвай. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11561] | [Ответить] |
> > Он восстал из мертвых? ;-) Вопрос о троллейбусе? Имеется
> в виду трамвай. ____ Ну дык, откуда я знаю, что про трамвай. Уточнять надо! Я ведь тоже могу написать, что 4804 покрасили. И гадай, троллейбус имелся ввиду или вагон метро! | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11560] | [Ответить] |
> Вы о чём? Я - о Шкоде 14 Тр.
А мы о Татре Т6. На весь Киев единственная живая транспортная единица с номером 317 - Т6. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Да,и похоже он после СР
Салон свежепокрашеный | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
> Оказывается, водитель должен обеспечивать надлежащее
> техническое состояние автобуса - > http://www.kmv.gov.ua/vac.asp?IdPartType=2&IdType=121&Id=670 > А кондуктор - свободно владеть украинским языком - > http://www.kmv.gov.ua/vac.asp?IdPartType=2&IdType=121&Id=673 > Ну в АП4,если водитель не будет смотреть за машиной,то никому оно не надо,правда пока машину не притащит тех.помощь!потом начинаются крики,и во всем виноват как всегда водитель! Кстати,когда приходят водителя новые,им максимум что так это дают пару раз проехать по парку на машине перед выездом!и потом удивляются почему стекла выносят они!почему машины в плохом техническом состоянии.когда им говоришь не пускай накатом,а им по х...!все водителя когда приходят в парк толком ничего не знают о агрегатах автобуса и о том что и как починить!потом уже опыт приходит!когда тебя запрут на пригород и у тебя за 30км от Киева чтото накроется!тех.помощь ждать часа 3,а времени уже часов 8вечера,то сам ищешь причину и как попало пытаешься добраться до парка! | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11565] | [Ответить] |
> потом
> уже опыт приходит!когда тебя запрут на пригород и у тебя за > 30км от Киева чтото накроется!тех.помощь ждать часа 3,а > времени уже часов 8вечера,то сам ищешь причину и как попало > пытаешься добраться до парка! Да, в АП-4, с его кучей пригородных маршрутов, это наиболее "весело" получается. В других-то АП пригорода, считай, уже и нет... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11562] | [Ответить] |
> > > Он восстал из мертвых? ;-) Вопрос о троллейбусе?
> Имеется > в виду трамвай. ____ Ну дык, откуда я знаю, что > про трамвай. Уточнять надо! Дык, троллейбус 317 списали ещё в 2003-м году. Так что, в таком случае, уточнение, ИМХО, не требуется. | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11553] | [Ответить] |
> Оказывается, водитель должен обеспечивать надлежащее
> техническое состояние автобуса - > http://www.kmv.gov.ua/vac.asp?IdPartType=2&IdType=121&Id=670 > А кондуктор - свободно владеть украинским языком - > http://www.kmv.gov.ua/vac.asp?IdPartType=2&IdType=121&Id=673 Ага, только ни то, ни то "умение" фактически никто не проверяет и не требует. С тем же успехом можно было бы записать и требование знания 5 иностранных языков — а что, Евро ведь скоро... | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [11566] | [Ответить] |
> > потом > уже опыт приходит!когда тебя запрут на пригород и
> у тебя за > 30км от Киева чтото накроется!тех.помощь ждать > часа 3,а > времени уже часов 8вечера,то сам ищешь причину и > как попало > пытаешься добраться до парка! Да, в АП-4, с > его кучей пригородных маршрутов, это наиболее "весело" > получается. В других-то АП пригорода, считай, уже и нет... Ну так в других парках нет такого беспредела что в этом!иногда автобусы "ночуют" на трассе!добираются сами или на буксире аж под утро.такое раз в неделю точно случается! | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11566] | [Ответить] |
Хорошо,если летом.
А зимой... | ||
Anton | Re: Исправления на фотобасе. [11544] | [Ответить] |
> 545 на днях, разворачиваясь на Петровке, почему-то на
> развороте для 25-го, умудрился снести будку охранника > автостоянки и помять ларёк у выхода из метро. Говорят, сам > набедокуривший ЮМЗик отделался лишь царапинами, правда ещё > лобовое стекло разбилось. Выяснились некоторые подробности инциндента. Оказывается, 545 должен был работать на... 19-м маршруте. Что его заставило _самовольно_ ехать на Петровку, разворачиваться по 25-му и сносить киоски — история пока умалчивает | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [11570] | [Ответить] |
> Хорошо,если летом. А зимой...
Если есть автономка все равно когда:)абы топливо было:) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11572] | [Ответить] |
> > Хорошо,если летом. А зимой... Если есть автономка все
> равно когда:)абы топливо было:) А в парке потом за пережиг не спросят? :-) | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [11572] | [Ответить] |
За день на пригороде любая машина экономит минимум 20литров! | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [11572] | [Ответить] |
На пригороде быстрее напишешь объяснительную и не одну насчет того,что план не сдал,чем насчет пережога! | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11572] | [Ответить] |
451 покрасили в деповку после рекламы (а на стёклах реклама так и осталась). Ехал в депо то ли с обкатки, то ли с 26-го маршрута. Так что, ещё одно подтверждение, что списания приговорённых машин пока откладываются.
В 2026 сегодня проехался. На водительской перегородке — куча прикольных надписей типа: "Вартість проїзду: у гривнях — 2 грн, у доларах - 2$"; "Будьте внимательны и своевременно оплачивайте проезд во избежание уплаты штрафа и травматизма на дорогах"; "Глобальна довідка - 559, а не водій"; "Купуйте талони тут! Тому що в іншому місці Вас обдурять ще більше" и т.д. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11572] | [Ответить] |
В 520 сегодня тоже на ширме пиколы висели:
"Увага, акція! Купуючи талон за 2 грн ви економите 38 грн!" и еще были, не помню уже. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11576] | [Ответить] |
> 451 покрасили в деповку после рекламы (а на стёклах реклама
> так и осталась). Ехал в депо то ли с обкатки, то ли с 26-го > маршрута. Так что, ещё одно подтверждение, что списания > приговорённых машин пока откладываются. Ехал с 26-го маршрута.Хотел его сфоткать после рекламы- не успел,он смотался. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11576] | [Ответить] |
Кстати, да. Закончилась "Петровская слобода". В Куреневке в ней ходили 4032 и 4202. Первый уже почти месяц как зеленый, сегодня явился на Тр44 бело-синий 4202 с хозяином 4219. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11578] | [Ответить] |
> Ехал с
> 26-го маршрута.Хотел его сфоткать после рекламы- не > успел,он смотался. Я сфоткал, но только сзади, и не очень хорошо - не успел переставить режимы, и он малость размазался. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11578] | [Ответить] |
Кстати, про 2026 забыл дописать: хоть и подубитенький он уже, но родное шкодовское отопление в нём ещё работает. Правда, только с одной стороны, между 1 и 2-й дверью. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [11577] | [Ответить] |
> В 520 сегодня тоже на ширме пиколы висели: "Увага, акція!
> Купуючи талон за 2 грн ви економите 38 грн!" и еще были, не > помню уже. Ну, а если за 1,5 грн. - то экономим 38-50! :-) Так что пусть закроются со своими розовенькими талонами. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [11577] | [Ответить] |
Может и боян, но 4032 в мягко-зеленой деповке и 299 в полосатой деповке. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11577] | [Ответить] |
Приехали...
http://korrespondent.net/kyiv/707437 Черновецкий решил снизить стоимость проезда в метро Сегодня, 12:55 Корреспондент.net Украина С 23 января в Киеве будет снижен тариф на проезд в метро на 30 копеек, в наземном транспорте - на 50 копеек. Такое решение было принято на заседании Антимонопольного комитета Украины в понедельник. "В принципе, это возможно - снизить на метро на 30 копеек, в других видах транспорта - на 50 копеек", - заявил мэр Киева Леонид Черновецкий на заседании АМКУ. При этом он дал положительный ответ на вопрос и. о. заместителя главы АМКУ Александра Мельниченко, будет ли принято решение Киевсовета о снижении тарифов на проезд на сессии совета 22 января. "Таким образом, с 23 января в Киеве будут новые тарифы на проезд в общественном транспорте", - заверил Мельниченко. Как сообщалось, 30 сентября на заседании сессии Киевсовета было принято решение о поднятии стоимости транспортных услуг в городе Киев. Также Киевсовет ввел бесплатный проезд школьников в наземном общественном транспорте и метро. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [11577] | [Ответить] |
2626 ехал очень медленно в депо где-то около 11 утра с включенными фарами - видимо поломка.
7511 "застрял" на пл. Шевченка чуть-ли не посреди дороги. 2507 в 8:00 еще нормально выглядил, но в 11:50 был замечен перекособоченым (заднего свеса с левой стороны приподнят вверх) с аварийкой, направляющимя на Сошенко. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [11577] | [Ответить] |
2626 ехал очень медленно в депо где-то около 11 утра с включенными фарами - видимо поломка.
7511 "застрял" на пл. Шевченка чуть-ли не посреди дороги. 2507 в 8:00 еще нормально выглядил, но в 11:50 был замечен перекособоченым (задний свес с левой стороны приподнят вверх) с включ. аварийкой, направляющимя на Сошенко. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [11577] | [Ответить] |
<<<Приехали...
<<<http://korrespondent.net/kyiv/707437>>> Ооо, ну хоть что-то сдвинулось, только вот зачем бесплатный проезд школьникам, зачем вообще расширять льготы - этот электорат ведь не проголосует за Черновецкого, хотя перестраховка на будущее :). Читал в "Хрещатике" по этому поводу статейку - говорят изначально планировали бесплатный проезд сделать еще для студентов, но подсчитали, что это дорого обойдется, а вот убрав со школьников обязательства платить, то это почти не повлияет на доходную часть транспортной системы. Приводились примеры, что школьникам так тяжело платить 4 грн за проезд в школу, а потом еще по разным музыкальным школам ездят, так в день набегает около 15грн. А про проездные забыли?? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11577] | [Ответить] |
Ура!!!!1111 | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [11577] | [Ответить] |
> 2015 - одна из самых классных Шкод ТД 2! Пофиксят
> 2015 на днях и всё! =) >Дай Бог, поверю на слово. Потому что редуктор ревет ужасно, > это вам не кардан ЛАЗа, это сбитый редуктор. Расскажу теперь и я, что довелось увидеть на новогодних каникулах. Проехался в 299, у него, бедняги, задний мост на малых оборотах при торможении ревёт сильно. Но зато депо №2 успело списать хорошие троллейбусы 289, 2002, 2003 и 2006! Где логика? А потом как всегда скажут что 299 облом чинить, это ж надо включать ручки и мозг, проще ж всё списать, зачем что-то делать. 4036 снова с колпаками, но в депо №4 успели изгадить красивые оранжевые поручни на дверях ужасной серой краской, а фанера вместо форточки по прежнему на месте. Занимаются непонятно чем, лучше бы стекло вставили чем серой краской всюду мазюкать. И это новый троль которому 1 год! Порадовал как обычно 2023, в один морозный день мне попадались холодные троллейбусы в которых я чуть не заморозился, а в 2023 как обычно было тепло. Проехался в 457 (давно я в нём не ездил). Впечатления отличные - тепло, едет мягко и тихо, ТИСУ просто поёт, красиво как и много лет назад! Хоть бери на камеру/диктофон записывай! | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11587] | [Ответить] |
> Приводились примеры, что школьникам
> так тяжело платить 4 грн за проезд в школу, Проезд в наземном транспорте стоит 1грн. 50коп., как может 4 грн. получаться? Никто ж не заставляет покупать билеты именно у водителя. Да и ученические проездные вроде как никто не отменял. | ||
maks | Re: Мелкие новости - разное [11584] | [Ответить] |
> Приехали... http://korrespondent.net/kyiv/707437
Вот бы это нововведение для школьников как-то официально зафиксировать... А то ведь ученические проездные никуда не делись... Да и попробуй скажи кондукторше, что ты ей не будешь платить за проезд, раз нет ни одного официального подтверждения. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11584] | [Ответить] |
3910 поехал! Сегодня на Тр27 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11584] | [Ответить] |
О_О вау | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11584] | [Ответить] |
2501 кстати тоже на линии. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11584] | [Ответить] |
Сегодня около 9 утра 2501 и 456 стояли на б.Перова напротив остановки "Водоканал" в сторону Троещины.У обех были спущены штанги,оба были пустые.наверное,поломались. | ||
Д-616 | [Ответить] | |
> > 545 на днях, разворачиваясь на Петровке, почему-то на >
> развороте для 25-го, умудрился снести будку охранника > > автостоянки и помять ларёк у выхода из метро. Говорят, сам > > набедокуривший ЮМЗик отделался лишь царапинами, правда > ещё > лобовое стекло разбилось. Выяснились некоторые > подробности инциндента. Оказывается, 545 должен был > работать на... 19-м маршруте. Что его заставило > _самовольно_ ехать на Петровку, разворачиваться по 25-му и > сносить киоски — история пока умалчивает А теперь — официально | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Нехило- киоск и будку охранника... | ||
Anton | Re: [11597] | [Ответить] |
> Нехило- киоск и будку охранника...
И это при 23-х годах стажа... Наверно подвезти кого-то решил, и очень спешил. | ||
Алек$андр | Re: [11597] | [Ответить] |
Или просто как говорится "поймал гаву".... | ||
Dimon | Re: [11597] | [Ответить] |
Наверное пьяный былююю | ||
Леха | Re: [11597] | [Ответить] |
Короче теперь наверно уволят...ну или лишат какой нибудь премии
А троль сделают и на линию | ||
Dimon | Re: [11597] | [Ответить] |
Лучше пусть премию заберут, нежели уволят. И так недобор. А с таким стажем... Ну с кем не бывает? | ||
Ярик Зайцев | Re: [11597] | [Ответить] |
Не уверенн,что закрыли,но также сегодня не было замечено ТР9.Если кто видел-скажите. | ||
Леха | Re: [11597] | [Ответить] |
http://stts.mosfont.ru/photo/89137/
Оказуеться 348 прошел КВР не в 2006 а в 2005 году | ||
Anton | Re: [11603] | [Ответить] |
> Не уверенн,что закрыли,но также сегодня не было замечено
> ТР9.Если кто видел-скажите. Блин, а что вообще открыли, из того, что закрывали на праздники? Тр10, Тр34 поехали? | ||
Леха | Re: [11603] | [Ответить] |
Ждём статистику от Д-616
И тогда мы узнаем,поехали ли Тр9,21 | ||
DenVol | Re: [11603] | [Ответить] |
Тр21 поехал, видели на нем белый КВР с красным табло, все табло работали и показывали "21". Когда починили ТП, он поехал дальше по маршруту - на Кадетский Гай. | ||
ОТТО777 | Re: [11603] | [Ответить] |
А24,38 теж поїхали по звичним схемам(А24-до 16.30 до вокзалу, А38-до Хрещатика) з тими самими графіками що і до НР. | ||
Anton | Re: [11603] | [Ответить] |
5967 опять сошёл с рельс: http://narod.mycityua.com/news/2009/01/13/085433.html | ||
Зиберт | Re: [11603] | [Ответить] |
<<<Проезд в наземном транспорте стоит 1грн. 50коп., как может 4 грн. получаться?>>
Покупают в салоне, туда и обратно. Вот и 4грн. Разве непонятно? Пока ведь не снизили. | ||
GPS_27 | Re: [11603] | [Ответить] |
Сегодня уже по телекам в вагонах метро показываели какой Лёнька хороший, что понижает цены на проезд на 30-50 коп. | ||
Anton | Re: [11610] | [Ответить] |
> <<<Проезд в наземном транспорте стоит 1грн. 50коп., как
> может 4 грн. получаться?>> Покупают в салоне, туда и > обратно. Вот и 4грн. Разве непонятно? А кто заставляет покупать именно в салоне? | ||
Anton | Re: [11611] | [Ответить] |
> Сегодня уже по телекам в вагонах метро показываели какой
> Лёнька хороший, что понижает цены на проезд на 30-50 коп. Кстати в наземном транспорте будет 1.50 везде. Т.е. минус 50 копеек будет только от цены в 2 грн. | ||
Леха | Re: [11609] | [Ответить] |
> 5967 опять сошёл с рельс:
> http://narod.mycityua.com/news/2009/01/13/085433.html Перенумеровать \Списать порезать То ли трам нефартовый то ли водилы неумеют ездить | ||
GPS_27 | 2007 | [Ответить] |
У 2007 в салоне лежит дверь которая отделяет салон от кабины водителя
http://www.picatom.com/t/2007salon-1.html | ||
Леха | Re: 2007 | [Ответить] |
Вынесли,забыли поставить | ||
DenVol | Оболонь | [Ответить] |
Прогулялся сегодня немного по южной Оболони, ситауция такова.
А88 восстановили, видел на нем 1638. А106,118, как уже обсуждалось на форуме, грохнули, а ведь это были единственные два троещинских маршрута, которые шли через Мате Залки, быстрее чем А67,73 через Сантьяго-де-Чили. В принципе А106 покрыт А100 и трамваями на левом берегу, а А118 - А67,73. Зато теперь на А100 ходит 7602, а сами А67,73,100 визуально, если мне не кажется, стали ходить как-то лучше. Тр34, к сожалению, грохнули. Прождал его около часа и никого не было ни в одну сторону. Жаль... Одним маршрутом, которым можно было хорошо злить отдельных троещинцев и отдельного жителя Отрадного стало меньше ) Шутки-шутками, а он действительно тоже был полезным, на нем удобно было выезжать на Петровку жителям микрорайонов 1,2,3,4. Надеюсь что его все же восстановят. Тр44 ходит отлично, причем видно что выпусков снова 5 - интервалы меньше. 4807 на месте. Т11 живой-живехонек, специально даже в диспетчерской на Лайоша Гавро спросил, сказали что есть. Позже их слова подтвердил прибывший 5985 по Т11. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Оболонь | [Ответить] |
Стосовно Тр34, то його варто продовжити до Північної, і пустити через Мінську, а далі за теперішнім маршрутом...Я вважаю, маршрут буде користоуватися попитом.
За А106 і А118 дійсно прикро | ||
DenVol | Re: Оболонь [11618] | [Ответить] |
> Стосовно Тр34, то його варто продовжити до Північної, і
> пустити через Мінську, а далі за теперішнім маршрутом...Я > вважаю, маршрут буде користоуватися попитом. Возможно было бы и неплохо, только с Северной на Петровку есть А94 или "маршрут 11"+ККЛ. А по Оболони он будет еще больше дублировать А88. Так что я думаю что Тр34 лучше повернуть на Троещину, а А88,94 довести до ума - сделать повседневными, целодневными и увеличить выпуск. | ||
Гербрандт | Re: Оболонь [11618] | [Ответить] |
4670 поїхав. Сьогодні ввечері на А21. Знелений як і був. | ||
Ярик Зайцев | Re: Оболонь [11618] | [Ответить] |
Сеогодня ЮМЗТ1 2444 работал,скорее всего,последний день.
Утром,примерно в 11 часов,я проехался в нем на тр 26.Около 16-30 вечера его уже тянул КРАЗ в сторону депо. Напомню,что таким образом грохнули 2442,2449,2452. | ||
Леха | Re: Оболонь [11618] | [Ответить] |
2434 после такого выжил))
Так что надеемся на лучшее | ||
Anton | Re: Оболонь [11620] | [Ответить] |
> 4670 поїхав. Сьогодні ввечері на А21. Знелений як і був.
Ура!!! | ||
Gregory | Re: Оболонь [11620] | [Ответить] |
Антон, в автобусах не все так разбираются, как в тролях. в чем уникальность 4670? | ||
Леха | Re: Оболонь [11620] | [Ответить] |
Он после аварии с камазом стоял почти год | ||
Гербрандт | Re: Оболонь [11624] | [Ответить] |
> Антон, в автобусах не все так разбираются, как в тролях. в
> чем уникальность 4670? Перше що знайшов. http://mycityua.com/articles/lesnoy/2008/02/09/130907.html Отам і був 4670 | ||
Dimon | Re: Оболонь [11624] | [Ответить] |
Forester, просьба к Вам, уточните про маршрут Тр 21, закрыт или нет, и что там с выпусками после 12.01.09? | ||
Зиберт | Re: Оболонь [11624] | [Ответить] |
<<<А что заставляет покупать именно в салоне?>>>
Лень. А кто заставляет не покупать проездные? :)) | ||
Зиберт | Re: Оболонь [11624] | [Ответить] |
А 9Тр хоть ходит? | ||
Владимир М. | Re: Оболонь [11628] | [Ответить] |
> <<< А кто заставляет не покупать проездные? :)) а для чего покупать проездные, если ОТ дождаться не возможно ? | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Оболонь [11627] | [Ответить] |
> Forester, просьба к Вам, уточните про маршрут Тр 21, закрыт
> или нет, и что там с выпусками после 12.01.09? Тр 21 ходит, сегодня на нём видел 3901......Хотя днём чего-то не видел(( | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Оболонь [11627] | [Ответить] |
Извиняюсь, что ответил не на свой вопрос. Тр 8 ходит нормально, как и до празников, а вот ни А71, ни А8ТрЕ не работают, по крайней мере первый ходит крайне паршиво. | ||
HAnS | Re: Оболонь [11627] | [Ответить] |
Народ, таке питання. Як нині тарифікується А58, як експрес, чи як автобус? | ||
Gregory | Re: Оболонь [11627] | [Ответить] |
як автобус | ||
HAnS | Re: Оболонь [11634] | [Ответить] |
> як автобус
Дякую! | ||
Forester | Re: Оболонь [11627] | [Ответить] |
> Forester, просьба к Вам, уточните про маршрут Тр 21, закрыт
> или нет, и что там с выпусками после 12.01.09? Да вроде ходит он. Тревоги были напрасны. В феврале постараюсь оказаться именно на нём (27-й всё-таки тяжеловат). | ||
GPS_27 | Re: Оболонь [11617] | [Ответить] |
> Тр34, к сожалению, грохнули. Прождал его
> около часа и никого не было ни в одну сторону. Жаль... > Одним маршрутом, которым можно было хорошо злить отдельных > троещинцев и отдельного жителя Отрадного стало меньше ) > Шутки-шутками, а он действительно тоже был полезным А Тр24к работает? А то сегодня постоялец этого маршрута 4218 был на Тр24. И ещё вопрос, кто нибудь днём не в час пик видел чтобы ездил Тр36? А то у меня пока не было возможности в дневное время проехать в тех краях. Просто обидно если этот полезный маршрут будет работать только в пик. | ||
Володя Царенко | Re: Оболонь [11617] | [Ответить] |
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=4284&ft=1&s=nd&fm=18&lm=18#s-18 | ||
Зиберт | Re: Оболонь [11617] | [Ответить] |
<<<Просто обидно если этот полезный маршрут будет работать только в пик.>>>
К сожалению, да. :(((( Читайте мою сегоднешнею статистику. | ||
Зиберт | Re: Оболонь [11617] | [Ответить] |
<<< а для чего покупать проездные, если ОТ дождаться не возможно ?>>>
Конкретный пример. 18-Тр с 8:00 по 8:30 используется школьниками для подвоза, к 8-й, 14-й, 16-й школам и еще какой-то на Западинской. В это время троллейбус ходит как раз отлично. Так что мешает купить проездной?. Имеются в виду только школьники и только в конкретное время пользование ОТ. | ||
DenVol | Re: Оболонь [11637] | [Ответить] |
> А Тр24к
> работает? А то сегодня постоялец этого маршрута 4218 был на > Тр24. Кстати хороший вопрос, получается что не работает. Надо проверить, хотя я думаю тут и проверять нечего. Значит грохнули Тр24к,34, в итоге на "Минской" остался один только Тр24 и А88 ему в помощь. | ||
Зиберт | Re: Оболонь [11637] | [Ответить] |
Ден, ты зря снял желтую пометку с 22А на фотобасе. Он ведь не ездит. Про это я уже сообщал. И, подозреваю, что автобус 5-А, он же "спецрейс" не ездит. | ||
Anton | Re: Оболонь [11637] | [Ответить] |
Также непонятно, ездит ли А111. Но были замечены А28, А39 и А84. | ||
Зиберт | Re: Оболонь [11637] | [Ответить] |
Но, я надеюсь, что летом 22-й автобус все же поедет. Все-таки именно в это время он просто незаменим. Сезон шашлыков, вылазок на природу. Садиться на 398-ю вышгородскую маршрутку и платить троячку, чтоб доехать до КП, или к Фонтану - это уже слишком. | ||
FlasH | Re: Оболонь [11637] | [Ответить] |
http://www.unian.net/rus/news/news-230095.html
Я был в шоке... Сколько развелось идиотов, нельзя быть спокойным за свою жизнь уже нигде... | ||
Леха | Re: Оболонь [11637] | [Ответить] |
[10.01.2008 14:35]
Боян,ога | ||
Ярик Зайцев | Re: Оболонь [11637] | [Ответить] |
сообщаю радостную новость!!!
2444- ВОССТАНОВИЛИ!!! я был в шоке.Его отказывались чинить,но в связи с огромной недостачей машин его всё таки пришлось отремонтировать и выпустить на маршрут.Напомню,что во вторник его повезли сломанным в депо(тягачём).А сегодня его выпустили на вечерний пик на 23-й маршрут(вместо 2513) | ||
Леха | Re: Оболонь [11637] | [Ответить] |
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сёдня одни приятные новости!!! :))))))))) Кстати: 2435 - СУПЕР МЕГА ТРОЛЬ!!! У него работают лампы в гармошке,и работают лампы НАД ДВЕРЯМИ со стороны улицы!!!!!!! 1333 - От Шулявки до начала Бульвара Лепсе пыхтел,и вонял как убитый 20-летний Икарус,потом очевидно прогрелся,и ехал нормально:)))) 196 - с виду чистый(неужели помыли О_о),едет довольно бодро | ||
Anton | Re: Оболонь [11647] | [Ответить] |
> сообщаю радостную новость!!! 2444- ВОССТАНОВИЛИ!!!
Супер! Надеюсь, ещё 2454 восстановят. | ||
Anton | Re: Оболонь [11648] | [Ответить] |
> Кстати: 2435 -
> СУПЕР МЕГА ТРОЛЬ!!! У него работают лампы в гармошке, Неужели для ЮМЗ-Т1 это уже такая редкость? и > работают лампы НАД ДВЕРЯМИ со стороны улицы!!!!!!! А это его давняя фишка... > 196 - с виду чистый(неужели помыли О_о),едет > довольно бодро Да, в 1-м депо, похоже, снова заработала мойка. Вчера тоже на линиии было довольно много чистых машин. | ||
Anton | Re: Оболонь [11648] | [Ответить] |
В ТД4 4237 и 4243 обидели — оставили без люмок. В 4243 их не осталось вообще, в 4237 горит только одна. И хорошие ж троллейбусы (пока), да вот, жаль, смотреть за ними некому...
Вообще, в ТД4 сейчас — сплошной ох и ах. В депо нету буквально НИЧЕГО: предохранители, лампочки, и много чего ещё водители вынуждены покупать за свои деньги. Именно поэтому во многих салонах темно... И ладно ещё, если перегорают лампочки в салоне — ездить можно и так. А вот когда перегорает лампочка в фаре — тут уж ничего не остаётся, как идти и самому покупать, а она между прочим минимум 15 грн. стоит. | ||
Dimon | Re: Оболонь [11648] | [Ответить] |
И за такой "сервис" 1,50 грн платить... ППЦ.... | ||
Anton | Re: Оболонь [11648] | [Ответить] |
Ну, Вы платите хотя бы за свой проезд...
А водителям из своего кармана приходится платить за то, чтобы ездили другие... | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Оболонь [11645] | [Ответить] |
> http://www.unian.net/rus/news/news-230095.html Я был в
> шоке... Сколько развелось идиотов, нельзя быть спокойным за > свою жизнь уже нигде... "Побольше садитесь за баранки тазиков" - с такой иронией я дополню эту печальную статью... | ||
Anton | Re: Оболонь [11645] | [Ответить] |
> http://www.unian.net/rus/news/news-230095.html Я был в
> шоке... Сколько развелось идиотов, нельзя быть спокойным за > свою жизнь уже нигде... Только сейчас прочитал эту новость. Да уж... Жалко человека — мой ровесник, между прочим, из-за какой-то б... за рулём погибнуть, да ещё и ТАК... Просто нет слов. | ||
Anton | Re: Оболонь [11645] | [Ответить] |
5817 вышел со среднего ремонта. Очень аккуратно покрашен, особенно внутри — похоже, его впервые привели в порядок, ещё со времён работы в депо Красина. | ||
Anton | Re: Оболонь [11645] | [Ответить] |
Вот так сейчас выглядит салон вагона 5562: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/IMG_8731.JPG
Сзади вид ещё хуже. | ||
Sturm | Re: Оболонь [11618] | [Ответить] |
> вважаю, маршрут буде користоуватися попитом. За А106 і А118
> дійсно прикро Знайомий пише, що сьогодні бачив на Оболоні білий Сіті "76.. чего то там, белый лаз новый" (ЯТР це 7601 ?), який завантажувався на зупинці А106, це був НЕ А73, бо черга на цей бус не побігла, а чекали А73. А106 живий??? | ||
Андрей(BLEK) | Re: Оболонь [11657] | [Ответить] |
> Вот так сейчас выглядит салон вагона 5562:
> http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/IMG_8731.JPG > Сзади вид ещё хуже. Плохи дела.....Не как же эти сволочи умудряются обрисовать весь вагон внутри.... | ||
Anton | Re: Оболонь [11658] | [Ответить] |
> який завантажувався на зупинці А106, це був НЕ
> А73, бо черга на цей бус не побігла, а чекали А73. А106 > живий??? Мабуть, то був А67 | ||
Д-616 | Re: Оболонь [11657] | [Ответить] |
539 около часа назад поламался на Урицкого перед Соломенской пл. Запахло дымом и водитель снял рожки с проводов... | ||
Anton | Re: Оболонь [11659] | [Ответить] |
> Не как же эти сволочи
> умудряются обрисовать весь вагон внутри.... Вечером, особенно по выходным, не редкость, когда на Дегтярёвской во втором вагоне нет или почти никого, или никого вообще. Кондукторов тоже нет, вот и обрисовывают... | ||
Anton | Re: Оболонь [11660] | [Ответить] |
> Мабуть, то був А67
... а якщо це так, то, ймовірно, це перший випадок появи А183 на 67-му маршруті. | ||
Д-616 | Re: Оболонь [11662] | [Ответить] |
> > Не как же эти сволочи > умудряются обрисовать весь вагон
> внутри.... Вечером, особенно по выходным, не редкость, > когда на Дегтярёвской во втором вагоне нет или почти > никого, или никого вообще. Кондукторов тоже нет, вот и > обрисовывают... Вот и закрывают вторые вагоны — подальше от соблазна для некотрых вредителей. Некотрых пассажиров не то что во вторые вагоны, их и в ГМ-3 или Г-1 пускать нельзя ! | ||
Трамвай 7010 | Re: Оболонь [11662] | [Ответить] |
И самое главное что в том 5562 НИ ОДНОЙ действительно ценной красивой теги! Одни каракули!(( | ||
Dimon | Re: Оболонь [11662] | [Ответить] |
Сегодня в 23:12 видел Шкоду 14 Тр (номер не помню) на маршруте №39. Так что вряд-ли сократили время работы. | ||
Anton | Re: Оболонь [11665] | [Ответить] |
> И самое главное что в том 5562 НИ ОДНОЙ действительно
> ценной красивой теги! Красивых тег в вагоне не может быть по определению. Им там не место. А место: а) на лбу того, кто это рисует б) на стенах его собственной квартиры (НЕ дома, НЕ подъезда, а исключительно внутри его собственной квартиры) | ||
Anton | Re: Оболонь [11666] | [Ответить] |
> Сегодня в 23:12 видел Шкоду 14 Тр (номер не помню) на
> маршруте №39. Странно, вообще... Вроде, Тр39 и в лучшие свои времена ходил только до 9-10 вечера. Может, это какая-то развозка была? | ||
Anton | Re: Оболонь [11664] | [Ответить] |
> Вот и закрывают вторые вагоны —
> подальше от соблазна для некотрых вредителей. Надо закрывать их ВСЕ, или пускать одиночки. Во второй половине дня в выходные, в рабочие после окончания вечернего пика вполне можно выпускать одиночки вместо поездов. Некотрых > пассажиров не то что во вторые вагоны, их и в ГМ-3 или Г-1 > пускать нельзя ! В Богданы А091, А092 пускай садятся. В ГМ-3 и Г-1 не надо — это тоже хорошие вагоны. | ||
Prolog | Re: Оболонь [11659] | [Ответить] |
> > > Сзади вид ещё хуже. Плохи дела.....Не как же эти сволочи
> умудряются обрисовать весь вагон внутри.... Это ещё не то, я пару лет назад видел в втором вагоне 1Т кроме этого всего кучу шприцов и пару-тройку бульбуляторов.Так что если заходите в такой вагон - перед тем, как сесть,ОБЯЗАТЕЛЬНО посмотрите на сидение - там могут быть использованные иглы ! Как правило такие "дела" чаще всего осуществляются "под кайфом"... | ||
Д-616 | [Ответить] | |
> И самое главное что в том 5562 НИ ОДНОЙ действительно
> ценной красивой теги! Одни каракули!(( "Красивый тег" — это всё равно что "чистая грязь". >А место: >а) на лбу того, кто это рисует >б) на стенах его собственной квартиры (НЕ >дома, НЕ подъезда, а исключительно внутри >его собственной квартиры) Вот здесь полностью поддерживаю. Если кто-то считает это "исскуством", то пусть делает это на принадлежащей ему собственности, в том числе — на собственном надгробии. | ||
Трамвай 7010 | Re: | [Ответить] |
Ты ещё объясни как можно рисовать на собственном надгробии..) | ||
Ярик Зайцев | Re: Оболонь [11666] | [Ответить] |
> Сегодня в 23:12 видел Шкоду 14 Тр (номер не помню) на
> маршруте №39. Так что вряд-ли сократили время работы. Это была развозка,либо с 7-го м-та что-то шло в депо. | ||
Ярик Зайцев | Re: Оболонь [11670] | [Ответить] |
> > > > Сзади вид ещё хуже. Плохи дела.....Не как же эти
> сволочи > умудряются обрисовать весь вагон внутри.... Это > ещё не то, я пару лет назад видел в втором вагоне 1Т кроме > этого всего кучу шприцов и пару-тройку бульбуляторов.Так > что если заходите в такой вагон - перед тем, как > сесть,ОБЯЗАТЕЛЬНО посмотрите на сидение - там могут быть > использованные иглы ! Как правило такие "дела" чаще всего > осуществляются "под кайфом"... Эту новогоднююю ночь я провёл в троллейбусе.Так получилось,что нам(моему знакомому водителю и мне) пришлось съехать с 18-го по указанию начальства и прейти на 23к(!в новогоднюю ночь!).Так вот,проезжая перегон от м.Сырец до ул.Саратовской(без единого пассажира в салоне) в 2-45 ночи на улице троллейбус побытались заторомозить около светофора 3 урода: в руках у них дымились бульбуляторы;они ,грохая то в двери ,то по корпусу,орали:"Откройте,возьмите нас*****!".Мы проигнорировав их,поехали на нужный свет светофора.За то ,что мы их не взяли,они запустили снежной глыбой по троллейбусу.Хорошо,что не в стекло. | ||
Трамвай 7010 | Re: Оболонь [11670] | [Ответить] |
А они вас на остановке тормозили или просто так на линии? | ||
Ярик Зайцев | Re: Оболонь [11670] | [Ответить] |
На линии.Троллейбус стоял на светофоре.Но до остановки оставалось близко- 10-15 метров | ||
Леха | Re: Оболонь [11670] | [Ответить] |
А А89 то оказуеться продили
С 11.12.08 А на форуме ни слуху ни духу | ||
Леха | Re: Оболонь [11670] | [Ответить] |
Продили = продлили(вместо закрытого А9,на булгакова больше нету транспорта)
по улице Булгакова и Симиренко Вот только не представляю по какой схеме он щас ездит? | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Оболонь [11677] | [Ответить] |
А А 71 закрыли :-(((((.
И Тр 21 перевелив пиковый режим (работает по будням) :-((((( | ||
Prolog | Re: Оболонь [11674] | [Ответить] |
> в 2-45 ночи на улице троллейбус
> побытались заторомозить около светофора 3 урода: в руках у > них дымились бульбуляторы;они ,грохая то в двери ,то по > корпусу,орали:"Откройте,возьмите нас*****!". И где в этот момент ППСники были... :-(( | ||
Ярик Зайцев | Re: Оболонь [11674] | [Ответить] |
А где они могут быть в 3 ночи в НГ-ночь,тем более??? | ||
Anton | Re: [11672] | [Ответить] |
> Ты ещё объясни как можно рисовать на собственном
> надгробии..) Да очень просто! Заказать заранее (некоторые кстати так и делают) — и рисовать на нёмвсё, что душе угодно. | ||
Anton | Re: Оболонь [11678] | [Ответить] |
> Продили = продлили(вместо закрытого А9,на булгакова больше
> нету транспорта) по улице Булгакова и Симиренко Вот только > не представляю по какой схеме он щас ездит? Интересно, как он с Булгакова на Симиренко поворачивает. Там ведь ближайший разворот — аж на Зодчих! | ||
Prolog | Re: Оболонь [11680] | [Ответить] |
> > в 2-45 ночи на улице троллейбус > побытались заторомозить
> около светофора 3 урода: в руках у > них дымились > бульбуляторы Возле парка Фрунзе эти растаманы смогли бы"кайфануть" максимум на 5-10 минут... | ||
Леха | Re: Оболонь [11683] | [Ответить] |
> > Продили = продлили(вместо закрытого А9,на булгакова
> больше > нету транспорта) по улице Булгакова и Симиренко > Вот только > не представляю по какой схеме он щас ездит? > Интересно, как он с Булгакова на Симиренко поворачивает. > Там ведь ближайший разворот — аж на Зодчих! Разве что конечную ему сделали на Симиренко Тоесть По Академика королева до конца,там по Симиренко вдоль трамвая ,поворот на булгакова и как раньше Кстати Седня 357 грачует на Тр27 :))) Возле водителя поставили дополнительное сиденье - одиночное сиденье от ДАКА!!!!!!!! Неужели в закромах ТРЕД3 осталось такое?:)))) | ||
Gregory | Re: Оболонь [11683] | [Ответить] |
2435 поломался между м.Нивки и берестейкой, пополам разломалась штанга.
на А32 замечен 7502 | ||
Dimon | Re: Оболонь [11668] | [Ответить] |
> > Сегодня в 23:12 видел Шкоду 14 Тр (номер не помню) на >
> маршруте №39. Странно, вообще... Вроде, Тр39 и в лучшие > свои времена ходил только до 9-10 вечера. Может, это > какая-то развозка была? ______ Ага, которая забирала пассажиров на остановке "ст. метро "Академмістечко". дело в том, что до "новогодних киевпасстрансовских каникул" Тр 39 можно біло встретить и в 11 вечера. Но здесь утверждали, что время работі Тр 39 сократили. Оказывается, что нет. | ||
Dimon | Re: Оболонь [11673] | [Ответить] |
> > Сегодня в 23:12 видел Шкоду 14 Тр (номер не помню) на >
> маршруте №39. Так что вряд-ли сократили время работы. Это > была развозка,либо с 7-го м-та что-то шло в депо. _____ По улице Уборевича в сторону Чернобыльской, и еще брало пассажиров.... | ||
Леха | Re: Оболонь [11673] | [Ответить] |
> 2435 поломался между м.Нивки и берестейкой, пополам разломалась штанга.
Плохо,надеюсь есть запасные штанги в депо | ||
Сашок | Re: Оболонь [11681] | [Ответить] |
> А А89 то оказуеться продили
> С 11.12.08 > А на форуме ни слуху ни духу А я еще, главное, думаю — и чего это на нем автобусы стали чаще мелькать, да еще и в межпик? А на маршрутные таблички внимательнее посмотреть не догадался... > > в 2-45 ночи на улице троллейбус > > побытались заторомозить около светофора 3 урода: в руках > у > > них дымились бульбуляторы;они ,грохая то в двери ,то по > > корпусу,орали:"Откройте,возьмите нас*****!". > И где в этот момент ППСники были... :-(( > А где они могут быть в 3 ночи в НГ-ночь,тем более??? Тем более там рядом проходит граница Подольского и Шевченковского районов (как раз по железной дороге и Стеценко), и в первом из них ближайшее отделение находится аж на Виноградаре, а во-втором — на улице Баумана. | ||
Anton | Re: Оболонь [11685] | [Ответить] |
> > > Продили = продлили(вместо закрытого А9,на булгакова >
> больше > нету транспорта) по улице Булгакова и Симиренко > > Вот только > не представляю по какой схеме он щас ездит? > > Интересно, как он с Булгакова на Симиренко поворачивает. > > Там ведь ближайший разворот — аж на Зодчих! Разве что > конечную ему сделали на Симиренко Тоесть По Академика > королева до конца,там по Симиренко вдоль трамвая ,поворот > на булгакова и как раньше Да, наверно так и есть, по крайней мере другой вариант, чтобы именно через Булгакова, не просматривается. > Кстати Седня 357 грачует на Тр27 Развозки, служебки, аварийки часто так делают. Дополнительный заработок... > :))) Возле водителя поставили дополнительное сиденье - > одиночное сиденье от ДАКА!!!!!!!! Неужели в закромах ТРЕД3 > осталось такое?:)))) А почему бы и нет? | ||
Anton | Re: Оболонь [11689] | [Ответить] |
> > 2435 поломался между м.Нивки и берестейкой, пополам
> разломалась штанга. Да это не 2435 поломался, а штанга поломалась. Плохо,надеюсь есть запасные штанги в > депо Конечно есть: тех же недавно списанных ЮМЗ-Т1 — пруд пруди. | ||
kostyan | Re: Оболонь [11689] | [Ответить] |
> Развозки, служебки, аварийки часто так делают. > >
Дополнительный заработок... Служебки, когда ездят по Тр27, часто останавливаются по просьбе пассажиров не на остановках. Так всегда делал 356 и сейчас делает 332. | ||
Manovich | Re: | [Ответить] |
Только что проходя мимо ЛДС Сабурова обратил внимание на обьявление об отмене Тр10 на новогодние праздники:так если верить информации указаной там - этот троллейбусный маршрут не должен работать с 1 по 16 (а не по 11-е как остальные закрытые маршруты).Вчера я не знаю ездил ли он,сегодня выходной,может завтра и поедет....(хотелось бы верить)
Также был замечен на ул.Цветаевой 4222 с трафаретами Тр37 и с пассажирами,непонятное явление.(обычно на линию они выезжают с ул.Драйзера) | ||
Anton | Re: [11694] | [Ответить] |
> Также был замечен на ул.Цветаевой 4222 с трафаретами Тр37 и
> с пассажирами,непонятное явление.(обычно на линию они > выезжают с ул.Драйзера) Наверно, это был коммандировочный рейс :-))) А вообще, вернули бы 37-А, с продлением до Поликлиники — и никакая "десятка" была бы не нужна. | ||
Anton | Re: [11694] | [Ответить] |
Пятидверная сцепка в ДД продолжает существовать. Теперь это 5395+5391. | ||
DenVol | Re: [11694] | [Ответить] |
И номера красиво подобрались ) | ||
GPS_27 | 1346 | [Ответить] |
В Подольском депо уроды забомбили правый борт трамвая 1346 (МТВ-82). | ||
Женя | Re: Оболонь [11678] | [Ответить] |
> Продили = продлили(вместо закрытого А9,на булгакова больше
> нету транспорта) по улице Булгакова и Симиренко Вот только > не представляю по какой схеме он щас ездит? Как раз сегодня его первый и единственный раз на Булгакова и увидел, ехал с пассажирами в сторону ДШ. Вариантов конечной может быть два: - на конечной Т1 - круговой м-т, по Булгакова в одну сторону, и дальше - как и раньше. | ||
Anton | Re: Оболонь [11699] | [Ответить] |
> Вариантов
> конечной может быть два: - на конечной Т1 - круговой м-т, > по Булгакова в одну сторону, В две стороны по Булгакова ему будет сложно ехать. Не разворачиваться же ему на пересечении Булгакова и Симиренко | ||
Nick | Re: Оболонь [11699] | [Ответить] |
Сегодня они почему-то разворачивались на обычной конечной. | ||
Женя | Re: Оболонь [11701] | [Ответить] |
> Сегодня они почему-то разворачивались на обычной конечной.
Значит, имеем ещё один маршрут, который в зав.от времени суток (дня недели/времени/уровня солнечной активности на обратной стороне луны) ездит, как ему вздумается. | ||
Anton | Re: Оболонь [11702] | [Ответить] |
> > Сегодня они почему-то разворачивались на обычной
> конечной. Значит, имеем ещё один маршрут, который в зав.от > времени суток (дня недели/времени/уровня солнечной > активности на обратной стороне луны) ездит, как ему > вздумается. Раньше он ездил, _как_ вздумается. А теперь он будет ездить не только _как_, но и _куда_ вздумается :-))))) | ||
Dimon | Re: Оболонь [11702] | [Ответить] |
2711 снова бежевый... | ||
Зиберт | Re: Оболонь [11702] | [Ответить] |
484-го около половины шестого вечера забирал с диспетчерской на Свободы КрАЗ. | ||
kostyan | Re: Оболонь [11704] | [Ответить] |
> 2711 снова бежевый...
С остатками рекламы сверху... | ||
Anton | Re: Оболонь [11704] | [Ответить] |
> 2711 снова бежевый...
В смысле, бело-жёлтый? | ||
Anton | Re: Оболонь [11704] | [Ответить] |
В АП-3 в трупном ряду замечен 2363 (служебный ЛАЗ-699, в последние годы иногда работал на А2: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/2363.JPG). Вообще, размер трупарки в парке поражает — такое впечатление, что "мёртвых больше, чем живых". Удивительно, как там до сих пор работают нексолько ЛАЗ-695 и даже ЛАЗ-4207 (2381). | ||
Леха | Re: Оболонь [11704] | [Ответить] |
>такое впечатление, что "мёртвых больше, чем живых"
С Лазами 695,699,52523,52527 именно так :(((((( | ||
Леха | Re: Оболонь [11704] | [Ответить] |
ездят:
695 - 2301,2310,2350,2353 699 - Синий,борта нету 52523 - 1320,1324 52527 - 1333,1335,1336,1338 Трупы: 695 - 2352,2355,2357,2321, и много других 699 - 2363 и подозреваю ещё штуки 3 52523 - 1314,1323,1331 52527 - 1329,1330,1332,1334,1337 | ||
Леха | Re: Оболонь [11704] | [Ответить] |
Да,кстати
если верить kmr.ligazakon.ua тоже вот этот ещё должен быть на балансе http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/3301.JPG | ||
Anton | Re: Оболонь [11711] | [Ответить] |
> Да,кстати если верить kmr.ligazakon.ua тоже вот этот ещё
> должен быть на балансе > http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/3301.JPG Вряд ли, т.к. несколько лет я видел его останки. Порезанные... Дело в том, что на kmr.ligazakon.ua есть информация о списании не всех машин — видимо, часть актов на списание просто не была выложена. | ||
Anton | Re: Оболонь [11710] | [Ответить] |
> ездят: 695 - 2301,2310,2350,2353 699 - Синий,борта нету
> 52523 - 1320,1324 52527 - 1333,1335,1336,1338 Трупы: 695 - > 2352,2355,2357,2321, и много других 699 - 2363 и подозреваю > ещё штуки 3 52523 - 1314,1323,1331 52527 - > 1329,1330,1332,1334,1337 Всё верно, только 1338 (13905КА --> 04978КА) — это ЛАЗ-52528, а не -52527. Кстати, оригинальный 1331 (изначально это был ЛАЗ-52527: http://www.b10r.com/billede.php?id=1457 ; а не ЛАЗ-52523, как потом!) тоже до сих пор стоит — наверняка под номерами от 1321... | ||
Santehnik | Электронные табло | [Ответить] |
Всё ? Табло на лыбидской... | ||
Леха | Re: Электронные табло | [Ответить] |
>это ЛАЗ-52528, а не -52527.
Ну Это я знаю)))) >Кстати, оригинальный 1331 (изначально это был ЛАЗ-52527: http://www.b10r.com/billede.php?id=1457 ; а не ЛАЗ-52523, как потом!) тоже до сих пор стоит — наверняка под номерами от 1321.. А разве его не списали? | ||
Леха | Re: Электронные табло | [Ответить] |
Да кстати,ура!!! фотка родного 1331!!!
Выходит что он встал гдето в 2004 году? | ||
Anton | Re: Электронные табло [11714] | [Ответить] |
> Всё ? Табло на лыбидской...
Украли, что ли? | ||
Anton | Re: Электронные табло [11715] | [Ответить] |
> >это ЛАЗ-52528, а не -52527. Ну Это я знаю)))) >Кстати,
> оригинальный 1331 (изначально это был ЛАЗ-52527: > http://www.b10r.com/billede.php?id=1457 ; а не ЛАЗ-52523, > как потом!) тоже до сих пор стоит — наверняка под номерами > от 1321.. А разве его не списали? См. здесь: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=9731&lm=9750#s-9740 — с 2005по 2008г. не списали вообще ни одного ЛАЗ-52523. По итогам 2008г. очевидно что-то уже спишут (начатая резня говорит об этом), и, может быть, доберутся и до 52527, которые до последнего времени числились вообще в полном составе. | ||
Anton | Re: Электронные табло [11716] | [Ответить] |
> Да кстати,ура!!! фотка родного 1331!!! Выходит что он встал
> гдето в 2004 году? Вероятно да. Его ещё успели перекрасить в синий цвет, но в конце 2004г. фоткал его уже трупом. Потому и понадобилась перебивка: оригинал ведь успел проездить всего ничего... | ||
Santehnik | Re: Электронные табло [11716] | [Ответить] |
> Украли, что ли?
Вначале не работало, потом и вовсе пропало... | ||
Леха | Re: Электронные табло [11716] | [Ответить] |
>2005по 2008г. не списали вообще ни одного ЛАЗ-52523. По итогам 2008г. очевидно что-то уже спишут (начатая резня говорит об этом), и, может быть, доберутся и до 52527, которые до последнего времени числились вообще в полном составе.
А кого порезали? | ||
Anton | Re: Электронные табло [11721] | [Ответить] |
> А кого порезали?
Видимо, режут то, что встало раньше всех. Алек$андр рассказывал про АП-4: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2965&ft=1&s=nd&fm=3339&lm=3358#s-3348 ; про 1633, косвенный признак, что его порезали, Manovich говорил не далее как сегодня: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2965&ft=1&s=nd&fm=-20&lm=-1#s-3420 ; в конце 2008г. лично видел, как в АП-6 дорезали какой-то из 52523 (уже неопознаваемый, но не 1633 — тот тогда ещё стоял) | ||
Anton | Re: Электронные табло [11721] | [Ответить] |
Ну и в АП-3 тоже видел 52523, тоже уже неопознаваемый, полностью выпотрошенный и готовый к порезке. Вероятно, то же самое происходит и в остальных парках. | ||
Леха | Re: Электронные табло [11721] | [Ответить] |
>Ну и в АП-3 тоже видел 52523, тоже уже неопознаваемый, полностью выпотрошенный и готовый к порезке.
Какого цвета? Если стандартного - то 1314 Из 52523 ещё 1323 и 1331 вроде все,больше незнаю | ||
Anton | Re: Электронные табло [11724] | [Ответить] |
> >Ну и в АП-3 тоже видел 52523, тоже уже неопознаваемый,
> полностью выпотрошенный и готовый к порезке. Какого цвета? > Если стандартного - то 1314 Ну, как же. Есть (были) ещё 1315, 1316, 1325. 1323 и 1331 исключаются, т.к. они были другого цвета | ||
Anton | Re: Электронные табло [11724] | [Ответить] |
И грустная новость: скорее всего, больше не поедет 509 :-( | ||
Dimon | Re: Электронные табло [11724] | [Ответить] |
Это скорее радостная новость, а не грустная. На 1 протекающее корыто станет меньше.... | ||
Anton | Re: Электронные табло [11727] | [Ответить] |
> Это скорее радостная новость, а не грустная. На 1
> протекающее корыто станет меньше.... То протекание можно было бы и устранить, а вот когда будет течь на голову, в результате длительного стояния на остановке, из-за возросших интервалов, вызванного списанием машин без получения пополнения — то тут уже ничего не сделаешь. Или стой, жди и терпи, или впихивайся в маршрутку... | ||
Dimon | Re: Электронные табло [11727] | [Ответить] |
Только к сожалению у руководства другое мнение по этому поводу... :-( | ||
Dimon | Re: Электронные табло [11727] | [Ответить] |
Только к сожалению у руководства другое мнение по этому поводу... :-( | ||
Леха | Re: Электронные табло [11726] | [Ответить] |
> И грустная новость: скорее всего, больше не поедет 509 :-(
А что с ним :((((( Был же ещё недавно | ||
Леха | Re: Электронные табло [11726] | [Ответить] |
>Ну, как же. Есть (были) ещё 1315, 1316, 1325.
Ну по инфе kmr.ligazakon.ua они все как бы списаны в 2005 году 1325(в прошлом 39 50 КИТ) правильно? | ||
Anton | Re: Электронные табло [11729] | [Ответить] |
> Только к сожалению у руководства другое мнение по этому
> поводу... :-( Так, немного информации к размышлению, чтобы не было излишнего ликования по поводу списания кого-либо: Кризис для КПТ только начинается. Новогоднее сокращение маршрутов - это была только первая ласточка, и процесс явно будет продолжен. Т.е. дальнейшее сокращение выпуска — неизбежно, и сейчас вопрос заключается лишь в том, насколько сильно его сокращать. Ответ будет, когда станет ясно, на какую сумму КПТ может рассчитывать от города. Пока же в январе от города не получено ВООБЩЕ НИЧЕГО, и как результат — задержка по выплате зарплаты (при том, что она ещё и весьма заметно сократилась) уже составляет 2 месяца. Людям выдали только часть зарплаты за ноябрь, при том, что к этому месяцу уже должен быть аванс за январь. На КПТ висит куча долгов, набранных раньше, платить по которым — нечем... Всем рекомендуется писать заявления об отпуске (ес-но за свой счёт), и в такой ситуации ожидать от людей плодотворной работы, в т.ч. и по ремонту троллейбусов, весьма сложно. А если у нас троллейбус останавливается с какой-то поломкой и вовремя не ремонтируется, сами знаете, что с ним может произойти — с него вынесут ВСЁ... | ||
Dimon | Re: Электронные табло [11729] | [Ответить] |
. На КПТ висит куча долгов, набранных раньше,
_____ Это кредиты от закупки ЛАЗов, МАЗов и ЭлектроЛАЗов ? | ||
Леха | Re: Электронные табло [11729] | [Ответить] |
Вернее на kmr.ligazakon.ua висят акты о разрешении списания
А когда само депо списует - это его личные дела Может и через 2-3 года списать....так что вполне возможно существование 1315,1316,1325 до теперь | ||
Леха | Re: Электронные табло [11729] | [Ответить] |
>А если у нас троллейбус останавливается с какой-то поломкой и вовремя не ремонтируется, сами знаете, что с ним может произойти — с него вынесут ВСЁ...
Тут очевидно ещё менталитет самих сотрудников и начальства депо. Вон сравнить в примеру АП-3\АП-4 и АП-6\АП-2 Разница на глаз Даже те бусы,которые в АП-2 стоят уже по 3-4 года не так разворованы(а местами даже не тронуты) в АП-3 например давно порезаны | ||
Anton | Re: Электронные табло [11732] | [Ответить] |
> >Ну, как же. Есть (были) ещё 1315, 1316, 1325. Ну по инфе
> kmr.ligazakon.ua они все как бы списаны в 2005 году Проверил. 1315 и 1325 там действительно есть, а вот где ты там нашёл 1316 (04526КА)??? По крайней мере, ещё в апреле 2006г. он работал на линии — есть фото. 1325(в > прошлом 39 50 КИТ) правильно? Да! | ||
Anton | Re: Электронные табло [11734] | [Ответить] |
> Это
> кредиты от закупки ЛАЗов, МАЗов и ЭлектроЛАЗов ? НЯП, нет. Технику покупал город, а КПТ брал кредиты на выплату зарплаты. | ||
Anton | Re: Электронные табло [11736] | [Ответить] |
> Тут очевидно ещё
> менталитет самих сотрудников и начальства депо. Вон > сравнить в примеру АП-3\АП-4 и АП-6\АП-2 Разница на глаз > Даже те бусы,которые в АП-2 стоят уже по 3-4 года не так > разворованы(а местами даже не тронуты) в АП-3 например > давно порезаны Начальство парка/депо — это главный и решающий фактор. Где-то машины восстанавливают и после годичного простоя (последний случай — 4670), а где-то стоит машине только остановиться, и... Говорят, в ТД4 уже и 4240 порядком разбарахолили. | ||
Леха | Re: Электронные табло [11736] | [Ответить] |
>а вот где ты там нашёл 1316 (04526КА)?
Да,прощу прощения ошибся... Не вериться,что 1316 до сих пор на балансе:)))) | ||
Anton | Re: Электронные табло [11740] | [Ответить] |
> >а вот где ты там нашёл 1316 (04526КА)? Да,прощу прощения
> ошибся... Не переживай, всё нормально! ;-) > Не вериться,что 1316 до сих пор на балансе:)))) Как я говорил, отсутствие в тех списках не означает, что автобус не списан. Может, просто какое-то разрешение на списание забыли опубликовать... | ||
KrAZ | Re: Электронные табло [11740] | [Ответить] |
На А75 сегодня как когда-то в старые добрые времена - ЛАЗ-699Р. Машина вся в грязюке, номеров не увидел. Бело-голубой с синей полосой. | ||
Леха | Re: Электронные табло [11740] | [Ответить] |
Он там очевидно прописался :)
http://fotobus.msk.ru/photo/23671/ ОН?) | ||
KrAZ | Re: Электронные табло [11740] | [Ответить] |
Кажись он, грязный был очень... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Мне 4240 жалко. Мне бы его разбарахоленный кузов поставить на хранение - потом бы восстановили с модернизацией. | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
ШО его уже разбарахолили? О_О | ||
Сашок | Re: Электронные табло [11743] | [Ответить] |
> Он там очевидно прописался :)
> http://fotobus.msk.ru/photo/23671/ > ОН?) А его не передали в свое время из АП-8? Очень уж похож на некоторые тамошние машины... | ||
Леха | Re: Электронные табло [11743] | [Ответить] |
Форточки во входных дверях это жесть) | ||
Anton | Re: Электронные табло [11742] | [Ответить] |
> На А75 сегодня как когда-то в старые добрые времена -
> ЛАЗ-699Р. :-))) Вообще-то, ЛАЗ-699 — крайне нетипичная машина для А75. Да, сейчас АП-3 что-то полюбило удивлять разнообразием ПС на данном маршруте — недавно там ещё и ЛАЗ-4207 околачивался, но ведь раньше-то там почти исключительно ЛАЗ-695 работали! Машина вся в грязюке, номеров не увидел. > Бело-голубой с синей полосой. 00539КА, потенциальный 2364 — других вариантов нет. | ||
Anton | Re: Электронные табло [11747] | [Ответить] |
> А его не передали
> в свое время из АП-8? Очень уж похож на некоторые тамошние > машины... Ну зачем ему быть переданым, если в АП-3 ещё относительно недавно было порядка 20 своих собственных ЛАЗ-699 (бортовые 2363-2380). Данная машина раньше на городских (даже на таксобусных) маршрутах никогда не работала, а работала исключительно на межгороде, говорят, ездила на Черкассы. Я даже и не знал, что она принадлежит АП-3 — это точно выяснилось лишь на предпоследних поминальных днях, когда она ездила вместе со всеми с характерными трафаретами АП-3. Долгое время была очень ухожена (потому и проработала так долго), но сейчас конечно уже на добивании... | ||
Anton | Re: [11745] | [Ответить] |
> Мне 4240 жалко. Мне бы его разбарахоленный кузов поставить
> на хранение - Ну так уже ж поставили — как 4201, 4203, 4204, 4210... _Кузов_ будет в сохранности сколь угодно долго — а что с ним станется-то, если его не эксплуатировать? > ШО его уже разбарахолили? О_О См. № 11739 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так запчастей то нет - вот и разбарахолили. Пусть лучше с него снимут электрооборудование, но кузов - на консервацию. Он еще многих Еххх переживет. | ||
Anton | Re: [11752] | [Ответить] |
> Так запчастей то нет - вот и разбарахолили. Пусть лучше с
> него снимут электрооборудование, но кузов - на консервацию. > Он еще многих Еххх переживет. Переживёт-то переживёт, вот только, чем начинять его будут? Да и кто? | ||
Леха | Re: [11752] | [Ответить] |
>вот только, чем начинять его будут?
Тротилом > Да и кто? Саперы для утилизации,когда газ кончиться ))))) | ||
Vyacheslav | Re: Электронные табло [11742] | [Ответить] |
> На А75 сегодня как когда-то в старые добрые времена -
> ЛАЗ-699Р. Машина вся в грязюке, номеров не увидел. > Бело-голубой с синей полосой. Він там вже кілька тижнів | ||
Gregory | Re: Электронные табло [11742] | [Ответить] |
699????? был же 695 | ||
Vyacheslav | Re: Электронные табло [11742] | [Ответить] |
695 вже давно не бачив - були 5252*, потім А144 | ||
Hare | Re: Электронные табло [11742] | [Ответить] |
Как вам сей опус?:)Видно,что чел с юмором и знанием к написанию отнесся.Сорри за оффтоп,но не создавать же тему новую.
Общественный транспорт был одной из немногих доступных услуг, доставшихся людям еще от советского государства. Но в Киеве эта лафа кончилась. Поездка в автобусах- троллейбусах и метро почти сравнялась по цене со стоимостью пары носков. Самый простой выход в таких условиях – ездить в наземном общественном транспорте зайцем, если совесть позволяет. Других препятствий на сегодняшний день я не вижу. И сейчас расскажу, почему. Но сначала уточним, в каких именно видах транспорта можно ездить бесплатно без ущерба для здоровья. Это троллейбусы, автобусы и трамваи (последних, впрочем, мало). В маршрутном такси «зайцу» труднее затеряться среди пассажиров. А будут гнать в шею из салона – сочувствия не дождешься. Идеальный вид транспорта для безбилетного проезда – это троллейбус. В нем много раздвижных дверей, и почти все они открывается на остановках. Большая циркуляция пассажиров позволяет зайцу перемещаться по салону в потоке людей, увиливая от кондуктора. На остановках же можно перебегать от одного входа к другому и т.д. При приближении кондуктора, бормочущего мантру «кто еще не оплатил?», нужно достать и развернуть большую газету, размером с «Известия». Люди, читающие большие газеты, в сознании кондуктора – интеллигенты, у которых есть билет. Газета срабатывает в 99% случаев. Но от контролера она, понятно, не спасет. Контролеры в Киеве редкость, но примерно раз в месяц у них, как у женщин, случаются критические дни. Тогда контролеры вылезают из неведомых берлог, стаями шастают по салонам и сшибают штрафы с безбилетников. Контролер – фигура одиозная, но бояться его не стоит. Ведь, за проезд без билета полагается всего лишь административная ответственность – штраф. В Украине за предательство национальных интересов давно уже не карают, а тут – всего лишь проезд без билета. Согласно новым расценкам, размер штрафа составляет 40 гривен. Это уже не былая десятка, да и ту, откровенно говоря, платить не хотелось. И не надо! Никто не может заставить вас заплатить штраф, если вы, конечно, не проявите малодушие в стычке с контролером. На требование заплатить штраф ответ должен быть один: «У меня нет денег». Сказав это, смело пробирайтесь к выходу: согласно правилам, пассажир, едущий без билета, должен быть высажен на ближайшей остановке. Сопротивляться не стоит, мы ведь законопослушные люди. На остановке контролер или же группа контролеров (нередко хулиганской наружности) продолжают выбивать из «зайца» штраф. Они стыдят, увещевают безбилетника и, конечно же, пугают. Пугают, что повезут в милицию, где будет составлен протокол и штраф тогда увеличится в разы. А вот это брехня. Согласно правилам «Киевпастранса», безбилетный пассажир должен быть доставлен в участок лишь в случае злостного сопротивления контролерам. Эта норма прописана в специальной памятке, которую контролеры тычут под нос, запугивая зайца. Расчет здесь на то, что морально угнетенный человек вчитываться не будет. Но вы-то ведь злостно не сопротивлялись. Напротив, смущенно улыбались, говоря, что забыли (не успели) закомпостировать талон, несли прочую чепуху. А денег на штраф у вас ей-богу нет. И никто, а тем более милиционер, не полезет к вам в карман, где на самом деле лежит гривен пятьдесят, чтобы это проверить. Милиции иметь дело с «зайцами» категорически не хочется, даже если бы вас и доставили к ней в участок после скандала с потасовкой – проверено. У милиции своей работы навалом, чтобы еще и безбилетниками заниматься. Контролеры это знают, и максимум, что они могут себе позволить – сделать вид, что вызывают дежурную машину по мобильному телефону. Не верьте им, машина не приедет. Потоптавшись минут пять на остановке и видя, что штрафа от вас не добьешься, контролеры начинают торговаться, спрашивая: «А сколько есть?» Теперь уже инициатива на вашей стороне. Налицо ведь все признаки коррупции: контролер пытается незаконно получить часть штрафа без квитанции. Можно, конечно, дать ему несколько гривен из жалости (все таки, вы нарушили правила проезда, а контролер из-за вас уже пропустил несколько троллейбусов, где мог бы найти покладистых «зайцев»). А можно и не дать ни шиша, из принципа. Принцип же, исповедуемый профессиональными «зайцами», состоит в том, что с контролерами, как и с террористами, не может быть никаких переговоров. «Заяц» всегда прав! | ||
Manovich | Re: | [Ответить] |
Остановку А-100 на ст.м.Оболонь (в сторону ж/м Радужний) перенесли слегка вперед и таким образом совместили с остановкой А-67.Чесно говоря толку от этого не видно никакого,только путаницу сделали для людей. | ||
Anton | Re: Электронные табло [11758] | [Ответить] |
> Как вам сей опус?:)Видно,что чел с юмором и знанием к
> написанию отнесся. Как, как... В принципе, всё верно написано. К сожалению... | ||
Anton | Re: [11759] | [Ответить] |
> Остановку А-100 на ст.м.Оболонь (в сторону ж/м Радужний)
> перенесли слегка вперед и таким образом совместили с > остановкой А-67.Чесно говоря толку от этого не видно > никакого,только путаницу сделали для людей. Типа, у А100 больше общего с А67, чем с А102 — вот и перенесли. | ||
Prolog | Re: Электронные табло [11760] | [Ответить] |
Видно,что чел с юмором и знанием к >
> написанию отнесся. Автор из камеди клаба ??? | ||
Prolog | Re: Электронные табло [11760] | [Ответить] |
Видно,что чел с юмором и знанием к >
> написанию отнесся. Автор из камеди клаба ? :-D | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Пошли настойчивые слухи о ближайшем закрытии 2 троллейбусного депо. | ||
Сашок | Re: Электронные табло [11763] | [Ответить] |
> Видно,что чел с юмором и знанием к >
> > написанию отнесся. > Автор из камеди клаба ? :-D Кстати, а можно ссылку? | ||
Ярик Зайцев | Re: [11764] | [Ответить] |
> Пошли настойчивые слухи о ближайшем закрытии 2
> троллейбусного депо. Это всего лишь слухи.2-е депо уже в 5-й раз закрывают. | ||
Dimon | Re: [11764] | [Ответить] |
> Пошли настойчивые слухи о ближайшем закрытии 2
> троллейбусного депо. _______ Я тоже слышал о закрытии ТД 2. Но не о ближайшем... ;-) Ближайшее - это на следующей неделе! Вы я вижу тоже с Камеди Клаба? | ||
Леха | Re: [11764] | [Ответить] |
> Пошли настойчивые слухи о ближайшем закрытии 2
> троллейбусного депо. Снова траву привезли >_< | ||
Hare | Re: Электронные табло [11765] | [Ответить] |
> > Видно,что чел с юмором и знанием к > > > написанию
> отнесся. > Автор из камеди клаба ? :-D Кстати, а можно > ссылку? Пожалуйста: http://nobest.24.ua/noubestiki/zayach-i-prava.html | ||
Anton | Re: Электронные табло [11765] | [Ответить] |
Инфа о количестве выпусков из ТД3: до Нового Года максимум было 110 единиц, сейчас — 106. Вроде не сильно много, но во многих выпусках посрезали часы работы, + часть двухсменных и целодневных графиков стали пиковыми. Ожидается, что будут сокращать и дальше.
С начала года в депо вообще перестало поступать какое-либо финансирование, а также и запчасти к троллейбусам. Так что чинить поломавшиеся машины нечем, да и некем. О том же говорят и в ТД4 — там вновь начало наращиваться количество позаборных ЛАЗов (уже около 10). Основная причина всё та же: от нестабильного напряжения перегорают транзисторы, а как сейчас поступают запчасти (ЛЮБЫЕ, а не только те, что стоят по 1000 долларов за единицу), написано выше... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Поставили бы на Еххх РКСУ и после этого машины не стояли бы по отказам силовой схемы :) | ||
Twister | Re: [11771] | [Ответить] |
> Поставили бы на Еххх РКСУ и после этого машины не стояли бы
> по отказам силовой схемы :) Если кризис, на который сейчас так модно списывать все, будет длительным, то либо львовские машины будут переселяться под заборы либо их действительно придется "дегрессировать" под электрозапчасти от списанных Шкод, ЮМЗ и т.п. Кстати, вот за что ремонтники любят ЗИУ-шки, так это за высокую ремонтопригодность "молотком и зубилом" :) | ||
Anton | Re: [11772] | [Ответить] |
> Если кризис, на который
> сейчас так модно списывать все, будет длительным, то либо > львовские машины будут переселяться под заборы либо их > действительно придется "дегрессировать" под электрозапчасти > от списанных Шкод, ЮМЗ и т.п. Переделывать некому будет: по крайней мере, в Киеве, инженерно-технический персонал депо массово идёт под сокращение, в лучшем случае — в отпуска за свой счёт. Так что — под забор... Кстати, вот за что ремонтники > любят ЗИУ-шки, так это за высокую ремонтопригодность > "молотком и зубилом" :) Дык вот что-то немного живых ЗИУ во многих городах осталось... И в Кировограде в том числе. | ||
Anton | Re: [11771] | [Ответить] |
> Поставили бы на Еххх РКСУ и после этого машины не стояли бы
> по отказам силовой схемы :) Если даже РКСУшники поломавшиеся никто чинить и не собирается (тот же 509, или целая куча машин в ТД4), то что уж говорить о возможностях переделки? Да никто не будут таким заниматься — и некому, и нечем. | ||
Twister | Re: [11773] | [Ответить] |
> Дык вот что-то немного живых ЗИУ во многих городах осталось... И в Кировограде в том числе.
В Кировоградском депо есть вполне ходовые машины, но которые стоят без резины, а самое главное-без водителей. "Хозяйские" троллейбусы с постоянныыми водителями выходят на маршруты более-менее регулярно... | ||
Anton | Re: Электронные табло [11731] | [Ответить] |
> > И грустная новость: скорее всего, больше не поедет 509
> :-( А что с ним :((((( Был же ещё недавно Да, совсем недавно. Говорят, у него где-то жгут перегорел; где именно — надо искать, а заниматься этим сейчас никто не заинтересован. Так что, с большой вероятностью, 509 мы больше не увидим. :-((( | ||
Anton | Re: [11775] | [Ответить] |
> В Кировоградском
> депо есть вполне ходовые машины, но которые стоят без > резины, а самое главное-без водителей. Наверно, состояние этих машин такое, что работать на них — калачом не заманишь. Вот и стоят... | ||
Twister | Re: [11777] | [Ответить] |
> Наверно, состояние этих машин такое, что работать на них —
> калачом не заманишь. Вот и стоят... "Грустно улыбаясь" Помните, был такой советский мультик про собак-мушкетеров и котов? Там была знаменитая фраза: "Лучшие из лучших зализывают раны"-"Так выберите лучших из худших!" Вот так и в украинских депо- выбирают лучших из старья и хоть что то лепят из них ходовое, главное техосмотр пройти | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Сёдня видел порисованую МАРШРУТКУ!!!!! О_О | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Надо недопустить списания Шкод 14 Тр и 15 ТР. неужели трудно их на КВР поставить? Это дешевле, нежели покупать 50 машинам транзисторы по 1000$.... | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Dimon, согласен с Вами. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [11780] | [Ответить] |
> Надо недопустить списания Шкод 14 Тр и 15 ТР. неужели
> трудно их на КВР поставить? Это дешевле, нежели покупать 50 > машинам транзисторы по 1000$.... А не простіше було б за останні 3 роки, протягом яких у нас експлуатуються ЛАЗи, зрбити реконструкцію тягових підстанцій, разом з тим і контактних мереж? А то трамвайними коліями хоч трохи займаються, принаймні роблять вигляд, а тролейбусною КМ взагалі ні, до того ж я не думаю, що всі підстанції в Києві калічні, отже на мою думку, для міста модернізація і ремонт тролейбусної інфраструктури були б не такі вже й дорогі. | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Из новостей АП4:
1422 таки восстановили,но водителя на ней пока еще нет... 1425 почти труп,уже начали его разграбливать. 1437 стал под забор,снова накрылась коробка передач. 1443-привезли двигатель,сейчас его ставят на машину,так что еще не долго ему на ремонте стоять. 2460-вчера был на ремонте,кажется кулиса. 1444-приезжала газель из "МАЗ сервис",что именно делали не узнаю. 1436-сделали компрессор,но наверно не на долго,сегодня он днем у нас заклинил 1раз. Так же в рем.зоне замечены были:1440,1461,1417,2428,1456,1470. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
1470. вчера был на А1тр | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11779] | [Ответить] |
> Сёдня видел порисованую МАРШРУТКУ!!!!! О_О
Жаль, что фото нет... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11780] | [Ответить] |
> Надо недопустить списания Шкод 14 Тр и 15 ТР. неужели
> трудно их на КВР поставить? Только об этом лучше писать не на форуме, а в зверненні до Ламбуцкого. Ну, и Черновецкого. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11783] | [Ответить] |
> Из новостей АП4: 1422 таки восстановили,но водителя на ней
> пока еще нет... 1425 почти труп,уже начали его > разграбливать. Небось, за счёт 1425 1422 и подняли... | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [11783] | [Ответить] |
Та не,на него покупали запчасти.
1436таки не выехал,компрессор накрылся утром... | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [11783] | [Ответить] |
Алек$андр, а ІнтерЛАЗ уже їздить? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11788] | [Ответить] |
> 1436таки не
> выехал,компрессор накрылся утром... Он неновый что ли был? И с 1441 как дела? Поедет ещё? | ||
Игорь | Re: Мелкие новости - разное [11788] | [Ответить] |
В пятницу после 19-00 видел уникальную картину по 1 маршруту ехала одиночка Т6Б5. Раньше на 1 и 3 никогда одиночек не встречал (кобру не считать) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11788] | [Ответить] |
На "тройке" вечером они иногда появляются — с начала этого года. А вот чтобы на "единичке" - наверно, и правда, впервые. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11792] | [Ответить] |
>. А вот чтобы на "единичке" - наверно, и правда,
> впервые. А баба яга против http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=8528&lm=8547#s-8537 | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [11792] | [Ответить] |
ИнтерЛАЗ пока в боксе стоит и до весны врядли поедет,на пригороде сейчас малый пассажиро поток.
1441и1439будут ждать свои двигатели с ремонта.думаю еще месяцев 6-7на линии мы их не увидим... У1428проблемы с двигателем. Сегодня узнал что у1437двигатель накрылися. 1436сегодня сделали...завтра скорее всего что будет на А23. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11793] | [Ответить] |
> А баба яга против
А баба-яга пусть улетает на метле :-)))) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11794] | [Ответить] |
> 1441и1439будут
> ждать свои двигатели с ремонта.думаю еще месяцев 6-7на > линии мы их не увидим... А их не растащат за это время? > Сегодня узнал что у1437двигатель накрылися. Неудивительно. Про 1437: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2927&ft=1&s=nd&fm=101&lm=120#s-110 http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=4578&lm=4597#s-4587 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
4243 почти убит. Демонтировано люминесцентное освещение и заменено на маленькие лампочки, редуктор ведущего моста гремит как в ДАКах, компрессор постоянно работает(отключено АРД?) с ненормальными звуками. В общем жесть :( | ||
Алек$андр | Re: | [Ответить] |
> > 1441и1439будут > ждать свои двигатели с ремонта.думаю еще
> месяцев 6-7на > линии мы их не увидим... А их не растащат > за это время? Надеюсь что нет,но на 1441 вроде бы уже сперли кнопки открытия/закрытия дверей.думали что это я:) > Сегодня узнал что у1437двигатель накрылися. > Неудивительно. Про 1437: > http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2927&ft=1&s=nd&fm=101&lm=120#s-110 > http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=4578&lm=4597#s-4587 > В АП4 начальство с мозгами не дружит,чуть что виноват водитель!видишь ли он все должен делать!например водитель1436 почти в одиночку ставил компрессор,сам делал крепления и т.д. Так же глупость это новым водителям давать новые машины!они ездить не умеют-выбивают стекла.не знают элементарных правил эксплуатации машины-добивают ее,не знают даже что где в ней находиться! Короче гнать драной метлой надо начальника парка!может ктото толковый найдется и приведет в чувство это предприятие. Будет порядок в парке-будут и машины в хорошем состоянии! | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
Верните Ламбуцкого в АП4 :) | ||
Anton | Re: [11797] | [Ответить] |
> 4243 почти убит. Демонтировано люминесцентное освещение и
> заменено на маленькие лампочки, редуктор ведущего моста > гремит как в ДАКах, компрессор постоянно работает(отключено > АРД?) с ненормальными звуками. В общем жесть :( Что и следовало ожидать: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=11642&lm=11661#s-11651 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Новый КВР в ТРЕД-3 | [Ответить] |
Короче обнаружен в ТРЕД-3 (возле въезда) троллейбус Шкода 14Тр, который проходил КВР . Конечно состояние у него такое же как и у 388 было, когда 388 привезли со СТО, но сам факт!!!! Работы там по ходу полно. Но таки 388 оказывается не последним КВРом. (Лёха, это не Боян)
Из плохого По ходу 372, уже покинул этот свет(по ходу его порезали) 504, 506 стоят пока целыми (хотя не уверен, хорошее расстояние было до них) 3709 лишился рекламы, правда только нижняя его часть. | ||
Леха | Re: Новый КВР в ТРЕД-3 | [Ответить] |
> Но таки 388 оказывается не последним КВРом. (Лёха, это не Боян)
Знаю что не боян,это таки 407,ога >По ходу 372, уже покинул этот свет(по ходу его порезали) По ходу этого и следовало ожидать,он был списан ещё в феврале прошлого года >504, 506 стоят пока целыми (хотя не уверен, хорошее расстояние было до них) С виду может быть и целый,но скорее всего их уже разбарахолили.. Как там 509? >3709 лишился рекламы, правда только нижняя его часть. А вот это,батенька таки Боян :) | ||
Anton | Re: Новый КВР в ТРЕД-3 [11801] | [Ответить] |
> Короче обнаружен в ТРЕД-3 (возле въезда) троллейбус Шкода
> 14Тр, который проходил КВР . Конечно состояние у него такое > же как и у 388 было, когда 388 привезли со СТО, но сам > факт!!!! Работы там по ходу полно. Но таки 388 оказывается > не последним КВРом. (Лёха, это не Боян) Супер новость! По идее, должен быть 407 — других кандидатов вроде как нет. Из плохого По ходу > 372, уже покинул этот свет(по ходу его порезали) Печально, конечно, но неудивительно... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11785] | [Ответить] |
> > Сёдня видел порисованую МАРШРУТКУ!!!!! О_О Жаль, что фото
> нет... Это было утром МТ 2к Огромный тег серым балоном около двери водителя и порисована тем же серым балоном вся задняя дверь и около нее | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11785] | [Ответить] |
>Супер новость! По идее, должен быть 407 — других кандидатов вроде как нет.
А 387 ?:)))) | ||
Алек$андр | Re: [11799] | [Ответить] |
> Верните Ламбуцкого в АП4 :)
Врядли чтото измениться,хотя может чтото стало бы и лучше... У 1436 сегодня заклинил двигатель:( | ||
Anton | Re: [11806] | [Ответить] |
> У 1436 сегодня заклинил
> двигатель:( Это ж сколько он успел проехать? И насколько это серьёзно? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11805] | [Ответить] |
> А 387 ?:))))
А 387 — труп. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11808] | [Ответить] |
> > А 387 ?:)))) А 387 — труп.
Но когдато он тоже был кандидатом на КВР,так что этот вариант тоже не будем выпускать. Я знаю что 387(370) щас существует в депо,но все таки 407 после аварии...так что все вполне возможно...ждем на линии | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [11808] | [Ответить] |
Думаю на долго он стал,там если действительно клин дал двигатель то это на месяцев 6-10,а если застучал то на месяца 3....
Слышал,что АП3 расформировуют,информация не полностью проверена,возможность того что это произойдет 50%,так что будем ждать проверенной информации. | ||
Саня | Re: Мелкие новости - разное [11808] | [Ответить] |
АП-3 "віджигає" або "чи пішли 90-і в небуття?"-саме такі думки з'явилися в мене,коли я,стоячи сьогодні вранці на зупинці "центр зайнятості",чекаючи Тр3 в центр, побачив 1380-з наклеєним папірцем "маршрутне таксі" і трафаретами МТ554 попереду і збоку...
Я розумію,2383 в якості маршрутки-то хоч Богдан А144.5,але щоб Сіті ЛАЗ... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11808] | [Ответить] |
Кстати да, водила 1ТР с АП4 у "таксобуса" 3Тр из АП3 спросил что не разгоняют ли вас там, тот ответил пока нет. | ||
Twister | Re: Мелкие новости - разное [11811] | [Ответить] |
> Я розумію,2383 в якості маршрутки-то хоч Богдан А144.5,але щоб Сіті ЛАЗ...
У нас все Скифы переведены в режим маршрутного такси с расценками как в "казелях". Правда останавливаются только на остановках и есть все таки парочка "льготных" гармошек Икарус с ценой аж на 25 коп дешевле (1 грн против 1,25). | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11808] | [Ответить] |
Позвонил на 051..
"звєрнення зареестрували" | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11808] | [Ответить] |
А тем временем, на А46Тр появились... Вольво. Сегодня видел там 5205 и наверно 5216. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11808] | [Ответить] |
О_о бред шо твориться
> побачив 1380-з наклеєним папірцем "маршрутне таксі" і трафаретами МТ554 попереду і збоку... А буквально минут 40 назад видел его едущим в депо с трафаретами ОБЫЧНОГО А69 | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11808] | [Ответить] |
Ну понятно: выехал, как автобус - поработал как маршрутка, заехал как автобус. Выручку - на стол, разницу - себе в карман. А что Вы хотите - з/п где-то с ноября месяца не платят... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11808] | [Ответить] |
Ну понятно: выехал, как автобус - поработал как маршрутка, заехал как автобус. Выручку - на стол, разницу - себе в карман. А что Вы хотите - з/п где-то с ноября месяца не платят... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11808] | [Ответить] |
Dimon сколько можно дублить? | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11808] | [Ответить] |
Я не знаю, как это у меня получается. Оно само дублируется. А убрать нельзя. | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [11812] | [Ответить] |
> Кстати да, водила 1ТР с АП4 у "таксобуса" 3Тр из АП3
> спросил что не разгоняют ли вас там, тот ответил пока нет. А если не секрет с какой машины этот водитель был?:) Мне говорил один контроллер что АП3 уберут,но сейчас или потом вроде бы решают. Батя сегодня говорил что с завтрашнего дня А97переводиться в пиковый режим.на маршруте будет проезд 1.5гривны и никаких льготных пассажиров брать не будут. | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Тем временем 144-ые Богданы из АП-8 после закрытия А-8Тр без дела не стоят:уже замечено как миниумум 2 экземпляра на МТ 150 (Ул.Милославская-Индустриальный путепровод).
На м.Оболонь каждый день продолжают ошиватся представители АП-6,восстановления А-106/118 думаю пока не предвидется:1614 (ЛАЗ-52527) 67-го маршрута,которым я ехал домой еле собрал 14 человек. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11812] | [Ответить] |
> А если не секрет с какой машины этот водитель был?:)
С какой даже не запомнил.... но АП4 точно! А вобще видя как борзеет АП3... правильно делают что их убирают... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
на МТ150 не 2 а 3 минимум,юзай статистику | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11812] | [Ответить] |
Батя сегодня говорил что с завтрашнего дня А97переводиться в пиковый режим.на маршруте будет проезд 1.5гривны и никаких льготных пассажиров брать не будут.
________________________ А как днем выехать с новобеличей? Вива 417,437 etc ? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11821] | [Ответить] |
> Батя сегодня говорил что с завтрашнего дня
> А97переводиться в пиковый режим.на маршруте будет проезд > 1.5гривны и никаких льготных пассажиров брать не будут. А 97к ликвидировали уже? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11822] | [Ответить] |
> На
> м.Оболонь каждый день продолжают ошиватся представители > АП-6,восстановления А-106/118 думаю пока не > предвидется:1614 (ЛАЗ-52527) 67-го маршрута,которым я ехал > домой еле собрал 14 человек. А кому он нужен, с такими интервалами... Как бы и его не прикрыли. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11823] | [Ответить] |
> А вобще видя как
> борзеет АП3... правильно делают что их убирают... Неправильно. Убирать надо директора, а не АП. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11823] | [Ответить] |
Та кто ж его уберет... :( | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11811] | [Ответить] |
> АП-3 "віджигає" або "чи пішли 90-і в небуття
Сегодня ехал в А144 МТ.Проезд 2 грн, причём ещё и БИЛЕТЫ ВЫДАВАЛИ !!! | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [11828] | [Ответить] |
> > А вобще видя как > борзеет АП3... правильно делают что их
> убирают... Неправильно. Убирать надо директора, а не АП. +1. В чому парк винен? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11828] | [Ответить] |
Раз это уже не первый раз...Директора там как давно меняли?
я боюсь как бы другие парки не решили сотворить подобное... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11808] | [Ответить] |
На счёт таксобусов- полный наглёж.За это надо Лёньке настучать.
На счёт расформирования АП и ТРЕД- правда. Во 2-м депо хотят "приличного размера" слухи про закрытие. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11833] | [Ответить] |
> На счёт таксобусов- полный наглёж.За это надо Лёньке
> настучать. На счёт расформирования АП и ТРЕД- правда. Во > 2-м депо хотят "приличного размера" слухи про закрытие. Они что там еб..стукнулись? Что взамен ТД2 предлагают? Перенести в ж... города и повторить ТД1? Молодцы... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11833] | [Ответить] |
ТД2 НАДО перенести
Там такие косяки по вечерам из-за пробок,шо ппц | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11833] | [Ответить] |
> На счёт таксобусов- полный наглёж.За это надо Лёньке
> настучать. На счёт расформирования АП и ТРЕД- правда. Во > 2-м депо хотят "приличного размера" слухи про закрытие. _____ Ну вот, теперь и Вы услышали эту инфу, о которой я доложил еще в начале года! | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11833] | [Ответить] |
ТД-2 предлагают никуда не переносить,а просто раскидать машины между 3-м и Куренёвским депо,персонал также.Знаю то,что ЛАЗы-301 и Киев-12 пойдут в Куренёвку для обслуживания ценра,одиночная мелочёвка(МАЗ,ЛАЗ-183,КВР-Шкоды) а также 15тр- в 3-е депо.
Маршруты хотят разделить примерно так:5,7,16,39,41- 3-е депо. 6,18,23,25,26,(35и 36- если не накроються)- 4-е депо. НО ПОДДЧЁРКИВАЮ: ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ РАЗГОВОРЫ И ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ.Что это случиться и будет с точностью в 100%- никто не утверждает. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11833] | [Ответить] |
> 5,7,16,39,41- 3-е депо.
А оно не репнет там ? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11833] | [Ответить] |
Без понятия.
Но никто строить нового деповского комплекса для перевода туда ТД-2 НЕ БУДЕТ.У них наоборот задача- сделать в городе поменьше автопарков и депо | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11833] | [Ответить] |
Мда...если закрыть ТД2 можно закрывать тралик на правом берегу Киева...
Слава меру всіх Киян, Слава меру всіх Марсіян! | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [11833] | [Ответить] |
Есть ли у кого-то предложения, то можно сделать, чтобы не допустить закрытия ТД2? Думаю, что звонками на 051, к сожалению, не поможешь. А новости очень печальные, хотя надеюсь, что всё это неправда. | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [11833] | [Ответить] |
Известно ли когда собираются закрыть 2-е депо? | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [11837] | [Ответить] |
> ТД-2 предлагают никуда не переносить,а просто раскидать
> машины между 3-м и Куренёвским депо,персонал также.Знаю > то,что ЛАЗы-301 и Киев-12 пойдут в Куренёвку для > обслуживания ценра,одиночная > мелочёвка(МАЗ,ЛАЗ-183,КВР-Шкоды) а также 15тр- в 3-е депо. > Маршруты хотят разделить примерно так:5,7,16,39,41- 3-е > депо. > 6,18,23,25,26,(35и 36- если не накроються)- 4-е депо. > НО ПОДДЧЁРКИВАЮ: ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ РАЗГОВОРЫ И > ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ.Что это случиться и будет с точностью в 100%- > никто не утверждает. Да представляю как Куренёвка будет с Лазами возится.Учитывая то что свои машины часто ломаются и стоят месяцами в депо.Тут еще добавят 50 с лишним Е301.Ппц будет на всех маршрутах. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11817] | [Ответить] |
> Ну понятно: выехал, как автобус - поработал как маршрутка,
> заехал как автобус. Выручку - на стол, разницу - себе в > карман. А что Вы хотите - з/п где-то с ноября месяца не > платят... Если б так на троллейбусе можно было... | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11831] | [Ответить] |
> > > А вобще видя как > борзеет АП3...
Диагноз: АП-3 в глубокой коме...Но шансы выкарабкаться ещё пока есть | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11845] | [Ответить] |
> > > > А вобще видя как > борзеет АП3... Диагноз: АП-3 в
> глубокой коме...Но шансы выкарабкаться ещё пока есть на А2 срезали 1 выпуск тоесть вместо 2 А144.5 прислали 1 МАЗ | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11842] | [Ответить] |
> Известно ли когда собираются закрыть 2-е депо?
ГОВОРЯТ,что к весне.Но повторяю,что ГОВОРЯТ работники депо.. Я надеюсь ,что пронесёт,и не закроют. Кстате,2-е депо уже 5 раз закрывали.... | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [11837] | [Ответить] |
Я думаю АП3перед расформированием просто хочет урвать хороший кусок,того и вольво не работают на маршрутах.как вы думаете? | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11833] | [Ответить] |
> Во 2-м депо хотят "приличного размера" слухи про закрытие.
Слухи уже несколько лет ходят... Пока никуда не пришли... :) | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11833] | [Ответить] |
Пациента спасти может только оперативное вмешательство... | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [11833] | [Ответить] |
Это о чём ТД 2 или АП3? | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [11848] | [Ответить] |
> Я думаю АП3 перед расформированием просто хочет урвать
> хороший кусок, того и вольво не работают на маршрутах о каком куске идёт речь? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11848] | [Ответить] |
Пусть 52523 и 52527 из АП3 отдадут в АП6
там их всех оживят | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11851] | [Ответить] |
> Это о чём ТД 2 или АП3?
О втором... | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11851] | [Ответить] |
То есть о АП-З | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное [11848] | [Ответить] |
Ну чтобы начальству уйти не с пустыми карманами,вольво стоят,богданы экспрессы!чтото тут не так!
> > Ну понятно: выехал, как автобус - поработал как > маршрутка, > заехал как автобус. Выручку - на стол, разницу > - себе в > карман. А что Вы хотите - з/п где-то с ноября > месяца не > платят... Если б так на троллейбусе можно > было... Знаете,на пригороде раньше можно было взять в карман 200-500гривен и пару литров соляры,и парк был доволен и водитель тоже.сейчас же навели "порядок",то есть проезд познали на 60%,а план в 2.5раза!и сейчас на пригороде есть избранные водителя,которым прикрывают задницы по не сдаче плана,а все остальные пишут объяснительные и получают втык! | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11848] | [Ответить] |
Да уж, бывшее АТП-13033 ЕДИНСТВЕННОЕ в Киеве АТП, где нету таких страшилищ как 7114(это вообще ужосна...) или 1378 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11848] | [Ответить] |
ну 1378 кстати не такой ужо и страшный))
Ездил бы он на А69 - был бы норм А на А2 и бомжи и пенсия....и дороги просто 3.14здец...особенно от Поста Волынского на Борщаговку | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11857] | [Ответить] |
> как 7114(это вообще ужосна...)
Как это пугало катается по таким мажорным местам как площадь Толстого Владимирская,Крещатик - вообще не могу понять... | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11857] | [Ответить] |
Хотя если он висит на А5 - то не такой это уж и не мажорный маршрут.Скорее наоборот - на нём много колхоза от вокзала до автовокзала ездит, или до/от Владимирского рынка. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11857] | [Ответить] |
Как раз на А5 он и висит. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11840] | [Ответить] |
> Мда...если закрыть ТД2 можно закрывать тралик на правом
> берегу Киева... Слава меру всіх Киян, Слава меру всіх > Марсіян! Закрытие ТД2 может быть инициативой не Черновецкого, а Ламбуцкого. Но я всё же надеюсь, что до этого не дойдёт. ИМХо, закрытие АП-3 (или АП-7, или их обоих) более вероятно — что там, что там, ПСа — с гулькин нос. | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное [11862] | [Ответить] |
ИМХO, закрытие АП-3 (или АП-7, или их
> обоих) более вероятно — что там, что там, ПСа — с гулькин > нос. Ecли АП-7 закроют, то вероятнее всего, что весь ходовой ПС передадут в АП-1.Такие слухи давно ходят среди водителей А220.И они,как не старанно это дело одобряют.Но что будет тогда с Икарусами250,как и вообще с А220 - это вопрос... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11844] | [Ответить] |
> > Ну понятно: выехал, как автобус - поработал как
> маршрутка, > заехал как автобус. Выручку - на стол, разницу > - себе в > карман. А что Вы хотите - з/п где-то с ноября > месяца не > платят... Если б так на троллейбусе можно > было... Ну да только пара жалоб на 051 и это поидее прекратится... Не ООО у нас сейчас... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11844] | [Ответить] |
Только что изучил маршрутнвую табличку ТМ3тр ... видны явные следы перерисовки с 8тр... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11865] | [Ответить] |
> Только что изучил маршрутнвую табличку ТМ3тр ... видны
> явные следы перерисовки с 8тр... Только заметил?))) | ||
� | Re: Мелкие новости - разное [11864] | [Ответить] |
> > > Ну понятно: выехал, как автобус - поработал как
> > маршрутка, > заехал как автобус. Выручку - на стол, > разницу > > - себе в > карман. А что Вы хотите - з/п где-то с ноября > > месяца не > платят... Если б так на троллейбусе можно > > было... > Ну да только пара жалоб на 051 и это поидее прекратится... > Не ООО у нас сейчас... Я вчера тоже пожаловался на 1383 в качестве MT569. | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [11816] | [Ответить] |
> О_о бред шо твориться > побачив 1380-з наклеєним папірцем
> "маршрутне таксі" і трафаретами МТ554 попереду і збоку... А > буквально минут 40 назад видел его едущим в депо с > трафаретами ОБЫЧНОГО А69 Значит, то была самодеятельность водилки. Его тоже можно понять - смысла ему ходить на работу за http://narod.mycityua.com/upload/2009/01/15/kupur_img.jpg ?.. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11864] | [Ответить] |
Мда таксомоторы появились и на а51!!!! используются мазы... а насчет таблички 3тр... не ясно одно - как она попала в ап3? | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [11829] | [Ответить] |
> Та кто ж его уберет... :(
Безработных нынче много. Может, кто и согласился бы.. ;-)) | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [11833] | [Ответить] |
> На счёт таксобусов- полный наглёж.За это надо Лёньке
> настучать. Который с ноября не платит зарплату бюджетникам? | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное [11869] | [Ответить] |
> Мда таксомоторы появились и на а51!!!! используются мазы...
> а насчет таблички 3тр... не ясно одно - как она попала в > ап3? Только что видел на Оболони 1504 на 102-м маршруте с бумажкой спереди ,,Таксомотор,, Вобще страх потеряли... | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [11872] | [Ответить] |
> > Мда таксомоторы появились и на а51!!!! используются
> мазы... > а насчет таблички 3тр... не ясно одно - как она > попала в > ап3? Только что видел на Оболони 1504 на 102-м > маршруте с бумажкой спереди ,,Таксомотор,, Вобще страх > потеряли... А102???!!! Скоты!!!!!! | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11872] | [Ответить] |
> Только что видел на Оболони 1504 на 102-м
> маршруте с бумажкой спереди ,,Таксомотор,, Вобще страх > потеряли... Единственный выпуск на А75 с понедельника тоже — "маршрутное такси". При том, что А78 вообще ликвидировали. Так что проблема характерна похоже для всех АП. Бардак 90-х возвращается... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11872] | [Ответить] |
Ещё из новостей. На А21 замечен 2619 — Богданы тут впервые. При том, что в это же самое время на А98 ездил 1637.
Выпуск на многие маршруты, похоже, резко сокращён. Так, на А56 срезано аж 6 графиков — половина! (было вроде 12). После этого, в другом автобусе, довелось услышать, что из оставшихся (вроде 6) могут убрать ещё два. Взамен — пожалуйста, МТ-208 по 2.50. Богданы А091, 092 и 144 только и мелькают... | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [11875] | [Ответить] |
> Ещё из новостей. На А21 замечен 2619 — Богданы тут впервые.
Наче не вперше - був 2620 колись | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11872] | [Ответить] |
А111, скорее всего, тоже ликвидировали. По крайней мере, его постоянная машина (2166) на том-таки МТ208. | ||
Gambler | Re: Мелкие новости - разное [11872] | [Ответить] |
Только что пасся на Ленинградке, наблюдал. АП-7 одурело в конец: 4709 (таксобус), 4764 (таксобус), 4766 (таксобус), 4762, 1728 (таксобус), 4760, 4708, 4701 (последние 2 прошли поездом в стиле Тр27, до этого автобуса не было около получаса).
АП-2 извращается по-своему: 2 их Вольво было замечено на А46ТрЭ, ещё один ехал в парк с 81-го маршрута. Зато аж 4(!), а то и больше, А144 плюс шведская негармошка спокойно катаются по МТ211. Что ездит по 58Э - загадка (видел один Богдан А291 и один МАЗ-103). В общем, НЯП, в парке здраво рассудили, что лучше сшибать бабло на МТ211, чем на экспрессах. Хотя, к их чести, видел 3 выпуска А42, 1 - 108, кучу А55 и А62, так что у них до таксобусов не докатились (пока). | ||
maks | Re: Мелкие новости - разное [11872] | [Ответить] |
Похоже, АП-2 - единственное АП, которое пока удерживается от тотальной "таксобусизации" и значительного сокращения маршрутов, который уже начался в других АП. Правда, говорят, что и оно уже на грани.
Единственное, что слышал по сокращениям на маршрутах - это то, что с прошлого воскресенья на некоторых маршрутах ввели новый тип графиков - воскресные. Выпуск, предусмотренный в этих графиках, еще меньший, чем субботний. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
АА 0948 АА - А092 АП8
Какой бортовой? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Сорри вопрос закрыт
3855 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11879] | [Ответить] |
> Похоже, АП-2 - единственное АП, которое пока удерживается
> от тотальной "таксобусизации" Как сказать. Вольво на А46ТрЕ (по сути тот же таксобус) тоже уже пошли. В то время как освободившиеся Богданы пошли на МТ211. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11878] | [Ответить] |
> Только что пасся на Ленинградке, наблюдал. АП-7 одурело в
> конец: 4709 (таксобус), 4764 (таксобус), 4766 (таксобус), > 4762, 1728 (таксобус), 4760, 4708, 4701 (последние 2 прошли > поездом в стиле Тр27, до этого автобуса не было около > получаса). Ого! АП-7 конечно переплюнул всех! Только я в этих "таксобусах", если они мне попадутся, платить не собираюсь. Проездной у меня есть — есть, так что свободны. В "таксобусах" по А9 тоже так ездил. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11878] | [Ответить] |
Так любой маршрутный автик может себе приклеить табличку-бумажку "Таксобус","Экспресс","Маршрутное такси" и т.д.
и наживаться. Аналогично,не собираюсь платить в таксобусах,т.к у меня проездной.Облезут. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11874] | [Ответить] |
> > Только что видел на Оболони 1504 на 102-м
> > маршруте с бумажкой спереди ,,Таксомотор,, Вобще страх > > потеряли... > Единственный выпуск на А75 с понедельника тоже — > "маршрутное такси". При том, что А78 вообще ликвидировали. > Так что проблема характерна похоже для всех АП. Бардак 90-х > возвращается... Ничего, скоро и "таксотроллейбусы" появятся... Может, это и смешно, но лично я, направляясь в депо, полностью убираю все маршрутоуказатели - по причине отсутствия таблички "ДЕПО", и открывая только переднюю дверь, дабы объяснить каждому, куда едет троллейбус - по причине неисправности радиоинформатора и рассеянности пассажиров (недавно одна девушка за 500 метров до ворот депо "построила глазки" и с невнным видом спросила "А Вы разве на Лепсе не едете?"). Вот и догадайтесь, что это за троллейбус: маршрутный или нет... Но если вы думаете, что я на этом много "навариваю" - очень сильно заблуждаетесь. Сегодня, к примеру, аж 1грн., а обычно - не более 10. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11874] | [Ответить] |
+1
знаю,что это такое и сколько навара водителю троллейбуса от этого всегда припадает... автобусникам куда больше... | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11886] | [Ответить] |
> +1
> знаю,что это такое и сколько навара водителю троллейбуса от > этого всегда припадает... > автобусникам куда больше... В конце-концов, автобус физически может поехать куда угодно, а вот с троллейбусом такой номер не пройдёт - "съездить налево" обычно не получается. | ||
VIVAS | Re: Мелкие новости - разное [11886] | [Ответить] |
Да, к тому же в троллейбусе куча льгот. Уже привыкли, что автобусы могут быть и таксомоторные, и обычные, а троллейбусы такими не бывают :) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11886] | [Ответить] |
Именно потому ЭТ всегда рулил
автобусники всю жизнь были беспредельщиками... лучше всего ситуация с трамваем :) там вобще хрен пошаманиш | ||
VIVAS | Re: Мелкие новости - разное [11886] | [Ответить] |
Хотя, кстати не, скажи! У меня есть один знакомый из ПД, так он работает на 14 трамвае уже давно, во второй половине дня. Прошлым летом я с ним ездил, так он во-первых денег себе в карман за день клал так гривен 20-30, а один раз целых 60 умудрился; а во вторых, ему маршруточники давали по 5 гривен, чтобы он подольше на Контрактовой или на Лукьяновке стоял. :) Один раз у него был золотой день - он в сумме собрал больше ста гривен :)
Но это так, информация чисто для форума :) | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [11879] | [Ответить] |
> Похоже, АП-2 - единственное АП, которое пока удерживается
> от тотальной "таксобусизации" и значительного сокращения > маршрутов, который уже начался в других АП. Правда, > говорят, что и оно уже на грани. Единственное, что слышал > по сокращениям на маршрутах - это то, что с прошлого > воскресенья на некоторых маршрутах ввели новый тип графиков > - воскресные. Выпуск, предусмотренный в этих графиках, еще > меньший, чем субботний. Да у них в будний в межпик выпуск меньше наверное чем раньше был в выходной. А108 - интервалы 50(!!!) минут (во всяком случае так гласит ЭТ на Левобережной). +еще не выполняются отправления ни А48 ни А42. | ||
� | Re: Мелкие новости - разное [11875] | [Ответить] |
> Ещё из новостей. На А21 замечен 2619 — Богданы тут впервые.
> При том, что в это же самое время на А98 ездил 1637. > Выпуск на многие маршруты, похоже, резко сокращён. Так, на > А56 срезано аж 6 графиков — половина! (было вроде 12). > После этого, в другом автобусе, довелось услышать, что из > оставшихся (вроде 6) могут убрать ещё два. Взамен — > пожалуйста, МТ-208 по 2.50. Богданы А091, 092 и 144 только > и мелькают... Сегодня утром на "A21" были 2619, 2621, 2624. Что интересно: посадка шла одновременно в маршрутку АП-8 и 2621. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так куда МАЗы 46хх подевались? | ||
Domszyn | Re: [11893] | [Ответить] |
> Так куда МАЗы 46хх подевались?
4602 утром был на А21. | ||
Domszyn | Re: Мелкие новости - разное [11892] | [Ответить] |
> Сегодня утром на "A21" были 2619, 2621, 2624. Что
> интересно: посадка шла одновременно в маршрутку АП-8 и > 2621. Забыл добавить, что упомянутые Богданы ездили в качестве маршрутных такси. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11888] | [Ответить] |
> Да, к тому же в троллейбусе куча льгот. Уже привыкли, что
> автобусы могут быть и таксомоторные, и обычные, а > троллейбусы такими не бывают :) Не совсем так: бывают и служебные троллейбусы, развозки всякие... | ||
Murcielago | Re: Мелкие новости - разное [11887] | [Ответить] |
> В конце-концов, автобус физически может поехать куда
> угодно, а вот с троллейбусом такой номер не пройдёт - > "съездить налево" обычно не получается. Но "съездить налево" в пределах контактной сети можно (-: | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [11897] | [Ответить] |
> > В конце-концов, автобус физически может поехать куда
> > угодно, а вот с троллейбусом такой номер не пройдёт - > > "съездить налево" обычно не получается. > Но "съездить налево" в пределах контактной сети можно (-: И то не всегда: где угодно не развернёшься - а это самое важное :) | ||
OLEG | Re: Мелкие новости - разное [11897] | [Ответить] |
Впродолжение темы об обнаглении АП-3, возвращении 90-х с таксобусами и т.д.
Вчера на А-89 ездил МАЗ-103 1362 с наклейкой "маршрутное такси" http://www.picatom.com/u/28012009049-1.html Чтоб люди не сильно возмущались водила выдавал вот такие талончики: http://www.picatom.com/u/28012009053-1.html Причем конечная у него была Булгакова как у обычного А89, а не пост-волынский как у обычных Богданов МТ174(А89) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11897] | [Ответить] |
Похоже, с сегодняшнего дня закрыт А58Е — и длинный, и короткий. Вольво с него переведены А46Тр, освободившиеся Богданы с А46Тр переведены на МТ211. Вот так! | ||
maks | Re: Мелкие новости - разное [11891] | [Ответить] |
> еще > меньший, чем субботний. Да у них в будний в межпик
> выпуск меньше наверное чем раньше был в выходной. А108 - > интервалы 50(!!!) минут (во всяком случае так гласит ЭТ на > Левобережной). +еще не выполняются отправления ни А48 ни > А42. Эти сокращения были проведены еще до Нового года. Они вступили в силу с 12.11.2008 г.: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=7738&lm=7738#s-7738 Таблички с отправлениями никто, естественно, не менял. А вот интервал в 50 минут в межпик - это, действительно, печальная новость. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [11897] | [Ответить] |
А, вот интересно, почему в трупарке оказались 513 и 515????(Єто в том ряду где серая шкода 387(370)?????. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [11897] | [Ответить] |
Єто=это. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11902] | [Ответить] |
> А, вот интересно, почему в трупарке оказались 513 и
> 515???? Наверно потому, что они тоже уже приехали... | ||
Н. Ламбуцкий | Re: Мелкие новости - разное [11902] | [Ответить] |
>Но это так, информация чисто для форума :)
Благодарим за полезные данные! | ||
Л.Черновецкий | Re: Мелкие новости - разное [11905] | [Ответить] |
> >Но это так, информация чисто для форума :) Благодарим за
> полезные данные! Вы уволены,господин Ламбуцкий | ||
Спесцлужба Марса | Re: Мелкие новости - разное [11905] | [Ответить] |
Вы долго задержались на этой планете, господин Черновецкий. Вам скоро пора домой, срок вашей визы на Землю заканчивается. Летающая тарелка вас будет ждать на вершине пилона Южного моста. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [11906] | [Ответить] |
> > >Но это так, информация чисто для форума :) Благодарим за
> > полезные данные! > Вы уволены,господин Ламбуцкий ...с формулировкой "За сокрушительный провал экстренного сбора средств для моих любимых бабушек на похороны за свой счет". | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11906] | [Ответить] |
Шкода 14 Тр № 2011 прошла СР. ЯТП ей поменяли зад - очень ровный и красивый, и поменяли над колесами листы железа. Фоткайте, пока красивый, пахнет краской и не запачканный!
На А775 замечен новый МАЗ 103 без номеров | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [11906] | [Ответить] |
У 1577 трансмиссия просто ужасна. На 1-й передаче нормально едет, а 2-ю уже не тянет, которая при том еще и врубается не сразу, а если и врубится, так по автобусу пробегает "холодная дрожь". Подъем на перегоне М. Сырец - ул. Вавиловых бус преодолевает только 1-й передаче, да и то не на
максимальных оборотах. При спуске на Саратовской не используется торможение двигателем (все тажа соляра :) ). А так ничего - в салоне поручни не "голые". <<<На А775 замечен новый МАЗ 103 без номеров>>> Без каких номеров? Если без бортномеров, то тут два варианта: 1. Это действительно новый МАЗ. 2. Если вы видели исключительно его правый борт, то там у них нет наклеек с бортовыми. То это относительно старый | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11910] | [Ответить] |
> У 1577 трансмиссия просто ужасна. На 1-й передаче нормально
> едет, а 2-ю уже не тянет, которая при том еще и врубается > не сразу, а если и врубится, так по автобусу пробегает > "холодная дрожь". Подъем на перегоне М. Сырец - ул. > Вавиловых бус преодолевает только 1-й передаче, да и то не > на максимальных оборотах. Не так давно ездил в 1577, так тоже отмечал его крайнюю убитость: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=4192&ft=1&s=nd&fm=34&lm=53#s-43 . ИМХО худший ЛАЗ-525270 в АП-5... | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное [11900] | [Ответить] |
> Похоже, с сегодняшнего дня закрыт А58Е — и длинный, и
> короткий. Вольво с него переведены А46Тр, освободившиеся > Богданы с А46Тр переведены на МТ211. Вот так! 58-й сегодня ездил,видел по пути 4 автобуса,но все 58к - наверное вернулись к тому с чего начинали (21Е). | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное [11900] | [Ответить] |
> Похоже, с сегодняшнего дня закрыт А58Е — и длинный, и
> короткий. Вольво с него переведены А46Тр, освободившиеся > Богданы с А46Тр переведены на МТ211. Вот так! 58-й сегодня ездил,видел по пути 4 автобуса,но все 58к - наверное вернулись к тому с чего начинали (21Е). В АП-6 подсократили ,,белый дом,,- вроде уволены около 15 человек,грядет сокращение водителей,на вторник назначено общее собрание о нинешней ситуации. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11912] | [Ответить] |
> 58-й сегодня
> ездил,видел по пути 4 автобуса,но все 58к - наверное > вернулись к тому с чего начинали (21Е). Да, сегодня он вернулся (вроде только короткий). Но выпуск — мизерный, далеко не тот, что был на 21Е. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11912] | [Ответить] |
На А54 замечен только один выпуск (5111). Второй выпуск, который также выполнял спецрейс на остров Водников, похоже, снят.
Также, скорее всего, сокращён выпуск на А43д — при том, что А43к ликвидирован вообще. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11912] | [Ответить] |
До уваги киян! Змінюється номер служби допомоги мера киянам «0-51»!
За інформацією Київської міської філії ВАТ «Укртелеком» з 03.02.2009 року відбудеться заміна індексу виходу до вузла спецслужб міста Києва з «0» на «1». Про це повідомляє прес-служба КМДА. Будуть змінені скорочені номери екстрених, аварійних та довідково- інформаційних служб міста. Зокрема, «01» на «101», «02» на «102», «03» на «103», «04» на «104». Також буде змінено номер служби допомоги мера киянам «051» на «1551». Источник: http://www.kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=207186 | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11910] | [Ответить] |
На А775
> замечен новый МАЗ 103 без номеров>>> Без каких номеров? > Если без бортномеров, то тут два варианта: 1. Это > действительно новый МАЗ. 2. Если вы видели исключительно > его правый борт, то там у них нет наклеек с бортовыми. То > это относительно старый _____ Я видел МАЗ 103 с той стороны, где нет дверей. Цвет желтый, "бульбуляторы" на крыше... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11910] | [Ответить] |
На А775
> замечен новый МАЗ 103 без номеров>>> Без каких номеров? > Если без бортномеров, то тут два варианта: 1. Это > действительно новый МАЗ. 2. Если вы видели исключительно > его правый борт, то там у них нет наклеек с бортовыми. То > это относительно старый _____ Я видел МАЗ 103 с той стороны, где нет дверей. Цвет желтый, "бульбуляторы" на крыше... Без бортномеров | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [11918] | [Ответить] |
> Я видел МАЗ 103 с той стороны, где нет дверей. Цвет желтый,
> "бульбуляторы" на крыше... > Без бортномеров Ага, фішка АП5. Вони там усі такі. Сумніваюся що то був новий) | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [11914] | [Ответить] |
> > 58-й сегодня > ездил,видел по пути 4 автобуса,но все 58к
> - наверное > вернулись к тому с чего начинали (21Е). Да, > сегодня он вернулся (вроде только короткий). Но выпуск — > мизерный, далеко не тот, что был на 21Е. официально А58Э закрыт. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11920] | [Ответить] |
> официально А58Э закрыт.
А58кЭ останется? С какой официальной формулировкой закрыт А58Э? | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11920] | [Ответить] |
Gregory, правда-ли, что на Тр 7 добавили выпусков? Было 6 | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [11920] | [Ответить] |
Gregory
А можно все официальные изменения по закрытию маршрутов плз? | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [11920] | [Ответить] |
к сожалению ,список на работе, в понедельник выложу. всего сокращено 14 автобусных и 8 троллейбусных маршрутов. ну и Т2.
тр4 действительно сократили, как и тр24к, тр9, 10, 34, 7к (оттуда видно и добавили выпусков), еще по мелочам. А58Э официально сокращен. мне не помнится, чтобы рейсы до Зенита официально оформляли как Э58к. тут уж вопрос к троещинцам. официальной инфы по измененю выпусков нет - тут уж по наблюдениям. но трансформации корректные | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [11920] | [Ответить] |
да, А85 официально жив. а А36 таки умер, можно сказать, своей смертью | ||
Денис Басс | Re: Мелкие новости - разное [11902] | [Ответить] |
Леонид Михайлович не беспокойтесь.До 2012 года зделам летающие метро на марс и закупим новым Европейские поезда метро Львовского производства 200 штук.) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Товарищи, помоему мэрия офигела... http://korrespondent.net/kyiv/727702
С сегодняшнего дня действуют новые тарифы на проезд в Киевском метрополитене и коммунальном наземном транспорте города. Как сообщили в пресс-службе метрополитена, жетоны на проезд в подземке теперь стоят 1,70 грн за штуку. <b>Стоимость проездных билетов на 1 календарный месяц составляет: на один вид транспорта (метро) – 95 грн, на два вида транспорта (метро-трамвай, метро-троллейбус, метро-автобус) – 150 грн, на четыре вида транспорта (метро, трамвай, троллейбус, автобус) – 230 грн. Проездной билет на 1 календарный год стоит: на один вид транспорта (метро) - 910 грн, на два вида транспорта (метро-трамвай, метро-троллейбус, метро-автобус) – 1 тыс 430 грн, на четыре вида транспорта (метро, трамвай, троллейбус, автобус) – 1 тыс 990 грн. Для студентов дневной формы обучения годовой проездной билет на один вид транспорта (метро) будет стоить 228 грн, на два вида транспорта (метро-трамвай, метро-троллейбус, метро-автобус) - 358 грн, на четыре вида транспорта (метро, трамвай, троллейбус, автобус) - 489 грн.<b> Несмотря на нововведения, автоматы выдачи жетонов на станциях продолжают работать - в двух режимах: на 2 грн - с выдачей 1 жетона и 30 коп. сдачи и на 10 грн - с выдачей 5 жетонов и 1,50 грн сдачи. Тарифы на проезд в автобусах, троллейбусах, трамваях снизились на 0,5 гривны до 1,5 гривны за поездку вне зависимости от места приобретения талона. КТО купит проездной за 2000 грн? - старые притом могут блокировать... | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
Видимо ктото из тех кто придумывал тарифы был двоечником по математике | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну так цены просто дикие - даже в Москве годовой проездной 1500 или 1700 грн стоит... | ||
ОТТО777 | Re: | [Ответить] |
На А38 в выходные можно ставить крест. Ходит до Либидской, на маршруте одинокий 7136, интервал 40-50 минут. А о кризисе ведь пока только говорят... | ||
Forester | Re: [11927] | [Ответить] |
> Товарищи, помоему мэрия офигела...
> http://korrespondent.net/kyiv/727702 > С сегодняшнего дня действуют новые тарифы на проезд в > Киевском метрополитене и коммунальном наземном транспорте > города. Оригинально... У меня целая пачка талонов по 2грн. Перед моими выходными никакой информации насчёт обмена талонов не поступало. Завтра у меня вторая смена - пересменка на Петровке, т.е. в депо мне не по пути. Возникает вопрос: что делать с талонами? Продавать по старым ценам или не продавать вобще? Или специально переться в депо и менять их? | ||
Dimon | Re: [11927] | [Ответить] |
Да уж... Так неожиданно снизили цены на проезд. Сегодня на Тр 38 зашел в МАЗ 1723, даю 2 гривны, а она мне выдает сдачу 50 коп! Я аж офигел! | ||
Forester | Re: [11932] | [Ответить] |
> Да уж... Так неожиданно снизили цены на проезд. Сегодня на
> Тр 38 зашел в МАЗ 1723, даю 2 гривны, а она мне выдает > сдачу 50 коп! Я аж офигел! А талон какой? Такой же синий, как в киоске или какого-то ещё нового образца? | ||
Santehnik | Re: [11932] | [Ответить] |
Талоны синие, кондуктора и водилы дают сдачу, многие правда говорят что желательно мелочью давать. | ||
Ярик Зайцев | Re: [11932] | [Ответить] |
Такой же как и в киоске- один к одному | ||
Ярик Зайцев | Re: [11934] | [Ответить] |
> Талоны синие, кондуктора и водилы дают сдачу, многие правда
> говорят что желательно мелочью давать. Ну всё правильно.Ведь это надо готовиться к понижению заранее.Менять талоны,делать размен денег,чтоб сдачу без проблем давать... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Зато проездные подорожали на 250% | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
http://www.metro.kiev.ua/ua/press-centre/news/news3621 | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [11911] | [Ответить] |
> > У 1577 трансмиссия просто ужасна. На 1-й передаче
> нормально > едет, а 2-ю уже не тянет, которая при том еще и > врубается > не сразу, а если и врубится, так по автобусу > пробегает > "холодная дрожь". Подъем на перегоне М. Сырец - > ул. > Вавиловых бус преодолевает только 1-й передаче, да и > то не > на максимальных оборотах. Не так давно ездил в > 1577, так тоже отмечал его крайнюю убитость: > http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=4192&ft=1&s=nd&fm=34&lm=53#s-43 > . ИМХО худший ЛАЗ-525270 в АП-5... Ага. Этот ЛАЗ мне чем-то напомнил 7225 :)) | ||
Ярик Зайцев | Re: [11938] | [Ответить] |
> http://www.metro.kiev.ua/ua/press-centre/news/news3621
А студенческие типа вообще отменяються теперь!? | ||
Anton | Re: [11930] | [Ответить] |
> На А38 в выходные можно ставить крест. Ходит до Либидской,
> на маршруте одинокий 7136, интервал 40-50 минут. А о > кризисе ведь пока только говорят... Ну так... Зато какой шанс подзаработать на маршрутках — они ведь на 38-м тоже из АП-1. | ||
Anton | Re: [11937] | [Ответить] |
> Зато проездные подорожали на 250%
При том, что ещё три дня назад говорили СОВСЕМ другое: http://korrespondent.net/kyiv/724374 Цена годового проездного на метро в Киеве не изменится 28 января, 12:20 Корреспондент.net Украина После принятия новых тарифов на проезд в метро стоимость годовых проездных останется неизменной, но подешевеют другие проездные карты. Об этом Корреспондент.net сообщила начальник пресс-службы Киевского метрополитена Надежда Шумак. "Стоимость годового проездного останется прежней, ведь в него заложена цена за одну поездку 50 коп. Пересмотрим стоимость проездных на определенное количество поездок, а также те, которые рассчитаны на квартал и на месяц", рассказала Шумак. Конкретных цен пресс-служба метрополитена не называет. Все расчеты будет производить управление по ценам в Киевгосадминистрации. По словам Шумак, все тарифы будут прописаны в соответствующем распоряжении, которое должны принять столичные власти 13 февраля. Но можно предположить, что проездной на месяц, который сейчас стоит 80 гривен, подешевеет всего на 10-12 гривен. "Снижение цен всего на 30 копеек это насмешка над киевлянами. Расценки мэра взяты с потолка, без всякого экономического обоснования", возмущается Блок Виталия Кличко в Киевсовете. Ранее, 26 января, столичные власти обнародовали проект распоряжения о снижении стоимости проезда в городском пассажирском транспорте, согласно которому до 13 февраля будут приниматься все замечания и предложения к документу от жителей города и специалистов. | ||
DEN | Re: [11937] | [Ответить] |
Ну насчет новых МАЗов незнаю , а вот новые А092 действительно пришли ,как минимум в АП2 и АП7 есть . Видел на МТ211 и МТ225 . Госномера АА11**АА.Возможно пришли и в другие АП , узнайте кто-нибудь. | ||
KrAZ | Re: [11930] | [Ответить] |
> На А38 в выходные можно ставить крест. Ходит до Либидской,
> на маршруте одинокий 7136, интервал 40-50 минут. А о > кризисе ведь пока только говорят... Где-то во второй половине 1990-х было пару дней, когда на А38 ездило два ПАЗ-3205. Доживем и до такого... | ||
Anton | Re: [11944] | [Ответить] |
> Где-то во
> второй половине 1990-х было пару дней, когда на А38 ездило > два ПАЗ-3205. Доживем и до такого... Ну, такое было не пару дней, и не только во второй половине 90-х... :-) Только тогда на А38 выпускали хоть что-то, а сейчас — можно сказать вообще ничего. Так, 1 выпуск, для вида... | ||
Forester | Re: [11944] | [Ответить] |
Вобщем, с этим подешевением сплошной геморрой. Ходил только что в депо, выяснял... Придётся завтра утром переться туда, чтобы поменять талоны. Да на кой мне это всё вобще?! | ||
kostyan | Re: [11943] | [Ответить] |
> Ну насчет новых МАЗов незнаю , а вот новые А092
> действительно пришли ,как минимум в АП2 и АП7 есть . Видел > на МТ211 и МТ225 . Госномера АА11**АА.Возможно пришли и в > другие АП , узнайте кто-нибудь. АА1166АА - А092 АП4. Не знаю, новый он или долго работает. | ||
Леха | Re: [11943] | [Ответить] |
Скорее всего просто поменяли Госы | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное [11915] | [Ответить] |
> На А54 замечен только один выпуск (5111). Второй выпуск,
> который также выполнял спецрейс на остров Водников, похоже, > снят. Сегодня ехал на 54-м спецрейсе на Водников:от водителя узнал,что спецрейс выполняется только на выходные,и то скорее всего снимут и его,ведь с Выдубичей ехали только я с другом,назад 5 человек.Остался один автобус,который работает на 54-м и на спецрейсе,причем в будние дни ездит Вольво,а на выходных водитель с Вольво пересаживается на ЛАЗ-525270,поскольку расход топлива слегка поменьше. На А-20/38 сегодня по одному автобусу. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11949] | [Ответить] |
> Сегодня ехал на 54-м спецрейсе на
> Водников:от водителя узнал,что спецрейс выполняется только > на выходные,и то скорее всего снимут и его,ведь с Выдубичей > ехали только я с другом,назад 5 человек. :-((( А что за машина была? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [11949] | [Ответить] |
писали в статистике - 1188 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [11949] | [Ответить] |
А37ТрЕ передали в АП-2. Кроме А144 сегодня там были и 4293, и 7272. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11949] | [Ответить] |
Вот если бы АМКУ действительно накрыло эту всю таксобусную хрень чем побыстрее!
В 90-х годах экспрессов-таксобусов-маршруток тоже развелось ого-го! | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [11952] | [Ответить] |
> А37ТрЕ передали в АП-2. Кроме А144 сегодня там были и 4293,
> и 7272. 4293 на А37тр? Я сегодня увидел из интересного так это 4766 на 220м | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [11953] | [Ответить] |
> Вот если бы АМКУ действительно накрыло эту всю таксобусную
> хрень чем побыстрее! > В 90-х годах экспрессов-таксобусов-маршруток тоже развелось > ого-го! От експреси були нормальні, не треба тут. Тільки б організація була б (я про відхід від правил експресності). При відсутності несанкціоновних зупинок, експрес проходить за 20 хв те, що троль за 30. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11953] | [Ответить] |
> Вот если бы АМКУ действительно накрыло эту всю таксобусную
> хрень чем побыстрее! В 90-х годах > экспрессов-таксобусов-маршруток тоже развелось ого-го! ___________ Не согласен. Мне фиолетово, что приедет - таксобус или автобус. главное - я могу быстро доехать до места назначения, купить талончик за (1,50/2грн) или же проехаться по проездному. Если КМДА не будет закупать топливо, а АМКУ придавит "Киевпасстранс" и водителям не на чем будет выехать - тогда ситуация конечно будет просто ужасная. Тогда Вы, Ярик, скорее всего скажете, что "лучше бы уже ездили таксобусы, в которых хоть по проездному можно проехаться, а в маршрутках - нет" | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [11953] | [Ответить] |
В моём предыдущем сообщении говорилось про экспрессы 90-х годов!
Читайте ,пожалуйста,повнимательнее! | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [11953] | [Ответить] |
Вчера в очередной раз в 22:58 в очередной раз проехался в троллейбусе 39 маршрута. На этот раз была Шкода 14 Тр №2011.. так что 39-й ездит до 11 вечера, это 100%. А вот на остановках написано, что до 21:30. Вот его почти никто не ждет... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
7272 хочу на 6й маршрут. 4293 видел, подумал что он на 6м маршруте. | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [11956] | [Ответить] |
> экспрессов-таксобусов-маршруток тоже развелось ого-го!
> ___________ Не согласен. Мне фиолетово, что приедет - > таксобус или автобус. главное - я могу быстро доехать до > места назначения, купить талончик за (1,50/2грн) А сенс? МТ ті самі 2 грн і ходить частіше > проехаться по проездному. Ото хіба що | ||
Тарас | [Ответить] | |
В Киеве отменили больше десяти маршрутов
http://kiev.pravda.com.ua/news/49880286aabb8/ | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
http://stts.mosfont.ru/photo/135567/
Судя по этой фотке ожил 292 !!!!! Причем если сравнить фотки,это НЕ ПЕРЕБИВКА!! ЭТО РОДНОЙ 292!!!! | ||
Денис Г | Re: | [Ответить] |
Да...Сказать больше нечего..... | ||
Anton | Re: [11962] | [Ответить] |
> http://stts.mosfont.ru/photo/135567/ Судя по этой фотке
> ожил 292 !!!!! Причем если сравнить фотки,это НЕ > ПЕРЕБИВКА!! ЭТО РОДНОЙ 292!!!! Крышка у него действительно от 292, и это поначалу ввело меня в заблуждение. А вот всё остальное... В общем, я уже процентов на 90 уверен, что Ярик Зайцев был прав, и что это действительно бывший 2027. Чтобы убедиться в этом на все 100%, мне нужно глянуть на его салон. | ||
Леха | Re: [11962] | [Ответить] |
>Крышка у него действительно от 292, и это поначалу ввело меня в заблуждение
Да,крышка от него > А вот всё остальное... А есть фотка с другой стороны? | ||
Леха | Re: [11962] | [Ответить] |
>А есть фотка с другой стороны?
Тогда можно было бы сравнить фотку 2027 и 292 Да,кстати шторки в кабине не такие как были в 292...и в 2027 таких не было Может это вообще не 2027,и не 292? :) | ||
Ярик Зайцев | Re: [11962] | [Ответить] |
я придерживаюсь версии,что это 2027.Но,как сказал Anton,нужно глануть на его салон.Вполне могло быть возможным ,что машину "оживили",т.к. сейчас в депо огромная недостача.ведь решились же восстановить 2454 и 2444.! | ||
Murcielago | Re: [11966] | [Ответить] |
> >А есть фотка с другой стороны?
> Тогда можно было бы сравнить фотку 2027 и 292 У 292 фонарики над средней и задней дверью пропали (-: | ||
Леха | Re: [11968] | [Ответить] |
> > >А есть фотка с другой стороны? > Тогда можно было бы
> сравнить фотку 2027 и 292 У 292 фонарики над средней и > задней дверью пропали (-: И лестница))))около задней двери))) У этого чуда она ззади))) Очевидно вариант,что это ктото из 29*,ну или накрайняк 28* | ||
Леха | Re: [11968] | [Ответить] |
Теперь уверен на 95 процентов что это 2027
Одна лиш вмятина все выдает) | ||
Dimon | Re: [11968] | [Ответить] |
Нужно глянуть в салон. | ||
DenVol | 4004 | [Ответить] |
Сегодня сабж благополучно "выписался", поздравляем с выздоровлением ) Работал на своем родном Тр24 | ||
Dimon | Re: [11968] | [Ответить] |
Можно в салон не смотреть. Это 2027 бывший:
1. Отсутствуют лампочки над дверями. В 292 были 2. Пульт серого цвета. У 292 был черного. 3. Под лобовым стеклом ручки. Они были у 2027 и не было у 292. А передок таки от родного 292! | ||
Леха | Re: [11973] | [Ответить] |
> Можно в салон не смотреть. Это 2027 бывший: 1. Отсутствуют
> лампочки над дверями. В 292 были 2. Пульт серого цвета. У > 292 был черного. 3. Под лобовым стеклом ручки. Они были у > 2027 и не было у 292. А передок таки от родного 292! Передок от родного 292 это факт:)) А вот то что это 2027 можно определить по помятому лбу))) | ||
Ярик Зайцев | Re: [11973] | [Ответить] |
ЭТО БЫВШИЙ 2027!!!!!
Я НА НЁМ ЕХАЛ!!!! Номер на кабине тщательно замаскирован.А крышка действительно от родного 292. | ||
Dimon | Re: [11973] | [Ответить] |
Я НА НЁМ ЕХАЛ!!!!
_______ Не кричите плиз! :) можно спросить, какого цвета потолок и есть ли в нем боковые стекла? ;-) | ||
Ярик Зайцев | Re: [11973] | [Ответить] |
Вы знаете,как выглядит 2027?
Вот этот она же.Просто машине в добавок сделали СР. Она была в цеху на момент моего визита в депо.А настоящая 292,перебитая в 2027 стояла в трупном ряду в стадии разборки | ||
Зиберт | Re: [11975] | [Ответить] |
> ЭТО БЫВШИЙ 2027!!!!! Я НА НЁМ ЕХАЛ!!!! Номер на кабине
> тщательно замаскирован.А крышка действительно от родного > 292. А где он сейчас висит? | ||
Зиберт | Re: [11975] | [Ответить] |
И, кстати, ничего ли не известно во 2-м депо про будущее 36Тр? | ||
Ярик Зайцев | Re: [11975] | [Ответить] |
2027 который уже 292 работает пока-что на 41-м
А на счёт тр36- пока пиковый.Там ездит 4 машины(сегодня это были 2010,2616,2439,2511) Кстате,развесили на остановках по всему маршруту расписание движения тр36 НА ВЫХОДНЫЕ дни(!!!).Но в выходные он и близко не ходит. В депо сами водители при нынешних обстоятельствах мало что знают... | ||
Murcielago | Re: [11977] | [Ответить] |
> Вот этот она же.Просто машине в добавок сделали СР.
Как-то мрачно она после СР выглядит. Хотя возможно все дело в пасмурной погоде, плохом освещении на фото и жуткой краске, которой красят киевские Шкоды... | ||
GPS_27 | 292 4004 | [Ответить] |
> Кстате,развесили на остановках по
> всему маршруту расписание движения тр36 НА ВЫХОДНЫЕ > дни(!!!).Но в выходные он и близко не ходит. Такое расписание Тр36 уже больше года висит. > Сегодня сабж благополучно "выписался", поздравляем с выздоровлением ) Работал на своем родном Тр24 Ура!!! | ||
Зиберт | Re: [11980] | [Ответить] |
> 2027 который уже 292 работает пока-что на 41-м А на счёт
> тр36- пока пиковый.Там ездит 4 машины(сегодня это были > 2010,2616,2439,2511) Кстате,развесили на остановках по > всему маршруту расписание движения тр36 НА ВЫХОДНЫЕ > дни(!!!).Но в выходные он и близко не ходит. В депо сами > водители при нынешних обстоятельствах мало что знают... Ясно. спасибо > Кстате,развесили на остановках по > всему маршруту расписание движения тр36 НА ВЫХОДНЫЕ > дни(!!!).Но в выходные он и близко не ходит. >Такое расписание Тр36 уже больше года висит. И что самое интересное, это расписание выполнялось. И в 5:50 первый 36Тр - так было удобно.... | ||
Santehnik | Re: [11980] | [Ответить] |
Еще одна перебивка?
http://www.picatom.com/u/05022009132-2.html | ||
Ярик Зайцев | Re: [11980] | [Ответить] |
именно!!!!!
Я его вечером как увидел,у меня "челюсть отвисла" от удивления. Кто не знает- это 2023.Его перебили в 290. Соответственно в депо в "трупном ряду" 290 перебили в 2023 и списали | ||
Леха | Re: [11984] | [Ответить] |
> Еще одна перебивка?
> http://www.picatom.com/u/05022009132-2.html Бугого,ну а чё не видно чтоли? О_о 2023 внизу | ||
Леха | Re: [11984] | [Ответить] |
Зато видите,2027 и 2023 все таки оказались живучими :))))
Прогноз на перед: похоже что http://stts.mosfont.ru/photo/116126/ станет 2026 и уйдет в небытие. А 2026 станет ним:) | ||
Santehnik | Re: [11984] | [Ответить] |
> 2023 внизу
А ну да точно :) Тут еще створка двери какая-то левая http://www.picatom.com/u/05022009133-1.html http://stts.mosfont.ru/photo/126335/ тут еще небыло ее... | ||
Ярик Зайцев | Re: [11984] | [Ответить] |
Может кому-то и не видно,кто не знаток 2-го депо.
Новости по ТРЕД-2: 1.под номер 294 вскоре планируют перебить ещё одну Шкоду серии 20**(скорее всего,это будет 2011- ей сделали СР). 2.Тр23 планируют сделать пиковым с выпуском в 4-5 машин,23к- целодневным с выпуском 4(днём)- 7(в пик) машин. 3.Либо тр 35 либо тр36 вскоре исчезнут.Сейчас гачальство решает,что именно убирать. Остальные новости: -тр9 с понедельника должны возобновить.Будет,скорее всего,пиковый с выпуском в 3 машины -тр 22 с понедельника на Щусева заезжать не будет -тр19 сокращают до метро Дорогожичи с разворотом вокруг Телевышки и заездом к больнице и поликлиннике | ||
Ярик Зайцев | Re: [11988] | [Ответить] |
> > 2023 внизу А ну да точно :) Тут еще створка двери
> какая-то левая http://www.picatom.com/u/05022009133-1.html > http://stts.mosfont.ru/photo/126335/ тут еще небыло ее... Это от 289 вставили совсем недавно.Номер перебили сегодня ночью | ||
Santehnik | Re: [11987] | [Ответить] |
> Зато видите,2027 и 2023 все таки оказались живучими :))))
> Прогноз на перед: похоже что > http://stts.mosfont.ru/photo/116126/ станет 2026 и уйдет в > небытие. А 2026 станет ним:) А зачем эти шаманства с номерами??? :( | ||
Ярик Зайцев | Re: [11991] | [Ответить] |
> >А зачем эти шаманства с
> номерами??? :( могу рассказать,но не на форуме. | ||
Леха | Re: [11992] | [Ответить] |
> > >А зачем эти шаманства с > номерами??? :( могу
> рассказать,но не на форуме. Ну так зайди в аську,чтоли | ||
Леха | Re: [11989] | [Ответить] |
> Может кому-то и не видно,кто не знаток 2-го депо. Новости
> по ТРЕД-2: 1.под номер 294 вскоре планируют перебить ещё > одну Шкоду серии 20**(скорее всего,это будет 2011- ей > сделали СР). Как вариант также можно рассматривать 2026 2.Тр23 планируют сделать пиковым с выпуском в > 4-5 машин,23к- целодневным с выпуском 4(днём)- 7(в пик) > машин. Давно пора Тр23 сделать пиковым,пасспотока там нету,метро рулит 3.Либо тр 35 либо тр36 вскоре исчезнут.Сейчас > гачальство решает,что именно убирать. Имхо Тр36 лучше бы убрали Остальные новости: > -тр9 с понедельника должны возобновить.Будет,скорее > всего,пиковый с выпуском в 3 машины Ура!!!! тр 22 с понедельника > на Щусева заезжать не будет Наконец-то! тр19 сокращают до метро > Дорогожичи с разворотом вокруг Телевышки и заездом к > больнице и поликлиннике Тю,а его зачем? Выходит что на Ольжича теперь останеться только Тр22? А36 ведь тоже закрыли? | ||
ANDREY | Re: [11992] | [Ответить] |
> > >А зачем эти шаманства с > номерами??? :( могу
> рассказать,но не на форуме. Болше двух говорят в слух! Мне тоже интересно в чём смысл! | ||
Lester | Re: [11992] | [Ответить] |
На польской странице Соляриса в Википедии в разделе Солярис Урбино 18 в таблице поставленных автобусов появилась информация что 1 Урбино 18 поставлен в Киев!!!! кто о нем чтото знает? В какой парк он пришел? | ||
Леха | Re: [11992] | [Ответить] |
Вроде бы предназначался,но похоже так и не доехал из-за кризиса | ||
Gregory | Re: [11994] | [Ответить] |
> > Давно пора Тр23 сделать пиковым,пасспотока там
> нету,метро рулит 3.Либо тр 35 либо тр36 вскоре > исчезнут. абсурд - там свой поток есть. тр23к пиковый оправдан. метро там будет рулить, когда будет станция на Интернациональной площади . | ||
Леха | Re: [11994] | [Ответить] |
Я про Тр23 от Дорогожичей до Лукьяновки
Там метро спокойно справляеться | ||
Ярик Зайцев | Re: [11994] | [Ответить] |
Тр 23 сократить надо,т.к. его контингент после Дорогожичей- бабки(восновном).Молодёжь ездит маршрутками-ей наплевать на троллейбусы.А бабки с таким же успехом пересядут на тр16 или 19 | ||
Prolog | Икарусы 250 АП-6 | [Ответить] |
Кто-нибудь знает, сколько их там, сколько из них на ходу и на каких маршрутах они работают ? Я точно знаю, что по крайней мере 1-2 из них ездят от пл.Шевченко на Лютеж. | ||
Gregory | Re: [11994] | [Ответить] |
я тоже про это. метро там не справляется, ибо станций в промежутке НЕТУ. а тр23к - нормальная пиковая подвозка. наземный ОТ - не есть только подвозка к метро, я лично м пару раз в неделю пользуюсь | ||
Prolog | Re: [12000] | [Ответить] |
Молодёжь ездит маршрутками-ей наплевать на
> троллейбусы. На самом деле это касается только блАндинак из мажорного КИМО или ИЖ...Подмечено лично. | ||
Dimon | Re: Икарусы 250 АП-6 | [Ответить] |
Мне на Тр 23 было очень удобно добираться с Интернациональной площади до Лукъяновки. Теперь придется юзать 439 маршрутку.... :-(
_______ 1.под номер 294 вскоре планируют перебить ещё > одну Шкоду серии 20**(скорее всего,это будет 2011- ей > сделали СР). _______ Не будет. 2011 уже 5 дней, как ездит после СР. Вот 2026, 2028 и 2034 не видно. Возможно это будущие 294, 295 и 299. Жаль, что КВР-ить прекратили. :-( Либо тр 35 либо тр36 вскоре исчезнут ________ ИМХО, лучше Тр 36 закрытью. Он дублирует Тр 26. А вот Тр 35 ездит мимо метро "Сырец", откуда люди могут добраться до Виноградаря и Мостицкого массива тр 22 с понедельника > на Щусева заезжать не будет _____ +1. иногда кризис полезен. :-) | ||
Prolog | Re: [12003] | [Ответить] |
Подмечено лично: подьезжает почти пустой ТР23 к остановке возле КИМО, и какая-нибудь забитая маршрутка - кимошные блаандинки одна за одной лезут подумайте куда...правильно, на последнюю ступеньку Богдана из принципа | ||
Dimon | Re: [12005] | [Ответить] |
> Подмечено лично: подьезжает почти пустой ТР23 к остановке
> возле КИМО, и какая-нибудь забитая маршрутка - кимошные > блаандинки одна за одной лезут подумайте куда...правильно, > на последнюю ступеньку Богдана из принципа ________ +1. Сам такое наблюдал неоднократно! | ||
Prolog | Re: [12006] | [Ответить] |
> > Подмечено лично: подьезжает почти пустой ТР23 к остановке
> > возле КИМО, и какая-нибудь забитая маршрутка - кимошные > > блаандинки одна за одной лезут подумайте куда...правильно, > > на последнюю ступеньку Богдана из принципа ________ +1. > Сам такое наблюдал неоднократно! Потом продолжение цырка: маршрутка начинает тормозить через 1 столб, а ТР23 ее легко обставляет на практически беспробочном участке до м.Дорогожычи.В итоге трал выигрывает у МТ на 3-7 минут ! | ||
Леха | Re: [12005] | [Ответить] |
>Вот 2026, 2028 и 2034 не видно
2034 рано на покой,он будет сам собой.... 2026 скорее всего станет 294 295 тоже сам ещё поездит... Ну а 2028 ппц... Хотя в ТД2 возможно все | ||
Gregory | Re: [12005] | [Ответить] |
давайте сделаем транспорт для бля... ой, блйандинок. в идеале вообще объединить тр16 и тр23, а по Дегтяревской оставить тр19 - между кладбищами:) | ||
Prolog | Re: [12009] | [Ответить] |
> давайте сделаем транспорт для бля... ой, бландинок. в
> идеале вообще объединить тр16 и тр23 И еще весь ПС на это маршруте покрасим в розовый цвет, повесим розовые занавески, и остановки обьявлять соответствующим голосом :-)) | ||
Леха | Re: [12009] | [Ответить] |
>и остановки обьявлять соответствующим голосом :-))
Астарожниньки,дверки закрываюцца!!! Следущая остановочька - "За углом около зеленого здания" | ||
Prolog | Re: [12009] | [Ответить] |
Обьявлять остановки на таком маршруте надо по такому типу: "Падруга, двери ведь закрываются, следущая остановка ммм. как его, ааа вспомнила... метро Дорогожичи, смотри не проедь ее !" | ||
Зиберт | Re: [12006] | [Ответить] |
<<ИМХО, лучше Тр 36 закрытью. Он дублирует Тр 26. А вот Тр <<35 ездит мимо метро "Сырец", откуда люди могут добраться <<до Виноградаря и Мостицкого массива
Да ну. При 15-минутном интервале 2012 по 36Тр утром в пик набивается уже на 3-й остановке после Ивашкевича, а на Сильпо (ун-сам Виноградарь) можна и не пробовать влезть. Езжу как минимум 1 раз в неделю - имею возможность оценить. <<<Он дублирует Тр 26.>>> Но почему-то люди с Нивок вечером пропускают 26-е и специально ждут именно 36-й. Почему? Подвоз на просп. Гонгадзе (Радянской украины)+просп. Правды, непокрытый 26-м. | ||
Ярик Зайцев | Re: [12006] | [Ответить] |
там минимум людей("збранные") едут непосредственно тр36.В основном на Нивках садяться во что первое приезжает,и вся масса,кому нужно выходить на ост.Порика,Торг центр,просто едет в объезд,и выходит на тех же остановках тр26,только с противоположной стороны улицы....
Говорю это не просто так,а потому,что лично ездил всю прошлую неделю весь вечерний пик на тр36 с водителем | ||
Ярик Зайцев | Шкода ТрМ №413 | [Ответить] |
Сегодня утром увидел на тр19 нашу 413 с КРУГДЫМИ ФАРАМИ!!!!
Короче,ей куда-то спёрли её родные фары,и поставили жестяные латки и круглые фары.Из-за чего так- не понимаю! | ||
Леха | Re: Шкода ТрМ №413 | [Ответить] |
Ппц....уже и до ТрМ добрались.... | ||
Gregory | Re: Шкода ТрМ №413 | [Ответить] |
реально нужен нормальный тр маршрут с Дорогожичей (для бльяндинок - ДАрАгожичи), причем не пиковый, а нормальный. Нивки перегружено. | ||
Ярик Зайцев | Re: Шкода ТрМ №413 | [Ответить] |
Вот тр35- действительно нужная вещь.Его очень многие специально ждут на Дорогожичах,Сырце,Щербакова.
А 36тр- это тот же 26тр,только идущий на Виноградаре паралельно ему и заезжающий на Ивашкевича(на сегодня туда на Ивашкевича 36-м едут ЕДЕНИЦЫ) | ||
Santehnik | Re: Шкода ТрМ №413 | [Ответить] |
35/36 Убить.
Пустить 28 по старой трассе. | ||
Dimon | Re: Шкода ТрМ №413 [12019] | [Ответить] |
> 35/36 Убить. Пустить 28 по старой трассе.
_______ +1 | ||
Dimon | Re: Шкода ТрМ №413 [12019] | [Ответить] |
Тем более, что 35 и 36 - не маршруты ТД 2. А ТД 4. Которые ТД 2 "временно" обслуживает, как 46й сейчас... | ||
Forester | Re: Шкода ТрМ №413 [12019] | [Ответить] |
> 35/36 Убить.
> Пустить 28 по старой трассе. Вариант. Вчера подвозил коллегу, который работает на Тр36 - он возмущался приблизительно так же. | ||
Anton | Re: [11985] | [Ответить] |
> именно!!!!! Я его вечером как увидел,у меня "челюсть
> отвисла" от удивления. Кто не знает- это 2023.Его перебили > в 290. Соответственно в депо в "трупном ряду" 290 перебили > в 2023 и списали 2023 был в списках приговорённых, 290 вроде нет, но он реально был убитее... | ||
Anton | Re: [11989] | [Ответить] |
> Может кому-то и не видно,кто не знаток 2-го депо. Новости
> по ТРЕД-2: 1.под номер 294 вскоре планируют перебить ещё > одну Шкоду серии 20**(скорее всего,это будет 2011- ей > сделали СР). Скорее всего, СР сделали на машину 2011 (иначе перебивка уже была бы) — так что теперь 2011 быстро списать не должны. А вот 2026 — куда вероятнее! 2.Тр23 планируют сделать пиковым с выпуском в > 4-5 машин,23к- целодневным с выпуском 4(днём)- 7(в пик) > машин. 3.Либо тр 35 либо тр36 вскоре исчезнут.Сейчас > гачальство решает,что именно убирать. Тр35, однозначно. Остальные новости: > -тр9 с понедельника должны возобновить.Будет,скорее > всего,пиковый с выпуском в 3 машины Ну и кому он нужен с таким выпуском? -тр 22 с понедельника > на Щусева заезжать не будет Давно пора. | ||
Anton | Re: [12024] | [Ответить] |
> А вот 2026 — куда вероятнее!
Или 2028 — вроде он тоже был на списание. | ||
Anton | Re: Шкода ТрМ №413 [12015] | [Ответить] |
> Сегодня утром увидел на тр19 нашу 413 с КРУГДЫМИ ФАРАМИ!!!!
Неужели бесхозная стала? :-О | ||
Алек$андр | Re: Шкода ТрМ №413 [12019] | [Ответить] |
сегодня был в АП4,диспечер сказала что пришел сегодня приказ,что с 6.02.09все ученики умеют право бесплатного проезда в общественном транспорте,в автобусе точно,а в другом транспорте не знаю....
Еще одна новость:видел как в 1473 и 1474 устанавливали информационное табло,наверное что их установят и в других машинах. | ||
Леха | Re: [12024] | [Ответить] |
>Или 2028 — вроде он тоже был на списание.
Тоже вариант,2026 вроде как ещё ездит под своим номером | ||
Леха | Re: [12024] | [Ответить] |
АП-4 поднимаеться с колен,АП-3 продолжает падать? | ||
Anton | Re: Икарусы 250 АП-6 [12001] | [Ответить] |
> Кто-нибудь знает, сколько их там, сколько из них на ходу и
> на каких маршрутах они работают ? Я точно знаю, что по > крайней мере 1-2 из них ездят от пл.Шевченко на Лютеж. По крайней мере недавно на ходу было 4 штуки Ик-250: 04473КА (2614*), 04475КА (2616), 04477КА (2617), 04417КА (2618), а также 3 Икаруса-256. Работают там, где вы сказали, а также на пригороде от метро "Героев Днепра", а также на развозках "Оболони" и парка. | ||
Anton | Re: [11965] | [Ответить] |
> >Крышка у него действительно от 292, и это поначалу ввело
> меня в заблуждение Да,крышка от него > А вот всё > остальное... > А есть фотка с другой стороны? Есть: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/292_2009.JPG | ||
Алек$андр | Re: [12029] | [Ответить] |
> АП-4 поднимаеться с колен,АП-3 продолжает падать?
АП4 не поднимается,а просто держисься:)если выгнать начальнала парка,а на его место поставить начальника первой колонны то тогда бы парк поднялся бы на высоту!он парень толковый,хоть и молодой:) | ||
Forester | Re: Шкода ТрМ №413 [12026] | [Ответить] |
> > Сегодня утром увидел на тр19 нашу 413 с КРУГДЫМИ
> ФАРАМИ!!!! > Неужели бесхозная стала? :-О Никак нет. Просто, как оказывается, у наших слесарей "нет достаточных навыков" для регулировки Шкодовских фар (о том, откуда руки у них растут, думаю, говорить бесполезно). "Кругляшки" на 413 прилепили ещё где-то неделю назад, о чём я, видимо, забыл своевременно изложить в теме про ТРЕД№3. | ||
Зиберт | Re: Шкода ТрМ №413 [12026] | [Ответить] |
<<<там минимум людей("збранные") едут непосредственно <<тр36.В основном на Нивках садяться во что первое <<приезжает,и <<вся масса,кому нужно выходить на <<ост.Порика,Торг <<центр,просто едет в объезд,и выходит на <<тех же остановках <<тр26,только с противоположной стороны <<улицы....
<<Говорю это не просто так,а потому,что лично ездил всю <<<прошлую неделю весь вечерний пик на тр36 с водителем>>> Ну и как на на просп. Радянской Украины добираться? Вечером очень даже может быть. НО я еще раз говорю, утром на 36Тр и без Виноградаря пассажиропоток есть. Что повально всем на просп. Правды на отрезке не дублируемым 26-м нужно ехать на Сырец? Да еще и с крюком. Типа на М. Нивки не надо. По поводу 36Тр - вечернея и утреннея загрузка довольно резко отличается. Вечером поток едет с метро и через Виноградарь делать крюк ес-но никто не хочет. Ну а утром, наоборот, поток направлен к метро и без "крюка" получается очень даже удобно и быстро. И еще. Все мы знаем, что дублирующея маршрутка почти всегда является индикатором существования того или иного пасспотока. Так вот почему же 581МТ процветает? и процветала, даже до продления к пл. Шевченка. Сейчас 35-Тр больше нужен для Виноградаря это конечно очевидно, ну так тогда надо бы его обрезать до состояния 28Тр и не трогать 36Тр. Кстати я не понимаю, почему же 36Тр до 2009 года ездил в основном целодневными/сменными графиками?, да и по выходным его реально было дождаться. Значит есть пасспоток. А 35Тр уже не помню когда стал пиковым. | ||
Зиберт | Re: [11992] | [Ответить] |
> > >А зачем эти шаманства с > номерами??? :( могу
> рассказать,но не на форуме. Будьте добры: ot042018n@i.ua | ||
Зиберт | Re: [11992] | [Ответить] |
<2.Тр23 планируют сделать пиковым с выпуском в
> 4-5 машин,23к- целодневным с выпуском 4(днём)- 7(в пик) > машин. 3.Либо тр 35 либо тр36 вскоре исчезнут.Сейчас > гачальство решает,что именно убирать. <<Тр35, однозначно. Одназначно то, что многие не ездили в утренний час пик на 36Тр. А судить по маршрутной карте и я могу. | ||
Ярик Зайцев | Re: [12035] | [Ответить] |
> > > >А зачем эти шаманства с > номерами??? :( могу >
> рассказать,но не на форуме. Будьте добры: ot042018n@i.ua Пожалуйста,ответ отправлен | ||
Prolog | Re: [12035] | [Ответить] |
> > > >А зачем эти шаманства с > номерами??? :( могу >
> рассказать,но не на форуме. И мне пожалуйста, тоже интересно: prolog818@gmail.com | ||
GPS_27 | Re: [12036] | [Ответить] |
> Одназначно то, что многие не ездили в утренний час пик на
> 36Тр. А судить по маршрутной карте и я могу. Это точно, я тоже было время ездил утром на Тр36 на Нивки утром и он очень даже был наполненый. Та и Тр35 тоже нужен, он удобнее чем бывший Тр28, поскольку охватывает пр. Правды и Радянськой Украины. Помню даже приходилось ездить первым выпуском который шёл в ~5:50, чтобы на Нивки пораньше приехать, так 36-й здорово выручал, и даже первый выпуск наполнялся нормально. Народу которому надо рано на работу ехать он тоже очень полезен!! | ||
Леха | Re: [12036] | [Ответить] |
Тр4 вернулсо!
А39 грохнули | ||
ОТТО777 | Re: [12040] | [Ответить] |
> Тр4 вернулсо! А39 грохнули
Не повернувся. Це Тр12-перевертні. Тр4 закритий. | ||
Зиберт | Re: [12040] | [Ответить] |
<<Помню даже приходилось ездить первым выпуском который <<шёл в ~5:50, чтобы на Нивки пораньше приехать, так 36-й <<здорово выручал, и даже первый выпуск наполнялся нормально
+1. Первый выпуск особенно по выходным и меня не раз выручал. В то время, как у 32А первый выпуск не раньше, чем в пол-седьмого (в качестве альтернативы). | ||
Зиберт | Re: [12040] | [Ответить] |
<<Та и Тр35 тоже нужен, он удобнее чем бывший Тр28, поскольку охватывает пр. Правды и Радянськой Украины.>>
Тут тоже согласен. Но, к сожалению депо выберет что-то одно. | ||
Gregory | Re: [12040] | [Ответить] |
в выборе 35 или 36 нужно оставлять 35 - ибо подвозка к конечной Сырец, а не уже перегруженной Нивки.
забыл - вчера утром по Стеценка в сторону центра прошла колонна с примерно 20 новых, без номеров, Богданов А092. в АП-8? | ||
Володя Царенко | Re: [12043] | [Ответить] |
> <<Та и Тр35 тоже нужен, он удобнее чем бывший Тр28,
> поскольку охватывает пр. Правды и Радянськой Украины.>> Тут > тоже согласен. Я также с этим соглашусь, но, к сожалению, от нашего форума в данном вопросе ничего не зависит. | ||
kostyan | Re: [12043] | [Ответить] |
А24 со вчерашнего дня сократили. Теперь он ходит от Музея войны до Европейской пл. | ||
Gregory | Re: [12046] | [Ответить] |
> А24 со вчерашнего дня сократили. Теперь он ходит от Музея
> войны до Европейской пл. что ж, сейчас это правильно. А24 по центру до ума так и не довели, так что незачем воздух возить по пробкам. а так экс-тр20к. вот только кто об этом знает? КПТ делает изменения на нычке, и порой правильные маршруты возят воздух, поскольку никто о них не знает | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да лучше бы его из-за акций протеста вообще закрыли. | ||
ОТТО777 | Re: | [Ответить] |
Що ж хорошого?! АП1 в агонії б'ється, а ви тут про позитив... | ||
Santehnik | Re: [12049] | [Ответить] |
> Що ж хорошого?! АП1 в агонії б'ється, а ви тут про
> позитив... Так этим мудакам и нужно. Это им за то что выпускали А144 на долбошрутки!!!! И опять таки долбошрутку 56Д у них соляра всегда почему-то находилась.... | ||
Dimon | Re: [12049] | [Ответить] |
И опять таки долбошрутку 56Д у них соляра всегда почему-то находилась.
_____. потому что МТ 208 (56д) проезд 2.50 без льготников, а у А56 - 1.50 грн со льготниками. | ||
Santehnik | Re: [12049] | [Ответить] |
1) Тогда было 2 грн
2) Процент льготников не такой уж и большой.. ..Другое дело что талончики я так понимаю идут сверху, тоесть с КПТ и туда нужно бабки сдавать, а вот 2.50 можно и в карманец кинуть ;) | ||
Леха | Re: [12049] | [Ответить] |
>Не повернувся. Це Тр12-перевертні.
Таблички были сбоку и спереди Тр4 | ||
Anton | Re: [12046] | [Ответить] |
> А24 со вчерашнего дня сократили. Теперь он ходит от Музея
> войны до Европейской пл. Жаль, очень жаль... Теперь осталось только А38 до Терещенковской сократить (или вообще до Лыбедской) — и АП-1 вообще хорошо будет. | ||
Anton | Re: [12046] | [Ответить] |
Тем временем, А58 исчез полностью. Хронология событий:
29 января, четверг: внезапное исчезновение и длинной, и короткой версии 30 января, пятница: короткая версия вернулась, но с мизерным выпуском и скорее всего только на 1 день — на протяжении этой недели выпусков скорее всего уже не было. | ||
Anton | Re: [12053] | [Ответить] |
> Таблички были сбоку и
> спереди Тр4 В данном случае надо смотреть не на таблички, а на график движения у водителя. | ||
kostyan | Re: [12055] | [Ответить] |
> Тем временем, А58 исчез полностью. Хронология событий: 29
> января, четверг: внезапное исчезновение и длинной, и > короткой версии 30 января, пятница: короткая версия > вернулась, но с мизерным выпуском и скорее всего только на > 1 день — на протяжении этой недели выпусков скорее всего > уже не было. +повесили обьявление про закрытие А58/58К на ост.Микрорайон №1. | ||
Володя Царенко | Re: [12054] | [Ответить] |
> > А24 со вчерашнего дня сократили. Теперь он ходит от Музея
> > войны до Европейской пл. Жаль, очень жаль... Теперь > осталось только А38 до Терещенковской сократить (или вообще > до Лыбедской) — и АП-1 вообще хорошо будет. Так маршруты нужны такие, чтобы было хорошо не паркам, а пассажирам. Хотя понимаю, что моё замечание, скорее, риторическое... | ||
Anton | Re: [12057] | [Ответить] |
> +повесили обьявление про закрытие А58/58К на
> ост.Микрорайон №1. Указано, с какого числа закрыли? | ||
ОТТО777 | Re: [12054] | [Ответить] |
> > А24 со вчерашнего дня сократили. Теперь он ходит от Музея
> > войны до Европейской пл. Жаль, очень жаль... Теперь > осталось только А38 до Терещенковской сократить (или вообще > до Лыбедской) — и АП-1 вообще хорошо будет. Так у вихідні він до Либідської ... 1 випуск, 40 хв інтервал. Справа не у АП1, риба голови гниє. | ||
Manovich | Re:Богдан-601 | [Ответить] |
На фоне всех этих событий есть и приятная новость:
в АП-2 на испытания прибыл Богдан-601,с 4.02 работает на Экспрессе 37Тр (м.Лесная-ул.Милославская).Пилотирует машину водитель с луцкого завода. Также кондуктор автобуса сообщила о прибытии в АП-2 небольшой партии Богданов-А144,до 10штук. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Богдан 601 - он синий? | ||
Ярик Зайцев | Re:Богдан-601 [12061] | [Ответить] |
> На фоне всех этих событий есть и приятная новость: в АП-2
> на испытания прибыл Богдан-601,с 4.02 работает на Экспрессе > 37Тр (м.Лесная-ул.Милославская).Пилотирует машину водитель > с луцкого завода. Также кондуктор автобуса сообщила о > прибытии в АП-2 небольшой партии Богданов-А144,до 10штук. Ну ясное дело,что если и закупят пару А-601,то они будут направлены для работы на маршрутках или "маршрутных такси"/таксобусах на равных с А-144.5 | ||
Anton | Re:Богдан-601 [12061] | [Ответить] |
> На фоне всех этих событий есть и приятная новость: в АП-2
> на испытания прибыл Богдан-601,с 4.02 работает на Экспрессе > 37Тр (м.Лесная-ул.Милославская).Пилотирует машину водитель > с луцкого завода. Ого! Как долго будут испытывать? Есть фото? Также кондуктор автобуса сообщила о > прибытии в АП-2 небольшой партии Богданов-А144,до 10штук. с А092 не перепутала? | ||
Зиберт | Re: [12040] | [Ответить] |
<<<в выборе 35 или 36 нужно оставлять 35 - ибо подвозка к конечной Сырец, а не уже перегруженной Нивки.>>>
А если людям нужно ехать в сторону Академгородка, то тоже перегружена? А 35Тр(459) в 17:30 2 недели назад с М. Сырец отъезжал не очень и полным+ на Интернациональной на половину опустел. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Он синего цвета, немного похож на смесь китайца с коротким низкопольным ЛАЗом. | ||
Ярик Зайцев | Re: [12040] | [Ответить] |
Вчера,в вечерний "пик" 2457 вынужден был сойти с маршрута в следствии неисправности моста в прицепе.К понедельнику обещают подчинить | ||
Gregory | Re: [12065] | [Ответить] |
> <<<в выборе 35 или 36 нужно оставлять 35 - ибо подвозка к
> конечной Сырец, а не уже перегруженной Нивки.>>> А если > людям нужно ехать в сторону Академгородка, то тоже > перегружена? таких немного, а тр26 ничто не трогает. А 35Тр(459) в 17:30 2 недели назад с М. Сырец > отъезжал не очень и полным+ на Интернациональной на > половину опустел. потому что на него не особо расчитывают. а 17-30 - не показатель, там после 18 начинается. логично оставить два полноценных маршрута, по одному на каждую ветку метро. причем тр35 следует еще усились в сравнении с тр26, т.к. м.Сырец - конечная. красную линию нужно разгружать, как и Щербакова от пробок | ||
Ярик Зайцев | Re: [12065] | [Ответить] |
+1!
Тр 35 многое колличество народа ждёт на ст.м Сырец,Дорогожичах СПЕЦИАЛЬНО,чтобы безпересадочно добраться на Виноградарь. А на тр36 садяться как и на 26.Вот кого,а 36-й специально и целенаправленно не ждёт НИКТО(ну может и есть отдельные люди-но их еденицы).Если приезжает тр 36,то им едут до тех же пунктов,куда и тр26,даже некоторый "пипл" объезжает вокруг,чтобы доехать 36-м до тех же остановок Торг.центр и Порика,куда спокойно можно добраться 26-м,сэкономив до 10-15 минут времени.На Ивешкевича же садяться в 36-й ,если видят что он подъезжает.А так пользуються тр24,а102 и разными маршрутками. И каждый раз на Ивашкевича наблюдаеться картина жадности нашего народа:стоит до 30-ти человек на остановке А-102,ждут автобус.Когда эта толпа видит,что приближаеться троллейбус,следующий по аналогичному маршруту,что им надо,то начинаеться погоня за подъезжающим троллейбусом.Контингент,который доганяет троллейбус и залазит в него- рабочие пенсионеры и народ с проездными. Если разобраться в финансовом плане,то за оборот по 23к продаеться чуть ли не в 2,5 раза больше талонов,чем за оборот по тр36. так что,если и снимать - то уже тр36. | ||
HAnS | Re:Богдан-601 [12061] | [Ответить] |
> На фоне всех этих событий есть и приятная новость:
> в АП-2 на испытания прибыл Богдан-601,с 4.02 работает на > Экспрессе 37Тр (м.Лесная-ул.Милославская).Пилотирует машину > водитель с луцкого завода. Ухти! Я його вчора бачив :) Треба виловити :) | ||
Forester | Ну, не совсем про ОТ... | [Ответить] |
Я удивлён. Сегодня во многих местах. в частности, в р-не Шулявки и Сырца, на дороге наконец-то "залепили" асфальтом ямы. Это, конечно, не надолго, но всё-таки ехать сегодня было приятнее. Не знаю, кто и кому пожаловался, но если результат есть - жалуйтесь дальше. | ||
Зиберт | Re: Ну, не совсем про ОТ... | [Ответить] |
<<<логично оставить два полноценных маршрута, по одному на каждую ветку метро. причем тр35 следует еще усились в сравнении с тр26, т.к. м.Сырец - конечная. красную линию нужно разгружать, как и Щербакова от пробок>>>
Было бы неплохо если 36Тр сделать таким, как он был в сторону Ивашкевича без крюка, а 35Тр укоротить до 28Тр. <<Тр 35 многое колличество народа ждёт на ст.м <<Сырец,Дорогожичах СПЕЦИАЛЬНО,чтобы безпересадочно <<добраться на Виноградарь. Может быть. Но лично видел, как в указанном мною случае 35-й троллейбус опустел вдвое на Интернациональной в сторону Виноградаря. А то, что после 18-00 все только начинается, то здесь виноваты "устаревшие" графики, когда после половины седьмого троллейбусы едут ночевать в депо, когда пик вечернего пика только начинается. <<<На Ивешкевича же садяться в 36-й ,если видят что он <<<подъезжает.А так пользуються тр24,а102 и разными <<<маршрутками. Днем было так. Помню. Но когда людям надо именно на м. Нивки утром, а не на зеленую линию, то очень немного выходят до Киевской Правды. Все-таки я думаю, если 36Тр ходил бы по старой трассе, то убыточность данного маршрута не была бы такой великой. Кстати 36Тр спициально и провели для жителей Мостицкого и Приорки, чтобы транзитом, минуя Виноградарь доезжать до Гречка и Нивок. Плюс еще тогда 32А еле ходил.( Я так подсчитал, что путь 36Тр с Ивашкевича до метро Нивки занимает не более 35 минут. То же самое у автобуса). Конечно, когда 36Тр "закрючили" вокруг Виноградаря, то он и лишился своих пассажиров. Так, что отсутствие пасспотока здесь не случайно. Даже посмотреть на 581Мт и все станет ясно. 6 минут интервала и Богдан забитый и многим почему то удобно. | ||
bogdan-transport | Re: Ну, не совсем про ОТ... | [Ответить] |
Тр5 скоротили до Повітрофлоцького мосту!!!!!!Сьогодні ходив туди цілий день,розвертається і їде на Білицьку.... | ||
Anton | Re: Ну, не совсем про ОТ... [12072] | [Ответить] |
> Было бы
> неплохо если 36Тр сделать таким, как он был в сторону > Ивашкевича без крюка, Изначально так и было, вводить крюк пришлось, чтобы "привязать" маршрут к нормальной диспетчерской. Из-за того, что на маршруте негде было даже в туалет сходить, никто не хотел на нём работать! | ||
Anton | Re: Ну, не совсем про ОТ... [12073] | [Ответить] |
> Тр5 скоротили до Повітрофлоцького мосту!!!!!!Сьогодні ходив
> туди цілий день,розвертається і їде на Білицьку.... Може, перекриття руху якесь? 8 і 17 їздили нормально? | ||
Ярик Зайцев | Re: Ну, не совсем про ОТ... [12073] | [Ответить] |
Кстати,да!
Забыл сказать,что с сегодня тр 5 официально сокращён. Теперь он будет ездить до Воздухофлотского постоянно. | ||
Леха | Re: Ну, не совсем про ОТ... [12076] | [Ответить] |
> Кстати,да! Забыл сказать,что с сегодня тр 5 официально
> сокращён. Теперь он будет ездить до Воздухофлотского > постоянно. КАКОГО Х*Я!!!!???? | ||
Caxa | Re: Тр5 | [Ответить] |
>Теперь он будет ездить до Воздухофлотского постоянно.
Сократили б хотябы до Белинского (там есть разворот) - чтоб до ПП можно было доехать.... | ||
DenVol | Re: Тр5 | [Ответить] |
А лучше до Лукашевича. Там хоть на "Университете" в метро сесть можно. А еще лучше продлили б до ЛТ... | ||
Caxa | Re: Тр5 | [Ответить] |
>А лучше до Лукашевича
Всмысле до ЮЖДВокзала? Думаю, что лучше все таки до Пл Победы - Там намного больше пассажиров!!!На ЮЖДВ - малолюдно Даже если по маршруткам посмотреть: 5к+7(189), 230 и т п процветают, а 465 - здыхает. | ||
DenVol | Re: Тр5 [12080] | [Ответить] |
> >А лучше до Лукашевича Всмысле до ЮЖДВокзала? Думаю, что
> лучше все таки до Пл Победы - Там намного больше > пассажиров!!!На ЮЖДВ - малолюдно Даже если по маршруткам > посмотреть: 5к+7(189), 230 и т п процветают, а 465 - > здыхает. Пардон, не Лукашевича, а Леонтовича. Вечно путаю эти две улицы. На Леонтовича когда-то была конечная Тр5. | ||
Prolog | Re: Ну, не совсем про ОТ... [12077] | [Ответить] |
КАКОГО Х*Я!!!!????
Обьясняю.Разговоры о его сокращении велись ещё задолго до всех этих кризисов+"неправильный" ПС по типу ocтавшихся 24хх, некоторых 14Tr.Как же это так - выпускать такие сараи в места обитания мажоров ??? | ||
ОТТО777 | Re: Ну, не совсем про ОТ... [12077] | [Ответить] |
І нічого подібного. Дзвонив у ТРЕД2-не вистачає машин, на Виноградар і Борщагівку тому і скоротили. А в останній час взагалі то на Тр5 їздили самі ЕлектроЛАЗи.... | ||
Caxa | Re: Тр5 [12080] | [Ответить] |
Вобщем, если Тр5 будет до ВФ, то он очень быстро начнет подыхать.... | ||
Леха | Re: Ну, не совсем про ОТ... [12077] | [Ответить] |
Нахера спрашиваеться было списывать ЮМЗ Т1,бусть на Борщаге на нем катались бы..... 3.14здец,слов нету
А теперь нечем пускать на маршрут..... пи*оры | ||
Леха | Re: Тр5 [12084] | [Ответить] |
> Вобщем, если Тр5 будет до ВФ, то он очень быстро начнет
> подыхать.... Да кому он ваще нах такой нужен? Тролл в никуда.... | ||
Caxa | Re: Тр5 [12080] | [Ответить] |
>А в останній час взагалі то на Тр5 їздили самі ЕлектроЛАЗи....
Да, старья в последнее время не набюдалось. Изредка ЮМЗ-Т1 какой-нибудь проедет..... | ||
Prolog | Re: Ну, не совсем про ОТ... [12082] | [Ответить] |
Как же это так -
> выпускать такие сараи в места обитания мажоров ??? Туда даже служебки и технички не ездят, опять же потому, что они не переделаны из Е183 или Е301... | ||
ОТТО777 | Re: Тр5 [12080] | [Ответить] |
От що якажу, далі буде скорочення до Нивок, а потім закриття і рекомендація використовувати А32, імхо, скажуть, щоб метро перевантажене юзали.... так, те що Т1 списали-скоти. а особливо Шкоди. Достатньо було просто їх витіснити з центру на перифирію... | ||
Prolog | Re: Тр5 [12089] | [Ответить] |
> От що якажу, далі буде скорочення до Нивок, а потім
> закриття і рекомендація використовувати А32, імхо, скажуть, > щоб метро перевантажене юзали.... Ну такого точно не будет.Если уж временное сокращение, то временное...Но насчёт Шкод сказано очень правильно.Зачем их надо было списывать ? Выходит многократно перекрашенные сараи 5к+7 Бентлям ведь не мешают ? | ||
Caxa | Re: Тр5 [12080] | [Ответить] |
Зато на Тр46 после его открытия были исключительно новые Е301 и Авианты!!!!в то время как на Тр5:
>> выпускались такие сараи в места обитания мажоров | ||
Prolog | Re: Тр5 [12089] | [Ответить] |
Значит вот что хочу сказать.Этих массовых списаний Т1 и Шкод скорей всего бы и не было, если бы они не ездили по таким мажорным местам.Просто кому-то из очень высоких мэрских чинов это дело ну оччень не понравилось - как это так ездят такие развалюхи по таким местам города, здесь же и иностранцы и разные дипломаты - что же они скажут, когда уедут домой ? И были громы и молнии в адрес ТРЭД 2 и 3.Не исключено, что был использован язык ультиматумов - не уберёте ЭТО из центра - сократим финансирование как минимум наполовину, или вообще урежем.Начальство 2 депо, скорее всего против не стало возражать,либо оно просто запуганное и выполнило все указы "сверху".
