Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒13 | 14‒33 ] [ Все сообщения ]

AntonRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [10][Ответить
[14] 2006-03-17 00:08> Ну, допустим, ЮМЗ-Т2 1994 и 2006 годов выпуска - это тоже
> небо и земля.

А что небо и что земля?
Насколько я знаю, последние киевские Т2 ломались чаще, чем первые. А уж КАКИМИ оказались Е186 - тут вообще без коментариев...

В то время как ЛАЗ в последние годы заметно поднял качество своей продукции - нормально стали делать кузов, и у машин начиная примерно с 2001 года он уже не гниёт так, как раньше. И последние их троли, которые есть в Черновцах - о них я слышал весьма неплохие отзывы.
 
ТернополянинRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [10][Ответить
[15] 2006-03-17 01:19Цікаво...
Тернопіль теж отримав 800+800 тис. -- і купує 4 (!) ЛАЗи. Хтось у Рівному нагріє на цьому руки...

Тернопільські ЮМЗи розвалюються швидше за 25-річні 9-Тр. Навіть деякі водії відмовляються водити їх...

<Є неякісними мабуть тільки тому що виготовляються в "опозиційному" регіоні та пофарбовані в "опозиційні" кольори? :-)))>

І річ не у різноколірності районів. Кучма прикривав ЮМЗ -- всі "одобрямс" купували цей троль-ширпотреб. ЛАЗ модернізувався, власть змінилася -- вектор повернувся на Захід!

А як ваші землячки-олігархи "давили" ЛуАЗ, Черкаські автобуси, численні львівські фірми... А, слабо тепер...
А тепер всі кричать -- Південьмаш ущемляють, податкові пільги знімають -- досить всіх дурити!

P.S. А Чернівцям ЛАЗи сподобалися, цьогоріч докуплять...
 
AHTOHRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [10][Ответить
[16] 2006-03-17 09:31Так... в світлі останніх новин українського законодавства будемо все ж таки рятувати чеські 14Тр - "тєлєгі" вже на начальственному столі! Чого і тернополянам бажаємо :-)
 
AHTOHRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [10][Ответить
[17] 2006-03-17 09:44> Тернопіль теж отримав 800+800 тис. -- і купує 4 (!) ЛАЗи

Cам же казав, що ЛАЗ коштує 420 тис.! Де ще 80 тис. візьмете, щоб четвертий докупити? Крім того, залишені кошти планувалося залучити до будівництва другої чери лінії на Північному. СЯЗ може замилювати очі кому завгодно, тільки не мені. Тому що я не журналіст, який веде допит.
 
NickRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [10][Ответить
[18] 2006-03-18 00:16> Ну, допустим, ЮМЗ-Т2 1994 и 2006 годов выпуска - это тоже
> небо и земля. Но то, что везти ближе - это уже более
> весомый аргумент. :-))) Какого качества новые ЛАЗы-52522 -
> я не знаю, но старые, начала 90-х, которые во Львове
> 001-039 за вычетом 008 - ууу...

В Черновцах о ЛАЗ-52522 отзываются очень положительно, причём говорят, что старые машины сделаны лучше новых.
 
AngelRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [10][Ответить
[19] 2006-03-18 01:46В Кривом Роге почему-то боготворят, то что многие ругают - ЮМЗы. Просто вы не видели действительно убитых машин, наверно. У нас в депо №1 есть много таких(ЗиУ-682), у которых есть сквозные дырки в полу. Производство ЮМЗов не прекратится так как их будет покупать тот же Днепр, Кривой Рог, Донецк, Запорожье и т. д. Всё-таки на современных "плохих" ЮМЗ стоит отличная ТИСУ, а на ЛАЗ-52522 - ещё РКСУ, что уже не говорит о хорошести троллей.

Конечно, ЮМЗы - это не Шкоды, но с другой стороны - сколько можно новых ЮМЗов по цене новой Шкоды?
 
FrankRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [10][Ответить
[20] 2006-03-18 01:56>Конечно, ЮМЗы - это не Шкоды

)))))))))))))))) Да уж, это точно! )))))))))))))))))))
 
ЗигфридRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [19][Ответить
[21] 2006-03-18 11:48> но с другой стороны - сколько можно новых
> ЮМЗов по цене новой Шкоды? 

