Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒54 | 55‒74 ] [ Все сообщения ]

ППНизкопольник Е186 в Полтаве[Ответить
[0] 2006-03-27 09:24Сабж.

Выпустили вчера на маршрут . Имеет 114 номер, вчера бегал по 5-му, сегодня - по 14-му маршруту.Заводской номер Y89E1860050A54008.Раскраска - стандарная, белая, с синими полосами.По борту надпись - "Діти - наше майбутнє"(или что-то в этом духе).По словам кондуктора - придут еще 10 таких же.
 
VyacheslavRe: Низкопольник Е186 в Полтаве[Ответить
[1] 2006-03-27 09:37Вот думаю, или "ну, посмотрим" написать, или сразу соболезнования выражать...
 
ППRe: Низкопольник Е186 в Полтаве[Ответить
[2] 2006-03-27 09:53А почему ? Машинка водителям и обслуге нравится, по их словам.
 
VyacheslavRe: Низкопольник Е186 в Полтаве[Ответить
[3] 2006-03-27 10:24Да в Киеве с ними серъезные проблемы

http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=1974&ft=1&s=nd&nm=50#s-326
 
ППRe: Низкопольник Е186 в Полтаве[Ответить
[4] 2006-03-27 10:40Мда, невесело.В общем - посмотрим..
 
AntonRe: Низкопольник Е186 в Полтаве [2][Ответить
[5] 2006-03-27 11:06> А почему ? Машинка водителям и обслуге нравится, по их
> словам. 

Поймайте его на маршруте, чтобы прокатиться. Ваши впечатления будут интересны
 
ППRe: Низкопольник Е186 в Полтаве [2][Ответить
[6] 2006-03-27 11:08Катался.Ездит мягко - куда лучше Т2.
 
AngelRe: Низкопольник Е186 в Полтаве [2][Ответить
[7] 2006-03-27 12:01У меня по имеющимся постам сложилось двоякое мнение:
1 - на Южмаше Е186 довели до ума.
2 - у киевских эксплуатационников руки кривые.
 
AntonRe: Низкопольник Е186 в Полтаве [6][Ответить
[8] 2006-03-27 12:25> Катался.Ездит мягко - куда лучше Т2. 

А шум?
 
ППRe: Низкопольник Е186 в Полтаве [6][Ответить
[9] 2006-03-27 15:26Хм.Не обратил внимания.Значит не было.8))))Серьезно, не обратил.
 
ЗигфридRe: Низкопольник Е186 в Полтаве [6][Ответить
[10] 2006-03-27 17:15В Киеве, когда я ездил, он то появлялся, то исчезал.
Похоже, версия о руках из жопы очевидна.
Полтавчанам искренние поздравления! Вперед в Европу, и чем быстрее Киева, тем лучше!
 
AngelRe: Низкопольник Е186 в Полтаве [6][Ответить
[11] 2006-03-27 18:34Я и Андрей Янковский это же вам пытались доказать, а вы - не то, что не верили, а ещё поливали грязью Южмаш!
 
ivdenisRe: Низкопольник Е186 в Полтаве [11][Ответить
[12] 2006-03-27 19:27> Я и Андрей Янковский это же вам пытались доказать, а вы -
> не то, что не верили, а ещё поливали грязью Южмаш! 

Ну в первые дни Е186 тоже неплохо ездил, и в общем относительно тихо. Вот пройдет немного времени и посмотрим.
 
Anton_HRe: Низкопольник Е186 в Полтаве [11][Ответить
[13] 2006-03-27 20:13>Похоже, версия о руках из жопы очевидна.
Чому? Все-таки інші тролейбуси не мають таких проблем. Тим більше, до чого тут "руки из жопи" до того, що у тролейбуса (як писали в темі про Е186)
>>>Ну них или лопнули или деформировало рамы в районе >>>задних мостов.
 
ВолодяRe: Низкопольник Е186 в Полтаве [11][Ответить
[14] 2006-03-27 20:43<В Киеве, когда я ездил, он то появлялся, то исчезал.
Я когда ехал 22.03. в 4803 был шум все время, как я ехал (От остановки "АТС" до Лесной).


 
MurcielagoRe: Низкопольник Е186 в Полтаве [0][Ответить
[15] 2006-03-27 23:35> Сабж.
> Выпустили вчера на маршрут . Имеет 114 номер, вчера бегал
> по 5-му, сегодня - по 14-му маршруту.Заводской номер
> Y89E1860050A54008.Раскраска - стандарная, белая, с синими
> полосами.По борту надпись - "Діти - наше майбутнє"(или
> что-то в этом духе).По словам кондуктора - придут еще 10
> таких же.

Примите соболезнования ((-:

Один полтавский знакомый мэн написал, что это "троллейбус типа МАЗ-104", посему я и решил, что это МАз-103Т. Но все оказалось гораздо хуже... ((-:
 
Murcielago#36[Ответить
[16] 2006-03-27 23:37#36 уже ездит?
 
ППRe: #36[Ответить
[17] 2006-03-28 08:17Не видел.
Зато видел непобедимый 25-й 8))))
 
Янковский АндрейRe: #36[Ответить
[18] 2006-03-28 10:30Есть ли в Полтаве уже другие укороченные ЮМЗы кроме 34 и 36? Собираются ли укорачивать еще что-нибудь? Много ли вообще нерабочих Т1 и Т2?
А на полтавском Е186 электронное табло работает? И еще - не знаешь, его в Полтаву везли по ж/д или тягачом тянули? А в Киев их как транспортировали?
 
ППRe: #36[Ответить
[19] 2006-03-28 14:05#Есть ли в Полтаве уже другие укороченные ЮМЗы кроме 34 и 36?

Пока нет ничего, кроме 34. 36 - вообще неизвестно где.

#Собираются ли укорачивать еще что-нибудь? Много ли вообще #нерабочих Т1 и Т2?

Не знаю.Т2 - точно все на ходу.Про Т1 - трудно сказать.

#А на полтавском Е186 электронное табло работает?

Пока - нет.

И еще - не знаешь, #его в Полтаву везли по ж/д или тягачом тянули?

Тягачом.От нас до Павлограда очень близко.

 
0‒19 | 20‒39 | 40‒54 | 55‒74 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011