Ось така х..я,малята (с) | ||
ОТТО777 | Re: Тр5 [12080] | [Ответить] |
Отож. Там і повинні були б працювати зараз Шкоди і Т1 разом з Авіантами і окремими ЕлектроЛАЗами з ТРЕД4, які не завадило б рівномірно по маршрутам розподіляти. А щодо тимчасовості... коли поставки тролейбусів наступні будуть? Невідомо. Коли ШТ дороблять? Невідомо. Отже випливаючи з цього можна сказати, одне: скільки Тр5 так проїздить-рік чи два чи 5 теж невідомо. А тим часом МТ5 їздить до Терещенківської заповнена з 5-хвилинним інтервалом. | ||
Prolog | Re: Тр5 [12093] | [Ответить] |
> і окремими ЕлектроЛАЗами з ТРЕД4
Вы понимаете, что говорите ? Им надо добираться туда минимум 40-50 минут(и это при отсутствии особых сложностей в движении). | ||
DenVol | Re: Тр5 [12094] | [Ответить] |
> > і окремими ЕлектроЛАЗами з ТРЕД4 Вы понимаете, что
> говорите ? Им надо добираться туда минимум 40-50 минут(и > это при отсутствии особых сложностей в движении). Он понимает что говорит, он говорит про Тр46. | ||
Prolog | Re: Тр5 [12093] | [Ответить] |
Это с учётом"временно"(на сколько ли ?) демонтированного выезда с Сырецкой на Фрунзе в сторону Петровки.Сейчас все троллейбусы из ТРЭД 4 которые работают на трансднепровских и оболонских маршрутах выезжают как по трассе 24, то есть в сторону Ивашкевича-Правды, там разворачиваются, потом выезжают на Вышгородскую-Фрунзе,затем по своей обычной трассе. | ||
Gregory | Re: Тр5 [12093] | [Ответить] |
на время кризиса тр5 до воздухофлотки оправдан. ибо чтобы убить маршрутки - нужно добавить выпусков 2-3 до докризисного уровня.
хотя можно было бы оборачивать на пл.Победы | ||
Prolog | Re: Тр5 [12097] | [Ответить] |
> хотя можно было бы оборачивать на
> пл.Победы Не совсем там, дальше есть техразворот, там ТР5,8,17 при совсем уж неподвижных пробках на б-ре Шевченко и разворачивались. | ||
Prolog | Re: Тр5 [12095] | [Ответить] |
> он говорит про Тр46.
Ну тогда всё ясно. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Через пару дней город превратится в коробки - мазута осталось на 2 дня. Газа нету. | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>чтобы убить маршрутки - нужно добавить выпусков 2-3 до докризисного уровня.
Подарить маршруткам всех пассажиров Тр5 с Университета и Площади Победы!!!!! так прям сразу все и здохнут =)))))) | ||
DenVol | Re: Тр5 [12096] | [Ответить] |
> Сейчас все
> троллейбусы из ТРЭД 4 которые работают на трансднепровских > и оболонских маршрутах выезжают как по трассе 24, то есть в > сторону Ивашкевича-Правды, там разворачиваются, потом > выезжают на Вышгородскую-Фрунзе,затем по своей обычной > трассе. Только трансднепровские. Оболонцам от этого ни холодно, ни жарко - они всегда выходили через Ивашкевича, а дальше на Оболонь прямая дорога. | ||
Prolog | Re: Тр5 [12096] | [Ответить] |
Под оболонскими маршрутами я имел ввиду ТР 44. | ||
Prolog | Re: [12101] | [Ответить] |
Подарить маршруткам всех пассажиров
> Тр5 с Университета и Площади Победы!!!!! так прям сразу все > и здохнут =)))))) Так есть же ТР 8,17...Ходят порой с метрополитеновскими СБЛовскими интервалами. Вот им и подарят... | ||
Caxa | Re: [12101] | [Ответить] |
>ТР 8,17...Ходят порой с метрополитеновскими СБЛовскими интервалами
Ну может раз в 100 лет такое и бывает =))))))) Правда, куда по маршруту Тр5 можно доехать на Тр 8 и 17 ??!?!? Развешо до Севастопольской, чтоб пересесть на МТ455 =)))))))))) | ||
Dimon | Re: [12101] | [Ответить] |
ППЦ! Буду "терзать" 0-51 пускай хотя бы до Площади Победы сократят! Что им стоит 100 м (образно) проехать лишних по бульвару Шевченко? + На Воздухофлотском такие частые пробки бывают, что быстрее будет доехать до площади Победы, развернуться на Чеслава Белинского и назад.
Дебилы. Нах было списывать в отличном состоянии Шкоды 2023, 2025, 2026, 2027, 2028? Лучше бы 294, 295, 299, 292 пустили на КЗеТ. Эти троли (кроме 292) проходили ремонт капитальный на территории депо. ТД 2 - огромный МИНУС!!!! | ||
Prolog | Re: [12101] | [Ответить] |
Главное, чтоб 15 ТР и Авианты по типу 2503 и Колломака не тронули... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Тр5 [12089] | [Ответить] |
> От що якажу, далі буде скорочення до Нивок, а потім
> закриття і рекомендація використовувати А32, імхо, скажуть, > щоб метро перевантажене юзали.... так, те що Т1 > списали-скоти. а особливо Шкоди. Достатньо було просто їх > витіснити з центру на перифирію... +1 Тр5 можна спокійно повернути до М.Університет, і розвертати по вул Леонтовича. Я не пам`ятаю, проте чув, як розповідали про те, що Тр5 обертався через ВОЛОДИМИРСЬКИЙ СОБОР.(Там вузенький провулок був).М-да. Дійсно недарма купив проїзний на і на метро (на рік). | ||
Стефан | Re: Тр5 [12089] | [Ответить] |
Леха,
при повторении подобных выражений будут применены санкции. Напоминаю, что нецензурные ругательства ("зашифрованные" ли, нет ли) здесь запрещены. | ||
Dimon | Re: Тр5 [12089] | [Ответить] |
Предлагаю требовать продлить до площади Победы. Там выходит 80% пассажиров. Остальные 15 - до Университета ездили. 5- до Терещенковской.
Если оборачивать по-Воздухофлотскому - потеряем ~ 80% пассажиров. Т.к. 5-й удобно добираться до площади Победы. Там же ведь метро нет. ( оно есть рядом, но многим через перегруженный Вокзал неохота ездить, да и подниматься вверх тоже не особо.) Аргументы: 1. Пересадка на 1,3,18 трамвай. 2. Удобная пересадка на 8,17 троллейбус. 3. Время разворота на Воздухофлотском мосту в 80% случаях будет большим, за путь, который преодолеет троллейбус от Воздухофлотского моста до площади Победы и обратно. на Воздухофлотском мосту часто пробки. Особенно с бульвара Шевченко По старой трассе не будут восстанавливать 100%. Терещенковскую должны перерыть для строительства поздемного паркинга. Если продить до Победы - пасспоток сохранится, иначе Тр 5 будет сокращен до Нивок, "у зв'язку з малим пасажиропотіком". | ||
ОТТО777 | Re: Тр5 [12089] | [Ответить] |
Значить хай продовжують до ПЛТ значить, якщо проблеми з Терещенківською! Перемоги-це звісно краще за Повітрофлот, але... Ну якщо на те пішло, так чому не скорочений був Тр7 до Нивок? Чому не скоротили Тр23 до Дорогожичів? Чому не закрили Тр12? Так далеко зайти можна, знов повертаємося до політики ООО, метро-перевантажене, а вони знімають навіть жалюгідну йому допомогу... | ||
Anton | Re: Тр5 [12110] | [Ответить] |
> Предлагаю требовать продлить до площади Победы.
До Леонтовича. Только так. | ||
Anton | Re: Тр5 [12110] | [Ответить] |
... но требовать надо не на форуме. От пустой говорильни здесь НИЧЕГО не изменится, надо предпринимать реальные действия. | ||
Dimon | Re: Тр5 [12110] | [Ответить] |
Согласен. Что я и пытаюсь по-возможности сделать.
Леонтовича? Неплохо, т.к. можно до метро "Университет" добраться. Но здесь возможны варианты: 1. До метро "Университет" ездит Тр 8,17. Чай, пускай делают пересадку на Воздухофлотском Если "Пасстранс" начнет "быковать" - указать, чтобы продлили до Победы - там на Тр 8,17 удобнее пересаживаться, + пересадка на 1,3,18 трамвай. 2. На Леонтовича стоят дорогие "припаркованные" автомобили, мало места, троллейбус там "не влезет". попробовать конечно можно, но это очень маловероятно. скорее всего КПТ будет упираться. Предложить оборачиваить Тр 5 по Чеслава Белинского. | ||
DenVol | Re: Тр5 [12103] | [Ответить] |
> Под оболонскими маршрутами я имел ввиду ТР 44.
Он тоже ездит через Ивашкевича, делать им больше нечего как вертеть круг почета через Мостицкий рынок. | ||
Леха | Re: Тр5 [12109] | [Ответить] |
> Леха, при повторении подобных выражений будут применены
> санкции. Напоминаю, что нецензурные ругательства > ("зашифрованные" ли, нет ли) здесь запрещены. Извините,не сдержался :(( | ||
ОТТО777 | Re: Тр5 [12109] | [Ответить] |
По часу оберт через Хмельницького та Терещенківську для Е301 буде однаковий, якщо не довше через хмельницького вийде. Потрібно вимагати наступного: хай в найгіршому разі знімуть з маршруту ті нещасні 2-4 машини, які їм треба, але щоб Тр5 їздив до Терещенківської. Я думаю, що це краще, ніж до Перемоги. Величезна кількість людей їде з Перемоги до метро і в центр. Тр5 скорочувати НЕ МОЖНА! Маршрут так ходить з 51го року, лише на рік змінювали трасу! 60 років відходив, і були машини на нього, і був потік, то і ще 60 відходить! | ||
Gregory | Re: Тр5 [12109] | [Ответить] |
оптимально до площади Победы. по Хмельницкого НЕЛЬЗЯ - там гармошка будет полчаса выворачивать | ||
Anton | Re: Тр5 [12118] | [Ответить] |
> оптимально до площади Победы.
Оптимально, если уж по Терещенковкой нельзя — до пл. Льва Толстого, т.к. нужен довоз до центра и связь с метро. по Хмельницкого НЕЛЬЗЯ - там > гармошка будет полчаса выворачивать На ничуть не более широкой / не менее запаркованной Терещенковской почему-то не выворачивала. | ||
Женя | Re: [12060] | [Ответить] |
> > > А24 со вчерашнего дня сократили. Теперь он ходит от
> Музея > > войны до Европейской пл. Жаль, очень жаль... > Теперь > осталось только А38 до Терещенковской сократить > (или вообще > до Лыбедской) — и АП-1 вообще хорошо будет. > Так у вихідні він до Либідської ... 1 випуск, 40 хв > інтервал. Справа не у АП1, риба голови гниє. Только почему-то АП-1 и АП-3, и в относительно хорошие времена (в последние 3-4 года) грешившие несоблюдением графиков/дырками и тд, теперь вообще почти на нуле, в то время как более приличные парки, к которым раньше вооще грешно было придираться, и теперь худо-бедно, но работают. В отличие от "лидеров" на букву П, которые и вовсе скоро, имхо, закроются. | ||
Женя | Re: Ну, не совсем про ОТ... [12076] | [Ответить] |
> Кстати,да! Забыл сказать,что с сегодня тр 5 официально
> сокращён. Теперь он будет ездить до Воздухофлотского > постоянно. Не обманывай, не постоянно. Думаю, максимум - месяца полтора. После чего его укоротят до Нивок, а ещё через месяц и вовсе снимут. | ||
Женя | Re: Тр5 [12117] | [Ответить] |
> По часу оберт через Хмельницького та Терещенківську для
> Е301 буде однаковий, якщо не довше через хмельницького > вийде. Потрібно вимагати наступного: хай в найгіршому разі > знімуть з маршруту ті нещасні 2-4 машини, які їм треба, але > щоб Тр5 їздив до Терещенківської. Угу. А через месяц станут под забор ещё пару лазов, и что - снова снимать с пятёрки? Тр5 скорочувати НЕ МОЖНА! Маршрут так > ходить з 51го року, лише на рік змінювали трасу! 60 років > відходив, і були машини на нього, і був потік Цивилизация была... Закупаемые машины выбирались, исходя из их ТТХ, ремонтопригодности, надёжности и тд, а не из того, чтобы "пидтрыматы витчызняного выробныка", низкопольности, и красоты при взгляде из окна мерседеса. Лазу капец? Капец! Запчасти делать теперь некому, выполнять гарантийные обязательства - тоже. Ставлю на то, что до конца года маршрутов станет минимум вдвое меньше, как автобусных, так и троллейбусных. | ||
Dimon | Re: Тр5 [12117] | [Ответить] |
Это то, о чем я когда-то предупреджал, что ЛАЗ - отстой. Но мне почему-то не поверили. Я рад был бы ошибиться, но увы, меня никто не услашал. Из тех людей, которые могут как-то влиять на КПТ...
Нужно было или закупать ЛАЗ в надежной комплектации, либо закупать что-то другое, надежное. Или возродить троллейбусостроение на АНТК им. Антонова, с его "Киев-14.01". Поддерживаю Женю. Дальше - хуже. | ||
Dimon | Re: Тр5 [12117] | [Ответить] |
Сегодня ТР 5 как ездил хреново, так хреново и ездит. С табличками "до Повітрофлотського шляхопроводу" або "Повітряно-Флотського Мосту" ;-) (на каждой машине разные таблички) | ||
Женя | Re: Тр5 [12124] | [Ответить] |
> Сегодня ТР 5 как ездил хреново, так хреново и ездит. С
> табличками "до Повітрофлотського шляхопроводу" або > "Повітряно-Флотського Мосту" ;-) (на каждой машине разные > таблички) Правильно, потому что за табличку "до Воздухофлотского моста" будут, имхо, наказывать. А так - редко, по сокращённому маршруту, но зато с табличкой не по-русски - порядок! :-D | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
НАДО ГНАТЬ ВСЮ ВЛАСТЬ!! НАЧИНАЯ ОТ МЭРИИ И ДО ВР, СП, КМ. Скоро Киев вообще останется без тепла и электричества, не говоря уже про ОТ!! | ||
Sentinel | Re: Тр5 | [Ответить] |
"Пятёрку" на Леонтовича! Или на Бессарабку! А стёр бы я тр43 и тр36! | ||
Sentinel | Re: Тр5 [12119] | [Ответить] |
Можно и на пл.Толстого(да хоть на дворец Спорта!)=) | ||
Desmana | Re: Тр5 [12125] | [Ответить] |
> > Сегодня ТР 5 как ездил хреново, так хреново и ездит. С
> > табличками "до Повітрофлотського шляхопроводу" або > > "Повітряно-Флотського Мосту" ;-) (на каждой машине разные > > таблички) > Правильно, потому что за табличку "до Воздухофлотского > моста" будут, имхо, наказывать. А так - редко, по > сокращённому маршруту, но зато с табличкой не по-русски - > порядок! :-D Женя, тут вот тазик оранжевый по 495 МТ катается - "адын, адын, савсэм адын", с табличкой "Куринёвский рынок" - вот это форева! | ||
Леха | Re: Тр5 [12128] | [Ответить] |
> Можно и на пл.Толстого(да хоть на дворец Спорта!)=)
А вообще очень логично было бы продлить Тр5 до Европейской площади!!!!! В выходные разворот на М.Льва ТОлстого | ||
DenVol | КПТ и МТ | [Ответить] |
КПТ продолжает захватывать маршруты МТ. Замечен свеженький А092 с КПТшными лого на МТ155, а также 2418 на МТ490, на куске бумажки ручкой написано "90".
Тр19 на знаках замазали, кстати видел это еще в пятницу, а на форуме об официальном его сокращении сообщили только позавчера. Самое интересное что в пятницу сам Тр19 туда еще катался, а вот замазанный первый слот на знаке на Ольжича ввел меня в заблуждение. | ||
Dimon | Re: КПТ и МТ | [Ответить] |
КПТ продолжает захватывать маршруты МТ. Замечен свеженький А092 с КПТшными лого на МТ155, а также 2418 на МТ490
______ Ну вот, как борятся с "таксобусами"... Скоро на КПТ-шных маршрутках будет ездить. А бусов как не было, так и не будет. А в таксобусах хоть по-проездному можно проехать... | ||
Андрей(BLEK) | Re: КПТ и МТ | [Ответить] |
А 2625 уже выходил на маршруты?Или его купили в качестве сарая?))) | ||
Андрей(BLEK) | Re: КПТ и МТ | [Ответить] |
Точнее не 2625 а 2645! | ||
A | Re: КПТ и МТ | [Ответить] |
>Тр19
так как он сейчас ходит? как ех 19к? а то писали что >с разворотом вокруг телевышки >с заездом до поликлиники как это все вместе увязывается? | ||
Леха | Re: КПТ и МТ [12134] | [Ответить] |
> Точнее не 2625 а 2645!
Читай внимательнее форум и найдеш ответ | ||
DenVol | Re: КПТ и МТ [12135] | [Ответить] |
> >Тр19 так как он сейчас ходит? как ех 19к? а то писали что
> >с разворотом вокруг телевышки >с заездом до поликлиники > как это все вместе увязывается? Я так понял что не совсем как Тр19к. НЯП, он поворачивает с Дорогожицкой на Телиги, затем на Мельникова, затем на Оранжерейную, затем снова выезжает на Дорогожицкую и едет развернуться на больнице, чтоб по Дорогожицкой же и ехать обратно на Лукъяновку. Наверно чтоб не дублировать Тр23. Тр19к по идее сразу шел с Дорогожичей по Мельникова, не крутясь на Оранжерейной и больнице. | ||
Anton | Re: КПТ и МТ [12131] | [Ответить] |
> Самое
> интересное что в пятницу сам Тр19 туда еще катался, а вот > замазанный первый слот на знаке на Ольжича ввел меня в > заблуждение. Тр19 сокращён до Дорогожичей с сегодняшнего дня. Также с сегодняшнего дня Тр22 больше не заезжает на Щусева, Тр21 переведён в пиковый режим (выпуск 5 машин), восстановлен Тр9 (вроде тоже только в пик, выпуск 3 машины) — всё как и говорили. МТ155 передан в АП-3 похоже полностью, работают Богданы-А144 и -А092; МТ-192Д — в АП-2 (и то, и то ещё с прошлой недели). Также замечены новые Богданы-А092 в АП-5 (именно новые, а не старые с новыми номерами). | ||
Anton | Re: КПТ и МТ [12135] | [Ответить] |
> >Тр19 так как он сейчас ходит? как ех 19к? а то писали что
> >с разворотом вокруг телевышки >с заездом до поликлиники > как это все вместе увязывается? Очень просто: ... — Мельникова — Дорогожицкая — Телиги — Мельникова — Оранжерейная — Дорогожицкая — Рижская — разворот у поликлиники — Рижская — Дорогожицкая — Мельникова — ... Т.е. кусочек по Дорогожицкой между Оранжерейной и Телиги он теперь проезжает два раза, следуя в разных направлении. | ||
Anton | Re: [12120] | [Ответить] |
> Только
> почему-то АП-1 и АП-3, и в относительно хорошие времена (в > последние 3-4 года) грешившие несоблюдением > графиков/дырками и тд, теперь вообще почти на нуле, в то > время как более приличные парки, к которым раньше вооще > грешно было придираться, и теперь худо-бедно, но работают. > В отличие от "лидеров" на букву П, которые и вовсе скоро, > имхо, закроются. А это невыдача талончиков боком вылазит. Где у нас хуже всего было дело с выдачей талончиков? Именно в АП-1 и в АП-3! Естественно, что там дела хуже всего — выручка-то прикарманивалась, и прикарманивается. | ||
Gregory | Re: КПТ и МТ [12135] | [Ответить] |
по идее такой круг делается для доезда к метро - ведь намного проще разворачиваться у поликлиники. правда, на каких пассажиров это расчитано - странно: очень редкий уникум едет на Дорогожичи, чтобы проехать до Сырецкой. а скорее поедет к Лукьяновской, куда идет тот же тр19. так что вместо пируэтов тр22 получили тр19. мистика прямо | ||
Саня | Re: КПТ и МТ [12138] | [Ответить] |
МТ155 передан в АП-3 похоже
> полностью, работают Богданы-А144 и -А092; МТ-192Д — в АП-2 > (и то, и то ещё с прошлой недели). Также замечены новые > Богданы-А092 в АП-5 (именно новые, а не старые с новыми > номерами). На МТ165 замість страшних і облізлих 2 IVECO і якогось залітного Мерседеса-Спринтера з некиївськими номерима(чи то АВ,чи щось подібне) тепер Богдан А092 того ж таки АП-8-з логотипом КПТ,який власне і обслуговує маршрут,але я маю підозру,що донедавна туди запрошували на роботу якихось приватників. Тепер-лише КПТ. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну что, ЛАЗы начали разваливатся. Сегодня в 4632(46 маршрут) на ходу отвалилось левое колесо в прицепе вместе с ступицей. Причина пока непонятна. | ||
HAnS | Re: [12143] | [Ответить] |
> Ну что, ЛАЗы начали разваливатся. Сегодня в 4632(46
> маршрут) на ходу отвалилось левое колесо в прицепе вместе с > ступицей. Причина пока непонятна. Пішов по стопам якогось 27** (не пригадую, якого)))) | ||
Dimon | Re: [12143] | [Ответить] |
2712? | ||
HAnS | Re: [12145] | [Ответить] |
> 2712?
2703 http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2965&ft=1&s=nd&fm=241&lm=241#s-241 | ||
Forester | Re: КПТ и МТ [12139] | [Ответить] |
> > >Тр19 так как он сейчас ходит? как ех 19к? а то писали
> что > > >с разворотом вокруг телевышки >с заездом до поликлиники > > как это все вместе увязывается? > Очень просто: ... — Мельникова — Дорогожицкая — Телиги — > Мельникова — Оранжерейная — Дорогожицкая — Рижская — > разворот у поликлиники — Рижская — Дорогожицкая — > Мельникова — ... > Т.е. кусочек по Дорогожицкой между Оранжерейной и Телиги он > теперь проезжает два раза, следуя в разных направлении. Мдя... Следовало бы его ещё сократить: обрачивать по треугольнику Дорогожицая - Коротченко - Мельникова. | ||
Caxa | Re: КПТ и МТ [12139] | [Ответить] |
>Мдя... Следовало бы его ещё сократить: обрачивать по
>треугольнику Дорогожицая - Коротченко - Мельникова. A можно было и вообще до КИМО с разворотом на перекрестке Мельникова и Дорогожицкой. - Между Дорогожичами и КИМО людей очень мало на остановках. Лучше там сократить и таким образом усилить Черновола и Воздухофлот | ||
Гербрандт | Re: [12143] | [Ответить] |
> Ну что, ЛАЗы начали разваливатся. Сегодня в 4632(46
> маршрут) на ходу отвалилось левое колесо в прицепе вместе с > ступицей. Причина пока непонятна. Бачив цей 4632, одразу за зуп. "Закревського" в бік Троєщини. Причеп стояв рівно, і у нього не було заднього бампера взагалі. Вирішив що він потрапив у аварію. За ним припаркувалися білі "Жигулі" - пиріжок з жовто-чорною смугою. Можливо страховики - не знаю, не підходив туди. | ||
Gregory | Re: КПТ и МТ [12139] | [Ответить] |
кстати, популярным был бы и внутрисырецкий маршрут Ольжича-.Дорогожичи-поликлиника. там пару выпусков достаточно, ну может три. тр22 тогда можно вообще отменить, перебросив выпуски на тр21 и тр9. | ||
Forester | Re: КПТ и МТ [12148] | [Ответить] |
> >Мдя... Следовало бы его ещё сократить: обрачивать по
> >треугольнику Дорогожицая - Коротченко - Мельникова. > A можно было и вообще до КИМО с разворотом на перекрестке > Мельникова и Дорогожицкой. - Между Дорогожичами и КИМО > людей очень мало на остановках. Лучше там сократить и таким > образом усилить Черновола и Воздухофлот Короче говоря - до мотозавода, туда, куда он ездил с 1971 по 1987 год. :) | ||
DenVol | Re: КПТ и МТ [12139] | [Ответить] |
А может сразу до Охматдета его, а? Подумаешь - по Черновола он бывает иногда тоже полупустой идет.
Не страдайте фигней, друзья. Либо пускай будет как есть, либо до Ольжичей, либо пускай едет по Дорогожицкой до Рижской, там на Щусева, по ней до Дорогожичей, там по-старому - через больницу и на Лукъяновку. Таким образом покроется нехватка бублика Тр22 (хотя реально кому он там был нужен... правильно сделали что отменили этот отрезок) и будут покрыты Дорогожичи. Жители Ольжича квартальчик до метро прогуляются пешком, чай не как от моего дома до "Оболони" пешком идти. | ||
Caxa | Re: КПТ и МТ [12139] | [Ответить] |
>до Охматдета его, а?
Неа. Тогда ничо вобще не будет по Черновола =( | ||
Forester | Re: КПТ и МТ [12153] | [Ответить] |
> >до Охматдета его, а?
> Неа. Тогда ничо вобще не будет по Черновола =( Ну, так и быть - до кабельного завода, по историческому маршруту... :) | ||
Сашок | Re: КПТ и МТ [12152] | [Ответить] |
> Не страдайте фигней, друзья. Либо пускай будет как есть,
> либо до Ольжичей, либо пускай едет по Дорогожицкой до > Рижской, там на Щусева, по ней до Дорогожичей, там > по-старому — через больницу и на Лукъяновку. Нет, там уж в таком случае лучше по трассе 19-к — к Лукьяновке напрямую по Мельникова (вместе с Тр23). Могу напомнить, что до строительства развязки у метро Дорогожичи (1999 год) он ходил по Мельникова от начала до конца в обе стороны, а потом его пустили в объезд из-за отсутствия на Дорогожичах нужных поворотов > Таким образомпокроется нехватка бублика Тр22 (хотя реально кому > он там был нужен... правильно сделали что отменили этот отрезок) и > будут покрыты Дорогожичи. Жители Ольжича квартальчик до > метро прогуляются пешком, чай не как от моего дома до > "Оболони" пешком идти. В 2005 — 07 годах немало излазил те места (о подробностях пару раз на форумах заикался, но лучше конфиденциально) и могу авторитетно сказать — от нынешней конечной Тр22 (перекресток улицы Ольжича с Грекова и Бакинской) к метро можно пройти напрямую через дворы, мимо здания городского архива. Кроме того, Тр22 тоже проезжает Дорогожичи (в смысле, останавливается на них). | ||
Женя | Re: КПТ и МТ [12148] | [Ответить] |
> >Мдя... Следовало бы его ещё сократить: обрачивать по
> >треугольнику Дорогожицая - Коротченко - Мельникова. A > можно было и вообще до КИМО с разворотом на перекрестке > Мельникова и Дорогожицкой. - Между Дорогожичами и КИМО > людей очень мало на остановках. Лучше там сократить и таким > образом усилить Черновола и Воздухофлот Не волнуйтесь, будет и такой вариант. На какое-то время.. | ||
Sentinel | Re: КПТ и МТ [12148] | [Ответить] |
Я думаю,что лучший вариант такой: ...Мельникова - Дорогожицкая - Рижская - разворот возле поликлиники (кольцо лучше назвать "ул. Грекова") - Рижская - Дорогожицкая - Мельникова... | ||
Shon | [Ответить] | |
Ехал с полчаса назад в 44-м троллейбусе. Удивили контролеры: на закомпостированные талоны школьников, которые возвращались домой, они ответили: "А зачем вы их компостировали? Для учеников проезд бесплатный! Разве вам в школе не говорили?..". Что, действительно ввели подобное?.. Лично я первый раз слышу это. | ||
Santehnik | Re: [12158] | [Ответить] |
> Ехал с полчаса назад в 44-м троллейбусе. Удивили
> контролеры: на закомпостированные талоны школьников, > которые возвращались домой, они ответили: "А зачем вы их > компостировали? Для учеников проезд бесплатный! Разве вам в > школе не говорили?..". Что, действительно ввели подобное?.. > Лично я первый раз слышу это. Да ввели.с 06.02.09 | ||
maks | Re: [12158] | [Ответить] |
Только в наземном транспорте или в метро тоже? | ||
Santehnik | Re: [12158] | [Ответить] |
В метро насколько я знаю нет | ||
maks | Re: [12158] | [Ответить] |
Подтверждаю, что в АП-2 действительно пришла партия новеньких "Богданов-А092". Визуальные отличия - это отсутствие надписи "Isuzu" под лобовым стеклом и логотип "Богдана" на черном фоне (кажется, раньше был немного светлее). Показалось, что немного уменьшили и изменили форму окна водительской двери. Характерным же отличием от всех предыдущих партий, насколько я понял, является желтый (а не черный) цвет поручней в салоне.
Сегодня такие появились на МТ249. Две штуки вроде бы. Один из них, АА1314АА - с постоянным водителем 3218. Судя по всему, как раз вместо последнего. Бортовых на них пока нет, но зато и спереди, и сзади поприклеивали логотипы КПТ. Судя по всему, сделали это сегодня. Уж слишком бросается на общем грязном фоне начисто вымытое пятно с эмблемой. | ||
Алек$андр | Re: [12158] | [Ответить] |
сегодня разговаривал с кондуктором 5310,она сказала что АП3 расформировывают точно,кода именно ещё не объявили.также говорила что машины передадут в АП4 и АП5,возможен вариант передачи в один из этих парков,ничего точно никто не может сказать... | ||
Santehnik | Re: [12158] | [Ответить] |
Лучшеб 8й расформировали | ||
Леха | Re: [12158] | [Ответить] |
Лучше АП-3
ТОлько вот вопрос - кто будет обслуживать А2? | ||
Santehnik | Re: [12158] | [Ответить] |
> Лучше АП-3
Да они мудаки согласен. НО! Они обслуживают МАРШРУТЫ, а не таксомоторы ;) | ||
Леха | Re: [12158] | [Ответить] |
>НО! Они обслуживают МАРШРУТЫ, а не таксомоторы ;)
Да ну?))))) А как же МТ155,МТ554?:)))) МТ174,МТ179,продолжать не буду На всех маршрутах почти постоянно одни таксобусы!!!!!!!! П.С. с 1324(52523) сняли табличку таксобус)))) Теперь он обычный как и был | ||
Алек$андр | Re: [12158] | [Ответить] |
зато у них кондуктора получают в среднем 500-900 гривен,и до сих пор не выплатили полностью ноябрьскую зарплату.....
я уже молчу о том сколько пс угробили..... | ||
Santehnik | Re: [12158] | [Ответить] |
> На всех маршрутах почти постоянно одни таксобусы!!!!!!!!
Для меня это хорошо. Чесно. Задолбали бабки всякие, проходу нет от них... А как же МТ155,МТ554?:)))) МТ174,МТ179,продолжать не буду _______________________ 2,7,9,31,69,71,75,78,82,89 А теперь назови хоть один у АП-8 ;) | ||
DEN | Re: [12158] | [Ответить] |
Александр , а сколько в АП4 пс угробили???? | ||
Леха | Re: [12170] | [Ответить] |
> Александр , а сколько в АП4 пс угробили????
Помоему одинаково,в АП4 даже немного БОЛЬШЕ | ||
Леха | Re: [12170] | [Ответить] |
>2,7,9,31,69,71,75,78,82,89
А теперь назови хоть один у АП-8 ;) Забыл про А3тр :)))) 9(закрыт),71(закрыт),78(закрыт) | ||
Алек$андр | Re: [12158] | [Ответить] |
не меньше,но хоть пытаються чтото сделать,например восстановили 1422,5418,переделали 1436 под коробку от икаруса и такой же компрессор,5й раз делают двигатель,но он под забором на всегда еще не остался....12 вольво из 20 ездит,а у АП3 случайнр ли не 8 из более чем 30? | ||
Santehnik | Re: [12170] | [Ответить] |
А3Тр=А9 впринципе.
Тот же ПС, те же кондюки :) > 71(закрыт),78(закрыт) Ну это да.. Хотя их надо бы и открыть... | ||
Леха | Re: [12170] | [Ответить] |
>а у АП3 случайнр ли не 8 из более чем 30?
8 из 33 5302,5322,5332 передали в другие депо | ||
Алек$андр | Re: [12170] | [Ответить] |
11 из 33 против 12 из 20....явно АП4 в этих лучше..... | ||
Леха | Re: [12170] | [Ответить] |
> 11 из 33 против
8 из 33 те 3 переданых как ремкомплект | ||
kostyan | Re: [12170] | [Ответить] |
>Судя по всему, как раз вместо последнего.
3218 точно сегодня был на МТ249. | ||
HAnS | Re: [12173] | [Ответить] |
> не меньше,но хоть пытаються чтото сделать,например
> восстановили 1422,5418,переделали 1436 под коробку от > икаруса и такой же компрессор,5й раз делают двигатель, Це що за автобус? | ||
Леха | Re: [12173] | [Ответить] |
525270 | ||
Dimon | Re: [12173] | [Ответить] |
http://tvline.org/ru/tv/?id=7785300&act=tvp&channel=trkkiev - видео про трамваи.
ЯТП "Кобра" 404 будет отличаться от своих предшественников? Правда, что "Кобра" экономит 40% электроэнергии, по сравнениб с Т3? | ||
Sturm | Re: [12181] | [Ответить] |
> http://tvline.org/ru/tv/?id=7785300&act=tvp&channel=trkkiev
> - видео про трамваи. ЯТП "Кобра" 404 будет отличаться от > своих предшественников? Судячи з сюжету, можливо трохи ззовні і буде відрізнятися. Цікаво, що малося на увазі бід "новою маскою" та "більш обтікаємими формами"? Будуть маску від класичного Т3 чіпляти, як "більш обтікаєму"? ;) Правда, что "Кобра" экономит 40% > электроэнергии, по сравнениб с Т3? Т3 - РКСУ Кобра - ТІСУ | ||
GPS_27 | 2455 | [Ответить] |
Вчера проехался в 292. Что ж едет нормально, покрасили внутри, кабину тоже покрасили поверху, не отдирая старой краски, поэтому видно рельеф старого номера. В салоне боковых стёкол возле дверей нет, лампы накаливания в прямоугольных корпусах, обшивка потолка коричневая, не родная.
Также проехался в 2455. Заводской таблички и в правду нет. | ||
Dimon | Тр 5 | [Ответить] |
В салоне боковых стёкол возле дверей нет, лампы накаливания в прямоугольных корпусах, обшивка потолка коричневая, не родная
_____ ну да, это 2027. Могли бы с 292 стекла боковые вставить! Жлобы! Общался с бывшей водительницей ТД №2. Она сказала, что Тр 5 сократили до Воздухофлотского из-за того, что некому работать. З/п не платят с ноября, вот многие уходят, как она. Машины есть, а ездить некому. На 2654 видист бумажка на всех дверях "Тролейбус слідує до Повітрофлотського шляхопроводу", и рядом тел. 0-51 (1551). По словам кондукторши, жалоб туча, некоторіе даже с салона с мобильника звонят на 0-51 (а лучше бы не некоторые, а многие). Выручка упала, план делать все тяжелее... | ||
Anton | Re: Тр 5 | [Ответить] |
В ТД4 поговаривают о возможном закрытии с 1-го числа маршрутов № 29 и 44. | ||
Santehnik | Re: Тр 5 [12185] | [Ответить] |
> В ТД4 поговаривают о возможном закрытии с 1-го числа
> маршрутов № 29 и 44. Дайош Т4!!! | ||
Anton | А601 | [Ответить] |
Сегодня катался на Богдане-А601. Понравился - смотрится поинтереснее, чем А144. Вроде, до конца недели он будет оставаться на А37ТрЭ, а на следующей неделе поедет в Винницу. Заводской номер у него — ....001, фото на днях постараюсь выложить.
Также на А37ТрЭ, помимо МАЗ-103, Богдан-А231, обоих коротких Вольво уже работают даже А292 — сегодня там были 4297 и 4299. А вот Богданов А144, напротив, не было замечено ни одного :-) | ||
Anton | Re: Тр 5 [12186] | [Ответить] |
> Дайош Т4!!!
Ни, и А105. | ||
DenVol | Re: Тр 5 [12186] | [Ответить] |
> > В ТД4 поговаривают о возможном закрытии с 1-го числа >
> маршрутов № 29 и 44. Дайош Т4!!! По-любому! Раз такие умные, заменяйте отсутствие Тр44 чем-нибудь. А если честно, я не верю. Вранье это все. | ||
Prolog | Re: Тр 5 [12189] | [Ответить] |
По-любому! Раз такие
> умные, заменяйте отсутствие Тр44 чем-нибудь. А если честно, > я не верю. Вранье это все. +100 | ||
Prolog | Re: Тр 5 [12189] | [Ответить] |
А если честно,
> я не верю. Вранье это все. +100 | ||
Д-616 | Re: Тр 5 [12189] | [Ответить] |
>Будуть маску від класичного Т3 чіпляти, як "більш обтікаєму"? ;)
Нет, не будут. у тех 403 и 404 что сейчас делают на КЗЭТе морда и зад такие же как у 401 и 402. | ||
Андрей(BLEK) | Re: [12181] | [Ответить] |
> http://tvline.org/ru/tv/?id=7785300&act=tvp&channel=trkkiev
> - видео про трамваи. Мне очень понравились слова Ламбуцкого..Как там..........................-----Можливо в кiнцi цього року)))))) | ||
Sturm | Re: Тр 5 [12192] | [Ответить] |
> >Будуть маску від класичного Т3 чіпляти, як "більш
> обтікаєму"? ;) Нет, не будут. у тех 403 и 404 что сейчас > делают на КЗЭТе морда и зад такие же как у 401 и 402. Ага, дякую за інфу. А от у гіпотетичних 405 і інших може щось змінитися? Я маю на увазі це: http://tvline.org/ru/tv/?id=7785300&act=tvp&channel=trkkiev Цитую Миколу Нечиопренка "Це зміна зовнішнього виду, тобто маски, яку зараз ми осваюємо тут, у місті Києві. Форма ненабагато, але вона буде друга, більш обтікаєма, більш така, схожа на сучасні вагони, які курсують у містах Європи" | ||
Gregory | Re: Тр 5 [12192] | [Ответить] |
имхо, здесь могла и иметься в виду маска Кобры, как раз более похожа на современные вагоны. | ||
Стефан | Re: Тр 5 [12184] | [Ответить] |
> Общался с бывшей водительницей ТД №2. Она сказала, что Тр 5
> сократили до Воздухофлотского из-за того, что некому > работать. З/п не платят с ноября, вот многие уходят, как она. Тарифы повысили втрое, а зарплату не платят? Как такое (с точки зрения нормальной логики) возможно? | ||
Д-616 | Re: Тр 5 [12184] | [Ответить] |
Кстати, от 405 вчера на КЗЭТ затаскивали задок. На ложных тележках, без маски. Привезли на платформе. Сначала подумал что вытащили 5771 - но нет, это не он а секция 405 так как обрезано сразу после того места где должны быть поворотники.
Про морды - может он имел ввиду морды как у 401-404 по сравнению со стандартной Т3 ? | ||
Д-616 | Re: Тр 5 [12184] | [Ответить] |
>Тарифы повысили втрое, а зарплату не платят?
>Как такое (с точки зрения нормальной логики) возможно? Почти по закону сохранения энэргии: если у кого-то денег слишком мало, значит у кого-то их слишком много. Разница идет кому-то в карман а "кризис" - не более чем повод. | ||
Леха | Re: Тр 5 [12184] | [Ответить] |
Видел седня Новый Богдан А092 АП-5
Гос: АА 1502 АА Также видел газельку АП-5 :)) Белая,единственная которая осталась Номер вроде 046-75 КА | ||
Леха | Re: Тр 5 [12184] | [Ответить] |
>Гос: АА 1502 АА
Либо АА 1205 АА,прошу прощения точно не запоминал,так как был проездом :( | ||
Стефан | Re: Тр 5 [12197] | [Ответить] |
> Кстати, от 405 вчера на КЗЭТ затаскивали задок. На ложных
> тележках, без маски. Привезли на платформе. Сначала подумал > что вытащили 5771 - но нет, это не он а секция 405 А где, собсно, 402-404?.. | ||
Стефан | Re: Тр 5 [12198] | [Ответить] |
> Почти по закону сохранения энэргии: если у кого-то денег
> слишком мало, значит у кого-то их слишком много. > Разница идет кому-то в карман а "кризис" - не более чем повод. Т.е., по-хорошему, кого-то надо надолго посадить... Нет, я понимаю, что жизнь, как правило, устроена не по-хорошему :-( | ||
Forester | Re: Тр 5 [12196] | [Ответить] |
> Тарифы повысили втрое, а зарплату не платят?
> Как такое (с точки зрения нормальной логики) возможно? Ну так это ж не в Америке происходит, а в Дурляндии! Вот и работают здесь одни энтузиасты. | ||
Стефан | Re: Тр 5 [12203] | [Ответить] |
> Ну так это ж не в Америке происходит, а в Дурляндии! Вот и
> работают здесь одни энтузиасты. Вы будете смеяться, но я тоже довольно много работаю бесплатно :-) Правда, в моем случае это мой сознательный выбор. Заранее знаю, что за то-то и то-то деньги мне не положены, и делаю это ради собственного удовольствия... | ||
Д-616 | Re: Тр 5 [12196] | [Ответить] |
402 в Борщаговском депо
403 и 404 в процессе сборки на КЗЭТе. | ||
Леха | Re: Тр 5 [12196] | [Ответить] |
А из чего сделаны 403,404?
5485,5725,5783,5560? | ||
Сашок | Re: Тр 5 [12204] | [Ответить] |
> > Ну так это ж не в Америке происходит, а в Дурляндии! Вот
> и > > работают здесь одни энтузиасты. > Вы будете смеяться, но я тоже довольно много работаю > бесплатно :-) > Правда, в моем случае это мой сознательный выбор. Заранее > знаю, что за то-то и то-то деньги мне не положены, и делаю > это ради собственного удовольствия... Как говорил на моей работе замдиректора, при такой зарплате и финансировании нас можно по умолчанию объявлять меценатами своего дела. | ||
Anton | Re: Тр 5 [12200] | [Ответить] |
> >Гос: АА 1502 АА Либо АА 1205 АА,прошу прощения точно не
> запоминал,так как был проездом :( Наверно, АА 1302 АА :-))) > Также видел газельку АП-5 :)) Белая,единственная которая осталась Номер вроде 046-75 КА Опять не угадал. Не было в АП-5 газельки с таким номером. Кстати, как ты определил, что она именно из АП-5? :-) | ||
Леха | Re: Тр 5 [12200] | [Ответить] |
>Наверно, АА 1302 АА :-)))
Возможно :) >Не было в АП-5 газельки с таким номером. Ну я приблизительно сказал номер))) > Кстати, как ты определил, что она именно из АП-5? :-) Белого цвета,желтые номера,на корпусе местами ржавчина,видел в районе вернадского...так что скорее всего АП-5.. В салоне было человек 10 | ||
Santehnik | Re: Тр 5 [12200] | [Ответить] |
Только что стояли в обе стороны трамваи на лукьяновке. 14е ездили на вокзал, пробка была аж до зоологической.
пока добежал до лукьяновки - трамваи поехали)) предположительно прична стоянки - автоурод врезавшийся в трамвай | ||
Д-616 | Re: Тр 5 [12206] | [Ответить] |
> А из чего сделаны 403,404? 5485,5725,5783,5560?
Не знаю из чего, но точно не из 5783 и 5725 - они следующие на выходе с КВР. | ||
maks | Новости из АП-2 | [Ответить] |
От капитана 7203 сегодня узнал, что АП-1 больше не обслуживает А55! Вместо этого оно нагло влезло на МТ211 (забрав себе около половины всех выпусков), который раньше обслуживался исключительно АП-2.
Говорит, что связано это, в частности, и с тем, что в АП-2 поменялся директор! Бессменный на протяжении многих лет Шевченко так и не вышел с больничного (на который ушел еще в середине декабря). Обязанности директора АП исполняет главный инженер. С приходом нового директора уменьшилась норма выдачи масла (с 1 л до 0,5 л) и соляры (некоторым машинам еле-еле хватает на одну смену). Резко упал уровень дисциплины. Зато вот недавно выдали половину зарплаты за ноябрь. Через неделю обещают выдать вторую половину. Новая партия из 10 Богданов-А092 пока еще не получила бортовые. 3 из них уже засветились на МТ249, остальные планируют отправить на МТ192д и А37ТрЕ. | ||
Anton | Re: Новости из АП-2 [12212] | [Ответить] |
> Вместо этого оно нагло влезло на МТ211
> (забрав себе около половины всех выпусков), который раньше > обслуживался исключительно АП-2. Теперь понятно, почему оба одинарных Вольво оказались на А37ТрЭ... Говорит, что связано это, > в частности, и с тем, что в АП-2 поменялся директор! > Бессменный на протяжении многих лет Шевченко так и не вышел > с больничного (на который ушел еще в середине декабря). ОЧЕНЬ жаль! По качеству работы (обслуживание маршрутов, ПС), АП-2 стоял на твёрдом втором месте (после АП-6). С уходом прежнего руководителя (да ещё такого — старой закалки, в хорошем смысле этого слова), есть риск, что предприятие может многое потерять. Тем более, если уже началось это: > Обязанности директора АП исполняет главный инженер. С > приходом нового директора уменьшилась норма выдачи масла (с > 1 л до 0,5 л) и соляры (некоторым машинам еле-еле хватает > на одну смену). Резко упал уровень дисциплины. Зато вот > недавно выдали половину зарплаты за ноябрь. Через неделю > обещают выдать вторую половину. +/-- , это сейчас по всему КПТ так. | ||
DEN | Re: Новости из АП-2 [12212] | [Ответить] |
Кстати сегодня АВ-5 притащила из ДШ на КЗЭТ 5532 . Возможно притащили еще что-нибудь или притащат , просьба пожалуйста узнать. | ||
Д-616 | [Ответить] | |
А12 укорочен до Алексеевской (с Клименко поворачивает на Алексеевскую, потом на Соломенскую и едет по Соломенской до тубинститута) и на нем оставлен 1 выпуск. | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
Впринципе он от Тубинститута до Соломенки возил воздух, поэтому сокращение простительно. Но вот 1 выпуск-это уже жестоко!!!!!!При четырех выпусках там заполненность была очень даже нормальная | ||
Manovich | АП-6 | [Ответить] |
Не так давно в АП-6 ликвидировали одну коллону и теперь их всего лишь две.Распределение маршрутов по коллонам выглядит следующим образом:
АК-1: №22,41,88,98,99,100: МТ 157,204,506;пригород насколько я слышал тоже посокращали,поэтому я даже не знаю ездит ли там что-то; АК-2: №21,57,67,73,101. | ||
HAnS | Re: АП-6 [12217] | [Ответить] |
> Не так давно в АП-6 ликвидировали одну коллону и теперь их
> всего лишь две.Распределение маршрутов по коллонам выглядит > следующим образом: > АК-1: №22,41,88,98,99,100: > МТ 157,204,506;пригород насколько я слышал тоже > посокращали,поэтому я даже не знаю ездит ли там что-то; > АК-2: №21,57,67,73,101. Уйо,та тут, бачу все поперекроювали... Той самий 67 в одній АК із 21 і 73 тепер. Та й 101 іншою колоною НЯР був... Дивина, короче :) | ||
Prolog | Re: АП-6 [12217] | [Ответить] |
> Не так давно в АП-6 ликвидировали одну коллону и теперь их
> всего лишь две.Распределение маршрутов по коллонам выглядит > следующим образом: АК-1: №22,41,88,98,99,100: МТ > 157,204,506;пригород насколько я слышал тоже > посокращали,поэтому я даже не знаю ездит ли там что-то; > АК-2: №21,57,67,73,101. Hy как это так, вчера видел какой-то Икарус-250 с парковыми номерами 26хх на площади Шевченко, отправлялся на Лютеж | ||
DenVol | Re: АП-6 [12217] | [Ответить] |
Вот заметно. То-то парк так колбасит. Получается А291 на А100 я уже вряд ли увижу, зато у меня теперь есть М105, скотовозы, один бурбулятор (7603) и дофига-дофигища 52523, 52527 и 1602 в придачу. А в АК2 остались все Вольво, М103, часть А183, А291 и А292 (кроме 4617 с 4618, правда они мне уже давно не попадались на глаза). На А57 уже не первый раз вижу А291, сегодня, насколько я разглядел, был 4697. | ||
Manovich | Re:Митинг на Крещатике 12.02.09 | [Ответить] |
Небольшой фотоотчет с сегоднешнего мероприятия под стенами мерии:
http://www.picatom.com/v/PICT3218-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3221-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3222-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3224-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3225-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3226-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3227-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3229-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3230-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3231-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3232-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3233-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3234-1.html | ||
Леха | Re:Митинг на Крещатике 12.02.09 | [Ответить] |
А чё,труповозеры тоже бастовали?
Хоть один икарус был замечен? | ||
Manovich | Re:Митинг на Крещатике 12.02.09 [12222] | [Ответить] |
> А чё,труповозеры тоже бастовали? Хоть один икарус был
> замечен? Больших автобусов не было,только А-144,по крайней мере на 10 утра. | ||
Anton | Re: Тр 5 [12209] | [Ответить] |
> Белого цвета,желтые номера,на корпусе местами
> ржавчина,видел в районе вернадского...так что скорее всего > АП-5.. Да уж, потрясающие приметы для определения принадлежности именно к АП-5... По базе, Газель с номером 04675КА действительно имеется, только принадлежит она 'ШЕД ПО РЕМ. ТА УТР. АШС' ПЕЧЕРСЬКОГО Р-НУ ДКП | ||
Леха | Re: Тр 5 [12209] | [Ответить] |
Ок,спасибо:))))) | ||
Dimon | Re: Тр 5 [12209] | [Ответить] |
Всё время забываю написать: приблизительно с декабря прошлого года в машинах МАЗ 103Т №2704 (и возможно в 2705 и 2707 ) установили новые информаторы. Они на остановке не говорят слово "зупинка", а просто: "вул. Краснодарська". | ||
Forester | Re: Тр 5 [12226] | [Ответить] |
> Всё время забываю написать: приблизительно с декабря
> прошлого года в машинах МАЗ 103Т №2704 (и возможно в 2705 и > 2707 ) установили новые информаторы. Они на остановке не > говорят слово "зупинка", а просто: "вул. Краснодарська". Что туда записали - то они и гавкают. | ||
Сашок | Re:Митинг на Крещатике 12.02.09 [12222] | [Ответить] |
> Кстати сегодня АВ-5 притащила из ДШ на КЗЭТ 5532 . Возможно
> притащили еще что-нибудь или притащат , просьба пожалуйста > узнать. А я еще удивлялся, встретив вечером АВ-5 на Подоле, когда он следовал на Лукьяновку. > А чё, труповозеры тоже бастовали? Теперь понятно, почему на похоронах в Святошине, неподалеку от АП-4, был задействован ЛАЗ-695, под передним правым окном которого было сделано отверстие для гроба. | ||
HAnS | Re:Митинг на Крещатике 12.02.09 [12228] | [Ответить] |
> Теперь понятно, почему на похоронах в Святошине, неподалеку
> от АП-4, был задействован ЛАЗ-695, под передним правым > окном которого было сделано отверстие для гроба. А той отвір точно "сделан"? Точно не памятаю до коли - але здається до початку 90-х - у 695х під правим вікном спереду були дверцятка - на випадок війни, щобю перевозити поранених. | ||
Ярик Зайцев | Re: Тр 5 [12226] | [Ответить] |
> Всё время забываю написать: приблизительно с декабря
> прошлого года в машинах МАЗ 103Т №2704 (и возможно в 2705 и > 2707 ) установили новые информаторы. Они на остановке не > говорят слово "зупинка", а просто: "вул. Краснодарська". Не нужно путать и придумывать!Никакие не новые они.Наоборот- самые старые электронники.Просто их взяли и заново перешили/переписали с помощью новой программы.Вот и получаеться так. Сначало 2-е депо так сделало для 23-го маршрута,позже- перепрошило для других.Вот оно так и получаеться | ||
Santehnik | Re: Тр 5 [12226] | [Ответить] |
Час назад аварийка тащила 5538(один) в сторону Лукьяновки.
Видать на подол тоже... | ||
Anton | Re: Тр 5 [12231] | [Ответить] |
> Час назад аварийка тащила 5538(один) в сторону Лукьяновки.
> Видать на подол тоже... Тоже видел. Да, его везли на КЗЭТ. | ||
Manovich | Re:4612 | [Ответить] |
А ведь 4612 (ЛАЗ-А292),который стоял еще с осени после аварии таки вернулся и как я смотрю по статистике еще с вчерашнего дня.Сегодня автобус работал на 101-м маршруте:
http://www.picatom.com/v/PICT3237-1.html | ||
Леха | Re:4612 | [Ответить] |
Видать решили все оставшиеся 55** переКВРить | ||
Manovich | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 | [Ответить] |
Сегодня митинг на Крещатике был еще масштабней:
помимо автобусов согнали еще и машины Киевавтодора: http://www.picatom.com/v/PICT3240-1.html СитиЛАЗы и МАЗы,а также мусоровозы: http://www.picatom.com/v/PICT3247-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3250-1.html http://www.picatom.com/v/PICT3252-1.html эвакуаторы: http://www.picatom.com/v/PICT3253-1.html да и самих людей было побольше: http://www.picatom.com/v/PICT3260-1.html | ||
Dimon | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 | [Ответить] |
да и самих людей было побольше:
http://www.picatom.com/v/PICT3260-1.html ______, Конечно! Им по 20 грн платили+врачи | ||
Леха | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 | [Ответить] |
Блин,если столько бусов поснимали,ЧТО тогда ездило!? | ||
KrAZ | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 | [Ответить] |
1613 и маршрутка "Рута" с 12-го (584) маршрута днем "поцеловались" боками впритирку на ВДНХ, прямо на остановке... | ||
Forester | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 [12237] | [Ответить] |
> Блин,если столько бусов поснимали,ЧТО тогда ездило!?
Троллейбусы с трамваями. Вопреки ожиданиям, не бастовали. | ||
Саня | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 [12237] | [Ответить] |
Хоча А69 сьогодні працював більш-менш нормально-на око,дещо гірше,ніж звичайно,але інтервал вдень був бл.10 хв. | ||
Гербрандт | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 [12235] | [Ответить] |
> Сегодня митинг на Крещатике был еще масштабней
Я там був. Найцікавішим кадром, якого бачив, був Ік-260 з АП-2, що проїхав там незадовго до початку мітингу. Бортового номера не було :-( ззаду під вікном молдинг був чорного кольору. Можливо це 1230*, але міг бути і 1216. Після 11-ї ранку оббігав весь Хрещатик та прилеглі вулиці, але його не знайшов... :-(( | ||
Леха | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 [12235] | [Ответить] |
И у 1216 и у 1230 бортовые есть
Скорее всего это был 1212 ? | ||
Santehnik | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 [12237] | [Ответить] |
> Блин,если столько бусов поснимали,ЧТО тогда ездило!?
Пока ждал А62 проехало ну 5-6 траликов 14/38... | ||
Сашок | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 [12241] | [Ответить] |
> > Сегодня митинг на Крещатике был еще масштабней
> Я там був. Що, теж надіслали за рознарядкою? | ||
Gregory | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 [12241] | [Ответить] |
конечно! чуть не ночью учителей-врачей поднимали, директора и главрачи вреди ночи звонили подчиненным, чтоб собирали людей. СТБ потом показывало процедуру раздачи денег на БЕссарабке:) Ленька опять опозорился | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так зарплату дать почему-то не могут. Уже житомиряне хотят увольнятся. | ||
maks | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 [12241] | [Ответить] |
> > Сегодня митинг на Крещатике был еще масштабней Я там був.
> Найцікавішим кадром, якого бачив, був Ік-260 з АП-2, що > проїхав там незадовго до початку мітингу. Бортового номера > не було :-( ззаду під вікном молдинг був чорного кольору. > Можливо це 1230*, але міг бути і 1216. Після 11-ї ранку > оббігав весь Хрещатик та прилеглі вулиці, але його не > знайшов... :-(( Без бортового був 1214... Але усі молдинги у нього були пофарбовані у жовтий... | ||
Леха | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 [12241] | [Ответить] |
А94 снова ездит
5633 вышел на линии | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>А12 укорочен до Алексеевской (с Клименко поворачивает на Алексеевскую,
>потом на Соломенскую и едет по Соломенской до тубинститута) и на нем оставлен 1 выпуск. Сегодня видел А12 с табличкой "У вихідні та святкові дні до Тубінституту" | ||
Сашок | Re: [12249] | [Ответить] |
> > А12 укорочен до Алексеевской (с Клименко поворачивает на
> Алексеевскую, потом на Соломенскую > > и едет по Соломенской до тубинститута) и на нем оставлен > 1 выпуск. > Сегодня видел А12 с табличкой "У вихідні та святкові дні до > Тубінституту" Не исключено, что он так будет ездить до пуска метро в Голосеево, когда его значение вновь возрастет. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Общежитие в Пуще продано. С 1 марта КПТ там не будет - будет поросятник для мажоров. | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Троллейбус Škoda 15Tr №482 прошла СР. | ||
Sentinel | Re: Скорбим... | [Ответить] |
Сегодня утром 4007 врезался в МАЗ на Затрещине...
Результат плачевный... http://www.magnolia-tv.com/news/2009-02-16/foto_troewina/ | ||
HAnS | Re: Скорбим... [12253] | [Ответить] |
> Сегодня утром 4007 врезался в МАЗ на Затрещине...
> Результат плачевный... > http://www.magnolia-tv.com/news/2009-02-16/foto_troewina/ З такими пошкодженнями, боюся, дорога йому в цветмет :(( | ||
Prolog | Re: Скорбим... [12253] | [Ответить] |
4007 как раз был не самый хороший К12, особенно в плане отопления... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Скорбим... [12255] | [Ответить] |
> 4007 как раз был не самый хороший К12, особенно в плане
> отопления... Это просто его там не всегда включали. Я как в новостях посмотрел мне стало жалко машину..И сного Авиант..Влетит в депо кому то нехрен неисправную машину выпускать.Теперь на 46к стало еще на 1 Авиант меньше.А взамен теперь дадут Лаз(((( или вобще ничего...ппц.....((( | ||
Santehnik | Re: Скорбим... [12255] | [Ответить] |
Подскажите кто знает, почему ДШ некоторое время обслуживало 18й? | ||
GPS_27 | Re: Скорбим... [12255] | [Ответить] |
> 4007 как раз был не самый хороший К12, особенно в плане
> отопления... Когда-то в нём ехал с включеным отоплением, очень даже нормально было. Вот вспомнил как открывали 35-й маршрут, его открывали троллейбусы 4008 и 4007 (на фото скане не видно, говорю по памяти), такие крассавцы. http://www.picatom.com/v/101Tr35open-1.html Я тогда тоже пришёл на открытие нового маршрута и всё это наблюдал, как же тогда все радовались новым Авиантам и новому маршруту. А теперь... 35-й маршрут ходит плохо и только в час пик, и 4007 конечно был хорошим троллейбусом... | ||
DenVol | Re: Скорбим... [12257] | [Ответить] |
> Подскажите кто знает, почему ДШ некоторое время обслуживало
> 18й? Из-за тяжеловатой ситуации в Подольке, она тогда только-только начинала становиться на ноги, да и КВРов не было еще. | ||
Santehnik | Re: Скорбим... [12257] | [Ответить] |
А Лукьяновка чем занималась? Или на ней только 14/15 были? | ||
Anton | Re: Тр 5 [12185] | [Ответить] |
> В ТД4 поговаривают о возможном закрытии с 1-го числа
> маршрутов № 29 и 44. Аналогичная информация поступила и от источников в ПД. Причём, рассматривается возможность... восстановления трамвайного маршрута № 4. Но пока ещё ничего не решено, вопрос в стадии обсуждения. | ||
Santehnik | Re: Тр 5 [12185] | [Ответить] |
> ричём, рассматривается возможность... восстановления трамвайного маршрута № 4.
Это будет идеальный вариант :) | ||
Anton | Re: Скорбим... [12257] | [Ответить] |
> Подскажите кто знает, почему ДШ некоторое время обслуживало
> 18й? Из-за резкого упадка депо Красина (за несколько месяцев 2004 года выпуск с 60-80 вагонов там упал до менее чем 30; причём ещё живые вагоны находились в ужасном состоянии) значительную часть его выпусков в экстренном порядке пришлось обеспечивать вагонами Лукьяновского депо (Подольского депо тогда ещё не было). Соответственно, маршруты самого Лукьяновского депо оказались оголёнными, вот и пришлось для обслуживания № 18 привлекать ДШ. | ||
Santehnik | Re: Скорбим... [12257] | [Ответить] |
DenVol, Anton - спасибо! :) | ||
Dimon | Re: Тр 5 [12261] | [Ответить] |
> > В ТД4 поговаривают о возможном закрытии с 1-го числа >
> маршрутов № 29 и 44. Аналогичная информация поступила и от > источников в ПД. Причём, рассматривается возможность... > восстановления трамвайного маршрута № 4. Но пока ещё ничего > не решено, вопрос в стадии обсуждения. ________ Интересно, куда уйдет Анатолий со своим 4807: неужели в ТД 3? | ||
Dimon | Re: Тр 5 [12261] | [Ответить] |
Немного не так выразился: с машины 4807 | ||
Андрей(BLEK) | Re: Тр 5 [12261] | [Ответить] |
> > В ТД4 поговаривают о возможном закрытии с 1-го числа
> > маршрутов № 29 и 44. > Аналогичная информация поступила и от источников в ПД. > Причём, рассматривается возможность... восстановления > трамвайного маршрута № 4. Но пока ещё ничего не решено, > вопрос в стадии обсуждения. Пиндец теперь 29й будет дублировать 46к.Дарница-Зенит.Это ппц.46й теперь просто будут выносить в пиковое время.А самое страшное то что 29й могут не вернуть якобы 46й лучше аж до Дарници довезёт. На счёт 44го если заменить на Т4 то это неплохо.Но тролейбус ведь ходит дальше.Жуть конечно. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так 29 закроют и машины с него пустят на 46к. Что будет с Т2 на 46 маршруте - лучше не говорить :( | ||
Женя | Re: Тр 5 [12196] | [Ответить] |
> > Общался с бывшей водительницей ТД №2. Она сказала, что Тр
> 5 > сократили до Воздухофлотского из-за того, что некому > > работать. З/п не платят с ноября, вот многие уходят, как > она. Тарифы повысили втрое, а зарплату не платят? Как такое > (с точки зрения нормальной логики) возможно? В стране третьего тура возможно всё(с). Не моё. http://kartina-ua.info/index.phtml?art_id=317346&action=view | ||
Женя | Re: Тр 5 [12202] | [Ответить] |
> > Почти по закону сохранения энэргии: если у кого-то денег
> > слишком мало, значит у кого-то их слишком много. > > Разница идет кому-то в карман а "кризис" - не более чем > повод. Т.е., по-хорошему, кого-то надо надолго посадить... Не поможет. Спионерено уже столько, что хватит откупиться от любого украинского суда. Нужен только расстрел в лучших традициях НКВД. | ||
Женя | Re: Новости из АП-2 [12214] | [Ответить] |
> Кстати сегодня АВ-5 притащила из ДШ на КЗЭТ 5532 . Возможно
> притащили еще что-нибудь или притащат , просьба пожалуйста > узнать. В пятницу, 13-го, около 15-40 по Глубочицкой тащили что-то из серии 553х. Я ещё сильно удивился, мол, что за дела? :) | ||
Anton | Re: Новости из АП-2 [12214] | [Ответить] |
Это был 5538:
http://stts.mosfont.ru/photo/139415/ http://stts.mosfont.ru/photo/139414/ | ||
Женя | Re: Тр 5 [12231] | [Ответить] |
> Час назад аварийка тащила 5538(один) в сторону Лукьяновки.
> Видать на подол тоже... 100%. :) | ||
Женя | Re:Митинг на Крещатике 13.02.09 [12239] | [Ответить] |
> > Блин,если столько бусов поснимали,ЧТО тогда ездило!?
> Троллейбусы с трамваями. Вопреки ожиданиям, не бастовали. Сложно было бы их перетащить на Крещатик без рельс и КС. :-D | ||
Женя | Re: Тр 5 [12261] | [Ответить] |
> > В ТД4 поговаривают о возможном закрытии с 1-го числа >
> маршрутов № 29 и 44. Аналогичная информация поступила и от > источников в ПД. Причём, рассматривается возможность... > восстановления трамвайного маршрута № 4. Но пока ещё ничего > не решено, вопрос в стадии обсуждения. Татры пережили уже пару поколений автобусов, и, похоже, переживут ещё и лазы. :-D | ||
GPS_27 | 1710 | [Ответить] |
1710 сломался и за ним приехал Краз
http://www.picatom.com/v/1710sj20090218a-1.html http://www.picatom.com/v/1710sj20090218b-1.html | ||
Santehnik | Re: 1710 | [Ответить] |
В каком то из СитиЛАЗОв из АП-4 на 23м маршруте видел ноу-хау.
На всех 3х накопительных площадках были установлены сидушки(по 4 на площадку) с вольв!! | ||
Forester | Re: 1710 [12276] | [Ответить] |
> 1710 сломался и за ним приехал Краз
549 тоже буксир в депо уволок, 195 "загдлохла" перед "Большевиком" в сторону "Дегтярёвской", 392 (на которой я работал сегодня) тоже сомалась - неисправность тормозной системы, .... вобщем, список можно продолжать... | ||
Леха | Re: 1710 [12277] | [Ответить] |
> В каком то из СитиЛАЗОв из АП-4 на 23м маршруте видел
> ноу-хау. На всех 3х накопительных площадках были > установлены сидушки(по 4 на площадку) с вольв!! Это [:]|||||[:] Товарищь 1401,1450 Кричите кого ещё забыл | ||
Леха | Re: 1710 [12277] | [Ответить] |
>195 "загдлохла" перед "Большевиком" в сторону "Дегтярёвской",
А потом она же(?) своих ходом пустая без пассажиров меееедленно ехала через мост в сторону Дегтяревской с открытыми задними дверями | ||
Sturm | Re: 1710 [12279] | [Ответить] |
> > В каком то из СитиЛАЗОв из АП-4 на 23м маршруте видел >
> ноу-хау. На всех 3х накопительных площадках были > > установлены сидушки(по 4 на площадку) с вольв!! Это > [:]|||||[:] Товарищь 1401,1450 Кричите кого ещё забыл +1456 | ||
Леха | Re: 1710 [12279] | [Ответить] |
>+1456
Нету там вольвовских сидух) Путаеш Товарищ | ||
Anton | Re: 1710 [12279] | [Ответить] |
Скорее всего имелся ввиду 1454. Именно он чаще всего зависает на 23-м. | ||
Anton | Re: 1710 [12279] | [Ответить] |
Завтра, т.е. уже сегодня, работников КПТ опять выгоняют на митинг перед Киеврадой "За черновецкого". Явка добровольно-принудительная.
Возможно, скоро опять поедут Кобры. Типа, "киевляне не видят новых трамваев"... Потихньку начали подваривать стыки, но тут возникла, точнее, обострилась, одна большая проблема — стрелка у Киевской Руси. Говорят, в минувший понедельник там случилось 8 (восемь!) сходов с рельс в течение одного дня. А Кобру просто так на рельсы уже не поставишь... В общем, если поедут Кобры, то в ДД, возможно, передадут ещё несколько вагонов. | ||
Santehnik | Re: 1710 [12279] | [Ответить] |
> Говорят, в минувший понедельник там случилось 8 (восемь!) сходов с рельс в течение одного дня.
Меньше. Но сходы были и в понедельник и в воскресенье. | ||
Д-616 | Re: 1710 [12279] | [Ответить] |
>Завтра, т.е. уже сегодня, работников КПТ опять выгоняют на
>митинг перед Киеврадой "За черновецкого". Явка добровольно- >принудительная. Про сегодня впервые слышу. А на предыдущий кто не захотел - не пошёл. >стрелка у Киевской Руси. Интересно, что сходят там в основном вагоны ДШ. | ||
Santehnik | Re: 1710 [12279] | [Ответить] |
Намек понятен, но ты не прав :) сходят только они потому что только они едут прямо ;)
и виноваты в этом не они, а некая контора на букву П запустившая линию до полу-аварийного состояния. | ||
Д-616 | Re: 1710 [12279] | [Ответить] |
К линиям "контора на букву П" отношения не имеет, ими занимается Служба пути. Т15 из этой самой "конторы" там прекрасно ездили :)
Служба пути занимается как-то неравномерно. лучшая линия, на уровне с отремонтированым участком до Кольцевой - по Автозаводской. худшая - по Глубочицкой... скорее всего дело в том что с пуском туда Т1,3 возросла нагрузка (их ведь больше чем Т15) и стрелку доломали окончательно. Стрелку конечно надо полностью поменять, желательно бы установить двухперьевую - одну из тех что демонтировали на кольце "пл.Победы". | ||
Santehnik | Re: 1710 [12279] | [Ответить] |
Т15 ездили, но намного реже ;)
а насчет службы пути... как только ДШ поехало по линии Т15 так сразу на ней начали менять очень проблеммные участки ;) а до этого ничего ж не меняли... | ||
Д-616 | Re: 1710 [12279] | [Ответить] |
А менял участки кто? Служба пути, естественно. Чтобы не было сходов из-за такой интенсивности движения вагонов ДШ | ||
Anton | Re: 1710 [12285] | [Ответить] |
> > Говорят, в минувший понедельник там случилось 8 (восемь!)
> сходов с рельс в течение одного дня. Меньше. Сказали именно 8 — 4 в первую и 4 во вторую смену. | ||
GPS_27 | 195 | [Ответить] |
> >195 "загдлохла" перед "Большевиком" в сторону
> "Дегтярёвской", А потом она же(?) своих ходом пустая без > пассажиров меееедленно ехала через мост в сторону > Дегтяревской с открытыми задними дверями Тоже видел. http://www.picatom.com/v/_195sj20090218-1.html Пробка была конкретная. Вообще Кразов вчера вечером несколько видел, в том числе тянувшего на Нивках автобуса МАЗ103 с 14-го маршрута. | ||
Anton | Re: 195 | [Ответить] |
Из обращений к Черновецкому (не моё): http://kmv.gov.ua/questionhead.asp
"Уважаемый Леонид Михайлович! Прошу Вас, как честного и порядочного человека, мэра, которому не безразличен его город Киев и его киевляне, обратить внимание на такую проблему: В АТП-№1(13028) (принадлежит «КиевПасТрансу») по ул.Васильковской, директором которого является господин Сидорец Николай Васильевич, искусственно создается ситуация заложниками которой стали водители, а в следствии пассажиры, (а именно соц. нез. население- пенсионеры, инвалиды). Обращаюсь к Вам от имени своего отца, который работает водителем этого АТП. По распоряжению директора Сидорца Н.В, происходит снятие работоспособных автобусов с маршрутов, а это машины с высокой пассажировместимостью ( Вольво, Маз, Икарус) и постановка их на «прикол». Водители остались без работы и вынуждены уходить в неоплачиваемый отпуск, а они не получили еще зарплату за декабрь 2008г. На маршруте из 12-15 автобусов оставили 3-4 ед. Водители этих автобусов в основном с киевской пропиской. Взамен на линию выходят таксобусы ( Богдан), на которых в основном работают иногородние водители. В этих таксобусах больше 2-х льготников за рейс не проедет, тем самым повышается выручка .И стоят эти бабушки и инвалиды и ждут эти автобусы. А их нет! Они простаивают в парке рабочие! Директор на базе административного здания АТП, 3-й и4-й этажи обустроил, общежитие для иногородних водителей, вот они и пашут по 15-18 часов на этих таксобусах и молчат «в тряпочку», потому - что зависят от жилья которое предоставил им директор Сидорец Н.В. Коллеги моего отца неднократно сигнализировали об этой проблеме, но как только информация доходила в «КиевПасТранс» к господину Ламбуцкому, она красиво завуалировалась и прикрылась этим же чиновником. Создается впечатление, что все происходящее в АТП-№1 делается не без ведома чиновника Ламбуцкого. Прошу Вас! Пожалуйста! Обратите внимание на эту проблему! Помогите водителям хотя - бы вернуться к работе." | ||
Santehnik | Re: 1710 [12290] | [Ответить] |
> А менял участки кто? Служба пути, естественно. Чтобы не
> было сходов из-за такой интенсивности движения вагонов ДШ Служба пути ведь не просто так меняла ;) Кто-то ж ей заказал ;) | ||
Женя | Re: 1710 [12277] | [Ответить] |
> В каком то из СитиЛАЗОв из АП-4 на 23м маршруте видел
> ноу-хау. На всех 3х накопительных площадках были > установлены сидушки(по 4 на площадку) с вольв!! Это далеко не редкость. | ||
Prolog | Re: 1710 [12277] | [Ответить] |
НА КОЛ "ДИРЕХТОРА" !!! После прочитанного мне с трудом верится что ещё А20,А38 ходят... | ||
Gregory | Re: 1710 [12277] | [Ответить] |
да уж, расстрелять(с)
а на А47 уже пять выпусков 12-метровиков: 2 Сити, 2 ЛАЗ-52 и один МАЗ-103. и пасспоток еще вырос. до кризиса было 4 А144 и 2 А092, забивались последние в хлам. два года назад была 1 газель | ||
Prolog | Re: 1710 [12277] | [Ответить] |
Интересно какой же интервал сейчас у А47 ? | ||
Prolog | Re: 1710 [12297] | [Ответить] |
> и один МАЗ-103.
Это не "комбайн" случайно ? | ||
Gregory | Re: 1710 [12297] | [Ответить] |
сне заметил, может и есть - желтый. интервал в пик - от 5 мин. в выходные остается 2 автобуса, 20-30 мин. интервала. работают кондукторы | ||
Гербрандт | Re: 1710 [12297] | [Ответить] |
Отож сьогодні знову був мітинг.
Знову нагнали купу Сіті і Богданів А144, але їх було менше, ніж минулого разу. Пару раз проїздили нові МАЗи-103. Найцікавіше, що вдалось побачити - 5218, 2707, 1220, та невстановлений Ік-260 (я схиляюсь що це 1230*, якому замалювали бортові, на фото він верхній). | ||
Murcielago | Re: 1710 [12301] | [Ответить] |
> Отож сьогодні знову був мітинг.
Это сегодня в Киеве столько снега? Прекольна... в Х-ве сухо, а днем и вовсе светило солнце! | ||
Андрей(BLEK) | Re: 1710 [12301] | [Ответить] |
> Отож сьогодні знову був мітинг.
> Знову нагнали купу Сіті і Богданів А144, але їх було менше, > ніж минулого разу. Пару раз проїздили нові МАЗи-103. > Найцікавіше, що вдалось побачити - 5218, 2707, 1220, та > невстановлений Ік-260 (я схиляюсь що це 1230*, якому > замалювали бортові, на фото він верхній). Да Икарусы увидел улыбнуло.Хорошо что еще ездять.Пустили б их на маршршут Киев-Бровары например было бы хорошо.А то жалко хоть и старенькие но еще поездять же | ||
Леха | Re: 1710 [12301] | [Ответить] |
>Пустили б их на маршршут Киев-Бровары
Ненадо,сегодня там уже один разбился | ||
Prolog | Re: 1710 [12304] | [Ответить] |
> Ненадо,сегодня там
> уже один разбился Что? 250-й ??? НЕЕЕЕЕЕЕЕТ !!! Всё, шансов выжить у него не будет...Помним,скорбим :((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( Хорошо,что хоть в АП-6,7 они ещё есть и пассажиров возят | ||
Леха | Re: 1710 [12304] | [Ответить] |
Подробнее
http://www.segodnya.ua/news/14034551.html | ||
Prolog | Re: 1710 [12304] | [Ответить] |
Да,это меня повергло в шок...250е - мои любимые автобусы из всех на сегодня существующих.Самые простые в эксплуатации и ремонте, самые неприхотливые в плане расхода топлива, самые тёплые и уютные из всех.Их надо беречь как зеницу ока !!! Про все аварии с ними,даже если это мелкое ДТП(не дай Бог конечно,тьфу-тьфу-тьфу) сообщать сюда сразу ! | ||
Ярик Зайцев | Re: 1710 [12298] | [Ответить] |
> Интересно какой же интервал сейчас у А47 ?
Днём- 15- 20 минут, В пик- 7- 10 минут Ездят Ситики восновном с 72-го маршрута(особенно 7510 тут прописался) | ||
Ярик Зайцев | Re: 1710 [12298] | [Ответить] |
Мелкие новости по депо №2:
1.На тр 23 прописался 2507.Связано с тем,что хозяева с 491 ушли на 2507 в связи с тем,что 491 стала ненадёжно машиной 2.2502 временно перекочевал на тр 36 3. Закрыт официально ТР6. 4.На тр 23 в последние 2 недели установилось "троллейбусное ассорти": выпуск сотавляет машины 14тр,15тр,МАЗ-103т,К-12,ЛАЗ е183,ЛАЗ е301,ЮМЗТ1. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: 1710 [12298] | [Ответить] |
Чёрт возьми, и Тр6 убрали... Для меня это потеря посерьёзнее Тр4... | ||
GPS_27 | Маршрутку проучили | [Ответить] |
> Чёрт возьми, и Тр6 убрали... Для меня это потеря
> посерьёзнее Тр4... Очень плохо что убрали, непонятно по какой причине им Тр6 не угодил. Сегодня недалеко от конечной Тр25 и Тр26 видел интересную ситуацию. Я шёл и увидел что едет 488 не сильно грязный и решил его сфоткать. А в это время маршрутку подрезает Mitsubishi, водила вылазит с битой(!), подходит к кабине маршрутки и сносит зеркало. Проучив водилу маршрутки, садиться и едет дальше. Поскольку моё внимание в этот момент было сосредоточено на подъезжающем 488, я сфоткать эту сцену не успел, сфоткал когда уже все садились по кабинам. Как видим на фото маршрутка осталась без левого зеркала. http://www.picatom.com/v/marshrutkamirror-1.html А вот и 488, которого я сумел сфоткать: http://www.picatom.com/v/_488sj20090220-1.html | ||
Леха | Re: Маршрутку проучили | [Ответить] |
Низачёт...девушка на тролике не очень :(
Можно было и покрасивее пойматЬ:) | ||
Prolog | Re: Маршрутку проучили [12311] | [Ответить] |
> А в это время маршрутку подрезает Mitsubishi, водила
> вылазит с битой(!), подходит к кабине маршрутки и сносит > зеркало. 90-е возвращаются ? Сначала бита, потом высаживание целой обоймы из АК ? :((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( | ||
Андрей(BLEK) | Re: Маршрутку проучили [12312] | [Ответить] |
> Низачёт...девушка на тролике не очень :(
> Можно было и покрасивее пойматЬ:) Не...Девушка как раз вполне ничего))) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Уже больше 10 Е-ЛАЗов будут списаны
4607 - разбит в ДТП. 4617 - Сгорело ТрСУ 4618 - после своего первого "накрытия"(электроника) вышел на 1 день на 24-й, после чего стоит уже больше полугода 4619 - проездил совсем "ничего" и стоит до этого времени - около 10 месяцев. 2605 - проблемы с электроникой 2615 - тоже самое 2645- сгорела электроника, возможно скрытый заводской брак, стоимость ремонта 200 тыс. грн. 2914 - разбит в ДТП(вся морда). 1609- стоит очень долго, ездил очень мало 2917- разбирают на детали 1907- разбит в ДТП, сейчас разбираеться. Всем машинам нужен заводской ремонт,которого никто делать не будет. Решено машины пустить на детали(ну и потом порезать). | ||
Gregory | Re: | [Ответить] |
ага, конечно, размечтались. что часть деталей поснимают - это обычная практика. а стоять могут долго, а потом запустят. или с двух один сделают. | ||
Anton | Re: 1710 [12286] | [Ответить] |
> Про сегодня впервые слышу.
Был, был: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=12301&lm=12301 > А на предыдущий кто не захотел - не пошёл. Тот, кто сообщил об этом, сказал, что хоть ненадолго, но придётся пойти — "во избежание обиды со стороны начальства". | ||
Леха | Re: 1710 [12286] | [Ответить] |
>2917- разбирают на детали
1907- разбит в ДТП, сейчас разбираеться. А инфа откуда? >2615 - тоже самое Да ну? Разве он не на линии? >2914 - разбит в ДТП(вся морда). При желании можно и бронеморду сварить | ||
Anton | Re: [12315] | [Ответить] |
> Всем машинам нужен
> заводской ремонт,которого никто делать не будет. В основном машины встали или из-за сгоревших транзисторов (поменяй — и поедет), или из-за ДТП (далеко не таких серьёзных как с 4007 — т.е. при желании наверно можно восстановить и в условиях депо). > Решено машины пустить на детали(ну и потом порезать). Кем решено? Если вместо ремонта они будут разобраны на запчасти — это будет вопиющая бесхозяйственность. Впрочем, с нашим КПТ этого исключать нельзя. | ||
Леха | Re: [12315] | [Ответить] |
При желании можно и 2009 и 2030,и прочих поднять...только никто этим заниматься не хочет.... | ||
Anton | Re: [12320] | [Ответить] |
> При желании можно и 2009 и 2030,и прочих поднять...только
> никто этим заниматься не хочет.... Эти машины — гораздо более старые и изношенные, их восстановление может быть и в самом деле экономически нецелесообразным. Но когда речь идёт о почти новых машинах — тут уже совсем другое дело. | ||
Gregory | Re: [12320] | [Ответить] |
разбирать на запчасти машины за 1,3 млн - это просто вопиющая бесхозяйственность. впрочем, ТД4 в свое время поразбирало несколько Т2. а почти новые машины списывать никто не разрешит | ||
Anton | Re: [12322] | [Ответить] |
> разбирать на запчасти машины за 1,3 млн - это просто
> вопиющая бесхозяйственность. впрочем, ТД4 в свое время > поразбирало несколько Т2. Да, так что повторение такой ситуации — вполне возможно. > а почти новые машины списывать > никто не разрешит Конечно не разрешит — вот и будут они стоять, как те Т2. | ||
Андрей(BLEK) | Re: [12315] | [Ответить] |
Ну при желании и 2504.4007 востановить можна.Но увы....А впринципе тут ничего удивительного...Теперь уже ТД-4 грязью не польёш все депо с Лазами отличилсь.Кроме ТД-3 они конечно молодци раз могут быстро устранять поломки Лазов.Ну подумаеш новые тралики поломаные стоят..что тут такого))))
4619 я помню один раз видел (46к) вживую больше года назад..Вобще интересно отдать бы 4617 и еще пару машин в ТД-3 может они б поставили их на ход. | ||
Зиберт | Re: 1710 [12305] | [Ответить] |
> > Ненадо,сегодня там > уже один разбился Что? 250-й ???
> НЕЕЕЕЕЕЕЕТ !!! Всё, шансов выжить у него не > будет...Помним,скорбим > :((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( > Хорошо,что хоть в АП-6,7 они ещё есть и пассажиров возят А это какой-то зеленый был, не киевпасстрансовский. | ||
Caxa | Re: 1710 [12305] | [Ответить] |
>Уже больше 10 Е-ЛАЗов будут списаны
Вот был недавно в Ялте, так там тролли (самые новые по сттс -76 года выпуска!!!!! ) - бегают как кони!!!! с 5 минутными интервалами и с нормальной заполняемостью. А тут - и года не поездил а уже списывается. Конечно нельзя сравнивать Шкоды с ЛАЗами, но все же. | ||
DenVol | Re: 1710 [12326] | [Ответить] |
> >Уже больше 10 Е-ЛАЗов будут списаны Вот был недавно в
> Ялте, так там тролли (самые новые по сттс -76 года > выпуска!!!!! ) - бегают как кони!!!! Да, только вот свои 14тр Ялта убила очень даже, многие из них тоже мало поездили, за что лично я то депо ненавижу. И 9тр у них, по крайней мере 4 года назад, были не ахти. Из-за одной из них я чуть не опоздал на самолет. | ||
Владимир М. | Re: [12315] | [Ответить] |
> Уже больше 10 Е-ЛАЗов будут списаны 4607 - разбит в ДТП.
> 4617 - Сгорело ТрСУ 4618 - после своего первого > "накрытия"(электроника) вышел на 1 день на 24-й, после чего > стоит уже больше полугода 4619 - проездил совсем "ничего" и > стоит до этого времени - около 10 месяцев. 2605 - проблемы > с электроникой 2615 - тоже самое 2645- сгорела электроника, > возможно скрытый заводской брак, стоимость ремонта 200 тыс. > грн. 2914 - разбит в ДТП(вся морда). 1609- стоит очень > долго, ездил очень мало 2917- разбирают на детали 1907- > разбит в ДТП, сейчас разбираеться. Всем машинам нужен > заводской ремонт,которого никто делать не будет. Решено > машины пустить на детали(ну и потом порезать). Если вы пишете такие данные, будте любезны дать источник иформации, а иначе это очередные сплетни и слухи от ВАС >>Решено > машины пустить на детали(ну и потом порезать). Кем решено, что они будут списаны? Может вы, Дмитрий, лично подписали такое распоряжение? Вы работник КПТ или работник депо?...... а может вам новый сон приснился с вашими новыми фантазиями? | ||
tavalex2007 | Re: [12315] | [Ответить] |
Про 2917 и 1907 Антону Киевскому рассказал знакомый водитель.
Про 2605,2914 и 2645 уже и так переговорено. А то,что нужно пробовать поднимать часть машин даже ценой раэбарахоливания более безнадёжных - однозначно,ибо известно, что запчасти к Е-Лазам город не закупил (видимо,уповая пока на гарантийное обслуживание заводом,да не тут-то было). | ||
Андрей(BLEK) | Re: [12315] | [Ответить] |
Ну и наконец если кто то увидит один из выше перечисленых Лазов то пишите а лучше фото.Да вот 4617.18.19 уже Очень давно не видно.Летом наверно последний раз упомянались в статистике. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Какие еще запчасти закупать то... китай дешевый. Все равно барахло. 4605 опять сдох. | ||
Dimon | Re: [12321] | [Ответить] |
> > При желании можно и 2009 и 2030,и прочих поднять...только
> > никто этим заниматься не хочет.... Эти машины — гораздо > более старые и изношенные, их восстановление может быть и в > самом деле экономически нецелесообразным. _____ Не думаю, что запчасти к Шкодам стоят дороже ЛАЗовской электроники за 200 тыс. грн | ||
kostyan | Re: [12321] | [Ответить] |
>Уже больше 10 Е-ЛАЗов будут списаны
Они никак не могут быть списаны до истечения срока эксплуатации. А это у ЛАЗов - 10 лет. По той же причине пока не списаны 4802/03/04. | ||
kostyan | Re: [12321] | [Ответить] |
>Кроме ТД-3 они конечно молодци
У них меньше всего ЛАЗов потому им легче за ними следить и быстрее устранять неисправности. К тому же 3909 поднимали работники ЛАЗа а не ТД3. | ||
kostyan | Re: Маршрутку проучили [12312] | [Ответить] |
>3. Закрыт официально ТР6.
Тр7к и 27к тоже официально закрыты, но тем не менее троллейбусы маршрутов Тр7 и 27 часто делают обороты по "к", особенно в пик. Так будет и с Тр6. Вчера на нем был 2652. | ||
Santehnik | Re: Маршрутку проучили [12312] | [Ответить] |
> Так будет и с Тр6.
Зачем? я вот регулярно стал видеть как среди белого дня 18е оборачиваются по лукьяновке, при этом даже таблички не меняются:) | ||
ОТТО777 | Re: [12334] | [Ответить] |
> >Кроме ТД-3 они конечно молодци У них меньше всего ЛАЗов
> потому им легче за ними следить и быстрее устранять > неисправности. К тому же 3909 поднимали работники ЛАЗа а не > ТД3. ІМХО, навпаки. ЛАЗів більше-поломок більше-досвіду більше-лікувати трабли швидше. Тим більше у ТД1 їх не на багато більше, але ж працюють вже не всі... Тому ТД3 на сьогодні є беззаперечним лідером, негативу тут найменше (принаймні по стану РС, про графіки мовчимо, хоча останнім часом Тр8,17 іноді дає фори навіть Тр16 з 18). | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
032-71 КА
Iveco,Белого цвета Судя по виду - не на ходу уже около полугода Кто подскажет чей он будет. в Салоне стоят сидухи от Икаруса(ов) | ||
Зиберт | Re: Маршрутку проучили [12336] | [Ответить] |
> > Так будет и с Тр6. Зачем? я вот регулярно стал видеть как
> среди белого дня 18е оборачиваются по лукьяновке, при этом > даже таблички не меняются:) Это еще хорошо, а то почти всегда на Зените. | ||
Forester | Re: Маршрутку проучили [12335] | [Ответить] |
> Тр7к и 27к тоже официально закрыты, но тем не менее
> троллейбусы маршрутов Тр7 и 27 часто делают обороты по "к", > особенно в пик. Немного не так: 27к - это те, что "разворачиваются" по указанию диспетчера вследствие введения на маршруте особого положения (а это бывает почти ежедневно), например, перед пересменкой, перед заездом в депо и т.д., с той целью, чтобы на Петровке быть вовремя. | ||
Anton | Re: [12331] | [Ответить] |
> 4605 опять сдох.
Вчера ездил по Тр46 как ни в чём ни бывало. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
АА 0831 АА (Богдан А092) АП-5 - Подскажите борт плиз,а то он так быстро проехал,что я неуспел увидеть
АА 1154 НХ (Богдан А092) АП-8 - Подскажите борт плиз Новости: На Дублере Тр25(183) Был замечен Новый А092 АА 1214 АА Около 11:00 на Площади Шевченка на кольце стоял КРВ-4.Как я понял он там каждое утро тусуеться | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Чуть не забыл:
Около 10:15 видел в районе "Павловки" 421*(скорее всего 4213) без пассажиров направлялся в сторону Дорогожичей Интересно,что он там забыл? | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Он там то и дело в качестве учебки появляется - равно как и У-8, скажем, возле Экспоцентра. | ||
А | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
На А 87 сегодня было уже как минимум 4 автобуса - 2 Сити и как минимум 2 Богдана 091 в таксобусном режиме.
По выходным таксобусов нет, только автобусы которых видимо также 2. С Луначарского на Левобережку едет немного народу, а от Левобережки до Березняков не вообще никого. - На остановках все стоят с глазами по семь копеек при виде автобуса. По Березнякам начинают появлятся старые пассажиры А 87. В обратную сторону поток значительно больше. | ||
maks | Re: Мелкие новости - разное [12345] | [Ответить] |
> На А 87 сегодня было уже как минимум 4 автобуса - 2 Сити и
> как минимум 2 Богдана 091 в таксобусном режиме. По выходным > таксобусов нет, только автобусы которых видимо также 2. С > Луначарского на Левобережку едет немного народу, а от > Левобережки до Березняков не вообще никого. - На остановках > все стоят с глазами по семь копеек при виде автобуса. По > Березнякам начинают появлятся старые пассажиры А 87. В > обратную сторону поток значительно больше. Если АП-7 таки доведет А87 до ума, то А49 быстро умрет: многие пересядут на А87. | ||
А | Re: Мелкие новости - разное [12345] | [Ответить] |
>Если АП-7 таки доведет А87 до ума, то А49 быстро умрет: многие пересядут на А87.
Та он и сейчас не очень-то хорошо поживает.... Задавлен маршрутками из своего же АП. По хорошему на А49 надо автобусов штук 10 как минимум. Взять к примеру А99 - там в час пик гдето 15-20 автобусов ходят с интервалом 3 минуты забитые под завязку. Хотя что там того Минского массива? - два квартала, ну пусть еще с Бережанской на него идут. - Но ведь Березняков побольше будет! P.S. Лучше если бы умер не А49 а А95, Т.к 49й по Березняковской вообще ничем не дублируется. К тому же 95 сечас уже дохлее чем 49 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [12347] | [Ответить] |
> По
> хорошему на А49 надо автобусов штук 10 как минимум. Пока на МТ-249 работают маршрутки из того же АП-2, что и А49, никто в нормальной работе последнего заинтересован не будет. Наоборот. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Вот так то....
http://www.segodnya.ua/news/14035269.html Писец подкрался незаметно,хоть виден был издалека... | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Сегодня утром недавно возле Куренёвского рынка стоял поломаный 4234 который видимо так и не доехал до трассы своего 32-го маршрута. В ста метрах позади стоял с опущеными штангами 2614, который, судя по всему тоже поломался. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [12343] | [Ответить] |
> Чуть не забыл:
> Около 10:15 видел в районе "Павловки" 421*(скорее всего > 4213) без пассажиров направлялся в сторону Дорогожичей > Интересно,что он там забыл? >Он там то и дело в качестве учебки появляется - равно как и У-8, скажем, возле Экспоцентра. 4213 - это и есть учебка из Куренёвского депо. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/E851176ED97BECA1C2257566006DEA11?OpenDocument
Опа-на...приехали | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
2435 :'(
СВОЛОЧИ!!! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Нет....сволочи то что 398 хотят убить | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Это ж сколько КВРов в ТД 1 спишут?
2. 387 - это неКВР ? 3. Что, спишут развозку? 4. Хорошо, хоть 450, 451 и 471 не тронули.. Да и 467. Да я смотрю, все акты созданы до кризиса. Потому столько и списаний.... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
> Нет....сволочи то что 398 хотят убить
____ Ну да. Он вообще мало очень проездил! Посмотри на пробег! | ||
maks | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Вот так государство заботится о своем имуществе:
"10.2 Човен "Язь-320", інвентарний номер N 10510210 ... Викрадений, рішення про відмову в порушенні кримінальної справи N 4279 " | ||
maks | Re: Мелкие новости - разное [12347] | [Ответить] |
> >Если АП-7 таки доведет А87 до ума, то А49 быстро умрет:
> многие пересядут на А87. Та он и сейчас не очень-то хорошо > поживает.... Задавлен маршрутками из своего же АП. По > хорошему на А49 надо автобусов штук 10 как минимум. Взять к > примеру А99 - там в час пик гдето 15-20 автобусов ходят с > интервалом 3 минуты забитые под завязку. Хотя что там того > Минского массива? - два квартала, ну пусть еще с > Бережанской на него идут. - Но ведь Березняков побольше > будет! P.S. Лучше если бы умер не А49 а А95, Т.к 49й по > Березняковской вообще ничем не дублируется. К тому же 95 > сечас уже дохлее чем 49 АП-2 сейчас не до этого... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12347] | [Ответить] |
>Это ж сколько КВРов в ТД 1 спишут?
Много,все равно не ездят >2. 387 - это неКВР ? Это труп,экс 370 >3. Что, спишут развозку? Какую? >Хорошо, хоть 450, 451 и 471 не тронули До них ещё дойдет | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
> Нет....сволочи то что 398 хотят убить
А 322 и 325.:-(((((((((((((((((. Сегодня я видел 398 без рекламы. Боже мой........Как их троих жалко | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
398 будет ездить пока не загнеться,имхо
Я на нем тоже на днях ехал 322 ездит 325 попал в ДТП...как раз это ему и поможет уйти на покой :(((( Список ЮМЗ Т1 которые на сегодняшний день остались в строю: 2435 2438 2439 2441 2451 2453 2454 2455 2457 Если что не так кричите... Спешите снимать...им осталось немного... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
Что самое интересное,что 384 не подали...а он старше на 2 года
либо будет перебивка,либо 384 сделали СР 2030 тоже не подали...может ещё увидим.... Также в списке нету 194.Значит таки на КВР!!!! :) (кстати так никто и не знает,что за остов на КЗЭТе стоит) | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
вообще-то на замену ЮМЗам должны прийти Е301, но из-за кризиса оплаты не произошло и машины не собрали. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
вообще-то на замену ЮМЗам должны прийти Е301,
___ Так пришли: вместо 57 машин ЮМЗ Т1 (4401-2457) имеем 53 машины ЭлектроЛАЗ Е301 (2602-2654). 4 машины роли не играют. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
>4 машины роли не играют
Не забудь что Лазы идут с 2602 во первых Во вторых стоят 2605,2615,2645(ппц магия,все на 5) Так что уже видиш какая потеря для депо | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
А сколько ЮМЗ Т1 ездило между 4401 и 2414? ИМХО немного! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
>ЮМЗ Т1 ездило между 4401
Садись,два... сколько можно повторять,что ЮМЗ начинались с 4402 ?:))) | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
4401 был ДАКом. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
http://www.trolleybus.kiev.ua/217e_d4/4401.jpg
Вот на всякий случай фотка) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
Блин, все время забываю. А чего это 4401 с табличками 27 маршрута? | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
Может еще спросишь что рядом с ним делает 388? ) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
Тому що в третім депо(с) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
ппц)Опять одновременно написали | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [12352] | [Ответить] |
>
> http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/E851176ED97BECA1C2257566006DEA11?OpenDocument > Опа-на...приехали Ого, а где это в АП-5 столько 52523 откопали? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12352] | [Ответить] |
>Ого, а где это в АП-5 столько 52523 откопали?
В депо наверное | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [12354] | [Ответить] |
> Нет....сволочи то что 398 хотят убить
Успокойтесь. В ТРЭД№3 его пока никто списывать не собирается. Тем более, эта машина - хозяйская. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12376] | [Ответить] |
> > Нет....сволочи то что 398 хотят убить Успокойтесь. В
> ТРЭД№3 его пока никто списывать не собирается. Тем более, > эта машина - хозяйская. Тоже верно,надеемся на лучшее!!! П.С. если 511-515 нету в списке на списание,то надеюсь что 513,514,515 поднимут за счёт запчастей со списанных Также 507 думаю будет долго ездить - он тоже с хозяином | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [12352] | [Ответить] |
>
> http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/E851176ED97BECA1C2257566006DEA11?OpenDocument > Опа-на...приехали Кстати, а как эти товариСЧи километраж пробега измеряли при неработающих спидометрах/ одометрах? | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [12360] | [Ответить] |
> Сегодня я видел 398 без
> рекламы. На прошлой неделе рекламу "Мивины" сняли и 398, и с 386. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12360] | [Ответить] |
> и с 386.
Подфартило вам)))) Главное чтобы новых тегов не наделали | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [12380] | [Ответить] |
> > и с 386.
> Подфартило вам)))) > Главное чтобы новых тегов не наделали Поживём - увидим. Покльку машина была на ППР, после которого проходила обкатку и пробную эксплуатацию, я на нём "обновленном" пока ещё не ездил (обкатку и пробную эксплуатацию должен проводить водитель 1-го класса). Завтра посмотрим... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [12352] | [Ответить] |
> http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/E851176ED97BECA1C2257566006DEA11?OpenDocument
> Опа-на...приехали Спасибо за ссылку! | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [12374] | [Ответить] |
> Ого, а где это в АП-5 столько 52523
> откопали? Как где? В своё время, все они ездили: http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/gallery1.php?g=bus/ap5/laz52523/1&l=ua | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [12362] | [Ответить] |
> Что самое интересное,что 384 не подали...а он старше на 2
> года либо будет перебивка,либо 384 сделали СР 2030 тоже не > подали...может ещё увидим.... Также в списке нету > 194.Значит таки на КВР!!!! :) (кстати так никто и не > знает,что за остов на КЗЭТе стоит) В прошлом списке тоже много чего не было (144, например) — но это совсем не значило, что 144 ещё поедет. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12362] | [Ответить] |
ЗАто 144 есть в этом списке | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [12362] | [Ответить] |
Ну вот и 2030 и Ко наверняка в следующем списке окажутся. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12386] | [Ответить] |
> Ну вот и 2030 и Ко наверняка в следующем списке окажутся.
2030,175,261,269,270,20**,29*(кроме 296,297),ЮМЗ Т2(до 515) А ещё забыли про ТГ4 и Г-3 ;) и это только по тролям А ещё Трамваи) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [12386] | [Ответить] |
> А ещё Трамваи)
Пока новые не купят, эти ИМХО списывать не будут. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [12386] | [Ответить] |
> Ну вот и 2030 и Ко наверняка в следующем списке окажутся.
ИМХО 2030 перебьют на 196 и спишут, а 196 на 2030( и проездит до следующего года, а потом туда же), и никакой магии. | ||
Vyacheslav | Re: Мелкие новости - разное [12386] | [Ответить] |
До речі, щось не помітно списання трамвайних вагонів, які мають йти на 4** | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [12390] | [Ответить] |
> До речі, щось не помітно списання трамвайних вагонів, які
> мають йти на 4** Тобто? там 5499 тільки вказали | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [12375] | [Ответить] |
> >Ого, а где это в АП-5 столько 52523 откопали? В депо
> наверное Не в депо, а в парке. | ||
Susvic | Re: Мелкие новости - разное [12378] | [Ответить] |
Кстати, а как эти товариСЧи километраж
> пробега измеряли при неработающих спидометрах/ одометрах? При известной длине маршрута и полной информации на каком маршруте вагон работал - вычисляется на ура. Вот только соответствие реальным данным оставляет желать лучшего. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [12375] | [Ответить] |
269,270,20**,29*(кром, е 296,297)
_____ А эти здесь причем? 269, 270 - КВРы | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12375] | [Ответить] |
>А эти здесь причем? 269, 270 - КВРы
144,146,179 тоже КВРы,и шо теперь? 261 тоже КВР,и шо с этого кстати 296 тоже может на списание пойти Ведь по возрасту КВРеные троли могут отьездить после КВР 6 лет В данном случае 296 попадает под эту графу | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [12393] | [Ответить] |
> Вот только
> соответствие реальным данным оставляет желать лучшего. И я о том же... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [12393] | [Ответить] |
Если ты ездил в 261, 296 то я думаю, ты бы передумал. эти троли в идеальном состоянии! В отличие от 144 и 146. В 179 не ездил - не знаю | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12393] | [Ответить] |
>Если ты ездил в 261, 296 то я думаю, ты бы передумал. эти троли в идеальном состоянии!
Тут +1 однозначно.Ездил,знаю 144 стоит давно,146 тоже,и 179 тоже...я в них не ездил | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [12393] | [Ответить] |
Не думаю,что 296 грохнут.Ведь он сейчас лучший КВР Киева из 14тр!И к тому же,там хозяева не позволят так просто грохнуть эту машину....
А 179 был относительно нормальным как для ТРЕД 1 | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [12397] | [Ответить] |
> Если ты ездил в 261, 296 то я думаю, ты бы передумал. эти троли
> в идеальном состоянии! В отличие от 144 и 146. В 179 не ездил — > не знаю 179 был почти в таком же состоянии, как 296 (даже с отделкой водительской перегородки со стороны салона "под дерево"), пока его водителя не пересадили на 1129 (вроде бы продолжает его водить и сейчас). Это произошло году в 2007 и в какой-то мере стало "началом конца" © — 179 после этого оказался "бесхозным" и пошел по рукам, что в конечном итоге и привело его к печальному финалу... :( Вообще по итогам последних 1,5 — 2 лет депо №1 вполне может претендовать на сомнительное звание "[Не]Заслуженный добиватель троллейбусов". | ||
Александр Горго | !!!! | [Ответить] |
я вот рился в интернете и нашол неплохое фото,
http://www.picatom.com/0/PA280138-1.html неподскажете что ето за месноть?! | ||
Anton | Re: !!!! | [Ответить] |
Вроде конечная "Красный хутор". Или, возможно, "Завод ЗБК". | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [12395] | [Ответить] |
> кстати 296 тоже
> может на списание пойти На данный момент это, пожалуй, лучшая Шкода 14Тр в Киеве — даже спидометр работает (по крайней мере недавно ещё работал). На ней работают два брата, которые за ней и смотрят. Так что, если только совсем не гавкнется рама, ходить она будет долго. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [12400] | [Ответить] |
> пока его
> водителя не пересадили на 1129 (вроде бы продолжает его > водить и сейчас). Скорее всего, сам пересел — на гармошке просто выгоднее работать. Это произошло году в 2007 и в какой-то > мере стало "началом конца" © — 179 после этого оказался > "бесхозным" и пошел по рукам, что в конечном итоге и > привело его к печальному финалу... 100%. Это характерно для многих одиночек в Киеве: прежние хозяева уходят на гармошки, и машина начинает ходить по рукам. | ||
Sturm | Re: !!!! [12401] | [Ответить] |
> я вот рился в интернете и нашол неплохое фото,
> http://www.picatom.com/0/PA280138-1.html неподскажете что > ето за месноть?! Ст.м. "Червоний хутор" - у 5932 табличка Т29 | ||
Д-616 | Re: !!!! [12405] | [Ответить] |
> Ст.м. "Червоний хутор" - у 5932 табличка Т29
Поправка На ст.м. "Красный хутор" трамвая нет, там только А51 и А63 Это конечная трамвая 29 "Красный хутор", возле ст.м."Бориспольская". | ||
Я_R | Re: !!!! [12401] | [Ответить] |
> я вот рился в интернете и нашол неплохое фото,
> http://www.picatom.com/0/PA280138-1.html неподскажете что > ето за месноть?! Это моя фотка у метро Бориспольской, которую я сделал, когда сооружали однопутку возле ин-та химии | ||
Александр Горго | !!!! | [Ответить] |
замечательное фото кстати,аа ясно!спс | ||
Леха | Re: !!!! | [Ответить] |
461 стоит уже больше недели....серьёзная поломка | ||
Anton | Re: !!!! | [Ответить] |
С 1 марта закрывается А67 — инфа подтверждена водителем автобуса с этого маршрута. Т.е., в эту пятницу маршрут работает последний день. Не исключено, за ним последует и Тр29 — с 24 февраля его уже перевели на режим работы только в часы пик. НИКАКИХ объявлений по этому поводу нигде нет (и по А67 наверно не будет тоже) — люди будут познавать всё это на собственном горьком опыте.
На Т4, если его всё-таки откроют с 1-го числа вместо Тр44, будет всего два выпуска. Негусто... Тр37 и Тр24 теперь будут комплектоваться исключительно гармошками — одинарные машины будут выпускать туда разве что в виде исключения, на замену или иногда на разрыв (Тр24 и так был почти исключительно на гармошках, а вот на Тр37 одиночек было довольно много). В то же время, Т2 с них перекинуты на Тр46/46к — теперь они там уже постоянные гости. Скорее всего 294 мы больше уже не увидим. А вот 2026 и 493 ещё должны поехать... | ||
Dimon | Re: !!!! | [Ответить] |
Скорее всего 294 мы больше уже не увидим. А вот 2026 и 493 ещё должны поехать...
______ 2026 скорее всего будет ездить под номером 294, т.к. по документам он списан | ||
Anton | Re: !!!! [12411] | [Ответить] |
> 2026 скорее всего будет ездить
> под номером 294, т.к. по документам он списан Откуда инфа что он списан? | ||
Dimon | Re: !!!! [12411] | [Ответить] |
На форуме в прошлом году здесь кто-то вылаживал таблицу про списание. 2023, 2025 и 2026 были в том списке. А 294 - не было | ||
Anton | Re: !!!! [12413] | [Ответить] |
> На форуме в прошлом году здесь кто-то вылаживал таблицу про
> списание. 2023, 2025 и 2026 были в том списке. А 294 - не > было Найдите ту таблицу и посмотрите, что написано у неё в заголовке. | ||
Dimon | Re: !!!! [12413] | [Ответить] |
98. Anton Re: Л-1 [7757] [2008-06-19 14:16]
http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/F11447201BCC701BC2257466006884B5?OpenDocument Итак, имеем списание: 190 192 197 1001 282 285 287 289 293 298 2002 2003 2006 2023 2025 2026 2027 2028 367 368 369 370 371 372 355 356 — 24 пассажирских 14Тр (было 138), 2 служебных 2430 2431 2432 2433 2436 2437 2440 2443 2445 2446 2447 2450 2456 — 13 ЮМЗ Т1 (было 28) 2313 4358 — 2 ДАК-217Е (было 12) 863 (ПС-1) Трамваи: 5720 5738 5801 5807 5191 5397 5357 5371 5403 5338 5188 5194 5478 У-7 13 пассажирских Т3 (было 406); 1 служебный 002 — 1 Т6 (было 91) ________________________ Нашел только твоё же сообщение. Таблица по ссылке не открывается | ||
Anton | Re: !!!! [12415] | [Ответить] |
> Нашел только твоё же сообщение.
> Таблица по ссылке не открывается Данный список — это, всё же, не есть "списание по документам". Это — список разрешённых на списание, утверждённый Киеврадой. Списанной по документам машина становится тогда, когда соответствующий приказ издаётся "Киевпасстрансом". Насколько я понимаю, на 01.01.2009 по троллейбусу № 2026 такого приказа пока ещё не было. | ||
Сашок | Re: !!!! [12410] | [Ответить] |
> Не исключено, за ним последует и Тр29 —
> с 24 февраля его уже перевели на режим работы только в часы пик. > НИКАКИХ объявлений по этому поводу нигде нет (и по А67 > наверно не будет тоже) — люди будут познавать всё это > на собственном горьком опыте. Только интересно, кого после этого будет отмечать двухэтажная диспетчерская на Серова? | ||
Леха | Re: !!!! [12410] | [Ответить] |
>
Только интересно, кого после этого будет отмечать двухэтажная диспетчерская на Серова? Будет гулять как в 1994-1998 годах | ||
Santehnik | Re: !!!! [12410] | [Ответить] |
Начали обдирать рекламу "БОЛЬШЕВИК" с 313 ! | ||
Сашок | Re: !!!! [12418] | [Ответить] |
> Только интересно, кого после этого будет отмечать
> двухэтажная диспетчерская на Серова? > Будет гулять как в 1994-1998 годах Как раз тогда она не гуляла — по маршруту Тр29 после его временной ликвидации был пущен А105, память о котором до недавнего времени сохраняли маршрутки Ивеко. И вроде бы закрыли его раньше 1994 года... | ||
Антон Киевский | Re: !!!! [12415] | [Ответить] |
Троллейбус № 2026 тоже получил разрешение на списание, но это только разрешение, когда списывать окончательно решит депо.
Он уже стоит на приколе :( http://stts.mosfont.ru/photo/139342/ Жаль троллейбуса :( | ||
DenVol | Re: !!!! [12410] | [Ответить] |
> На Т4, если его всё-таки
> откроют с 1-го числа вместо Тр44, будет всего два выпуска. > Негусто... Как говорят у нас в авиации - "даю поправку". Сегодня прогулялся по Оболони. Сантехника, Костяна и прочих ненавистников Тр44 я сначала порадую: http://www.picatom.com/v/P2270007_1-1.html А теперь огорчу. Все бы ничего, но диспетчерша на Гавро сказала мне что буквально сегодня дан отбой - на неопределенное время все остается как есть. Тем не менее спросила меня: "а как бы вы хотели?" В общем, можно расслабить булки, Димон пока у меня покатается... | ||
Леха | Re: !!!! [12410] | [Ответить] |
Ура!!! Дайош Т4 и Тр44 вместе!!!!!1111 | ||
Santehnik | Re: !!!! [12410] | [Ответить] |
> прочих ненавистников Тр44
Я не ненавистник, я просто за трамвай! :) | ||
DenVol | Re: !!!! [12423] | [Ответить] |
> Ура!!! Дайош Т4 и Тр44 вместе!!!!!1111
Не получится, к сожалению. Внимательно смотри выше. | ||
DenVol | Re: !!!! [12424] | [Ответить] |
> > прочих ненавистников Тр44 Я не ненавистник, я просто за
> трамвай! :) Продли мне этот трамвай до Северной и МосМоса и я тоже буду за него )))))) Я уже говорил - мне лично фиолетово. Тр44 мне удобен как транспорт с Троещины (пересадка на ГС). Это лучше чем с Петровки на метро ехать. Но Т4 ходил бы лучше. Так и диспетчерше сказал. Она кстати сказала что как раз 4 выпуска на Т4 давать и собирались (четыре, Антон, не два!), то есть как раз соблюдались бы те интервалы которые нарисовали на знаке на высадке на Гавро - от 8 минут. Пока что не судьба. Пока что... | ||
kostyan | Re: !!!! [12423] | [Ответить] |
>Костяна и прочих ненавистников Тр44 я сначала порадую
Я абсолютно не против Тр44. Но трамвай там смотрится лучше) | ||
Алек$андр | Re: !!!! [12410] | [Ответить] |
В 4ом автобусном пополнение:еще 2 ЛАЗ А-191 13.5LE.пришли в ночь на сегодня. | ||
Santehnik | Re: !!!! [12424] | [Ответить] |
> Продли мне этот трамвай до Северной и МосМоса и я тоже буду за него ))))))
Чего не могу, того не могу :) P.S Кто может точно сказать какая точная трасса у Т25? ЗЖБК-Позняки или ЗЖБК-Харьковский массив? И вобще как он ездит? | ||
А | Re: !!!! [12424] | [Ответить] |
Я на Оболони бываю редко и вот не могу понять: кому нужен маршрут Т4? откуда куда на нем можно доехать? На Тр44 - понятно - с Северной до метро, с Братиславы до метро. А по учатску от Героев Днепра до Оболони - кто будет ездить на трамвае?
P.S. Я не имею ничего против Т4 и против Тр44, просто прошу меня просветить. | ||
Sturm | Тр44 | [Ответить] |
Сьогодні чекав Тр44 на МосМосі, хвилин 30 чекав, не дочекався, прийшов А88 1638. Взагалі бачив аж 1 (!!!) троль 4238(?) Т2 з задніми фарами на бампері і в рекламі здається КВЕ. 4805 бачив на Тр30 або 31, невже н/п з Тр44 прибрали? | ||
Леха | Re: !!!! [12428] | [Ответить] |
> В 4ом автобусном пополнение:еще 2 ЛАЗ А-191 13.5LE.пришли в
> ночь на сегодня. при нынешнем перекидывании всех Б-н. А-144.5 на таксомоторы эти А-191 будут работать на городских маршрутах типа 14,30 или 37 | ||
DenVol | Re: !!!! [12424] | [Ответить] |
Просвещаю. Т4 при жизни очень даже пользовался популярностью. Доехать - пожалуйста. Можно доехать из любого микрорайона к станциям метро "Оболонь" и "Героев Днепра", на улицу Лайоша Гавро. Причем доехать до метро необязательно с целью дальнейшего использования этого метро - у нас станции метро всегда представляют собой транспортные узлы. То бишь с Т4 можно пересесть на Т11(пардон, но более удобного способа добраться с Оболони в глубину Куреневки и к Подольке нету, большинство идиотов это не понимает и считает что Т11к хватает с головой. Ну и шагайте дальше по грязи пешком со Скляренко куда вам надо...), Тр24,32, А41,94,99,100,102,792,793,794,795.
На Т4 удобно ездить в гости. Пешком Оболонь (именно по траектории Т4) можно пройти за час, проехать на Т4 - за 20 минут. И еще. Я уже писал как у меня под домом паковали 4807. Сегодня - опять. По Малиновского, на участке от "Оболони" до моего дома 4212, 4807 в разные стороны мчались заполненные по самое небалуйся. А сам Тр44 (а тем более Т4) ходит порой лучше вашего гребанного Тр27. Сами посудите - в выходной день мне довелось ждать Тр27 в 18 часов на Шулявке в сторону Петровки 35 минут! Наш Тр44 больше 20 никогда не задерживается, в основном больше 10-15 минут его не жду. А заполняется так же. Может вам забитый Тр44 сфоткать чтоб втемяшить это все? | ||
Леха | Re: !!!! [12428] | [Ответить] |
Непонял О_о
Кто это мной пишет тут? Сообщение 12432 писал не я!!!! | ||
Caxa | Re: !!!! [12428] | [Ответить] |
>Я на Оболони бываю редко и вот не могу понять: кому нужен маршрут Т4?
Я не живу на Оболони, но насколько я знаю, там на м.Героев Днепра есть рынок. Не знаю как на Оболони, но на Борщаговке в районе рынка "Днепр" весь транспорт ходит забитым - ооочень много народу в.т.ч. бабушек желают подъехать 1-2-3 остановки с базара-на базар. | ||
Santehnik | Re: !!!! [12424] | [Ответить] |
> Может вам забитый Тр44 сфоткать чтоб втемяшить это все?
Лучше раскажи по участкам где сколько ездит ;) | ||
Sturm | Re: !!!! [12433] | [Ответить] |
> в сторону Петровки 35 минут! Наш Тр44 больше 20 никогда не
> задерживается, №12431 | ||
Sturm | Re: !!!! [12436] | [Ответить] |
> > Может вам забитый Тр44 сфоткать чтоб втемяшить это все?
> Лучше раскажи по участкам где сколько ездит ;) Сьогодні мав можливість сфоткати заповнений А88 на МосМосі :) | ||
Caxa | Re: !!!! [12428] | [Ответить] |
>http://www.picatom.com/v/P2270007_1-1.html
Неужели это сейчас посесили? Здается, что этот знак просто не обновлялся еще со времен существования Т4. З.Ы. А где же 11к? | ||
DenVol | Re: !!!! [12437] | [Ответить] |
> > в сторону Петровки 35 минут! Наш Тр44 больше 20 никогда
> не > задерживается, №12431 А на твои посты я вообще отвечать не хочу, тебе дай повод и ты с удовольствием обгадишь Тр44 и Оболонь в целом. Для начала вникни в суть своей жалобы. Во сколько ты ждал его? Ты видел сегодня вечером жопу на МосМосе? Так вот открою такой "секрет" - в случае жопы на МосМосе дисп на Северной разрешает водилам по Тр44 крутиться на Мате Залки чтобы не страдала остальная часть маршрута. Если видишь что на МосМосе тянучка, продолжающаяся аж до Мате Залки, могу лишь посоветовать сразу идти к академии водного транспорта - там будут еще А73,100. Потому что любой здравомыслящий водила по Тр44 в то болото не поедет. Поехали мы с Димоном однажды, по моему совету кстати. Зря я посоветовал. Мы получили 20 минут опоздания и аж одного случайного пассажира на всем этом участке. Все остальные крутились на Мате Залки и было им счастье. | ||
DenVol | Re: !!!! [12439] | [Ответить] |
> >http://www.picatom.com/v/P2270007_1-1.html Неужели это
> сейчас посесили? Здается, что этот знак просто не > обновлялся еще со времен существования Т4. З.Ы. А где же > 11к? Для НЕоболонцев поясню - знак висит давно, но Т4 через полгода-год после закрытия на нем замазали. Сейчас его нарисовали заново, это все очень хорошо видно на фотке. Т11к никогда в жизни не обозначали на знаках и картах, этот маршрут - продукт больной фантазии еще Красинки, ибо бесполезен. Ходи он до Подольки - было бы здорово, тогда бы уже можно было без Т11 обойтись. | ||
Гербрандт | Re: !!!! [12436] | [Ответить] |
Трохи за 17-00 А88 раптом стає дуже популярним: додому їде все ще жива Ленінська Кузня :-) | ||
Sturm | Re: !!!! [12440] | [Ответить] |
> > > в сторону Петровки 35 минут! Наш Тр44 больше 20 никогда
> > не > задерживается, №12431 А на твои посты я вообще > отвечать не хочу, тебе дай повод и ты с удовольствием > обгадишь Тр44 и Оболонь в целом. Я просто пишу те, що бачив. > своей жалобы. Во сколько ты ждал его? Ты видел сегодня > вечером жопу на МосМосе? Чекав десь між 16.45 і 17.15, тянучки на МосМосі не було, туди приїхав на Тр30 без жодних проблем. Між іншим, десь інфа пробігала що з 01.03.2009 закривають А67 "через незначний паспоток". Сьогодні з дівчиною бачили там 2 забитих вщент буса 7601 і 7604 (або 7603)... Це так паспотік відсутній | ||
Андрей(BLEK) | Re: !!!! [12426] | [Ответить] |
> Я уже говорил - мне лично фиолетово. Тр44 мне удобен как
> транспорт с Троещины (пересадка на ГС). Это лучше чем с > Петровки на метро ехать. Но Т4 ходил бы лучше. Так и > диспетчерше сказал. Она кстати сказала что как раз 4 > выпуска на Т4 давать и собирались (четыре, Антон, не два!), > то есть как раз соблюдались бы те интервалы которые > нарисовали на знаке на высадке на Гавро - от 8 минут. Пока > что не судьба. Пока что... 4 выпуска это офигенно!)).Возвращение трамвая радует конечно. | ||
Sturm | Re: !!!! [12442] | [Ответить] |
> Трохи за 17-00 А88 раптом стає дуже популярним: додому їде
> все ще жива Ленінська Кузня :-) А53 і А88 :) | ||
Caxa | Re: !!!! [12439] | [Ответить] |
Кстати, А94 кажется все таки нет. Сегодня с 16-30 до 18-00 по Скляренко я ничего не увидел ни в одну ни в другую сторону и людей на остановках вообще не было. Интересно, где его Леха увидел две недели назад? | ||
Dimon | Re: !!!! [12436] | [Ответить] |
На ЭлектроЛАЗах Е301 на Тр 5 перепрошили табло. Теперь оно показывает "5 вул. Білицька - Повітрофлотский шл. пров" | ||
Леха | Re: !!!! [12439] | [Ответить] |
>Интересно, где его Леха увидел две недели назад?
На Петровке Незнаю,может быть снова сняли,или то просто был глюк парка | ||
Caxa | Re: !!!! [12439] | [Ответить] |
>На ЭлектроЛАЗах Е301 на Тр 5 перепрошили табло.
>Теперь оно показывает "5 вул. Білицька - Повітрофлотский шл. пров" Сегодня видел такое: в у л . Б і л и ц ь к а р о ф л о т с ь к и й ш л. п р о в. Именно так!все не влазит | ||
Caxa | Re: !!!! [12439] | [Ответить] |
>Незнаю,может быть снова сняли,или то просто был глюк парка
А где именно на Петровке? Если на отстойнике А21 то это скорее всего таксовоз по МТ157 - там сечас тоже уже А144 из АП6 | ||
Леха | Re: !!!! [12439] | [Ответить] |
>А где именно на Петровке?
Возле подземного перехода Но я же говорю,он приехал не по прямой,со стороны Подольского депо и с табличками А94 | ||
Dimon | Re: !!!! [12449] | [Ответить] |
> >На ЭлектроЛАЗах Е301 на Тр 5 перепрошили табло. >Теперь
> оно показывает "5 вул. Білицька - Повітрофлотский шл. пров" > Сегодня видел такое: в у л . Б і л и ц ь к а р о ф л о т с > ь к и й ш л. п р о в. Именно так!все не влазит ______ Может быть | ||
Santehnik | Re: !!!! [12449] | [Ответить] |
Оно крутится | ||
Ярик Зайцев | Re: !!!! [12449] | [Ответить] |
Да,жаль тр44.Теперь мне очень хреново будет добираться до универа.Прийдёться вместо утренней прогудки от Петровки тр30+тр44 ехать 2 станции на метро | ||
Gambler | Re: !!!! [12429] | [Ответить] |
> P.S Кто может точно сказать какая точная трасса у Т25?
> ЗЖБК-Позняки или ЗЖБК-Харьковский массив? И вобще как он > ездит? А ездит он как хочет - иногда до Позняков, иногда до Харьковского массива. Официально - второй вариант. Не далее, чем позавчера, около 8 вечера шлялся по Харьковскому - 2 выпуска 25-го поехало на оборот как положено (притом один за другим), а третий ломанулся к Познякам. Вероятно, иногда они едут дальше, если на кольцо загоняют поломанный трамвай. Анархия, в общем. Кстати, в первый раз за последние лет 10 увидел в работе служебную ветку с Красногвардейской (со стороны ДВРЗ!) на Усенко. Скорее всего дело в поломке какой-то, потому что вряд-ли поезд ехал бы в депо по 23-му маршруту. Обычно только через ЛП. | ||
Андрей(BLEK). | Re: !!!! [12429] | [Ответить] |
Самое удобное это те трамваи у которых есть електронное табло которое показывает 25А значить до м Позняков.А на обычных хрен поставят табличку 25А им видимо впадло это зделать так же как и включить отопление. | ||
Rost | Re: !!!! [12428] | [Ответить] |
За что мне дали бан? | ||
DenVol | 5118 | [Ответить] |
В рекламу обклеили... Вольво! То ли 5116, то ли 5118 - номер засран, плохо видно. Сегодня на А56. | ||
den | Re: 5118 | [Ответить] |
Так сколько уже интеров в АП4 3 или 4 ??, и какова вероятность прихода новых МАЗов??? | ||
Santehnik | Re: 5118 [12458] | [Ответить] |
> В рекламу обклеили... Вольво! То ли 5116, то ли 5118 -
> номер засран, плохо видно. Сегодня на А56. 5118. Только что видел. Выглядит дико | ||
Forester | Re: !!!! [12456] | [Ответить] |
> Самое удобное это те трамваи у которых есть електронное
> табло которое показывает 25А значить до м Позняков.А на > обычных хрен поставят табличку 25А им видимо впадло это > зделать так же как и включить отопление. А вобще трафареты в депо есть?.. Например, у нас, в ТРЭД №3, с этим целая проблема - порой рисуют их зелёнкой на тетрадном листике в клеточку... | ||
Зиберт | Re: !!!! [12456] | [Ответить] |
<<Між іншим, десь інфа пробігала що з 01.03.2009 закривають А67 "через незначний паспоток". Сьогодні з дівчиною бачили там 2 забитих вщент буса 7601 і 7604 (або 7603)... Це так паспотік відсутній>>>
Поток серого вещества у НИХ в мозгу отсутствует.. | ||
Зиберт | Re: !!!! [12444] | [Ответить] |
> > Я уже говорил - мне лично фиолетово. Тр44 мне удобен как
> > транспорт с Троещины (пересадка на ГС). Это лучше чем с > > Петровки на метро ехать. Но Т4 ходил бы лучше. Так и > > диспетчерше сказал. Она кстати сказала что как раз 4 > > выпуска на Т4 давать и собирались (четыре, Антон, не два!), > > то есть как раз соблюдались бы те интервалы которые > > нарисовали на знаке на высадке на Гавро - от 8 минут. Пока > > что не судьба. Пока что... 4 выпуска это > офигенно!)).Возвращение трамвая радует конечно. Ну и как добираться на Мате Залки, если еще и 34Тр грохнули, то это вообще этот массив лишили транспорта. Но хотя 102А же ходит.... | ||
Леха | Re: 5118 [12458] | [Ответить] |
> В рекламу обклеили... Вольво! То ли 5116, то ли 5118 -
> номер засран, плохо видно. Сегодня на А56. !!!O_O!!! Фигасе)))) 2002 возвращаеться? :))) | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
Опять троллейбусная пробка на СевПлощади... | ||
Ярик Зайцев | Re: !!!! [12446] | [Ответить] |
> Кстати, А94 кажется все таки нет. Сегодня с 16-30 до 18-00
> по Скляренко я ничего не увидел ни в одну ни в другую > сторону и людей на остановках вообще не было. Интересно, > где его Леха увидел две недели назад? Две недели назад там ещё могло что-нибудь проехать.Но сейчас точно ему крышка | ||
ЭЛЕКТРИК DSV | Re: VIP Стажёр | [Ответить] |
Сегодня мной была замечена передача по телеку, называеться VIP Стажёр. Рассматривалась проффесия водителя троллейбуса.
В сьёмках принимал участие ЛАЗ Е-183 №2910. Кому что известно по этому поводу? | ||
Ярик Зайцев | Re: VIP Стажёр | [Ответить] |
Эту программу с А.Мухарским уже 5-й раз крутят.Было такое днло.Снимали в ТРЕД№2.Также есть подобная передача с участием какого-то артиста и трамвая Т-3 КВР из Дарницкого депо | ||
ОТТО777 | Re: VIP Стажёр | [Ответить] |
А не дивно, що 2910 взяли, він зовсім тихий, і взагалі претендує на звання самого нормального Е183 в ТД2. | ||
Ярик Зайцев | Re: VIP Стажёр | [Ответить] |
Та он там толком и не ездил в той программе. | ||
Сашок | Re: [12465] | [Ответить] |
> Опять троллейбусная пробка на СевПлощади...
Я вечером проезжал — было все в порядке!.. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Ээээм...
Кто видел 1000? Последнее упоминание 4.11.2008 | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Тр44 походу гаплык(((((
Сегодня по дороге от метро Минская до универа увидел ЮМЗ-ку,обрадовался,дуал,что ездит...Ага!Фигушки!Этот ЮМЗ успешно поехал по тр24.За ним ехала ещё одна ЮМЗ,которая также свернула по тр24 в сторону Северной | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Для того чтоб не писали ерунду про Тр44 скажу: по наряду в депо 4805 со Слуквиным и Великим на этот месяц стоит на Тр44, 5 выпуск - сменный график, значит даже на пик Тр44 никто не переводит. Расслабьтесь. | ||
Женя | Re: !!!! [12433] | [Ответить] |
> Просвещаю. Т4 при жизни очень даже пользовался
> популярностью. Доехать - пожалуйста. Можно доехать из > любого микрорайона к станциям метро "Оболонь" и "Героев > Днепра", на улицу Лайоша Гавро. Причем доехать до метро > необязательно с целью дальнейшего использования этого метро > - у нас станции метро всегда представляют собой > транспортные узлы. То бишь с Т4 можно пересесть на > Т11(пардон, но более удобного способа добраться с Оболони в > глубину Куреневки и к Подольке нету, большинство идиотов > это не понимает и считает что Т11к хватает с головой. Ну и > шагайте дальше по грязи пешком со Скляренко куда вам > надо...), Тр24,32, А41,94,99,100,102,792,793,794,795. На Т4 > удобно ездить в гости. Пешком Оболонь (именно по траектории > Т4) можно пройти за час, проехать на Т4 - за 20 минут. И > еще. Я уже писал как у меня под домом паковали 4807. > Сегодня - опять. По Малиновского, на участке от "Оболони" > до моего дома 4212, 4807 в разные стороны мчались > заполненные по самое небалуйся. А сам Тр44 (а тем более Т4) > ходит порой лучше вашего гребанного Тр27. Сами посудите - в > выходной день мне довелось ждать Тр27 в 18 часов на Шулявке > в сторону Петровки 35 минут! Наш Тр44 больше 20 никогда не > задерживается, в основном больше 10-15 минут его не жду. А > заполняется так же. Может вам забитый Тр44 сфоткать чтоб > втемяшить это все? Предлагаю для начала повзрослеть, чтобы прошёл подростковый максимализм. | ||
Женя | Re: !!!! [12444] | [Ответить] |
> > Я уже говорил - мне лично фиолетово. Тр44 мне удобен как
> > транспорт с Троещины (пересадка на ГС). Это лучше чем с > > Петровки на метро ехать. Но Т4 ходил бы лучше. Так и > > диспетчерше сказал. Она кстати сказала что как раз 4 > > выпуска на Т4 давать и собирались (четыре, Антон, не два!), > > то есть как раз соблюдались бы те интервалы которые > > нарисовали на знаке на высадке на Гавро - от 8 минут. Пока > > что не судьба. Пока что... 4 выпуска это > офигенно!)).Возвращение трамвая радует конечно. Угу, это из серии "автобус (9) заменили трамваем (1)". Формально - да, обалденно, цивилизация - шинокопытный транспорт заменяют рельсовым. А реально - ... | ||
DenVol | Re: !!!! [12475] | [Ответить] |
> Предлагаю для начала повзрослеть, чтобы прошёл подростковый
> максимализм. У некоторых, как видно, он не проходит даже после повзросления... | ||
Женя | Re: !!!! [12477] | [Ответить] |
> > Предлагаю для начала повзрослеть, чтобы прошёл
> подростковый > максимализм. У некоторых, как видно, он не > проходит даже после повзросления... И по чем же видно, что у кого-то он не прошёл? | ||
Anton | Re: !!!! [12477] | [Ответить] |
Уже приехали 508 и 510. Таким образом, из машин до 516 включительно в работе остались только 507, 511, 512, но это ненадолго. Особенно 507: он ездит только потому, что об этом просят работающие на нём две женщины. Но он уже с большим межремонтным перепробегом, и выпускать его — просто рискованно для депо, т.к. в случае, если с ним что-то произойдёт, депо будет виновато.
Также наверно уже всё с 322, 325 и 384. Жалко 325: повреждения в ДТП весьма незначительные... Последний КВР-14Тр наконец-то обрёл свой номер — как и предполагалось, это 407. Потихоньку доделывают... | ||
Anton | Re: !!!! [12426] | [Ответить] |
> Она кстати
> сказала что как раз 4 выпуска на Т4 давать и собирались > (четыре, Антон, не два!), Мне говорили, что именно два. Ну, разве что в первые дни после открытия... | ||
Anton | Re: !!!! [12432] | [Ответить] |
> > В 4ом автобусном пополнение:еще 2 ЛАЗ А-191 13.5LE.пришли
> в > ночь на сегодня. при нынешнем перекидывании всех Б-н. > А-144.5 на таксомоторы эти А-191 будут работать на > городских маршрутах типа 14,30 или 37 Скорее, МТ166, МТ190 или что-нибудь подобное. | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [12474] | [Ответить] |
> Для того чтоб не писали ерунду про Тр44 скажу: по наряду в
> депо 4805 со Слуквиным и Великим на этот месяц стоит на > Тр44, 5 выпуск - сменный график, значит даже на пик Тр44 > никто не переводит. Расслабьтесь. Т4 тоже есть в нарядах. Хотели открыть с 01/03, пока отложили, кто стоит на этих выпусках до открытия считаются резервом. | ||
kostyan | Re: !!!! [12432] | [Ответить] |
Откуда инфа про 322 и 384? Что с ними произошло? | ||
DenVol | Re: !!!! [12432] | [Ответить] |
На 512 недавно ехал. В заднем мосте сильное тарахтение, от которого дрожит кузов, задние колеса как всегда восьмерят, от чего кузов ходит ходуном. В общем, лично я ему дам еще не больше недели-декады жизни. | ||
Алек$андр | Re: !!!! [12481] | [Ответить] |
> > > В 4ом автобусном пополнение:еще 2 ЛАЗ А-191
> 13.5LE.пришли > в > ночь на сегодня. при нынешнем > перекидывании всех Б-н. > А-144.5 на таксомоторы эти А-191 > будут работать на > городских маршрутах типа 14,30 или 37 > Скорее, МТ166, МТ190 или что-нибудь подобное. начальник сказал пригород и ничего кроме!думали бы когда такое говорите,куда им на город?52посадочных места,им светит А759,А771,А770,если придут еще то А768 и А762. Подумайте в час пик бы | ||
Anton | Re: !!!! [12483] | [Ответить] |
> Откуда инфа про 322 и 384?
См. имя автора. Верить ему или нет — тебе решать. Лично я оцениваю достоверность своей инфы в подобных случаях процентов на 95 — т.е., в 5 случаях из 100 она может оказаться и недостоверной. | ||
Anton | Re: !!!! [12485] | [Ответить] |
> начальник
> сказал пригород и ничего кроме! Имелось ввиду, что из них скорее сделают МТ, чем отправят на обычные городские машруты. Что стандартно они будут работать на пригороде — я думаю, это понятно. | ||
SEmix | Re: !!!! [12485] | [Ответить] |
Посмотрим как на киевских А191 покажет себя двигатель Yuchai в паре с китайской коробкой передач :)))))
В Европу ИнтерЛАЗ не поедет. Его там не смогут сертифицировать. | ||
ANDREY | Re: !!!! [12485] | [Ответить] |
В программе "Свідок" на телеканале НТН сообщили и показали фото с мобильного,о том как в Сумах на останове сгорел троллейбус.Никто не пострадал. | ||
Murcielago | Re: !!!! [12485] | [Ответить] |
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3986&ft=1&s=nd&fm=140&lm=140 | ||
Ярик Зайцев | Re: !!!! [12487] | [Ответить] |
> > начальник > сказал пригород и ничего кроме! Имелось
> ввиду, что из них скорее сделают МТ, чем отправят на > обычные городские машруты. Что стандартно они будут > работать на пригороде — я думаю, это понятно. Ну это и лучше для них будет- лучше и дольше сохраняться машины.Бабушки-селянки не будут же резать сидения и обрисовывать салон....Вон АП-5 свой новыйМАЗ сделало пригородным -775-й м-т.И ничего,автобус в отличном состоянии. Хотя тут есть "но".Вон автобусы ЛАЗ А-141 в своё время тоже предназначались для пригорода.Но если проследить- то где они только не работали- и городские маршруты(до сих пор работают бывает),и пригородные,и таксобусные....Так что рано или поздно,но можна дождаться случая,когда А-191 появиться на городском | ||
Anton | Re: !!!! [12491] | [Ответить] |
> > > начальник > сказал пригород и ничего кроме! Имелось >
> ввиду, что из них скорее сделают МТ, чем отправят на > > обычные городские машруты. Что стандартно они будут > > работать на пригороде — я думаю, это понятно. Ну это и > лучше для них будет- лучше и дольше сохраняться > машины. Как раз наоборот! На пригороде более убитые дороги, на которых, к тому же, иногда приходится устраивать гонки с маршруточниками — чтобы не остаться без выручки. Бабушки-селянки не будут же резать сидения и > обрисовывать салон.... Зато будут возить мешки с картошкой, и не только... Вон АП-5 свой новыйМАЗ сделало > пригородным -775-й м-т.И ничего,автобус в отличном > состоянии. Ну, они-то пришли не в АП-5, а в АП-4. А там состояние постоянно работающих на пригороде ЛАЗ-525270 и МАЗ-103 — не очень радует, хотя они совсем ещё не старые. | ||
Manovich | АП-6 | [Ответить] |
Тем временем АП-6 вернулся на свой старый маршрут - №522 (М.Петровка-ул.Данькевича):вот уж пару дней там ездит 2605,правда без особого успеха (сегодня утром на Петровку прибыл с незаполненными до конца сидячими местами). | ||
Anton | Re: АП-6 | [Ответить] |
Наверно, в виде компенсации за закрытый А67, сегодня на А73 выпустили 4695. Машины, которые в последние дни работали по А67, переведены на А21 (1606, 7603) и А73 (7604). | ||
SEmix | Re: АП-6 | [Ответить] |
На А101 всё чаще появляется 7602 | ||
Алек$андр | Re: АП-6 | [Ответить] |
В 4ом парке нормально все,просто 1436и1437были изначально плохие машины,а так все остальные довольно хорошие!по внешности не судите.
На пригороде гоняются не так из-за выручки,а из-за того что дают рейсы так что не успеваешь нормально проехав вернуться. Например на А747оборот час,нам давали полчаса,хорошо что сити,мы ехали 110-125км/час | ||
DEN | Re: АП-6 | [Ответить] |
Да, по скорости Сити ЛАЗы уступают только Вольвам . | ||
ОТТО777 | Re: АП-6 | [Ответить] |
Вольвам?! Ха-ха)) Смішно) Вони по А56 повзають навіть повільніше за 105ті МАЗи) | ||
Алек$андр | Re: АП-6 | [Ответить] |
Ну когда вольво только пришли в Киев водителя говорили что 100разгоняли на них,сейчас абы при 80не развалились:) | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: АП-6 | [Ответить] |
Я гарантии 100% не даю, но сегодня на просп. Победы ( в сторону Шулявки ) ехал ЛАЗ 52528( белый такой),( он даже остановился на остановке Тр5), я был на другой стороне, и поэтому грантии не даю, но по ходу А103 таки пока не закрыли., т.е он работает | ||
Ярик Зайцев | Re: АП-6 [12500] | [Ответить] |
А его и не собирались закрывать- на нём в пик куча народу по Зоологической едет.Автобусы полные.
Хотя ,у нас всё возможно.... | ||
Зиберт | Re: АП-6 [12499] | [Ответить] |
> Ну когда вольво только пришли в Киев водителя говорили что
> 100разгоняли на них,сейчас абы при 80не развалились:) Кому та скорость нужна. Нужно же с маршруточниками дружить, а то они "обидятся" :))). Лично я ценю шумоизоляцию в этом бусе и мягкие сидушки. | ||
Зиберт | Re: АП-6 [12499] | [Ответить] |
Продолжительное отсутствие 2508 можна объяснить перекраской салона (возможно это и есть СР). Правда 3-и двери, как открывались не полностью, так и открываются. | ||
Anton | Re: АП-6 [12500] | [Ответить] |
> Я гарантии 100% не даю, но сегодня на просп. Победы ( в
> сторону Шулявки ) ехал ЛАЗ 52528( белый такой),( он даже > остановился на остановке Тр5), я был на другой стороне, и > поэтому грантии не даю, но по ходу А103 таки пока не > закрыли., т.е он работает Да, 1580 сегодня был на А103. Других машин замечено не было. | ||
Anton | Re: АП-6 [12499] | [Ответить] |
> Ну когда вольво только пришли в Киев водителя говорили что
> 100разгоняли на них,сейчас абы при 80не развалились:) Да, сразу вспоминается, с какой скоростью они гоняли, например, по бульвару Перова, проспекту Освободителей — тогда ещё А50 проезжаали его почти без остановок... | ||
Anton | Re: АП-6 [12496] | [Ответить] |
> Например на А747оборот час,нам
> давали полчаса,хорошо что сити,мы ехали 110-125км/час По таких дорогах — да на такой скорости... Неудивительно, что через несколько лет автобусы оказываются в таком состоянии. | ||
Ярик Зайцев | Re: АП-6 [12496] | [Ответить] |
Насколько мне известно- то максимальная скорость у ЛАЗ-А183- это 90 км/час.Это максимум.Если 125 км/час даже Спринтера по дороге в Белую Церьковь не разгоняються,та даже 110 км/час не рискуют(Максимум,что помню- это 105).Нр чтобы Ситик и до 115-125,то мне кажеться,что он бы просто рассыпался....Что то здесь, рябята, вы немножечко перегнули... | ||
DenVol | Re: АП-6 [12500] | [Ответить] |
> Я гарантии 100% не даю, но сегодня на просп. Победы ( в
> сторону Шулявки ) ехал ЛАЗ 52528( белый такой), Не 52528, а 525270. | ||
HAnS | Re: АП-6 [12507] | [Ответить] |
> Насколько мне известно- то максимальная скорость у
> ЛАЗ-А183- это 90 км/час. Точно ні. На 5й передачі максимум 75. А з крекнутою 6-ю - за 100 точно більше буде > Это максимум.Если 125 км/час даже > Спринтера по дороге в Белую Церьковь не разгоняються,та > даже 110 км/час не рискуют(Максимум,что помню- это 105).Нр > чтобы Ситик и до 115-125,то мне кажеться,что он бы просто > рассыпался.... Не розсипеться, точно. Через Московський міст машини з розблокованою 6-ю передачею їздять точно за сотню. | ||
Sturm | Re: АП-6 [12507] | [Ответить] |
Сіті 1718 у Чернігів їздив із розблокованою 6-ю передачею, і не розсипався :) | ||
Santehnik | Re: АП-6 [12507] | [Ответить] |
http://laz.ua/production/town/city_laz_12.html/technical_characteristic.html
Максимальная скорость, км/час 120 | ||
Sturm | Re: АП-6 [12511] | [Ответить] |
>
> http://laz.ua/production/town/city_laz_12.html/technical_characteristic.html > Максимальная скорость, км/час 120 По наведеному лінку написано, що 100 а не 120 :) | ||
Anton | Re: АП-6 [12512] | [Ответить] |
> > Максимальная скорость, км/час 120 По наведеному лінку
> написано, що 100 а не 120 :) :-))))))))))))))))))))) В україномовній версії сайту — написано 100 В російськомовній - 120 | ||
Anton | Re: АП-6 [12512] | [Ответить] |
В англомовній - теж 100 | ||
SEmix | Re: АП-6 [12513] | [Ответить] |
> В україномовній версії сайту — написано 100
> В російськомовній - 120 Там есть свой прикол. Бортовой компьютер двигателя и коробки передач имеет больше сотни разных настроек. В разных машинах разных выпусков может отличаться ВСЁ (динамика разгона, расход топлива, максимальная скорость, обороты переключения передач и многое другое). А ещё была идея для разных рынков сделать разные "стандартные" настройки агрегатов. У нас они стандартно могли быть одними, "за бугром" другие. Было однажды: гнали в Москву на выставку NeoLAZ-12 (5208NL) и CityLAZ-12 (A183D1). Чтобы не ехать несколько дней настроили агрегаты на быструю езду и был момент, когда машины шли по трассе на достаточно большой скорости и обгоняли туристический Neoplan, говорят лицо водителя было было забавным когда он увидел, что его на приличной скорости в след за туристическим обганяет городской автобус :))))) Neoplan шел больше сотни. На ЛАЗах было больше чем 130 км/ч. Байка рассказанная заводскими водилами. Достоверность не гарантирую, но если учесть, что двигатель Deutz BF6M1013 ставится и на Neolaz, то дури в нём хватит, чтобы разогнать пустой городской автобус ещё быстрее. | ||
Forester | Re: АП-6 [12513] | [Ответить] |
Сегодня получил "ленточку-рассчётку" за февраль. Как из неё следует, премия за сложность теперь отсутствует. Также не обнаружил никаких надбавок за ночные и вечерние, а вся моя зарплата за февраль составит 1879грн... Из всего этого проистекает два вопроса:
1. Где обещанные 3..4 тыс.? 2. Какого *** вы от нас при таких условиях хотите, граждане пассажиры? | ||
Forester | Re: АП-6 [12509] | [Ответить] |
>
> Не розсипеться, точно. Через Московський міст машини з > розблокованою 6-ю передачею їздять точно за сотню. При том, что там ограничение 40 км/ч... А что касается автобусов - то для них существует отдельное ограничение в ПДД - 90 км/ч вне населённых пунктов. ЗЫ: Я, правда, не уверен в том, что никогда не превышал допустимые в населённом пункте 60 км/ч на троллейбусе... :) | ||
Anton | Re: АП-6 [12516] | [Ответить] |
> Сегодня получил "ленточку-рассчётку" за февраль. Как из неё
> следует, премия за сложность теперь отсутствует. Также не > обнаружил никаких надбавок за ночные и вечерние, а вся моя > зарплата за февраль составит 1879грн... Да уж... И это при том, что ещё неизвестно когда эта зарплата будет — если даже за декабрь, НЯП, ещё не рассчитались. | ||
SEmix | Re: АП-6 [12517] | [Ответить] |
> При том, что там ограничение 40 км/ч...
Жмут только водителей частного и служебного автотранспорта (легковушки, грузовички, частные бусики). Когда я еду по Московскому мосту 50 км/ч, меня обгоняют все (даже троллейбусы), причём с большой разницей в скорости. > А что касается автобусов - то для них существует отдельное > ограничение в ПДД - 90 км/ч вне населённых пунктов. А в населённых пунктах стандартно: по знакам. | ||
Nexus | Re: АП-6 [12517] | [Ответить] |
>> зарплата за февраль составит 1879грн...
эт за сколько часов работы? | ||
Santehnik | Re: АП-6 [12516] | [Ответить] |
> Сегодня получил "ленточку-рассчётку" за февраль. Как из неё
> следует, премия за сложность теперь отсутствует. Также не > обнаружил никаких надбавок за ночные и вечерние, а вся моя > зарплата за февраль составит 1879грн... Из всего этого > проистекает два вопроса: 1. Где обещанные 3..4 тыс.? 2. > Какого *** вы от нас при таких условиях хотите, граждане > пассажиры? Это не только у вас... Матери дали 500 грн, сказали еще 450 дадут к средине месяца и ВСЁ!!! (Работает в соц. службе, раньше около 1800 платили) А главное начальство им заявляет мол молодеж наберем...Хрен кто пойдет за такие бабки работать из молодежи... | ||
Сашок | Re: АП-6 [12521] | [Ответить] |
> > Сегодня получил "ленточку-рассчётку" за февраль. Как из
> неё > > следует, премия за сложность теперь отсутствует. Также не > > обнаружил никаких надбавок за ночные и вечерние, а вся > моя > > зарплата за февраль составит 1879грн... Из всего этого > > проистекает два вопроса: 1. Где обещанные 3..4 тыс.? 2. > > Какого *** вы от нас при таких условиях хотите, граждане > > пассажиры? > Это не только у вас... > Матери дали 500 грн, сказали еще 450 дадут к средине месяца > и ВСЁ!!! (Работает в соц. службе, раньше около 1800 > платили) > А главное начальство им заявляет мол молодежь наберем...Хрен > кто пойдет за такие бабки работать из молодежи... Разве что студенты, которые будут совмещать работу с учебой в каком-нибудь вузе. О качестве такой работы говорить, думаю, излишне... End of off-top. | ||
DenVol | Знаки | [Ответить] |
Обновили несколько знаков по трассе Тр27 и не только. В частности я заметил новенькие знаки на остановках "улица Гарматная" на одноименной улице (сколько учусь в НАУ там не хватало знака, теперь есть), "улица Индустриальная" на одноименном путепроводе (причем на этом знаке Тр27к уже нету). А также у себя возле дома на остановке Тр24 в сторону Виноградаря "улица Богатырская". Можно было бы порадоваться за обновление, только вот изгадят их быстро макулатурой всякой. | ||
Сашок | Re: Знаки [12523] | [Ответить] |
> Можно было бы порадоваться за обновление,
> только вот изгадят их быстро > макулатурой всякой. Так давай снимай быстрее (в смысле, фотиком), пока этого не произошло! ;) | ||
Стефан | Re: АП-6 [12513] | [Ответить] |
> В україномовній версії сайту — написано 100
> В російськомовній - 120 > В англомовній - теж 100 И какой же русский не любит быстрой езды?! | ||
Леха | Re: АП-6 [12513] | [Ответить] |
Куда пропал DenVol?
Он как фантом. СТТС редактирует,а ни на форуме,ни в асе нету | ||
DenVol | Re: АП-6 [12513] | [Ответить] |
Что интересует? На асю у меня щас времени нет. Если ты по поводу желтого 3100, то он уже больше недели стоит - сломал его Кучма, теперь сидит без машины. Поэтому в прошлую пятницу он выезжал на Тр30 на 4805, Дима очень негодовал по этому поводу... Сколько 3100 будет стоять - неизвестно, но в цеху его нет, значит на площадке, значит к нему не притрагивались. | ||
Леха | Re: АП-6 [12513] | [Ответить] |
>Если ты по поводу желтого 3100
Да,именно по нему И поправь там кое-что на фотобасе Заводские 7101 и 7111 в аське | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Шо воно таке? о_О
http://fotobus.msk.ru/photo/80578/ Вообще ИМХО это не 4207 а 141,а что за борт? Это вообще АП-3 ? | ||
SEmix | Re: Мелкие новости - разное [12529] | [Ответить] |
> Вообще ИМХО это не 4207 а 141,а что за борт?
+1 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12529] | [Ответить] |
Что-то я даже у Аnton'a в галереях немогу найти такой бус | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [12529] | [Ответить] |
Это АП-3,т.к я этот агрегат видел в четверг на МТ-155.Подумал,что это ожил А-141 из 8-го АП,но увидел на нем изготовленные АП-3 таблички=155= | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [12529] | [Ответить] |
Помню, был в АП-3 А-141 в бело-зеленой заводской окраске (больше ни в одном киевском АП такого не припомню) — работал вроде как служебный и на пригороде... Думал, давно уже не ездит, а вот поди ж ты! | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12529] | [Ответить] |
АП-3 богато на артефакты) Если покопаться - то можно я думаю Икарус насоберать:)
П.С. НЯЗ данный апарат http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/3301.JPG еще физически существует...и по документам вроде тоже | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости — разное [12529] | [Ответить] |
Ещё бело-зелёный был(есть ли- не знаю) в АП-5.Много он также проработал и на городе- ехал я на нём и на А53,90,102,32,36,47(это был единственный раз,когда там А-141 ездил) | ||
Sturm | Re: Мелкие новости — разное [12535] | [Ответить] |
> Ещё бело-зелёный был(есть ли- не знаю) в АП-5.Много он
> также проработал и на городе- ехал я на нём и на > А53,90,102,32,36,47(это был единственный раз,когда там > А-141 ездил) 2583? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости — разное [12535] | [Ответить] |
Я тогда на автики не сильно смотрел,тем более на их номера((( | ||
maks | Re: АП-6 [12528] | [Ответить] |
> >Если ты по поводу желтого 3100 Да,именно по нему И поправь
> там кое-что на фотобасе Заводские 7101 и 7111 в аське А где сейчас 7111 работает? А то после ухода с А55 он куда-то исчез с моих глаз... | ||
Леха | Re: АП-6 [12528] | [Ответить] |
>А где сейчас 7111 работает?
А1тр | ||
maks | Re: АП-6 [12539] | [Ответить] |
> >А где сейчас 7111 работает? А1тр
Спасибо :-) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [12529] | [Ответить] |
> Шо воно таке? о_О http://fotobus.msk.ru/photo/80578/ Вообще
> ИМХО это не 4207 а 141,а что за борт? Это вообще АП-3 ? Да, это один из двух ЛАЗ-А141 АП-3. Бортовых им ни разу не рисовали, теоретически они могут быть 2361 и 2362. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [12535] | [Ответить] |
> Ещё бело-зелёный был(есть ли- не знаю) в АП-5.Много он
> также проработал и на городе- ехал я на нём и на > А53,90,102,32,36,47(это был единственный раз,когда там > А-141 ездил) Зелёным был 2582: http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/gallery1.php?g=bus/ap5/laz141/1&l=ua Позже он снова стал синим. | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12535] | [Ответить] |
>Да, это один из двух ЛАЗ-А141 АП-3. Бортовых им ни разу не рисовали, теоретически они могут быть 2361 и 2362.
Стоп! Так у АП-3 2(!!!!) ЛАЗа А141? О_О | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [12543] | [Ответить] |
> >Да, это один из двух ЛАЗ-А141 АП-3. Бортовых им ни разу не
> рисовали, теоретически они могут быть 2361 и 2362. Стоп! > Так у АП-3 2(!!!!) ЛАЗа А141? О_О Ну да, два. | ||
kostyan | Re: АП-6 [12527] | [Ответить] |
> Что интересует? На асю у меня щас времени нет. Если ты по
> поводу желтого 3100, то он уже больше недели стоит - сломал > его Кучма, теперь сидит без машины. Поэтому в прошлую > пятницу он выезжал на Тр30 на 4805, Дима очень негодовал по > этому поводу... Сколько 3100 будет стоять - неизвестно, но > в цеху его нет, значит на площадке, значит к нему не > притрагивались. Я 06/03 проехал на 3100 по Тр30. На нем работал водитель 4303. | ||
Ярик Зайцев | Re: АП-6 [12527] | [Ответить] |
Фуф!
значит работает)))) | ||
Антон Киевский | Re: АП-6 [12546] | [Ответить] |
> Фуф! значит работает))))
Работает, куда он денется! | ||
Ярик Зайцев | Re: АП-6 [12546] | [Ответить] |
Та я за этот аппарат сильно беспокоюсь- это же легендарная машина в какой-то степени и неповторимая!!! | ||
kostyan | Re: Мелкие новости — разное [12535] | [Ответить] |
> Ещё бело-зелёный был(есть ли- не знаю) в АП-5.Много он
> также проработал и на городе- ехал я на нём и на > А53,90,102,32,36,47(это был единственный раз,когда там > А-141 ездил) Есть точно. Работает в основном на пригороде (А771). Госномер вроди как 039-07КА. | ||
kostyan | Re: Мелкие новости — разное [12535] | [Ответить] |
Хотя нет. Это все таки АП4. Сори. | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости — разное [12549] | [Ответить] |
> > Ещё бело-зелёный был(есть ли- не знаю) в АП-5.Много он
> > также проработал и на городе- ехал я на нём и на > > А53,90,102,32,36,47(это был единственный раз,когда там > > А-141 ездил) > Есть точно. Работает в основном на пригороде (А771). > Госномер вроди как 039-07КА. И фоткал его тоже (догадайтесь кто?)... На Фотобусе он обозначен как № 2459. Хотя паркового номера на автобусе нету. Кстати, я его и сегодня видел на маршруте. | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости — разное [12549] | [Ответить] |
Вот фото: http://fotobus.msk.ru/photo/78169/ | ||
HAnS | Re: Мелкие новости — разное [12552] | [Ответить] |
> Вот фото: http://fotobus.msk.ru/photo/78169/
Ги, у нього нерідний задній міст... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости — разное [12552] | [Ответить] |
http://stts.mosfont.ru/photo/149979/
Вчера увидел эту схему.Меня удивило,что такое ещё сохранилось до наших дней... | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости — разное [12552] | [Ответить] |
Давно не был возле конечной троллейбусов №№16, 18 "Майдан Независимости". Сегодня обнаружил, что остановку троллейбусов перенесли вперёд, за поворот (на улицу Житомирскую). На месте старой троллейбусной остановки - конечная маршруток-дублёров 18-го троллейбуса.
Причём маршрутки Киевпастрансовские! Не пойму, какой смысл дублировать один коммунальный маршрут другим маршрутом, обслуживаемым тем же перевозчиком?! | ||
Dimon | Re: Мелкие новости — разное [12552] | [Ответить] |
Когда это успели перенести? В четверг ездил - остановка была на своем, старом месте.... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости — разное [12552] | [Ответить] |
Причём даже на счёт переноса остановки на д/с "Щусева" висит по этому поводу объявление | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [12552] | [Ответить] |
Я конечно детство смутно помню, но помню что однажды мы бежали за траликом за поворот чтобы успеть на него сесть.... так что выходит что перенесли на историческую родину.
Вопрос только зачем... | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости — разное [12555] | [Ответить] |
> Давно не был возле конечной троллейбусов №№16, 18 "Майдан
> Независимости". Сегодня обнаружил, что остановку > троллейбусов перенесли вперёд, за поворот (на улицу > Житомирскую). На месте старой троллейбусной остановки - > конечная маршруток-дублёров 18-го троллейбуса. Причём > маршрутки Киевпастрансовские! Не пойму, какой смысл > дублировать один коммунальный маршрут другим маршрутом, > обслуживаемым тем же перевозчиком?! Тю...нічого не розумію... Вчора їздив, так він і там і там спинявся. | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости — разное [12558] | [Ответить] |
> Я конечно детство смутно помню, но помню что однажды мы
> бежали за траликом за поворот чтобы успеть на него > сесть.... так что выходит что перенесли на историческую > родину. > Вопрос только зачем... Наверно, чтоб не мешать маршруткам и таксистам. > Тю...нічого не розумію... Вчора їздив, так він і там і там спинявся. Видать и сегодня он сразу ездил по-старому: пассажиры перебегали на другую улицу, чтоб сесть на троллейбус. Все последующие (3 троллейбуса) останавливались на новой остановке. | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости — разное [12558] | [Ответить] |
остановку перенесли 6 марта, про что висит обьявление на столбе около магазина мобилок, но некоторые водилы особенно после 19 час. останавливают и на старой остановке, а до открытия метро Лукьяновской остановки 16 и 18 м-та были разделены, 18 останавливался там, где маршрутки, а 16 на М. Житомирской около союзпечати и было две паралельных КС для 18 и для 16 м-тов. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости — разное [12558] | [Ответить] |
Нафіга таке зробили... Було дуже зручно виглядати тролейбуси, які повретали з Володимирської, а тепер чекати потрібно буде всліпу =( Хоча фактично нічого не змінилося, але все ж стало гірше, імхо. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости — разное [12558] | [Ответить] |
А теперь все будут выглядывать маршрутку! | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости — разное [12558] | [Ответить] |
Та ніхто там небуде виглядати маршрутку. Звикнуть за місяць та і все, але психологічно краще сприймалися зупинка біля МкД. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [12563] | [Ответить] |
> Нафіга таке зробили... Було дуже зручно виглядати тролейбуси,
> які повретали з Володимирської, а тепер чекати потрібно буде всліпу > =( Хоча фактично нічого не змінилося, > але все ж стало гірше, імхо. > А теперь все будут выглядывать маршрутку! А что мешает сейчас выглядывать троллейбус, стоя внизу улицы Софийской, а при его появлении переместиться на Малую Житомирскую, где новая остановка? Кстати, могу добавить, что в Киеве немало мест, где подъезжающий ОТ лучше высматривать не на остановке. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [12563] | [Ответить] |
o_O только что в 7м троллейбусе были контролеры. Никогда раньше тут их небыло! | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [12532] | [Ответить] |
> Это АП-3,т.к я этот агрегат видел в четверг на
> МТ-155.Подумал,что это ожил А-141 из 8-го АП,но увидел на > нем изготовленные АП-3 таблички=155= На прошлой неделе видел его на Отрадном, едущим в сторону АП-3, с табличкой А75. Не МТ, а именно автобуса. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [12566] | [Ответить] |
> o_O только что в 7м троллейбусе были контролеры. Никогда
> раньше тут их не было! В бытность меня школьником и студентом были... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости — разное [12566] | [Ответить] |
На моей памяти там зафиксировано неоднократное колличество контролей... | ||
DenVol | Re: Мелкие новости — разное [12566] | [Ответить] |
Тр7 довольно напряженный маршрут, не вижу особой диковинки в наличии там контроллеров. Вот когда мой одноклассник два года назад нарвался на контроллеров в Тр44, вот это для меня прозрение было. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [12566] | [Ответить] |
> Тр7 довольно напряженный маршрут, не вижу особой диковинки в наличии там контроллеров.
Год как я тут живу, никогда еще не видел. Пользуюсь каждый день... | ||
VIVAS | Re: Мелкие новости — разное [12566] | [Ответить] |
7 тролль в плане контролёров - редкость, иногда помню неожиданные "облавы" на Нивках и Шулявке. Когда на Выборгской на 21, 22, 42 и 27 троллях контролёры ходили пачками, то на 7 их вообще не было. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [12572] | [Ответить] |
> Когда на Выборгской на 21, 22, 42 и 27 троллях контролёры ходили
> пачками, то на 7 их вообще не было. А там работают разные бригады. Упомянутые четыре маршрута шмонают контролеры, которые лазят по Индустриальной, Кардачам (иногда забираясь на Чоколовку), иногда заезжают в Тр27 на Лебедева-Кумача и Нежинскую и наведываются в А69 в тех же местах. В Тр5 и 7 на Нивках и Шулявке проверяют другие. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости — разное [12572] | [Ответить] |
Сколько себя помню - на Тр 7 всегда ездили контролеры. Я всегда стоял в гармошке у компостера, если зайдет контролёр - я успею перед ним закомпостировать! А еще мне нравится симпотная блондинка-контролёр на Тр 5.... =) | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [12574] | [Ответить] |
> А еще мне нравится симпотная блондинка-контролёр на Тр 5.... =)
А где, если не секрет, она обычно бывает? ;) | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12574] | [Ответить] |
аааа))))) Уже кондукторов у друг друга уводят))) Вот до чего кризис доводит
П.с. стихи прям) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости — разное [12575] | [Ответить] |
> > А еще мне нравится симпотная блондинка-контролёр на Тр
> 5.... =) А где, если не секрет, она обычно бывает? ;) ______ обычно ул. Салютная :) 08:45-09:05 | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12575] | [Ответить] |
Вопрос для Знатоков ДАКов:
на ВРЗ в Днепропетровске стоит 4(?)Дака(судя по фоткам) - 011,020,046,4383 Вопрос - где в данный момент 033 и 2301? В цехах заброшеного ВРЗ? Также по Киевским: НЯЗ в цеху старого КЗЕТа стояли 2368,4358,4367 про списание 4358 есть инфа А вот про 2368 и 4367 вообще никакой инфы - не заводского,ни года выпуска,ни даты списания Вопрос: А их вообще списали?(2368 и 4367) | ||
Prolog | Re: Мелкие новости — разное [12577] | [Ответить] |
> > > А еще мне нравится симпотная блондинка-контролёр на Тр
> > 5.... И в розовых шмотках, с пушыстой сумочкой,тоже розового цвета и конешно же с сигаpеткАми "Glamour'' :-)) | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [12578] | [Ответить] |
> Вопрос для Знатоков ДАКов: на ВРЗ в Днепропетровске стоит
> 4(?)Дака(судя по фоткам) - 011,020,046,4383 Вопрос - где в > данный момент 033 и 2301? В цехах заброшеного ВРЗ? Да — они были в цехах. Может и сейчас там стоят. > Вопрос: А их вообще списали?(2368 и 4367) Да. | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12578] | [Ответить] |
>Да — они были в цехах. Может и сейчас там стоят.
А есть фотки? > Вопрос: А их вообще списали?(2368 и 4367) >Да. А когда их списали? Есть инфа про них(заводской,дата выпуска,дата списания)? | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [12581] | [Ответить] |
> >Да — они были в цехах. Может и сейчас там стоят. А есть
> фотки? Есть (не у меня). > Есть инфа про них(заводской,дата > выпуска,дата списания)? Поступление - 1988 (4367) и 1989 (2368). Списаны - 2003 | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12581] | [Ответить] |
>Поступление - 1988 (4367) и 1989 (2368). Списаны - 2003
Спасибо! А заводские известны,или нет?:( | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12581] | [Ответить] |
Также если есть инфа по ДАКам:
2312,2324,2369,2374,2378,4305,4309,4310,4319,4330,4332,4334-4336,4342,4344,4346,4348,4349,4352,4355,4356,4359,4360,4364-4366,4384,4394 Буду очень благодарен за предоставление инфы о них(год поступления,списания,заводской) | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12581] | [Ответить] |
по ТД3:
3309,3310,3315,3322,3323,3326,3330 | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12581] | [Ответить] |
по ТД2:
2306,2307,2311,2316,2323,2326-2330,2332,2337,2338,2341,2348 | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12581] | [Ответить] |
по ТД1:
001-010,012-016,018,019,024,027,029-031,036,039,048,049 2305,2314,2320,2343,2351,2355,3301,3302,4314,4326,4328,4329 | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости — разное [12581] | [Ответить] |
>Кому та скорость нужна. Нужно же с маршруточниками дружить, а то они "обидятся" :))).
Лично я ценю шумоизоляцию в этом бусе и мягкие сидушки. А летом как хорошо в салоне у вольво ))) >По таких дорогах — да на такой скорости... Неудивительно, что через несколько лет автобусы оказываются в таком состоянии. Только по Житомирской трассе,там от трассы не много ехать.дорога позволяет ехать 70-80… >Насколько мне известно- то максимальная скорость у ЛАЗ-А183- это 90 км/час.Это максимум.Если 125 км/час даже Спринтера по дороге в Белую Церьковь не разгоняються,та даже 110 км/час не рискуют(Максимум,что помню- это 105).Нр чтобы Ситик и до 115-125,то мне кажеться ,что он бы просто рассыпался....Что то здесь, рябята, вы немножечко перегнули... ну не перегнули ,у меня отец водитель и я хорошо знаю что такое сити и что из него можно выжать… >Есть точно. Работает в основном на пригороде (А771). Госномер вроди как 039-07КА. Та он как и все летает куда пошлют…В АП4 ни у одной машины нет одного постоянного маршрута ,есть постоянные ‘’графики’’ в которых есть рейсы на 2х-3х маршрутах. из последних новостей:из АП5 вАП4 передан еще один ИнтерЛАЗ,теперь в АП4-4машины,в АП5-2.первый ИнтерЛАЗ с прошлого четверга работает на линии,вроде бы А759+770. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [12584] | [Ответить] |
Поступление ДАКов:
001-010 — 1986г. 011-030; 2301-2354; 3301-3302; 4301-4368 — 1988г. 031-035; 2355-2369; 3303-3311; 4369-4391 — 1989г. 036-049; 2370-2380; 3312-3330; 4392-4401 — 1990г. Машины 1986г. были красного цвета: http://www.trolleybus.kiev.ua/217e_d1/001.jpg , имели немного другие двери и обшивку салона. Таблички "не останавливаетесь на подножках..." и др. были выполнены на твёрдой основе — потом они станут в виде наклеек. Машины 1988г. (как и 1986г.) имели маленькую кабину. У машин 1989г. кабина стала уже большой (половинка передней двери была отдана водителю), а на бортах осталось только по одному указателю поворотов (тот, что был в прицепе: http://www.trolleybus.kiev.ua/217e_d2/2315.jpg — исчез) Большинство машин, записанных как поступившие в 1990г. (а может и все), на самом деле были выпущены в 1989г. Например, на заводской табличке у 4398 значилось именно "1989". В 1993г. (после забастовки) значительная часть ДАКов ТД4 была передана в другие депо. Большинство из них потом вернулось обратно (вероятно в том же году), но некоторые так и остались. Многие ДАКи, из тех, что после забастовки остались в 4-м депо (4305, 4332, 4335, 4342, 4348, 4355, 4356, 4365), больше так никуда и не поехали, а из переданных, многие проработали крайне мало. В течение 1994-1996гг. 63 ДАКа ТД2 были постепенно переданы в ТД4; в 1996г. 15 ДАКов ТД2 досталось и ТД1: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=1195&ft=1&s=nd&fm=63&lm=82#s-72. Ещё два, 2337 и 2355, были списаны задолго до этого — один сгорел, другой попал в ДТП. В 2001 году из ТД3 в ТД1 был передан 3325. Пик списаний ДАКов пришёлся на 2000-2003гг. После 2004г. они оставались только в ТД4, последний из них ушёл с линии в октябре 2007г. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [12588] | [Ответить] |
> первый ИнтерЛАЗ с
> прошлого четверга работает на линии,вроде бы А759+770. Интересно! Какой гос; дали ли ему бортовой? | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12588] | [Ответить] |
Большое спасибо за информацию!!!! | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12588] | [Ответить] |
>Многие ДАКи, из тех, что после забастовки остались в 4-м депо (4305, 4332, 4335, 4342, 4348, 4355, 4356, 4365), больше так никуда и не поехали
А почему они кстати больше не поехали? | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12588] | [Ответить] |
Кстати,а какого года аврора? 1981? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Все,приехал похоже 507
Чето его нигде не видно... и упоминание о нем в статистике - 25.02 | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Вчора і сьогодні бачив на МТ220 туристичний (!!!) Неоплан | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Приблизно такий, колір - сріблястий металік. | ||
Prolog | Heбольшой вопрос по АП-1 | [Ответить] |
Может кто что знает, проясните пожалуйста.Сегодня был рядом с АП-1 и увидел, что за его забором стоят несколько ЛАЗов-туристов, все они с заваренным задним стеклом, а так же 1 695-й тоже с заваренным стеклом сзади. Так же был замечен 2 Икаруса-250 в весьма хорошем, даже очень хорошем состоянии.Правда у второго тоже заварено заднее стекло.Неужели в АП-1 были 250-е ? Если да, то сколько и на каких маршрутах они ездили ? Так же со стороны адимнкорпуса стоял какой-то полузаброшенный ПАЗик.Ну и наконец сзади виднелся ЛиАЗоподобный фургон-переделка.Это тоже из этого АП ? | ||
Леха | Re: Heбольшой вопрос по АП-1 | [Ответить] |
Ну да вроде как
кстати а бортовых не видно было на 695,699 и на ПАЗике? | ||
Леха | Re: Heбольшой вопрос по АП-1 | [Ответить] |
ПАЗик наверно этот
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=66500 | ||
maxiWELL | Re: Heбольшой вопрос по АП-1 | [Ответить] |
Так в АП-1 даже ЗИС-155 должен быть.
В роли памятника... | ||
Prolog | Re: Heбольшой вопрос по АП-1 | [Ответить] |
Причем имею право сказать, что эти все ЛАЗы на ходу - слышал, как прогревали движок одному туристу ! | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [12595] | [Ответить] |
> Вчора і сьогодні бачив на МТ220 туристичний (!!!) Неоплан
_________ А я на минулому тижні бачив на МТ 208 (А 56) Богдан.... А144.2 !!! ВІд .5 відрізняється відсутністю середніх дверей. Колір сріблястий. Правда з фанерою їздить.. | ||
Prolog | Re: Heбольшой вопрос по АП-1 | [Ответить] |
Бортовых - не видел.Но клон из ЛиАЗа на заднем дворе - видел.Кроме того за админкорпусом виднеется какой-то 5252х в весьма жалком состоянии - у него нет 1 бокового стекла, колёса спущены и снята задняя дверь | ||
Леха | Re: Heбольшой вопрос по АП-1 | [Ответить] |
Наверно то какой-то 52523 | ||
Зиберт | Re: Heбольшой вопрос по АП-1 | [Ответить] |
>Кому та скорость нужна. Нужно же с маршруточниками дружить, а то они "обидятся" :))).
