[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒16 ]
| Янковский Андрей | 2447 | [Ответить] |
| С каких пор этот ЮМЗ бегает с перешитым прицепом? В мае 2004 года у него прицеп был уже неродной (было видно по форточкам прицепа), я долго не мог вспомнить номер (мне казалось, это был 2449), но случайно увидел фотку 2447. Кроме того, Anton прислал мне снимок салона этого троллейбуса, где четко видно, что прицеп у него чужой. Anton,выложи эти фотки нафоруме, чтобы все посмотрели.
Посему вопросы: 1.Чей прицеп? Возможные кандидаты: 4406, 4410, 2416, 2418, 2419. 2. С каких пор у него этот хвост? Надо спросить Ааре, есть ли у него фото 2447с родным хвостом? 3. Причина замены хвоста. Сильная авария, что-ли? Получается, прицепы перешивают не только Икарусам и ДАКам, но и ЮМЗам тоже? | ||
| Я_R | Re: 2447 | [Ответить] |
| Скажу больше,вчера ехал на 2454,обратил внимание,что 2я и 3я оси принц | ||
| Я_R | Re: 2447 | [Ответить] |
| ипиально разные | ||
| Янковский Андрей | Re: 2447 [1] | [Ответить] |
| > Скажу больше,вчера ехал на 2454,обратил внимание,что 2я и
> 3я оси принц А что с ними такого? | ||
| Я_R | Re: 2447 [1] | [Ответить] |
| Блин, писал с телефона, так отстойно получилось... Ну ладно, думаю, Стефан подкорректирует. Насколько я понимаю, 2я и 3я оси должны быть абсолютно одинаковыми. На этом же троллейбусе - там совершенно разные металлические ободы, на которые насажены резиновые колеса. Ну, это надо видеть. Так просто это тяжело описать. | ||
| Янковский Андрей | Re: 2447 [1] | [Ответить] |
| Фото будет? | ||
| Anton | Re: 2447 [0] | [Ответить] |
| > С каких пор этот ЮМЗ бегает с перешитым прицепом? В мае
> 2004 года у него прицеп был уже неродной (было видно по > форточкам прицепа), я долго не мог вспомнить номер (мне > казалось, это был 2449), но случайно увидел фотку 2447. > Кроме того, Anton прислал мне снимок салона этого > троллейбуса, где четко видно, что прицеп у него чужой. Да ну? Окна у него действительно чужие, но всё остальное - своё. Кусок обшивки ему только сзади поменяли - а потолок и бока видно, что родные, тёмно-красные > Anton,выложи эти фотки нафоруме, чтобы все посмотрели. > Посему вопросы: 1.Чей прицеп? Прицеп от 2447 :-) > 2. С каких пор у него этот хвост? Ещё с 1996 года, с завода :-) > Надо спросить Ааре, есть ли у него фото 2447с родным > хвостом? Конечно, есть! И своя, и мои, и может ещё чьи-нибудь :-) > Фото будет? http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2447.JPG http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2447-2.JPG http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/2447_salon.JPG | ||
| Я_R | Re: 2447 [0] | [Ответить] |
| нет, там явно что-то не "чисто". Не могли ни с того ни с сего поменять все окна с форточками. | ||
| Anton | Re: 2447 [0] | [Ответить] |
| Обшивка салона не тронута, это главное. Вот если бы она была переставлена, то это было бы видно | ||
| Я_R | Re: 2447 [0] | [Ответить] |
| а по чем видно, что не тронута? | ||
| Anton | Re: 2447 [0] | [Ответить] |
| по фотке, тем более в уменьшенном размере, может и не видно, а вот по салону - да. | ||
| Янковский Андрей | Re: 2447 [0] | [Ответить] |
| А сиденья-то в салоне явно не 1996 года. Зачем меняли и форточки, и сиденья?
А обшивка - может, прицеп с какого-то павлоградского? Может на павлоградских ЮМЗ-Т1 уже с 1993 темный пластик был? Я-то не знаю, в Днепре все Т1 - только днепропетровские. Попрошу фотку 2447 именно вид СЗАДИ. Тогда точно скажу, какого года прицеп - 1993 или 1996. На более ранних ЮМЗ (года выпуска так до 1994) верхние задние габаритные фонари были расположены чуть ближе к середине. Задок более ранних ЮМЗов (1992-1994): http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/donetsk/2011a.jpg http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/dnepr/1051a.jpg http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/dnepr/1052.jpg Задок более новых (1994-1999): http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/lutsk/196.jpg http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/donetsk/2007.jpg http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/donetsk/2011a.jpg | ||
| Алекс | Re: 2447 [0] | [Ответить] |
| Да, с прицепом явно, что то намутили. Сидения не родные... Но ведь и на 2430 не родные и есть машина на которой стоят сидушки от Шкод... И фонари над дверями. | ||
| Янковский Андрей | Re: 2447 [0] | [Ответить] |
| Но у 2447 сильно много всего нестандартного сразу: и форточки в прицепе, и сиденья, и фонари - заметьте, только над дверями прицепа, на тягаче их нет! С другой стороны, отделка салона у 2447, судя по фото, похоже действительно родная.
В общем, странный какой-то этот 2447. Нужно фото сзади! | ||
| Янковский Андрей | Re: 2447 [11] | [Ответить] |
| > Задок более ранних ЮМЗов (1992-1994):
> http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/donetsk/2011a.jpg Упс, я погорячился. У этого уже фонари по-новому. | ||
| Murcielago | Re: 2447 [12] | [Ответить] |
| > Да, с прицепом явно, что то намутили. Сидения не родные...
> Но ведь и на 2430 не родные и есть машина на которой стоят > сидушки от Шкод... И фонари над дверями. Дядьку, вы хотите, чтобы у него через 10 лет эксплуатации были родные сиденья? (((-: Кстати, у нас на одном ЮМЗе обивку сидушек вообще из мешков для сахара сделали ((-: Эт 2-е депо постаралось. | ||
| Murcielago | Re: 2447 [4] | [Ответить] |
| > Блин, писал с телефона, так отстойно получилось... Ну
> ладно, думаю, Стефан подкорректирует. Насколько я понимаю, > 2я и 3я оси должны быть абсолютно одинаковыми. Мосты у ЮМЗов могут быть либо херсонские, либо RABA, причем, насколько я знаю, не обязательно на троллейбусе должны быть одинаковые мосты (т.е. может быть один -- RABA, второй -- херсонский). Впрочем... > На этом же троллейбусе - там совершенно разные металлические ободы, на > которые насажены резиновые колеса. Ну, это надо видеть. Так > просто это тяжело описать. ...если имеются ввиду "металлические ободы, на которые насажены резиновые колеса", то к мостам они отношения вообще не имеют (-: | ||
[ Список тем | Создать тему ]