Если брать 24Тр супротив тиристорной Т2, то 2.7 при ресурсе меньшем в 1.8 раза.
Получается, новый ЮМЗ по амортизации дешевле новой Шкоды аж в полтора раза :-)
 
Янковский АндрейRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [19][Ответить
[22] 2006-03-18 11:59Смысл сравнивать машины разного класса. Надо тогда сравнивать 24Тр и Е186. Сколько стоит 24Тр?
 
VyacheslavRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [19][Ответить
[23] 2006-03-18 13:48> Рог, Донецк, Запорожье и т. д. Всё-таки на современных
> "плохих" ЮМЗ стоит отличная ТИСУ, а на ЛАЗ-52522 - ещё

Насколько я понимаю, ТИСУ на Т2 ставится на заказ. Кроме того, по поводу ее "отличности" есть некоторые сомнения.

> РКСУ, что уже не говорит о хорошести троллей.

Я думаю, что за лишние 20k$ ЛАЗ вполне может поставить ТИСУ на 5252
 
ЗигфридRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [19][Ответить
[24] 2006-03-19 11:11Тем более, что в Черновцах, Тернополе и Ровно его полюбляют
 
ЗигфридRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [22][Ответить
[25] 2006-03-19 11:16> Смысл сравнивать машины разного класса. Надо тогда
> сравнивать 24Тр и Е186. Сколько стоит 24Тр? 

Е186 пока на стадии прототипа. Какая будет его цена в производстве, неизвестно.

24Тр вроде не 310 тысяч изначально предлагался, хотя по идее цена должа быть где-то 260-280, как у 21Тр, иначе он нежизнеспособен перед Троллино.
 
VyacheslavRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [22][Ответить
[26] 2006-03-20 12:20Кстати, а Николаевский кондуктор может что-нибудь сказать о том, как показали себя ЛАЗы и ЮМЗы в условиях Николаева?
 
ЮраRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [22][Ответить
[27] 2006-03-20 15:39В також йдеться мова про купівлю ЛАЗів, щоправда невідома кількість, спочатку говорили про 4 машини, потім 2, а зараз взагалі 1. Лише мені цікаво куди міська влада діне 200 тис. грн., які залишаться від 800 тис.
Також ви порівнювали ЮМЗ та ЛАЗ: то мені ЛАЗ-52522 більш імпонує, сучасниший дизайн, більш комфортабельніша. Доречі цікаво, зоводські номера на жовтих ЛАЗах продовжуватимуться, чи почнуться з початку.
 
AMYRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [27][Ответить
[28] 2006-03-20 15:45> Доречі цікаво, зоводські номера на
> жовтих ЛАЗах продовжуватимуться, чи почнуться з початку. 

начинают сначала, поскольку другие модели
 
AHTOHRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [27][Ответить
[29] 2006-03-20 15:56Так Шкоды ведь все по порядку были?
 
AMYRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [27][Ответить
[30] 2006-03-20 16:22но у Е183 (тот, что сейчас в Николаеве) заводской номер 002, а у Е291 - 001
 
AntonRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [30][Ответить
[31] 2006-03-20 21:17> но у Е183 (тот, что сейчас в Николаеве) заводской номер
> 002, а у Е291 - 001 

Тоже наверно потому, что разные модели. Да и гармошку ведь наверное после одиночки выпустили
 
ТернополянинRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [30][Ответить
[32] 2006-03-21 01:03<Cам же казав, що ЛАЗ коштує 420 тис.! Де ще 80 тис. візьмете, щоб четвертий докупити?>

Просто на 2 тролі передали б/у двигуни з Тернополя (із "врізаних" ЮМЗів напевно). Ось і 80 тис. зекономили...

<Крім того, залишені кошти планувалося залучити до будівництва другої чери лінії на Північному. СЯЗ може замилювати очі кому завгодно, тільки не мені. Тому що я не журналіст, який веде допит.>

Ти впевнений, що ті залишені гроші не вкрадуть чи розтринькають під вибори?
 
AHTOHRe: Ровно: инфа от тех, кого главнее не бывает [30][Ответить
[33] 2006-03-21 13:16Розтринькати не можуть, оскільки грошей ще нема. А вкрадуть-не вкрадуть - їх проблеми. Я кажу, що Загинеєві немає сенсу мені брехати, оскільки я єдиний, кому він може "поплакатися в жилєтку" і поділитися інформацією, яка "не для преси".

 
0‒13 | 14‒33 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011