Лично я ценю шумоизоляцию в этом бусе и мягкие сидушки. <А летом как хорошо в салоне у вольво ))) Ну, универсального автобуса еще не изобрели :) | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [12602] | [Ответить] |
> > Вчора і сьогодні бачив на МТ220 туристичний (!!!) Неоплан
> _________ А я на минулому тижні бачив на МТ 208 (А 56) > Богдан.... А144.2 !!! ВІд .5 відрізняється відсутністю > середніх дверей. Колір сріблястий. Правда з фанерою > їздить.. Без середніх дверей начебто має бути А145... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [12602] | [Ответить] |
В 3715 на Тр8 замечен кондуктор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Уже второй раз за 2 месяца на Тр8 засекаю кондуктора (первый раз в 3714) | ||
Саня | Re: Мелкие новости - разное [12602] | [Ответить] |
Відкрию інформацію щодо кондукторів,зокрема на Тр8,повідомлена мені від одного кондуктора ТД-3-власне,це кондуктори,але не зовсім-нещодавно взагалі був день,коли на Тр21,22,8,17 скрізь були кондуктори-то повиганяли працівників депо(слюсарі,бухгалтери,керівництво середньої ланки)для того,щоб максимально зібрати виручку-яка зараз ситуація з грішми,усім відомо-тож не виключено,що в менших масштабах,але процес триває. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [12592] | [Ответить] |
> >Многие ДАКи, из тех, что после забастовки остались в 4-м
> депо (4305, 4332, 4335, 4342, 4348, 4355, 4356, 4365), > больше так никуда и не поехали А почему они кстати больше > не поехали? Ликвидации, реорганизации, ... — это такой процесс, который на ПС весьма плохо отражается. Наверно, на момент внезапной ликвидации 4-го депо эти машины были неисправны, поэтому сразу их не передали, а потом, пока они стояли, по сути, бесхозными, их разбарахолили — и потом уже не смогли собрать. То же самое было, когда ликвидировали депо Красина (много вагонов тогда погибло), когда передавали большие автобусы из АП-8, то же самое навярняка будет, если ликвидируют ТД2. Найти крайних при таких обстоятельствах практически невозможно. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [12593] | [Ответить] |
> Кстати,а какого года аврора? 1981?
Нет, она 1973 или 1974г. | ||
Anton | Re: Heбольшой вопрос по АП-1 [12597] | [Ответить] |
> Неужели в АП-1 были 250-е ?
И были, и даже вроде до сих пор есть — один Икарус-250 и один Икарус-256. Кроме того, там могут парковаться автобусы частников — АП денежку зарабатывает. Если да, то сколько и на > каких маршрутах они ездили ? На междугородних. Так же со стороны адимнкорпуса > стоял какой-то полузаброшенный ПАЗик.Ну и наконец сзади > виднелся ЛиАЗоподобный фургон-переделка.Это тоже из этого > АП ? Наверно... | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [12608] | [Ответить] |
> скрізь були кондуктори-то повиганяли
> працівників депо(слюсарі,бухгалтери,керівництво середньої > ланки)для того,щоб максимально зібрати виручку-яка зараз > ситуація з грішми,усім відомо-тож не виключено,що в менших > масштабах,але процес триває. Это что!!! Сам лично Петренко И.В. (директор ТРЭД №3) в качестве кондуктора на линию выходил!!!... | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [12595] | [Ответить] |
> Вчора і сьогодні бачив на МТ220 туристичний (!!!) Неоплан
Я где-то две недели назад проехал в нем по 220. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [12595] | [Ответить] |
> Это что!!! Сам лично Петренко И.В. (директор ТРЭД №3) в качестве кондуктора на линию выходил!!!...
Вот за это респект!!! | ||
Саня | Re: Мелкие новости - разное [12614] | [Ответить] |
> > Это что!!! Сам лично Петренко И.В. (директор ТРЭД №3) в
> качестве кондуктора на линию выходил!!!... Вот за это > респект!!! Нічого собі! Начальника відділу виручки(якось так) депо я бачив в ролі кондуктора,але щоб сам І.В.Петренко... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [12614] | [Ответить] |
СР: 2024
Фоткайте, пока идеально чистый, красиво покрашенный и ровный кузов! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12616] | [Ответить] |
> СР: 2024 Фоткайте, пока идеально чистый, красиво
> покрашенный и ровный кузов! РОвный? О_о А это точно 2024? | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [12612] | [Ответить] |
> Сам лично Петренко
> И.В. (директор ТРЭД №3) в качестве кондуктора на линию > выходил!!!... ВАУ!!!! | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [12614] | [Ответить] |
> > Это что!!! Сам лично Петренко И.В. (директор ТРЭД №3) в
> качестве кондуктора на линию выходил!!!... Вот за это > респект!!! > > Сам лично Петренко > И.В. (директор ТРЭД №3) в качестве > кондуктора на линию > выходил!!!... ВАУ!!!! Знай наших ;) | ||
Саня | Re: Мелкие новости - разное [12614] | [Ответить] |
Сталася аварія біля Караваєвих Дач.За інформацією,стався прорив труби або провал грунту,внаслідок чого утворилася яма глибиною 7 м.
Відповідно,А69 курсує за маршрутом Палац спорту-Саксаганського-Толстого-Півд.вокзал-Повітрофлотський ш/п-Борщагівська-далі за м-том. Тр42 ходить-до Севастопольської площі,Тр21,22-схоже.не працюють. Хтось знає біьше подробиць пригоди? | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [12620] | [Ответить] |
> Сталася аварія біля Караваєвих Дач.За інформацією,стався
> прорив труби або провал грунту,внаслідок чого утворилася > яма глибиною 7 м. > Відповідно,А69 курсує за маршрутом Палац > спорту-Саксаганського-Толстого-Півд.вокзал-Повітрофлотський > ш/п-Борщагівська-далі за м-том. > Тр42 ходить-до Севастопольської площі,Тр21,22-схоже.не > працюють. > Хтось знає біьше подробиць пригоди? Там вобще жуть.По Воздухофлотскому пр идёт такая пробка в сторону центра я был де то 10-12 часов дня.Тр8 просто застревали там.А вот в сторону Севастопольской пронеслось несколько Авиантов тр42 и Шкода.Сегодня думаю в новостях точно увидим чё там такое | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [12620] | [Ответить] |
http://korrespondent.net/kyiv/769489
Сегодня утром в Киеве в связи с прорывом водопровода перекрыто движение транспорта по улице Гетьмана в направлении Петровки. Движение перекрыто в районе железнодорожной станции Караваевые Дачи. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [12620] | [Ответить] |
Ехал с универа около 15:20. Ждал троллейбуса на Индустриалке под мостом. Были только Тр27, в ту сторону ехало все что угодно но как-то неинтенсивно. МТ155,550. Тем не менее МТ565 ходит в обе стороны. А вот 540 в 15:26 по Тр27 развернулся на Дегтяревской и пошел обратно на Петровку. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [12620] | [Ответить] |
Тр 22 поменяли многие трафареты на Тр19 и ездят через Воздухофлотский проспект. А69 только в одну сторону ездит по указаному маршруту. Тр 27 те, которые из депо, тоже также ездят через Воздухофлотский проспект. Видел 386........
Палац спорту-Саксаганського-Толстого-Півд.вокзал-Повітрофлотський ш/п-Борщагівська- Не, они ездят через Соломянскую площадь. Обратно, по ходу, как обычно | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [12612] | [Ответить] |
> > скрізь були кондуктори-то повиганяли > працівників
> депо(слюсарі,бухгалтери,керівництво середньої > ланки)для > того,щоб максимально зібрати виручку-яка зараз > ситуація з > грішми,усім відомо-тож не виключено,що в менших > > масштабах,але процес триває. Это что!!! Сам лично Петренко > И.В. (директор ТРЭД №3) в качестве кондуктора на линию > выходил!!!... А когда? И на какой борт? | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [12612] | [Ответить] |
Доречі, накінець то дізнався випуск на Тр17 і 8. Так от, і там і там по 12 машин, тому і ходить це все діло класно=) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12612] | [Ответить] |
Похоже меня в первый раз не услышали
Спрошу ещё раз: Что с 507? Приехал? | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [12627] | [Ответить] |
> Похоже меня в первый раз не услышали Спрошу ещё раз: Что с
> 507? Приехал? Почули, просто ніхто не знає=) На Тр8,17 я його точно не бачив ХД) | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [12626] | [Ответить] |
> Доречі, накінець то дізнався випуск на Тр17 і 8. Так от, і
> там і там по 12 машин, тому і ходить це все діло класно=) На Тр 8 -11 машин. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [12626] | [Ответить] |
> Доречі, накінець то дізнався випуск на Тр17 і 8. Так от, і
> там і там по 12 машин, тому і ходить це все діло класно=) После обеда проблемно ходит а так норм. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12626] | [Ответить] |
Сегодня был в обитании всех маршрутов ТД3
во всяком случае нигде не заметил ) | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [12626] | [Ответить] |
Ну мені водій сказав, що по 12) | ||
Nick | Re: Мелкие новости - разное [12626] | [Ответить] |
А дыру на Индустриальной уже заделали? | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [12620] | [Ответить] |
> Сталася аварія біля Караваєвих Дач.За інформацією,стався
> прорив труби або провал грунту,внаслідок чого утворилася > яма глибиною 7 м. Да, яма там знатная. Я прозрел, как увидел. Находится на подъёме от надземного пешех.мостика к электричке. Вчера была перекрыта дорога в сторону Индустриального. Відповідно,А69 курсує за маршрутом Палац > спорту-Саксаганського-Толстого-Півд.вокзал-Повітрофлотський > ш/п-Борщагівська-далі за м-том. Есть такое дело. Тр42 ходить-до > Севастопольської площі, Возможно, не проверял. >Тр21,22-схоже.не працюють. Працюють, працюють. В аварийную сторону - через Воздухофлотский мост. | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [12626] | [Ответить] |
В связи с прорывом трубы на Индустриальной можно было узреть некотрые уникальные вещи, например 1129 на ул.Курской:
http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/151055.jpg | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12635] | [Ответить] |
> В связи с прорывом трубы на Индустриальной можно было
> узреть некотрые уникальные вещи, например 1129 на > ул.Курской: > http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/151055.jpg А я видел 1107 на Воздухофлотском проспекте :)))) | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [12636] | [Ответить] |
> > В связи с прорывом трубы на Индустриальной можно было >
> узреть некотрые уникальные вещи, например 1129 на > > ул.Курской: > > http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/151055.jpg А я > видел 1107 на Воздухофлотском проспекте :)))) А я - пробку на... Волынской. :-D | ||
KrAZ | Re: Мелкие новости — разное [12575] | [Ответить] |
А с каких это пор А91 продлили до а\с Южная? Позавчера впервые только заметил. причём за 15 мину, что ждал троллейбус, проехало аж четыре машины... | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [12575] | [Ответить] |
С 27 февраля. | ||
A | Re: Мелкие новости — разное [12575] | [Ответить] |
>>А с каких это пор А91 продлили до а\с Южная?
>>Позавчера впервые только заметил. причём за 15 мину, что ждал троллейбус, >>проехало аж четыре машины... > С 27 февраля. Вчера уже ходили до ТЦ "Магеллан" | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [12620] | [Ответить] |
> Сталася аварія біля Караваєвих Дач.За інформацією,стався
> прорив труби або провал грунту,внаслідок чого утворилася > яма глибиною 7 м. > Відповідно,А69 курсує за маршрутом Палац > спорту-Саксаганського-Толстого-Півд.вокзал-Повітрофлотський > ш/п-Борщагівська-далі за м-том. > Тр42 ходить-до Севастопольської площі,Тр21,22-схоже.не > працюють. > Хтось знає біьше подробиць пригоди? подробно об этом я писал тут: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&f=l&a=lm&t=1313&ft=1&s=nd&fm=492&lm=492#s-492 | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [12624] | [Ответить] |
> Тр 27 те, которые из депо, тоже
> также ездят через Воздухофлотский проспект. Видел > 386........ Было такое... :) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
На этот раз повезло - Шкода 2024 после СР родная,не перебивка
Так что ей действительно провели ХОРОШИЙ СР | ||
Sergo | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
На КЗЭТе уже готов 5725, на следующей неделе уже должен выйти на обкатку, покрашены, но еще не собраны 5753 и 5783, 5641 кузовные работы, 5832 только разобран.
Почти готов 403, уже покраше и собирается 404 и уже стоит задняя часть 405. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
В Москве появилтсь новые троллейбусы:
http://narod.mycityua.com/news/2009/03/11/090715.html | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [12645] | [Ответить] |
> В Москве появилтсь новые троллейбусы:
> http://narod.mycityua.com/news/2009/03/11/090715.html Я думаю, они там уже как минимум год — я их видел уже в августе-месяце. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [12645] | [Ответить] |
Сидения ниче так и ручки нормальные не то что наши резиновые. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12645] | [Ответить] |
>5832 только разобран.
Опачки,а я думаю куда он делся! | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [12633] | [Ответить] |
> А дыру на Индустриальной уже заделали?
Уже таки да! | ||
Gregory | Пятница, 13 | [Ответить] |
в общем, таки сработала.
примерно в 22-13 на м.Нивки произошел обрыв КС в направлении Интерплощади. КС оборвалась сразу после проезда троля 2013... за обрывам остановился 292. через 10 мин участок был обесточен, через 20 мин. приехала вышка-аварийка | ||
Nick | Re: Мелкие новости - разное [12645] | [Ответить] |
> В Москве появилтсь новые троллейбусы:
> http://narod.mycityua.com/news/2009/03/11/090715.html Это бред безумного журналиста, никогда не видевшего троллейбусы. Эти машины в Москве уже ездят давно. | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [12647] | [Ответить] |
> Сидения ниче так и ручки нормальные не то что наши
> резиновые. Користуйтеся "євротранспортом" А091/092. Там металеві ручки ;) | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [12652] | [Ответить] |
> > Сидения ниче так и ручки нормальные не то что наши
> > резиновые. > Користуйтеся "євротранспортом" А091/092. Там металеві ручки > ;) Ну у этих кадров не только А091.092 эвротранспорт.Еще есть на балансе ТД-4 тоже кандидаты эвротранспорта.Или вот 4719 и его собратья в АП-2 где коленями сидения проламывают)удивительно еще как они ездят Спасибо конечно за совет)но пока что устраивают Мазы и к12-03.) | ||
DEN | Re: Мелкие новости - разное [12652] | [Ответить] |
Sergo а с СТО новости будут???? | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [12653] | [Ответить] |
> Или вот 4719
> где коленями сидения > проламывают)удивительно еще как они ездят Кстати, кто и когда видел 4719 последний раз? | ||
Prolog | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Интересно, кто-нибудь катался на Неоплане из АП-7 по 220 маршруту ? Какие впечатления ? | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [12640] | [Ответить] |
> Вчера уже ходили до ТЦ "Магеллан"
Да, продлили до Одесской с 12 марта. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [12640] | [Ответить] |
Да, кстати. Не был замечен А84 — наверно, похоже, его сняли с продлением А91. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [12640] | [Ответить] |
В ТД2 начата установка приборов спутникового слежения за троллейбусами — таких же, что уже стоят в автобусах. Сначала система будет введена на 18 и 16 маршрутах, а дальше, планируется, и на всех остальных. Собственно, на машинах с 18-го маршрута и то ли частично, то ли полностью, с 16-го, маячки уже стоят, но пока система работает в тестовом режиме (параллельно с традиционными диспетчерскими).
2605 и 2615, с большой вероятностью, не поедут уже никогда — их потихоньку разбирают, чтобы хоть другие машины не простаивали. Гарантийный 2645 пока не трогают — есть надежда, что хоть он рано или поздно поедет. Скорее всего, уже отъездили своё 294 и 476, под вопросом 451 и 475. А ещё, в ТД2 начат обещанный СР машин других депо — 4226 уже там. | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [12640] | [Ответить] |
>под вопросом 451
451 же вчера на линии был! А вот 475,476 жалко:( | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [12472] | [Ответить] |
> Ээээм... Кто видел 1000? Последнее упоминание 4.11.2008
Я видел вчера. Живой, шёл в депо с 43-го маршрута. | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [12660] | [Ответить] |
> >под вопросом 451 451 же вчера на линии был!
Стоял без одной катушки. Если вчера был, то может её просто на ремонт сняли, тогда всё ОК | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12661] | [Ответить] |
> > Ээээм... Кто видел 1000? Последнее упоминание 4.11.2008 Я
> видел вчера. Живой, шёл в депо с 43-го маршрута. Слава богу! >Если вчера был, то может её просто на ремонт сняли, тогда всё ОК А может на замену | ||
Andrey | Re: Мелкие новости - разное [12472] | [Ответить] |
Сократили Тр 29!
http://mycityua.com/region/news/2009/03/12/131547.html | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [12472] | [Ответить] |
476? За что? | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [12664] | [Ответить] |
> Сократили Тр 29!
> http://mycityua.com/region/news/2009/03/12/131547.html Делов-то... А100 есть. | ||
Andrey | Re: Мелкие новости - разное [12666] | [Ответить] |
> > Сократили Тр 29!
> > http://mycityua.com/region/news/2009/03/12/131547.html > Делов-то... А100 есть. А как же экологически чистый транспорт?. Правда с такими отношением города ко всему Эт, такое понятие очень быстро исчезнет. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Информация от tavalex2007
507 таки приехал... Стоит в депо без штанг... :( | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [12666] | [Ответить] |
> > Сократили Тр 29!
> > http://mycityua.com/region/news/2009/03/12/131547.html > Делов-то... А100 есть. Он еще по круче 29го ходит. | ||
KrAZ | Re: Мелкие новости — разное [12658] | [Ответить] |
> Да, кстати. Не был замечен А84 — наверно, похоже, его сняли
> с продлением А91. Ну да, ведь Одесская пл и улКрейсера Авроры - это ж "почти рядом, два локтя по карте"...(((( | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [12658] | [Ответить] |
> Да, кстати. Не был замечен А84 — наверно, похоже, его сняли
> с продлением А91. Во вторник вечером вроде бы еще ездил... Дальше — не знаю. | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [12666] | [Ответить] |
> > Сократили Тр 29! >
> http://mycityua.com/region/news/2009/03/12/131547.html > Делов-то... А100 есть. Не согласен. Автобус троллейбуса не заменит. 4021 покрасили в рекламу Рехау, как обычно на белом фоне. На удивление нет наклееной сетки на стёклах. Нашли всё-таки гады денег на рекламу в период кризиса. Они по ходу каждый март свою рекламу заказывают, в прошлый раз, помню, её тоже разместили год назад. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12666] | [Ответить] |
Рехау?>_<
Значит в аварию попадет | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [12673] | [Ответить] |
> Рехау?>_< Значит в аварию попадет
Смотрите не накаркайте. А то уже когда-то был случай. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12673] | [Ответить] |
>Смотрите не накаркайте. А то уже когда-то был случай.
Да,я помню >_< | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [12673] | [Ответить] |
2917 поехал(20000000%). Сегодня видел на Чоколовском бульваре. Не сфоткал, потому что просто не успел(эт раз), да камера у меня на телефоне очень плохая.....
P.S. Лёха это не боян. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12673] | [Ответить] |
>2917 поехал(20000000%).
НЕУЖЕЛИ ТД1 научилось поднимать троли? о_О 1006,2917!? Ждем 2030!!!! >P.S. Лёха это не боян. Да я догадался) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12673] | [Ответить] |
Кстати,а какой маршрут был? А точно ли 2917?
Может 2918(у него было побитое лобовое) А у 2917 НЯЗ проблемы НАМНОГО серьезнее были | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [12673] | [Ответить] |
Кстати,а какой маршрут был?
ХЗ, наверное 42. А точно ли 2917? 2917. Может 2918(у него было побитое лобовое) Нэээээ, очень жаль что я его не снял, хоть и в хреновом качевстве, тогда вопросов не было бы. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12673] | [Ответить] |
>то я его не снял, хоть и в хреновом качевстве,
Да пофиг в каком,надо было снять))) Ладно,поверю на слово Если 2917 - то Тр42 однозначно | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [12676] | [Ответить] |
> 2917 поехал(20000000%). Сегодня видел на Чоколовском
> бульваре. Не сфоткал, потому что просто не успел(эт раз), > да камера у меня на телефоне очень плохая..... P.S. Лёха > это не боян. Я его видел еще 2 недели назад на Тр38. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12676] | [Ответить] |
>Я его видел еще 2 недели назад на Тр38.
Врядли,он давно стоит,и по инфе из депо разбирался на запчасти(тоесть стал донором для остальных) Неужели из 1905,1907,2917 все таки собрали одного?:)))) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Имелось ввиду от АНтона Киевского :)
А у него из депо | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Таки боянъ: 2917 видели 25.02.09 и 02.03.2009 как минимум | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [12672] | [Ответить] |
> > > Сократили Тр 29! > >
> http://mycityua.com/region/news/2009/03/12/131547.html > > Делов-то... А100 есть. Не согласен. Автобус троллейбуса не > заменит. 4021 покрасили в рекламу Рехау, как обычно на > белом фоне. На удивление нет наклееной сетки на стёклах. > Нашли всё-таки гады денег на рекламу в период кризиса. Они > по ходу каждый март свою рекламу заказывают, в прошлый раз, > помню, её тоже разместили год назад. И 2508 в РЕХАУ. А вообще тролик после ремонта неплохо выглядит. Также 2032 перекрасили в обалденную кремово-красную деповку. Т.е. граффити мы больше на 2032 не увидем. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [12672] | [Ответить] |
2032 снова перекрасили? А он что, был разграфичен? Теперь я понял, почему ТД 2 так хреново покрасило Авианты: они снова в рекламе! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12672] | [Ответить] |
>2032 снова перекрасили? А он что, был разграфичен?
Да,да:) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12684] | [Ответить] |
> Таки боянъ: 2917 видели 25.02.09 и 02.03.2009 как минимум
Очень врядли,2917 стоял с серьезными поломками,с 12.2008 по Информации Антона КИевского пошел на запчасти Очевидно либо подняли))) Либо инфа паленая:)) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [12686] | [Ответить] |
> 2032 снова перекрасили? А он что, был разграфичен? Теперь я
> понял, почему ТД 2 так хреново покрасило Авианты: они снова > в рекламе! 2032 никто не перекрашивал!!! Он до сих пор ездит в граффити!!! Перекрасили 2012,у которого в пятницу под вечер содрали рекламу! Прошу не путать | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12686] | [Ответить] |
>Он до сих пор ездит в граффити!!!
Да ну! Там же весь правый борт обписан! =О | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [12689] | [Ответить] |
> 2032 никто не перекрашивал!!!
> Он до сих пор ездит в граффити!!! Видел его сегодня мельком... УжОс!!! | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [12689] | [Ответить] |
Тоже сегодня утром видел 2032. Ужас конкретный. Весь левый борт по всей площади закрашен нелепой мазнёй. | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [12689] | [Ответить] |
299 ездит в пятнах как будто из грунтовки. Может его таки покрасят.
http://www.picatom.com/w/_299sj20090316-1.html | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12689] | [Ответить] |
>Весь левый борт по всей площади закрашен нелепой мазнёй.
Левый то фигня,ты на правый посмотрел бы =О | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [12694] | [Ответить] |
> Левый то фигня,ты на правый посмотрел бы =О
Ой, перепутал, думал об одном, а написал другое. Разумеется правый, со стороны дверей. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
А что это за бус?
http://www.picatom.com/d/PICT0117-1.html Или я дурак,или он похож на Икарус 55 | ||
Murcielago | Re: Мелкие новости - разное [12696] | [Ответить] |
> А что это за бус?
> http://www.picatom.com/d/PICT0117-1.html > Или я дурак,или он похож на Икарус 55 Похоже, первый вариант, тк автобус больше похож на Karosa-Skoda-706RTO (((-: | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [12696] | [Ответить] |
В ЛАЗе 2904,который вышел после долгого простоя на линию ,установили абсолютно все сидения от списанных ЮМЗТ1.
Смотриться луше,чем пропитанные рыбой и пошматованые заводские. Также 2907 переклеили в бирюзовую рекламу какого-то банка. Походу,все сидения "Деливер" 2-е депо будет заменнять на Юзиковские,т.к заводкие пришли в негодность... | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [12696] | [Ответить] |
261 в рекламе Рехау.
2012 - кремово-красная деповка. На счет 2032 то тут, конечно, большое сорри за дезинформацию - он так и остался в этой дебильной мазне и вообще не перекрашивался. Чето меня вчера заглючило - перепутал с 2012. 468 бело-красный, частично сняли рекламу банка "Киевская Русь". 455 и 2910 сломались - последний, правда, ухитрился добраться своим ходом до депо. А Шкоду парализовало на маршала Гречко. У 2707 в салоне воняло горелой пластмассой, наверно потому троль и ехал как трактор. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [12696] | [Ответить] |
> В ЛАЗе 2904,который вышел после долгого простоя на линию ,установили абсолютно все сидения от списанных ЮМЗТ1.
Видел в каком-то МАЗе на 7м маршруте часть сидений была от ЮМЗ. Номера к сожалению не запомнил... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [12696] | [Ответить] |
2712
пара сидений предпоследних вроде | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [12696] | [Ответить] |
Да, точно!
И чем им деливеры не угодили... мне они наоборот нравятся... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12696] | [Ответить] |
>В ЛАЗе 2904,который вышел после долгого простоя на линию ,установили абсолютно все сидения от списанных ЮМЗТ1.
Жесть))) Теперь хоть буду любить ЛАЗы Е183 ТД2 :) Как вы знаете что нас сегодня покинул вагон 052..... Но есть и приятная новость - к нам вернулся 461 !!!!!! Снова в строю!!!! | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [12696] | [Ответить] |
Да,461 и 477 решили починить ТОЛЬКО БЛАГОДАРЯ ТОМУ,что это ХОЗЯЙСКИЕ машины.Иначе,их бы ждала участь 476... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12696] | [Ответить] |
>Иначе,их бы ждала участь 476...
Товарищ на дворе кризис) Так что я думаю есть шанс у 475,476 снова выехал в свет Также я думаю есть шансы у 2034,и может даже у 471 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12696] | [Ответить] |
А,ещё про 493 забыл))))
Кстати какой-то 15тр в деповке встал в очередь на ремонт(место за 2645) | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [12696] | [Ответить] |
А как 451 поживает? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12707] | [Ответить] |
> А как 451 поживает?
Да вон вроде как пару дней назад на линии был) | ||
Murcielago | Re: Мелкие новости - разное [12698] | [Ответить] |
> В ЛАЗе 2904,который вышел после долгого простоя на линию
> ,установили абсолютно все сидения от списанных ЮМЗТ1. Фото! Мну хочеть это видеть ((-: | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12698] | [Ответить] |
>Фото! Мну хочеть это видеть ((-:
А вну не хочет проехаться сам?:) | ||
Murcielago | Re: Мелкие новости - разное [12710] | [Ответить] |
> >Фото! Мну хочеть это видеть ((-:
> А вну не хочет проехаться сам?:) Я бы рад, да далеко ехать (-: | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [12710] | [Ответить] |
Подтвержаю слова Зиберта: 261 видел в Rehau, 2910 полз в депо, а 455 стоял на Гречко в ожидании аварийки.
2 Ярик Зайцев: 1. 461 и 477 прошли СР? или нет? 2. Что такое Р.Р. ? С.Р. - это Средний Ремонт. И когда его делают? И что ремонтируют? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12710] | [Ответить] |
>:2 Ярик Зайцев: 1. 461 и 477 прошли СР? или нет
А че сразу Ярик? Могу и я ответь - Нет,не прошли они СР Просто починили их,и на линию | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [12710] | [Ответить] |
РР это ревизионный ремонт. Делается быстрее чем СР, в его ходе в основном уделяют внимание ходовой. | ||
TFA | Re: Мелкие новости - разное [12714] | [Ответить] |
> РР это ревизионный ремонт. Делается быстрее чем СР, в его
> ходе в основном уделяют внимание ходовой. РР - це типу ТО2? | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [12715] | [Ответить] |
> РР - це типу
> ТО2? Да, что-то вроде. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [12709] | [Ответить] |
> > В ЛАЗе 2904,который вышел после долгого простоя на линию
> > ,установили абсолютно все сидения от списанных ЮМЗТ1. > Фото! Мну хочеть это видеть ((-: Может дурной вопрос, но ИМХО 2904 (судя по СТТС) долго не стоял, по крайней мере месяца прошлых 2-3 так точно. Может, я ошибаюсь, но это не 2914, случайно? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12709] | [Ответить] |
Нене,именно 2904
2914 так и стоит | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [12709] | [Ответить] |
Леха, а откудова инфа о списании 2018? И с какого дива 3711 - нерабочий? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12709] | [Ответить] |
> Леха, а откудова инфа о списании 2018?
Это глюк,я назад уже поставил >И с какого дива 3711 - нерабочий? 2 дня назад был нерабочий Если видели на линии - пишите | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Может Баян,но 2909 тоже с "приколом" :)
У него над дверями вместо стандартных лампочек "глазков" стоят Шкодовские Смотриться довольно интересно :) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [12702] | [Ответить] |
> Да, точно! И чем им деливеры не угодили... мне они наоборот
> нравятся... 2712 горел (он после этого почти год стоял, ну а следы копоти на верхушках поручней отлично видны до сих пор). Возможно, те два сидения просто сгорели. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12702] | [Ответить] |
>2712 горел
Блин,точно :)))) Совсем забыл | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Люди кто знает,а форум Димы ещё работает?
Если да - то можно ссылочку?:) | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [12724] | [Ответить] |
> Люди кто знает,а форум Димы ещё работает? Если да - то
> можно ссылочку?:) http://kyrenivka.ipb.su тільки він ніюи то помер... | ||
Prolog | вопрос по 64 автобусу | [Ответить] |
Я это вопрос где-то задавал, но его скорее всего не заметили. Скажите,как ходит ли сейчас 64 автобус и реально ли в нём проехаться по проездному до села Вишенки ? В какое время дня его реальнее всего застать, и какой на него выпуск ? | ||
maks | Re: вопрос по 64 автобусу [12726] | [Ответить] |
> Я это вопрос где-то задавал, но его скорее всего не
> заметили. Скажите,как ходит ли сейчас 64 автобус и реально > ли в нём проехаться по проездному до села Вишенки ? В какое > время дня его реальнее всего застать, и какой на него > выпуск ? Судя по тому, что на А87 часто появляется 1719 с бумажками А64 сзади, то еще ходит. Про остальное ничего конкретного сказать не могу. | ||
Sturm | Re: вопрос по 64 автобусу [12726] | [Ответить] |
> Я это вопрос где-то задавал, но его скорее всего не
> заметили. Скажите,как ходит ли сейчас 64 автобус и реально > ли в нём проехаться по проездному до села Вишенки ? В какое > время дня его реальнее всего застать, и какой на него > выпуск ? Спробую найближчими днями подивитися. На кінцевій час від часу стоять буси... | ||
Anton | Re: вопрос по 64 автобусу [12726] | [Ответить] |
> Я это вопрос где-то задавал, но его скорее всего не
> заметили. Скажите,как ходит ли сейчас 64 автобус Должен ходит от ст. метро "Славутич" и реально > ли в нём проехаться по проездному до села Вишенки ? 100% реально. В какое > время дня его реальнее всего застать, и какой на него > выпуск ? Сейчас скорее всего (но это не точно!!!) 1 машина, 8- или 12-часовой график. С началом дачного сезона машин должно стать больше. | ||
Prolog | Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 | [Ответить] |
И еще 1 вопрос. В ближайшее время надо будет ехать на одном из них, который идёт до Лютежа. Где-то здесь было выложено их расписание.Интерсуют их отправления от Героев Днепра и пл.Шевченко.Реально ли поймать на нём Икарус-250 АП-6 ? | ||
Anton | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12730] | [Ответить] |
> И еще 1 вопрос. В ближайшее время надо будет ехать на одном
> из них, который идёт до Лютежа. Где-то здесь было выложено > их расписание.Интерсуют их отправления от Героев Днепра и > пл.Шевченко.Реально ли поймать на нём Икарус-250 АП-6 ? Вот этого к сожалению не скажу, т.к. пригородными маршрутами я не пользуюсь, и они находятся вне пределов моего зрения. Раньше Икарусы там точно были, но как сейчас — не знаю. | ||
Sturm | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12730] | [Ответить] |
> И еще 1 вопрос. В ближайшее время надо будет ехать на одном
> из них, который идёт до Лютежа. Где-то здесь было выложено > их расписание. Ось, не знаю, наскільки актуальне. Интерсуют их отправления от Героев Днепра и > пл.Шевченко.Реально ли поймать на нём Икарус-250 АП-6 ? Ік-260 скоріш за все. Або ЛАЗ-5252х | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: вопрос по 64 автобусу [12726] | [Ответить] |
> Я это вопрос где-то задавал, но его скорее всего не
> заметили. Скажите,как ходит ли сейчас 64 автобус и реально > ли в нём проехаться по проездному до села Вишенки ? В какое > время дня его реальнее всего застать, и какой на него > выпуск ? Дело в том, что до СЕЛА как такового он не доезжает - там ещё километра три от конечной, а только до дач. Что же до проездного - пусть только попробуют заявить, что 64>118! | ||
Desmana | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12732] | [Ответить] |
> > И еще 1 вопрос. В ближайшее время надо будет ехать на одном
> > из них, который идёт до Лютежа. Где-то здесь было выложено > > их расписание. > Ось, не знаю, наскільки актуальне. > Интерсуют их отправления от Героев Днепра и > > пл.Шевченко.Реально ли поймать на нём Икарус-250 АП-6 ? > Ік-260 скоріш за все. Або ЛАЗ-5252х Если речь о 795, то на нем обычно бывает Ик-260 борт 1645. | ||
Prolog | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12732] | [Ответить] |
Oколо 16.30 на пл.Шевченко вижу часто какой-то Икарус-250 с парковым номером 26хх, отправляющийся на Лютеж. | ||
Зиберт | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12732] | [Ответить] |
Ну так это 795-й | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [12708] | [Ответить] |
> > А как 451 поживает? Да вон вроде как пару дней назад на
> линии был) Ну чудесно, а то я его вчера на 26Тр не заметил. | ||
DenVol | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12736] | [Ответить] |
> Ну так это 795-й
А795 ходит с Героев Днепра. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [12719] | [Ответить] |
> Леха, а откудова инфа о списании 2018? И с какого дива 3711
> - нерабочий? Вижу его постоянно на тр17 в рабочие дни.Хорошая хозяйская машина. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [12719] | [Ответить] |
450 давно нету! Наверное уже усё.. :-*(((((((( | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12719] | [Ответить] |
>450 давно нету!
Где,был же вроде О_о >Вижу его постоянно на тр17 Не всегда. Несколько дней он стоял в трупарне с поломкой | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12719] | [Ответить] |
Может он на Тр41 тусит? или на ремонте | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [12737] | [Ответить] |
> > > А как 451 поживает? Да вон вроде как пару дней назад на
> > линии был) Ну чудесно, а то я его вчера на 26Тр не > заметил. Пока не чудесно, т.к. на следующий день после того, как его видели на маршруте в последний раз (пятница?), он был замечен с отсутствовавшей катушкой. Если он до сих пор не появился, это не очень хорошо. | ||
Nick | Re: Мелкие новости - разное [12737] | [Ответить] |
> Я это вопрос где-то задавал, но его скорее всего не
> заметили. Скажите,как ходит ли сейчас 64 автобус и реально > ли в нём проехаться по проездному до села Вишенки ? В какое > время дня его реальнее всего застать, и какой на него > выпуск ? Да, работает, но от ст м "Славутич". Ходит одна машина. | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [12725] | [Ответить] |
> > Люди кто знает,а форум Димы ещё работает? Если да - то >
> можно ссылочку?:) Работает. Правильная ссылка http://kievtransport.ixbb.ru | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [12744] | [Ответить] |
> > Я это вопрос где-то задавал, но его скорее всего не >
> заметили. Скажите,как ходит ли сейчас 64 автобус ?Да, работает, но от ст м "Славутич". Ходит > одна машина. Хм, и разворачивается там без проблем? :-О (Раз одна машина, то в мои походы он уже не вхож...) :-( | ||
Зиберт | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12738] | [Ответить] |
> > Ну так это 795-й А795 ходит с Героев Днепра.
Не знаю, но по Минскому шоссе он точно ездит. 2611 помнишь на фотобас выкладывал? | ||
DenVol | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12738] | [Ответить] |
Помню, но все равно непонятно что он там делал. Я ездил в обе стороны по А795 на 1645, он безо всяких посторонних заездов идет с Героев Днепра в Лютеж и обратно. | ||
Sturm | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12748] | [Ответить] |
> Помню, но все равно непонятно что он там делал. Я ездил в
> обе стороны по А795 на 1645, он безо всяких посторонних > заездов идет с Героев Днепра в Лютеж и обратно. Коли ще він був №278, то бувало заїжджав на пл.Шевченка. Може знову поновили таку "практику"? | ||
Зиберт | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12748] | [Ответить] |
> Помню, но все равно непонятно что он там делал. Я ездил в
> обе стороны по А795 на 1645, он безо всяких посторонних > заездов идет с Героев Днепра в Лютеж и обратно. + у меня есть еще 5 фот Богданов 092 (с номерами АІ или КМ) снятых в то же время с табличкой 795 и они, похоже, отправлялись именно с АС "Полессье". Если верить Киевпасстрансовскому сайту, то 795 действительно курсирует с Героев Днепра и на нем 2 машины. Ну а если верить более новым данным "Атласа Киевской области - Пассажирский транспорт", то 795 курсирует как раз до АС "Полесье", хотя в расписании самой автостанции этот маршрут не значится. | ||
Зиберт | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12748] | [Ответить] |
> Помню, но все равно непонятно что он там делал. Я ездил в
> обе стороны по А795 на 1645, он безо всяких посторонних > заездов идет с Героев Днепра в Лютеж и обратно. Да, кстати, какова стоимость проезда там сейчас и реально пролезть со студенческим с 50% скидкой? | ||
Sturm | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12750] | [Ответить] |
> > Помню, но все равно непонятно что он там делал. Я ездил в
> > обе стороны по А795 на 1645, он безо всяких посторонних > > заездов идет с Героев Днепра в Лютеж и обратно. + у меня > есть еще 5 фот Богданов 092 (с номерами АІ или КМ) снятых в > то же время с табличкой 795 и они, похоже, отправлялись > именно с АС "Полессье". Если верить Киевпасстрансовскому > сайту, то 795 действительно курсирует с Героев Днепра и на > нем 2 машины. Ну а если верить более новым данным "Атласа > Киевской области - Пассажирский транспорт", то 795 > курсирует как раз до АС "Полесье", хотя в расписании самой > автостанции этот маршрут не значится. Бо він відправляється не від автостанції а від зупинки А22 (точніше від клумби біля зупинки) | ||
ОТТО777 | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12750] | [Ответить] |
Отже ТД1 таки підняло 2917: сьогодні на Тр11, табло працює(що дуже дивно), кватирки по лівому борту відсутні. | ||
Леха | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12750] | [Ответить] |
>кватирки по лівому борту відсутні.
Як це? о_О Шо,побили покрали всі окна,і залатали чим попало? | ||
ОТТО777 | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12750] | [Ответить] |
А от так це. Кватирки заклеєні скотчем. Так само в 2916. | ||
ОТТО777 | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12750] | [Ответить] |
І ще, підняли Тр4: сьогодні помітив 1128,1718,1717,163,128, 1605, при тому що на Тр12 к-ть тролейбусів залишалася адекватною, тобто це не перевертні. | ||
Леха | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12750] | [Ответить] |
>А от так це. Кватирки заклеєні скотчем.
Тю,так би і казав :) А то я думав зовсім нема О_о >І ще, підняли Тр4 Ну так гарно:) | ||
ОТТО777 | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12750] | [Ответить] |
Ну нічо, через місяц скотч віддеруть і буде непогана вентиляція=) | ||
Леха | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12750] | [Ответить] |
Дада)) Майже як в 1378(автобус)
Там замість кватирок - маршрутні таблички :)))) П.С. Чекаемо на повернення 175? 315? 2030???? | ||
кен | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12759] | [Ответить] |
> Там замість кватирок - маршрутні таблички :))))
Во, дают!!! | ||
Dimon | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12759] | [Ответить] |
Шкода 14 Тр №2013 покрашена так же как и 2012: бежево-розоывя, а-ля крем-боюлле Смотрится просто ШИКАРНО! =) | ||
Ярик Зайцев | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12759] | [Ответить] |
Есть такое дело | ||
Д-616 | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12759] | [Ответить] |
>І ще, підняли Тр4
У них в графике и путёвке было написано именно "4" ? | ||
Anton | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12763] | [Ответить] |
> >І ще, підняли Тр4 У них в графике и путёвке было написано
> именно "4" ? Наверняка да. Тр12 в центре постоянно в пробках зависает, поэтому, в движении на Смолича были постоянные дыры. | ||
ОТТО777 | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12763] | [Ответить] |
> >І ще, підняли Тр4 У них в графике и путёвке было написано
> именно "4" ? Я думаю так, якби це все було з Тр12, то вчора вдень в центр з Либідської не ходило б нічого=) На Тр12 всього 8 випусків, не могли ж вони зразу 6 машин пустити наздоганяти графіки(по маршруту все ж 3 машини я побачив). | ||
ОТТО777 | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12764] | [Ответить] |
> > >І ще, підняли Тр4 У них в графике и путёвке было
> написано > именно "4" ? Наверняка да. Тр12 в центре > постоянно в пробках зависает, поэтому, в движении на > Смолича были постоянные дыры. Нє, не так. Нічого там ніде не вгрузає. Там просто на маршруті десь дохла Шкода(всі знаємо, які шкоди в ТД1?) і за нею збиваються усі ЛАЗи, і так весь день їздять, а потім всі дружно розвертаються на виставці, наздоганяють на годинку-півтори графік і рулюють в депо. От і вся математика. І так працюють усі їхні маршрути. Приміром Тр8,17 я ще паровозиками не бачив жодного разу, іноді буває разом їдуть Тр17 з 8, але під ряд 2 Тр8 чи 17 не бачив. | ||
Santehnik | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12764] | [Ответить] |
> приміром Тр8,17 я ще паровозиками не бачив жодного разу, іноді буває разом їдуть Тр17 з 8
Помоему 8 и 17 регулярно по два ездят :) покрайней мере днем. | ||
ОТТО777 | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12764] | [Ответить] |
Ну і що? Це не заважає такі самій парі через 5-7 хвилин знову прибути на зупинку, чим погано? =) | ||
Santehnik | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12764] | [Ответить] |
Лучше ездить по одному но раз в 2-3 минуты ;)
Но в любом случае 8/17 долго ждать не приходится, что очень радует | ||
Леха | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12764] | [Ответить] |
>але під ряд 2 Тр8 чи 17 не бачив.
Значить погано дивився :))) Я бачив неодноразово | ||
bogdan-transport | Перенесення кінцевої зупинки Тр №№16,18 | [Ответить] |
Сьогодні помітив,що Тр16,18 на Майдані зупиняються не там де завжди,а за поворотом,перед початком підйомом на Соф.площу.
Там висить нова вивіска,а стару викинули разом зі згадкою про стару кінцеву.Через перенесення навіть у вихідний під час зупинки тролейбусів за ними утворюються затори. | ||
HAnS | Re: Перенесення кінцевої зупинки Тр №№16,18 [12771] | [Ответить] |
> Сьогодні помітив,що Тр16,18 на Майдані зупиняються не там
> де завжди,а за поворотом,перед початком підйомом на > Соф.площу. > Там висить нова вивіска,а стару викинули разом зі згадкою > про стару кінцеву.Через перенесення навіть у вихідний під > час зупинки тролейбусів за ними утворюються затори. [:VVVVVV:] =) | ||
Anton | Re: Перенесення кінцевої зупинки Тр №№16,18 [12771] | [Ответить] |
Опять запустили МТ597 (улица Сабурова - Южный Железнодорожный вокзал). На сей раз — из АП-7. Ранее её вводили не один раз, то под номером 700, то под номером 597, сначала из АП-8, потом из АП-4, но она очень быстро умирала. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Перенесення кінцевої зупинки Тр №№16,18 [12771] | [Ответить] |
Сегодня поздно вечером видел как аварийка тащила поломаный бус 7235 с 63го маршрута | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Кто знает - вагон 5547 просто стоит или на СТО? | ||
maks | Re: Перенесення кінцевої зупинки Тр №№16,18 [12774] | [Ответить] |
> Сегодня поздно вечером видел как аварийка тащила поломаный
> бус 7235 с 63го маршрута У него давно уже проблемы были... даже на скорости 20-25 км/ч. В общем, уже убитая машина, как и 7251. | ||
Сашок | Re: Перенесення кінцевої зупинки Тр №№16,18 [12773] | [Ответить] |
> Опять запустили МТ597 (улица Сабурова - Южный
> Железнодорожный вокзал). На сей раз — из АП-7. Ранее её > вводили не один раз, то под номером 700, то под номером > 597, сначала из АП-8, потом из АП-4, но она очень быстро умирала. Ну еще бы — ехать практически через весь город! Кстати, какова судьба МТ164 (Южный вокзал — Оболонь)? | ||
DenVol | Re: Перенесення кінцевої зупинки Тр №№16,18 [12777] | [Ответить] |
> Кстати, какова судьба МТ164 (Южный вокзал — Оболонь)?
Почти мертворожденная. Я ее видел отсилы пару раз после ее появления, но уже через полгода-год от нее остался один знак на "Оболони". Так же как МТ560, я на ней даже успел проехаться. Тупой был маршрут: "Минская"-"Оболонь", а стоила 60 копеек. То же самое можно было проехать на Тр34, к тому же тогда он хорошо ходил. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Пришла весна - пошли рекламы
385 одели в "С(З)адочок" 389 одели в Рыгайку "REHAU" | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
У Рехау тоже кризис - раньше гармошки красили | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12780] | [Ответить] |
> У Рехау тоже кризис - раньше гармошки красили
Не только,щас тоже красят 4021,2508 | ||
Ярослав Зайцев | Реклама | [Ответить] |
2511 обновили Киевскую Русь
В пятницу он ездил обдёртый,сегодня утром- полностью фиолетовый,а вечером уже в прежней обновлённой рекламе кинотеатра | ||
bogdan-transport | Re: Реклама | [Ответить] |
Кто что знает:Что с 322? | ||
Леха | Re: Реклама [12783] | [Ответить] |
> Кто что знает:Что с 322?
Ниче,есть разрешение на его списание. На маршрутах почти месяц не появляеться.. видели в цеху СР. Возможно ето его последний в жизни СР. А также временно в ТД3 было 2 штуки 322. ПОдробности надеемся узнать от Forester'a | ||
Ярослав Зайцев | Re: Реклама | [Ответить] |
Походу, 322 и 325 "приехали"....
511 остаеться сегодня "лидером" среди ЮМЗТ2 старой серии | ||
Сашок | Re: Перенесення кінцевої зупинки Тр №№16,18 [12778] | [Ответить] |
> > Кстати, какова судьба МТ164 (Южный вокзал — Оболонь)?
> Почти мертворожденная. Я ее видел отсилы пару раз после ее > появления, но уже через полгода-год от нее остался один > знак на "Оболони". В начале весны 2007 года я даже успел в ней проехать от вокзала до Героев Сталинграда. Лучше бы я поехал на метро!.. | ||
Ярослав Зайцев | Re: Реклама [12784] | [Ответить] |
А также
> временно в ТД3 было 2 штуки 322. ПОдробности надеемся > узнать от Forester'a Что значит " 2 штуки 322 временно"???? | ||
Сашок | Re: Реклама [12784] | [Ответить] |
> Отже ТД1 таки підняло 2917: сьогодні на Тр11, табло
> працює (що дуже дивно), кватирки по лівому борту відсутні. 2917 таки-да ездит — сегодня работал на Тр14 (упомянутое табло показывало Тр1 с его реквизитами). В салоне холодно и сыро. | ||
Леха | Re: Реклама [12784] | [Ответить] |
>Что значит " 2 штуки 322 временно"????
Ну очевидно было одно время 2 штуки 322 Почему х3, Форестер писал об этом Щас как я понял один остался,родной | ||
Forester | Re: Реклама [12784] | [Ответить] |
Мне порой кажется, что вы тут более осведомлены, чем я "там". С тех пор, как я поставил в четверг вечером 386 на площадке, на 8-х проводах, больше её не видел... (пт, сб был выходной, вчера работал на 375, сегодня - на 392) Куда она пропала? | ||
Леха | Re: Реклама [12784] | [Ответить] |
>пт, сб был выходной, вчера работал на 375,
А около 21:15 проезжали возле Большевика с таблом 27к до Индустриального))) А поехали как я понимаю прямо до Отрадного? Так как пассажиров было довольно прилично) | ||
Forester | Re: Реклама [12791] | [Ответить] |
> >пт, сб был выходной, вчера работал на 375,
> А около 21:15 проезжали возле Большевика с таблом 27к до > Индустриального))) А поехали как я понимаю прямо до > Отрадного? Так как пассажиров было довольно прилично) Нет, в депо. | ||
Леха | Re: Реклама [12791] | [Ответить] |
Ну и хорошо что мы не сели)))
А почему небыло таблички В депо? | ||
Forester | Re: Реклама [12793] | [Ответить] |
> Ну и хорошо что мы не сели)))
> А почему небыло таблички В депо? По причине отсутствия таковой. | ||
GPS_27 | 2032 | [Ответить] |
2032 перекрасили в деповскую окраску. По бокам ещё не успели нанести бортовые номера. Мазню со стёкол ещё не отмыли. | ||
DEN | Re: 2032 | [Ответить] |
Сегодня возле СТО видел опять на платформе 5453!!!. Толи не отвезли в ДШ толи вернули обратно. А также там же видел 1 Интер ЛАЗ ( может тот, который стоял а может другой ) и ....... А292!!!!!!!!!!!!!!!!!! . Оба новые с красныим номерами и без бортовых. Также хотел бы узнать новости с СТО и ДШ , а точнее про СТОшные КВРы , а то я уже совсем запутался. | ||
Леха | Re: 2032 | [Ответить] |
5453 КВРенный или нет?
Если нет - тогда его ждет судьба 5499 :(((((((( А292 похоже прийдет в АП-4 и Интер ТОже!!! Или не дай Бог в АП-3 О_______о | ||
DenVol | Re: 2032 | [Ответить] |
Почему не дай Бог? Им бы тоже гармошки не помешали, пора уже на А69 гармошку выпустить. Ну или на А2 )
Хотя лично я бы его хотел в АП5... | ||
HAnS | Re: 2032 [12798] | [Ответить] |
> Почему не дай Бог?
Просто машину жалко :) Глянь 1456 :( | ||
DEN | Re: 2032 | [Ответить] |
КВР!!!!! Я уже писал . | ||
HAnS | Re: 2032 [12799] | [Ответить] |
> > Почему не дай Бог?
> Просто машину жалко :) Глянь 1456 :( А не побачив там про АП3... Не знаю, я таких убитих Сіті в АП3 як в АП4 не бачив | ||
Леха | Re: 2032 [12799] | [Ответить] |
>Не знаю, я таких убитих Сіті в АП3 як в АП4 не бачив
Это да!!!! >КВР!!!!! Я уже писал Значит какой-то брак сделали.отправили на доделку | ||
Prolog | Re: 2032 [12799] | [Ответить] |
Ceгодня на А41...СитиЛАЗ !!! Чудо и всё... | ||
Shon | Re: 2032 [12803] | [Ответить] |
> Ceгодня на А41...СитиЛАЗ !!! Чудо и всё...
На выходных постоянно ездят (часто вижу 1669 с 88-го маршрута). Но хоть сегодня и не выходной, но все равно ничего удивительного... | ||
DEN | Re: 2032 [12803] | [Ответить] |
Сомневаюсь. У него небыло ни фар , ни пантографа , ни тележек. Может нам Sergo прояснит ситуацию????? | ||
Леха | Re: 2032 [12805] | [Ответить] |
> Сомневаюсь. У него небыло ни фар , ни пантографа , ни
> тележек. Может нам Sergo прояснит ситуацию????? Ну понятное дело,если он стоял на трейлере о_о | ||
DEN | Re: 2032 [12805] | [Ответить] |
Ну для трейллера можно было снять только тележки. | ||
Dimon | Re: 2032 [12805] | [Ответить] |
Наверное А292 пустят на А23, если он конечно попадет в АП-4 | ||
HAnS | Re: 2032 [12808] | [Ответить] |
> Наверное А292 пустят на А23, если он конечно попадет в АП-4
> Або А69 | ||
Caxa | Re: 2032 [12808] | [Ответить] |
Все длинномеры АП-4 на 23 или 97. Раньше еще были на 13. Так что скорее всего на А23 | ||
Сашок | Re: 2032 [12796] | [Ответить] |
> Сегодня возле СТО видел 1 Интер ЛАЗ
> ( может тот, который стоял а может другой ) и ....... А292!!!!!!!!!!!!!!!!!! > Оба новые с красныим номерами и без бортовых. По ТРК "Киев" прошла информация, что вскоре Киев получит очередную (от себя на этот раз можно абсолютно уверенно добавить — долгожданную!) партию новых автобусов. Также ожидаются новые троллейбусы и 111 трамваев до 2012 года. | ||
Sergo | Re: 2032 [12805] | [Ответить] |
> Сомневаюсь. У него небыло ни фар , ни пантографа , ни
> тележек. Может нам Sergo прояснит ситуацию????? Проясню. ДШ не успело подготовить тележки, вот он и стоит пока на СТО. | ||
DenVol | Re: 2032 [12803] | [Ответить] |
> Ceгодня на А41...СитиЛАЗ !!! Чудо и всё...
Внимательнее форум читать надо, я уже давно выложил фотку 1676 на А41, они там теперь не диковинка | ||
alex777 | Авария с 5909: Трамвай сошел с рельс и едва не протаранил дом | [Ответить] |
Трамвай сошел с рельс и едва не протаранил дом
ДТП произошло около 8:50 утра. Проехав по асфальту около 10-ти метров, трамвай въехал в автомобиль KIA Сerato. В результате удара у KIA "снесло" багажник. Пострадавших в ДТП нет. Напомним, 17 марта, в Днепровском районе Киева на улице Усенко столкнулись два трамвая. А в декабре минувшего года в столице сошел с рельс трамвай с пассажирами на Набережном шоссе, информирует "Главред" со ссылкой на "Корреспондент". http://kiyany.obozrevatel.com/_site/src/news.aspx?p=0&_id=52997&rnd=525709 | ||
kostyan | Re: 2032 [12805] | [Ответить] |
> Сомневаюсь. У него небыло ни фар , ни пантографа , ни
> тележек. Может нам Sergo прояснит ситуацию????? В таком же виде он стоял на трейлере и сегодня утром, рядом с Интером и А292. | ||
Леха | Re: 2032 [12805] | [Ответить] |
НА А2 осталось 2 выпуска в НЕпик - со слов Контролера
3 выпуска в пик 1009 - вырвали сиденья на задней площадке(5 штук) левая половинка средних дверей - от НеКВРеной Шкоды | ||
DEN | Re: 2032 [12805] | [Ответить] |
Sergo, а что 5436 и остальными????? | ||
Ярослав Зайцев | Re: 2032 [12805] | [Ответить] |
Сегодня до меня дошла инфа,что в КТД поступил не то на обкатку,не то на сертификацию, Богдан Т-601.11
Насколько это правда - не знаю... обращаюсь к знатокам КТД за помощью решить этот вопрос и выяснить реальность этой инфы! | ||
Леха | Re: 2032 [12805] | [Ответить] |
Надо проверить!!! | ||
Ярослав Зайцев | Re: 2032 [12805] | [Ответить] |
Сегодня,облазив вокруг всё депо,ничего там кроме поломанных машин и разгромленных Е-186 не увидел.Может он в цеху стоял???
Кстате,4801 и 4806 уже никуда не поедут- 4801 стоит разгромленный,4806 перетащили от выезда в трупарку. | ||
Forester | Re: 2032 [12805] | [Ответить] |
В ТРЭД №3 "эпидемия". http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=4025&ft=1&s=nd&fm=-20&lm=-1#s-422 | ||
Forester | Re: 2032 [12805] | [Ответить] |
По поводу ДТП: больше всего жаль пёсика, который погиб не своей смертью возле ост. "АЗС", и по которому, уже мёртвому, наглые автоуроды топтались колёсами... Я на троллейбусе (402) - и то 5 раз его объехал... А придурка-маршрутника вместе с водилой БМВ, которого "Богдан" прижал к отбойнику на пл. Космонавтов, при этом встав по диагонали по отношению к дороге, а также прочих аналогичных долбо...молодцев не жаль ничуть... | ||
kostyan | Re: 2032 [12805] | [Ответить] |
> Сегодня возле СТО видел 1 Интер ЛАЗ
> ( может тот, который стоял а может другой ) и ....... А292!!!!!!!!!!!!!!!!!! > Оба новые с красныим номерами и без бортовых. http://i.piccy.info/i3/3e/b9/af0a20e6b10a78f869935d21a8c9.jpeg PS Сори за качество, лучше сфоткать просто не было возможности. | ||
Anton | Re: Реклама [12783] | [Ответить] |
> Кто что знает:Что с 322?
Боюсь, он уже приехал: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=12470&lm=12489#s-12479 И в цеху СР он стоял, наверно, не на ремонте, а на разборке. Делать СР машине, по которой уже есть разрешение на списание, никто не будет — 100%. | ||
Anton | Re: Реклама [12787] | [Ответить] |
> А также > временно в ТД3 было 2 штуки 322. ПОдробности
> надеемся > узнать от Forester'a Что значит " 2 штуки 322 > временно"???? Может, кому-то крышку от 322 переставили. | ||
Anton | Re: 2032 [12823] | [Ответить] |
> http://i.piccy.info/i3/3e/b9/af0a20e6b10a78f869935d21a8c9.jpeg
> PS Сори за качество, лучше сфоткать просто не было > возможности. Круто! Интересно, в какой парк прийдёт А292. Надеюсь , не в 4-й... А КВР справа - 5453? | ||
Леха | Re: 2032 [12823] | [Ответить] |
>Делать СР машине, по которой уже есть разрешение на списание, никто не будет — 100%.
289 делали перед смертью,2023 тоже(только потом перебили в 290) | ||
Алек$андр | Re: 2032 [12826] | [Ответить] |
> >
> http://i.piccy.info/i3/3e/b9/af0a20e6b10a78f869935d21a8c9.jpeg > > PS Сори за качество, лучше сфоткать просто не было > > возможности. Круто! Интересно, в какой парк прийдёт А292. > Надеюсь , не в 4-й... В 4ом еще смотрят за машинами которые не ходят по рукам! | ||
Ярик Зайцев | Re: 2032 [12826] | [Ответить] |
С 1-го апреля открываеться новый троллейбусный маршрут №47 по трассе: ст.м Дарница- бульвар Перова- просп Маяковского- по 31-му троллебусному маршруту- ул.Милославская.
Облуживать будет Куренёвское депо.Маршрут 46к ,как я понял,должны закрыть и выпуск с него пустить на 47-й. Информация от водилы с 3100(Кучма).Он даже по громкой связи всем пассажирам объявил:"Кто не знает,то с 1-го апреля открываеться новый маршрут №47 по трассе...". Я ещё для убеждения переспросил- таки правильно я понял | ||
Леха | Re: 2032 [12826] | [Ответить] |
>маршрут №47
КРуто)))) Табличка 47 оказалось пророческой | ||
DenVol | Re: 2032 [12826] | [Ответить] |
По-своему логично, насчет Тр46к. Только я вам еще хохму скажу - по слухам от контактников хотят А102 заменить троллейбусом, который тоже будет обслуживать Куреневка. На мой вопрос Димону какой ему дадут номер, сказал что наверно Тр47 )
Но я не верю в такое. А102 мне слишком дорог чтоб в такое верить, не дай Бог. А еще по поводу мелких новостей: снято по 2 выпуска с Тр30,46. | ||
ОТТО777 | Re: 2032 [12826] | [Ответить] |
Ага, тобто Куренівка добиває вбиває свої тролейбуси потихеньку(як і всі депо), а на неї хочуть ще по суті 2 нові маршрути повісти?))) Ідіоти!!! Це в той час як в АП автобуси стоять без діла... | ||
Dimon | Re: 2032 [12826] | [Ответить] |
А когда уже пустят Тр 45? | ||
HAnS | Re: 2032 [12831] | [Ответить] |
> Только я вам еще хохму
> скажу - по слухам от контактников хотят А102 заменить > троллейбусом, который тоже будет обслуживать Куреневка. Логічно, А102 100% проходить під КМ | ||
Dimon | Re: 2032 [12826] | [Ответить] |
И еще: если Тр 47 -таки правда - не означает ли это закрытие Тр 44? | ||
ОТТО777 | Re: 2032 [12826] | [Ответить] |
Коли прийде ще 100 Е301 і відкриють ТД5. ХД | ||
HAnS | Re: 2032 [12835] | [Ответить] |
> И еще: если Тр 47 -таки правда - не означает ли это
> закрытие Тр 44? Чому? | ||
DenVol | Re: 2032 [12834] | [Ответить] |
> > Только я вам еще хохму > скажу - по слухам от
> контактников хотят А102 заменить > троллейбусом, который > тоже будет обслуживать Куреневка. Логічно, А102 100% > проходить під КМ Никак нет. Без КС вся Светлицкого, нету поворотов с Правды на Гонгадзе, с Тимошенко на Малиновского, с площади Дружбы народов в сторону Сантьяго-де-Чили, с Малиновского на Героев Сталинграда. Это не 100%, а максимум 99%, и то не дотягивает. | ||
Dimon | Re: 2032 [12837] | [Ответить] |
> > И еще: если Тр 47 -таки правда - не означает ли это >
> закрытие Тр 44? Чому? ___ Машин может не хватить! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Дайош продление Т4 до Мос проспекта!!! Места там ДОСТАТОЧНО!!! | ||
Ярик Зайцев | Re: 2032 [12835] | [Ответить] |
> И еще: если Тр 47 -таки правда - не означает ли это
> закрытие Тр 44? Нет. Его не закрыли после НГ,потому,что бабки,услышав новость об отмене тр44,сразу начали писать заявки в КПТ и на "Космодром".Его и оставили.Там пенсия очень и очень дорожит им. Эх-ты ,какой маршрут- жилвартал- рынок- поликлинника!Что ещё нужно пенсионеру??? | ||
DenVol | Re: 2032 [12841] | [Ответить] |
> Эх-ты ,какой маршрут- жилвартал-
> рынок- поликлинника!Что ещё нужно пенсионеру??? Необязательно пенсионеру. Родители детей в поликлиники возят на нем. Слишком вы все плохо знаете Оболонь чтоб судить о пасспотоке Тр44, вещь эта очень тонкая и труднопонимаемая неместному. На Оболони три поликлиники: анализы сдавать в одной (ЦРДП), флюорографию делать в другой (№1), УВЧ в третьей (№2). Я сам помню как с бабушкой в ЦРДПшку ездил на Т4 - по-другому никак, идти к метро и ехать остановку слишком калечный способ, только идиоты так ездят. | ||
HAnS | Re: 2032 [12838] | [Ответить] |
> Никак нет. Без КС вся Светлицкого, нету поворотов с Правды
> на Гонгадзе, с Тимошенко на Малиновского, с площади Дружбы > народов в сторону Сантьяго-де-Чили, с Малиновского на > Героев Сталинграда. Это не 100%, а максимум 99%, и то не > дотягивает. Що таке Світлицького? не пригадую. А повороти - то таке) | ||
DenVol | Re: 2032 [12843] | [Ответить] |
> Що таке Світлицького?
> не пригадую. Ну куда ж троещинцам знать что такое Светлицкого... http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=1600&mapX=3386767&mapY=6502089&scale=7 - юзай карты Яндекса ) Там конечная А72,102 и их ЛДС. > А повороти - то таке) Ну да, народ же как-то через мой дом из депо выезжает - подумаешь штанги перекинуть... | ||
Anton | Re: 2032 [12829] | [Ответить] |
> С 1-го апреля открываеться новый троллейбусный маршрут №47
> по трассе: ст.м Дарница- бульвар Перова- просп Маяковского- > по 31-му троллебусному маршруту- ул.Милославская. > Облуживать будет Куренёвское депо.Маршрут 46к ,как я > понял,должны закрыть и выпуск с него пустить на 47-й. > Информация от водилы с 3100(Кучма).Он даже по громкой связи > всем пассажирам объявил:"Кто не знает,то с 1-го апреля > открываеться новый маршрут №47 по трассе...". Я ещё для > убеждения переспросил- таки правильно я понял Круто! Двумя руками за!!! Надеюсь, это не окажется первоапрельской шуткой. | ||
Anton | Re: 2032 [12827] | [Ответить] |
> 289 делали перед
> смертью, > 2023 тоже(только потом перебили в 290) Может, их просто покрасили? :-) | ||
Ярик Зайцев | Re: 2032 [12842] | [Ответить] |
> > . Родители детей в поликлиники возят на нем.
> Слишком вы все плохо знаете Оболонь чтоб судить о > пасспотоке Тр44, вещь эта очень тонкая и труднопонимаемая > неместному. Прекрасно понимаю пасспоток тр44,так как почти каждый день им езжу от Мос-моста до ост "Зои Гайдай"- у меня там на Маршала Тимошенко универ- я там "прописан" на 50%))) | ||
Ярик Зайцев | Re: 2032 [12846] | [Ответить] |
> > 289 делали перед > смертью, > 2023 тоже(только потом
> перебили в 290) Может, их просто покрасили? :-) 290 просто покрасили- хозяин машины дал заявку на покраску,вот и всё. Со слов хозяина машины,отдавать на металл он её не собираеться. | ||
Dimon | Re: 2032 [12846] | [Ответить] |
> > 289 делали перед > смертью, > 2023 тоже(только потом
> перебили в 290) Может, их просто покрасили? :-) _____ Да нет, не покрасили: 289 и 292 действительно проходили СР перед списанием. Просто позже партия ЛАЗов подкатила... | ||
Ярик Зайцев | Re: 2032 [12846] | [Ответить] |
А 2023-290 который щас- никаких СР не проходил уже Оочень давно.Самый обычный РР был | ||
Андрей(BLEK) | Re: 2032 [12835] | [Ответить] |
> И еще: если Тр 47 -таки правда - не означает ли это
> закрытие Тр 44? Тр47 конечно интересно.Вобще правильно.Но вот на нём даже всех выпусков 46к будет мало. | ||
DenVol | Re: 2032 [12847] | [Ответить] |
> > > . Родители детей в поликлиники возят на нем. > Слишком
> вы все плохо знаете Оболонь чтоб судить о > пасспотоке > Тр44, вещь эта очень тонкая и труднопонимаемая > > неместному. Прекрасно понимаю пасспоток тр44,так как почти > каждый день им езжу от Мос-моста до ост "Зои Гайдай"- у > меня там на Маршала Тимошенко универ- я там "прописан" на > 50%))) Тем более! Помимо поликлиник, он кстати связывает минимум 8 школ и два ВУЗа - Гринченко и Академию водного транспорта. | ||
Dimon | Re: 2032 [12847] | [Ответить] |
Пускай трам восстанавливают! | ||
DenVol | Re: 2032 [12853] | [Ответить] |
> Пускай трам восстанавливают!
Еще один... Слышал звон, а не знаю где он. | ||
Ярик Зайцев | Re: 2032 [12847] | [Ответить] |
Я толкmrj за тр 44!
Понту мне с того травая- мне же не пешком от Мос-моста до Лайоша Гавро пилить по утрам!? | ||
Dimon | Re: 2032 [12847] | [Ответить] |
Только что по 1+1 рассказали, что завтра забастовка ... троллебуссников! Предупредили, чтобы из дому выходили пораньше.. | ||
Леха | Re: 2032 [12847] | [Ответить] |
>троллебуссников!
:) А мне завтра на троллейбусе никуда не надо:) | ||
DenVol | Re: 2032 [12847] | [Ответить] |
А мне домой на Тр27 ехать (( Придется набиваться в А69. | ||
Ярик Зайцев | Re: 2032 [12847] | [Ответить] |
Та не берите вы всё это "бизко к сердцу"!
Троллейбусы на Крещатик под мэрию бастовать не поедут- проводов там уже нет | ||
Forester | Re: 2032 [12856] | [Ответить] |
> Только что по 1+1 рассказали, что завтра забастовка ...
> троллебуссников! Предупредили, чтобы из дому выходили > пораньше.. Бред. Во всяком случае, ТРЭД №3 не бастует. | ||
Santehnik | Re: 2032 [12856] | [Ответить] |
на 1+1 постоянно показывают Куреневские тралики на Троещине....
может там и будут бастовать... | ||
Anton | Re: 2032 [12849] | [Ответить] |
> Да
> нет, не покрасили: 289 и 292 действительно проходили СР > перед списанием. Насчёт 289 — очень сильно сомневаюсь, что он мог проходить СР после получения разрешения на его списание. Насчёт 292 — по документам его никто не списывал. | ||
Prolog | Re: 2032 [12861] | [Ответить] |
> Куреневские тралики на
> Троещине.... может там и будут бастовать... Они что, там захотели узнать поподробнее, что такое суд Линча ??? | ||
Anton | Re: 2032 [12818] | [Ответить] |
> Сегодня до меня дошла инфа,что в КТД поступил не то на
> обкатку,не то на сертификацию, Богдан Т-601.11 Насколько > это правда - не знаю... обращаюсь к знатокам КТД за помощью > решить этот вопрос и выяснить реальность этой инфы! Инфа не подтверждена. P.S. По поводу забастовки — из ТД4 такой информации пока не поступало. На днях водителям наконец закончили выдавать зарплату за декабрь(!). | ||
Anton | Re: 2032 [12863] | [Ответить] |
> Они что, там захотели узнать поподробнее, что
> такое суд Линча ??? Сейчас забастовка в КПТ вряд ли возможна: в депо слишком мало активных людей, готовых бороться за свои права, зато много тех, кому "совсем недолго до пенсии осталось". Хотя, если задержка по выплате зарплаты будет наростать... Кто знает... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 2032 [12860] | [Ответить] |
> > Только что по 1+1 рассказали, что завтра забастовка ...
> > троллебуссников! Предупредили, чтобы из дому выходили > > пораньше.. > Бред. Во всяком случае, ТРЭД №3 не бастует. Ну это хорошо))Может быть то ТРЭД-1 решило бастовать)))Им то в принципе пофиг что бастуют что работают от этого тр42 лучше ездить не станет)))) | ||
Santehnik | Re: 2032 [12860] | [Ответить] |
> Сейчас забастовка в КПТ вряд ли возможна
водителя боятся что никто не пойдет бастовать и получится так что выйдет парочка и их потом "уйдут"... | ||
Anton | Re: 2032 [12860] | [Ответить] |
Да, именно поэтому. | ||
Forester | Re: 2032 [12859] | [Ответить] |
> Троллейбусы на Крещатик под мэрию бастовать не поедут-
> проводов там уже нет Их, наверное, специально и сняли, заранее предусмотрев такой вариант. :) | ||
Саня | Re: 2032 [12869] | [Ответить] |
> > Троллейбусы на Крещатик под мэрию бастовать не поедут- >
> проводов там уже нет Их, наверное, специально и сняли, > заранее предусмотрев такой вариант. :) і трамвай у свій час також:) | ||
kostyan | Re: 2032 [12869] | [Ответить] |
Еще один новый ИнтерЛАЗ (уже четвертый):
http://i.piccy.info/i3/09/d0/48e27f64106ac0fc464cc477dc81.jpeg | ||
GPS_27 | Re: 2032 [12854] | [Ответить] |
> > Пускай трам восстанавливают! Еще один... Слышал звон, а
> не знаю где он. Как по мне, Тр44 всё-таки удобнее. | ||
Леха | Re: 2032 [12871] | [Ответить] |
> Еще один новый ИнтерЛАЗ (уже четвертый):
> http://i.piccy.info/i3/09/d0/48e27f64106ac0fc464cc477dc81.jpeg > Ну да В АП-4 4 штуки + в АП-5 2 штуки + на СТО 1 штука | ||
Зиберт | Re: 2032 [12871] | [Ответить] |
Но АП-5, похоже, не спешит выкатывать своих красавцев. | ||
kostyan | Re: 2032 [12874] | [Ответить] |
> Но АП-5, похоже, не спешит выкатывать своих красавцев.
А разве АП-5 не передал их в АП-4? И я думаю, что АА1325АА и ИнтерЛАЗ на СТО - это один и тот же автобус. | ||
Ярик Зайцев | Re: 459 [12874] | [Ответить] |
неприятная новость.
Вчера у 459 сломалось сцепное устройство.В следствии вылетел поворотный круг. Водитель добился техосмотра.Машину покопали сутки в цеху.Вердикт мастеров и инженера по эксплуатации был таков- УТИЛИЗАЦИЯ,тоесть, списать | ||
Anton | Re: 459 [12876] | [Ответить] |
> неприятная новость. Вчера у 459 сломалось сцепное
> устройство.В следствии вылетел поворотный круг. Водитель > добился техосмотра.Машину покопали сутки в цеху.Вердикт > мастеров и инженера по эксплуатации был таков- > УТИЛИЗАЦИЯ,тоесть, списать Да, проблемы со сцепным — это, к сожалению, серьёзно. Вроде, 469 была списана по той же причине. | ||
Гербрандт | Re: 459 [12876] | [Ответить] |
Якщо проблема з блоком зчеплення в причепі - то можна взяти причеп від раніше списаної п'ятнашки і зібрати збірну солянку (як Ікаруси збирали. ТД-2 зібрало так один чи два Т1). Якщо ж проблема з блоком передньої частини - тоді це кінець. | ||
Леха | Re: 459 [12876] | [Ответить] |
>А разве АП-5 не передал их в АП-4?
Разве нет | ||
Леха | Re: 459 [12876] | [Ответить] |
>459 сломалось - УТИЛИЗАЦИЯ
Жалко..... :(( | ||
Sturm | Re: 459 [12876] | [Ответить] |
А обрізати до 14Тр ніяк? ;) | ||
Dimon | Re: 459 [12881] | [Ответить] |
> А обрізати до 14Тр ніяк? ;)
_____ Действительно! +1! | ||
Dimon | Re: 459 [12881] | [Ответить] |
скажите, какие ЭлектроЛАЗы Е183 ТД №2 ездят в рекламе? И есть ли фото этого? | ||
Sturm | Re: 459 [12883] | [Ответить] |
> скажите, какие ЭлектроЛАЗы Е183 ТД №2 ездят в рекламе? И
> есть ли фото этого? 2915 і наче 2907(?) | ||
Леха | Re: 459 [12883] | [Ответить] |
> скажите, какие ЭлектроЛАЗы Е183 ТД №2 ездят в рекламе? И
> есть ли фото этого? CТТС в помощь | ||
Леха | Re: 459 [12883] | [Ответить] |
450 не видно давно. Разрешение на списание есть. Скорее всего уже списали,думаю можно ставить на СТТСе его красным :((((
322,325 как я понимаю тоже.... Не ясна судьба 398 - последнее упоминание о нём 13.03.09,после этого его забирал КРАЗ в депо... Будем надеяться на лучшее,хотя... Так же не ясна судьба прочих клиентов: 384,475,476 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 459 [12886] | [Ответить] |
> 450 не видно давно. Разрешение на списание есть. Скорее
> всего уже списали,думаю можно ставить на СТТСе его красным ССЫЛОЧКУ НА РАЗРЕШЕНИЕ НА СПИАНИЕ, пожалуйста :(((( 322,325 как я понимаю тоже.... А могли бы ездить. Не ясна судьба 398 - > последнее упоминание о нём 13.03.09,после этого его забирал > КРАЗ в депо... Будем надеяться на лучшее,хотя... У меня есть фотки 17-03, правда в нелучшем качевстве, когда его тянул Краз, надо могу выложить, только после 1-04 ( из-за того что трафик закончился) | ||
Dimon | Re: 459 [12883] | [Ответить] |
у 450 были проблемы с синхронизацией двигателей.
Также с 11 февраля не видно 294... | ||
Murcielago | Re: 459 [12882] | [Ответить] |
> > А обрізати до 14Тр ніяк? ;)
> _____ > Действительно! +1! А что есть документация и разрешение на укорачивание 15Тр? | ||
HAnS | Re: 459 [12888] | [Ответить] |
> Также с 11 февраля не видно 294...
По ходу він сьогодні на Тр25 | ||
Gregory | Re: 459 [12889] | [Ответить] |
> > > А обрізати до 14Тр ніяк? ;) > _____ > Действительно!
> +1! А что есть документация и разрешение на укорачивание > 15Тр? берется каркас от 14тр, от 15 тр, и делается спокойно без документации и лишнего шума. | ||
Murcielago | Re: 459 [12891] | [Ответить] |
> > > > А обрізати до 14Тр ніяк? ;) > _____ > Действительно!
> > +1! А что есть документация и разрешение на укорачивание > > 15Тр? > берется каркас от 14тр, от 15 тр, и делается спокойно без > документации и лишнего шума. Без лишнего шума не получится — на форуме и СТТС некоторые товарищи раструбят в ту же минуту. А если что-то с таким троллейбусом случится — будут проблемы. Так что не думаю, что кто-то возьмет на себя ответственность. Это только у "любителей" на словах все просто... | ||
Kurt | Re: 459 [12891] | [Ответить] |
Все правильно. | ||
DenVol | Re: 459 [12890] | [Ответить] |
> > Также с 11 февраля не видно 294... По ходу він сьогодні
> на Тр25 295 да, там. Ты с ним не спутал? | ||
Зиберт | Re: 459 [12876] | [Ответить] |
> неприятная новость. Вчера у 459 сломалось сцепное
> устройство.В следствии вылетел поворотный круг. Водитель > добился техосмотра.Машину покопали сутки в цеху.Вердикт > мастеров и инженера по эксплуатации был таков- > УТИЛИЗАЦИЯ,тоесть, списать О НЕЕЕЕЕЕЕТТТТТ!!!!! Что теперь будет на 35? | ||
DenVol | Re: 459 [12895] | [Ответить] |
> УТИЛИЗАЦИЯ,тоесть, списать О НЕЕЕЕЕЕЕТТТТТ!!!!! Что теперь
> будет на 35? 2457 и будет, он уже там прочно засел. | ||
Gregory | Re: 459 [12892] | [Ответить] |
> > > > > А обрізати до 14Тр ніяк? ;) > _____ >
> Действительно! > > +1! А что есть документация и разрешение > на укорачивание > > 15Тр? > берется каркас от 14тр, от 15 > тр, и делается спокойно без > документации и лишнего шума. > Без лишнего шума не получится — на форуме и СТТС некоторые > товарищи раструбят в ту же минуту. А если что-то с таким > троллейбусом случится — будут проблемы. Так что не думаю, > что кто-то возьмет на себя ответственность. Это только у > "любителей" на словах все просто... а кто-то может взять на себя ответственность сказать, что при КВР - а разборка идет до остова - троллейбус обязательно оказывается "в своем" корпусе? если перебивают собранные машины, то каркасы - элементарно. тут уже по форточкам-сидушкам-вмятинкам не вычислишь | ||
Dimon | Re: 459 [12892] | [Ответить] |
тут уже по форточкам-сидушкам-вмятинкам не вычислишь
______ Вычислишь. В каком-то КВР ТД2 нацарапано на стеклах "146", "172"... ;-) Морду от 459 можно было бы "пришить" 467 - было бы желание! | ||
Gregory | Re: 459 [12892] | [Ответить] |
и вы думаете, что из-за этого весь троллейбус был под этим номером:))))) стекла снимают и держат запасом, в т.ч.и в депо. | ||
Dimon | Re: 459 [12892] | [Ответить] |
Оживший 2034 в рекламе - или ему СР сделали? | ||
Anton | Re: 459 [12898] | [Ответить] |
> Морду от 459 можно было бы "пришить" 467 -
> было бы желание! Про 467 уже можно забыть! | ||
Anton | Re: 459 [12898] | [Ответить] |
Покрасили 4685 — из партии ЛАЗ-А291 2004 года он первый перекрашенный. Заодно и его морду привели в порядок — раньше она у него была страшнючая, словно после бомбёжки. | ||
HAnS | Re: 459 [12902] | [Ответить] |
> Покрасили 4685 — из партии ЛАЗ-А291 2004 года он первый
> перекрашенный. Заодно и его морду привели в порядок — > раньше она у него была страшнючая, словно после бомбёжки. Так, машинка красива) Правда ні бортового, ні заднього держа на ній вчора не було :) | ||
Леха | Re: 459 [12902] | [Ответить] |
Ожило МТ406 - Туполева(МРЕО) - Львовская площадь
Юзают маршрутки АП-8 Ожили Богданчики: 3801,3806 | ||
Леха | Re: 459 [12902] | [Ответить] |
у 468 под номерами нарисовано 486. Машина после СР
Нормальный 486 ездит себе Так что вариант что скорее всего в депо мастера по пьяни перепутали и нанесли не те номера:)))) 486 и 468 очень похожи | ||
Леха | Re: 459 [12902] | [Ответить] |
Также пропали Ивеко АП-8 с поля зрения
Когда отдали МТ166(23) в АП-4,они и пропали кстати 406,которое обслуживает АП8,это тоже самое что и Мт166 только чуть длиннее :))) Так что имхо АП4 нету смысла пускать А144.5 которые возят ВОЗДУХ | ||
Gregory | Re: 459 [12906] | [Ответить] |
> и кстати 406,которое > обслуживает АП8,это тоже самое что и Мт166 только чуть длиннее :)))
406 то же самое, что и 166???? 166 идет до Лукьяновской, а 406 ходил через Майдан аж до ЛАвры. жаль закрыли - классный был маршрут | ||
Dimon | Re: 459 [12905] | [Ответить] |
> у 468 под номерами нарисовано 486. Машина после СР
> Нормальный 486 ездит себе Так что вариант что скорее всего > в депо мастера по пьяни перепутали и нанесли не те > номера:)))) 486 и 468 очень похожи _____ 468 прошел СР осенью. А пару недель назад его перекрасили в заводскую окраску. Вот тогда видимо и перепутали! =) | ||
Леха | Re: 459 [12905] | [Ответить] |
> 406 ходил через Майдан аж до ЛАвры. жаль закрыли - классный был маршрут
ЕГо не закрыли,его наоборот щас вернули!!! Читай внимательнее))) тОлько до Львовской площади | ||
Gregory | Re: 459 [12905] | [Ответить] |
я каждый день езжу через его трассу - но еще не видел. до Львовской - кому он такой нужен. уже бы до Майдана... Интерплощадь-Львовская покрывает 439, и ходит она часто | ||
Леха | Re: 459 [12905] | [Ответить] |
Ну а я видел седня 3 штуки :) | ||
Anton | Re: 459 [12908] | [Ответить] |
> > у 468 под номерами нарисовано 486. Машина после СР >
> Нормальный 486 ездит себе Так что вариант что скорее всего > > в депо мастера по пьяни перепутали и нанесли не те > > номера:)))) 486 и 468 очень похожи _____ 468 прошел СР > осенью. А пару недель назад его перекрасили в заводскую > окраску. Вот тогда видимо и перепутали! =) И что, он две недели (!) ездит с неправильными номерами? Да быть такого не может! | ||
Anton | Re: 459 [12908] | [Ответить] |
Понял, о чём речь. Такое бывает иногда. Не обязательно что по пьяни: каждая цифра ведь отдельно рисуется, может и переклинить где-то. | ||
Зиберт | Re: 459 [12896] | [Ответить] |
> > УТИЛИЗАЦИЯ,тоесть, списать О НЕЕЕЕЕЕЕТТТТТ!!!!! Что
> теперь > будет на 35? 2457 и будет, он уже там прочно > засел. Так, это другой выпуск. Я имел в виду кого поставят на место 459? Или сократят до 4 машин? | ||
Dimon | Re: 459 [12896] | [Ответить] |
Сегодня там видел 2011 и 2707. Правда 482 перекрасили в "Садочок" и пустили на Тр 26...
2011 - ездит на Тр 41. Правда на Тр 5 замечен 2609... Могли из 41 снять и с 18 и с резерва (если у ТД 2 вообще есть резерв.) | ||
Зиберт | Re: 459 [12896] | [Ответить] |
<<<Сегодня там видел 2011 и 2707. >>>
Ну это "свои" троллейбусы + 2438 и 2457. А вот на 5-й выпуск интересно что поставят. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
В общем 2504 уже режут. Его разворовали на запчасти и в депо нет денег на ремонт. 4007 тоже может не поехать - проблемы с запчастями для восстановления электрооборудования. Е231 и даже Е301 никто подымать не хочет - нет денег даже на транзисторы,не говоря уже про карданы. В депо отключили отопление. | ||
SEmix | Re: 459 [12896] | [Ответить] |
Вчера в 488 на Тр46 стоял какой-то непонятный визг. Когда закрылись двери, то его было слышно через приоткрытые форточки. Шкоды своё отработали, пора их привести в порядок и продать куда-то пока могут ездить своим ходом. | ||
Murcielago | Re: 459 [12918] | [Ответить] |
> Шкоды своё отработали, пора их привести в порядок
> и продать куда-то пока могут ездить своим ходом. Только вот желающих купить их нет. | ||
Dimon | Re: 459 [12918] | [Ответить] |
Если Шкоды отКВРить - еще лет 10 смогут ездить! Яркий пример - Чехия! | ||
ОТТО777 | Re: 459 [12918] | [Ответить] |
Так як у нас КВРять... Проїхав сьогодні у 407-двері заїдають, кардан вібрує... Слава Богу, що ті КВРи взагалі їздять. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 459 [12918] | [Ответить] |
> Вчера в 488 на Тр46 стоял какой-то непонятный визг. Когда
> закрылись двери, то его было слышно через приоткрытые > форточки. Шкоды своё отработали, пора их привести в порядок > и продать куда-то пока могут ездить своим ходом. Походу просто на Шкоды начинают забивать.Как было с юмзт1.За ними не смотрели и просто ждали момента списания.Выжили только хозяйские машины-2435.Теперь таже история будет со Шкодами.(( | ||
Forester | Re: 459 [12922] | [Ответить] |
> Походу просто на Шкоды начинают забивать.
А вот это и есть горькая правда. В Киеве они ездят до тех пор, пока могут ездить. Новых запчастей к ним просто давно уже нет, и если что-то ломается - ставят взамен такое же старьё со списанных, которое тоже имеет тенденцию заканчиваться. Некоторые машиныпросто "угрели". Например, 398 в последнее время до своего списания днём работала на линии, а ночью - на развозке. Большинство киевских 14тр уже действительно такие "корчи", что с ними и возиться не охота - поэтому и "выживают" только "хозяйские" машины. | ||
Dimon | Re: 459 [12922] | [Ответить] |
Новых запчастей к ним просто давно уже нет
______ Чехи нам бесплатно поставили были в середине 90-х запчастей на 10 лет вперед. Что, уже разворовали? А почему же от Авиантов запчасти не ставят? Ведь они дле 14 Тр подходят! И означает ли это, что на Авианты тоже решили забить ? | ||
Forester | Re: 459 [12924] | [Ответить] |
> Новых запчастей к ним просто давно уже нет
> ______ > Чехи нам бесплатно поставили были в середине 90-х запчастей > на 10 лет вперед. Что, уже разворовали? Эти десять лет уже прошли. А почему же от > Авиантов запчасти не ставят? Ведь они дле 14 Тр подходят! Далеко не все. Например, подвеска там совершенно иная. Компрессор - тоже. Только электроооборудование похожее - да и то не идентичное. Вобщем, легче от 9тр к 14тр что-то приспособить, что, кстати, успешно делается. > И означает ли это, что на Авианты тоже решили забить ? А вот этого не знаю - в нашем депо их не было и нет. | ||
Anton | Re: 459 [12924] | [Ответить] |
Тр47 уже появился на табличках. Последние рейсы с Дарницы 0:23/0:10, интервал 10-13 (утром 9-18) минут в пик, 13-23 минуты в остальное время.
А вот Тр10 замазали. | ||
Anton | Re: 459 [12924] | [Ответить] |
> Чехи нам
> бесплатно поставили были в середине 90-х запчастей на 10 > лет вперед. Что, уже разворовали? Нет, просто 10 лет с середины 90-х уже давно прошли :-))) Интрересно, а откуда инфа про бесплатные запчасти? | ||
Santehnik | Re: 459 [12926] | [Ответить] |
> Тр47 уже появился на табличках. Последние рейсы с Дарницы
> 0:23/0:10, интервал 10-13 (утром 9-18) минут в пик, 13-23 > минуты в остальное время. > А вот Тр10 замазали. А какой точный маршрут? | ||
SEmix | Re: 459 [12919] | [Ответить] |
> Только вот желающих купить их нет.
Может их не предлагали? | ||
Женя | Re: Нужно точное расписание маршрутов 792, 795 [12760] | [Ответить] |
> > Там замість кватирок - маршрутні таблички :)))) Во,
> дают!!! Хорошо, что не наоборот. :-D | ||
Женя | Re: 2032 [12810] | [Ответить] |
> Все длинномеры АП-4 на 23 или 97.
Не все - часть на А1тр. | ||
Женя | Re: 2032 [12811] | [Ответить] |
По ТРК "Киев" прошла информация, что вскоре
> Киев получит очередную (от себя на этот раз можно абсолютно > уверенно добавить — долгожданную!) партию новых автобусов. > Также ожидаются новые троллейбусы и 111 трамваев до 2012 > года. Интересно, они ЭТО крутят в записи, меняя только год, или каждый раз озвучивают по-новой? | ||
Женя | Re: 2032 [12816] | [Ответить] |
> НА А2 осталось 2 выпуска в НЕпик - со слов Контролера 3
> выпуска в пик На А2 бывают контролёры??????????????????? | ||
Леха | Re: 2032 [12816] | [Ответить] |
>На А2 бывают контролёры???????????????????
Нет :) Со слов контролерши.Разговаривал с ней в А3тр | ||
Андрей(BLEK) | Re: 459 [12924] | [Ответить] |
> Новых запчастей к ним просто давно уже нет ______ Чехи нам
> бесплатно поставили были в середине 90-х запчастей на 10 > лет вперед. Что, уже разворовали? А почему же от Авиантов > запчасти не ставят? Ведь они дле 14 Тр подходят! И означает > ли это, что на Авианты тоже решили забить ? Нет думаю Авианты еще поживут и дай бог долго.Их много и заменить их не так просто и к тому же чем заменять?Лазами?Тогда на маршрутах ТД-4 будет очень весело))) | ||
Sturm | Re: 459 [12924] | [Ответить] |
Угу, коли чекаєш на Ленінградці і приходить Т2 по Тр46 стає ну дуууууже весело | ||
DenVol | Re: 459 [12935] | [Ответить] |
> Нет думаю Авианты еще поживут и дай бог долго.Их много и
> заменить их не так просто и к тому же чем > заменять?Лазами?Тогда на маршрутах ТД-4 будет очень > весело))) Ей-Богу, если б у меня по Тр24 ездили одни ЛАЗы я был бы просто счастлив! Я не настолько фанат ЗОЖ чтоб тащиться от езды стоя в Авиантах как некоторые. | ||
Murcielago | Re: 459 [12937] | [Ответить] |
> Ей-Богу, если б у меня по Тр24 ездили одни ЛАЗы я был бы
> просто счастлив! Я не настолько фанат ЗОЖ чтоб тащиться от > езды стоя в Авиантах как некоторые. А если бы ездили одни Е186? (((((-: | ||
DenVol | Re: 459 [12938] | [Ответить] |
> > Ей-Богу, если б у меня по Тр24 ездили одни ЛАЗы я был бы
> > просто счастлив! Я не настолько фанат ЗОЖ чтоб тащиться > от > езды стоя в Авиантах как некоторые. А если бы ездили > одни Е186? (((((-: Их лучше на Тр44, что и имеем и радуемся ) Но если на Тр24 их будет 20 штук то можно задуматься. К сожалению такого уже точно никогда не будет, 100% выпуск Ешками можно было обеспечить только на Тр10,34. | ||
Сашок | Re: 459 [12939] | [Ответить] |
> Но если на Тр24 их будет 20 штук то можно задуматься. К
> сожалению такого уже точно никогда не будет, 100% выпуск > Ешками можно было обеспечить только на Тр10,34.(...) ...которых в данный момент нет... :( | ||
DenVol | А24 | [Ответить] |
Хорошие новости от ОТТО777 - А24 продлили до площади Льва Толстого, добавили выпуски. В пик 6, в межпик 4. Работает с 6 до 20. | ||
Леха | Re: А24 | [Ответить] |
Ребята!!!
Подняли автобусы 1314,1353,1334!!!! АП-3 продолжает радовать | ||
GPS_27 | Re: 459 [12937] | [Ответить] |
> Лазами?Тогда на маршрутах ТД-4 будет очень >
> весело))) Ей-Богу, если б у меня по Тр24 ездили одни ЛАЗы я > был бы просто счастлив! Я не настолько фанат ЗОЖ чтоб > тащиться от езды стоя в Авиантах как некоторые. Ну, я тоже езжу на Тр24 почти каждый день и не хотел бы чтобы на маршруте моего частого пользования доминировали Лазы. А вот когда бывали деньки на Тр24 что были на нём одни только Авианты, я был очень доволен :) | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: 459 [12937] | [Ответить] |
> > Ей-Богу, если б у меня по Тр24 ездили одни ЛАЗы я
> был бы просто счастлив! Я не настолько фанат ЗОЖ чтоб > тащиться от езды стоя в Авиантах как некоторые. Да чего там, в самом деле - на Оболони давно пора уже жить одним Денисам, на Куренёвке - одним Олегам, на Феофании - исключительно Феофанам... :)) | ||
DenVol | Re: А24 [12941] | [Ответить] |
Шутки-шутками, а насчет А24 мы на полном серъезе. Не верите - езжайте на ЛТ. | ||
Леха | Re: А24 [12945] | [Ответить] |
> Шутки-шутками, а насчет А24 мы на полном серъезе. Не верите
> - езжайте на ЛТ. ага,насчёт 1353 я тоже не вру :))) | ||
Женя | Re: А24 [12942] | [Ответить] |
> Ребята!!! Подняли автобусы 1314,1353,1334!!!! АП-3
> продолжает радовать Жалко, что в течение лишь одного дня в году... | ||
кен | Re: А24 [12941] | [Ответить] |
> Хорошие новости от ОТТО777 - А24 продлили до площади Льва
> Толстого, добавили выпуски. В пик 6, в межпик 4. Работает с > 6 до 20. Так он вроде на вокзал ездил?!! Укоротили (а не продлили)!! | ||
DenVol | Re: А24 [12948] | [Ответить] |
> с > 6 до 20. Так он вроде на вокзал ездил?!! Укоротили (а
> не продлили)!! Проснулся ) Он с зимы ездил только до Европейской площади. | ||
A | Re: А24 [12948] | [Ответить] |
>А24 продлили до площади Льва
> Толстого Разворот на ПЛТ, надо понимать, по подземному переходу? | ||
Леха | Re: А24 [12948] | [Ответить] |
>Разворот на ПЛТ, надо понимать, по подземному переходу?
Нет,через ветку метро :)))) Что,трудно догадаться что вокруг клумбы? | ||
кен | Re: А24 [12951] | [Ответить] |
> Что,трудно догадаться что вокруг клумбы?
Так там вроде бы запрещено так ездить... | ||
Santehnik | Re: А24 [12951] | [Ответить] |
Прощай 5587...
Это не первоапрельская шутка. Ждите фото на СТТС... | ||
Леха | Re: А24 [12951] | [Ответить] |
>Прощай 5587.
АВАРИЯ? О_О | ||
Santehnik | Re: А24 [12951] | [Ответить] |
Да :'( По типу 056 | ||
Леха | Re: А24 [12955] | [Ответить] |
> Да :'( По типу 056
ТЬфу тьфу 056 живой:) 052 :( | ||
Андрей(BLEK) | Re: 459 [12936] | [Ответить] |
> Угу, коли чекаєш на Ленінградці і приходить Т2 по Тр46 стає
> ну дуууууже весело Понимаю)))Сам же там и сажусь) >Ей-Богу, если б у меня по Тр24 ездили одни ЛАЗы я был бы просто >счастлив! Я не настолько фанат ЗОЖ чтоб тащиться от езды стоя в >Авиантах как некоторые. Мне сесть всё равно редко получается даже на Ленинградской так что без разници де стоять.Лучше если бы было поровну как и авиантов так и лазов на маршрутах.На 24м и 37м лазов мало.А вот например на тр8 и тр17 поровну что лазов что мазов. | ||
DEN | Re: 459 [12936] | [Ответить] |
Посмотрел на СТТС фотки 5587. Это его АВ5 случайно не на КЗЭТ потащила????? | ||
kostyan | Re: 459 [12936] | [Ответить] |
Тр47 сегодня еще не ездил, по крайней мере до 16 часов. Зато пока не закрыли Тр46к. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: А24 [12951] | [Ответить] |
> >Разворот на ПЛТ, надо понимать, по подземному переходу?
> Нет,через ветку метро :)))) Что,трудно догадаться что > вокруг клумбы? Через Владимирскую и Льва Толстого, ЯТП. Может боян, но Тр21 хотели перевести в нормальный режим работы.Не знаю точно сделали ли уже, но то что он спокойно ездит в сторону Шулявки где-то около 12-00, так это точно. | ||
ОТТО777 | Re: 459 [12936] | [Ответить] |
А24 розвертається по схемі Льва Толстого-Володимирська-БШ. Нічого смішного, ніякого гоніва, А24 їздить тепер до ПЛТ. Сьогодні на маршруті 7132,7127,7136,7140,7126 і ще один піковий випуск, якого не бачив. В бусах висять об'яви, що їздить він так від сьогодні. | ||
Гербрандт | Re: А24 [12953] | [Ответить] |
> Прощай 5587... Это не первоапрельская шутка. Ждите фото на
> СТТС... Підтверджую - 5587 розбили. Це сталося в першій половині березня. | ||
DenVol | Re: 459 [12936] | [Ответить] |
2Леха: Ну и кто из нас теперь апрельский дурачок? ) | ||
Ярик Зайцев | Re: 459 [12936] | [Ответить] |
Позвонил только что в диспетчерскую К-ТРЭД по поводу 47-го маршрута.Диспечерша ответили мне,что работать он начнёт скорее всего с понедельника | ||
A | Re: 459 [12936] | [Ответить] |
>А24 розвертається по схемі Льва Толстого-Володимирська-БШ
Ну тогда получается не до ПЛТ, а до Университета. А про то как будет ходить в выходные ничего не было написано в объявах? | ||
Dimon | Re: 459 [12936] | [Ответить] |
У Шкоды 14 Тр №270 передок от 2003. Если присмотреться - можно заметить. А я то думаю, чего это у него передок так блестит! | ||
Anton | Re: 459 [12964] | [Ответить] |
> Позвонил только что в диспетчерскую К-ТРЭД по поводу 47-го
> маршрута.Диспечерша ответили мне,что работать он начнёт > скорее всего с понедельника С утра водители говорили, что с завтрашнего дня запустят (если не перенесут). Видимо, перенесли... | ||
ОТТО777 | Re: 459 [12965] | [Ответить] |
> >А24 розвертається по схемі Льва Толстого-Володимирська-БШ
> Ну тогда получается не до ПЛТ, а до Университета. А про то > как будет ходить в выходные ничего не было написано в > объявах? Кінцева вказана ПЛТ. У вихідні, ЯТЗ до Європейки, хоча, якщо не сказано нічого про вихідні, є слабка надія на те, що воно ходитиме через Володимирську. Поживемо-побачимо. | ||
ОТТО777 | Re: 459 [12965] | [Ответить] |
Доречі, автобуси їздять зі старими трафаретами, в яких досі вказаний Київ-Пасс. | ||
Саня | Re: 459 [12965] | [Ответить] |
продовження до ПЛТ-це добре.може й справді по вихідних так ходитиме,а то цей обрубок до Європейки-ні туди,ні сюди.тепер мені можна,їдучи з Печерська,йти на А24. | ||
GPS_27 | 3709 2457 | [Ответить] |
3709 подкрасили таким образом что всё что выше нижней границы окон закрасили в серый цвет.
2457 вчера вечером ехал с передком просевшим в районе переднего левого колеса. | ||
Ярик Зайцев | Re: 3709 2457 | [Ответить] |
2457 и не с такими поломками выживал! | ||
Денис Г | Re: 3709 2457 | [Ответить] |
Не мог удержаться: почитайте, как этот трамваененавистник обосновывает уничтожение трамвая в Киеве: http://www.liga.net/conf/ic/?cid=195 | ||
DenVol | Re: 3709 2457 | [Ответить] |
Почитал. Похоже тут даже пишет ОНО само, а не кто-то за него. Меня убило про скоростной:
Тут задали вопрос про трамваи. Каково Ваше отношение к ним? Черновецкий обещал: "Первые трамваи европейского типа появятся в Киеве в IV квартале 2008 г." Почему до сих пор нет бесшумных путей и трамваев и сокращаются маршруты? Трамваи нужны исторической части города, которая страдает от загрязнений выхлопами бензина. Росич 02.04.09 10:36 А.О. Скоростной трамвай Борщаговка-центр Киева разрушили при власти Черновецкого. Построят ли в 2009 году - сомневаюсь. Не комментирую... Скажу только одно: надо быть больным на голову дебилоидом-обывателем чтоб его поддерживать в чем-либо. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 3709 2457 [12971] | [Ответить] |
> 3709 подкрасили таким образом что всё что выше нижней
> границы окон закрасили в серый цвет. Да рекламу там не отодрали верхнюю часть. И кстати он уже около месяца (а может и больше) так ездит. Кстати, одним глазком сегодня смотрел на Путевой лист(?, возможно я неправильно его называю) одного из Тр 21, так там не было пробелов, как раньше. В общем на 85-90% можно говорить, что Тр 21 уже не пиковый, а целодневный | ||
Леха | Re: 3709 2457 [12971] | [Ответить] |
>Тр 21 уже не пиковый, а целодневный
Дададада,я тоже кстати это заметил :) | ||
DenVol | Re: 3709 2457 [12975] | [Ответить] |
> Кстати, одним глазком сегодня
> смотрел на Путевой лист(?, возможно я неправильно его > называю) одного из Тр 21, так там не было пробелов, как > раньше. Это график. Пробела нет - значит не разрывник. Путевой лист это немножко другое. | ||
Anton | Re: 3709 2457 [12971] | [Ответить] |
> 2457 вчера вечером
> ехал с передком просевшим в районе переднего левого колеса. Он сейчас наверно уже всё время ездит с перекосом. И ремонтировать его поянтное дело уже никто не будет... | ||
Dimon | Re: 3709 2457 [12971] | [Ответить] |
2457 уже недели 3 ездит с перекосом - н ничё ! =) | ||
GPS_27 | Тр24 | [Ответить] |
Вчера вечером увидел 4046 который ехал по Тр24 там где ещё колесо 4046 не ступало (на участке где есть только Тр35 и Тр36 на Пр. Правды) :
http://www.picatom.com/x/4046sj20090402-1.html http://www.picatom.com/x/1112sj20090402b-1.html Всего тем путём проехало 2 троллейбуса Может на Пр. Свободы был ремонт дорог (надеюсь, не авария) и пришлось объезжать? 2455 на Тр35 http://www.picatom.com/x/2455sj20090402-1.html | ||
Владимир М. | Re: Тр24 [12980] | [Ответить] |
> Вчера вечером увидел 4046 который ехал по Тр24 там где ещё
> колесо 4046 не ступало (на участке где есть только Тр35 и > Тр36 на Пр. Правды) Был период, при посторойке подземного пешеходного перехода на Правды/Ужвий/Свободы, когда трасса 24-го пролегала по Правды/Порика, так как сейчас ездит 35 м-т. Тогда 4046 там частенько катался. | ||
Forester | Re: 3709 2457 [12976] | [Ответить] |
> >Тр 21 уже не пиковый, а целодневный
> Дададада,я тоже кстати это заметил :) На самом деле там 12-часовые смены. | ||
DenVol | Re: Тр24 [12981] | [Ответить] |
> > Вчера вечером увидел 4046 который ехал по Тр24 там где
> ещё > колесо 4046 не ступало (на участке где есть только > Тр35 и > Тр36 на Пр. Правды) Был период, при посторойке > подземного пешеходного перехода на Правды/Ужвий/Свободы, > когда трасса 24-го пролегала по Правды/Порика, так как > сейчас ездит 35 м-т. Тогда 4046 там частенько катался. Уверен? Разве строительство перехода не раньше закончили? Я-то помню там зеленые Авианты, но то была еще "Зеленая Троица". И ДАК я на Порика видел, к сожалению, тогда я на него не успел, закрыл двери перед моим носом и уехал. | ||
Ярик Зайцев | Re: Тр24 [12980] | [Ответить] |
> Вчера вечером увидел 4046 который ехал по Тр24 там где ещё
> колесо 4046 не ступало (на участке где есть только Тр35 и > Тр36 на Пр. Правды) : > http://www.picatom.com/x/4046sj20090402-1.html > http://www.picatom.com/x/1112sj20090402b-1.html Всего тем > путём проехало 2 троллейбуса Может на Пр. Свободы был > ремонт дорог (надеюсь, не авария) и пришлось объезжать? > 2455 на Тр35 http://www.picatom.com/x/2455sj20090402-1.html > Отвечу на ваш вопрос: 1. Тр24- 4046 вы увидили там по причине аварии или каких-либо неполадок на свободы.По указанию диспетчера машины развернули по просп.Правды. 2.2455 вчера ездил и сегодня ездит( надеюсь,что и продолжит ездить) в связи с ремонтом(если не списанием) машины 459.Водит 2455 водитель с 459 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Тр24 [12980] | [Ответить] |
Сегодня какое-то действие происходило в Спорткомплексе КПИ. (хз какое). Так вот чего-то туда приехали 3 Сити из АП-3 (видимо под заказ). тАК ЧТО СЕГОДНЯ МОЖНО БІЛО УВИДЕТЬ И СФОТКАТЬ Сити на ул Верхнеключёвой.
Кстати, помню когда біл на "балу отличников" у мэра, так там нас развозили на районы после бала на автобусах (МАЗах и ЛАЗах). И автобусы были из АП-3. Вот такое вот совпадение. | ||
Ярик Зайцев | Re: Тр24 [12980] | [Ответить] |
Участвовал на аналогичной ситуации: когда гулял выпускной школьный в конце июня 2008 года,то по традиции,все встречают рассвет на Днепре.
Так вот,для проезда от ул Зоологической,где мы гуляли,до набережной мы заказали автобус в АП-3.Это был Вольво В10м №5330.Приехав на набережную,я увидел,что там стояло около 10-ти Вольво из АП-3,которые развозили выпускников с разных концов нашего города. | ||
Леха | Re: Тр24 [12980] | [Ответить] |
5330 уже не ездил в то время
Скорее всего это был 5310 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Тю,сорри О_о
Меня чёто глюкануло. Последнее упоминание о нем 25.11.08 Значит приехал... как и 5311 :( | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
На троллейбусной конечной прикрепили табличку автобусного маршрута 19-к, который курсирует с 1.04 по 1.11.2009.
Маршрут - ст.м Либідська - Совське кладовище. Время отправлений От метро - 7:20, 7:57, 8:34, 9:48, 11:00, 11:37, 12:14, 12:5Х, 13:28, 14:05, 15:19, 15:56, 16:33, 17:10, 17:47, 18:24, 19:01. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Это наверное уже приготовились к поминальному периоду- такое часто бывает.
Также должен запуститься на время помнок Тр 2К | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [12990] | [Ответить] |
> Также должен запуститься на время помнок Тр 2К
А это откуда и куда? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [12990] | [Ответить] |
Ст.м Лыбедская- Одесская площадь.
Всегда во время поминок он ездит.Даже трафареты нормальные- не мазутом по бАмажке | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [12992] | [Ответить] |
> Ст.м Лыбедская- Одесская площадь.
> Всегда во время поминок он ездит.Даже трафареты нормальные- > не мазутом по бАмажке А в чём смысл такого маршрута? Т.е. как он связан с поминками? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [12992] | [Ответить] |
Я без понятия,в чём смысл.Но такая фишка ездит.
Вспомнил вот ещё одну вещь: этот 2К работал также ,когда на НВЦ проводились масштабные выставки | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [12993] | [Ответить] |
> > Ст.м Лыбедская- Одесская площадь. > Всегда во время
> поминок он ездит.Даже трафареты нормальные- > не мазутом по > бАмажке А в чём смысл такого маршрута? Т.е. как он связан с > поминками? А від Одеської площі А740 (?) на кладовище їздить | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [12989] | [Ответить] |
> На троллейбусной конечной прикрепили табличку автобусного
> маршрута 19-к, который курсирует с 1.04 по 1.11.2009. > Маршрут - ст.м Либідська - Совське кладовище. Время > отправлений От метро - 7:20, 7:57, 8:34, 9:48, 11:00, > 11:37, 12:14, 12:5Х, 13:28, 14:05, 15:19, 15:56, 16:33, > 17:10, 17:47, 18:24, 19:01. Цікаво, при чому тут Тр19? Логічніше Тр42к... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12989] | [Ответить] |
Внимательнее прочитай :)
АВТОБУСНОГО маршрута | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [12989] | [Ответить] |
Ой...) Тільки прокинувся просто=) | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [12989] | [Ответить] |
По информации от Алек$андра по Киеву со стороны Житомира в сторону Борщаговки движется на буксире Т501. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [12999] | [Ответить] |
> По информации от Алек$андра по Киеву со стороны Житомира в
> сторону Борщаговки движется на буксире Т501. Возможно,что прикатят в Киев,в ТРЭД№3 на сертификацию,обкатают,оценят,и отправят в Белую Церьковь. Вспоминаем случаи с Кировоградской Тролзой №265 и Днипром з/н №001... | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [12993] | [Ответить] |
> > Ст.м Лыбедская- Одесская площадь.
> > Всегда во время поминок он ездит.Даже трафареты > нормальные- > > не мазутом по бАмажке > А в чём смысл такого маршрута? Т.е. как он связан с > поминками? Есть ещё 258 маршрут. На Северное кладбище, около села Ровжи (кажись). | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [12993] | [Ответить] |
у 1378 появились накалки
Посредине потолка,как у 52527 | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13001] | [Ответить] |
> > > Ст.м Лыбедская- Одесская площадь. > > Всегда во время
> поминок он ездит.Даже трафареты > нормальные- > > не > мазутом по бАмажке > А в чём смысл такого маршрута? Т.е. > как он связан с > поминками? Есть ещё 258 маршрут. На > Северное кладбище, около села Ровжи (кажись). Зимой - 1 выпуск, летом не менее 2-х, а на поминки, вообще "целый автопарк" пригоняют. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13002] | [Ответить] |
> у 1378 появились накалки Посредине потолка,как у 52527
Жах...( Прямо в декоративній білій перфорованій панелі натулили? Чи на сірих похилих? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13002] | [Ответить] |
>Прямо в декоративній білій перфорованій панелі натулили
Саме так Хоча доволі гарно і охайно | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13005] | [Ответить] |
> > Хоча доволі гарно і охайно
Хоть одно радует... | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13005] | [Ответить] |
> >Прямо в декоративній білій перфорованій панелі натулили
> Саме так Хоча доволі гарно і охайно Та капєц... Розігнати нафіг треба АП3,4! Коли це вже станеться?! | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13005] | [Ответить] |
> Розігнати нафіг треба АП3,4
Ну да таксопарк № 1 рулит... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13005] | [Ответить] |
Как видим по СТТС ТД1 начало притягивать списаные троли на старую територию
Теперь там уже и 179 | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13005] | [Ответить] |
Хорошо устроились однако...
такой трупарник себе сделали... Лучше б ходовые на лыбидской отстаивали а трупарку на Трутенко :) | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13008] | [Ответить] |
> > Розігнати нафіг треба АП3,4 Ну да таксопарк № 1 рулит...
З Нового року не рулить. Читай тему про звернення на зеленому форумі. Але якщо на те пішло, хай будуть рідко, але мітко, ніж роздовбані розвалюхи майже з тією самою регулярністю і частотою. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13008] | [Ответить] |
Это был сарказм.
Я лучше поеду в развалюхе, но поеду! чем буду кукарекать на выставке ожидая где же тот долбаный А56... и наблюдая кучу А144-5... ...которые вроде как покупались на город, а не таксомотор... | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13008] | [Ответить] |
Поїдеш?) Сумніваюся, що на маршрутах АП3,4 далеко поїдеш. Про графіки АП3,4 можна сказати те саме що і про графіки АП1: після 20ї буси чекати безнадійно, інтервали 1-40хв. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13008] | [Ответить] |
>після 20ї буси чекати безнадійно, інтервали 1-40хв.
Ну чому же? А3тр,А69 працюють нормально А от про інші після 20 можна забути :) | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13012] | [Ответить] |
І ще тупізм... Типу АП3,4 на таксомотори не випустили свої А144...гоніво і наклеп. Оте все петрівківсько-троєщинське кодло вже не рахується? Всілякі там МТ по Тр23... | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13014] | [Ответить] |
> >після 20ї буси чекати безнадійно, інтервали 1-40хв. Ну
> чому же? А3тр,А69 працюють нормально А от про інші після 20 > можна забути :) А69? Нормально? Особливо у вихідні це видно добре...) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13014] | [Ответить] |
Ну А144.5 АП-3 хай краще дійсно працюють на МТ155 - бо вони там окуповуються,не те що на А2 наприклад | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13014] | [Ответить] |
Ага, тобто АП3 можна, а АП1 ні?))) На А28,11,52,12 А144 теж не окуповувались, а на 208 окуповуються. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13013] | [Ответить] |
> Поїдеш?) Сумніваюся, що на маршрутах АП3,4 далеко поїдеш.
> Про графіки АП3,4 можна сказати те саме що і про графіки > АП1: після 20ї буси чекати безнадійно, інтервали 1-40хв. А69 например я могу дождатся запросто. А23 да плоховато днем, но в целом лучше чем А38. А97 нормально ходит. А30 и 37 вобще как часы > І ще тупізм... Типу АП3,4 на таксомотори не випустили свої > А144...гоніво і наклеп. Оте все петрівківсько-троєщинське > кодло вже не рахується? Всілякі там МТ по Тр23... Да это во всех АП... просто сам факт что быдловоз дублятор от АП прекрасно ходит, а оригинал ужасно. У АП4 тоже так например, А23, но! А23 можно дождатся прождав минут 20, А56 же можно ждать и 40 минут и 50 минут... | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13014] | [Ответить] |
А12* | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13013] | [Ответить] |
> А69? Нормально? Особливо у вихідні це видно добре...)
Я сегодня на СТ тусовался, могу сказать что А69 ходил чуть реже чем трамвай(трамвай я беру в целом 1 и 3, а не по отдельности) Для выходного дня это неплохой показатель. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13014] | [Ответить] |
Ну так А38 взагалі зараз один з найгірших у АП1, його в приклад не можна ставити. А от взяти А91-інтервали 10 хв., погано тільки що піковий він. Протеставити А23 АП1 може А5: теж 20 хвилин чекаєш-він приїде; у А24 десь хвилин 10 інтервал. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13014] | [Ответить] |
А30-фігня, не ритмічно і рідко, Т12 в рази краще ходить (суджу з роботи у вихідні). | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13021] | [Ответить] |
> > А69? Нормально? Особливо у вихідні це видно добре...) Я
> сегодня на СТ тусовался, могу сказать что А69 ходил чуть > реже чем трамвай(трамвай я беру в целом 1 и 3, а не по > отдельности) Для выходного дня это неплохой показатель. Напевне в різних Києвах живемо. Часто чекаю А69 у вихідні по 20 хвилин. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13014] | [Ответить] |
> А от взяти А91-інтервали 10 хв., погано тільки що піковий він.
Дык если рассматривать пиковое время то тут вобще АП4 мегапарк. А23 и А97 битком набитые утром регулярно ганяют :) Вобще АП1 меня интересует только как А56, без А38 я могу прожить, благо оно дублируется... А вот А56 юзается часто для поездок в METRO...скорее бы его заменили хотябы троллейбусом ( о трамвае только мечтать...) !!! потому что днем ждеш, ждеш, ждеш и ничерта... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13014] | [Ответить] |
> А30-фігня, не ритмічно і рідко,
20 минут интервал!!! И главное на АКМ указаны отправления и они даже исполняются (или мне так везет...) > Напевне в різних Києвах живемо. Часто чекаю А69 у вихідні по 20 хвилин. у трамваев интервал около 7-10 минут. у автобуса дето 15 было, у 1/3ТР получше было. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13025] | [Ответить] |
> > А от взяти А91-інтервали 10 хв., погано тільки що піковий
> він. Дык если рассматривать пиковое время то тут вобще АП4 > мегапарк. А23 и А97 битком набитые утром регулярно ганяют > :) Вобще АП1 меня интересует только как А56, без А38 я могу > прожить, благо оно дублируется... А вот А56 юзается часто > для поездок в METRO...скорее бы его заменили хотябы > троллейбусом ( о трамвае только мечтать...) !!! потому что > днем ждеш, ждеш, ждеш и ничерта... Так там 2 випуски, велкам ту 208))) Так якщо вже брати пік, то і в А38 інтервал 15 хвилин, і в 56 десь 10-15, і в 24 десь 6-8. А взагалі побачимо. що до осені будеть твої АП3,4 виставляти на лінію дивлячись на те, як вони трощать РС. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13025] | [Ответить] |
> твої АП3,4
Мое то АП4, АП3 мало интересует :) > велкам ту 208))) По (дваписят*2)*2 ? Спасибо :) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13025] | [Ответить] |
А насчет убитого ПС.
у Дарницкого ТРЕД самые убитые трамваи, при этом они умудряются давать больше всего выпусков. У ДШ же наоборот, самые хорошие трамваи (Д-616 это не читает) но при этом они меньше всего выпусков дают | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13025] | [Ответить] |
Мдам... ну добре, хвали далі парк, в якому повбивали вже навіть МАЗи та 525270, тільки за це можна вигнати керівництво... | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13029] | [Ответить] |
> А насчет убитого ПС. у Дарницкого ТРЕД самые убитые
> трамваи, при этом они умудряются давать больше всего > выпусков. У ДШ же наоборот, самые хорошие трамваи (Д-616 > это не читает) но при этом они меньше всего выпусков дают Самі нормальні вагони в ПД-вони не розвалюються на Дмитріївській. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13029] | [Ответить] |
> Самі нормальні вагони в ПД
Хочеш холивар? Я ведь за ДШ пасть порву, моргало выколю!!!!! | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13029] | [Ответить] |
Давай завтра, коли буде ДенВол, і Д-616=) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13029] | [Ответить] |
эээ вас много, а я один:) | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [13029] | [Ответить] |
>У ДШ же наоборот, самые хорошие трамваи (Д-616 это не читает)
Уже читаю. >Самі нормальні вагони в ПД Несмотря на наличие проблем с некотрыми вагонами (а где их нет?) для начала отмечу что КВРы выполнены на порядок качественнее чем те что ДШ. Почему-то никаких проблем у вагонов ПД на печально известной стрелке у Киевской Руси никогда не возникало. Ни у Т14, ни у Т15. Конечно, можно возразить что из-за интенсивности раздолбали стрелку. Значит - такое качество вагонов ДШ. Ну и у вагонов ПД колёса не отваливаются. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13029] | [Ответить] |
> Почему-то никаких проблем у вагонов ПД на печально известной стрелке у Киевской Руси никогда не возникало.
Сход происходил там где Т14 уже не ездит. Т15 закрыт. Так что сойти может только вагон ДШ. А когда у ПД будет около 35-40 выпусков на Т15 утром... тогда мы посмотрим кто там сходить будет :) > Ну и у вагонов ПД колёса не отваливаются. Зато некоторые экземпляры имеют свойство сходить в любых точках города :) | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [13029] | [Ответить] |
>Зато некоторые экземпляры имеют свойство
>сходить в любых точках города Если ты про (номер засекресчен) то на нём надо уметь ездить. Вагон с капризами. | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [13029] | [Ответить] |
И один вагон это не показатель депо. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13038] | [Ответить] |
> И один вагон это не показатель депо.
Вот!Это главное в ДШ тоже можно найти парочку корчей:) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13038] | [Ответить] |
Да хватит уже, развели фруд! Просьба модераторов удалить сообщения, касающеие разборок, чье болото лучше. | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [13007] | [Ответить] |
> > >
> Розігнати нафіг треба АП3,4! Коли це вже станеться?! А мне не нравиться АП5, там автобусы график не выполняют, сити ездят без капота, с потолка сити вода льеться, как из душа, сидушки обломаны... руководство на жалобы и обращения вообще не обращает внимание.... Так может давайте кроме АП3,4 закроем еще и АП5 по вашей логике, да и вообще закроем ОТ, чтоб проблемм никаких небыло, кому что нравиться или не нравиться. | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [13041] | [Ответить] |
> > >
> Розігнати нафіг треба АП3,4! Коли це вже станеться?! P.S. заменяю слова "закроем" на "разгоним" Так может давайте кроме АП3,4 разгоним еще и АП5 по вашей логике, да и вообще разгоним ОТ, чтоб проблемм никаких небыло, кому что нравиться или не нравиться. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13041] | [Ответить] |
> > > > > Розігнати нафіг треба АП3,4! Коли це вже
> станеться?! А мне не нравиться АП5, там автобусы график не > выполняют, сити ездят без капота, с потолка сити вода > льеться, как из душа, сидушки обломаны... руководство на > жалобы и обращения вообще не обращает внимание.... Так > может давайте кроме АП3,4 закроем еще и АП5 по вашей > логике, да и вообще закроем ОТ, чтоб проблемм никаких > небыло, кому что нравиться или не нравиться. Розігнати мається на увазі радикально реформувати. Про АП5 не знаю...непоганий парк, якщо не враховувати А32 звісно, хоча і на той мені часто щастить. | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [13043] | [Ответить] |
> > > > > > Розігнати
> мається на увазі радикально реформувати. Про АП5 не > знаю...непоганий парк, якщо не враховувати А32 звісно, хоча > і на той мені часто щастить. реформировать сначало нужно мозги КГГА, потом КПТ, а уж потом добираться до структурных подразделений. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13043] | [Ответить] |
Я згоден, але поясніть чому ТД3 скажімо може, а ТД1 не може? Справа все ж структурних підрозділах, імхо. Хоча я повністю згоден, що зверху теж потрібна реформа. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13045] | [Ответить] |
> Я згоден, але поясніть чому ТД3 скажімо може, а ТД1 не
> може? Справа все ж структурних підрозділах, імхо. Хоча я > повністю згоден, що зверху теж потрібна реформа. начальники депо мало что решают... значит машинам ТД-3 позволяют держатся в норме нагрузки и профиль маршрутов.... Вот почему Е-301 в ТД-2 разбитые!?- Да чего только стоит проехать Подольский спуск!!!!Там я удивляюсь,как у троллейбусов вооще,колёса не поотлетали.А мы тут за "покраску" спорим.... А вот взять то же ТД-4: какие колосальные нагрузки терпят Е-301,которые ломает озверевшая толпа на Ленинградке и на Петровке- это раз;два- это "потеря напряжения" в сети по утрам и вечерам на Троещине.Там машины терпят уникальные перепады.Да,ЮМЗ-шке усёравно- та РКСУ всё стерпит....А вот нежная ЛАЗовская СУ не должна терпеть такого.А оно всё терпит и терпит- ну и не без последствий терпит,как видим! За ТД-1 я молчу- там явно,руки не с того места у всех повыростали.... Так что,прежде чем просто обвинять руководство и персонал какого либо депо за простой и неисправность машин,нужно просто проанализировать ситуацию и разобраться в ней.... | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [13045] | [Ответить] |
> Я згоден, але поясніть чому ТД3 скажімо може, а ТД1 не
> може? у этих предприятий разное финансовое положение, а распределением финансов занимаеться КПТ | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13045] | [Ответить] |
Ага, звісно, на Ленінградці рвуть Е301, а на Петрвці по Тр27 не рвуть? Ну що за ідіотизм... Профіль? А як же БШ? Антонова? Повітрофлотський? Теліги?
ЮМЗу все одно? Чому тоді в КТРЕД вони масово простоюють? В ТД3 на приклад вони витримують ще більші навантаження. адже ними вивозять пасажиропотоки гармоней. Що за дурниці по розподіленню коштів? Просто крадуть всюди по різному! | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13045] | [Ответить] |
Просто детский садик!
Я в шоке!=) Ну ,"истинным транспортным фанатам" этого не понять. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13045] | [Ответить] |
Ну так можна сказати, коли немає чого сказати просто=) Істині транспортні фанати? Скажіть пане, а що ви КОНКРЕТНО зробили хорошого для ГТ в Києві? | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [13048] | [Ответить] |
> Що за дурниці по розподіленню
> коштів? Просто крадуть всюди по різному! Пусть для вас это будет дурныцями... продолжайте дальше гадить АП3,4.... ТД1,4 и не замечать проблеммы в других подразделениях. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13048] | [Ответить] |
Ну чому не помічати? Я називаю проблеми не лише вище перечислених АП і ТД. Просто все ж потрібно більше звертати увагу на те, що знаходиться в гіршому стані.
Ще раз підкреслю, а з вами згоден, реформувати потрібно не тільки підрозділи, а і транспорт(КПТ, Метрополітен, приватників) як інфраструктуру в цілому, адже навіть те, що на сьогодні є кращим за інше, далеко не є ідеалом в галузі обслуговування техніки, пасажирів; раціональності використання ресурсів. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13048] | [Ответить] |
А якщо розібратися,то добре,що їздимо хоч так!
Добре,що не знищили ЄТ до мінімуму. Звичайно,що потрібно намагатися досягати кращого- це безумовно. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13048] | [Ответить] |
кто знает ездит ли что будь по ст2 | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [13054] | [Ответить] |
> кто знает ездит ли что будь по ст2
Нічо не їздить, накату нема, бабки-торговки на переході навпроти зупники А21 на кінцевій уже сидять на коліях. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [13047] | [Ответить] |
> > Я згоден, але поясніть чому ТД3 скажімо може, а ТД1 не
> > може? > у этих предприятий разное финансовое положение, а > распределением финансов занимаеться КПТ Согласен от себя скажу что и люди работающие в депо и парках тоже разные.А результат мы видим где что и как.Вот показатель АП-7.Вспомните год или два года назад.Какие у них ходили Сити-лазы?..Жуткие просто....Некоторые Мазы 105 тоже были не в лучшем состании..И как сейчас стало..Тот же 1734 который был в ужасном состоянии сейчас выглядит лучше.Новые Мазы 103 все красавци.И даже А45 стал лучше ездить!Тоесть что то же поменялось в АП-7 ведь результат на лицо. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13054] | [Ответить] |
> кто знает ездит ли что будь по ст2
Та там и линия наверное обесточена уже. Крышка системе,одгим словом((( | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13057] | [Ответить] |
> > кто знает ездит ли что будь по ст2
> Та там и линия наверное обесточена уже. > Крышка системе,одгим словом((( Ну так, при ком и с какой целью строилась? | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13045] | [Ответить] |
> Я згоден, але поясніть чому ТД3 скажімо може, а ТД1 не
> може? А где проще поддерживать порядок: в маленькой каптёрке или в четырёхкомнатной хате? Надеюсь, алегория вместе с гиперболой ясны. | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [13057] | [Ответить] |
> > кто знает ездит ли что будь по ст2 Та там и линия
> наверное обесточена уже. Крышка системе,одгим словом((( Судя по внешним признакам - не обесточена. Питание обеспечивают ТП-77, 79, 80 (ТП-78 то ли планировалась, то ли мёртвая но фидеры от неё или не подведены, или не подключены, её секции питаются от соседних - 7803 и 7802 закорочены с 7701, 7801 от 7903). Все посты секционирования, обеспечивающие питание, включены. Секция 7702 питается от 7703. Теоретически, конечно, все эти ТП могут быть отключены централизовано, без отключения постов секционирования... | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13059] | [Ответить] |
> > Я згоден, але поясніть чому ТД3 скажімо може, а ТД1 не >
> може? А где проще поддерживать порядок: в маленькой > каптёрке или в четырёхкомнатной хате? Надеюсь, алегория > вместе с гиперболой ясны. Це ТД3 каптьорка?))) ІМХО, навпаки. Машин порівну (131 в ТД3 проти 134 в ТД1), але я дуже сумніваюся, що в ТД1 всі машини щодня виповзають на лінію... | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13061] | [Ответить] |
> Це ТД3 каптьорка?))) ІМХО, навпаки. Машин порівну (131 в
> ТД3 проти 134 в ТД1), але я дуже сумніваюся, що в ТД1 всі > машини щодня виповзають на лінію... 1-е депо - это вобще "отдельная тема". Сравните масштабы ТРЭД№3 с Октябрьским и Куренёвским депо. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13061] | [Ответить] |
Ну й що? Порівнюю. В ТД4 наявні 145 машин, 28 з яких не дієздатні, отже маємо 117, в ТД1 робочих машин 115, а в ТД3 робочих машин 124. Єдине депо, яке преважає ТД3 за кількістю робочих машин-це ТД2, тут робочих машин 159. Отже по кількістю робочих машин ТД3 на другому місці, і не треба тут штучно занижувати реальні можливості та потенціал! Тим більше ви в цьому депо працюєте. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13061] | [Ответить] |
Эти споры месного значения,которые происходят тут уже 5-й день, к улучшению выпусков и самоподчинке машин и даоьнейшему выходу их на линию АЖ НИКАК НЕ ПРИВЕДУТ.... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13061] | [Ответить] |
Тр47 в понедельник так и не открыли. Жаль... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13054] | [Ответить] |
> кто знает ездит ли что будь по ст2
Вероятно, нет. Но линия пока цела, может, хоть на два дня в Пасху его запустят? | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13063] | [Ответить] |
> Ну й що? Порівнюю. В ТД4 наявні 145 машин, 28 з яких не
> дієздатні, отже маємо 117, в ТД1 робочих машин 115, а в ТД3 > робочих машин 124. Єдине депо, яке преважає ТД3 за > кількістю робочих машин-це ТД2, тут робочих машин 159. Отже > по кількістю робочих машин ТД3 на другому місці, і не треба > тут штучно занижувати реальні можливості та потенціал! Тим > більше ви в цьому депо працюєте. Не те цифры вы сравниваете. | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13063] | [Ответить] |
2016 покрасили в деповскую окраску.
А 4046 так и ездит уже несколько недель без колпаков. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13063] | [Ответить] |
2016 в деповской окраске ездит минимум с августа 2008 года... | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13063] | [Ответить] |
Может немного не так выразился, тогда правильнее будет сказать что у 2016 обновили деповскую окраску, так как его на днях покрасили. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13063] | [Ответить] |
На МТ463 замечен СитиЛАЗ, один из двух рекламных что раньше работали на МТ161! | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13063] | [Ответить] |
А какой это автопарк таким занимается? | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [13063] | [Ответить] |
На Маяковського на зупинках написали Тр47. Але не замість Тр46к, а замість Тр30. Висновки робіть самі... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Сегодня днем на 45 автобусе ездило всего 3 выпуска - все МАЗ-103. Нет денег на ДТ и запчасти. | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
>а замість Тр30
O_O | ||
кен | Re: Мелкие новости - разное [13073] | [Ответить] |
> На Маяковського на зупинках написали Тр47. Але не замість
> Тр46к, а замість Тр30. Висновки робіть самі... Га-га-га... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13073] | [Ответить] |
Вот это прикол!
Я догадываюсь, зачем они это сделали - Тр 30 застряет в пробке на Московском Мосту. Тогда уже сейчас следует трезвонить в КПТ и говорить о необходимости снятия Тр 46-к и их выпуски перебросить на Тр 31. А то Тр 47 и Тр 46-к дублируют друг друга на 95%! Там же на Перова они воздух возить будут. + сильнейшая нагрузка на Святошинско-Броварскую линию. На ККЛ тогда можно будет еще на 1 минуту увеличивать интервал... | ||
DAN | Re: Мелкие новости - разное [13073] | [Ответить] |
А на конечной возле ст. м. Дарница маршруты у 46к и 47 полностью совпадают - ст. м. Дарница - ул. Милославская. Выводы: Тр47 - маршрут призрак дублирующий 46к? Идиотизм какой -то. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13073] | [Ответить] |
В АП-3 базируються кроме своих ещё и чужие автобусы(частники)гдето около десятка
1334 наконецто выкатили в свет. Состояние нормальное,но если бы не то,что нету половины двигателя :( рядом с ним 1331(1321) .У кого хорошая оптика - можно без проблем достать из-за забора 5311 и 5330 НЯП не поломаные. Просто стоят как "горячий резерв" | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13073] | [Ответить] |
Также был замечен второй А141 :)
Вот такого цвета http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/showphoto.php?g=bus/ap1/laz141/1&f=%2Fkievtram%2Fpictures%2Fbus%2Fap1%2Flaz141%2Flaz141-2140-xx-200... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13073] | [Ответить] |
> На Маяковського на зупинках написали Тр47. Але не замість
> Тр46к, а замість Тр30. Висновки робіть самі... Это обыкновеннейшая тупость маляров,которые занимаються остановочными вывесками... таких глюков по городу куча.Вон если тр35 написан там,где он не ездит в 5-ти местах(!). Также,ко мне подкрадываются домыслы,что тр 47 могут не открыть вообще. | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [13073] | [Ответить] |
>таких глюков по городу куча.
Да, глюков на знаках по остановкам хватает. Из того что знаю: На остановке 42Тр "ул. Максима Кривоноса" написано "вул. ПЕТРА Кривоноса"; На остнановке 52А "ул. Марии Боровиченко" написано "вул. Боровиченка" (как известно в українській мові фамилии на -енко мужские - склоняются, а женские - не склоняются) Также полно такого, что было когда-то но сейчас его нет, а на остановках значится, например А1тр на остановках м. Политех, Шолуденко, ЗАГС | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13073] | [Ответить] |
Та господи.на отрадном 1 и 3 нанесены и ниче)))
> А на конечной возле ст. м. Дарница маршруты у 46к и 47 полностью совпадают - ст. м. Дарница - ул. Милославская Тр30 и Тр31 тоже Зенит - Милославска :) только трассы отличаются | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [13073] | [Ответить] |
>Та господи.на отрадном 1 и 3 нанесены и ниче)))
А что тут такого особенного? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13073] | [Ответить] |
На Отрадном проспекте всмысле.
Там 1 и 3 не ездят | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [13085] | [Ответить] |
> На Отрадном проспекте всмысле. Там 1 и 3 не ездят
На зупинці "вул.Героїв Севастополя" коли пускали А3Тр то замінили таблички, на яких А3Тр вказаний, а А69 - ні :) | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13071] | [Ответить] |
> На МТ463 замечен СитиЛАЗ, один из двух рекламных что раньше
> работали на МТ161! Таки да, был там такой, проежал мимо во втречном направлении... Дожились, ёпрст... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13071] | [Ответить] |
В ТД2 покрасили 2435: http://stts.mosfont.ru/photo/165450/ — наверняка это будет его последняя покраска
Также, вновь на линии 2454: http://stts.mosfont.ru/photo/165451/ Для прохождения СР из ТД3 пригнан 535; 4226 находится на этапе покраски. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13087] | [Ответить] |
> > На МТ463 замечен СитиЛАЗ, один из двух рекламных что
> раньше > работали на МТ161! Таки да, был там такой, проежал > мимо во втречном направлении... Дожились, ёпрст... Кстати, номера ему поменяли. Были жёлтые 042**КА , стали белые. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [13081] | [Ответить] |
Тр46к ходит.Кто то пару дней назад писал что якобы нет ни 46к и нет 47го.Только я офигел на 46к было минимум 3 юмзт2.Это уже вобще офигели до такой степени.Интересно было наблюдать как на Дарнице бедный юмзт2 не мог двери нормально закрыть не говоря уже о том что на остановке еще и осталось дофига пасажиров.Где все Авианты и Лазы?Ну ппц просто...Еще один юмз был на 46м ноь опять таки их могло быть и больше это просто попался случайно.А вот ТД-2 респект.Как всегда видел те же знакомые морды.2501.477.486. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13090] | [Ответить] |
> Только я офигел на 46к было минимум 3
> юмзт2.Это уже вобще офигели до такой степени.Интересно было > наблюдать как на Дарнице бедный юмзт2 не мог двери > нормально закрыть не говоря уже о том что на остановке еще > и осталось дофига пасажиров.Где все Авианты и Лазы? На 37-м. Там пассажиропоток ещё больше, поэтому часть ПС поменялась маршрутами. | ||
Kurt | Re: Мелкие новости - разное [13090] | [Ответить] |
> Тр46к ходит.Кто то пару дней назад писал что якобы нет ни
> 46к и нет 47го.Только я офигел на 46к было минимум 3 > юмзт2.Это уже вобще офигели до такой степени.Интересно было Какая разница между маршрутами Тр46к и Тр47? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13090] | [Ответить] |
Тр46к идёт по Маяковского до конца, как Тр30, а Тр47 возле "Биллы" сворачивает на улицу Марины Цветаевой, и далее идёт как Тр31. | ||
Rainbow | Re: Мелкие новости - разное [13090] | [Ответить] |
І як завжди цифірю чим побільшу. Скоро так до сотні дійдемо.
Коли 1 + 42 зєднають, то теж новий номер придумають. 48, 59 чи 77 не суть важно. Імітація масовки так сказать, мать їх. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13090] | [Ответить] |
так ведь 47 потому что свободных номеров нету ;) 10,15,20,28,33,34 "временно" закрыты. А 45 зарезервировали для Лен Площадь - Дворец Спорта. А делать всякие д и к варианты - только людей путать:) хотя тр4 можно превратить в 12к и освободить номер :) | ||
Rainbow | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
> так ведь 47 потому что свободных номеров нету ;)
угу, 13, 15, 20, 28, 33 | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
Ну 13 да но остальные (15, 20, 28, 33) числятся как временно закрытые.
Конечно временно = постоянно но тем не менее... | ||
Desmana | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
Хотя - делов куча, протянуть провода по Сакс. до Победы (и назад по Жилянской), и пустить 15 до Воздух. моста. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
Вариант неплох конечно..
Но никто не будет этим заниматся... | ||
VIVAS | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
А скоро уже планируется замена 55 автобуса на 45 троллейбус? А то сейчас этот автобус стал очень ненадёжным, и конечная его очень неудобная :( надеюсь, что тролль таки будет до Дворца Спорта! | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
там вроде и то и то будет. Потому как тендер был только на строительство по Старонаводницкой, а по Кловскому спуску нет. | ||
VIVAS | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
:) хм... интересно, а как тогда пойдёт троллейбус по Кутузова, ведь провода сейчас надо подвешивать уже от Арсенальной до ДС, а также в одном направлении по Суворова? В принципе, там легко организовать конечную вокруг квартала, как когда-то разворачивался 15 троллейбус до своего закрытия, уничтожив наконец-то эту конечную 553 (или какой-то там) маршрутки. Либо, ещё лучше - подвесить провода по Новому проезду и разворачивать троллебйус на пл. Толстого :) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
Я так думаю будет так | ||
Skodnik | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
А тем временем 407 стоит поломанный на шулявском мосту... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
И из-за него пробка вечером была (в 20-00) аж от Кар.дач почти что | ||
VIVAS | Re: Мелкие новости - разное [13103] | [Ответить] |
> Я так думаю будет так
Хм :) этот маршрут конечно покороче, но что тогда будет ходить по Кловскому спуску вообще? Да и ещё одна существенная вещь - с бульвара Леси Украинки на Кутузова ведь нет левого поворота - что, будут гнать троллейбус через Щорса? :) (разворачиваться, как машины, посреди площади явно никто не позволит) | ||
Skodnik | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
Точно. Ну чуть позже - от ТЦ "Материк" где-то. Хорошо, что я ехал навстречу, а не стоял в той пробке. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
Шкоде 14 Тр № 273 обновили деповскую окраску, а ЮМЗ Т1 №2435 ездит уже сине-белым, без рекламы.
СР: 483. (Они их там что, по-порядку делают? ;-) сначала 481, затем 482, теперь 483.... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
Та не могли 483 СР сделать!!!!
Как,за 1 день???? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
И: с чего вы взяли,что СР?
Если обновили покраску К ЛЕТНЕМУ СЕЗОНУ.,то это не значит,что СР. | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
Наверное, просто обновили покраску, весной это принято делать. Ведь если бы делали СР, то визуально это отобразилось бы тем что мы бы не видели этого троллейбуса на маршрутах несколько недель, а если глянуть статистику, 483 регулярно ездил за последние 2 недели. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
Вот кто-кто на СР капитально застрял - так єто 479.
Её ещё после Нового года как поставили на ремонт- до сих пор ковіряют.Что там- без понятия.Водителя тоже спросить за неё не могу- в отпуске | ||
nic | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
На каких маршрутах работают троллейбусы ЮМЗ-Т1? Сколько их осталось в депо №2, бортовые номера. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13113] | [Ответить] |
> На каких маршрутах работают троллейбусы ЮМЗ-Т1? Сколько их
> осталось в депо №2, бортовые номера. СТТС в помощь :) маршруты: Тр7,23,26,35 | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
Маршруты
35, 7, 23, 26... Номера 2435, 2438, 2439, 2441, 2453, 2454, 2457... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
Если точно,то
2435- 7 2438- 35 2439- 39 2441- 23 2451- 41 2453- 26/36 2454- 35/39 2455- 39/41 2457- 35 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
Кстати, сегодня видел на Тр8 водилу, ЯТП, китайца. Дожились........ | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13095] | [Ответить] |
Похоже снова заработал сервис-центр стекла в АП6. Сегодня около 15:20 туда по Телиги ехал 1382, а наш 1678 уже наконец-то обзавелся стеклом вместо универсального залаточного материала. | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [13100] | [Ответить] |
> А скоро уже планируется замена 55 автобуса на 45
> троллейбус? А то сейчас этот автобус стал очень ненадёжным, > и конечная его очень неудобная :( надеюсь, что тролль таки > будет до Дворца Спорта! Думаю, что скорее откроют №47... | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [13112] | [Ответить] |
> Вот кто-кто на СР капитально застрял - так єто 479. Её ещё
> после Нового года как поставили на ремонт- до сих пор > ковіряют.Что там- без понятия.Водителя тоже спросить за неё > не могу- в отпуске Сегодня вышел на Тр7 | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [13112] | [Ответить] |
Поступила информация о долгожданном запуске 2645. Якобы он уже в депо стоит с маршрутными табличками! Сам не видел, но и нет оснований не верить сообщившему. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13112] | [Ответить] |
СР: 479
На Тр 26 сегодня ездит ЭлектроЛАЗ Е301 № 2645, простоявший в депо около года.... | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13122] | [Ответить] |
> СР: 479 На Тр 26 сегодня ездит ЭлектроЛАЗ Е301 № 2645,
> простоявший в депо около года.... Очень даже хорошо. Неужели депо №2 решило одуматься и вернуть к себе былое уважение? 2454, 2645 таки починили! Немного напоминает как в 2000-2001-м где-то году депо №2 подняло 4402, 4405, 4404(?), а они до этого много лет стояли в депо . Будем надеяться что ещё увидим на маршрутах 459, 493, 2015. А куда пропал 491? Его уже больше месяца не видно. И ничего не слышно больше про 450. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13122] | [Ответить] |
А также 294, 2017, 2018, 471, 476... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13122] | [Ответить] |
491 на СР в депо.
Бригада водителей с него работает на 2507. | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13122] | [Ответить] |
Ясно, спасибо.
Всё время забывал написать. В прошлую пятницу 4805 выезжал из депо, а позже я увидел что он стоит с опущеными штангами и водитель разговаривает с гаишниками http://www.picatom.com/x/4805sj20090403-1.html Через пару минут водитель поставил штанги и поехал. Интересно, в честь чего это они решили троллейбус тормознуть. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13122] | [Ответить] |
Врядли они тормазнули именно троллейбус.Просто возможно,что какой-то тазик подрезал троллейбус или нарушил ПДД.
Такие случаи бывают | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [13122] | [Ответить] |
В салонi 4236 (Тр44) висить агiтка з таким змiстом:
"Не дадим уничтожить общественный электротранспорт!!! Не допустим повторения азербайджанского, армянского и грузинского "опыта", где был ПОЛНОСТЬЮ И НАВСЕГДА ЗАКРЫТ ТРАМВАЙ И ТРОЛЛЕЙБУС!!! Киевский городской электротранспорт подошел к "точке невозвращения" и может навсегда исчезнуть с улиц города!" Пiдпису немає | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Такая же агитка висит в 1111, 4624 и еще нескольких машинах. Подпись там тоже была. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13126] | [Ответить] |
> Ясно, спасибо. Всё время забывал написать. В прошлую
> пятницу 4805 выезжал из депо, а позже я увидел что он стоит > с опущеными штангами и водитель разговаривает с гаишниками > http://www.picatom.com/x/4805sj20090403-1.html Через пару > минут водитель поставил штанги и поехал. Интересно, в честь > чего это они решили троллейбус тормознуть. Подтверждение этой истории я слышал из уст моего друга. Он как раз видел сам момент остановки именно троллейбуса. Рядом с ним по потоку ехала иномарка, к-я сначала подумала, что сигнал Гаишника обращен к ней, но блюститель порядка на дорогах предпочел именно ЮМЗика. | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
1636 (ЛАЗ-52523) подвергся перекраске,хоть и не очень аккуратно это сделали,но все же выглядит посвежеё.Как обычно в последнеё время на А-21.
Также вроде перекрасили 1624 (ЛАЗ-52523),недавно заявлялся на А-98. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13123] | [Ответить] |
> > СР: 479 На Тр 26 сегодня ездит ЭлектроЛАЗ Е301 № 2645, >
> простоявший в депо около года.... Очень даже хорошо. > Неужели депо №2 решило одуматься и вернуть к себе былое > уважение? Детский сад... Сначала выдумали "падение", теперь выдумывают "одумалось". | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13124] | [Ответить] |
> А также 294, 2017, 2018, 471, 476...
471 работает, 2018 и 476 трупы, 2017 надеюсь ещё поедет, остальные не знаю. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13123] | [Ответить] |
+1000!
Это обычные житейские проблемы.Что то ломается,что то ходит по-лучше.А тут развели байки про рейтинги депо.Да расскахать рядовому водителю про те проблемы,которые мы тут обсуждаем- засмеют.Людям зарплата идет со скоростью улитки,то работникам однозначно наплевать,что ездит,а что списали или спишут. | ||
SEmix | Re: Мелкие новости - разное [13126] | [Ответить] |
> На Тр 26 сегодня ездит ЭлектроЛАЗ Е301 № 2645,
> > простоявший в депо около года.... > Очень даже хорошо. Неужели депо №2 решило одуматься и > вернуть к себе былое уважение? 2645 стоял по причине неполадок в ТрСУ, поскольку гарантийным обслуживанием оборудования Cegelec занимается киевская фирма Квазар +, то специ этой фирмы после осмотра перебросили вину возникновения неполадки на ЛАЗ. ЛАЗовские специ после изучения характера неполадки - признали, что это гарантийный случай по вине производителя. И так они "торговались" всё это время. Депо тут непричём (если не считать простоя машины). > В прошлую пятницу 4805 выезжал из депо, а позже я увидел что он > стоит с опущеными штангами и водитель разговаривает с гаишниками > http://www.picatom.com/x/4805sj20090403-1.html > Через пару минут водитель поставил штанги и поехал. Интересно, в > честь чего это они решили троллейбус тормознуть. Наконец-то гайцы взялись наводить порядок и в лавах ОТ? Сегодня по Московскому мосту ехал со скоростью потока 70 км/ч. По крайней правой полосе нас всех опережает Богдан А144.5 (скорее всего Мт550). ПДД для всех разные? Напомню, что по Мос. мосту ограничение скорости 40 км/ч. | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [13126] | [Ответить] |
ЮМЗ Т2 бывает, что и до 80 там разгоняются)) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13126] | [Ответить] |
А вот все таки интересно,где делся 450? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13126] | [Ответить] |
В трупарке его не было. Значит, его или уже порезали (вряд ли), или он был где-то в цехах — на разборке или на ремонте. | ||
SEmix | Re: Мелкие новости - разное [13136] | [Ответить] |
> ЮМЗ Т2 бывает, что и до 80 там разгоняются))
Штрафовать нещадно! | ||
Я_R | Re: Мелкие новости - разное [13139] | [Ответить] |
> > ЮМЗ Т2 бывает, что и до 80 там разгоняются)) Штрафовать
> нещадно! Штрафовать - это если 81 и выше ;-) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13139] | [Ответить] |
ура товарищи! На сто стоит 5! Лазов!!!!!!! И 5453 | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [13139] | [Ответить] |
А292? Или Интер А191? | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [13141] | [Ответить] |
> ура товарищи! На сто стоит 5! Лазов!!!!!!! И 5453
Які моделі? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13141] | [Ответить] |
вот модели рассмотреть не удалось. Помоему одна гармошка остальное интеры... Там запарковано все было...считал по желтым крышам :) | ||
SEmix | Re: Мелкие новости - разное [13140] | [Ответить] |
> Штрафовать - это если 81 и выше ;-)
Московский мост имеет ограничение 40 км/ч Так что 59 км/ч ещё можно, но 60 км/ч и больше уже нельзя. Кроме того, Луценко планирует зазор дозволенности сократить на 10 км/ч. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13140] | [Ответить] |
На 383 поставили крышку от 322 | ||
Skodnik | Re: Мелкие новости - разное [13140] | [Ответить] |
Сегодня на шулявском мосту поломался ЮМЗ-Т1 2435. Примерно в 20.17 уже стояла аварийка, поцепила его на буксир, однако буксировать не торопилась. Вроде что-то пытались сделать в салоне.
http://www.picatom.com/x/DSC03099-2.html | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13140] | [Ответить] |
Надеюсь,его подчинят....Я даже не удивлюсь,если 2435 спишут последним(а его когда-нибудь спишут,как бі его все не любили) | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13146] | [Ответить] |
> На 383 поставили крышку от 322
Я её тоже сегодня узнал :) | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13147] | [Ответить] |
> Сегодня на шулявском мосту поломался ЮМЗ-Т1 2435. Примерно
> в 20.17 уже стояла аварийка, поцепила его на буксир, однако > буксировать не торопилась. Вроде что-то пытались сделать в > салоне. > http://www.picatom.com/x/DSC03099-2.html Я, конечно, мог ошибиться, но как мне показалось, возле него и под ним присутствовали масло и порошок из огнетушителя. Выводы делайте сами. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13147] | [Ответить] |
> Сегодня на шулявском мосту поломался ЮМЗ-Т1 2435. Примерно
> в 20.17 уже стояла аварийка, поцепила его на буксир, однако > буксировать не торопилась. Вроде что-то пытались сделать в > салоне. http://www.picatom.com/x/DSC03099-2.html Водители таки сделали белый передок ему... Завтра попробую узнать, что с ним. | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [13150] | [Ответить] |
>Я, конечно, мог
> ошибиться, но как мне показалось, возле него и под ним > присутствовали масло и порошок из огнетушителя. Выводы > делайте сами. Отец проезжал где-то в 18.30 по шулявскому мосту на машине и говорил, что сломался троллейбус 7-го маршрута и возле него стоят 2 пожарные машины и отъежзает скорая. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13150] | [Ответить] |
м-да. что-то в ТД №2 часто стали "гореть" машины...: 2712, 2015, 2702, 276, 2435...
Н,адеюсь 2435 увидим: не зряже его на прошлой неделе перекрасили в "деповскую окраску" | ||
GPS_27 | Re: [13129] | [Ответить] |
> Такая же агитка висит в 1111, 4624 и еще нескольких
> машинах. Подпись там тоже была. Немного другую видел в 2014. Там было сказано что тарифы на проезд растут, интервалы ростут, и задержка работникам депо тоже растёт. Подписано было Компартией. Фото починеного 471, если кто не видел http://www.picatom.com/x/_471sj20090410-1.html Вчера видел что поломался 2016, стоял с опущеными штангами и поднятым капотом, надеюсь, ничего серьёзного. | ||
Dimon | Re: [13129] | [Ответить] |
GPS_27 - спасибо за фото 471! Ты не знаешь, ему СР делали - или просто покрасили? | ||
Леха | Re: [13155] | [Ответить] |
> GPS_27 - спасибо за фото 471! Ты не знаешь, ему СР делали -
> или просто покрасили? Скорее всего просто покрасили to Dimon: Загляни на СТТС,там ещё есть 2 фото 471 за 10 апреля | ||
Dimon | Re: [13155] | [Ответить] |
Заглянул: http://stts.mosfont.ru/photo/166892/ =) | ||
Ярик Зайцев | Re: [13155] | [Ответить] |
471 сделали СР.
2702,2712 и 276 исправно работают- где они погорели- я без понятия. А если и 2435 грел- то я не удивляюсь.Ему это свойственно.На моих глазах он загорался 3 раза только.... | ||
Леха | Re: [13155] | [Ответить] |
> 2712
Горел в 2007 году,ты что не помниш? Потом стоял почти год,и в ноябре 2008 снова поехал | ||
Ярик Зайцев | Re: [13155] | [Ответить] |
Речь идёт об настоящем времени | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13152] | [Ответить] |
С 2435 всё в порядке — у него просто задымилось колесо, т.е. было абсолютно рядовое происшествие, которое периодически может случаться с каждым троллейбусом.
Кроме белого передка, у него будут ещё и полоски по бортам — с одной стороны уже есть, с другой сделают, как только найдётся время. Сколько ему дадут проездить — неизвестно, но, как говорится, помирать — так с музыкой! | ||
Prolog | Re: [13155] | [Ответить] |
Ceгодня видел 2618 на пл.Шевченко. Подскажите, что это за полосы над окном с форточкой ?
http://www.picatom.com/x/x_425abd0b-1.html | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13152] | [Ответить] |
1678 "застеклили" листами обшивки от Икаруса, так что у него с бездверной стороны появился ещё один бортовой номер — 4634.
4634, один из красивейших Икарусов Киева — выходит, порезали :-(((( | ||
SEmix | Re: [13162] | [Ответить] |
> Ceгодня видел 2618 на пл.Шевченко. Подскажите, что это за
> полосы над окном с форточкой ? > http://www.picatom.com/x/x_425abd0b-1.html Скотч? | ||
Ярик Зайцев | Re: [13162] | [Ответить] |
> Ceгодня видел 2618 на пл.Шевченко. Подскажите, что это за
> полосы над окном с форточкой ? > http://www.picatom.com/x/x_425abd0b-1.html Это ему так стекло вставляли- сначалавклеили,а потом застраховали скотчем,пока схватится он.Но до конца у нас никто ничего не делает.Вот так он и ездт со скотчем.Такую картину можно видеть не только на этом ЛАЗе ,а и на многих троллей бусах и автобусах ЛАЗ нашего город\а | ||
Игорь | Re: Мелкие новости - разное [13163] | [Ответить] |
> 1678 "застеклили" листами обшивки от Икаруса, так что у
> него с бездверной стороны появился ещё один бортовой номер > — 4634. > 4634, один из красивейших Икарусов Киева — выходит, > порезали :-(((( Антон, как всегда всех опередил. :)) Вчера увидел єтот автобус на 100 маршруте и тоже хотел написать. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [13163] | [Ответить] |
> 1678 "застеклили" листами обшивки от Икаруса, так что у
> него с бездверной стороны появился ещё один бортовой номер > — 4634. 4634, один из красивейших Икарусов Киева — выходит, > порезали :-(((( Хм, это не то, что носил госномер 7889 КИП случайно? | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [13163] | [Ответить] |
> 1678 "застеклили" листами обшивки от Икаруса, так что у
> него с бездверной стороны появился ещё один бортовой номер > — 4634. 4634, один из красивейших Икарусов Киева — выходит, > порезали :-(((( Хм, это не тот, что носил госномер 7889 КИП случайно? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
МТ406 Таки | ||
Sergo | Re: Мелкие новости - разное [13163] | [Ответить] |
Нет, это был ранее 1803КИМ | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13163] | [Ответить] |
И всё-таки есть ещё те, кто помнит... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Народ,а какой гос у 2896?
Я постоянно забываю посмотреть,чтобы на Фотобас добавить :) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
308+309 вышли на обкатку. со дня на день должны появится на линии | ||
DEN | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Santehnik , Если у вас есть доступ в ДШ то скажите куда подевался 5430????? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13174] | [Ответить] |
> Santehnik , Если у вас есть доступ в ДШ то скажите куда
> подевался 5430????? На линии 5430 Вчера был 5430+5542 как и обычно | ||
DenVol | АП6 | [Ответить] |
Молодцы АП6, ничего не скажешь! Поехали 1687 и 4655, последнего перекрасили - теперь вместо белого верха у него желтая крыша и черная линия окон, новая задница и номер не нанесен. | ||
Леха | Re: АП6 | [Ответить] |
4655 - Икарус?!!?!??!?!? ВАУ!!! | ||
Леха | to DenVol | [Ответить] |
Прилепи плз на Фотобасе бортовой 2804 к АА 0785 АА | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13168] | [Ответить] |
> > 1678 "застеклили" листами обшивки от Икаруса, так что у >
> него с бездверной стороны появился ещё один бортовой номер > > — 4634. 4634, один из красивейших Икарусов Киева — > выходит, > порезали :-(((( Хм, это не тот, что носил > госномер 7889 КИП случайно? КИПом он уж точно вряд ли мог быть, эта серия в основном пришлась на 280.64 и Ко. | ||
Гербрандт | Re: Мелкие новости - разное [13168] | [Ответить] |
4634 - 1803КИМ. Стояв в АП-6 рік тому окремо від трупів (за фотками maks'а). Дійсно дуже гарний бус був. Перестав їздити в лютому 2006. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13168] | [Ответить] |
Странно)
http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-6/4634.JPG Эта фотка гласит от том,что у него другой ГОС :) | ||
Гербрандт | Re: Мелкие новости - разное [13168] | [Ответить] |
Питання стояло:
> Хм, это не тот, что носил > госномер 7889 КИП случайно? Відповідь: він мав радянські номери не 7889КИП, а 1803КИМ. А те що потім захворів на жовту пропасницю - не питалося ;-) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13172] | [Ответить] |
> Народ,а какой гос у 2896?
АА 0613 АА | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13172] | [Ответить] |
>АА 0613 АА
Спс,вечером уже видел его:))) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13172] | [Ответить] |
ЮМЗ Т1 №2435 с белой бортовой полосой выглядит довольно симпатично и необычно: такого ЮМЗ на всю Украину точно нет! ;-) | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13172] | [Ответить] |
Вчера вечером на улице Индустриальной сломался 520 но это особо на пробку не повлияло, она тянулось на километр, если не больше вперёд ещё до 520.
http://www.picatom.com/x/probka03-1.html Вскоре к нему приехала техпомощь 332 или 357, не разглядел. http://www.picatom.com/x/probka04-1.html Также вчера вечером на Нивках на развороте Тр26 под мостом у 2511 который следовал по 36-му маршруту сломался держатель угля на левой штанге. Вследствии чего троллейбусам которые разворачивались по Тр26 приходилось сначала перекидывать штанги на провода по внешнему радиусу - по которым едет Тр5, а объехав препятствие, перекидывать обратно на провода по внутреннему радиусу по которым едет Тр26. Помогали это делать также другие водители троллейбусов с 7-го маршрута: перекидывать штанги на ходу и преграждать дорогу со Сятошино чтобы автоуроды не мешали маневрировать. В то время автоуроды которые ехали за троллейбусом по Тр26 сигналили, а когда водитель 457 сказал что троллейбус поломался, вы что не видите, то то быдло которое сидит за рулём авто начало матерится, так и хотелось бы дать тому быдлу ломом по зубам. А пробка была от моста до ул. Эстонской. Сегодня У 1112 не открывались третьи двери. У 468 они тоже несколько дней не открываются, висит бумажка приклееная скотчем. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13185] | [Ответить] |
> ЮМЗ Т1 №2435 с белой бортовой полосой выглядит довольно
> симпатично и необычно: такого ЮМЗ на всю Украину точно нет! > ;-) Хорошо, да, сделали? :-) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13185] | [Ответить] |
ога ;-) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13185] | [Ответить] |
К сообщению [13186]: А я и не знал,что меня можно принять за водителя 7-го маршрута!)))
Второе- не держатель угля ,а откидной башмак левой штанги.(А это две совершенно разные вещи).... Авария была довольно масштабной .Башмак отвалился по причине того,что была испорчена перетяжка на проводах,штанка на кривой слетела и с разгона об мост | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13189] | [Ответить] |
> К сообщению [13186]: А я и не знал,что меня можно принять
> за водителя 7-го маршрута!))) Второе- не держатель угля ,а > откидной башмак левой штанги.(А это две совершенно разные > вещи).... Понял, спасибо, буду знать. А я подумал что там обстановку разруливал водитель 2511 и водители с 7-го маршрута :)) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13189] | [Ответить] |
Водитель 2511 там естественно тоже был.
С 7-го маршрута там тоже проблема была- 2024 застрял на стрелке- пишлось его толкать. Ну мне выпала судьба поучаствовать в этом всё тоже Потом 2511 подцепили тягачём и повезли по ул.Дегтярёвской в депо(мне удалось в нём проехаться) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13189] | [Ответить] |
Следом за 535 на СР в ТД2 скоро должен отправиться 533. Ловите, пока он ещё ездит :-))) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13189] | [Ответить] |
>скоро должен отправиться 533
Надеюсь он после СР выйдет в таком же состоянии как и до СР С виду покоцаный,но как едет!!!! Не рычит,на ямах его не кидает,все плавно. Вообщем просто супер!!!! | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13189] | [Ответить] |
А как там 42ХХ? Он уже прошел СР в ТД № 2? Если да - ито оцените качество ремонта: оно лучше, чем Тд 4 или хуже? Или одинаковое? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13194] | [Ответить] |
> А как там 42ХХ? Он уже прошел СР в ТД № 2?
4226 ждём — скоро должен поехать... Вот тогда и заценим | ||
Дима | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Сегодня утром ехал на А5, от перекрестка Саксаганского и Тарасовской и чуть далее стояла вереница троллейбусов, оказалось столкнулись две машини, впереди машин стоял 3606 вроде целый , троллейбусы я так понимаю не могли обьехать. | ||
Дима | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
простите позади машин стоял 3606 | ||
Алек$андр | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
поза вчера днем в АП4 пригнали еще 2 ИнтерЛАЗа,ТК5299 и ТК5300,пока о них ничего не знаю | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
308+307 опять обкатывали :) на сей раз я был с фотиком
http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/172330.jpg | ||
кен | Re: Мелкие новости - разное [13199] | [Ответить] |
> 308+307 опять обкатывали :)
А што с ним было? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13199] | [Ответить] |
Средний ремон :) | ||
DenVol | Е183 | [Ответить] |
Большими фортками снабдили 2904. | ||
DenVol | Re: Е183 | [Ответить] |
Упс, пардон, завтыкал что он такой уже давным-давно. Просто сам не видел его уже сто лет. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13199] | [Ответить] |
> 308+307 опять обкатывали :) на сей раз я был с фотиком
> http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/172330.jpg ошибка Кобры 404 | ||
AMY | Re: Мелкие новости - разное [13204] | [Ответить] |
> > 308+307 опять обкатывали :) на сей раз я был с фотиком >
> http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/172330.jpg > ошибка Кобры 404 http://stts.mosfont.ru/photo/169842/ http://stts.mosfont.ru/photo/169840/ Через пару дней и эти ссылки поменяются :(( | ||
AMY | Re: Мелкие новости - разное [13204] | [Ответить] |
http://stts.mosfont.ru/update.php?date=2009-04-16&cid=96
и еще несколько тут | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [13205] | [Ответить] |
> http://stts.mosfont.ru/photo/169842/
> http://stts.mosfont.ru/photo/169840/ В тему "Найкращі фото транспорту". Однозначно! | ||
Murcielago | Re: Мелкие новости - разное [13205] | [Ответить] |
> http://stts.mosfont.ru/photo/169842/
> http://stts.mosfont.ru/photo/169840/ > Через пару дней и эти ссылки поменяются :(( Эти ссылки не поменяются. Поменяются прямые ссылки на фото (-: | ||
кен | Re: Мелкие новости - разное [13205] | [Ответить] |
А де зараз їздить трамвай №5 ?
http://news.liga.net/info/NS090151.html http://kiev.pravda.com.ua/news/49e74b45241f4/ | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [13209] | [Ответить] |
> А де зараз їздить трамвай №5 ?
> http://news.liga.net/info/NS090151.html > http://kiev.pravda.com.ua/news/49e74b45241f4/ Контрактова площа - б-р Дружби Народів | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13209] | [Ответить] |
1114 вибрирует довольно ощутимо, вчера в нём ехал.
4037 сзади разрисовали уродливой чёрной толстой мазнёй :-\ | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [13209] | [Ответить] |
> http://news.liga.net/info/NS090151.html
> http://kiev.pravda.com.ua/news/49e74b45241f4/ Я видел то расписание. Фактически Тр 8 будет работать крулосуточно 19 (ЯТП) апреля. Выпуски Тр8 будут и около 2, и около 3 часов | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13163] | [Ответить] |
> 1678 "застеклили" листами обшивки от Икаруса, так что у
> него с бездверной стороны появился ещё один бортовой номер > — 4634. Кажется, я знаю почему... Говорят, на прошлых выходных на А99 пострадало сразу три автобуса - малолетки развлекались стрельбой по стёклам из пневматики... Благо, их поймали. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13163] | [Ответить] |
http://play.ukr.net/videos/show/key/1938762b56c8b96f09bb97d8c82c8863/ - о внедрении GPS, электронных компостеров, видеокамер и невыплате з/п.... | ||
Manovich | ЛДС Данькевича - полный конец... | [Ответить] |
Площадку для отстоя автобусов АП-6 возле ЛДС переделали под стоянку для автомобилей,причем как мне кажется незаконно.
Автостоянка очень давно тут была и раньше,но ёё перенесли на улицу Цветаёвой,и площадь для стоянки автобусов приобрела свой нинешний вид;и вот с этой недели при вьёзде установили будку для охранника,обгородили минимальным забором территорию и нанесли разметку для автомобилей.Сегодня уже появились первыё автомобили,А-98 еще пока спокойно сюда заезжаёт,но надолго ли? P.S:отмечу,что на этом месте согласно плану застройки должен быть многоэтажный паркинг;кто-то решил косить бабло не дожидаясь постройки паркинга.... | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [13214] | [Ответить] |
>
> http://play.ukr.net/videos/show/key/1938762b56c8b96f09bb97d8c82c8863/ > - о внедрении GPS, электронных компостеров, видеокамер и > невыплате з/п.... Я думаю., что все эти видеокамеры, GPS, электронные компостеры вводятся только, чтобы отмыть деньги, а для пассажиров пользы от них никакой. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
3612 таки покинул Тр40,и был на Тр27 :)
Надолго ли? | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Я ехал в нём по 27-му вечером 10 апреля, так сбоку была табличка 40-го маршрута. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
С 308+307 какие-то проблеммы...их снова расцепили..
когда они поедут - хез | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [13217] | [Ответить] |
> 3612 таки покинул Тр40,и был на Тр27 :) Надолго ли?
Ненадолго: сегодня он на Тр8. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13217] | [Ответить] |
А как там 388 ? До сих пор на Тр8 или уже нет?
Кстати я смотрю что АП-3 ваще офигело,говорили что наоборот седня маршруты будут работать лучше чем обычно в АП-3 80процентов парка стоит в депо | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [13217] | [Ответить] |
Разве 388 пускали на Тр8 после того, как оттуда убрали всю высокопольщину? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13222] | [Ответить] |
> Разве 388 пускали на Тр8 после того, как оттуда убрали всю
> высокопольщину? Я думаю надо прочитать это http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=9894 | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13222] | [Ответить] |
СР: 2015 | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13222] | [Ответить] |
Есть какие то подвижки по Тр47? | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [13221] | [Ответить] |
> Кстати я смотрю что АП-3 ваще офигело,говорили что наоборот
> седня маршруты будут работать лучше чем обычно > в АП-3 80процентов парка стоит в депо АП или ТД? | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [13221] | [Ответить] |
АП скорее) | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13226] | [Ответить] |
> > Кстати я смотрю что АП-3 ваще офигело,говорили что
> наоборот > седня маршруты будут работать лучше чем обычно > > в АП-3 80процентов парка стоит в депо АП или ТД? А чего тут непонятного - стоит четко АП - (АвтоПарк). :) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13225] | [Ответить] |
> Есть какие то подвижки по Тр47?
Нет, никаких, всё заглохло | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13225] | [Ответить] |
:( Жаль | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [13225] | [Ответить] |
Думаю, где-то через месяц откроют. В некоторых троллейбусах появились новые таблички "Тр47" (на обратной стороне "Тр46").
Задержка скорее всего из-за пиара при открытии. Нечего пригонять) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13225] | [Ответить] |
Или ждут 1 мая.
Хм. На ЛАЗе вроде 4 троллейбуса должны собрать. Может их и пригонат - и оствободят Тр 46 от 2 депо. А те смогут списать 4 ЮМЗ Т1... | ||
lapushok | Re: Мелкие новости - разное [13225] | [Ответить] |
18 апреля, вечером по дороге в Чернигов, навстречу повстречались 6 автобусов МАЗ последней модели зелёного цвета, двигавшиеся в сторону Киева. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13225] | [Ответить] |
Зеленый врядли к нам....
у нас ведь желтые заказывают.. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13225] | [Ответить] |
>Зеленый врядли к нам....
у нас ведь желтые заказывают.. Да ты что,а про перекраску слышал когда нибудь? :) Все(?) Желтые МАЗы с бульбуляторами на крыше,которые приехали в Киев изначально были зелеными | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [13235] | [Ответить] |
> >Зеленый врядли к нам....
> у нас ведь желтые заказывают.. > Да ты что,а про перекраску слышал когда нибудь? :) > Все(?) Желтые МАЗы с бульбуляторами на крыше,которые > приехали в Киев изначально были зелеными Так, але їх наче не в нас перефарбовували. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [13232] | [Ответить] |
> Или ждут 1 мая.
> Хм. На ЛАЗе вроде 4 троллейбуса должны собрать. Может их и > пригонат - и оствободят Тр 46 от 2 депо. А те смогут > списать 4 ЮМЗ Т1... Лазы в ТД-4 хватит давать.Эти простои в депо никому не надо.В ТД-3 только или ТД-2. >Думаю, где-то через месяц откроют. В некоторых троллейбусах >появились новые таблички "Тр47" (на обратной стороне "Тр46"). >Задержка скорее всего из-за пиара при открытии. Нечего пригонять) Та смысл.Можна запросто пригнать скажем 4636 который хорошо выглядит и всё.Народ в нумерации не разбирается вот и будет новокупленый Лаз в период кризиса.) Хороший пиар) | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13237] | [Ответить] |
> Лазы в ТД-4 хватит давать.Эти простои в депо никому не
> надо.В ТД-3 только или ТД-2. Кстати... У нас начала наблюдаться небольшая "текчка кадров": некоторые водители из 2-го и 4-го депо по каким-то своим личным соображениям почему-то стали переходить в наше, 3-е... | ||
A | Re: Мелкие новости - разное [13237] | [Ответить] |
Странно, ведь в ТД2 и ТД4 много длинномеров, на которых работать выгоднее.
ЗЫ: И сколько таких мигрантов уже в ТД3? | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13239] | [Ответить] |
> Странно, ведь в ТД2 и ТД4 много длинномеров, на которых
> работать выгоднее. > ЗЫ: И сколько таких мигрантов уже в ТД3? Как минимум - двое - из числа тех, с кем лично знаком :)))) | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13240] | [Ответить] |
ЗЫ: НЯЗ, длинномеры здесь ни при чём; первопричина - отошение руководства. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13240] | [Ответить] |
видел у13. Выглядит свежепокрашеным. Окрас тот же | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13240] | [Ответить] |
СР : 487 | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13240] | [Ответить] |
сегодня обкатывался 5436... Сфоткать не вышло :( | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13244] | [Ответить] |
> сегодня обкатывался 5436... Сфоткать не вышло :(
Плохо,а 5436 это хорошо :) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13244] | [Ответить] |
заметил на одной из МТ171(Тр3) эмблему - закос под КПТшную
Отличаеться тем,что у КПТ внутри кружка трамвайчик,а у этой мерседесовский знак. А вместо надписи КиевПасТранс - надпись АТП 1302 | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13244] | [Ответить] |
Да забыл написать, хвост был 5574, но это дело такое, завтра все поменять могут :)
> заметил на одной из МТ171(Тр3) эмблему - закос под КПТшную Точно такая на дубляторах Т13 и А84! | ||
DenVol | Новье | [Ответить] |
На МТ416 окромя Неоплана обнаружился еще один сюрприз - Van Hool A500. Обкатали с ОТТО777, машина - класс! Внутри надписи на французком и даже осталась реклама какого-то европейского журнала. | ||
Sturm | Re: Новье [13248] | [Ответить] |
> На МТ416 окромя Неоплана обнаружился еще один сюрприз - Van
> Hool A500. Обкатали с ОТТО777, машина - класс! Внутри > надписи на французком и даже осталась реклама какого-то > европейского журнала. Короткий (12м)? P.S. Автор вже не гребує маршрутками? ;) | ||
Леха | Re: Новье [13248] | [Ответить] |
*LOL* :D
П.С. Так все же,так и не выяснилось какой из 525270 АП-5 убился в аварии на Константиновской(?) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13243] | [Ответить] |
> СР : 487
Точно СР? Может, просто покраска? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13243] | [Ответить] |
Пкраска.
Просто тут есть некоторые люди,для котрых порашенный к летнему сезону троллейбус- это уже СР | ||
ОТТО777 | Re: Новье [13248] | [Ответить] |
Сьогодні останній день роботи А91 до Магелана, завтра його скорочують до Московської площі. ЯТЗ, А84,92 ніхто повертати не поспішає... Сорі, якщо вже десь писав хтось. | ||
Anton | Re: Новье [13250] | [Ответить] |
> *LOL* :D П.С. Так все же,так и не выяснилось какой из
> 525270 АП-5 убился в аварии на Константиновской(?) Судя по фото, которое где-то мелькало, автобус явно был из самой последней партии (1581-1586). Из них сейчас не видать только 1583, так что наверно он... | ||
Anton | Re: Новье [13253] | [Ответить] |
> Сьогодні останній день роботи А91 до Магелана, завтра його
> скорочують до Московської площі. ЯТЗ, А84,92 ніхто > повертати не поспішає... Сорі, якщо вже десь писав хтось. М-да... Нема слів. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13246] | [Ответить] |
> заметил на одной из МТ171(Тр3) эмблему - закос под КПТшную
> Отличаеться тем,что у КПТ внутри кружка трамвайчик,а у этой > мерседесовский знак. А вместо надписи КиевПасТранс - > надпись АТП 1302 Тоже видел... Интересно, что это за АТП такое? АТП-13002 — знаю, 1302 — нет... | ||
Леха | Re: Новье [13254] | [Ответить] |
> > *LOL* :D П.С. Так все же,так и не выяснилось какой из >
> 525270 АП-5 убился в аварии на Константиновской(?) Судя по > фото, которое где-то мелькало, автобус явно был из самой > последней партии (1581-1586). Из них сейчас не видать > только 1583, так что наверно он... Таки да :( Он самый http://glavred.info/images/o-00065868-n-00219104.jpg | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13246] | [Ответить] |
Видел такую фишку на ст.м "Нивки" сегодня(вроде 437 мт) | ||
Sergo | Re: Мелкие новости - разное [13246] | [Ответить] |
В АП 6 подготовили к работе Ик 280 4616, уже покрашен и возможно на следующей неделе выйдет на линию. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13259] | [Ответить] |
> В АП 6 подготовили к работе Ик 280 4616, уже покрашен и
> возможно на следующей неделе выйдет на линию. Ура,на пригороде будет пополнение :) Или готовят на гробки | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13259] | [Ответить] |
> В АП 6 подготовили к работе Ик 280 4616, уже покрашен и
> возможно на следующей неделе выйдет на линию. Супер новость! А ведь это единственный Икарус-280 в Киеве, который умудрился переживший сразу две капиталки (ДАРЗ, где он лишился второй двери, и КЗЭТ). А что с 4619? | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13252] | [Ответить] |
> Пкраска. Просто тут есть некоторые люди,для котрых
> порашенный к летнему сезону троллейбус- это уже СР ______ 100% СР! Опознавательные знаки прохождения СР на месте! | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13252] | [Ответить] |
СР: 450
Качественный ремонт ему сделали: пофиксили синхронизацию двигателей, ездит плавно, двигатели теперь издают родные Шкодовские звуки (а не музыкальную какофонию, как раньше), тихо работают и внутри всё выкрашено в приятный серо-голубой цвет как у 2024, 479, 487. | ||
Sergo | Re: Мелкие новости - разное [13261] | [Ответить] |
> > В АП 6 подготовили к работе Ик 280 4616, уже покрашен и >
> возможно на следующей неделе выйдет на линию. Супер > новость! А ведь это единственный Икарус-280 в Киеве, > который умудрился переживший сразу две капиталки (ДАРЗ, где > он лишился второй двери, и КЗЭТ). А что с 4619? Работает на Хотяновке | ||
Sergo | Re: Мелкие новости - разное [13261] | [Ответить] |
На СТО готов 5453, еще один вагон покрашен собран стоит в цеху, но пока без номеров, второй покрашен, но еще не собран тоже стоит в цеху, третий вагон на покарске (похож на 5629), 5590 стоит без изменений. В кузовном стоят три Богдана по номерам похожи на 4 АП. | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13262] | [Ответить] |
> > Пкраска. Просто тут есть некоторые люди,для котрых >
> порашенный к летнему сезону троллейбус- это уже СР ______ > 100% СР! Опознавательные знаки прохождения СР на месте! Похоже, Dimon прав. Посмотрел сейчас при помощи поиска статистику по 487. Там он последний раз упоминался в декабре, и потом, после долгого промежутка времени аж в середине апреля. За это время ему действительно могли сделать СР. | ||
DEN | Re: Мелкие новости - разное [13262] | [Ответить] |
А по КЗЭТу есть какие нибудь свежие конкретные новости ????? | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13263] | [Ответить] |
> СР: 450 Качественный ремонт ему сделали: пофиксили
> синхронизацию двигателей, ездит плавно, двигатели теперь > издают родные Шкодовские звуки (а не музыкальную какофонию, > как раньше), тихо работают и внутри всё выкрашено в > приятный серо-голубой цвет как у 2024, 479, 487. ___ Уточнение: поручни покрашены в приятный серо-голубой цвет... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13263] | [Ответить] |
2441 СПИСАН
Готовят в мусорник 2455 и 2457 | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [13263] | [Ответить] |
Сегодня не знаю почему 3710 разворачивался на Терещенковской.Причём перед ним буквально ехал 3911 тоже по тр8 но он поехал как обычно до пл Льва Толстого. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13263] | [Ответить] |
Выравнивал график значит | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13263] | [Ответить] |
>2441 СПИСАН
Вместо него и вышел снова 450 :) >Готовят в мусорник 2455 и 2457 Ну это понятие растяжимое,их могут и месяц готовить | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13263] | [Ответить] |
369 уже отъездил своё и в качестве тягача по депо. Сегодня разбирали на канаве... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13263] | [Ответить] |
Ну фактически машина жила в депо в состоянии "смертника".Её списание было очевидным- хотели бы мы этого или нет... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13273] | [Ответить] |
> 369 уже отъездил своё и в качестве тягача по депо. Сегодня
> разбирали на канаве... Жаль :( Хотя ясно,он должен был умереть год назад | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13273] | [Ответить] |
>жила в депо в состоянии "смертника"
Более того - в состоянии привидения | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13273] | [Ответить] |
> 369 уже отъездил своё и в качестве тягача по депо. Сегодня
> разбирали на канаве... Да он, собственно, уже давно и не ездил... Теперь приблизительно его место на площадке занимает 348. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13273] | [Ответить] |
Чёто ТД3 офигело - Пачку Шкод и ЮМЗ Т2 за последнее время убило!
НЕРЕСПЕКТ!!!! | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13273] | [Ответить] |
По информации от Алек$андр'а, сегодня многие машины АП4 которые обычно работают на прогороде, будут работать на городских маршрутах, и наоборот. Ловите! | ||
Владимир М. | Затверджено графік роботи громадського транспорту у поминальні дні (графік) | [Ответить] |
Для створення сприятливих умов проведення поминальних днів у Києві та на виконання відповідних доручень столичного мера Леоніда Черновецького про належну організацію Великодніх свят, мерія розробила спеціальний графік роботи громадського транспорту у поминальні дні, щоб киянам та гостям міста було зручно діставатись до міських кладовищ. Про це інформує прес-служба КМДА.
Відповідно до цього графіку, з 26 до 29 квітня 2009 року буде організовано роботу автобусів, тролейбусів, трамваїв та маршрутних таксі залежно від пасажиропотоків та зі збільшенням рухомого складу на найбільш популярних у ці дні маршрутах. Даты, время работы и список маршрутов на сайте КМДА: http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=209530 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13279] | [Ответить] |
> По информации от Алек$андр'а, сегодня многие машины АП4
> которые обычно работают на прогороде, будут работать на > городских маршрутах, и наоборот. Ловите! Это типа 1434,1419,1412 и прочие на А23,А69,А1тр ?:) А Вольвы и Мазы\Сити на пригороде? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13279] | [Ответить] |
только что 2 тр38 подряд поехали "до м. печерской" потом приехал а62 и я на нем уехал. Что это такое? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13279] | [Ответить] |
похоже 38 таки сократили! Пока проехал до арсенальной не проехало ни одного троллейбуса!! | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13283] | [Ответить] |
> похоже 38 таки сократили! Пока проехал до арсенальной не
> проехало ни одного троллейбуса!! Вони їздять в депо обідадти, відповідно їдуть з диспечерської через Щорса по БЛ на Печерський міст ну і далі в парк. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13283] | [Ответить] |
3 троллейбуса вподряд на обед???Плюс ни одного не проехало навстречу!!!
А вобще маразм!!! ОБЕД 38 в депо!!!!! Даже обед 42 на Маршальской не так бредово выглядит... | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [13283] | [Ответить] |
Ну маразм не маразм, а так і є. Так, 3 підряд, а ввечері по 5 штук підряд в депо... Чому дивуєшся, це ж ТД1, там все реально... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13283] | [Ответить] |
Мдааа....
и эта страна с такими руководителями как то живет... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13282] | [Ответить] |
> только что 2 тр38 подряд поехали "до м. печерской" потом
> приехал а62 и я на нем уехал. Что это такое? ____ Я тоже вечером наблюдал такую "хохму". Но на ул. Московской столкнулись две машины. Может из-за этого? | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13283] | [Ответить] |
> похоже 38 таки сократили! Пока проехал до арсенальной не
> проехало ни одного троллейбуса!! ____ Не сократили. Сегодня целый день днём мотался по Московской - то на Тр 38, то на А62... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13283] | [Ответить] |
Ну хоть это радует:)
а то 2 Тр38 проехали, а потом еще и 3й видел из автобуса пока тот набивался на Печерске... уже испугался... | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [13278] | [Ответить] |
> Чёто ТД3 офигело - Пачку Шкод и ЮМЗ Т2 за последнее время
> убило! НЕРЕСПЕКТ!!!! Зато интервалы насколько увеличились - Тр19 уже 25-30 минут надо ждать... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13278] | [Ответить] |
Для любителей экзотики: троллейбус "Киев-12.04" сегодня на 26-м маршруте | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [13279] | [Ответить] |
> По информации от Алек$андр'а, сегодня многие машины АП4
> которые обычно работают на прогороде, будут работать на > городских маршрутах, и наоборот. Ловите! Та я это пару недель тому заметил. "Богданчики-А092" №9444, 9445 с пригорода перекинули на МТ 501(А23). | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Для знатоков:
Какой бортовой у АА 0787 АА ( Богдан А144.5) АП-8 Возможные варианты: 2805,2806,2809 | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
У 4015 выбито стекло в самой задней двери, стоит железка или фанера.
У 483 действительно фары больше хромом не блестят: http://www.picatom.com/x/_483sj20090423c-1.html 2001 покрасили - http://www.picatom.com/x/2001sj20090424-1.html | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13278] | [Ответить] |
> Чёто ТД3 офигело - Пачку Шкод и ЮМЗ Т2 за последнее время
> убило! > НЕРЕСПЕКТ!!!! Какое из двух зол меньшее: куча неисправных машин или меньшее к-во пригодных к эксплуатации, отремонтированных за счёт демонтажа деталей со списаных? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13278] | [Ответить] |
Покрасили ещё один ЛАЗ-А291 — 4693. Бортовой номер сзади нарисовали большими цифрами, как на Икарусах в старые добрые времена. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13296] | [Ответить] |
> > Чёто ТД3 офигело - Пачку Шкод и ЮМЗ Т2 за последнее время
> > убило! > НЕРЕСПЕКТ!!!! Можно подумать, в ТД1 и ТД2 списали меньше. Даже в ТД4, где по возрасту списывать вроде как ещё нечего, потерь — выше крыши. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13296] | [Ответить] |
Похоже покрасили заднюю крышку и у 4805. Или наконец-то поменяли и перебили номерок. Потому что номер съехал с верха крышки на ее середину. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13296] | [Ответить] |
Покрасили и Шкоду 15 Тр №495: цвет - что-то среднее между желтым и бежевым, издаля напоминает 490... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [13298] | [Ответить] |
> > > Чёто ТД3 офигело - Пачку Шкод и ЮМЗ Т2 за последнее
> время > > > убило! > НЕРЕСПЕКТ!!!! > Можно подумать, в ТД1 и ТД2 списали меньше. Даже в ТД4, где > по возрасту списывать вроде как ещё нечего, потерь — выше > крыши. ТД-1 то вобще по*уиты им списать,угробить єто всё равно что билетик пробить.Так гробить это талант наверно надо иметь | ||
SEmix | Re: Мелкие новости - разное [13297] | [Ответить] |
> Покрасили ещё один ЛАЗ-А291 — 4693. Бортовой номер сзади
> нарисовали большими цифрами, как на Икарусах в старые > добрые времена. Этого когда-то требовали ПДД. Сейчас не в курсе | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13302] | [Ответить] |
> > Покрасили ещё один ЛАЗ-А291 — 4693. Бортовой номер сзади
> > нарисовали большими цифрами, как на Икарусах в старые > > добрые времена. Этого когда-то требовали ПДД. Сейчас не в > курсе Не путать госномер и бортовой. ПДД когда-то требовали наносить именно госномер: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-2/4212_2_bok.jpg ; бортовой же — это типа "внутреннее дело" эксплуатирующей организации. На этом фото бортовой номер нанесён маленькими цифрами --иногда они бывали и побольше; но в любом случае, цифры бортового номера были гораздо меньше, чем цифры номера государственного. | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [13294] | [Ответить] |
> Для знатоков:
> Какой бортовой у АА 0787 АА ( Богдан А144.5) АП-8 > Возможные варианты: 2805,2806,2809 Та у киевских АП дурацкая привычка: или вообще не наносить парковый номер, или только справа сбоку и сзади. Так что могу посоветовать заметить автобус с другой стороны. Или спросить кого-то из АП-8. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13294] | [Ответить] |
Товарищи готовимся на завтра: Мне кажеться завтра должны повыезжать Икарусы АП-2,АП-6,АП-7 :)
А вдруг ещё и 4501 выкатит | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13294] | [Ответить] |
Икарусы-250/256 на 258-й может и выпустят, на всё остальное можно даже не надеяться | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [13305] | [Ответить] |
> Товарищи готовимся на завтра: Мне кажеться завтра должны
> повыезжать Икарусы АП-2,АП-6,АП-7 :) > А вдруг ещё и 4501 выкатит Я тож думаю, мож куда-нибудь в Киев съездить... Насчёт Икарусов АП-2 - сомневаюсь. Там почти все списаны. АП-6 на пригороде в Вышгород... А так... если у кого-то есть мысли по этому поводу, интересно узнать. НЯЗ, вряд ли что-то интересное появится на 26,27 апреля. Скорее всего, перекинут с других маршрутов. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13294] | [Ответить] |
Вообще неплохо было разделиться между товарищами, кто собирается "пастись" на этих дополнительных маршрутах, ведь одному весь Киев не охватить. :(
В том году о 258А поведал только я и то по случайности решил поехать. | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [13308] | [Ответить] |
> В том году о 258А поведал только я и то по случайности
> решил поехать. 258 довольно часто можно встретить на "Лесной". Там же можно почитать расписание движения. В понедельник видел на маршруте один ЛАЗ-А183 и ЛАЗ-5252* - №7255 и 1250 соответственно. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13308] | [Ответить] |
Сразу несколько мелких новостей:
1) На 4241 закончилась реклама УСГ, уже бело-синий. 4214 же еще в рекламе. 2) О чудо! На Добрынинской меняют рельсы, а, кстати, на Оболонском путепроводе - шпалы. http://www.picatom.com/x/P4250764-1.html 3) В Куреневке встал 4601. А на Богданы похоже совсем забили болт. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13308] | [Ответить] |
НЯП это рельсы со скоростной... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13311] | [Ответить] |
> НЯП это рельсы со скоростной...
С Т2?!!!! | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13311] | [Ответить] |
Не, с борщаги.
просто слухи есть такие шо те рельсы которые были на скоростной сейчас тыкают на проблемные места | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13310] | [Ответить] |
> Сразу несколько мелких новостей: 1) На 4241 закончилась
> реклама УСГ, уже бело-синий. 4214 же еще в рекламе. 2) О > чудо! На Добрынинской меняют рельсы, а, кстати, на > Оболонском путепроводе - шпалы. > http://www.picatom.com/x/P4250764-1.html _____ Первый раз вижу, чтобы в Киеве меняли шпалы с деревянных на бетонные не на скоростном с 1991 года... Это какой там трамвай ездит? 16-й? а Добрынинская - это где? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13310] | [Ответить] |
>а Добрынинская - это где?
Визиком тебе в помощь | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13310] | [Ответить] |
>Это какой там трамвай ездит? 16-й?
11,11к,16 | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13305] | [Ответить] |
> Товарищи готовимся на завтра: Мне кажеться завтра должны
> повыезжать Икарусы АП-2,АП-6,АП-7 :) А вдруг ещё и 4501 > выкатит Размечтались! Специально для нас повыводят.... | ||
maks | Новости АП-2 | [Ответить] |
Сегодня от своего знакомого капитана узнал пару новостей.
Зарплата водителя в АП-2 упала в более чем в два раза: до 2 тыс. грн. (при работе на сменном графике). Слесари получают около 700 грн. в месяц. Соответственно, обслуживающего персонала в АП уже практически нет. Пару недель назад выдали зарплату за декабрь и январь, за февраль ее нет и до сих пор. Многие собираются увольняться. Руководство не делает абсолютно ничего, чтоб остановить свободное падение АП-2. Завтра АП-2 выпускать "Икарусы" планирует: на них уже все забили. Основу выпуска на А258 будут составлять Богданы и Вольво. | ||
maks | Re: Новости АП-2 | [Ответить] |
Исправление:
"... АП-2 выпускать "Икарусы" планирует: на них уже все забили." следует понимать как "... АП-2 выпускать "Икарусы" не планирует: на них уже все забили." | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
4372 как я понимаю списали :( | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Почему то раньше я не обращал внимания на это фото
http://kievbus.info/images/5314.jpg КРасота :( 2003 год АП-3 | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13309] | [Ответить] |
> > В том году о 258А поведал только я и то по случайности >
> решил поехать. 258 довольно часто можно встретить на > "Лесной". Там же можно почитать расписание движения. Так это и так известно. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13309] | [Ответить] |
<<2) О чудо! На Добрынинской меняют рельсы, а, кстати, на <<Оболонском путепроводе - шпалы. http://www.picatom.com/x/<<<P4250764-1.html
Ну все будем юзать одиннадцатый.:) | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [13310] | [Ответить] |
> 2) О чудо! На Добрынинской меняют рельсы, а, кстати, на
> Оболонском путепроводе - шпалы. Рейки явно різані автогеном.... ІМХО із ШТ. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13311] | [Ответить] |
> НЯП это рельсы со скоростной...
Согласен, лично мне они тоже очень напоминают рельсы с СТ. Те валяющиеся на фото плети на вид отнюдь не новые, очень ржавые и вообще я даже сначала подумал что это старые, но потом сразу вспомнил что путь на Оболонь везде уложен деревянными шпалами. Эти плети набросаны вдоль отрезка от остановки "Завод ЖБИ" до Оболонского путепровода. > 4372 как я понимаю списали :( См. тему "СТТС Киев". И вообще лично я помню что несколько ДАКов перед порезкой долго валялись на боку. 4372 повалили, НЯП, чтоб проще было снимать то, что еще не успели снять. В частности срезали подчастую передние колеса, прямо с рулевых тяг, я даже фото на СТТС бросил, но сволочи не взяли. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Для знатоков:
Когдато на А9 была Вольва с ГОСом 140-03 КА (АП-3) Почему-то она мне запомнилась больше всего У нее одно время было в маршрутоуказателе Harmanger,потом надпись сменилась. А потом и вовсе она пропала. Так вот: Кто мне подскажет - какой у нее был\есть бортовой? | ||
Гербрандт | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
5302. Був зелений з білим дахом та червоною смугою під вікнами. Бачив його в травні 2003 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13327] | [Ответить] |
> 5302. Був зелений з білим дахом та червоною смугою під
> вікнами. Бачив його в травні 2003 Пасибо,я знал что он ещё жив....Правда не ездит :( | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13327] | [Ответить] |
ВОПРОС для знатоков автобусных маршрутов:
Сегодня сделал для себя открытие- прокатился на Икарусах в с.Хотяновку. Вот и сам вопрос: Чем отличаеться А793 от 794??? И что такое А795 и куда он едет(его маршрут) Заранее благодарен за ответы!!=) | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13327] | [Ответить] |
На А793,794 до конца никогда не доезжал, но насколько я знаю, отличаются они тем что один идет до села Ровжи, а другой до села Хотяновки, один идет до садов "Каскад", другой до каких-то других.
А795 идет в Лютеж, это поселок по трассе на север от Вышгорода, в сторону Дымера, следует если ехать из Киева, сразу за Новыми и Старыми Петровцами. Вот на нем до конца я ездил ) http://www.fotobus.msk.ru/photo/62853/ | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13327] | [Ответить] |
Я так понял,что 793 и 794 отличаються тем,что едут одинаково до Хотяновки ,оба ч/з Каскад,только вот разворачиваються по разным улицам. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13327] | [Ответить] |
А какой статус у этих маршрутов?
Маршрутки??? Чем эти маршруты отличаются от условного 720? | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13327] | [Ответить] |
Нет! Уже сто раз говорили что это пригородные автобусы. Проезд дороже чем в городском, тариф плавающий, зависимый от дальности поездки, останавливается только на конкретных остановках, которых мало. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13327] | [Ответить] |
Просто часто бывает что стоиш ждеш Тр7, а в это время приежает и выгружается интерлазик...
так и хочется туда зайти но судя по всему там попросят оплотить(хотя поидее одну остановку можно проехат и так)... а платить 2 грн, а то и больше за одну остановку не особо хочется.... | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13327] | [Ответить] |
По городу у них идет городской тариф - полторы. Проездные ЯТД действуют только в пределах города (попробуй, я думаю может получится), но на пригород нет. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13327] | [Ответить] |
Вот если проездные в пределах города действуют то это вобще будет супер!
Спасибо :) Надо будет завтра поспрошать | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [13321] | [Ответить] |
> Почему то раньше я не обращал внимания на это фото
> http://kievbus.info/images/5314.jpg КРасота :( 2003 год > АП-3 Как только можно было убить ТАКИЕ автобусы..? | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13327] | [Ответить] |
Ну и, естественно, по городу они останавливаются на всех остановках. А вообще правила | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13332] | [Ответить] |
> А какой статус у этих маршрутов? Маршрутки??? Чем эти
> маршруты отличаются от условного 720? Это самый обычный пригородный автобус статуса "на село" Делает только 4-5 остановок: первой после Гнроев Днепра идёт Вышгород,потом Осенщина,въезд в Хотяновку, и сами сады "Каскад".Имееться несколько остановок "на вимогу".Проезд: до Хотяновки(Каскад)- 4 грн(22 км расстояние),до вышгорода 2-25 грн,и до Осенщины -3-15 грн.Зимой ходят хуже ,чем летом(связано с потоком дачников).Сейчас ходят по "летнему" графику- интервал 25-40 минут.Желающие могут прокатиться без проблем | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13335] | [Ответить] |
> По городу у них идет городской тариф - полторы. Проездные
> ЯТД действуют только в пределах города (попробуй, я думаю > может получится), но на пригород нет. Позольте провести аналогию: во времена СССР, когда порядка было однозначно намного больше, автобусные проездные на пригородных маршрутах не действовали: например, чтобы доехать от Владимирского рынка до ВДНХ на каком-нибудь 253, 254 или 303, надо было покупать отрывной билетик за 10 коп. - даже не за 5коп., как на городских маршрутах, т.к. на пригородных стоимость зависела от километража. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13335] | [Ответить] |
Никакие проездные там не действуют...Размечтались....)))
Плати деньги- и едь хоть до конца.В них даже льготы не действуют- пенсия платит(Есть правда 3 льготных рейса в сутки) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13337] | [Ответить] |
> > Почему то раньше я не обращал внимания на это фото >
> http://kievbus.info/images/5314.jpg КРасота :( 2003 год > > АП-3 Как только можно было убить ТАКИЕ автобусы..? Их всех на фотке ездит только 5312 :) Остальные кто порезан,кто стоит | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [13337] | [Ответить] |
5326 - вообще уникальный! Я совершенно забыл, каким он был наяву. Ну, фото, правда, чуть-чуть даёт представление. | ||
Гербрандт | Re: Мелкие новости - разное [13337] | [Ответить] |
Ну, 5326 - такий же, як 5111, 5203, 5204, 5708 та ще один з АП-1. Це ВанХуул. В Києві вони дуже невдало експлуатувалися, зараз залишився тіко 5111, решта вже давненько поприїдждала.
А от цікаво було б побачити фотку 15073КА з АП-3 - отой був дійсно мегазвір. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13337] | [Ответить] |
>15073КА з АП-3 - отой був дійсно мегазвір.
А як він виглядав? | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
А кто-нибудь что-то знает про 740 маршрут?
http://www.marshrutka.com.ua/detail/2189/ Предполагаю, что сегодня он будет ездить часто... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Ну ясное дело | ||
Gambler | Re: Мелкие новости - разное [13329] | [Ответить] |
> ВОПРОС для знатоков автобусных маршрутов:
> Сегодня сделал для себя открытие- прокатился на Икарусах в > с.Хотяновку. > Вот и сам вопрос: Чем отличаеться А793 от 794??? > И что такое А795 и куда он едет(его маршрут) > Заранее благодарен за ответы!!=) Это я не тебя на Богатырской видел, возле Докер Паба? :) Мы за коньяком ходили, и кто-то с этого форума Икарусы высматривал :) Я их сам 2 или 3 видел. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13348] | [Ответить] |
> Это я не тебя на
> Богатырской видел, возле Докер Паба? :) Мы за коньяком > ходили, и кто-то с этого форума Икарусы высматривал :) Я их > сам 2 или 3 видел. Как раз то и был Гербрандт ) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13348] | [Ответить] |
Свежие фото со строительства Подольского моста — смотрите здесь: http://stts.mosfont.ru/articles/903/ . Вечером будут ещё! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13348] | [Ответить] |
Ожил А5к
Улица Байковая - Улица Изюмская | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [13342] | [Ответить] |
> > > Почему то раньше я не обращал внимания на это фото > >
> http://kievbus.info/images/5314.jpg КРасота :( 2003 год > > > АП-3 Как только можно было убить ТАКИЕ автобусы..? Их всех > на фотке ездит только 5312 :) Остальные кто порезан,кто > стоит А интересно, можна ли поднять хоть один из них? 5314 например, или 5326 тот же (если они еще не порезаны). Или другой какой-то... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13352] | [Ответить] |
> > > > Почему то раньше я не обращал внимания на это фото >
> > > http://kievbus.info/images/5314.jpg КРасота :( 2003 год > > > > АП-3 Как только можно было убить ТАКИЕ автобусы..? Их > всех > на фотке ездит только 5312 :) Остальные кто > порезан,кто > стоит А интересно, можна ли поднять хоть один > из них? 5314 например, или 5326 тот же (если они еще не > порезаны). Или другой какой-то... Насколько мне кажеться все на фото кроме 5312 и 5314 списаны и порезаны 5314 я думаю если бы хотели,смогли бы поднять Стоит целый на вид | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13352] | [Ответить] |
Крайняя справа Скания тоже должна быть цела - ее ж отдали в АП6. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13354] | [Ответить] |
> Крайняя справа Скания тоже должна быть цела - ее ж отдали в
> АП6. Отдали 5322 А то 5323 :( | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [13354] | [Ответить] |
Не знаю, что это было, но расказываю как есть.
Гдето час назад на отсановке "Дом быта" (aka Рынок "Днепр" на Борщаге) подходит А23 №1460 открываются одни средние двери, и кондючка в дверях оглашает толпе: "Заходят только те, кто будет платить за проезд!". Кто-то из толпы упомянул о проездных: "— Проездные не проходят!". Толпа сходу высказала кондючке все свои "пожелания" в матерной форме и автобус закрыл среднюю дверь и поехал, так никого не забрав. Таксобус -????? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13354] | [Ответить] |
Да нет,просто кондючка о*уела | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13354] | [Ответить] |
Тут скорее всего кондючке нафиг не нужна была та пенсия, вот и культурно послала. | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [13354] | [Ответить] |
>кондючке нафиг не нужна была та пенсия
Ну тогда уже не только кондючке, а и водителю - открывалась только средняя дверь | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13354] | [Ответить] |
Водителю в первую очередь, толку ему от таких пассажиров? заходят/выходят долго, создают толпу в салоне, талоны не берут, трепаются много, а если че еще и жалобу накатают... | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13351] | [Ответить] |
> Ожил А5к Улица Байковая - Улица Изюмская
Это маршрутка, или городской автобус?, потому, что вчера видел Бодю на нем. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13333] | [Ответить] |
> Нет! Уже сто раз говорили что это пригородные автобусы.
> Проезд дороже чем в городском, тариф плавающий, зависимый > от дальности поездки, останавливается только на конкретных > остановках, которых мало. + льготы до последнего времени действовали на все рейсы данных бусов, а теперь правда, только на самый ранний/поздний | ||
A | Re: Мелкие новости - разное [13333] | [Ответить] |
>А5к Улица Байковая - Улица Изюмская
Эт чо - 2 остановки - маршрут чтоли? | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [13360] | [Ответить] |
> а если че еще и жалобу накатают...
А чё — хорошая идея! Что-то автобусники опять беспредельничают!.. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13361] | [Ответить] |
> > Ожил А5к Улица Байковая - Улица Изюмская Это маршрутка,
> или городской автобус?, потому, что вчера видел Бодю на > нем. Я думаю все таки автобус О_О Но на нем таки Бодя (АА 1186 АА) (А09202) | ||
Гербрандт | Re: Мелкие новости - разное [13349] | [Ответить] |
> Как раз то и был
> Гербрандт ) Не факт, не факт :) 150-73КА - темно-фіолетова Сканія. Низько посаджена, як ВанХуул, тонкі чорні молдинги посередині (як у Вольво 5609), двигун позаду, напис ззаду "SCANIA-AUTOMATIC" доволі великими літерами. Вкрай стара на вигляд. Бачив лише один раз на Каравайці по А69. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13366] | [Ответить] |
> > Как раз то и был > Гербрандт ) Не факт, не факт :)
> 150-73КА - темно-фіолетова Сканія. Низько посаджена, як > ВанХуул, тонкі чорні молдинги посередині (як у Вольво > 5609), двигун позаду, напис ззаду "SCANIA-AUTOMATIC" доволі > великими літерами. Вкрай стара на вигляд. Бачив лише один > раз на Каравайці по А69. http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/5319+5320+5321.jpg Може це 5320? Або якщо поміркувати,був же такий автобус 5324,ото мабуть він | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13351] | [Ответить] |
> Ожил А5к Улица Байковая - Улица Изюмская
Он оживает каждый год, на поминальные дни | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13367] | [Ответить] |
> > 150-73КА - темно-фіолетова Сканія. Низько посаджена, як >
> ВанХуул, тонкі чорні молдинги посередині (як у Вольво > > 5609), двигун позаду, напис ззаду "SCANIA-AUTOMATIC" доволі > > великими літерами. Вкрай стара на вигляд. Бачив лише один > > раз на Каравайці по А69. > http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/5319+5320+5321.jpg > Може це 5320? Так, це має бути 5320 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13294] | [Ответить] |
> Какой бортовой у АА 0787 АА ( Богдан А144.5)
> АП-8 Возможные варианты: 2805,2806,2809 2805 | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [13294] | [Ответить] |
>http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/5319+5320+5321.jpg
>Може це 5320? >Або якщо поміркувати,був же такий автобус 5324,ото мабуть він А что они делали на СТО? | ||
Денис Г | Re: Мелкие новости - разное [13294] | [Ответить] |
Видел вчера в вагонах метро схемы линий, на которых участок до "Васильковской" изображен уже как действующий. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13294] | [Ответить] |
http://fotobus.msk.ru/photo/100292/
О_о Я думаю это явно 1384,а в базе СТТСа на 1384 указан неверный гос | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13294] | [Ответить] |
По АП-6
1659 - (А092) АА 0968 АА 1658 - (А092) АА 0966 АА(старый гос 073-31 КА,или замена самого Богдана) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13373] | [Ответить] |
> http://fotobus.msk.ru/photo/100292/
> О_о > Я думаю это явно 1384,а в базе СТТСа на 1384 указан > неверный гос Да я вчера когда фотку нашел долго не мог понять шозанах.. и как назло нет фотки сзади де бортовой указан :( | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13373] | [Ответить] |
>и как назло нет фотки сзади де бортовой указан :(
Оригинал фотки остался? Посмотри внимательно над кабиной водилы,там бортовой Увеличь оригинал и посмотри | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13373] | [Ответить] |
Та я пробывал, нифига не видно
http://upload.com.ua/get/900823895/ попробуй сам) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13377] | [Ответить] |
> Та я пробывал, нифига не видно
> http://upload.com.ua/get/900823895/ попробуй сам) Оригинале какбе нечетке Сабж недетектет :( Имхо 1384 | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13377] | [Ответить] |
Сфоткал по-шпиенски нашего 4226. Конечно второе депо его сделало на совесть, во всяком случае визуально.
http://www.picatom.com/y/4226_1-1.html | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13377] | [Ответить] |
Это повезло те,что учебок там не было. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
Остановку Тр21 и 40 "Улица Смелянская" в направлении Севастопольской площади перенесли на добрую сотню метров назад — теперь она перед перекрестком Народного ополчения и Смелянской (опять же если ехать в вышеуказанном направлении). Однако на прежнем месте остановка тоже осталась — просто теперь на ней останавливаются исключительно Тр9 и 22. | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
>перенесли на добрую сотню метров назад
На 50м :) Для чего только таблички предупредительные вешают | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13380] | [Ответить] |
> Это повезло те,что учебок там не было.
Учебки были, но стояли подальше. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [13382] | [Ответить] |
> >перенесли на добрую сотню метров назад
> На 50м :) Для чего только таблички предупредительные вешают Вообще-то я ехал в Тр40 и узнал новость, просто оказавшись перед фактом. | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [13216] | [Ответить] |
> > >
> http://play.ukr.net/videos/show/key/1938762b56c8b96f09bb97d8c82c8863/ > > - о внедрении GPS, электронных компостеров, видеокамер и > > невыплате з/п.... Я думаю., что все эти видеокамеры, > GPS, электронные компостеры вводятся только, чтобы отмыть > деньги, а для пассажиров пользы от них никакой. Ежу понятно. Ты только сейчас сообразил? :) | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13300] | [Ответить] |
> Покрасили и Шкоду 15 Тр №495: цвет - что-то среднее между
> желтым и бежевым, издаля напоминает 490... К сожалению, если присмотреться ближе, то цвет 495 такой же жёлтый как и у 451, 468, 485: http://www.picatom.com/y/_495sj20090429-1.html Вчера на Ивашкевича стоял с опущеными штангами 2453. Надеюсь, что ничего серьёзного. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13300] | [Ответить] |
Видел сегодня перед въездом в цех во втором депо свежепокрашенный 2017. Жить будет, вот только надолго ли... | ||
DEN | Re: Мелкие новости - разное [13300] | [Ответить] |
Сегодня АВ-5 притащила на КЗЭТ 5585!!!! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13388] | [Ответить] |
> Сегодня АВ-5 притащила на КЗЭТ 5585!!!!
O_o | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13387] | [Ответить] |
> Видел сегодня перед въездом в цех во втором депо
> свежепокрашенный 2017. Жить будет, вот только надолго ли... > Удалось заглянуть сегодня в цех СР 2-го депо: 1. 2015 доделывают 2. 536 в цеху- в процессе 3. 2513 делали неплановый ремонт и перекрасили. 4. 489 стоит в трупном ряду даже без одной штанги.Состояние на первый взгляд такое,что вроде никуда не поедет.НО!На самом деле он стоит в очереди на СР. 5.В ближайшее время прибывает для СР 413 Остальные новости: 6.ЛАЗ-Е183 № 2901 уже не поедет.Его "списали"(примерно как Е-186 в 4-м депо) 7.МАЗ-103т №2705 тоже никуда не поедет(ну по крайней мере,в ближайшие пол года).Машина на вид то и цела- но внутри ничего уже нет(даже движки от с-очестителей поснимали) 8.ЛАЗ Е-301 №2632 ушёл на запчасти .На сегодня ета машина представляет из себя корпус(начинки нет) 9.Корпус от 2443 всё-таки есть(не заметил я его в прошлый раз просто) 10.Также откуда-то нарисовася прицеп от 2449=50= После майских праздников надеюсь оповестить новыми событиями из 2-го депо. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13387] | [Ответить] |
>2. 536 в цеху- в процессе
535 >9.Корпус от 2443 всё-таки есть(не заметил я его в прошлый раз просто) Вау О_о >8.ЛАЗ Е-301 №2632 ушёл на запчасти .На сегодня ета машина представляет из себя корпус(начинки нет) 3.14здец >7.МАЗ-103т №2705 тоже никуда не поедет(ну по крайней мере,в ближайшие пол года).Машина на вид то и цела- но внутри ничего уже нет(даже движки от с-очестителей поснимали) Печально :( >6.ЛАЗ-Е183 № 2901 уже не поедет.Его "списали"(примерно как Е-186 в 4-м депо) А с ним то что? | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13387] | [Ответить] |
2705 я кстати видел, без ШУ стоит. На вид издалека похож по состоянию на наши Ешки. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13387] | [Ответить] |
У 2901 была 3-х кратная поломка.Связано с большими проблемами в электронике(Системе управления)
Признали,что дешевле будет "поставить в трупный ряд" Правдя,машина стоит закрыта на замке.Причина - ещё новая,не хотят,чтобы растаскали на клаптики,что в депо муг сделать за 1-2 дня | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13387] | [Ответить] |
МАЗ-103т №2705 тоже никуда не поедет(ну по крайней мере,в ближайшие пол года).Машина на вид то и цела- но внутри ничего уже нет(даже движки от с-очестителей поснимали)
Печально :( _____ Наоборот, радостно! Одной рычащей машиной будет меньше! Вместо него пускай восстановят какую-то Шкоду. И дешевле, и езда в Шкоде более мягкая и она так не рычит, как МАЗ. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13393] | [Ответить] |
> У 2901 была 3-х кратная поломка.Связано с большими
> проблемами в электронике(Системе управления) Признали,что > дешевле будет "поставить в трупный ряд" Правдя,машина стоит > закрыта на замке.Причина - ещё новая,не хотят,чтобы > растаскали на клаптики,что в депо муг сделать за 1-2 дня _____ Что-то странно. Её "списали" и в то же время не дают на запчасти. Хотят в будущем восстановить? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13393] | [Ответить] |
К посту (1394) - Детский сад,вторая четверть...
Человек радуеться,что одной машиной в Киеве стало меньше(особенно когда тебе срочно нужно ехать,а тралика нету по 20 минут.И тебе становиться по**р,какая марка приедет ,абы доехать вовремя на учёбу/работу/по делам.А не едет из-за того,что куча машин стоят переломанными по задворкам депо) К посту (1395): Закрыта кабина.Запчасти сняты(по крайней мере те,которые были необходимы для других машин).У нас и восстановить могут после годового простоя | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13393] | [Ответить] |
также добавлюсь в двух словах по поводу детсадовских мечтаний "А вот пусть восстановят Шкоду или ЮМЗ или ДАК":
РАЗМЫШЛЯЙТЕ РАЗУМНО!!! | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13393] | [Ответить] |
На тему рычания МАЗА.
466 тоже рычит (утром ехал в нем) Так что долой шкоды? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13393] | [Ответить] |
Та я считаю полным дыбилизмом радоваться списанию или поломке КАКОЙ БЫ ТО НИ БЫЛО МАШИНЫ!!!!
ВАШУ ИНТЕРЕСНУЮ!!!ЕСЛИ ТЫ НАСТОЯЩИЙ ФАНАТ ТРАНСПОРТА_ТО ТЫ ДОЛЖЕН РАДОВАТЬСЯ ТОМУ,ЧТО МАШИНА ХОРОШО ЕЗДИТ(КАКАЯ БЫ МАРКА ЭТО НЕ БЫЛА),И ЧТО ОНА ПРИХОДИТ ВОВРЕМЯ,А НЕ радоваться поломке и списанию машин(также какая бы это марка не была). И неужели трудно догадаться,что ВРЕМЯ БЕРЁТ СВОЁ! И что Шкоды уйдут в прошлое,как бы я,вы или весь мир того не хотел. Я согласен с тем,что у каждого есть свои любимые марки траликов,маршруты,депо и пр. вещи,но когда транспортный фанат/любитель радуеться поломке подвижного состава или закрытию определённого маршрута- это уже "антитранспортные" аспекты,однако... | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13393] | [Ответить] |
<<<8.ЛАЗ Е-301 №2632 ушёл на запчасти .На сегодня ета <<<машина представляет из себя корпус(начинки нет)
Я в шоке... :((( Если все ЛАЗы постепенно таким образом кончат свою жизнь, то что будет на 18Тр? | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13393] | [Ответить] |
Ярик, спасибо за новости со второго депо! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
А знаете ли вы,что в Игре GTA Lviv Demo 2.0 в роли ЛАЗа Е183 выступает 1371 (077-26 КА),но бортовой не указан,только гос :) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Е183 = А183 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Салон более поздней модели,так что нестыковочка :(
Также использован 1460 (079-31 КА) Исследования продолжаються | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
На остановке Річкова заметил замазаный Т18 и написаный А18т или как то так.Это зачем так зделали на будущее или как? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
То фигня, уже год так... я по тем знакам жалобы писал в мэрию.. все бестолку!
А на Полтавской висел знак недавно где был написан Т6 но при этом замазан 13/15!!! Хотя я б согласился на такой размен))) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
На Севастопольской площади замазали "Тр9" и интервал тоже | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
ОБКАТКА: 280 (СР) | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
ИнтерЛАЗ пятого автопарка (АА1425АА) получил борт - 7533. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13409] | [Ответить] |
> ИнтерЛАЗ пятого автопарка (АА1425АА) получил борт - 7533.
Вау :) | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
На Московской площади опять изменили расположение некоторых троллейбусных линий. Из-за перекидывания пролетов будущей эстакады линия Тр42 теперь не пролегает с Краснозвездного проспекта на Науки напрямую, а поворачивает направо к недостроенной станции метро и соединяется стрелкой с линией Тр1, 2, 4, 11 и 12 — таким образом, упомянутый маршрут по пути на Лыбедскую теперь делает крюк к библиотеке имени Вернадского. Также у троллейбусов с него появилась возможность попадания в депо без заезда на Лыбедскую. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
[:\/\/\/\/:] Так там давно організовано, вже кілька місяців. Ще введена зупинка на під'їзному до Либідської шляхопроводі(там де тролейбуси повзуть 3-5 км/год) і зупинка "Автовокзал" в бік Либідської(раніше була разом з кінцевою МТ211) для голосіївських тролейбусів та автобусів перенесена на 500м проти напрямку руху(тепер біля МкД). | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13409] | [Ответить] |
> ИнтерЛАЗ пятого автопарка (АА1425АА) получил борт - 7533.
Уже наклееный, или по бумаге? | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13413] | [Ответить] |
> > ИнтерЛАЗ пятого автопарка (АА1425АА) получил борт - 7533.
> Уже наклееный, или по бумаге? Уже наклеен. К сожалению, не сфоткал. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13413] | [Ответить] |
Фотка 7533 | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [13415] | [Ответить] |
> Фотка 7533
А у него шкаф есть ззади? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13415] | [Ответить] |
Нет | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13415] | [Ответить] |
Сегодня (т.е. уже вчера) возле остановки "4-ті східці" (Т5) упало(?) дерево на трамвайные провода. Порвало контактную сеть как минимум в двух местах, так что у аварийщиков была работа. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [13418] | [Ответить] |
> Сегодня (т.е. уже вчера) возле остановки "4-ті східці" (Т5) упало(?)
> дерево на трамвайные провода. Порвало контактную сеть > как минимум в двух местах, так что у аварийщиков была работа. Да, аварийные работы закончились где-то около 11:00 (я в это время как раз ехал на работу). На маршрут в качестве замены 5991 прислали 5793 — так ему пришлось не менее 20 минут простоять на Контрактовой площади (служебный перегон между двумя разворотами). Сегодня ранним утром возле остановки еще валялся оборванный поперечный провод-фиксатор с четырехсторонним светофором на один лишь красный сигнал. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости — разное [13418] | [Ответить] |
В электроЛАЗе Е183 №1916 в задней площадке в потолок вмонтирована 1 лампа люминисцентная. Поинтересовался у водилы - её туда вцепили из-за того, что из-за ламп накаливания в ящике ничего не видно - тускло. Вот её туда с МАЗа и вставили... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости — разное [13418] | [Ответить] |
1916=1918 | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости — разное [13420] | [Ответить] |
> В электроЛАЗе Е183 №1916 в задней площадке в потолок
> вмонтирована 1 лампа люминисцентная. Поинтересовался у > водилы - её туда вцепили из-за того, что из-за ламп > накаливания в ящике ничего не видно - тускло. Вот её туда с > МАЗа и вставили... В той час як у їхніх МАЗах подекуди немає плафонів або стоять розжарки... | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное [13420] | [Ответить] |
7128 - 0000200 | ||
Anton | Re: Мелкие новости — разное [13420] | [Ответить] |
4226 позавчера уже вернулся в 4-е депо. Уже и на линию выезжал, но не слишком удачно — один раз сам сломался, другой штанга скрутилась. Говорят, качество ремонта неважное, хорошо его только покрасили. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости — разное [13424] | [Ответить] |
> 4226 позавчера уже вернулся в 4-е депо.
Что интересно, забирать его отправили не маневрового водилу и не перво/второклассника, а третьеклассника с резерва. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное [13424] | [Ответить] |
> Говорят, качество ремонта неважное, хорошо его только покрасили.
Хм.. видать для чужих депо не особо и будут старатся.... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
DenVol,я разве писал про 7129?
Помоему про 7128 :) Вныматэлнэй будь!(с) | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13427] | [Ответить] |
> DenVol,я разве писал про 7129? Помоему про 7128 :)
> Вныматэлнэй будь!(с) А я ничего и не добавлял ) 0200 давно висел на 7129, почему-то я его увидел именно там. Надо будет перепроверить. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13427] | [Ответить] |
> почему-то я его увидел именно там.
А я вчера увидел именно на 7128 :) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13427] | [Ответить] |
Новый интерлаз?
фото Сори за качество, не успел переключить настройки на фотике... | ||
maks | Re: Мелкие новости - разное [13427] | [Ответить] |
А на всех ИнтерЛАЗах сзади написано "CityLAZ"? | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [13431] | [Ответить] |
> А на всех ИнтерЛАЗах сзади написано "CityLAZ"?
и спереди тоже написано "CityLAZ" | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [13430] | [Ответить] |
> Новый интерлаз? фото Сори за качество, не успел переключить
> настройки на фотике... один интерлаз с красными номерами ездит на маршруте, еще два новых с п/эт на сидушках стоят в парке | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13430] | [Ответить] |
ЯТП, на Тр 21 сокращен 1 выпуск (с 4 стало 3), т.к Forester уволился с Тр 27, и чтобы восполнить пробел - сняли с Тр 21 1 выпуск.. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13433] | [Ответить] |
> > Новый интерлаз? фото Сори за качество, не успел
> переключить > настройки на фотике... один интерлаз с > красными номерами ездит на маршруте, еще два новых с п/эт > на сидушках стоят в парке В каком парке? <<А на всех ИнтерЛАЗах сзади написано "CityLAZ"?>> На ВС 2931 ВС стоит interLAZ сзади. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13433] | [Ответить] |
ужас!!! 2616 в рекламе!!!! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13436] | [Ответить] |
> ужас!!! 2616 в рекламе!!!!
Автобус или троль? О_О | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13436] | [Ответить] |
Троль! видел на 18м в моент написания поста. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13436] | [Ответить] |
Ждем фотку вечером :) | ||
Папараци | Re: Мелкие новости - разное [13436] | [Ответить] |
9.05.09
5453 http://www.picatom.com/y/P5090005-3.html 55** http://www.picatom.com/y/P5090004-2.html | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13436] | [Ответить] |
2613 тоже орекламлен. Фотки будут как прийду домой | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13436] | [Ответить] |
ФИГАСе! (Хотя Е301 исполнилось 2 года, Е183 тоже через 2 года рекламили. А вот МАЗы рекламили спустя 3-4 года...) | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13441] | [Ответить] |
> 2613 тоже орекламлен. Фотки будут как прийду домой
Ааа, хочу быстрее увидеть. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13441] | [Ответить] |
2616
2613 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13441] | [Ответить] |
По цвету более менее,думал будет хуже
Но вот там где реклама наклеена на окна нихрена не будет видно :-/ | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13441] | [Ответить] |
Да вобще это ужас.
Дизайн лаза просто не расчитан на рекламу. Выглядит очень и очень жлобски. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Да ты прав
Первая фотка(с 2616) напомнила вообще какой-то там Засраный рекламой новый троль,жлобовозка газель и трамвачик | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Ну и к слову вторая приблизительно тоже самое | ||
Murcielago | Re: Мелкие новости - разное [13447] | [Ответить] |
> Да ты прав Первая фотка(с 2616) напомнила вообще какой-то
> там мухосранск Днепропетровск или Донецк. Ну или Харьков. > Засраный рекламой новый троль,жлобовозка газель и трамвачик В Харькове, в отличие от стАлИцЫ, новые троллейбусы рекламой не "засирают". И на запчасти не разбирают, кстати. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
> По цвету более менее,думал будет хуже Но вот там где
> реклама наклеена на окна нихрена не будет видно :-/ Блин, дааа. Вот окна вообще не стоило трогать в случае с 2613. Потом же эту сеточку даже поленяться оторвать - и будут ездить "красавцы" | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
В ТД3 орекламлен первый Е183 - 3905. Реклама, аля 2613, 2616
Табло на пл. Космонавтов глючит не по-детски: На А 24 уже появились интервалы(!!!!!!!), А 71 стоит пока без интервалов -вместо них чёрточки. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
А71, кстати, замазали на знаках. И А8тр тоже. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [13452] | [Ответить] |
> А71, кстати, замазали на знаках. И А8тр тоже.
Не на всех.......Пока что.....(причём как для 8Тр так и для А71. Лично мне хотелось, чтобы его восстановили (А71) А интересно как форумчане считают. Хочется услышать ваше мнение | ||
Shon | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
3904 тоже в такой же рекламе - замечен был еще вчера... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
Новая жертва рекламщиков.
Вагон №5552 http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/185440.jpg | ||
Юрий | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
Я тоже за восстановление А71, а также 5-го Тр до Терещенковской. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
А я за восстановление Т1,Т5,Т10
Только толку от того что я за? | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
Маз 3705 ездит с такой же рекламой как у 3904.3905. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
Прямо массовое поражение этим клеем. Надеюсь, в Куреневке никто под раздачу не попал. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
2711 тоже в Бостике
И какой-то Т1 видел, но номер не рассмотрел :( | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
>И какой-то Т1 видел, но номер не рассмотрел :(
Надеюсь 2435 | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
Т1?! Надо же, я думал после 2435 в рекламе уже никто не будет. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
Как по куреневке? Кто попал под раздачу?
Кто в ПД? Кто в ДД? Кто ещё в ДШ ? Прикиньте - Кобру в рекламе клея =Р | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
> Надеюсь 2435
По моему 244х Но тралик полетел по другой стороне Победы потому точно не разглядел... :( | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13445] | [Ответить] |
244x ни одного нет в живых. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13460] | [Ответить] |
> 2711 тоже в Бостике И какой-то Т1 видел, но номер не
> рассмотрел :( ____ 2435. И еще какой-то МАЗ 103Т (номера не заметил) но не 2711 - его я в Бостике видел. Итого утром 3 троллейбуса подряд ехали в Бостике - 2711, 2435, 27ХХ | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13460] | [Ответить] |
>И еще какой-то МАЗ 103Т (номера не заметил) но не 2711 - его я в Бостике видел.
Аналогично видел его,на Тр7 Вот только номеров на нем НЕБЫЛО! О_о >2435. Ура!!!! Я думаю все знают что это значит? | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13467] | [Ответить] |
> 2435. Ура!!!! Я думаю
> все знают что это значит? Что все старания его хозяев по сохранению внешнего вида, красивая деповская окраска - все до жопы. Вот что это значит. Умереть в рекламе ему ничто не помешает при случае - вспомним 2437. | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [13467] | [Ответить] |
> >И еще какой-то МАЗ 103Т (номера не заметил) но не 2711 -
> его я в Бостике видел. Аналогично видел его,на Тр7 Вот > только номеров на нем НЕБЫЛО! О_о >2435. Ура!!!! Я думаю > все знают что это значит? вы хотите сказать, что 2435 обрекламили? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13460] | [Ответить] |
> Вот только номеров на нем НЕБЫЛО! О_о
Найди мне номера на 5552 ;) Ну мне то пох я почти все СМЕшки на изусть знаю, а от другим как? ))) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13460] | [Ответить] |
>Что все старания его хозяев по сохранению внешнего вида, красивая деповская окраска - все до жопы. Вот что это значит.
Это да :( >Умереть в рекламе ему ничто не помешает при случае - вспомним 2437. +2432,2447 Но опять таки реклама проляет жизнь :) Так что как минимум до конца лета он доездит | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13460] | [Ответить] |
На том МАЗе номеров не было? А я думал я не заметил!
Думаю это 2710 - кто-то на форуме писал, что 2710 обрекламили. Да, Владимир М - ЮМЗ Т1 № 2435 ездит в рекламе клея "Бостик". Интересно, его успели сфоткать с двумя бортовыми полосами, с камими он ездил до рекламы? | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [13472] | [Ответить] |
> ЮМЗ Т1 № 2435 ездит в рекламе клея
> "Бостик". Интересно, его успели сфоткать с двумя бортовыми > полосами, с камими он ездил до рекламы? да, плакали наши покатушки на 2435... что самое интересное, что в четверг 7 мая мы с Женей были у директора депо и говорили про 2435, что нам он очень интересен... но увы | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13472] | [Ответить] |
а в чем проблема то? | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [13472] | [Ответить] |
на А47, бортномер 7595, водитель выдавал маршруточные талоны вместо стандартных. есть ли такие случаи еще где-то? просьба фиксировать и опубликовать. будем разбираться. | ||
maks | Re: Мелкие новости - разное [13472] | [Ответить] |
Ого!.. 7595? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13474] | [Ответить] |
> а в чем проблема то?
Ну очевидно в "аутентичности Т1" Типа хотели без рекламы > Ого!.. 7595? Наверно 1595 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13474] | [Ответить] |
У 270 новая морда(Родная шкодовская морда,но с кругляшами) даже табличка Skoda есть
Покрашена в белый цвет . Под цвет рекламы троля | ||
DEN | Re: Мелкие новости - разное [13474] | [Ответить] |
В ДД как минимум 1 вагон есть в этой рекламе -050! Фотыка с собой небыло((((((. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13477] | [Ответить] |
> > а в чем проблема то? Ну очевидно в "аутентичности Т1"
> Типа хотели без рекламы Нет смысла организовывать покатушки на рекламном Т1. На такие покатушки никто не приедет, кадры в редких местах будут некрасивыми. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13478] | [Ответить] |
> У 270 новая морда(Родная шкодовская морда,но с кругляшами)
> даже табличка Skoda есть Покрашена в белый цвет . Под цвет > рекламы троля ехал сегодня в 270- не видел этого | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13478] | [Ответить] |
>ехал сегодня в 270- не видел этого
Морда у нас в салоне находиться ?:) Был бы фотык - показал бы | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
На участке проспекта 40 лет Октября от Ужгородского переулка до улицы Бубнова уложили новый асфальт. На проспекте Правды вблизи Сильпо с южной половины проезжей части сняли верхний слой асфальта. | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
На бульваре Тараса Шевченка положили новый асфальт от ААУ до Перекрестка с Комитерной | ||
kostyan | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
2613 и 2616 ездят в рекламе "Бостик" | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
Не новость.
Уже как минимум с понедельника | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13478] | [Ответить] |
> У 270 новая морда(Родная шкодовская морда,но с кругляшами)
> даже табличка Skoda есть Покрашена в белый цвет . Под цвет > рекламы троля _____ Боян: я об этом на форуме еще месяц назад говорил! Морда от 2003 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13478] | [Ответить] |
>Боян:
Может быть >я об этом на форуме еще месяц назад говорил! Трынждеш. Не может быть месяц. Меньше. Да и то,я что-то не видел О_о > Морда от 2003 Вау О_о | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13478] | [Ответить] |
23. Dimon Re: 459 [12936] [2009-04-01 23:26]
У Шкоды 14 Тр №270 передок от 2003. Если присмотреться - можно заметить. А я то думаю, чего это у него передок так блестит! _______ Леха, моё сообщение датировано 1 апреля, сегодня - 13 мая, и ті хочешь сказать, что прошло меньше месяца? Так что не трынди сам и прикуси язычок! | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13478] | [Ответить] |
Утром оживал Т15
http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/186049.jpg Причина - какая-то авария на подоле, 18е просто стояли, 14е превратились в 15е. | ||
DEN | Re: Мелкие новости - разное [13478] | [Ответить] |
Сегодня видел еще 1 рекламу Бостика- 5990!!! . Был на Т5!!! Я сначала испугался- подумал что КВР обрекламили . Потом присмотрелся к номеру. | ||
DEN | Re: Мелкие новости - разное [13478] | [Ответить] |
Также в ДД покрасили 048 в какую-то зеленую рекламу! | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [13491] | [Ответить] |
> Сегодня видел еще 1 рекламу Бостика - 5990!!! Был на Т5!!!
> Я сначала испугался - подумал что КВР обрекламили . Потом > присмотрелся к номеру. +1!.. ;) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13490] | [Ответить] |
> Утром оживал Т15
> http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/186049.jpg > Причина - какая-то авария на подоле, 18е просто стояли, 14е > превратились в 15е. _____ Error 404 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13490] | [Ответить] |
> Так что не трынди сам и прикуси язычок!
Расслабься,чё нервничаеш | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13490] | [Ответить] |
> Error 404
http://stts.mosfont.ru/photo/180541/ | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13490] | [Ответить] |
6006 - реклама Бостик. Номер есть | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13490] | [Ответить] |
Закончилась "Пропоную роботу" на 3715. | ||
кен | Re: Мелкие новости - разное [13490] | [Ответить] |
В транспортном потоке в это время ехал троллейбус. Чтобы избежать аварийной ситуации, водитель троллейбуса разогнался и вывернул влево. Из-за такого маневра с проводов слетели штанги. Транспортное средство аж в третьем ряду объехало аварию. Далее водитель вышел из троллейбуса, одел штанги и поехал дальше.
http://stolitsa.glavred.info/archive/2009/05/14/175216-12.html | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [13490] | [Ответить] |
если это Шкода Фабиа, то я - Майк Джексон. хорошо что для троля все обошлось | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [13500] | [Ответить] |
Внешне вроде на Octavia похожа... | ||
Gregory | Re: Мелкие новости — разное [13500] | [Ответить] |
неудивительно, что Шкоды разных моделей похожи друг на друга:) СуперБ это, сделана на удлиненной плапформе Фольксаген Пассат, а Фабиа вообще небольшая машина | ||
Flashman | 43 автобус - подробности | [Ответить] |
Хочу в ближайшее время на нём прокатиться.Подскажите, пожалуйста какие у него интервалы, сколько на нём выпусков в пик и в остальное время, какое АП его обслуживает, ну и какой ПС на нём. Заранее спасибо. | ||
ОТТО777 | Re: 43 автобус - подробности [13503] | [Ответить] |
> Хочу в ближайшее время на нём прокатиться.Подскажите,
> пожалуйста какие у него интервалы, сколько на нём выпусков > в пик и в остальное время, какое АП его обслуживает, ну и > какой ПС на нём. Заранее спасибо. 5 випусків в пік, 2(3?) міжпік, вихідні 1. Обслуговується АП №1, РС: ЛАЗ 525270, 52527, 52528, А183. Інтервали в пік десь 20-15 хвилин, у вихідні 80 хвилин. | ||
Flashman | Re: 43 автобус - подробности [13503] | [Ответить] |
И он идёт только до черты Козина или заезжает в посёлок ? И правда что посёлок является "полусекретной" территорией, то есть снимать там ничего нельзя - кругом ходят люди в штатском ? И еще: а 43К как ходит и до куда ? | ||
Flashman | Re: 43 автобус - подробности [13503] | [Ответить] |
По крайне мере инфо о людях в штатском я прочитал пару лет в расследовании такой газеты, как "ВВ"(Вечерние Вести) | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 43 автобус - подробности [13505] | [Ответить] |
> И он идёт только до черты Козина или заезжает в посёлок ?
Таки до черты, он идёт и разворачивается по трассе, а посёлов находится немного в стороне от трасы. И > правда что посёлок является "полусекретной" территорией, то > есть снимать там ничего нельзя - кругом ходят люди в > штатском ? Я не знаю, когда там был не видел И еще: а 43К как ходит и до куда ? А его разве не закрыли? | ||
Flashman | Re: 43 автобус - подробности [13505] | [Ответить] |
He буду повторяться, но инфу относительно запретов на фотосьёмку я прочитал в спецрасследовании на эту тему газеты "ВВ" около 2-3 лет назад.Ну и еще была весьма скандальная передача "Закрита зона" на 5 канале - там была документальная съёмка о том, как у журналиста вырывали фотокамеру за то что он просто улицу снимал.(Хотя это мог быть самопиар для повышения рейтинга, но всё же...) Извините за некоторый офф-топ. | ||
ОТТО777 | Re: 43 автобус - подробности [13505] | [Ответить] |
Та все тут можна знімати, я майже в Козині майже живу=), і ніяких проблем з фотканням А43 виникнути не повинно. | ||
Anton | Re: 43 автобус - подробности [13505] | [Ответить] |
> И он идёт только до черты Козина или заезжает в посёлок ?
Одно время заезжал, но сейчас ездит только по трассе. И > правда что посёлок является "полусекретной" территорией, то > есть снимать там ничего нельзя - кругом ходят люди в > штатском ? В последнее время там появилось много дач всяких нуворишей, которые, разумеется, не слишком заинтересованы, чтобы их "хатынки" попадали кому-то в объектив. Ну и, естественно, их охрана — чтобы выслужиться перед своим хозяином, они могут гавкать на любого и по любому поводу. > И еще: а 43К как ходит и до куда ? Уже не ходит | ||
Anton | Re: 43 автобус - подробности [13505] | [Ответить] |
Вчера (в среду) лишился лобового стекла 3605 — он стоял на обеде, автобус МАЗ хотел его объехать и зацепил... Подобное чуть ранее произошло и с 3914 — но тут уже вроде как виноват троллейбус. С непонятными перспективами простаивает 377 (уже около месяца); а вот 3610 — появился. | ||
Anton | Re: 43 автобус - подробности [13505] | [Ответить] |
Ну и, главная новость — появился 512: http://stts.mosfont.ru/photo/181113/ !!! Правда, вечером он успел откатать только один неполный оборот — сломался... | ||
Леха | Re: 43 автобус - подробности [13512] | [Ответить] |
> Ну и, главная новость — появился 512:
> http://stts.mosfont.ru/photo/181113/ !!! Ура!!! Наконец-то здравый смысл взял верх! | ||
Леха | Re: 43 автобус - подробности [13512] | [Ответить] |
Кстати,а он случайно не после СР? | ||
GPS_27 | 2031 | [Ответить] |
2031 починили. Вчера видел как он ехал в депо с 41-го маршрута. | ||
Santehnik | Re: 2031 | [Ответить] |
521 в новой рекламе? | ||
Dimon | Re: 43 автобус - подробности [13513] | [Ответить] |
> > Ну и, главная новость — появился 512: >
> http://stts.mosfont.ru/photo/181113/ !!! Ура!!! Наконец-то > здравый смысл взял верх! ____ Это скорее всего благодаря водителю машины, которая (ый) не хотели с ней расставаться... Аналогия с 459. Судя по-фотке, которую выкладывал Forester с цеха, где за 386 стояла 512 - то вполне возможно, что и СР... | ||
Леха | Re: 2031 [13516] | [Ответить] |
> 521 в новой рекламе?
Прафф. Утром видел) Забыл написать | ||
DenVol | Re: 2031 [13516] | [Ответить] |
На МТ397 появилась еще одна новинка - MAN. Двухдверный, похож на того, который стоял на Закревского. Даже с бортом, вроде 5516. Елки, похоже, какую-нибудь мелкую европейскую контору здорово раскупили на б/у автобусы.
А также пополняется парк Higer'ов Авто-Лайна. Не знаю почему, но почему-то это первый китаец, вызывающий у меня какую-либо симпатию. | ||
Anton | Re: 43 автобус - подробности [13514] | [Ответить] |
> Кстати,а он случайно не после СР?
Какой там СР... Покрасили да подкрутили немного — вот и всё. Хоть бы он ещё поехал, после вчерашней поломки | ||
Santehnik | Re: 43 автобус - подробности [13514] | [Ответить] |
3905 - бостик | ||
Зиберт | Re: 43 автобус - подробности [13514] | [Ответить] |
<<А также пополняется парк Higer'ов Авто-Лайна. Не знаю <<почему, но почему-то это первый китаец, вызывающий у <<меня какую-либо симпатию.
Если китаец сделан по-европейски добротно, то он, несомненно заслуживает уважения. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 43 автобус - подробности [13521] | [Ответить] |
> 3905 - бостик
Уже было. С интервального табло на площади Космонавтов исчезли как А71 так и А24 | ||
Леха | Re: 43 автобус - подробности [13521] | [Ответить] |
>на площади Космонавтов
А там что,были А71 и А24? О_О | ||
DenVol | Re: 43 автобус - подробности [13524] | [Ответить] |
> >на площади Космонавтов А там что,были А71 и А24? О_О
Да. Оба были без интервалов, хотя на А24 как-то раз даже показывало 06 08 минут. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
В 1347 как-то странно стал работать движок. У всех МАЗов непрерывный звук двигателя,а у этого пых-пых-пых(как у Икарусов)
Кулибины рулят?:) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
По информации от водителя из Тд3:
3708 стоит. 377 и 413 ждут отправки на СР 348 больше не будет на маршрутах.Рама... | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
7602 (ЛАЗ-А183) с недавних пор обзавелся шторами в салоне -
сразу возникаёт вопрос:он один такой или еще ёсть в Киеве Сити с шторами? | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
А что уже с 3708? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13529] | [Ответить] |
> А что уже с 3708?
Уже примерно 2 месяца стоит | ||
Dimon | Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Шкода 14 Тр № 2021 окрашена в рекламу "Ондулин" нового образца. Шкода 14 Тр № 2034 и 15 Тр №457 окрашены в почти бежевый цвет...
http://stts.mosfont.ru/photo/179355/ - 457 http://stts.mosfont.ru/photo/181007/ - 2034 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Также в рекламе уже и 4026. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Все,во всех депо теперь есть жертвы Бостика :-/ | ||
maks | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Ограничено движение на подъезде к мосту Патона по проспекту Воссоединения (со стороны левого берега). Перекрыто 3 или 4 полосы из 7. В сторону Дружбы народов утром и днем было открыто 2 полосы, в обратную, соответственно, - 1 или 2. Начали строительство тоннеля.
В результате практически с 7 часов утра движение по проспекту Воссоединения, Днепровской и Русановской набережной, а также практически по всем улицам Березняков (в особенности на ул. Березняковской) было парализовано. Время проезда от конечной до конечной на А49 увеличилось в среднем на 25 минут в одну сторону (в час пик автобус дождаться было вообще нереально), на А51 - на 40 минут, на А55 - на 30 минут. На Тр43 за 20 минут наблюдений увидел всего один троллейбус - 1702. Подавляющее большинство маршруток МТ245 и 249 на Березняки даже не суются, работают от гостиницы "Славутич". В 14-15 часов дня довольно серьезные пробки оставались на проспекте Воссоединения (мощнее, чем обычно в утренний час пик), ул. Березняковской, Днепровской и Русановской набережной. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Зате на автовокзалі було порожньо як ніколи=) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
То то я смотрю на Контрактовой аврал был...
на 500 очередь сумашедшая, на остановке А51 народа много, а табло минут 10 показывало 20 мин до следующего автобуса... мне интересно наши "автомобилисты" додумаются завтра пойти пешком или снова положат весь левый берег? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
2017 ожил
512 ожил 25** ожил(во всяком случае видел 2587 и этот 25** одновременно на маршруте. Но надо уточнить. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
1709 - Coral Travel | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [13537] | [Ответить] |
> 25** ожил(во всяком случае видел 2587 и
> этот 25** одновременно на маршруте. Но надо уточнить. И оба - на 103-м? Вроде ж там один выпуск оставили... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13537] | [Ответить] |
>И оба - на 103-м? Вроде ж там один выпуск оставили...
значит,расказую какая ситуация Ехал я в забитом 532 в сторону Петровки. В районе Бабьего Яра не доезжая до остановки я увидел через окно ЛАЗ 695,отьезжающий от остановки с обратной стороны. Короче было уже далеко+люди+машини,потому я не увидел не бортового(если он там был?) не госа(но знаю точно что он был желтый) Я не могу утверждать что это был именно А103,может быть какой-то частник или развозка. Сначала думал что это 2587,но потом встретил его в районе Завода Маяк Это ЛАЗ был светлее по окраске(примерно как 2591 или 2593) в свое время | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13540] | [Ответить] |
> В районе Бабьего Яра не доезжая до
> остановки я увидел через окно ЛАЗ 695,отьезжающий от > остановки с обратной стороны. Короче было уже > далеко+люди+машини,потому я не увидел не бортового(если он > там был?) не госа(но знаю точно что он был желтый) Возможно, это была чья-то развозка (не АП-шная). Например, 06775КА. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [13540] | [Ответить] |
Мне кажется, АП-5 запросто могло бы оставить 3 выпуска на А103, несмотря на один оставшийся в живых ЛАЗ-695. Один с 72-го, один со 102-го - и айда! | ||
DAN | Re: Мелкие новости - разное [13540] | [Ответить] |
Забыл написать - ожил таки 175. Я воскресенье его видел на 43-м. Может я не первый об этом сообщаю - 3709 - снова в рекламе. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13540] | [Ответить] |
175 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13540] | [Ответить] |
175 - отлично! Фары остались прямоугольные? | ||
DAN | Re: Мелкие новости - разное [13540] | [Ответить] |
Да. Передок - родной | ||
DAN | Re: Мелкие новости - разное [13546] | [Ответить] |
> Да. Передок - родной
Ну в смысле шкодовский с элипсовидками | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [13541] | [Ответить] |
> > В районе Бабьего Яра не доезжая до > остановки я увидел
> через окно ЛАЗ 695,отьезжающий от > остановки с обратной > стороны. Короче было уже > далеко+люди+машини,потому я не > увидел не бортового(если он > там был?) не госа(но знаю > точно что он был желтый) Возможно, это была чья-то развозка > (не АП-шная). Например, 06775КА. Часто вижу возле "Святошина" развозку синий ЛАЗ-695Н. Той же организации относятся два ЛАЗ-52527. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13541] | [Ответить] |
Iveco TurboDaily
АП-8 Гос: 028-08 КА Подскажите бортовой: (по моим догадкам 985*) | ||
Flashman | Небольшой вопрос по ТМ 220 | [Ответить] |
А часто ли они ездят через частный сектор села Осокорки,оттуда выезжая на развязку возле Южного моста ? По крайней мере около месяца назад я так и ехал (на Икарусе-250 !!!) Приходилось ли кому-нибудь так еще ездить ? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13549] | [Ответить] |
> Iveco TurboDaily АП-8 Гос: 028-08 КА Подскажите бортовой:
> (по моим догадкам 985*) 9858 или 9860 (второй бортовой принадлежит 02805КА) | ||
Anton | Re: Небольшой вопрос по ТМ 220 [13550] | [Ответить] |
> А часто ли они ездят через частный сектор села
> Осокорки,оттуда выезжая на развязку возле Южного моста ? По > крайней мере около месяца назад я так и ехал (на > Икарусе-250 !!!) Приходилось ли кому-нибудь так еще ездить > ? Наверняка Вам попался особо продвинутый (в хорошем смысле слова) водитель, который таким образом объезжал утреннюю пробку перед Южным мостом... | ||
Леха | Re: Небольшой вопрос по ТМ 220 [13550] | [Ответить] |
>9858 или 9860 (второй бортовой принадлежит 02805КА)
Спасибо | ||
Gambler | Re: Небольшой вопрос по ТМ 220 [13550] | [Ответить] |
На пересечении Миропольской и Братиславской меняют рельсы; техники и людей набралось больше, чем на реконструкции СТ: насчитал 5 тракторов, кран, несколько грузовиков и где-то 30 рабочих. Впридачу, перекрыли 2 полосы дороги. | ||
DenVol | Re: Небольшой вопрос по ТМ 220 [13550] | [Ответить] |
4237 уже тоже в рекламе "Ондулина". | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Небольшой вопрос по ТМ 220 [13554] | [Ответить] |
> На пересечении Миропольской и Братиславской меняют рельсы;
Надеюсь, не днём? А то заберусь туда и осекусь... | ||
HAnS | Re: Небольшой вопрос по ТМ 220 [13554] | [Ответить] |
> На пересечении Миропольской и Братиславской меняют рельсы;
> техники и людей набралось больше, чем на реконструкции СТ: > насчитал 5 тракторов, кран, несколько грузовиков и где-то > 30 рабочих. Впридачу, перекрыли 2 полосы дороги. :) Також колії міняли (чи мінятимуть - якщо ще не зробили) на кривій на Братиславській, де трамвай виходить із краю на середину дороги | ||
DEN | Re: Небольшой вопрос по ТМ 220 [13554] | [Ответить] |
А в трамваях прочел (с 18-го , не помню по какое число , с 22-00 до 6-00) Т28 закрывается, а Т33 курсирует по Т32. | ||
DenVol | Re: Небольшой вопрос по ТМ 220 [13554] | [Ответить] |
А если о путях, то уже уложили СТшные рельсы на Добрынинской, старых плетей уже и рядом нет. Что интересно - рельсы сварили, но не везде, пара-тройка стыков есть. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [13535] | [Ответить] |
> Ограничено движение на подъезде к мосту Патона по проспекту
> Воссоединения (со стороны левого берега). Перекрыто 3 или 4 > полосы из 7. В сторону Дружбы народов утром и днем было > открыто 2 полосы, в обратную, соответственно, - 1 или 2. > Начали строительство тоннеля. > В 14-15 часов дня довольно серьезные пробки оставались на > проспекте Воссоединения (мощнее, чем обычно в утренний час > пик), ул. Березняковской, Днепровской и Русановской > набережной. > Зате на автовокзалі було порожньо як ніколи=) Около 16:30 пробка наблюдалась при выезде на мост Патона с правого берега. Зато на удивление свободно было на Почтовой площади у Речного вокзала (обычно пробка по Набережной начинает тянуться как минимум от Пешеходного моста или четвертой лестницы). | ||
Андрей(BLEK) | Re: Небольшой вопрос по ТМ 220 [13556] | [Ответить] |
> > На пересечении Миропольской и Братиславской меняют
> рельсы; > Надеюсь, не днём? А то заберусь туда и осекусь... Помню шпалы там уже больше месяца как лежать.Их уже меняють? | ||
Gambler | Re: Небольшой вопрос по ТМ 220 [13557] | [Ответить] |
> :) Також колії міняли (чи мінятимуть - якщо ще не зробили)
> на кривій на Братиславській, де трамвай виходить із краю на > середину дороги Дык я про это и говорю :) Край дороги - это Миропольская (географически), а середина - Братиславская. Этой ночью техника опять колупалась часов до 4. Похоже, поменяли все плети со стороны Троещины и половину со стороны Черниговской. Из трамваев на месте работ были замечены В-6 и КСВ-1 (вроде). | ||
Dimon | Re: Небольшой вопрос по ТМ 220 [13557] | [Ответить] |
Как давно на ЭлектроЛАЗе №2917 работает цифровое табло? | ||
Anton | Re: Небольшой вопрос по ТМ 220 [13563] | [Ответить] |
> Как давно на ЭлектроЛАЗе №2917 работает цифровое табло?
Вроде как появился после простоя — так и заработало | ||
кен | [Ответить] | |
сегодня около 11:45 на улице Глыбочицкой, 28 был совершен наезд на пешехода. По словам водителя автомобиля «Дэу Ланос», он ехал по Глыбочицкой в направлении улицы Мельникова. Откуда ни возьмись на дороге появился пешеход («зебры» там не было). Он резко выбежал на дорогу, поэтому водитель не сразу его заметил.
http://stolitsa.glavred.info/archive/2009/05/22/124017-8.html Это случайно не на трамвайной остановке произошло? | ||
Денис Г | Re: | [Ответить] |
Рядом с остановкой. | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
Сегодня на територии АП-3 был замечен новый зеленый МАЗ в рекламе (модель точно указать не могу,но похоже 2**)
Подозреваю что он не из АП - на територии также базируються частники | ||
Anton | Re: [13567] | [Ответить] |
> Сегодня на територии АП-3 был замечен новый зеленый МАЗ в
> рекламе (модель точно указать не могу,но похоже 2**) Новый — в смысле новый с завода (если так, то почему в рекламе?), или имеется ввиду ранее не замеченный? > Подозреваю что он не из АП - на територии также базируються > частники Возможно, только у кого из наших частников есть МАЗ-2**? | ||
Леха | Re: [13567] | [Ответить] |
>или имеется ввиду ранее не замеченный?
Да,имелось это ввиду Но с виду тоже свежий А реклама заводская. >Возможно, только у кого из наших частников есть МАЗ-2**? А вот тут х3 Если интересно - стоит сразу справа от вьезных ворот в АП | ||
Caxa | Re: [13567] | [Ответить] |
Токо шо ехал на МТ 720 с Борщаги в центр - по всем остановкам-станциям метро - тьма народу. И только и разговоров что какая-то авария в метро | ||
Денис Г | Re: [13567] | [Ответить] |
Сломался состав на "Берестейской". | ||
DenVol | А103 | [Ответить] |
Появились новые поминутки на остановках по пути А103. Согласно им, у него теперь 7 отправлений в день.
Приблизительные отправления с Гонты: 7:00, 8:00, 9:00, 15:50, 16:50, 17:50, 18:50. | ||
Santehnik | Re: А103 | [Ответить] |
Мдааа жесть :( | ||
Caxa | Re: А103 [13572] | [Ответить] |
> Появились новые поминутки на остановках по пути А103.
> Согласно им, у него теперь 7 отправлений в день. > Приблизительные отправления с Гонты: 7:00, 8:00, 9:00, > 15:50, 16:50, 17:50, 18:50. Появились новые поминутки на остановках А82 (!!!!!!) Согласно им теперь у него 5(!!!!!!!!!!!!!!!!!) отправлений в день Приблизительные отправления с конечной скоротного: 7-20, 8-45, 10-10 и еще 2 рейса вечером (тоже с интервалом 85 мин) | ||
Neches | Re: [13569] | [Ответить] |
> >или имеется ввиду ранее не замеченный? Да,имелось это
> ввиду Но с виду тоже свежий А реклама заводская. >Возможно, > только у кого из наших частников есть МАЗ-2**? А вот тут х3 > Если интересно - стоит сразу справа от вьезных ворот в АП Я подозревая, что это зеленый МАЗ-206, который с представителями МАЗа кочует по Украине. Показывают его руководителям автопредприятий и городским головам, в надежде что кто-то заинтересуется. В Севастополе он был в начале месяца. | ||
Flashman | Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? | [Ответить] |
Кому-то что-то известно ? | ||
Anton | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13576] | [Ответить] |
> Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ?
Вряд ли. ОТ всё равно надо как-то пропускть | ||
Леха | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13576] | [Ответить] |
Ивеко Турбодейли
АП-8,гос 028-07 КА Стоял на перекрестке,а я ехал как раз по другой стороне в маршрутке,но солнце засветило бортовой,который был нанесен на капоте,поэтому разглядеть не смог Я подозреваю что его бортовой 9856 | ||
Сашок | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13576] | [Ответить] |
На заокругленном заезде от Автовокзала к Лыбедской (под эстакаду бульвара Дружбы народов), возле Лыбедского сквера, на столбе появился знак остановки троллейбусов по требованию (так и называется). | ||
DenVol | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13579] | [Ответить] |
> На заокругленном заезде от Автовокзала к Лыбедской (под
> эстакаду бульвара Дружбы народов), возле Лыбедского сквера, > на столбе появился знак остановки троллейбусов по > требованию (так и называется). Боянчик. Уже где-то месяца полтора как. Наверно никто не писал, но я видел. Еще подумал: "Интересно, для кого?". | ||
SEmix | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13579] | [Ответить] |
По 40-летия поменяли асфальт. Летайте троллейбусами ТРЭД1, теперь в них не будет трясти ;-)
Кроме того, на Московской площади со стороны ВДНХ в сторону Дружбы народов ехал притормоаживая только перед поворотами в 17:00, там было совсем пусто. Зато на мосту Патона колоссальная пробка в сторону левого берега. | ||
Anton | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13578] | [Ответить] |
> Ивеко Турбодейли АП-8,гос 028-07 КА Стоял на перекрестке,а
> я ехал как раз по другой стороне в маршрутке,но солнце > засветило бортовой,который был нанесен на капоте,поэтому > разглядеть не смог Я подозреваю что его бортовой 9856 Не угадал. 9859 | ||
Nick | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13579] | [Ответить] |
А давно вообще А 43 обедают на Маршальской? | ||
HAnS | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13579] | [Ответить] |
ЛДС на Данькевича остаточно втрачена. Навіть А98 тепер туди не пускають - вчора 1617 відстоювався біля "петлі", яка поряд із ЛДС. | ||
Леха | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13579] | [Ответить] |
>Не угадал. 9859
Спасибо :) | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13583] | [Ответить] |
> А давно вообще А 43 обедают на Маршальской?
Ух ты, впервые слышу. Ёлки-палки, так им лучше было бы обедать на ДОКе (конец ул. Стройиндустрии)! | ||
ОТТО777 | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13581] | [Ответить] |
> По 40-летия поменяли асфальт. Летайте троллейбусами ТРЭД1,
Хоч асфальт змінили, тролейбуси так само повзають, лише деякі унікали стали трохи швидше їздити, а так. як 20 км/год їздили, так і їздять... > На заокругленном заезде от Автовокзала к Лыбедской (под > эстакаду бульвара Дружбы народов), возле Лыбедского сквера, > на столбе появился знак остановки троллейбусов по > требованию (так и называется). Я про це писав тижні 3 назад. | ||
Dimon | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13587] | [Ответить] |
> > По 40-летия поменяли асфальт. Летайте троллейбусами
> ТРЭД1, Хоч асфальт змінили, тролейбуси так само повзають, > лише деякі унікали стали трохи швидше їздити, а так. як 20 > км/год їздили, так і їздять... _______ Жаль... :( | ||
tavalex2007 | ТД-3 | [Ответить] |
Сегодня ночью на ТД-3 совершено разбойное нападение уродов-граффитчиков.Жертвами стали 534 и 550. По словам кондуктора 534, охраны в депо нет,только "вертушка" на проходной.
Фото 534: http://tr-kiev.at.ua/photo/13-0-1313 | ||
Santehnik | Re: ТД-3 | [Ответить] |
Уроды!!! | ||
AMY | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13587] | [Ответить] |
> > По 40-летия поменяли асфальт. Летайте троллейбусами
> ТРЭД1, А смысл? Там под асфальтом бетонка... Потрескается снова через пару месяцев... Васильковскую тоже "ямочно" ремонтируют... Правда после прохода под улицей двух тоннелепроходческих щитов её исправит только | ||
AMY | Re: Движение по мосту Патона в часы пик будет односторонним ? [13576] | [Ответить] |
> Кому-то что-то известно ?
Тут http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=105060#105060 | ||
Леха | Re: ТД-3 [13589] | [Ответить] |
> Сегодня ночью на ТД-3 совершено разбойное нападение
> уродов-граффитчиков.Жертвами стали 534 и 550. По словам > кондуктора 534, охраны в депо нет,только "вертушка" на > проходной. Фото 534: http://tr-kiev.at.ua/photo/13-0-1313 Выходит теперь нельзя соваться фоткать около депо - подумают что мы и есть графитчики :( | ||
tavalex2007 | Re: ТД-3 [13589] | [Ответить] |
Я тоже об этом подумал. Хотя мне вроде не 14-17 лет,т.е. граффитчиком не назовут. А вот шпионом называли в Белой Церкви и Чернигове. | ||
Forester | Re: ТД-3 [13589] | [Ответить] |
> Сегодня ночью на ТД-3 совершено разбойное нападение
> уродов-граффитчиков.Жертвами стали 534 и 550. По словам > кондуктора 534, охраны в депо нет,только "вертушка" на > проходной. > Фото 534: > http://tr-kiev.at.ua/photo/13-0-1313 Лучше бы 393 обмалевали... :) | ||
Santehnik | Re: ТД-3 [13589] | [Ответить] |
315 свежепокрашеный (номера нормальным шрифтом нанесены) | ||
kostyan | Re: ТД-3 [13589] | [Ответить] |
> Хоч асфальт змінили, тролейбуси так само повзають, лише > > >деякі унікали стали трохи швидше їздити, а так. як 20 км/год >їздили, так і їздять...
В стиле ТД1... | ||
Леха | Re: ТД-3 [13596] | [Ответить] |
> 315 свежепокрашеный (номера нормальным шрифтом нанесены)
Указал бы что конкретно (я понимаю что ты про трамвай) Но дело принципа :) Например могли бы подумать что троллейбус | ||
Dimon | Re: ТД-3 [13596] | [Ответить] |
Я как раз про тролейбус и подумал. Потому как в предыдущем сообщении говорилось про Шкоду 14 Тр №393... | ||
Santehnik | Re: ТД-3 [13596] | [Ответить] |
Так тралик 315 то уже давно гавкнулся :((
Но на будущее учту :) | ||
DenVol | А54 и другое | [Ответить] |
Появились поминутки на А54. Восемь отправлений в день, интервал 51 минута. Запомнил первые четыре: 6:52, 7:43, 8:34, 9:25.
Такое впечатление, что А102 стал лучше работать в выходные. Возможно АП5 решил все силы перевести на него. Радует. Сфоткал наконец-то 8361. http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/8361_416_1.jpg. | ||
Сашок | Re: А54 и другое | [Ответить] |
Во второй половине дня не ходил Т5 — ориентировочно из-за какого-то концерта на Контрактовой площади | ||
Зиберт | Re: А54 и другое | [Ответить] |
<<<Такое впечатление, что А102 стал лучше работать в <<<выходные. Возможно АП5 решил все силы перевести на <<<него
Вот-вот, что все силы. | ||
Андрей(BLEK) | Re: А54 и другое [13602] | [Ответить] |
> Во второй половине дня не ходил Т5 — ориентировочно из-за
> какого-то концерта на Контрактовой площади Да так оно и есть.Собственно толпа народу стояла на рельсах,а ближе к 21-00 там уже некоторые и лежали))))Было бы страшно пустить туда трамвай) | ||
Леха | Re: А54 и другое [13602] | [Ответить] |
Наоборот надо было. ГМ-1,или ГМ-3
Тогда может быть задумались бы что бухать плохо | ||
Gregory | Re: А54 и другое [13602] | [Ответить] |
как-то на праздник установили сцену у контрактового дома прямо у рельс, а зрители - по другую сторону путей. и трамвай не перекрывали - наоборот, "выделили" специального дядьку, который народ разгонял, в старинной форме регулировщика. выглядело очень колоритно! | ||
Santehnik | Re: А54 и другое [13602] | [Ответить] |
вагоны 6000, 5566 свежеокрашены. Схема окраски - Подольская! | ||
Dimon | Re: А54 и другое [13602] | [Ответить] |
А Подольская - это какая? У них двери красят в красный цвет или в желтый? | ||
Dimon | Re: А54 и другое [13602] | [Ответить] |
Это навадит на мысль, что вагоны таки будут переганяться в Подольское депо, и чтобы "никто не заметил разницы" между вагонами Подольского депо и депо имени Шевченка... шутка конечно, но в каждой шутке.... | ||
Dimon | Re: А54 и другое [13602] | [Ответить] |
Возможно эти вагоны там останутся навсегда - потому так и перекрашивают. А на СТ одни Кобры будут. | ||
Santehnik | Re: А54 и другое [13602] | [Ответить] |
Вагоны действительно хотят перегнать вместе с водителями, около 20 штук.
На ст хотят питерские вагоны, причем уже к открытию. Но! Пока это только разговоры. Как оно будет - бес его знает. | ||
maks | Re: А54 и другое [13601] | [Ответить] |
> Сфоткал наконец-то 8361.
> http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/8361_416_1.jpg. Новая ссылка: http://fotobus.msk.ru/photo/112702/ Интересно, водитель приветливо машет или привередливо отмахивается? :-) | ||
Gambler | Re: А54 и другое [13611] | [Ответить] |
> Вагоны действительно хотят перегнать вместе с водителями,
> около 20 штук. На ст хотят питерские вагоны, причем уже к > открытию. Но! Пока это только разговоры. Как оно будет - > бес его знает. Ух ты! Неужели в Киеве появятся новые вагоны впервые за 15 лет? Если купят хотя бы пару десятков питерских и будут ударно делать Кобры, то СТ укомплектуется на раз. Хотелось бы верить. | ||
Caxa | Re: А54 и другое [13611] | [Ответить] |
>На CT хотят питерские вагоны
Это ЛВС-2009 что ли (как в Волгограде)? | ||
HAnS | Re: А54 и другое [13614] | [Ответить] |
> >На CT хотят питерские вагоны
> Это ЛВС-2009 что ли (как в Волгограде)? Думаю, що так... | ||
Андрей(BLEK) | Re: А54 и другое [13613] | [Ответить] |
> > Вагоны действительно хотят перегнать вместе с водителями,
> > около 20 штук. На ст хотят питерские вагоны, причем уже к > > открытию. Но! Пока это только разговоры. Как оно будет - > > бес его знает. > Ух ты! Неужели в Киеве появятся новые вагоны впервые за 15 > лет? Если купят хотя бы пару десятков питерских и будут > ударно делать Кобры, то СТ укомплектуется на раз. Хотелось > бы верить. Ну так это хорошо.Я думаю с Питерцами легче будет процесс договориться)))Ну дай бог.Хотя всё равно вагонов надо прилично для ДШ. | ||
Валентин | Re: А54 и другое [13613] | [Ответить] |
С питерцами то договорится легко, а вот с киевлянами...
ИМХО, единственной причиной почему в киеве уже 15 лет нету новых трамваев является киевская власть. В мире достаточно предприятий, которые поставили бы в Киев трамвайные вагоны, но Киев просто не хочет покупать их. | ||
Dimon | Re: А54 и другое [13613] | [Ответить] |
Троллейбус МАЗ №2705 уже на линии. Сегодня был на Тр 16 | ||
DenVol | 3610 | [Ответить] |
3610 обзавелся: http://www.picatom.com/z/P5241995-1.html
Висит над кондукторским местом. | ||
Dimon | Re: 3610 | [Ответить] |
А лампочка там зачем?
P.S> Кстати, такое во многих Шкодах 2 депо видел - эти лампочки на передних сидениях за первой дверью. | ||
Леха | Re: 3610 | [Ответить] |
Темно сильно вечером. Вот и ставят,чтобы кондукторам удобнее было(имхо) | ||
DenVol | Re: 3610 | [Ответить] |
ИМХО это для того чтоб включить свет кондуктору по пути в депо вечером. Чтоб не сверкать люмками, они мешают водиле отражениями в лобовухе, поэтому если машина валит в депо, люмки выключаются. | ||
Santehnik | Re: 3610 | [Ответить] |
Кондюки обычно после вечернего обеда валят, так что я не думаю что для них. | ||
Леха | Re: А54 и другое [13618] | [Ответить] |
> Троллейбус МАЗ №2705 уже на линии. Сегодня был на Тр 16
А я вечером ехал мимо ТД2,не заметил его Думаю,куда же он делся :) | ||
for Гербрандт | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/36B9A6A0F4696020C22573C000537E98?OpenDocument
1821 и прочие | ||
Саня | Re: 3610 [13623] | [Ответить] |
> Кондюки обычно после вечернего обеда валят, так что я не
> думаю что для них. так,вони як правило не пізніше 7 вже йдуть з роботи,тож коли темно,вони вже відсутні(чи лампа сезонної роботи?:) | ||
Женя | Re: [13565] | [Ответить] |
> сегодня около 11:45 на улице Глыбочицкой, 28 был совершен
> наезд на пешехода. По словам водителя автомобиля «Дэу > Ланос», он ехал по Глыбочицкой в направлении улицы > Мельникова. Откуда ни возьмись на дороге появился пешеход > («зебры» там не было). Он резко выбежал на дорогу, поэтому > водитель не сразу его заметил. > http://stolitsa.glavred.info/archive/2009/05/22/124017-8.html > Это случайно не на трамвайной остановке произошло? Практически на остановке "Соляная" в направлении Лукьяновки. Судя по всему, человек не дождался пары секунд, пока трам доедет до остановки. Формально виноват пешеход, но реально на Глубочицкой можно ждать очень долго, пока шинокопытные уроды пропустят тебя в трамвай. По этому поводу уже не раз возникало желание идти в трамвай, стоящий с открытыми дверями, с тонкой железной арматуриной наперевес - на скорости её не заметят, а лобовуху выбьет на раз. :) | ||
Женя | Re: А103 [13574] | [Ответить] |
> > Появились новые поминутки на остановках по пути А103. >
> Согласно им, у него теперь 7 отправлений в день. > > Приблизительные отправления с Гонты: 7:00, 8:00, 9:00, > > 15:50, 16:50, 17:50, 18:50. Появились новые поминутки на > остановках А82 (!!!!!!) Согласно им теперь у него > 5(!!!!!!!!!!!!!!!!!) отправлений в день Приблизительные > отправления с конечной скоротного: 7-20, 8-45, 10-10 и еще > 2 рейса вечером (тоже с интервалом 85 мин) Нет, ну это нормально, чтоб поезда в Одессу ходили чаще городских автобусов? :-D PS. Интересно, до конца лета эти м-ты доживут? | ||
Женя | Re: ТД-3 [13589] | [Ответить] |
> Сегодня ночью на ТД-3 совершено разбойное нападение
> уродов-граффитчиков.Жертвами стали 534 и 550. По словам > кондуктора 534, охраны в депо нет,только "вертушка" на > проходной. Мне вот интересно: раз охраны нет, то следующей в принципе туда может пробраться вредитель похуже графитчиков и открутить что-нить с десятка машин, а у них потом по дороге, к примеру, колёса поотваливаются. И в чём в таком случае отличие от маршруток, ночующих под домом водилки? | ||
Женя | Re: А54 и другое [13604] | [Ответить] |
> > Во второй половине дня не ходил Т5 — ориентировочно из-за
> > какого-то концерта на Контрактовой площади Да так оно и > есть.Собственно толпа народу стояла на рельсах,а ближе к > 21-00 там уже некоторые и лежали))))Было бы страшно пустить > туда трамвай) Интересно, а если бы концерт был в метро, ты бы предложил и его закрыть? | ||
Женя | Re: А54 и другое [13610] | [Ответить] |
> Возможно эти вагоны там останутся навсегда - потому так и
> перекрашивают. А на СТ одни Кобры будут. ... - А затем, с флангов, в атаку пойдут танки! - Шо, оба сразу??? | ||
Женя | Re: А54 и другое [13611] | [Ответить] |
> Вагоны действительно хотят перегнать вместе с водителями,
> около 20 штук. На ст хотят питерские вагоны Тоже с водителями? | ||
кен | [Ответить] | |
> Тоже с водителями?
:-)) | ||
Морти | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Ссылка не работает... | ||
Морти | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Извините... ) | ||
Андрей(BLEK) | Re: А54 и другое [13630] | [Ответить] |
> > > Во второй половине дня не ходил Т5 — ориентировочно
> из-за > > > какого-то концерта на Контрактовой площади Да так оно и > > есть.Собственно толпа народу стояла на рельсах,а ближе к > > 21-00 там уже некоторые и лежали))))Было бы страшно > пустить > > туда трамвай) > Интересно, а если бы концерт был в метро, ты бы предложил и > его закрыть? Ну во первых этот концерт не я придумал на Контрактовой делать.Во вторых народу там было много,огородили не только трамвай,автотранспорт к сцене тоже не пускали.Могли конечно ради интереса Т5 запустить сразу после концерта но тогда пьяный народ(ну и эмо конечно) заблевали б тот бедный вагон.Хотя некоторых там милиция сразу в бобик запаковала)))) Нащет метро,когда будем там концерт тогда посмотрим) | ||
Сашок | Re: [13627] | [Ответить] |
> > сегодня около 11:45 на улице Глыбочицкой, 28 был совершен
> > наезд на пешехода. По словам водителя автомобиля «Дэу > > Ланос», он ехал по Глыбочицкой в направлении улицы > > Мельникова. Откуда ни возьмись на дороге появился пешеход > > («зебры» там не было). Он резко выбежал на дорогу, > поэтому > > водитель не сразу его заметил. > > > http://stolitsa.glavred.info/archive/2009/05/22/124017-8.html > > Это случайно не на трамвайной остановке произошло? > Практически на остановке "Соляная" в направлении > Лукьяновки. Судя по всему, человек не дождался пары секунд, > пока трам доедет до остановки. Формально виноват пешеход, > но реально на Глубочицкой можно ждать очень долго, пока > шинокопытные уроды пропустят тебя в трамвай. По этому > поводу уже не раз возникало желание идти в трамвай, стоящий > с открытыми дверями, с тонкой железной арматуриной > наперевес — на скорости её не заметят, а лобовуху выбьет на > раз. :) +1! На некоторых остановках ("Петровская" в направлении Лукьяновки, "Соляная", порой также и на других) автоуроды мчат на полной скорости и даже не думают ее сбавлять, хотя прекрасно видят, что вагон останавливается и открывает двери, а из них выходят и к ним собираются подходить пассажиры. Вот бы где еще гайцам собирать за это $$$! Но с их стороны активности что-то никак не наблюдается. Еще часа полтора назад был свидетелем, как на повороте с Межигорской на Верхний Вал какой-то, пардон, мудак на Таврии вместо того, чтобы элементарно остановиться и пропустить поворачивающий трамвай, сначала стал смещаться вместе с ним влево, а затем, когда вагон недоуменно остановился, шинокопытник взял и объехал его спереди. Естественно, я ему высказал по этому поводу все, что в этот момент думал. | ||
Сергей | Re: [13627] | [Ответить] |
Полчаса назад на проспекте Ватутина (массив Радужный) видел, как два КрАЗа буксировали троллейбусы Богдан-Т601 и Богдан-Т801. Откуда они в Киеве и в каком направлении их везли? Кто знает? | ||
DenVol | Re: [13627] | [Ответить] |
Наверно на выставку. | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [13625] | [Ответить] |
>
> http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/36B9A6A0F4696020C22573C000537E98?OpenDocument > 1821 и прочие Распродажа автобусов? | ||
Саня | Re: Мелкие новости - разное [13625] | [Ответить] |
какой-то, пардон, мудак на Таврии вместо того, чтобы элементарно остановиться и пропустить поворачивающий трамвай, сначала стал смещаться вместе с ним влево, а затем, когда вагон недоуменно остановился, шинокопытник взял и объехал его спереди.
"а шо,у нас у селі оціх маршруток на рєльсах нема,а права я купив,потому не знаю,шо їх ще й пропускать нада..." | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [13625] | [Ответить] |
угу, старых в основном. а АП-8 избавляется от Ивеко | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13625] | [Ответить] |
СР: Шкода 15 Тр №491 | ||
Santehnik | Re: [13638] | [Ответить] |
> Полчаса назад на проспекте Ватутина (массив адужный) видел,
> как два КрАЗа буксировали троллейбусы Богдан-Т601 и > Богдан-Т801. Откуда они в Киеве и в каком направлении их > везли? Кто знает? Только что по Победы в сторону цирка поехал фиолетовый автобус с транзитными номерами, очень похожий на тролль т801(модель не знаю) | ||
HAnS | Re: [13644] | [Ответить] |
> > Полчаса назад на проспекте Ватутина (массив адужный)
> видел, > > как два КрАЗа буксировали троллейбусы Богдан-Т601 и > > Богдан-Т801. Откуда они в Киеве и в каком направлении их > > везли? Кто знает? > Только что по Победы в сторону цирка поехал фиолетовый > автобус с транзитными номерами, очень похожий на тролль > т801(модель не знаю) Короткий, чи теж тривісник? | ||
maks | Re: [13644] | [Ответить] |
Сегодня вылезло аж два Икаруса-260 АП-2!
К примеру, на проспекте Воссоединения (в районе остановки "бул. Давыдова") дважды видел 01519КА (1230*). Утром (в 9:45) он направлялся в сторону моста Патона, а днем (где-то в 16:15) - в сторону Ленинградской площади. Кроме того, рядом с АП-2, на ул. Пражской, в 10:15 видел и 1790КИН (1216) с табличками "На замовлення" и "За кермом учень". Внешний вид обоих - вполне нормальный. По крайней мере, создается впечатления, что оба более-менее постоянно выезжают. | ||
Леха | Re: [13644] | [Ответить] |
Клево,скоро ещё на маршруты вылезут :) | ||
Ярик Зайцев | Re: [13644] | [Ответить] |
Новости:
1. А-103 с поедельника существует формально.Маршрут грохнули.Выпусков на него нет. 2. Шкода-14тр №2007 списан.(сфоткать сегодня не вышло-из-за презентациооных моделей ЛУАЗ в депо куча посторонних.Фотки будут на следующей неделе на СТТС) 3. Шансы на то,что 2901 поедет равны 1-5%.Машину стали барахлить. 4.Серьёзно сломался 2703- стоит в очереди на ремонт 5. Заканчивают ремонт 459. 6.470 выйдет не скоро.После СРовской обкатки у него что-то серьёзно грохнулось и его поставили в трупный ряд 7. 2438 перекрасили- будет жить. | ||
Santehnik | Re: [13644] | [Ответить] |
> Короткий, чи теж тривісник?
По длине как Ситилаз примерно. Видел с окна маршрутки... | ||
HAnS | Re: [13649] | [Ответить] |
> > Короткий, чи теж тривісник?
> По длине как Ситилаз примерно. > Видел с окна маршрутки... Та то мабуть А601-001.... | ||
Santehnik | Re: [13649] | [Ответить] |
> Та то мабуть А601-001....
Да похоже он :( но внешне красивый был | ||
HAnS | Re: [13651] | [Ответить] |
> но внешне красивый был
Так красивий :) http://www.fotobus.msk.ru/photo.php?pid=74337 Єдиний замут, у цього - номери не транзитні... | ||
Santehnik | Re: [13651] | [Ответить] |
У того сзади блы маршрутоуказатель, прямоугольной формы почти на половину всей ширины. | ||
tavalex2007 | Re: [13645] | [Ответить] |
> > > Полчаса назад на проспекте Ватутина (массив адужный) >
> видел, > > как два КрАЗа буксировали троллейбусы > Богдан-Т601 и > > Богдан-Т801. Откуда они в Киеве и в каком > направлении их > > везли? Кто знает? > Только что по Победы > в сторону цирка поехал фиолетовый > автобус с транзитными > номерами, очень похожий на тролль > т801(модель не знаю) > Короткий, чи теж тривісник? Смотрите ветку "Новини з Луцька" | ||
GPS_27 | Re: [13648] | [Ответить] |
> 2.> Шкода-14тр №2007 списан
Жаль, срок рекламы закончился и всё :-( 4019 едучи с Троещины в депо, немного не доехал, стоял с опущеными штангами на Фрунзе возле поворота в депо. У 1102 двери изнутри покрасили не в серый, а в жёлто-оранжевый цвет, наподобии того как были покрашены двери у первых Авиантов! | ||
Леха | Re: [13648] | [Ответить] |
>2. Шкода-14тр №2007 списан.(сфоткать сегодня не вышло-из-за презентациооных моделей ЛУАЗ в депо куча посторонних.Фотки будут на следующей неделе на СТТС)
Покажи документальные доказательства - тогда поверю | ||
Леха | Re: [13648] | [Ответить] |
>1. А-103 с поедельника существует формально.Маршрут грохнули.Выпусков на него нет.
Да ну,а 2587 стало быть на А1тр пустят? *LOL* | ||
Сашок | Re: [13648] | [Ответить] |
> >1. А-103 с поедельника существует формально.Маршрут
> грохнули.Выпусков на него нет. > Да ну,а 2587 стало быть на А1тр пустят? *LOL* Действительно, неужто в АП-5 больше ходовых ЛАЗ-695 не осталось? > 7. 2438 перекрасили - будет жить. На вечернем пике был на Тр35. | ||
Santehnik | Re: [13648] | [Ответить] |
> больше ходовых ЛАЗ-695 не осталось?
А кроме этих автобусов что других нету?:) | ||
maxiWELL | Re: [13647] | [Ответить] |
> Клево,скоро ещё на маршруты вылезут :)
Насколько мне известно, "Икарусы" сняты с эксплуатации ещё в 2008 году. | ||
maxiWELL | Re: [13647] | [Ответить] |
Добавили новую остановку троллейбусов "По требованию" на перегоне "Московская площадь - Метро "Лыбедская". Около парка перед мостом. | ||
Зиберт | Re: [13647] | [Ответить] |
А еще 32А останавливается на ост. Красицкого в сторону центра и диагонально-напротив на ост. вул. "Берестейська" (как там было написано :)) ). Уже месяц как минимум. | ||
maxiWELL | Re: [13661] | [Ответить] |
> Добавили новую остановку троллейбусов "По требованию" на
> перегоне "Московская площадь - Метро "Лыбедская". Около > парка перед мостом. А какой смысл делать там остановку? Там обычно только собак выгуливают... | ||
Anton | Re: [13648] | [Ответить] |
> Новости: 1. А-103 с поедельника существует
> формально.Маршрут грохнули.Выпусков на него нет. ... А это значит, что маршрутная эксплуатация ЛАЗ-695, продолжавшаяся около полувека(!) — завершена. | ||
GPS_27 | Re: [13663] | [Ответить] |
> А какой смысл делать там остановку? Там
> обычно только собак выгуливают... Как всегда очередной киевский бред. Скоро вообще остановки понаставляют каждые 30 метров чтобы троллейбусы плелись с черепашьей скоростью. | ||
Д-616 | [Ответить] | |
С 01/06-2009 с высокой долей вероятности будет восстановлен Т15. Планируются 11 выпусков Т15, 13 выпусков Т14.
С датой закрытия ДШ и участка от Лепсе до Гната Юры ещё не определились. > Новости: 1. А-103 с поедельника существует > формально.Маршрут грохнули.Выпусков на него нет. Интересно, а новенькое расписание на всех оствновках для красоты повесили? | ||
maxiWELL | Re: | [Ответить] |
У АП-5 что ли нет автобусов?
Хотя класса ЛАЗ-695 наверно точно нет. Тех "Богданов-А144.5", что есть в парке, даже на маршрутку-дублёра Тр26 не хватает. | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
>Хотя класса ЛАЗ-695 наверно точно нет.
Ты неправ :) 2586,2587,2588 А ещё недавно были на ходу 2585,2591,2593 | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> С датой закрытия ДШ и участка от Лепсе до Гната Юры ещё не определились.
От Лепсе до Мих. Борщаговки собрались делать | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Отлично. | ||
Santehnik | Re: [13670] | [Ответить] |
> Отлично.
Это при условии что будет финансирование. | ||
Сашок | Re: [13662] | [Ответить] |
> А еще 32А останавливается на ост. Красицкого в сторону
> центра и диагонально-напротив на ост. вул. "Берестейська" > (как там было написано :)) ). Уже месяц как минимум. Вообще-то правильно "Берестецька"... | ||
Женя | Re: [13670] | [Ответить] |
> Отлично.
Что отличного-то? Это года на два закрытие будет. :-(( | ||
Anton | Re: [13666] | [Ответить] |
> Интересно, а новенькое расписание на всех оствновках для красоты повесили?
Такое иногда случается... > >Хотя класса ЛАЗ-695 наверно точно нет. Ты неправ :) > 2586,2587,2588 2586 и 2588 не ездили уже очень давно. Даже если они ещё и существуют, вряд ли они уже поедут. | ||
GPS_27 | Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Сегодня видел что на выезде из депо №4 (возле пингвина) в сторону Петровки яму закопали, асфальт положили, контактную сеть повесили. Возможно, что уже сегодня троллейбусы выезжали из депо на Троещину прямиком через Петровку.
2506 обновили покраску, цвет - тёмно-зелёный. Немного фоток 463 в красно-бежевых тонах - http://www.picatom.com/z/_463sj20090528-1.html 2034 в таких же тонах - http://www.picatom.com/z/2034sj20090522-1.html И немного устаревшие новости :) Пробка на Красноармейской - http://www.picatom.com/z/_392probka04-1.html 409 на Тр 3 - http://www.picatom.com/z/_409sj20090521-1.html | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
<<2586 и 2588 не ездили уже очень давно>>
2588 в феврале-марте еще катался. | ||
Зиберт | Re: [13672] | [Ответить] |
> > А еще 32А останавливается на ост. Красицкого в сторону >
> центра и диагонально-напротив на ост. вул. "Берестейська" > > (как там было написано :)) ). Уже месяц как минимум. > Вообще-то правильно "Берестецька"... Ну да ) | ||
DenVol | Т16 | [Ответить] |
На Оболони ну очень редко бывают какие-либо изменения в транспорте, поэтому даже переименование остановки для меня событие. Остановку Т16 "Пожарное депо", которая просуществовала всего три года, переименовали в "Улица Добрынинская"! Шутка юмора заключается в том что до самой Добрынинской от той остановки еще итить и итить. Это переименование также дает лишнюю предпосылку к открытию Т4, ведь по его маршруту следования получалось сразу две подряд остановки "Пожарное депо". И кстати позавчера как раз было три года как нет Т4. | ||
Леха | Re: Т16 | [Ответить] |
Интересно :) | ||
Santehnik | Re: Т16 | [Ответить] |
Ну надо ж куда-то целую кучу водителей пристроить :) | ||
AMY | Re: Т16 [13678] | [Ответить] |
> Остановку Т16 "Пожарное депо", которая
> просуществовала всего три года, переименовали в "Улица > Добрынинская"! Шутка юмора заключается в том что до самой > Добрынинской от той остановки еще итить и итить. Мнда... кризис идей... могли бы хотя бы в "Школу искусств" переназвать... Аналогично остановке троллейбуса/автобуса через дорогу... http://kpt.kiev.ua/ua/schedule/trol/44.jpg | ||
DenVol | Re: Т16 [13678] | [Ответить] |
Если честно, я вообще не понимаю смысл этой остановки. На ней садится на каждый вагон отсилы человека три. Перенос остановки "Малиновского" ближе к Тимошенко таки дал эффект - там много народу садится и тем кому в "Сильпо", и обитателям общаг, и работникам военкомата, и мне удобно. Можно было бы эту "Добрынинскую" или сделать по требованию или вообще отменить, она нафиг не нужна, только трамваю разогнаться мешает. | ||
Д-616 | Re: Т16 [13678] | [Ответить] |
Открытие Т15 отложили до закрытия ДШ и Т1,3 (что вполне логично поскольку Т1,3 дублируют сейчас более 90% трассы Т15)
А на Т5 с 01/06 запланировано 3 выпуска по выходным. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13676] | [Ответить] |
> <<2586 и 2588 не ездили уже очень давно>> 2588 в
> феврале-марте еще катался. Феврале-марте какого года? Поиск выдаёт единственное упоминание о нём за последние почти полтора года — Ваше. До этого его видели аж в январе 2008г. Вы на 100% уверены, что видели именно 2588? | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [13675] | [Ответить] |
> Сегодня видел что на выезде из депо №4 (возле пингвина) в
> сторону Петровки яму закопали, асфальт положили, контактную > сеть повесили. Возможно, что уже сегодня троллейбусы > выезжали из депо на Троещину прямиком через Петровку. То-то я удивлялся в четверг вечером, что на Ивашкевича не заезжал ни один троллейбус, следующий на Петровку/Троещину!.. > 2034 в таких же тонах - > http://www.picatom.com/z/2034sj20090522-1.html Проспект Правды? > И немного устаревшие новости :) > Пробка на Красноармейской - > http://www.picatom.com/z/_392probka04-1.html А что там случилось? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13675] | [Ответить] |
Удивительная надпись красуется на борту автобуса 2805. Раньше на нём большими буквами было написано "Експрес", но теперь первые две буквы отодрали, а в букве "П" переклеили одну палочку, превратив эту букву в "Т" - получилось слово "СТРЕС". Сфотографируйте кто-нибудь! | ||
SEmix | Re: Мелкие новости - разное [13686] | [Ответить] |
> Удивительная надпись красуется на борту автобуса 2805.
> Раньше на нём большими буквами было написано "Експрес", но > теперь первые две буквы отодрали, а в букве "П" переклеили > одну палочку, превратив эту букву в "Т" - получилось слово > "СТРЕС". Сфотографируйте кто-нибудь! На позапрошлой неделе сфотографировал. Долго плакал сейчас выложу в приколы :)))) | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13684] | [Ответить] |
> > <<2586 и 2588 не ездили уже очень давно>> 2588 в >
> феврале-марте еще катался. Феврале-марте какого года? Поиск > выдаёт единственное упоминание о нём за последние почти > полтора года — Ваше. До этого его видели аж в январе 2008г. > Вы на 100% уверены, что видели именно 2588? Вот та дата, когда я видел единственный раз 2588 иесть последней в поиске. Только при написании поста я поленился самим уточнить эту дату, потому и написал приблизительно. Это был точно 2588. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [13684] | [Ответить] |
То есть 10 февраля 2009 года. | ||
DenVol | А100 | [Ответить] |
К сожалению, А100 таки покусали. По выходным он теперь не работает вообще, в пик по будням на ДОКе он тоже не наблюдается, всего на маршруте работает четыре выпуска, было 6. Ублюдки... | ||
Santehnik | Re: А100 | [Ответить] |
Строительство Подольско-Воскресенского моста с 01.06.09 ЗАМОРОЖЕНО. | ||
Ярик Зайцев | Re: А100 | [Ответить] |
Очередной блок новостей со 2-го депо:
1.Завтра с выставки вечером должны притащить Богданы -601 и 801.Постараюсь зафоткать. 2.Троллейбус 2602 попал в аварию.Разбит передок.Причина очень весёлая...Фото: http://stts.mosfont.ru/photo/187435/ 3.Также от 2602 немного пострадал 2613. 4.От 2914 остался один скелет в цеху СРов.Сфоткать не удалось- там по вечерам закрыто. 5.2703 стоит поломанный неподвижно. 6.Сегодня удалось пофоткать немало списанного барахла.Фотки ожидайте сегодня-завтра на СТТС | ||
Зиберт | Re: А100 | [Ответить] |
<<<1.Завтра с выставки вечером должны притащить Богданы -601 и 801.Постараюсь зафоткать.>>>
Кстати, сегодня на выставке, представитель Богдана, сказал двум просто отдыхающим девушкам в салоне, что T601 уже продан, и посему ему запрещается пускать посетителей внутрь. Если, это правда, то было бы интересно узнать куда он пойдет. | ||
Ярик Зайцев | Re: А100 | [Ответить] |
Не исключено,что "продан" означало то,что они будут проходить обкатку на базе депо №2 и презентацию киевским властям.Вот и не пускают уже.Также возможен вариант такой: Киев их купил как пробные образцы для себя,чтобы обкатать в "боевых" условиях- на маршрутах в пик.Если не выкупить троллейбус - то такую жестокую обкатку не проведешь- испортят так,что потом и завод откажется забирать обратно.Вон Е-186 купили тоже в качестве испытаний,и Е-231 аналогично.Мне же говорил инжинер депо №2,что после выставки машины дожны прийти к ним на сертификацию,и что есть вероятность,что приймут на инвентарь(тоесть присвоят № и будут обкатывать с пассажирами)
Так что, "Т-801.10.История начинается..." | ||
Dimon | Re: А100 | [Ответить] |
тем не менее, я в салон Т801.10 попал! =)
Сидения супер! | ||
Anton | Re: А100 [13693] | [Ответить] |
> Если, это
> правда, то было бы интересно узнать куда он пойдет. Кировоград? | ||
DenVol | Re: А100 [13696] | [Ответить] |
> > Если, это > правда, то было бы интересно узнать куда он
> пойдет. Кировоград? Было бы интересно. Кстати, если кого интересует, его заводской №13. | ||
Зиберт | Re: А100 [13694] | [Ответить] |
> Не исключено,что "продан" означало то,что они будут
> проходить обкатку на базе депо №2 и презентацию киевским > властям.Вот и не пускают уже.Также возможен вариант такой: > Киев их купил как пробные образцы для себя,чтобы обкатать в > "боевых" условиях- на маршрутах в пик.Если не выкупить > троллейбус - то такую жестокую обкатку не проведешь- > испортят так,что потом и завод откажется забирать > обратно.Вон Е-186 купили тоже в качестве испытаний,и Е-231 > аналогично.Мне же говорил инжинер депо №2,что после > выставки машины дожны прийти к ним на сертификацию,и что > есть вероятность,что приймут на инвентарь(тоесть присвоят № > и будут обкатывать с пассажирами) Так что, > "Т-801.10.История начинается..." Это Вы имеете в виду 801-й, а говорилось как минимум еще про 601. | ||
Dimon | Re: А100 [13694] | [Ответить] |
Забыл написать:
вчера: ОБКАТКА: Шкода 15 Тр №476 (СР) | ||
Anton | Re: А100 [13694] | [Ответить] |
ВАУ, 476 всё-таки поехал! | ||
Сашок | Re: А100 [13692] | [Ответить] |
> Очередной блок новостей со 2-го депо:
> 1.Завтра с выставки вечером должны притащить Богданы -601 и > 801.Постараюсь зафоткать. > 2.Троллейбус 2602 попал в аварию.Разбит передок.Причина > очень весёлая...Фото: http://stts.mosfont.ru/photo/187435/ > 3.Также от 2602 немного пострадал 2613. > 4.От 2914 остался один скелет в цеху СРов.Сфоткать не > удалось- там по вечерам закрыто. > 5.2703 стоит поломанный неподвижно. > 6.Сегодня удалось пофоткать немало списанного барахла.Фотки > ожидайте сегодня-завтра на СТТС Я так понимаю, есть еще и 7-я новость — закрытие Тр36 с 1 июня (фактически, есс-но, с 30 мая): http://stts.mosfont.ru/photo/187570/ | ||
Dimon | Re: А100 [13692] | [Ответить] |
ЮМЗ Т1 №2455 свежепокрашен в сине-белые цвета. Бортовой номер нанесен не белым - а желтым | ||
Dimon | Re: А100 [13692] | [Ответить] |
Я так понимаю, есть еще и 7-я новость — закрытие Тр36 с 1 июня
______ В связи с тем, что Тр 5 в последнее время возит воздух (я теперь все время сижу), его тоже могут сократить до Нивок... P.S> Это ж сколько на Тр 35 будет выпусков? 8 ? | ||
Леха | Re: А100 [13702] | [Ответить] |
> ЮМЗ Т1 №2455 свежепокрашен в сине-белые цвета. Бортовой
> номер нанесен не белым - а желтым Может перебивка из кого-то списаного? | ||
Gregory | КПТ - мозг.нет | [Ответить] |
> Я так понимаю, есть еще и 7-я новость — закрытие Тр36 с 1
> июня > ______ > В связи с тем, что Тр 5 в последнее время возит воздух (я > теперь все время сижу), его тоже могут сократить до > Нивок... > P.S> Это ж сколько на Тр 35 будет выпусков? 8 ? мозгов продлить на остановку до пл.Победы нету, ясное дело | ||
Dimon | Re: КПТ - мозг.нет | [Ответить] |
К сожалению да :-( | ||
Ярик Зайцев | Re: КПТ - мозг.нет | [Ответить] |
свежие новости с депо №2.Всё меняется не по дням,а по часам.
Как сегодня мне стало известно,что 2-му троллейбусному депо осталось жить до осени. Также известно боллее точное распределение машин: К-12 и ЛАЗ Е-301 укатят в 4-е депо,они будут обслуживать маршруты 16,18,25,(35,если не грохнут,ну и 6-й) МАЗ-103Т и ЛАЗ Е-183 отправляються в 3-е депо(Там даже стали расчисчать оту дальнюю 2-ю площадку и протягивать дополнительные линии).3-му депо передадут маршруты №№ 5,7,23к,26,39,41.23-й либо убъют,либо 19-й пустят от пл.Космонавтов до ул.Туполева.ТАКЖЕ!!!Машины попадут под перебивку номеров. Что касается Шкод 15-тр,14-тр и ЮМЗТ1- то им осталось жить до осени.15-ки №№ 489,465,470 и 475 уже никуда не выйдут.(могут конечно выйти- но шансов минимум.В голову им всё может стукнуть).Все эти машины пойдут на списание как старый ПС.Тажке движется глобальное сокращение маршрутов и выпусков на них.Новых троллейбусов уже врядли закупят,зато купят А-144,которые будут на дубляжных маршрутках вместо сокращённых выпусков.За тр47 можно в этом году забыть. На сей раз смотрю,что это уже не "утка",ибо начали расширять площадку на 3-м депо. | ||
Dimon | Re: КПТ - мозг.нет | [Ответить] |
Я в шоке
P.S. Не 475, а 476. Вчера видел на обкатке | ||
Ярик Зайцев | Re: КПТ - мозг.нет | [Ответить] |
Ну 476 успели просто сделать.Также не спроста начали СРить тралики из 4-го и 3-го во 2-м депо.Кстате,2-е депо после его закрытия на время станет кладбищем списаных траликов из 3-го и 4-го депо,порезать всё не успевают на маталл- нужны силы и деньги для этого,а площадки разбарахлять надо.Дешевле просто отбуксировать всю рухлядь на старую территорию.
Одним словом,с осени может начатся "перелом века" в троллейбусном хозяйстве г.Киева | ||
Dimon | Re: КПТ - мозг.нет | [Ответить] |
Я вот не могу понять, зачем СРить машины (450, 470, 475, 476, 2024, 2015, 2017) если их собираются списать... ? Что-то мне мало верится в эту инфу. Хотя, по-правде я её тоже слышал из своих источников.... | ||
DenVol | Re: КПТ - мозг.нет | [Ответить] |
Кстати насчет Тр5 мне пришло письмо от КПТ следующего характера. | ||
HAnS | Re: КПТ - мозг.нет [13711] | [Ответить] |
> Кстати насчет Тр5 мне пришло письмо от КПТ следующего
> характера. хм.. вже щось.... | ||
Леха | Re: КПТ - мозг.нет [13711] | [Ответить] |
Имхо вся эта инфа чистой воды троллинг
Посмотрим как оно будет на самом деле | ||
Ярик Зайцев | Re: КПТ - мозг.нет [13711] | [Ответить] |
Меня пропёрло: сокращение тр5 поможет победить мировой кризис.АбАлдеТЬЬЬЬ | ||
Леха | Re: КПТ - мозг.нет [13710] | [Ответить] |
> Я вот не могу понять, зачем СРить машины (450, 470, 475,
> 476, 2024, 2015, 2017) если их собираются списать... ? Ну если вспомнить что сделали с 9тр,которым сделали СР чуть больше месяца назад.. их тоже списывали.. если такое захотят сделать - никого не будет | ||
Леха | Re: КПТ - мозг.нет [13711] | [Ответить] |
> Кстати насчет Тр5 мне пришло письмо от КПТ следующего
> характера. Бугага :) | ||
Ярик Зайцев | Re: КПТ - мозг.нет [13711] | [Ответить] |
К сообщению 13715: +1000!!!
Никого не волнует это.Вот я тоже наблюдаю в депо такую картину:и 465 вроде хотели СР-ить,а вот стоит в трупном ряду,и 489,и 470 ,и 475 туда же поставили.кстате,уже списали 275 | ||
Леха | Re: КПТ - мозг.нет [13711] | [Ответить] |
>туда же поставили.кстате,уже списали 275
O_o первый списаный КВР Тд2? | ||
Gregory | Re: КПТ - мозг.нет [13711] | [Ответить] |
очень сомнительно. когда списывали 9 тр - до этого закупили почти полсотни 15тр, да и ДАКи тогда были свежие.
то, что полдесятка 15 тр стоит в трупном ряду - не показатель: сколько там стоит более новых тролей? сколько лет 275 после КВР? КВР продлевает срок службы на 10 лет - по нормативам. если возникли проблемы с рамой - то могут и списать. а депо перенести могут (площадка неплохая под застройку), но очень вряд ли, что в ближайшие года 2-3 - пока с кризиса не выйдем точно. Просто так депо не закроют - даже Емеля закрывал Лукьяновку под пиар о капремонте Подольки. Кстати, источник информации? | ||
DenVol | Re: КПТ - мозг.нет [13707] | [Ответить] |
> Все эти машины пойдут на списание как старый
> ПС.Тажке движется глобальное сокращение маршрутов и > выпусков на них. Можно попробовать приблизительно предсказать ход событий. Если на ТРЭД №3 наваливается столько маршрутов, а пополнение мизерное, всего лишь 28 машин, то Тр21 скорее всего таки добьют, могут что-то сделать с Тр8,17, ибо они на 80% дублируют друг друга. Тр3 придется отдать первому депо, как когда-то было, а ТРЭД №1, в свою очередь, вероятно грохнет Тр4 (Тр12 только прошлым летом пропиарились, его трогать нехорошо) и покусает Тр42, возможно и Тр14, они обожают укорачивать его до военного госпиталя, из-за чего маршрут становится бесполезным калекой, помощью А62 в подвозе до "Печерской" и все. Со стороны Куреневки могут добить Тр29, упаси Боже Тр44 (трамвай у нас на этот раз оказался "самым рыжим" и практически не пострадал от кризиса) и Тр31,32(маловероятно),46к, потому что этих ЭлетроЛАЗов с Авиантами как раз и хватит на Тр18,25,35,46. Хотя вместо всех этих жертв можно просто закрыть Тр46к и освободится куча выпусков, не надо будет издеваться над Троещиной и Оболонью. Дай Бог чтоб всего этого не было вообще и это все оказалось очередной страшилкой. | ||
Ярик Зайцев | Re: КПТ - мозг.нет [13711] | [Ответить] |
Источник информации- 15 работников тД-2(10 из нних -водители),начальник цеха,3ам.начальника маршрутов 2-го депо | ||
DenVol | Re: КПТ - мозг.нет [13711] | [Ответить] |
Источник как правило один и как правило кто-то из цехов, дальше утка распространяется через его корешей к водилам и так далее, так что 10 водил это те, кто уже снабжен этой информацией. | ||
Леха | Re: КПТ - мозг.нет [13711] | [Ответить] |
> КВР продлевает срок службы на 10 лет - по нормативам.
на 6-7 лет 322 и 325 списали НЕ по раме | ||
Gregory | Re: КПТ - мозг.нет [13711] | [Ответить] |
депо обычно зачем закрывают? - чтобы застроить территорию
что у нас на дворе? - кризис что в кризис со строительством? - стройки заморожены, в лучшем случае достраивают что начали осваивать столь сложный участок не то что с нуля, а еще с немалыми вложениями под расчистку в разгар кризиса - маразм. | ||
DenVol | Re: КПТ - мозг.нет [13724] | [Ответить] |
> депо обычно зачем закрывают? - чтобы застроить территорию
> что у нас на дворе? - кризис что в кризис со > строительством? - стройки заморожены, в лучшем случае > достраивают что начали Достраивать начали довольно интенсивно, жилкомплекс "Авиатор" возле НАУ уже достроен, осталась облицовка и отделочные, к осени уже наверно КБ-674 разберут; последние дома на Оболонской набережной, которые рядом с МосМосом, уже тоже конструктивно полностью достроены, даже Храм Покровы Божьей Матери на той же набережной до кризиса не строили так интенсивно как сейчас, в храм уже хоть сейчас заходи, на жилом доме в 9 микрорайоне возле дома быта за Минской тоже наблюдается шевеление, даже снова взялись за замороженную стройку дома на Борщаговской, недалеко от Нежинской, который был заморожен якобы по судебным разбирательствам - все, уже Либхер поставили и работа идет. > осваивать столь сложный участок не > то что с нуля, а еще с немалыми вложениями под расчистку в > разгар кризиса - маразм. Не забывай в какой стране живем... | ||
Ярик Зайцев | Re: КПТ - мозг.нет [13724] | [Ответить] |
Ещё весной депо серьёзно хотели грохнуть- передумали.Но тут было ясно,что депо остается недолго жить- очень выгодный там участок теперь. | ||
Dimon | Re: КПТ - мозг.нет [13724] | [Ответить] |
Новости по ТРЕД №2 предлагаю обсуждать в соответствующей теме | ||
Владимир М. | [Ответить] | |
пока все вышесказанное про ТД2 - это просто слухи и не более того
а вот про сокращение, уничтожение маршрутов -это будет. Если пассажиры примут сокращение ОТ так, как принимают сейчас, то при таком руководстве города мы будем ездить только на МТ. сегодня при мне на ст. м. Лукьяновская приезжает ТР18 и маршрутка, дублирующая..... и пенсия лезет в маршрутку, и водила их везет бесплатно... граммотные бабушки высказались водиле (АП8) что им не удобно садиться в такой ненормальный троллейбус, где нужно на сидушки лезть, как на Эверест, а в маршрутках КПТ им разрешено ездить бесплатно. | ||
HAnS | Re: [13728] | [Ответить] |
> троллейбус, где нужно на сидушки лезть, как на Эверест, а в
> маршрутках КПТ им разрешено ездить бесплатно. Угу, а в богдані - 1 сх і ще один еверест)))) | ||
Владимир М. | Re: КПТ - мозг.нет [13707] | [Ответить] |
> Что касается Шкод
> 15-тр,14-тр и ЮМЗТ1- то им осталось жить до осени.15-ки №№ > 489,465,470 и 475 уже никуда не выйдут.(могут конечно > выйти- но шансов минимум.В голову им всё может > стукнуть).Все эти машины пойдут на списание как старый > ПС. в прошлом году пророчили "убийство" Т1... ездят по сей день и будут ездить до конца осени..... 15-ки не спишут (конечно несколько машин могут списать, но не массово), на них сейчас очень большая надежда, в связи с проблемами ЛАЗа.... >> В голову им всё может > стукнуть а вот стучит в голову сплетникам в депо, которые ХЗЧ там занимаються. | ||
Владимир М. | Re: [13729] | [Ответить] |
> > троллейбус, где нужно на сидушки лезть, как на Эверест, а
> в > маршрутках КПТ им разрешено ездить бесплатно. Угу, а в > богдані - 1 сх і ще один еверест)))) да, маршрутка подъехала под тротуар, под остановку и бабкам легче с остановки переступить на ступеньку маршрутки, и присесть на сидушки не залазя на "парепет" БЕСПЛАТНО!!!, чем с остановки выйти на проезжую часть, а потом ноги задирать в "низкопольный" троллейбус, и еще влезать на сидушки.... при этом троллейбусу никто не мешал подъехать близко к остановке... но пенсионерам легче сесть в маршрутку, чем в евротроллейбус | ||
Santehnik | Re: [13729] | [Ответить] |
застройщики по ТД1 ДШ никак не могут начать осваивать участки, а застройщиков ЛД просто поставили на бабки (я не думаю что те кто впаривали этот участок не знали что там ничего построить нельзя) :)
Я не думаю что кто-то рискнет брать еще один такой проект, когда все предидущие провалились. | ||
Anton | Re: КПТ - мозг.нет [13724] | [Ответить] |
> депо обычно зачем закрывают? - чтобы застроить территорию
> что у нас на дворе? - кризис что в кризис со > строительством? - стройки заморожены, в лучшем случае > достраивают что начали осваивать столь сложный участок не > то что с нуля, а еще с немалыми вложениями под расчистку в > разгар кризиса - маразм. Тут главное — не освоить, а хапануть как можно скорее — пока свои люди у власти, пока земля из-за кризиса значительно обесценилась... | ||
Anton | Re: КПТ - мозг.нет [13730] | [Ответить] |
> пока все вышесказанное про ТД2 - это просто слухи и не
> более того Про Тр5 в своё время тоже были "слухи"... А вообще, в этих вещах лучше недобдеть, чем перебдеть. Пусть лучше они потом скажут, что ничего "такого" они и не планировали, чем в один из дней мы окажемся перед фактом — пустым депо. Напомню, как показывает практика прошлого, это может произойти за 1 (одну) ночь. > в прошлом году пророчили "убийство" Т1... > ездят по сей день и будут ездить до конца осени..... Принципиально-то ничего изменилось... Да, казнь отсрочили немного — но ведь отнюдь не отменили. 15-ки > не спишут (конечно несколько машин могут списать, но не > массово), на них сейчас очень большая надежда, в связи с > проблемами ЛАЗа.... Вполне могу списать если не до осени, то ненамного позже. Большинство из них, увы, уже убиты, к тому же, в других депо им может просто не хватить места. | ||
Anton | Re: КПТ - мозг.нет [13714] | [Ответить] |
> Меня пропёрло: сокращение тр5 поможет победить мировой
> кризис.АбАлдеТЬЬЬЬ По крайней мере, в ТД4 говорят, что с 1 июня водителям и слесарям возвращают старую зарплату (с 1 января многие её составляющие были значительно урезаны) | ||
Gregory | Re: [13732] | [Ответить] |
> застройщики по ТД1 ДШ никак не могут начать осваивать
> участки, а застройщиков ЛД просто поставили на бабки (я не > думаю что те кто впаривали этот участок не знали что там > ничего построить нельзя) :) > Я не думаю что кто-то рискнет брать еще один такой проект, > когда все предидущие провалились. это Духи электротранспорта:) до сих пор не освоена и площадка депо Святошинского трамвая на м.Нивки | ||
Anton | Re: [13736] | [Ответить] |
> > Я не думаю что кто-то
> рискнет брать еще один такой проект, > когда все предидущие > провалились. это Духи электротранспорта:) до сих пор не > освоена и площадка депо Святошинского трамвая на м.Нивки Со временем освоят все территории, Лукьяновку в том числе — не сомневайтесь. Просто хапанутый кусок оказался слишком жирным, поэтому на его переваривание нужно время. На площадку депо Святошинского трамвая как-то можно попасть? Где конкретно она находится? | ||
Anton | Re: [13736] | [Ответить] |
МТ-151 (А101) стал обслуживать АП-2(!!!) Уж не знаю, полностью ли, но выпуски АП-2 там есть. ПС — Богданы А091, причём из самых старых. | ||
Леха | Re: [13738] | [Ответить] |
> МТ-151 (А101) стал обслуживать АП-2(!!!) Уж не знаю,
> полностью ли, но выпуски АП-2 там есть. ПС — Богданы А091, > причём из самых старых. 2 дня назад видел там Богданы А091 из АП-8 Так что скорее всего вместе | ||
Santehnik | Re: [13736] | [Ответить] |
> Лукьяновку в том числе — не сомневайтесь
Максимум что там построят - небольшой паркинг... | ||
Gregory | Re: [13736] | [Ответить] |
ну, котлован там вырыли нехилый. правда, если вспомнить, что там рядом течет подземная речка Скоморох... | ||
GPS_27 | Re: [13736] | [Ответить] |
На месте старого ДШ сейчас и есть котлован, заполненый водой. | ||
Dimon | Re: [13736] | [Ответить] |
Всё забываю написать: на маршруте-дублере А23 от Киевпасстранса ездят Богданы А144.5 ! В субботу видел 2432, в воскресение номер не увидел | ||
OLEG | Re: [13743] | [Ответить] |
> Всё забываю написать: на маршруте-дублере А23 от
> Киевпасстранса ездят Богданы А144.5 ! В субботу видел 2432, > в воскресение номер не увидел Скорее всего это был МТ490(практически дублёр А90, а дублёр А23 от АП4 это МТ501), хотя всё возможно... Где видел? | ||
Dimon | Re: [13743] | [Ответить] |
На остановке троллейбуса "станція метро "Житомирська" с табличками "23" | ||
кен | [Ответить] | |
> На остановке троллейбуса "станція метро "Житомирська" с
> табличками "23" Яка вартість проїзду в ньому? | ||
Forester | Re: [13736] | [Ответить] |
> это Духи электротранспорта:) до сих пор не освоена и
> площадка депо Святошинского трамвая на м.Нивки Т.е. Вы хотели сказать: "блуждающие токи"? Да, они там таки до сих пор блуждают... :) | ||
Леха | Re: [13736] | [Ответить] |
Сегодня около 12:45 на Отрадном(!!!!!!) (Героев Севастополя,Стражеско,Бульвар Ивана Лепсе) был замечен.... 2401!!!! (052-67 КА) ЛАЗ 697Р Каким ветром его туда занесло? О_о В салоне было четверо врачей | ||
maxiWELL | Re: [13736] | [Ответить] |
Сегодня видел днём, около часа дня ЛАЗ-А141 бело-синий. Ехал с Боженко в сторону Протасового Яра. | ||
Anton | Re: [13736] | [Ответить] |
Сегодня наконец-то отловил 4226. Салон сделан конечно хорошо — покрашен лучше, чем красят в 4-м депо. А ещё, в нём вновь появились печки (только не знаю, рабочие ли они) — их у него стырили почти сразу после прихода, и зимой он был ужасно холодный. К тому же, он ещё и люмок лишился одним из первых, поэтому тогда он мне казался самым противным Юзиком 4-го депо. Это уже потом исчезновение люмок и печек стало нормой, а поначалу этим могли "похвастаться" только 4206 и 4226.
Пополнение в трупном ряду: 4629 и, как ни странно, 4029 (не ездит уже почти полгода). Зато потихоньку восстанавливают 4007 — передок уже почти готов. В 408, похоже, заменили все сидения — эти выглядят покрепче, чем те, что ему поставили после КВР. , что, в сочетании с тем, что люмок он тоже лишился одним из первых, делали его ужасно противным зимой. Иногда даже специально пропускал... | ||
Anton | Re: [13736] | [Ответить] |
Сегодня наконец-то отловил 4226. Салон сделан конечно хорошо — покрашен лучше, чем красят в 4-м депо. А ещё, в нём вновь появились печки (только не знаю, рабочие ли они) — их у него стырили почти сразу после прихода, и зимой он был ужасно холодный. К тому же, он ещё и люмок лишился одним из первых, поэтому тогда он мне казался самым противным Юзиком 4-го депо. Это уже потом исчезновение люмок и печек стало нормой, а поначалу этим могли "похвастаться" только 4206 и 4226.
Пополнение в трупном ряду: 4629 и, как ни странно, 4029 (не ездит уже почти полгода). Зато потихоньку восстанавливают 4007 — передок уже почти готов. В 408, похоже, заменили все сидения — эти выглядят покрепче, чем те, что ему поставили после КВР. | ||
Anton | Re: [13736] | [Ответить] |
№ 13750 - просьба удалить | ||
Anton | Re: [13748] | [Ответить] |
> Ааааа,это он!!! Сегодня около 12:45 на Отрадном(!!!!!!)
> (Героев Севастополя,Стражеско,Бульвар Ивана Лепсе) был > замечен.... 2401!!!! (052-67 КА) ЛАЗ 697Р Каким ветром его > туда занесло? О_о В салоне было четверо врачей Он может ездить где угодно — как-то сфотографировал его у метро "Дарница". | ||
Dimon | Re: [13746] | [Ответить] |
> > На остановке троллейбуса "станція метро "Житомирська" с >
> табличками "23" Яка вартість проїзду в ньому? ____ 2 гривны | ||
Андрей(BLEK) | Re: [13751] | [Ответить] |
> Пополнение в трупном ряду: 4629 и, как ни странно, 4029 (не
> ездит уже почти полгода). Зато потихоньку восстанавливают > 4007 — передок уже почти готов. > В 408, похоже, заменили все сидения — эти выглядят > покрепче, чем те, что ему поставили после КВР. Ну 4629 тут всё ясно даже вопросов не возникает,но вот что случилось с 4029? | ||
Anton | Re: [13751] | [Ответить] |
> Сегодня наконец-то отловил 4226.
А вот и фото: http://stts.mosfont.ru/photo/188284/ Также, свежепокрасили 2451: http://stts.mosfont.ru/photo/188273/ (от 2438, который ехал незадолго перед ним, сходу и не отличить), ну и бонус — 477 на 25-м: http://stts.mosfont.ru/photo/188285/ | ||
Андрей(BLEK) | Re: [13751] | [Ответить] |
477 не меняется лучший из лучших.Ну вот выглядит внешне как будь то еще года ему нет. | ||
Сашок | Re: [13751] | [Ответить] |
466 тоже в неплохом тюнинге (по крайней мере, был донедавна). Еще б 454 так же оформить!.. | ||
GPS_27 | ЮМЗ Т1 Re: [13756] | [Ответить] |
2451 таки был на Тр35 http://www.picatom.com/z/2451sj20090601-1.html
2455 - http://www.picatom.com/z/2455sj20090529-1.html тоже свежепокрашеный, настоящий, сетка от рекламы на стёклах такая же как и в прошлом году. 2453 - http://www.picatom.com/z/2453vsMarshrutka-1.html последний день работы Тр36. 2453 бок о бок едет со своим злейшим врагом. | ||
GPS_27 | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13756] | [Ответить] |
А, и забыл сказать, 1112 покрасили в белый цвет, видимо готовят под рекламу. | ||
Anton | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13760] | [Ответить] |
> 2451 таки был на Тр35
> http://www.picatom.com/z/2451sj20090601-1.html 2455 - > http://www.picatom.com/z/2455sj20090529-1.html тоже > свежепокрашеный, настоящий, сетка от рекламы на стёклах > такая же как и в прошлом году. 2453 - > http://www.picatom.com/z/2453vsMarshrutka-1.html последний > день работы Тр36. 2453 бок о бок едет со своим злейшим > врагом. Ну почему нельзя было налепить рекламу на 2438, 2451 или 2455? Взяли, 2435 испортили... > А, и забыл сказать, 1112 покрасили в белый цвет, видимо > готовят под рекламу. Да, я тоже видел сегодня на Троещине какой-то полностью белый Авиант (издалека, потому не смог разглядеть номер) — скорее всего, 1112 такой не один. | ||
Дима | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13760] | [Ответить] |
Антон, а вы, простите, откуда родом? А то часто вижу ваши фотки из Донбасса, вот и заинтересовался. | ||
Володя Царенко | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13760] | [Ответить] |
Прошу прощения, что отвечаю за Антона, надеюсь он не обидится.
Антон киевлянин, живёт на Троещине, а на Донбасс он просто часто ездит, (как и в другие регионы Украины и не только Украины). | ||
Зиберт | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13760] | [Ответить] |
<<<2453 - http://www.picatom.com/z/2453vsMarshrutka-1.html <<<последний день работы Тр36. 2453 бок о бок едет со своим <<<злейшим врагом.
Если это последний день работы маршрута, то это уже истинно историческое фото. | ||
Dimon | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13760] | [Ответить] |
Шкода 15 Тр №450 и какой-то ЭлектроЛАЗ 2 депо ездят полностью белые - предрекламная расскраска | ||
Сашок | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13759] | [Ответить] |
> 2453 - http://www.picatom.com/z/2453vsMarshrutka-1.html
> последний день работы Тр36. 2453 бок о бок едет со своим > злейшим врагом. Только если я не ошибаюсь, здесь они едут в противоположных направлениях... | ||
kostyan | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13759] | [Ответить] |
>Да, я тоже видел сегодня на Троещине какой-то полностью >белый Авиант (издалека, потому не смог разглядеть номер) — >скорее всего, 1112 такой не один.
Это он и был. Вчера он выходил на Тр46. | ||
Дима | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13763] | [Ответить] |
> Прошу прощения, что отвечаю за Антона, надеюсь он не
> обидится. > Антон киевлянин, живёт на Троещине, а на Донбасс он просто > часто ездит, (как и в другие регионы Украины и не только > Украины). Спасибо. А то просто вижу он в Добропольском и Углегорском депо уже прописался. Думал у него какие там концы есть. | ||
Santehnik | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13763] | [Ответить] |
с 5116 сняли рекламу | ||
Зиберт | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13763] | [Ответить] |
На 2626 налепили рекламу Karya Tour на всю площадь кузова, кроме голубой "ограды" эл-оборудования на крыше прицепа. | ||
Леха | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13770] | [Ответить] |
> На 2626 налепили рекламу Karya Tour на всю площадь кузова,
> кроме голубой "ограды" эл-оборудования на крыше прицепа. :-О ппц | ||
Anton | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13770] | [Ответить] |
> На 2626 налепили рекламу Karya Tour на всю площадь кузова,
> кроме голубой "ограды" эл-оборудования на крыше прицепа. Шустрые... Ещё в понедельник читенький ездил | ||
Зиберт | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13772] | [Ответить] |
> > На 2626 налепили рекламу Karya Tour на всю площадь
> кузова, > кроме голубой "ограды" эл-оборудования на крыше > прицепа. Шустрые... Ещё в понедельник читенький ездил Да уж, горячая пора поездок наступила, и Karya Tour тут как тут. | ||
Сашок | Re: [13772] | [Ответить] |
Движение по Днепровскому спуску перекрыли из-за каких-то ремонтных работ. Из-за этого по улице Ивана Мазепы (экс-Январского восстания) вблизи Киево-Печерской лавры утром и в первой половине дня была пробка — порой даже в обоих направлениях. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
А2 стал ходить так странно,что просто ппц
То густо то пусто,графики какие попало. Никогда точно в одно время не словиш А после 18:00 начинаеться прогул рейсов на всех близлежащих улицах Отрадного :) Около 19:30 ехал на ДСК,видел 1350 на Шепелева и 1361 непосредственно на конечной Тр27 ДСК-3 | ||
Женя | Re: [13728] | [Ответить] |
граммотные
> бабушки высказались водиле (АП8) что им не удобно садиться > в такой ненормальный троллейбус, где нужно на сидушки > лезть, как на Эверест О чём мной и не только мной говорилось уже очень давно, когда в Киеве только начали появляться низкопольники. Упреждая священную войну, скажу сразу, что это - проблема как мазов, так и лазов. | ||
Женя | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13764] | [Ответить] |
> <<<2453 - http://www.picatom.com/z/2453vsMarshrutka-1.html
> <<<последний день работы Тр36. 2453 бок о бок едет со своим > <<<злейшим врагом. Если это последний день работы маршрута, > то это уже истинно историческое фото. Чисто теоретический вопрос. Купил человек осенью троллейбусный проездной на год. Через полгода, летом, маршрут, ради которого проездной покупался, грохнули. Есть ли перспектива выиграть в суде дело о впустую потраченных деньгах? | ||
maxiWELL | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13777] | [Ответить] |
> Чисто теоретический вопрос. Купил человек осенью
> троллейбусный проездной на год. Через полгода, летом, > маршрут, ради которого проездной покупался, грохнули. Есть > ли перспектива выиграть в суде дело о впустую потраченных > деньгах? Так вас никто не заставлял покупать проездной на год. Я вот купил проездной тоже на год. А сейчас он мне не нужен, потому что некуда ездить :( | ||
Dimon | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13777] | [Ответить] |
> > <<<2453 -
> http://www.picatom.com/z/2453vsMarshrutka-1.html > > <<<последний день работы Тр36. 2453 бок о бок едет со своим > > <<<злейшим врагом. Если это последний день работы > маршрута, > то это уже истинно историческое фото. Чисто > теоретический вопрос. Купил человек осенью троллейбусный > проездной на год. Через полгода, летом, маршрут, ради > которого проездной покупался, грохнули. Есть ли перспектива > выиграть в суде дело о впустую потраченных деньгах? ______ Это интересно. Это нужно к юристам. Но если начать дело - может "Киевпасстранс" перестанет заниматься закрытием маршрутов. (Тр 36 закрыт "временно". Как аргумент можно привести "временное" закрытие Тр 20,28...) Конец оффтоп | ||
Женя | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13778] | [Ответить] |
> > Чисто теоретический вопрос. Купил человек осенью >
> троллейбусный проездной на год. Через полгода, летом, > > маршрут, ради которого проездной покупался, грохнули. Есть > > ли перспектива выиграть в суде дело о впустую потраченных > > деньгах? Так вас никто не заставлял покупать проездной на > год. Я вот купил проездной тоже на год. А сейчас он мне не > нужен, потому что некуда ездить :( Зная, в какой стране живу, я и не думал покупать годичный проездной. Потому и написал, что вопрос чисто теоретический. | ||
Женя | Re: ЮМЗ Т1 Re: [13779] | [Ответить] |
Есть ли перспектива
> > выиграть в суде дело о впустую потраченных деньгах? > ______ Это интересно. Это нужно к юристам. Но если начать > дело - может "Киевпасстранс" перестанет заниматься > закрытием маршрутов. Кстати, хорошее предположение. Юристы есть? :-) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13775] | [Ответить] |
> А после 18:00 начинаеться прогул рейсов на всех
> близлежащих улицах Отрадного :) Около 19:30 ехал на > ДСК,видел 1350 на Шепелева и 1361 непосредственно на > конечной Тр27 ДСК-3 Сфотографируй, и отправь ссылки на фото в обращении к Черновецкому на сайте КМДА (с указанием точного времени снимка, и примерной продолжительности стояния автобуса на том месте). И допиши, что подобная картина наблюдается на А2 постоянно. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13775] | [Ответить] |
Троллейбус "Шкода 15 Тр" №489 покрашен в бежевый цвет. Смотрится красиво!
Троллейбус "Киев-12.03" №2503 прошел Средний ремонт и... лишился тюнигна и штор. теперь это обычным Авиант... :-( | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13775] | [Ответить] |
>Троллейбус "Шкода 15 Тр" №489 покрашен в бежевый цвет. Смотрится красиво!
Вау,а его уже списывали :) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
На фотобасе появилась сегодняшняя фотка 1641
http://fotobus.msk.ru/photo/117321/ Неужели он теперь будет ездить постоянно? О_о | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Забыл написать: У 520 левая половинка средней двери от 516
А у 512 вчера левая половинка средней двери не работала :( | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13785] | [Ответить] |
> На фотобасе появилась сегодняшняя фотка 1641
> http://fotobus.msk.ru/photo/117321/ Неужели он теперь будет > ездить постоянно? О_о Отличное фото! Водитель — не тот, что работал на 1641 раньше. | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13785] | [Ответить] |
>Троллейбус "Шкода 15 Тр" №489 покрашен в бежевый цвет. Смотрится красиво!
Да, видел его сегодня - крассавчик. Вместе с ним вышел на маршруты 465 - тоже покрашен в бежевый цвет, выглядит красиво. Второе депо, смотрю, за последнее время покрасило в красный с бежевым не одну Шкоду, что придаёт им внешне более красивый вид - 490, 2012, 2034, 457, 463, 465, 489. Только вот почему-то 2013 не долго продержался в такой окраске. > Что касается Шкод > 15-тр,14-тр и ЮМЗТ1- то им осталось жить до осени.15-ки №№ > 489,465,470 и 475 уже никуда не выйдут.(могут конечно > выйти- но шансов минимум.В голову им всё может > стукнуть).Все эти машины пойдут на списание как старый > ПС.7 К счастью предсказания Ярика Зайцева насчёт списания 489 и 465 не сбылись. Фото 465 отправил на СТТС, ждите. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13785] | [Ответить] |
>К счастью предсказания Ярика Зайцева насчёт списания 489 и 465 не сбылись.
Да какие там предсказания,это всё не более,чем унылое ОБС среди работников депо. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13785] | [Ответить] |
Остаёться ждать 475,493,2007 и 2018 :) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
530 покрасили в сине-голубой цвет аналогично 534 | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
336 пофарбували в кремово-червону схему 9Тр - спідниця і дах червоні, решта - кремове :) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13792] | [Ответить] |
> 336 пофарбували в кремово-червону схему 9Тр - спідниця і
> дах червоні, решта - кремове :) ЧТОООО!!!!!??????? О_О :-О Фото,срочно фото в студию!!!! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13792] | [Ответить] |
> 336 пофарбували в кремово-червону схему 9Тр - спідниця і
> дах червоні, решта - кремове :) Я боюсь что сделают что сделают из нее техничку :((( 332 редко выезжает,у него наверное рама тютю..... | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [13793] | [Ответить] |
> Фото,срочно фото в студию!!!!
З автобуса бачив, фото нема | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13793] | [Ответить] |
2454 спиан.
2007 также. 275 аналогично списан. Фотки ожидайте на СТТС.Как опубликуют- дам ссылочки | ||
Сашок | Re: [13774] | [Ответить] |
> Движение по Днепровскому спуску перекрыли из-за каких-то
> ремонтных работ. Из-за этого по улице Ивана Мазепы > (экс-Январского восстания) вблизи Киево-Печерской лавры > утром и в первой половине дня была пробка — порой даже в > обоих направлениях. Ситуация продолжает развиваться дальше (не в лучшую сторону). Во второй половине дня движение на улице Мазепы возле парка Вечной Славы и Лавры в направлении музея ВВВ практически стояло (по крайней мере, до перекрестка с Цитадельной в том направлении было именно так). Также был весьма затруднен проезд через площадь Славы (особенно с прилегающих направлений). Некоторые маршрутки не выдерживали и поворачивали в объезд на улицу Иванова (по трассе МТ553) — жаль только, что отнюдь не все авто следовали их примеру. О том, что страдали графики Тр38, А24 и 55, говорить, я думаю, излишне. Ни одного инспектора ГАИ поблизости не наблюдалось, на звонки в их киевское управление (4837064) никто не отвечал. Пробка начала рассасываться ближе к 20:00 — сначала на прилегающих направлениях, потом и на самой Ивана Мазепы. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13789] | [Ответить] |
> >К счастью предсказания Ярика Зайцева насчёт списания 489 и
> 465 не сбылись. Да какие там предсказания,это всё не > более,чем унылое ОБС среди работников депо. Особенно 2007 и 2018 на пару с 2454 | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13789] | [Ответить] |
В тему закрытия маршрутов: будем помнить,что маршруты не ликвидированны,а на их работа "временно приостановлена".Это касается маршрутов №№9,10,28,33,34,36.По документам они рабочие и существующие,но по "некоторым обоснованным причинам" там временно приостановлено движение- дубляж,малый пасспоток и т.д | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13789] | [Ответить] |
>.Это касается маршрутов №№9,10,28,33,34,36
И 15 и 20 :) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13799] | [Ответить] |
> В тему закрытия маршрутов: будем помнить,что маршруты не
> ликвидированны,а на их работа "временно приостановлена".Это > касается маршрутов №№9,10,28,33,34,36.По документам они > рабочие и существующие,но по "некоторым обоснованным > причинам" там временно приостановлено движение- > дубляж,малый пасспоток и т.д Да ну, это просто "Киевпасстранс" нашёл очень красивую отмазку. Типа, чтобы можно было отвечать на обращения --закрыли временно, когда-нибудь запустим вновь... Потом... На самом деле, никто их восстанавливать просто так не собирается. Вспомним, Тр20 тоже закрывали "временно"... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13790] | [Ответить] |
> Остаёться ждать 475,493,2007 и 2018 :)
475 и 493 я думаю ещё поедут, а вот 2007 и 2018 — вряд ли. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13790] | [Ответить] |
>2454 спиан.
А его чего спиали? Сломался? :((((( Ну теперь думаю стоит его отметить красным | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [13790] | [Ответить] |
А в каком состоянии сейчас 493? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13790] | [Ответить] |
2640 реклама окнон кбе | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13790] | [Ответить] |
2454 СПИСАН.И ВОТ ТОМУ ЯВНОЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО!
http://www.picatom.com/z/2454-1.html/ А вот и наши 275 и 2007 для особо неверящих и надеющихся на то,что они оживут http://stts.mosfont.ru/photo/189785/ http://stts.mosfont.ru/photo/189710/ Скоро такими будут ещё 3 ЮМЗ и 3 Шкоды.Номера называть не буду- опять будет флудный спор,что эти троллейбусы нельзя списывать,их надо оставить,они могут ездить ещё 50 лет,начальники козлы и т.д. и т.п.как только спишут- зафоткаю,фотки выложу | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13790] | [Ответить] |
>2454 СПИСАН.И ВОТ ТОМУ ЯВНОЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО!
http://www.picatom.com/z/2454-1.html/ Это ещё не доказательство,ну да ладно >Скоро такими будут ещё 3 ЮМЗ и 3 Шкоды.Номера называть не буду- Давай угадаю: ЮМЗ Т1 - 2453,2455,2457 Шкоды - 295,2011,2012 Угадал? :)))) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13790] | [Ответить] |
Станут машины - увидите | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Суровое палево:
http://www.picatom.com/z/P6060004-1.html Под художеством прочиталось таким же подчерком 5474 Перебивки вроде замечено небыло. Наверное при перекраске опять накосячили с номерами >_< | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13808] | [Ответить] |
> Станут машины - увидите
Напиши в асю,если не лень :) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13809] | [Ответить] |
> Суровое палево: http://www.picatom.com/z/P6060004-1.html
> Под художеством прочиталось таким же подчерком 5474 > Перебивки вроде замечено небыло. Наверное при перекраске > опять накосячили с номерами >_< А снаружи-то что? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13809] | [Ответить] |
>А снаружи-то что?
А снаружи вроде все нормально,никаких перебивок не заметил | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [13809] | [Ответить] |
>А вот и наши 275 и 2007 для особо неверящих и надеющихся на >то,что они оживут
>http://stts.mosfont.ru/photo/189785/ >http://stts.mosfont.ru/photo/189710/ М-даа) А рядом с ними стоит труп 2702... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13809] | [Ответить] |
2702 там просто стоит.Возле трупов на выходные становятся вполне нормальные троллейбусы.Вон на восстановление 2705 никто не надеялся.Приказали сделать(Всё-таки не 1-е депо).Смотрю так,что скоро и остальные ЛАЗы заработают так.
Кстате,2642 поклеили в "Кариа-тур" | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
На СТ приехала ПРМ
Стоит возле станции Героев Севастополя | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Просто ппц....
2641 Аналогично 2640 = КВЕ http://www.picatom.com/z/P6070004-2.html | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Интересно,в каком году 5907 стал саттелитом в Красинке?
И какого может быть это фото? http://www.picatom.com/z/49768952-1.html | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Незнаю,может фотки и баян
АП-7 http://www.picatom.com/z/263099987-1.html Полтава-Авто(для Киева бусы) http://www.picatom.com/z/am1-1.html Мне кажеться что это 5311 и 5331 :) Полтава-Авто(Цех) http://www.picatom.com/z/am2-1.html Сообсно 2001(?) год | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
<<<Кстате,2642 поклеили в "Кариа-тур">>>
"Третий пошел!".:-0 Млин, а чего их 2654 не устраивает? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Надо было обклеить 2602,2605,2615,2632,2633 :-Р | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13817] | [Ответить] |
> Интересно,в каком году 5907 стал саттелитом в Красинке?
5907 работал головным вагоном до самого своего конца. И > какого может быть это фото? > http://www.picatom.com/z/49768952-1.html ИМХО вторая половина 90-х. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13817] | [Ответить] |
хз проскакивало или нет, поиском не ищет :) 4219 - реклама комерлинга (зеленая) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13817] | [Ответить] |
а реклама продолжает поглощать ЛАЗы...
Вот и 2609 уже украсили. Скоро ждём появления рекламы на КТД-шных ЛАЗах,ЯТП... http://stts.mosfont.ru/photo/190783/ | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [13817] | [Ответить] |
Я как увидел боковым зрением догонявший меня на Подольском спуске обрекламленный 2626, так и не узнал его (не то что троллейбус, а модель показалась новой!). И лишь когда он показал свой зад вместе с бортномером - всё стало ясно. И я тогда воскликнул про себя: "Чтоб ты... куском..."
С этим верхним фальшмолдингом его запросто можно было принять за БКМ какой-нибудь! | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13817] | [Ответить] |
есть такое дело...В депо в колоне среди своих "собратьев" 2626(и вроде ещё одна машина- завтра-послезавтра выясню) смотрятся необыкновенно))) | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [13817] | [Ответить] |
В Киеве стало меньше общественного транспорта
09.06.09 // 18:02 Уже с начала месяца киевляне ощутили на себе нехватку общественного транспорта и корректировка некоторых маршрутов стала для них неприятным сюрпризом. Между тем, транспортники уверяют, что трамваи и троллейбусы простаивать не будут - их пустят по другим маршрутам. Особенно горожан возмущает почему транспортники не информируют людей об изменениях в работе общественного транспорта, пишет Комсомольская правда в Украине. В «Киевпастрансе» уверяют, что они перед своими пассажирами чисты. По словам транспортников, за неделю до изменений работы маршрута вывешивали соответствующие объявления в транспорте и на остановках. С начала месяца количество общественного транспорта, выходившего на дороги столицы, сократилось на 4,5% в сравнении с маем. Такие данные приводит «Киевпастранс». Меньше стало машин на 16 автобусных, 11 троллейбусных и трех трамвайных маршрутах. «Это связано с уменьшением пассажиропотока в летний период», - объяснил причину такого сокращения директор «Киевпастранса» Николай Ламбуцкий. Какие маршруты сократили: На 16 автобусных маршрутах (№ 21, 33, 42, 46, 47, 55, 57, 70, 72, 73, 81, 97, 99, 101, 102, 103) стало меньше на 22 машины. На 11 троллейбусных маршрутах (№ 1, 2, 5, 6, 24, 30, 36, 37, 38, 42, 46) стало меньше на 18 машин. На 3 трамвайных маршрутах (№ 1, 8, 22) стало меньше на 12 подвижных составов. Также временно остановлена работа таких «линий»: Автобусного маршрута №103 (станция метро «Петровка» - станция метро «Шулявка»). Троллейбусного маршрута №36 (ул. Ивашкевича - станция метро «Нивки»). http://glavred.info/archive/2009/06/09/180206-14.html | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13817] | [Ответить] |
Странно, на Тр24 вроде сильно не почувствовалось. Зато они забыли А100, вместо 6 автобусов 4. Маршрут почти убит. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13817] | [Ответить] |
ЭлектроЛАЗу №2642 еще года нет? | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13817] | [Ответить] |
Тр 5 официально сокращен до Воздухофлотского путепровода
http://www.picatom.com/z/002-164.html :-( | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13804] | [Ответить] |
> А в каком состоянии сейчас 493?
Уже в отличном — сегодня был на линии. 528 на днях пострадал от молнии. Правда, молния попала не в сам троллейбус (тогда ему наверняка труба была бы), а куда-то поблизости — из-за резкого скачка напряжения в сети будут менять тяговый двигатель. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13828] | [Ответить] |
> ЭлектроЛАЗу №2642 еще года нет?
Где-то как раз ровно год. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13826] | [Ответить] |
> В
> «Киевпастрансе» уверяют, что они перед своими пассажирами > чисты. По словам транспортников, за неделю до изменений > работы маршрута вывешивали соответствующие объявления в > транспорте и на остановках. Гы-гы. Кто-нибудь видел хоть одно такое объявление? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13826] | [Ответить] |
Я видел* :)
* - на фотографии | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13826] | [Ответить] |
>528 на днях пострадал от молнии
Кагбе сегодня на Тр27 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13826] | [Ответить] |
Хм, значит или уже заменили, или источник назвал неправильный номер. У кого будет возможность — проверьте, плз. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13826] | [Ответить] |
>или источник назвал неправильный номер.
Как давно это было? 528 - в рекламе Мивина Букет За последние 4 дня регулярно каждый день вижу его на Тр27 | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [13826] | [Ответить] |
Я только ехал в нём полчаса назад. | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное [13826] | [Ответить] |
>Меньше стало машин на 16
> автобусных, 11 троллейбусных и трех трамвайных маршрутах. > «Это связано с уменьшением пассажиропотока в летний > период», - объяснил причину такого сокращения директор > «Киевпастранса» Николай Ламбуцкий. Какие маршруты > сократили: На 16 автобусных маршрутах (№ 21, 33, 42, 46, > 47, 55, 57, 70, 72, 73, 81, 97, 99, 101, 102, 103) стало > меньше на 22 машины. Между прочим сократили машины только 3-х парков:АП-2, АП-5,АП-6 - это и понятно,АП-1 к примеру и сокращать то нечего,все уже давно сократили; Про А-57 рассмешили - он и так мегамаршрут,было бы чего там убирать))) | ||
Сергей | Re: Мелкие новости - разное [13826] | [Ответить] |
Я где-то слышал, что 36 троллейбус закрыли. Это правда? Из-за чего его закрыли? Не восстановят больше? | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13839] | [Ответить] |
> Я где-то слышал, что 36 троллейбус закрыли. Это правда?
> Из-за чего его закрыли? Не восстановят больше? Да, это правда что Тр36 закрыли. Причины - думаю, просто ведётся геноцид против киевского ОТ. > > А в каком состоянии сейчас 493? Уже в отличном — сегодня > был на линии Отлично, а что сейчас с 294 и 464 ? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13840] | [Ответить] |
> > и Отлично, а что
> сейчас с 294 и 464 ? 294 походу на СРке где-то.В списанных ну никак его нет... 464 стоит в депо за цехами,цел и невредим.просто не выходит по каким-то причинам. И мне вот интересно как это "ещё поедет" и каким образом его "должны подчинить",а? http://stts.mosfont.ru/photo/191190/ Начитались "космических документов"??? | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13840] | [Ответить] |
На счёт 294 будем надеяться что поедет.
На счёт 2018 : Просто товарищи которые занимаются списыванием могли бы подумать что таких высококачественных во всех отношениях троллейбусов как шкоды больше у нас никогда не будет и надо дорожить теми шкодами что остались. | ||
Kraz | Re: Мелкие новости - разное [13840] | [Ответить] |
На автобусной остановке на ул.Закревского на табличке значатся маршруты №60 и №61, курсирующие (оба) от Сабурова до жд станции Городня. Это что?... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13840] | [Ответить] |
Ну согласитесь тоже,что троллейбусы в трехкратном размере отработали свой ресурс.Это и так хорошо,что некоторые до сих пор ездят.Понятие "вечного троллейбуса" равносильно понятию вечного двигателя.
Если так разобратся,то и 9-тр могли бы и по сей день ездить,и 14-тр,и ДАКи ... | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [13843] | [Ответить] |
> На автобусной остановке на ул.Закревского на табличке
> значатся маршруты №60 и №61, курсирующие (оба) от Сабурова > до жд станции Городня. Это что?... Была тема на форуме по этим маршрутам: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=4396&ft=1&s=nd&fm=0&lm=-1 | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [13843] | [Ответить] |
Кінцева Т2, сьогодні
http://www.picatom.com/z/IMG_0089_2-1.html http://www.picatom.com/z/IMG_0091_2-1.html http://www.picatom.com/z/IMG_0092_2-1.html http://www.picatom.com/z/IMG_0093_2-1.html Бонус - зацініть схему пофарбування 336. Сорі за якість - фотав на ходу із 3610 http://www.picatom.com/z/IMG_0087_2-1.html | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13836] | [Ответить] |
> >или источник назвал неправильный номер. Как давно это
> было? 7 июня. Это был всё-таки 528. От удара молнии где-то рядом с троллейбусом сгорела обмотка тягового двигателя. 8 июня машина простояла в депо, в ночь с 8 на 9 заменили тяговый двигатель, 9 июня она уже была на линии. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13836] | [Ответить] |
В АП8 начали наносить бортовые номера на ранее поступившие Богданы. Замечен 3858, АА 0153 АА. Цифры бортового номера стали чуть больше и значительно жирнее тех, что были раньше.
До этого на машинах поставки 2007г. и более поздних их не было, последний нанесённый номер был 3855. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13846] | [Ответить] |
> Кінцева Т2, сьогодні
> http://www.picatom.com/z/IMG_0089_2-1.html > http://www.picatom.com/z/IMG_0091_2-1.html > http://www.picatom.com/z/IMG_0092_2-1.html > http://www.picatom.com/z/IMG_0093_2-1.html Це що — вже демонтаж? | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [13849] | [Ответить] |
> Це що — вже демонтаж?
Майже невикористані колії із жолобком міняють на старі дуже поношені без жолобка. Жолобкові мабуть деінде покладуть.... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13849] | [Ответить] |
На швидкісному (правобережному)? | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [13851] | [Ответить] |
> На швидкісному (правобережному)?
Нащо там жолобки?) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13851] | [Ответить] |
Быть или не быть????
http://stts.mosfont.ru/photo/191806/ | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13851] | [Ответить] |
Если меняют то хорошо, странно что не разбирают, рельсы там почти идеальные.. | ||
RedTpam100 | Re: Мелкие новости - разное [13841] | [Ответить] |
> причинам. И мне вот интересно как это "ещё поедет" и каким
> образом его "должны подчинить",а? > http://stts.mosfont.ru/photo/191190/ Начитались > "космических документов"??? Ярик, вы простите малолетний идиот. Вам взрослые дяди объясняют в комментариях значения простых слов, а вы все никак не поумнеете. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13841] | [Ответить] |
RedTpam100 получает предупреждение за нарушение п. 2 Правил - оскорбления. Ваше сообщение удалено | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13853] | [Ответить] |
> Быть или не быть???? http://stts.mosfont.ru/photo/191806/
Хм, а что с ним случилось, что его поставили в трупный ряд? Или просто припарковался рядом? Лучше конечно же быть. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13853] | [Ответить] |
Поставили в трупный ряд.Вид довольно скудный... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13853] | [Ответить] |
завтра т1 и т3 уже не будет :'( | ||
Gambler | Re: Мелкие новости - разное [13853] | [Ответить] |
Эээ... А что будет? | ||
Денис Г | Re: Мелкие новости - разное [13853] | [Ответить] |
Возобновят тр №15 и автобус №9 до Лукьяновки. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13853] | [Ответить] |
Тр15 не возобновят. | ||
Gambler | Re: Мелкие новости - разное [13853] | [Ответить] |
То есть на Дмитриевской и вокзале вообще ничего не будет?о_О | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13853] | [Ответить] |
Почему? Будут Т15,18, все как полагается. | ||
Gambler | Re: Мелкие новости - разное [13853] | [Ответить] |
Тьфу, про Т18 забыл, а насчёт остального - ну да, разница между Т15 и Тр15 слегка есть, гыгы. | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [13861] | [Ответить] |
> Возобновят тр №15 и автобус №9 до Лукьяновки.
Щодо А9 маю сумніви... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13861] | [Ответить] |
А9 будет, а вот количество выпусков... всё наверное уйдет на А9т | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13861] | [Ответить] |
Тоесть завтра возобновляют движение по скоростной линии или ка не будет???Не врубаюсь!? | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13861] | [Ответить] |
на скоростном вообще не будет ни одного трамвая возобновляется Т15 | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13861] | [Ответить] |
Понятно....
тоесть вагоны с Депо шевченко теперь будут 15-й обслуживать???? | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13861] | [Ответить] |
Нет! 15-й будут обслуживать Подолька. расцепят вагоны СМЕи пустят одни одиночки на Т15, Т14 | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13861] | [Ответить] |
а что тогда с депо Шевченка будет?????Просто простой или в чём прикол? | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
> Нет! 15-й будут обслуживать Подолька. расцепят вагоны СМЕи
> пустят одни одиночки на Т15, Т14 Тобто на трамвай можна більше не розраховувати? ;) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13861] | [Ответить] |
Шкода 15 Тр №473 прошла СР и покрашена в бежевый цвет не только снаружи http://www.picatom.com/10/015-50.html - но и внутри http://www.picatom.com/10/013-66.html
Шкода 15 Тр №476 сегодня была на Тр 5 http://www.picatom.com/10/17-121.html | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
> а что тогда с депо Шевченка будет?????Просто простой или в
> чём прикол? ___ Вагоны ДШ будут КВРить и делать Кобры. Такая была инфа, как будет - не знаю, завтра увидим. Всё в последний момент может поменяться | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
Та хрень какая-то выходит.Нада самому рыть истинну...Что-то тут не то... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
> а что тогда с депо Шевченка будет?????Просто простой или в
> чём прикол? Да просто простой. А что тут такого? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
Кстати в Москве было подобное, депо отрезано было от трам-сети и выполняло только ремонтные функции, а вагоны туда возили трейлерами :) потом его в троллейбусное переделали, а взамен построили в другом месте. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
маршрут 3T 5й парк. | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
>маршрут 3T 5й парк.
не только. Сегодня видел на 3т 9441. ЯТП там все вперемешку | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
утром я увидел около 5 богданов 5го парка и написал. На вокзале еще 4й увидел. 3й не видел. Они походу все силы на А9т отправили :)
Ехал на 15 и просто офигевал... Ужас... К хорошему быстро привыкаеш.... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
Итак. На МТ 1Т, 3Т замечены АП1, 3, 4, 5. Кого конкретно сколько, сказать пока не представляется возможным, т.к. большинство выпуска составляют новенькие Богданы А092 без бортовых номеров. Вообще, складывается такое впечатление, что автобусов в обычном режиме не сильно-то и добавили (если вообще добавили) — зато МТ добавили ого-го сколько! Теперь на один нормальный автобус, что на 1Т, что на 3Т, приходится два-три МТ.
Вернулись Т15 и А9. На Т15 большинство выпуска — вагоны после КВР, одиночки, на Т14 в основном поезда. А9 по-прежнему обслуживает АП3, а вот на дублирующего его МТ556 вместе с АП3 появился... АП8. Как и в случае с 1Т и 3Т, маршруток на маршруте раза в два больше, чем нормальных автобусов. Был замечен и А2 — аж один выпуск (1354). Не был замечен А89 — или прихлопнули под шумок (хорошо если только в выходные), чтобы не мешал своим же маршруткам, или... (ну, как в АП3 с выполнением рейсов, я думаю, вы знаете). Вагонов из ДШ на маршрутах 14, 15 замечено не было — вероятно появятся не раньше понедельника. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
Большинство таки из АП1, причем еще какое. На одном из Богданов заметил прикрытый бумажкой с маршрутом МТ1т МТ212! | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
надеемся на появление вагонов из ДШ для разбавки обстановки...
На счёт автобусов: А-89 прихлопнули на пару с А-103.Я его раз 45 минут ждал вчером в пик- фигушки! Также ждал на днях (вечером в пик) А-2- 25 минут и без результатов,так и не дождался.... А тем временем КПТ делает деньги с воздуха...маршруточками.... Так вон через недельку автобусов подубавят,Бананов прибавят- и катайтесь,уважаемые пассажиры! | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
Запуск МТ 1 и 3 удался на славу... славу для КПТ и горе для бедных пассажиров...количество долбошруток просто потрясает! Трасса у них немного отличается от автобусов, они не сворачивают на воздухофлот, а едут прямо по жилянской и поворачивают на старовокзальную.
Немного фотографий: Кольцевая: Маршрутная табличка (обратите внимание, автобусу вносили какие-то правки... воробьи на проводах :) Таксомоторный режим млин Старовокзальная... я когда пришел туда... у меня отвисла челюсть, на фото я не смог показать всего что там творилось, в общем я насчитал около 15 машин! Из них 2 на погрузке, остальные отстаиваются. Фото 1 Фото 2 | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
Да здравствует Тбилиси!((((( | ||
Антон Киевский | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
Толпы долбошруток! КОШМАР! | ||
bogdan-transport | Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! | [Ответить] |
Сьогодні в 2643(м-т№5) я помітив нові таблички на №5(Повітрофлоцький шляхопровід-вул.Білицька) а на зворотньому боці була табличка на "можливо воскреслий" м-т №28!!!!!!!(ПРОСПЕКТ СВОБОДИ-М."ДОРОГОЖИЧІ") | ||
Santehnik | Re: Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! | [Ответить] |
о_О а таблички точно новые?
А 28 до Дорогожичей имхо пустая трата выпусков, до Лукьяновки его нужно... | ||
bogdan-transport | Re: Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! | [Ответить] |
так,нові таблички для "пятірки" з'явилися десь в 5-6 числах червня!!! | ||
Ярик Зайцев | Re: Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! [13889] | [Ответить] |
> о_О а таблички точно новые? А 28 до Дорогожичей имхо пустая
> трата выпусков, до Лукьяновки его нужно... Рассказую,что это за таблички: все хорошо помнят идею возвращения тр28!? Так вот,его хотели открыть вместо 35-го перед Новым годом.Сделать его хотели целодневным,с 7ю выпусками в межпик,и 10-11 выпусков в пик(!).Даже прошили ЭМУ в ЛАЗах,подготовили записи в информаторы(сам прослушивал на днях- до сих пор остались) и поготовили трафаретки. Но не тут то было.Идея внезапно перегорела,реши пока не открывать.таким образом остались прошитые таболо и записи в ЭМИ.А таблички лежали в запасниках на депо.И во теперь на некоторых таки трафаретках с обратной стороны поделаи надписи для 5-го маршрута,сэкономив материал. также скажу,что 28-й могут открыть внезапно в любое время и в любом режиме. | ||
kostyan | Re: Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! [13889] | [Ответить] |
На МТ"1т" замечен Богдан АП2(!!!) - АА1207АА, в маршрутоуказателе табличка МТ445. | ||
Саня | Re: Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! [13889] | [Ответить] |
КПТ як завжди-тільки варто було повністю закрити на реконструкцію ШТ-одразу нагнали своїх же жовтих тарганів:(
фото зі Старовокзальної шокували-замість того,щоб виставити на маршрути достатню кількість нормальних автобусів(як це зробили б в тій же Празі,вони... отже,в мене немає слів... | ||
Ярик Зайцев | Re: Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! [13889] | [Ответить] |
Ну да,Вольво и 5252* попиляли....теперь радуйесь,дорогие киевляне...
От дебилы! | ||
maxiWELL | Re: Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! [13889] | [Ответить] |
Скорее всего, если где-то прибавили, значит, где-то и убавили. Но судя по фото, микроавтобусы новые. Во всяком случае, многие мне неизвестны.
А КПТ, словно, пчёлы на мёд, пустили долбошрутки на довольно популярный и загруженный маршрут. Небось, битком ходят? | ||
Антон Киевский | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
Сегодня на Севастопольской площади (Краснозвёздном проспекте) были замеченны Авианты с куреневского депо № 4034 и 4016!!! Наверно спецзаказ для экскурсии, в салоне дети.
http://www.picatom.com/10/IMG_0057-12.html http://www.picatom.com/10/IMG_0056-8.html Качество не очень, снято с окна троллейбуса 1124. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
Вечные наши "экскурсовозы". | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
их видели возле Лавры | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
>Небось, битком ходят?
Неее...! 5-10 чел.. Но, вполне возможно, что со временем они популяризируются Завтра будет рабочий день - посмотрим | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13872] | [Ответить] |
Конечно популяризируются :( автобусы почикают и делов... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [13897] | [Ответить] |
> Вечные наши "экскурсовозы".
Это буквально неделю назад они возобновили эти перевозки...Стал часттенько их замечать около стадиона на Б.Мостицкой | ||
Anton | Re: Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! [13892] | [Ответить] |
> На МТ"1т" замечен Богдан АП2(!!!) - АА1207АА, в
> маршрутоуказателе табличка МТ445. Есть сомнения, что он из АП-2. Вроде все Богданы из АП-2 — с бортовыми номерами, а у этого их не было. | ||
kostyan | Re: Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! [13892] | [Ответить] |
А откуда же? АП-7 вроди не обслуживает МТ445... | ||
Anton | Re: Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! [13903] | [Ответить] |
> А откуда же?
Предполагаю, что из АП-5, но не уверен. > АП-7 вроди не обслуживает МТ445... АП-7 и МТ 1Т, 3Т не обслуживает. | ||
GPS_27 | Re: Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! [13903] | [Ответить] |
> Быть или не быть???? http://stts.mosfont.ru/photo/191806/
Всё нормально, вчера ехал на 299, ганял по Тр26. > Шкода 15 Тр №473 прошла СР и покрашена в бежевый цвет не > только снаружи http://www.picatom.com/10/015-50.html - но и > внутри http://www.picatom.com/10/013-66.html Прикольно, давно у Шкод 2-го депо салон не красили в такой цвет. Но ,к сожалению, 473 лишился заводских фар, с которыми он проездил с 2004 по 2009 год :( | ||
Anton | Re: Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! [13903] | [Ответить] |
Фото 336 в новой окраске: http://stts.mosfont.ru/photo/193276/ | ||
Антон Киевский | Re: Троллейбусний маршрут №28!Правда чи ні????!!! [13903] | [Ответить] |
1107 стал. Его барахолят :( | ||
Anton | Киевские Татры Т3 будут капиталить в Конотопе! | [Ответить] |
Один вагон там уже отремонтировали (говорят, кузов сделали лучше, чем КЗЭТ), отправят в Киев, когда за него рассчитаются. Есть предварительная договорённость, что будут отправлять туда вагоны на ремонт и дальше — чтобы КЗЭТ имел возможность сосредоточиться на изготовлении "Кобр".
"Кобр", кстати, будет сделано точно больше, чем пять — 406 и 407 вроде как уже "в процессе". | ||
Ярик Зайцев | Re: Киевские Татры Т3 будут капиталить в Конотопе! | [Ответить] |
Ну пусть уже у нас хоть Кобры клепают...Тоже неплохо.Для скоростного хоть 25 штук таких нужно...а Конотопу прибыль зато есть,денежка капает.Взаимопомощь | ||
Santehnik | Re: Киевские Татры Т3 будут капиталить в Конотопе! | [Ответить] |
Кобры пусть себе оставят :) | ||
Связист | Re: | [Ответить] |
Сегодня около 18 часов Чп возле к-тра Киевская Русь. Малолетки кинули бутылку в лобовое стекло КВРа. водитель Женя Л. сильно пострадал, многочисленные порезы лица. Неизвестно ещё что с глазами... | ||
Андрей(BLEK) | Re: [13911] | [Ответить] |
> Сегодня около 18 часов Чп возле к-тра Киевская Русь.
> Малолетки кинули бутылку в лобовое стекло КВРа. водитель > Женя Л. сильно пострадал, многочисленные порезы лица. > Неизвестно ещё что с глазами... Нифига себе....Малолетки видимо напились своего РЕво....ппц жалко водилу. | ||
Anton | Re: [13911] | [Ответить] |
> Сегодня около 18 часов Чп возле к-тра Киевская Русь.
> Малолетки кинули бутылку в лобовое стекло КВРа. водитель > Женя Л. сильно пострадал, многочисленные порезы лица. > Неизвестно ещё что с глазами... Их поймали? | ||
Murcielago | Re: [13911] | [Ответить] |
> Сегодня около 18 часов Чп возле к-тра Киевская Русь.
> Малолетки кинули бутылку в лобовое стекло КВРа. водитель > Женя Л. сильно пострадал, многочисленные порезы лица. > Неизвестно ещё что с глазами... Хреново... :( Таки последствия, надо понимать, из-за того, что у вагона лобовое стекло было закаленным, а не триплексом? | ||
DEN | Re: [13911] | [Ответить] |
АП7 тоже есть на 1Т 3Т !!! Сегодня видел ихние Б09202. Кстати на КЗЭТе есть какие нибудь продвижения??? Давненько небыло новостей. На каких стадиях готовности 404, 406,407, 5753, 5783 ну и конечно же 5641????? | ||
Santehnik | Re: [13911] | [Ответить] |
> Малолетки кинули бутылку в лобовое стекло КВРа
Немного не так. Вагон не КВР, а бросали дважды, раз не попали, раз попали.И не бутылку а ящик! Фотки на СТТС в очереди. водитель молодой парень, пострадал :( | ||
DEN | Re: [13911] | [Ответить] |
Кстати на СТО со своего "открытого" места исчез 5453! Может он уже в ДШ? или его просто обратно в цех затянули??? Просьба Sergo или Santehnika уточнить , и кстати что там слышно с остальными СТОшными КВРами??? Также хотел спросить что подолька еще передала в ДШ кроме 5785 5799 У-7????? | ||
Santehnik | Re: [13911] | [Ответить] |
http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/202854.jpg
вот фото | ||
DEN | Re: [13911] | [Ответить] |
Anton , а откуда инфа про конотопские КВРы ??? Известно ли количество отправленых вагонов и их номера???? | ||
Santehnik | Re: [13911] | [Ответить] |
> Просьба Sergo или Santehnika уточнить
Я уже ничего не уточню :( всё депо попереходило в другие либо в отпусках. осталось пару человек на маневрах. | ||
DEN | Re: [13911] | [Ответить] |
А водилы только в подольку ушли или в дарницу тоже??? | ||
Связист | Re: [13911] | [Ответить] |
водитель молодой парень, пострадал :( ну незнаю как он молодой. ему 45 лет | ||
Santehnik | Re: [13911] | [Ответить] |
в ДД мало ушло. | ||
Ярик Зайцев | Re: [13911] | [Ответить] |
ещё вопросик: а когда планиуют завершить ремонт СТ и открыть его полноценно???? | ||
Santehnik | Re: [13911] | [Ответить] |
Связист
все кто там были - говорили про молодого :) может молодой в плане стажа работы... в том же месте в тоже время была еще одна задержка - два АУ стукнулись на начале Дегтяревской.. вобщем движения небыло ни в одну сторону кроме подола, куда собственно 15е и свалили. | ||
DEN | Re: [13911] | [Ответить] |
В основном бывшые Дарницкие??? | ||
Santehnik | Re: [13924] | [Ответить] |
> ещё вопросик: а когда планиуют завершить ремонт СТ и
> открыть его полноценно???? 24.08.09 открыте, завершат наверное на пару дней раньше. Увереность за эту дату есть так как есть один интересный пунктик в "временном" договоре который подписывали водителя с подолом. | ||
Santehnik | Re: [13926] | [Ответить] |
> В основном бывшые Дарницкие???
В основном те кто живет на левом берегу. бывшие дарницкие туда возвращатся не хотят :) лучше в отпуск. | ||
DEN | Re: [13926] | [Ответить] |
А Егор тоже в Дарницу ушел??? | ||
Santehnik | Re: [13926] | [Ответить] |
Егор в отпуск ушел! | ||
Anton | Re: [13919] | [Ответить] |
> Anton , а откуда инфа про конотопские КВРы ???
От источника. Он знает про этот форум, если захочет, назовёт себя сам. Известно ли > количество отправленых вагонов и их номера???? Пока отправлен и сделан только один. Номер пока неизвестен. | ||
DEN | Re: [13919] | [Ответить] |
А известно хоть с какого депо??? | ||
Anton | Re: [13919] | [Ответить] |
Мне - пока неизвестно | ||
Андрей Черногор | Re: [13933] | [Ответить] |
> Мне - пока неизвестно
Странный источник... если толком ничего неизвестно... | ||
Игорь | Re: [13933] | [Ответить] |
Вопрос к Знатокам.
Вчера выбрался в район Позняков, чтобы сфоткать Т25. 1. Все трамваи 25 маршрута следовали до м. Позняки, где у них сейчас официальная конечная? 2. Куда сейчас ходят А91. А92, А35. А64? 3. Ходит ли А18? Спасибо. | ||
Santehnik | Re: [13933] | [Ответить] |
Т25 официально на Хар. Мас... а чего ездят до Позняков ХЗ, наверное подзаработать :)
А91 - Автовокзал > А92, А35 Эти никуда. | ||
DenVol | Re: [13935] | [Ответить] |
> 2. Куда
> сейчас ходят А91. А92, А35. А64? А91 на Московскую площадь, А35 на улицу Подлипко, А64 в глубину села Вишенки, А92 закрыт. > 3. Ходит ли А18? Согласно инфе с форума, не ходит. Его дублируют долбошрутки, а он и сам был представлен Богданом. | ||
DEN | Re: [13935] | [Ответить] |
А ходит сейчас А16 ???? | ||
DenVol | Re: [13938] | [Ответить] |
> А ходит сейчас А16 ????
Да http://fotobus.msk.ru/city.php?cid=24 http://fotobus.msk.ru/photo/122455/ | ||
Anton | Re: [13937] | [Ответить] |
> А35 на улицу Подлипко, А64 в глубину
> села Вишенки, Собственно, они ходят туда же, куда и ходили, но не от станции "Осокорки", как раньше, а от станции метро "Славутич". > 3. Ходит ли А18? Согласно инфе > с форума, не ходит. Его дублируют долбошрутки, а он и сам > был представлен Богданом. В последний период его существования на нём было два выпуска. Успели на нём побывать и новенькие МАЗ-103. | ||
maxiWELL | Re: [13937] | [Ответить] |
Игорь, собрались на экскурсию по редким маршрутам? :))) | ||
Сашок | Re: [13936] | [Ответить] |
> Т25 официально на Хар. Мас... а чего ездят до Позняков ХЗ,
> наверное подзаработать :) Как ни странно, для удобства пассажиров. На форуме уже писали пару лет назад, что Т25 символически делает первый и последний рейсы до Харьковского массива (универсам "Позняки"), а все остальные — до метро. | ||
Flashman | Re: [13911] | [Ответить] |
> Сегодня около 18 часов Чп возле к-тра Киевская Русь.
> Малолетки кинули бутылку в лобовое стекло КВРа. водитель > Женя Л. сильно пострадал, многочисленные порезы лица. > Неизвестно ещё что с глазами... Ecли не дай Бог зрение потеряет - то это УГОЛОВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ !!! Чем это всё зкончилось ? Почему по нете нет никакой информации ??? | ||
Связист | Re: [13911] | [Ответить] |
значит всё стало ясно. водитель Женя,45 лет, на вагонах работает более 10 лет. За Кинотеатром в лобовое изза парапета кинули металический ящик. На лице много мелких порезов. ничего к счастью страшного. А вот рука сильно порезана. Но на неделю заживёт.Ещё один раз обошлось. Что будет дальше? | ||
Flashman | Re: [13944] | [Ответить] |
Что
> будет дальше? Ну что...51-85-130 грн штраф или 15 суток админареста, если так... | ||
Santehnik | Re: [13944] | [Ответить] |
похоже тех кто кидали нашли. Когда уже приехало куча милиции эти идиоты бросили второй раз. | ||
Володя Царенко | Re: [13944] | [Ответить] |
Поймали тех, кто кидал? И если да, то какое им грозит наказание? | ||
Связист | Re: [13944] | [Ответить] |
Новая засада, для командированных из БД. В ПД взяли 30 водителей но вопреки обещаниям КПТ, сегодня сказали что платить им нужно будет из фондов депо. Больше денег недадут. Так что выходит нужно взять из своих водителей понемногу. | ||
Flashman | Re: [13947] | [Ответить] |
> Поймали тех, кто кидал? И если да, то какое им грозит
> наказание? Смотреть выше[13945]. Это если нет тяжких телесных повреждений | ||
DenVol | Re: [13946] | [Ответить] |
> похоже тех кто кидали нашли. Когда уже приехало куча
> милиции эти идиоты бросили второй раз. В такие моменты жалею что не пошел в менты. Я бы с удовольствием им устроил воспитательную работу... | ||
Володя Царенко | Re: [13940] | [Ответить] |
> > А35 на улицу Подлипко, А64 в глубину > села Вишенки,
> Собственно, они ходят туда же, куда и ходили, но не от > станции "Осокорки", как раньше, а от станции метро > "Славутич". > В чём причина укорачивания этих маршрутов? | ||
Santehnik | Re: [13946] | [Ответить] |
> вая засада, для командированных из БД. В ПД взяли 30 водителей но вопреки обещаниям КПТ, сегодня сказали что платить им нужно будет из фондов депо
та тут всего 2 месяца... З.Ы те кому не нужно стажироватся ( в основном экс-лукьяновцы) уже во всю рассекают по 14/15/18. Остальные стажируются :) | ||
DenVol | Re: [13952] | [Ответить] |
> З.Ы те кому не нужно стажироватся ( в основном
> экс-лукьяновцы) уже во всю рассекают по 14/15/18. На ДШшных вагонах? | ||
Santehnik | Re: [13952] | [Ответить] |
> На ДШшных вагонах?
Нет. Хотя ихние вагоны по депо ездили. Это четко видно по позиции 6027, он был сзади всей толпы, теперь спереди. Что самое интересное, 5765 это вагон наставника Д-616. На нем сегодня ездила водительша из ДШ, а сам наставник ездил на другом. | ||
Flashman | Re: [13951] | [Ответить] |
> В чём причина укорачивания этих маршрутов?
Постоянные пробки на Бажана | ||
Sturm | Re: [13955] | [Ответить] |
> > В чём причина укорачивания этих маршрутов? Постоянные
> пробки на Бажана А де вони на Славутичі розвертаються? | ||
Caxa | Re: [13955] | [Ответить] |
>А де вони на Славутичі розвертаються?
Не выезжая на проспект сразу возле выхода с метро | ||
Anton | Re: [13915] | [Ответить] |
> АП7 тоже есть на 1Т 3Т !!! Сегодня видел ихние Б09202.
Как установили, что они именно из АП-7? Какие у них госномера, или они с бортовыми были? | ||
DEN | Re: [13915] | [Ответить] |
1. На табличках с обратной стороны 45(225) .
2. На днях видел по ул.Бориспольской в сторону АП7 с маршрутниками 1Т и 3Т. 3. Гос. номеров точно не помню,но у всех начинаются на АА12**АА . АА13**АА. | ||
darsi | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
обговоримо
http://forum.proautobus.com/index.php?showtopic=19 | ||
Desmana | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Сегодня на Богатырской сломался 4619 - отказало сцепление. | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Автобус или троллейбус? | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [13962] | [Ответить] |
> Автобус или троллейбус?
а на Богатырской есть троллейбусная линия? какой маршрут? | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13962] | [Ответить] |
> Автобус или троллейбус?
А у троллейбуса сцепление есть? | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13962] | [Ответить] |
Блин, что-то я внатуре тупанул.
409 в рекламе Корел Тревел 1112 в рекламе обоев rasch | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13962] | [Ответить] |
> Автобус или троллейбус?
А ЭлектроЛАЗ 4619 разве живой? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13962] | [Ответить] |
По Богатырской троллейбусы не ходят | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [13962] | [Ответить] |
Я ж говорю, извините, стормозил, подумал что вдруг починили 4619 который заехал на Тр24 на мост над Богатырской, не внимательно я прочитал. | ||
SEmix | Re: Мелкие новости - разное [13962] | [Ответить] |
Страна должна знать своих героев:
http://www.kmu.gov.ua/img/photogallery?photoId=223058455&imageType=0 Сразу за Юлей Александр Владимирович Лобко. Генеральный директор ХК "ЛАЗ". один из идеологов китайских комплектующих в автобусах ЛАЗ. | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [13961] | [Ответить] |
> Сегодня на Богатырской сломался 4619 - отказало сцепление.
Если не ошибаюсь, это Ikarus-280.** | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13961] | [Ответить] |
Сразу несколько мелких новостей:
1) На А100 оказывается снижен выпуск всего на одну машину, а ощущения на целых две. Инфа от водилы 1678, последнее отправление А100 от Микитенко около 22:23. Но на сменном остался он один, сегодня после 20 с маршрута все кроме него свалили. Обратите внимание на эту жестянку. Про нее уже в принципе можно забыть, я пришел на остановку как раз в 20:10, но автобусом и не пахло, людей тоже не было. Возможно как раз ушел последний 12-часовик, есть у водил АП6 интересная манера приезжать раньше. В 20:28 никто не приехал, зато четко в 20:37 приехал 1678, отправился он в 20:43, но этот минус он компенсировал скоростью - давно СитиЛАЗ так резво не мчался по Ватутина и МосМосу, летел в третьем ряду! 2) С Тр24 снято два выпуска, было четырнадцать. От нас уходит 4036, с сегодняшнего дня он всеръез и надолго на Тр37, второй подозреваю что либо 4004, либо 4636. 3) Новинки от АП6: МТ173 и МТ190(!). МТ173, насколько вы догадываетесь, дублирует А73, сегодня там был 2619, популярностью не особо пользуется, а МТ190 вовсе не тот что раньше. Старый МТ190 шел с Минского на Микитенко (типа А99+А100), сдох еще где-то в 2002 из-за непопулярности. Теперь МТ190 идет с "Оболони" на "Дарницу", то есть АП6 пытается покрыть как собственный А100, так и "Крокусовский" МТ476, думаю ничего путного из этого не выйдет. http://www.picatom.com/10/02981KA_190_1-1.html - кстати это бывший из АП4. 4) Про Т32 тоже забудьте. На Попудренко повесили новый знак, без него. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13961] | [Ответить] |
Ну и от себя немного о вагонах ДШ на Подоле.
Если ничего не изменится то они поедут примерно в след. четверг, когда водителя пройдут 50 ч. стажировки, а это в среднем 7 дней длится. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13971] | [Ответить] |
> http://www.picatom.com/10/02981KA_190_1-1.html - кстати это
> бывший из АП4 Так он же после АП-4 в АП-2 был! Неужели снова передали? . 4) Про Т32 тоже забудьте. На Попудренко > повесили новый знак, без него. Да, нету уже давненько... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13971] | [Ответить] |
Тр21 всё же вернули в межпик (но только в рабочие дни). На маршруте 4или 5 выпусков, разрывные и 12-часовые смены.
Стало понятно, откуда ноги растут у Тр42к. Оказывается, ликвидировали диспетчерскую в общежитии возле 2-го депо, где он раньше отмечался (сейчас диспетчерская на Лыбедской). Соответственно, если раньше он для вставания в график укорачивался, следуя от Дегтярёвской, то сейчас — с другой стороны. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13971] | [Ответить] |
Тогда пардон, наверное МТ190 все же от АП2, просто я не силен в Богданах, а старый МТ190 обслуживался АП6. | ||
Desmana | Re: Мелкие новости - разное [13970] | [Ответить] |
> > Сегодня на Богатырской сломался 4619 - отказало сцепление.
> Если не ошибаюсь, это Ikarus-280.** Починили быстро - сегодня опять бегает по 793. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [13974] | [Ответить] |
> Оказывается,
> ликвидировали диспетчерскую в общежитии возле 2-го депо, > где он раньше отмечался Оказывается?.. :) Её там уже год как нету. | ||
Владимир М. | Мелкие новости - разное | [Ответить] |
с 18 июня маршрут 220 продлен до улицы Медовой музей авиации | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
35й стал целодневным? Только что на пр. Свободы поехал 459... На час-пик не похоже... | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [13979] | [Ответить] |
> 35й стал целодневным? Только что на пр. Свободы поехал
> 459... На час-пик не похоже... Насколько, мне известно, на вечерний пик машины начинают выезжать приблизительно с 15.00, так что, полагаю, никаких изменений в режиме работы 35-го троллейбусного маршрута не произошло. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13979] | [Ответить] |
на Нивках стоят троллейбусы по 7 и 5/26. Причина неизвестна | ||
Антон Киевский | Re: Мелкие новости - разное [13979] | [Ответить] |
Сегодня в салоне троллейбуса 1103 заметил очень интересную вёщь: http://www.picatom.com/10/IMG_0268-8.html - крышка от маршрутоуказателя от ЗиУ ! Интересно, с какого города?
===== В 1122 пищит ТИСУшка, слышно неплохо. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13981] | [Ответить] |
> на Нивках стоят троллейбусы по 7 и 5/26. Причина неизвестна
Ожидая пятёрку, я как раз "попал". Ещё подумал — уж не прикрыли ли её после 7 вечера... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [13977] | [Ответить] |
> > Оказывается, > ликвидировали диспетчерскую в общежитии
> возле 2-го депо, > где он раньше отмечался Оказывается?.. > :) Её там уже год как нету. Не знал... Тогда, может, появление "42к" связано с появлением диспетчерской на Лыбедской? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
А что за КВР в Конотопе?
Часом не 5547? :) Его не видно почти год | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
4696 (ЛАЗ-А291) также подвергся перекраске и выглядит пока очень свежо;сегодня работаёт на А-21. | ||
maks | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Сегодня около 16 часов видел, как мимо станции ж/д "Киевская Русановка" проезжал товарный поезд. На четырех вагонах в этом составе заметил троллейбусы "ЗИУ" в бело-синей окраске. Запомнил бортовой номер одного из них: 5135. Интересно, откуда и куда их перевозят?.. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Это минские Г00. Их продали в Бендеры.
http://stts.mosfont.ru/vehicle/20207/ | ||
Связист | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Итак по инфрмации из ПД.
вагоны из БД эксплуатировать не будут по причинах: выделяются расходные,запчасти и даже смазка только на 100 вагонов, если чтото произойдёт с вагоном БД(колесо трекснет,авария какаято-придётся ремонтировать за свой счёт ит.д.) КПТ намекнуло(пока что намекнуло), что почти все КВРы из ПД будут переданы в БД (где нет проводов для СМЕ попробуют доставить. Где невозможно будет остьавят в Подольке. И вообще фигня: руководство уверено что после ремонта последнего участка опять построят съез с б.Лепсе на скоростной. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
> опять построят съез с б.Лепсе на скоростной.
Его и не снимают(даже растяжки КС на месте!). Что тоже верно, так как когда начнется реконструкция Глубочицкой(а её обещают, при наличии денег, сделать следующей после скоростного), кому-то нужно будет обслуживать Т15, а гнать вагоны через вокзал будет немного диковато.Про съезд на отрадном я уже молчу, если-бы это было реальным, сделали бы уже и не закрывали ДШ.... | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13989] | [Ответить] |
> КПТ намекнуло(пока что
> намекнуло), что почти все КВРы из ПД будут переданы в БД > (где нет проводов для СМЕ попробуют доставить. Нахрена? Зачем тогда было делать кучу КВРов из наших вагонов чтоб потом их отдавать? Почему Борщаговка и левый берег имеют право ездить на нормальных вагонах, а Оболонь и Пуща-Водица не имеют? С другой стороны лично я ничего от этого не теряю потому что КВРы у меня по Т16 все равно почти не ездят, вот пускай остальные пользователи Подольки почувствуют себя в моей шкуре. > невозможно будет остьавят в Подольке. Короче, оставят 5971, 5851, 5613, 5673. Спасибо, блин... | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [13989] | [Ответить] |
а чего вы ждали.... конечно КВРы передадут на скоростной, ведь нужно чемто похвастаться перед киевлянами, но все равно КВРов не хватит
а по поводу сьезда, он должен остаться, ведь еще планируеться реконструкция путей по Т14, 15, до автогенки, и на этот период Т14 поедет на окружную. | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [13991] | [Ответить] |
> КВРов из наших вагонов чтоб потом их отдавать? Почему
> Борщаговка и левый берег имеют право ездить на нормальных > вагонах, а Оболонь и Пуща-Водица не имеют? С другой стороны > лично я ничего от этого не теряю потому что КВРы у меня по > Т16 все равно почти не ездят, вот пускай остальные > пользователи Подольки почувствуют себя в моей шкуре. > Знову "районні розборки"? ;) Мені особисто байдуже, що буде (чи не буде) їздити на Т14, 15. Все одно у вихідний день (особливо увечері) чекати трамвай - справа марна. Плюс після закриття ШТ вагони з ПД їздять дуже повільно (доречі, хто знає чому?) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13991] | [Ответить] |
> ПД їздять дуже повільно (доречі, хто знає чому?)
Теперь подольских никто в шею не гонит и они взялись за старое.... | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13993] | [Ответить] |
> Знову "районні розборки"? ;)
Вот в частности тебя забыл спросить. Тем более какое тебе дело до этого если ты трамваем не пользуешься? Получай себе удовольствие от КВРов на Т14,15 пока они там есть. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [13989] | [Ответить] |
> Итак по инфрмации из ПД.
> вагоны из БД эксплуатировать не будут по причинах: > выделяются расходные,запчасти и даже смазка только на 100 > вагонов, если чтото произойдёт с вагоном БД(колесо > трекснет,авария какаято-придётся ремонтировать за свой счёт > ит.д.) > КПТ намекнуло(пока что намекнуло), что почти все КВРы из ПД > будут переданы в БД (где нет проводов для СМЕ попробуют > доставить. Где невозможно будет остьавят в Подольке. > И вообще фигня: руководство уверено что после ремонта > последнего участка опять построят съез с б.Лепсе на > скоростной. Ну а допустим если КВРы ПД перегнали в ДШ,то вагоны т3 ДШ запустят тода?А вобще глупо передавать КВРы ПД.А потом если будут (я надеюсь) реконструировать Т18 то что их назад перегонят?Или если на левом берегу что нибудь делать будут то тогда разбираем Кобры и на пару деньков в ДД для пиара)))))? | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [13994] | [Ответить] |
> > ПД їздять дуже повільно (доречі, хто знає чому?) Теперь
> подольских никто в шею не гонит и они взялись за старое.... Схоже на те :( | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [13993] | [Ответить] |
> > КВРов из наших вагонов чтоб потом их отдавать? Почему >
> Борщаговка и левый берег имеют право ездить на нормальных > > вагонах, а Оболонь и Пуща-Водица не имеют? А чому у тебе не виникає питання "Чому Оболонь має право їздити на метро, а Борщагівка не має?" | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [13995] | [Ответить] |
> трамваем не пользуешься? Получай себе удовольствие от КВРов
> на Т14,15 пока они там есть. Угу, отримувати задоволення від очікування по 15-20 хвилин (і то не факт, що приїде КВР :) ) | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13998] | [Ответить] |
> > > КВРов из наших вагонов чтоб потом их отдавать? Почему >
> > Борщаговка и левый берег имеют право ездить на нормальных > > > вагонах, а Оболонь и Пуща-Водица не имеют? А чому у > тебе не виникає питання "Чому Оболонь має право їздити на > метро, а Борщагівка не має?" Это сродни вопросу "почему Борщаговка имеет право ездить на СТ, а Оболонь не имеет?" Не страдай херней. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [13998] | [Ответить] |
А чем т16 не ст? :) точно так же как и на т1 три светофора :) | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [13998] | [Ответить] |
Да, только ходит одиночками раз в 10 минут. Три светофора, а переездов 6. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13998] | [Ответить] |
Да ну его в ***** те КВРы(особенно где сидухи 1+1) Разницы что едеш в КВРе что в обычном вагоне нету
Сабж: Интер ЛАЗ гос(транзитный,красный) ТК 5299 Получил бортовой - 1484 Следовательно есть уже и 1483? | ||
AMY | Re: Мелкие новости - разное [13993] | [Ответить] |
> Плюс
> після закриття ШТ вагони з ПД їздять дуже повільно (доречі, > хто знає чому?) Вероятно, у них траур :)) У женщины умер муж. Женщина в трауре. Любовник уговаривает ее "заняться делом". - Ну что ты, Жак, как ты можешь такое предлагать! У меня же горе ! - Понимаю, дорогая. Но мы будем - медленно и печально... | ||
AMY | Re: Мелкие новости - разное [14002] | [Ответить] |
> Да, только ходит одиночками раз в 10 минут. Три светофора,
> а переездов 6. В Кривом Роге(у) на СТ интервалы (емнип) поболе будут | ||
AMY | Re: Мелкие новости - разное [14002] | [Ответить] |
> Да ну его в ***** те КВРы(особенно где сидухи 1+1) Разницы
> что едеш в КВРе что в обычном вагоне нету + мильён Правда шансов сесть в вагоне с сиденьями 2+1 на 50% больше ;-) | ||
Связист | Re: Мелкие новости - разное [14002] | [Ответить] |
> ПД їздять дуже повільно (доречі, хто знає чому?)
Теперь подольских никто в шею не гонит и они взялись за старое.... На Т14 и Т15 выпустили 80% водителей из БД. красинские обслуживают только Подол. Так что в каком бы депо не был водитель, он всё равно такой как есть. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14002] | [Ответить] |
> выпустили 80% водителей из БД
Это сейчас(правда я думаю меньше чем 80%, вчера вобще я только пару человек своих увидел) до вторника был чисто подол и тогда мы стояли 5 минут на берестейской, я уже не выдержал и подошел к водителю и высказался ей на что получил ответ "не твоё дело"... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14002] | [Ответить] |
Да еще, когда объезд только запускали были проблемы связаные с тем что у Т14 например от берестейки до Коперника было 23 минуты, а у ДШ 19. Правда тогда еще это быстро решили...Сейчас у Т14/15 новые графики, я их не смотрел но возможно там старые цифры.. | ||
Володя Царенко | Re: Мелкие новости - разное [13794] | [Ответить] |
> : 332 редко выезжает,у него
> наверное рама тютю..... Видел 18 июня на конечной "Площадь Космонавтов" http://www.picatom.com/10/IMG_7431-2.html | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [13794] | [Ответить] |
Даааа....страшненький он стал :( | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [14008] | [Ответить] |
> увидел) до вторника был чисто подол и тогда мы стояли 5
> минут на берестейской, я уже не выдержал и подошел к > водителю и высказался ей на что получил ответ "не твоё > дело"... Це теж доречі бісить. Буває, стане на Лук"янівській або на Берестейській і стоїть, чогось чекає. Хвилин 10 може чекати. Водії з ДШ такого не робили | ||
Nick | Re: [13955] | [Ответить] |
> > В чём причина укорачивания этих маршрутов? Постоянные
> пробки на Бажана Причина укорачивания А 35/64 - не пробки на Бажана, а большие проблемы с головой. На "Славутиче" очень неудобно идти до метро через грязь (особенно зимой). МТ 459, которое дублирует 35, ходит стабильно с 6-7-минутным интервалом. Ему пробки почему-то не мешают. Не знаете, почему? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Хорошая новость из АП-3:
С нами снова 1369. Ловите на А9 | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
А точно МТ459? НЯЗ не так давно вона з"явилася на ст.м. Осокорки (там кінцева) і йде кудись у бік Дарницького вокзалу | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14003] | [Ответить] |
> Сабж: Интер ЛАЗ гос(транзитный,красный) ТК 5299 Получил
> бортовой - 1484 > Следовательно есть уже и 1483? Круто! А парковый, небось, так как и у остальных - только на бумаге... Транзитный номер сменили на постоянный? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14003] | [Ответить] |
>Круто! А парковый, небось, так как и у остальных - только на бумаге...
Если бы только на бумаге. Он на нем НАРИСОВАН. Но гос до сих пор красный,транзитный ТК 5299 | ||
DEN | Re: Мелкие новости - разное [14003] | [Ответить] |
А сколько интеров сейчас всего в АП4 ??? Знаю что в АП5 три , но ездит пока только 7533. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14003] | [Ответить] |
>А сколько интеров сейчас всего в АП4 ??
1479-1484 Получаеться что 6 | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [14019] | [Ответить] |
А в Канев ездил вроде 1480? | ||
Sturm | Re: Мелкие новости — разное [14020] | [Ответить] |
> А в Канев ездил вроде 1480?
Він самий | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Требуеться инфа по некоторым автобусам:
http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/kostas/IMG_2781.JPG Его списали с таким госом,или он всё-таки успел поносить жёлтый? http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/kostas/5323_A69_Industrialna&Poliova.jpg Какой сейчас у него желтый гос? 5326 - 322-30 КА Есть ли у него желтый гос? 5309 - 287-86 КА Есть ли у него желтый гос? 5308 - 287-85 КА Есть ли у него желтый гос? 5303 - 140-04 КА Есть ли у него желтый гос? Ну и кто может подбросить информацию про 5301,5305,5313,5316,(5319,5320,5321 их госы),5324,5327,5328 | ||
Сергей | Re: Мелкие новости - разное [14022] | [Ответить] |
> Требуеться инфа по некоторым автобусам:
> > http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/kostas/IMG_2781.JPG > Его списали с таким госом,или он всё-таки успел поносить > жёлтый? На заднем плане за этим Икарусом виден ЛиАЗ-677. Он тоже на 40 маршруте? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14022] | [Ответить] |
Скорее всего. то 1403 | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14022] | [Ответить] |
http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/kostas/IMG_2781.JPG
Его списали с таким госом,или он всё-таки успел поносить жёлтый? _________________________ А что за маршрут был 40й? Места съемки вроде Чернобыльсая? | ||
AMY | Re: Мелкие новости - разное [14025] | [Ответить] |
> > http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/kostas/IMG_2781.JPG
> А что за маршрут был 40й? М "Святошин" — массив Беличи http://www.mashke.org/kievtram/history/schemes/2002/2002-bus.jpg На Ушакова до сих пор (?) [ год назад точно видел ] висит несколько остановочных табличек с указанием А40 > Места съемки вроде Чернобыльсая? Уборевича | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14025] | [Ответить] |
Теперь всё ясно :) спасибо! | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14025] | [Ответить] |
А вот таким ожидайте ЮМЗТ2 № 535 после ремонта во 2-м депо
http://stts.mosfont.ru/photo/195994/ http://stts.mosfont.ru/photo/195991/ | ||
Shon | Re: Мелкие новости - разное [14025] | [Ответить] |
>М "Святошин" — массив Беличи
Последнее время своего существования 40-й ходил с ул. Чернобыльской до массива Беличи по схеме: Прилужная-Ушакова-Уборевича-Палладина-массив Беличи. | ||
Sem7 | Re: Мелкие новости - разное [14025] | [Ответить] |
массив Беличи
Палладина-массив Беличи. Ново-Беличи | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14025] | [Ответить] |
Сегодня на Тр 5 Шкоды 493 и 495. И вообще выпустов кот наплакал - интервал 12-18 минут.
Также перекрашена Шкода 15 Тр № 466: она стала бежевой, а номер нанесен ярко красным. На бежевом фоне её фирменный тюнинг смотритна на ура. А вот Шкоду 491 на СР лишили прямоугольных фар.... :-((( | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [14025] | [Ответить] |
И кто теперь остался с эллипсоивидными фарами? | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [14025] | [Ответить] |
296, 466, 477, 480, 483, 493(?)
410, 411, 412 175, 195, 1002 (по первому депо плохо помню) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14033] | [Ответить] |
> 296, 466, 477, 480, 483, 493(?) 410, 411, 412 175, 195,
> 1002 (по первому депо плохо помню) 483 и 493 должны поснимать вскоре. 1-е депо :+ 158(но там они уродско сделаны) 2-е депо: У-5,У-8,У-14 3-е депо: У-13 | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [14032] | [Ответить] |
> И кто теперь остался с эллипсоивидными фарами?
+ 410, 411, 412, У-13 - ТРЭД№3. | ||
Антон Киевский | Re: Мелкие новости - разное [14032] | [Ответить] |
Жаль что их осталось не так много как было раньше... | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [14033] | [Ответить] |
> 296, 466, 477, 480, 483, 493(?) 410, 411, 412 175, 195,
> 1002 (по первому депо плохо помню) Ужас.... | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14033] | [Ответить] |
На МТ369 вернулись старенькие Мерседесы-208/308D. Как минимум, 2 штуки на маршруте. К чему бы это? "Спринтеры" и "ЛТ"шки" закончились? | ||
Антон Киевский | Re: Мелкие новости - разное [14033] | [Ответить] |
http://stts.mosfont.ru/photo/197065/ - в какую тему это надо было написать? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14033] | [Ответить] |
А что тут необычного?
П.С. Сегодня видел Белый Daevoo Sens(?) Универсал с точно таким же госом как и у автобуса 5333 - 000-79 КА Как такое могли допустить в ГАИ? О_О | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [14040] | [Ответить] |
> А что тут необычного?
> П.С. Сегодня видел Белый Daevoo Sens(?) Универсал с точно > таким же госом как и у автобуса 5333 - 000-79 КА > Как такое могли допустить в ГАИ? О_О Осмелюсь предположить, что цвета номеров разные... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14040] | [Ответить] |
>Осмелюсь предположить, что цвета номеров разные...
Да,а разве это меняет суть? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14040] | [Ответить] |
пуща стоит. За каланчей дерево упало. Я там :) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14040] | [Ответить] |
По всей трассе упало 3 дерева.
аварийка к нам(3 вагона стояло) приехала в 01:40.. движение поехало примерно в 04:17 в обе стороны(в т. ч. и развозка на пущу, людей жалко) в салоне были дети, бабушки, водка, молодеж.... ночь была веселой... Зато научился спать на пульте управления :) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14042] | [Ответить] |
> >Осмелюсь предположить, что цвета номеров разные... Да,а
> разве это меняет суть? Конечно. Больше того: когда ещё существовало разделение номеров на прямоугольные (и спереди, и сзади) и спереди прямоугольные, сзади квадратные (последние, если не ошибаюсь, имели автомобили и автобусы, принадлежащие государственныморганизациям), могли повторяться даже белые номера. Т.е. спереди у двух разных машин они были абсолютно одинаковые, и только сзади по форме различались. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14022] | [Ответить] |
> Требуеться инфа по некоторым автобусам:
> http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/kostas/IMG_2781.JPG > Его списали с таким госом,или он всё-таки успел поносить > жёлтый? Скорее всего, не успел. > http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/kostas/5323_A69_Industrialna&Poliova.jpg > Какой сейчас у него желтый гос? Сейчас - уже никакой :-/// > 5326 - 322-30 КА Есть ли у > него желтый гос? 5309 - 287-86 КА Есть ли у него желтый > гос? 5308 - 287-85 КА Есть ли у него желтый гос? 5303 - > 140-04 КА Есть ли у него желтый гос? У автобусов, списанных в ≈ 2006г. и в настоящее время вероятно уже давно порезанных, увы, не может быть никаких госов. > Ну и кто может > подбросить информацию про > 5301,5305,5313,5316,(5319,5320,5321 их госы),5324,5327,5328 А о них какая информация нужна? | ||
Гербрандт | Re: Мелкие новости - разное [14045] | [Ответить] |
> Конечно. Больше того: когда ещё
> существовало разделение номеров на прямоугольные (и > спереди, и сзади) и спереди прямоугольные, сзади квадратные > (последние, если не ошибаюсь, имели автомобили и автобусы, > принадлежащие государственныморганизациям), могли > повторяться даже белые номера. Т.е. спереди у двух разных > машин они были абсолютно одинаковые, и только сзади по > форме различались. Я з таким ніколи не зустрічався. Але однозначно було так, що державні чорні та білі номери того часу часто були абсолютно однаковими "за формою та змістом" та відрізнялись лише кольором. Білі номери приватних машин в Києві мали літеру попереду та дві - позаду. Перші серії (КИА, КИБ після 1999, КИВ иа КИЕ) присвоювались як правило легковикам та РАФікам, що належали підприємствам (ті номери були прямокутні). Після КИЛ йшла важка техніка, втч. і автобуси, і вже ці номери позаду йшли квадратними. НЯП | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14045] | [Ответить] |
>У автобусов, списанных в ≈ 2006г. и в настоящее время вероятно уже давно порезанных, увы, не может быть никаких госов.
Дело в том что документов про их списание НЕТУ О_О Есть только документ о продаже(но не о фактическом списании)или это равносильно? >Сейчас - уже никакой :-/// Почему? >А о них какая информация нужна? Годы выпуска,списания. госы. Ну и конечно кто из них кто (модели) >Конечно. Больше того: когда ещё существовало разделение номеров на прямоугольные (и спереди, и сзади) и спереди прямоугольные, сзади квадратные (последние, если не ошибаюсь, имели автомобили и автобусы, принадлежащие государственныморганизациям), могли повторяться даже белые номера. Т.е. спереди у двух разных машин они были абсолютно одинаковые, и только сзади по форме различались. Спасибо за разьяснение :) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14045] | [Ответить] |
Вот сообсно:
от 02.02.2006 http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/E1C92DBF2A8CBA31C22573C0004C8284?OpenDocument Либо их всех попродавали,либо поменяли номера на жёлтые и посписывали другим документом. Кстати говоря проходила информация что 39-50 КИТ после КВР в ровно(я кстати видел в 2002 году когда его туда везли,жаль тогда фотыка не имел и не думал даже снимать) стал 1325(гос 049-31 КА) Однако же оказываеться,что 1325(если это он) ДО СИХ ПОР НЕ списан,и более того остался под прежним госом 39-50 КИТ,о чём свидетельствует ЭТО http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/D287884AE0BF10ECC22575DA00686AA9?OpenDocument (кстати я и не знал,что в АП-3 до сих пор остались Ивеко О_о ) А также в списке на продажу(не на списание) есть 52523 с госом 34-07 КИТ(кто это вообще такой?) А также вы найдете там и прочих кадров(2350,1324,5314 и.т.д) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Также есть такой документ
http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/87DF887FCF0009E2C22574DD00690CC8?OpenDocument 049-22 КА - 5306 Если включить логику,то 049-20 КА - выходит 5305? аналогично если 5315 - 052-81 КА То выходит что 052-82 КА = 5316? Выходит получаем инфу ещё о 2 бусах | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [14049] | [Ответить] |
> А также в списке на продажу(не на списание) есть 52523 с
> госом 34-07 КИТ (кто это вообще такой?) Такой автобус вполне мог быть в АП-3 — там у -52523 поставки ориентировочно 1995 года были серии номеров, начинавшиеся цифрами 34 и 39 (то бишь 34** и 39** — нечто подобное, кстати, было и в нынешнем АП-5). В отличие от автобусов первых поставок (~1993 — 94 годов), у них уже была обновленная водительская перегородка, выходившая торцом аккурат к стыку створок передней двери и перекочевавшая затем в модели -52527 и даже некоторые -52528, угловатые сиденья, оббитые дермантином (подобные есть даже в некоторых троллейбусах Е-301), более удобные воздухозаборные люки в крыше и даже слегка обновленная планировка салона. Коснулись изменения и водительской панели — именно с тех пор она имеет привычный нам вид и дверные кнопки, расположенные справа от руля (кстати, там пять кнопок, из которых четыре открывают двери. Пятая же кнопка, ближайшая к водителю, закрывала их все сразу). | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14049] | [Ответить] |
У троллейбуса "ЭлектроЛАЗ Е183" №2905 оригинальные лампочки над дверями
http://www.picatom.com/10/087-11.html А еще в нем покрашены поручни. Правда краска уже слазит http://www.picatom.com/10/088-8.html | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14049] | [Ответить] |
>У троллейбуса "ЭлектроЛАЗ Е183" №2905 оригинальные лампочки над дверями
http://www.picatom.com/10/087-11.html Такоеже и у 2909 и ещё вроде у кого | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14048] | [Ответить] |
> >У автобусов, списанных в ≈ 2006г. и в настоящее время
> вероятно уже давно порезанных, увы, не может быть никаких > госов. Дело в том что документов про их списание НЕТУ Если документ на списание не выложили — это ещё не значит, что его не было. О_О > Есть только документ о продаже(но не о фактическом > списании)или это равносильно? >Сейчас - уже никакой :-/// > Почему? >А о них какая информация нужна? Годы > выпуска,списания. госы. Частично эта информация будет представлена в соответствующих разделах галереи "Все автобусы Киева". В данный момент, она находится в процессе обработки и подготовки к публикации. > Спасибо за > разьяснение :) Пожалуйста. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14047] | [Ответить] |
> > Т.е. спереди у двух разных > машин они были
> абсолютно одинаковые, и только сзади по > форме > различались. Я з таким ніколи не зустрічався. Таке неодноразово зустрічав з номерами серії *****КА Але > однозначно було так, що державні чорні та білі номери того > часу часто були абсолютно однаковими "за формою та змістом" > та відрізнялись лише кольором. Все ж таки, чорні номери мали риску між двома цифрами, і літери в них були менші за розміром, ніж у білих номерів. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14047] | [Ответить] |
Внимание!
Помогите(кто знает) разобраться!!! http://stts.mosfont.ru/photo/197631/ На фото указано,что это ПМ-2,но мне кажеться что это ПП-2,так как нету фар! http://stts.mosfont.ru/photo/198218/ На фото указано(и на борту нарисовано) ГП-2,однако цистерна стоит от ПМ-2(а это случайно не может быть он,только кабину срезали,и перебили в ГП-2)? Где можно посмотреть фотографии ПМ-2 и ПП-2 до аварии в 2003 году(если есть такие фотографии?) И был ли приказ о списании ПМ-2 и ПП-2 действительно в 2005 году,и если был то почему их до сих пор не порезали? Если ПМ-2 перебивка в ГП-2,то где тогда настоящий ГП-2?(выходит он списан под номером ПМ-2?) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14056] | [Ответить] |
> Внимание! Помогите(кто знает) разобраться!!!
> http://stts.mosfont.ru/photo/197631/ На фото указано,что > это ПМ-2,но мне кажеться что это ПП-2,так как нету фар! Кажется совершенно верно — это и правда ПП-2. Остальное, увы, не знаю. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14056] | [Ответить] |
>Кажется совершенно верно — это и правда ПП-2.
Спасибо! | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14056] | [Ответить] |
Попал в аварию 408 (с неделю назад). Причина, увы, банальна — водитель отвлеклась на продажу талонов. Удар был сильный, перегородка вылетела в салон аж к средней двери, но к счастью никто не сильно не пострадал. Для восстановления используют передок от 370. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14056] | [Ответить] |
Вчера у кого-то из подольских на смирнова-ласточкина слетел второй вагон... очень хорошо пролетел, номер не знаю, фоток нет:( | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14059] | [Ответить] |
> Попал в аварию 408 (с неделю назад). Причина, увы, банальна
> — водитель отвлеклась на продажу талонов. Удар был сильный, > перегородка вылетела в салон аж к средней двери, но к > счастью никто не сильно не пострадал. Для восстановления > используют передок от 370. =О Передок от 370(387) или от перебитого 370(или его уже давным давно порезали?) | ||
Гербрандт | Re: Мелкие новости - разное [14055] | [Ответить] |
> Таке неодноразово зустрічав з
> номерами серії *****КА А, якщо п'ятизначні... я подумав про радянські. Тут єдине що можна сказати, так те, що серія КА від початку видавалася не-особистим автомобілям. А потім вже там з'явилося чимало приватників. Всі інші серії призначалися особистим автомобілям. При тому повному безладі що панував при видачі номерів, повтори цілком можливі, питання не вивчав. > Все ж таки, чорні номери мали > риску між двома цифрами, і літери в них були менші за > розміром, ніж у білих номерів. Цих особливостей не врахував :) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14061] | [Ответить] |
> Передок от
> 370(387) или от перебитого 370(или его уже давным давно > порезали?) Был только 387, который бывший 370. Оригинальный 387 скорее всего не вернулся с капиталки. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14061] | [Ответить] |
>Был только 387, который бывший 370.
Оригинальный 387 скорее всего не вернулся с капиталки. Ок,понял :) а с 384 глухо пока? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14064] | [Ответить] |
> >Был только 387, который бывший 370. Оригинальный 387
> скорее всего не вернулся с капиталки. Ок,понял :) а с 384 > глухо пока? Стоит, на удивление практически целый. Хотя тот же 398, который ездил дольше, уже выпотрошен и выброшен. | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14044] | [Ответить] |
> По всей трассе упало 3 дерева. аварийка к нам(3 вагона
> стояло) приехала в 01:40.. движение поехало примерно в > 04:17 в обе стороны(в т. ч. и развозка на пущу, людей > жалко) в салоне были дети, бабушки, водка, молодеж.... ночь > была веселой... Зато научился спать на пульте управления > :) А почему было не пойти пешком? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14044] | [Ответить] |
водитель свой (ДШ) так что потрепались да поспали немного))) | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [14044] | [Ответить] |
2503 снова со шторками, а также с серебристо-блестящими колпаками как у Авиантов. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14044] | [Ответить] |
Шторки стирали? ;-) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14044] | [Ответить] |
276 по всей видимости прошел СР, раз он внутри бежевый
У Шкоды 15 Тр №466 ко всему еще на передних колесах колпаки от... ЭлектроЛАЗа! ЭлектроЛАЗу Е301 № 2649 (машины на Тр 5 не было с неделю) заменили реостаты. теперь машина громко пищит снаружи. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14068] | [Ответить] |
> 2503 снова со шторками, а также с серебристо-блестящими
> колпаками как у Авиантов. Уже неделю... | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [14070] | [Ответить] |
> ЭлектроЛАЗу Е301 № 2649 (машины на Тр 5 не было с неделю)
> заменили реостаты. теперь машина громко пищит снаружи. Він і пищав... | ||
Антон Киевский | Re: Мелкие новости - разное [14070] | [Ответить] |
27 июня 2009 г. на маршрут Тр1к заблудился 1709
http://www.picatom.com/10/IMG_0603-3.html | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14070] | [Ответить] |
Но не так громко, как сейчас | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Мелкие новости - разное [14070] | [Ответить] |
Никто не знает какой Е183 в ТД№3 обклеен в Coral Travel?
Немного новостей: В ночь 21/06/08 Сгорел остановочный павильйон одноименной остановки "Ул. Донецкая", поэтому недавно установили новый павильйон. http://www.picatom.com/10/DSC00004-16.html 2918 стоит в одном РЯДУ С 384 И ОПУЩЕНЫМИ ШТАНГАМИ, но я заметил, (возможно ошибся), что у него поменяли лобовое стекло. http://www.picatom.com/10/DSC00017%20copy-1.html 398 уже лежит на боку вместе с 322. (Может уже сообщали) Также перенесли остановку "Ул. Народного ополчения" в сторону Севастопольской пл. для Тр 21, теперь он останавливается вместе с Тр 22. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14049] | [Ответить] |
> Кстати говоря проходила
> информация что 39-50 КИТ после КВР в ровно(я кстати видел в > 2002 году когда его туда везли,жаль тогда фотыка не имел и > не думал даже снимать) стал 1325(гос 049-31 КА) Однако же > оказываеться,что 1325(если это он) ДО СИХ ПОР НЕ списан,и > более того остался под прежним госом 39-50 КИТ,о чём > свидетельствует ЭТО > http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/D287884AE0BF10ECC22575DA00686AA9?OpenDocument Жёлтый номер, с которым ездил 1325, на самом деле выдавался на 1319. Тот же жёлтый номер, с которым ездил 1319, на самом деле выдавался на 1307. > А также в списке на продажу(не на списание) есть 52523 с госом 34-07 > КИТ(кто это вообще такой?) Тот, кто ездил под бортовым номером 1321: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/1321.JPG, ну а в конце - 1331. Жёлтый номер, что у него был, выдавался на настоящий 1331: http://www.b10r.com/billede.php?id=1457 (ЛАЗ-52527) — этим и объясняется замена бортового номера. Кстати, 3407КИТ - первый и поначалу единственный ЛАЗ-52523, который достался "двойке" — некторое время после поступления он ездил там почти постоянно (другие ЛАЗ-52523 там тоже бывали, но основными их маршрутами были всё же А69 или А71). > (кстати я и не знал,что в АП-3 до сих пор остались Ивеко > О_о ) Остались, скорее, только по бумагам. > Также есть такой документ > http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/87DF887FCF0009E2C22574DD00690CC8?OpenDocument > 049-22 КА - 5306 Если включить логику,то 049-20 КА - > выходит 5305? Тут логика не поможет — чаще всего жёлтые номера выдавались не подряд и без какой-либо закономерности. Хотя тут чисто случайно тебе повезло — хотя этот номер и висел одно время на 5302: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/5302-1.JPG, выдавался он, вероятно, всё же на 5305. > аналогично если 5315 - 052-81 КА То выходит > что 052-82 КА = 5316? Выходит получаем инфу ещё о 2 бусах Ну, тут твоё везение уже закончилось. 5316 жёлтых номеров вообще не получал. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14049] | [Ответить] |
Ого,как все запутанно О_О | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14049] | [Ответить] |
Стоп,а кто тогда есть 052-89 ка?
И что за номер 074-24 КА,под которым передали 5302 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14077] | [Ответить] |
> Ого,как все запутанно О_О
А это чтобы никто не догадался :-) > Стоп,а кто тогда есть 052-89 ка? Это откудова такой номер взялся? > И что за номер 074-24 КА,под которым передали 5302 По идее, это тот номер, который выдавался собственно на 5302. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14077] | [Ответить] |
>> Стоп,а кто тогда есть 052-89 ка?
Это откудова такой номер взялся? Очепятка 052-82 КА имелось ввиду А насколько все запутано в ЛАЗах 695? :) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14080] | [Ответить] |
> >> Стоп,а кто тогда есть 052-89 ка? Это откудова такой
> номер взялся? Очепятка 052-82 КА имелось ввиду Уже никто :-))) А насколько > все запутано в ЛАЗах 695? :) Там тоже ребусов хватает (точнее хватало). | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [14070] | [Ответить] |
> 276 по всей видимости прошел СР, раз он внутри бежевый
Фото в тему, 276: http://www.picatom.com/10/_276sj20090628-1.html > Шторки стирали? ;-) Может даже и постирали, думаю что во время СР когда надо было красить салон, шторки мешали и их пришлось снять. 494 по ходу, с воскресенья до понедельника около суток простоял возле конечной на пр. Свободы. Видел его там в воскресенье днём, в понедельник утром, в понедельник днём уже его там не было. http://www.picatom.com/10/_494sj20090628-1.html Вчера вечером возле конечной Пр. Свободы возле клумбы около рынка сзади в 296 поцеловал какой-то автоурод, на троллейбусе даже царапин не было. Сегодня часов в 11 немного не там, но тоже на Пр. Свободы стоял 474, а сзади, похоже его поцеловала газелька типа пирожок. Троллейбус визуально цел и невредим. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14070] | [Ответить] |
Шторки в 2503 постирали- они чистые там.
А 276 прошла СР- вы правы | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14070] | [Ответить] |
Появился зверь 3893 - АА 0861 АА (А092)
Видимо Ап-8 решило всерьёз заняться поклейкой бортовых номеров на маршрутки :) Ну или они пронюхали про фотобас,и каждый норовит попасть в инет А на А144.5 наоборот обдирают :)))) На 2898 остались только *8*8 и по бокам и ззади От эмблемы: Впереди - Київ Ззади - Київ***Транс Наклейку Экспрес содрали | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14084] | [Ответить] |
> Появился зверь 3893 - АА 0861 АА (А092) Видимо Ап-8 решило
> всерьёз заняться поклейкой бортовых номеров на маршрутки :) Из нового, пока есть только 2858 и 2893. Может, будет как в АП-1, где нанесли несколько бортовых на Богданы — и усё... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14084] | [Ответить] |
>только 2858 и 2893
3858 и 3893 П.С. вопрос: в АП-1 А144.5 начинаються с 2158,верно ведь? Если у 2160 гос АА 0003 АА,то у 2158 гос АА 0001 АА,у 2159 гос АА 0002 АА Верно? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14084] | [Ответить] |
И ещё:
Если кто всё таки узнал бортовой автобуса Ивеко 001-35 КА АП-8 Он там был,но его тщательно стёрли По логике должен быть примерно 980* | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14086] | [Ответить] |
> >только 2858 и 2893 3858 и 3893
Да, конечно 3858 и 3893. Опечатался. П.С. вопрос: в АП-1 А144.5 > начинаються с 2158,верно ведь? Нет. С 2160 Если у 2160 гос АА 0003 > АА,то у 2158 гос АА 0001 АА,у 2159 гос АА 0002 АА Верно? Кому приннадлежит АА 0001 АА и АА 0002 АА, я не знаю. > Если кто всё таки узнал бортовой автобуса Ивеко 001-35 КА АП-8 9802 это. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14086] | [Ответить] |
>9802 это.
Спасибо | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14086] | [Ответить] |
5968 вышел
Помогите разобраться: 3536 - гос 010-86 КА 3586 - гос 026-20 КА Так вот сегодня я видел его http://fotobus.msk.ru/photo/108196/ Но на нем было написано не 3586,а 3536 Просто ободрались цифры,или произошла перенумерация? А также подскажите пожалуйста работает ли сейчас 3557(А091) И какой у него гос? | ||
Anton | Re: [13755] | [Ответить] |
> но вот что случилось с 4029?
Оказывается, у него сгорел компрессор. Заменить сразу не смогли (не было), ну а потом экипаж этой машины поцапался с кем-то из начальников ремзоны, ну и им торжественно пообещали, что их машина будет стоять долго. Правда, сейчас вроде уже ремонтируют, скоро должен поехать. Инфа из третьих рук, за достоверность не ручаюсь. | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [14059] | [Ответить] |
> Попал в аварию 408 (с неделю назад). Причина, увы, банальна
> — водитель отвлеклась на продажу талонов. Удар был сильный, > перегородка вылетела в салон аж к средней двери, но к > счастью никто не сильно не пострадал. И самое "смешное": с этой дамой, как оказалось, я лично знаком... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14090] | [Ответить] |
> Помогите разобраться:
Логики в нумерации маршруток ещё (и гораздо) меньше, чем в нумерации нормальных автобусов. Одинаковые бортовые у двух разных маршруток - тому подтверждение. Советую не ломать голову. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14090] | [Ответить] |
>Советую не ломать голову.
Просто почти все бусы перефотканы,надо браться за комунальные МТ :) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14090] | [Ответить] |
Там до отметки "почти все" далековато.Ещё только 75% перефоткано.А за маршрутки я по-тихоньку взялся- автобусы по клиссификации они как ни как... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14095] | [Ответить] |
> Там до отметки "почти все" далековато.Ещё только 75%
> перефоткано.А за маршрутки я по-тихоньку взялся- автобусы > по клиссификации они как ни как... Перефоткано 99,9% (ну разве что кроме того, что давным-давно стоит в самых дальних углах некоторых автопарков). | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14096] | [Ответить] |
> Перефоткано 99,9% (ну разве что кроме того, что
> давным-давно стоит в самых дальних углах некоторых > автопарков). По состоянию на этот год - возможно. А вообще, пару лет тому, когда ещё ездили автобусы, которые сейчас списаны, то фотографировать было что. А сеёчас - одно новьё, да и маршрутная сеть постоянно сокращается. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [14096] | [Ответить] |
А мне както не в кайф фоткать маршрутки, тем более частные. Не знаю как это вам нравиться, или вы специально себя пересиливаете? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Самопал цветет....
в 1484 теперь не открываеться правая половинка передних дверей - там прикрутили сидуху от Вольво В АА 1327 АА(вроде бы 1482?) тоже самое,только там поручень аля ЛАЗ 695Н(но симпатичный,и более полезный Тестил сегодня ИнтерЛАз с пассажирской стороны. Так вот расположение сидений полное га**о. Что курили дизайнеры пихая так много сидух? Много сидух(особенно у окон пустовали,потому что туда просто НЕРЕАЛЬНО сесть человеку выше 1.70 ростом - попросту не влазят колени..... Так что по планировке ИнтерЛаз - ГА**О. НО,гоняет он замечательно :) Скорость понравилась | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
>не в кайф фоткать маршрутки
А комунальные,с цыферками? >тем более частные А кому они нафиг надо,кто их фоткает? :) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Заканчиваем с маршрутками. Обсуждение фотографирования для СТТС просьба продолжать здесь | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Обсуждалось фотографирование вообще, для себя в частности. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
4303 вчера вечером был отправлен на завод - будут ремонтировать. По планам, он должен вернуться до 25-го числа.
Сегодня вечером на Петровке был замечен 4212 с табличками 34-го маршрута. Вернули? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
> Вернули?
Николай на зеленом форуме писал что вернули... | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Бачив сьодні 4620 тпу на Тр34 - думав що приверзлося))) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
ОБКАТКА: 273
Также с СР вышел 294: красаыец, не сравнить с тем, что было, снаружи и внутри бежевый, когда он в воскресение утром проехал по полупустому проспекту Победы - как-будто в начало 90-х переместился :) Сегодня он был на Тр 26.. | ||
SEmix | Re: Мелкие новости - разное [14099] | [Ответить] |
> Тестил сегодня ИнтерЛАз с пассажирской стороны. Так вот
> расположение сидений полное га**о. Это Ваше мнение. Во время поездки, известной на этом форуме как "Дніпровські краєвиди" мы проехали этим автобусом не одну сотню километров. Не слышал нареканий на тему проблемы с коленками. У меня рост 1,80 м и проблема возникала только в аспекте долгого сидения на одном месте. Что курили дизайнеры > пихая так много сидух? Много сидух(особенно у окон > пустовали,потому что туда просто НЕРЕАЛЬНО сесть человеку > выше 1.70 ростом - попросту не влазят колени..... Дизайнеры проектировали автобус для пригородных маршрутов с максимальным количеством посадочных мест. Скажу по секрету: есть версия с ещё бОльшим их количеством и эту вольность стандарты и ГОСТы Украины позволяют. Про коленки сказки. Может быть Вы - любитель кататься в полулежачем положении? На позапрошлой неделе мы проехали за 3 дня Золотую подкову (замки на западе Украины) на Mercedes S320 W220 . Там удобно ездить полулёжа. Может Вы выбрали неправильный вид транспорта? > Так что по планировке ИнтерЛаз - ГА**О. По планировка другим он быть не мог. | ||
Игорь | Re: Мелкие новости - разное [14099] | [Ответить] |
Сегодня видел троллейбусный маршрут №34. 4004 и 4217. | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [14103] | [Ответить] |
> 4303 вчера вечером был отправлен на завод - будут
> ремонтировать. По планам, он должен вернуться до 25-го > числа. Сегодня вечером на Петровке был замечен 4212 с > табличками 34-го маршрута. Вернули? А что с остальными двумя Богданами? Тоже пойдут на завод? | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14108] | [Ответить] |
> Сегодня видел троллейбусный маршрут №34. 4004 и 4217.
а как он сейчас ездит? | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [14103] | [Ответить] |
Про Тр34 - новость хорошая. Хоть что-то разумное сделали за последнее время)) Хотя как по мне, гармошки там ни к чему. | ||
nyoma | Re: Мелкие новости - разное [14111] | [Ответить] |
А трассу маршрута не меняли? | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14112] | [Ответить] |
> А трассу маршрута не меняли?
Может, объединили с десятым? | ||
nyoma | Re: Мелкие новости - разное [14112] | [Ответить] |
С каким десятым? о_О
Ещё вопрос: а что, А88 уже и в межпик работает? | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14113] | [Ответить] |
> > А трассу маршрута не меняли? Может, объединили с
> десятым? Таким же, каким был и 34 в последнее время. :-D | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14114] | [Ответить] |
PS. Кстати, Сергей, Вы ещё занимаетесь грузоперевозками? Если да, то можно Вашу асю?
сорри за оффтоп. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Тр34 | [Ответить] |
В 4-м депо мне по телефону подтвердили, что Тр34 действительно стал ходить. Только не 3 выпуска, как было, а 2. Но и то - лиха беда начало!
Мне абсолютно всё равно, гармошки туда дают или не гармошки - лишь бы не укоренились два одних и тех же троллейбуса на несколько лет, а то неинтересно будет пользоваться маршрутом. | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [14106] | [Ответить] |
> ОБКАТКА: 273 Также с СР вышел 294: красавец, не сравнить с
> тем, что было, снаружи и внутри бежевый Классно! Надеюсь у 294 в процессе ремонта устранили вибрацию :) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14106] | [Ответить] |
3824 - 064-67 КА
3826 - 064-69 КА Тогда 064-68 КА - Соответственно 3825 ? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14106] | [Ответить] |
Внимание!Также вчера был открыт Тр28!!!!!!!!Правда,в пробном режиме.Ходит от проспекта Свободы до ст.м.Дорогожичи в часы пик.
Ходит 2 выпуска:Вчера это были 2702 и 2640.Вчера ехал в 2640 в нём.Стоял я на Интер.площади,думал ,что 5-ка,подъезжает- 28-й!!!И таболо работали,ещё внизу и табличка была.Видел заезжающим в депо с 28-го маршрута 2702- у него были просто напечатанные на бумажке 2 таблички: одна в кабине и одна в салоне. Также сегодня видел маршрут 16-а: улица Туполева- Майдан независимости(типа 3 спецрейса 16-х на Туподва,только сегодня с оригинальными номерами). Сегодня утром там ездил 463,который после утреннего пика на 28-м перешёл на 23-й | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14106] | [Ответить] |
о_О | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14106] | [Ответить] |
>Вчера ехал в 2640 в нём
А я вчера ехал в нем на Тр5 | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14106] | [Ответить] |
Во сколько времени ты ехал на нём на 5-ке? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14123] | [Ответить] |
> Во сколько времени ты ехал на нём на 5-ке?
Эээм... около 16.00-16.30 | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14123] | [Ответить] |
Ну может ты перепутал.Есть его фотки с 28-го маршрута. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14123] | [Ответить] |
2640 вчера действительно был на Тр 5. может ненадолго ездил на Тр 28 - такое возможно.
По-поводу 16а - это супер! Наконец-то ! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14125] | [Ответить] |
> Ну может ты перепутал
Как я мог перепутать,если я в нём ехал? Может ты перепутал его с 2641? >Есть его фотки с 28-го маршрута. В студию | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14125] | [Ответить] |
Во сколько 28 начинает и заканчивает вечером?
У меня завтра по плану фотосессия на Азербайджанской в час-пик (хочу сцепку тиристорок щелкнуть), а тут такое о_О прийдется что-то отложить... | ||
Nick | Re: Мелкие новости - разное [14125] | [Ответить] |
Фотки - в студию!
28 - это круто! По правде говоря, 35 с Дорогожичей вечерним пиком едет пустой. На "Сырце" загрузка уже лучше, но не особо. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14125] | [Ответить] |
Фотки завта будут- увидите | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14128] | [Ответить] |
> Во сколько 28 начинает и заканчивает вечером?
Работает в пробном режиме.Буквально по 2 оборота утром и вечером. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14119] | [Ответить] |
> 3824 - 064-67 КА 3826 - 064-69 КА Тогда 064-68 КА -
> Соответственно 3825 ? Да. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14120] | [Ответить] |
> Внимание!Также вчера был открыт Тр28!!!!!!!!
Тоже с понедельника, наверно? Хоть какие-то объявления появились? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14109] | [Ответить] |
> А что с остальными
> двумя Богданами? Тоже пойдут на завод? Есть надежда, что пойдут, ну хотя бы 4302. | ||
Shon | Re: Мелкие новости - разное [14109] | [Ответить] |
>Также сегодня видел маршрут 16-а: улица Туполева- Майдан
>независимости Он уже давно существует. Почти постоянно по пути на работу попадаю около 8-30 на 2910 возле метро "Сырец". Первый раз удивился, подумал что из-за технических проблем каких-то 16-й едет со стороны Интернациональной, потом узнал что это спецрейс (с обычными трафаретами маршрута). | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14109] | [Ответить] |
На дегтярёвском мосту утром было сборище разных троллейбусов разных маршрутов - насчитал больше, чем полдесятка машин с табличками 26, 41, 7 м-тов. С чего бы это? | ||
nyoma | Re: Мелкие новости - разное [14116] | [Ответить] |
Асю можно: 288391159 , а вот перевозками я уже не занимаюсь :( По крайней мере, пока. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14136] | [Ответить] |
> На дегтярёвском мосту утром было сборище разных
> троллейбусов разных маршрутов - насчитал больше, чем > полдесятка машин с табличками 26, 41, 7 м-тов. С чего бы > это? В депо ехали :) | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14138] | [Ответить] |
> > На дегтярёвском мосту утром было сборище разных >
> троллейбусов разных маршрутов - насчитал больше, чем > > полдесятка машин с табличками 26, 41, 7 м-тов. С чего бы > > это? В депо ехали :) В том-то и дело, что они не ехали, а стояли. Вместе с учебками. | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14139] | [Ответить] |
В том-то и дело, что они не ехали,
> а стояли. Вместе с учебками. ЗЫ Да и какого им ехать в депо в начале девятого утра? | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [14133] | [Ответить] |
> > Внимание!Также вчера был открыт Тр28!!!!!!!!
Надеюсь, для Тр28 не позабирали выпусков с Тр35? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14133] | [Ответить] |
> ЗЫ Да и какого им ехать в депо в начале девятого утра?
С разрыва возвращались... я когда на Т1/3 ездил то каждое утро там видел 2-3 учебки и парочку траликов едущих в депо... | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14142] | [Ответить] |
> > ЗЫ Да и какого им ехать в депо в начале девятого утра? С
> разрыва возвращались... я когда на Т1/3 ездил то каждое > утро там видел 2-3 учебки и парочку траликов едущих в > депо... Да про это я в курсе, сам там в это же время ездил на тех же Т1/3. Но сегодня их было в разы больше, и они все стояли, а не ехали. | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14141] | [Ответить] |
> > > Внимание!Также вчера был открыт Тр28!!!!!!!!
> Надеюсь, для Тр28 не позабирали выпусков с Тр35? звонили в депо - не подтверждают. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14144] | [Ответить] |
> > > > Внимание!Также вчера был открыт Тр28!!!!!!!! >
> Надеюсь, для Тр28 не позабирали выпусков с Тр35? звонили в > депо - не подтверждают. Что именно не подтверждают - открытие Тр28, или снятие выпусков с Тр35? Новых троллейбусов ведь не добавилось (скорее наоборот), так что эти выпуски по-любому откуда-то да сняты... | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14144] | [Ответить] |
подтверждено восстановление №34, по 28 и 16-А не подтверили, что такие появились. звонили в КПТ и в депо. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14144] | [Ответить] |
> > > > Внимание!Также вчера был открыт Тр28!!!!!!!! >
> Надеюсь, для Тр28 не позабирали выпусков с Тр35? звонили в > депо - не подтверждают. Я звонил вот 2 месяца назад по поводу 23-к,так ,для себя проверить- так сказали,что такого маршрута нет,что я выдумываю.Потом звонил по поводу того,что тр36 не ходит в выходные,а расписание на остановках для него висит.Так мне сказали,что я что-то напутал,тр36 ездит по выходным с интервалом 15-25 минут.Судите сами... Сегодня кастате,тр 28 уже не ходил- завтра будут решать его дальнейшую судьбу.Он походил 2 дня в пробном режиме,в траликах этого маршрута ездили диспетчера,типа корегировали график,следили за пас.потоком.Ведь вспомните сами: его хотели открыть перед Новым годом ещё- и таблички подготовили,и ЭТ прошили,и информаторы записали- но не судьба.... | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14144] | [Ответить] |
очень интересно. большая просьба завтра по результатам решения выложить информацию по тр28.
а что с 16-А? рейсы 16-го до Туполева выполняются давно, это не новость, а вот что ему присвоят отдельный номер - весьма интересно. З.Ы. кстати, а что там с 27-А, который ходил с Отрадного на Индустриалку? или до Дегтяревской? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14148] | [Ответить] |
> очень интересно. большая просьба завтра по результатам
> решения выложить информацию по тр28. Увы,инфу узнаю не раньше,чем в воскресенье- обстоятельства не позволяют раньше побывать в депо и пообщаться с персоналом | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14148] | [Ответить] |
Gregory, узнайте что-нибудь про Тр 5. Надоело уже по 2,50 ездить! | ||
DenVol | Тр34 и Ко | [Ответить] |
Взял сегодня интервью у водилы 4037. По его словам Тр34 открыт по просьбам Тр10 тоже будет, но чуть позже... | ||
Santehnik | Re: Тр34 и Ко | [Ответить] |
с возвращением :) | ||
DenVol | Re: Тр34 и Ко [14152] | [Ответить] |
> с возвращением :)
Мерси. А о возвращении Тр34 узнал еще в Турции от надежного источника ) | ||
Андрей(BLEK) | Re: Тр34 и Ко | [Ответить] |
Как по мне очень глупо гнать гармошки на тр29.34 сейчас.У обоих поток упал и юмз вполне хватит там. | ||
Ярик Зайцев | Re: Тр34 и Ко | [Ответить] |
Это не нам решать, не мы будем это решать,что и где должно ходить.Можно подумать,что от наших обсуждений что-то изиениться в плане куда и что пускать | ||
Gregory | Re: Тр34 и Ко | [Ответить] |
4237 стоял с опущенными штангами на заезде на путепровод у ПД с табличками тр34 | ||
Dimon | Re: Тр34 и Ко [14155] | [Ответить] |
> Это не нам решать, не мы будем это решать,что и где должно
> ходить.Можно подумать,что от наших обсуждений что-то > изиениться в плане куда и что пускать ___ От обсуждений - нет, а от действий - да. ;-) Е183 № 2908 обзавелся дополнительными форточками: их теперь 7, как и у 2907 | ||
Леха | Re: Тр34 и Ко [14155] | [Ответить] |
026-27 КА - 3813? | ||
Леха | Re: Тр34 и Ко [14155] | [Ответить] |
012-49 КА - 3804? | ||
Anton | Re: Тр34 и Ко [14155] | [Ответить] |
535 наконец-то прибыл в 3-е депо.
В 2645 обнаружена новёхонькая, большая и красивая табличка 28-го маршрута. На рельсах линии Т2 вновь замечены свежие царапины. | ||
Леха | Re: Тр34 и Ко [14155] | [Ответить] |
>В 2645 обнаружена новёхонькая, большая и красивая табличка 28-го маршрута.
В 2640 тоже есть. на обороте Тр5 >535 наконец-то прибыл в 3-е депо. Во сколько это произошло? около 15:00 он был ещё в ТД2,как ехал домой не обратил внимания :( | ||
Леха | Re: Тр34 и Ко [14155] | [Ответить] |
Вопрос к знатокам:
012-47 КА - 3802? 012-48 КА - 3803? 012-49 КА - 3804? 026-27 КА - 3813? Помогите определить бортовые(АП-8) Госномер: 016-37 КА Модель: Богдан А092 Госномер: 017-23 КА Модель: Богдан А091 Госномер: 057-78 KA Модель: Богдан А092 Госномер: 057-80 KA Модель: Богдан А092 Госномер: АА 0148 АА Модель: Богдан А092 Госномер: АА 0154 АА Модель: Богдан А092 Госномер: АА 0372 АА Модель: Богдан А091 Госномер: АА 0866 АА Модель: Богдан А092 Госномер: АА 0941 АА Модель: Богдан А092 Госномер: АА 6441 НХ Модель: Богдан А092 Госномер: AA 1156 HX Модель: Богдан А092 | ||
Anton | Re: Тр34 и Ко [14161] | [Ответить] |
> Во сколько это произошло?
> около 15:00 он был ещё в ТД2,как ехал домой не обратил > внимания :( Точно не знаю, но вечером он уже был в ТД3. | ||
maxiWELL | Re: Новые правила для маршрутных такси | [Ответить] |
Транспортная комиссия Киеврады ввела новые условия организации и проведения конкурсов по перевозке пассажиров на городских автобусных маршрутах.
Новым документом запрещается участие в конкурсе по перевозке пассажиров транспортным средствам, переоборудованным из грузопассажирских автобусов. К участию в конкурсе также не допускаются автобусы, имеющие менее двух дверей и более 21 посадочного места. Таким образом, отечественные "Богданы" вытеснят с рынка "мерседесы" и "газели". Перевозчики также обязываются оборудовать микроавтобусы системами спутникового слежения GPS и подключиться к диспетчерскому центру. Кроме того, мэрия может расторгнуть договор на обслуживание маршрута в одностороннем порядке, если работающий на нем водитель нарушил ПДД три и более раз в квартал. Перевозчики восприняли эти нововведения с негодованием. Правила дорожного движения на перегруженных дорогах часто не соблюдаются, поэтому при желании можно договориться с инспектором ГАИ и зафиксировать три нарушения. Кроме того, часто у водителя просто нет возможности высадить пассажиров у самого края бровки, так как у остановки находятся припаркованные автомобили. Между тем, это самое распространенное нарушение, за которое предусмотрен штраф в размере 250-340 гривен. При этом ГАИ не обращает внимания на припаркованные автомобили, хотя это тоже нарушение. Предприниматели также не согласны с нормой, обязывающей их оборудовать микроавтобусы системой GPS – ее установка обходится в 1,5 тыс. долларов на одну машину. По их мнению, эти траты должен взять на себя городской бюджет, как это было сделано для парка КП "Киевпастранс". Но больше всего возражений вызывает возможность разрыва договоров из-за нарушения правил дорожного движения. Эта норма не противоречит законодательству и пришла на смену норме, запрещающей высадку-посадку пассажиров вне остановки, поэтому оспорить ее в суде практически нереально. Поэтому перевозчики намерены оспорить весь документ. Между тем, первый тендер по новым условиям будет проведен уже 23 июля, сообщает "Дело". | ||
Santehnik | Re: Новые правила для маршрутных такси | [Ответить] |
> Эта норма не противоречит законодательству и пришла на смену норме, запрещающей высадку-посадку пассажиров вне остановки
Кстати, а где и кем это запрещено? | ||
Сашок | Re: Новые правила для маршрутных такси [14164] | [Ответить] |
Можно ссылку? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Только что по Проспекту Отрадному проехала Шкода 14тр - наверное развозка :) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Ответ к сообщению [14162]:
Там они попросту не нанесены.Богданов из АП-8 с бортовыми мало.Фактически весь 159-й маршрут набит А-о91/А-092 без бортовых | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14168] | [Ответить] |
> Ответ к сообщению [14162]: Там они попросту не
> нанесены.Богданов из АП-8 с бортовыми мало.Фактически весь > 159-й маршрут набит А-о91/А-092 без бортовых Это я знаю,на бумаге то они есть. Кто-то все равно их должен знать :-) | ||
maks | Re: Мелкие новости - разное [14168] | [Ответить] |
Сегодня обнаружил, что все(!) увиденные мною автобусы А55 и А62 обрекламлены! К счастью, рекламу пока нанесли только сзади, на задние крышки, закрывающие двигатель, прямо под бортовым номером (у "Сити" новой поставки ради рекламы поотдирали эмблемы КПТ). Реклама какой-то конторы, занимающейся GPS. Выглядит терпимо. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14168] | [Ответить] |
На подоле из-за ливней очень проблемно движение трамваев... | ||
DEN | Re: Мелкие новости - разное [14168] | [Ответить] |
На Усенка тоже водой позаливало почти час стояли , только что поехали. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Дайте плз кто-то гос 1389
Вот он снова поехал,а норм фотки и инфы на фотобасе о нем нету.. мне кажеться что это уже другой бус,у того 1389 был шрифт бортового не такой | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14173] | [Ответить] |
Вот тебе фото 1389: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/1389.JPG
Госномер АА 0701 АА | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14173] | [Ответить] |
Офигеть,ещё и на А71 О_о | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14173] | [Ответить] |
на отстое на Смелянской | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
На територии АП-3 5314,5311,5330 найдено не было. скорее всего в цехах
И все же в АП-3 остались Ивеко. сам лично сегодня видел один.Его видно из выездных ворот. стоит рядом с родным 1331 | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
А вот и фотка 28-го троллейбуса.
http://stts.mosfont.ru/photo/203295/ | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14178] | [Ответить] |
> А вот и фотка 28-го троллейбуса.
> http://stts.mosfont.ru/photo/203295/ так его пустили или нет? что там говорят о результатах совещания? что с 16-а? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14178] | [Ответить] |
Хм..а у меня есть фото трамвайного маршрута №10 | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14178] | [Ответить] |
Что там и как там в депо- не знаю.Знаю одно- проработал 2 дня в пробном режиме.8-го числа и 9-го.Дальше слово за начальниками.
16-а продолжает свою работу по утрам.Сегодня на него "заезжали"(иначе назвать нельзя) 2908,2910 и ещё одна машина.У всех были спереди напечатанные таблички =16а=.По приезду на Щусева(иногда на Лукъяновку) эти таблички снимаються.(Именно так сегодня и было в 2910,в котором я ехал утром от Туполева до ул.Владимирской) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14178] | [Ответить] |
Дата съёмки: 12.07.2009 13:30
Интересно... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14178] | [Ответить] |
В фотике сбой- неправильная дата. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14178] | [Ответить] |
> А вот и фотка 28-го троллейбуса.
> http://stts.mosfont.ru/photo/203295/ Фигня это а не фотка. Фотку с маршрута давай | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14178] | [Ответить] |
> А вот и фотка 28-го троллейбуса.
> http://stts.mosfont.ru/photo/203295/ Именно такую табличку 28-го маршрута я видел в салоне 2645. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14184] | [Ответить] |
> > А вот и фотка 28-го троллейбуса. >
> http://stts.mosfont.ru/photo/203295/ Фигня это а не фотка. > Фотку с маршрута давай Щас будет те фигня... Не ехал- не рассказуй.Я поражаюсь уверенности некоторым))))) | ||
OLEG | Re: Мелкие новости - разное [14177] | [Ответить] |
> На територии АП-3 5314,5311,5330 найдено не было. скорее
> всего в цехах И все же в АП-3 остались Ивеко. сам лично > сегодня видел один.Его видно из выездных ворот. стоит рядом > с родным 1331 Здесь в http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=10764&lm=10764 статистике 5330 на А9! Ошибка, опечатка, или таки поехал? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14177] | [Ответить] |
А вот и фото 28-го на маршруте!
Особо недоверчивым посвящаеться! http://www.picatom.com/11/IMG_4138-3.html | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14177] | [Ответить] |
> 5330 на А9! Ошибка, опечатка, или таки поехал?
О_о Не,ну если 1369 и 1389 поехали,то почему-бы и 5330 не поехать :)))) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14188] | [Ответить] |
> А вот и фото 28-го на маршруте! Особо недоверчивым
> посвящаеться! http://www.picatom.com/11/IMG_4138-3.html А где именно снято? И почему людей нету? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14177] | [Ответить] |
Ну чё молчим по поводу тр28!?
Убедились,стало стыдно? И куда делась ваша недоверчивость??? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14177] | [Ответить] |
Ты чё странный,Интернациональную не узнаешь!?
А фотка эта не моя...Спроси у того,кто снимал | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14177] | [Ответить] |
Слухи о списании 348 оказались несколько преувеличенными: он всё-таки живой, правда, в виде тягача по депо. Ему демонтировали заднюю светотехнику, штангоулавливатели, часть сидений и поручни в салоне. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14177] | [Ответить] |
>Слухи о списании 348 оказались несколько преувеличенными: он всё-таки живой, правда, в виде тягача по депо.
Ну так вроде так и говорили >Ему демонтировали заднюю светотехнику, штангоулавливатели, часть сидений и поручни в салоне. Да,на линию уже непригоден.Там с рамой траблы > Ну чё молчим по поводу тр28!? Убедились,стало стыдно? И куда делась ваша недоверчивость??? Не убедились,табличку повернуть - 30 сек дело Темболее снять фотографии в разные дни | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14177] | [Ответить] |
407 лишился СТОшной окраски... :(((
Теперь весь синий | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Якубенко номер два
http://stts.mosfont.ru/author/1440/ А вот клон :) http://stts.mosfont.ru/author/2816/ А вот тут(и не только) он разговаривает сам с собой http://stts.mosfont.ru/photo/203295/ | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14194] | [Ответить] |
> >Слухи о списании 348 оказались несколько преувеличенными:
> он всё-таки живой, правда, в виде тягача по депо. Ну так > вроде так и говорили Где? Нашёл только это: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=4025&ft=1&s=nd&fm=560&lm=579#s-569 >Ему демонтировали заднюю > светотехнику, штангоулавливатели, часть сидений и поручни в > салоне. Да,на линию уже непригоден.Там с рамой траблы А можно ли работать тягачом, если "с рамой траблы"? Тягачом он стал совсем недавно, а до этого, была инфа, что он планировался на СР на сентябрь месяц (не публиковал, т.к. не было подтверждения). Но раз из него сделали тягач, то наверно на СР отправлять уже не будут. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Хакер,блин!
Ай-пи проверь... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
>Но раз из него сделали тягач, то наверно на СР отправлять уже не будут.
Да >А можно ли работать тягачом, если "с рамой траблы"? А вот тут незнаю,просто так бы его тягачом бы не сделали. могли бы для этого взять 384 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14198] | [Ответить] |
> Хакер,блин! Ай-пи проверь...
Заодно и кукисы.Да нефиг делать :) А чего так очканул,если не при делах? :) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14200] | [Ответить] |
> > Хакер,блин! Ай-пи проверь... Заодно и кукисы.Да нефиг
> делать :) А чего так очканул,если не при делах? :) Нормально разговаривай.Я твоего слэнга не понимаю | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14199] | [Ответить] |
> А вот тут незнаю,просто так бы его тягачом
> бы не сделали. могли бы для этого взять 384 384 слишком давно остановился и по-видимому уже раскурочен. Вероятно, его сохраняют в относительной целости для тех же целей, что сохраняли 370. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14199] | [Ответить] |
>для тех же целей, что сохраняли 370.
Чтобы потом перебить в 348? А что,номер почти такой же) Цифры поменять | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14201] | [Ответить] |
> > > Хакер,блин! Ай-пи проверь... Заодно и кукисы.Да нефиг >
> делать :) А чего так очканул,если не при делах? :) > Нормально разговаривай.Я твоего слэнга не понимаю Прекращаем флуд | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14201] | [Ответить] |
Вот давай и прекращай!
первый начал! Все.С моей стороны точка. Хотите верьте про 28-й,хотите-нет.Это не моя забота,доказывать что-то кому-то ... Энд офтоп... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14201] | [Ответить] |
Если спалили на брехне,так хоть не выкручивайся,а признайся :) Все равно раскусят.Смотрю все вы из ТД2 любите пи*дунца пускать(кто знает про слесаря,тот вкурсе) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14203] | [Ответить] |
> >для тех же целей, что сохраняли 370. Чтобы потом перебить
> в 348? Не обязательно в 348, не обязательно перебить. Может быть как с 408: попал в ДТП - вот передок от другой машины и пригодился. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14201] | [Ответить] |
Ну-ну,раскручивай,проверяй.Давай,я жду...
Посмотрим потом,кто из нас "пи*дунца пускать" будет потом.... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14201] | [Ответить] |
>кто из нас "пи*дунца пускать" будет потом...
Это угроза расправой в реале? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Забыл
512 сегодня на линии - так что все ок :) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
<offtop>
Ну ладно,ладно) Не расстаивайся Ярик,все хорошо :) </offtop> | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Вобщем мутная история. Запутаные факты, запутаные даты.... то 7,8 то 8,9. В эксифах тоже не такие даты...
Та и не понятно зачем пускать без рекламы маршрут на два дня... о том-же 47м и реклама кое какая была и на остановки понаносили... Единственное что нам достоверно известно - Gregory звонил в депо и там информацию о 28 не подтвердили. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Пустили в качестве пробы.Кто это пробу должен рекламировать.Ещё постеры порасклеивайте,что мол открываем 28-й маршрут.Но мы его открываем не просто,а на 2 дня,для пробы.Пассажиры,пользуйтесь.
Тем более,зачем рекламировать существующий маршрут?Ведь он просто "временно закрыт" вот и всё.И его могут также "временно открыть" в любой день без особого афиширования. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Временно закрыт и ТР15, только я думаю если поспрошать у тех кто ездит по печерску, никто и не скажет что это за маршрут... | ||
доля | Жека | [Ответить] |
Это хто?
http://www.qguys.ru/do/profile?login=zheka86&pg=m | ||
OLEG | Re: Мелкие новости - разное [14177] | [Ответить] |
> На територии АП-3 5314,5311,5330 найдено не было. скорее
> всего в цехах И все же в АП-3 остались Ивеко. сам лично > сегодня видел один.Его видно из выездных ворот. стоит рядом > с родным 1331 Сегодня с утра примерно в 8.50 на просп. 50-летия в районе станции "Семьи Сосниных" видел Ford Transit АП3 03727КА - один из тех, что в былые времена работали на маршрутках АП3! Жив оказывается, а я думал, что их уже списали давно, так что остались не только Ивеко. | ||
OLEG | Re: Мелкие новости - разное [14216] | [Ответить] |
> > На територии АП-3 5314,5311,5330 найдено не было. скорее
> > всего в цехах И все же в АП-3 остались Ивеко. сам лично > > сегодня видел один.Его видно из выездных ворот. стоит рядом > > с родным 1331 Сегодня с утра примерно в 8.50 на просп. > 50-летия в районе станции "Семьи Сосниных" видел Ford > Transit АП3 03727КА - один из тех, что в былые времена > работали на маршрутках АП3! Жив оказывается, а я думал, что > их уже списали давно, так что остались не только Ивеко. UPDATE: Пробил по базе ГАИ 2005 - в АП3 таких было 4: 03727КА 03728КА 03960КА 04308КА | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14216] | [Ответить] |
>03727КА
03728КА 03960КА 04308КА Это их осталовалось на 2005 год столько А на самом деле их было около 30(?) штук. и ещё ДАЗы 3220 были,и КИА ТОлько их все продали\списали | ||
Леха | Re: Жека [14215] | [Ответить] |
> Это хто? http://www.qguys.ru/do/profile?login=zheka86&pg=m
Бугага,суровое палево) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14218] | [Ответить] |
> >03727КА 03728КА 03960КА 04308КА Это их осталовалось на
> 2005 год столько А на самом деле их было около 30(?) штук. Не было их в АП3 30 штук. Их даже наверно во всём КПТ столько не было. | ||
OLEG | Re: Мелкие новости - разное [14218] | [Ответить] |
> >03727КА 03728КА 03960КА 04308КА Это их осталовалось на
> 2005 год столько А на самом деле их было около 30(?) штук. > и ещё ДАЗы 3220 были,и КИА ТОлько их все продали\списали Я и не говорил, что их там было всего 4, то что это по состоянию на 2005 подразумевается само-собой, раз база 2005-го года, но и 30 их не было! Их было до 10-ти. Кроме ДАЗов 3220 и КИА, были еще ЗИЛ"Бычек" и ASIA(большие и маленькие). | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14218] | [Ответить] |
Флуд почистил Лёха получает сразу два предупреждения : первое - за нарушение п. 4 Правил - попытки самомодерирования и второе - за нарушение п.2 Правил - Флуд.
Также получает предупреждение пользователь Ярик Зайцев - Переход на личности, Флуд Просьба уважительнее относиться друг к другу | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14218] | [Ответить] |
Крайне удивлён, что у "Киевпасстранса" были Ford Transit! А парковый номер у микроавтобуса есть? Используется, наверное, в качестве развозки (как я понимаю, вместо ЛАЗа-695Н)?
Ещё просьба уточнить: на нём есть какие-то опознавательные знаки? (Логотип или парковый номер) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14218] | [Ответить] |
>Крайне удивлён, что у "Киевпасстранса" были Ford Transit!
Как заметили были и Бычки,Дазы3220,Асиа,и форды :) да много чего было | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
1389 родной
5330 таки правда поехал О_о(Удивляюсь,АП-3 ведь) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/p1180448.jpg - 5330
http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/p1180439_r.jpg - 1389 | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [14193] | [Ответить] |
> Слухи о списании 348 оказались несколько преувеличенными:
> он всё-таки живой, правда, в виде тягача по депо. Ему > демонтировали заднюю светотехнику, штангоулавливатели, > часть сидений и поручни в салоне. Я так понял, что он такой же живой, как 369. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14193] | [Ответить] |
>Я так понял, что он такой же живой, как 369
Нет,348 числиться на балансе А 369 списали в мае 2008,до 04.2009 он существовал как призрак О_о | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [14228] | [Ответить] |
> А 369 списали в мае 2008,до 04.2009 он существовал как
> призрак О_о Стоял на 8-х дополнительных возле цеха в полураскуроченном виде. Только какой-то умник на СТТС придумал такую формулировку "работает тягачом на территории депо". Так вот, из 348 такой же тягач. И вообще, кто-нибудь реально видел такой "тягач" в работе? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14228] | [Ответить] |
>И вообще, кто-нибудь реально видел такой "тягач" в работе?
И не один раз >Только какой-то умник на СТТС придумал такую формулировку "работает тягачом на территории депо" Лично я придумал,потому что оно так и есть | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [14230] | [Ответить] |
> >И вообще, кто-нибудь реально видел такой "тягач" в работе?
> И не один раз > >Только какой-то умник на СТТС придумал такую формулировку > "работает тягачом на территории депо" > Лично я придумал,потому что оно так и есть И где Вы это видели? | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14230] | [Ответить] |
Та наши редакторы стали слишком фантазировать: на списанные тралики писать,что они нерабочие(а нерабочий- это с временной поломкой: постоял-починили-поехал); наперёд проставлять даты списания на траликах,придумывать на списанные тралики,что они тягачи-таскачи....Просто замечтались малёхо,не сталкивались никогда с реальной стороной транспорта | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14230] | [Ответить] |
Это не наши редакторы, а редакторы СТТС. :) И настоятельно рекомендую с оффтопом покончить !! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14230] | [Ответить] |
>И где Вы это видели?
В Тд3 Даже писал об этом | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [14234] | [Ответить] |
> >И где Вы это видели?
> В Тд3 > Даже писал об этом Сколько лет тому назад и сколько раз? Лично я за время своей работы там такого не видел. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14223] | [Ответить] |
> Крайне удивлён, что у "Киевпасстранса" были Ford Transit!
Конечно были. Кроме АП-3, они были ещё как минимум в АП-7 и АП-8. А > парковый номер у микроавтобуса есть? Имеется ввиду бортовой? В АП-3 ни на одной маршрутке бортовых никогда не рисовали. А в АП-7 и АП-8 бортовыеу них были. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14223] | [Ответить] |
Кстате!Один "Форд" живёт в АП-8.Используеться по самым различным назначениям: инкассация,оперативная служба КПТ,развозка.Года полтора назад он ещё изредка появлялся на мт155.Сейчас же иногда его замечаю как служебный.Также в АП-5 есть служебная ГАЗелька с выдвижной дверью.Используется по таким же назначениям как и Форд у АП-8.Ранее та газелька даже успела поработать на А-47 и А-36.
А Форды я хорошо помню в АП-3.Они работали восновном на мт174(по А-89) ещё лет так с 5 тому . | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14223] | [Ответить] |
>Они работали восновном на мт174(по А-89) ещё лет так с 5 тому .
Неее,как минимум лет 6 лет 5 назад был 2004 год,уже полным ходом были Богданы А091 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14223] | [Ответить] |
>Сколько лет тому назад
Зимой,когда точно непомню >и сколько раз? Конкретно 369 - 1 раз | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14223] | [Ответить] |
Форды работали в перемешку с Богданами уже | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14241] | [Ответить] |
А,ну ещё бычки на МТ556(А9) были | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14241] | [Ответить] |
Киньте ссылку на этот Форд. Что-то не могу вспомнить." Бычки" - помню, а Форды - нет... | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [14240] | [Ответить] |
> >Сколько лет тому назад
> Зимой,когда точно непомню > >и сколько раз? > Конкретно 369 - 1 раз Случайность. И если Вы что-то видели 1 раз, причём не помните когда - не стоит утверждать, что это происходит систематически, и делать из мухи слона, дезинформируя народ. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Сравнили 294 до и после СР
Вердикт: 294 родной,перебивки небыло | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Щойно на якомусь радіо була реклама "Трамвай Якобз" на Контрактовій площі. Це про наш Кафе? | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14245] | [Ответить] |
> Щойно на якомусь радіо була реклама "Трамвай Якобз" на
> Контрактовій площі. Це про наш Кафе? так | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14242] | [Ответить] |
> Киньте ссылку на этот Форд. Что-то не могу вспомнить."
> Бычки" - помню, а Форды - нет... Вот именно, что фотки тяжело найти. | ||
lapushok | Re: Мелкие новости - разное [14242] | [Ответить] |
Когда-то, по-моему, два форда транзит работали маршрутками на 18тр маршруте, на ряду с Ивеками. | ||
OLEG | Re: Мелкие новости - разное [14223] | [Ответить] |
> Крайне удивлён, что у "Киевпасстранса" были Ford Transit! А
> парковый номер у микроавтобуса есть? Используется, > наверное, в качестве развозки (как я понимаю, вместо > ЛАЗа-695Н)? Ещё просьба уточнить: на нём есть какие-то > опознавательные знаки? (Логотип или парковый номер) Как уже успели написать - парковых номеров у маршруток АП3 нет и не было. А вот логотип на этом форде есть, только не КПТ, а........эмблема Лиги Чемпионов УЕФА, примерно такая http://www.football.by/news/imfull.php?id=105 :-) | ||
OLEG | Re: Мелкие новости - разное [14238] | [Ответить] |
> >Они работали восновном на мт174(по А-89) ещё лет так с 5
> тому . Неее,как минимум лет 6 лет 5 назад был 2004 год,уже > полным ходом были Богданы А091 Нет, как раз в 2004-2005 годах полным ходом на мт174 Богданы не ходили, они появились там позже. А полным ходом там были Ивеко, и в меньшем количестве Форды. Богданы вытеснили их оттуда позже. Точно помню что в 2006 как-то ехал на Ивеко, так что и в 2006 там еще Богданы были не одни. | ||
nyoma | Re: Мелкие новости - разное [14238] | [Ответить] |
Форды ещё на МТ155 были вместе с Газелями году так в 2000-2001 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14238] | [Ответить] |
На МТ155 они были ещё в 2007г., а эпизодически возможно и в 2008. Кроме МТ155, основным местом работы Фордов в АП8 было МТ151 (А101), ну а от случая к случая они могли появляться наверно на любых МТ, обслуживавшихся парком. | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14249] | [Ответить] |
А вот логотип на этом форде есть, только не
> КПТ, а........эмблема Лиги Чемпионов УЕФА, примерно такая > http://www.football.by/news/imfull.php?id=105 :-) Значит я его видел пару месяцев тому. Специально дежурил развозку ЛАЗ-695Н возле АП-3. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14244] | [Ответить] |
> Сравнили 294 до и после СР Вердикт: 294 родной,перебивки
> небыло А на что могли перебить,во мне интересно? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14244] | [Ответить] |
>А на что могли перебить,во мне интересно?
2007 | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14244] | [Ответить] |
с чего такие предположения? | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14244] | [Ответить] |
294 проходил капитальный ремонт ~ в 2002 году силами депо. тогда ему и поменяли обшивку и освещение. Так что перебивки я не ожидал. Как и очередного СР. | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [14246] | [Ответить] |
> > Щойно на якомусь радіо була реклама "Трамвай Якобз" на >
> Контрактовій площі. Це про наш Кафе? так Стоит он на 4 канаве на выезде перед 5845 (цех СР), весь уже покрашен в тёмно-зелёный цвет, и на сидушках вроде обшивку поменяли, салон переделывают. | ||
Anton | Re: Тр34 и Ко [14162] | [Ответить] |
> Вопрос к знатокам: 012-47 КА - 3802? 012-48 КА - 3803?
> 012-49 КА - 3804? 026-27 КА - 3813? Да. | ||
Ярик Зайцев | Re: Тр34 и Ко [14162] | [Ответить] |
Сегодня видел А-092.02 на Дорогожичах из 8-го парка с бортовым =3893= | ||
Anton | Re: Тр34 и Ко [14162] | [Ответить] |
Угу. После 3855 есть пока только 3858 и 3893. | ||
Леха | Re: Тр34 и Ко [14162] | [Ответить] |
012-50 КА - 3805? | ||
Anton | Re: Тр34 и Ко [14162] | [Ответить] |
Да. | ||
Anton | Re: Тр34 и Ко [14162] | [Ответить] |
Ивеко АП-2 (9210) была замечена на новом таксомоторном маршруте № 190 (ст. метро "Дарница" - ст. метро "Оболонь"). После того, как около месяца назад их сняли с А6 (после чего там осталась вроде всего одна машина), думал, что им уже крышка, но поди ж ты... | ||
Леха | Re: Тр34 и Ко [14162] | [Ответить] |
Ивеко ещё работают на маршруте от Левобережной(непомню какой маршрут) | ||
Nick | Re: Тр34 и Ко [14162] | [Ответить] |
246 | ||
Anton | Re: Тр34 и Ко [14265] | [Ответить] |
> Ивеко ещё работают на маршруте от Левобережной(непомню
> какой маршрут) Когда ты их в последний раз там видел? | ||
Леха | Re: Тр34 и Ко [14267] | [Ответить] |
> > Ивеко ещё работают на маршруте от Левобережной(непомню >
> какой маршрут) Когда ты их в последний раз там видел? Эммм... в мае | ||
kostyan | Re: Тр34 и Ко [14267] | [Ответить] |
Насколько я помню, их с МТ246 убрали где-то еще в марте и сразу перебросили на МТ236 (дублер А6). Это были вроди как 9201,9207,9210,9214 и еще что-то. | ||
maxiWELL | Re: Тр34 и Ко [14267] | [Ответить] |
Сколько ездил на Ленинградку - видел только три Ивеко.
На 165 всего лишь одна... :( А с чего вы так Ивеко заинтересовались? | ||
Леха | Re: Тр34 и Ко [14267] | [Ответить] |
>На 165 всего лишь одна... :(
Иногда бывает две А один раз даже три видел О_О да,кстати На Святошино сделали дополнительный разворот для троллейбуса(если выезжать из депо,то можно сразу попасть на конечную к метро) Фотки если надо могу выложить | ||
maxiWELL | Re: Тр34 и Ко [14271] | [Ответить] |
> >На 165 всего лишь одна... :(
> Иногда бывает две > А один раз даже три видел О_О > да,кстати > На Святошино сделали дополнительный разворот для > троллейбуса(если выезжать из депо,то можно сразу попасть на > конечную к метро) > Фотки если надо могу выложить Не представляю. Догадался! Наверное, с другой стороны площади Героев Бреста..? | ||
Леха | Re: Тр34 и Ко [14271] | [Ответить] |
> Наверное, с другой стороны площади Героев Бреста..?
Именно :) | ||
Леха | Re: Тр34 и Ко [14271] | [Ответить] |
Специально для maxiWELL'a
http://www.picatom.com/11/P7160001-2.html | ||
Леха | Re: Тр34 и Ко [14271] | [Ответить] |
Новые провода на Героев Бреста
http://www.picatom.com/11/P7160003-2.html http://www.picatom.com/11/P7160004-1.html | ||
maxiWELL | Re: Тр34 и Ко [14271] | [Ответить] |
Спасибо! | ||
maxiWELL | Re: Тр34 и Ко [14274] | [Ответить] |
> Специально для maxiWELL'a
> http://www.picatom.com/11/P7160001-2.html Вся проблема, что маршрут обслуживается вперемешку с частниками. Несколько раз видел на маршруте белый MB Sprinter | ||
Леха | Re: Тр34 и Ко [14274] | [Ответить] |
>Вся проблема, что маршрут обслуживается вперемешку с частниками.
Частники идут до М.Нивки(аналогично бусам с такими же номерами. Пример:748,749,772,764) и многие другие А это расписание именно комунальных автобусов | ||
Anton | Re: Тр34 и Ко [14274] | [Ответить] |
Фото 408 на восстановлении после ДТП: http://transphoto.ru/photo/204552/ . Так же, на средний ремонт поставлен 377; ожидает среднего ремонта 413.
Во втором депо, причина простоя 475 - отсутствие скатов. Будут скаты - должен поехать. По той же причине простаивают и некоторые другие Шкоды. | ||
Сашок | Re: [14275] | [Ответить] |
> На Святошино сделали дополнительный разворот для троллейбуса
> (если выезжать из депо,то можно сразу попасть на конечную > к метро) > Фотки если надо могу выложить > http://www.picatom.com/11/P7160003-2.html > http://www.picatom.com/11/P7160004-1.html До пуска линии Тр41 там, кстати, был троллейбусный разворот со стороны Чернобыльской — троллейбусы могли съехать у нынешнего Агромата и дальше выехать из-под моста как А97. Появление же нынешнего разворота связано, скорее всего, с переносом диспетчерской Тр41 с улицы Тулузы на Святошин (на Тулузы до Нового года отмечался и А13, со времени же его ликвидации там обслуживались только троллейбусы). | ||
Сашок | Re: Тр34 и Ко [14279] | [Ответить] |
> Фото 408 на восстановлении после ДТП:
> http://transphoto.ru/photo/204552/ . А что за ЛАЗ рядом, если не секрет? | ||
maxiWELL | Re: Тр34 и Ко [14279] | [Ответить] |
А я замечал, что несколько троллейбусов (маршрут 41) на Святошино останавливались не только за мостом(там, где остановка), но и перед мостом. Остановки для высадки и посадки разъединили? Или это инициатива водителей? | ||
maxiWELL | Re: Тр34 и Ко [14267] | [Ответить] |
> > Ивеко ещё работают на маршруте от Левобережной(непомню
> > какой маршрут) > Когда ты их в последний раз там видел? А что на Левобережке из автобусов и маршруток есть? | ||
DAN | Мелкая новость | [Ответить] |
Последняя из 14TrM 412 лишилась родного заднего моста. У 546 на колёсах появилась ручная роспись - красиво смотрится. | ||
DenVol | Re: Мелкая новость | [Ответить] |
А у 544, кстати, маршрутоуказатель от старого Т2 - круглый. | ||
Santehnik | Re: Мелкая новость | [Ответить] |
5485
5532 5538 5549 5560 Эти вагоны ушли на КЗЭТ еще в прошлом году и больше о них ни слуху ни духу... видимо пошли на кобры... кто знает что сейчас с ними? | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Тр34 и Ко [14281] | [Ответить] |
> > Фото 408 на восстановлении после ДТП: >
> http://transphoto.ru/photo/204552/ Что ж, хоть 408 сберегли - а то совсем бы пошла надежда на 3915 вместо него... | ||
Anton | Re: Тр34 и Ко [14281] | [Ответить] |
> > Фото 408 на восстановлении после ДТП: >
> http://transphoto.ru/photo/204552/ . А что за ЛАЗ рядом, > если не секрет? Не секрет. 3908. | ||
Anton | Re: [14280] | [Ответить] |
> Появление
> же нынешнего разворота связано, скорее всего, с переносом > диспетчерской Тр41 с улицы Тулузы на Святошин (на Тулузы до > Нового года отмечался и А13, со времени же его ликвидации > там обслуживались только троллейбусы). А диспетчерскую на Тулузы, наверно, ликвидировали в связи с вводом системы cпутникового слежения. Если машины Тр41 ею уже оборудованы (у троллейбусников система внедряется в первую очередь в ТД2), значит, они могут, к примеру, обедать на Тулузы и без диспетчера. | ||
maxiWELL | Re: [14280] | [Ответить] |
На Тулузы две линии для отстоя, а на Святошино троллейбусы не могут отстаиваться. | ||
Леха | Re: [14290] | [Ответить] |
> На Тулузы две линии для отстоя, а на Святошино троллейбусы
> не могут отстаиваться. Теперь могут | ||
Сашок | Re: [14289] | [Ответить] |
> > Появление
> > же нынешнего разворота связано, скорее всего, с переносом > > диспетчерской Тр41 с улицы Тулузы на Святошин (на Тулузы > до > > Нового года отмечался и А13, со времени же его ликвидации > > там обслуживались только троллейбусы). > А диспетчерскую на Тулузы, наверно, ликвидировали в связи с > вводом системы cпутникового слежения. Если машины Тр41 ею > уже оборудованы (у троллейбусников система внедряется в > первую очередь в ТД2), значит, они могут, к примеру, > обедать на Тулузы и без диспетчера. Не обязательно — Тр41 вполне могли "прикрепить" и к диспетчерской на Святошине (иначе зачем тогда вообще там дополнительный разворот?). Что же касается GPS, то няз, в первую очередь ее ставят на троллейбусы Тр16 и 18 — в связи с этим весьма вероятна ликвидация диспетчерской на Щусева, о чем я уже, помнится, писал в другой теме. | ||
Anton | Re: [14291] | [Ответить] |
> > На Тулузы две линии для отстоя, а на Святошино
> троллейбусы > не могут отстаиваться. Теперь могут Там и так нет места. Разве что, если завести провода туда, где отстаиваются пригородные автобусы. | ||
Ярик Зайцев | Re: [14291] | [Ответить] |
А теперь здраво думаем :
Помните,что Ламб. обещал типа новую троллейбусную линию(не маршрут,а линию) на Новобеличи???(Ну типа полная замена по А-97).Так вот это,возможно,первые шаги к её постройке-разворот.Я сегодня её рассматривал и понял,что просто так,для отстоя или разворота она там не сильно нужна. Подумайте здраво,где там отстаиваться на Святошино траликам???Ну туда либо один длинномер влезет ,либо 2 одиночки на тот кусок - и всё.А разворачиваться автикам и другому транспорту потом как?Выпрыгивать из-за стоящего тралика и таранить едущий по гл.дороге транспорт- как то нерезонно. Просто в депо стали поговаривать о каком-то "маршруте №20".Только что это за шишка- сами толком никто ничего не знает.Но тот кусок сделали явно не для отстоя .... | ||
Dimon | Re: [14291] | [Ответить] |
Мне тоже так кажется | ||
Леха | Re: [14291] | [Ответить] |
>Последняя из 14TrM 412
А у 410 разве не родной? | ||
Леха | Re: [14291] | [Ответить] |
>о каком-то "маршруте №20".
Площадь Льва Толстого - Музей ВВВ ?:) Если нет,то пусть говорят дальше. Нам нужны факты | ||
Ярик Зайцев | Re: [14297] | [Ответить] |
> > Если нет,то пусть говорят дальше. Нам нужны факты
Нет,,Киев- белая Церьковь... Ну и жди факты- долго прийдёться. Нужно просто включить ум и просто здраво подумать... | ||
Dimon | Re: [14291] | [Ответить] |
Сегодня проехался на Тр 18 (2639) до Площади Независимости. К счастью в троллейбусы работали "тарелки" :)
Я о другом. За нами следом ехал Тр 16 (2915). на конечной водитель открыл передние двери, через которые вышла кондукторша, а затем зашел контролер, и начал проверять наличие | ||
Sturm | Re: [14299] | [Ответить] |
> Сегодня проехался на Тр 18 (2639) до Площади Независимости.
> К счастью в троллейбусы работали "тарелки" :) Я о другом. > За нами следом ехал Тр 16 (2915). на конечной водитель > открыл передние двери, через которые вышла кондукторша, а > затем зашел контролер, и начал проверять наличие зайцев > билетиков? которые конфисковывал. Другой контролёр пошел в > машину 2915 (Тр 16, из него кондукторша тоже вышла) третий > остался на улице. В 2915 нашли зайца поймали безбилетника, > которому выписали квитанцию. Затем 2639 и 2915 открыли все > двери, загрузились и уехали, а контролеры остались ждать > следующие машины. Вопрос: давно ли это так? Не дуже. З"явилося разом з об"явами про вихід на передні двері на кінцевих і малолюдних зупинках. Я їхав у 2616 (Тр18) то відкрили передні і задні двері (1 та 4-ті) і контроль перевіряв, а одразу за нами приїхав 264* і відкрив одразу усі двері. Маразм коротше кажучи | ||
Ярик Зайцев | Re: [14291] | [Ответить] |
Недавно.Сделали приказ в КПТ: "На остановках с небольшим колличеством пассажиров и на конечных остановках высадка и посадка происходит через передние двери с обязательным предъявлением проездных документов водителю/кондуктор"(Ну контролёры тут видимо не исключаються).Типа провернули" для эфективного сбора выручки " дабы побыстрее установить никому ненужные Джи-Пи-Эс навигаторы.Просто козлы | ||
Anton | Re: [14291] | [Ответить] |
Наверно, принимают меры к увеличению сбора выручки - сейчас это особенно актуально. С недавних пор в разных троллейбусах ТД2 появились одинаковыее объявления о том, что посадка на конечных и на малозагруженных промежуточных остановках осуществляется только на передние двери - видимо это из той же серии. | ||
Dimon | Re: [14291] | [Ответить] |
Да, жаль, что деньги идут не на з/п сотрудникам, а на установку GPS. (которую не зря рекламируют на автобусах. Видимо таким образом КПТ получит скидку на установку за счет рекламы). Но зато быть может приучит к дисциплине - обязательно компостировать талончики, что немного увеличит выручку. | ||
Ярик Зайцев | Re: [14303] | [Ответить] |
> что немного увеличит выручку
...Которая успешно пойдёт начальству в карман,либо на внедрение очередной дряни | ||
Anton | Re: [14301] | [Ответить] |
> дабы побыстрее установить
> никому ненужные Джи-Пи-Эс навигаторы. Как раз эти штуки я бы не стал называть такими уж ненужными. Недавно, знакомого водителя, когда он приехал на конечную, позвал к себе диспетчер. Оказалось, центральная (или кто там следит за этими Джи-Пи-Эс навигаторами) зафиксировала нагон - 6 минут (водителю было уже в депо ехать, вот он и нагнался малёхо так, как это всегда делали), и за это с него сняли рейс. Так что, теперь просто так раньше времени в депо не заедешь, и где захочешь не развернёшься. Для водителей это конечно минус, и понятно, что они не очень тепло отзываются об этой системе, но для пассажиров - несомненный плюс. | ||
Ярик Зайцев | Re: [14301] | [Ответить] |
= | ||
Dimon | Re: [14301] | [Ответить] |
Кстати да. Вон на Тр 5 водители теперь не отстаиваются по 40 минут в лесу и не едут затем в депо. а едут на линию. Возможно (это моё предположение) он едет в депо не с Белицкой, а с Воздухофлотского проспекта. пассажиру конечно это плюс, водителю минус. Я понимаю, что пробки, но одни водители умуряются догнать отставание, у других не очень и получается, вот они раньше и "волынили" в лесу по 40 минут.
Я просто начал чаще замечать, что машины едут в депо через линию с проспекта Победы на Шулявскую (перегон "парк Пушкина-Шулявская"), а в вечернее время не наблюдается "караван" из 4-х машин подряд "в депо", что наблюдалось в прошлом году. Подчеркиваю, это моё предположение, основанное на наблюдениях. | ||
Anton | Re: [14307] | [Ответить] |
> Кстати да. Вон на Тр 5 водители теперь не отстаиваются по
> 40 минут в лесу и не едут затем в депо. а едут на линию. > Возможно (это моё предположение) он едет в депо не с > Белицкой, а с Воздухофлотского проспекта. Правильно. Раньше-то может и тоже диспетчер говорил ехать через Воздухофлотский - только вот проверить это было некому, соответственно и ехали, как хотели. А теперь такой номер просто так уже не пройдёт. пассажиру конечно > это плюс, водителю минус. | ||
Santehnik | Re: [14307] | [Ответить] |
> Так что, теперь просто так раньше времени в депо не заедешь, и где захочешь не развернёшься.
Я тебя умоляю... если мне нужно будет (на трамвае, за другие виды транспорта говорить не могу) то я заеду. Ведь неисправность вагона никто не отменял... | ||
Сашок | Re: [14307] | [Ответить] |
На трамвае GPS будут устанавливать в последнюю очередь. | ||
Anton | Re: [14309] | [Ответить] |
> Я тебя умоляю...
> если мне нужно будет (на трамвае, за другие виды транспорта > говорить не могу) то я заеду. На трамваях GPS пока нет, поэтому таки да - заедешь :-))) Ведь неисправность вагона > никто не отменял... А в остальных случаях, придётся кому-то объяснять, что есть такая-то неисправность, и т.д... Ну, или согласиться с потерей н-ной суммы денег. | ||
Santehnik | Re: [14309] | [Ответить] |
> придётся кому-то объяснять, что есть такая-то неисправность
В ДДшных вагонах этих неисправностей пруд-пруди ;) | ||
Sturm | Re: [14309] | [Ответить] |
Та скрізь повно, якщо вже так дивитися | ||
Anton | Re: [14312] | [Ответить] |
> > придётся кому-то объяснять, что есть такая-то
> неисправность В ДДшных вагонах этих неисправностей > пруд-пруди ;) Блин. Та по неисправности можно заезжать сколько угодно - "нема питань", как говорится, только вот, помимо необходимости кому-то что-то объяснять и доказывать (что с этой поломкой НЕЛЬЗЯ ездить на линии), что ты потом в конце месяца получишь? Ведь часы, потерянные из-за схода с линии по неисправности, оплачиваются значительно меньше, чем часы нормальной линейной работы. | ||
Anton | Re: [14314] | [Ответить] |
И самое печальное: к тем, кто постоянно съезжает с линии, относятся не очень хорошо как другие водители, так и начальство | ||
Саня | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14314] | [Ответить] |
Новина річного рівня-колисьогодні їхавелектроючерезст.Святошин,бачиввантажнийпотяг,в складі якого булизокремат... тролейбуси ЗиУ-682 з бортномерими 50хх(вагонмприписки Білорпуських залізниць).хто може,будьласка сфокайте-можливо вони ще там!!! | ||
Santehnik | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14314] | [Ответить] |
> что ты потом в конце месяца получишь?
это понятно ;) тут ведь дело в том что я акцентировал внимание "если будет сильно нужно". Тоесть если мне реально нужно будет свалить раньше то мне GPS не помешает. а сваливать каждый день и без GPS было рисковано так как время заезда в депо то пишут... ;) | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14314] | [Ответить] |
на Заправочном комплексе АП-8 на Мельникова осталось всего 2 буса
2819(045-13 КА) и 2806(нового 144.5 под этим номером нет,подозреваю что этот 2806 не списан) Остальные,увы порезаны... Фоткайте пока остались эти,потому что им недолго осталось.... | ||
Д-616 | Re: [14311] | [Ответить] |
> > Я тебя умоляю... > если мне нужно будет (на трамвае, за
> другие виды транспорта > говорить не могу) то я заеду. На > трамваях GPS пока нет, поэтому таки да - заедешь :-))) И с ГПС можно если надо заехать с нагоном или развернутся - нажать кнопку "ОТКЛ" или просто выдернуть провод. Обрыв цепи - ничего необычного. Если доберутся с ГПС до трамваев, то в первую очередь конечно будет ДШ. Так что, Сантехник, готовься, будешь эксперементировать ))) А до ПД очередь дойдёт не скоро. | ||
Янковский Андрей | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14316] | [Ответить] |
> Новина річного рівня-колисьогодні
> їхавелектроючерезст.Святошин,бачиввантажнийпотяг,в складі > якого булизокремат... тролейбуси ЗиУ-682 з бортномерими > 50хх(вагонмприписки Білорпуських залізниць).хто > може,будьласка сфокайте-можливо вони ще там!!! Минские ЗИУ в Приднестровье везут? | ||
maxiWELL | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14318] | [Ответить] |
> на Заправочном комплексе АП-8 на Мельникова осталось всего
> 2 буса > 2819(045-13 КА) и 2806(нового 144.5 под этим номером > нет,подозреваю что этот 2806 не списан) > Остальные,увы порезаны... > Фоткайте пока остались эти,потому что им недолго > осталось.... Когда фоткал там, где-то полгода тому, их там было 6 штук. 2811 и 2815 точно были. А как там можно нормально сфоткать, я не знаю... P.S.: Их восстанавливать никто и не собирался, так что рано или поздно их всё равно бы порезали. А может и продали! | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14318] | [Ответить] |
>их там было 6 штук. 2811 и 2815 точно были.
Их там было 7 штук 2806,2820,2809,2841,2819,2814 и ещё неопознаный 2811 и 2815 там небыл Сейчас остались 2806 и 2819 | ||
maxiWELL | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14322] | [Ответить] |
> 2811 и 2815 там небыл
Когда фотографировал - были. Надо только порыться на компе. | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14322] | [Ответить] |
>Когда фотографировал - были. Надо только порыться на компе.
Когда я фотографировал - 9 ноября 2008 - то их там небыло О_о Если есть фотографии - кидай,посмотрим,интересно :) | ||
Anton | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14318] | [Ответить] |
> на Заправочном комплексе АП-8 на Мельникова осталось всего
> 2 буса 2819(045-13 КА) и 2806(нового 144.5 под этим номером > нет,подозреваю что этот 2806 не списан) Как это нет? Очень даже есть! | ||
Anton | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14320] | [Ответить] |
> > Новина річного рівня-колисьогодні >
> їхавелектроючерезст.Святошин,бачиввантажнийпотяг,в складі > > якого булизокремат... тролейбуси ЗиУ-682 з бортномерими > > 50хх(вагонмприписки Білорпуських залізниць).хто > > може,будьласка сфокайте-можливо вони ще там!!! Минские ЗИУ > в Приднестровье везут? Угу... | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14320] | [Ответить] |
>Как это нет? Очень даже есть!
А где тогда он?О_о Фотку в студию,плз ^_^ | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14320] | [Ответить] |
Да,и правда есть О_О | ||
maxiWELL | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14327] | [Ответить] |
> >Как это нет? Очень даже есть!
> А где тогда он?О_о > Фотку в студию,плз ^_^ Дата: 14 апреля 2009 http://www.picatom.com/11/bus_2815_R-1.html - 2815* http://www.picatom.com/11/PICT0043-3.html - 2811* и ещё какой-то... | ||
Anton | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14327] | [Ответить] |
А когда-то они вглядели так: http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/gallery1.php?g=bus/ap8/laz695/1&l=ua ... | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14327] | [Ответить] |
>http://www.picatom.com/11/bus_2815_R-1.html - 2815*
Да,это он >http://www.picatom.com/11/PICT0043-3.html - 2811* и ещё какой-то... Да,это 2811,только вот у него на морде написан гос 2819,что ввело меня в заблуждение О_о. Перебивка выходит Но вот щас этот 2811 стоит на месте Рядом с ним по госу - 2814 А на самом деле - скорее всего 2855 | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14327] | [Ответить] |
>>http://www.picatom.com/11/bus_2815_R-1.html - 2815*
Да,это он Как раз про 2815 я говорил неопознаный,не мог его узнать,так как его фотография вышла с расфокусом А сейчас там только 2806 и 2811(по госу 2819) | ||
maxiWELL | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14327] | [Ответить] |
А какая разница, что раньше там было. Всё равно толком ничего не сфотографируешь...
А этот 2811 стоит там же? | ||
Anton | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14331] | [Ответить] |
> Рядом с ним по
> госу - 2814 А где ты увидел там гос? | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14331] | [Ответить] |
>А где ты увидел там гос?
На мордах краской нарисован | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14331] | [Ответить] |
>А этот 2811 стоит там же?
Да И остался на своем месте 2806 | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14331] | [Ответить] |
Мастера АП-4 настолько суровы,что начали ставить сидушки от Вольво даже в ИнтерЛАЗы и А092! О_о | ||
Anton | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14337] | [Ответить] |
> Мастера АП-4 настолько суровы,что начали ставить сидушки от
> Вольво даже в ИнтерЛАЗы и А092! О_о У 1454 они уже давно... А вообще, у кого что есть - тот то и ставит. Кто-то от ЮМЗ Т1, кто-то от Вольво. | ||
Anton | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14335] | [Ответить] |
> >А где ты увидел там гос? На мордах краской нарисован
А есть фото? | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14339] | [Ответить] |
> > >А где ты увидел там гос? На мордах краской нарисован А
> есть фото? Как минимум тут http://fotobus.msk.ru/photo/54459/ | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14339] | [Ответить] |
А ещё вот
http://www.picatom.com/11/PB090012-1.html http://www.picatom.com/11/PB090014-1.html | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14339] | [Ответить] |
На фото под госом 2819 таиться 2855
http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/showphoto.php?g=bus/ap8/laz695/4&f=%2Fkievtram%2Fpictures%2Fbus%2Fap8%2Flaz695%2Flaz695-2855-550-20... Других вариантов просто нету | ||
Santehnik | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14339] | [Ответить] |
На А3Тр вечером сегодня осталось 4 выпуска.
Один уехал с кольцевой, остальные 2 которые приехали - стали на обед.Интервал был 50 минут...когда уезжал с кольцевой то возле ГЮ увидел 3тр едущий на кольцевую, который ушел первый перед теми кто на обед стали. Людей жалко, вместо трамвая каждые 5 минут, им дали автобус каждые 50 минут.. :( | ||
Anton | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14342] | [Ответить] |
> На фото под госом 2819 таиться 2855
На 2855 на этом фото: http://www.picatom.com/11/PB090012-1.html гос от 2814 (если там 04273КА - плохо видно). На 2811 (если там 04513КА) - от 2819. | ||
Леха | Re: ЗиУ в Києві сьогодні [14342] | [Ответить] |
ааа,ну да)
Я это и имел ввиду,перепутал местами бусы :)))) Короче перебивка П.С. 5380 похоже перебивка. | ||
nyoma | Тр28 | [Ответить] |
А как поживает воскресший Тр28? Или снова почил? | ||
Леха | Re: Тр28 [14346] | [Ответить] |
> А как поживает воскресший Тр28? Или снова почил?
А он и не воскресал | ||
Ярик Зайцев | Re: Тр28 [14346] | [Ответить] |
> А как поживает воскресший Тр28? Или снова почил?
Его запустили в пробном режиме на 2 дня и пока всё. | ||
Dimon | Re: Тр28 [14346] | [Ответить] |
Маршрутная табличка в троллейбусе...
http://www.picatom.com/11/132-16.html Теперь я понял, почему 5-ку сократили до Воздухофлотского... Во время обеда водители хорошо проводят время.. ;-)) | ||
Сашок | Re: [14349] | [Ответить] |
> Во время обеда водители хорошо проводят
> время.. ;-)) В смысле? | ||
Dimon | Re: [14349] | [Ответить] |
А ты прочитай внимательно, куда троллейбус едет... ;-) | ||
Caxa | Re: [14350] | [Ответить] |
> > Во время обеда водители хорошо проводят
> время.. ;-)) Ну то что Тр42 обедает на конечной Тр1 - это мы знаем А Тр5 похоже теперь обедает на конечной Тр39 (пожалуй, самый главный шлюхопровод в Киеве) : ))))))))) | ||
Ярик Зайцев | Re: [14350] | [Ответить] |
Не смешно !там просто водительша опечатку допустила,вот и всё...Эту табличку я видел ещё вчера.
Там впереди была деповская=5=+ допечатано на бумажке "Повітрофлотський проспект- вул.Білицька",а сбоку вот такая фишка. | ||
Anton | Re: [14353] | [Ответить] |
> Не смешно !там просто водительша опечатку допустила,
"Я" и "Ю" находятся в разных концах клавиатуры, так что вряд ли это была просто опечатка. | ||
LAEN | Re: Тр28 [14349] | [Ответить] |
> Маршрутная табличка в троллейбусе...
> http://www.picatom.com/11/132-16.html ROFL))))) | ||
Ярик Зайцев | Re: [14354] | [Ответить] |
"Я"
> и "Ю" находятся в разных концах клавиатуры, так что вряд ли > это была просто опечатка. Значит водительша- дура,или как!? | ||
DenVol | Re: [14354] | [Ответить] |
Зачем сразу так грубо? Водительша может с тонким чувством юмора ) | ||
Ярик Зайцев | Re: [14354] | [Ответить] |
Там тётке лет под 50- не думаю,что она такое запороть может.Кстате,там кроме неё в том троллейбусе ооочень редко ,кто может работать- она там монополию держит | ||
DenVol | Re: [14358] | [Ответить] |
> Там тётке лет под 50- не думаю,что она такое запороть
> может.Кстате,там кроме неё в том троллейбусе ооочень редко > ,кто может работать- она там монополию держит В 2649? А с водилами 2643 часом не знаком? Обожаю их машину ) | ||
Ярик Зайцев | Re: [14358] | [Ответить] |
Ya фотке- 2640)только он в рекламе КВЕ ходит на 5-ке,остальные 2 -2609 и 2641 ходят на 18-м).
А с водилами 2643 не знаком.У меня знакомых на ЛАЗах нету | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Водительше 2640 - респект за поднятие настроения! ЯТП, это сделано специально - в такой юморной форме, они тоже "протестуют" против сокращения 5-ки... | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
>Водительше 2640
Там водитель >это сделано специально - в такой юморной форме Нет,похоже это сделано специально,но никакой это не юмор Показывает интелектуальный уровень водителя... | ||
Gambler | Re: [14362] | [Ответить] |
> Там водитель
> >это сделано специально - в такой юморной форме > Нет,похоже это сделано специально,но никакой это не юмор > Показывает интелектуальный уровень водителя... Тю, нормальная доза для поднятия настроения, нельзя быть педантично-угрюмыми по жизни. Главное, чтоб водителя в депо не тр(а)яхнули за такой финт, а то в стране и так дефицит людей с нормальным чувством юмора, ога. | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
+1 | ||
Sturm | Re: | [Ответить] |
Їхав з Петрівки у Тр27 386, десь біля ПД водій "згадала" і почала оголошувати, що "тролейбус только до Дехтяревского(!) моста". На запитання пасажирів кондукторка відмахувалася або відповідала, щось про зрив графіку. Відповідно всі бажаючі на Гонти пересіли на наступний троль (3605), але там кондуктор відмовився приймати квитки з 386, мотивуючи це тим, що якби попередній тролейбус зламався, тоді квитки б приймалися, а так - зась.
Виникає питання "Доколє???" Мене, як пасажира не цікавить, чи встигає тролейбус по графіку, чи ні. МТшники ж якось встигають, а якщо й ні, то якось домовляються. але везуть людей до кінцевої. Цікаво, що при мені у МТ таке трапилося тільки одного разу (десь посередині маршруту водію потрібно було "втекти"), але водій повернув гроші всім, хто не доїхав до потрібної зупинки. | ||
Ярик Зайцев | Re: [14362] | [Ответить] |
За 2640:
Там хозяин машины- тётка- водительша.(Мужик там мог работать фрагментарно,типа подменять кого-то.Мне лучше знать,кто и где работает во втором депо). По поводу напечатанного: может попросила сына/дочку напечатать,а ей и напечатали.Кстате,в кабине у неё сегодня лежала нормальная табличка с "шлЯхопроводом",а сбоку так и торчит наклеенная с "шлЮхопроводом". По поводу протеста о сокращении тр5: водителям абсолютно похрен,куда и как ездит 5-й: хоть до моста,хоть до Нивок,а хоть и на Чернобыльскую его завернут- платят одинаково везде(кстате,некоторые водилы даже рады,что до моста,а остальным -пофиг,фиолетово,что 5-й сокращён.Я не встречал ещё ни одного водителя,который бы жаловался,что маршрут урезали.Им от этого урезания только один минус: приходиться на Воздухофлотском орать,что "конечная.Мы уже полгода так ездим!".Вот и всё. В основном водилы про все эти урезания говорят так: "Нам пофиг,где ездить и как- платят везде одинаково,по часам.А то ,что там что-то сократили- это уже не наши проблемы.Нам сказали ездить так,значит будем ездить так.Придумают по-другому- будем ездить по-другому" | ||
Santehnik | Re: [14362] | [Ответить] |
зато кондуктора кричат :) выручка то упала... | ||
Д-616 | Re: [14362] | [Ответить] |
>Виникає питання "Доколє???"
До Апокалипсиса. | ||
Юрий | Re: [14362] | [Ответить] |
А какая вообще реальная причина сокращения 5-ки? | ||
Ярик Зайцев | Re: [14362] | [Ответить] |
Нехватка ПС и пробки по б.Шевченка. | ||
Д-616 | Re: [14362] | [Ответить] |
>(кстате,некоторые водилы даже рады,что до моста
вполне их понимаю - я тоже был бы рад если бы Т11 полностью превратили в Т11к или хотя бы завернули на пл.Шевченко | ||
Д-616 | Re: [14362] | [Ответить] |
>Нехватка ПС
так на хрена было ходовые машины списывать? | ||
GPS_27 | Re: [14362] | [Ответить] |
Вот и доигрались со своим списыванием, а людям только хуже ездить стало. | ||
DenVol | Re: [14371] | [Ответить] |
> >(кстате,некоторые водилы даже рады,что до моста вполне их
> понимаю - я тоже был бы рад если бы Т11 полностью > превратили в Т11к или хотя бы завернули на пл.Шевченко Лучше Т11к продлить на Пущу-Водицу. А вообще если выполнение работы в полном обьеме не доставляет удовольствия, зачем на нее идти? | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Ярик Зайцев, Д-616 просьба выражаться культурнее. Нецензурная брань на форуме запрещена. | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Вопрос скорее с Ярику Зайцеву: на какой машине Тр 18 установлен кондиционер?
Взято отсюда Но учитывая "компетентность" источника.... | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
«Кондукторов уволили, а нас обязали продавать в месяц билетов на 1000 грн. Но это просто невозможно!».
___________________________ В трамвайных депо официально такого нет. ни и в ПД ни в ДД. Сам г-н Литвинов нас уверил, что не знает о распоряжении. На сайте мэрии его нет, в пресс-службе мэра о нем также не знают. ____________________________ Балабол, я лично видел на графиках надпись ручкой "на кінцевих висадка та посадка тільки через перші двері" | ||
Murcielago | Re: [14377] | [Ответить] |
> «Кондукторов уволили, а нас обязали продавать в месяц
> билетов на 1000 грн. Но это просто невозможно!». Невозможно продать 33 билета за смену? 0_o Ахренеть... у вас водители явно разленились :) | ||
Д-616 | Re: | [Ответить] |
>А вообще если выполнение работы в полном обьеме не
>доставляет удовольствия, зачем на нее идти? При чём тут работа вообще? Есть разные маршруты, на одних работать сложнее чем на других, при чём каждому по своему. Вот Т13,14,15 много кто не любит и боится а у меня они любимые маршруты из всех. На Т11 вечная проблема - Подол, а именно - небольшой участок от Контрактовой-1 до Валов. Частые пробки, как следствие - сбой графика. Особо это плохо на Т19. >Нецензурная брань Где вы увидели нецензурщину? | ||
Ярик Зайцев | Re: [14376] | [Ответить] |
> Вопрос скорее с Ярику Зайцеву: на какой машине Тр 18
> установлен кондиционер? Взято отсюда Но учитывая > "компетентность" источника.... Ни в какой нет кондиционеров.Это просто "афоризмы прессы" вот и всё.Там просто вентиляторы есть- вот в это поверю.А кондиционеров ни в одном троллейбусе в Киеве нет | ||
Ярик Зайцев | Re: [14376] | [Ответить] |
Примечание: я лично не вижу в своих сообщениях нецензурной брани...Где вы её узрели- без понятия... | ||
Юрий | Re: [14376] | [Ответить] |
Думаю 5-ку сократили либо чтоб дать заработать маршруточникам, либо пересаживаться на 8, 17 Тр и платить еще 1.50 грн, или на метро которое в отличии от троллейбуса стоит 1.70. Пробки щас везде. Есть время когда пробок нет например не час пик, выходные дни, часто хожу по б.Шевченка 8 и 17 тр как то ведь ездят и неплохо ездят моглибы сделать так до пл.Победы пустить 5к и по нему пускать большие машины, а до Терещенковской одиночки. Ссори за оффтоп если че удалите, просто наболело кинул письмо в газету недавно про сокращение маршрутов в целом и 5-ки вчасности может статью напишут | ||
Sturm | Re: [14368] | [Ответить] |
> >Виникає питання "Доколє???" До Апокалипсиса.
Скоріше до повного розвалу транспортної системи | ||
Сашок | Re: [14368] | [Ответить] |
> >Виникає питання "Доколє???"
Телефон 1551, можна також запитати на сайті КМДА. | ||
OLEG | Re: Мелкие новости - разное [14216] | [Ответить] |
> Сегодня с утра примерно в 8.50 на просп.
> 50-летия в районе станции "Семьи Сосниных" видел Ford > Transit АП3 03727КА - один из тех, что в былые времена > работали на маршрутках АП3! Жив оказывается, а я думал, что > их уже списали давно, так что остались не только Ивеко. 1. Сегодня снова его видел в то же время поворачивающим с ул. Василенко на пр. Комарова. Кроме эмблемы ЛЧ на морде у него еще одна эмблема ЛЧ сбоку, а на двери водилы эмблема FORD и надпись official vehicle. 2. Вчера на ул. Гната Юры примерно в 19.20 видел белое IVECO очень похожее на одно из тех что были в АП3, те что в своё время едили по МТ174(А89) с желтым номером 04867ка! По базе ГАИ 2005 такого номера нет! У всех IVECO КПТ что есть в базе номера и близко не похожи, похожие номера 04866ка и 04869ка носят City в АП7. Кто-нибудь может разъяснить, может есть более свежая база? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14385] | [Ответить] |
> 2. Вчера на ул. Гната Юры
> примерно в 19.20 видел белое IVECO очень похожее на одно из > тех что были в АП3, те что в своё время едили по МТ174(А89) > с желтым номером 04867ка! По базе ГАИ 2005 такого номера > нет! У всех IVECO КПТ что есть в базе номера и близко не > похожи, похожие номера 04866ка и 04869ка носят City в АП7. > Кто-нибудь может разъяснить, может есть более свежая база? Скорее всего, это не КПТшная машина: 1. В АП-7 IVECO не было вообще 2. Все IVECO АП-3 были с номерами 0014*КА | ||
OLEG | Re: Мелкие новости - разное [14386] | [Ответить] |
> > 2. Вчера на ул. Гната Юры > примерно в 19.20 видел белое
> IVECO очень похожее на одно из > тех что были в АП3, те что > в своё время едили по МТ174(А89) > с желтым номером > 04867ка! По базе ГАИ 2005 такого номера > нет! У всех IVECO > КПТ что есть в базе номера и близко не > похожи, похожие > номера 04866ка и 04869ка носят City в АП7. > Кто-нибудь > может разъяснить, может есть более свежая база? Скорее > всего, это не КПТшная машина: 1. В АП-7 IVECO не было > вообще 2. Все IVECO АП-3 были с номерами 0014*КА 1. Да, знаю 2. Да, знаю Это и настораживает, много ли перевозчиков кроме КПТ имеют желтые номера *****ка, тем более в этом диапазоне? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14387] | [Ответить] |
> Это и
> настораживает, много ли перевозчиков кроме КПТ имеют желтые > номера *****ка, тем более в этом диапазоне? Жёлтые номера *****КА имеют едва ли не все перевозчики, которые есть в Киеве (эти номера имеют даже некоторые легковые машины-такси). Конкретно по серии 048**КА, то у КПТ их не так уж и много — остальные номера, по идее, тоже должны кому-то принадлежать; отличие всего лишь в одну последнюю цифру в номерах у КПТшного и не КПТшного транспорта - далеко не редкость. | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
К сожалению сокращению подвергся А-21:
приблизительно неделю назад было снято 2 последних рейса и теперь последнеё отправлениё с Петровки в сторону Троещины выполняётся в 22.50 вместо 23.58 как было раньше,насчет выходных пока не знаю.Увы добивают маршрут именно КПТ-шныё таксомоторы Богданы-А144,которыё забирают практически всех людей и в итоге даже в час пик в салонах гармошек просторно,что раньше вобще сложно было представить. P.S: информацию о сокращении работы маршрута,как и подобаёт КПТ нигде не разместили.... | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Manovich, підкажіть будь-ласка долю Сканій (усіх трьох) та 1690 (пропав невідь-коли) | ||
Trofimoff | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
С 24 по 27 июля будет прекращена работа трамвайных маршрутов №7 и 12. На этот период организуют автобусный маршрут "пл. Шевченко - 14 линия". Подробности тут: http://kiev.pravda.com.ua/news/4a6703454d4e2/ | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Ну такие "чистки" бывают регулярно.Это не страшно.Полтора года назад такую "чистку" проводили зимой.Так тогда полностью закрывали движение на 4 дня- 2 будних и 2 выходных.Вместо этого запускали автобусы "7тр" | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
http://www.picatom.com/11/P1180820-1.html
Обьявления на остановках | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14389] | [Ответить] |
> К сожалению сокращению подвергся А-21: приблизительно
> неделю назад было снято 2 последних рейса и теперь > последнеё отправлениё с Петровки в сторону Троещины > выполняётся в 22.50 вместо 23.58 как было раньше Увы, это не единичный случай - похоже, в КПТ стартовала новая волна сокращения маршрутов. Уже получены сигналы от водителей Куренёвского и Дарницкого депо; в других депо и парках ситуация скорее всего аналогичная. Например, троллейбус № 37 не один год делал последнее отправление от метро "Лесная" по будням около 0:30 (и люди были - сидячие места в гармошке занимались все, зачастую было и довольно много стоячих); с 1 июня последнее отправление стало в 0:06, а буквально на днях сократили ещё раз — теперь последний троллейбус отправляется в 23:43 (а по выходным и вовсе в 23:09). Со слов водителей, они в сокращении времени работы маршрутов также не заинтересованы - уменьшается продолжительность смен --> чтобы набрать норму часов, зачастуюприходится работать 6 дней в неделю, а не 5. Время работы маршрутов планируют сокращать и дальше, насколько - один из них так и сказал: всё будет зависеть от того, насколько сильно будут жаловаться пассажиры... Объявлений о сокращении времени работы, ни в салонах, ни на остановках, действительно, НЕТ. Разве что в окошечке диспетчерской на "Лесной" есть маленькая бумажка, написанная от руки, но её ещё надо увидеть... Ну а что делать людям на других остановках, где нет диспетчерских — вопрос философский... Тот же 30-й троллейбус (ранее последнее с Петровки по будням было около 0:20) наверняка тоже сократили... Так что, возвращаясь домой поздно, будьте бдительны и готовы к неприятным сюрпризам... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14389] | [Ответить] |
Ну и ложка мёда в бочке дёгтя: по инфе от Вячеслава Рассыпаева, поехал 1707. Замечен на 38-м. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14389] | [Ответить] |
Да ну О_О | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14389] | [Ответить] |
Мне кажеться это либо перебивка с 1701(или 1716,1724),или кого-то из тех разобрали на запчасти для 1707 | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [14389] | [Ответить] |
Уже и МАЗы перебивают?) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14397] | [Ответить] |
> Мне кажеться это либо перебивка с 1701(или 1716,1724),или
> кого-то из тех разобрали на запчасти для 1707 Чё-то много пербивок.294 у кое-кого тоже долгое время считалась перебивкой. А для 100%-го уточнения факта нужно просто проехаться на этой машине | ||
Murcielago | Re: Мелкие новости - разное [14397] | [Ответить] |
А из-за чего и как долго не работал 1707? | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [14397] | [Ответить] |
В тему про скорочення, останню вісімку в 00.00 від ПЛТ теж зрізали, тепер остання йде приблизно в 23.30. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [14400] | [Ответить] |
> А из-за чего и как долго не работал 1707?
Сгоревшая проводка, не работал пожалуй больше года. | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости - разное [14397] | [Ответить] |
Они хоть Тр18, Тр24 и Тр26 не тронули? | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [14397] | [Ответить] |
Проверить надо, Тр24 итак в прошлом году обкусили, раньше с Северной в 1:02 в депо отправлялся, сейчас дай Бог чтоб хотя бы до полдвенадцатого ходил. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14402] | [Ответить] |
> > А из-за чего и как долго не работал 1707? Сгоревшая
> проводка, не работал пожалуй больше года. Так чё тут удивительного.Говорилось же уже про то,что в КПТ сказали восстановить простаивающие тралики.Если 4303 даже на завод укотили(может и не вернут уже его) То подчинка 1707 может быть обыкновенным делом.Вспомните сами,сколько машин в Киеве простаивало,и некоторые стояли по году-два. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [14402] | [Ответить] |
Еще б наши 46хх починить. Многие из тех, что стоят, очень классные машины, а сдохли "по глупости", в основном из-за скачков напряжения в сети. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14402] | [Ответить] |
Ещё не стоит ставить жирную точку.Всё могут починить.Нужно только желание и возможности.Возможности)тоесть база для подчинки )есть.Также немного бы ещё средств,которые успешно разворовываються и используются не по назначению | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14402] | [Ответить] |
А давно ли 1909 с разбитой лобовухой ездит?
(Повреждение будет покруче чем http://stts.mosfont.ru/photo/196642/) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14402] | [Ответить] |
А кто это сегодня фоткал на Московском Проспекте\Мосту около 15:30? 2 человека
2809 и правда существует - АА 1685 НТ | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14402] | [Ответить] |
Видел сегодня ЮМЗ Т1 № 2457 в трупном ряду, перекособоченный. Всё, приехал, или он там временно?
P.S> вопрос скорее к Ярику Зайцеву. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14402] | [Ответить] |
Да,приехал.Он так уже 3 недели стоит...чинить врядли будут.Вот как раз 2457 и дожил до состояния "будет ездить,пока не разломается"(А случилось то с ним такое на маршруте) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14402] | [Ответить] |
Ну не три недели , а меньше. ;- )
Я его лично в последний раз видел 7 июля . а kostyan пишет, что 20 июля был на Тр 7. Возможно его "подчинили" и выпустили 20 числа на маршрут, а он сломался и решили его не чинить. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14402] | [Ответить] |
>Он так уже 3 недели стоит...
Шо ты лепиш >Видел сегодня ЮМЗ Т1 № 2457 в трупном ряду, перекособоченный Во сколько? Я его видел около 17:30 на выезде из депо,на своем месте. А перекособоченый он всегда стоит,так что не страшно имхо. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14402] | [Ответить] |
НЕ мог 20-го числа он быть на маршруте,ну никак | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14413] | [Ответить] |
> >Он так уже 3 недели стоит... Шо ты лепиш >Видел сегодня
> ЮМЗ Т1 № 2457 в трупном ряду, перекособоченный Во сколько? > Я его видел около 17:30 на выезде из депо,на своем месте. А > перекособоченый он всегда стоит,так что не страшно имхо. Это шо Ты Лепиш! Выбирай выражения,а!? Просто достаои вот эти слова! Не знаете- не говорите.я в депо каждые 2 дня бываю- кому лучше знать???? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14413] | [Ответить] |
Да ездит на линии он,кому ты будеш расказывать
Тебя давно уже пора забанить за дезинформацию | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
В Пд сегодня днём стояло 2 готовых кобры
Какие у них номера? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14408] | [Ответить] |
> А давно ли 1909 с разбитой лобовухой ездит? (Повреждение
> будет покруче чем http://stts.mosfont.ru/photo/196642/) Не далее как во вторник вроде ещё было нормальное (ну уж точно не такое, как на фото). | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14408] | [Ответить] |
В трупном ряду ТД1 замечены 1009, 1701, 1717, 1724 (из МАЗов хуже всех выглядит 1701), 1905, 2916... (список не полный). Непонятно, что с 131, 163 и 2917 - то ли просто рядом стоят, то ли тоже неходовые. 315 уже почти без стёкол - ему конец. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14408] | [Ответить] |
опять 2916,2917?
Жаль 315... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14417] | [Ответить] |
> В Пд сегодня днём стояло 2 готовых кобры
> Какие у них номера? Вечером их небыло уже | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14417] | [Ответить] |
>Вечером их небыло уже
около 13:00 стояли у ворот цехов. их было видно с Фрунзе и Елены Телиги | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14417] | [Ответить] |
Ну вот прямо щас на том месте стоит ретро, так шо уже все, загнали в цеха... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [14419] | [Ответить] |
> В трупном ряду ТД1 замечены 1009, 1701, 1717, 1724 (из
> МАЗов хуже всех выглядит 1701), 1905, 2916... (список не > полный). Непонятно, что с 131, 163 и 2917 - то ли просто > рядом стоят, то ли тоже неходовые. 315 уже почти без стёкол > - ему конец. Мда Мазы по хорошему надо в ТД-3 перегнать а в ТД-1 Шкоды КВРы. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14419] | [Ответить] |
>а в ТД-1 Шкоды КВРы.
Неправ Тд1 нафиг расформировать,там сделать РМ,а на его базе поселить все Шкоды 14тр КВР А остальные оставить на местах МАЗы\ЛАЗы в ТД2 Авианты в ТД3 Рары в ТД4 | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [14419] | [Ответить] |
>Авианты в ТД3
Как раз Авианты лучше разделить между ТД2 и ТД4. >Рары в ТД4 Что в ТД4??) | ||
Murcielago | Re: Мелкие новости - разное [14419] | [Ответить] |
Опять у некоторых крыша съезжает — снова начали ПС между депо делить... 0_o | ||
Dimon | [Ответить] | |
Оффтопные сообщения, касающиеся деления ПС будут удаляться. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | 408 | [Ответить] |
Ондулин, он же 408, поехал. Сегодня работает на Тр 22 | ||
Anton | Re: 408 | [Ответить] |
А вот 384 загнан в цеха — скорее всего, будут разбирать... (до сих пор он стоял практически целым). | ||
Caxa | Re: 408 | [Ответить] |
Новости:
1) Изменена схема движения троллейбусов на Московской площади. Подробнее см. на зеленом форуме в теме "Новая Тр-линия возле Автовокзала", а также http://www.picatom.com/11/MPL2-1.html 2) Из-за того что с МТ239 много выпусков сняли на МТ1т, теперь чтоб ехать на Лыбедскую проще дождаться Тр42 чем МТ239. 3) Остановка Тр42 "Червонозоряний проспект" в направлении Шулявки перенесена на ~30 м ближе к Московской площади. Теперь если стоять в очереди на МТ477 и увидеть троллейбус, то можно запросто на него успеть добежать :)))) 4) с А28 непонятно - то ли он стал ежедневно-пиковым, то ли буднедневно-пиковым: В поминутке написано "Розклад руху на всі" дні" и указаны 6 отправлений утром и 6 вечером, а в таблице интервалов в строке "выходные" - прочерк | ||
Trofimoff | Re: 408 | [Ответить] |
Сегодня запустили речной трамвай с Березняков до Почтовой площади. Подробнее здесь: http://kiev.pravda.com.ua/news/4a697a88ccfd6/ | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [14402] | [Ответить] |
1707 я 20 июля действительно видел на Тр38, и чтобы это была перебивка - да ещё с 1701 или не приведи госполи 1724 - абсолютно не похоже. Номер был таким же тёмно-синим и такими же наклеенными цифрами, как и при поступлении из Минска. | ||
Леха | Re: 408 [14430] | [Ответить] |
> А вот 384 загнан в цеха — скорее всего, будут разбирать...
> (до сих пор он стоял практически целым). А может будут восстанавливать? | ||
Леха | Re: 408 [14430] | [Ответить] |
>проще дождаться Тр42 чем МТ239.
Да ну,Мт239 столько на Шулявке отстаиваеться что ппц | ||
Caxa | Re: 408 [14435] | [Ответить] |
> Мт239 столько что ппц
ппц - это сколько? 3? Я имел ввиду конкретно МТ 239, а не оба маршрута МТ 17. На 477 - там действительно ппц. Но он не едет на Лыбедскую | ||
Ярик Зайцев | Re: 408 [14434] | [Ответить] |
> > . А
> может будут восстанавливать? Размечтались.Смысла его восстанавливать уже,тем более в 3-м депо. Размышляйте здраво | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14433] | [Ответить] |
> 1707 я 20 июля действительно видел на Тр38, и чтобы это
> была перебивка - да ещё с 1701 или не приведи госполи 1724 > - абсолютно не похоже. Номер был таким же тёмно-синим и > такими же наклеенными цифрами, как и при поступлении из > Минска. 1701 и 1724 стоят в депо неходовыми и под своими номерами. | ||
Anton | Re: 408 [14437] | [Ответить] |
Возвращение Богдана 4303 с завода (ранее планировалось на 25 июля) перенесено - пока что на неделю. | ||
Я_R | Re: Мелкие новости - разное [14419] | [Ответить] |
> В трупном ряду ТД1 замечены 1009, 1701, 1717, 1724 (из
> МАЗов хуже всех выглядит 1701), 1905, 2916... (список не > полный). Непонятно, что с 131, 163 и 2917 - то ли просто > рядом стоят, то ли тоже неходовые. 315 уже почти без стёкол > - ему конец. 131 позавчера на линии был | ||
Gregory | Re: 408 [14439] | [Ответить] |
> Возвращение Богдана 4303 с завода (ранее планировалось на
> 25 июля) перенесено - пока что на неделю. а что с остальными? | ||
Anton | Re: 408 [14441] | [Ответить] |
> а что с
> остальными? А остальные (по крайней мере 4301) вышли из строя по вине депо - за их ремонт надо платить денежку. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Лучше бы их порезали и купили что-то толковое ненизкопольное(кроме Т2) | ||
HAnS | Re: [14443] | [Ответить] |
> Лучше бы их порезали и купили что-то толковое
> ненизкопольное(кроме Т2) 682? :))) | ||
Ярик Зайцев | Re: [14443] | [Ответить] |
ЛАЗ-52522=))) | ||
kostyan | Re: [14443] | [Ответить] |
>проще дождаться Тр42 чем МТ239.
Да ну?) На МТ239 4 выпуска в межпик? Или в пик она ходит с интервалом 30-40 минут, если не более того? МТ239 вообще-то два перевозчика обслуживают - "Кийтранс" и АП1. Часть выпусков АП1 сняли на 1т, а вот "кийтрансовские" остались, причем немало. | ||
kostyan | Re: [14443] | [Ответить] |
>А остальные (по крайней мере 4301) вышли из строя по вине >депо - за их ремонт надо платить денежку.
В чем конкретно состоит вина депо в случае с 4301? Заводской конструкционный просчет - это что ли вина депо? Да и с другими Богданами то же самое. | ||
Caxa | Re: [14443] | [Ответить] |
>МТ239 вообще-то два перевозчика обслуживают - "Кийтранс" и АП1.
1) см. 14436 2) Существует 2 маршрута МТ 17: 239 - Большевик - Лыбедская (АП1) 477 - Шулявская - МосПлощадь (Кийтранс) >На МТ239 4 выпуска в межпик? Кстати в прошлые выходные где-то так и было - Еще раз повторяю - я имел ввиду именно МТ 239 а не МТ 239+477 в совокупности | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>Заводской конструкционный просчет - это что ли вина депо? Да и с другими Богданами то же самое.
Так такие поделки вообще не должны даже выезжать на линию. Куда смотрит ГАИ?? | ||
Binder | [Ответить] | |
Подскажите,может кто знает, где конечная у 64 автобуса в Вишенках и ходят ли какие-то автобусы еще оттуда на Киев, и сколько проезд в них стоит ? | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Подсказываю:
Конечная в Вишеньках у А-64 перед въездрм в садовый комплекс.Там автобус разворачивается и едет обратно к ст.м Славутич. Также окроме А-64 туда ходят МТ210 (КПТ-шная.Маршрут следования: метро Славутич-база отдыха Лыбидь,но доезжает до Вишенок) и ещё частная какая-то(номер не помню) ,ездит аналогично 210-й. Есть ещё СЕЛО Вишеньки(не путать с садовым комплексом!!!!) Туда едет маршрутка 7**(какая-то) от ст.метро "Харьковская" | ||
Anton | Re: [14447] | [Ответить] |
> Заводской
> конструкционный просчет - это что ли вина депо? А каком именно "заводском конструктивном просчёте" речь? Аналогичные машины в Луцке работают на линии... | ||
Anton | Re: [14443] | [Ответить] |
> Лучше бы их порезали и купили что-то толковое
> ненизкопольное(кроме Т2) Их порезка никоим образом не поможет покупке чего-либо другого. | ||
Dimon | Re: [14443] | [Ответить] |
Тем более, что тендер на закупку троллейбусов отменен
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?t=88&start=1275 | ||
Caxa | Re: [14454] | [Ответить] |
> Тем более, что тендер на закупку троллейбусов отменен
> http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?t=88&start=1275 ну так там же внизу дописано что тендер отменен из-за того что количетво предложений меньше двух. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>А каком именно "заводском конструктивном просчёте" речь?
Неправильно рассчитанная рама, которая сломалась. Те же 4291-4 вместе с 4301. Согласно ПДД такое ездить на дорогах общего пользования не может. | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
Там даже не столько в раме проблема, сколько в кардане, который додумались сделать двухсекционным. Очень слабые карданы в Ешках и Богданах, из-за этого часто сыпятся. А в Луцке завод рядом, да и Богданы там не летают как наши летали по Тр30 по убитому полотну МосМоса. | ||
maxiWELL | Re: [14443] | [Ответить] |
> Лучше бы их порезали и купили что-то толковое
> ненизкопольное(кроме Т2) Ну вы и сказали! Во-первых, зачем на металлолом, если можно ещё отремонтировать? Во-вторых, зачем ненизкопольный? Инвалиды, бабульки как в него зайдут? | ||
HAnS | Re: [14457] | [Ответить] |
> А в
> Луцке завод рядом, да и Богданы там не летают как наши > летали по Тр30 по убитому полотну МосМоса. В Луцьку головне руки в депо звідки треба ростуть | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>В Луцьку головне руки в депо звідки треба ростуть
Если в Киеве жлобятся на нормальную зарплату и запчасти, то здесь завод не виноват. Но неправильно рассчитанная рама и ходовая часть(кардан и т.д.) - то это не вина депо. Пусть лучше отменят льготы и сделают проезд по 50 коп - тогда что-то будет. Хотя здесь наверное быстрее ОТ развалится, чем будет что-то нормальное. | ||
kostyan | Re: [14457] | [Ответить] |
> Там даже не столько в раме проблема, сколько в кардане,
> который додумались сделать двухсекционным. Очень слабые > карданы в Ешках и Богданах, из-за этого часто сыпятся. А в > Луцке завод рядом, да и Богданы там не летают как наши > летали по Тр30 по убитому полотну МосМоса. В том-то и дело, что там завод рядом. А скорость в этом смысле значения никакого не имеет - если кардан неправильно прикреплен, то отлететь и повредить кузов он может и на скорости порядка 15-25км/ч. А в раме проблема имеется на 4301 - на остальных ее исправили. >Но неправильно рассчитанная рама и ходовая часть(кардан и >т.д.) - то это не вина депо. +1000! >Во-вторых, зачем ненизкопольный? Инвалиды, бабульки как в >него зайдут? Так же, как заходили в Шкоды9тр,14тр,15тр, ЮМЗы Т1,Т2 и т.д. И так же, как заходят в трамваи типа Т3, Т6. | ||
maxiWELL | Re: [14461] | [Ответить] |
> >Во-вторых, зачем ненизкопольный? Инвалиды, бабульки как в
> >него зайдут? > Так же, как заходили в Шкоды9тр,14тр,15тр, ЮМЗы Т1,Т2 и > т.д. > И так же, как заходят в трамваи типа Т3, Т6. Эти перечисленные модели - морально устаревшие. Современный тип ПС - это низкопольники. Возьмите, к примеру, Skoda/Irisbus - 24Tr. | ||
Santehnik | Re: [14461] | [Ответить] |
> Так же, как заходили в Шкоды9тр,14тр,15тр, ЮМЗы Т1,Т2 и т.д.
Ага, а еще раньше на счетах считали :) | ||
Anton | Re: [14461] | [Ответить] |
> > Там даже не столько в раме проблема, сколько в кардане, >
> который додумались сделать двухсекционным. Очень слабые > > карданы в Ешках и Богданах, из-за этого часто сыпятся. 4303 на заводе кардан заменят - вроде, поставят сербский. > Но неправильно рассчитанная рама и ходовая > часть(кардан и >т.д.) - то это не вина депо. +1000! Ну, по крайней мере завод считает, что основные проблемы с машиной возникли из-за неправильного её обслуживания. Каждый, кто покупал какую-либо технику (да хотя бы тот же фотоаппарат, знает: на гарантийный (бесплатный) ремонт можно рассчитывать только в том случае, если будут соблюдаться условия её эксплуатации. Если КПТ с этим не согласен - по идее, отстоять свою правоту он может в суде. | ||
Женя | Re: [14458] | [Ответить] |
> зачем ненизкопольный? Инвалиды, бабульки как в него
> зайдут? Так же, как ихние предки заходили 100 лет до этого. | ||
Ярик Зайцев | Re: [14458] | [Ответить] |
Будут заходить также,как сейчас заходят в Шкоды,ЮМЗ и К-12...
Вы хоть одного пенсионера/инвалида видели,который пропустит подъезжающий высокопольник и будет ждать низкопольник,потому что ему тяжело зайти??? Я таких не наблюдал... | ||
DenVol | Re: [14458] | [Ответить] |
Пардон, а что конкретно имеется в виду под "толковым ненизкопольным кроме Т2"? Г-016.02? Я на этой радости и в Кировограде, в Луцке покататься могу )
Никто не будет покупать высокопольники, город готовят к ногомячу-2012. | ||
Ярик Зайцев | Re: [14458] | [Ответить] |
Любителям Тролза прошу в Харьков- там их под сотню.
Вот у меня тоже помню "стукнуло" покататся на Тролзах- поехал в Харьков,отвёл душу и всё. А у нас "все карты ложатся "на то,что у нас (если и будут)- то ЛуАЗ Т-801 и Т-901(если такой там вообще склепают) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да разве будет у нас Евро? Оно здесь не очень то и нужно с нашей финансовой и политической обстановкой... | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Это вам не нужно...
Не расписывайтесь за всех! | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
На этом обсуждение Евро и Тролз заканчиваем | ||
LAEN | Re: | [Ответить] |
Гостит в Полтаве:
http://fotobus.msk.ru/photo/139016/ | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
Фигурин отаке!!!!11
уже 4034 в ней,почти готов(ВНИМАНИЕ)512!!!! | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Леха, просьба расшифруйте вышесказанное! | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
Ну кто понял,я про рекламу Фигурин
Уже есть на 4034,в окраске 512,но реклама ещё не нанесена. Цвета: зеленый низ,белый верх. Когда троль грязный(512) то выглядит довольно уныло :( | ||
Леха | Вопрос к Ярику Зайцеву | [Ответить] |
про 2457 теперь верю что стоит - только не в трупарке,а ближе к выезду из депо,но не там где раньше
А вот что за троль стоит за ним? И какой неходовой Авиант стоит около цехов справа за ЛАЗом? 2502 чтоли? | ||
Santehnik | Re: Вопрос к Ярику Зайцеву | [Ответить] |
6018 перекрасили - красавец :)
(10 дней назад еще был в старом окрасе) эхх.... скорее бы | ||
Ярик Зайцев | Re: Вопрос к Ярику Зайцеву [14476] | [Ответить] |
> про 2457 теперь верю что стоит - только не в трупарке,а
> ближе к выезду из депо,но не там где раньше А вот что за > троль стоит за ним? И какой неходовой Авиант стоит около > цехов справа за ЛАЗом? 2502 чтоли? Вот видишь.А ты доказывал про 2457.... А 2502 просто на СР. Что стоит за 2457 - не обратил внимания.... | ||
Леха | Re: Вопрос к Ярику Зайцеву [14476] | [Ответить] |
>Вот видишь.А ты доказывал про 2457....
Ну так он стал дето 21-22 числа >А 2502 просто на СР. Возле цеха проводят СР? О_о Или просто ждет? >Что стоит за 2457 - не обратил внимания.... Подозреваю что 2439 или 2451 А вот 2018 я кстати не заметил :) Поехала в цех? | ||
DenVol | Re: Вопрос к Ярику Зайцеву [14476] | [Ответить] |
2451 так быстро? Я его числа где-то 22 видел на Тр35.
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=10860&lm=10860#s-10860 | ||
Dimon | Re: Вопрос к Ярику Зайцеву [14476] | [Ответить] |
2451 и 2439 видел на прошлой неделе | ||
Леха | Re: Вопрос к Ярику Зайцеву [14476] | [Ответить] |
На прошлой видели,а щас невидели :)
2455 ездит,2435 тоже,2438,2439,2451 2453 видел 2 дня назад 2457 стоит А что остаеться? О_о Вроде больше никого | ||
Anton | Re: Вопрос к Ярику Зайцеву [14476] | [Ответить] |
Тр34 от руки подописывали на остановочных табличках, на тех, где его успели поубирать (например на остановке "Завод "Маяк"). На месте интервалов в выходные дни почему-то стоят прочерки - хотя в прошлые выходные я вроде его видел. | ||
DenVol | Re: Вопрос к Ярику Зайцеву [14476] | [Ответить] |
Не только на "Маяке", он уже есть везде. Причем что характерно, пишут его начиная снизу, пропуская все свободные слоты знака, по-одесски. Непонятно зачем. | ||
Anton | Re: [14472] | [Ответить] |
> Гостит в Полтаве: http://fotobus.msk.ru/photo/139016/
Принадлежит некоему АО "СУСТР-19" | ||
Anton | Re: Вопрос к Ярику Зайцеву [14484] | [Ответить] |
> Не только на "Маяке", он уже есть везде. Причем что
> характерно, пишут его начиная снизу, пропуская все > свободные слоты знака, по-одесски. Непонятно зачем. Если пишут вручную, то выше наверно просто не дотянулись :-) | ||
DenVol | Re: Вопрос к Ярику Зайцеву [14484] | [Ответить] |
Там где слотов не хватает его пишут по замазанному. А на остановке у Вест-Лайна его просто изолентой заклеивали, теперь отклеили. | ||
Женя | Вчера | [Ответить] |
между Полевой и КПИ на пути реконструируемого СТ вылетела иномарка. Процесс я не застал, но результат обалденный - оно стояло на колёсах, правыми - между путями из центра, левыми - между путями в центр. Визуально трамконструкции не пострадали, но, если бы там ехал низкопольный трам, то мало бы ему не показалось.
Предлагаю внести предложение огородить линию противотанковыми ежами. | ||
Gregory | Re: Вчера | [Ответить] |
ниче, там столбики поставят - будет хороший отбойник. вбъехать хотел? )))) | ||
Женя | Re: Вчера [14489] | [Ответить] |
> ниче, там столбики поставят - будет хороший отбойник.
> вбъехать хотел? )))) Да ХЗ, но то, как он неуверенно ходил вокруг своего корыта, натолкнуло меня на мысль, что он был нетрезв. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [14473] | [Ответить] |
> Фигурин отаке!!!!11 уже 4034 в ней,почти
> готов(ВНИМАНИЕ)512!!!! И 391 тоже в фигурине. | ||
maxiWELL | Re: [14473] | [Ответить] |
На троллейбусах 18 маршрута появились объявления примерно такового смысла:"На конечных остановках и остановках с небольшим пассажиропотоком высадка и посадка производится через передние двери с контролем проездных документов". При мне сегодня на Майдане проверяли. Открывают пару дверей, и бац - контролёры.
У Киевпасстранса, чтоли, серъёзные проблемы с выручкой? Им уже и маршруток мало? | ||
maxiWELL | Re: [14473] | [Ответить] |
А вообще, пару раз было, что открывают на конечной не все двери. | ||
Леха | Re: [14473] | [Ответить] |
>На троллейбусах 18 маршрута появились объявления примерно такового смысла:"На конечных остановках и остановках с небольшим пассажиропотоком высадка и посадка производится через передние двери с контролем проездных документов".
Это баян,которому как минимум 1.5 недели во Всех Тролях киева такое появилось и на всех маршрутах | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [14494] | [Ответить] |
> >На троллейбусах 18 маршрута появились объявления примерно
> такового смысла:"На конечных остановках и остановках с > небольшим пассажиропотоком высадка и посадка производится > через передние двери с контролем проездных документов". Это > баян,которому как минимум 1.5 недели во Всех Тролях киева > такое появилось и на всех маршрутах Ну боянить так боянить. А объявления о том, что водитель тролейбуса г. КИева обязан открывать НА ВСЕХ ОСТАНОВКАХ лишь одни двери для входа/ выхода, + если есть кондуктор, то для него открывать еще одни двери, Вы, уважаемые товарищи разве не видели? | ||
Дмитрий | Приехали... | [Ответить] |
http://naviny.by/media/2009.07_w4/download/potop-2/potop-2-23.jpg | ||
maxiWELL | Re: Приехали... [14496] | [Ответить] |
>
> http://naviny.by/media/2009.07_w4/download/potop-2/potop-2-23.jpg > Ну и? Это точно не Киев! | ||
maxiWELL | Re: Приехали... [14497] | [Ответить] |
> >
> > > http://naviny.by/media/2009.07_w4/download/potop-2/potop-2-23.jpg > > > Ну и? Это точно не Киев! Судя по названию сайта, где-то в Беларуси. | ||
Зиберт | Re: [14491] | [Ответить] |
> > Фигурин отаке!!!!11 уже 4034 в ней,почти >
> готов(ВНИМАНИЕ)512!!!! И 391 тоже в фигурине. 2636 тоже пострадал. | ||
Зиберт | Re: [14491] | [Ответить] |
2608 теперь в розовой рекламе CoralTravel | ||
Forester | [Ответить] | |
391 опять перекрасили - теперь в рекламу некоего средства для похудения "Фігурин" (от слова фига? :)) зелёных тонов. | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
В смысле "опять"? Он же в СТОшке был. | ||
Леха | Re: [14500] | [Ответить] |
> 2608 теперь в розовой рекламе CoralTravel
Давно >(от слова фига? :)) От слова Фигура | ||
Dimon | реклама | [Ответить] |
> 2608 теперь в розовой рекламе CoralTravel
Давно ____ Давно - это с каких пор? У каждого человека это понятие растяжимое. ЕМНИП, реклама "CoralTravel " была в белых тонах... | ||
Леха | Re: реклама | [Ответить] |
>Давно - это с каких пор?
Как минимум полтора месяца Юзаем СТТС,да | ||
Dimon | троллейбусы в рекламе | [Ответить] |
Специально для тех, у кого так же, как и у меня совершенно нет времени "Юзать СТТС", выкладываю фотки здесь, перезалитые на Picatom.com, (благо копирайты на них присутствуют) в связи с глючностью сттс, когда фотки не загружаются
ЮМЗ Т1 №512 и ЭлектроЛАЗ Е301 №2643 в рекламе "Фигурин" http://www.picatom.com/11/512-4.html http://www.picatom.com/11/2608-1.html ЭлектроЛАЗ Е301 №2608 в рекламе "Coral Travel" http://www.picatom.com/11/2643-1.html | ||
DenVol | Re: троллейбусы в рекламе | [Ответить] |
На 2608 рекламистам хоть за номер респект! | ||
Dimon | троллейбусы в рекламе | [Ответить] |
Прошу прощения, 512 - это ЮМЗ Т2, а не Т1. Очепятка...
2DenVol: та да, номер издалека хорошо видно! | ||
maks | Новости из АП-1 и АП-2 | [Ответить] |
Узнал несколько, как мне кажется, интересных новостей.
1. Как оказалось, за время моего отсутствия, а именно с 23.07.2009 в АП-2 на многих маршрутах ввели новые графики. Что само по себе удивительно (посреди лета-то). Чем они принципиально отличаются от предыдущих пока не разузнал. В связи с введением новых графиков на многих остановках на Русановке, а также на "Левобережной" развесили новые поминутки для А 42 и А 108. Визуально рейсов у этих маршрутов стало меньше, чем было. Хотя, могу ошибаться. На "Левобережной" также повесили новую поминутку для А 87. 2. АП-1 перевело почти всех водителей на новые условия работы. Теперь рабочая неделя составляет всего 2-3 дня. Соответственно, остальные 4-5 - выходные. В результате зарплата водителя упала до 1000-1200 грн. Из АП-1 началось массовое бегство. Руководство же планирует зарабатывать за счет аренды. 3. В АП-2 вернулся работать бывший капитан 7210, известный на этом форуме благодаря мне как Усатый :-) В четверг он уволился из АП-1, а уже в пятницу его с распростертыми объятиями приняли в АП-2. Пока что он работает на подменах. Сегодня, в частности, он работал на 7205 на А 108. Говорит, что в АП-2 ситуация пока значительно лучше, чем в АП-1. И слава Богу. | ||
Dimon | Новости из АП-1 и АП-2 | [Ответить] |
>>Руководство же планирует зарабатывать за счет аренды
__ Аренды чего? | ||
maks | Re: Новости из АП-1 и АП-2 | [Ответить] |
Территории АП и ПС на заказ. | ||
Женя | Re: Новости из АП-1 и АП-2 [14511] | [Ответить] |
> Территории АП
И кому эта территория сейчас нужна, когда все подобные места увешаны табличками "Дешевая аренда"? :-D А вообще, конечно, подобных руководителей гнать надо поганой метлой. | ||
Caxa | Re: Новости из АП-1 и АП-2 [14511] | [Ответить] |
>Руководство же планирует зарабатывать за счет аренды
Сегодня утром ехало 4 (!!!) Богдана АП1 (2163, 2166, 2170 и еще какой-то) с табличками МТ 56д (208) по проспекту Победы в житомирском направлении выезда из Киева | ||
maxiWELL | Re: Новости из АП-1 и АП-2 [14511] | [Ответить] |
А куда подевались с 220 "Икарусы"? | ||
Caxa | Re: Новости из АП-1 и АП-2 [14514] | [Ответить] |
> А куда подевались с 220 "Икарусы"?
На металлолом :(((( Сейчас их где-то 3 штуки по маршруту ездят. | ||
DAN | Обрыв КС | [Ответить] |
Стоят тролейбусы перед московской площадью, возле Демеевского рынка обрыв КС. | ||
Женя | Прогулка вдоль А9 | [Ответить] |
Вчера вечером прогулялся от Василенко до С.Сосниных. Стартовал в ~21-00. Ни одного большого автобуса ни в одну сторону не увидел, из чего следует, что последний А9 с Лукьяновки отправляется не позже, чем в ~20-30. Зато проходя над железкой, с удивлением увидел, что меня обогнал А3тр. Но больше всего удивился, увидев, что мужики с отбойными молотками около 22-00 долбят мост под новые трамвайные пути. | ||
Gambler | Re: Прогулка вдоль А9 [14517] | [Ответить] |
Но больше всего удивился, увидев, что мужики с
> отбойными молотками около 22-00 долбят мост под новые > трамвайные пути. Может они кабель для сдачи на цветмет раскапывали? :))) | ||
Женя | Re: Прогулка вдоль А9 [14518] | [Ответить] |
> Но больше всего удивился, увидев, что мужики с > отбойными
> молотками около 22-00 долбят мост под новые > трамвайные > пути. Может они кабель для сдачи на цветмет раскапывали? > :))) Дороговато будет. :-D | ||
Gregory | Re: Прогулка вдоль А9 [14518] | [Ответить] |
> Но больше всего удивился, увидев, что мужики с
> > отбойными молотками около 22-00 долбят мост под новые > > трамвайные пути. > Может они кабель для сдачи на цветмет раскапывали? :))) главное, чтоб не арматуру моста | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
В общем скоро прийдет ппц троллейбусу... Есть информация, что в КТРЭД сделают последний заезд в районе 22.30. То есть после 22.00 троллейбусов на Левом берегу точно не будет. | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
> Но больше всего удивился, увидев, что мужики с
> отбойными молотками около 22:00 долбят мост под новые > трамвайные пути. > Может они кабель для сдачи на цветмет раскапывали? :))) Да пусть хоть в 3:00 долбят, лишь бы побыстрее все доделали. | ||
Caxa | Re: [14521] | [Ответить] |
> В общем скоро прийдет ппц троллейбусу... Есть информация,
> что в КТРЭД сделают последний заезд в районе 22.30. То есть > после 22.00 троллейбусов на Левом берегу точно не будет. Ну вобщем, картина ясна. Грядет вторая волна кризиса. Сейчас у всех кандидатов начинается предвыборная компания, и вся казна (которая и так почти пуста) пойдет туда. Крайним опять окажутся транспортники. Думаю, что задержка зарплаты будет сейчас снова становиться все больше и больше. | ||
DenVol | Re: [14521] | [Ответить] |
Не исключено также то, что некоторые долбошруточные фирмы находятся в руках этих самых кандидатов и они договорились с КПТ чтоб на вечер всю долю перевозок отдать им, соответственно больше бабла собрать на выборы.
Может давайте еще комендантский час введем, а? | ||
maxiWELL | Re: Новости из АП-1 и АП-2 [14515] | [Ответить] |
> > А куда подевались с 220 "Икарусы"?
> На металлолом :(((( > Сейчас их где-то 3 штуки по маршруту ездят. Я не думаю, что их осталось так мало. А вот то, что их не видно на маршрутах, это плохо. Видел за недавнее время 3-4 Икаруса на 220 - 2707 (постоянный), 2736 и ещё парочка... Сегодня мимо проезжал пару раз - видел только Богданы-А144. | ||
Gregory | Re: [14523] | [Ответить] |
> > В общем скоро прийдет ппц троллейбусу... Есть информация,
> > что в КТРЭД сделают последний заезд в районе 22.30. То > есть > > после 22.00 троллейбусов на Левом берегу точно не будет. > Ну вобщем, картина ясна. > Грядет вторая волна кризиса. Сейчас у всех кандидатов > начинается предвыборная компания, и вся казна (которая и > так почти пуста) пойдет туда. Крайним опять окажутся > транспортники. Думаю, что задержка зарплаты будет сейчас > снова становиться все больше и больше. ага, мы все умрем, доллар будет по 15 грн и метро обвалится. старые песни о главном. хуже уже вряд ли будет. был вчера в Житомире: недавно у них 4 дня была забастовка ТТУ - задержки зарплаты. бастовали, договорились, и итоге - проезд подняли с 75 коп до 1 грн, народ работает, деньги нашли. не идеально все - но работают. | ||
maxiWELL | Re: [14526] | [Ответить] |
> > Ну вобщем, картина ясна.
> > Грядет вторая волна кризиса. Сейчас у всех кандидатов > > начинается предвыборная компания, и вся казна (которая и > > так почти пуста) пойдет туда. Крайним опять окажутся > > транспортники. Думаю, что задержка зарплаты будет сейчас > > снова становиться все больше и больше. ИМХО, в Украине - всегда кризис :-D > ага, мы все умрем, доллар будет по 15 грн и метро > обвалится. У нас народ "живучий"! И не такое вытерпит! Прочитал в газете "Точка", что открытие трёх станций метро отложили то ли к 2010, то ли к 2011 году. А на Троещину до 2012 никак не доберутся. | ||
Gregory | Re: [14526] | [Ответить] |
ну, "Точка" - предвыборный проект, там и не такое напишут. но вполне вероятно, что так и будет. | ||
Caxa | Re: [14526] | [Ответить] |
> ага, мы все умрем, доллар будет по 15 грн и метро
> обвалится. Кстати доллар уже снова полез вверх, если вы заметили... | ||
Caxa | Re: [14526] | [Ответить] |
>деньги нашли. не идеально все - но работают.
Если учесть, что предвыборная программа одного кандидата - это 80-100 млн грн, то если у каждого из них взять хотябы по 10 млн, то хватит, чтоб погасить задолженность по зарплате всем транспортникам по Украине. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да тут скорее будет полный развал. ЛАЗы сыпятся и запчастей нет, скоро полезут неисправности, которые потребуют заводских видов ремонта(качество ЛАЗов известно и что с заводом тоже... :-( ).
С трамваями тоже нехорошо - Т3 да и Т6 не вечные. Транспорт надо дотировать - на что денег уже не дадут т.к. разворовали и все(для чего КПТ переводили на "самоокупаемость"?). Вот и все. | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>хуже уже вряд ли будет
Ну почему же не будет? Еще ж не все маршруты ОТ закрыли. | ||
Gregory | Re: [14529] | [Ответить] |
> > ага, мы все умрем, доллар будет по 15 грн и метро
> > обвалится. > Кстати доллар уже снова полез вверх, если вы заметили... вполне прогнозируемо - поскольку на носу транш кредита МВФ, который Нацбанк хочет выкупить подороже (получить больше гривен за полученные доллары кредита). то же самое было, когда давали второй транш - доллар тоже перевалил за 8 грн, потом опустился. Дмитрий в своем репертуаре - комментировать уже тошно. только про ЛАЗы скажу: в Житомире ездят ВСЕ Е183, в ТД3 ездят ВСЕ Е301. уметь надо работать, а не списывать все на завод | ||
Anton | Re: Новости из АП-1 и АП-2 [14515] | [Ответить] |
> > А куда подевались с 220 "Икарусы"? На металлолом :((((
> Сейчас их где-то 3 штуки по маршруту ездят. Они в таком режиме ездят уже больше года. Как известно, в мае 2008г. эксплуатация Икарусов на городских маршрутах Киева была запрещена, и это касалось и 250-х Икарусов - с МТ220 они также были сняты. Но потом вскоре проходило собрание директоров ЕБРР, в обслуживании гостей которого были задействованы едва ли не все новые Богданы А144, и в результате МТ220 оказался оголённым. Терять живую денежку не захотели, и парк тихонько вернул Икарусы - чтобы это не сильно не бросалось в глаза, одновременно могло работать обычно не более 2-3... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Новости из АП-1 и АП-2 [14534] | [Ответить] |
> > > А куда подевались с 220 "Икарусы"? На металлолом :((((
> > Сейчас их где-то 3 штуки по маршруту ездят. > Они в таком режиме ездят уже больше года. Как известно, в > мае 2008г. эксплуатация Икарусов на городских маршрутах > Киева была запрещена, и это касалось и 250-х Икарусов - с > МТ220 они также были сняты. Но потом вскоре проходило > собрание директоров ЕБРР, в обслуживании гостей которого > были задействованы едва ли не все новые Богданы А144, и в > результате МТ220 оказался оголённым. Терять живую денежку > не захотели, и парк тихонько вернул Икарусы - чтобы это не > сильно не бросалось в глаза, одновременно могло работать > обычно не более 2-3... Пустили бы туда 4721.Эх если он жив еще | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Николаев тоже на ЛАЗах держится, только вот в столичном КТРЭД сколько Е301 стоит? А ведь они нужны на его загруженных маршрутах... | ||
Игорь | Re: | [Ответить] |
Сегодня утром видел интересную картину. По ул. О.Телиги в сторону Кириловской церкви техпомощь тащила на прицепе автобус ЛАЗ с бортовым 1801. В салоне полностью все раскурочено, навал металлолома и седушок, задок у автобуса полностью разобран. | ||
Dimon | новости ТД №2 | [Ответить] |
С 1 августа временно (на месяц-полтора) сокращается выпуск на всех маршрутках ТРЕД №2 в связи с падением пассажиропотока и уменьшением выручки.
Все ЮМЗ Т1 по документам списаны , и ездят исключительно благодаря их водителям. Именно по-этой причине поснимали заводские таблички "от греха подальше" Ходит байка, что Тр 5 не сократили до Чеслава Белинского в связи с тем. что там стоят дорогие авто и мешают троллейбусу развернуться. Был случай, когда у машины слетели штанги, оборвалась КС и троль зацепил чью-то дорогую тачку... Тр 5 вернут ориентировочно осенью, если будут продолжать поступать жалобы по-поводу восстановления 5 по-старой трассе. Водителей найдут - многие находятся "в резерве" .... Были бы живы машины... | ||
Юрий | Re: новости ТД №2 | [Ответить] |
Куда писать подскажите пожалуйств обязательно буду, писал в газете и редакции каналов | ||
Murcielago | Re: [14537] | [Ответить] |
> Сегодня утром видел интересную картину. По ул. О.Телиги в
> сторону Кириловской церкви техпомощь тащила на прицепе > автобус ЛАЗ с бортовым 1801. 1901? На свалку? :))) | ||
Murcielago | Re: новости ТД №2 [14538] | [Ответить] |
> Все ЮМЗ Т1 по документам списаны , и ездят исключительно
> благодаря их водителям. Такое невозможно. Сладовательно, ЮМЗы, которые ездят, по документам не списаны. > Именно по-этой причине поснимали > заводские таблички "от греха подальше" А причем здесь таблички? :)))) | ||
Sturm | Re: [14537] | [Ответить] |
> Сегодня утром видел интересную картину. По ул. О.Телиги в
> сторону Кириловской церкви техпомощь тащила на прицепе > автобус ЛАЗ с бортовым 1801. В салоне полностью все > раскурочено, навал металлолома и седушок, задок у автобуса > полностью разобран. Автобус ЛАЗ-52523? | ||
Леха | Re: [14537] | [Ответить] |
>Автобус ЛАЗ-52523?
Либо троллейбус ЛАЗ Е183 1901 >_< | ||
Женя | Re: новости ТД №2 [14538] | [Ответить] |
> С 1 августа временно (на месяц-полтора) сокращается выпуск
> на всех маршрутках ТРЕД №2 Временно? Как с укорочением времени работы большинства м-тов до 21-22 часов при Омельченко?:-D :-D :-D | ||
Игорь | Re: [14542] | [Ответить] |
> > Сегодня утром видел интересную картину. По ул. О.Телиги в
> > сторону Кириловской церкви техпомощь тащила на прицепе > > автобус ЛАЗ с бортовым 1801. В салоне полностью все > > раскурочено, навал металлолома и седушок, задок у > автобуса > > полностью разобран. > Автобус ЛАЗ-52523? Именно ЛАЗ-52523. | ||
Sturm | Re: [14542] | [Ответить] |
Ну 52523 майже всі зараз у такому стані... | ||
MFix | Re: новости ТД №2 [14538] | [Ответить] |
Ходит байка, что Тр 5 не
> сократили до Чеслава Белинского в связи с тем. что там > стоят дорогие авто и мешают троллейбусу развернуться. Был > случай, когда у машины слетели штанги, оборвалась КС и > троль зацепил чью-то дорогую тачку... Да был такой случай, после чего бедного водителя трала в прямом смысле этого слова поставили"на счётчик" - водятел той тачки оказался сыном первого зама финупрfвления КМДА.Еще и наркоту грозили подборсить...И это только за то, что он НЕ ПО СВОЕЙ ВОЛЕ зацепил :-((((((((((( | ||
Юрий | Re: новости ТД №2 [14538] | [Ответить] |
Кошмар и чем все закончилось? | ||
MFix | Re: новости ТД №2 [14538] | [Ответить] |
Чем кончилось - не знаю, но надо запомнить, что самые опасные последствия столкновения с очень крутыми авто бывают ТОЛЬКО ТОГДА, когда за рулём не какой-то высокий (проблемы чаще всего решаются "дипломатически")чин, а его пасынки.Поверьте, лучше вьехать в остановку на полной скорости, чем нечаянно царапнуть какого-нибудь мажора...(((((((((((((((((((( | ||
Юрий | Re: новости ТД №2 [14538] | [Ответить] |
На остановке могут быть люди... | ||
MFix | Re: новости ТД №2 [14538] | [Ответить] |
Если оно быкует на водилу и угрожает "Ты... ваще с кем с..а дело имееш!","У меня люди все свои,они тя на ПОЖИЗНЕННОЕ посадят", то что тут делать остаётся...И наконец постановкка "на счётчик" - "бабло ты мне изподземли достанеш, с..ка".... ((((((((((( | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так из центра вообще весь общественный транспорт(кроме метро) уберут - "катайтесь братва и делайте что хотите..." Что за %@ страна... | ||
MFix | Re: | [Ответить] |
Taк что остаётся радоваться, что на пути пасынка некого депутата Криворучка не встретился троллейбус с пассажирами, что он его ЧУДОМ нечаянно не стукнул - иначе бы он порешал бы водилу трала на месте, и к тому же его бы признали виновным во всём, иОБЯЗАТЕЛЬНО добавили то чего бы и небыло - рогатый ехал по встречной со скоростью 290 км-ч прямо на джип, а у кондуктора бы нечаянно нашли кокаин... | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>Ходит байка, что Тр 5 не сократили до Чеслава Белинского в
>связи с тем. что там стоят дорогие авто и мешают троллейбусу >развернуться. Был случай, когда у машины слетели штанги, >оборвалась КС и троль зацепил чью-то дорогую тачку... Ну так надо просто сделать разворот округой формы, так чтоб стоянка там не была возможна | ||
Юрий | Re: | [Ответить] |
Так всетаки куда лучше писать по поводу 5-ки | ||
Anton | Re: [14537] | [Ответить] |
> Сегодня утром видел интересную картину. По ул. О.Телиги в
> сторону Кириловской церкви техпомощь тащила на прицепе > автобус ЛАЗ с бортовым 1801. В салоне полностью все > раскурочено, навал металлолома и седушок, задок у автобуса > полностью разобран. Интересно, куда его везли? Тащила техпомощь АП-8 (04237КА)? Если да, то можно будет попробовать узнать у аварийщиков... 1801 перестал работать ещё в 2003(?) году. Единственный ЛАЗ-52523 АП-8, ни одного фото которого мне не удалось найти...: http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/gallery1.php?g=bus/ap8/laz52523/1&l=ua . Вот если бы ты его сфоткал... | ||
Anton | Re: [14555] | [Ответить] |
> Так всетаки куда лучше писать по поводу 5-ки
Черновецкому. | ||
Anton | Re: [14555] | [Ответить] |
Главная новость. Сегодня в районе ст. метро "Левобережная" был замечен 4217 (Икарус-280 АП-2). Он до сих пор жив!!!
...но, к сожалению, вид у него был, словно он выехал в последний раз. Ехал с включённой аварийкой, перекособоченный, с черепашьей скоростью. | ||
Леха | Re: [14555] | [Ответить] |
Хех,поспешили его на фотобасе списать :)
Я думаю выедет ещё,может обкатка какая была? Типа нехватает МАЗов,надо поднимать Икарусы! Кризис только начался... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Вот так то
http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/A46AC6876B96549AC22576040068617E?OpenDocument Листайте в самый низ,там написано Ивеко 007-93 КА (Викрадений) Это получаеться его угнали,чтоли? О_о Если думать логически(007-92 КА = АП-1) то тогда 007-93 КА тоже должен быть АП-1 И вообще - каким образом его могли выкрасть? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Эмм,однако на фотобасе поспешили многие бусы посписывать,а они ещё и не списаны близко :ь | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14560] | [Ответить] |
> Вот так то
> http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/A46AC6876B96549AC22576040068617E?OpenDocument > Листайте в самый низ,там написано Ивеко 007-93 КА > (Викрадений) Это получаеться его угнали,чтоли? О_о Если > думать логически(007-92 КА = АП-1) то тогда 007-93 КА тоже > должен быть АП-1 И вообще - каким образом его могли > выкрасть? Так "викрадений" Автобус "Івеко" 3510 или "викрадений" Акт на списання основних засобів від 16.12.2008????? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14560] | [Ответить] |
Викрадений именно автобус | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
И как его угнали? Ну и как это допустили? | ||
Kraz | Re: [14558] | [Ответить] |
> Главная новость. Сегодня в районе ст. метро "Левобережная"
> был замечен 4217 (Икарус-280 АП-2). Он до сих пор жив!!! > ...но, к сожалению, вид у него был, словно он выехал в > последний раз. Ехал с включённой аварийкой, > перекособоченный, с черепашьей скоростью. Я его видел 30 июля вечером, когда ехал с Троещины на 416-й маршрутке по Братиславской. Обогнал он нас у Эпицентра и умчался в сторону Черниговской с очень даже приличной скоростью. Видец у него и правда уже неахти какой. | ||
Леха | Re: [14558] | [Ответить] |
А на линии сегодня замечен Вольво 1434 после ремонта :)
Красавец | ||
Dimon | А 30 | [Ответить] |
Не обращал внимния. Как давно А30 поменяли название конечной?
http://www.picatom.com/11/150-12.html Раньше было "Пуща-Водиця" | ||
Santehnik | Re: А 30 | [Ответить] |
Та вроде давно уже, кстати по А30: вывесили на остановках новые поминутные расписания, будние теперь там не указаны, только выходные | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14560] | [Ответить] |
> Вот так то
> http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/A46AC6876B96549AC22576040068617E?OpenDocument Вау, свежачок выложили. Респект, что заметил. Оказывается, 04452КА (1122) накатал за свою жизнь почти2,5 млн. км. И ведь мог ещё ездить и ездить... > Листайте в самый низ,там написано Ивеко 007-93 КА > (Викрадений) Это получаеться его угнали,чтоли? О_о Если > думать логически(007-92 КА = АП-1) то тогда 007-93 КА тоже > должен быть АП-1 И вообще - каким образом его могли > выкрасть? Так это ж АП-1... Там ещё в конце 80-х (раньше не знаю - не помню) был бардак. | ||
Anton | Re: А 30 [14567] | [Ответить] |
> Не обращал внимния. Как давно А30 поменяли название
> конечной? http://www.picatom.com/11/150-12.html Раньше было > "Пуща-Водиця" На остановочных табличках писали "Санаторій "Лісова галявина" ещё с середины 90-х. А до этого было "Радіологічний центр". | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14560] | [Ответить] |
Я когда увидел 007-93 КА подумал что этот тот белый Ивеко,что я фоткал в ноябре 2008
А потом посмотрел - а оказуеться я фоткал 007-92 КА :) | ||
Caxa | Re: А 30 [14570] | [Ответить] |
> На остановочных табличках писали "Санаторій
> "Лісова галявина" ещё с середины 90-х. А до этого было > "Радіологічний центр". Санаторій Лісова Галявина - это конечная, Радіологічний центр - предпоследння (в обр. напр. - вторая) остановка у А30. Кстати там на этом "Радиологическом центре" раньше стояло (а может и сейчас стоят) штук 5 старых "ЛАЗов" (чьи они и списанные или нет - хз) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Что самое интересное - санаториев Лісова Поляна в Киеве(под Киевом) 2 штуки
в Пуще и по пути на Белогородку Незнающих это может сбить с толку | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
ой, сбить с толку. а сколько в Киеве остановок "Поликлиника" | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Поликлиника то поликлиника
А тут именно одинаковое название у Санаториев | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14574] | [Ответить] |
> ой, сбить с толку. а сколько в Киеве остановок
> "Поликлиника" "Поликлиника" - 30 "Дитячий садок" - 16 "Будинок побуту" - 9 "Торговий центр" - 15 "Торговий комплекс" - 7 ........ | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14574] | [Ответить] |
Это все фигня по сравнению с остановкой "Житлові будинки".... | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14577] | [Ответить] |
> Это все фигня по сравнению с остановкой "Житлові
> будинки".... Житлові будинки только 3 На Симиренко - предпоследняя А1тр, 23 На Рыбальском полуострове - предпоследняя А53 На Троещине - перед поворотом с Бальзака на Градинскую | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14577] | [Ответить] |
> Житлові будинки только 3
Я даже не о количестве, а о гениальности названия ;) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Насчет названий остановок - есть и новая версия. Так что на 30м "Поликлиники" больше не будет. | ||
Manovich | Re: [14558] | [Ответить] |
> Главная новость. Сегодня в районе ст. метро "Левобережная"
> был замечен 4217 (Икарус-280 АП-2). Он до сих пор жив!!! > ...но, к сожалению, вид у него был, словно он выехал в > последний раз. Ехал с включённой аварийкой, > перекособоченный, с черепашьей скоростью. Хм,а я то думаю не глюкануло ли меня,когда я его видел издалека на улице Братиславской,правда это было вечером 28.07.09. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [14578] | [Ответить] |
> > Это все фигня по сравнению с остановкой "Житлові >
> будинки".... Житлові будинки только 3 На Симиренко - > предпоследняя А1тр, 23 На Рыбальском полуострове - > предпоследняя А53 На Троещине - перед поворотом с Бальзака > на Градинскую Зато несколько лет назад конечная А21 в конце ул. Бальзака называлась... "Магазин"! Более того - автоинформатор на Петровке объявлял: "Автобус відправляється у рейс за маршрутом: станція метро "Петрівка" - Магазин"! Смех и грех, честное слово. | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное [14582] | [Ответить] |
> > > Это все фигня по сравнению с остановкой "Житлові > >
> будинки".... Житлові будинки только 3 На Симиренко - > > предпоследняя А1тр, 23 На Рыбальском полуострове - > > предпоследняя А53 На Троещине - перед поворотом с Бальзака > > на Градинскую Зато несколько лет назад конечная А21 в > конце ул. Бальзака называлась... "Магазин"! Более того - > автоинформатор на Петровке объявлял: "Автобус > відправляється у рейс за маршрутом: станція метро > "Петрівка" - Магазин"! Смех и грех, честное слово. Она и сейчас так називаётся))) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
ТД2:
2457 на месте нету,наверное загнали ремонтировать :))) Но!На этом же месте появился 2455 с таким же траблом :((( | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Днём
5828+5792(Т14) Сцепка - + | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14584] | [Ответить] |
> ТД2: 2457 на месте нету,наверное загнали ремонтировать :)))
> Но!На этом же месте появился 2455 с таким же траблом :((( Может там просто яма в асфальте? :-))) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14582] | [Ответить] |
> Более того -
> автоинформатор на Петровке объявлял: "Автобус > відправляється у рейс за маршрутом: станція метро > "Петрівка" - Магазин"! Ух ты - не знал... Но сейчас объявляют "Улица Милославская". | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14582] | [Ответить] |
>Может там просто яма в асфальте? :-)))
Неее,врядли Наверное трабл в самих тролях... Кстати,а 2457 на линии случайно нету? Или утащили в цех? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Ээээммм,мож кто не видел
http://transphoto.ru/photo/210403/ Предполагаю,что это 1101 :) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14589] | [Ответить] |
> Ээээммм,мож кто не видел http://transphoto.ru/photo/210403/
> Предполагаю,что это 1101 :) 1101 - точно нет, т.к. у него буковки не металлические, да и построен он был только в 1999г. В 1998г. были построены 4002, 4003 и 4004. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Это ИМХО 4004. Так он был покрашен. Только что он в Курске делает? | ||
Murcielago | Re: | [Ответить] |
4005 был покрашен так же. | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
4005 уже 1999 года, а на фото 1998. | ||
Murcielago | Re: | [Ответить] |
а, ну да :) | ||
Caxa | Re: [14593] | [Ответить] |
> 4005 уже 1999 года, а на фото 1998.
На СТТСе все подписи к фотам гарантировано 100% верны? | ||
maxiWELL | Re: [14593] | [Ответить] |
Возродилась 367 маршрутка! Непонятно, чем отличается от 369. Кстати, 367 несколько лет тому закрыли потому что полностью дублировался другим маршрутом (369). Кто-нибудь объяснит, в чём разница между этими маршрутами?
Кстати, на маршруте необычный "Богдан". (См. тему "Помогите опознать автобус" [173, 174]) | ||
Santehnik | Re: [14593] | [Ответить] |
> Возродилась 367 маршрутка!
Я об этом написал на зеленом форуме еще пару дней назад :) а 369 ездит до Святошина, а эта до Нивок. видать перевозчики разные... | ||
maxiWELL | Re: [14597] | [Ответить] |
> > Возродилась 367 маршрутка!
> Я об этом написал на зеленом форуме еще пару дней назад :) Я к компу прорываюсь теперь редко, так что некогда было написать. А маршруты походу одинаковые. > а 369 ездит до Святошина, а эта до Нивок. > видать перевозчики разные... Не всё так просто. Они обе ездят до Нивок. Высадка - до Нивок. Посадка - только на Святошино. От Нивок до Святошино едут пустые, там и отстаиваются. Им просто развернутся, кроме как возле метро "Нивки" негде. | ||
Santehnik | Re: [14597] | [Ответить] |
> Посадка - только на Святошино.
Хм.. с чего бы тогда на 367 писали Нивки? Кстати как там с проездом? всё те-же 7 грн? | ||
maxiWELL | Re: [14597] | [Ответить] |
Вроде, да. Я с недавнего времени только на МТ368 езжу. | ||
maxiWELL | Re: [14597] | [Ответить] |
367, 369, 720 - до М."Житомирская", "Святошин" - 7грн., 368 - до Универмага - 7грн., 825 до Дворца "Украина" - пока 6грн. | ||
Santehnik | Re: [14597] | [Ответить] |
> Дворца "Украина" - пока 6грн.
Странное ценообразование... У святошинского направления явно цифры проезда брались с потолка. До Святика ехать намного меньше чем до ДУ, а денег хотят больше.. а если сравнить до 50-летия куда тоже 6 грн, и до ДУ 6... А то что бралось с полотка подтвержает то что от Политеха до Вишневого на 720й 6 грн, а на 820й 4 грн... при том что 820 едет в город, а 720 проезжает скраю... | ||
maxiWELL | Re: [14597] | [Ответить] |
На самых популярных маршрутах цены всегда больше. | ||
Anton | Re: [14597] | [Ответить] |
Предположение о том, что 1707 был восстановлен запчастями, снятыми с другой машины, подтвердилось. В роли донора оказался 1716, у которого повело задний мост - в общем, теперь поедет он нескоро.
Другие машины, которые замечены в нерабочем виде: 315 (торба), 1002, 1009 (с большой вероятностью тоже торба), 1107, 1118 (компрессор), 1121 (непонятно что, но тоже пока стоит), 1701, 1717, 1721 (встал недавно, надеюсь ненадолго), 1724, 1726, 1901, 1904 (выглядит абсолютно целым - может и живой), 1905, 1906, 1907, 1911, 2030 (торба), 2916, 2917 (выглядит абсолютно целым - может и живой). Все Е301 на ходу, за исключением 1611 (сгорел тяговый двигатель); некоторые стоят, т.к. их хозяева в данный момент находятся в отпуске. | ||
Леха | Re: [14597] | [Ответить] |
>1002
Та он часто ломаеться,потом выходит :) >1009 (с большой вероятностью тоже торба), Скорее всего так... >1121 (непонятно что, но тоже пока стоит), Совсем недавно на Тр42 был. Наверное водила в отпуску > 1717 И он туда же? =О >1904 (выглядит абсолютно целым - может и живой) Врядли >2030 (торба) А жаль...передали бы его в ТД2 - его бы подняли... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14586] | [Ответить] |
> > ТД2: 2457 на месте нету,наверное загнали ремонтировать
> :))) > Но!На этом же месте появился 2455 с таким же траблом > :((( Может там просто яма в асфальте? :-))) С 2455 всё в порядке. Сегодня (т.е. уже вчера) был на линии. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14586] | [Ответить] |
Да,на месте его нету :)
Кстати не видел и 493 с 2018 Отправили чинитЬ? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14586] | [Ответить] |
493 тоже на линии. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14586] | [Ответить] |
Сегодня,около 20:00 на МосМосе был замечен погрузчик(похоже тот самый,который увозил металолом Шкод из старой територии ТД1)
Двигался в сторону Левого Берега(интересно,куда они весь металолом отвозят,не под Бровары случайно?) Доверху был загружен АВТОБУСНЫМ металоломом (из примечательного замечены сидухи от 695). Вопрос: интересно откуда он ехал?(мой вариант - АП-8) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14608] | [Ответить] |
> 493 тоже на линии...
Точно :) Пару дней назад просто видел на том месте где стоял 493 какую-то Шкоду 15тр без фар | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
Вечером (в конце часа пик) на улице Константиновской была пробка в сторону Контрактовой площади. Из-за этого был затруднен проезд по Верхнему Валу к Межигорской, поэтому со стороны Глубочицы тоже скопилось до хрена транспорта. Также было затруднено попадание трамваев на Контрактовую площадь. В течение ~1,5 часов пробка понемногу рассеялась. Причину ее установить не удалось. | ||
Леха | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
Причина была ДТП на мосту Патона
Стояло ВСЁ от Шулявки до Маяковского в.т.ч и улицы,которые отходят от места затора... Вот и ответ | ||
Dimon | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
Дата прохождения СР в салоне Шкоды 14 Тр №294
а также "тарелка" в потолке http://www.picatom.com/12/173-9.html Вот такая картина висит на перегородке водителя в Шкоде 14 Тр №294 http://www.picatom.com/12/174-12.html Надпись "green" вместо "Київпастранс" на ЭлектроЛАЗе №2645 http://www.picatom.com/12/175-10.html В салоне ЭлектроЛАЗа Е301 №2645 отсутствуют "тарелки". Только "дырки" в салоне http://www.picatom.com/12/176-9.html | ||
Murcielago | К12.05(?) в Курске | [Ответить] |
> Это ИМХО 4004. Так он был покрашен.
Так-с... Версия с 1110 выглядит вполне правдоподобной. НЯЗ изначально будущий 1110 был реостатным и одномоторным К12.05, и лишь в 2001 году он был переоборудован в традиционный для Киева "шкодоподобный" К12.03 Посудите сами, зачем предлагать К12.03, двухмоторную гармонь со "шкодовским" оборудованием, для Курска, эксплуатирующего ЗИУ и его клоны? А вот предложить им реостатный одномоторник К12.05, каковым и являлся на тот момент будущий 1110, было бы вполне уместным! > Только что он в Курске делает? === JaReD · [Россия] Курск 03.08.2009 22:00 MSD Троллейбус привезли в рамке выставки посвященой столетию курского трамвая. На маршрутах обкатку не проходил к сожалению ибо не хотят наши власти сочленненые троллейбусы... === | ||
GPS_27 | Re: К12.05(?) в Курске | [Ответить] |
Может и вправду 1110, у него ободки фар закрашены под цвет кузова, а у 4002, 4003, 4004 ободки фар были чёрные, тем более говорили что 1110 перекрасили к 2001 году когда продали его в Киев. И на фото http://transphoto.ru/photo/189507/ у него ободки фар тоже закрашены, только уже не в светло-зелёный увет, а в салатовый. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | 535 | [Ответить] |
После длительного простоя машина снова вышла на маршруты. Сегодня видел с пассажирами на Ул. Телиги | ||
maxiWELL | Re: 535 | [Ответить] |
Как всегда, на конечной троллейбусов "Майдан Независимости" - ticket-контроль. Будьте внимательны! | ||
kostyan | Re: 535 | [Ответить] |
На конечной Тр27 "м. Петровка" - то же самое) | ||
Dimon | GPS | [Ответить] |
Во всех ли троллейбусах установлен GPS? Просто видел его в троллейбусе Шкода 15 Тр №491... | ||
GPS_27 | Re: [14597] | [Ответить] |
> > Это ИМХО 4004. Так он был покрашен. Так-с... Версия с
> 1110 выглядит вполне правдоподобной. НЯЗ изначально будущий > 1110 был реостатным и одномоторным К12.05, и лишь в 2001 > году он был переоборудован в традиционный для Киева > "шкодоподобный" К12.03 Посудите сами, зачем предлагать > К12.03, двухмоторную гармонь со "шкодовским" оборудованием Я вот подумал, и получается что может летом 2000-го года именно этот троллейбус http://transphoto.ru/photo/210403/ видел на обкатке на Пр. Порика, цвет был светло-зелёный, ободки фар как раз были закрашены тоже светло-зелёным и номер на бумажке был написан 5 тысяч с чем-то, может даже 5002. По логике это мог тогда ещё быть К-12.05, а потом когда его переделали в К-12.03 и перекрасили, ему могли сменить заводской номер на 3ххх, как у К-12.03 . | ||
Murcielago | Re: [14620] | [Ответить] |
> номер на бумажке был написан 5 тысяч с чем-то, может даже
> 5002. По логике это мог тогда ещё быть К-12.05, а потом > когда его переделали в К-12.03 и перекрасили, ему могли > сменить заводской номер на 3ххх, как у К-12.03 . Ну все правильно, НЯЗ когда будущий был еще К12.05, у него был свой заводской номер, скорее всего 500*, в после переделки в К12.03 ему присвоили номер 3000. А у черкасского 2037 какой заводской номер, 5001 ? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
028-11 КА(Ивеко АП8) - что за борт? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
На територии АП-8 был замечен похоже этот http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/showphoto.php?g=bus/ap8/laz4207/1&f=%2Fkievtram%2Fpictures%2Fbus%2Fap8%2Flaz4207%2Flaz4207-2860-550... автобус
Он остался такого же цвета,но теперь ещё и с белыми полосками вдоль борта. В аналогичной расцветке стоял и Икарус Интересно,это частный или 2860 ожил? :) | ||
Anton | Re: GPS [14619] | [Ответить] |
> Во всех ли троллейбусах установлен GPS? Просто видел его в
> троллейбусе Шкода 15 Тр №491... Пока только ТД2, и то возможно ещё не во всех машинах. | ||
Anton | Re: [14621] | [Ответить] |
> А у черкасского 2037
> какой заводской номер, 5001 ? Да, 5001. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
> На територии АП-8 был замечен похоже этот
> http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/showphoto.php?g=bus/ap8/laz4207/1&f=%2Fkievtram%2Fpictures%2Fbus%2Fap8%2Flaz4207%2Flaz4207-2860-550...... > автобус А может, всё-таки этот: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-8/2865-2.JPG ? В каком он виде был? Фото есть? Он остался такого же цвета,но теперь ещё и с белыми > полосками вдоль борта. В аналогичной расцветке стоял и > Икарус Интересно,это частный или 2860 ожил? :) Икарусов в АП-8 не было. Если б ты увидел его номер - можно было бы сказать точнее, чей он. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
> Если б ты увидел его номер
Номер белый >А может, всё-таки этот: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-8/2865-2.JPG ? Нет,темно синий >В каком он виде был? На первый взгляд - вполне целый >Фото есть? Нету,стремно было снимать там | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
Улицу Лебедева-Кумача(от Гарматной до Индустриальной) сделали двухсторонней и включили светофор на пересечении с Нежинской. Тр27, понятное дело, будет ходить только в одну сторону, как и ходил. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
>сделали двухсторонней
Если честно - это бред О_о Она и так узкая | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14628] | [Ответить] |
> Улицу Лебедева-Кумача(от Гарматной до Индустриальной)
> сделали двухсторонней и включили светофор на пересечении с > Нежинской. + на участке от Индустриальной до Би-маркета (который и раньше был двухсторонний) теперь в обе стороны по 2 полосы, Раньше было 3 в одну 1 в другую. >Если честно - это бред О_о >Она и так узкая Ничо се узкая - 4 полосы! | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
Леха [14623] 2009-08-06 20:23
> В аналогичной расцветке стоял и > Икарус > Интересно,это частный или 2860 ожил? :) Так это ЛАЗ? Anton [14626] 2009-08-06 23:59 > Икарусов в АП-8 не было. > Если б ты увидел его номер - > можно было бы сказать точнее, чей он Его видно только сбоку. Так что номер не видно. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
Повесили новые расписания на Шербакова (остановка ул. Салютная). У кого есть возможность - сфоткайте. Интересен интервал. Единственное, что заметил - там нет Тр 36, а Тр 5 ездит до 8 вечера с копейками... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
> Тр 5 ездит до 8 вечера
Мда... а раньше до часу ночи ездил... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
>Так это ЛАЗ?
Похожий на 2860 - это ЛАЗ А ещё стоял Икарус в такой же окраске >Его видно только сбоку. Так что номер не видно. Икарус стоял по Диагонали к забору,номер было видно еле еле. но он белый А вот у ЛАЗа номера не видно было,только бок >Ничо се узкая - 4 полосы! Сегодня водители с непривычки вылетали на встречку :) Надеюсь аварий небыло | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
Сегодня у водителя маршрутки спрашивал, чем отличается 367 маршрут от 369. Сказал, что ничем. Просто это старый номер маршрута.
И конечная у них одинаковая. Правда, заметил, что появились новые бусики, которых раньше на маршрутах не видел. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
У А51 последнее отправление в 19:52 с Контрактовой площади установили уже и официально - об этом сообщает малозаметная бумажка в окошке трамвайной диспетчерской. А это значит, что последняя машина с метро "Красный Хутор" уходит не позднее 7(!) часов вечера.
На А63 вчера побывал 1286 - возможно, первый случай появления Вольво на этом маршруте, и первый случай выезда 1286 после возвращения на нормальный маршрут | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
КПТ загибается по полной :( | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
С сокращениями маршрутов вообще ж... полная. Последний Тр27 с ДСК-3 теперь уходит часов в 10 вечера.
И все говорят, что будут сокращать и дальше... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
>Последний Тр27 с ДСК-3 теперь уходит часов в 10 вечера
!!!О_О!!! А раньше уходил в 23:30... | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
>На А63 вчера побывал 1286 - возможно, первый случай >появления Вольво на этом маршруте, и первый случай выезда >1286 после возвращения на нормальный маршрут
Вчера было еще кое-что интересное - 5202 вышел на А79!!! Не помню, когда эти гармошки АП2 последний раз выходили на нормальный маршрут) | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
Теперь по уже двухсторонней Лебедева-Кумача логично было бы в сторону Кардач протянуть КС(служебную линию) для нулевых рейсов Тр27(в объезд проблемного Индустриального моста) и сделать остановку перед перекрестком с Тупикова. Да и МТ454, думаю, в скором времени немного изменит свою трассу. | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [14623] | [Ответить] |
>Она и так узкая
Ул.Московская по ширине такая же, но там две полосы занятно припаркованными АУ+2,5 маршрута ОТ в две стороны проходит. | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14642] | [Ответить] |
> Ул.Московская по ширине такая же, но там
> две полосы занятно припаркованными АУ+2,5 маршрута ОТ в две > стороны проходит. Если имеется ввиду улица Московская на Печерске, то Лебедева-Кумача шире ее раза в два: http://transphoto.ru/photo/185070/ И не может там быть занято 2 полосы под АУ, если там для АУ одностороннее движение от Арсенальной в сторону Печерской, в обратном направлении - типа "полоса для движения маршрутных ТС" (как на Семьи Сосниных) | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14642] | [Ответить] |
>Да и МТ454, думаю, в скором времени немного изменит свою трассу.
Врядли. Это им придется собрать кучу подписей, что очень геморно, к тому же от/до Индустриального моста едет много народу. Скорее всего они просто теперь будут срезать там утром когда на Борщаговской пробка. | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [14643] | [Ответить] |
> > Ул.Московская по ширине такая же, но там > две полосы
> занятно припаркованными АУ+2,5 маршрута ОТ в две > стороны > проходит. Если имеется ввиду улица Московская на Печерске, > то Лебедева-Кумача шире ее раза в два: > http://transphoto.ru/photo/185070/ И не может там быть > занято 2 полосы под АУ, если там для АУ одностороннее > движение от Арсенальной в сторону Печерской, в обратном > направлении - типа "полоса для движения маршрутных ТС" (как > на Семьи Сосниных) Сори, немного преувеличил)) | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [14643] | [Ответить] |
>Последний Тр27 с ДСК-3 теперь уходит часов в 10 вечера
Последний Тр27 или последний Тр27-0 ? То есть он с ДСК идёт на Петровку или в депо ? Если на Петровку, то заезд в депо у него через ДСК или напрямую? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14622] | [Ответить] |
> 028-11 КА(Ивеко АП8) - что за борт?
9861. | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [14636] | [Ответить] |
> У А51 последнее отправление в 19:52 с Контрактовой площади
> установили уже и официально — об этом сообщает малозаметная > бумажка в окошке трамвайной диспетчерской. А это значит, > что последняя машина с метро "Красный Хутор" уходит не > позднее 7(!) часов вечера. Ты меня опередил — уже несколько дней хотел об этом написать, да все никак руки не дойдут!.. :) Но это еще не все — похоже, самой диспетчерской в том помещении скоро уже не будет (если она еще там есть): окна наглухо закрыты и занавешены шторами, проход с тыльной стороны используется исключительно как вход в киоск, занимающий другую половину помещения, а водители Т5 бегают отмечаться на Контрактовую-1. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14646] | [Ответить] |
> >Последний Тр27 с ДСК-3 теперь уходит часов в 10 вечера
> Последний Тр27 или последний Тр27-0 ? Последний по маршруту. В депо наверно есть и позже. То есть он с ДСК идёт > на Петровку или в депо ? Если на Петровку, то заезд в депо > у него через ДСК или напрямую? Самые последние машины думаю идут в депо прямо с Петровки. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14646] | [Ответить] |
> а водители Т5 бегают отмечаться на Контрактовую-1.
Д-616 писал что диспетчерская на реконструкции | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14647] | [Ответить] |
> > 028-11 КА(Ивеко АП8) - что за борт? 9861.
спасибо | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [14649] | [Ответить] |
> > >Последний Тр27 с ДСК-3 теперь уходит часов в 10 вечера
> > Последний Тр27 или последний Тр27-0 ? > Последний по маршруту. В депо наверно есть и позже. > То есть он с ДСК идёт > > на Петровку или в депо ? Если на Петровку, то заезд в > депо > > у него через ДСК или напрямую? > Самые последние машины думаю идут в депо прямо с Петровки. Реально заезд в депо производится по графику, котрый в условиях постоянных киевских пробок соблюдаться не может, и поэтому корректируется "на ходу". | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14652] | [Ответить] |
> Реально заезд в депо производится по графику, котрый в
> условиях постоянных киевских пробок соблюдаться не может, После 9 вечера - какие пробки? Как правило, к этому времени, все, кто выбился из графика - уже в него вернулись. Тем более сейчас пробок, можно сказать, нет, даже в часы пик (по крайней мере по сравнению с тем, что было осенью 2007). | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [14653] | [Ответить] |
> > Реально заезд в депо производится по графику, котрый в
> > условиях постоянных киевских пробок соблюдаться не может, > После 9 вечера - какие пробки? Как правило, к этому > времени, все, кто выбился из графика - уже в него > вернулись. > Тем более сейчас пробок, можно сказать, нет, даже в часы > пик (по крайней мере по сравнению с тем, что было осенью > 2007). Я сообщил лишь о том, что мне известно из личного опіта. Возможно, с тех пор что-то изменилось, но тогда, когда я работал на том маршруте, єто делалось так. Например, если у меня по графику біл заезд через ДСК, но біло опоздание, я по указанию диспетчера ехал в депо прямо. Ситуация "наоборот" тоже практиковалась - т.е. с ДСК вместо Петровки прямо в депо. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14653] | [Ответить] |
В автоинформаторы наземного транспорта записали рекламу - муниципального такси и речного трамвайчика. Каждая звучит по два раза за рейс. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Мне эта реклама безразлична - теперь информатора на известной тебе машине нет - теперь стоит обычный микрофон. | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14650] | [Ответить] |
> > а водители Т5 бегают отмечаться на Контрактовую-1. Д-616
> писал что диспетчерская на реконструкции Ога. Как и Т27. :-D | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14650] | [Ответить] |
Новости ТД4.
Отправление последнего по маршруту Тр24 с Северной - около 23:20, с Виноградаря - чуть раньше. В депо висит дивная объява, краткий смысл которой в том, что мелких запчастей вроде лампочек, кнопочек и т.д. нет и не будет, и что водителям рекомендуется покупать всё это самим (и за свои деньги). При этом, оставлять свои машины закрытыми и забирать ключи с собой строго запрещается, под страхом лишения премии — ходовых машин в депо не хватает. Водители очень возмущаются этим (покупай запчасти к машине за свои деньги, а потом, в дни, когда водитель выходной, на неё садят кого попало, и после пары смен таких наездников машину порой не узнать), но ничего поделать не могут, т.к. у начальства аргумент один: не нравится - увольняйся. В других депо сейчас, когда выпуск сильно сократили, можно оставить машину закрытой, и никому не давать не то что на свои выходные - а даже и на весь отпуск, но в ТД4 трупарка растёт опережающими темпами... Ещё один мотив для возмущения - талоны. Объявы в салонах о распоряжении администрации "Киевпасстранса" производить посадку пассажиров через переднюю дверь видели все, но водители не очень-то спешат его выполнять, и вот почему. Мало того, что пассажиры возмущаются (выражают-то они своё справедливое возмущение не Ламбуцкому, кто всё это придумал, а водителю!!!), так ещё и, оказывается, одновременно с появлением этого распоряжения оплату водителям за проданные талоны урезали с 15 до 7%. А потом ради этих копеек водителю после смены нужно отстоять очередь в кассу, чтобы сдать выручку - на это уходит порой по 30-40 минут, а то и час, и это время естественно никто не оплачивает. Но и это ещё всё: с водителей требуют, чтобы сумма сданной выручки была не меньше, чем 12грн. за каждый час работы; тех, кто будет сдавать меньше, обещают наказывать опять-таки лишением премии. Вот так... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14650] | [Ответить] |
3.14здец
Пересаживаемся на тазики :) | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14650] | [Ответить] |
> водителей требуют, чтобы сумма сданной выручки была не меньше, чем 12грн. за каждый час работы
Это требование ко всем, или только тем кто без кондуктора работает? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14650] | [Ответить] |
Да, к тем, кто без кондуктора. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
1. Достаточно оставить тиристорную К12 на пару дней непонятно-кому - потом хотя-бы потенциометр прийдется чистить(неправильное управление машиной). Бывает что и воруют различные мелкие элементы с кабины.
2. График КАК выполнять? Хорошо если на остановке 1-5 чел., а если 50-100? там даже с пятиминутным нагоном соберешь "паровоз" из троллейбусов. Народ увольняется и ИМХО правильно делает. Хотя с работой в других местах тоже п...ц. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> 2. График КАК выполнять?
Жалко троллейбусники по рельсам не ездят) были бы у них тогда графики в которых на время трудно ездить, так как по ограничениям мало кто ездит :) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Кстати написал на сайт мэрии "почему ездят неисправные трамваи?"(ну и написал про "5640 -> 5670"). Сегодня увидел ответ - "техсостояние вагонов нормальное и отвечает нормам, авария "5640 -> 5670 произошла согласно материалам расследования по вине водителя 5640..."
Я больше не могу на это смотреть... | ||
Женя | А1тр vs А3тр | [Ответить] |
Возвращался вчера поздно вечером с ж/д вокзала. Около 22-40 пришёл на конечную сабжей возле универмага. До 23-20 проехало 4 штуки А3, и ни единого А1. Испугавшись перспективы идти пешком (денег на такси не было), в 23-40 сел в следующий А3тр и на Г.Юры пересел на маршрутку. Вот такие вот непредсказуемые зверьки эти маршруты. | ||
moroz | КЗЕТ виробляє тролейбуси? | [Ответить] |
Невже К12.03 будуть?
http://kiev.pravda.com.ua/news/4a8112c15cd66/ Комунальне підприємство "Київпастранс" купило 16 тролейбусів у Київського заводу електротранспорту (КЗЕТ). Про це пише Київ.proUA.com з посиланням на "Українські новини". Загальна вартість договору склала 39,772 мільйона гривень. Термін постачання тролейбусів - до 2010 року. | ||
AMY | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666] | [Ответить] |
> Невже К12.03 будуть?
Скорее к МАЗам колеса прикрутят, как уже было раньше | ||
Dimon | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666] | [Ответить] |
AMY, ты о чем?
Скорее всего это будет КВР 16 троллейбусов Skoda 15 Tr | ||
Caxa | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666] | [Ответить] |
> Невже К12.03 будуть?
> Скорее к МАЗам колеса прикрутят, как уже было раньше > Скорее всего это будет КВР 16 троллейбусов Skoda 15 Tr 39 / 16 =2,4 млн грн за троль???? Эт чо ж за КВР такой? с превращением из 15Тр в Солярис или Нью-Флаер? Не проще ли отКВРить ЮМЗ-Т1 по 300 000 грн / троль? | ||
Леха | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666] | [Ответить] |
О_о,неужели будут наконец-то КВРить 15тр?!!!??? | ||
Murcielago | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666] | [Ответить] |
> Невже К12.03 будуть?
К11 :))))) | ||
AMY | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14668] | [Ответить] |
> AMY, ты о чем? Скорее всего это будет КВР 16 троллейбусов
> Skoda 15 Tr КВР так бы и назывался в условиях тендера: "услуги КВР". А так - или банальная перепродажа (спекуляция) или крупноузловая сборка | ||
HAnS | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14672] | [Ответить] |
> > AMY, ты о чем? Скорее всего это будет КВР 16 троллейбусов
> > Skoda 15 Tr > КВР так бы и назывался в условиях тендера: "услуги КВР". > А так - или банальная перепродажа (спекуляция) или > крупноузловая сборка Або просто спосіб купити саме те, що треба, так само як Москва багато що купляє формально у ТМЗ | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Наверное будут не 103Т, а что-то типа 33302(обычная ТИСУ). | ||
AMY | Re: | [Ответить] |
ЕМНИП, последние троллейбусы, купленные в Киев у КЗЭТа, были Богданы 4301-4303.
Так что, возможно, подобное сотрудничество с Богданом буде продолжено | ||
Юрий | Re: | [Ответить] |
которые стоят под забором | ||
Vyacheslav | Re: [14676] | [Ответить] |
> которые стоят под забором
Чомусь у Луцьку не стоять | ||
AMY | Re: [14676] | [Ответить] |
может потому, что "колеса" к ним прикручивал не КЗЭТ? | ||
Андрей(BLEK) | Re: [14677] | [Ответить] |
> > которые стоят под забором
> Чомусь у Луцьку не стоять Завод потому что рядом.У нас Авианты тоже не стояли | ||
HAnS | Re: [14677] | [Ответить] |
> может потому, что "колеса" к ним прикручивал не КЗЭТ?
4302 і 03 КЗЕТ нічого не прикручував. Натомість одна із Луцьких машин - КЗЕТівська > Завод потому что рядом.У нас Авианты тоже не стояли А хіба якийсь 402* не простояв понад півроку? 1110 теж стояв довго в 1 ТРЕД. Да і чого там особливо стояти, машина-то фактично 80-х років. Відповідь така, що в Луцьку руки ростуть ближче до місця, безпосередньо для цього призначеного. | ||
AMY | Re: [14680] | [Ответить] |
> > может потому, что "колеса" к ним прикручивал не КЗЭТ?
> 4302 і 03 КЗЕТ нічого не прикручував. Натомість одна із > Луцьких машин - КЗЕТівська Я лично в ТД4 видел две машины, которые ковыряли "спецы" из депо, поскольку КЗЭТ (или Богдан, там сам черт ногу сломает, но тендер однозначно тогда выиграл КЗЭТ) поставил полуфабрикаты | ||
HAnS | Re: [14680] | [Ответить] |
> Я лично в ТД4 видел две машины, которые ковыряли "спецы" из
> депо, поскольку КЗЭТ (или Богдан, там сам черт ногу сломает, но > тендер однозначно тогда выиграл КЗЭТ) поставил полуфабрикаты Це ті машини, що на ваших фотографіях на машке-сервері? Якщо так, то ті машини потім забрали на ЛуАЗ, де вирізали вікна ззаду і доробили. Одна машина стала 4301, інша - луцький 204 (3) | ||
Ярослав Зайцев | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666] | [Ответить] |
> Невже К12.03 будуть?
> http://kiev.pravda.com.ua/news/4a8112c15cd66/ > Комунальне підприємство "Київпастранс" купило 16 > тролейбусів у Київського заводу електротранспорту (КЗЕТ). > Про це пише Київ.proUA.com з посиланням на "Українські > новини". > Загальна вартість договору склала 39,772 мільйона гривень. > Термін постачання тролейбусів - до 2010 року. Это может быть новость про те КВР 14-тр,которые уже давно ездят.просто очередной "плевок прессы" 15 тр 100% никто КВРить не будет.Ну ЮЗИКИ- ясное дело тоже. Так что,спуститесь на землю,господа=) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну и зачем нужен этот Богдан?
Все равно ездить не будет. | ||
Anton | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666] | [Ответить] |
> Невже К12.03 будуть?
> http://kiev.pravda.com.ua/news/4a8112c15cd66/ Комунальне > підприємство "Київпастранс" купило 16 тролейбусів у > Київського заводу електротранспорту (КЗЕТ). Про це пише > Київ.proUA.com з посиланням на "Українські новини". > Загальна вартість договору склала 39,772 мільйона гривень. > Термін постачання тролейбусів - до 2010 року. Интересно, что это за троллейбусы будут - по почти 2,5 млн. за штучку... ЗЫ: опять моё фото стырили... | ||
AMY | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666] | [Ответить] |
http://tender.me.gov.ua/
Оголошення про результати процедури закупівлі Номер бюлетеня: 32 (368) від 10.08.2009 Номер оголошення у бюлетені: 21067 Код оголошення: 31072009/370874709 Замовник торгів КП "КИЇВПАСТРАНС", Набережне шосе, 2, м.Київ, 04070 Процедура закупівлі: Відкриті торги Інформація про предмет закупівлі Галузь: Транспортні засоби та комплектуючі, технічне обслуговування, транспортні послуги Предмет: автобуси та тролейбуси (тролейбуси) - 1 од. Інформаційний бюлетень, в якому опубліковане оголошення про проведення процедури закупівлі Номер оголошення, номер і дата бюлетеня: Оголошення № 14683, "ВДЗ" №19 (355) від 12.05.2009р. Результат процедури закупівлі: Завершені з визначенням переможця Інформація про переможців торгів Повна назва Адреса (для публікації) ЗАТ "Київський завод електротранспорту" м.Київ Завершені з визначенням переможця Дата акцепту: 26.06.2009 Дата акцепту Переможець Вартість договору Дата договору Додаткова інформація 26.06.2009 ЗАТ "Київський завод електротранспорту" 1881600 грн.(з ПДВ) 27.07.2009 ========================= Номер бюлетеня: 32 (368) від 10.08.2009 Номер оголошення у бюлетені: 21068 Код оголошення: 31072009/371527906 Замовник торгів КП "КИЇВПАСТРАНС", Набережне шосе, 2, м.Київ, 04070 Процедура закупівлі: Відкриті торги Інформація про предмет закупівлі Галузь: Транспортні засоби та комплектуючі, технічне обслуговування, транспортні послуги Предмет: автобуси та тролейбуси (тролейбуси): тролейбус довжиною не менше 18,5 м - 15 од. Інформаційний бюлетень, в якому опубліковане оголошення про проведення процедури закупівлі Номер оголошення, номер і дата бюлетеня: Оголошення № 17363, "ВДЗ" №22 (358) від 01.06.2009р. Результат процедури закупівлі: Завершені з визначенням переможця Інформація про переможців торгів Повна назва Адреса (для публікації) ЗАТ "Київський завод електротранспорту" м.Київ Завершені з визначенням переможця Дата акцепту: 26.06.2009 Дата акцепту Переможець Вартість договору Дата договору Додаткова інформація 26.06.2009 ЗАТ "Київський завод електротранспорту" 37890000 грн.(з ПДВ) 27.07.2009 | ||
Santehnik | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666] | [Ответить] |
Похоже налажена новая схема отмыва бабла :) | ||
Sturm | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666] | [Ответить] |
Може фотка у цій статті це натяк? ;)
http://novaya.com.ua/?/news/2009/08/11/104100-3 | ||
Леха | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14666] | [Ответить] |
>Оголошення про результати процедури закупівлі
Номер бюлетеня: 32 (368) від 10.08.2009 Номер оголошення у бюлетені: 21067 Код оголошення: 31072009/370874709 Замовник торгів КП "КИЇВПАСТРАНС", Набережне шосе, 2, м.Київ, 04070 Процедура закупівлі: Відкриті торги Інформація про предмет закупівлі Галузь: Транспортні засоби та комплектуючі, технічне обслуговування, транспортні послуги Предмет: автобуси та тролейбуси (тролейбуси) - 1 од. Інформаційний бюлетень, в якому опубліковане оголошення про проведення процедури закупівлі Номер оголошення, номер і дата бюлетеня: Оголошення № 14683, "ВДЗ" №19 (355) від 12.05.2009р. Результат процедури закупівлі: Завершені з визначенням переможця Будут КВРить тот троль,что стоит на КЗЭТе?:) (то скорее всего 194) | ||
Леха | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14688] | [Ответить] |
> Може фотка у цій статті це натяк? ;)
> http://novaya.com.ua/?/news/2009/08/11/104100-3 О так) почнуть по новому давати номери з 201 | ||
Anton | Re: КЗЕТ виробляє тролейбуси? [14686] | [Ответить] |
> http://tender.me.gov.ua/ Оголошення про результати
> процедури закупівлі О, ещё интереснее. Получется, будет не просто 16 троллейбусов, а 1+15. Интересно, чего купят в количестве 1 штучки? По второму пункту: какие ещё есть троллейбусы длиной не менее 18,5 м, кроме Е301? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Т901** | ||
Андрей(BLEK) | Re: [14680] | [Ответить] |
> > может потому, что "колеса" к ним прикручивал не КЗЭТ?
> 4302 і 03 КЗЕТ нічого не прикручував. Натомість одна із > Луцьких машин - КЗЕТівська > > Завод потому что рядом.У нас Авианты тоже не стояли > А хіба якийсь 402* не простояв понад півроку? 1110 теж > стояв довго в 1 ТРЕД. У ТРЕД 1 кривые руки,пора с этим смирится.У них стоит ВСЁ что есть в наличии. > Да і чого там особливо стояти, машина-то фактично 80-х > років. Да пусть будет хоть 70-х мне без разници.Главное что бы ездили,что бы летом не жарко,а зимой грело.Недостаток только в сидячих местах. Год назад ну или чуть меньше многие любители Лазов поливали грязью ТД-4(мол руки кривые такие машины обслуживать)но вот у ТД-2 ситуация не намного лучше. > Відповідь така, що в Луцьку руки ростуть ближче до місця, > безпосередньо для цього призначеного Любую поломку Луцких Богданов могли устранять в скором темпе,так как мог приехать специалист из завода и не кто даже не мог знать кроме персонала что Богдан один день постоял. Може фотка у цій статті це натяк? ;) http://novaya.com.ua/?/news/2009/08/11/104100-3 Мда.. копия Лаза конечно что сказать.Только зделано хуже,одинарная дверь ззади ппц....такие машины на остановках будут долго стоять.А передняя дверь я так понимаю для водителя.Все на центр да) | ||
kostyan | Re: [14680] | [Ответить] |
>Мда.. копия Лаза конечно что сказать.Только зделано >хуже,одинарная дверь ззади ппц....такие машины на остановках >будут долго стоять.А передняя дверь я так понимаю для >водителя.Все на центр да)
Да и в длину он всего-то 10м... Что-то не похоже, чтоб он 2,5млн стоил) | ||
kostyan | Re: [14680] | [Ответить] |
Наверное имеются в виду 21-метровые Т901 с двумя осями в прицепе | ||
Vyacheslav | Re: [14693] | [Ответить] |
> Може фотка у цій статті це натяк? ;)
На що натяк? > http://novaya.com.ua/?/news/2009/08/11/104100-3 > Мда.. копия Лаза конечно что сказать.Только зделано > хуже,одинарная дверь ззади ппц....такие машины на > остановках будут долго стоять.А передняя дверь я так > понимаю для водителя.Все на центр да) Цю модель вже не випускають :) | ||
Desmana | Re: [14693] | [Ответить] |
Я так и не понял, какую модель выпускает КЗЕТ. | ||
Santehnik | Re: [14693] | [Ответить] |
Насколько я понимаю ситуацию то, город у них покупает просто троллейбус(без указания конкретной модели), а они уже покупают что хотят и продают городу под видом своего :) Естественно все делается слажено и скооперировано с КПТ, потому что нужно то и будет куплено :) | ||
Игорь | Re: [14693] | [Ответить] |
Новое рассписание отправлений в будний день трамвая №16 с ГДР. Урезаны 12 выпусков в часы пик. | ||
DenVol | Re: [14699] | [Ответить] |
> Новое рассписание отправлений в будний день трамвая №16 с
> ГДР. Урезаны 12 выпусков в часы пик. Может все-таки 12 отправлений? 12 выпусков это пожалуй то, что было на Т16 еще во времена когда он ходил до Подола ) | ||
Игорь | Re: [14700] | [Ответить] |
> > Новое рассписание отправлений в будний день трамвая №16 с
> > ГДР. Урезаны 12 выпусков в часы пик. > Может все-таки 12 отправлений? 12 выпусков это пожалуй то, > что было на Т16 еще во времена когда он ходил до Подола ) Конечно 12 отправлений :)) | ||
Gregory | Re: [14700] | [Ответить] |
2637 обзавелся поручнями в гармошке - большие, вертикальные, +ограничители у собственно гармошки. делали сваркой, но выглядят и покрашены отлично | ||
Dimon | 2637 | [Ответить] |
Это Вы наверное на нем на Тр 5 ехали... ;-)
Эти поручни у троллейбуса с завода. С ними он пришел в 2007 году. Я вот только на днях тоже впервые в нем проехался на Тр 5, хотя фото этих поручней выкладывали здесь на форуме (кажется Anton) | ||
Gregory | Re: 2637 | [Ответить] |
нет, выезжал утром на тр18 с депо | ||
Anton | Re: 2637 | [Ответить] |
На 4230 появились колпаки на колёсах от "Авианта". Интересно, с кого сняли. | ||
DenVol | Re: 2637 | [Ответить] |
Вот кстати о Т16. Буквально только что у меня под окнами проехал Т3шник. Что-то рановато для подольской развозки, неужели добавили рейсы? | ||
Anton | Re: 2637 | [Ответить] |
Наверно наоборот - сократили, вот и стала развозка приезжать раньше. | ||
��има | Re: 2637 | [Ответить] |
http://www.2000.net.ua/weekend/16/40131 | ||
Зиберт | Re: 2637 [14703] | [Ответить] |
> Это Вы наверное на нем на Тр 5 ехали... ;-) Эти поручни у
> троллейбуса с завода. С ними он пришел в 2007 году. Я вот > только на днях тоже впервые в нем проехался на Тр 5, хотя > фото этих поручней выкладывали здесь на форуме (кажется > Anton) Да выкладавали. Не знаю как Anton, но я так точно, аж два раза. Вопрос к знатокам. В ЛАЗ А-292 4610 в единственном с синей крышей ведь тоже стоят в гармошке такие же поручни? Потому, что если он выставочный, то должны быть. | ||
Леха | Re: 2637 [14703] | [Ответить] |
>В ЛАЗ А-292 4610
Стоит кусок крыши Икаруса вместо заднего стекла | ||
Santehnik | Re: 2637 [14703] | [Ответить] |
Кто тут студенты :) раскажите ка мне такую вещь, в августе студенческий проездной купить возможно или нет? | ||
DenVol | Re: 2637 [14703] | [Ответить] |
Возможно, только на метро вряд ли. На метро только через профком, вот кстати интересно знать какой дебилоид придумал такое? Хотел бы я взглянуть этому человеку в глаза. | ||
Santehnik | Re: 2637 [14703] | [Ответить] |
> На метро только через профком
А он я так понимаю в августе не работает....блин...опять годовой чтоли покупать :( | ||
Sturm | Re: 2637 [14711] | [Ответить] |
> Кто тут студенты :) раскажите ка мне такую вещь, в августе
> студенческий проездной купить возможно или нет? Річний напевне. Студентських на липень-серпень до подорожчання ніколи не було ні на що, зараз думаю так само | ||
Anton | Re: 2637 [14711] | [Ответить] |
> Кто тут студенты :) раскажите ка мне такую вещь, в августе
> студенческий проездной купить возможно или нет? Прикол в том, что несколько лет назад студенческие проездные на июль и август нельзя было купить и на наземный транспорт (раньше они были на все месяцы в году), но сейчас вроде опять стало можно. | ||
Anton | Re: 2637 [14714] | [Ответить] |
> Студентських на липень-серпень до
> подорожчання ніколи не було Були!!! | ||
Sturm | Re: 2637 [14716] | [Ответить] |
> > Студентських на липень-серпень до > подорожчання ніколи
> не було Були!!! ОК, з 2000 року точно не було | ||
Anton | Re: 2637 [14708] | [Ответить] |
> http://www.2000.net.ua/weekend/16/40131
Кстати, Тр4 всё же работает, но только в рабочие дни. Правда, выпуск маловат: всего 6 машин (в т.ч. одна пиковая). На Тр12 4 выпуска в рабочие дни (все двухсменки), 8 в выходные. | ||
Dimon | Re: 2637 [14716] | [Ответить] |
передивився усі проїзні квитки студенстські з 2001 по 2006 рік - жодного студенсткого на липень та серпень немає. Тільки громадянські за липень і серпень.
Ми вчилися і у липні У червні замовляли одразу на вересень | ||
Андрей(BLEK) | Re: [14702] | [Ответить] |
> 2637 обзавелся поручнями в гармошке - большие,
> вертикальные, +ограничители у собственно гармошки. делали > сваркой, но выглядят и покрашены отлично Да они там походу с самого прихода тролейбуса я осенью видел 2637 или 2638 на 46м. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Значит отменили после подорожания с 30 до 50 коп. | ||
Зиберт | Re: 2637 [14715] | [Ответить] |
> > Кто тут студенты :) раскажите ка мне такую вещь, в
> августе > студенческий проездной купить возможно или нет? > Прикол в том, что несколько лет назад студенческие > проездные на июль и август нельзя было купить и на наземный > транспорт (раньше они были на все месяцы в году), но сейчас > вроде опять стало можно. Да, спокойно можно купить и даже на половину месяца. Сам уже воспользовался этой возможностью. | ||
Зиберт | Re: 2637 [14710] | [Ответить] |
> >В ЛАЗ А-292 4610 Стоит кусок крыши Икаруса вместо заднего
> стекла Вообще то вопрос был про поручни в гармошке. Вышеуказанное мне и так известно. | ||
Зиберт | Re: [14720] | [Ответить] |
> > 2637 обзавелся поручнями в гармошке - большие, >
> вертикальные, +ограничители у собственно гармошки. делали > > сваркой, но выглядят и покрашены отлично Да они там походу > с самого прихода тролейбуса я осенью видел 2637 или 2638 на > 46м. Да на 2637, говорили ж уже. В 2638 такого нет. | ||
Зиберт | Богданы наступают (( | [Ответить] |
Утром на Харьковском шоссе были замечены как минимум 4 новеньких Богдана 09202 с транзитными номерами МХ 8375, ІА 4893, МХ 3592. Гос. последнего я не записал. По всей видимости они направлялись в АП-7 и это очевидно часть того, что должна была быть поставлена согласно последнему тендеру. | ||
Леха | Re: Богданы наступают (( | [Ответить] |
А 4728 порезали... | ||
SEmix | Re: 2637 [14709] | [Ответить] |
> Вопрос к знатокам. В ЛАЗ А-292 4610 в единственном с синей
> крышей ведь тоже стоят в гармошке такие же поручни? Потому, > что если он выставочный, то должны быть. Вот тут написано про этот автобус: http://passtrans.uaforums.net/citylaz-20-a292-vt26.html | ||
Dimon | Re: Богданы наступают (( [14726] | [Ответить] |
> А 4728 порезали...
___ Это МАЗ 105? | ||
DenVol | Re: Богданы наступают (( [14728] | [Ответить] |
> > А 4728 порезали... ___ Это МАЗ 105?
http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=103163 | ||
Андрей(BLEK) | Re: Богданы наступают (( [14729] | [Ответить] |
> > > А 4728 порезали... ___ Это МАЗ 105?
> http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=103163 Помню...Хороший автобус был жалко.....А какие (Икарусы) гармони целые остались в АП-7 | ||
A | Re: Богданы наступают (( [14729] | [Ответить] |
http://www.picatom.com/12/foto-30.html
Что это | ||
Леха | Re: Богданы наступают (( [14731] | [Ответить] |
> http://www.picatom.com/12/foto-30.html Что это
О_о Ну это 5753 походу :) | ||
DenVol | Re: Богданы наступают (( [14731] | [Ответить] |
Фотожаба ) | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14632] | [Ответить] |
> Повесили новые расписания на Шербакова (остановка ул.
> Салютная). У кого есть возможность - сфоткайте. Интересен > интервал. Единственное, что заметил - там нет Тр 36, а Тр 5 > ездит до 8 вечера с копейками... Сегодня в 21:01 видел 2644 на Воздухофлоте. Ехал по маршруту. | ||
Anton | Re: Богданы наступают (( [14732] | [Ответить] |
> > http://www.picatom.com/12/foto-30.html Что это О_о Ну это
> 5753 походу :) Нет, это 5793: http://transphoto.ru/photo/206519/ | ||
Леха | Re: Богданы наступают (( [14732] | [Ответить] |
жесть) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14734] | [Ответить] |
> > Повесили новые расписания на Шербакова (остановка ул. >
> Салютная). У кого есть возможность - сфоткайте. Интересен > > интервал. Единственное, что заметил - там нет Тр 36, а Тр 5 > > ездит до 8 вечера с копейками... Сегодня в 21:01 видел > 2644 на Воздухофлоте. Ехал по маршруту. ___ Да и Тр 39 в 10 вечера я тоже вижу. Вот только зачем они пишут "кінець руху 20:ХХ", если троллейбусы реально дольше ездят? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Нормально
Тр34 написано на расписании что в выходные не ходит Хотя реально сами знаете что ходит :) А тр29 наоборот - висит расписание целодневное и на выходные А реально час пик и только в рабочие... | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Весело... Вчера на Тр34 высадка и посадка - только через передние двери. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Тр34 в выходные тоже нарисован. Смотря где. На Лайоша Гавро на обоих знаках нарисованы интервалы на выходные. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Так ведь суть в том что по Тр34 могут висеть старые расписания, а вот по Тр5 повесили новые таблички (кстати на них новый шрифт! только руки не доходят сфоткать)! | ||
DenVol | Новости Куреневки | [Ответить] |
Встали 4211, 4614, 4635, 4807, причем об этом я узнал только сегодня, а ведь 4211 стоит уже прилично, на 4614 снят нижний передок, 4635 стоит без штангоулавливателей, с 4807 что-то серьезное, но его поставили отдельно от трупов чтоб не барахолили, Лагута сейчас в отпуске, вернется и будет ковыряться.
На Сырецкой почти закончили раскопки, остался только один колодец сразу слева от выезда из депо. Перевесили КС на выезде из Куреневки, все теперь новенькое. На Тр29 осталось три выпуска своих, плюс те, кто идет туда работать на выходные или стоит в наряде раз в неделю, как например 4805 - раз в неделю он бывает там, по выходным на Тр34, остальное время на Тр44. В наряде на Тр29 стоят 4207, 4220 и 4226. У 4220 сейчас тоже траблы, сломалась "-" штанга, но желтым я его на СТТС не ставлю, я думаю он уже завтра-послезавтра поедет. На август месяц на Тр24 в наряд поставили 4019, уже четвертый Авиант-троещинец, которого к нам переселяют. Вообще всего в наряде Тр24 нарисовано целых 16 экипажей с машинами, но естественно одновременно работает только 12, из них три разрывника, по выходным 8 с одним разрывником, но тут точно не скажу, я мог подзабыть, но примерно так. В наряде на Тр24 1112, 4010, 4015, 4019, 4020, 4031, 4032, 4033, 4037, 4040, 4046, 4609, 4625, 4628 и еще две пары экипажей без машин (понятно почему Т2шки сюда заезжают). Что характерно, 4021, который висит у нас дни напролет, стоит в наряде на Тр32, но почти над каждым рабочим днем у него указан Тр24. Наряд на Тр34 уже давно сделан, закреплены 4205 и еще кто-то, тоже Т2шка. На выходных стоят другие, в том числе Дима. Ну и для любителей статистики и экзотики: на 17 и 31 число этого месяца 4021 поставлен на Тр29. Посмотрим, приедет ли он туда. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [14741] | [Ответить] |
> Так ведь суть в том что по Тр34 могут висеть старые
> расписания, Не могут, потому что они были ликвидированы после его закрытия - замазаны везде. Сейчас везде нарисовали новые, и что по старым, что по новым, Тр34 работает всегда и во все дни. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14741] | [Ответить] |
Всё забываю написать: на улице маршалла Гречко заменили элементы КС: всё теперь новенькое и блестит. Вот только стрелки остались архаичными... :-(( | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14741] | [Ответить] |
С 1-го сентября Тр5 будет ездить по прежнему маршруту- инфа от работников депо.Только вот интервалы теперб будут недождатся- по 20 минут в пик. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14741] | [Ответить] |
>С 1-го сентября Тр5 будет ездить по прежнему маршруту
УРАААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14741] | [Ответить] |
>по 20 минут в пик.
4 выпуска будет?? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14741] | [Ответить] |
> Только вот интервалы теперб будут недождатся- по 20 минут в пик.
А то сейчас лучше.... | ||
Anton | Re: Новости Куреневки [14742] | [Ответить] |
> На Тр29 осталось три выпуска своих, плюс те, кто идет туда
> работать на выходные Это как? Тр29 ведь не работает в выходные. > Вообще всего в наряде Тр24 нарисовано целых > 16 экипажей с машинами, но естественно одновременно > работает только 12, из них три разрывника, по выходным 8 с > одним разрывником, Разве у нас есть разрывные смены в выходные? > Ну и для любителей > статистики и экзотики: на 17 и 31 число этого месяца 4021 > поставлен на Тр29. В принципе, где-то раз в месяц вижу гармошки на 29-м - так что вполне может приехать. | ||
DenVol | Re: Новости Куреневки [14749] | [Ответить] |
> > На Тр29 осталось три выпуска своих, плюс те, кто идет
> туда > работать на выходные Это как? Тр29 ведь не работает > в выходные. Это водилы с других маршрутов в свои выходные идут работать на Тр29, естественно в будний день. Это если недовыпуск, а так кроме этих трех выпусков есть еще, просто они разбросаны по самым разным машинам на разные дни. > Вообще всего в наряде Тр24 нарисовано целых > > 16 экипажей с машинами, но естественно одновременно > > работает только 12, из них три разрывника, по выходным 8 с > > одним разрывником, Разве у нас есть разрывные смены в > выходные? Сомневаюсь, просто мне показалось что в том наряде у одного разрывного выпуска сдвинут выходной. > Ну и для любителей > статистики и экзотики: на > 17 и 31 число этого месяца 4021 > поставлен на Тр29. В > принципе, где-то раз в месяц вижу гармошки на 29-м - так > что вполне может приехать. Ждем-с ) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14745] | [Ответить] |
> С 1-го сентября Тр5 будет ездить по прежнему маршруту- инфа
> от работников депо.Только вот интервалы теперб будут > недождатся- по 20 минут в пик. ___ У него сейчас интервалы 15-18 минут. | ||
Юрий | Re: Мелкие новости - разное [14745] | [Ответить] |
Дай Бог, главное чтобы ездил. | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14745] | [Ответить] |
Только что заметил на фото. У МАЗа-105 №4637 одна створка задней двери розовая! С какого автобуса сняли? | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное [14753] | [Ответить] |
> Только что заметил на фото. У МАЗа-105 №4637 одна створка
> задней двери розовая! С какого автобуса сняли? С 4698/4699 временно,пока оригинальная дверь находится в ремонте. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [14745] | [Ответить] |
> С 1-го сентября Тр5 будет ездить по прежнему маршруту- инфа
> от работников депо.Только вот интервалы теперб будут > недождатся- по 20 минут в пик. Мда... знаючи ТД2 це буде хвилин 40, з усілякими "пробками" і розворотами на Повітрофлоті... | ||
Женя | Re: 2637 [14715] | [Ответить] |
> > Кто тут студенты :) раскажите ка мне такую вещь, в
> августе > студенческий проездной купить возможно или нет? > Прикол в том, что несколько лет назад студенческие > проездные на июль и август нельзя было купить и на наземный > транспорт (раньше они были на все месяцы в году), но сейчас > вроде опять стало можно. В начале века тоже было нельзя. | ||
Женя | Похоже, порезали А1Тр | [Ответить] |
Пиковые выпуски, в смысле. Сегодня утром толпа на остановке на Булгакова в разы больше, в автобус с трудом все поместились - а это ведь вторая остановка, считая начальную. | ||
DenVol | Re: Похоже, порезали А1Тр | [Ответить] |
4807 живой! Сегодня на Тр44. | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14755] | [Ответить] |
> > С 1-го сентября Тр5 будет ездить по прежнему маршруту-
> инфа > > от работников депо.Только вот интервалы теперб будут > > недождатся- по 20 минут в пик. > Мда... знаючи ТД2 це буде хвилин 40, з усілякими "пробками" > і розворотами на Повітрофлоті... лучше бы разворачивали на пл.Победы, чем увеличить интервалы. а я пока так привык на тр5 реально расчитывать... ниче, будем потом жаловаться на большие интервалы - лишь бы вернули в центр. кстати, в соседнем форуме говорят, что будет не удлиннение тр5, а новый маршрут тр20 с Виноградаря до Толстого | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14754] | [Ответить] |
> > Только что заметил на фото. У МАЗа-105 №4637 одна створка
> > задней двери розовая! С какого автобуса сняли? С > 4698/4699 временно,пока оригинальная дверь находится в > ремонте. 4698 на линии, а что тогда с 4699? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14754] | [Ответить] |
Новые таблички по Тр5. Обратите внимание на шрифт названия остановки, он новый.
http://transphoto.ru/_update_temp/upload/228781.jpg P.S ну и кому интересны последние отправления ТР5 с Воздухофлота в будни/выходные тоже смотрим :) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14761] | [Ответить] |
> Новые таблички по Тр5. Обратите внимание на шрифт названия
> остановки, он новый. > http://transphoto.ru/_update_temp/upload/228781.jpg И в обратную сторону тоже новые таблички повесили, с конечной "Воздухофлотский путепровод"? А если собираются 5-ку возвращать обратно, то потом опять новые таблички будут вешать? | ||
Сашок | Re: Мелкие новости - разное [14762] | [Ответить] |
> И в обратную сторону тоже новые таблички повесили, с
> конечной "Воздухофлотский путепровод"? А если собираются > 5-ку возвращать обратно, то потом опять новые таблички > будут вешать? Так неизвестно еще, будет ли то 5-ка!.. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14761] | [Ответить] |
В обратную сторону не смотрел детально :(
завтра гляну. | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное [14760] | [Ответить] |
> > > Только что заметил на фото. У МАЗа-105 №4637 одна
> створка > > задней двери розовая! С какого автобуса сняли? > С > 4698/4699 временно,пока оригинальная дверь находится в > > ремонте. 4698 на линии, а что тогда с 4699? Ничего - 4699 стоит в парке,пока водитель в отпуске. | ||
Manovich | Re: Мелкие новости - разное [14761] | [Ответить] |
> Новые таблички по Тр5. Обратите внимание на шрифт названия
> остановки, он новый. > http://transphoto.ru/_update_temp/upload/228781.jpg P.S ну > и кому интересны последние отправления ТР5 с Воздухофлота в > будни/выходные тоже смотрим :) Шрифт отвратительный,да и написать без ошибки у них не получилось... | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14761] | [Ответить] |
Сегодня видел вереницу автобусов, едущих по Воздухофлотскому проспекту. Среди них был ЛАЗ-697Р(!!!). Наверное, из АП-4, других вроде нету. Икарус-250 с желтыми номерами. И ЛАЗ-695Н! Проехали в 18:34 в сторону Воздухофлотского моста.Интересно, что это было? | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [14767] | [Ответить] |
Возможно, подготовка к параду на День независимости — я на Набережной и возле Почтовой площади тоже видел немало военного автотранспорта и автобусов с военными. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14767] | [Ответить] |
> Сегодня видел вереницу автобусов, едущих по
> Воздухофлотскому проспекту. Среди них был ЛАЗ-697Р(!!!). > Наверное, из АП-4, других вроде нету. ЛАЗ-697 из АП4 можно опознать по светофорной раскраске - ни у кого больше такой нет. А вообще, в таких случаях лучше всего сфотографировать или хотя бы записать/запомнить номера... Икарус-250 с желтыми > номерами. И ЛАЗ-695Н! Проехали в 18:34 в сторону > Воздухофлотского моста.Интересно, что это было? Какой-то заказ, наверно. | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [14769] | [Ответить] |
> > Сегодня видел вереницу автобусов, едущих по >
> Воздухофлотскому проспекту. Среди них был ЛАЗ-697Р(!!!). > > Наверное, из АП-4, других вроде нету. ЛАЗ-697 из АП4 можно > опознать по светофорной раскраске - ни у кого больше такой > нет. А вообще, в таких случаях лучше всего сфотографировать > или хотя бы записать/запомнить номера... Икарус-250 с > желтыми > номерами. И ЛАЗ-695Н! Проехали в 18:34 в сторону > > Воздухофлотского моста.Интересно, что это было? Какой-то > заказ, наверно. по АП 4 я могу уточнить, выпускали ли они свои машины на какие либо мероприятия... Антон, а вообще, если можешь, дай ссылку на фотку 697 ЛАЗа, может те ребята, которые видели автобусы опознат его... | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Мог быть и он
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=48510 Он милицию возит | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14770] | [Ответить] |
> Антон, а вообще, если можешь, дай ссылку на
> фотку 697 ЛАЗа, может те ребята, которые видели автобусы > опознат его... http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-4/2401%23-05267KA_2.JPG | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
в Донецке 210 троллейбус попал в аварию около цума. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14636] | [Ответить] |
> На А63 вчера побывал 1286 -
> возможно, первый случай появления Вольво на этом маршруте, > и первый случай выезда 1286 после возвращения на нормальный > маршрут А сегодня там ездил 5211. Гармошку на А63 вижу впервые со дня его открытия! | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [14636] | [Ответить] |
А я в понедельник видел предшественника 695Н - ЛАЗ 695, со специфической мордой и задними фонарями и в красно-белом окрасе. Ехал по Гостомельскому шоссе в сторону Бучи. | ||
maks | Re: Мелкие новости - разное [14774] | [Ответить] |
> > На А63 вчера побывал 1286 - > возможно, первый случай
> появления Вольво на этом маршруте, > и первый случай выезда > 1286 после возвращения на нормальный > маршрут А сегодня > там ездил 5211. Гармошку на А63 вижу впервые со дня его > открытия! Совсем недавно там несколько дней подряд видели 5218. | ||
AMY | Re: Мелкие новости - разное [14775] | [Ответить] |
> А я в понедельник видел предшественника 695Н - ЛАЗ 695, со
> специфической мордой и задними фонарями и в красно-белом > окрасе. Ехал по Гостомельскому шоссе в сторону Бучи. Этот что-ли? http://www.picatom.com/y/DSC_88781-1.html http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2989&ft=1&s=nd&fm=800&lm=819#s-809 | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [14777] | [Ответить] |
> > А я в понедельник видел предшественника 695Н - ЛАЗ 695,
> со > > специфической мордой и задними фонарями и в красно-белом > > окрасе. Ехал по Гостомельскому шоссе в сторону Бучи. > Этот что-ли? > http://www.picatom.com/y/DSC_88781-1.html > > http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2989&ft=1&s=nd&fm=800&lm=819#s-809 > Хорошая машина... | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14777] | [Ответить] |
Остановку автобусов и троллейбусов переименовали с проспекта 50-летия Октября на "проспект Леся Курбаса". Причём остановку сделали совмещённой (автобусно-троллейбусной), раньше было 2 разных знака.
http://www.picatom.com/12/PICT0021-1.html | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14777] | [Ответить] |
Интересно, А Тр 39 поменяют таблички?
Хм, я смотрю Тр 39 до 23:40 ездит! То-то я думаю, чего это я часто вижу троллейбус ~ 23:10 | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14777] | [Ответить] |
Да уж... один и тот-же баг на всех новых табличках города, нижняя полоса криавая... | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14781] | [Ответить] |
> Да уж... один и тот-же баг на всех новых табличках города,
> нижняя полоса криавая... Да, таблички какие-то не аккуратные... Между прочим... обратите внимание на интервал А82! 85 минут. И то, не весь день ездит. | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14779] | [Ответить] |
> http://www.picatom.com/12/PICT0021-1.html
Лучше обратите внимание на интервал А56 в будни в межпик :45-47 мин !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14779] | [Ответить] |
Саха а это для тебя новость?
Он уже не первый год так ездит.... | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14779] | [Ответить] |
З.Ы. А в выходные что-то не могу разглядеть - это 62 написано???????
КАПЕЦ!!!!!!! Такой маршрут угробить....... | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14779] | [Ответить] |
>Саха а это для тебя новость?
Да впринципе нет............. | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14779] | [Ответить] |
Но все равно до того как написали на знаках, еще были какие-то надежды...... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14779] | [Ответить] |
В будние дни в межпик там обычно 2 МАЗа катается, в пик вольвы и ситилазы вылазят.
А в выходные в основном ситилазы ездят... Им то выгодно гробить маршрут, так как там ездят их А144.5 по дваписят... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Может вообще уберем пассажирское сообщение с Окружной - что бы не мешать работать толпам проституток?? :( | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
Новости, о которой пойдет речь, уже наверное около недели, но я реально увидел ее в действии только сейчас.
У А51 появилась остановка "Станция метро Днепр" в направлении Почтовой площади. Разместили ее достаточно оригинально — у въезда в заездной карман, предназначенный для стоянки автомобилей. Знак остановки и беседку со скамейкой я заметил еще на прошлой неделе (если не раньше), а вот чтоб автобусы там останавливались — только сейчас. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости — разное | [Ответить] |
Наконец-то!!! | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [14777] | [Ответить] |
> > А я в понедельник видел предшественника 695Н - ЛАЗ 695,
> со > специфической мордой и задними фонарями и в > красно-белом > окрасе. Ехал по Гостомельскому шоссе в > сторону Бучи. Этот что-ли? > http://www.picatom.com/y/DSC_88781-1.html > http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2989&ft=1&s=nd&fm=800&lm=819#s-809 > Да, похоже, что это он!!! | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости — разное [14790] | [Ответить] |
> Новости, о которой пойдет речь, уже наверное около недели,
> но я реально увидел ее в действии только сейчас. > У А51 появилась остановка "Станция метро Днепр" в > направлении Почтовой площади. Разместили ее достаточно > оригинально — у въезда в заездной карман, предназначенный > для стоянки автомобилей. Знак остановки и беседку со > скамейкой я заметил еще на прошлой неделе (если не раньше), > а вот чтоб автобусы там останавливались — только сейчас. Я недавно на А51 ездил. Так сделали остановку "4-е ступеньки" в сторону Дружбы Народов. Раньше автобус там не останавливался. | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [14784] | [Ответить] |
> Саха а это для тебя новость? Он уже не первый год так
> ездит.... Не правда, він так ходить ледь пів року, до того інтервали були абсолютно прийнятні порівняно з нинішніми. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14784] | [Ответить] |
> Не правда, він так ходить ледь пів року
Ну да конечно... мы регулярно ездим в МЕТРО уже полтора года как живем на Беличах, и постоянно его по 30-40 минут нету.... Меня вобще печалит эта ситуация, так как на этом маршруте прийдется ездить в универ и если утром еще с горем пополам можно, то днем вобще никак.... потому все надежды на скорейшее открытие Ст. Васильковской.... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14784] | [Ответить] |
Где-то с осени 2008 А56 стал ездить плохо, а с весны 2009 - очень плохо. До этого ездил хорошо, особенно в 2007 году | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14784] | [Ответить] |
Чтобы на А56 по факту ездило всего два автобуса (соответствует интервалу 45-47 минут) - то началось это с 1 января 2009г., в период знаменитого "традійного зменшення попиту на транспортні послуги у зв"язку із новорічними святами". | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14788] | [Ответить] |
> В будние дни в межпик там обычно 2 МАЗа катается, в пик
> вольвы и ситилазы вылазят. Вольво на А56 сейчас бывает не больше одного, да и то далеко не каждый день. Вообще, про Вольво АП-1 уже можно практически забыть... Большая их часть (из тех, что оставались на ходу в начале года) в последний раз выезжала на линию в январе, когда после новогодних праздников выпуск автобусов ненадолго вернули к более-менее приличному виду. Сейчас все они стоят в парке без движения, в одной шеренге (их можно увидеть, если смотреть из-за забора между парком и АЗС с улицы Васильковской), у некоторых из них видны следы первичного потрошения, и отсутствовали там только 5114 (единственный, кто остался в регулярной работе, на А54 - наверно, потому, что его отремонтировали незадолго до кризиса), и 5103 с 5118 (эти наверно стоят где-то в другом месте). Теоретически, ещё способны выезжать 5111 и 5109 - они стоят ближе всех, и по-видимому, если Вольво на А56 ещё хоть иногда появляются - то это они. Вообще, пиковый выпуск на А56 сейчас - всего 4 машины, поэтому оказались ненужными не то что Вольво, а даже и МАЗ-105 первой поставки - что 4125, что 4126 в последний раз были на линии ещё весной. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14788] | [Ответить] |
>5111
Вот он как раз на А54 и висит | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [14788] | [Ответить] |
А 5110 был в той шеренге? Он же в шикарном состоянии, неужели они посмеют его убить? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14788] | [Ответить] |
Да, был - как раз посередине. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14799] | [Ответить] |
> >5111 Вот он как раз на А54 и висит
В основном там висит, НЯП, 5114. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14799] | [Ответить] |
Собственно, вот вам группен фото: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20090804_AP1_Volvo.JPG
Слева направо: 5116(?), 5113, 5117, 5101, 5110, 5102, 5104, 5109, 5111. Кадр сделан в 17:52, в разгар часа-пик рабочего дня... | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14802] | [Ответить] |
> > В основном там висит,
> НЯП, 5114. Как раз там их двое постоянных на А-54: 5111 и 5114. Они меняют друг-друга: когда водитель с 5111 выходной,то выходит на м-т 5114 и наоборот. До сокращения А-43 5111 и ещё пару Вольво зависли на А-43Д. На А-56 после сокращения видел Вольво 1 раз- это был 5114 (с А-54).Остальные же Вольво стали "под забор". Такая же ситуация в АП-7 с ними. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14802] | [Ответить] |
5111 скорее всего был выходной.Ну или и ему пришёл каюк- последнему рабос=чему "ВанХул" в городе | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [14802] | [Ответить] |
5116 был на А56 третьего августа, ехал на нем. Так быстро уже сдох? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14806] | [Ответить] |
> 5116 был на А56 третьего августа, ехал на нем. Так быстро
> уже сдох? Нет, скорее, на фото самый дальний - не 5116, а 5118. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14802] | [Ответить] |
> На А-56 после сокращения видел Вольво 1 раз- это был 5114 (с А-54).Остальные же Вольво стали "под забор".
5116 тут регулярно. Я часто на него попадаю :) И с окна его как-то летом видел вольву другую, но номера не помню :( | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14802] | [Ответить] |
Значит, на данный момент живыми в АП-1 можно считать 5114 и 5116, под вопросом 5111, 5109, 5103. | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14802] | [Ответить] |
Кто-нибудь знает, какие автобусы будут задействованы на спецзаказах на День Независимости? Есть вероятность увидеть редкие автобусы? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14802] | [Ответить] |
Икарусы АП-2 на перевозку работников правоохранительнх органов вполне могут выехать... | ||
Kraz | Re: Мелкие новости - разное [14798] | [Ответить] |
даже и МАЗ-105 первой поставки - что 4125,
> что 4126 в последний раз были на линии ещё весной. Нифига, в 4126 я ехал по маршруту №56 в минувшую среду от Теремков и до Академа. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14798] | [Ответить] |
Рад, что ошибся хотя бы насчёт них...
У 4126, когда я его видел в последние разы, весьма заметно падал прицеп. Пофиксили, или так и ездит перекошенным? | ||
Kraz | Re: Мелкие новости - разное [14798] | [Ответить] |
Ездит нормально, но последнюю дверь заглушили - народ в конец машины не толчется, все ж нагрузка на ось прицепа поменьше... | ||
Kraz | Re: Мелкие новости - разное [14798] | [Ответить] |
Кстати, по А56 в будни - картина разная. Насчёт всего четырех выпусков в пик - перебор. По моим наблюдениям, хоть и не ежедневным, в будни бывает 3-4 МАЗ-105 и пара-тройка "вольваков". Но, повторюсь - как когда. А в целом - катастрофа. Так маршрут не был убит даже в начале 90-х, в эпоху первых таксобусов... А народ наш неприхотливый - толчётся в недомерочных А.144. Короче, остается только ностальгировать по временам, когда в АП-1 гармошек было точно не меньше половины от всех Икарусов. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14798] | [Ответить] |
Может, иногда бывает и больше, но в последний раз, когда был там, видел в вечерний пик именно четыре - стандартный набор из трёх МАЗ-105 (4127, 4130, 4131) + Сити 7101.
Что там говорить про А56, если даже на А38 тоже всего лишь 4 машины и интервал - 25 минут... | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14798] | [Ответить] |
> видел в вечерний пик именно четыре
Одна из целодневок могла в это время обедать на ВДНХ ;) | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14798] | [Ответить] |
Это я учитываю :-) | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [14816] | [Ответить] |
Что
> там говорить про А56, если даже на А38 тоже всего лишь 4 > машины и интервал - 25 минут... Протестую, машин тут 5, хоча суті діла це певно що не змінює, взагалі в АП1 на ЖОДНОМУ маршруті немає більше 5 автобусів. По п'ять на А43,38,56(чи вже 4?),24,1тр, на А5 десь три, так само як і на А20, на інших по однуму чи по два автобуси, тобто при бажанні всі автобуси можна поставити на прикол і забезпечувати весь їх випуск лише СітіЛАЗами, що звісно надзвичайно жахливо( | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14816] | [Ответить] |
Мда с таким выпуском нужно вобще поднимать вопрос о целесообразности существования АП-1...
P.S на 91 тоже 5 выпусков? вроде неплохо маршрут ездит... | ||
ОТТО777 | Re: Мелкие новости - разное [14816] | [Ответить] |
Ну 91 не рахується, він піковий нажаль і короткий. Хоча там і в принципі більше 6 не було, думаю, що зараз п'ять. На А24 було, як і там, шість, але з 24 зняли шосту машину, напевне звідти теж. Доречі їхні МТ теж погано ходять-та сама 208 ходила краще навесні. Мені відверто кажучи все одно, ніхто не буде займатися цим, на їхніх маршрутах буде тільки гірше, тенденцій до покращення ніяких від Нового року, ніякого оптимізму не вистачає для надій на краще( | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14819] | [Ответить] |
> Что > там говорить про А56, если даже на А38 тоже всего
> лишь 4 > машины и интервал - 25 минут... Протестую, машин > тут 5, хоча суті діла це певно що не змінює, Інфа про саме 4 буси на А38 зараз - від водія + власні спостереження за інтервальними табло. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14819] | [Ответить] |
> взагалі в АП1
> на ЖОДНОМУ маршруті немає більше 5 автобусів. Чому ж нема... МТ208, МТ209, МТ212, ... — на кожному з них випусків набагато більше, ніж 5. | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [14819] | [Ответить] |
На А91 в пик осталось 3 выпуска (так было на минувшей неделе), на А24 - в будни 4, в выходные 2 (и до Европейской), на А56 в пик все-таки 4, в выходные 2 (4130 и еще какой-то). Насчет А56 - эта инфа двухнедельной давности, когда у меня была возможность в пик пересчитать их все. По А43 - в автобусах висит расписание отправлений от Выдубич/Козина в выходные/будни дни. Зато на А1тр в пик бывает и 8(!!!) выпусков из АП-1. | ||
kostyan | Re: Мелкие новости - разное [14819] | [Ответить] |
На А38 в выходные вроди как 2 выпуска и ездят они только до Лыбидской (хотя могу и ошибатся на этот счет) | ||
Kraz | Re: Мелкие новости - разное [14825] | [Ответить] |
> На А38 в выходные вроди как 2 выпуска и ездят они только до
> Лыбидской (хотя могу и ошибатся на этот счет) По выходным - да, именно два выпуска. 84 умер навсегда. На 39, 52 часто ездят Богданы-а91. Короче, не АП, а кладбище маршрутов. По м-ту 56 попробую в среду-четверг помониторить ситуацию в пик, самому ж интересно... | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [14825] | [Ответить] |
А56 искуственно вытеснен МТ208. Она не только полностью дублирует его трассу а идёт к Голосеевской пл, и дождатся ёе гораздо проще чем А56.
А12 и А19 опять вернулись к статусу двухгодичной давности - там исключительно А091/092. На А19 один выпуск, на А12 в пик 2 выпуска. | ||
Kraz | Re: Мелкие новости - разное [14827] | [Ответить] |
> А56 искуственно вытеснен МТ208. Она не только полностью
> дублирует его трассу а идёт к Голосеевской пл, и дождатся > ёе гораздо проще чем А56. А12 и А19 опять вернулись к > статусу двухгодичной давности - там исключительно А091/092. > На А19 один выпуск, на А12 в пик 2 выпуска. Это и так понятно, что "искусственно". А не было б льгот ста категориям, и если платили бы любимые бабушки Лёни - ездило бы всё нормально, без всяких ублюдочных недомерков. | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [14827] | [Ответить] |
На практике достаточно отменить льготу пенсионерам. Ведь не часто встретишь в ОТ депутата или прокурора. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [14827] | [Ответить] |
> А56 искуственно вытеснен МТ208. Она не только полностью
> дублирует его трассу а идёт к Голосеевской пл, и дождатся > ёе гораздо проще чем А56. А12 и А19 опять вернулись к > статусу двухгодичной давности - там исключительно А091/092. > На А19 один выпуск, на А12 в пик 2 выпуска. А 111-й грохнули впридачу со "спецрейсом". Хотя при покупки Богданов А144 где-то отмечалось, что они изначально будут курсировать, как маршрутки, а уж потом "убитые" через лет 6 попадут на автобусные маршруты, если от них что-то останется тогда. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14827] | [Ответить] |
> А12 и А19 опять вернулись к
> статусу двухгодичной давности - там исключительно А091/092. > На А19 один выпуск, на А12 в пик 2 выпуска. А19к ездит сейчас? | ||
Forester | Re: Мелкие новости - разное [14827] | [Ответить] |
> А12 и А19 опять вернулись к статусу двухгодичной давности -
> там исключительно А091/092. На А19 один выпуск, на А12 в > пик 2 выпуска. Причём А12 до Соломенской пл. чаще всего не доезжает, а разворачивается по ул. Алексеевской в направлении, противоположном установленному маршрутом. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14827] | [Ответить] |
А-90 вчера ходил "преовсходно"- всего 2 выпуска,из которых один с самого утра стоял на Интер.пл..Короче,ходил 1 автобус (1575).Ждал я его уже по--пориколу на Святошин- 45 минут.Получилось так: пришёл на остановку,подождал минут7,смотрю- автобус поехал с моста на Борщаговку,после,через 40 минут,он приехал уже на Святошин,развернувшись на Борщаговке - тогда то я и уехал. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14827] | [Ответить] |
Так автобусники всю жизнь сачковали рейсы.
и никакой GPS им не мешает... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14827] | [Ответить] |
Пассажиров отучают от ещё одного автобусного маршрута... | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14810] | [Ответить] |
> Кто-нибудь знает, какие автобусы будут задействованы на
> спецзаказах на День Независимости? Есть вероятность увидеть > редкие автобусы? Интересно, выезжали коммунальные автобусы по спецзаказам на День Независимости? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14810] | [Ответить] |
Да, в статистике maks написал | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [14810] | [Ответить] |
Нормально - на А2 тоже 1 выпуск - 1377 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Вот мы и не заметили,как уходят от нас Динозавры(ЮМЗ-Т1)
2435 - ездит,респект! 2438 - последнее упоминание 28.07. Скорее всего списали... 2439 - 11.08. Уточните ездит ли 2451 - 05.08 Похоже все... 2453 - 12.08. Уточните ездил ли 2455 - Респект,работает! 2457 - больше месяца уже. Похоже уже списан. | ||
Shon | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
2451 в пятницу был на 35-м, так что еще поездит) Ну а 2438 действительно недели полторы-две назад исчез...(по крайней мере с того же таки 35-го, где он постоянно работал). | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
А остальные? | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
У КПТ - новый рекорд по интервалам. 120 (сто двадцать!) минут - именно такая циферка красуется на обновлённых табличках А2 во временном промежутке с 10 до 16 часов в выходные дни. В остальное время в выходные интервал 76 минут, в рабочие дни интервал 16 минут (в пик) и 38 минут (в межпик).
В утешение, могу сказать, что единственная оставленная в выходные на А2 машина (упоминувшийся несколькими сообщениями выше 1377), по крайней мере вчера, там не только была и реально работала(!), но и поехала в свой последний рейс (указанные на табличке 19:23 с Булгакова) чётко по графику(!!!). Вот только пассажиры эту небывалую как для А2 и АП3 дисциплинированность почему-то не оценили - в автобусе ехало аж порядка 5 человек. Наверно, опять "зниження попиту на транспортні послуги внаслідок світової фінансової кризи" виновато... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Также, уже официально отменена работа А89 по выходным; в рабочие дни маршрут оставлен только в пик, заявленный интервал - 17 минут. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
120 минут, из-за обеда. Если автобус не становится на обед то интервал как раз получается 76 минут. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14844] | [Ответить] |
> 120 минут, из-за обеда.
Из-за двух обедов. На маршруте в выходные оставлен один 12-часовой график. | ||
Д-616 | Re: Мелкие новости - разное [14844] | [Ответить] |
>Причём А12 до Соломенской пл. чаще всего не доезжает, а
>разворачивается по ул. Алексеевской в направлении, >противоположном установленному маршрутом. Уже давно, и не "чаще всего", а всегда. Это изменение официальное, даже на табличках указано, и новое расписание (которое частично выполняется) указывает именно на такой маршрут. | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14844] | [Ответить] |
Второй день подряд с Тр 26 творится что-то неладное. Похоже мы теряем еще один маршрут.
На 1 машину Тр 26 приходится 1,5 машины Тр 5! Сегодня утром было замечено всего аж три (!) выпуска Тр 26 и пять выпусков Тр 5 . Интервал у 26 около 15 минут! Дублирующие маршрутки ездят перекошенные на правый бок. Давка сумасшедшая! Интересны причины этого. Тут несколько вариантов: 1. Все Шкоды с Тр 26 перекинули на Тр 35 взамен списанных ЮМЗ Т1 2. Водители массово уволились 3. Киевлян решили отучить от еще одного маршрута ОТ.... | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14844] | [Ответить] |
зато к м.Сырец троли идут один за другим. за 10 минут в одну сторону штук 5-6 было.
15 мин - нормальный интервал. пусть ездят на Сырец | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14844] | [Ответить] |
Gregory, если я работаю на КПИ, Шулявке, Нивках, Отрадном, Берестейской, Святошино, Левобережной Вы меня никак не заставите ехать через Сырец!
Яркое тому подтверждение - перекошенные на правую сторону Богданы А144.5 . Людей просто принудили платить за проезд на 1 гривну дороже в день. | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14844] | [Ответить] |
так и не надо - кто часто ездит, покупает проездной и спокойно пересаживается на тр5 на общем для них участке. | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [14848] | [Ответить] |
> зато к м.Сырец троли идут один за другим. за 10 минут в
> одну сторону штук 5-6 было. 15 мин - нормальный интервал. > пусть ездят на Сырец Ну не нужно нам на Сырец, нам нужно на Святошин, Берестейку... а вы всех хотите заставить ехать на Сырец. Или мне на Святошин ехать через Сырец и Театральную? | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14848] | [Ответить] |
так тр26 ни на Святошин, ни на Берестейку не ездит. кому нужно туда - пересядут на тр5, кому на метро - на Сырец. все равно пересадка - у м.Нивки крупных пассажирообразующих объектов нету. а тр26 нужно продлить до м.Святошин | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [14852] | [Ответить] |
> так тр26 ни на Святошин, ни на Берестейку не ездит. кому
> нужно туда - пересядут на тр5, кому на метро - на Сырец. > все равно пересадка - у м.Нивки крупных пассажирообразующих > объектов нету. а тр26 нужно продлить до м.Святошин А зачем эти пересадки? Если нужен прямой транспорт, который ездит с нормальными интервалами. Многие едут на тр26 до Нивок, чтоб сесть на метро и поехать в сторону Святошина, или пересесть на тр7. А вы предлагаете ехать на М. Сырец... а пассажирам нужно М. Нивки | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [14848] | [Ответить] |
У станции метро "Нивки" большой транспортный узел, который был бы еще лучше, если б туда ходил А30. Пассажирообразующие обьекты - ради Бога: "Экспоплаза", Галаганы, банк "Аваль", парк "Нивки", Стрыйская, 3 ("Меркурий"). Как говорил Тальков: "Еще перечислять?" | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Просто некому работать и все. Если зарплата - это 2 раза по 250 грн на банкомат за месяц... | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14854] | [Ответить] |
раньше основной поток шел к м.Нивки, стоит задача переориентировать его на м.Сырец. тр26 естественно нужно сохранить.
> У станции метро "Нивки" большой транспортный узел, который > был бы еще лучше, если б туда ходил А30. > Пассажирообразующие обьекты - ради Бога: "Экспоплаза", > Галаганы, банк "Аваль", парк "Нивки", Стрыйская, 3 > ("Меркурий"). Как говорил Тальков: "Еще перечислять?" реально - только экспоплаза, но туда ездят от м.Нивки на спецмаршрутках - во время выставок. а сотрудников там немного. галагагы - невысокие дома, ну разве что автолюкс. в парке Нивки гуляют местные, на Виноградаре хватает и своих парков, оттуда сюда не ездят. А30 следует перебросить на м.Сырец, как и Пущинские маршрутки | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [14856] | [Ответить] |
> реально - только экспоплаза, но туда ездят от м.Нивки на
> спецмаршрутках - во время выставок. а сотрудников там > немного. А с Веника на чем? Только Тр26. К тому же мне с Оболони туда удобнее троллейбусами, чем на метро с кучей пересадок. > галагагы - невысокие дома, ну разве что автолюкс. > в парке Нивки гуляют местные, на Виноградаре хватает и > своих парков, оттуда сюда не ездят. Человек имеет право на альтернативу. Даже если с Веника сюда не ездят, езжу я - с Оболони. Потому что у нас на Оболони нету парков в принципе, а тем более таких роскошных как "Нивки". | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [14856] | [Ответить] |
а я 18 лет езжу с Автозаводской на Святошино, Борщаговку, и паспоток есть большой, и на Академгородок езжу Т12+А30, и это удобный вариант. А вы хотите полностью обрубить движение транспорта в сторону Нивок, Святошина, Беличей с Виноградаря, Пущи и перекинуть весь транспорт к зеленой ветке метро, вам только бы всех загнать на Сырец. | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14857] | [Ответить] |
я никого не хочу обрубить - просто именно транзитный трафик к метро нужно перебросить на Сырец. если ехать именно на Нивки, то пересадка на мощный тр5 с выездом в центр - это даже лучше.
З.Ы. > > Даже если с Веника сюда не ездят, езжу я - с Оболони. таких роскошных как "Нивки". спасибо | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14856] | [Ответить] |
> 2453 - 12.08. Уточните ездил ли
Жив. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14856] | [Ответить] |
А9....
ктонить видел в последние дни его в межпиковое время? | ||
кен | Re: Мелкие новости - разное [14861] | [Ответить] |
> А9....
> ктонить видел в последние дни его в межпиковое время? Наверно призрак! Както пару недель назад ждал у выходной более часа... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14859] | [Ответить] |
> я никого не хочу обрубить - просто именно транзитный трафик
> к метро нужно перебросить на Сырец. __ Зачем? Gregory, Вы просто заставляете людей ездить на Богданах А 144.5. Никто на Святошино или Берестейскую не будет ездить ни через Сырец ни с пересадкой. | ||
Юрий | Re: Мелкие новости - разное [14859] | [Ответить] |
> я никого не хочу обрубить - просто именно транзитный трафик
> к метро нужно перебросить на Сырец. если ехать именно на > Нивки, то пересадка на мощный тр5 с выездом в центр - это > даже лучше. Тр5 в центр сейчас не ездит. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14859] | [Ответить] |
> Наверно призрак! Както пару недель назад ждал у выходной более часа...
В выходные дни я видел, я про будни... как-то с 3х до 4:30 ни одного не поехало с Лукьяновки в сторону Борщаги... меня терзают смутные сомнения.... | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14863] | [Ответить] |
> Gregory, Вы просто заставляете людей ездить на Богданах А
> 144.5. Никто на Святошино или Берестейскую не будет ездить > ни через Сырец ни с пересадкой. напоминаю, что тр26 ни на Святошино, ни на Берестейскую не ездит | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14863] | [Ответить] |
Доехал до Нивок - пересел на метро. Вы предлагаете доехал до Сырца - пересел на метро, доехал до Золотых Ворот, потолкался минут 5 на переходе, сел на Крещатике, через 15 минут вышел на Берестейской... | ||
Gregory | Re: Мелкие новости - разное [14863] | [Ответить] |
я предлагаю не ехать в центр на метро через Нивки, а через Сырец. я не предлагаю закрывать тр26, а оставить его лишь для местной подвозки | ||
Владимир М. | Re: Мелкие новости - разное [14868] | [Ответить] |
> я предлагаю не ехать в центр на метро через Нивки, а через
> Сырец. я не предлагаю закрывать тр26, а оставить его лишь > для местной подвозки для какой местной подвозки? ТР26 нормальный востребованный маршрут, на Сырец ездит тр35, кому нужно на Сырец - ездят на нем. И чем уже вам не угодил А30 до Академгородка? Это тоже востребованный маршрут, а вы хотите всех перенаправить на Сырец. И что, кататься с Пущи на Акедмку через Театральную? Полный бред. А Пущенские, вернее Горенские маршрутки везут людей на Нивки, дабы можно было нормально пересесть на Нивках на Боярские маршрутки, так как исполнительная власть находиться в Боярке и Вишневом. | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14863] | [Ответить] |
С Интерплощади до центра (Крещатик, Театральная) быстрее есхать через Сырец. Те кому надо именно так и ездят сейчас
Gregory, неужели вы думаете, что все такие ТУПЫЕ, и ездят через Нивки только потому что не знают о метро существовании метро Сырец???Кому надо в САМЫЙ центр ездят и сейчас через Сырец, но при всем при том ВСЕ ТАКИ очень многим надо именно на Нивки | ||
Caxa | Re: Мелкие новости - разное [14863] | [Ответить] |
>А9....
>ктонить видел в последние дни его в межпиковое время? Я вообще его не вижу последнее время (последнюю неделю) | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14863] | [Ответить] |
Сегодня маршрутка 368 маршрута, на перекрёстке Воздухофлотский проспект - улица Винницкая, сбила женщину. Проишествие произошло в 8 часов утра. Как сразу сказал водитель: женщина перебегала на красный свет. Пешеход думал, что проскочит, и водитель тоже думал, что проскочит... А всё произошло внезапно: перед перекрёстком - резкое торможение и звук, будто машина что-то задела.
Ждать разборок проишествия не стал. В общем, пришлось сегодня проехаться на работу на 8м троллейбусе... | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [14863] | [Ответить] |
Сегодня маршрутка 368 маршрута (Ж-д ст."Боярка" - Киев), на перекрёстке Воздухофлотский проспект - улица Винницкая, сбила женщину. Проишествие произошло в 8 часов утра. Как сразу сказал водитель: женщина перебегала на красный свет. Пешеход думал, что проскочит, и водитель тоже думал, что проскочит... А всё произошло внезапно: перед перекрёстком - резкое торможение и звук, будто машина что-то задела.
Ждать разборок проишествия не стал. В общем, пришлось сегодня проехаться на работу на 8м троллейбусе... | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [14870] | [Ответить] |
> С Интерплощади до центра (Крещатик, Театральная) быстрее
> есхать через Сырец. Те кому надо именно так и ездят сейчас > Gregory, неужели вы думаете, что все такие ТУПЫЕ, и ездят > через Нивки только потому что не знают о метро > существовании метро Сырец???Кому надо в САМЫЙ центр ездят и > сейчас через Сырец, но при всем при том ВСЕ ТАКИ очень > многим надо именно на Нивки Продолжение здесь | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14870] | [Ответить] |
Не смотря на выход после долгого простоя 4610 и 4302, ситуация с ПС в ТД4 по-прежнему безрадостная. Всё пространство под первыми и вторыми проводами заставлено трупами - ЛАЗами, ЮМЗами и Киевлянками. Только за последнее время добавились к неходовым 4630, 4631 (его вид особенно удручает - без задней светотехники, с выковырянными габаритными огоньками на бортах - уж не за счёт него ли поехал 4610?), 4208, 4012. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [14870] | [Ответить] |
Опять 4208? | ||
Kraz | Re: Мелкие новости - разное [14870] | [Ответить] |
На А56 сегодня издалека видел синего МАЗа - наверняка 4126. Из других машин вмдел только желтый и желто-фиолетовый МАЗы. Но это всё - "эпизодически", на участке от ВДНХ до Эпицентра. Вольвы если и были, то в это время - с другого конца маршрута. | ||
Владимир М. | Мелкие новости - разное | [Ответить] |
В киевском метро сегодня, 25 августа около 10:00 в тоннеле на подъезде к станции Выдубичи из строя вышел поезд, сообщает Радіо Київ 98FM.
После нескольких минут простоя он подъехал к станции и высадил пассажиров. Движение на линии сразу же возобновили. Как сообщили в киевском метро, в настоящий момент поезд находится в депо на обследовании. После устранения неисправностей его снова пустят на линию, пишет издание. Как стало известно, из строя вышел поезд, изготовленный на Крюковском вагоностроительном заводе, который начал перевозить киевлян только в начале этого года. Это первый вагон украинского производства в Киевском метрополитене. Как сообщалось ранее, коммунальное предприятие Киевский метрополитен планировало провести испытания вентиляции состава метро из пяти вагонов, изготовленного Крюковским вагоностроительным заводом (Кременчуг, Полтавская область), на Сырецко-Печерской линии 24 июля. Напомним, что в январе этого года, на Сырецко-Печерской линии киевского метрополитена пустили первый отечественный поезд, изготовленный на Крюковском вагоностроительном заводе. http://utro.ua/ru/zhizn/v_kievskom_metro_vyshel_iz_stroya_poezd_otechestvennogo_proizvodstva1251219314 | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
> Вольвы если и были, то в это время - с другого конца маршрута.
5116 Был, ехал в нем. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
4012 и 4029 - нужны компрессора. 4208 - опять силовые цепи. | ||
Anton | Re: [14880] | [Ответить] |
> 4012 и 4029 - нужны компрессора.
... и резина. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Кстати почитал про отрывы головок цилиндров компрессоров - это п...ц.
Полтавско-ЮМЗшные компрессоры ЭКВО - с ними такое уже было. И ведь стоят они и на К12. В общем не стойте на люках компрессора в Т2 и К12... | ||
Юрий | Re: | [Ответить] |
А что может случиться раскажите пожалуйста по подробнее пользуюсь маршрутом где много Т2 | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14794] | [Ответить] |
> > Саха а это для тебя новость? Он уже не первый год так >
> ездит.... Не правда, він так ходить ледь пів року, до того > інтервали були абсолютно прийнятні порівняно з нинішніми. +1. Началось с нового года. | ||
HAnS | Re: [14883] | [Ответить] |
> А что может случиться раскажите пожалуйста по подробнее
> пользуюсь маршрутом где много Т2 Знаючи натуру аффтара повідомлення №14882, смію припустити що з-під підлоги вискочить барабашка і буде бити чимось важким по голові до повного окоченіння :))) | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14803] | [Ответить] |
> Собственно, вот вам группен фото:
> http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/20090804_AP1_Volvo.JPG > Слева направо: 5116(?), 5113, 5117, 5101, 5110, 5102, 5104, > 5109, 5111. Кадр сделан в 17:52, в разгар часа-пик рабочего > дня... У меня такое чувство, что АП1 вырвал пальму "первенства" у АП3. | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14825] | [Ответить] |
> На А38 в выходные вроди как 2 выпуска и ездят они только до
> Лыбидской (хотя могу и ошибатся на этот счет) Лично видел, как в вечерний пик рабочего дня два буса стояли в конце Ломоносова, пока их водилки... играли в карты. Вот вам и польза от GPS. | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [14825] | [Ответить] |
Возможно просто обедали.
Не знаю как у автобусников, а у трамвайщиков обеды как раз в час-пик(в это время работают разрывники). | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14829] | [Ответить] |
> На практике достаточно отменить льготу пенсионерам.
И школьникам. | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14835] | [Ответить] |
> Пассажиров отучают от ещё одного автобусного маршрута...
Я ведь уже рассказывал, что на гробки ждал А90 полтора часа (благо, ТУДА спешить не обязательно :)) ). Не дождался. И это при том, что в этот день этот маршрут как никогда популярен. Так что из борщаговских автобусных м-тов, которые стОит ждать, для меня остались 1тр, 9, и 23. | ||
Dimon | Мелкие новости - разное | [Ответить] |
В Шкоде 15 Тр №461 установлено GPS. В ЭлектроЛАЗе №183 №3902 GPS отсутствует | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное | [Ответить] |
Сегодня некие шутники привязали к 3100 сзади на верёвке пустой 5-литровый бутыль от воды. Тарахтелка получилась знатная, а Кучме - хоть бы хны. Так и в депо с ней наверно заехал. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так это же КУЧМА... :) | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [14891] | [Ответить] |
> В Шкоде 15 Тр №461 установлено GPS.
В ЭлектроЛАЗе №183 > №3902 GPS отсутствует Во втором депо они уже везде установлены и работают во всю,выслеживая малейшие нарушения по времени и по маршруту.... В третем отсуствует потому,что не успели ещё поставить | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [14891] | [Ответить] |
Вчора бачив, як А42 (7248 або 7249) їхав по вул.Ахматової і зупинився на зупинці (там висить табличка "вул. Батуринська). Нагадаю, що траса А42 проходить по вул. Дніпровська Набережна - Княжий Затон - Урлівська - Тальнівська, а бус поїхав по вул. Дніпровська Набережна - Ахматової - Урлівська | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [14895] | [Ответить] |
> Вчора бачив, як А42 (7248 або 7249) їхав по вул.Ахматової і
> зупинився на зупинці (там висить табличка "вул. > Батуринська). Нагадаю, що траса А42 проходить по вул. > Дніпровська Набережна - Княжий Затон - Урлівська - > Тальнівська, а бус поїхав по вул. Дніпровська Набережна - > Ахматової - Урлівська Вот 7249 мог.Там такой водила что жуть.Волает без повода,за автобусом ясное дело не смотрит,+ еще дверцу закрывает кабинную так невозможно билет взять,кондуктора я там очень редко вижу. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Мелкие новости - разное [14892] | [Ответить] |
> Сегодня некие шутники привязали к 3100 сзади на верёвке
> пустой 5-литровый бутыль от воды. Тарахтелка получилась > знатная, а Кучме - хоть бы хны. Так и в депо с ней наверно > заехал. Эх забрали бы у него уже 3100(жалко) и дали какой нибудь убитый юмз ну или 4002. | ||
DenVol | Re: Мелкие новости - разное [14892] | [Ответить] |
Не надо у нас с Тр24 забирать 4002, он веселый )
У него уже чисто шкодовские звуки прорезались, причем давно. | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости - разное [14898] | [Ответить] |
> Не надо у нас с Тр24 забирать 4002, он веселый ) У него уже
> чисто шкодовские звуки прорезались, причем давно. Да, красавчик ))) | ||
Murcielago | 3724 ? | [Ответить] |
По имеющейся информации в ТД3 Киева поступил новый троллейбус МАЗ-ЭТОН-103Т желтого цвета. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну значит еще две машины прийдут | ||
Андрей(BLEK) | Re: 3724 ? [14900] | [Ответить] |
> По имеющейся информации в ТД3 Киева поступил новый
> троллейбус МАЗ-ЭТОН-103Т желтого цвета. Хорошо!)))И главное правильно что в ТД-3 там он точно на ходу будет | ||
Женя | Re: Мелкие новости - разное [14892] | [Ответить] |
> Сегодня некие шутники привязали к 3100
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=4452&ft=1&s=nd&fm=-20&lm=-1#s-9 [...] Вчора з дівчиною їхали у 3100 [...] сзади на верёвке > пустой 5-литровый бутыль от воды. Тарахтелка получилась > знатная :-D | ||
Ярик Зайцев | Re: 3724 ? [14900] | [Ответить] |
> По имеющейся информации в ТД3 Киева поступил новый
> троллейбус МАЗ-ЭТОН-103Т желтого цвета. Был вчера в депо №3- ничего такого не наблюдалось | ||
Murcielago | Re: 3724 ? [14904] | [Ответить] |
> Был вчера в депо №3- ничего такого не наблюдалось
Вчера не наблюдалось, сегодня наблюдалось :) | ||
��има | Re: 3724 ? [14904] | [Ответить] |
Фото где и когда будут? | ||
DenVol | Re: 3724 ? [14904] | [Ответить] |
3708 поехал. Сегодня на Тр27. Для неверующих Фом есть фото. | ||
DEN | Re: 3724 ? [14904] | [Ответить] |
Murcielago таки прав ))))))) Действительно при вьезде в ТД3 стоит новенький МАЗ без номеров. Так что можно поздравить с первым новым тролейбусом в этом году ))))))). | ||
Gambler | Re: Мелкие новости - разное [14895] | [Ответить] |
> Вчора бачив, як А42 (7248 або 7249) їхав по вул.Ахматової і
> зупинився на зупинці (там висить табличка "вул. > Батуринська). Нагадаю, що траса А42 проходить по вул. > Дніпровська Набережна - Княжий Затон - Урлівська - > Тальнівська, а бус поїхав по вул. Дніпровська Набережна - > Ахматової - Урлівська То всё фигня, я какой-то из Сити-ЛАЗов по А42 видел на улице Строителей с пассажирами. Вот что он там забыл - это ваще вопрос. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Еще сегодня поднята на рабочую высоту стрела крана LK600. Самый высокий и мощный кран в гавани. | ||
DenVol | Re: [14910] | [Ответить] |
> Еще сегодня поднята на рабочую высоту стрела крана LK600.
> Самый высокий и мощный кран в гавани. Заметил, в глаза бросилось. Только неужели им в гавани еще нужны краны? | ||
HAnS | Re: [14911] | [Ответить] |
> Заметил, в глаза бросилось. Только неужели им в гавани еще
> нужны краны? LK600 збудований спеціально для монтажу арки Подільського моста. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
После монтажа он еще будет нужен. | ||
maxiWELL | Re: | [Ответить] |
А 82 маршрут точно работает? Сегодня полчаса дежурил, дождался времени, указанного в расписании - а автобуса так и не было. Зато маршрутки 716 ездят! Одна за другой... Может, автобус где-то задержался?
У кого будет возможность узнать, узнайте пожалуйста, как А82 ездит! | ||
Anton | Re: [14914] | [Ответить] |
> А 82 маршрут точно работает? Сегодня полчаса дежурил,
> дождался времени, указанного в расписании - а автобуса так > и не было. Зато маршрутки 716 ездят! Одна за другой... Я тоже пару недель назад пытался его словить - не поймал. Но, говорят, 2381 на прошлой неделе там всё же видели. Т.е., маршрут находится на последней стадии добивания: выпуск на него пока есть, но реально он работает далеко не каждый день... | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [14909] | [Ответить] |
> То всё фигня, я какой-то из
> Сити-ЛАЗов по А42 видел на улице Строителей с пассажирами. > Вот что он там забыл - это ваще вопрос. Пробку на Левобережке решил объехать? | ||
Anton | Re: 3724 ? [14906] | [Ответить] |
> Фото где и когда будут?
Фото нового МАЗа, а также дарницких поездов-разнодверок (трёхдверка + двухдверка и наоборот) смотрите здесь: http://transphoto.ru/update.php?date=2009-08-28&aid=288. | ||
Gregory | Re: 3724 ? [14906] | [Ответить] |
сегодня на Нивках видел ЛАЗ-695 М (с округлым передком и задком с круглыми фонарями и иными решетками, чем в Н), госномер 8757 КХУ | ||
Ярик Зайцев | Re: 3724 ? [14906] | [Ответить] |
Он тут часто крутится это служебный/учебный автобус. | ||
AMY | Re: 8757 КХУ [14918] | [Ответить] |
Ну вот и маршрут машинки проясняется...
Нивки-Академгородок-Гостомельское шоссе | ||
Gregory | Re: 8757 КХУ [14918] | [Ответить] |
может на покатушки его как то? | ||
Shon | Re: 8757 КХУ [14918] | [Ответить] |
А базируется он на территории воинской части в Гостомеле-1 (вместе с другим раритетом - ЛиАЗом-677М), хотя возит работников аэропорта (завода?), расположенного в том же Гостомеле-1. | ||
Anton | Re: 8757 КХУ [14921] | [Ответить] |
> может на покатушки его как то?
+1!!!! | ||
Сашок | Re: 3724 ? [14902] | [Ответить] |
> > По имеющейся информации в ТД3 Киева поступил новый
> > троллейбус МАЗ-ЭТОН-103Т желтого цвета. > Хорошо!)))И главное правильно что в ТД-3 там он точно на ходу будет Хотя лучше бы в депо №4 — там одиночек (тем более низкопольных) уже явно не хватает... | ||
DenVol | Re: 3724 ? [14924] | [Ответить] |
> > > По имеющейся информации в ТД3 Киева поступил новый > >
> троллейбус МАЗ-ЭТОН-103Т желтого цвета. > Хорошо!)))И > главное правильно что в ТД-3 там он точно на ходу будет > Хотя лучше бы в депо №4 — там одиночек (тем более > низкопольных) уже явно не хватает... Да хватает, иначе б 4214 не ездил по Тр30 ) | ||
Santehnik | Re: 3724 ? [14902] | [Ответить] |
Куда в ТД4 одиночки? Там их юзать только на 44 и 32 можно, остальные маршруты гармошечные ;) | ||
Santehnik | Re: 3724 ? [14902] | [Ответить] |
Забыл еще про 34 и 29...но 29 до Дарницы продлять неплохо и тогда одиночки тоже будут не в тему ;) | ||
Сашок | Re: 3724 ? | [Ответить] |
Я имел в виду прежде всего низкопольные... | ||
Dimon | Re: 3724 ? | [Ответить] |
Прекращаем "деление" ПС. Достало. Кто еще напишет что-то в подобном духе - получит "горчичник" | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Зачем Т103 в 4 депо?? С Е186 так и не смогли нормально разобратся, теперь еще и МАЗы... Да кроме К12 и Т2 4 депо больше ничего не может нормально обслуживать - нет ни возможностей ни желания. | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Дмитрий получает предупреждение за игнорирование просьб Администрации форума. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Разве говорил про деление подвижного сосотава - нет. Лучше бы тему про таблички грохнул, пока не начались проблемы с доступом в депо. | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
да,ОБЛАВЫ ГАИЩНИКОВ НАЧАЛИСЬ!ОНИ НАСТУПАЮТ И ЗАВТРА К УТРУ БУДЕТ ОПЕЧАТАН ВЕСЬ ПС БЕЗ ЗАВОДСКИХ ТАБЛИЧЕК1О,КАТАСТРОФА!ЧЕМ ЖЕ БАБУШКИ ЗАВТРА НА РЫНОК С УТРА ДОЕДУТ?????
Энд.оффтоп | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну и зачем кричать. Лучше почитай Админкодекс - там есть статья 121-1... и сколько штраф. | ||
Дмитрий | Re: | [Ответить] |
И троллейбусами не только пенсионеры между прочим пользуются. | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
а никто и не кричал- просто большими буковками написано.
И,там было в конце написано ЭНД.ОФФТОП! | ||
Андрей(BLEK) | Re: [14930] | [Ответить] |
> Зачем Т103 в 4 депо?? С Е186 так и не смогли нормально
> разобратся, теперь еще и МАЗы... Да кроме К12 и Т2 4 депо > больше ничего не может нормально обслуживать - нет ни > возможностей ни желания. Так и есть)))Пусть свой хлам под забором поднимают.ТД-3 самый оптимальный вариант там и сейчас старые Мазы в отличном состоянии.ТД-1 вобще ничего давать нельзя.ТД-2 пусть Лазы поднимает,я ничего против не имею но когда в парке 50 с лишним Лазов,а видно их только на Тр18,5 и 1-2 выпуска на других маршрутах это не нормально. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>Пусть свой хлам под забором поднимают.
Так ЧЕМ ремонтировать?? Нормальные К12 - 4012 и 4029 стоят. Ильич говорил(инструктаж водителей), что теперь будут "барахолить до убоя" - то есть начальству пофиг, они уже маршрутки получается хотят. | ||
Dimon | 2512 | [Ответить] |
Почистил тему от "деления ПС" (ребята, а Вам самим не надоело делить каждую новую машину между депо?), а также от бессмысленных сообщений по-поводу заводских табличек, которые обсуждаются в соседней теме.
А теперь новость: 2512 оказывается прошел СР. Довольно качественно. Кузов покрашен в приятный зеленый цвет (не болотного оттенка) | ||
Dimon | 535 | [Ответить] |
Заметно, что ЮМЗ Т2 проходил ремонт в ТРЭД №2: над дверями у троллейбуса лампочка от Шкодовского троллейбуса :)
http://www.picatom.com/13/239-8.html Также там еще шрифт номера троллейбуса в стиле ТД №2 написан А вообще чисто внешне, ремонт сделан в стиле ТД 2 - аккуратно | ||
Anton | Re: 535 | [Ответить] |
483 тоже покрасили - уже второй раз в этом году. | ||
kostyan | Re: 535 [14941] | [Ответить] |
> 483 тоже покрасили - уже второй раз в этом году.
И поменяли ткань на узле сочленения (гармошку) | ||
kostyan | Re: 535 [14941] | [Ответить] |
>Заметно, что ЮМЗ Т2 проходил ремонт в ТРЭД №2
535 после этого СР стал очень похожим на ЮМЗ Т1. Такой же звук на разгоне и покраска салона. | ||
Anton | Re: 535 [14942] | [Ответить] |
> > 483 тоже покрасили - уже второй раз в этом году. И
> поменяли ткань на узле сочленения (гармошку) Хммм... Тогда, может быть, столь быстрая повторная перекраска была не случайной? | ||
Dimon | Re: 535 [14942] | [Ответить] |
Может СР? | ||
kostyan | Re: 535 [14942] | [Ответить] |
270 перекрасили после рекламы MTD. Теперь он выглядит как 294. Наверняка СР прошел. А вот 2502 хоть стоял долго, но СР ему сделали некачественно. Компрессор издает уж слишком посторонние звуки. | ||
Леха | Re: 3724 ? [14902] | [Ответить] |
>но реально он работает далеко не каждый день...
На прошлой неделе видел его по вечерам три дня подряд На ДСК-3 около 20:00 бус 2381 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 3724 ? [14902] | [Ответить] |
Как там Маз 3724 уже обкатывали? | ||
Santehnik | Re: 3724 ? [14902] | [Ответить] |
А9 ....
В выходные один выпуск. В Будние дни маршрут фактически пиковый.... Убивают еще один автобусный маршрут.... | ||
Д-616 | Re: 3724 ? [14902] | [Ответить] |
Сегодня на А9 были 1359, 1386. Возможно, замена?
>Убивают еще один автобусный маршрут В пользу долбошоутки-дублёра.... | ||
Sturm | Re: 3724 ? [14950] | [Ответить] |
> Сегодня на А9 были 1359, 1386. Возможно, замена? >Убивают
> еще один автобусный маршрут В пользу > долбошоутки-дублёра.... При тому, що після 21.00 тієї МТ практично не видно | ||
Женя | Re: 3724 ? [14949] | [Ответить] |
> А9 .... В выходные один выпуск.
Неправда. Лично видел 2 выпуска в субботу утром, пока шёл на электричку на П-Волынский. Один загружался на конечной, второй ехал в сторону конечной из парка. В Будние дни маршрут > фактически пиковый.... Неправда. Лично видел минимум 1 выпуск в пятницу около 16-00 на Лукьяновке. | ||
Santehnik | Re: 3724 ? [14949] | [Ответить] |
> Неправда. Лично видел 2 выпуска в субботу утром
Вчера примерно в 4 часа ехал с лукьяновки до булгакова. Встречных А9 не видел. > Неправда. Лично видел минимум 1 выпуск в пятницу около 16-00 на Лукьяновке. 16:00 уже начало вечернего пика. И даже если там есть днем один выпуск, это равно отсутсвию маршрута. | ||
Anton | Re: 3724 ? [14949] | [Ответить] |
2916 поехал — замечен на 38-м. | ||
Валя | Подскажите | [Ответить] |
Пожайлуста подскажите какие маршрутки перевозят (Киевпастранс), Плизз | ||
Anton | Re: Подскажите | [Ответить] |
У Киевпасстранса очень много маршруток. Спрашивайте, какие именно вас интересуют. | ||
Shon | Re: Подскажите | [Ответить] |
> 2438 - последнее упоминание 28.07. Скорее всего списали...
Живее всех живых ))) Сегодня на своем 35-м маршруте. | ||
Зиберт | Re: Подскажите | [Ответить] |
+1 | ||
maxiWELL | Re: Подскажите [14955] | [Ответить] |
> Пожайлуста подскажите какие маршрутки перевозят
> (Киевпастранс), Плизз Сегодня видел маршрутку №3156 с ОМОНовцами. Где-то в районе 16:00 около кинотеатра "Киевская Русь". | ||
maxiWELL | Re: Подскажите [14955] | [Ответить] |
> Пожайлуста подскажите какие маршрутки перевозят
> (Киевпастранс), Плизз http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&a=lm&t=2104&ft=1&s=nd&fm=0&lm=19#s-19 | ||
Anton | Re: Подскажите [14955] | [Ответить] |
Такого маразма, как вчера, видеть уже давненько не приходилось.
Для обслуживания подвозочных маршрутов № 59, 60, 61 было привлечено 20 автобусов, в т.ч. 2 "гармошки". Эти автобусы, естественно, не свалились с неба - их элементарно сняли с других маршрутов, в основном № 21 и 73. Я уж молчу про то, что для пассажиров маршрутов № 21 и 73 городская электричка в её нынешнем виде абсолютно бесполезна (ну кто из них, находясь в здравом уме, поедет до Петровки с двумя пересадками и по цене в 2 раза дороже, чем обычно?). Но как же распорядились этими автобусами, забранными оттуда, где они были реально нужны? В свой первый вечер работы городская электричка работала с почти 30-минутным интервалом, и только в одну сторону - посадки на "Огородней" в сторону "Петровки" не было. Разумеется, народу ездило с гулькин нос, и чтобы вывезти всех приехавших на электричке, вполне хватило бы одного одинарного автобуса. Но автобус был не один, а целых 20 (4 на маршруте № 59, по 8 на № 60 и 61), и вот вся эта армада послушно каталась весь вечер, успешно перевозя воздух. Т.е., вы только представьте себе картину: автобусы трёх разных маршрутов (абсолютно пустые) приезжали к "Огородней" (ну не поворачивается у меня язык называть этот о.п. "Троещиной") КАЖДУЮ МИНУТУ, и столь же пустыми уезжали обратно. Ну, раз в полчаса приходила электричка, и жиденькая струйка людей с неё имитировала присутствие хоть какого-нибудь пассажиропотока. Наблюдал за этим почти весь вечер: больше всех повезло автобусу 7603 - пожалуй, он был единственным, у кого в салоне в один из рейсов было даже несколько(!) стоящих(!!!) пассажиров. Да, забыл добавить. Почти все (а может и все) автобусы были с кондукторами. Так вот: в автобусе 61-го маршрута, в котором я ехал в его последний рейс, кондуктор за вечер не продал НИ ОДНОГО билета. | ||
Anton | Re: Подскажите [14955] | [Ответить] |
Что будет дальше, неизвестно, но некоторые выводы можно сделать уже сейчас.
1) Пассажиры маршрутов № 21 и 73, половина пассажиров маршрута № 101 оказалась "в пролёте" - прямого доступа к новым маршрутам у них нет, ехать с двумя пересадками им бессмысленно, а автобусы с их маршрутов - забрали. 2) "В пролёте" АП-6: 16 из 20 выпусков повесили на него, а выручки с этих маршрутов он не получит - её или не будет вообще, или по 2-гривнёвым билетам он её попросту не увидит. Боюсь, как бы это не подкосило парк - ведь он сейчас остался единственным автобусным парком в Киеве, который более-менее нормально работает. 3) "В пролёте" сам КПТ: сильно сократить выпуск ему не дадут, ибо тогда людей на электричку не будет вообще, а выручки здесь он не дождётся. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Подскажите [14955] | [Ответить] |
Что ж, следующим шагом наверняка будет пуск А65 по маршруту платф. Рубежовский - ул. Баклажанная на Сырецких дачах. Причём тоже из АП-6... Не исключено, что с переименованием "Рубежовского" в "Завод Большевик". | ||
Anton | Re: 3724 ? [14948] | [Ответить] |
> Как там Маз 3724 уже обкатывали?
Вчера уже работал на линии. Также, 4026 уже вновь обрёл зелёный цвет. Реклама "Бостика2 оказалась недолговечной... | ||
kostyan | Re: 3724 ? [14948] | [Ответить] |
>Вчера уже работал на линии.
А на каком маршруте? | ||
Сергей | Re: Подскажите [14961] | [Ответить] |
> Такого маразма, как вчера, видеть уже давненько не
> приходилось. > Для обслуживания подвозочных маршрутов № 59, 60, 61 было > привлечено 20 автобусов, в т.ч. 2 "гармошки". Эти автобусы, > естественно, не свалились с неба - их элементарно сняли с Подскажите, пожалуйста, а где на Троещине конечные 59, 60 и 61 автобусов? | ||
Caxa | Re: Подскажите [14961] | [Ответить] |
> Что ж, следующим шагом наверняка будет пуск А65 по маршруту
> платф. Рубежовский - ул. Баклажанная на Сырецких дачах Следующим этапом будет новый космо-проект "Городские самолеты" по маршруту Аэропорт Борисполь- Аэропорт Жуляны. Будут введены новые маршруты А65, 66 по маршрутам "массив Харьковский - аэрп. Борисполь" и "Рембаза - аэрп. Борисполь" за счет сокращения выпусков А45 и А51. И жителям левого берега будет мегаудобно добираться на правый, так как при этом не будет загружаться ни одного моста через Днепр. | ||
Misha | Re: Подскажите [14955] | [Ответить] |
У кого не бывает проблем в первый день работы (это про электричку)? | ||
Я_R | Re: Подскажите [14955] | [Ответить] |
я думаю, все наладится еще :) | ||
Delfi | Re: Подскажите [14955] | [Ответить] |
Если мост московский закрыть)))) тогда обязательно наладится!!!))))) | ||
Kraz | Re: Подскажите [14961] | [Ответить] |
> Такого маразма, как вчера, видеть уже давненько не
> приходилось. Для обслуживания подвозочных маршрутов № 59, > 60, 61 было привлечено 20 автобусов, в т.ч. 2 "гармошки". > Эти автобусы, естественно, не свалились с неба - их > элементарно сняли с других маршрутов, в основном № 21 и 73. > Я уж молчу про то, что для пассажиров маршрутов № 21 и 73 > городская электричка в её нынешнем виде абсолютно > бесполезна (ну кто из них, находясь в здравом уме, поедет > до Петровки с двумя пересадками и по цене в 2 раза дороже, > чем обычно?). Но как же распорядились этими автобусами, > забранными оттуда, где они были реально нужны? В свой > первый вечер работы городская электричка работала с почти > 30-минутным интервалом, и только в одну сторону - посадки > на "Огородней" в сторону "Петровки" не было. Разумеется, > народу ездило с гулькин нос, и чтобы вывезти всех > приехавших на электричке, вполне хватило бы одного > одинарного автобуса. Но автобус был не один, а целых 20 (4 > на маршруте № 59, по 8 на № 60 и 61), и вот вся эта армада > послушно каталась весь вечер, успешно перевозя воздух. > Т.е., вы только представьте себе картину: автобусы трёх > разных маршрутов (абсолютно пустые) приезжали к "Огородней" > (ну не поворачивается у меня язык называть этот о.п. > "Троещиной") КАЖДУЮ МИНУТУ, и столь же пустыми уезжали > обратно. Ну, раз в полчаса приходила электричка, и > жиденькая струйка людей с неё имитировала присутствие хоть > какого-нибудь пассажиропотока. Наблюдал за этим почти весь > вечер: больше всех повезло автобусу 7603 - пожалуй, он был > единственным, у кого в салоне в один из рейсов было даже > несколько(!) стоящих(!!!) пассажиров. Да, забыл добавить. > Почти все (а может и все) автобусы были с кондукторами. Так > вот: в автобусе 61-го маршрута, в котором я ехал в его > последний рейс, кондуктор за вечер не продал НИ ОДНОГО > билета. Антон, неужели ты чего-то другого ожидал?... А я то думаю, с какого ж "Х" вчера очередь на а-21 была аж до выхода с метро Петровка... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 3724 ? [14965] | [Ответить] |
> >Вчера уже работал на линии.
> А на каком маршруте? На 8м и 17м не попадался пока.Еще есть варианты тр3 и тр40. Но сегодня один жёлтый Маз был то ли на тр21 то ли на тр22.Не исключено что именно 3724 | ||
Гербрандт | Re: Подскажите [14961] | [Ответить] |
> Такого маразма, как вчера, видеть уже давненько не
> приходилось. Сьогодні кількість автобусів на цих маршрутах не змінилась, хіба що гармоней вже не виставляли. Людей трохи було, траплялися стоячі, А59 порожній. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 3724 ? [14972] | [Ответить] |
> > >Вчера уже работал на линии. > А на каком маршруте? На 8м
> и 17м не попадался пока.Еще есть варианты тр3 и тр40. Но > сегодня один жёлтый Маз был то ли на тр21 то ли на тр22.Не > исключено что именно 3724 . Нет, 3722. | ||
Д-616 | [Ответить] | |
>Но сегодня один жёлтый Маз был то ли на тр21 то ли на тр22.
Это 3720 на Тр22. | ||
Santehnik | Re: Подскажите [14961] | [Ответить] |
> На 8м и 17м не попадался пока
Площадь победы, Тр 8. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [14975] | [Ответить] |
> >Но сегодня один жёлтый Маз был то ли на тр21 то ли на
> тр22. Это 3720 на Тр22. Значит их было аж два. | ||
DEN | Re: [14975] | [Ответить] |
Сегодня 3724 был на Тр8!!!! Впечатления от поездки в нем остались приятные. Также его капитан сказал , что должны прийти еще как минимум 10!!! таких машин (чесно говоря слабо в это верится). | ||
Dimon | Re: [14975] | [Ответить] |
Скорее - всего 10. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Подскажите [14976] | [Ответить] |
> > На 8м и 17м не попадался пока
> Площадь победы, Тр 8. Не ну ппц не фартит как.Главное все другие Этоны видел. >Сегодня 3724 был на Тр8!!!! Впечатления от поездки в нем остались >приятные. Также его капитан сказал , что должны прийти еще как >минимум 10!!! таких машин (чесно говоря слабо в это верится). Посмотрим...ТД-3 заслужило их.Юмзт2 старые списали вот наконец то замена. >Следующим этапом будет новый космо-проект "Городские самолеты" >по маршруту Аэропорт Борисполь- Аэропорт Жуляны. Будут введены >новые маршруты А65, 66 по маршрутам "массив Харьковский - аэрп. >Борисполь" и "Рембаза - аэрп. Борисполь" за счет сокращения >выпусков А45 и А51. И жителям левого берега будет мегаудобно >добираться на правый, так как при этом не будет загружаться ни одного >моста через Днепр. Это точно Мего космо-проект.Нет ну востановите Т31,продлите его до м Красного Хутора.Замените А45 на тр45 (при условии новых трамваев и троллейбусов) и пусть запускают свои А65 и А66. | ||
Д-616 | Re: Подскажите [14976] | [Ответить] |
> > На 8м и 17м не попадался пока
> Площадь победы, Тр 8. класс! надеюсь прийдут ещё такие. МАЗ-Этон - супер, лучшее из того что есть! | ||
Caxa | Re: Подскажите [14976] | [Ответить] |
А почему в Киев не закупают БКМ 321 ? | ||
Андрей(BLEK) | Re: Подскажите [14981] | [Ответить] |
> > > На 8м и 17м не попадался пока
> > Площадь победы, Тр 8. > класс! надеюсь прийдут ещё такие. МАЗ-Этон - супер, лучшее > из того что есть! +1.и не каких Богданов не надо,но разве что если гармошку не склепают. | ||
Dimon | Re: Подскажите [14981] | [Ответить] |
3718 ужасно воет | ||
Андрей(BLEK) | Re: Подскажите [14984] | [Ответить] |
> 3718 ужасно воет
Ехал сегодня,да за лето громче выть стал.за немного хуже стал,ну в рамках ТД-3 конечно.Главное что не рычит ни он не его собратья Этоны. | ||
maxiWELL | Re: Подскажите [14984] | [Ответить] |
Вечером трамвай 5802 стоял на запасном пути (возле кинотеатра "Киевская Русь") в экс-депо на Лукьяновке. | ||
Anton | Re: [14978] | [Ответить] |
> Сегодня 3724 был на Тр8!!!! Впечатления от поездки в нем
> остались приятные. Также его капитан сказал , что должны > прийти еще как минимум 10!!! таких машин (чесно говоря > слабо в это верится). Наверно, имелось ввиду, что 10 их должно быть ВСЕГО - т.е., с учётом уже поступивших 3717-3723. | ||
Anton | Re: Подскажите [14971] | [Ответить] |
> А я то думаю, с
> какого ж "Х" вчера очередь на а-21 была аж до выхода с > метро Петровка... Да, на А21 и в особенности А73 сейчас творится самая настоящая ж... Пассажиропоток стал больше (поехали студенты, ученики, ...), а автобусов - раза в 2 меньше. | ||
Anton | Re: Подскажите [14971] | [Ответить] |
Кстати, автобусы, работающие на маршрутах № 60 и 61, категорически не вкладываются в график. Интересно, какой идиот составлял им расписание - по графику им положено ехать из конца в конец всего за 17 минут, и это при том, что на пути следования у них более 10 остановок, а также, к примеру, левый поворот с Сабурова на Драйзера, только на него надо потратить минуты 3 как минимум.
А ещё, с них поснимали кондукторов (в утренний пик вчера они ещё были, в вечерний уже нет) | ||
GPS_27 | Re: Подскажите [14971] | [Ответить] |
Ехал в 2032, так у него в районе заднего моста что-то постукивает.
Вчера ехал в 4302, что ж в салоне было довольно тихо во время езды, писка не было, карданы довольно тихо порыкивали на большой скорости и то, это не особо бросается во внимание. В общем ездить в нём стало приятнее чем сначала, когда он только поступил. Если так, то пусть и 4303 починят. | ||
Игорь | Re: Подскажите [14971] | [Ответить] |
А59 просто идиотский маршрут, почему его конечную сделали возле Сильпо, лучше бы дальше на 1-2 остановки. | ||
Kraz | Re: Подскажите [14971] | [Ответить] |
http://kiev.pravda.com.ua/publications/4aa0d1d9dca2d/
7 минут...))))) | ||
Kraz | Re: Подскажите [14971] | [Ответить] |
Я так понимаю, после 22.30 ТД1 не берет на себя уже никаких обязательств.... Вчера возвращался домой, на Автовокзале вышел в 23.15 и решил подождать хоть какой-нибудь троллебус в сторону Теремков. Судя по нервной реакции какой-то тети рядом, троллейбуса не было уже давно, всего на остановке было человек 15.. За последующие 15 минут мимо проехал ЛАЗ с 38 маршрута и какая-то шкодовская короста, вся в граффитях. естественно, никого не брали, для ТД1 это уже норма. Решил не испытывать судьбу и в 23.35 сел в маршрутку. По дороге в сторону Теремков ни одного троллейбуса ни на 40-Летия, ни на смих Теремках замечено не было. | ||
Anton | Re: Подскажите [14971] | [Ответить] |
Все машины с маршрутов, идущих по проспекту 40-летия Октября, заезжают в депо ещё до 0:00. После полуночи есть заезды только у "единички", ну и возможно у других "дальних" маршрутов (не всех). | ||
HAnS | Re: Подскажите [14971] | [Ответить] |
Битовки 9Тр на Милославській ріжуть. Другу сьогодні різали. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Там они уже не нужны... И откуда они были...? | ||
Сашок | Re: Подскажите [14993] | [Ответить] |
> Я так понимаю, после 22.30 ТД1 не берет на себя уже никаких
> обязательств.... Вчера возвращался домой, на Автовокзале > вышел в 23.15 и решил подождать хоть какой-нибудь троллебус > в сторону Теремков. Судя по нервной реакции какой-то тети > рядом, троллейбуса не было уже давно, всего на остановке > было человек 15.. За последующие 15 минут мимо проехал > ЛАЗ с 38 маршрута и какая-то шкодовская короста, вся в > граффитях. естественно, никого не брали, для ТД1 это уже > норма. Решил не испытывать судьбу и в 23.35 сел в > маршрутку. По дороге в сторону Теремков ни одного > троллейбуса ни на 40-Летия, ни на смих Теремках замечено не > было. А я утром (с 8 до ~9:30) на проспекте 40-летия Октября не увидел ни одного Тр12 — наверное, они все ездили по Тр4... | ||
ОТТО777 | Re: Подскажите [14993] | [Ответить] |
Ну так це нормально, половина на Тр4, половина відпочиває в депо, це так завжди. А взагалі, Тр4 у вихідні не їздить, не знаю відколи, але я на минулих вихідних просидівши на виставці біля години, не бачив жодної 4ки ні на Либідську, ні на Смолича. | ||
maxiWELL | Re: Подскажите [14993] | [Ответить] |
Сегодня с Тр43 что-то плохо. Да и с другими маршрутами. Ездят редко. Видимо, на выходных общественный транспорт ждать не стоит... | ||
Forester | Re: Подскажите [14993] | [Ответить] |
Зато Тр3 и Тр40 пустые ходят. | ||
Dimon | Re: Подскажите [14993] | [Ответить] |
Реклама "Бостика" закончилась на МАЗах ТД №2. По-поводу ЮМЗ Т1 №2435 - не знаю. В пятницу он еще ездил в "Бостике"... | ||
Зиберт | Re: Подскажите [14993] | [Ответить] |
2613 избавился от данной рекламы уже как минимум 5 дней. Но клочки белой пленки еще заметны на кузове. | ||
kostyan | Re: Подскажите [14993] | [Ответить] |
>Сегодня с Тр43 что-то плохо.
А когда с ним вообще было хорошо? В межпик по 2-3 выпуска, в выходные редко когда больше 4-х. Не маршрут, а извращение какое-то. И это вместо 4 трамвайных маршрутов (до 2003) и 2 автобусных) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Тр 25 ходит не лучше. Хоть маршрут покороче. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Подскажите [15003] | [Ответить] |
> >Сегодня с Тр43 что-то плохо.
> А когда с ним вообще было хорошо? В межпик по 2-3 выпуска, > в выходные редко когда больше 4-х. Не маршрут, а извращение > какое-то. И это вместо 4 трамвайных маршрутов (до 2003) и 2 > автобусных) Не когда..Жлобяться дать несколько Авиантов.Года два назад 1 ходил 1118 если не ошибаюсь а сейчас ппц.В обед его ждать приходится по 40 минут. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Тр 43 это маршрут для гармошек. Но там много льготников ездит, вот он и невыгоден. | ||
Andrey | Re: Подскажите [15005] | [Ответить] |
> > >Сегодня с Тр43 что-то плохо.
> > А когда с ним вообще было хорошо? В межпик по 2-3 > выпуска, > > в выходные редко когда больше 4-х. Не маршрут, а > извращение > > какое-то. И это вместо 4 трамвайных маршрутов (до 2003) и > 2 > > автобусных) > Не когда..Жлобяться дать несколько Авиантов.Года два назад > 1 ходил 1118 если не ошибаюсь а сейчас ппц.В обед его ждать > приходится по 40 минут. Недели 2 назад на 43м был 1116 | ||
Anton | Re: [15004] | [Ответить] |
> Тр 25 ходит не лучше.
Пожалуй таки лучше... > Тр 43 это маршрут для гармошек. Но там много льготников ездит, вот он и невыгоден. А кто ж его ещё ждать будет, с его-то "регулярностью" работы? | ||
Anton | Re: [15004] | [Ответить] |
1705 лишился стекла в лобовом маршрутоуказателе. Вы бы видели, КАК его заделали: несколькими разными кусками грязной то ли фанеры, то ли ещё чего-то. И машина в таком виде работала не где-нибудь, а на 38-м маршруте!!! | ||
Forester | Re: [15006] | [Ответить] |
> Тр 43 это маршрут для гармошек. Но там много льготников
> ездит, вот он и невыгоден. Зато 42-й вне часа пик хоть и чёрт знает как, а все равно воздух возит. | ||
Сашок | Re: Подскажите [14998] | [Ответить] |
> Ну так це нормально, половина на Тр4, половина відпочиває в депо,
> це так завжди. А взагалі, Тр4 у вихідні не їздить, не знаю відколи, > але я на минулих вихідних просидівши на виставці біля години, > не бачив жодної 4ки ні на Либідську, ні на Смолича. Ситуація вже дещо з'ясувалася: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&a=lm&t=1313&ft=1&s=nd&fm=861&lm=880#s-880 | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: [15008] | [Ответить] |
> > Тр 25 ходит не лучше. Пожалуй таки лучше... > Тр 43 это
> маршрут для гармошек. Но там много льготников ездит, вот он > и невыгоден. Так пусть, ёлки-палки, ТД1 разделит суммарный доход от своих талонов и распределит если не поровну между водителями, то сообразно отработанным часам! "Выгоден, невыгоден..." Так и букву "щ" или "ю" можно изъять из алфавита: мол, они в сравнении с "в" или "к" непопулярны! Или - если брать реальнее - аптеку на ул. Монтажников переселить на Красноармейскую... по той же причине. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да просто даже то что заработано, ворует начальство и все. Хотя поддельных талонов на Тр 43 не видел. | ||
ОТТО777 | Re: [15006] | [Ответить] |
> Тр 43 это маршрут для гармошек. Но там много льготников
> ездит, вот он и невыгоден. Знаки хтось дивився? На Патона обмеження тонажу, Е301 і К12 там не можуть експлуатуватися по ПДР. А те що ТД1 іноді випускає туди Авіанти, це ще не означає. що це можна робити. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так могут вообще закрыть маршрут - "чтобы мост не разрушался". 26 тонн ограничение там? | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: | [Ответить] |
Опять же ерунда получается - насчёт ограничения тоннажа. Если на этом мосту стоит огромная пробка из всевозможных транспортных средств - неужели это лучше, чем по нему же, но свободному, проехали бы 1126 и 1603? | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> На Патона обмеження тонажу, Е301 і К12 там не можуть експлуатуватися по ПДР
А МАЗ 105Т можно значит?:))) А ики 280, а сцепки татр можно было? :))) | ||
HAnS | Re: [15017] | [Ответить] |
> > На Патона обмеження тонажу, Е301 і К12 там не можуть
> експлуатуватися по ПДР > А МАЗ 105Т можно значит?:))) А ики 280, а сцепки татр можно > было? :))) Що таке МАЗ-105Т? :) ЗІ: Ік280 і Татри не враховуються - давно було | ||
Santehnik | Re: [15017] | [Ответить] |
> Що таке МАЗ-105Т? :)
Т лишняя. Но факт есть фактом, гармошки каждый день спокойно ездят по мосту... | ||
Anton | Re: Подскажите [14995] | [Ответить] |
> Битовки 9Тр на Милославській ріжуть. Другу сьогодні різали.
Був там у суботу. На жаль, новини невтішні - десь за тиждень поріжуть і третю, останню. Номери з'ясувати так і не вдалося - у розрізаної дев"ятки вже не було головної частини (номер міг зберегтися на перегородці кабіни), не розрізана була замкнена. | ||
Gregory | Re: Подскажите [14995] | [Ответить] |
только что в ПД заехал ГМ-3 с горой свежепорезанных рельсов | ||
Dimon | Re: Подскажите [14995] | [Ответить] |
Это новые рельсы что-ли?
Если да, то уже становится интересным. | ||
Gregory | Re: Подскажите [14995] | [Ответить] |
думаю, что не новые - довольно грязные-ржавые, к тому же на торцах следы свежей резки аппаратом | ||
Андрей(BLEK) | Re: Подскажите [14995] | [Ответить] |
Сегодня водитель 3715 немного офигел.Ничего не объявляя он не доехав до остановки Адвокатуры (та что после Украины),остановился и объявил что троллейбус дальше не едет.Когда все все вышли взял и развернулся на кольце рядом.Мне то ладно проездной,а вот народу что билетики взяли такое точно не понравилось. | ||
ОТТО777 | Re: Подскажите [14995] | [Ответить] |
Отже, хоронимо регулярний рух ГТ по Червоноармійській і Горького.
Тр12: Офіціфно піковий, дві машини на маршруті, інтервал відповідний, хвилин 35-40, у вихідні не працює; А38: 5 випусків у пік, 2 у міжпік(по факту один, тому що вони по черзі обідають), у вихідні маршрут не працює. Замість нього 38к з одним випуском. Інтервалі зрозумілі думаю. Ось такі от не смачні пироги( | ||
Caxa | Re: Подскажите [15025] | [Ответить] |
> Отже, хоронимо регулярний рух ГТ по Червоноармійській і
> Горького. Тр12: Офіціфно піковий, дві машини на маршруті, > інтервал відповідний, хвилин 35-40, у вихідні не працює; > А38: 5 випусків у пік, 2 у міжпік(по факту один, тому що > вони по черзі обідають), у вихідні маршрут не працює. > Замість нього 38к з одним випуском. Інтервалі зрозумілі > думаю. Ось такі от не смачні пироги( На закуску А5 с интервалом 27 минут | ||
ОТТО777 | Re: Подскажите [15026] | [Ответить] |
> > Отже, хоронимо регулярний рух ГТ по Червоноармійській і >
> Горького. Тр12: Офіціфно піковий, дві машини на маршруті, > > інтервал відповідний, хвилин 35-40, у вихідні не працює; > > А38: 5 випусків у пік, 2 у міжпік(по факту один, тому що > > вони по черзі обідають), у вихідні маршрут не працює. > > Замість нього 38к з одним випуском. Інтервалі зрозумілі > > думаю. Ось такі от не смачні пироги( На закуску А5 с > интервалом 27 минут Угу, який до того ж працює десь до 19. Але він тепер там самий ходячий не дивлячись ні на що. | ||
Santehnik | Re: Подскажите [15026] | [Ответить] |
Мда, знал бы сразу так и не ждал бы минут 30 тот чертов Тр12... | ||
Д-616 | Re: Подскажите [15026] | [Ответить] |
Замечено ещё одно: на А12 рассчитывать легче чем на Тр42. По крайней мере это личное впечатление. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Наверное ОТ в центре сильно мешает поросятам и их братве. Так и 24, 55 и 62 маршрутов могут добратся. Ну или метро дает откат. | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
А24,55,62 уже итак убиты дальше некуда. Из них только А55 более-менее держится. | ||
Зиберт | Re: | [Ответить] |
А как по мне, то А62 еще как-то держиться в отличие от дохлого А55. | ||
Андрей(BLEK) | Re: | [Ответить] |
Держатся они пока оба.Ведь если там выпуск вдруг Лаз сломается то всегда его заменят другим снятым с другого маршрута левобережного маршрута. | ||
Lotus | Re: [15030] | [Ответить] |
> Наверное ОТ в центре сильно мешает поросятам и их братве.
> Так и 24, 55 и 62 маршрутов могут добратся. Ну или метро > дает откат. А Вы не подумали, что вот-вот должны запустить метро, и тогда много что изнынешних маршрутов НОТ будут закрыты как дублирующие ? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так а если остановка находится посередине между станциями метро - что, идти пешком что-ли?? И 55, 62 маршруты метрополитеном не дублируются. | ||
Dimon | Re: [15030] | [Ответить] |
Вы так говорите, как-будто у нас метро нет вообще. А вообще советую почитать форум, воспользовавшись поиском | ||
Lotus | Re: [15036] | [Ответить] |
> Вы так говорите, как-будто у нас метро нет вообще.
Конечно же оно есть ;-)), А вообще > советую почитать форум, воспользовавшись поиском Да я давно его читаю, только сегодня отважился написать.. | ||
Sturm | Re: [15033] | [Ответить] |
> Держатся они пока оба.Ведь если там выпуск вдруг Лаз
> сломается то всегда его заменят другим снятым с другого > маршрута левобережного маршрута. Ви працюєте слюсарем у парку і можете навести статистику поломок автобусів різних моделей у цифрах? Може вже досить цього упередженого ставлення? | ||
Andrey | Re: [15033] | [Ответить] |
> Держатся они пока оба.Ведь если там выпуск вдруг Лаз
> сломается то всегда его заменят другим снятым с другого > маршрута левобережного маршрута. До 62го уже начали добираться. Дожились, с самого центрального м-та начали снимать постоянные машины (некот. только там и ездят с момента поступления в АП2) и пускать на самый отдаленный 59 м-т, см. статистику. Интервал у него(у 62го), как для такого м-та, остается неважный. Где логика-убить то, что еще сегодня остается приличным, контингент пассажиров тоже надо учитывать. 55й тоже желает оставлять лучшего... сначала по 15 и более мин. стоять на Ленинградской грузится(прям как МТ), а потом набиваться по полной, еще и от этого такие интервалы и это не в пик!!! | ||
Sturm | Re: [15033] | [Ответить] |
А62 НМД не добиватимуть, все ж таки самий центральний маршрут АП-2 | ||
Anton | Re: [15039] | [Ответить] |
> Дожились, с самого центрального м-та начали
> снимать постоянные машины (некот. только там и ездят с > момента поступления в АП2) и пускать на самый отдаленный 59 > м-т, см. статистику. Если имеется ввиду 7240 - то, я думаю, это ненадолго. | ||
Юрий | Re: [15039] | [Ответить] |
На А24 пас хороший просто этот маршрут то продливали то сокращали, то опять продливали, каждому маршруту нужно потсоянство, чтоб люди привыкли к нему, и то что он сейчас ездит до пл.Толстого это правильно, хоть как то компенсировали закрытие Тр20, | ||
Юрий | Re: [15039] | [Ответить] |
На А24 пас поток хороший просто этот маршрут то продливали то сокращали, то опять продливали, каждому маршруту нужно потсоянство, чтобы люди привыкли к нему, и то что он сейчас ездит до пл.Толстого это правильно, хоть как то компенсировали закрытие Тр20, | ||
Desmana | Re: [15039] | [Ответить] |
Сегодня с утра возле Минтранса собралось штук 15 автобусов. ЛАЗы и МАЗы 103. Из разных парков причем. | ||
кен | Re: [15039] | [Ответить] |
Што они требуют? | ||
Dimon | Re: [15041] | [Ответить] |
Ну дык, митинг же ведь!
> > Дожились, с самого центрального м-та начали > снимать > постоянные машины (некот. только там и ездят с > момента > поступления в АП2) и пускать на самый отдаленный 59 > м-т, > см. статистику. Если имеется ввиду 7240 - то, я думаю, это > ненадолго. __ 7240 вчера был на А55 В метро крутили ролик о внедрении в наземном ОТ именных льготных проездных с фотографиями. Показывали ЭлектроЛАЗ с каким-то новым компостером черного цвета и маленького размера. Номер не заметил | ||
Ярик Зайцев | Re: [15039] | [Ответить] |
Сегодня были замечены едущими в парк автобусы : 5605 на 73 м-те! и 4692 или 4695 также на 73-м м-те!
Также частенько стал замечать(с момента открытия электрички),как на раворотном кольце у м.Минской днём стоит автобус с 59-60-61 м-та. | ||
Dimon | Re: [15045] | [Ответить] |
> Што они требуют?
Повышение зарплаты, понижение цен | ||
Shon | Re: [15045] | [Ответить] |
>и 4692 или 4695 также на 73-м м-те!
4692 - МАЗ-105; 4695 - ЛАЗ А291, какой именно из них был?.. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15045] | [Ответить] |
Лаз -291 | ||
HAnS | Re: [15046] | [Ответить] |
> В метро крутили ролик о внедрении в наземном ОТ
> именных льготных проездных с фотографиями. Бачив таке у Рієці, Хорватія. Полікарбонатна картка із ч/б фотографією, видрукованою лазерним гравіюванням. | ||
Леха | Re: [15046] | [Ответить] |
По состоянию на 10:30 на митинге были:
1390,1393,001-44 КА(Ивеко АП-8),7266,7218,1474,7528,7533,7117,7104,7127,7125 и другие. С основном МАЗоЛАЗы Кроме 001-44 было ещё 2 Ивеки,но номеров не разглядел,далеко стояли | ||
Anton | Re: [15047] | [Ответить] |
> Сегодня были замечены едущими в парк автобусы : 5605 на 73
> м-те! и 4692 или 4695 также на 73-м м-те! С открытием А60 и А61 и переводом туда значительной части одиночек, действительно, гармошки на А73 стали появляться чаще и больше. | ||
maxiWELL | Re: [15052] | [Ответить] |
> По состоянию на 10:30 на митинге были:
> 1390,1393,001-44 КА(Ивеко > АП-8),7266,7218,1474,7528,7533,7117,7104,7127,7125 и > другие. С основном МАЗоЛАЗы > Кроме 001-44 было ещё 2 Ивеки,но номеров не > разглядел,далеко стояли А что за митинг? | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Митинх
http://www.segodnya.ua/photoreports/14077304.html | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Также там были 7525,1396, и другие бусы
Некоторые видно на фотках | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Тiльки що по проспекту Перемоги у бiк центру потягли Т601 або 801 (з мосту на Берестейцi було недобре видно який саме, але точно Богдан) | ||
Д-616 | ВВ 3050 АА | [Ответить] |
Проехал в МАЗ-103.076 госномер ВВ 3050 АА на 575 маршруте. Превосходный автобус, от поездки одно удовольствие.
Принадлежит ЧП "Парк". http://d-616.nm.ru/PHOTO/0909xx/3050-575_0.JPG http://d-616.nm.ru/PHOTO/0909xx/3050-575_1.JPG http://d-616.nm.ru/PHOTO/0909xx/3050-575_2.JPG И он далеко не один такой. Продолжение следует. | ||
Sturm | Re: ВВ 3050 АА | [Ответить] |
МАЗ як МАЗ, і здається вже гнутий :) | ||
кен | Re: ВВ 3050 АА | [Ответить] |
стоимость проезда? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да, он гнутый. Такое "качество" сборки и материалов :( | ||
Д-616 | Re: ВВ 3050 АА [15060] | [Ответить] |
И в каком же месте он "гнутый" ? | ||
Д-616 | Re: ВВ 3050 АА [15060] | [Ответить] |
> стоимость проезда?
2,50. | ||
Гербрандт | Re: ВВ 3050 АА [15062] | [Ответить] |
> И в каком же месте он "гнутый" ?
Дивимось вздовж боку http://www.picatom.com/13/P1210266-1.html 103.060 та -061 в більшості рівні (деякі почали вигинатися в останній час, зокрема 1693). А от 103.076 поголовно мають такий вигин каркаса. Можливо Дойц виявився важким для силової структури МАЗа. Щоправда відсутність вспучень обшивки свідчить про те, що якраз це їх так зварили на заводі. | ||
Gregory | Re: ВВ 3050 АА [15062] | [Ответить] |
ПП Парк радует - приходит понимание выгодности нормальных бусов | ||
maxiWELL | Re: ВВ 3050 АА [15058] | [Ответить] |
> Проехал в МАЗ-103.076 госномер ВВ 3050 АА на 575 маршруте.
> Превосходный автобус, от поездки одно удовольствие. > Принадлежит ЧП "Парк". > http://d-616.nm.ru/PHOTO/0909xx/3050-575_0.JPG > http://d-616.nm.ru/PHOTO/0909xx/3050-575_1.JPG > http://d-616.nm.ru/PHOTO/0909xx/3050-575_2.JPG > И он далеко не один такой. Продолжение следует. Я в шоке! Но это приятно радует. Если маршрутки будут обслуживать автобусы большой вместимости - это прогресс. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Может из-за этого и отказались от поставок МАЗов в 2008?? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Может из-за этого россияне и отказались от поставок МАЗов в 2008?? | ||
maxiWELL | Re: | [Ответить] |
А как они ездят? А то на 575 замечаю только Богданы. | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>Принадлежит ЧП "Парк".
Почему ж тогда номера Луганские? | ||
Юрий | Re: | [Ответить] |
Чему вы радуетесь Тр5 сократили, люди вынуждены ездить по 2.50, или по 3 грн с пересадкой, в течении года не один маршрут пострадал Тр36 закрыли, Тр12 почти, топливо подоражает и проезд в маршрутках тоже и придеться платить 3, 3.50, 4, а троллейбуса, автобуса не будет. | ||
Vyacheslav | Re: [15070] | [Ответить] |
> >Принадлежит ЧП "Парк".
> Почему ж тогда номера Луганские? Хм... Може тому, що машини уживані з Луганська? | ||
HAnS | Re: ВВ 3050 АА [15064] | [Ответить] |
> > И в каком же месте он "гнутый" ?
> Дивимось вздовж боку > http://www.picatom.com/13/P1210266-1.html > 103.060 та -061 в більшості рівні (деякі почали вигинатися > в останній час, зокрема 1693). А от 103.076 поголовно мають > такий вигин каркаса. Можливо Дойц виявився важким для > силової структури МАЗа. Щоправда відсутність вспучень > обшивки свідчить про те, що якраз це їх так зварили на > заводі. Це не Дойц, а так варять. Кузов СВАРЗівського тролейбуса на базі рестайленого кузова 103Т теж гнутий, що уже обговорювалося на СТТС | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
Кароче, где-то месяца 3 назад на автолайне видел объявление примерно такого плана: Продается: автобус МАЗ-103 (и фотка желтого МАЗа-103.076), год выпуска - новый. В наличии 10 автобусов. Украина. Луганск.
Объявления уже нет. Видать все продали Я думаю что этот с МТ575 из числа тех. Тоесть,навено, ктото в Луганске его купил, и приехал в Киев "на заработки". В ПП Парк водителей со своими автобусами - берут. | ||
Д-616 | Re: | [Ответить] |
Ну так я же написал что продолжение следует. Ждите, скоро грядут некотрые изменения, которые кому-то понравятся, кому-то нет. | ||
Д-616 | [Ответить] | |
>Тоесть,навено, ктото в Луганске его купил,
>и приехал в Киев "на заработки". Не, не так. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
> продолжение следует
Опять будут маршруты закрывать?? Ну а МАЗы получается самое настоящее Г...О - наверное Луганск от них и избавился. | ||
Murcielago | Re: ВВ 3050 АА [15062] | [Ответить] |
> И в каком же месте он "гнутый" ?
В области моска того, кто это напесал :))) | ||
Murcielago | Re: [15077] | [Ответить] |
> Ну а МАЗы получается самое настоящее Г...О - наверное
> Луганск от них и избавился. Да-да -да, в пользу Рут и К. "У меня начинает складываться впечатление, что вы не понимаете, о чем поете" (с) :))) | ||
Dimon | Re: Мелкие новости - разное [15057] | [Ответить] |
> Тiльки що по проспекту Перемоги у бiк центру потягли Т601
> або 801 (з мосту на Берестейцi було недобре видно який > саме, але точно Богдан) _)__ Значит инфа, что Богдан Т601/Т801 видели на проспекте Победы на выходных в сторону Окружной - правда. На СТО ездил? | ||
Dimon | Re: [15071] | [Ответить] |
> Чему вы радуетесь Тр5 сократили, люди вынуждены ездить по
> 2.50, или по 3 грн с пересадкой, в течении года не один > маршрут пострадал Тр36 закрыли, Тр12 почти, топливо > подоражает и проезд в маршрутках тоже и придеться платить > 3, 3.50, 4, а троллейбуса, автобуса не будет. ____ Совершенно верно. Скоро подорожают маршрутки на 50 коп. Т.е. 575 будет 3 гривны. А если Богданы заменить МАЗами - прощай троллейбус! И куда катится этот город.... | ||
Dimon | Re: [15074] | [Ответить] |
> Кароче, где-то месяца 3 назад на автолайне видел объявление
> примерно такого плана: Продается: автобус МАЗ-103 (и фотка > желтого МАЗа-103.076), год выпуска - новый. В наличии 10 > автобусов. Украина. Луганск. Объявления уже нет. Видать все > продали Я думаю что этот с МТ575 из числа тех. > Тоесть,навено, ктото в Луганске его купил, и приехал в Киев > "на заработки". В ПП Парк водителей со своими автобусами - > берут. ___ Думаю так и есть | ||
kostyan | Re: [15074] | [Ответить] |
Пару фоток МАЗа на 575-м и от меня:
http://i.piccy.info/i4/f7/7d/093743c6e9a67d91cfaa8bd1f5aa.jpeg http://i.piccy.info/i4/92/e6/c478a72acc797d1a534b56f87201.jpeg Вчера тоже ехал в нем. Автобус новый, присутствуют даже молотки для выбивания стекол при аварии. В накопительной площадке есть "место для инвалидов", чего в КПТ-шных МАЗ-103 нету. Вообщем, рад за ЧП "Парк". Говорил немного с кондуктором в этом автобусе. По информации от него, в "Парк" поступило 10 таких МАЗов, скорее всего уже скоро все будут работать на МТ575 или же на МТ518. Автобусами вообщем-то довольны, говорит: "главное, чтоб пассажиры были". PS: В этом МАЗе 5-ступенчатая КПП, как и в некоторых МАЗах АП3. | ||
Зиберт | Re: ВВ 3050 АА [15066] | [Ответить] |
> > Проехал в МАЗ-103.076 госномер ВВ 3050 АА на 575
> маршруте. > Превосходный автобус, от поездки одно > удовольствие. > Принадлежит ЧП "Парк". > > http://d-616.nm.ru/PHOTO/0909xx/3050-575_0.JPG > > http://d-616.nm.ru/PHOTO/0909xx/3050-575_1.JPG > > http://d-616.nm.ru/PHOTO/0909xx/3050-575_2.JPG > И он > далеко не один такой. Продолжение следует. Я в шоке! Но это > приятно радует. Если маршрутки будут обслуживать автобусы > большой вместимости - это прогресс. Чему радоваться?!! За пару остановок заплатить 2,50 без возможности приобрести проездной, при том что Тр5 из-за этого сдохнет оканчательно. Вводите проезные билеты, льготы и нет проблем. Транспорт необязан приносить прибыль. | ||
Юрий | Re: ВВ 3050 АА [15066] | [Ответить] |
Вот именно, более того этому примеру могут последовать и другие частники и позакупать автобусы, маршруты ОТ посокращают и ОТ придет конец. | ||
Dimon | Re: ВВ 3050 АА [15066] | [Ответить] |
Киньте пожалуйста ссылку или дайте выдержку на закон, запрещающий экплуатацию автобусов большой вместимости (которым является МАЗ) | ||
Dimon | Re: ВВ 3050 АА [15066] | [Ответить] |
в режиме маршрутных такси | ||
Юрий | Re: ВВ 3050 АА [15066] | [Ответить] |
И повторюсь 2.50 это сейчас, подорожание проезда в маршрутках будет оч скоро, и будет на уровне 3-3.50. Но зарплаты, стипендии нам не поднимут. И подорожание проезда сильно ударит по карманам и придеться пересаживаться на Общественый транспорт, а маршруты ОТ посокращают, позакрывают. | ||
IRJ | Re: ВВ 3050 АА [15066] | [Ответить] |
> Вот именно, более того этому примеру могут последовать и другие частники и позакупать автобусы, маршруты ОТ посокращают и ОТ придет конец.
Ничего не понимаю. Если другие участники закупят автобусы, то ОТ умрёт. Какое-то противоречие... | ||
DenVol | Re: ВВ 3050 АА [15066] | [Ответить] |
Для тех, кто не читает статистику, новость дня: на МТ155 уже 1385! Свежевымытый, для презентабельного вида. | ||
кен | 1385 на МТ155 | [Ответить] |
ЛАЗ или МАЗ ? | ||
Д-616 | Re: 1385 на МТ155 | [Ответить] |
ЛАЗ.
И ещё новость: вслед за Огородней переименовали платфору Зенит. Теперь она называется вот так: http://piccy.info/view/12864ff751cbb311f4440d04271181b5/ И кому в УЗ пришло в голову такое ? | ||
Д-616 | Re: 1385 на МТ155 | [Ответить] |
>и ОТ придет конец.
"ОТ" не равно "Киевпастранс". Не ОТ умрёт, а Киевпасстранс обанкротится и развалится. Поскольку следует признать что у часных перевозчиков с организацией движения и интервалами дела обстоят намного лучше. >Вводите проезные билеты, это поддерживаю >льготы А вот это нет - никаких пенсионеров!!! | ||
HAnS | Re: 1385 на МТ155 [15093] | [Ответить] |
> А вот это нет - никаких пенсионеров!!!
Щоб через років 50 тобі саме так і було. | ||
HAnS | Re: 1385 на МТ155 [15093] | [Ответить] |
> >и ОТ придет конец.
> "ОТ" не равно "Киевпастранс". > Не ОТ умрёт, а Киевпасстранс обанкротится и развалится. А це означатиме кінець трамвайної мережі - вона потребує таких інвестицій, що її реконструкція із комерційною метою є непідйомною для жодного із нинішніх приватних перевізників. Тим більше що окупиться це дійство ой як не скоро. Більшою мірою саме через це ніхто трамваєм і не займатиметься - у нас приватники намагаються якнайскоріше відбити інвестиції - саме тому й купляють усяке богданне. | ||
Santehnik | Re: 1385 на МТ155 [15093] | [Ответить] |
> Щоб через років 50 тобі саме так і було.
Пенсия бывает разной. Есть метробабки которые катаются только абы покататся и другим нервы попортить, а есть нормальные. Вот нормальная пенсия никаких проблем не создает, они пусть ездят. А вот метробабок нужно не подпускать к ОТ на пушечный выстрел. | ||
HAnS | Re: 1385 на МТ155 [15096] | [Ответить] |
> > Щоб через років 50 тобі саме так і було.
> Пенсия бывает разной. > Есть метробабки которые катаются только абы покататся и > другим нервы попортить, а есть нормальные. > Вот нормальная пенсия никаких проблем не создает, они пусть > ездят. А вот метробабок нужно не подпускать к ОТ на > пушечный выстрел. Ну так давай відчувати різницю, а не стригти під одну гребінку. | ||
Д-616 | Re: 1385 на МТ155 [15094] | [Ответить] |
>саме тому й купляють усяке богданне.
Похоже сейчас видя ситуацию в КПТ они решили закупать кое-что получше. Если 575 будет полностью будет укомплектован МАЗ-103.076 и МАЗ-256 и обеспечен интервал до 10 минут - то Тр5 будет никому не нужен. Ну, кроме тех самых "осiб". | ||
Д-616 | Re: 1385 на МТ155 [15094] | [Ответить] |
>Ну так давай відчувати різницю,
Как предлагаешь отличать одних от других? Просто отменить льготу пенсионерам "за вiком" - и всё. | ||
Santehnik | Re: 1385 на МТ155 [15094] | [Ответить] |
> Похоже сейчас видя ситуацию в КПТ они решили закупать кое-что получше.
КПТ может запросто слить любого перевозчика, если ему это понадобится (как например этой зимой отжали 155). Для них это не проблема, потому я уверен что подобные действия делаются согласовано и КПТ в этом тоже принимает участие (получая определенный % от прибыли себе в карман). | ||
Caxa | Re: 1385 на МТ155 [15094] | [Ответить] |
Сегодня ТРЕД-1 "отжигало" по полной программе.
1) Выезжавший на 42й маршрут 1130 насобирал по 40-летия немало пассажиров. Однако недоехав до остановки "Голосеевская площадь", высадил всех, покопошился в кабине 2 минуты, и преспокойно поехал дальше, уже без пассажиров. 2) Из-за того, что особа, управлявшая Е301 №1612, не знает, что спецобъекты контактной сети надо проезжать на выбеге, этот самый 1612 благополучно стал на перекрестке возле Автовокзала так, что парализовал движение во всех направлениях. http://www.picatom.com/13/pizdec-2.html Штанга запуталась в проводах очень конкретно. 3) Так как все троллейбусы остановились мне ничего не осталось как сесть в МТ 211, грузившееся на остановке "Кондитерская фабрика". И проезжая мост ЖД увидел, как 2 Авианта 42-го маршрута стоят паралельно друг-другу (один в первом ряду, другой во втором) - что за стоянка такая странная посреди дороги? | ||
Зиберт | Re: 1385 на МТ155 [15099] | [Ответить] |
> >Ну так давай відчувати різницю, Как предлагаешь отличать
> одних от других? Просто отменить льготу пенсионерам "за > вiком" - и всё. Блин, я просто догнать не могу, почему в каком-то 55 тысячном шведском городке, где автобусная система развитая до такой степени, что автобусы ездят пустыми и льготы действуют на такие категории - дети, подростки 15-19 лет, юноши 20-25, взрослые по полной стоимости, и пенсионеры нашару, все работает отлично. При этом средний возраст автобуса 3-4 года, причем не МАЗ/ЛАЗ, а Вольво/Скания и почему система функционирует без проблем. Хотя понятно, что даже за разовую поездку в 23 гривни (23SEK) и проездной на месяц в 200 гривень, их автобусная компания не выживет без дотаций. И вроде бы кризис надворе, а может только в украинских головах.... | ||
Юрий | Re: 1385 на МТ155 [15099] | [Ответить] |
+1 | ||
Murcielago | Re: 1385 на МТ155 [15102] | [Ответить] |
> Блин, я просто догнать не могу, почему в каком-то 55
> тысячном шведском городке, где автобусная система развитая > до такой степени, что автобусы ездят пустыми и льготы > действуют на такие категории - дети, подростки 15-19 лет, > юноши 20-25, взрослые по полной стоимости, и пенсионеры > нашару, все работает отлично. При этом средний возраст > автобуса 3-4 года, причем не МАЗ/ЛАЗ, а Вольво/Скания и > почему система функционирует без проблем. Хотя понятно, что > даже за разовую поездку в 23 гривни (23SEK) и проездной на > месяц в 200 гривень, их автобусная компания не выживет без > дотаций. И вроде бы кризис надворе, а может только в > украинских головах.... Наверно, там налоги довольно высокие, и все их платят, а не уклоняются, как у нас, получая зарплату "в конвертах" в ЧП :) | ||
Леха | Re: 1385 на МТ155 [15102] | [Ответить] |
Свадебный А144.5
Сегодня был на заказе возле Бермудского треугольника Номеров не увидел,бусик КПТ с желтыми номерами Логичнее всего - АП-8 | ||
Santehnik | Re: 1385 на МТ155 [15102] | [Ответить] |
Та не, скорее там просто не знают что такое "распил и откат" | ||
maks | Re: 1385 на МТ155 [15102] | [Ответить] |
Сегодня на МТ446(492) видел 053-42КА - Богдан-А091, принадлежащий АП-7. Спереди даже была эмблема КПТ. Получается, КПТ тихонько отбирает у частника еще один совсем недавно возродившийся таксомоторный маршрут? | ||
Santehnik | Re: 1385 на МТ155 [15102] | [Ответить] |
КПТ там был изначально ;) | ||
Caxa | Re: 1385 на МТ155 [15102] | [Ответить] |
Обрекламили......4127!!!!!!! ("МастерОК"). Вот только на регулярности движения А56 это никак не отразилось | ||
DEN | Re: 1385 на МТ155 [15102] | [Ответить] |
Я так и не понял что за троль Богдан был , куда его повезли и где он сейчас ???? | ||
Леха | Re: 1385 на МТ155 [15102] | [Ответить] |
To DenVol
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=83315 В инфе буса указано АА 0260 АА (так было до лета) Фотка Тавалекса за 31 июля - уже гос АА 1363 НХ Сегодня видел 2822 тоже с госом АА 1363 НХ Получаеться,что 2822 либо сменили гос(неясно зачем?) либо тот 2822 с госом АА 0260 АА сломался,его отправили на завод. И вместо него пригнали другой 2822(АА 1363 НХ)(Эта версия догадка) Поэтому всеравно надо создать запись дубль с госом АА 0260 АА и поставить ее синим А у настоящей записи с фоткой исправить гос | ||
Shon | Re: 1385 на МТ155 [15102] | [Ответить] |
> Я так и не понял что за троль Богдан был , куда его повезли и
> где он сейчас ???? http://transphoto.ru/update.php?date=2009-09-13&cid=96&aid=389 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Т801 на 31й бы... Даже нормальный водитель для него будет. | ||
Зиберт | Re: 1385 на МТ155 [15104] | [Ответить] |
Наверно, там налоги довольно
> высокие, и все их платят, а не уклоняются, как у нас, > получая зарплату "в конвертах" в ЧП :) Ну, в общем-то да. Из средней зарплаты в 40 000 крон (=40 000 грн) вычитается половина, и на все остается 20 000 крон, - 5000/6000 отдается на квартиру. Итого 14 000 остается на еду, одежду и развлечения. Цены на технику иностранного производства не выше, чем у нас, цены на одежду равны нашим бутичным, а еда в среднем в 1,4-1,5 раза дороже. Ну вот такая ситуация. Конец офф-топа. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
В общем прошел такой слух: Т801 пришел на 3 недели испытаний. После этого его отправят на завод и если испытания посчитают нормально пройденными, то купят партию из 20 Т801 на весь Киев. В основном они пойдут на 46й вместо 15 Тр. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Молодцы, троещину одиночками вывозить это просто гениально... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так это ж все таки больше Т2 | ||
Я_R | Re: [15113] | [Ответить] |
> Т801 на 31й бы... Даже нормальный водитель для него будет.
Троллейбус к КПТ не имеет никакого отношения | ||
Anton | Re: 1385 на МТ155 [15111] | [Ответить] |
> Получаеться,что 2822 либо
> сменили гос(неясно зачем?) либо тот 2822 с госом АА 0260 АА > сломался,его отправили на завод. И вместо него пригнали > другой 2822(АА 1363 НХ)(Эта версия догадка) Номер АА 0260 АА висел на автобусе 2811 с самого начала. | ||
Anton | Re: 1385 на МТ155 [15101] | [Ответить] |
> 2) Из-за
> того, что особа, управлявшая Е301 №1612, не знает, что > спецобъекты контактной сети надо проезжать на выбеге, этот > самый 1612 благополучно стал на перекрестке возле > Автовокзала так, что парализовал движение во всех > направлениях. Вы видели момент остановки троллейбуса? Даже новичку известно, чем чревата остановка под прерывателем и др. спецчастями КС — а уж за рулём "гармошек", поверьте, ездят далеко не новички (надо иметь как минимум второй класс, а его дают как минимум через год езды). Остановка под спецчастью в таком месте, как Московская площадь - скорее всего, это результат экстренного торможения вследствие то ли подрезки троллейбуса, то ли резкого торможения впереди идущего транспортного средства. | ||
maks | Re: 1385 на МТ155 [15108] | [Ответить] |
> КПТ там был изначально ;)
Спасибо, не знал :-) | ||
SEmix | Re: [15118] | [Ответить] |
> Троллейбус к КПТ не имеет никакого отношения
Это как понимать? Он сейчас не на территории предприятия КПТ? И не на маршрутах КПТ он будет обкатываться? Насмешил :))))))))) | ||
Владимир М. | Re: [15122] | [Ответить] |
> > Троллейбус к КПТ не имеет никакого отношения Это как
> понимать? Он сейчас не на территории предприятия КПТ? И не > на маршрутах КПТ он будет обкатываться? Насмешил > :))))))))) К депо этот троллейбус не имеет никакого отношения, его привезли на испытания, и он просто стоит на територии депо на хранении. Эту информацию мы получили сегодня у руководства депо. | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [15080] | [Ответить] |
> > Тiльки що по проспекту Перемоги у бiк центру потягли Т601
> > або 801 (з мосту на Берестейцi було недобре видно який > > саме, але точно Богдан) _)__ Значит инфа, что Богдан > Т601/Т801 видели на проспекте Победы на выходных в сторону > Окружной - правда. На СТО ездил? Нет, сразу в 4-е депо - привезли в четверг вечером. Т801. А вчера вечером привезли 4303. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Испытывать вроде будут на Тр 37. | ||
Владимир М. | Re: [15125] | [Ответить] |
> Испытывать вроде будут на Тр 37.
Руководство депо об этом ничего не знает. Троллейбус не пренадлежит депо и ответственности за его експлуатацию депо не несет. Может он завис в КПТ или на КЗЕТе.... Как бы там нибыло, все решает КПТ, но никак ни депо. Тоже самое с ЛВСом... | ||
Ярик Зайцев | Re: [15125] | [Ответить] |
Этот троллейбус могли всего лишь притащить на стоянку в КТД.Не факт,что он там и останется.(Вспомните,куда притащили самый первый Е-186...)Так же работает вариант такой: покатают в КТД,потом покатают в ТД-2,а потом ещё куда-то...
Здесь просто нужно подождать,пока ему присвоят номер,обкатают- тогда уже будет видно. А развивать бурные фантази про то,"что это будет 4304 и он на балансе КТД и будет со вторника испытыватся на 37 м-те"- детский сад и флуд.Рассуждайте реально. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Номер и когда будет обкатка я не писал. Слухи идут и здесь их пишу с что это слухи. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Номер Т801 то есть | ||
Андрей(BLEK) | Re: | [Ответить] |
Лучше бы уже Маз-этон прислали еще.Хотя с другой стороны интересно будет посмотреть на Т801.Если он выживет в ТД-4 и будет ездить то возможно таки неплохая техника. | ||
lol-wut | Re: [15130] | [Ответить] |
> Лучше бы уже Маз-этон прислали еще.Хотя с другой стороны
> интересно будет посмотреть на Т801.Если он выживет в ТД-4 и > будет ездить то возможно таки неплохая техника. Все таки 15 метров лучше 12ти. | ||
Murcielago | Re: [15127] | [Ответить] |
> А развивать бурные фантази про то,"что это будет 4304 и он
> на балансе КТД и будет со вторника испытыватся на 37 м-те"- > детский сад и флуд.Рассуждайте реально. Йарег, помолчи! Когда ты "убил сибя ап стену" на СТТС, ты реально рассуждал? Уж кому, но явно не тебе учить других "рассуждать реально" и говорить о флуде. | ||
Anton | Re: [15132] | [Ответить] |
> Йарег,
> помолчи! Чем затыкать чужой рот (чей бы он ни был), не лучше ли сначала обратить внимание на свой собственный? ;-) > Уж кому, но явно не тебе учить других "рассуждать реально" и говорить о флуде. :-)))))))))))))))))))))))) | ||
Lester | Re: [15132] | [Ответить] |
Изменили маршрут А101, с Петровки на Троещину по старому маршруту, с Троещины на Петровку теперь так: Милославская - Маяковского - Цветаевой и далее по Закревского. Причина: запрещен разворот через 2 сплошные на Милославской. | ||
Anton | Re: [15134] | [Ответить] |
> Изменили маршрут А101, с Петровки на Троещину по старому
> маршруту, с Троещины на Петровку теперь так: Милославская - > Маяковского - Цветаевой и далее по Закревского. Причина: > запрещен разворот через 2 сплошные на Милославской. Марразм... Не такй уж и большой трафик там, чтобы нельзя было разворачиваться. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
ИМХО просто убрали его отстой оттуда из-за того, что может мешать строительству нового микрорайона. | ||
SEmix | Re: [15134] | [Ответить] |
Я_R, Владимир М. Вы чего? Не злоупотребляйте фразой "не имеет НИКАКОГО отношения".
Привожу простой пример: к вам приходит друг и даёт вам книгу. Вы её читаете и обязаны вернуть обратно или выкупить. И вы хотите сказать, что не имеете к книге друга никакого отношения???? Вы уже за неё потенциально несёте ответственность. Если с троллейбусом в Киеве что-то произойдёт на территории КТД или по вине состояния киевской то КПТ будет долго объяснять Богдану, что оно не имеет к троллейбусу никакого значения. Или не КПТ является причиной появления троллейбуса в Киеве? Не КПТ ли самый вероятный и, может быть, единственный покупатель на эту машину на сегодняшний день. О каком "никаком" отношении идёт речь? О_о Когда наш троллейбус стоял на территории КТД и "не имел никакого" отношения ни к КТД ни КПТ его просто разобрали на запчасти! А ведь небыл подписан даже акт приёма-передачи, небыло проплаты и прочих документов, сопутствующих сделку. Всё это говорю к тому, что троллейбус ИМЕЕТ отношение к КПТ. Условия нахождения троллейбуса на территории предприятия КПТ оговорены в устном порядке и имущественное право принадлежит корпорации Богдан. | ||
Santehnik | Re: [15134] | [Ответить] |
> что может мешать строительству нового микрорайона.
Кто будет строить жилье в неперспективном районе с плохой репутацией и просто ужасной транспортной обстановкой? Есть же гараздо более выгодные участки.... | ||
HAnS | Re: [15138] | [Ответить] |
> > что может мешать строительству нового микрорайона.
> Кто будет строить жилье в неперспективном районе с плохой > репутацией и просто ужасной транспортной обстановкой? Есть > же гараздо более выгодные участки.... Факт той що будують... | ||
Ярик Зайцев | Re: [15132] | [Ответить] |
> А Йарег,
> помолчи! Когда ты "убил сибя ап стену" на СТТС, ты реально > рассуждал? Уж кому, но явно не тебе учить других > "рассуждать реально" и говорить о флуде. арег, > помолчи! Когда ты "убил сибя ап стену" на СТТС, ты реально > рассуждал? Уж кому, но явно не тебе учить других > "рассуждать реально" и говорить о флуде. Сиди и помалкивай.Не знаеш- не говори! ============== По теме: троллейбус не пренадлежал НИКАКОЙ структуре тогда,когда он был на выствке в Киеве.Сейчас же есть какие-то документы,которые привязывают его к КПТ.Ведь Богдан просто так бы "первому встречному" троллейбус не отдал. Исходя из етого всего,троллейбус на даный момент КПТшныйДеповским он становится тогда,когда ему присваивают борт номер,заводят по даному борт.номеру документацию.А пока что ,машина КПТшная,может ещё без проблем быть передана в любое троллейбусное депо города.Всё прояснится лишь тогда,когда на машине появится борт номер и будет заведена документация. | ||
Anton | Re: [15132] | [Ответить] |
Другие новости 4-го депо:
восстановление после ДТП 4007 почти закончено: http://transphoto.ru/photo/225555/ вернувшийся 4303: http://transphoto.ru/photo/225556/ Есть и не очень хорошая новость - к простаивающим машинам добавился 4035. | ||
Caxa | Re: [15132] | [Ответить] |
>Есть и не очень хорошая новость - к простаивающим машинам добавился 4035.
Он простаивает уже где-то 2 или 3 недели. Просто когда его хозяин был выходной его дали какому-то другому водиле, который благополучно его поламал (сгорел компрессор, кажись, говорили) | ||
Dimon | Re: [15132] | [Ответить] |
Сообщение Murcielago , а также ответная реакция на него пользовалетей Anton и Ярик Зайцев удалены
ПредупреждениеMurcielago - переход на личности. Ярик Зайцев - просьба выражаться к остальным участникам конференции корректнее. Вы не у себя в кабинете. Уважайте других Дмитрий, хотите второй "горчичник"? Сколько можно "распространять слухи" (флудить)? | ||
Dimon | Re: [15132] | [Ответить] |
Semix, Владимир М видимо имел ввиду, что троллейбус принадлежит КПТ, а не ТД №4. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Компрессоров фактически не осталось. Просто ппц какой-то.
4239 - поедена резина колес, при скорости 60 км/час "удовольствие" еще то :( Представитель "Богдана" говорил, что на Т801 должен стоять асинхронный ТД - получается что Европульс(комплект чешский). | ||
Anton | Re: [15145] | [Ответить] |
> Компрессоров фактически не осталось. Просто ппц какой-то.
> 4239 - поедена резина колес, при скорости 60 км/час > "удовольствие" еще то :( А с резиной тоже ппц. Многие неходовые машины стоят на резине, на которой мелом написано - утиль. На такой можно ездить только по территории депо. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>На такой можно ездить только по территории депо
Но некоторые машины ездят на такой резине с полной загрузкой пассажирами и вдобавок с неправильным развалом-схождением. Даже пассажиры жалуются - что это за корч такой. | ||
DenVol | Re: [15146] | [Ответить] |
> > Компрессоров фактически не осталось. Просто ппц какой-то.
> > 4239 - поедена резина колес, при скорости 60 км/час > > "удовольствие" еще то :( А с резиной тоже ппц. Многие > неходовые машины стоят на резине, на которой мелом написано > - утиль. На такой можно ездить только по территории депо. Так точно. По документам заказано НЯП на все депо 1200 покрышек R20, получено только 200, вопрос: где остальная тысяча? Поэтому начальство Куреневки так и сказало - снимать со стоящих под забором машин резину и ставить ее на ходовые. К счастью, R22,5 в предостатке, в случае чего их достать несложно, поэтому ЛАЗам, Богданам и Ешкам ничего не грозит. Вот кстати еще один плюс низкопольности - доступность низкопрофильной резины. | ||
��има | Re: [15141] | [Ответить] |
> вернувшийся 4303: http://transphoto.ru/photo/225556/
> Есть и не очень хорошая новость - к простаивающим машинам > добавился 4035. Хорошо бы ссылочку и на его фото, а то так сразу и не врубишься, что это. | ||
HAnS | Re: [15145] | [Ответить] |
> Представитель "Богдана" говорил, что на Т801 должен стоять
> асинхронный ТД - получается что Европульс(комплект > чешский). Я не знаю, що там зараз, але весною там стояв постійнострумовий комплект 050Р. І двигун ЕК-211. По ТТХ так само. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так К12 можно было бы и модернизировать до мостов ZF - и не было бы проблем с рессорами и резиной. С компрессорами проблема не решается, сегодня в 8.00 сдох компрессор на 1111 - похоже на некачественное масло, хотя компрессор вроде таки сделали. | ||
Gregory | Re: | [Ответить] |
в обед 1111 уже выезжал с Фрунзе на Телиги на маршрут | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Хватает такого ремонта на 3 месяца | ||
Anton | Re: | [Ответить] |
Маршут № 60 по Маяковского продлён до Милославской - со вчерашнего дня. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
На 61й народ утром с Милославской почти не садится. Даже на Тр 31 ехать быстрее на 20 минут. | ||
Gregory | Re: | [Ответить] |
нужно укорачивать маршруты - реально на горэлектричке будут ездить те, кто ближе к ней живет | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да сделали к ней бесплатный автобус от платформы до "Квадрата перова"(остановка Тр 46) и все. Надо всего 2-3 автобуса всего то. | ||
Anton | Re: [15156] | [Ответить] |
> нужно укорачивать маршруты - реально на горэлектричке будут
> ездить те, кто ближе к ней живет Что мешает пользоваться длинным маршрутом тем, кто живёт ближе? | ||
SEmix | Re: [15151] | [Ответить] |
> Semix, Владимир М видимо имел ввиду, что троллейбус
> принадлежит КПТ, а не ТД №4. Троллейбус НЕ принадлежит ни КПТ, ни КТД, и Владимир М прекрасно об этом знает. Он имел в виду другое, просто выразился некорректно, излюбленной фразой участников этого форума. > Так К12 можно было бы и модернизировать до мостов ZF - и не > было бы проблем с рессорами и резиной. Нельзя было. Во-первых на выходе должен был бы получится абсолютно новый троллейбус, который нужно было бы сертифицировать как новый троллейбус со всеми вытекающими. Во-вторых в К12 специально была просчитана рессорная подвеска вместо дорогостоящей пневматической, чтобы её можно было ремонтировать кувалдометром, в-третьих ZF будет дорого, можно поискать что-то подешевле в Минске или Рязани. На крайняк в Венгрии. | ||
DenVol | Re: [15158] | [Ответить] |
> > нужно укорачивать маршруты - реально на горэлектричке
> будут > ездить те, кто ближе к ней живет Что мешает > пользоваться длинным маршрутом тем, кто живёт ближе? И между прочим А60,61 теперь помогают Тр46, у народа теперь есть выбор: стоять в пробке на Керченской или ехать через Кибальчича. | ||
Леха | Re: [15158] | [Ответить] |
про ПП Парк
Инфа про 10 МАЗов вполне может быть правдой. Вечером на Проспекте Победы от Берестейки до Шулявки было замечено 3(!) МАЗа МТ575(Тр5),причем забитых почти под завязку!!!!!! Также на МТ720 снова появились АйВаны. Сегодня как минимум 2 штуки | ||
Д-616 | Re: [15158] | [Ответить] |
>Инфа про 10 МАЗов вполне может быть правдой.
А у кого-то были сомнения? >было замечено 3(!) МАЗа МТ575 Продолжение следует... )))) | ||
Gregory | Re: [15158] | [Ответить] |
ага, я тож видел. похоже, потому и не продлили тр5 | ||
Caxa | Re: [15161] | [Ответить] |
> про ПП Парк Инфа про 10 МАЗов вполне может быть правдой.
> Вечером на Проспекте Победы от Берестейки до Шулявки было > замечено 3(!) МАЗа МТ575(Тр5),причем забитых почти под > завязку!!!!!! То что их будет 10 то и понятно. Так как их 10 и продавалось (объявления на автолайне уже нету). Но вот кто владелец этих машин - непонятно | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15160] | [Ответить] |
> > > нужно укорачивать маршруты - реально на горэлектричке
> > будут > ездить те, кто ближе к ней живет Что мешает > > пользоваться длинным маршрутом тем, кто живёт ближе? > И между прочим А60,61 теперь помогают Тр46, у народа теперь > есть выбор: стоять в пробке на Керченской или ехать через > Кибальчича. Так а толку.С Троещины все на м Дарницу ломятся.И обратно почти также. | ||
Caxa | Re: [15160] | [Ответить] |
>в пробке на Керченской > Или стоять в пробке на перекрестке возле Троещинского рынка :))))) | ||
Anton | Re: [15160] | [Ответить] |
АП-1 расщедрилось до 6 выпусков на А56 в пик (было 4-5, а иногда и 2) - если без пробок, это соответствует 15-20 минутному интервалу (в непик, впрочем, его по-прежнему лучше не ждать). Вероятно, в связи с этим появился 4125 (последнее упоминание в поиске - в начале апреля), ну и 5109 с 5116 тоже ездят.
А82 - вечерние отправления не выполнялись ни вчера, ни сегодня. | ||
Santehnik | Re: [15160] | [Ответить] |
> если без пробок, это соответствует 15-20 минутному интервалу
У них немного странные графики. Вот например с Академгородка один отправляется в 7:40(4127), следующий(5109) в 7:50, а вот следующий будет минут через 20-25(не проверял точно, но автобус встречается аж на борщаговке когда 4127 и 5109 встречаются на Янтарной)... > (в непик, впрочем, его по-прежнему лучше не ждать). В межпик с ВДНХ в 13:45(4127), следующий в 14:35(обычно 4131). Эти и другие отправления(остальные менее интересны) каждый день стабильно выполняются, уж провено за три недели сентября... так что если повыучивать графики то можно пользоватся ;) | ||
Kraz | Re: [15160] | [Ответить] |
4125 ездит каждый день, а его "синий брат" 4126 наоборот, пропал с маршрута. В целом - 4 МАЗа и пару Вольваков в "пик". | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
4303 работает на пиковом выпуске на Тр 30. По механике претензий нет, но надо регулировать электронику - выключается ТрСУ постоянно из-за скачков напряжения в сети. | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
Смешно будет если Авианты так и дальше будут дохнуть, а Богданы работать. | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
Ну Авианты тоже не вечные,вот и начали сыпаться. все нормально. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Богданы новые, поработают пару лет и тоже будут становится под забор. Запчастей то нет.
Водители продолжают увольнятся, зарплата все так же задерживается. У контролеров вообще ппц - сейчас у них зарплата 1200 грн и частично дали только за июнь. Есть и пару водителей, которые убивают машины. Один из них - Швачка (перешел из ТРЕД №1). Ехал на К12, не следил за работой компрессора, остановился только когда попадали стрелки манометров. При этом в салоне стоял запах паленого масла и при открытии люка компрессора в салоне весь компресор дымился. "Приятно" было... Историю с Слуквиным расскажет Ден - похоже Слуквин в депо не вернется. | ||
tavalex2007 | Re: | [Ответить] |
Подловил я сегодня 4303 и проехался в нем по Тр30 с начала Троещины до Новоконстантиновской. Водитель на нем тот же,что и на покатушках прошлой осенью.Что сказать - при 35 км/час и выше ощущается не очень сильная,но вибрация,водитель очень недоволен,говорит,что 4302 лучше,заедет в депо,пусть посмотрят,не разболталось ли там что-то. | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
4805 остался без хозяина? о_О | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15172] | [Ответить] |
> Ну Авианты тоже не вечные,вот и начали сыпаться. все
> нормально. Та не скорее персонал увольняется.Видимо уже нет ни людей ни запчастей что бы поднять Авианты.Про стоящие Лазы я вобще молчу.Радует что хотя бы 4007 воскресили) | ||
Дмитрий | Потребность в запасных частях Куреневского ТРЭД | [Ответить] |
Потребность в основных запасных частях Куреневского ТРЭД:
1. Двигатели ЭД138/139 по 5-8 штук 2. Двигатели ДК-410БМ 10 штук 3. Компрессоры в сборе ЭКВО-0,3(Полтава) 10 штук 4. Колеса R20 с камерами 250-350 штук 5. Цилиндры тормозные для ведущих мостов Raba(R20) 50 штук 6. Преобразователи статические 550/28,5 В 150А - 20 штук 7. ЭПРА для люм. ламп 24В 18(20)Вт - 500 шт 8. Электропневматические клапаны и пневмоцилиндры для приводов дверей ПУД 1 и ПУД 2 (Festo - АО Пневматика) - клапанов 100 шт, цилиндров 50 шт 9. Стекла типа "Триплекс" и "Сталинит" 10. Комплектующие для ТрСУ "Прогресс" модели СDC 062LT: плата драйверов 20 шт, плата ЭВМ 10 шт, IGBT модули - 30 шт, 11. Сталь листовая 1 и 2 мм, 12 Лампы накаливания 24 В однонитевые 15 и 25 Вт, двухнитевые 5 + 21 Вт - всего 1000-1500 шт. Это минимум, который нужен, чтобы был нормальный выпуск. Реально надо намного больше запасных частей. | ||
Santehnik | Re: Потребность в запасных частях Куреневского ТРЭД | [Ответить] |
АП-4 выпустили А144.5 на МТ501 | ||
Desmana | Re: Потребность в запасных частях Куреневского ТРЭД | [Ответить] |
Вчера на информ. табло на Севастопольской пл. показывало первой строчкой А69 в сторону Респ. стадиона, второй... А49 в сторону Березняковской... | ||
kostyan | Re: Потребность в запасных частях Куреневского ТРЭД | [Ответить] |
ТММ166(дублер Тр23) с сегодняшнего дня вновь стал МТ - там работает 9437 и еще пару А092 АП4.
Также под большим сомнением работа А144 на ТММ550 - его постоянный выпуск 2898 я видел утром стоящим на Индустриальном мосту, в месте отстоя Тр27к и МТ150/242. 155 - вновь А092, обслуживает АП-8 | ||
kostyan | Re: Потребность в запасных частях Куреневского ТРЭД | [Ответить] |
>Потребность в основных запасных частях Куреневского ТРЭД:
И где это все будут брать? Да и за что? Это депо, как известно, финансируется меньше всех, из-за того, что не обслуживает центральные маршруты. Да, надо Тр18 передавать в КТД. Может тогда полегче будет... | ||
Santehnik | Re: Потребность в запасных частях Куреневского ТРЭД | [Ответить] |
а чем отличается МТ от ТМ?)))) | ||
Dimon | Re: Потребность в запасных частях Куреневского ТРЭД [15181] | [Ответить] |
> >Потребность в основных запасных частях Куреневского ТРЭД:
> И где это все будут брать? Да и за что? Это депо, как > известно, финансируется меньше всех, из-за того, что не > обслуживает центральные маршруты. Да, надо Тр18 передавать > в КТД. Может тогда полегче будет... ____ Неверное утверждение. У Куреневского троллейбусного депо есть два очень мощных маршута с большим пассажиропотоком - это Тр 46 и Тр 37. Все зависит от руководства депо. По-этому если хотите изменить дела в ТРЭД №4 - добейтесь смены руководства. | ||
DenVol | Re: Потребность в запасных частях Куреневского ТРЭД [15183] | [Ответить] |
> По-этому если хотите изменить дела в ТРЭД №4 - добейтесь
> смены руководства. Если ты имеешь в виду Ламбуцкого, то тут я по-любому согласен. А если Степанюка или Задорожного, упаси Господи! На Степанюке как раз и держится все депо, если б не он, дела в депо обстояли бы еще хуже, чем в первом. > Историю с Слуквиным расскажет Ден - похоже Слуквин в депо не вернется. Только что позвонил Диме. Он попросил спросить тебя откуда ты взял такую информацию ) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну а про ДТП на 4805 и изьятие прав со следствием он тебе не говорил? | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
та, это мелочь. Как забрали так и отдадут. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Как правило это так, но иногда бывает и хуже. | ||
Я_R | Re: Потребность в запасных частях Куреневского ТРЭД [15180] | [Ответить] |
> ТММ166(дублер Тр23) с сегодняшнего дня вновь стал МТ
Кстати, по инфе из того же АП4, кол-во троллейбусов на этом м-те уменьшилось с 16 до 9 | ||
Леха | Re: Потребность в запасных частях Куреневского ТРЭД [15180] | [Ответить] |
O_o бред | ||
DenVol | Re: [15185] | [Ответить] |
> Ну а про ДТП на 4805 и изьятие прав со следствием он тебе
> не говорил? Нет. И почему-то я думаю, что не удивлюсь когда услышу вопрос "какое еще ДТП?". | ||
DenVol | Re: [15185] | [Ответить] |
Напротив - на 4805 установили новые платы управления ходом, теперь не будет таких рывков как раньше. И, судя по голосу и интонации Димы, все в порядке. В эти выходные на Тр32. | ||
Anton | Re: [15185] | [Ответить] |
На сайте http://urbantransport.kiev.ua/ появились данные о списании за этот год.
Троллейбусы: http://urbantransport.kiev.ua/ua_70.html 144, 146, 178, 179, 180, 181, 186, 193, 196, 322, 325, 360, 387, 397, 398, 2023, 2025, 2026, 452, 4372, 2434, 2441, 2442, 2444, 2448, 2449, 2452, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 2030, 315, У-7 Трамваи: http://urbantransport.kiev.ua/ua_71.html 336, 5344, 5375, 5380, 5384, 5393, 5396, 5398, 5485, 5499, 5535, 5547, 5549, 5551, 5560, 5678, 5964, 035, 071, В-29, ПМ-6, С-26 | ||
DenVol | Re: [15185] | [Ответить] |
Антон, списан как раз не 4372, а 4397 почему-то, 4372 есть в таблице, значит не списан. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
ДТП на 44 маршруте, когда из-за резкого торможения - подрезал автоурод, в салоне троллейбуса(все тот же 4805) упал пассажир с травмами. Делом занялся следователь. | ||
Ярик Зайцев | Re: Потребность в запасных частях Куреневского ТРЭД [15188] | [Ответить] |
> > ТММ166(дублер Тр23) с сегодняшнего дня вновь стал МТ
> Кстати, по инфе из того же АП4, кол-во троллейбусов на этом > м-те уменьшилось с 16 до 9 Всё правда.А с 1 -го октября будет вооще так: Выходные дни: 3 машины; Будние дни: Утро- 5 машин(3 коротких и 2 обычных) День: 3 машины (все длинные) Вечер: 5/6 машин (2/3 коротких, 3 длинных) Начало движения : Будние дни- 6-45, выходные дни :7-10; Конец движения6 будние дни: 20-30, выходные дни: 20-45/21-00. Всё остальное заменят маршруткими "166" и "406". Также,по инфе работников АП-5,они до конца года получат ещё 10 А-092,которые пустят на 185й МТ( ПП Парк оттуда попрут) | ||
Ярик Зайцев | Re: Потребность в запасных частях Куреневского ТРЭД [15188] | [Ответить] |
2Anton:
А вот я не пойму,как это там на сайте 290-й сделали служебкой!? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
ТРЕД №2 вообще что ли упало в ноль?? Грузинский вариант?? | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Скоро так все маршруты грохнут( ну кроме самых центральных и напряжённых,таких,как 30,18,46,4/11/2,8/19)
На счёт "грузинского варианта" я уже писал давно про это,что Киев скоро впадёт в "транспортный" кризис. Вспомните,как Лёня грозился искоренить всё "высокопольное"!? так вот,пожалуйста: сокращаем всё высокопольное(старое списываем, не совсем убитое раздаём по другим городам)- вот и выхоидит,что в Киеве примерно из 550 машин останеться 200 низкопольников.И будет у нас работать троллейбус "так,абы дышал только да бабушек возил".Ибо люди в здравом смысле не будут ждать по 35-40 миут троллейбуса,а будут садится на маршрутки. | ||
Леха | Re: [15192] | [Ответить] |
> На сайте http://urbantransport.kiev.ua/ появились данные о
> списании за этот год. Троллейбусы: > http://urbantransport.kiev.ua/ua_70.html 144, 146, 178, > 179, 180, 181, 186, 193, 196, 322, 325, 360, 387, 397, 398, > 2023, 2025, 2026, 452, 4372, 2434, 2441, 2442, 2444, 2448, > 2449, 2452, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, > 2030, 315, У-7 Трамваи: > http://urbantransport.kiev.ua/ua_71.html 336, 5344, 5375, > 5380, 5384, 5393, 5396, 5398, 5485, 5499, 5535, 5547, 5549, > 5551, 5560, 5678, 5964, 035, 071, В-29, ПМ-6, С-26 хммм.. откуда взята такая инфа? О_о | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15192] | [Ответить] |
Хм а разве 5398 списан?Если не ошибаюсь там только тележка горела. | ||
Леха | Re: [15192] | [Ответить] |
Путаеш с 5388 | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15201] | [Ответить] |
> Путаеш с 5388
А да да..точно | ||
Леха | Re: [15201] | [Ответить] |
С какого это прикола перевели 290 и 1002 в служебки? О_о | ||
Santehnik | Re: [15201] | [Ответить] |
Конец движения6
будние дни: 20-30, выходные дни: 20-45/21-00. _____________________ Верните ООО | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15204] | [Ответить] |
> Конец движения6
> будние дни: 20-30, > выходные дни: 20-45/21-00. > _____________________ > Верните ООО Не спасибо не надо) | ||
Ярик Зайцев | Re: [15199] | [Ответить] |
> >
> откуда взята такая инфа? О_о Ну,походу,с потолка | ||
Santehnik | Re: [15199] | [Ответить] |
> Не спасибо не надо)
При ООО строилось метро, строился троллейбус, ездили автобусы. Да трамвай он уничтожал, но блин хоть что-то развивал. Сейчас что? Автобусы убиваются причем все и сразу. Сколько маршрутов закрыто, сколько урезано до состояния призраков? Троллейбус нихрена не строится, а существующий урезается по самое немогу, трамвай урезают потихоньку.... ООО хоть и был маршруточником, но у него маршрутки были ЧАСТНЫЕ потому у КПТ был стимул боротся с ними. А сейчас? Картельные сговоры парков благодаря которым МТ полностью убивает обычный А и ТР.... | ||
Anton | Re: [15193] | [Ответить] |
> Антон, списан как раз не 4372, а 4397 почему-то, 4372 есть
> в таблице, значит не списан. Нет, списан именно 4372. В таблице пока не отображены списания 2009 года - они идут отдельной строкой внизу. | ||
Anton | Re: [15199] | [Ответить] |
> откуда взята такая инфа? О_о
Это самая что ни на есть официальная инфа КП "Киевпасстранс". | ||
Ярик Зайцев | Re: [15199] | [Ответить] |
Как и что не говорите- но при Омельченко было действительно лучше.Хоть ПС нормальный закупался.Пусть по-немногу- но дело шло.Раз в год открывалось по 1 станции метро(минимум).Это уже даже переросло в такую себе традицию "каждый год- ноая станция".При Омельченке мост Подольский строили,и стороили довольно интенсивно,2-й скоростной работал.Маршруты автобусов и троллейбусов не урезались,а наоборот- строились.
Не спорю,что он не любил трамвай- было дело. | ||
Santehnik | Re: [15199] | [Ответить] |
Блииин я же забыл.
Че построил 1 км троллейбуса, Т8/17 до ПЛТ и Тр12/40 до Саксаганского. За 3 года это серьезный показатель. А еще Тр2 обещали, и Тр45, и много чего еще, только ничего нет. Зато А144.5 которые закупались на бюджетные деньги используется как МТ. Гениально! | ||
Misha | Re: [15210] | [Ответить] |
> Как и что не говорите- но при Омельченко было действительно
> лучше.Хоть ПС нормальный закупался. Ххе Динамику численности Тб и А напомнить? >Пусть по-немногу- но > дело шло.Раз в год открывалось по 1 станции > метро(минимум). Серьёзно? Считаем. Лукьяновская, Печерская, Дорогожичи, Житомирская, Академгородок, Сырец, Вырлица, Бориспольская. Итого 8 станций за 10 лет, из которых 2 сомнительной ценности. > При Омельченке мост Подольский > строили,и стороили довольно интенсивно Это единственное > ,2-й скоростной > работал. Можно смеяться? >Маршруты автобусов и троллейбусов не урезались,а > наоборот- строились. МОжно смеяться? > Не спорю,что он не любил трамвай- было дело. Он просто собирался его уничтожить. | ||
Misha | Re: [15211] | [Ответить] |
> Блииин я же забыл.
> Че построил 1 км троллейбуса, Т8/17 до ПЛТ и Тр12/40 до > Саксаганского. > За 3 года это серьезный показатель. Зато не снял ни одной трамвайной линии. | ||
Misha | Re: [15211] | [Ответить] |
Мэра менять нужно, но не на Омельченко. | ||
Santehnik | Re: [15211] | [Ответить] |
> Зато не снял ни одной трамвайной линии.
Не снял. Но закрыл Т1 Т2 Т3. Хотя за обьезд нужно выразить благодарность. Обьезд показал КАКИМ должен быть трамвай. >> Маршруты автобусов и троллейбусов не урезались,а >> наоборот- строились. > МОжно смеяться? Ну почему сразу смеятся. Тр32-Тр46 построил ООО. Из них только Тр35/36/43/44 вызывает сомнение нужности... Остальные же пользуются большим спросом среди пассажиров. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15211] | [Ответить] |
А подумать только,сколько Омельченко закупил НОРМАЛЬНОГО троллейбусного и автобусного ПС??? И ведь это ещё при его правлении придумали делать Кобры со старых Т-3...
Омельченковские К-12 ездят и ЮМЗ Т2 тоже ездят,да и МАЗы ездят.И ЛАЗ Е-183 тоже Омельченко все проплатил однако.... А чё Лёня купил????115 Е-301,которые хоть все на детали выкинуть можно прям щас???? Так вот сплюсуйте общее колличество РАБОТОСПОСОБНЫХ едениц ПС омельченковского периода и "космического" периода. Ну и кто лучше????? А сколько станций метро было Лёней открыто????Да аж ни одной!!! Красный хутор был построен фактически при Омельченке и новое метродепо.А Че только пропиарился,открыв эти объекты. На счёт трамвая судить рано: Кобра- это не новый трамвай,а всего лишь моернизация Т-3.А за лВС говорить рано- он вполне может просто покататься и уехать "домой" | ||
Misha | Re: [15215] | [Ответить] |
> > Зато не снял ни одной трамвайной линии.
> Не снял. > Но закрыл Т1 Т2 Т3. Еле успел подхватить челюсть с пола. Мы о Т2 скорбим или о том, что СТ реконструируют? > Ну почему сразу смеятся. > Тр32-Тр46 построил ООО. > Из них только Тр35/36/43/44 вызывает сомнение нужности... > Остальные же пользуются большим спросом среди пассажиров. Во 1-х какие такие автобусы при ООО развивались? Во 2-х, гм-гм-гм. Тр32-Тр46 - это звучит круто. И из них только 4 ненужных.. А ничего, что Тр33 и Тр 45 просто не существуют. А Тр34 абсурден. Остаётся 8 маршрутов. Тр 42 и Тр 46 - достаточно бессмысленный попил денег на замене автобуса на троллейбус. Остаётся 6 реально нужных людям маршрутов: 32, 37, 38, 39, 40, 41. | ||
Misha | Re: [15216] | [Ответить] |
> А подумать только,сколько Омельченко закупил НОРМАЛЬНОГО
> троллейбусного и автобусного ПС??? Вот как создаются сказки. Сколько он его закупил? За время правления ООО ПС троллейбуса и автобуса снизился в ДВА раза. > И ведь это ещё при его > правлении придумали делать Кобры со старых Т-3... Он лично придумывал)) > Омельченковские К-12 ездят и ЮМЗ Т2 тоже ездят,да и МАЗы > ездят.И ЛАЗ Е-183 тоже Омельченко все проплатил однако.... Проплачивал не Омельченко, а киевляне. | ||
Anton | Re: [15211] | [Ответить] |
Поначалу Черновецкий был довольно неплох - закупка нового ПС в рекордных количествах (в 2007г. пришло более 100 новых троллейбусов!), КВР старого (КВР трамваев при ООО вёлся ну совсем уж смешными темпами - после прихода Черновецкого этот процесс заметно ускорился), начало реконструкции СТ (все забыли, сколько раз начало реконструкции откладывалось при ООО, и что при нём она так и не началась?). Несмотря на открытие новых маршрутов при ООО, общее количество ПС на маршрутах при нём (все это помнят???) ПОСТОЯННО и НЕУКЛОННО сокращалось — при Черновецком же впервые с 1991 года этот процесс был остановлен и некоторое время даже наблюдался рост...
Но, сейчас, увы, ситуация очень сильно поменялась. На 2009г. КПТ оставлен практически без финансирования, и как следствие, количество ПС на маршрутах (как и количество самих маршрутов) стало сокращаться буквально на глазах. Поэтому, с транспортной точки зрения, Киеву таки да, опять нужен новый мэр - только отнюдь не ООО. | ||
Misha | Re: [15211] | [Ответить] |
Да, я согласен с Антоном, в 2009 происходит что-то ужасное. Как минимум Ламбуцкого (и Мирошникова за компанию) надо гнать поганой метлой. | ||
Misha | Re: [15211] | [Ответить] |
Т.к. в КП Киевский Метрополитен происходят примерно те же процессы. Ужасающее увеличение интервалов, задержки по з-п и т.д. | ||
Misha | Re: [15211] | [Ответить] |
А теперь вопрос нашим работникам КПТ на форуме. Вы готовы инициировать какое-то движение против Ламбуцкого/Черновецкого и Ко (не обязательно в виде забастовки, но желательно)? | ||
Ярик Зайцев | Re: [15211] | [Ответить] |
Просто ООО тут ка примерный экземпляр взят=)))
Нужен действительно новый человек,который сможет навести порядок во всех сферах(Как для меня-то новый мэр должен быть больше всего склонен к транспортной сфере города) | ||
Misha | Re: [15211] | [Ответить] |
Есть и другие варианты. Массовые иски в суды за невыплату з/п (а ведь это уголовное преступление, если по закону!), невыход машин на линию по причинам формального характера, далее тему можно развить. | ||
Misha | Re: [15223] | [Ответить] |
> Просто ООО тут ка примерный экземпляр взят=)))
ООО - подонок, разваливший транспортный комплекс Киева. | ||
Misha | Re: [15223] | [Ответить] |
В общем жду ответов. Поддержим со стороны СМИ, листовками, материалами, с юридической стороны и т.д. | ||
Santehnik | Re: [15211] | [Ответить] |
> Мы о Т2 скорбим или о том, что СТ реконструируют?
СТ реконструируют? Да, но такими темпами что лучше бы его не трогали вобще! За три недели сентября никаких изменений по СТ нету! Единственное что - вялыми темпами разбирают переход на ГЮ. Больше никаких работ не ведется вобще! На мосту над ж/д ничего не делают, хотя там работы непочатый край! Я уже молчу об всяких мелочах типа станций.... > А ничего, что Тр33 и Тр 45 просто не существуют. А Тр34 абсурден. Кстати тов. Че обещал открыть Тр45, и даже выписал соответствующее решение. А Тр34 не абсурден, просто там нужен автобус, причем автобус А144.5... > Тр 42 и Тр 46 - достаточно бессмысленный попил денег на замене автобуса на троллейбус. Остаётся 6 реально нужных людям маршрутов: 32, 37, 38, 39, 40, 41. Ну тоесть Тр41 это не попил денег заменой А на Тр? ;) Я считаю что заменять сильные автобусные маршруты троллейбусами нужно. Только делать нужно это как было с Тр46, а не как было с А3... | ||
Misha | Re: [15227] | [Ответить] |
> СТ реконструируют? Да, но такими темпами что лучше бы его
> не трогали вобще! Если бы его не трогали вообще, то аварии происходили бы еще чаще, чем до начала реконструкции (а тогда, помню, они были минимум раз в неделю), а скорость бы еще упала. Его просто закрыли бы, он был бы бесполезным. | ||
Santehnik | Re: [15211] | [Ответить] |
> Во 1-х какие такие автобусы при ООО развивались?
В общем говорить конечно трудно, но А56 дождатся было проще... Тогда еще небыло огромного табуна А144х на 208. В целом оба козла, один меньше, один больше, но в целом картина одинаковая... и нужно что-то делать... | ||
Ярик Зайцев | Re: [15223] | [Ответить] |
а Лёна чё тогда выходит,ангел,возродивший транспорт Киева | ||
Misha | Re: [15211] | [Ответить] |
Да при ООО каждый месяц какой-то маршрут А убивался. Остался тогда фактически только десяток нормально ходящих. Но надо делать, а не болтать, это точно. | ||
DenVol | Re: [15215] | [Ответить] |
> Тр35/36/43/44 вызывает сомнение нужности...
Чтобы Тр44 у тебя не вызывал сомнение нужности, очень прошу тебя выкроить себе время и прогуляться пешком с МосМоса к Малиновского, 1. И засечь время, за которое ты это расстояние пройдешь. Если и это не поможет, то тогда просто побывай на Оболони в утренний пик и посмотри заполненность Тр44 вблизи станций метро. Если и это не поможет, спрашивай студентов академии водного транспорта и универа Гринченко. | ||
Д-616 | Re: [15210] | [Ответить] |
> но при Омельченко было действительно
> лучше Жаль машины времени нету. А то автора утверждения следовало бы перенести в 01/06/2001 чтоб увидел как было "лучше". Да чтоб каждый день ездил вдоль снимаемой линии на А5т (напомнить что это за маршрут был?), бессильно наблюдая за происходящим. И в альтернативную реальность какого-то "2007-с-ООО" где реализовывают планы снятия СТ и Дмитриевской во благо тазикам. Т1, Т2, Т4, Т5, Т6, Т9, Т10, Т21, Т27, Т31, Т34 — что, мало ? нащёт троллейбусов — Тр2, Тр10, Тр15, Тр20, Тр28, Тр33 закрыл, а из того что открыл многое было заменой Т или А. особенно добивает Тр43 - взамен 3 трамвайных и 2 автобусных маршрутов получили этот кошмар. Тр42 - и чем он лучше А17 ? Даже хуже - на А17 можно было рассчитывать, в отличии от Тр42. Сравнивать Че и ООО это как сравнивать эпидемию чумы с ядерной бомбой. После чумы останутся выжившие и инфраструктура и при желании восстановление несложно, после ядерной атаки останется выжженый кратер. Восстановить Т2 (2009) можно одним приказом, восстановить Т2 (1996) гораздо сложнее. | ||
kostyan | Re: [15210] | [Ответить] |
Богдан Т801.10, который стоит в КТД получил бортномер 001. Это как раз доказательство того что троллейбус КТД (а может даже и КПТ вообще) не принадлежит. Иначе он бы был 4304.
http://transphoto.ru/_update_temp/upload/244832.jpg (качество жуткое, но это пришлось выложить даже на СТТС) | ||
Д-616 | Re: [15210] | [Ответить] |
временный бортномер типа как у прототипов 14Тр были №001 и №002 а у прототипа 15Тр №03... | ||
AMY | Re: [15232] | [Ответить] |
> Чтобы Тр44 у
> тебя не вызывал сомнение нужности, очень прошу тебя > выкроить себе время и прогуляться пешком с МосМоса к > Малиновского, 1. И засечь время, за которое ты это > расстояние пройдешь. Летом - без проблем :)) А что за пассажирообразующий объект - Мос.мост? | ||
Santehnik | Re: [15232] | [Ответить] |
Видел 4759(?) в 20:49 на Контрактовой.
А51 вновь продлили или это из-за выходного дня? | ||
Ярик Зайцев | Re: [15234] | [Ответить] |
> Богдан Т801.10, который стоит в КТД получил бортномер 001.
> Это как раз доказательство того что троллейбус КТД (а может > даже и КПТ вообще) не принадлежит. Иначе он бы был 4304. > http://transphoto.ru/_update_temp/upload/244832.jpg > (качество жуткое, но это пришлось выложить даже на СТТС) перезалей,пожалуйста! оно не открываеться уже... Троллейбус видимо в понедельник поедет на испытания типа 2обкатки",а со среди (возможно) уже и с пассажирами пойдёт | ||
DenVol | Re: [15236] | [Ответить] |
> > Чтобы Тр44 у > тебя не вызывал сомнение нужности, очень
> прошу тебя > выкроить себе время и прогуляться пешком с > МосМоса к > Малиновского, 1. И засечь время, за которое ты > это > расстояние пройдешь. Летом - без проблем :)) Да, летом и когда не спешишь ) > А что за > пассажирообразующий объект - Мос.мост? Пересадка с троещинского транспорта, чтоб не переться через Петровку. Причем я уже заметил, что не один я так езжу, просто народ в основном идет на остановку у академии, там уже А73,100. Лично мне Тр44 оттуда очень удобен, подвозит под самый дом. Я и до его продления до МосМоса ходил пешком от последнего до Мате Залки, все что угодно, лишь бы не ехать на Б-гомерзком метро. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15235] | [Ответить] |
> временный бортномер типа как у прототипов 14Тр были №001 и
> №002 а у прототипа 15Тр №03... А "киевский" Днипро по документам был 300. | ||
Anton | Re: [15234] | [Ответить] |
> Богдан Т801.10, который стоит в КТД получил бортномер 001.
> Это как раз доказательство того что троллейбус КТД (а может > даже и КПТ вообще) не принадлежит. Иначе он бы был 4304. > http://transphoto.ru/_update_temp/upload/244832.jpg > (качество жуткое, но это пришлось выложить даже на СТТС) Номер нарисовали? Значит, хоть КПТ он и не принадлежит, но КПТ, скорее всего, будет его какое-то время эксплуатировать. | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15233] | [Ответить] |
> > но при Омельченко было действительно
> > лучше > Жаль машины времени нету. А то автора утверждения следовало > бы перенести в 01/06/2001 чтоб увидел как было "лучше". Да > чтоб каждый день ездил вдоль снимаемой линии на А5т > (напомнить что это за маршрут был?), бессильно наблюдая за > происходящим. И в альтернативную реальность какого-то > "2007-с-ООО" где реализовывают планы снятия СТ и > Дмитриевской во благо тазикам. +1.Еще к Дмитриевской добавил бы линию Т29 на Красный Хутор > а из того что открыл многое было заменой Т или А. > особенно добивает Тр43 - взамен 3 трамвайных и 2 автобусных Да да...+ убогий А51.А для Т21 вобще ничего не дали так и ходит вонючая МТ524. | ||
HAnS | Re: [15242] | [Ответить] |
> Да да...+ убогий А51.А для Т21 вобще ничего не дали так и
> ходит вонючая МТ524. А вона хіба ще ходить? | ||
Misha | Re: [15242] | [Ответить] |
> +1.Еще к Дмитриевской добавил бы линию Т29 на Красный Хутор
Плюс линия в Пущу. Плюс линия к метро Лесная - были поползновения... | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15243] | [Ответить] |
> > Да да...+ убогий А51.А для Т21 вобще ничего не дали так и
> > ходит вонючая МТ524. > А вона хіба ще ходить? Даже не знаю если честно. | ||
Зиберт | Re: [15243] | [Ответить] |
> Тр35/36/43/44 вызывает сомнение нужности...
На счет 35Тр я согласен, а вот Тр36 аж никак нет. На Нивки как добираться? с Мостицкого, Приорки? 32А не в счет, потому что он уже давно убитый в пользу 102А, 47А и 1Тр. Да и ходит как хочет. Плюс первое отправление в 6:40 по выходным дням. Маршрутка 581 в доказательво того, что пассажиропоток на данном направление есть. А 35Тр, от 4-х машин снятых с 36Тр не стал более полезным, так как теперь ходит еще более пустым, чем ходил раньше. В пользу Омельченка таже говорит трамвайная линия по Автозаводской и сама дорога, которая теперь разгружает Вышгородскую, да и Новая Окружная кем была построена? | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [15244] | [Ответить] |
> > . Плюс линия к метро Лесная - были поползновения...
Так после строительства кольца на Черниговской, К/ст "Ст. М. "Лесная"" прийдет БПЗ, и линии по пр. Гагарина тоже. Так что над этой линией и сейчас висит угроза вы сами знаете чего. | ||
Misha | Re: [15246] | [Ответить] |
> В пользу Омельченка таже говорит трамвайная линия по
> Автозаводской и сама дорога, которая теперь разгружает > Вышгородскую Ага, особенно если учесть, что она начала строиться Косаковским. | ||
kostyan | Re: [15238] | [Ответить] |
> > Богдан Т801.10, который стоит в КТД получил бортномер
> 001. > Это как раз доказательство того что троллейбус КТД > (а может > даже и КПТ вообще) не принадлежит. Иначе он бы > был 4304. > > http://transphoto.ru/_update_temp/upload/244832.jpg > > (качество жуткое, но это пришлось выложить даже на СТТС) > перезалей,пожалуйста! оно не открываеться уже... Троллейбус > видимо в понедельник поедет на испытания типа 2обкатки",а > со среди (возможно) уже и с пассажирами пойдёт Интересно, как и где он будет ездить с пассажирами, если он НЕ принадлежит КПТ? Хотелось бы конечно проехать, но это вряд ли. А известно уже где его будут обкатывать? PS Перезалью завтра утром, а может даже и перефоткаю) | ||
Misha | Re: [15238] | [Ответить] |
Резюмируя тему "Черновецкий - #^$", могу заметить, что никто из работников КПТ, из тех что есть на форуме, пока не согласился на активные действия... | ||
kostyan | Re: [15238] | [Ответить] |
>Номер нарисовали? Значит, хоть КПТ он и не принадлежит, но >КПТ, скорее всего, будет его какое-то время эксплуатировать.
Обкатывать должен тот, кому принадлежит троллейбус, а работники КПТ будут наблюдать за его поведением на линии, и решать - брать или нет. Номер действительно скорее всего временный, видимо ГАИ запретила выпускать на обкатку без бортового. Между прочим, ни в каком ТД Киева именно так бортовые не наносят. | ||
Murcielago | Re: [15251] | [Ответить] |
> Номер действительно скорее всего
> временный, видимо ГАИ запретила выпускать на обкатку без > бортового. Между прочим, ни в каком ТД Киева именно так > бортовые не наносят. Эксплуатация единицы ПС без бортового номера — нарушение Правил эксплуатации, сорри за тавтологию :) | ||
_ | [Ответить] | |
> Резюмируя тему "Черновецкий - #^$", могу заметить, что
> никто из работников КПТ, из тех что есть на форуме, пока не > согласился на активные действия... Работники КПТ вовсе не желают получить к своей должности приставку "экс". | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Сообщение №[15253] удалено, т.к поле "Автор" не содержит имени пользователя. | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Красный Nissan, который работал на МТ 575, теперь ездит в село Здвижевка! Я когда маму встречал, с удивлением обнарудил, что вместо Богдана А093, (туристический вариант) приехал... Nissan! А ЧП "Парк" кажется маршрут №388 "Киев-Здвижевка" не обслуживает. | ||
Гербрандт | Re: | [Ответить] |
Щоб ще додати штрихів до портрету ООО - можна пригадати події 13-річної давнини. А в 1996 році сталося дуже багато в порівнянні із звичайним роком глобальних і недобрих подій в транспортній справі міста.
Отож, рік 1996, прихід Омельченка. 1) В березні надійшли останні Ікаруси-гармошки, відкапіталені в Дніпродзержинську (всього було відремонтовано впродовж 1993-1996 понад 200 машин, а після 1996 - лише трохи більше 10) 2) з приходом ООО припинилася закупівля тролів 14ТрМ. 3) припинилася масова закупівля ЛАЗів-52523 4) припинилася закупівля ЮМЗ-Т1 5) перша велика трамвайна втрата за часів Незалежності - Т2 і 6) - найголовніше - з'явились маршрутки. НМД з останніх мерів найбільше зробив для розвитку транспорту Косаківський. Найбільше - але тільки з огляду на важкі тогочасні умови. Придбання 19 15Тр, масове капіталення Ікарусів, добудова "Позняки" - "Харківська" (а за нею і досі можна спокійно жити без метро) та навіть купівля двох трамваїв, за яку його шпиняв Салій. Після 1996 року в закупівлі транспорту настала велика діра, по всіх напрямках. Окрім поодиноких Авіантів поповнення не велося. Пожвавило цей процес лише закриття Т27, на заміну якому ООО таки довелося розпочати закупівлю автобусів. Реальне надходження нової техніки розпочалося тільки з 2000 року. Єдине що не робить честі Косаківському (що спало на думку одразу, напевно має інші гріхи) - знищення Шкод 9тр. | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15256] | [Ответить] |
> Єдине що не робить честі Косаківському (що спало на думку
> одразу, напевно має інші гріхи) - знищення Шкод 9тр. Возможно,но если в планах была задумана закупка Шкод 14тр и 15тр то зачем девятки тогда оставлять. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15256] | [Ответить] |
85-90% киевских 9-тр уже были угроблены и были в аварийном состоянии.Тогда уже просто Киевэлектротранс обязали посписывать их,чтобы не было никаких лишних проблем.
НЕ забываем,что кроме 15-тр было также закуплено 55 ЮМЗ Т1 и 15 ЮМЗ Т2,производились К-11 и К-11у (да,они подохли,но всё же были купленны) | ||
IRJ | Re: [15216] | [Ответить] |
> Как и что не говорите- но при Омельченко было действительно лучше.
Всё плохое забывать - замечательная особенность самосохранения. Но, как видно, эта способность может сыграть плохую шутку... А ну-ка, вспомните, каков был транспорт в 1995-ом и каким он стал в 2005 году. А метро в лесу строить особого ума не надо :( | ||
IRJ | Re: [15216] | [Ответить] |
>> При Омельченке мост Подольский строили,и стороили довольно интенсивно
> Это единственное Тут тоже можно смеяться. Строили его на острове, где никого отселять не нужно было. Сравнимо с метро в лесу. И при триО мост упёрся в дачи. | ||
IRJ | Re: [15216] | [Ответить] |
> Остаётся 6 реально нужных людям маршрутов: 32, 37, 38, 39, 40, 41.
ИНХО тут нужно добавить списочек маршрутов троллейбуса, которые нужны людям, но были убиты триО. Тот же 38 в замен 15 и 20? Большое спасибо :( | ||
GPS_27 | Re: [15216] | [Ответить] |
> Тр35/36/43/44 вызывает сомнение нужности
Тр35 и Тр36 очень даже полезны. Но их довели, сначала график только в пик, а затем и вовсе Тр36 снесли. Тр44 - отличный и удобный маршрут, по Оболони на нём ездить очень удобно. Тр43 - лучше чтобы ездили трамваи конечно. Тр20 и маршруты в центре тоже очень жалко. Какая однёрка была раньше и какая стала сейчас, думаю, все помнят. | ||
Dimon | Re: [15216] | [Ответить] |
Шкода 14 Тр №296 перекрашена из рекламы "Мивина" в желто-розовые цвета. Жаль, что не в бежевый - у троллейбуса прямоугольные фары....
Видимо 2031 такой же (перекрашенный в смысле)... | ||
Misha | Re: [15261] | [Ответить] |
> > Остаётся 6 реально нужных людям маршрутов: 32, 37, 38,
> 39, 40, 41. > ИНХО тут нужно добавить списочек маршрутов троллейбуса, > которые нужны людям, но были убиты триО. Тот же 38 в замен > 15 и 20? Большое спасибо :( О! 2 маршрут, 20 маршрут, троллейбусы на Льва Толстого. 15 это конечно мелочи но всё же. | ||
Anton | Re: [15261] | [Ответить] |
У 2451 сегодня что-то коротнуло - пока неизвестно, будут ремонтировать или нет... В любом случае, из оставшихся Т1 он первый кандидат на вылет.
2457 можно уже не ждать - приехал. | ||
Леха | Re: [15261] | [Ответить] |
>У 2451 сегодня что-то коротнуло - пока неизвестно, будут ремонтировать или нет
Ехал на нем в прошлый четверг - у него в салоне при езде постоянно то тускнели,то нормально работали лампочки. но летает офигенно.. А как там 2438? | ||
Gregory | Re: [15261] | [Ответить] |
ну и еще совсем немного - извращенные автобусы на Пущу. полумертвый А30 и обрезанный на полпути А14. и перегруженные маршрутки 226 с Нивок | ||
Леха | Re: [15261] | [Ответить] |
Сорри,2453 | ||
Caxa | Re: [15261] | [Ответить] |
>и перегруженные маршрутки 226 с Нивок
226 перегруженные потому, что ходят с интервалом пол часа | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Сколько Т1 осталось на ходу? | ||
Dimon | Re: [15261] | [Ответить] |
А так как их две - то интервал - 15 минут! :-)
(там еще какая-то ездит. 716 кажется) | ||
Dimon | Re: [15270] | [Ответить] |
> Сколько Т1 осталось на ходу?
На вскидку 2435, 2438, 2439, 2451, 2455. | ||
Anton | Re: [15270] | [Ответить] |
+ 2453 и усё. | ||
Caxa | Re: [15271] | [Ответить] |
> какая-то ездит. 716 кажется)
719 Но! 719 - 4грн до Пущи, 226 - 3 грн до Пущи. Куда все полезут? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Нда, Т1 осталось как ДАКов перед их окончательным списанием. Интересно до 1 января хоть один из них доживет? | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> 719 - 4грн до Пущи, 226 - 3 грн до Пущи. Куда все полезут?
Во дают, в 719 черным по белому написано по Киеву 2 грн! | ||
Anton | Re: | [Ответить] |
Из-за нехватки ПС, списывать их уже никто не торопит.
Но, они просто сыпятся сами - серьёзные ремонты ведь им всё равно не делают... | ||
Ярик Зайцев | Re: [15270] | [Ответить] |
> Сколько Т1 осталось на ходу?
Реальный список: 2435- "живой труп".Ездит исключительно благодаря энтузиазму водителей,которые на нём работают.Списать эту машину должны были ещё примерно 1,5 года назад. 2438- накрылся.Возможно подчинят. 2439- работает,но часто ломается. 2451- работает чётко,на тр 35 2453- работает на тр 35 2455- работает на тр 26 ежедневно по 12-часовым сменам. 2457- списан.Списали из-за того,что троллейбус просто рассыпался. | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15275] | [Ответить] |
> Нда, Т1 осталось как ДАКов перед их окончательным
> списанием. Интересно до 1 января хоть один из них доживет? Главное что бы 2435 не трогали. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15279] | [Ответить] |
> >
> Главное что бы 2435 не трогали. Их все "тронут" до Нового Года. По документам машины списаны и работают только благодаря энтузиазму водителей-любителей ЮМЗ | ||
Dimon | Re: [15280] | [Ответить] |
> > > > Главное что бы 2435 не трогали. Их все "тронут" до
> Нового Года. По документам машины списаны __ Наконец-то и ты это подтвердил. А то мне не верят. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15280] | [Ответить] |
Подтвержаю.
Кто не верит- вперёд!Спросите у любого водителя с оставшихся Т1- они подтвердят тоже самое | ||
Anton | Re: [15280] | [Ответить] |
> > > > Главное что бы 2435 не трогали. Их все "тронут" до
> Нового Года. По документам машины списаны По документам - не списаны. Вот самые свежие данные: http://urbantransport.kiev.ua/ua_70.html Будучи по документам списанной, машина эксплуатироваться не может. Исключения бывают редко, но даже если и бывают - всё равно, машина снимается с линии в течении буквально нескольких дней после прихода документов на списание. | ||
Caxa | Re: [15276] | [Ответить] |
> Во дают, в 719 черным по белому написано по Киеву
> 2 грн! 2 грн - это от Нивок до Берковцев или от Берковцев до Гостомельской развилки или от Гостомельской развилки до Пущи 3 грн - от Нивок до Гостомельской развилки 4 грн - Нивки - Пуща. К тому же 719 неудобен тем, что идет по Туполева => не проезжает Рынок "Нивки", Интерплощадь. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так может они таки официально списаны и ездят до первой проверки? Эх, передали бы один Т1 в куреневку и ездил он на Тр 10. | ||
Anton | Re: [15285] | [Ответить] |
> Так может они таки официально списаны и ездят до первой
> проверки? Случись что-нибудь с машиной - и первым же вопросом будет "что делала списанная машина на линии". Рисковать своим местом никто из начальства не будет. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Думаю, что ИМХО раньше явно бывало что ездило что-то уже списанное. | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15285] | [Ответить] |
> Так может они таки официально списаны и ездят до первой
> проверки? Эх, передали бы один Т1 в куреневку и ездил он на > Тр 10. Если только вместе с его хозяином то тогда норм.А так в ТД-4 Дак ходовый был и что не сохранили его для того же Тр10. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
ДАК сохранили - даже светильники еще не сняты. Никто его пока явно не барахолил. | ||
Леха | Re: [15287] | [Ответить] |
> Думаю, что ИМХО раньше явно бывало что ездило что-то уже
> списанное. 035 | ||
Леха | Re: [15287] | [Ответить] |
>2438- накрылся.Возможно подчинят.
2451- работает чётко,на тр 35 Ты кагбе перепутал 2438 работает четко,а 2451 накрылся. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15287] | [Ответить] |
Неа....
Именно 2438 накрылся- в четверг,пятницу и вчера водило с него был на 2453. А 2451 ездит себе спокойно... | ||
Д-616 | Re: [15287] | [Ответить] |
>По документам - не списаны.
Возможно, есть разрешение Киевгорсовета на списание, но нет приказа о списании ? | ||
Леха | Re: [15292] | [Ответить] |
> Неа.... Именно 2438 накрылся- в четверг,пятницу и вчера
> водило с него был на 2453. А 2451 ездит себе спокойно... *****,выходит что и 2451 накрылся? :( (ты почитай внимательно пост Антона,он вроде на предыдущей странице) Выходит ходовые у нас теперь только 2435,2439,2453,2455 Ппц,немного.... | ||
Леха | Re: [15293] | [Ответить] |
> >По документам - не списаны. Возможно, есть разрешение
> Киевгорсовета на списание, но нет приказа о списании ? Про разрешение я тоже не слышал | ||
Сергей | Поползновение | [Ответить] |
Сегодня на 59 маршруте, от Радужного к городской электричке увидел ЛАЗ-52523. Это же ПОПОЛЗНОВЕНИЕ! Это же старый автобус. Я был уверен, что маршруты 59, 60 и 61 будут обслуживаться только Сити-ЛАЗами и МАЗами. | ||
Леха | Re: Поползновение | [Ответить] |
>Это же ПОПОЛЗНОВЕНИЕ!
Это ОТЛИЧНО! Даёш Икарусы!!!!!! | ||
Shon | Re: Поползновение | [Ответить] |
>Сегодня на 59 маршруте, от Радужного к городской
>электричке увидел ЛАЗ-52523 В АП-2 давно уже нету ходовых 52523. Это мог быть только один из 52527: 1276 или 1277 (остальные вроде бы тоже не жильцы уже). | ||
Сашок | Re: [15256] | [Ответить] |
> Щоб ще додати штрихів до портрету ООО - можна пригадати
> події 13-річної давнини. А в 1996 році сталося дуже багато > в порівнянні із звичайним роком глобальних і недобрих подій > в транспортній справі міста. > Отож, рік 1996, прихід Омельченка. > 1) В березні надійшли останні Ікаруси-гармошки, > відкапіталені в Дніпродзержинську (всього було > відремонтовано впродовж 1993-1996 понад 200 машин, а після > 1996 - лише трохи більше 10) > 2) з приходом ООО припинилася закупівля тролів 14ТрМ. І 15Тр також. > 3) припинилася масова закупівля ЛАЗів-52523 Справедливості заради, це сталося ще наприкінці 1995 року через припинення фінансування з держбюджету (зрозуміло, що це було зроблено не просто так — президент Кучма від самого початку своєї першої каденції спав і бачив, як би замінити мера у Києві). Просто ООО поновив цю закупівлю не одразу після приходу до влади в місті, а лише за кілька років — ближче до кінця 1997-го. > 4) припинилася закупівля ЮМЗ-Т1 Натомість почали масово купувати ЮМЗ-Т2, а масовий випуск Авіантів налагодили лише ближче до 1999 року. > 5) перша велика трамвайна втрата за часів Незалежності - Т2 > і 6) - найголовніше - з'явились маршрутки. > НМД з останніх мерів найбільше зробив для розвитку > транспорту Косаківський. Найбільше - але тільки з огляду на > важкі тогочасні умови. Придбання 19 15Тр, масове > капіталення Ікарусів, добудова "Позняки" — "Харківська" (а > за нею і досі можна спокійно жити без метро) та навіть > купівля двох трамваїв, за яку його шпиняв Салій. > Після 1996 року в закупівлі транспорту настала велика діра, > по всіх напрямках. Окрім поодиноких Авіантів поповнення не > велося. Пожвавило цей процес лише закриття Т27, на заміну > якому ООО таки довелося розпочати закупівлю автобусів. > Реальне надходження нової техніки розпочалося тільки з 2000 > року. > Єдине що не робить честі Косаківському (що спало на думку > одразу, напевно має інші гріхи) - знищення Шкод 9тр. Зняття 9Тр з експлуатації відбулося наприкінці 1996 року — тобто вже за Омельченка. За Косаківського ж вони просто списувалися один за одним і крім того ще 1994 року було розчеплено останній поїзд з таких тролейбусів — знову ж таки в очікуванні масового надходження гармошок. | ||
Женя | Re: 3724 ? [14953] | [Ответить] |
> > Неправда. Лично видел 2 выпуска в субботу утром Вчера
> примерно в 4 часа ехал с лукьяновки до булгакова. Встречных > А9 не видел. > Неправда. Лично видел минимум 1 выпуск в > пятницу около 16-00 на Лукьяновке. 16:00 уже начало > вечернего пика. И даже если там есть днем один выпуск, это > равно отсутсвию маршрута. Как и следовало ожидать, А9 ходит всё хуже и хуже. Вчера около 18-00, проезжая от Лукьяновки до Василенко на Т14, не увидел ни одного большого автобуса ни в одну сторону, сегодня, ожидая А9 с 8-10 на конечной на Борщаговке после того, как из-под носа ушёл маз, следующего дождался в 8-30. Между ними, правда, ушёл 2385. "В режиме...", разумеется. Зато вчера вечером на МТ189 (А89+) видел синий икарус(?) с заваренным задним окном. | ||
Женя | Re: ВВ 3050 АА [15059] | [Ответить] |
> МАЗ як МАЗ, і здається вже гнутий :)
Може вже досить цього упередженого ставлення? (c)Sturm[15038] | ||
Сергей | Re: Поползновение [15298] | [Ответить] |
> >Сегодня на 59 маршруте, от Радужного к городской
> >электричке увидел ЛАЗ-52523 > В АП-2 давно уже нету ходовых 52523. Это мог быть только > один из 52527: 1276 или 1277 (остальные вроде бы тоже не > жильцы уже). Я перепутал. Значит это был ЛАЗ-52527. | ||
Женя | Re: 1385 на МТ155 [15102] | [Ответить] |
> > >Ну так давай відчувати різницю, Как предлагаешь отличать
> > одних от других? Просто отменить льготу пенсионерам "за > > вiком" - и всё. Блин, я просто догнать не могу, почему в > каком-то 55 тысячном шведском городке, где автобусная > система развитая до такой степени, что автобусы ездят > пустыми и льготы действуют на такие категории - дети, > подростки 15-19 лет, юноши 20-25, взрослые по полной > стоимости, и пенсионеры нашару, все работает отлично. При > этом средний возраст автобуса 3-4 года, причем не МАЗ/ЛАЗ, > а Вольво/Скания и почему система функционирует без проблем. > Хотя понятно, что даже за разовую поездку в 23 гривни > (23SEK) и проездной на месяц в 200 гривень, их автобусная > компания не выживет без дотаций. И вроде бы кризис надворе, > а может только в украинских головах.... Потому что у них - страна Закона с большой буквы, а у нас - страна ворья, которое, прикрываясь демократией, пользуется отсутствием Иосифа Виссарионовича. | ||
Женя | Re: [15161] | [Ответить] |
> про ПП Парк Инфа про 10 МАЗов вполне может быть правдой.
> Вечером на Проспекте Победы от Берестейки до Шулявки было > замечено 3(!) МАЗа МТ575(Тр5),причем забитых почти под > завязку!!!!!! 100%, что почти одновременные сокращение Тр5 и закупка МАЗов для МТ575 - это НЕ совпадение. | ||
Юрий | Re: [15161] | [Ответить] |
Опять же пишите об этом господа не только здесь но на каналы, в газеты,
я уже написал, когда масово повалят жалобы тогда может и сдвинется дело с мертвой точки. | ||
Santehnik | Re: [15161] | [Ответить] |
> 100%, что почти одновременные сокращение Тр5 и закупка МАЗов для МТ575 - это НЕ совпадение.
События не одновременные, но тут фишка в другом. Парк пиарили по ТРК Киев. А вот это уже просто так не бывает. Так что я склонен верить в то что не парк купил мазы, а парку мазы купили. Так как КПТ выпускать на МТ нормальный ПС противопоказано так как начнется шумиха. | ||
Женя | Re: [15207] | [Ответить] |
> > Не спасибо не надо) При ООО строилось метро, строился
> троллейбус, ездили автобусы. Да трамвай он уничтожал, но > блин хоть что-то развивал. Сейчас что? Автобусы убиваются > причем все и сразу. Сколько маршрутов закрыто, сколько > урезано до состояния призраков? Троллейбус нихрена не > строится, а существующий урезается по самое немогу, трамвай > урезают потихоньку.... ООО хоть и был маршруточником, но у > него маршрутки были ЧАСТНЫЕ потому у КПТ был стимул боротся > с ними. А сейчас? Картельные сговоры парков благодаря > которым МТ полностью убивает обычный А и ТР.... Да, всё это так, но, справедливости ради, всё, что убил Че, можно вернуть росчерком пера, так как провода и рельсы на месте. В отличие от того, как действовал ООО.. | ||
Женя | Re: [15285] | [Ответить] |
> Так может они таки официально списаны и ездят до первой
> проверки? Эх, передали бы один Т1 в куреневку и ездил он на > Тр 10. ..., собирая | ||
Desmana | Re: [15306] | [Ответить] |
> > 100%, что почти одновременные сокращение Тр5 и закупка
> МАЗов для МТ575 - это НЕ совпадение. > События не одновременные, но тут фишка в другом. > Парк пиарили по ТРК Киев. А вот это уже просто так не бывает. > Так что я склонен верить в то что не парк купил мазы, а парку мазы купили. > Так как КПТ выпускать на МТ нормальный ПС противопоказано > так как начнется шумиха. Кстати, в МТ213 висит что-то типа дозвола на перевозки ЧП "Овчинникова" (с "мокрой", но крайне неразборчивой печатью). На этом дозволе размещена реклама службы 15-51. | ||
Desmana | Re: [15306] | [Ответить] |
Люди, каким обреченным голосом в метро объявляют "на станції Петрівка ви можете скористатися послугою міської електрички"... :-))) | ||
Зиберт | Re: [15306] | [Ответить] |
Особенно правдиво обреченно этот голос звучит в межпик. | ||
Леха | Re: [15306] | [Ответить] |
>Я перепутал. Значит это был ЛАЗ-52527.
Может это был АП-6. Там есть 52523 >Зато вчера вечером на МТ189 Это 5+7к. никакой не 89+ | ||
Manovich | Re: | [Ответить] |
А-101 со вчерашнего дня таки начал ёздить по новой трассе на Троещине:как раньше доёзжаёт до улицы Милославской,а новый рейс начинаёт уже на ней,дальше сворачиваёт на проспект Маяковского,доёзжаёт до клумбы и поворачивая налево на улицу Цветаёвой таким образом выёзжаёт наконец на Закревского на свою постоянную трассу маршрута.При этом выполняётся остановка возле парка Молодежный,насчет остановок по Маяковского не видел,как впрочем и какой-либо информации по изменению маршрута.
Вобщем все как всегда))) | ||
HAnS | Re: [15312] | [Ответить] |
> >Я перепутал. Значит это был ЛАЗ-52527.
> Может это был АП-6. Там есть 52523 АП6 на А59?)))) Там АП2. Це таки був 52527 АП2. Сам бачив, бортового не розгледів. | ||
Леха | Re: [15312] | [Ответить] |
А может был и 52523
1250 гад живучий,могли поднять | ||
HAnS | Re: [15315] | [Ответить] |
> А может был и 52523
Блін, Леха, я звук "Раби" від звуку "Рено" чи "ЯМЗ" не відрізню?! =) | ||
maxiWELL | Re: [15315] | [Ответить] |
Сегодня днём, около 11-30, на улице Фрунзе образовалась небольшая трамвайная пробка. Кроссовер "Мазда" неудачно припарковавшийся, зацепил стоящий на обочине "Ланос", вследствие чего трамвайное движение в сторону Контрактовой на какое-то время было остановлено. | ||
Anton | Re: [15313] | [Ответить] |
> А-101 со вчерашнего дня таки начал ёздить по новой трассе
> на Троещине: 15 сентября уже писали об этом: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=15125&lm=15144#s-15134 Или изменение вступило в силу не сразу? | ||
Anton | Re: [15137] | [Ответить] |
> Когда наш троллейбус стоял на
> территории КТД и "не имел никакого" отношения ни к КТД ни > КПТ его просто разобрали на запчасти! Я так понимаю, речь о Е291? Удалось ли предъявить к КПТ какие-то претензии на этот счёт? | ||
Sturm | Re: ВВ 3050 АА [15301] | [Ответить] |
> > МАЗ як МАЗ, і здається вже гнутий :) Може вже досить
> цього упередженого ставлення? (c)Sturm[15038] Ну і до чого тут це? Що бус гнутий - то це видно. Чи аби щось написати? Знову нафлудіну передозуав? ;) | ||
Manovich | Re: [15318] | [Ответить] |
> > А-101 со вчерашнего дня таки начал ёздить по новой трассе
> > на Троещине: 15 сентября уже писали об этом: > http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=15125&lm=15144#s-15134 > Или изменение вступило в силу не сразу? Вот именно,что только с 21.09.09. | ||
SEmix | Re: [15319] | [Ответить] |
> Я так понимаю, речь о Е291?
Такого троллейбуса не существует в металле. Тот, что привыкли называть Е291 на самом деле Е301 Y8AE301******001 > Удалось ли предъявить к КПТ какие-то претензии на этот > счёт? Думаю никто ничего не предъявлял. Уверен, что обо всём договорились. | ||
Anton | Re: [15322] | [Ответить] |
> > Я так понимаю, речь о Е291? Такого троллейбуса не
> существует в металле. Тот, что привыкли называть Е291 на > самом деле Е301 Y8AE301******001 Как это не существует? А это тогда что? http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/E291/zav.tabl.JPG | ||
Женя | Re: [15312] | [Ответить] |
>Зато вчера вечером на МТ189
Это 5+7к. > никакой не 89+ И что он уже второй вечер подряд строго в одно и то же время делает возле К-Волынского? | ||
Trofimoff | Re: [15321] | [Ответить] |
> > А-101 со вчерашнего дня таки начал ёздить по новой трассе
> > на Троещине: 15 сентября уже писали об этом: > http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=15125&lm=15144#s-15134 > Или изменение вступило в силу не сразу? >Вот именно,что только с 21.09.09. Про пятнадцатое не знаю, а вот семнадцатого вечером 101-вые уже ехали через Маяковского. | ||
Леха | Re: [15321] | [Ответить] |
>И что он уже второй вечер подряд строго в одно и то же время делает возле К-Волынского?
Значит не 189 а 174,да? | ||
Женя | Re: [15326] | [Ответить] |
> >И что он уже второй вечер подряд строго в одно и то же
> время делает возле К-Волынского? Значит не 189 а 174,да? Позавчера было именно 189, вчера - не успел рассмотреть. Да, бус с жёлтым номером, если это кому-то о чём-то скажет. | ||
SEmix | Re: [15323] | [Ответить] |
> > > Я так понимаю, речь о Е291? Такого троллейбуса не
> > существует в металле. Тот, что привыкли называть Е291 на > > самом деле Е301 Y8AE301******001 > Как это не существует? А это тогда что? > > http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/rizne/E291/zav.tabl.JPG За 2 дня до того, как мы отправили тот троллейбус на завод, я его со всех сторон сфотографировал. Той таблички в салоне уже нет. Зато была замечена вот такая: http://s44.radikal.ru/i106/0904/8f/4b291b4cf759.jpg | ||
Anton | Re: [15323] | [Ответить] |
Кстати, только сейчас обратил внимание. У короткой ЛАЗовской гармошки, той, что стояла в ТД2, были другие сидения - не те, что были у короткой гармошки в ТД4.
Могло ли быть так, что коротких гармошек было две разных? | ||
HAnS | Re: [15329] | [Ответить] |
> Кстати, только сейчас обратил внимание. У короткой
> ЛАЗовской гармошки, той, что стояла в ТД2, были другие > сидения - не те, что были у короткой гармошки в ТД4. І зічленування різне. > Могло ли быть так, что коротких гармошек было две разных? Я все-таки схиляюся до думки, що спочатку Е291 повністю розпатрошили на 2602, а потім якогось дідька знов начинии... | ||
Леха | Re: [15323] | [Ответить] |
А почему бы и нет? У нас все может быть :)
П.С. Синий типаИкарус с завареным окном мог быть 2381,а он никакой не Икарус а ЛАЗ4207 | ||
SEmix | Re: [15329] | [Ответить] |
> Кстати, только сейчас обратил внимание. У короткой
> ЛАЗовской гармошки, той, что стояла в ТД2, были другие > сидения - не те, что были у короткой гармошки в ТД4. > Могло ли быть так, что коротких гармошек было две разных? Сидения могли поменять, это не сложно. Кроме той, что стояла в ТД4 других не видел. Разве что на заводе её где-то очень далеко прятали или она стояла где-то за пределами завода. На 90% уверен, что короткая гармошка всего одна в природе. И могла иметь место переделка, во время которой могла пропасть табличка и появится новая, могли поменяться сидения и электроника. | ||
Зиберт | Re: [15329] | [Ответить] |
<<<Сидения могли поменять, это не сложно.>>>
Согласен, но а смысл? | ||
Gregory | Re: [15333] | [Ответить] |
> <<<Сидения могли поменять, это не сложно.>>>
> Согласен, но а смысл? на сидения смотрят заказчики. это важно | ||
kostyan | Re: [15315] | [Ответить] |
> А может был и 52523 1250 гад живучий,могли поднять
Еще 1277 ходовой (вроди бы тоже 52523) | ||
kostyan | Re: [15315] | [Ответить] |
> Могло ли быть так, что коротких гармошек было две разных?
Вполне одна могла постоять в ТД2(ее же и разукомплектовали для 2602), потом уехать на завод на доработку, а с завода пригнали другую(более доработанную, для эксплуатации) в ТД4. А вот КПТ почему-то решил ее не эксплуатировать. Или вновь недостатки какие-то нашли. | ||
DenVol | Re: [15335] | [Ответить] |
> > А может был и 52523 1250 гад живучий,могли поднять Еще
> 1277 ходовой (вроди бы тоже 52523) Не-а. http://www.fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=13458 | ||
SEmix | Re: [15335] | [Ответить] |
В то время, как короткая гармошка стояла в КТД, на заводе все гармошки были длинными | ||
maxiWELL | Re: Статья про капвей [15335] | [Ответить] |
В "Газете по-киевски" №178-2009 написали про капвей. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Похоже МТ550 здох в пользу МТ551 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
На новых остановочных табличках А97 появились новые интервалы: 25 минут в пик, 25-50 минут в межпик. Т.е., на маршруте работает то ли 2, то ли 3 автобуса. Год назад их там было около 10.
Без нормального транспорта начинают оставаться целые массивы... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Может сразу весь КПТ кроме его автобусов для МТ сдать в лом?? Грузинский вариант вылазит?? | ||
Otto | Re: Мелкие новости - разное [15341] | [Ответить] |
> На новых остановочных табличках А97 появились новые
> интервалы: 25 минут в пик, 25-50 минут в межпик. Т.е., на > маршруте работает то ли 2, то ли 3 автобуса. Год назад их > там было около 10. Без нормального транспорта начинают > оставаться целые массивы... Хто мені на форумі втерав, що в АП4 все радужно-солнєчно? =) =( | ||
AMY | Re: Статья про капвей [15339] | [Ответить] |
> В "Газете по-киевски" №178-2009 написали про капвей.
http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=111522#111522 | ||
Я_R | Re: Мелкие новости - разное [15341] | [Ответить] |
> На новых остановочных табличках А97 появились новые
> интервалы: 25 минут в пик, 25-50 минут в межпик. Т.е., на > маршруте работает то ли 2, то ли 3 автобуса. Год назад их > там было около 10. Без нормального транспорта начинают > оставаться целые массивы... 1, а вообще, маршрут должны скоро закрыть. Нет прибыли | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так ОТ по определению НЕПРИБЫЛЬНЫЙ - т.к. перевозит льготников. | ||
Я_R | Re: | [Ответить] |
не хочу ни с кем спорить, инфа из ап4 | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> 1, а вообще, маршрут должны скоро закрыть. Нет прибыли
Так они же идиоты! Конечно там никто не ездит, с такими то интервалами! Кто будет ждать автобус когда есть 97-к с академки по 1.25 грн да еще и с гарантией сидячего места! Дешевле, быстрее, комфортнее... | ||
Сергей | 001 поехал | [Ответить] |
Новый трехосный Богдан номер 001 наконец-то поехал. Вчера весь день катался по Троещине без пассажиров в режиме испытания. Сегодня он уже на 30 маршруте. | ||
Денис | Re: 001 поехал | [Ответить] |
А он на разрыве или целодневке? | ||
��има | Re: 001 поехал | [Ответить] |
Ура!!! Теперь бы покататься. | ||
Ярик Зайцев | Re: 001 поехал [15350] | [Ответить] |
> А он на разрыве или целодневке?
Да-да. Мине тоже интересно6 в каком режиме о работает??? | ||
Женя | Re: [15342] | [Ответить] |
> Может сразу весь КПТ кроме его автобусов для МТ сдать в
> лом?? Грузинский вариант вылазит?? Пока ещё не грузинский, но николаевский точно налицо. | ||
Игорь | Re: [15353] | [Ответить] |
> Пока ещё не грузинский, но николаевский точно налицо.
Почему Николаевский? Что там? | ||
Женя | Re: [15353] | [Ответить] |
Там капец - на нехилого размера город, весь опутанный рельсами и троллейбусной КС, приходится штук по 30 ходовых трамов и троллей. Есс-но, основной ОТ - микроавтобусы; стандартная ситуация - штуки по 4 их на остановке, нередко - в том числе и во втором ряду, и с полдесятка в процессе езды между остановками. В центре, в районе ул.Советской, возле гостиницы "У адмирала Макарова" - жестокий шум и вонь, почти как на киевском Брест-Литовском возле Шулявки или Воздухофлотского.. | ||
GPS_27 | Re: [15355] | [Ответить] |
Ужас. Я в прошлый раз там ездил в 1996 году. Так тогда трамвая дождаться реально было, и троллейбусы ходили. Маршруток мало, но были уже тогда. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15355] | [Ответить] |
Новости про 001:
Машину покатали до обеда по депо,после поставили на своё прежнее место и отключили.Сегодняскорее всего,больше катать не будут | ||
Artur717 | Re: [15357] | [Ответить] |
> Новости про 001: Машину покатали до обеда по депо,после
> поставили на своё прежнее место и отключили.Сегодняскорее > всего,больше катать не будут Какое "до обеда", он одну баранку проехал всего... | ||
Ярик Зайцев | Re: [15357] | [Ответить] |
там чётко написано "ПОКАТАЛИ ПО ДЕПО до обеда...." | ||
Artur717 | Re: [15359] | [Ответить] |
> там чётко написано "ПОКАТАЛИ ПО ДЕПО до обеда...."
орать не надо\\ | ||
Artur717 | Re: [15359] | [Ответить] |
> там чётко написано "ПОКАТАЛИ ПО ДЕПО до обеда...."
орать не надо:-\ | ||
Ярик Зайцев | Re: [15359] | [Ответить] |
я не ору,просто выделил "большими буковками" дабы более не было претензий.=) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да, в Николаеве ппц. 13 или 14 ходовых троллейбусов на весь город. Трамваев раза в 2 больше и все. | ||
DEN | Re: | [Ответить] |
Че вы тут парите про обед , про депо !!!! Только что в нем проехался по Тр30 . Машина хорошая , вместительная едет тихо . Работает на разрыве. | ||
Гербрандт | Re: | [Ответить] |
001 ввечері був на лінії.
http://www.picatom.com/14/IMG_0322-2.html вітаю усіх з першим виїздом Електрокрокодила-ІІ ;-) | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Не думал,что его запустят сегодня вновь.... | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
кстате,не слышно там,завтра его катать будут или нет???? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Должны, но на другом маршруте | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Тогда ещё вопросик:
- на каком маршруте предположительно он может быть(левый или правый берег) - и сколько он у нас будет ездить ещё??? Большое спасибо за ответ! | ||
Anton | Re: [15368] | [Ответить] |
> Должны, но на другом маршруте
Не должны. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15368] | [Ответить] |
Ну так скажите,на милость,правду: будет ли он завтра или вооще ещё хоть раз ездить в Киеве??????????????????? | ||
Anton | Re: [15368] | [Ответить] |
Будет, конечно. Но, скорее всего, не завтра. | ||
Artur717 | Re: [15372] | [Ответить] |
> Будет, конечно. Но, скорее всего, не завтра.
А подробнее можна? | ||
Ярик Зайцев | Re: [15372] | [Ответить] |
Ну кто-нибудь ответит про этот чёртов тралик,а!?
Случился облом и не смог поймать его я . Или все такие жадные,что трудно написать!? | ||
DenVol | Re: [15372] | [Ответить] |
В Куреневке подняли 4010, сегодня на Тр24. А в АП6 свежая перебивка - типа 1689. | ||
Anton | Re: [15373] | [Ответить] |
> > Будет, конечно. Но, скорее всего, не завтра. А подробнее
> можна? Что именно подробнее? Я ведь не нарядчик в 4-м депо, соответственно, ничего гарантировать не могу. Суббота и воскресение - выходные дни, сегодня машина работала на разрыве, а разрывники, как известно, в выходные как правило не работают. В понедельник должна быть снова на 30-м маршруте, но вообще обкатывать по идее будут на разных. | ||
Anton | Re: [15375] | [Ответить] |
> В Куреневке подняли 4010, сегодня на Тр24. А в АП6 свежая
> перебивка - типа 1689. Ага :-) Бывший ЛАЗ-52528 (1637) по документам стал 52523. | ||
Artur717 | Т801 | [Ответить] |
Так кто-то говорил, что 1-го числа уже забирают Т801, так ка его ещё в Польше презентовать собираються. А 1-е число уже очень скоро... | ||
Anton | Re: Т801 | [Ответить] |
значит, ловите его до 1-го - время ещё есть... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Водители начали отключать навигаторы - от них голова болит. И я даже чувствую "что-то не то"(без шуток) | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Сегодня 001 стоит в депо на прежнем месте.Скорее всего,машина выйдет на 30-й маршрут в понедельник утром(если никому ничего левого в голову не стукнет) | ||
Д-616 | Re: [15380] | [Ответить] |
> Водители начали отключать навигаторы
Так при отключении ГПС-приёмника ведь рейс не засчитывется ? | ||
HAnS | Re: [15380] | [Ответить] |
У 4303 останній ряд сидінь на галерці поставили задом на перед, т.е. заблокували. | ||
Юрий | Re: [15380] | [Ответить] |
ГПС очень вредная штука, просто об этом часто умалчивают | ||
Santehnik | Re: [15380] | [Ответить] |
Да и мобильники и микроволновки и даже телевизор с комом вредные, и вобще мы все умрем | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
В навигаторе кроме спутникового приемника еще есть мобильный модем. Вот от него это может быть. | ||
Anton | Re: [15382] | [Ответить] |
> > Водители начали отключать навигаторы Так при отключении
> ГПС-приёмника ведь рейс не засчитывется ? На маршрутах ТД4 их использование пока не есть обязательным. | ||
kostyan | Re: 001 | [Ответить] |
Проехал вчера в 001 по Тр30. Могу сказать одно - остался главный недостаток Е231 - рык кардана. Правда, рычит он, что самое интерестное, только на скорости 50-60км/ч. До 50 и после 60 - идет довольно тихо. Максимум, которого он достиг на мосту через Десенку, был 70км/ч (в условиях довольно-таки плотного движения). Из положительного - писка при тормозе практически не слышно, при разгоне его и вовсе нет. Довольно плавно идет на ход. А вот подвеска не порадовала - неплохо "прыгал" на выбоинах. Компоновка салона, в частности галерка, хуже чем на Е231 - такая как в ЛАЗах - 3 сидения возле ящика. В ящике - скорее всего ТрСУ (непонятно, почему бы ее не поместить за кабиной водителя без всяких ящиков?). Сидения - помягче Деливера, с подлокотниками, форточки - как в 2904. | ||
kostyan | Re: 001 | [Ответить] |
А вот 4303 отремонтировали нормально - идет тихо и безо всякой вибрации. | ||
Anton | Re: 001 [15388] | [Ответить] |
> Из положительного - писка
> при тормозе практически не слышно, при разгоне его и вовсе > нет. Писк при торможении - такой же, как и в ЛАЗах Е301, причём в не самых тихих из них. Практически не слышно его разве что в передней части салона. | ||
Anton | Re: 001 [15388] | [Ответить] |
С остальными оценками согласен. | ||
Vyacheslav | Re: [15384] | [Ответить] |
> ГПС очень вредная штука, просто об этом часто умалчивают
І чим же він шкідливий? Він же нічого не випромінює - це виключно приймач. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Сам спутниковый приемник - да. Нотам еще есть GPRS GSM модем с выосной антенной в виде бухты кабеля. | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Короче,для непонимающих:
ящик ГПС состоит из: - радиопередатчика,который подаёт сигнал на ЦД.С помощью этого передатчика машина и прослеживается по м-ту.Когда загорается красная лампочка "авария"- это значит,что ПС находится вне зоны покрытия радиосигнала. - ДжиЭсЭм модем- это считайте,что обычная мобилка,которая обеспечивает связь с диспетчером и пр.службами.Радиосигнала не достаточно для связи.Связь осуществляется через мобильный оператор(какой именно- умолчу).Туда в плату просто вставлена обычная сим-карта от мобилки.На счету каждого ящика ГПС кругленькая сумма денежек для этих самых разговоров с диспетчерами. Сзади на приборе есть 2 дырки для антен: - для радиосвязи (прослеживания машины) - для мобильной связи. Выводящаяся антена работает как для приёма радиоволн,так и для моб.связи. | ||
lol-wut | Re: [15393] | [Ответить] |
> Сам спутниковый приемник - да. Нотам еще есть GPRS GSM
> модем с выосной антенной в виде бухты кабеля. Как будто у самих водителей нет своих мобилок прямо в карманах. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Обслуживает Киевстар или МТС. Интересно, если бы начали сливать деньги со счетов симкарт навигаторов... хоть корпус и опломбирован, но все таки... | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Деньги перебросить на другой счёт нельзя-пробовали уже.там такую услугу "для особо умных" отключили=))))) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так что там за тариф стоит? | ||
Связист | Re: [15392] | [Ответить] |
> > ГПС очень вредная штука, просто об этом часто умалчивают
> І чим же він шкідливий? Він же нічого не випромінює - це > виключно приймач. Тоесть выходит невреднее чем мобилка.По мобилке водители болтают не один час в сутки, а с диспетчером может и не разу в день. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Пошел устойчивый слух, что с 1 числа Тр 30 будет работать как Тр 29. На Тр 31 выпусков добавлять вроде не будут. Задрали уже со своей "электричкой" | ||
Artur717 | ТР 30 | [Ответить] |
> Пошел устойчивый слух, что с 1 числа Тр 30 будет работать
> как Тр 29. Это как понять? Будет работать только в часы-пик? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да, только пиковые выпуски. Реально я за это, но ТОЛЬКО ЕСЛИ на Тр 31 будет работать минимум 10-12 выпусков в межпик и 15-18 в пик(+3-4 выпуска на Тр 30 в пик). | ||
Ярик Зайцев | Re: ТР 30 [15401] | [Ответить] |
> > Пошел устойчивый слух, что с 1 числа Тр 30 будет работать
> > как Тр 29. Это как понять? Будет работать только в > часы-пик? ============================= Ага! В пик! Троллейбусы закроют и пустят туда маршрутки.Всё!Всем кранты! Если в серъёз- то поменьше верьте всеразличным слухам | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Скорее не МТ - хотят загрузить ГЭ. | ||
Gregory | Re: | [Ответить] |
Дмитрий уже списал половину парка ТД4:))))) | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
Ну да. 2621 и 2628 тоже развалились :) | ||
Зиберт | Re: ТР 30 [15403] | [Ответить] |
> > > Пошел устойчивый слух, что с 1 числа Тр 30 будет
> работать > > как Тр 29. Это как понять? Будет работать > только в > часы-пик? Так не в пик электричка ж не ходит. ))) Какая альтернатива?? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Тогда остается МТ. Не верите - ждите 1 октября. Я тоже буду ждать.
2621 и 2628 ремонтировали - там надо было усилить и приварить крепления. | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
Зачем же насильно пересаживать на электричку? У людей проездные на троллейбус. С Тр30 удобно пересаживаться на Тр27. Да и по стоимости дешевле - 1,50 меньше чем 2,00.
З.Ы. А вот интересно, какие будут тарифы на ГЭ при ее продлении? Что-то не верится, что будет 2-00 по всему кольцу+все подвозки... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
где-то видел 3,50 за проезд по всему кольцу | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
А хоть и по всему кольцу- всё равно будет 1,70 грн.Оно как метро расценивается.просто оплату в "подвозках" могут сделать отдельной. | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Уважаемый тов. Дмитрий!
Не хочу Вас никак обитеть,но умолчать не могу: с вашей стороны было куча "катастрофических" и всеразличных пророчеств.(Касались они многих сфер ГЭТ).После того,как народ сомневался в этих самых "пророчествах",Вы говорили,что мол "прийдет такое-то время и вот сами увидите!".Время шоло,пришло и прошло,и "ура!ура!" ничего такого страшного не произошло. Так что давайте,уважаемые форумчане,не делать поспешных выводов,меньше разводить слухи и меньше верить мифическим историям.Просто хочется,дабы ресурс был информативным,а не "базар-вокзал "Кто что сказал".Спасибо за понимание! | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
А какой СиТи-ЛАЗ вчера попал в ДТП на Борщаговской?
http://www.segodnya.ua/news/14081652.html | ||
Sturm | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Нажаль не побачив, але бачив, що у буса пошкождення незначні - трохи побитий задній бампер | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
В АП5 оживились сразу два 695х ЛАЗа - 2586 и 2588. До этого их долго не было видно. Оба работают, судя по всему, развозками. | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Они я думаю и не умерали,просто ездили по ночам. А я же говорил :) | ||
HAnS | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Сьогодні Т801 на Тр31, опорна точка: Райдужний, в напрямі Троєщини, 9:30 | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [15415] | [Ответить] |
> В АП5 оживились сразу два 695х ЛАЗа - 2586 и 2588. До этого
> их долго не было видно. Оба работают, судя по всему, > развозками. Угу.Работают в качестве развозок.Дней 5 назад видел 2588 на Щербакова- вёз работников АП | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [15415] | [Ответить] |
> В АП5 оживились сразу два 695х ЛАЗа - 2586 и 2588. До этого
> их долго не было видно. Оба работают, судя по всему, > развозками. Угу.Работают в качестве развозок.Дней 5 назад видел 2588 на Щербакова- вёз работников АП | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [15417] | [Ответить] |
> Сьогодні Т801 на Тр31, опорна точка: Райдужний, в напрямі
> Троєщини, 9:30 Дякую за інфу! | ||
Гербрандт | Re: Мелкие новости - разное [15417] | [Ответить] |
А59 вже щонайменше тиждень їздить до вул. Вершигори (на кінцеву А70). Згадки про це не знайшов. | ||
AMY | Re: Мелкие новости - разное [15421] | [Ответить] |
> А59 вже щонайменше тиждень їздить до вул. Вершигори (на
> кінцеву А70). Згадки про це не знайшов. http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&f=l&a=lm&t=1516&ft=1&s=nd&fm=1552&lm=1552#s-1552 | ||
Anton | Re: Мелкие новости - разное [15416] | [Ответить] |
> Они я думаю и не умерали,просто ездили по ночам. А я же
> говорил :) Да нет, какое-то и довоьно длительное время они точно не ездили. | ||
Ярик Зайцев | Re: Мелкие новости - разное [15416] | [Ответить] |
+1
Если бы они даже по ночам ездили- я быих видел | ||
Сашок | Re: Мелкие новости — разное [15416] | [Ответить] |
Вечером, уже когда стемнело, по трассе Т14 наблюдались пробки: по улице Дегтерёвской от метро Берестейская и Института газа к перекрестку с Шамрыло и по Артема со стороны Мельникова (метро Лукьяновская) к перекрестку с Чорновола — в последнем случае наиболее вероятной причиной стал какой-то затык на Чорновола в направлении Воздухофлотского моста. Также из-за этой пробки был затруднен проезд трамваев у кинотеатра "Киевская Русь" на улицу Глубочицкую (и соответственно, с нее на Дмитриевскую). По обе стороны от Артема собиралось по нескольку вагонов с Т14 и 18. | ||
kostyan | Re: Мелкие новости — разное [15416] | [Ответить] |
Вновь стал работать ТММ173 (дублер А73). Вчера на нем был один выпуск из АП-8 (2898) | ||
GPS_27 | Re: Мелкие новости — разное [15416] | [Ответить] |
Сегодня утром в районе 11 часов посреди перекрёстка Правды - Вышгородской в сторону центра у 2506 (Тр18) слетела штанга и оказалась между проводами так, что её было проблематично вытащить. Сзади идущий 2510 (Тр18) пробовал повернуть направо в сторону Виноградаря перекинув штанги вручную, но почему-то скатился назад, не знаю чем это закончилось, троллейбус в котором я ехал двинулся дальше и я не видел финала. Скажу ещё, что за двумя Авиантами уже успел подтянуться Е301 . | ||
Света Кулаковская | Re: Мелкие новости — разное [15416] | [Ответить] |
Здохните все!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я ВАС ПРОСТО Н Е Н А В И Ж У !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Zu sprech Zarathustra. | ||
Anton | Re: Т801 [15378] | [Ответить] |
> Так кто-то говорил, что 1-го числа уже забирают Т801, так
> ка его ещё в Польше презентовать собираються. А 1-е число > уже очень скоро... Пребывание Т801 в Киеве продлено до 14 октября (включительно). Поэтому, кто не успел заценить - у вас есть шанс. | ||
maxiWELL | Re: Мелкие новости - разное [15416] | [Ответить] |
> Они я думаю и не умерали,просто ездили по ночам. А я же
> говорил :) :))) А чего по ночам? Чтоб никто не знал..? | ||
Зиберт | Re: Мелкие новости — разное [15427] | [Ответить] |
> Сегодня утром в районе 11 часов посреди перекрёстка Правды
> - Вышгородской в сторону центра у 2506 (Тр18) слетела > штанга и оказалась между проводами так, что её было > проблематично вытащить. Сзади идущий 2510 (Тр18) пробовал > повернуть направо в сторону Виноградаря перекинув штанги > вручную, но почему-то скатился назад, не знаю чем это > закончилось, троллейбус в котором я ехал двинулся дальше и > я не видел финала. Скажу ещё, что за двумя Авиантами уже > успел подтянуться Е301 . Продолжу. Я как-раз вышел из дому в 11:15 и видел следующее: штуки четыре Е301 на перегоне Полупанова-Правды в сторону центра, 2506 между полосами на Вышгородской-Правды. Между ним и кучкой Лазов уже примостилась служба КС и копошились со снятым/оторвавшимся проводом. Также на Ивашкевича стояли 1112 и 4033 в сторону Виноградаря. Смотреть, чем закончилось не было времени, ибо приехал 4626 в сторону Оболони. Кстати вчера у 2624 по 6Тр в 20:30 в сторону Куреневки около ст. Спартак слетели штанги, так как водитель на неблагоприятном участке решил проскочить на зеленый свет, разогнавшись больше обычного, после высадки пассажиров на остановке. Что самое интересное, я не просто чувствовал, а знал что это произойдет. )) | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
464 стоит | ||
DenVol | Несколько новостей Куреневки | [Ответить] |
Только что созванивался с Димой, с сегодняшнего дня серьезно меняется выпуск на маршруты. Обо всем по порядку.
Для вас, троещинцы - хорошая новость: увеличен выпуск на Тр31. Плохая: Тр30 таки теперь разрывной, как Тр29. Для нас, оболонцев - хорошая новость: увеличен выпуск на Тр24, цифра стала гораздо больше, вроде даже больше 15 машин. Плохая: на Тр44 теперь всего три, к счастью, сменных выпуска. И больше никого. Кто теперь будет его ждать, не знаю. С таким раскладом уж лучше б таки был Т4 с тремя вагонами, все равно интервал был бы меньше, а от МосМоса есть А100, только его работу надо улучшать. И еще одно: 001 сегодня по наряду на Тр24. Так что, Зиберт и GPS, смотрим в оба. Должен быть на разрыве. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну и шкод на тр 46 больше нет. | ||
Dimon | Re: [15434] | [Ответить] |
> Ну и шкод на тр 46 больше нет.
__ То-то я думаю, почему 495 и 477 (машины Тр 46) , работают сегодня на правом берегу (см. "Статистику"..) Тр 30 сделали разрывным в угоду ГЭ. В вагонах метрополитена на видеоинформаторах крутят рекламу о наборе в коммунальное предприятие "Киевпасстранс" работников для работы в коммунальном общественном транспорте. И еще: на ул. Северо-Сырецкой наконец-то стали латать дырявый асфальт. P.S. Хотелось бы узнать изменения в работе ТРЭД №2 в связи с прекращением обслуживания Тр 46. Может на какие-то маршруты добавили выпуски? | ||
Misha | Re: [15434] | [Ответить] |
А что значит что Тр30 - разрывный? | ||
Женя | Re: [15435] | [Ответить] |
В вагонах метрополитена на видеоинформаторах крутят
> рекламу о наборе в коммунальное предприятие "Киевпасстранс" > работников для работы в коммунальном общественном > транспорте. Ага. На рекламу деньги есть, а на зарплату - нет. Забавно. | ||
Santehnik | Re: [15434] | [Ответить] |
Кажется грохнули Тр17 | ||
Женя | Re: [15436] | [Ответить] |
> А что значит что Тр30 - разрывный?
Что на нём столько выпусков, что этот единственный выпуск рвут на части? | ||
GPS_27 | Re: Несколько новостей Куреневки [15433] | [Ответить] |
> Для нас, оболонцев - хорошая новость: увеличен выпуск на Тр24,
> цифра стала гораздо больше, вроде даже больше 15 машин. > Плохая: на Тр44 теперь всего три, к счастью, сменных > выпуска. Тр24 это хорошо, а вот Тр44 - видел вчера почти полностью забитый ЮМЗ Т2 на этом маршруте, плохо если народ из-за больших интервалов не сможет нормально ездить. > И еще одно: 001 > сегодня по наряду на Тр24. Так что, Зиберт и GPS, смотрим в > оба. Должен быть на разрыве. Утром ехал поздно, не видел. А вот вечером надо постараться выбраться пораньше. | ||
Dimon | Re: [15436] | [Ответить] |
> А что значит что Тр30 - разрывный?
__ Что работает он только в час "пик". Выпуски "разрывные", т.е. утром и вечером, а не целый день Кажется грохнули Тр17 __ Замечательно. Тр 5 сократили, Тр 17 грохнули - от площади Победы до Крещатика теперь только на Тр 8 и МТ 575? | ||
Otto | Re: [15436] | [Ответить] |
Тр17-розривний, наказ КПТ. Дострибалися. Тепер залишилося щось зробити вісімці і "до звєзди ті карі очі", тобто продовження до ПЛТ. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
На Тр 30 вроде как 10 пиковых выпусков. Получилось, что загрузили не ГЭ, а долбошрутки - в межпик ГЭ нет.
Задержка зарплаты все больше. Дали только 350 грн за июль. Поэтому они и пытаются набрать "лохов" взамен массово уходящего персонала. Если грохнули Тр 17, то грохнут и Тр 8. В центре одни долбошрутки останутся и метро. Точно как в Тбилиси :( | ||
Юрий | Re: | [Ответить] |
Лучше писать сюда http://forum.mycityua.com/showthread.php?t=9344 Так может больше толку будет | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Получается в выходные дни Тр 30 не работает? Ведь ГЭ в выходные не работает, а многие ездят в выходные на Петровку/Ашан... | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Поздравляю всех с днём борьбы властей с ГЭТ!
Новости от меня: 1-Сегодня серьёзно пострадал 4031: на Мос.мосту в него сзади въехал ТРАКТОР!!!!.Там короче весь зад поломало у него.Опять долгий простой. 2- Выпуски с тр 46 пермещены на работу на 7,23,25,26,41 м-тах 3- тр23 с 15-го октября обещают сделать пиковым.Днём будет ходить 2-3 машины по 23К 4- Да,действительно,001 сегодня будет на 24-м.Звонил в диспетчерскую,узнавал. 5- Не-100%-ная инфа: с понедельника 001 вроде будет ездить на 37м или 46м. | ||
Otto | Re: | [Ответить] |
Здається, сьогодні прорубали тільки тролейбусні маршрути. По АП1 змін немає. Візуально по АП2 теж не помітив. На черзі трамваї=( | ||
Gregory | Re: [15446] | [Ответить] |
> 2- Выпуски с тр 46 пермещены на работу на 7,23,25,26,41
> м-тах пояснитею 5 выпусков убрали???? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
4031 сделают. Даже на 4223 нашли колеса.
За Тр 17 кое-кого в КПТ надо убить. ИМХОТр 8 тоже могут грохнуть(только зачем делать "Тбилиси" в центре). | ||
Связист | Re: | [Ответить] |
Ха, денег у них нет:
Продолжается переезд части КПТ с ул.Ярославов вал на площади ПД. Весь 4-й этаж. ремонт идёт полным ходом. Закупили новую миниАТС(не из самых дешёвых,цифровой панас). Ремонтик тоже не из дешёвых. И ещё: пришло новое распоряжение с образцами. Теперь у всех кондукторов и водителей на груди должны быть бейджики, а в вагонах ещё 2 новые наклейки А4(цветные): маршрут №... обслуговуе такойто парк. И это всё на фоне кородского фото. Этож сколько денег нужно всё напечатать и развесить. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> По АП1 змін немає
На А56 перемешали выпуски, но количество и графики вроде те-же. Завтра точно гляну, сегодня очень спать хотелось :) | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>увеличен выпуск на Тр31
сколько теперь выпусков? | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> На черзі трамваї=(
В ПД порезали немного последние отправления :( | ||
Otto | Re: [15451] | [Ответить] |
> > По АП1 змін немає На А56 перемешали выпуски, но
> количество и графики вроде те-же. Завтра точно гляну, > сегодня очень спать хотелось :) В диспечерській сказали, що кількість випусків на жодному з маршрутів не змінювалась. хоча куди вже менше? Думаю, що менше вже не буде. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
На Тр 31 добавлено 2-3 выпуска в межпик и 5-6 в пик. | ||
Anton | Re: [15455] | [Ответить] |
> На Тр 31 добавлено 2-3 выпуска в межпик
На Тр30 в межпик было около 10 выпусков, если не больше. | ||
Dimon | Re: [15455] | [Ответить] |
И сколько сейчас віпусков на Тр 31 в "пик" и не в "пик" ? | ||
Santehnik | Re: [15455] | [Ответить] |
Так я не понял что теперь с Тр46? ТД2 сняли оттуда? А КТД выпуск увеличило?
Сколько было и сколько стало? | ||
Dimon | Re: [15455] | [Ответить] |
Ну На Тр 46 ездили: 495, 483, 477, 2501, 495... все они сегодня - на правом берегу.... | ||
Anton | Re: [15458] | [Ответить] |
> Так я не понял что теперь с Тр46?.ТД2 сняли оттуда?
Да, с сегодняшнего дня. А КТД > выпуск увеличило? Нечем КТД выпуск увеличивать - у них и так постоянный недовыпуск был, --5 как минимум. Разве что за счёт Тр30... > Сколько было и сколько стало? Мне тоже интересно... | ||
Anton | Re: [15459] | [Ответить] |
> Ну На Тр 46 ездили: 495, 483, 477, 2501, 495... все они
> сегодня - на правом берегу.... Неудивительно - маршрутов на левом берегу у ТД2 больше нет. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15459] | [Ответить] |
Никто ничего не увеличивал.Грубо говоря: радуйтесь,что хоть так пока что оставили | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [15442] | [Ответить] |
> Тр17-розривний, наказ КПТ. Дострибалися. Тепер залишилося
> щось зробити вісімці і "до звєзди ті карі очі", тобто > продовження до ПЛТ. Точно? Если да. То это хамство. С завтрашнего дня постараюсь у себя на раёне (Чоколовка) пропаганду среди людей, чттобы звонили за 17 и 8-ку чтобы не сокращали. Я понимаю, что для вида можно было бы оставить хотя бы А 71 с 1 разрывным выпуском. Но убивать маршруты, которые реально должны приносить бабки, это глупость. У кого-то есть какие-то идеи ёщё? | ||
Леха | Re: [15442] | [Ответить] |
Сегодня были замечены как минимум 3 выпуска Тр17 в не пик. и какой он нафиг разрывной?
Кстати да. На Тр46 тоже должны были быть сегодня троли из ТД2. хотя тут точно сказать не могу. | ||
Dimon | Re: [15442] | [Ответить] |
Интересно, выпуски на Тр 8 добавили или нет? | ||
Юрий | Re: [15442] | [Ответить] |
Пишите в газеты например http://mycityua.com/ | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [15465] | [Ответить] |
> Интересно, выпуски на Тр 8 добавили или нет?
Я ехал вечером, Тр 8 забитый до отказа, + пробка (ждал 20 мин). Вобще тролейбусов очень мало (10 от силы на оба маршрута, больше не видел) . Подозреваю, что ничего не добавили,даже сократили. Завтра днём разузнаю по-подробней. За Тр 30 советую звонить. Подписи ничего не решат, а вот звонить надо на 15-51 всем и вся.Всем кому можно сказать, особенно бабушкам и дедушкам. Не гоже убивать такой маршрут. Тем более это и так сильно перегрузит СБЛ | ||
Anton | Re: [15442] | [Ответить] |
Ещё один "прикол". С переводом Тр30 в разрывной режим, получается, что с Петровки через Московский мост в межпик остаётся только один (один!!!) троллейбусный маршрут, с отнюдь не космическим выпуском. Но самое интересное - на чём теперь добираться с Петровки после 10 вечера. Тр31 заканчивал свою работу где-то во столько, и я сомневаюсь, что это время сильно продлили. Как говорится, привет тем, кто сейчас в это время ждут троллейбуса на Петровке... | ||
Murcielago | Re: [15465] | [Ответить] |
> Интересно, выпуски на Тр 8 добавили или нет?
Говорят, что троллейбусы Тб17 перебросили на Тб8. | ||
maxiWELL | Re: [15465] | [Ответить] |
Сегодня утром видел автобус 1434, едущий по Кольцевой дороге в сторону Борщаговки с включёнными фарами(!). На каком маршруте он мог быть?
В 16:30 видел на Львовской площади буксировку КРАЗом троллейбуса 2915. Развернулся вокруг площади в сторону депо. | ||
Santehnik | Re: [15465] | [Ответить] |
> Сегодня утром видел автобус 1434, едущий по Кольцевой дороге в сторону Борщаговки с включёнными фарами(!). На каком маршруте он мог быть?
на А23 он был, а 1286 на А63 :) | ||
maxiWELL | Re: [15450] | [Ответить] |
> И ещё: пришло новое распоряжение с образцами. Теперь у всех
> кондукторов и водителей на груди должны быть бейджики, а в > вагонах ещё 2 новые наклейки А4(цветные): маршрут №... > обслуговуе такойто парк. И это всё на фоне кородского фото. > Этож сколько денег нужно всё напечатать и развесить. Может, есть "свои" фирмы... | ||
Otto | Re: [15464] | [Ответить] |
> Сегодня были замечены как минимум 3 выпуска Тр17 в не пик.
> и какой он нафиг разрывной? Я думаю, що в ТД3 знають краще ніж ти=) | ||
Otto | Re: [15467] | [Ответить] |
> > Интересно, выпуски на Тр 8 добавили или нет? Я ехал
> вечером, Тр 8 забитый до отказа, + пробка (ждал 20 мин). > Вобще тролейбусов очень мало (10 от силы на оба маршрута, > больше не видел) . Не знаю, не знаю, до недавнього часу по 6 машин було у вихідні дні на 8 і 17, тобто разом 12, у робочі чи то по 9 чи то по 8. Завтра порахую, або знов буду штурмувати по телефону ТД3-не дуже охоче вони розповідають де скільки познімали. Про Тр17сказали, а от коли я почав питати про все інше, то наплели щось типу вам це знати не треба, якщо ви цікавитеся Тр17, то нафіга вам знати що інших маршрутах=) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Теперь машины с Тр 31 заезжают и в 1.00 То есть как Тр 30. | ||
Forester | Re: [15474] | [Ответить] |
> > > Интересно, выпуски на Тр 8 добавили или нет?
Даже не надейтесь. Общался сегодня (т.е. уже вчера) с одним из своих уже бывших коллег возле диспетчерской на ул. Смелянской - информация от него | ||
Женя | Re: [15441] | [Ответить] |
> > А что значит что Тр30 - разрывный? __ Что работает он
> только в час "пик". Выпуски "разрывные", т.е. утром и > вечером, а не целый день Кажется грохнули Тр17 Ходит он, лично полчаса назад видел. | ||
Женя | Re: [15447] | [Ответить] |
> Здається, сьогодні прорубали тільки тролейбусні маршрути.
> По АП1 змін немає. Візуально по АП2 теж не помітив. А что там уже уменьшать? Следующим уменьшением по автобусникам станет закрытие парков. На > черзі трамваї=( Да, мне тоже как-то странно на фоне упадка шинокопытной части КПТ видеть почти идеальную работу 14/18 трамов. | ||
Женя | Re: [15450] | [Ответить] |
> Ха, денег у них нет: Продолжается переезд части КПТ с
> ул.Ярославов вал на площади ПД. Весь 4-й этаж. ремонт идёт > полным ходом. Закупили новую миниАТС(не из самых > дешёвых,цифровой панас). Ремонтик тоже не из дешёвых. И > ещё: пришло новое распоряжение с образцами. Теперь у всех > кондукторов и водителей на груди должны быть бейджики, а в > вагонах ещё 2 новые наклейки А4(цветные): маршрут №... > обслуговуе такойто парк. И это всё на фоне кородского фото. > Этож сколько денег нужно всё напечатать и развесить. Пеерезд из центра в депо - это экономия на аренде. Логично. А наклейки и прочая мелочёвка - это такие копейки, про которые и говорить смешно. | ||
Женя | Re: [15468] | [Ответить] |
Как говорится, привет тем,
> кто сейчас в это время ждут троллейбуса на Петровке... Уже с начала этого года ждать НОТ после 10 вечера - это маразм или спортивный интерес. На правом берегу, по крайней мере. Исключение - А1тр. | ||
Murcielago | Re: [15476] | [Ответить] |
> > > > Интересно, выпуски на Тр 8 добавили или нет?
> Даже не надейтесь. Общался сегодня (т.е. уже вчера) с одним > из своих уже бывших коллег возле диспетчерской на ул. > Смелянской - информация от него Может быть коллега не в курсе? Потому что по имеющейся информации троллейбусов на Тб8 стало больше, а также добавили что-то на Тб27. | ||
GPS_27 | Re: Несколько новостей Куреневки [15433] | [Ответить] |
> И еще одно: 001
> сегодня по наряду на Тр24. Так что, Зиберт и GPS, смотрим в > оба. Должен быть на разрыве. DenVol, спасибо что вчера вовремя сообщил! Я вечером таки словил 001 и прокатился даже на нём. Правда, прождать его пришлось очень долго, 4016, почти круг успел проехать, пока я дождался Т801. Сфоткать нормально не получилочь, то дело было на ходу, то уже освечение было тёмное, пару фоток всё-таки есть, правда на призовые места не претендуют. Зато заснял немного видео, предлагаю вам его скачать и посмотреть. Там получилось заснять Т801 во всей его динамике снаружи и снутри, слышно также какие он издаёт звуки. Версию с низким качеством аля Ютуб 320х240 не рендерил, выкладываю в хорошем качестве 640х480. T801_001at24.rar Рaзмер: 69Mb Lenght: 4:43 http://fileshare.in.ua/2831723 Первичные впечатления : Не понравилось: Сильный писк при торможении; Понравилось: Тихий, плавный, мягкий ход, динамика разгона (только он в режиме испытаний особо сильно скорость не набирал, на съезде с моста над Богатырской, притормаживал), боковые стёкла возле дверей, большие широкие раздвижные форточки, салон покрашен не только в серый, но и в светло-зелёный цвет, что не так уныло и придаёт свежести =) Рычание появлялось как-то редко и непонятно в течении короткого промежутка времени 1-2 секунд. (Во время съёмки видеоролика рычание не проявлялось). В общем смотрите, видео, а я пока те пару фоток залью куда-нибудь, а то Пикатом не грузится вообще. | ||
Ярик Зайцев | Re: Несколько новостей Куреневки [15433] | [Ответить] |
Кто знает,где сегодня 001????? | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [15477] | [Ответить] |
> > > А что значит что Тр30 - разрывный? __ Что работает он >
> только в час "пик". Выпуски "разрывные", т.е. утром и > > вечером, а не целый день Кажется грохнули Тр17 Ходит он, > лично полчаса назад видел. Тр 17 с сегодняшнего дня отменён, по информации от кондуктора с ТРЕД-3. Я только что ехал с ПЛТ, всего увидел 2 -19-х, 3-8-ки. (может конечно больше 5-6 8-к, но не факт. Может конечно в пик оставили Тр 17 и мне наврали. В любом случае пора проводить агитацию за восстновление Тр 17 и Тр 30. | ||
HAnS | Re: Несколько новостей Куреневки [15483] | [Ответить] |
> Кто знает,где сегодня 001?????
Тенденція поки така, що він сидить на одному маршруті 2 дні. Тому, думаю, на Тр24. Ще одне: зранку на перетині Правди і Ужвій (??: по Виноградарю слабко розбираюся) бачив його із написом в табло "Депо Куренівка". Їхав як по Тр24. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Если полностью грохнули Тр 17, то Тр 8 на очереди. Тбилиси блин... | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15484] | [Ответить] |
> Тр 17 с сегодняшнего дня отменён, по информации от
> кондуктора с ТРЕД-3. > Я только что ехал с ПЛТ, всего увидел 2 -19-х, 3-8-ки. > (может конечно больше 5-6 8-к, но не факт. Может конечно в > пик оставили Тр 17 и мне наврали. В любом случае пора > проводить агитацию за восстновление Тр 17 и Тр 30. Утром Тр17 ходит но хуже чем раньше, а вот после обеда его сложно дождаться,походу 3 выпуска всего один из них 3721, и теперь переполненный Тр8 на Курской вобще жесть народ тискается что двери с трудом закрываются.+ Тр8 любит часто до Воздухофлосткого ездить и всё | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [15486] | [Ответить] |
> Если полностью грохнули Тр 17, то Тр 8 на очереди. Тбилиси
> блин... Так оно и есть. Если ничего радикального не сделать сейчас, то потом будет уже поздно | ||
Ярик Зайцев | Re: Несколько новостей Куреневки [15485] | [Ответить] |
> > Кто знает,где сегодня 001????? Тенденція поки така, що
> він сидить на одному маршруті 2 дні. Тому, думаю, на Тр24. > Ще одне: зранку на перетині Правди і Ужвій (??: по > Виноградарю слабко розбираюся) бачив його із написом в > табло "Депо Куренівка". Їхав як по Тр24. Спасибо за инфу! Я уже позвонил диспетчеру- да,на тр 24.,по вчерашнему графику | ||
Ярик Зайцев | Re: Несколько новостей Куреневки [15485] | [Ответить] |
И ещё по поводу 001:
Как мне сказал заводчаин,ещё до запуска машины,ему в обкаточный лист написали обкатать 8-9 маршрутов.Я так подумал: а как это можно будет сделать до 30 сентября(дже с выходными???).Интуиция не подвела: срок обкатки продлили. Если действовать методом исключения,то машина должна ещё побывать на тр32,37,46/46к,есть шанс,что даже на тр44.Время ещё есть | ||
GPS_27 | Re: Несколько новостей Куреневки [15485] | [Ответить] |
Ещё добавлю, что на табло горел маршрут 24 "вул. Північна - пр. Перемоги". (А что было бы прикольно если б с Пр. Свободы он на Нивки ещё поехал )) Понравилось что все двери двойные.
Несколько фоток: http://xmages.net/out.php/i520659_001at2420091001a.jpg http://xmages.net/out.php/i520661_001at2420091001b.jpg http://xmages.net/out.php/i520663_001at2420091001c.jpg | ||
Ярик Зайцев | Re: Несколько новостей Куреневки [15491] | [Ответить] |
Ясно,кто вчера фоткал его на ост."Светлицкого"=)))
Потом водитель с "дедом" сильно матерились по поводу фотканья=)))) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Для водителя отдельная дверь должна быть. | ||
Владимир М. | [Ответить] | |
Как мне рассказали в депо, 001 разрешено обкатываться на маршрутах Куреневского депо кроме 34, 44, 29 | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
Интересно почему это? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Кстати 29 - официальный обкаточный маршрут. | ||
Владимир М. | Re: [15495] | [Ответить] |
> Интересно почему это?
в детали не вникал, просто мне назвали те маршруты, на которых не планируеться его обкатка. | ||
Helgi | Re: [15495] | [Ответить] |
Сегодня заснял 001 на Виноградаре в 18:27
http://io.ua/12247833 | ||
Ярик Зайцев | Re: [15495] | [Ответить] |
Кстате,сегодня он ездил без "деда" | ||
Gregory | Re: [15495] | [Ответить] |
24 вул .Пивнична - просп.Перемоги. улыбнуло:) | ||
Зиберт | Re: [15495] | [Ответить] |
Сегодня в 19:30 на пл. Шевченко начала разрастаться вполне банальная пятничная пробка, к-я характеризуется цепным столбняком вокруг клумбы. Так как машины, что пересекали трамвайные рельсы ни в какую не желали пропускать 5933 по 12Т в сторону центра, ему пришлось штурмовать 2-3 ряда поворачивающих на Вышгородскую машин. Но это привело к еще бОльшему столбняку на всех фронтах, и сабж решил потихоньку сдать назад, чтоб хоть одну полосу автопотока оживить. Но это потихоньку, ЯТП, привело ТАТРу на обесточеный участок, на котором она застряла, помигав жалобно фарами. Прошло десять минут, и поток машин начал шевелиться, в отличие от троллейбуса 2639 (18Тр), путь которого лежал аккурат через трамвай. Пока люди пытались толкнуть трамвай, на GPS водилке 2639 начал поступать звуковой сигнал. Сам капитан начал спрашивать у кондуктора, что делать, как пользоваться этой штуковиной (!). Она начала отвечать, как ребенку, что "центральная вызывает, спрашивает почему стоим". Дальше не слышал, что было, потому, что меня заинтересовала ситуация с трамваем, которого все-таки удалось не знаю каким образом сдвинуть и оживить. Тот сдал назад и троллейбус, к счастью, поехал. Все это заняло около 20-25 минут.
Как-то странно, что водителям не объяснили, что такое GPS. | ||
Binder | Re: [15495] | [Ответить] |
Не знаю, ответят ли на этом форуме на мой вопрос, но хочу сказать, что несколько лет назад я наблюдал довольно масштабную похоронную процессию в Пуще-Водице, которая двигалась по дороге вдоль трамвайной линии.Покойника везли медленно на грузовике с опущенными бортами.За грузовиком шли люди и играл траурный марш...Но трамваи тогда мне не встретились.Стали бы водители трамваев опережать эту процессию или нет ? | ||
Ярик Зайцев | Re: [15495] | [Ответить] |
Это жизнь...
Опередили бы,конечно.Трамваи- это трамваи,обстоятельства- это обстоятельства. Примет никаких по этому поводу не слышал | ||
Binder | Re: [15495] | [Ответить] |
Hасколько я знаю, есть примета что подобные процессии опережать нельзя никому, даже водителям экстренных служб, следующих по самому срочному вызову.А вот как бы повели себя тут водители трамваев - я вот и не могу сказать... | ||
Леха | Re: [15495] | [Ответить] |
Я думаю они были в курсе,и особо не спешили опережать | ||
Binder | Re: [15495] | [Ответить] |
Ecли тут есть водители трамваев, хотелось бы спросить у них, как бы они повели себя в этом случае ? | ||
Santehnik | Re: [15495] | [Ответить] |
Это пуща, там в лесу можно столько времени нагнать что никакие похороны не помешают :) | ||
Dimon | Re: [15495] | [Ответить] |
> Интересно почему это?
__ Единственное, что приходит на ум - все эти маршруты с маленьким пассажиропотоком. Соотвественно нет смысла туда пускать Богдан Т801.11, потому что: -мало кто увидит -маленькая нагрузка на троллейбус Видимо троллейбус решили испытать с максимальной нагрузкой пассажиров, посмотреть, как он справляется, заодно и народу показать "Мы хорошие, купили троллейбус" | ||
DenVol | Re: [15508] | [Ответить] |
> > Интересно почему это? __ Единственное, что приходит на ум
> - все эти маршруты с маленьким пассажиропотоком. > Соотвественно нет смысла туда пускать Богдан Т801.11, > потому что: -мало кто увидит -маленькая нагрузка на > троллейбус На Тр44 маленькая нагрузка? Хи-хи ) | ||
Caxa | Re: [15508] | [Ответить] |
>На Тр44 маленькая нагрузка? Хи-хи )
Та да, на остановке возле базара на Героев Днепра бабушки штурмуют троль шо ппц. Кстати бабушки также не менее штурмуют и МТ 402!!!!. мажористые однако на Оболони бабули живут... | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15508] | [Ответить] |
29й до Кризиса тоже забитый бывало ходил.Даже Авиант помню был загружен утром | ||
kostyan | Re: [15508] | [Ответить] |
>Видимо троллейбус решили испытать с максимальной нагрузкой >пассажиров, посмотреть, как он справляется,
Для того чтобы его действительно обкатать с максимальной нагрузкой, его надо полностью загрузить(неважно чем, главное - под полную снаряженную массу) и отправить на Подольский спуск, причем на пару десятков оборотов. Вот тогда видно будет - пригодна машина для Киева или нет. | ||
kostyan | Re: [15511] | [Ответить] |
> 29й до Кризиса тоже забитый бывало ходил.Даже Авиант помню
> был загружен утром А сейчас на Тр29 оставили аж 1(!) выпуск, и то Т2 на разрыве(4207). Естественно, что его никто не ждет) | ||
Dimon | Re: [15511] | [Ответить] |
По непроверенной информации, на маршруте №551, ездят автобусы большой вместимости "СитиЛАЗ", а также автобусы средней вместительности - "Богдан А144,5". Перевозчик "Киевпасстранс" | ||
Dimon | Re: [15511] | [Ответить] |
Надо же, 275 ожил. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15511] | [Ответить] |
Его думали выкидывать,но потом решили оставить- затащили в цеха,ремонтировали его месяца 2-3.
Зато основательно стал 2019- стоит без откидных,без фар в трупном ряду | ||
Ярик Зайцев | Re: [15514] | [Ответить] |
> По непроверенной информации, на маршруте №551, ездят
> автобусы большой вместимости "СитиЛАЗ", а также автобусы > средней вместительности - "Богдан А144,5". Перевозчик > "Киевпасстранс" Привыкаем,привыкаем.... | ||
Леха | Re: [15516] | [Ответить] |
> Его думали выкидывать,но потом решили оставить- затащили в
> цеха,ремонтировали его месяца 2-3. И что же это получаеться? >Зато основательно стал > 2019- стоит без откидных,без фар в трупном ряду Нефига нету его там. Зато ещё будут чинить 475,456 и 2018. а вот 2007,2457 ппц :( | ||
Леха | Re: [15514] | [Ответить] |
> По непроверенной информации, на маршруте №551, ездят
> автобусы большой вместимости "СитиЛАЗ", а также автобусы > средней вместительности - "Богдан А144,5". Перевозчик > "Киевпасстранс" Богданы ездят,сити не ездят . | ||
Ярик Зайцев | Re: [15514] | [Ответить] |
2 Лёха:
Не веришь- пойди в депо,проверь.СФОТКАЙ для всеобщего доказательства(если тебе позволят сделать обстоятельства). Ещё: мне интересно: а каким образом восстановят 2018,если от него фактически скелет остался??? 456 на самом простом СР 475 тупо простаивает на задворках депо.На него "плюнули". ========= З.Ы: Молодой человек: никогда не утверждайте того,чего не знаете.Фантазировать конечно хорошо,но в меру! | ||
Леха | Re: [15514] | [Ответить] |
>475 тупо простаивает на задворках депо.На него "плюнули".
Там его нету,ты говориш неправду :) >восстановят 2018,если от него фактически скелет остался??? Скелет остался от 2007. 2018 нету на месте,он скорее всего в цеху. Поверь,если я это говорю - то наверное у меня есть информация по этому поводу | ||
Ярик Зайцев | Re: [15514] | [Ответить] |
Выскажусь лаконичнее:
Как раз для тебя,великий человек: «Когда выдают они себя за мудрых, меня знобит от мелких изречений и истин их; часто от мудрости их идёт запах, как будто она исходит из болота; и поистине, я слышал уже, как лягушка квакала в ней!» | ||
Anton | Re: [15514] | [Ответить] |
475 стоит всё там же, что и на этом фото: http://transphoto.mosfont.ru/photo/179015/ (ну может чуть-чуть вперёд подвинули). Ему сделали средний ремонт, но когда он проходил обкатку после него, возникли большие проблемы со сцепным устройством. Поэтому, ситуация с ним неопределённая: и списать нельзя, т.к. только-только СР прошёл, и эксплуатировать невозможно - а пофиксить в условиях депо нереально.
456 на СР, 464 и 488 стоят - пока целые, но возможно будут подаваться на списание (особенно 464 - у 488 шансов поехать больше, т.к. он поновее), 451 торба. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15514] | [Ответить] |
Спасибо вам,Anton, за подтвержедение и дополнение инфы!
Ну это так,для "особо неверящих" и "любителей фотодоказательств" | ||
AMY | Re: [15523] | [Ответить] |
> 475 стоит всё там же,
> и списать нельзя, т.к. только-только СР > прошёл, и эксплуатировать невозможно - а пофиксить в > условиях депо нереально. кандидат на перебивку? | ||
Леха | Re: [15523] | [Ответить] |
>475 стоит всё там же, что и на этом фото: http://transphoto.mosfont.ru/photo/179015/
Нету его там :) | ||
Леха | Re: [15523] | [Ответить] |
>451 торба.
Странно,в трупном ряду его не было. также и 488 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
ИМХО к концу следующего года 15 Тр исчезнут как ДАКи и Т1 :( | ||
Леха | Re: [15528] | [Ответить] |
> ИМХО к концу следующего года 15 Тр исчезнут как ДАКи и Т1
> :( Это ИМХО. на самом деле спишут корчи(нехозяйские 15тр). потому что они - мусор. даже 483 после СР намного хуже,чем к примеру 495 | ||
Caxa | Re: [15526] | [Ответить] |
> Нету его там :)
Во всяком случае вчера в 8-30 утра еще был | ||
Леха | Re: [15530] | [Ответить] |
> > Нету его там :) Во всяком случае вчера в 8-30 утра еще
> был Фото? Я не отрицаю,возможно его тягают по депо,пытаясь удалить неисправность | ||
Trofimoff | Re: [15340] | [Ответить] |
>Похоже МТ550 здох в пользу МТ551
Видел на неделе в вечерний пик на Московском проспекте в сторону Троещины один Богдан этого(550) маршрута. | ||
Леха | Re: [15340] | [Ответить] |
Значит перевели в пиковый режим. А какой именно богдан - А092 небось? | ||
*(ChuMskiy)* | Богдан Т 701 | [Ответить] |
Уже есть. Ждём Т 901
http://www.luaz.com/t70115.php | ||
HAnS | Re: Богдан Т 701 [15534] | [Ответить] |
> Уже есть. Ждём Т 901
> http://www.luaz.com/t70115.php Йопт, асинхронник із Європульсом!!!! | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ничего, тоже поедет с помощью кувалды и "такой-то" матери :)))))))) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Я же обещал, что будет асинхронник. | ||
HAnS | Re: | [Ответить] |
Тяговий двигун ТАМ 1050 С6 | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
О великий,всемогучий,предсказатель Дмитрий! Мы в лице земных людей с форума благодарствуем тебе за твое выполненое обещание! *бьёт челом* | ||
DEN | Re: | [Ответить] |
Так а в готовом виде он уже есть ??? | ||
Gregory | Re: Богдан Т 701 [15534] | [Ответить] |
будем надеятся, что Богдан сделает выводы из всех просчетов ЛАЗа и Киев наконец-то будет получать машины, не требующие доработок | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Тяговый на 175 кВт интересно зачем? Самолет собрались выпускать? У нас же микропроцессорный блок перепрошьют и эти Т 701 станут реактивными. Ждем Т901.15... | ||
HAnS | Re: [15542] | [Ответить] |
> Тяговый на 175 кВт интересно зачем? Самолет собрались
> выпускать? У нас же микропроцессорный блок перепрошьют и > эти Т 701 станут реактивными. Така потужність - типова для багатьох 12м моделей. Навіть у Т103 170кВт. > Ждем Т901.15... А от Т901 не факт що буде .15. Просто Т701.15, НЯР, одразу створюється під експорт, а чи будуть експортні перспективи Т901 - не факт. | ||
Gregory | Re: [15542] | [Ответить] |
сделают корпус - а там видно будет. большая гармошка нужна | ||
Dimon | Re: Богдан Т 701 [15535] | [Ответить] |
> > Уже есть. Ждём Т 901 > http://www.luaz.com/t70115.php
> Йопт, асинхронник із Європульсом!!!! __ Ух ты! Вот только жаль, что компрессор снова белоруский :(( Неужелт компрессор "Bosch" такой дорогой? | ||
Dimon | Re: Богдан Т 701 [15535] | [Ответить] |
Дмитрий, Ваши сообщения удалены, как флудные.
Леха и Ярик Зайцев. По-возможности, подкрепляйте свои сообщения фотографиями, дабы не спорить на 300 страниц, где сейчас стоит Шкода 15 Тр №475. Может её действительно по депо тягают. Не разводите флуд! | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Бош дороже и требует качественного масла. С чем проблемы. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15543] | [Ответить] |
> > Просто Т701.15,
> НЯР, одразу створюєт. Навіть у Т103 170кВться під експорт, а чи будуть експортні > перспективи Т901 - не факт. Т901 будет 100%.Сразу после сборки и запуска первого Т701 преступят к Т901. И скорее всего,первые Т701 и 901 мы увидим на обкатке у нас в Киеве. Информация от заводчанина-обкатчика нашего Т801. З.Ы: Кто сильно не верит- пойдите,переубедитесь,пока 001 с "дедом" ещё у нас | ||
Ярик Зайцев | Re: [15527] | [Ответить] |
> >451 торба. Странно,в трупном ряду его не было. также и 488
> А ты в депо по территории ходил,что так дико бъёшь себя в грудь,утверждая какую-то чепуху! Пойди в депо,проверь... Не без того,что там могут по 3 раза в день с места на место корчи перетягивать... Но никогда не стоит так дерзко утвержать про то,что видел через забор краем глаза. | ||
LIS | Re: [15548] | [Ответить] |
> Информация от заводчанина-обкатчика нашего Т801. З.Ы: Кто
> сильно не верит- пойдите,переубедитесь,пока 001 с "дедом" > ещё у нас Той лисуватий дєд працівник луцького тролейбусного депо. Достовірної інформації про плани ЛуАЗу він надати не може. Тому, шановний Ярик Зайцев - досить пускати слухи!!! | ||
Santehnik | Re: [15548] | [Ответить] |
http://transphoto.mosfont.ru/vehicle/88785/
Вот так в Дрездене обходятся с вагонами. | ||
HAnS | Re: [15548] | [Ответить] |
> Т901 будет 100%.Сразу после сборки и запуска первого Т701
> преступят к Т901. И скорее всего,первые Т701 и 901 мы > увидим на обкатке у нас в Киеве. Ярик Зайцев, уважно читай те що я написав. ЕКСПОРТНІ перспективи Т901 - під питанням. Відповідно, під питанням Т901.15, я не ставив під сумнів Т901.10. А от перший Т701, думаю, таки не в Київ, а в Польщу поїде... | ||
Леха | Re: [15548] | [Ответить] |
>А ты в депо по территории ходил,что так дико бъёшь себя в грудь,утверждая какую-то чепуху!
Пойди в депо,проверь... Не без того,что там могут по 3 раза в день с места на место корчи перетягивать... Но никогда не стоит так дерзко утвержать про то,что видел через забор краем глаза. Люди которым я доверяю,видели. (с) | ||
Ярик Зайцев | Re: [15548] | [Ответить] |
Ну доверяй дальше.....
Это уже не мои проблемы. Только вот чтобы инфа была в дальнейшем НЕ такая :"Мне сказал Вася,которому сказал Федя,который видел *(что-либо)*" | ||
Леха | Re: [15554] | [Ответить] |
> Ну доверяй дальше..... Это уже не мои проблемы. Только вот
> чтобы инфа была в дальнейшем НЕ такая :"Мне сказал > Вася,которому сказал Федя,который видел *(что-либо)*" Это ответ уровня десткого сада,ясельной группы. Если я не прав - докажи это фотками(я думаю,не только я жду фоток из ТД2,с кучей трупов,и скелетов) . Либо сиди,и признай то,что ты не прав :) | ||
Ярик Зайцев | Re: [15554] | [Ответить] |
А чего ты не хочешь доказать свои слова фотками!?
Первый заварил кашу- вот и доказуй фотками ТЫ! Тебе 3 человека доказуют,а ты "НЕЕЕЕЕ"... Вот взьми и докажи ТЫ свои слова фотками .,а не глупым флудом! | ||
Caxa | Re: [15554] | [Ответить] |
>бла-бла-бла
Сейчас в ТД2 "подзаборных троллейбусов" стало очень много, и поэтому все не помещаются в трупном ряду (после въезда на левой стороне). http://i.piccy.info/i4/c7/b7/19a613b80de52d377b5398606bf0.gif 475 стоит там где и 2 сарая из 9 тр (может немного ближе или дальше) также справа уже какбы "за поворотом" (т. е. из-за ворот не видно) стоят еще какие-то две 15тр, номеров не помню, один кажется 488. Прямо возле админ-корпуса стоят 2632 и 2703 (тоже из-за ворот не видно) З.Ы. Если что-то не так прошу подправить | ||
Леха | Re: [15554] | [Ответить] |
>Сейчас в ТД2 "подзаборных троллейбусов" стало очень много, и поэтому все не помещаются в трупном ряду (после въезда на левой стороне).
http://i.piccy.info/i4/c7/b7/19a613b80de52d377b5398606bf0.gif >475 стоит там где и 2 сарая из 9 тр (может немного ближе или дальше) также справа уже какбы "за поворотом" (т. е. из-за ворот не видно) Ну блин,небыло ее там. Может быть сейчас она там,но тогда небыло и все. >стоят еще какие-то две 15тр, номеров не помню, один кажется 488. Тогда это были 489,и 494. >Прямо возле админ-корпуса стоят 2632 и 2703 (тоже из-за ворот не видно) Из-за ворот как раз то отлично видно) от вьезных | ||
Caxa | Re: [15554] | [Ответить] |
И еще перед въездом в цех ежедневных осмотров (от въезда - прямо) уже больше месяца стоит желтый МАЗ. ЯТП это 2701 | ||
Леха | Re: [15556] | [Ответить] |
> А чего ты не хочешь доказать свои слова фотками!?
Потому что в данный момент фотографий у меня нету. Но когда-нибудь будут. >Первый > заварил кашу- вот и доказуй фотками ТЫ! В Робин-Гуда(стрелы ганять) иди в другом месте играйся. Я тебе первый кинул предьяву,так отвечай за базар :) >Тебе 3 человека > доказуют,а ты "НЕЕЕЕЕ"... Покажи мне 3 человека >Вот взьми и докажи ТЫ свои слова > фотками .,а не глупым флудом! Уже писал выше. А хочеться потролить - го на СТТС. там есть в коментах срач-фильтр,можно его включить от таких как ты :) | ||
Ярик Зайцев | Re: [15554] | [Ответить] |
какие-то 2 15-тр- это 464(стоит ок. 3 месяцев) и 488.
также к посту охраны с месяц назад подвинули 2702- чтобы не разворовали. К тому же,"много в себе таят цпроизводственные цеха депо"=)))) | ||
Леха | Re: [15559] | [Ответить] |
> И еще перед въездом в цех ежедневных осмотров (от въезда -
> прямо) уже больше месяца стоит желтый МАЗ. ЯТП это 2701 Да,желтый Маз только 2701. но его тоже там небыло. Он скорее всего проходил ремонт после поломки,и переодически катаеться по депо | ||
Леха | Re: [15559] | [Ответить] |
>также к посту охраны с месяц назад подвинули 2702- чтобы не разворовали.
Тут инфа правдивая. рядом 2906 с битым стеклом. > какие-то 2 15-тр- это 464(стоит ок. 3 месяцев) и 488. А вот тут ты снова прокололся) 464 стоит гораздо ДАЛЬШЕ >К тому же,"много в себе таят цпроизводственные цеха депо"=)))) А вот тут ты прав,интересно бы туда попасть. :( | ||
Ярик Зайцев | Re: [15554] | [Ответить] |
Лёха,а я не думал,что ты такой отпетый самоуверенный дурак=)))
Слушай старших,школьник!=))) А если "облом" шо запиз***ся,...ой,...заговорился- побейся головой об стенку и покричий: "Я- великий и всевидящий Заратустра!!!Я-великий и всезнающий Заратустра!!!"Может поможет успокоится=)))) | ||
Ярик Зайцев | Re: [15563] | [Ответить] |
> >
> депо"=)))) А вот тут ты прав,интересно бы туда попасть. :( На то они и закрыты от таких,как ты,чтобы поменьше туда нос совали и орали на форумах,что там находится..... Есть такая штука,которая называется "производственная тайна".Специально для любопытных создана давно-давным. | ||
Caxa | Re: [15559] | [Ответить] |
>Он скорее всего проходил ремонт после поломки,и переодически катаеться по депо.
Ну во всяком случае он тянет на желтый сттс-цвет >также к посту охраны с месяц назад подвинули 2702- чтобы не разворовали. Больше. В 10х августах он уже был там. Вчера там был уже и 2906. До этого он иногда тягал других по депо | ||
Леха | Re: [15564] | [Ответить] |
> Лёха,а я не думал,что ты такой отпетый самоуверенный
> дурак=))) Слушай старших,школьник!=))) А если "облом" шо > запиз***ся,...ой,...заговорился- побейся головой об стенку > и покричий: "Я- великий и всевидящий Заратустра!!!Я-великий > и всезнающий Заратустра!!!"Может поможет успокоится=)))) СРААААЧ!!!!!!!!111111 СРАЧПОРОЖДАЕТСРАЧ!!!!!1111111РУГА НЬ,ОБМАН!!!1111111111ОНОТОЛЕТЕШИТЬСО!!!111111111АДИНАДИН!!111111КАГБЕФОРУМЗОХВАЧЕНТРОЛЯМИСГОЛАКТЕГИ!!!!1111111ОЛОЛОЛОЛОЛО!!!111ПРДНЬПРДУНЬПРУП НУПУРПОУРОРТ!!!!11111?6шорПврПВПВОПТЙв | ||
Леха | Re: [15564] | [Ответить] |
>Вчера там был уже и 2906
Он там недели две,с того времени как побил лобовое. интреесно об кого?(видно что об троллейбус) >Лёха,а я не думал,что ты такой отпетый самоуверенный дурак=))) Слушай старших,школьник!=))) СЛУШАЮСЬ,О ВЕЛИКЕ,МОГУЧЕ ЯРИК!!!11 *бьёт челом* >А если "облом" шо запиз***ся,...ой,...заговорился- побейся головой об стенку и покричий: "Я- великий и всевидящий Заратустра!!!Я-великий и всезнающий Заратустра!!!"Может поможет успокоится=)))) СЛУШАЮСЬ,О ВЕЛИКЕ ЯРИК!!1111 только всеравно ты сьехал,и не предоставил доказательств,поэтому есть теперь повод считать тебя официальным пустотрёпом машкефорума:) Считай,что я тебя официально посвятил,О ВЕЛИКЕ МОГУЧЕ ЯРИК!!!111 *падает ниц* | ||
Ярик Зайцев | Re: [15564] | [Ответить] |
мдя...
З.Ы: Читайте книгу "Так говорил Заратустра". автор- Фридрих Ницше. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15564] | [Ответить] |
К модераторам: просьба удалить флудные сообщения,дабы не порождать этот флуд в дальнейшем.
Также просьбочка: по-возможности вызвать для лёхи Скорую помощь.Смотрю,что одно упоминание про Великого Заратустру сводит людей с ума....Круто! | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Лучше бы не орали здесь, а отстаивали ОТ от развала. Уже Т11 ходит лучше, чем Тр 25. | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Трамваи пока держатся.Они менее требовательны,чем троллейбусы.
А что собственно уже в ТД-2 пускать на маршруты??? ЮМЗ развалились,14-тр тоже,15-тр дохнут.Никто сейчас за ними не хочет следить,всё делают безответственно,на халтуру.Так как же оно держатся всё будет???? | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Многие думают,что это депо насильно не выпускает рабочие троллейбусы на маршруты,водители такие "дураки"- не следят за троллейбусами,такие все бессовестные...
А это всего лишь ошибочная точка зрения со стороны фаната,который видит всё "как оно должно быть" и доказывает это всем мол "Вот должно быть так!!!А если оно не так- то дураки,жлобы и т.д" Жаль,что многие фанаты не наблюдалии всё со стороны работника транспорта...Как там всё плачевно.... Если уже толком нечего выпускать.Как говорят "скажите спасибо,что хоть так".Не нравятся обстоятельства с транспортом- подправть.А для этого нужно что?- Деньги.А их нет,они сворованы,и властям до лампочки ,что у них требует народ. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Сколько машин сейчас реально может выехать на линию? | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
А что там говорили что с 1го числа 40 водителей под сокращение? | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
в ТД2 всмысле | ||
Forester | Re: | [Ответить] |
Как почитал это всё - совсем тошно стало: неужели у нас в городе действительно всё до такой степени развалили? | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Считаем вместе:
ЛАЗ Е 301: Всего- 54,работает реально 40-44 ЛАЗ Е183: всего: 13,реально работает- 8-9 МАЗ 103 Всего- 13,реально работает- 9-10 ЮМЗ Т1- работает 5-6 К-12- 12,работает 12 15-тр всего- 40,реально работает- 30-33 14-тр: Всего- 31(без учебок),реально работает- 20-27. Числа преведены от минимума до максимума,ибо каждый день определённое кол-во проходят смотровую,РР,либо просто в резерве | ||
Леха | Re: [15577] | [Ответить] |
> Как почитал это всё - совсем тошно стало: неужели у нас в
> городе действительно всё до такой степени развалили? На самом деле не всё так плохо. Просто некоторые сильно перегибают палку :) | ||
Ярик Зайцев | Re: [15577] | [Ответить] |
А некоторые видят мир "в розовых цветах"
"Бабочки-цветочки,ой как всё хорошо,а злые дураки дядьки водители просто не хотят работать и заставляют нас,бедных пассахиров ждать их троллейбусы очень долго" | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
130 машин в среднем получается... Наверное водителей не хватает? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Просто "выпуск" на Тр 25 в межпик возмущает в предел. Там 2 выпуска что ли? или 3? | ||
Forester | Re: [15581] | [Ответить] |
> Наверное водителей не
> хватает? Скорее, наоборот: их достаточно, но за работу им нужно платить зарплату. ИМХО, причина простоев в "указке сверху", согласно которой было предписано сократить расходы. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну и зачем тогда льготников перевозить? Если компенсации все равно нет. И школьников впридачу. Чтобы на Тр 29 был один разрывной выпуск это нормально? Ну а компрессоры, колеса и электроника где?? И зарплата в конце концов?? Просто если народ на 90 - 100 % пересядет на маршрутки и личные автомобили, то с Троещины в пик ВООБЩЕ НЕ ВЫЕДЕШЬ... | ||
Forester | Re: [15584] | [Ответить] |
> Ну и зачем тогда льготников перевозить? Если компенсации
> все равно нет. И школьников впридачу. Чтобы на Тр 29 был > один разрывной выпуск это нормально? Действительно незачем. Но если закрыть всё сразу - это непременно бросится в глаза и неизвестно к каким народным волнениям приведёт. А вот так, постепенно сокращая выпуски, постепенно отучая людей от ОТ, и ликвидировать его проще будет. Ну а компрессоры, > колеса и электроника где?? А зачем они, если ликвидировать всё собираются? И зарплата в конце концов?? Там же, где и колёса. ИМХО, либо все идёт к целенаправленному уничтожению коммунального ОТ, либо у меня deja vu - нечто очень похожее проходил в 90-е годы. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>целенаправленному уничтожению коммунального ОТ
ИМХО ставлю конец ОТ на 1 - 15 декабря. Конечно обидно, но дело явно идет к этому. Что будет дальше просто не знаю :( | ||
Gregory | Re: | [Ответить] |
нужна забастовка ОТ. как в Харькове недавно. денька так на три | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: | [Ответить] |
Судя по всему, мне придётся сворачивать своё многолетнее полухобби-полукредо. Киевпасстранс своими тотальными сокращениями мне просто не оставляет другого выхода. У кого есть "свет в конце туннеля" в виде личного авто, - флаг ему в руки; у меня же единственный выход - повсюду ходить пешком. Пусть, правда, тогда не сетуют, что от меня несёт пОтом и что я на мероприятиях и покатушках сижу сонный... Для продолжения пользования ОТ мне нужны не только нормальные Тр17, 29 и 30, но и Тр5, 9, 12, 36, А13, 56, 67, 106 - ну, короче, перечислять долго. Или перебираться в маленький, компактный город и адаптироваться к тамошнему транспорту... | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> Или перебираться в маленький, компактный город и адаптироваться к тамошнему транспорту...
Лучше в Москву. Уж где-где а там с транспортом проблем нету. Вернее есть проблемы, там стотышьмильйонов маршрутов и он набитый битком. И икарусы там ездят что наша публика любит :) | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
В Харькове хотя бы власти узрели и приняли меры,у нас же скажут только ,что "всё и так отлично!Что вам ещё нужно??".
Вот и судите сами.Печально про это говорить,но в 90-е года это не так проявлялось,как сечас.В 90-е года нечем было заменить троллейбус и трамвай -ПРОКЛЯТЫХ маршруток не было попросту(фактически не было).А сейчас не только тут на форуме,а и в "мире" много людей видит скорый конец ОТ.Конечно же,что всё не выкинут сразу.Маршруты работать будут ,но их поубивают до такой степени,что ждать их никто не будет и попросту будет ломать маршрутки(а ломать будут- народу ехать надо,пешком не везде дойдёшь,однако).А троллейбусов-трамваев оставят на каждом маршруте по 2 машины в выходной и межпик,и по 3-4 в пик.И пользуйтесь на здоровье! Общественный транспорт должен быть направлен на перевозку пассажиров,а не так как у нас: общественный транспорт- это бизнес Ламбуцкого и Черновецкого.Такого мы не видели ещё никогда за всего года "независемого" Киева(1991-2005) | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> В Харькове хотя бы власти узрели и приняли меры
Ага Пушкинскую уже приняли, да. | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Не без задвигов.Харьков мне очень напоминает Киев середины 90-х годов... | ||
Д-616 | Re: | [Ответить] |
> Наверное водителей не
> хватает? Кое-где даже наоборот, переизбыток. Думаю, дело в другом: по трудовому законодательству за переработки, работу в выходные и праздники, работу в ночное время и пр. полагается доплата. КПТ хочет сэкономить на зарплатах (которые и так платят с задержкой), отсюда те массовые сокращения маршрутов "на новогодние праздники", сокращения продолжительности работы транспорта (после 23-00 на чем-то уехать уже становится проблемой) и так далее. Но абсолютно непонятно, зачем тогда ещё делать льготы школьникам... | ||
Д-616 | Re: | [Ответить] |
>Или перебираться в маленький, компактный город
> и адаптироваться к тамошнему транспорту... Лучше тогда уже в другую страну. В Минск, например... | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Вот за что,а за льготы школьникам я тоже против.Ну пусть ещё сделать,чтобы ученики начальных класов бесплатно ездили.А сколько сейчас фальшивых ученических- тонны.
Здесь выход таков: поотменять никому ненужные льготы платёжеспособных вёрств населения.Тогда может что-то и сдвинется с места.Хотя,я думаю,все эти деньги снова успешно своруются.. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Школа и раньше не платила за проезд(максимум что было это особо злые кондуктора пытались вытолкать детей с салона), а сейчас за это даже какая-то компенсация положена... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Фальшивых ученических действительно много. Конечно можно их сделать в виде "социальной карты", но кто будет за это платить? Ведь обычный ученический как правило дается бесплатно. | ||
Gregory | Re: | [Ответить] |
нужен единый электронный проездной. везде и на все. и для всех. и - увы - турникеты на вход. может другое - но нужен тотальный контроль каждого пассажира. и в МТ, и в такси - везде. потом в зависимости от категории, счет приходит то ли человеку, то ли компенсатору льгот и т.д. | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
ТЕМА ЗАКРЫТА,ИЗ-ЗА СВОЕЙ ПЕРЕГРУЖЕНОСТИ.
Продолжение в Мелкие Новости - разное №2 | ||
Forester | Re: | [Ответить] |
Похоже, никто не понял, что я подразумевал под "90-ми". Тогда очень многие предприятия были ликвидированы и проданы с молотка. И делалось это всё таким же образом: работникам не платили зарплату, производство сокращалось, оборудование убивалось, запчасти разворовывались, потом в конце-концов предприятие объявляли банкротом и начинали процедуру ликвидации, пускали с молотка за бесценок, то, что оставалось - в итоге переходило в частные руки. Так вот, то, что сейчас происходит в КПТ, очень на это похоже. Полагаю, трамваи и троллейбусы из города полностью не исчезнут - просто имущество КПТ в конце-концов перейдёт в чью-то частную собственность, исчезнет коммунальный ОТ, а частник будет делать только то, что ему материально выгодно. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Только при полном переходе на маршрутки и автомобили город сразу наглухо встанет. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну и при таких зарплатах перегруженные маршрутки по 3 - 5 грн. это слишком. | ||
Forester | Re: [15601] | [Ответить] |
> Только при полном переходе на маршрутки и автомобили город
> сразу наглухо встанет. Не думаю. Те, кто пользовался ОТ, на личные авто вряд ли пересядет - не по карману, основным транспортом для них останется метрополитен и "маршрутки", а "маршрутки" "увеличатся в размерах", устойчивая тенденция к чему и так уже давно наблюдается - так что к-во автотранспорта сильно не увеличится. | ||
Forester | Re: [15602] | [Ответить] |
> Ну и при таких зарплатах перегруженные маршрутки по 3 - 5
> грн. это слишком. Зачем по 3-5 грн.? Разве при существующих тарифах они не рентабельны? А если в их качестве будут использоваться автобусы большой вместимости (там, где это надо), причём приобретённые по бросовой цене - эксплуатационные расходы могут быть ещё меньше. | ||
Gregory | Re: [15603] | [Ответить] |
> > "маршрутки" "увеличатся в размерах", устойчивая тенденция к чему и так > уже давно наблюдается
вот уже доросли но 12-метровых автобусов. немного - и вырастают до троллейбусов и трамваев - они при разумном менеджменте точно также могут приносить прибыль. регулирование маршрутов в любом случае остается за городом | ||
Forester | Re: [15605] | [Ответить] |
>немного - и
> вырастают до троллейбусов и трамваев - они при разумном > менеджменте точно также могут приносить прибыль. Вполне - при царе ведь трамвай приносил доход, и немалый! > регулирование маршрутов в любом случае остается за городом А вот это лишнее. Если регулирование маршрутов будет происходить "сверху" - ни о каком разумном менеджменте речи быть не может. | ||
Gregory | Re: [15605] | [Ответить] |
да, и в условиях пробок трамвай вновь обретает преимущества. регулирование - не значит назначение в тупую, а обеспечение транспортом всех, а не только прибыльных районов, безопасность, льготы и т.д. +в утверждении маршрутов и остановок должны участвовать органы самоорганизации населения (не путать с органами местного самоуправления) | ||
Леха | Re: [15605] | [Ответить] |
Вроде стало работать чуть быстрее | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Еще пару новостей:
1. Теперь обед машин Тр 37 производится на кольце "Милославская". Правда для работы печей зимой прийдется вешать еще одни провода со спецчастями. 2. Тр 30 в выходные работает нормальными двухсменными графиками. В работчие дни его убрали для долбошруток - то есть могут и Тр 31 покоцать. | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Про тр30.Можно сказать,шаг №2 по уничтожению ОЭТ | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Завтра в общежитии на Пуще должны отключить электроэнергию за долги :( | ||
Денис | Re: | [Ответить] |
А каких депо там общага ??? | ||
Gregory | Re: [15611] | [Ответить] |
> Завтра в общежитии на Пуще должны отключить электроэнергию
> за долги :( когда забастовка? или все стерпят? | ||
Anton | Re: [15612] | [Ответить] |
> А каких депо там общага ???
Она привязана не к какому-то депо, а к КПТ - т.е. депо теоретически могут быть какие угодно (практически - не думаю, что оттуда кто-то ездит, скажем, в ТД1) | ||
Владимир М. | [Ответить] | |
сейчас там проживают работники Подольки и Куреневки. Есть специальная развозка в Пущу. | ||
Сергей | Re: | [Ответить] |
Что-то последние три дня не видать машин 2-го депо на Троещине. Что, 46 троллейбус уже полностью передан в 4 депо? | ||
Сергей | Re: | [Ответить] |
Не нравится мне судьба киевского троллейбуса в этом году. Да и киевского трамвая тоже. Прямо, не прогресс, а регресс какой-то.
Похоже, опять 90-е... У меня такое ощущение, что с киевскими троллейбусами и трамваями время пошло назад, а не вперед. Того гляди, вместо истинных трамваев и троллейбусов 21-го века вернутся 9Тр и ЗиУ-9. А то и 8Тр на пару с ЗиУ-5. Да и из трамваев вернутся МТВ и РВЗ. А оно нам надо? Нет, конечно... Я буду очень счастлив, если окажется, что я ошибся. | ||
Murcielago | Re: | [Ответить] |
А по линии на Борщаговку вместо СТ запустят конку... | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Оффтоп заканчиваем | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: | [Ответить] |
Ну, меня МТВ и особенно 9Тр очень бы даже устроили. Такая ностальгия... Только чтобы ездили, а не дурака валяли! | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15616] | [Ответить] |
> Что-то последние три дня не видать машин 2-го депо на
> Троещине. Что, 46 троллейбус уже полностью передан в 4 > депо? Да.И только вместо бесценных машин 2501.477 и других в лучшем случае добавили парочку раздолбаных юмзТ2...весело ничего не скажешь... | ||
Тарас | [Ответить] | |
"Київпастранс" прикупив трамваїв на 300 мільйонів
http://kiev.pravda.com.ua/news/4acb2237e5cc2/ | ||
Ярик Зайцев | Re: | [Ответить] |
Ну и брехня,ну и бред!!!!
Тупо развод для лохов и бабок-пенсионерок!!!! | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Почему ты так считаеш? | ||
DenVol | Re: [15624] | [Ответить] |
> Почему ты так считаеш?
Кстати +1. Возможно все-таки взяли 20 вагонов по "акции от питерцев". | ||
Ярик Зайцев | Re: [15624] | [Ответить] |
> Почему ты так считаеш?
Мне уже стало смешно от того,что на ЛВС построен по питерским чертежам.... А знаете,что они имели ввиду под "новыми вагонами" питерской разработки пр-ва КЗЭТ!?- Да естественно же наши родные Татра-КВРы К-3!!! | ||
Ярик Зайцев | Re: [15624] | [Ответить] |
Поправочка:***...что наШ ЛВС построен по питерским чертежам*** | ||
Santehnik | Re: [15624] | [Ответить] |
> Мне уже стало смешно от того,что на ЛВС построен по питерским чертежам....
Тю господи, что непонятно что это схема по отмыву бабла? Питеру то плевать кому продавать, абы деньги были. Вот КЗЕТ себе купит, поставит на тележки и продаст городу под видом своего. А разницу в цене в карман. | ||
HAnS | Re: [15626] | [Ответить] |
> > Почему ты так считаеш?
> Мне уже стало смешно от того,что на ЛВС построен по > питерским чертежам.... > А знаете,что они имели ввиду под "новыми вагонами" > питерской разработки пр-ва КЗЭТ!?- Да естественно же наши > родные Татра-КВРы К-3!!! Ярік, не заганяйся. Нові вагони пітерської розробки - це 71-154М, які просто секціям бдуть збирати на КЗЕТі. Як збирали нинішній. | ||
Ярик Зайцев | Re: [15626] | [Ответить] |
В это я верю....Ясное дело,что собранный трамвай из Питера тарабанить не станут
Ну никак не поверю в то,что написано в той статье.... | ||
HAnS | Re: [15630] | [Ответить] |
> В это я верю....Ясное дело,что собранный трамвай из Питера
> тарабанить не станут > Ну никак не поверю в то,что написано в той статье.... А там оце що тут [15629] і пишеться. | ||
*(ChuMskiy)* | Новая линия трамвая | [Ответить] |
Вы верите в это
http://news.liga.net/news/N0934038.html | ||
*(ChuMskiy)* | Новая линия трамвая | [Ответить] |
Вы верите в это?
http://news.liga.net/news/N0934038.html | ||
Ярик Зайцев | Re: Новая линия трамвая | [Ответить] |
ооооо.....
Ну теперь это больше на правду похоже!!! "Временная" подразумевается под тем,что "там будет метро" И начнут её строить не ранее 2010 года,а закончат в 2011-2012 гг. Возможно... | ||
Artur717 | Re: Новая линия трамвая | [Ответить] |
Пусть купят нормальные многосекционные трамваи, тогда трамвай может быть себя оправдает. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Новая линия трамвая [15635] | [Ответить] |
> Пусть купят нормальные многосекционные трамваи, тогда
> трамвай может быть себя оправдает. Может быть пару Кобр и склепают для Т2) | ||
Dimon | Re: Новая линия трамвая [15635] | [Ответить] |
На самом деле КЗеТ покупает трамваи у ЗАО "Вагонмаш" и перепродает их КП "Киевпасстранс". Таким образом обходится закон о закупке всего украинского. С Питера трамваи будут везти секциями, затем "скручивать" на КЗеТе. | ||
Света Кулаковская | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Я ы вас всех поубивала!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!++++++++++++++++++++++ Н Е Н А В И Ж У вас всех!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Убилабы всех педиков на этом гребаном форуме !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ПИДОРАСЫ !!!!!!!!!!!!!!!! Становитесь раком и снимайте штаны !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | ||
Света Кулаковская | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
У Т К И !!!!!!!!!!!!!!! У Т К И !!!!!!!!!!!!!!! НЕНАВИЖУ У Т О К !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | ||
Света Кулаковская | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
П И Д Р У Т К И !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | ||
Artur717 | Re: Новая линия трамвая [15637] | [Ответить] |
> На самом деле КЗеТ покупает трамваи у ЗАО "Вагонмаш" и
> перепродает их КП "Киевпасстранс". Таким образом обходится > закон о закупке всего украинского. С Питера трамваи будут > везти секциями, затем "скручивать" на КЗеТе. Да хоть так, но трамваи должны быть новыми. Кобры ни чем не лучше Т3 КВР, разве что внешне выглядят свежее остальных. На Т2 тоже нужны ЛВСы, если это тоже скоростной трамвай. | ||
Artur717 | Re: Мелкие новости - разное [15640] | [Ответить] |
> П И Д Р У Т К И
> !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ненормальные люди появились на форуме. Просьба к модераторам почистить эту ересь. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: | [Ответить] |
А тем временем, пока трамфанаты тут дурачатся, обсасывая новость про ЛВС, сняли 3 машины с Тр8 (видимо с 1/10). Так что некторые харьковские товарищи с увелечинием выпусков были не совсем правы. | ||
Murcielago | Re: [15643] | [Ответить] |
> что некторые харьковские товарищи с увелечинием выпусков
> были не совсем правы. Да, по имеющейся информации, действительно сняли — те самые, которые тогда добавили :) | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [15644] | [Ответить] |
> > что некторые харьковские товарищи с увелечинием выпусков
> > были не совсем правы. Да, по имеющейся информации, > действительно сняли — те самые, которые тогда добавили :) Простите, но судя по интервалам, таки нет. "Мифически добавленых" мы не учитывали | ||
Caxa | Re: [15644] | [Ответить] |
>Простите, но судя по интервалам, таки нет. "Мифически добавленых" мы не учитывали
С Харькова виднее.... =))))) | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15643] | [Ответить] |
> А тем временем, пока трамфанаты тут дурачатся, обсасывая
> новость про ЛВС, сняли 3 машины с Тр8 (видимо с 1/10). Так > что некторые харьковские товарищи с увелечинием выпусков > были не совсем правы. И походу все 3 перекинули на Тр40 а то там зачастили Е183. | ||
Murcielago | Re: [15643] | [Ответить] |
>Простите, но судя по интервалам, таки нет. "Мифически
> добавленых" мы не учитывали Я за что купил, за то и продаю :)))) Ну нет, так нет, невелика разница. | ||
Anton | Re: [15615] | [Ответить] |
> сейчас там проживают работники Подольки и Куреневки. Есть
> специальная развозка в Пущу. Не только. Есть там и из ТД3. | ||
Sem7 | Re: Мелкие новости - разное [11924] | [Ответить] |
> к сожалению ,список на работе, в понедельник выложу. всего
> сокращено 14 автобусных и 8 троллейбусных маршрутов. ну и > Т2. тр4 действительно сократили, как и тр24к, тр9, 10, 34, > 7к (оттуда видно и добавили выпусков), еще по мелочам. А58Э > официально сокращен. мне не помнится, чтобы рейсы до Зенита > официально оформляли как Э58к. тут уж вопрос к троещинцам. > официальной инфы по измененю выпусков нет - тут уж по > наблюдениям. но трансформации корректные А что сейчас с Богданами А-231?Все ли на ходу, на каких маршрутах ездят те, что еще могут и т.д.Очень интересно,я от них фанатею | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да ездят.... добьют их и все. | ||
Anton | Re: | [Ответить] |
В АП-2 4293 и 4294 ездят, в основном на А79; 4292 стоит уже давно, 4291 тоже похоже встал.
В АП-7 4719 если ездит, то на А16. | ||
Andrey | Re: | [Ответить] |
Кстати, вчера выехал 7202, на каком м-те был не знаю, а видел его в качестве развозки, в 00:20 на пр-те Воссоединения. | ||
Scream | Re: | [Ответить] |
Тролейбусы на троещине таки ходят, но ужасно(
ехал с милославской до николаева на 50й маршрутке и водила говорил по телефону что скоро по 2-50 будет проезд. | ||
Manovich | А-98 | [Ответить] |
98-й маршрут вероятно продлили до улицы Милославской - по крайней мере сегодня с утра был замечен 1603 следующий с конца Троёщины с несколькими пассажирами на борту
P.S:если это так,то сколько ж думать надо было,чтобы это наконец произошло... | ||
Anton | Re: А-98 [15655] | [Ответить] |
> 98-й маршрут вероятно продлили до улицы Милославской - по
> крайней мере сегодня с утра был замечен 1603 следующий с > конца Троёщины с несколькими пассажирами на борту P.S:если > это так,то сколько ж думать надо было,чтобы это наконец > произошло... Догадываюсь, почему это сделали... С окончательной ликвидацией ЛДС Данькевича, в т.ч. и как отстойной площадки (сейчас на этой територии платная автостоянка) разворот у 98-х автобусов стал ну очень неудобен и весьма аварийноопасен - прямо посреди улицы. Вот и пришлось его продлить... | ||
Santehnik | Re: А-98 [15655] | [Ответить] |
1445 - еще один бронебус | ||
HAnS | Re: А-98 [15655] | [Ответить] |
1) З 9 жовтня закривається Тр29 - оголошення на Петрівці
2) Останню битовку 9Тр на Милославській порізали | ||
Я_R | Re: А-98 [15657] | [Ответить] |
> 1445 - еще один бронебус
АП 4 выпускает все, что может ездить, и этим добилось выполнения всех графиков и вышло на первое место между АП за сентябрь по плану сдачи выручки. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Тр 29 закрывают и что дальше? На этот месяц 8 выпусков Тр 30 и 17 выпусков Тр 31. Потом эти 17 выпусков станут 10 и будет ппц. | ||
Caxa | Re: А-98 [15658] | [Ответить] |
> закривається Тр29 - оголошення на Петрівці
Туда теперь есть электричко. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
В межпик эта "электричка" ходит?? | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
А Тр29? :) | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
Тр29 в межпик тоже не ходит. С весны где-то. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Наверное Тр 29 мешал авторынку... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
001 сегодня обкатывался на Тр 37 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
http://s61.radikal.ru/i174/0910/d7/8632b331f731.jpg
Вот вам и МАЗ-205... | ||
HAnS | Re: [15667] | [Ответить] |
> http://s61.radikal.ru/i174/0910/d7/8632b331f731.jpg
> Вот вам и МАЗ-205... Ага, а ще отак :) http://i025.radikal.ru/0910/73/5017a4baa1df.jpg http://s40.radikal.ru/i089/0910/46/b57d4f44fe68.jpg | ||
Зиберт | Re: [15667] | [Ответить] |
> http://s61.radikal.ru/i174/0910/d7/8632b331f731.jpg Вот вам
> и МАЗ-205... У нас и свое г**** есть. А 292 мог бы быть отличной альтернативой старым Икарусам, при дойстойном контроле качества продукции. | ||
DEN | Re: [15667] | [Ответить] |
Врядли в Киеве когда-нибудь такие появятся ((((. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Что-то ящик слишком большой... | ||
Володя Царенко | Re: Т801 [15429] | [Ответить] |
> > Пребывание Т801 в Киеве продлено до 14
> октября (включительно). Поэтому, кто не успел заценить - у > вас есть шанс. В выходные будет на линии? | ||
Sem7 | Re: [15652] | [Ответить] |
> В АП-2 4293 и 4294 ездят, в основном на А79; 4292 стоит уже
> давно, 4291 тоже похоже встал. В АП-7 4719 если ездит, то > на А16. Спасибо.Да, Б-231 на А16-это жесть. | ||
Artur717 | А292 / МАЗ-205 | [Ответить] |
> Да, Б-231 на А16-это жесть.
LoL, "Бавтобус"=))))) > А 292 мог бы быть отличной альтернативой старым Икарусам И он ею стал. Что вам не нравиться? Писк в салоне? А может быть рев кардана? Или он разваливаеться на ходу? > Вот вам и МАЗ-205 Идиотский шкаф прямо посреди салона и имеет громадные размеры. Узел сочленения вроде вообще классический. Недалеко от МАЗ-105 ушёл, которых нам и так ватает. Вот Сити - это тема!=)) Главное, что б уход за ними был, слава Богу у АП-6 с этим проблем вроде нет, тогда машины простаивать под забором не будут, в отличии от Е301. | ||
Дмитрий | А292 / МАЗ-205 | [Ответить] |
Зато у МАЗа тянущая компоновка - меньше нагрузка на сочленение. И "сложится" сочленение не может. Кстати МАЗ стандарта Евро-5 | ||
Андрей(BLEK) | Re: А292 / МАЗ-205 | [Ответить] |
Лично для меня разници нет где шкаф в центре или ззади большой роли это не играет.
Маз 105 мне нравится, недостаток мало сидячих мест.+ шкаф. Лаз 292 тоже хороший,недостаток дурацкие сидушки деливер + шкаф. Маз 205 опять таки шкаф и непонятно двери как то разместили.В прицепе они вроде как близко сильно друг к другу а в голове так наоборот далеко,учитывая то что некоторые водители не любять переднюю дверь открывать | ||
Artur717 | Re: А292 / МАЗ-205 | [Ответить] |
> Зато у МАЗа тянущая компоновка - меньше нагрузка на сочленение.
Ну и что? Боитесь, что сочленение "разломает"? > Кстати МАЗ стандарта Евро-5 А на СитиЛАЗ А183 тоже ставили двигатель стандарта Евро-5 и что? Любые капризы - за ваши деньги! > Маз 105 мне нравится, недостаток мало сидячих мест.+ шкаф. > Лаз 292 тоже хороший,недостаток дурацкие сидушки деливер + шкаф. А без шкафа некуда поместить двигатель. Это вам не троллейбус, где электрооборудование можно вынести на крышу, а ТЭД занимает мало пространства в небольшой тумбе. Или вы забыли, что дело идёт о низкопольных автобусах и под полом двигатель не спрячешь??? Сидушки - другой вопрос, но я это не считаю техническим недостатком. Кстати, у 105-го МАЗа прицеп лёгкий, потому что в нём нет двигателя, и его шатает во все стороны на поворотах малого радиуса по неровной дороге. А292 идёт плавнее, потому как масса распределена - прицеп и передняя часть кузова весят практически одинаково. Кроме того у 105-го есть болезнь - вибрация двигателя на холостом ходу. Порой она бывает довольно ощутимой. | ||
Caxa | Re: А292 / МАЗ-205 | [Ответить] |
>недостаток -... шкаф.
Может еще и кабину водителя убрать, шоб не мешала??? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Все зависит от установленного двигателя. Хотя ИМХО гармошка лучше была бы с распределенной тягой. | ||
SEmix | Re: [15679] | [Ответить] |
> Все зависит от установленного двигателя. Хотя ИМХО гармошка
> лучше была бы с распределенной тягой. Любой каприз! Не есть проблема сделать модный нынче ГИБРИД! Но стоимость этих машин пугала клиентов. Но в гибриде будет не просто шкаф, а вся задняя часть машины будет отсеком для дизель генератора, системы управления ТЭДами и отсек для батарей повышенной ёмкости. Дался вам этот шкаф сзади. Поставили его в углу и он почти никому не мешает. Двигатель девать некуда или в шкаф или получаем лестницы в салоне и теряем заднюю дверь в гармошке. Тянущую компоновку как вариант низкопольника вообще не рассматриваю. На А183 Евро 5 не ставили пока-что. Ставили его ближайшего родственника Дойц Евро 4. А292 получилась наверное самой совершенной в нынешнем модельном ряду. Двигатель слабоват, да и комплектующие можно использовать более качественные, а в остальном отличная машина. Основные узлы работают отлично. | ||
kostyan | Re: [15679] | [Ответить] |
>А без шкафа некуда поместить двигатель.
Двигатель можно поместить под задними сидениями, сделав "галерку" чуть повыше и таким образом избавится от шкафа. | ||
kostyan | Re: [15679] | [Ответить] |
>А без шкафа некуда поместить двигатель.
Двигатель можна поместить под задними сидениями, сделав "галерку" немного выше, таким образом избавится от шкафа. >А292 получилась наверное самой совершенной в нынешнем модельном ряду. +1 | ||
lol-wut | Re: [15681] | [Ответить] |
> >А без шкафа некуда поместить двигатель.
> Двигатель можно поместить под задними сидениями, сделав > "галерку" чуть повыше и таким образом избавится от шкафа. Не немного, а намного выше | ||
Зиберт | Re: [15681] | [Ответить] |
<<<И он ею стал. Что вам не нравиться? Писк в салоне? А может <<<быть рев кардана? Или он разваливаеться на ходу?
Началось... Я совершенно не хулил А-292. Лично меня полностью устраивает. Другое дело, что к-во А292 в парках Киева очень не дотягивает до множества Ик-280 в былые времена. Я об этом говорю. Какая может быть альтернатива Ик-280 сейчас, если А292 только в двух парках находятся? | ||
��има | Re: А292 / МАЗ-205 [15674] | [Ответить] |
. Вот
> Сити - это тема!=)) ????? ))))))) | ||
Dimon | Re: А292 / МАЗ-205 [15674] | [Ответить] |
Дальнейшее обсуждение автобусов А292 просьба проводить здесь
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3171&ft=1&s=nd&fm=0&lm=19#s-19 | ||
OLEG | Re: А-98 [15659] | [Ответить] |
> АП 4 выпускает все, что может
> ездить, и этим добилось выполнения всех графиков и вышло на > первое место между АП за сентябрь по плану сдачи выручки. Откуда такая информация про выручку? А насчет ПС вы правы, очень много бусов АП4 ранее стоящих повылазило, причем многие в хорошем состоянии, несколько перекрасили. Особенно мне нравится, что повыпускали Volvo, ежедневно на А1Тр и А23 их около 10 штук тусит, а есть же еще и А97, то есть возможно что выезжают все! Хоть в чем-то АП4 лучше других АП! Кстати, у кого есть информация по VOLVO АП1,2,6,7, какие еще выезжают? Из АП-3 вижу все 7 оставшихся ходовых постоянно на А3ТР и А9. | ||
Я_R | Re: А-98 [15659] | [Ответить] |
инфа из КПТ | ||
Dimon | Тр 29 и 39 | [Ответить] |
Ну что, сегодня Тр 29 уже не ездит?
А на Чернобыльской активно обсуждают скорую ликвидацию троллейбусного маршрута №39. Пожалуйста, уточните на сколько это правда. | ||
кен | Re: Тр 29 и 39 [15689] | [Ответить] |
> А на Чернобыльской активно обсуждают скорую ликвидацию
> троллейбусного маршрута №39. Бугага... От кризис! | ||
Desmana | Re: Тр 29 и 39 [15689] | [Ответить] |
С утра на пл. Толстого 3912 притер 17-ю маршрутку. Пора бы им по-хорошему разнести (территориально) остановки... А то тролли постоянно на второй-третьей полосе останавливаются... | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Тр 29 и 39 [15689] | [Ответить] |
Я тоже было подумал про Тр39, ибо он по нынешним требованиям Ламбуцкого, увы, подпадает под категорию "ненадёжных"... | ||
Santehnik | Re: Тр 29 и 39 [15689] | [Ответить] |
Сегодня при мне на развороте возле Победы развернулось 2 Тр8/17... Так что невозможность там развернутся - миф | ||
Dimon | [Ответить] | |
На Тр 5 одни гармошки. Гармошкам труднее развернуться. Хотя согласен - миф | ||
Dimon | Тр 39 | [Ответить] |
И еще: На Тр 39 обновили маршрутоуказатели: теперь там написано - "пр. Леся Курбаса - вул. Чорнобильська". Радиоинформатор продолжает говорить "вул. Зодчих - вул. Чорнобильська" :) | ||
Otto | Re: [15694] | [Ответить] |
> На Тр 5 одни гармошки. Гармошкам труднее развернуться. Хотя
> согласен - миф Сам бачив n років назад, як на Перемоги розверталися Т1 по Тр5, так що все реально, не треба жу-жу, було б бажання-да хоч на Перемозі, хоч навколо собору, хоч на терещенківській, чи на ПЛТ, але ж немає ні грошей, ні бажання, ні машин=( | ||
Santehnik | Re: [15694] | [Ответить] |
> ні машин=(
Машин дофига на самом деле. Просто нужно нормально ими распоряжатся :) | ||
Artur717 | немає ні грошей, ні бажання, ні машин | [Ответить] |
> Машин дофига на самом деле. Просто нужно
> нормально ими распоряжатся :) А точнее поподнимать из из-под забора. В КТД около 35-ти нерабочих машин, около 15-ти из них - Е301. | ||
DenVol | Re: немає ні грошей, ні бажання, ні машин [15698] | [Ответить] |
> В КТД около 35-ти нерабочих машин
27. Это те, которые реально могли бы ездить. | ||
Sturm | Re: немає ні грошей, ні бажання, ні машин [15698] | [Ответить] |
Капут. І тут ще бідкаються, що з Тр46 ТД2 пішло??? | ||
Зиберт | Re: немає ні грошей, ні бажання, ні машин [15698] | [Ответить] |
4031 уже починили!
Видел его свежеокрашеный зад на ул. Луговой. Скорее всего ехал на 44Тр. | ||
Зиберт | Re: немає ні грошей, ні бажання, ні машин [15698] | [Ответить] |
Тем временем 24Тр в выходные отвратительно ездит. Сегодня ждал троллейбус около 15-20 минут днем. Хотя спасибо, что хоть в час пик добавили выпусков.. | ||
maxiWELL | Re: [15684] | [Ответить] |
> <<<И он ею стал. Что вам не нравиться? Писк в салоне? А
> может <<<быть рев кардана? Или он разваливаеться на ходу? > Началось... > Я совершенно не хулил А-292. Лично меня полностью > устраивает. Другое дело, что к-во А292 в парках Киева очень > не дотягивает до множества Ик-280 в былые времена. Я об > этом говорю. Какая может быть альтернатива Ик-280 сейчас, > если А292 только в двух парках находятся? Тут дело не в альтернативе, а в том, что сочленённых автобусов для Киева нужно больше. | ||
Trofimoff | Re: ВОРОВСТВО!!! | [Ответить] |
Ну-ну, вы тут о кризисе, да о кризисе. А кризис на самом деле в головах! Стоял я тут во вторник на конечной А1тр и А23 на Борщаге. Приехал КЫЙТРАНСовский Богдан 411 маршрута, за ним подкатил ЛАЗ доблесного четвёртого парка по маршруту №23, остановился за маршруткой, выпустил людей, закрыл дверии начал объезжать 411. Тут смотрю, поравнялся 23 с 411 и остановился во второй полосе с включеной аварийкой. Поздоровались и водила 23 автобуса вытащил канистру с кабины, маршрутчик взял, перелил быстренько, канистрочку вернул и деньги сунул в руку. Фотодоказательства имеются. Кто не верит - выложу. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да это и на 73 маршруте видел. | ||
Зиберт | Re: [15703] | [Ответить] |
> > <<<И он ею стал. Что вам не нравиться? Писк в салоне? А >
> может <<<быть рев кардана? Или он разваливаеться на ходу? > > Началось... > Я совершенно не хулил А-292. Лично меня > полностью > устраивает. Другое дело, что к-во А292 в парках > Киева очень > не дотягивает до множества Ик-280 в былые > времена. Я об > этом говорю. Какая может быть альтернатива > Ик-280 сейчас, > если А292 только в двух парках находятся? > Тут дело не в альтернативе, а в том, что сочленённых > автобусов для Киева нужно больше. Ясный пень. | ||
Dimon | Тр 38 | [Ответить] |
В связи с прокладкой теплотрассы по Железнодорожному шоссе, на участке от станции метро «Выдубичи» до ул. Киквидзе, движение троллейбусов маршрута №38 будет изменено. Об этом сообщили в коммунальном предприятии «Киевпастранс».
Так, с 8 октября текущего года движение троллейбусов будет организовано следующим образом: Музей истории ВОВ – ул. Мазепы – ул. Московская – бульв. Леси Украинки – ул. Киквидзе – Железнодорожное шоссе. Об єтом сообщает пресс-служба КГГА. Коммунальное предприятие «Киевпастранс» приносит извинения за временные неудобства. http://www.kreschatic.kiev.ua/ru/3582/news/1254904885.html | ||
DenVol | Re: Тр 38 | [Ответить] |
Они эту теплотрассу кладут года с 2005 как минимум, перекрыли б уже всю улицу чтоб не обидно было. | ||
Dimon | Re: Тр 38 | [Ответить] |
У меня такое чувство, что это надолго.... ((( | ||
Андрей(BLEK) | Re: немає ні грошей, ні бажання, ні машин [15700] | [Ответить] |
> Капут. І тут ще бідкаються, що з Тр46 ТД2 пішло???
Да и на это есть причины.Взамен ушедшим троллейбусам ТД-2 я не увидел что бы что то дали из ТД-4 За то заметил как плавно по выпуску за выпуском снимало ТД-4 и тут тебе на забрали еще гармошки из Второго депо.( Паралельно угробили Тр30.На чём теперь ездить Троещине? Почему то Тр18 не трогают,а вот там интересная картина 2602-2640 всё это стадо только на Тр18 и редко куда выходит.+ еще несколько Лазов и Авиантов. И большой роли снятые выпуски с 46го не сыграют роли на Борщаговке или где их там раскидали.Если в КПТ задумали убить маршрут то так оно и будет.А после ситуации с Тр17 и Тр30 стало ясно что это может быть любой маршрут( | ||
Anton | Re: А-98 [15659] | [Ответить] |
> АП 4 выпускает все, что может
> ездить, и этим добилось выполнения всех графиков и вышло на > первое место между АП за сентябрь по плану сдачи выручки. Учитываются только автобусы, работающие в обычном режиме, или и МТ тоже. Если первое, то было бы интересно узнать размеры планов - как бы не вышло так, что АП4 он просто занижен относительно остальных (как никак, всё-таки родной парк Ламбуцкого). | ||
Anton | Re: А-98 [15687] | [Ответить] |
> А насчет ПС вы правы, очень много бусов АП4
> ранее стоящих повылазило, Знаю только 1412 и 1415 (да и то, первый стоял только потому, что водитель НЯП был в отпуске) - а какие ещё? причем многие в хорошем > состоянии, несколько перекрасили. Не хочу никого обидеть, но таких грязнющих автобусов, как в АП4, я не видел больше нигде. Это касается почти всех что Сити, что МАЗов, что Вольво-гармошек. Ну, допустим, я понимаю, что со стёклами сейчас большие проблемы, но элементарно ПОМЫТЬ салоны хотя бы можно? Особенно мне нравится, > что повыпускали Volvo, ежедневно на А1Тр и А23 их около 10 > штук тусит, а есть же еще и А97, то есть возможно что > выезжают все! Хоть в чем-то АП4 лучше других АП! Кстати, у > кого есть информация по VOLVO АП1,2,6,7, какие еще > выезжают? АП1 - 5109, 5111, 5114(?), 5116. АП2 - 1286, 5202, 5205, 5209, 5211, 5216, 5217, 5218, 5219. АП6 - 5604, 5605, 5607, 5608, 5609 АП7 - похоже не выезжают вообще. | ||
Anton | Re: Т801 [15672] | [Ответить] |
> В выходные будет на линии?
Скорее всего нет. | ||
Я_R | Re: Т801 [15672] | [Ответить] |
АП7 - 5714 | ||
Anton | Re: Т801 [15672] | [Ответить] |
Таки ездит один? На А64, наверно? | ||
Я_R | Re: Т801 [15672] | [Ответить] |
скорее всего, да. Часто вижу его вечером без пассажиров на Бажана | ||
Андрей(BLEK) | Re: Т801 [15715] | [Ответить] |
> Таки ездит один? На А64, наверно?
Не совсем.Какой то дачный маршрут с табличкой м Славутич-ХХХ, но точно не А64. | ||
Я_R | Re: Т801 [15715] | [Ответить] |
тогда 35. Славутич - Подлипка | ||
Я_R | Re: Т801 [15715] | [Ответить] |
еще года 2 назад, когда 35 с 64 ходили на Осокорки, 1 вольво ходил по 264 м-ту: Славутич - Вишенки | ||
kostyan | Re: Т801 [15715] | [Ответить] |
>АП7 - похоже не выезжают вообще.
5713 так и вообще в трупарке АП2(!) стоит) >АП6 - 5604, 5605, 5607, 5608, 5609 5601,5602,5606 - конец? | ||
Я_R | Re: Т801 [15715] | [Ответить] |
пффф. Забыл про 5709!! Выходит, в АП7 2 рабочих Вольво. 5709 и 5714 | ||
Зиберт | Re: Т801 [15715] | [Ответить] |
КМДА 12 ноября 2009 года собирается провести конкурс по определению перевозчиков на городских автобусных маршрутах:
http://www.kmv.gov.ua/rpolicyprj.asp?Id=371 | ||
Santehnik | Re: Т801 [15715] | [Ответить] |
Полный капец... | ||
Anton | Re: Т801 [15720] | [Ответить] |
> >АП7 - похоже не выезжают вообще. 5713 так и вообще в
> трупарке АП2(!) стоит) >АП6 - 5604, 5605, 5607, 5608, 5609 > 5601,5602,5606 - конец? Сканиям, скорее всего, уже да - они и так в АП6 проездили относительно много (в АП3 последняя Скания остановилась ещё в 2005 году, хотя их там было целых 10 штук, в то время как в АП6 - только 3) , если учесть, что по запчастям они, по выражению одного из работавших на них водителей, "чистые Шведы". В отличие от "Вольво", на которые можно было подобрать и наши запчасти, со Сканиями такой номер не проходил... | ||
Anton | Re: Т801 [15722] | [Ответить] |
> КМДА 12 ноября 2009 года собирается провести конкурс по
> определению перевозчиков на городских автобусных маршрутах: > http://www.kmv.gov.ua/rpolicyprj.asp?Id=371 Мда, видимо городской автобус решили угробить окончательно... | ||
Sturm | Re: Т801 [15715] | [Ответить] |
І що з того? У нас багато є перевізників, у яких є автобуси великої та особливо великої місткості??? | ||
Dimon | Re: Т801 [15715] | [Ответить] |
ПП "Парк" | ||
Д-616 | [Ответить] | |
ЧП ПАРК (МАЗ-103.076 на 575) и нечто при АП-3 (MANы на 397) | ||
Sturm | Re: [15728] | [Ответить] |
> ЧП ПАРК (МАЗ-103.076 на 575) и нечто при АП-3 (MANы на 397)
А крім них? 10-15 бусів погоди не роблять | ||
Dimon | Re: [15728] | [Ответить] |
Такое впечатление, что это для ПП "Парк" и готовится. Видимо МАЗы по трассе троллейбуса № 5 не выгодно пускать, видимо решили просто подыскать какой-то автобусный маршрут... | ||
Caxa | Re: [15728] | [Ответить] |
> ЧП ПАРК (МАЗ-103.076 на 575)
Что-то последнюю неделю я их не видел. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Интересно какой маршрут выберут?? | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
Может они свой откроют? Причем по трассе какого-нибудь убитого, но выгодного маршрута, типа А71. | ||
HAnS | Re: [15733] | [Ответить] |
> Может они свой откроют? Причем по трассе какого-нибудь
> убитого, но выгодного маршрута, типа А71. Надто добре. Можуть просто віддати якийсь хороший маршрут. Котрий УЖЕ працює. Ти ж забуваєш - у нас приватники не люблять піднімати, а хочуть приходити на уже родюче поле, щоб зменшити початкові інвестиції і зменшити строк окупності інвестиції. | ||
DenVol | Re: [15733] | [Ответить] |
У них просто мало Мурзиков, чтоб отхоботить что-то хорошее. Сколько их, 6 шт? На хорошее поддержание А71 хватило бы. А если на что-то действующее, то даже на А100 не хватит чтоб сделать выгодным. | ||
Dimon | Re: [15733] | [Ответить] |
10 штук | ||
Ярик Зайцев | Re: [15733] | [Ответить] |
Это,можно сказать,харьковский вариант.В Харькове раньше тоже ходили муниципальные автобусы.А сейчас под видом "автобусов" там зоопарк различных маршруток | ||
Ярик Зайцев | Re: [15733] | [Ответить] |
Это,можно сказать,харьковский вариант.В Харькове раньше тоже ходили муниципальные автобусы.А сейчас под видом "автобусов" там зоопарк различных маршруток.
Вот так и у нас может быть: Есть к примеру А-90.Они пиарят,что его не выгодно удерживать Киевпасстрансу и отдают/продают его частнику.Частник,в свою очередь,забирает этот маршрут,пускает туда свой зоопарк(Богданы,Руты,Дельфины,Спринтера и пр.хрень),устанавливает там свою цену проезда и свои "законы".Таким образом мы видим явное "убийство" коммунального автобусного маршрута и первращением его в маршрутное такси. | ||
Сашок | Re: [15738] | [Ответить] |
> Вот так и у нас может быть:
> Есть к примеру А-90.Они пиарят,что его не выгодно > удерживать Киевпасстрансу и отдают/продают его > частнику.Частник,в свою очередь,забирает этот маршрут, > пускает туда свой зоопарк > (Богданы,Руты,Дельфины,Спринтера и пр.хрень), > устанавливает там свою цену проезда и свои "законы". > Таким образом мы видим явное "убийство" > коммунального автобусного маршрута и превращением его в > маршрутное такси. Тогда еще одним кандидатом на подобное можно считать и А32... | ||
Зиберт | Re: Т801 [15727] | [Ответить] |
> ПП "Парк"
Ну вот как раз и 32А они смогут обслуживать. ( | ||
Gregory | Re: Т801 [15727] | [Ответить] |
ну, нынешнее состояние А32 ужасно... думаю, между перевозками в режиме маршрутных такси и в режиме городских автобусов есть разница. убить гормаршрут и заменить маршрутками можно и сейчас. | ||
Santehnik | Re: Т801 [15727] | [Ответить] |
если будут работать проездные и льготы то пусть хоть Киевспецтранс возит... | ||
Otto | Re: Т801 [15727] | [Ответить] |
Та, що маршрут вибирати? Будь-який маршрут АП1 можна взяти, або АП5 крім 102. | ||
Dimon | Re: Т801 [15727] | [Ответить] |
А 38 например. | ||
Otto | Re: Т801 [15727] | [Ответить] |
Ага, але А38 часникам ніхто не віддасть-там пасеться під 35 богданоїдів АП1. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Интересно что будет делать АП1 после пуска метро? А 38 будет не нужен. | ||
Sergo | Re: Т801 [15724] | [Ответить] |
> > >АП7 - похоже не выезжают вообще. 5713 так и вообще в >
> трупарке АП2(!) стоит) >АП6 - 5604, 5605, 5607, 5608, 5609 > > 5601,5602,5606 - конец? Сканиям, скорее всего, уже да - > они и так в АП6 проездили относительно много (в АП3 > последняя Скания остановилась ещё в 2005 году, хотя их там > было целых 10 штук, в то время как в АП6 - только 3) , если > учесть, что по запчастям они, по выражению одного из > работавших на них водителей, "чистые Шведы". В отличие от > "Вольво", на которые можно было подобрать и наши запчасти, > со Сканиями такой номер не проходил... Все стоят с КПП, все зависит от финансов... | ||
Otto | Re: [15746] | [Ответить] |
> Интересно что будет делать АП1 после пуска метро? А 38
> будет не нужен. Він і зараз не треба з п'ятьма випусками, а з Вашою логікою, його і зараз можна до Либідської різанути-далі ж є метро. | ||
Otto | Re: [15746] | [Ответить] |
А тим часом, поки Голубченко розповідає, що парк ГТ чекає поповнення, маємо нові втрати:
http://www.picatom.com/14/0581-2.html Залишили 4 машини в пік, 2 в міжпік. | ||
DEN | Re: [15746] | [Ответить] |
Какое нафиг "поповнення" ???? Максимум А092 могут прийти((((. | ||
Gregory | Re: [15746] | [Ответить] |
уже пришло понимание, что лучше минимум а144 | ||
Д-616 | Re: Т801 [15742] | [Ответить] |
> если будут работать проездные и льготы то пусть хоть
> Киевспецтранс возит... Или Спецкомбинат ПКПО. Их ПАЗики все в отличном состоянии, новые или после КВРа.. )) | ||
DEN | Re: Т801 [15742] | [Ответить] |
Всмысле вместо А092 будут А144 ??? | ||
maxiWELL | Re:ЛАЗ-695Н из АП-5 | [Ответить] |
Похоже, что в АП-5 есть "живые" ЛАЗ-695Н. 70%, что КПТшный. Видел вечером, ехал в сторону метро "Нивки". Номер 044-?? КА. | ||
Otto | Re: [15750] | [Ответить] |
> Какое нафиг "поповнення" ???? Максимум А092 могут
> прийти((((. Стаття є на зеленому форумі. А взагалі це був сарказм, чи щось таке=) | ||
Anton | Re:ЛАЗ-695Н из АП-5 [15754] | [Ответить] |
> Похоже, что в АП-5 есть "живые" ЛАЗ-695Н. 70%, что КПТшный.
> Видел вечером, ехал в сторону метро "Нивки". Номер 044-?? > КА. Угу, см. http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=15406&lm=15425#s-15415 | ||
maks | Re:ЛАЗ-695Н из АП-5 [15754] | [Ответить] |
На некоторых остановках А49 и А95 сегодня расклеили объявления о том, что с 16-го октября (то есть с завтра) временно изменяется схема движения маршрутов:
А49: Метро "Левобережная" – ул. Окипной – Русановская набережная – Днепровская набережная – просп. Тычины – ул. Березняковская (и в обратном направлении). А95: Никольская Слободка – ул. Панельная – ул. Луначарского – ул. Окипной – Русановская набережная – Днепровская набережная – ул. Березняковская – ул. Шумского – просп. Тычины. | ||
Сашок | Re:ЛАЗ-695Н из АП-5 [15757] | [Ответить] |
Улицу Серафимовича перекроют в связи со строительством прямого тоннеля с Березняков на Русановку? | ||
maks | Re:ЛАЗ-695Н из АП-5 [15757] | [Ответить] |
Тоннель уже пробили (неделю как). Осталось построить саму развязку. | ||
bogdan-transport | Re: [15749] | [Ответить] |
> А тим часом, поки Голубченко розповідає, що парк ГТ чекає
> поповнення, маємо нові втрати: > http://www.picatom.com/14/0581-2.html Залишили 4 машини в > пік, 2 в міжпік. Жах, вже самі просто не знають,що придумувати і друкувати. Добре, хоч вивісили! Знов почали друкувати і вішати: Сьогодні в "вісьмірці" бачив оголошення про введення нових "тимчасових" інтервалів руху у робочі і вихідні дні в звязку з переведенням тролейбусів на м-ти №№19,22,40: Тр8: БУДНІ: 6:00-7:30 - 11-19 хв., 7:30-9:00 - 7-10 хв., 9:00-15:00 - 15-18 хв., 16:00-19:00 - 6-11 хв., З 20 год. - 25-30 хв.ВИХІДНІ: 6:00-11:00 - 22-25 хв., 11:00-19:00 - 15-18 хв., з 19 год. 35 хв. Кінець руху:БУДНІ-ВИХІДНІ ПЛ. ТОЛСТОГО: 21:12-20:10;СМІЛЯНСЬКА: 21:51,20:59 Тр17:БУДНІ:6:00-7:30 - 15-24 хв., 7:30-9:00 - 5-7 хв., 9:00-15:00 - 19-23 хв., 16:00-19:00 - 4-9 хв., З 20 год. - 9 хв.ВИХІДНІ: 6:00-11:00 - 18-28 хв., 11:00-19:00 - 15 хв., з 19 год. 29-41 хв. Кінець руху:БУДНІ-ВИХІДНІ ПЛ. ТОЛСТОГО: 20:09,20:52 | ||
Sturm | Re:ЛАЗ-695Н из АП-5 [15757] | [Ответить] |
> На некоторых остановках А49 и А95 сегодня расклеили
> объявления о том, что с 16-го октября (то есть с завтра) > временно изменяется схема движения маршрутов: А49: Метро > "Левобережная" – ул. Окипной – Русановская набережная – > Днепровская набережная – просп. Тычины – ул. Березняковская > (и в обратном направлении). А95: Никольская Слободка – ул. > Панельная – ул. Луначарского – ул. Окипной – Русановская > набережная – Днепровская набережная – ул. Березняковская – > ул. Шумского – просп. Тычины. А108 це не зачіпатиме? | ||
Леха | Re:ЛАЗ-695Н из АП-5 [15757] | [Ответить] |
To Denvol
008-55 КА ( АП-4,ЛАЗ-695) 2402 ЕЗДИТ!!!! Просьба поправить. Вчера был замечен утром на Нивках | ||
maks | Re:ЛАЗ-695Н из АП-5 [15757] | [Ответить] |
> А108 це не зачіпатиме?
Думаю, що ні. Це стосується лише вул. Серафимовича. | ||
Я_R | Re:ЛАЗ-695Н из АП-5 [15763] | [Ответить] |
> > А108 це не зачіпатиме? Думаю, що ні. Це стосується лише
> вул. Серафимовича. А что на счет А87 пишут? | ||
Гербрандт | Re:ЛАЗ-695Н из АП-5 [15763] | [Ответить] |
Тр43 - в пік 4 випуски, міжпік - 2. Останній троль на Ленплощу - 18:30. У вихідні 1 або 2 випуски.
Інфа потребує перевірки. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
18.30 это уже ппц. значит готовят закрытие. | ||
Otto | Re: [15760] | [Ответить] |
Тр17:БУДНІ:6:00-7:30 - 15-24 хв., 7:30-9:00 -
> 5-7 хв., 9:00-15:00 - 19-23 хв., 16:00-19:00 - 4-9 хв., З > 20 год. - 9 хв.ВИХІДНІ: 6:00-11:00 - 18-28 хв., 11:00-19:00 > - 15 хв., з 19 год. 29-41 хв. Кінець руху:БУДНІ-ВИХІДНІ ПЛ. > ТОЛСТОГО: 20:09,20:52 Невже змилостивились і перевели Тр17 на цілоденні графіки? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
И все равно после 20.00 маршрут не работает. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Все голосеевские маршруты стоят от ГП до МП в направлении либидской. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Быстрее бы метро пустили... | ||
Gambler | Re:ЛАЗ-695Н из АП-5 [15765] | [Ответить] |
> Тр43 - в пік 4 випуски, міжпік - 2. Останній троль на
> Ленплощу - 18:30. У вихідні 1 або 2 випуски. > Інфа потребує перевірки. Это объявление ещё пару недель назад висело. Судя по всему, так и есть, по крайней мере, насчёт выпусков. | ||
Сашок | Re: [15769] | [Ответить] |
> Все голосеевские маршруты стоят от ГП до МП в направлении
> либидской. Was ist das? | ||
Я_R | Re: [15769] | [Ответить] |
Голосеевская и Московская пл | ||
Santehnik | Re: [15769] | [Ответить] |
Говорят был обрыв КС, потому обесточили весь участок вокруг МП... | ||
Dimon | Re: [15769] | [Ответить] |
Очень огромная пробка сегодня от Севастопольской площади до Шулявки. И наверное до Московского моста, т.к. пробка продолжалась за Шулявской. В пробке замечена туева хуча ЭлектроЛАЗов Е183 27 троллейбусного маршрута, которые ездили равномерно. А вот А69 ездил не равномерно - 3 подряд, все битком, затем минут 30 ни одного...
Также наконец-то понял, что влияет на сбой в работе 39 троллейбусного маршрута - поворот на Вернадского. Я на маршрутке 7 минут разворачивался, а троллейбус дольше разворачивается. Просто поток машин по бульвару Вернадского не дает машинам с Окружной вырулить | ||
Dimon | Re: [15769] | [Ответить] |
А маршрутки №17, ездили по-дворам и выезжали аж возле улицы Уманской. | ||
bogdan-transport | Re: [15767] | [Ответить] |
> Тр17:БУДНІ:6:00-7:30 - 15-24 хв., 7:30-9:00 - > 5-7 хв.,
> 9:00-15:00 - 19-23 хв., 16:00-19:00 - 4-9 хв., З > 20 год. > - 9 хв.ВИХІДНІ: 6:00-11:00 - 18-28 хв., 11:00-19:00 > - 15 > хв., з 19 год. 29-41 хв. Кінець руху:БУДНІ-ВИХІДНІ ПЛ. > > ТОЛСТОГО: 20:09,20:52 Невже змилостивились і перевели Тр17 > на цілоденні графіки? Можливо, але я в це не вірю.Це написали явно щоб "більше написаного" було. В день, після 14:00 за годину ні одного не бачу, і в 15:30 - а написано, що 19-23 хв... | ||
maks | Re:ЛАЗ-695Н из АП-5 [15764] | [Ответить] |
> > > А108 це не зачіпатиме? Думаю, що ні. Це стосується лише
> > вул. Серафимовича. А что на счет А87 пишут? Его маршрут не проходит рядом со строящейся развязкой. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
001 сегодня ездил вроде на Тр 30. Видел его уже на Сабурова, когда он поехал в депо. По виду больше смахивает на китайца чем Е 301. Кокой-то он непонятный :( | ||
Artur717 | Re: [15779] | [Ответить] |
> 001 сегодня ездил вроде на Тр 30. Видел его уже на
> Сабурова, когда он поехал в депо. По виду больше смахивает > на китайца чем Е 301. Кокой-то он непонятный :( Китайских частей там нет вообще - это раз. Утверждать что там китай без каких-либо аргументов - глупо - это два. Троллейбус должен быть как можно тише и как можно надёжнее. Остальное не так важно. Если сомневаешся - внимательно изучи http://www.luaz.com/t80110.php | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да читал я. Но по факту ставят дешевле и деньги в карман.
Если бы Е 301 был бы настоящим "чешским", то столько машин под зборами не стояло бы. | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Дмитрий, хватит флудить! >__< | ||
kostyan | Re: [15779] | [Ответить] |
> 001 сегодня ездил вроде на Тр 30. Видел его уже на
> Сабурова, когда он поехал в депо. По виду больше смахивает > на китайца чем Е 301. Кокой-то он непонятный :( А почему его не увезли 14-го, как обещали? Долго он еще у нас пробудет? | ||
kostyan | Re: [15781] | [Ответить] |
> Да читал я. Но по факту ставят дешевле и деньги в карман.
> Если бы Е 301 был бы настоящим "чешским", то столько машин > под зборами не стояло бы. +1 | ||
Artur717 | Cegelec | [Ответить] |
> Да читал я. Но по факту ставят дешевле и деньги в карман.
> Если бы Е 301 был бы настоящим "чешским", то столько машин > под зборами не стояло бы. А чего ты решил, что Cegelec будет делать супер-дупер надёжные системы? Или Чешская продукция идеальная для наших условий экспулатации? Если бы на Е301 был бы действительно китай, то это был бы Siemens, который стоит почти на всех Е183 других городов Украины. И он работает лучше, чем наш Cegelec. Так что проблема не в том, что СУ китайская, а в том что она сделана фирмой Cegelec. http://piccy.info/ru/view/27547520dc0501263744d02b84dfd2e2/original/ Чехия, Япония - не важно. Мы видим то, что TV-Progress горит и горит, особенно на маршрутах Куренёвского ТРЭД. Кстати проблема простоя Е301 в том, что нет запчастей. Но их скоро поднимут, за это уже взялись специалисты завода. | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15780] | [Ответить] |
> Троллейбус должен быть как можно тише и как можно надёжнее.
> Остальное не так важно. Вот к этому Лазы и Богданы точно не относятся (001 пока не беру во внимание) | ||
Artur717 | Cegelec | [Ответить] |
> > Троллейбус должен быть как можно тише и как можно
> надёжнее. > Остальное не так важно. Вот к этому Лазы и > Богданы точно не относятся (001 пока не беру во внимание) А ведь стереотип о надёжности чешской техники в некоторых случаях очень даже ошибочный. Все говорят о китайских подделках не имея подтверждения только потому, что все считают, что только Китай делает плохо. Не исключено, что 001 через пару месяцев имел бы горелые транзисторы. Кое-кто говорил, что на 24-м он ездил больше положенного из-за того, что бы не стоять в пробках - боялись, что перегорят транзисторы из-за перепадов напряжения при старте с места. | ||
AMY | Re: [15775] | [Ответить] |
> наконец-то понял, что влияет на сбой в работе 39
> троллейбусного маршрута - поворот на Вернадского. Я на > маршрутке 7 минут разворачивался, а троллейбус дольше > разворачивается. Просто поток машин по бульвару Вернадского > не дает машинам с Окружной вырулить И еще поворот с Окружной (от Борщаги) на Победы (в сторону Дачной)... Там по вечерам вечно тянучка в правом ряду, как раз, где троллейбусная контактная сеть. МТ301 проскакивают это место в крайнем левом ряду | ||
Dimon | Re: [15775] | [Ответить] |
Да, точно. Спс за напоминание) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>чего ты решил, что Cegelec будет делать супер-дупер надёжные системы?
Должен делать. Но там дело в том, что применили сырую схему и не разрешают ее дорабатывать. Похоже чтобы не вскрыли лицензию. Потому что несколько водителей решило попробовать за свои деньги отремонтировать платы на "Электронмаше", но КПТ этого не дал сделать :(. Так вот слышал, что платы китайские и их выдают за чешские, хотя на вид и не скажешь что китай - аккуратный чистый монтаж. Но элементы - понятно какие :( | ||
Dimon | Re: [15790] | [Ответить] |
> Так вот слышал, что платы китайские и их выдают за чешские,
> хотя на вид и не скажешь что китай - аккуратный чистый > монтаж. Но элементы - понятно какие :( __, Где? Конкретику пожалуйста!! Хватит здесь распускать слухи!!! | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>Где?
Водителя с 4604(Валера) знаешь? Он работает сейчас на разрыве на 4003 или 4042 1 выпуском. Первая смена - 46к маршрут, вторая 46 маршрут. На вторую смену выезд около 15.20 - 15.30 из депо в направлении Ленинградской площади. Поговори с ним - он тебе расскажет историю "ремонта" своего 4604. | ||
Сашок | Новости с вечерних дорог | [Ответить] |
Возвращаясь домой с работы после 17:30, наблюдал пробки и скопления транспорта на Набережном шоссе у пересечения с Днепровским спуском (двумя выездами) и к Почтовой площади — последняя начиналась еще у плывучих ресторанов в районе метро Днепр. Но реально труднопроходимые пробки наблюдались между Почтовой и Контрактовой площадями — помимо уже привычной улицы Сагайдачного, забитыми транспортом оказались также Братская и некоторые прилегающие к ней. Транспорт этот вовсю ломился к Почтовой площади, создавая препятствия движущимся навстречу автобусам и трамваям. Хвост пробки по Сагайдачного выходил на Контрактовую площадь.
Около 18:30 на пересечении улиц Константиновской и Спасской столкнулись две легковушки — это произошло как раз на трамвайном пути, поворачивающем к конечной Т12, 14 и 19. Сотрудники ГАИ достаточно быстро подъехали к месту ДТП и убрали с путей столкнувшиеся машины, выполнив необходимые замеры, так что задержки в трамвайном движении практически не возникло. | ||
Anton | Re: ВОРОВСТВО!!! [15704] | [Ответить] |
> Тут смотрю, поравнялся 23 с 411
> и остановился во второй полосе с включеной аварийкой. > Поздоровались и водила 23 автобуса вытащил канистру с > кабины, маршрутчик взял, перелил быстренько, канистрочку > вернул и деньги сунул в руку. Фотодоказательства имеются. > Кто не верит - выложу. Черновецкому отправьте, пусть посмотрит, чем в родном парке Ламбуцкого занимаются. | ||
Anton | Re: Новости с вечерних дорог | [Ответить] |
У маршрута 7К таки да, вновь появились отдельные графики. Как раз с 1 октября. | ||
Anton | Re: Новости с вечерних дорог | [Ответить] |
http://korrespondent.net/kyiv/1000847
В столице поменяют график движения общественного транспорта Вчера, 11:24 Корреспондент.net Украина Версия для печати Размер текста: Фото Таисии Стеценко, Корреспондент.net Киевпастранс планирует откорректировать графики движения наземного общественного транспортаКоммунальное предприятие Киевпастранс намерено откорректировать графики движения наземного коммунального общественного транспорта в связи с перераспределением пассажиропотоков в пользу маршрутных такси. Об этом сказал генеральный директор предприятия Николай Ламбуцкий. "Корректироваться графики, безусловно, будут в зависимости от пассажиропотока. От его распределения между обычным режимом движения и маршрутными таксомоторами", сказал Ламбуцкий. По его словам, недобросовестная конкуренция со стороны частных перевозчиков маршрутками иногда приводит к тому, что пассажиропоток коммунального транспорта спадает до минимума. "Там (на маршруте), где никого нет, то зачем же воздух возить? Это неправильно", подчеркнул гендиректор. В то же время он отметил, что коррекция графиков не подразумевает сокращение пассажиропотока коммунального наземного транспорта, а только оптимизацию маршрутов. Также Ламбуцкий добавил, что предприятие рассчитывает на традиционный сезонный рост уровня перевозок до декабря этого года. Как сообщает Комсомольская правда в Украине со ссылкой на коммунальное предприятие Киевпастранс, в связи с реконструкцией транспортной развязки на пересечении Днепровской набережной и проспекта Воссоединения с 16 октября 2009 года временно изменено движение автобусов на следующих маршрутах: - Маршрут № 49: ст. м. Левобережная - ул. Окипной - Русановская набережная - Днепровская набережная - просп. Тычины - ул. Березняковская (и в обратном направлении). - Маршрут № 95: Никольская Слободка - ул. Панельная - ул. Луначарского - ул. Окипной - Русановская набережная - Днепровская набережная - ул. Березняковская - ул. Шумского - просп. Тычины. Как сообщалось ранее, коммунальное предприятие Киевский метрополитен намерено сократить персонал на 10%. Как стало также известно, общественный транспорт может перестать ходить допоздна. "Теперь те, кто работал до часу ночи, последний рейс будет совершать в 23:00. А те, кто заканчивал в полночь, - в 22:00", сообщил водитель троллейбуса. Кроме того, по его словам, начальство планирует убирать нерентабельные маршруты. "Да, сейчас мы изучаем пассажиропоток в вечернее время, еще ничего не решено", сказал главный инженер Киевпасстранса Юрий Бомбардеров. ------------------------------------------ Сволочи... | ||
Anton | Re: Новости с вечерних дорог | [Ответить] |
http://korrespondent.net/kyiv/997716
СМИ: Киевпастранс стал худшим работодателем Украины 13 октября, 16:11 Коммунальное предприятие Киевпастранс получило звание худшего работодателя УкраиныКоммунальное предприятие Киевпастранс получило звание худшего работодателя Украины, сообщает Газета по-киевски. Этот статус предприятие получило в результате опроса, который проводил Национальный форум профсоюзов Украины по следующим критериям: незаконные увольнения, невыплаты зарплат, принудительные отпуска за свой счет, сокращение рабочей недели, неудовлетворительные условия труда. "Прошел почти год после повышения тарифов – практически ничего не делается. Зарплату стали задерживать сразу после того, как проезд подорожал. Сейчас последнюю зарплату дали за июль, и то не полностью, частями по 150 гривен. Урезали все доплаты и премии", рассказал один из работников предприятия, водитель троллейбуса. С 1 октября этого года снижено количество подвижного состава, пишет издание. В депо № 3, к примеру, ежедневно на линию выезжало 98 троллейбусов, сейчас - 80. Троллейбусы №17, 21, 35 работают только в часы пик, а за счет новых маршрутов №59, 60, 61, курсирующих к городской электричке, сократили количество автобусов на других направлениях. Ранее независимый профсоюз киевского метрополитена заявил о намерении предприятия сократить персонал на 10%. "Нам сообщили, что из восьмитысячного коллектива уйдут до сотни людей. Выбора нет – нечем платить зарплату. Руководство и так просит всех брать две недели за свой счет. В первую очередь сократят дежурных по отправлению – будет один человек вместо двух. Втрое меньше станет кассиров – представляете гигантские очереди за жетонами?", сказала Любовь Журавлевич, замглавы объединенной профсоюзной организации предприятия Киевский метрополитен. По словам главы независимого профсоюза киевского метрополитена Виктора Дидковского, сократят, скорее всего, работников пенсионного возраста. Предполагается также, что люди уйдут по собственному желанию, то есть без выплат при сокращении. Глава профсоюза также отметил, что пенсионеры в основном работают в кассах и на станциях. В случае их сокращения возможны очереди в час пик за жетонами, а также сократится количество людей, которые следят за порядком на станциях. В связи с этим, на некоторых станциях метро будут временно перекрывать вторые выходы. Скорее всего, это осуществят на следующих станциях: Петровка, Житомирская, Осокорки, отмечает издание. А Почтовую площадь, где всего один выход, планируют открывать только в часы пик, остальное время пассажиры будут пользоваться ближайшими станциями, пишет издание. | ||
Ярослав Зайцев | Re: Новости с вечерних дорог | [Ответить] |
.....Чего и следовало ожидать.....
"В пользу маршруток...." А те,кто едут поздно домой с проездными,или не хотят платить по 2,50 в МТ- типа "ваши проблемы!" От это капец полный!!!!! Уроды!!!! Я понимаю такое сделать в каком-то небольшом городе, НО В СТОЛИЦЕ!!!! | ||
Anton | Re: Новости с вечерних дорог | [Ответить] |
Да, очень печально то, что пользоваться маршрутками предлагает не кто-то, а сам гендиректор "Киевпасстранса"... | ||
KrAZ | Re: Новости с вечерних дорог | [Ответить] |
Моя вчерашняя попытка уехать с метро Академгородок в сторону Теремков в 22.55 увенчалась ничем. В это время, как оказалось, нет уже не только "нормального" А56, но и богдановозки №208. Прям коммендантский час в столице... И счастье для таксёров. | ||
Ярослав Зайцев | Re: Новости с вечерних дорог | [Ответить] |
Ну,у кого есть деньги на такси,тот ГТ не ждёт...
Лично я не имею таких денег.... Печально то,что даже маршрутки ходят до 22:00- 22:30.А дальше все.Приехали! | ||
DenVol | Re: Новости с вечерних дорог | [Ответить] |
Тогда П11 рулит )
Ничего, мне тоже приходилось 45 минут пешком ночью с Виноградаря на Оболонь идти, причем если б вышел на пять минут раньше, успел бы на куреневскую развозку. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
В общем идем к Воронежу... Насчет маршруток по 2,5 грн - после исчезновения ОТ не будем удивлятся маршруткам по 4 - 5 грн... Конкуренции то не будет. Зато получим еще больше пробок. | ||
VIVAS | Re: | [Ответить] |
А кто-то в этом ещё сомневается? :)
Принимаю ставки на то, что в 2010 году в Киеве будут одни МТ, если только не случится чудо. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
2 Дмитрий
З......л(да простят меня модераторы) ныть во всех темах. | ||
VIVAS | Re: | [Ответить] |
Santehnik, а у нас форум такой просто :) а что тут ещё можно сказать? Если власть не хочет развивать ОТ, а хочет его убить - она это сделает. Если ООО просто внаглую снимал линии трамвая, при этом всё-таки развивая троллейбус и закупая новые автобусы, также развивая метро (при ООО были открыты станции "Лукьяновская", "Печерская", "Житомирская", "Академгородок", "Вырлица", "Бориспольская"), то нынешняя власть просто постепенно отучает людей от нормального ОТ. Закрытая линия скоростного трамвая, сокращение автобусных и троллейбусных маршрутов - это только начало. А что же метро? За 3 года открыта всего лишь станция "Красный Хутор", а открытие даже 3 станций на пути к Теремкам постоянно откладывается. Я уже молчу за повальные задержки зарплат и другие "обрезания". ОТ просто скоро умрёт своей "естественной смертью", когда троллейбусные провода будут продолжать висеть, только по ним уже нечему будет ездить. | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>В общем идем к Воронежу...
В этом году мы очень сильно отстали от Воронежа. В отличие от Киева там закупили много новых троллейбусов. По трамваям: в этом году закрыли трамвай в Воронеже = 20 вагонов перестали ездить, а у нас перестали ездить 100 вагонов ДШ. Так что не обижайтесь, но Воронеж сейчас уже далеко впереди от нас!!! | ||
VIVAS | Re: | [Ответить] |
Саха, в точку :) | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> но Воронеж сейчас уже далеко впереди от нас!!!
ыы город где транспорта нет фактически после 17:00, а до этого времени его почти нет? где на тройке получасовые интервалы считаются нормой, где нет проездных и. т. д. впереди нас? :) | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>ыы город где транспорта нет фактически после 17:00, а до этого
>времени его почти нет? где на тройке получасовые интервалы >считаются нормой, где нет проездных и. т. д. впереди нас? :) получается что так | ||
Володя Царенко | Re: [15804] | [Ответить] |
> Принимаю ставки на то,
> что в 2010 году в Киеве будут одни МТ, если только не > случится чудо. Думаю, что твой прогноз не сбудется. | ||
Santehnik | Re: [15804] | [Ответить] |
Воронежский сценарий был немного не такой.
По трамваю там порсто убили главную магистраль, а остальные начали юзать три калеки, потому это всё дело медленно но уверено умирало. По троллейбусу там из-за банкротства фирмы начали закрывать всё и вся. У нас же закрывают только детские маршруты, на которые расчитывать всеравно нельзя было. > получается что так По трамваям за год ничего глобального не произошло. Ну только Т18 в выходные после 20 оставили 2 выпуска. Пока было ДШ это было нормально, сейчас не очень :( По троллейбусам у нас за год прошли такие глобальные изменения: Срезана трасса маршрутов: * 5 ул. Белицкая — ул. Терещенковская. Больная тема, комментировать нечего. С другой стороны это привело к стабилизации маршрута. Так что возможно так даже лучше. * 19 ул. Ольжича — пл. Космонавтов... Судить не могу так как пользуюсь 19м только на участке около Лукьяновки. * 12 ул. Онуфрия Трутенко — ул. Саксаганского. Если бы не срезали выпуск я был бы только за, а так... :( Закрыты маршруты: * 1-к ст.м. «Лыбедская» — ул. П.Грабовского. Есть Тр1. Потеря незначительна * 6 ст.м. «Лукьяновская» — ул. Сошенко Есть тр 18, потеря незначительна. Хотя маршрут был удобен тем кто с Лукьяновки выезжал... * 9 Аэропорт «Киев» — Железнодорожный вокзал. Л ьготовозка с интервалами по пол часа, потеря незначительна. Это не тот Тр9 который был в 90х * 24-к ул. Северная — ст.м. «Минская». Тр24 сейчас неплохо ездит, так что нормальное решение. Оболонь если че и пешком пройтись может, в отличии от виноградника. * 29 ул. Валентина Серова — жд.пл. «Зенит».. Впринципе его убили раньше сделав один выпуск в пик.. Потеря большая, но не настолько... * 36 ст.м. «Нивки» — ул. Ярослава Ивашкевича. Бунт приорки все помнят, остальным впринципе пофиг на этот маршрут было... Переведены в пиковые: * 17 пл. Космонавтов — ст.м. «пл. Льва Толстого» Плохо да, хотя тут на форуме писали что участок Тр17 в основном льготовозный. * 30 ул. Милославская — жд.пл. «Зенит» Абсолютно непонятное мне решение... Срезан выпуск до минимума: * 12 ул. Одесская пл. — ул. Саксаганского Красноармейская часть пользовалась спросом только у гурманов, так как дождатся его было очень трудно. При этом маршрут сьедал кучу Е301... Потеря серьезная, но я думаю что после открытия 3х станций метро маршрут снова заживет. * 43 ст.м. «Лыбедская» — Ленинградская пл. Днем в основном бомже и льготовозка, но утром хорошо забивался... Помню еле влазил на мосту Патона...В пик нужно было оставить 6 выпусков, тогда лучше было бы... Мелкие изменения типа сняли один выпуск, или там убрали последний рейс я не учитывал... Не всё так плохо как кажется!!! | ||
VIVAS | Re: [15804] | [Ответить] |
Sentehnik, ну ты оптимист :) срезали маршрут - ничего страшного, есть другой :)
по трамваям: фактически заморожена реконструкция скоростного трамвая - главной магистрали города. Этого уже достаточно. По троллейбусам - уже в феврале после 10 вечера троллейбуса дождаться было невозможно; при том, что ещё год назад я спокойно ездил и до полуночи. Да и в дневное время многие маршруты стали ездить просто паскудно. 5 троллейбус: нету удобной пересадки на Воздухофлотском путепроводе, да и никому не охота её делать. В итоге от ЗАГСа до политеха маршрут идёт практически пустой. Можно было бы оборачивать часть рейсов на Победы, если уже так мешают пробки! 6 : очень плохо. В случае затыка в центре людям на Лукьяновке придётся очень долго ждать. 9: Южный вокзал остался вообще без транспорта!! Ты говоришь о том, что это быдловозник с получасовым интервалом. Ну так его намеренно до такого довели! Под такой эгидой можно и почти все остальные маршруты закрыть. Соломенка осталась вообще практически без транспорта! Не буду комментировать уже остальные маршруты, просто сил уже нет... больше я в киевский "ОТ" ни ногой. Благо, машину я уже успел себе купить в Чехии. | ||
Santehnik | Re: [15804] | [Ответить] |
> Sentehnik, ну ты оптимист :)
А что еще делать... другой транспорт нам пока никто не предлагает :( > по трамваям: фактически заморожена реконструкция скоростного трамвая Три ООО вобще снимать хотел.... Хотя с реконструкцией бардак полный это точно. > 5 троллейбус: нету удобной пересадки на Воздухофлотском путепроводе Тут смотря в какую сторону, еси ехать в центр то всё ок с этим. Пройти 30 метров и 1 светофор (там под мостом самим остановка). В обратную сторону таки да, неудобно, но в пик там люди есть. Человек 10-15 стабильно собирается. Для такой остановки это неплохой показатель. > 6 : очень плохо. В случае затыка в центре людям на Лукьяновке придётся очень долго ждать. А тут смотри какая ситуация, остановки у Тр18 и Тр6 разные. Так что по сути лоторея это была, ити ждать Тр18 или стоять на остановке Тр6 и думать будет ли он... А вобще лучше-бы Тр6 до Южного пустить, но то нужно искать выпуска где-то... а сейчас этого нет, и еще один полупризрак не нужен. Так что живем лучше без него. > 9: Южный вокзал остался вообще без транспорта!! Эээ а зачем он там? Ну тоесть ты хочеш сказать что люди приехали откуда-то и прямо с сумками еще будут ждать пол часа тот несчастный Тр9, если че там пройти два шага да на А69/Тр3 уехать можно...Конечно с сумками трудновато, но пережить можно, мне до Т18 топать было больше, да еще и через "трубу" с торгашами всякими... > Соломенка осталась вообще практически без транспорта! Чего? В выходные да, туговато, Тр8 минут 20 ждать, А69 пол часа, но в будни Тр3,Тр8,Тр40,А69 ездят неплохо, а в пик так вобще шикарно. Мелочь типа 21,22 не учитываю... Вечернее время это да проблема, но с учетом того что вечером не платят, то это логично что срезают... | ||
Caxa | Re: [15804] | [Ответить] |
>> по трамваям: фактически заморожена реконструкция скоростного трамвая
>Три ООО вобще снимать хотел.... Хотя с реконструкцией бардак полный это точно. ООО хотел превратить его в метро. Не судите о состоянии транспортного хозяйства по карте маршрутов. То, что закрыли короткий маршрут и пустили его выпуски по длинному, то это даже лучше. Но это все ерунда. Главная проблема - это состояние самих троллейбусов. Сейчас все ездят на "лысых" шинах. Для троллейбуса минимальная остаточная глубина протектора 2,0 мм. Реально сейчас 0,0...1. Машины выходят с нерабочими манометрами - это ПТЭ это КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!!! Водитель едет и не знает, заполнена ли пневмосистема. Остается только гадать, и если не угадать - то можно считать, что тормозов нету!!!! Конечно, обычный пассажир заходит в салон и ни о чем из этого даже не догадывается. | ||
DenVol | Re: [15812] | [Ответить] |
> * 24-к ул. Северная — ст.м. «Минская». Тр24 сейчас
> неплохо ездит, так что нормальное решение. К твоему сведению, Тр24к было не что иное, как 2 выпуска (а потом один), включенные в общий выпуск на Тр24, то бишь не Тр24к закрыли, а просто сняли один выпуск с Тр24. Чтоб теперь добавить до 16? Ну так им ничего не помешает в один прекрасный день снова срезать выпуска, оставив тут 7 Т2шек, как в "прекрасные" времена пуска Тр46,46к. На Тр8,17 добавляли машины? Добавляли. Где они теперь? А маршруты эти кто-то считает поважнее, чем Тр24. > Оболонь если че > и пешком пройтись может, в отличии от виноградника. А в чем принципиальная разница что мы можем пройтись пешком, а Виноградарь нет? | ||
Santehnik | Re: [15812] | [Ответить] |
> К твоему сведению, Тр24к было не что иное, как 2 выпуска (а потом один), включенные в общий выпуск на Тр24, то бишь не Тр24к закрыли, а просто сняли один выпуск с Тр24.
Не знал, по сути вобще ничего не произошло тогда. > Ну так им ничего не помешает в один прекрасный день снова срезать выпуска Ничего, но раз не делают этого значит на то есть обьективные причины... Не зря же они постоянно тычут что "сейчас главное обеспечить хорошую работу маршрутам с большим потоком" > На Тр8,17 добавляли машины? Добавляли. Где они теперь? А маршруты эти кто-то считает поважнее, чем Тр24. Та ладно, нормально Тр8 ездит еще. Днем 10-15 минут не так уж и много ждать, тот же Тр18 в 2007-2008 году, когда ОТ был намного лучше чем сейчас можно было ждать намного больше... > А в чем принципиальная разница что мы можем пройтись пешком, а Виноградарь нет? В том что вам от метро максимум 25 минут, а Виноградарю час минимум... | ||
Dimon | Re: [15812] | [Ответить] |
Заканчиваем оффтоп! | ||
Леха | Re: [15812] | [Ответить] |
АААА,ПАНИКА!! МЫ ВСЕ УМРЕМ. Нытики блин,нефиг в такое время лазить де попало,надо дома сидеть,греться. Зима скоро,да | ||
VIVAS | Re: [15812] | [Ответить] |
"Три ООО вобще снимать хотел.... Хотя с реконструкцией бардак полный это точно. "
Ну так он и так не работает полностью на данный момент, и неизвестно, когда заработает. ТриО хотел хотя бы пустить вместо него троллейбус или метро, а мы имеем только МАЗы, которые ходят кое-как. "Тут смотря в какую сторону, еси ехать в центр то всё ок с этим. Пройти 30 метров и 1 светофор (там под мостом самим остановка). В обратную сторону таки да, неудобно, но в пик там люди есть. Человек 10-15 стабильно собирается. Для такой остановки это неплохой показатель. " В любом случае, такое обрезание такого неизменно популярного во все времена маршрута это дикость! 5тр всегда заполнялся неплохо уже на улице Франко, а на пл. Победы и гармошки заполнялись полностью. Заставлять людей делать лишнюю пересадку - тоже дикость. Вообще, такой важный узел, как пл. Победы, тоже остался обделённым транспортом! И ведь метро там нету, и в ближайшее время не будет. "Эээ а зачем он там? Ну тоесть ты хочеш сказать что люди приехали откуда-то и прямо с сумками еще будут ждать пол часа тот несчастный Тр9, если че там пройти два шага да на А69/Тр3 уехать можно...Конечно с сумками трудновато, но пережить можно, мне до Т18 топать было больше, да еще и через "трубу" с торгашами всякими... " В своё время 9тр ездил на дворец спорта, и с довольно неплохими интервалами! Почему-то скопище МТ на южном вокзале не утрачивает популярность. А 69а/3тр и без того перегружены ещё с центра, бывает, что втиснутся на них на вокзале уже нереально. Маршрут лишним никогда не бывает - на Саксаганского 9тр дополнял 3тр, на Воздухофлотском - 8/17 тр. Для сравнения, хочу отметить, что в Европе не бывает практически такого, чтобы на одной линии был единственный маршрут, почти на всех линиях как минимум 2-3 маршрута, которые дополняют друг друга и дают возможность беспересадочно ездить. Теперь, если человеку нужно попасть, скажем, с конца улицы Волынской на Дворец спорта, то прикажешь ему садиться на 22тр (который сам ходит довольно редко), ехать до Севастопольской, а там пересаживаться на и без того забитый 69а? Когда раньше он мог спокойно сесть в полупустой 9тр и доехать прямо без пересадок. "Чего? В выходные да, туговато, Тр8 минут 20 ждать, А69 пол часа, но в будни Тр3,Тр8,Тр40,А69 ездят неплохо, а в пик так вобще шикарно. Мелочь типа 21,22 не учитываю... " Ну вот представь себе мою ситуацию. На Соломенке я живу (когда приезжаю в Киев) возле Севастопольской на Антонова. До Тр3 мне далековато идти; в центр подходят только тр 8, 40 и а 69. В пик ещё более-менее терпимо (и то если не учитывать набитости); но если ехать из центра, то отсутствие тр 17 внесёт большие неудобства. А 21, 22 - мелочи?! До Шулявки уже надо ходить пешком? Или ехать на А69 до Индустриалки, а там втискиваться в Тр27? Поэтому я лично поводов для оптимизма не вижу. Да, ещё более-менее работает транспорт, но он уже по большей части только и годится, что для льготников/пенсионеров/зайцев. | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15819] | [Ответить] |
> АААА,ПАНИКА!! МЫ ВСЕ УМРЕМ. Нытики блин,нефиг в такое время
> лазить де попало,надо дома сидеть,греться. Зима скоро,да А ты не подумал,что люди могут с работы возвращаться в это время,с библиотеки,с важных мероприятий........ | ||
Леха | Re: [15821] | [Ответить] |
> > АААА,ПАНИКА!! МЫ ВСЕ УМРЕМ. Нытики блин,нефиг в такое
> время > лазить де попало,надо дома сидеть,греться. Зима > скоро,да А ты не подумал,что люди могут с работы > возвращаться в это время,с библиотеки,с важных > мероприятий........ В наше время библиотеку заменяет инет. а с важных мероприятий люди на машине ездят) | ||
Santehnik | Re: [15819] | [Ответить] |
> это дикость!
Да... А что делать? Пусть лучше так, чем вобще никак.... > В своё время 9тр ездил на дворец спорта Не ну знаеш, было время и Т1 на ДС ездил. Этого нет уже лет с 10, потому не стоит вспоминать :) > А 21, 22 - мелочи? Я к тому что ним по сравнению с А69 пользуется мало людей :) > только тр 8, 40 и а 69 Эта тройка прекрасно ходит :) В пик так особенно. Утром А69 каждые 3-7 минут отправляется с Литвиненко-Вольгемут. Недавно проверял в 8 утра :) правда я около 20 минут смотрел, потом ушел, может в другое время утра не так... P.S Действительно заканчиваем наверное :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15816] | [Ответить] |
>Тр24к было не что иное, как 2 выпуска (а
> потом один), включенные в общий выпуск на Тр24, то бишь не > Тр24к закрыли, а просто сняли один выпуск с Тр24. Чтоб > теперь добавить до 16? Ну так им ничего не помешает в один > прекрасный день снова срезать выпуска, оставив тут 7 Т2шек, > как в "прекрасные" времена пуска Тр46,46к. Сейчас времена не лучше,а в точности до наоборот.Тр30 убили отдав гармошки на Тр24.А эти 7 машин Т2 (А их больше чем 7) бегают по Тр46.Лазы сломаны,некоторые ходовые спёрли на Тр24,37.,машины ТД-2 забрали.И Тр44 стал хуже ходить.Тр29 полностью съела недостача на 46м.Зато имеем 16 выпусков на Тр24 ура!. Немного оффтопа. На конечной Тр29 ул Серова на здании перед остановкой (наверно то диспетчерская) крупно написано-НЛО верни 29-мт))))) >* 9 Аэропорт «Киев» — Железнодорожный вокзал. Л >ьготовозка с интервалами по пол часа, потеря незначительна. Это не >тот Тр9 который был в 90х В пик пол часа там не было,да и ходил до вокзала забитый в пик.ОЧень обидно что закрыли,на Южном вокзале такая троллейбусная сеть и ничего не ходит(((( | ||
Forester | Re: [15815] | [Ответить] |
> Сейчас
> все ездят на "лысых" шинах. Для троллейбуса минимальная > остаточная глубина протектора 2,0 мм. Реально сейчас > 0,0...1. Машины выходят с нерабочими манометрами - это ПТЭ > это КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!!! Квадратные скаты - знакомое явление, но где это маноментры не работают? В 1-м депо, что ли? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да много где манометры не работают. Но чаще всего манометры врут - показывают чуть ли не "погоду на марсе". Так и такие манометры иногда ремонтируют, хоть это делать тоже нельзя. | ||
Forester | Re: [15826] | [Ответить] |
> Да много где манометры не работают. Но чаще всего манометры
> врут - показывают чуть ли не "погоду на марсе". Вы эти манометры проверяли? | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>но где это маноментры не работают?
на ЮМЗ | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>Вы эти манометры проверяли?
Ну а как же... Да, метрологической поверки нет, но простое сравнение показаний манометров(трех на К12) дает выводы. На Т2 там интереснее - манометр имеет электромагнитный механизм с отдельным датчиком и поэтому менее надежен. На К12 стоят обычные трубчато-пружинные манометры с двумя механизмами и двумя стрелками. Верхняя стрелка и ее механизм показывают давление в резервуарах мостов - они постоянно под давлением и быстрее "выходят из строя". Нижняя стрелка - давление в тормозных цилиндрах мостов. Они под давлением только при нажатой педали пневматического тормоза(на К12 две разных педали тормозов - первая - электрический тормоз, вторая - пневматический тормоз). Часто на манометрах ломается кольцо крепления стекла, оно проваливается и подсветку становится не видно. | ||
Forester | Re: | [Ответить] |
Почему же тогда на древних 14тр такие же двухстрелочные манометры работают? | ||
Otto | Re: | [Ответить] |
Для деяких учасників: зараз на Тр22 більше випусків, ніж на Тр8, мелочь значить. Тобто Тр8 тоді зовсім ніщо виходить, можна закрити.=) І Тр8 в пік шикарно не їздить, аж ніяк, 15 хвилин-це як у А38, який деякі за маршрут не вважають(і не вважали навіть за інтервалу в 7 хвилин в пік). До того ж тепер на БШ ГТ після 20ї немає вважайте, а раніше до 00.00 можна було завжди розраховувати на тролейбус, останні відправлення йшли забитими, що Тр8, що 17. А тепер як? Порівнюючи з 2008, на БШ лишилося два недобитки, з 5 маршрутів, три з них так точно були монстрами. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>Почему же тогда на древних 14тр такие же двухстрелочные манометры работают?
Тогда было лучше качество комплектующих. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Может в центре Киевэнерго забрало у КПТ лимиты на электрическую мощность? Ведь в центре сейчас нет свободной мощности, ну и КПТ наверное не полностью платил за электроэнергию. | ||
DenVol | Re: [15824] | [Ответить] |
> Сейчас времена
> не лучше,а в точности до наоборот.Тр30 убили отдав гармошки > на Тр24.А эти 7 машин Т2 (А их больше чем 7) бегают по > Тр46.Лазы сломаны,некоторые ходовые спёрли на > Тр24,37.,машины ТД-2 забрали.И Тр44 стал хуже ходить.Тр29 > полностью съела недостача на 46м.Зато имеем 16 выпусков на > Тр24 ура!. Не кипятись, на Тр24 добавилось аж четыре выпуска, до убивания Тр44 на нем было 12 машин. Считаем: два взяли с Тр44, два с Тр30. Остальное либо осталось на Тр30, либо на Тр31, либо на Тр46. Что тебе не нравится? Насчет Т2 на Тр46 я ЕЩЕ раз повторюсь: ты сам выступал на форуме против ЛАЗов под предлогом "ети лазы пищат" и тому подобное. Считай, тебя поддержали жители улицы Строителей. Они сами накатали телегу на писк ЛАЗов, им его уменьшили - заменив убранные ЛАЗы на эквивалентное количество Т2. Ты Авианты хотел? Ой, мисье, извините, не угодили вам. Когда в августе 2007 я хотел Авианты на Тр24, забранные оттуда внаглую, меня никто не спрашивал, слава Богу А102 есть. Зато теперь все честно, как по мне. И на твоем месте я б требовал не перетасовку выпусков ради Тр46, а замену его обратно на А50, для этого достаточно закрыть троллейбус и сделать А50 из А46тр. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> мелочь значить
Да... в пик не знаю, а вот днем они порожняком ездят в районе севастопольской площади. А69 забитый целый день :) > Порівнюючи з 2008, на БШ лишилося два недобитки, з 5 маршрутів, три з них так точно були монстрами. До продления до ПЛТ Тр8 и Тр17 монстрами аж никак небыли, та и Тр5 я хорошо помню по его отвратительным интервалам. > Тр8 в пік шикарно не їздить, аж ніяк, 15 хвилин та ну, меньше.Пока не похолодало(говорю об октябре) я часто на бульваре сидел и видел их довольно таки часто.. > раніше до 00.00 можна було завжди розраховувати на тролейбус А я раньше в 23:27(+5) мог уехать с Дмитриевской в сторону Берестейской последней | ||
DenVol | Re: [15835] | [Ответить] |
> А я раньше в 23:27(+5) мог уехать с Дмитриевской
> в сторону Берестейской последней тройкой еденицей, а сейчас > уже даже в 19:20 я уехать не могу, так как Т15 нету уже... На Т14 зато расчитывать можно. Выезжал с Подола где-то в 21 с чем-то и выходил на Лепсе в 22 с чем-то, еще и пешком по самому Лепсе до НАУ шел в это время и нормально. | ||
Santehnik | Re: [15835] | [Ответить] |
> На Т14 зато расчитывать можно
Да, только до него топать больше чем до 720й... мой выбор думаю очевиден :) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
ЧИТАТЬ ВСЕМ
http://trucks.autoreview.ru/archive/2009/01/arhangelsk/ | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15834] | [Ответить] |
> Не кипятись, на Тр24 добавилось аж четыре выпуска, до
> убивания Тр44 на нем было 12 машин. Считаем: два взяли с > Тр44, два с Тр30. Остальное либо осталось на Тр30, либо на > Тр31, либо на Тр46. Что тебе не нравится? Против Тр24 ничего не имею,дабы только не пострадали другие маршруты. > Насчет Т2 на Тр46 я ЕЩЕ раз повторюсь: ты сам выступал на > форуме против ЛАЗов под предлогом "ети лазы пищат" и тому > подобное. Считай, тебя поддержали жители улицы Строителей. > Они сами накатали телегу на писк ЛАЗов, им его уменьшили - > заменив убранные ЛАЗы на эквивалентное количество Т2. Ты > Авианты хотел? Ой, мисье, извините, не угодили вам. Когда в > августе 2007 я хотел Авианты на Тр24, забранные оттуда > внаглую, меня никто не спрашивал, слава Богу А102 есть. > Зато теперь все честно, как по мне. 4010,4609,4610,4621, 4002 и 4040(частенько тоже на Оболоне) а забрали взамен только 4036 так это честно? Сам понимаешь что мои выкрики по поводу Лазов не кто слушать не будет,да и много Лазов 46го в тупую стоит в парке даже перечислять не хочу а тут еще и выпуски гармошек ТД-2 забирают куда то на обрезанный Тр5,сразу спрашивается -А где ихние Лазы?И вот это уже реально не может нравится.А из Авиантов тоже как не крути 3100,2505,4035 забрали((Недавно только 4030 переехал сюда. >И на твоем месте я б требовал не перетасовку выпусков ради Тр46, а >замену его обратно на А50, для этого достаточно закрыть троллейбус >и сделать А50 из А46тр. Кто же будет Тр46 заменять обратно на автобус если всё и делалось что бы убрать бус.Да и АП-2 сейчас в такой ж*пе со своими Мазами и Лазами куда им еще А50 давать. >И на твоем месте я б > требовал не перетасовку выпусков ради Тр46, а замену его > обратно на А50, для этого достаточно закрыть троллейбус и > сделать А50 из А46тр. | ||
DenVol | Re: [15839] | [Ответить] |
> 4010,4609,4610,4621, 4002 и 4040(частенько тоже на Оболоне)
> а забрали взамен только 4036 так это честно? Да. Ты забыл, что сдохли наши 4617, 4618, 4619. Причем 4617 большинство времени был у нас, а сдох когда в очередной раз поперся на Троещину и сгорел от подстанции на Закревского. Все честно. | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15840] | [Ответить] |
> > 4010,4609,4610,4621, 4002 и 4040(частенько тоже на
> Оболоне) > > а забрали взамен только 4036 так это честно? Забыл про 4016 и 4019 недавнее пополнение. > Да. Ты забыл, что сдохли наши 4617, 4618, 4619. Причем 4617 > большинство времени был у нас, а сдох когда в очередной раз > поперся на Троещину и сгорел от подстанции на Закревского. > Все честно. Ну всё равно 3 Лаза но это не то количество которое забрали с Троещины. | ||
Gambler | Re: [15812] | [Ответить] |
> Закрыты маршруты:
> * 6 ст.м. «Лукьяновская» — ул. Сошенко > Есть тр 18, потеря незначительна. Хотя маршрут был удобен > тем кто с Лукьяновки выезжал... Тр6 закрыт? о_О А почему я на прошлой неделе почти каждый день видел 2 выпуска - один Е301 и один Авиант? | ||
Santehnik | Re: [15812] | [Ответить] |
> Тр6 закрыт?
Официально вроде как да. | ||
Gambler | Re: [15812] | [Ответить] |
Та ездит он в пик. С трафаретами, всё как положено. В то, что несколько дней Тр18 из-за затыков ездил по короткому маршруту, я не верю. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да не спорьте вы уже про количества Е 301. Вроде должны рийти запчасти и Квазар плюс поднимет 4617, 18 и 19 для Оболони. Ну и 4604, 4607, 4608, 4610, 4630, 4631 и 4635. | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
Серьезно? Круто, впервые оптимистический прогноз от Дмитрия. | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15845] | [Ответить] |
> Да не спорьте вы уже про количества Е 301. Вроде должны
> рийти запчасти и Квазар плюс поднимет 4617, 18 и 19 для > Оболони. Ну и 4604, 4607, 4608, 4610, 4630, 4631 и 4635. А вот эти товарищи тоже стоят.4626.4627.4629? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
4626 ездит. 4627 - разбита морда, нужны пластиковые панели и стекла. 4629 - электроника.
>впервые оптимистический прогноз от Дмитрия. Так его квазаровцы дали... Если бы где-то достать штук 200-250(надо до 500) изделий ЛАС-18*24-20х было бы вообще хорошо. | ||
Sasha | Re: [15848] | [Ответить] |
> Если бы
> где-то достать штук 200-250(надо до 500) изделий > ЛАС-18*24-20х было бы вообще хорошо. У мене таких багато лежить, нещодавно привіз цілий ящик для Львова - якщо залишаться, то можу продати, або замовити ще - аби тільки були гроші і бажання придбати їх. | ||
Otto | Re: [15835] | [Ответить] |
До продления до ПЛТ Тр8 и Тр17 монстрами аж
> никак небыли, та и Тр5 я хорошо помню по его отвратительным > интервалам. > Тр8 в пік шикарно не їздить, аж ніяк, 15 > хвилин та ну, меньше. Я пишу про 2008, коли вже продовжили, це раз. А друге, це те, що розрахунковий інтервал для Тр8 при 12 випусках був 7-10(чи якось так) хвилин, тобто при 6 як раз 14-20 хв., так що менший інтервал тобі лише здається( | ||
Otto | Re: [15835] | [Ответить] |
раніше до 00.00 можна було завжди розраховувати на
> тролейбус А я раньше в 23:27(+5) мог уехать с Дмитриевской > в сторону Берестейской последней тройкой еденицей, а сейчас > уже даже в 19:20 я уехать не могу, так как Т15 нету уже... Егоїзм чистої води: хай борщага їздить через берестейську і пхається в автобуси, хай з усіх АП здеруть три шкури, але може колись раз на місяць я ж поїду в порожньому нікому не потрібному поїзді з Т3 додому опівночі через Дмитрівську, в той час як на Перемозі люди будуть уже 30 хвилин чекати автобус, який продав солярку і поїхав в парк на 4 години раніше ніж треба. Круто. Відразу кажу, чому так не можна сказати про тр8,17=) Тому що вони пережили навіть Омелю і ходили до 00.00 навіть при ньому, а по Дмитрівській так трамваї ніколии не ходили, крім як при ДШ, якого там не повинно було б бути. | ||
bogdan-transport | Re: [15835] | [Ответить] |
А що відомо про роботу автобусного м-ту №43?
Не дуже мені віриться, що за місяць він ходитиме за 1.5 до чорта на рога,ще й по розкладу два-чотири випуски на годину. Я бачив в ньому сьогодні розклад з 1.08.09: Видубичі:Будні: Вихідні: 6-10,28,46 6-30 7-04,22,40,58 7-00 8-16,34,52 8-00,30 9-28,46 9-30 10-31 10-30 11-16 11-30 12-01,46 12-00 13-31 13-00,30 14-16,52 14-30 15-28,46 15-30 16-04,22,40,58 16-30 17-16,34,52 17-00 18-10,28 18-00,30 19-22,40 20-52 22-30 Я не вірю в відправлення 20-52 та 22-30. Цікаво, що чекає. Скорочення маршруту, чи кількості відправлень? | ||
Santehnik | Re: [15835] | [Ответить] |
> я ж поїду в порожньому нікому не потрібному поїзді з Т3 додому опівночі через Дмитрівську
Я что виноват что у меня там второе жилье? Мне вот удобно было. Тебе было удобно там в полночь садить людей на Тр8, а теперь фигушки и тебе и мне. Но я вроде жив, так что и ты переживеш :) > так що менший інтервал тобі лише здається( Провел сегодня мониторинг. Смотри в статистике. > Егоїзм чистої води: Почему? Я привел сравнение, ты вот хочеш тралик в 12 ночи, а я трамвай в полночь. И у тебя и у меня забрали его... То какой ценой дали мне трамвай не играет роль, его дали. А то что забрали, так ведь забрали так что теперь ниукого нет... > в той час як на Перемозі люди будуть уже 30 хвилин чекати автобус, який продав солярку і поїхав в парк на 4 години раніше ніж треба. Круто. Сейчас поидее этого не должно происходить. GPS штука хорошая:) | ||
Dimon | Re: [15835] | [Ответить] |
Ребята, может Вы в аське пообщаетесь? | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15853] | [Ответить] |
> >
> . GPS штука хорошая:) ===== Если все GPS-приборы так исправно работали,то можно было бы подымать тему... Наш контингент уже придумал 1000 способов обдурить GPS систему..... | ||
Santehnik | Re: [15835] | [Ответить] |
> Ребята, может Вы в аське пообщаетесь?
А лучше вобще сворачиватся...Никто никого не переубедит, я продолжу верить что сейчас всё происходит не потому что Ламбу так хочется, а действительно потому-что с деньгами туго... | ||
Santehnik | Re: [15835] | [Ответить] |
> Наш контингент уже придумал 1000 способов обдурить GPS систему.....
Их счастье что за невыполненый рейс снимают копейки. Когда будет нормально с зарплатами, тогда посмотрим. | ||
Дмитрий | Re: [15835] | [Ответить] |
>У мене таких багато лежить
Скільки грошей?? І в тебе в зборі вони? Чи тільки самі ПРА? | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15835] | [Ответить] |
Ну и зафлудили!!!!!
Джунгли прямо! | ||
Sasha | Re: [15858] | [Ответить] |
> >У мене таких багато лежить Скільки грошей?? І в тебе в
> зборі вони? Чи тільки самі ПРА? В металевому корпусі з виводами на лампу зовнішнього монтажу - такі які стоять в ЮМЗ, ЛуАЗах і "Авіантах" - без світильника, тільки сам перетворювач. Завтра якраз буду ставити у два світильники для "Шкоди". Мені їх привозять безпосередньо із заводу з Білорусі, бо "Моліон" з Херсону, що робить світильники майже для всіх українських виробників тролейбусів, окрім ЛАЗу, відмовляється продавати самі ПРА без світильників, а купувати нові світильники задля заміни перетворювачів невигідно, бо виходить майже удвічі дорожче. Вартість у $ по безготівковому курсу + ПДВ, ще залежить від кількості. Якщо потрібна точна вартість, то пишіть на мейл. | ||
Anton | Re: [15858] | [Ответить] |
Вчера поздно вечером произошёл обрыв КС на клумбе Маяковского - Драйзера, в результате чего работа маршрутов 30, 46, 46к закончилась досрочно. Проезд стал возможен только в третьем часу, и можно было наблюдать занятную картину: по абсолютно пустой улице - абсолютно пустые троллейбусы, едущие один за другим...
Последними по Маяковского проехали развозки, в роли которых в тот вечер/ночь были 4228, 2017, 517, 1721 - волей случая машины из всех четырёх депо ехали почти подряд. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Там сеть постоянно рвет, надо все провода менять на новые. | ||
Сергей | Re: | [Ответить] |
9 октября отменили троллейбусный маршрут номер 29. И уже маршрут 30 грозятся закрыть.
Так что с Воскресенки на Петровку теперь придется добираться сперва троллейбусом номер 46 до остановки "Улица Закревского", там перейти на другую сторону и на 31 троллейбус. А с угла Маяковского и Милославской - на 46 троллейбусе пару остановок до Биллы и там тоже пересаживаться на 31 троллейбус. | ||
Artur717 | Re: [15863] | [Ответить] |
>А с угла Маяковского иМилославской - на 46 троллейбусе пару >остановок до Биллы и там тоже пересаживаться на 31 троллейбус.
Или не париться, а сесть на А101, которые заезжает на Маяковского от Милославской до Цветаевой, если надо ехать на Петровку. | ||
SEmix | Re: [15864] | [Ответить] |
> >А с угла Маяковского иМилославской - на 46 троллейбусе
> пару >остановок до Биллы и там тоже пересаживаться на 31 > троллейбус. > Или не париться, а сесть на А101, которые заезжает на > Маяковского от Милославской до Цветаевой, если надо ехать > на Петровку. А в обратную сторону так легко не выйдет. Или у А101 теперь нет полной высадки по Милославской? О_о | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Тр12 вернулся в старый режим работы! | ||
Я_R | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
выпуски добавили, или маршрут изменили? | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Маршрут вернули до Трутенко. По словам водителя графики старые, а вот количество выпусков не знаю. | ||
Otto | Re: Мелкие новости - разное [15866] | [Ответить] |
> Тр12 вернулся в старый режим работы!
УРА! А ще Тр8 ходить знову до пізна. Вчора було відправлення 23.30 від ЛТ. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Мелкие новости - разное [15866] | [Ответить] |
> Тр12 вернулся в старый режим работы!
Это замечательно - при условии, что Тр4 снова сокращён до Смолича. Тогда Тр12 ничего не останется, кроме как ходить с утра до вечера! | ||
Santehnik | Re: Мелкие новости - разное [15866] | [Ответить] |
> кроме как ходить с утра до вечера!
Так и есть :) | ||
Artur717 | А101 | [Ответить] |
> А в обратную сторону так легко не выйдет. Или у А101 теперь > > нет полной высадки по Милославской? О_о
Утром - нет. Днём есть, а вечером - не знаю... | ||
Otto | Re: А101 | [Ответить] |
На Тр12 10 випусків, піковий інтервал-8 хвилин, в 1603 бачив ГПС, отже з'явилася надія на відносну регулярність. | ||
Santehnik | Re: А101 | [Ответить] |
> бачив ГПС
Может вернули потому что на другие маршруты GPS ставить некошерно?:))))) Днями раньше ведь рассказывали про диспропорции всякие.... | ||
Otto | Re: А101 | [Ответить] |
Хз, головне що повернули. Було б добре, якби це стало початком кінця всієї цієї катавасі зі скороченнями. | ||
Nexus | Re: А101 | [Ответить] |
> Тр12 вернулся в старый режим работы!
> А ще Тр8 ходить знову до пізна. Вчора було відправлення 23.30 від ЛТ. 15 октября в учкомбинате группа "485-троллейбус" здала квалификационный экзамен. Вот и добавилось везде. Прямо перед новым годом сдаст экзамен группа "486-троллейбус". Там вообще очень большая группа, так что ждите после НГ перед выборами еще большее прибавление. А потом....дыра!!! от 487 группы уже осталось 6 или 7 человек, а 488 вообще неизвестно будет ли, так как центр занятости отказывается оплачивать курсы водителей. | ||
Gregory | Re: А101 | [Ответить] |
пардон, а какой "СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ" водителя троллейбуса? что можно постоянно нужно готовить новых | ||
Nexus | Re: А101 | [Ответить] |
>пардон, а какой "СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ" водителя троллейбуса?
После первого года работы из группы в лучшем случае остается 1-2 человека работать дальше. При чем это так не только сейчас - так было и в 70-х годах, просто тогда группы были не по 15 человек, а по 40-45. | ||
Nexus | Re: А101 | [Ответить] |
Ситуация очень интересная:
Как только начался кризис и много народу остались без работы, народ, одурманеный объявлениями во всех салонах ПС с обещанием зарплат 3000-4500 массово попёр на эти водительские курсы. Зимой-весной группы вообще набирались одна за другой. В то же время в депо/парках начались постоянные задержки и невыплаты зарплат. Народ оттуда начал массово увольняться. И при этом "система не вышла из равновесия" : много уходит, но в тоже время много приходит. Начальство это просекло и начало всячески этому способствовать: водителям - не спешат выдавать зарплаты и т.д. а-ля "если не нравиться - увольняйся", в то же время принимая всех подряд на курсы. Водителя 3-го класса держать просто выгоднее чем водителя 1 класса, из-за размера зарплаты | ||
DenVol | Re: А101 | [Ответить] |
Единственное что замедлит гибель такой системы содержания персонала это то, что где-то 70% водил КПТ - приезжие селюки, либо же из других городов. Многие не наслышаны об ужасах в КПТ и охотно сюда едут. Но со временем это тоже уйдет, ибо в других городах водилы уже за год наслышаны о ситуации в Киеве, а в селе некому об этом рассказать, кроме тех кто остается с разбитым корытом и возвращается обратно. Но до изгнания Ламба из КПТ когда-нибудь ИМХО должно хватить. | ||
Gregory | Re: А101 | [Ответить] |
но как водителя 3-го класса выпускать на гармошки или на тр18? далеко не во всем работает... или классы присваивают тоже по ускоренной процедуре? | ||
Santehnik | Re: А101 | [Ответить] |
Так ведь всё дело в том что не в одном КПТ такая ситуация....
Вон мать моя работала в социальном центре печерского района... И копечную зарплату платили точно так-же с задержками как и в КПТ. Подобная ситуация сейча сплош и рядом, потому даже если с КПТ уйти, то ити некуда... потому лучше сидеть на месте и подождать, чем погнатся за журавлем в небе и остатся с пустыми руками... | ||
DenVol | Re: А101 | [Ответить] |
А как раз с классностью дела обстоят хуже, КПТ не хочет финансировать КПК. Диму с Ешки не могут отправить на второй класс. | ||
Nexus | Re: А101 [15881] | [Ответить] |
> но как водителя 3-го класса выпускать на гармошки или на
> тр18? далеко не во всем работает... или классы присваивают > тоже по ускоренной процедуре? не боись :-) Об этом тоже позаботились. Недавно вышло постановление о том, что на повышение на 2 класс можно идти через год, на 1 класс еще через два года (Раньше было 3 года до 2 класса + 3 года еще до 1 класса) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
В следующем месяце прийдут колеса R20. Куреневка получает 60 колес. | ||
Nexus | Re: А101 [15883] | [Ответить] |
> А как раз с классностью дела обстоят хуже, КПТ не хочет
> финансировать КПК. Диму с Ешки не могут отправить на второй > класс. НЯЗ, это теперь будет делаться за свой счет. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так это и раньше сами платили. | ||
Сашок | Re: А101 [15873] | [Ответить] |
> > Тр12 вернулся в старый режим работы!
> Это замечательно - при условии, что Тр4 снова сокращён до > Смолича. Тогда Тр12 ничего не останется, кроме как ходить с > утра до вечера! > На Тр12 10 випусків, піковий інтервал-8 хвилин, в 1603 > бачив ГПС, отже з'явилася надія на відносну регулярність. Некоторое уточнение данной информации. На остановках троллейбусов по проспектам Глушкова и 40-летия Октября развешены объявления, где сказано, что Тр4 теперь ходит по прежней трассе (до улицы Смолича) и переведен в пиковый режим работы, а Тр12 будет ходить с Трутенко до Жилянской с 8 до 19 часов, а в остальное время — с Трутенко до Лыбедской (по прежней трассе Тр4). Общее время работы Тр12 — с 6 до 22 часов. | ||
Dimon | Re: А101 [15888] | [Ответить] |
Некоторое уточнение данной информации. На
> остановках троллейбусов по проспектам Глушкова и 40-летия > Октября развешены объявления, где сказано, что Тр4 теперь > ходит по прежней трассе (до улицы Смолича) и переведен в > пиковый режим работы, а Тр12 будет ходить с Трутенко до > Жилянской с 8 до 19 часов, а в остальное время — с Трутенко > до Лыбедской (по прежней трассе Тр4). Общее время работы > Тр12 — с 6 до 22 часов. __ В принципе - правильно: после 19:00 пасспоток на Красноармейской спадает - за 1 час с офисов можно успеть на троллейбус - зачем воздух возить? | ||
Dimon | Re: А101 [15888] | [Ответить] |
Тр 4 заканчивает работу, в 19:00, а после 19:00 "начинает работу" Тр 12 по той же трассе! | ||
Dimon | остановка | [Ответить] |
С сегодняшнего дня остановка троллейбусов и автобуса №69 "Площадь Космонавтов" в сторону Шулявки перенесена на 120 метров назад Об этом свидетельствует табличка, размещенная на столбе на 50м впереди от остановки, которую мало кто видит. В итоге огромная топла людей провожает матом троллейбусы №№21, 22, 42 и А69. | ||
Otto | Re: А101 [15888] | [Ответить] |
Сьогодні в графіку 1603 роздивився, що є відправлення з Жилянської о 19.30 десь. Я так розумію, з 19 перестають відправлятися тролейбуси в центр з Трутенка, тобто о 20й ще можна чекати на тролейбус в центрі в бік голосіївки(той який відправився з Трутенка до 19), імхо. | ||
Володя Царенко | Re: остановка [15891] | [Ответить] |
> С сегодняшнего дня остановка троллейбусов и автобуса №69
> "Площадь Космонавтов" в сторону Шулявки перенесена на 120 > метров назад С каой целью? Я сегодня заходил там в 69-й, остановка была на прежнем месте. | ||
Володя Царенко | Re: остановка [15893] | [Ответить] |
> С каой целью?
С каой, следует читать:с какой. | ||
Dimon | Re: остановка [15893] | [Ответить] |
> > С сегодняшнего дня остановка троллейбусов и автобуса №69
> > "Площадь Космонавтов" в сторону Шулявки перенесена на 120 > > метров назад С каой целью? Я сегодня заходил там в 69-й, > остановка была на прежнем месте. С какой целью - наверное не знаю. То, что ты там сел - это значит, что водитель того автобуса еще не знал, что остановку перенесли на 120 метров назад. Сам остановочный павильйон есс-но никуда не делся, а остался на прежнем месте. Там теперь останавливаются Тр 17 и Тр 19 | ||
Леха | Re: Мелкие новости - разное [17] | [Ответить] |
Поехал тралик 1710 | ||
��има | Re: Мелкие новости - разное [15896] | [Ответить] |
> Поехал тралик 1710
Может стоит, пл возможности, конечно, к подобным сообщениям фотки прикреплять, а то, так сразу и не поймешь о каком это троллейбусе речь идет. Спасибо. | ||
кен | [Ответить] | |
> Тр 4 заканчивает работу, в 19:00, а после 19:00 "начинает
> работу" Тр 12 по той же трассе! Зачем пассажырам создавать такую путаницю? КПТ идиоты! | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Почему путаница? 12е меняют диски на 4 и все :) | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: | [Ответить] |
Так всё равно ж 4 едет до Смолича, а 12 до Трутенко - разница имеется.
А насчёт перевозки воздуха после 19.00 - как сказать... Любят они округлять 5 или 7 человек в салоне до нуля, чего не делалось даже в конце 1992 года. Ведь если совершается два или хотя бы одно (!) убийство, его до нуля не округляют! | ||
DenVol | Re: [15900] | [Ответить] |
> Так всё равно ж 4 едет до Смолича, а 12 до Трутенко -
> разница имеется. А насчёт перевозки воздуха после 19.00 - > как сказать... Любят они округлять 5 или 7 человек в салоне > до нуля, чего не делалось даже в конце 1992 года. Ведь если > совершается два или хотя бы одно (!) убийство, его до нуля > не округляют! Кстати да. Сам помню поезд по Т16 около 0 в середине 90-х, в первом вагоне было три человека, во втором - два. Нормально. | ||
Vyacheslav | Re: [15900] | [Ответить] |
> Так всё равно ж 4 едет до Смолича, а 12 до Трутенко -
> разница имеется. Взагалі-то вже пару місяців Тр4 їздить до Трутенка, а Тр12 - до Одеської пл. (хоча "їзить" - це сильно сказано, там лише два пікових випуски) | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: [15902] | [Ответить] |
> > Так всё равно ж 4 едет до Смолича, а 12 до Трутенко - >
> разница имеется. Взагалі-то вже пару місяців Тр4 їздить до > Трутенка, а Тр12 - до Одеської пл. (хоча "їзить" - це > сильно сказано, там лише два пікових випуски) Так вернули всё назад - с той лишь разницей, что после 19:00 ездит не 12, а 12к как бы. | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15902] | [Ответить] |
Согласен с тем,что по Красноармейской после 19-00 - 19-30 тролейбусы не особо нужны.
В таком случае лучшим вариантом будет обеспечить оптимальные перевозки от Лыбедской на Теремки,чем гонять на разворот в центр на 7-10% заполненные троллейбусы | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
После выпадения снега эксплуатацию машин с лысой резиной запретят. Это слова главного инженера депо. Выпуск еще уменьшится. | ||
Forester | Re: А101 [15877] | [Ответить] |
> пардон, а какой "СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ" водителя троллейбуса?
> что можно постоянно нужно готовить новых При таких условиях (в частности, с тем, что с зарплатой творится), многие сваливают поработав до первой получки. Но тут дело в другом - в "политике" руководства: насколько я понял, выгоднее набирать всё время "новичков-дурачков", нежели держать на работе тех, кто "прохавал эту кухню". | ||
Володя Царенко | Re: остановка [15895] | [Ответить] |
> > > С сегодняшнего дня остановка троллейбусов и автобуса
> №69 > > "Площадь Космонавтов" в сторону Шулявки перенесена > на 120 > > метров назад С какой целью? Я сегодня заходил там > в 69-й, > остановка была на прежнем месте. >С какой целью - > наверное не знаю. То, что ты там сел - это значит, что > водитель того автобуса еще не знал, что остановку перенесли > на 120 метров назад. Сам остановочный павильйон есс-но > никуда не делся, а остался на прежнем месте. Там теперь > останавливаются Тр 17 и Тр 19/ Сегодня ехал в 131 по 42-му он остановился на старой остановке, следом за ним следовал 517 по 21-му, стал там же. Сиё было где-то в 11, 50. В 13.40. 1386 по 69-му остановился уже на новой остановке, один дед сказал: перенесли. | ||
maxiWELL | Re: А101 [15888] | [Ответить] |
что Тр4 теперь ходит по
> прежней трассе (до улицы Смолича) и переведен в пиковый > режим работы, а Тр12 будет ходить с Трутенко до Жилянской с > 8 до 19 часов, а в остальное время — с Трутенко до > Лыбедской (по прежней трассе Тр4). Общее время работы Тр12 > — с 6 до 22 часов. В общем, выходит, что в непиковое время Тр12 будет всего-навсего Тр4д? | ||
maxiWELL | Re: остановка [15893] | [Ответить] |
> > С сегодняшнего дня остановка троллейбусов и автобуса №69
> > "Площадь Космонавтов" в сторону Шулявки перенесена на 120 > > метров назад > С каой целью? С целью уменьшения скопления транспорта в одном месте. Видимо посчитали, что 7 маршрутов для одной остановки - слишком много. | ||
Forester | Re: остановка [15909] | [Ответить] |
> Видимо посчитали, что 7 маршрутов для одной остановки -
> слишком много. А69,Тр17,19,21,22,42... А 7-й - это который? | ||
Володя Царенко | Re: остановка [15909] | [Ответить] |
Я так понял, 42-к или нет? | ||
Сашок | Re: остановка [15909] | [Ответить] |
> Тр 4 заканчивает работу, в 19:00, а после 19:00 "начинает
> работу" Тр 12 по той же трассе! Почти по той же: Тр4 ездит от Лыбедской до Смолича, а Тр12 — до Трутенко (с разворотом по депо). Еще одна вчерашняя (за вторник) мелкая новостьтм, о которой я чуть не забыл. Около 16:00 запасные ворота Ап-4, выходящие на улицу Краснова у стены офиса "ДЦ", были открыты, и сквозь проем можно было беспрепятственно рассмотреть некоторые автобусы на территории. Ближе всего к воротам стоял Богдан-А091 9443 без фар, чуть поодаль — некий ЛАЗ-А141 в заводской окраске и без бортового номера. Сегодня (среда) в обеденное время ворота уже были вновь закрыты. | ||
Ярослав Зайцев | Re: остановка [15909] | [Ответить] |
Ну Богданы-тараканы портятся- это "закон".При том,как их "насилуют" их водители,то это ещё наши А-091/"92 отлично работают.
================= Что касатся ЛАЗ А141: смотрю я ,что эти автобусы резко посыпались во всех АП. АП1 : не вижу ни одного.Даже на МТ416 АП2: Единственный с А258 исчез АП3: Тоже исчез с МТ 155 АП4: рабочих вижу только 2.Первый- с круглыми фарами на А37 постоянно; второй- зелёного цвета,постоянно на А248. АП5: стали все примерно 9 месяцев назад,сразу после запуска А191 на пригород. АП6 один-два рабочих. АП8: подохли все. | ||
Anton | Re: остановка [15913] | [Ответить] |
> Что касатся ЛАЗ А141: смотрю я
> ,что эти автобусы резко посыпались во всех АП. Им ведь уже по 10-11 лет... АП1 : не > вижу ни одного. Как минимум, 04431КА ездит и неплохо выглядит - видел на этой неделе. > АП3: Тоже исчез с МТ 155 Должны ездить где-то служебными или по заказам - они у них в неплохом состоянии были. АП4: рабочих вижу только 2.Первый- > с круглыми фарами на А37 постоянно; второй- зелёного > цвета,постоянно на А248. 2459 и 2460. > АП6 один-два > рабочих. Может, и больше. | ||
Forester | Re: остановка [15911] | [Ответить] |
> Я так понял, 42-к или нет?
Такого там нет. Да и вообще нет. | ||
Женя | Re: [15504] | [Ответить] |
> Hасколько я знаю, есть примета что подобные процессии
> опережать нельзя никому, даже водителям экстренных служб, следующих по самому срочному вызову. Я даже догадываюсь, кто верования в подобные приметы поддерживает на плаву - сами работники похоронных служб, чтоб побольше заказов было. | ||
Женя | Re: [15572] | [Ответить] |
> Трамваи пока держатся.Они менее требовательны,чем
> троллейбусы. А что собственно уже в ТД-2 пускать на > маршруты??? ЮМЗ развалились,14-тр тоже,15-тр дохнут.Никто > сейчас за ними не хочет следить,всё делают > безответственно,на халтуру.Так как же оно держатся всё > будет???? Не в том дело, что трамваи менее требовательны, а в том, что те трамы, что ездят у нас, делались ещё в те времена, когда главным критерием для производителя и покупателя была надёжность и долговечность, а не великая эуропейская низкопольность и гламурность. Если бы находящимся ныне в Киеве траликам пришлось пережить такие времена, какие пережили трамваи, то мы все уже ездили бы на маршрутках. | ||
Женя | Re: [15551] | [Ответить] |
> http://transphoto.mosfont.ru/vehicle/88785/ Вот так в
> Дрездене обходятся с вагонами. Лучше б нам отдали, варвары. Не знаю насчёт рамы и тележек, но салон - в не в пример лучшем состоянии, чем почти все киевские. | ||
Женя | Re: [15585] | [Ответить] |
ИМХО, либо все идёт к
> целенаправленному уничтожению коммунального ОТ, либо у меня > deja vu - нечто очень похожее проходил в 90-е годы. Уверен, что никакого целенаправленного уничтожения ОТ нет - просто всё больше и больше сказывается то, что жировые запасы, накопленные при Союзе, заканчиваются, а глобализация не может принести Украине ничего хорошего. ОТ и ЖКХ - умрут первыми. | ||
Женя | Re: [15596] | [Ответить] |
> Школа и раньше не платила за проезд(максимум что было это
> особо злые кондуктора пытались вытолкать детей с салона), а > сейчас за это даже какая-то компенсация положена... Это, кстати, очень правдоподобная версия того, почему эту льготу ввели. | ||
Женя | Re: [15606] | [Ответить] |
> >немного - и > вырастают до троллейбусов и трамваев - они
> при разумном > менеджменте точно также могут приносить > прибыль. Вполне - при царе ведь трамвай приносил доход, и > немалый! Тогда не было глобализации. Вот скажи мне, кто сейчас в Киеве будет за еду и ночлег в бараке на сене строить трамвай? Вместе с ростом цивилизованности выросли и требования людей к уровню оплаты. Соответственно, чтобы ездить в современном цивилизованном ОТ, за проезд придётся платить не $0,2. Платить европейские $1-2 за разовую поездку тут никто не сможет, потому что за годы независимости богатства страны втупую разворованы под басни о том, что коммунисты всё разокрали. Поэтому вариантов может быть два - либо соглашаемся жить в условиях вековой давности - удобства на улице, банька раз в неделю, печное отопление и тд, но при этом нормально работающий ОТ, либо - революция в её прямом понимании. Что-то мне, правда, подсказывает, что независимо ни от кого из нас очень скоро первый вариант и наступит. | ||
Женя | Re: А-98 [15659] | [Ответить] |
> > 1445 - еще один бронебус АП 4 выпускает все, что может
> ездить, и этим добилось выполнения всех графиков и вышло на > первое место между АП за сентябрь по плану сдачи выручки. Cтранно, потому что за сентябрь мне пришлось много поездить на разных м-тах НОТ, и только в А23 попадались фальшивые талоны. | ||
Женя | Re: [15667] | [Ответить] |
> http://s61.radikal.ru/i174/0910/d7/8632b331f731.jpg Вот вам
> и МАЗ-205... Горбом на спине напоминает ДР1А. :-] | ||
Женя | Re: Тр 29 и 39 [15689] | [Ответить] |
А на Чернобыльской
> активно обсуждают скорую ликвидацию троллейбусного маршрута > №39. Пожалуйста, уточните на сколько это правда. Быть того не может! В сентябре много ездил по окружной, так он ходит на голову лучше всех тамошних автобусов, и всегда полный. | ||
Женя | Re: ВОРОВСТВО!!! [15704] | [Ответить] |
> Ну-ну, вы тут о кризисе, да о кризисе. А кризис на самом
> деле в головах! Стоял я тут во вторник на конечной А1тр и > А23 на Борщаге. Приехал КЫЙТРАНСовский Богдан 411 маршрута, > за ним подкатил ЛАЗ доблесного четвёртого парка по маршруту > №23, остановился за маршруткой, выпустил людей, закрыл > дверии начал объезжать 411. Тут смотрю, поравнялся 23 с 411 > и остановился во второй полосе с включеной аварийкой. > Поздоровались и водила 23 автобуса вытащил канистру с > кабины, маршрутчик взял, перелил быстренько, канистрочку > вернул и деньги сунул в руку. Фотодоказательства имеются. > Кто не верит - выложу. Ну так а что мешает отправить их куда надо? И второе - кто мне тут втирал про рай | ||
��има | Re: ВОРОВСТВО!!! [15925] | [Ответить] |
> > Ну-ну, вы тут о кризисе, да о кризисе. А кризис на самом
> > деле в головах! Стоял я тут во вторник на конечной А1тр и > > А23 на Борщаге. Приехал КЫЙТРАНСовский Богдан 411 > маршрута, > > за ним подкатил ЛАЗ доблесного четвёртого парка по > маршруту > > №23, остановился за маршруткой, выпустил людей, закрыл > > дверии начал объезжать 411. Тут смотрю, поравнялся 23 с > 411 > > и остановился во второй полосе с включеной аварийкой. > > Поздоровались и водила 23 автобуса вытащил канистру с > > кабины, маршрутчик взял, перелил быстренько, канистрочку > > вернул и деньги сунул в руку. Фотодоказательства имеются. > > Кто не верит - выложу. В то-то и ужас, что верим, Но, похоже, Ламбуцкому это до одного места. Его сажать надо, а мелочь нормальный руководитель и так сможет к ногтю прижать. А при той хронической невыплате зарплаты, по другому и быть не может. есть-то все-равно хочется. Вот и воруют, кто, что может. в 90-е в Макаковке так же, своими руками троллейбус разбомбили. откатал смену и тут же, недалеко от молокозаводского депо срубил пару метров КС. Менты увидели, отмутузили работягу и сами пошли в цветмет эту троллею сдали. а что делать? Жрать охота. | ||
Женя | Re: [15746] | [Ответить] |
> Интересно что будет делать АП1 после пуска метро? А 38
> будет не нужен. Будет обслуживать А1тр. | ||
Женя | Re: [15814] | [Ответить] |
В обратную
> сторону таки да, неудобно, но в пик там люди есть. Человек > 10-15 стабильно собирается. Для такой остановки это > неплохой показатель. Когда через месяц закончится срок действия годовых проездных, там не будет набираться и пары человек. Конечно с сумками > трудновато, но пережить можно, мне до Т18 топать было > больше, да еще и через "трубу" с торгашами всякими... > > Соломенка осталась вообще практически без транспорта! Чего? > В выходные да, туговато, Тр8 минут 20 ждать, А69 пол часа, > но в будни Тр3,Тр8,Тр40,А69 ездят неплохо, а в пик так > вобще шикарно. Мелочь типа 21,22 не учитываю... Вечернее > время это да проблема, но с учетом того что вечером не > платят, то это логично что срезают... Не логично, а маразматично. Логично было бы ввести жёсткий контроль. | ||
Володя Царенко | Re: остановка [15915] | [Ответить] |
> > Я так понял, 42-к или нет? Такого там нет. Да и вообще
> нет. Насколько я знаю, есть, с одним выпуском в пик. Ходит от Лыбедской до Индустриального моста. | ||
Santehnik | Re: остановка [15915] | [Ответить] |
> Когда через месяц закончится срок действия годовых проездных
Я тебя удивлю, но многе из той толпы берут билеты. Многим людям удобнее ехать сидя в полупустом лазе, чем в забитом богдане :) | ||
Женя | Re: [15838] | [Ответить] |
> ЧИТАТЬ ВСЕМ
> http://trucks.autoreview.ru/archive/2009/01/arhangelsk/ Ничего удивительного - просто закономерный финал дикого капитализма в сочетании с глобализацией. Если радикально в наших странах ничгео не изменится, подобное ждёт все города. | ||
Женя | Re: [15851] | [Ответить] |
> по Дмитрівській так трамваї ніколии не ходили, крім як при
> ДШ, якого там не повинно було б бути. Нiколи - это, в смысле, до твоего | ||
Женя | Re: А101 [15877] | [Ответить] |
> пардон, а какой "СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ" водителя троллейбуса?
> что можно постоянно нужно готовить новых Боюсь, что молодой зелёный молодняк просто не знает, в какую глубокую | ||
Женя | Re: А101 [15882] | [Ответить] |
> Так ведь всё дело в том что не в одном КПТ такая
> ситуация.... Вон мать моя работала в социальном центре > печерского района... И копечную зарплату платили точно > так-же с задержками как и в КПТ. Подобная ситуация сейча > сплош и рядом А как же "Вона працюэ - з/п бюджетникам без затрымок"? :-D | ||
SEmix | Re: А101 [15882] | [Ответить] |
Только что на кругу Смолича произошел обрыв по всей видимости. Звонила подруга и рассказывал о каком-то резком звуке и фейерверке искр, созданных троллейбусом на круге. Колебание КС было настолько сильным, что у троллейбуса на остановке слетели штанги. | ||
Sturm | Re: А101 [15882] | [Ответить] |
Всю сторінку, крім постів №15935, 15930, 15929 та 15926 миожна видаляти, як флудну :) | ||
Сашок | Re: А101 [15935] | [Ответить] |
Был около 19:00 на Теремках-2 — все с троллейбусной линией было в порядке. Что, впрочем, не мешало машинам с Тр12 выполнять рейсы только до ВДНХ вместо Лыбедской... | ||
Женя | Re: А101 [15936] | [Ответить] |
> Всю сторінку, крім постів №15935, 15930, 15929 та 15926
> миожна видаляти, як флудну :) Cгинь, нечисть. :-P | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Сегодня подарили пакет с резисторами для светодиодов в цепи напряжением 24 вольт. На пакете написано "527 штук" | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
На МТ155 вернулись А144. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Видел их там | ||
OLEG | [Ответить] | |
Они туда всё время возвращаются по выходным, бывает даже МАЗ-103. Видно с сегодняшнего дня пятницу решили добавить к субботе и воскресенью | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Открыта технология ЭПРА "ЭНЕФ". Идет создание нормального серийного варианта ЭПРА. Будет свет в салонах. | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15940] | [Ответить] |
> На МТ155 вернулись А144.
А на МТ406 опять А091/"92 Также, проехавшись вечером в МТ490 (2417) узнал всю технику работы маршрутчиков и куда потом девается бензин и почём | ||
maxiWELL | Re: [15940] | [Ответить] |
Куда бензин девается... Видел на одном автобусе на крышке бензобака замок висит :) | ||
Santehnik | Re: [15940] | [Ответить] |
> замок висит :)
Владелец ключа в доле и вопрос решен :) | ||
kostyan | Re: [15942] | [Ответить] |
> Они туда всё время возвращаются по выходным, бывает даже
> МАЗ-103. Видно с сегодняшнего дня пятницу решили добавить к > субботе и воскресенью По выходным туда только АП-3 свои А144 дает, а сегодня туда перешли еще и А144 АП-8 с 406-го. Видимо, 155-й будет снова ездить в привычном режиме (14 А144 из АП-3 и АП-8). | ||
Santehnik | Re: [15942] | [Ответить] |
Похоже в КПТ начинают одумыватся :)
Возвращение Тр12, снятие с МТ406 А144х... Ждем дальше :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15942] | [Ответить] |
Если вернут Тр29,зделают нормальный Тр30 и когда будут все 25 выпусков на Тр46 тогда я осознаю что КПТ исправляется) | ||
Santehnik | Re: [15942] | [Ответить] |
Зачем Тр29? Там ездил пиковый выпуск в последние дни... кому оно нужно? Юзайте ГЭ :)
А 30 и 46 с учетом количества машин в ТД4 это нереально :) | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15942] | [Ответить] |
Увы,но в случае с ГЭТ люди долго к нему привыкают и быстро( при его урезке) отвыкают.
Можно и Тр29 и Тр10 запустить....Вот только для кого???? | ||
Santehnik | Re: [15942] | [Ответить] |
> быстро( при его урезке) отвыкают.
Смотря какой маршрут. Я ехал в первый день восстановления нормального Тр12(в авианте) и уже в первый день он ехал по Красноармейке со всеми занятыми сидящими местами и человек 10 стояло. Это отличный показатель как для такого участка, особенно в первый день. А ведь люди за месяц отвыкнуть могли:) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Почему не реально? ЛАЗы обещают поднимать... | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Поднимут - поговорим :) | ||
Ярослав Зайцев | Re: | [Ответить] |
Дмитрий!
Скажите пожалуйста, Т-801 №001 уже отправили на завод или он ещё в депо???? | ||
Otto | Re: [15952] | [Ответить] |
> > быстро( при его урезке) отвыкают. Смотря какой маршрут. Я
> ехал в первый день восстановления нормального Тр12(в > авианте) и уже в первый день он ехал по Красноармейке со > всеми занятыми сидящими местами и человек 10 стояло. Это > отличный показатель как для такого участка, особенно в > первый день. А ведь люди за месяц отвыкнуть могли:) Сьогодні 2917 по Горького набився вщент, і не тільки бабульками, багато хто платив за проїзд. Взагалі, Е301 на Тр12-занадто, туди б 10-12 одинарок, було б супер. Доречі сьогодні кошмарікі в центр навідувалися-148 на Тр12. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
001 сегодня(точнее уже вчера) работал на 37 маршруте. Вечером сказали, что он оказывается пришел на два месяца с даты прибытия в депо. | ||
Ярослав Зайцев | Re: | [Ответить] |
Ясно.Спасибо!
Значит,ещё катаемся на нём.... | ||
Андрей(BLEK) | Re: [15950] | [Ответить] |
> Зачем Тр29? Там ездил пиковый выпуск в последние дни...
> кому оно нужно? Юзайте ГЭ :) > А 30 и 46 с учетом количества машин в ТД4 это нереально :) Пешком шпарить на Радужку от Квадрата как то не очень((Да и ходит это ГЭ в пик.Разве что только тем кто садился на Тр29 прямо на конечной пройтись можно. На Тр29 был хороший поток,в пик еще полтора года назад помню забитый Авиант даже был,а в обед ЮмзТ2 норм было.На выходные достаточно много людей ездит на Петровку и Тр29 пустым не был не когда,даже во времена Тр33(тоже хороший маршрут был) | ||
kostyan | Re: [15950] | [Ответить] |
>снятие с МТ406 А144х
Лучше пусть они уже будут на 406-м, чем на 155-м. Просто от Арсенальной иногда бывает так, что вообще нечем уехать, кроме ТММ406. Особенно если надо на Лукьяновку. Все равно вряд ли эти автобусы вернут на обычные маршруты (АП-8 таковых не обслуживает). | ||
Santehnik | Re: [15950] | [Ответить] |
> Лучше пусть они уже будут на 406-м, чем на 155-м.
А ничего что на МТ155 А092 по утрам забиты битком и там люди не влазят? 406 таким может похвастатся? Еще бы АП-4 привлечь на МТ208 вместо этих 490х всяких, а то реально по утрам даже на Литвиненко-Вольгемут не все желающие влазят не то что в автобус, а еще и в МТ, про Южную Борщаговку молчу.... а богданов в АП-1 мало :( | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: [15956] | [Ответить] |
> > > Взагалі, Е301 на
> Тр12-занадто, туди б 10-12 одинарок, було б супер. Доречі > сьогодні кошмарікі в центр навідувалися-148 на Тр12. Разве ж 148 - кошмарик? Это легендарный троллейбус, во времена оные надоедавший пассажирам на 14-м маршруте! Икак по мне - без таких "кошмариков" центр Киева диссонирует: застройка главным образом старая, а троллейбусы - пародия на космический век... | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15961] | [Ответить] |
> > Лучше пусть они уже будут на 406-м, чем на 155-м. А
> ничего что на МТ155 А092 по утрам забиты битком и там люди > не влазят? 406 таким может похвастатся? Еще бы АП-4 > привлечь на МТ208 вместо этих 490х всяких, а то реально по > утрам даже на Литвиненко-Вольгемут не все желающие влазят > не то что в автобус, а еще и в МТ, про Южную Борщаговку > молчу.... а богданов в АП-1 мало :( Ну тут опять начинаются баталии типа "каждый за себя,за свой район" | ||
maxiWELL | Re: [15962] | [Ответить] |
> без таких "кошмариков" центр Киева диссонирует:
> застройка главным образом старая, а троллейбусы - пародия > на космический век... А кто на это обращает внимание..? А по-моему, на Тр12 всё-таки лучше "гармошки". А то маршрут длинный и весьма загруженный. | ||
Santehnik | Re: [15962] | [Ответить] |
> Ну тут опять начинаются баталии типа "каждый за себя,за свой район"
Баталии баталиями, а А144 на МТ выдали потому что бабла нет, потому нужно их выпускать туда, где они привезут больше всего денег, а не туда где кому-то там удобнее. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: [15964] | [Ответить] |
> > на Тр12 всё-таки лучше "гармошки". А то маршрут
> длинный и весьма загруженный. Лучше всего - скажем, так. Надо 8 выпусков - значит: сегодня - 1102, 1127, 1608, 148, 1006, 1719, 1903, 1919; завтра - 1105, 1601, 1603, 1131, 131, 1000, 1704, 2917; послезавтра - 1910, 1113, 1115, 1118, 1607, 1611, 158, 195 - и далее в том же духе. На 10-й день можно повторить часть комбинации 1-го или 2-го дня. | ||
DenVol | Re: [15950] | [Ответить] |
> Зачем Тр29? Там ездил пиковый выпуск в последние дни...
> кому оно нужно? На Тр44 сейчас тоже три выпуска и они уже не такие забитые как были в первые дни, много народу уже послало этот маршрут к чертовой матери с таким интервалом в 25 минут. Тоже "кому оно нужно"? На Тр29 вообще-то было как минимум шесть (если не больше) ДАКов в лучшие времена и маршрут пустой не ходил. > Юзайте ГЭ :) ГЭ - два выпуска в пик по будням. Невелика разница | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15950] | [Ответить] |
Хай Космос юзает своею ГЭ.Заплати с проездным на все виды ОТ 1,70 грн,заедь ХЗ куда,потом ещё колеси автобусами по всему массиву....То уже проще прокатится в пробке по Мос-мосту....
Придумали очередную хрень,А чтобы народ хоть как-то туда направить- то поубивали весь нормальный транспорт. ======== Касательно тр 44 и тр34: 44 сейчас дохнет капитально.Народа там явно уменьшилось... 34- это вооще уникум.Могли бы и не запускать : 2 выпуска.В нем едет 5-10 человек в сторону Минской и 10-15 человек в сторону Петровки.До закрытия даже днём троллейбусы этого маршрута были прилично загружены. Вот вам и доказательство,что народ быстро отвыкает и медленно привыкает к ОТ | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну а Тр 25 разве лучше работает?? | ||
Forester | Re: остановка [15929] | [Ответить] |
> > > Я так понял, 42-к или нет? Такого там нет. Да и вообще
> > нет. > Насколько я знаю, есть, с одним выпуском в пик. Ходит от > Лыбедской до Индустриального моста. Какая-то самодеятельность. | ||
Dimon | Re: остановка [15929] | [Ответить] |
В ЮМЗ Т2 №4222 одна створка задних дверей от дверей, ведущих в водительскую кабину, снятая с какого-то другого ЮМЗ Т2.... | ||
Леха | Re: остановка [15971] | [Ответить] |
> В ЮМЗ Т2 №4222 одна створка задних дверей от дверей,
> ведущих в водительскую кабину, снятая с какого-то другого > ЮМЗ Т2.... Боян,не? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: остановка [15929] | [Ответить] |
Потім ця "самодіяльність" йде від Індустріального мосту до Московської площі, після чого плавно переходить у Тр1, їдучи до Маршальської. Що далі з ним відбувається - не знаю. | ||
KrAZ | Re: [15962] | [Ответить] |
> > > > Взагалі, Е301 на > Тр12-занадто, туди б 10-12
> одинарок, було б супер. Доречі > сьогодні кошмарікі в центр > навідувалися-148 на Тр12. Разве ж 148 - кошмарик? Это > легендарный троллейбус, во времена оные надоедавший > пассажирам на 14-м маршруте! Икак по мне - без таких > "кошмариков" центр Киева диссонирует: застройка главным > образом старая, а троллейбусы - пародия на космический > век... Как по мне - все Шкоды-14Тр ТД-1 уже кошмарики. Вонь от китайского пластика в салоне, рёв и грохот... Ночью развозки пол-Теремков самим фактом проезда будят... | ||
DenVol | Re: остановка [15972] | [Ответить] |
> > В ЮМЗ Т2 №4222 одна створка задних дверей от дверей, >
> ведущих в водительскую кабину, снятая с какого-то другого > > ЮМЗ Т2.... Боян,не? Да еще какой... http://transphoto.ru/photo/173877/ | ||
Forester | Re: остановка [15973] | [Ответить] |
> Потім ця "самодіяльність" йде від Індустріального мосту до
> Московської площі, після чого плавно переходить у Тр1, > їдучи до Маршальської. Що далі з ним відбувається - не > знаю. Вероятно, на обед становится. Не исключено, что такой рейс предусмотрен графиком. | ||
kostyan | Re: [15961] | [Ответить] |
> > Лучше пусть они уже будут на 406-м, чем на 155-м. А
> ничего что на МТ155 А092 по утрам забиты битком и там люди > не влазят? 406 таким может похвастатся? Еще бы АП-4 > привлечь на МТ208 вместо этих 490х всяких, а то реально по > утрам даже на Литвиненко-Вольгемут не все желающие влазят > не то что в автобус, а еще и в МТ, про Южную Борщаговку > молчу.... а богданов в АП-1 мало :( Насчет 155: он дублирует 55% трассы А3тр (Т3) и 80% - Тр27. В пик и 3тр и 27-го реальнее дождатся чем того 155-го. По 406: он не дублирует никакой ОТ в таком соотношении, а добиратся с Арсенальной до Дорогожич, к примеру, на нем куда лучше и быстрее, чем на метро или А24+Тр16( довольно-таки редкоходящие маршруты, даже в пик). Насчет 208 - поддерживаю, хотя я бы эти Богданы выпустил на всякие там А20,27,28,39..., а взамен дал бы нормальные автобусы на А56. По 490 - лучше нормально наладить работу А90 и потребности в нем не будет. | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15961] | [Ответить] |
Вот в том то и прикол с 490-м: А90 сведён до минимума специально.Ещё в августе по выходным тут было 3 автобуса,в сентябре сделали 2.А вчера вообще ездил единственный 1565.На борту было в среднем 7-10 человек.всего от Святошино до Туполева автобус перевёз около 12 человек.Интересный факт,что был кондуктор.Вердикт: автобус настолько забили,что его никто не ждёт,а пассажиры,которые в нём ехали,попали на него чисто случайно.А 490й тем временем "косит бабло".
490-й - это фактические выпуски А-13 из АП4. 208-й тоже работает по принципу А-90.Ждал его я вчера на НВЦ минут 15.Автобус на Теремках забился напрочь.Причём,по дороге до Академгородка небыло замечено ни одного А-56!!!Даже А-75 я видел(Там вчера Ситик какой-то с А69 ездил).Вердикт: АП1 обеспечило выпуск А56 автобусами маршрута 208 и "косит бабло". Не спроста поубивали ОТ. ===== Хорошо тем,что метробабки меньше валят в маршрутки. Ну а что делать тем,кто проездные по 400-900 грн. позакупал??? | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: [15961] | [Ответить] |
Что сказать... Если бы в заповеди "Не убий" подразумевался не всякий принадлежащий к биологическому виду homo sapiens, но лишь оправдывающие звание человека, то с Ламбуцким можно было бы давно поступить так, как с бешеным слоном, попавшим в крупный город. А90 - один выпуск в выходные! Вот пусть один-единственный эритроцит и циркулирует по артериям и венам НМЛ!!! | ||
maxiWELL | Re: [15978] | [Ответить] |
> .Вердикт: АП1 обеспечило выпуск А56 автобусами
> маршрута 208 и "косит бабло". > Не спроста поубивали ОТ. Я это ещё пару недель тому заметил. Наверное, АП-1 неплохо на этом зарабатывает? В межпик расчитывать на А56 не стоит. > Хорошо тем,что метробабки меньше валят в маршрутки. > Ну а что делать тем,кто проездные по 400-900 грн. > позакупал??? Вот-вот... В маршрутку с проездным не зайдёшь... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так проездных наверное вообще не будет... | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Ярик ты не в теме. А56 нормально ходит, я его графики знаю. В пик интервал вобще 15 минут, в межпик 45 но все отправления четко выполняются потому на него можно расчитывать. Я на маршруте каждый день потому знаю все от А до я. | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>Насчет 155: он дублирует 55% трассы А3тр (Т3) и 80% - Тр27. В пик и 3тр и 27-го реальнее дождатся чем того 155-го
Насчет того чего дегче дождаться это вопрос спорный, но в 155 в пик просто нельзя влезть, в отличие от Тр27 и А3тр. | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>Вот в том то и прикол с 490-м: А90 сведён до минимума
>специально.Ещё в августе по выходным тут было 3 автобуса,в >сентябре сделали 2.А вчера вообще ездил единственный >1565.На >борту было в среднем 7-10 человек.всего от Святошино до >Туполева автобус перевёз около 12 человек.Интересный >факт,что >был кондуктор.Вердикт: автобус настолько забили,что его никто >не ждёт,а пассажиры,которые в нём ехали,попали на него чисто >случайно.А 490й тем временем "косит бабло". >490-й - это фактические выпуски А-13 из АП4. Вместо А90 имхо нужно 2 маршрута: 1) м. Святошино - Борщаговка 2) м. Святошино - м. Нивки - Интерплощадь (по Туполева) (по МТ 13к(186) ) потому что на этих участках нужны разные интервалы: на первом 4-5 мин, на втором 10-15 минут. И еще: я не вижу смысла в том что А90 едет через Зодчих и Вольгемут. Лучше б ходил через рынок "Днепр" - там на остановке народу, желающего уехать тупо немеряно. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> По 406: он не дублирует никакой ОТ в таком соотношении, а добиратся с Арсенальной до Дорогожич, к примеру, на нем куда лучше и быстрее, чем на метро
Повторюсь, пофиг на удобство пассажира, в конкретном случае главное выручка. В 406 ездит три калеки, в 155 все битком набито. А144.5 на МТ отправлены что-бы автопарки хоть какую-то копейку получили, потому полупустые А144 выглядят нелогично. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> 1) м. Святошино - Борщаговка
А89. Уходит битком набитый с интервалом раз в 15 минут. Еще есть Тр41, тоже набитий битком. Так что с транспортом там все ок. | ||
Caxa | Re: [15986] | [Ответить] |
> А89. Уходит битком набитый с
> интервалом раз в 15 минут. Еще есть Тр41, тоже набитий > битком. Так что с транспортом там все ок. Когда все идет набитое битком это не есть "с транспортом все ок" | ||
Santehnik | Re: [15986] | [Ответить] |
Конечно не ок, массив которому нужно метро (про СТ не нужно рассказывать, большинство на нем едет до Политехнической и топает до метро пешкарусом) пытаются вывозить автобусами это не нормально. | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15986] | [Ответить] |
ВЫ внимательно просекли,какой вчера день был,а????
Выходной!!! Какой час-пик,а??? Какой А-56 раз в 15 минут??? =================== Внимательно смотрите даты на сообщениях,а также внимательно читайте их. | ||
Santehnik | Re: [15986] | [Ответить] |
Я знаю что вчера был выходной. Я про пик написал специально, дабы указать что в то время когда маршрут ОЧЕНЬ нужен, он ездит прекрасно. А тогда когда он не очень нужен он всеравно ездит, и те кому он реально нужен знают когда он ездит и спокойно пользуются.
Сегодня например я проехался в обоих его выпусках....Или сегодня не выходной? Хотя нет.... наверное это 4422 в розовый цвет перекрасили.... =)))))) | ||
KrAZ | Re: [15986] | [Ответить] |
]]]Ну а что делать тем,кто проездные по 400-900 грн. позакупал???
...выбросить их в день даты истечения срока и никогда в жизни не вестись на уловки Космогеронтофила...)))))) Я так и поступлю. Мой годовой себя оправдал более чем (по деньгам), но дважды наступать на такую граблЮ я не собираюсь. | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15986] | [Ответить] |
Ну я свой годовой студенческий на все виды ОТ за 400 грн окупил в пятикратном размере.(Без шуток).За этот год проехал на 3,5 тысяче троллейбусов, 250 трамваев и 374 автобуса,не считая поездок в метро! | ||
Murcielago | Re: [15986] | [Ответить] |
Т.е. в среднем по 15 Тб-Тм-Аб в день! Сильно...
Вон, в Киеве дворы мести некому, а он на ОТ бесцельно катается! | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ого пробег... | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15993] | [Ответить] |
> Т.е. в среднем по 15 Тб-Тм-Аб в день! Сильно... Вон, в
> Киеве дворы мести некому, а он на ОТ бесцельно катается! Да ,вы правильно посчитали! в среднем- по 15 машин в день=) ================= Дворы есть кому мести- желающие найдутся... "Катаюсь" исключительно в свободное время от учёбы,учёбу с "катанием" совмещаю без проблем=) З,Ы: Только чтобы доехать в универ и обратно,мне нужно проехаться на 8 траликах.К тому же,для успешного подъезда к моему универу от моего дома имеется чудесных аж 16 "маршрутов"... Всё почитано и записано... Если нтересует,то 29-30 декабря вы сможете унать в точности до еденицы,на скольки троллейбусах,автобусах и трамваях я проехался в этом году=)))) | ||
Caxa | Re: [15991] | [Ответить] |
Если даже 1 поездка по времени будет 5 минут, то это больше 300 часов времени потрачено!!!! | ||
mvt | Re: [15992] | [Ответить] |
> За этот год
> проехал на 3,5 тысяче троллейбусов, 250 трамваев и 374 > автобуса,не считая поездок в метро! Иди работай! Тунеядец. | ||
Caxa | Re: [15992] | [Ответить] |
>З,Ы: Только чтобы доехать в универ и обратно,мне нужно проехаться на 8 траликах.
Тр2+Тр42+Тр27+Тр30 ??? | ||
Santehnik | Re: [15992] | [Ответить] |
> проехаться на 8 траликах.
Хм... многовато.... даже что-бы со святика до Красного Хутора доехать нужно Тр7+Тр5+Тр8+А55+А51 (и то Тр8 тут лишний,но включен так как...) Про более локальные поездки я вобще молчу. | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15998] | [Ответить] |
> >З,Ы: Только чтобы доехать в универ и обратно,мне нужно
> проехаться на 8 траликах. Тр2+Тр42+Тр27+Тр30 ??? Нееет=) Это слишком утомительно! тр23+27+30+44= и назад также | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15997] | [Ответить] |
> > Иди
> работай! Тунеядец. А вы мне не мама,чтобытакое публично заявлять- раз; два: смтреть сообщение повыше из-за чего так много троллейбусов=))) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [15997] | [Ответить] |
Хз, наприклад моє навчання практично не залишає шансів кататись на громадському транспорті з метою отримування кайфу - сплю в середньому по 3,5 години на добу (це ще вважається багато:) ). Але стараюсь хоча б разок на день покататись на улюбленій 14Тр (Тр40, рідше 3, 22). Вранці можу сісти о 7-53 по Осокорках у крюківський метропоїзд, а далі, вийшовши на Палаці шукати расово вірні варіанти проїзду на тролейбусах дитинства :) Іноді вдається і після пар проїхати тим же маршрутом. Однак "завдяки" вкрай "високим" швидкостях метропоїздів до від Осокорків до Видубичів, цей маршрут програє хвилин 7-10 (навіть при вранішніх пробках на Південному!) прямому проїзду на МТ220, тому у разі спішки користуюсь ним.
Зате після здачі проекту відірвався у три останні дні - можу розповісти, як. | ||
Anton | Re: [15991] | [Ответить] |
> ]]]Ну а что делать тем,кто проездные по 400-900 грн.
> позакупал??? ...выбросить их в день даты истечения срока и > никогда в жизни не вестись на уловки > Космогеронтофила...)))))) Я так и поступлю. Мой годовой > себя оправдал более чем (по деньгам), но дважды наступать > на такую граблЮ я не собираюсь. Да ладно. Я бы не отказался купить годовой проездной по старой цене даже сейчас, с учётом всех сокращений... | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15991] | [Ответить] |
Аналогично=))) | ||
Ярослав Зайцев | Re: [15991] | [Ответить] |
Я ведь тоже не каждый день наматываю по 15 едениц трансопрта.
Бывают дни,когда 2-3 тралика и 1 автик за день,а в свободное время бывают дни,когда по 30-40 траликов за день*тут секрет есть,как так можно*. бывает,что учёба прижимает вплотную и тоже спишь по 4 часа в сутки. Всему надо знать время и меру)))) | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: [15991] | [Ответить] |
За сообщение 15997 я бы забанил его автора. Впрочем, решать модераторам... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [15991] | [Ответить] |
Звісно, бувають і нормальніші дні, але якщо я почну їздити додому, скажімо (Тр42 - бажано - Шкода, ну, нехай буде Авіант, але не всякий - краще 1116, або 1128, ну нехай вже 1110) - 43 -який НЕ ходить (див. нижче) - не підходить - тому дивлюсь інший маршрут - Тр40 - повно нормальних машин:) - Тр14 (не особливо люблю метро, іноді весь настрій множить на нуль) - Т18 - Т5+Тр43 (а ввиду недовіри до останнього, об'єдную під А51) - Т8, то мені доведеться виїжджати о 5-10, в приїздити додому не раніше сьомої, а той до 22-30 доходитиме). Тому моя біда у тому, що я живу не як раніше, на Сирці, у тролейбусному царстві - поруч - маршрути усіх депо, але найулюбленіший - Тр27, який проходить під вікнами, і щодня спостерігається (якщо знайду блокнот, який вів у п'яти-семирічному віці, можна буде доповнити статистику маршрутів:), а на Позняках, де з нормального (з точки зору любителя транспорту, а не людини, яка поспішає) транспорту лише Т8, і то у 15 хвилинах ходьби). Тому вдається відриватись лише тоді, коли всі проекти здані, і є вільний час. Він у мене був останні три дні:
П'ятниця(2 половина дня) - пл. Космонатів - Тр22 (пропустив 3 штуки, дочекавшись 381) - вул. Дорогожицька - Тр27 (пропустив 3 штуки, дочекавшись 407) - вул. Фрунзе - Т19 (5968, перший попавшийся) - Контрактова пл. (А51, не ризикнув довіритись Т5 + Тр43 - із-за їхньої періодичності міг би добиратись від Ленінградки, а то й від Патона пішки) - Ленінградська пл. - Т29 (5327) - вул. Тростянецька - Т8 (5610) - АТС. Субота, 16-00 - АТС - Т8(5994) - вул. Славгородська, пішки по лінії Т29 до перетину з Вірменською - Т29 (5460) - Ленінградська пл. - повз ДД (картина маслом - ворота відчинені, охорони поблизу не помітно - не вистачає таблички "Ласкаво просимо!" до вул. Усенка, де з годину сидів, вичікуючи якийсь більш-менш цікавий трамвай для поїздки (5319 стояв першим на виїзді з воріт депо, мав сподівання, що він вийде на лінію, але цього до мого від'їзду не сталось). Нічого особливого не знайшлось (ну, окрім броневагону 044, який, щоправда їхав у бік Перова - не така птаха, щоб заради цього їхати ще й в протилежному напрямку), вибирав вже з того, що є - "Прогрес" 5092 на потрібу мені Т8. Сьогодні - виїзд з тієї-таки зупинки АТС - Т8 (048 (+047) ) - Ленінградська пл. - Тр46 (4041) - Закревського - Тр30 (4602 - перші, які трапились - рухомий склад ТРЕД4, що мене цікавить обмежується лише чимось із серії 48** і плюс 001) - м Петрівка - Тр27(тролейбус мого дитинства, ну й машина була вибрана звідти ж - 379) - вул. Щусєва - Тр23(482) - ст. м. Сирець - пішки до Інтернаціональної, по вул. Щербакова у бік Нивок - Тр26 (453) - Тр25(494, невеликий облом - наступним з кінцевої йшов 2024 - оригінальна 14Тр. Чекаючи на кінцевій 494, простояв 15 хв, вийшов на Фрунзе у сподіванні поїхати далі на 2024, а щоб не гаяти час дарма - вирішив купити йогурт чи іншу отраву. Повернувшись на зупинку через дві хвилини - 2024 вже чхурнув звідти. Здивувавшись, дочекався наступного 25-го (492), і планував далі їхати до Милославської, далі - Т28... Але біля з-ду Маяк вирішив розвернутись на 180 градусів - вийти, перейти на той бік і... сісти на 2024 у бік Виноградарю! І то ледь встиг, хоча, виходивши на тому боці з 492, не бачив його і на обрії! Доїхав до Петропавлівської - Тр27 (пропустив штук 5, чекаючи 14Тр - приїхала 379, якою я вже їхав, але холод взяв своє - наступної 14Тр було чекати ще випуски три-чотири (і то, 409, у якій я недавно їздив, а на машини, на яких я не їздив років 5 (406, 388, 385 - до речі, де вона?), або на улюблену 380 чекати не доводилось) - вул. Довженка - Тр42 (1124) - новопофарбований, але неякісно, навіть у темряві помітно - це ж ТРЕД1) - м Либідська. Далі великий облом - годину прочекав Тр43 (з 18-25 до 19-23) - його немає. Навіть не було останнього випуску з 18-30 - не було!). Змирився, сів на МТ172 - Ленінградська площа - Т8 (5614 - досить непоганий КВР, головне що їхав, як на пожежу) - кінцева зупинка = початковій. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [15991] | [Ответить] |
Мався на увазі вагон номер 5902 (вдруге описуюсь - то 5602 напишу, то тепер - це) на потрібНИЙ мені Т8. | ||
Сашок | Re: [15984] | [Ответить] |
> Вместо А90 имхо нужно 2 маршрута:
> 1) м. Святошино - Борщаговка > 2) м. Святошино - м. Нивки - Интерплощадь (по Туполева) (по > МТ 13к(186) ) В таком случае трассу первого участка не мешало бы изменить в двух местах: во-первых, между Героев Космоса и Гната Юры маршрут пустить по трассе закрытого А13 (на Григоровича-Барского — по Героев Космоса, проспекту Леся Курбаса, Картвелишвили и далее по маршруту; на Святошин — по Гната Юры, Комиссара Рыкова, Героев Космоса и опять же далее по маршруту), а во-вторых — см. ниже... Что касается второго участка, то там наличие нового автобусного маршрута не так уж обязательно, достаточно лишь изменить существующие: А23 продолжить по Щербакова до Интернациональной площади, а затем к метро Святошин вывести по Стеценко и Туполева; А47 продолжается по проспекту Победы до метро Святошин, и таким образом получаем еще одну связь СБЛ и СПЛ, позволяющую хоть как-то разгрузить пересадку с Театральной на Золотые Ворота. > потому что на этих участках нужны разные интервалы: на > первом 4-5 мин, на втором 10-15 минут. +1 > И еще: я не вижу смысла в том что А90 едет через Зодчих и > Вольгемут. Лучше б ходил через рынок "Днепр" - там на > остановке народу, желающего уехать тупо немеряно. А вот, собственно, и второе изменение маршрута: с улицы Григоровича-Барского автобус не выезжает на Окружную, как сейчас, а поворачивает на Семьи Сосниных и уже с нее — на бульвар Кольцова (как сейчас делают А9 и 23). А далее до Гната Юры — по существующему маршруту. | ||
mvt | Re: [16006] | [Ответить] |
> За сообщение 15997 я бы забанил его автора. Впрочем, решать
> модераторам... Слава Богу модераторы - адекватные люди. | ||
Santehnik | Re: [15984] | [Ответить] |
Воля а ты про А91 вкурсе? :) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [15984] | [Ответить] |
Ні, не знаю такого маршруту:) А91 - не транспорт. Талончиків не дають, поки не почнеш грозитись, що премії позбавлять, ходить лише у пік (а я повертаюсь додому далеко не завжди у пік), пересадка по Московській площі вкрай незручна (слалом між цих сонних піщоходів по підземці та базарах вранці та стирчання у пробках на Тр42 або перестрибування через кочки, вийшовши з нього зупинкою раніше), дивні графіки обох маршрутів (А91 і Тр42) - їжджу іноді, і то, 42 рідко можна дочекатись, доводиться "неспортивно" йти на щось 17-те... | ||
Anton | Re: [15984] | [Ответить] |
Годовой проездной с метро по старой цене (пусть даже самый дорогой М-А-Т-Тр за 800 грн - не говоря уж про более дешёвые М-А или М-Тр) стоило купить хотя бы ради метро - даже при одной поездке в день туда-обратно только на метро, уже получается выгодно. Так что, если кто покупал такие, не думаю, что они сейчас должны об этом жалеть. | ||
Santehnik | Re: [15984] | [Ответить] |
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&a=lm&t=2021&ft=1&s=nd&fm=658&lm=658#s-658
О как... Очень интересно, получается 20+1 троллейбус, тендер о которых был недавно, ожидается в КТРЕД? | ||
Sturm | Re: [16013] | [Ответить] |
> Годовой проездной с метро по старой цене (пусть даже самый
> дорогой М-А-Т-Тр за 800 грн - не говоря уж про более > дешёвые М-А или М-Тр) стоило купить хотя бы ради метро - > даже при одной поездке в день туда-обратно только на метро, > уже получается выгодно. Так что, если кто покупал такие, не > думаю, что они сейчас должны об этом жалеть. Так, річний за 800 грн "відбити" можна використовуючи тільки метро. Ну ще парочку "стабільних" маршрутів, таких як А69, Тр46, А45 і т.п. За 1990 сенсу купувати річний на всі види транспорту просто немає | ||
Santehnik | Re: [16013] | [Ответить] |
За 1990 таки нету, а вот студенческий за пол цены я возьму... только похоже их не будет :( | ||
��има | Re: [16013] | [Ответить] |
> Годовой проездной с метро по старой цене (пусть даже самый
> дорогой М-А-Т-Тр за 800 грн - не говоря уж про более > дешёвые М-А или М-Тр) стоило купить хотя бы ради метро - > даже при одной поездке в день туда-обратно только на метро, > уже получается выгодно. Так что, если кто покупал такие, не > думаю, что они сейчас должны об этом жалеть. Мой окупился за пару месяцев, но я очень много по городу передвигаюсь. | ||
Sturm | Re: [16000] | [Ответить] |
> > >З,Ы: Только чтобы доехать в универ и обратно,мне нужно >
> проехаться на 8 траликах. Тр2+Тр42+Тр27+Тр30 ??? Нееет=) > Это слишком утомительно! тр23+27+30+44= и назад также Це ЯТР до Грінченка? А не простіше Мт410+ЧКЛ? Або, якщо вже хочеться тролейбусами, то Тр26+Тр24 і трошки пішки? | ||
Gregory | Re: [16000] | [Ответить] |
в ПД возле цеха КЗЭТ стоит корпус 14тр, вероятно, под порезку | ||
Ярослав Зайцев | Re: [16018] | [Ответить] |
> > > >З,Ы: Только чтобы доехать в универ и обратно,мне нужно
> > > проехаться на 8 траликах. Тр2+Тр42+Тр27+Тр30 ??? > Нееет=) > Это слишком утомительно! тр23+27+30+44= и назад > также Це ЯТР до Грінченка? А не простіше Мт410+ЧКЛ? Або, > якщо вже хочеться тролейбусами, то Тр26+Тр24 і трошки > пішки? Ну а для чего мне проездной,если пользоватся МТ410,в которую на Щербакова практически не влезть??? Примечание: через Героев Сталинграда езжу,когда у меня есть 1-я пара.Если занятия начинаются с 3-4 пар,то езжу либо тр23-26(либо А32,если приезжает)-24тр. Ну или тр23-тр27-метро(которое я терпеть не могу,особенно если ехать им по 1-2 станции) | ||
Gregory | Re: [16018] | [Ответить] |
вообще мт410 давно нужен ПС минимум А144. был бы КПТ умнее - пустил бы туда автобусы. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Кстати я еще не написал про сегодняший ппц с начальством из депо и КПТ...
В некоторых машинах депо повесили листовки примерно такого содержания: "у нас нет зарплаты, водители голодные, подайте нам на пропитание..." В общем кто-то с Набережной или даже Космомэрии увидел это и дал пиздюлей в депо. В результате На Лесной и Сабурова стояли Бендик, Ющенко, Филиппович ну и с города и срывали эти плакаты в салоне и раздавали пиздюлей... :(((( Популярность ГЭ реально падает - даже автобусов к ней ездит все меньше. Похоже будет какой-то ппц. | ||
Ярослав Зайцев | Re: | [Ответить] |
Не хочеться разводить опять поток пессемизма,но сам замечаю,что ГЭТ просто скоро остановится,а если и не остановится весь,то будет 5 маршрутов траликов и 5 трамваем,которые будут ходить более-мение с 6-45 до 20-00.Остальные маршруты просто зарэжут,или оставят там по 2 выпуска в будни в пик.
Общался сегодня по этому вопросу с водителями и прочими работниками депо№2.Увы,но там тоже такой настрой: с 1 декабря троллейбусов можно будет не ждать.На забастовку никто их не допустит,т.к. КПТ- очень серьёзная структура,держащаяся на 85% в лапах Космомэрии. Сокращают всё и вся.Вот только сотав начальства никто не сократил и зарплату им тоже не сократили. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну что и предполагал... :( То есть тупо выгоняют по статье что ли? | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Дмитрий, даю партийное задание.Разнюхай что там слышно про расформирование АП-3. А то как-то возобновились слухи... | ||
Ярослав Зайцев | Re: | [Ответить] |
Сразу всех,кто предприймет самодеятельные меры по забастовке- нафиК с пляжа!
Ведь в структу ре КПТ сейчас самое идеальное время выгребать бало тоннами! Для простого народа КПТ преподносит всё в радужных тонах: и СТ у нас чинят,и СТ2 уже почти до электрички дотянули,и КЗЭТ(которого всего-то 2 цеха ПРИ Подольском депо.Где вы когда-нибуть видели ЗАО в виде 2-х цехов ВНУТРИ трамвайного депо???) изготовляет суперсовременные трамваи "Кобра" и изготовит 19 ЛВСов киевского производства!Да и строллейбусами в КПТ всё просто супер!Накупили суперского ПС,продолжают закупать! Вот только люди- сволочи такие,не хотят ездить на ОТ!Всё в маршрутки лезут!Так мы вынуждены сократить кол-во ПС и м-тов,чтобы даром не пропадали(по мнению КПТ). =========================================== Сегодня проскочила инфа про ГЭ,которую к концу года хотят всё-таки продлить на Борщаговку.Если это сделают- то на 65% сейчас работающих маршрутах оТ можно ставить крест.Посмотрите,сколько на сегодня проблем с ОТ наделао открытие только небольшого кусочка ГЭ????Заметно??? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
С автобусниками не дружу. Не люблю их... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Поэтому узнать не могу... Кстати с ГЭ еще хуже... вагоны АВАРИЙНЫЕ
http://zdsim.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=3018 Делайте выводы. Одно дело отлетевшее колесо в автобусе/тролейбусе, другое дело уход "под откос" с насыпи :( | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Сегодня в АП-1 в 10 часов на територии было всего два вольво (смотрел внимательно, но цеха видно не было).
Один судя по всему 5109, другой похоже что 5111. 5114 поидее шарился в городе, а вот где делись остальные я не знаю. 5116 уже почти как с месяц пропал с А56.... Похоже труба им настает :( | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Может их тихо продали? | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Кому они нужны...
Тут что-то другое... прчием что интересно недавно видели вольво с трафаретом А54 внутри на А69!!! | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Ой пардон, трафарет 43го, но суть не меняет, это маршрут АП-1... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Ну так их бы увидели, если он были бы маршрутками. | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>с 1 декабря троллейбусов можно будет не ждать
о_0!!! Как раз перед выборами! :-))))) | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>с 1 декабря троллейбусов можно будет не ждать
И несмотря на это всё равно все хотят затариться годовыми проездными!!! | ||
Anton | Re: [16014] | [Ответить] |
> http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&a=lm&t=2021&ft=1&s=nd&fm=658&lm=658#s-658
> О как... Очень интересно, получается 20+1 троллейбус, > тендер о которых был недавно, ожидается в КТРЕД? А71 тоже обещали возродить, с продлением до Подола, после прихода новых автобусов в АП-3... | ||
KrAZ | Re: | [Ответить] |
Ну, надо быть не то что мазохистом, а мазохистом в кубе, чтобы снова купить проездной и ждать эти "недобитки" по 45 минут... Именно столько я сегодня в 8 вечера прождал 56-й автобус. Не из принципа, просто денег в кармане осталось аж 2 гривны...)))) Проехало шесть "Богданов-144", в двух последних перед приходом автобуса было не более 10 человек в салоне. Выгода, наверное, афигезная, воздух возить... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
ИМХО будет гражданнская война... денег нет и на топливо для ТЭЦ... | ||
Anton | Re: [16037] | [Ответить] |
> Ну, надо быть не то что мазохистом, а мазохистом в кубе,
> чтобы снова купить проездной и ждать эти "недобитки" по 45 > минут... К счастью, пока ещё не все маршруты наземного транспорта работают так, как А56... | ||
DenVol | Re: [16035] | [Ответить] |
> >с 1 декабря троллейбусов можно будет не ждать И несмотря
> на это всё равно все хотят затариться годовыми > проездными!!! "Кто он? Назовите этого негодяя, сэр!" (с) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Годовых проездный тоже не будет... писали уже... | ||
DenVol | Re: [16038] | [Ответить] |
> ИМХО будет гражданнская война... денег нет и на топливо для
> ТЭЦ... Скорее не гражданская война, а просто государственный переворот. Не население против населения настроено, а все население против власти. | ||
Anton | Re: [16029] | [Ответить] |
> Сегодня в АП-1 в 10 часов на територии было всего два
> вольво (смотрел внимательно, но цеха видно не было). Их было видно с Васильковской... Не думаю, что могли их так быстро порубить. Один > судя по всему 5109, другой похоже что 5111. 5114 поидее > шарился в городе, а вот где делись остальные я не знаю. > 5116 уже почти как с месяц пропал с А56.... Похоже труба им > настает :( А насчёт трубы - увы, верно. И Вольво, и почти всему автобусному сообщению в городе. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Это точно... | ||
KrAZ | Re: [16039] | [Ответить] |
> > Ну, надо быть не то что мазохистом, а мазохистом в кубе,
> > чтобы снова купить проездной и ждать эти "недобитки" по > 45 > минут... К счастью, пока ещё не все маршруты наземного > транспорта работают так, как А56... Ключевое слово -"пока ещё", Антон. Как говорится, "дайте срок".. и Космос с его маладыми-барзыми всё сделает в лучшем виде. Наустанавливать дыбильных электронных табло и напичкать ПС джипиэсками, чтобы оно всё не ездило-не работало - это по-нашему, по-бразильски. Главное - откатинг... | ||
Santehnik | Re: [16038] | [Ответить] |
> Именно столько я сегодня в 8 вечера прождал 56-й автобус.
Давай я угадаю когда ты сел в автобус? Ждал ты его 45 минут и сел в 20:00, значит это было на остановке Лятошинского. В 19:45 отправление с ВДНХ, в 20:30 он на Академе. Второй в это время обедает, и отправляется ~ в 20:30 с ВДНХ. В другую сторону ехать ты не мог, так как на ней был интервал порядка 15-20 минут. | ||
KrAZ | Re: [16046] | [Ответить] |
> Давай я угадаю
Не нада. Я ехал со Святошино домой, вышел с 23-го автобуса на Жмеринской в 19.55 и простоял до 20.37, приехал желтый МАЗ-105. Ещё вопросы?... | ||
Santehnik | Re: [16038] | [Ответить] |
Лично я подстраиваю свой график под А56 и его не жду по 40 минут... Если кто-то не умеет пользоватся маршрутом, это не значит что маршрут плохо работает :) для меня на нем интервалы совсем небольшие.
И лично я буду брать годовой проездной, это всёравно дешевле чем отдавать по 1.5 грн за каждую поездку. Если не брать проездной, то тогда нужно переходить на МТ... | ||
Anton | Re: [15982] | [Ответить] |
> Ярик ты не в теме. А56 нормально ходит,
Минимум 15 минут в пик, 45 минут в межпик - разве это нормальная работа? > я его графики знаю. Ну так поделись хотя бы здесь, другие-то не знают! На остановках поминутного расписания нет, поэтому рассчитывать именно на А56 в межпик вряд ли кто-то будет. Благо, люди о нём ещё не забыли, и потому, случайно попав на него, садятся. > все > отправления четко выполняются потому на него можно > расчитывать. Я на маршруте каждый день потому знаю все от А > до я. | ||
Santehnik | Re: [16038] | [Ответить] |
А ну тогда норма. Я думал ты в 20:00 сел, а тут почти 9 час :) | ||
KrAZ | Re: [16048] | [Ответить] |
> Лично я подстраиваю свой график под А56 и его не жду по 40
> минут... Если кто-то не умеет пользоватся маршрутом, это не > значит что маршрут плохо работает :) ....))))))) ЖЕСТЬ!!!!!!!!!! Подстраивать свой день под работу ОТ - это круто...))))) Я хочу не УМЕТЬ пользоваться маршрутом, который знаю как родной с 5-летнего возраста и помню на нем еще Икарусы-180 с интервалом в 2 минуты, а просто им пользоваться... | ||
Ярослав Зайцев | Re: [16039] | [Ответить] |
На счёт проездных: сказали,что они будут ,но в ОООООчень ограниченых кол-вах и только на месяц.
За квартальные и годовые забудьте сразу.Также ликвидируют проездной "на все виды транспорта" и "тройной" (М+ два наземных и три наземных). Будут М+1 наземный и 2 наземных. Ученики с Нового года должны платить. Также отменят студенческие проездные,что на 50% дешевле,чем обычный | ||
Santehnik | Re: [16038] | [Ответить] |
> Минимум 15 минут в пик, 45 минут в межпик - разве это нормальная работа?
Это не 1тр, ему в пик 15 минут нормально. В межпик конечно слабо, но жить можно. > Ну так поделись хотя бы здесь, другие-то не знают! Утром С АКМ: 7:40(ц), 7:55(р) и т. д. +15 минут, потом первый целодневный автобус становится на обед примерно в 9:30. В ~10:10 он уходит с ВДНХ после чего приезжает второй целодневный и становится на обед. Разрывники один за другим уходят в парк. Потом в ~10:50 второй снимается с обеда и далее с ВДНХ 10:50, 11:40, 12:25, 13:00, 13:45, 14:30, 15:15(пересменка, возможна замена автобуса) далее интервал уже +15 минут. выходят разрывники. АКМ высчитывается по формуле ВДНХ +40 минут. Время +-5 минут. | ||
KrAZ | Re: [16038] | [Ответить] |
...Одна среднего размера авария на Жулянском мосту - и 3.14ЕЦ всем Вашим расчетам... | ||
Ярослав Зайцев | Re: [16048] | [Ответить] |
> Лично я подстраиваю свой график под А56 и его не жду по 40
> минут... Если кто-то не умеет пользоватся маршрутом, это не > значичит.... ===================== А я знаю графики А-90!!!!Но я не скажу их никому,только буду тихо радоватся,когда тут кто-либо напишет,что ждал его 40 минут ,не выдержал и сел в МТ186.....Гы-гы-гы!!!! _________________________________________________ Детский сад прямо какой-то! Как в старой песне Сердючки :"А всем так надо-надо-надо...А я и не дам!" ================================== Если я буду подстраивать свой график жизни под А90 или под А32- то можно ничего не планировать и на учёбу либо приехать на час раньше,либо опоздать на пол часа........ Тоже как-то дико....... | ||
Santehnik | Re: [16038] | [Ответить] |
Да еще, до остановок:
ВДНХ - Лятошинского 9 минут, путепровод примерно 17 минут, Литвиненко-Вольгемут 27-30 минут, Пр. Победы 35-37 минут, АКМ 37-40 минут. В обратную сторону не засекал. Нагоны бывают но довольно таки редко. Надо будет с блокнотиком посидеть недельку и позаписывать в обе стороны. | ||
Anton | Re: [16039] | [Ответить] |
Так по нынешним ценам на гражданские месячные проездные они не очень-то и выгодны - не думаю, что у КПТ их большая реализация. Я говорил о том, что выгодной была покупка годовых проездных по старой цене (а то тут жаловались некоторые), но сейчас-то такой шары уже не будет... | ||
Ярослав Зайцев | Re: [16054] | [Ответить] |
> ...Одна среднего размера авария на Жулянском мосту - и
> 3.14ЕЦ всем Вашим расчетам... ======================== YES!=) ======================== И не факт,что любой автик может поломатся запросто в силу любых тех.причин.И высчитывай себе..... Я так год назад А90 навысчитывался.Математика работала ровно 3 дня.В результате на 4дн. прождал автика 1ч.10мин.И считайте дальше.... | ||
Santehnik | Re: [16038] | [Ответить] |
> то можно ничего не планировать и на учёбу либо приехать на час раньше,либо опоздать на пол часа........
А мне удобно, на пары еду себе в 5109 (7:55 если на первю, но немного опаздаю на пару, 9:25 с АКМ если на вторую) и отсыпаюсь :) и все нормально. Повезло? Единственное что не удобно, так это 3я пара заканчивается в 13:55, а автобус аж в |