[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒25 | 26‒45 | 46‒65 | 66‒85 ] [ Все сообщения ]
| лихвар | [Ответить] | |
| > Пане Лихвар куди Ви зникли зайдіть на сайт там багато
> нового. http://www.trolleybus.nireblog.com/ а чому нові тролейбуси не прийшли й не прийдуть? при бюджеті вашого міста можна було б значно активніше купляти техніку, й сучаснішу :) | ||
| Александр | Re: | [Ответить] |
| Они сами не размещались ,я их выложил,и скажал Максимильяну подписать их,но их не подписал,вот и получило -это так! | ||
| Юрий | Re: [46] | [Ответить] |
| > > Пане Лихвар куди Ви зникли зайдіть на сайт там багато >
> нового. http://www.trolleybus.nireblog.com/ а чому нові > тролейбуси не прийшли й не прийдуть? при бюджеті вашого > міста можна було б значно активніше купляти техніку, й > сучаснішу :) >я з вами повністю згодний але кажуть що наше депо банкрут. Доречі давайте разом співпрацювати Ви не проти. Напишіть будь ласка Ваш номер телефону у мене на сайті та я передзвоню розмістіть у гостьовій. Юрій http://www.trolleybus.nireblog.com/ | ||
| Женя | Re: скоро буде поповнення? [12] | [Ответить] |
| > Хмельницкий можно зачислить в одну из лучших троллейбусных
> систем Украины. Он лучший отнюдь не только по части транспорта. Был там недавно: - Идеальное соблюдение ПДД всеми участниками движения - Чистота на улицах, + масса зелени - Тротуары, за редкими исключениями, шире проезжей части - Нет рассадников крыс и гопкомпаний - ларьков с пивом/шаурмой - Часть центральной(имхо) улицы, Проскуровской, проходящией по центру города, ПЕШЕХОДНАЯ. Причём, несмотря на отсутствие "запрещающих знаков по-киевски" под названием "бетонные блоки поперёк дороги", туда никто не пытается заехать. | ||
| Женя | Re: [20] | [Ответить] |
| > > Вартість двох > агрегатів становить мільйон 640 тисяч
> гривень. Це лайно і дорожче за ЛАЗ. Что созвучнее со словом "лайно" - "лаз", или "тролза"? То-то же! ;-) | ||
| Женя | Re: скоро буде поповнення? [49] | [Ответить] |
| > Причём, несмотря на отсутствие "запрещающих знаков
> по-киевски" под названием "бетонные блоки поперёк дороги", > туда никто не пытается заехать. PS. Маршруток видел всего две. :) | ||
| лихвар | Кам'янець-Подільський | [Ответить] |
| кілька запитань про Кам'янець:
1. коли почалось і зупинилось будівництво тролейбуса у місті? 2. на якому етапі зупинилось і що з того лишилось донині? 3. чи є надія що ЕТ колись таки з'явиться у Кам'янці? | ||
| maxiWELL | Re: Кам'янець-Подільський [52] | [Ответить] |
| > кілька запитань про Кам'янець:
> 1. коли почалось і зупинилось будівництво тролейбуса у > місті? > 2. на якому етапі зупинилось і що з того лишилось донині? > 3. чи є надія що ЕТ колись таки з'явиться у Кам'янці? 4. Які маршрути планувались? | ||
| Trofimoff | Re: Кам'янець-Подільський | [Ответить] |
| 1. Ещё в плане социально-экономического развития города на 1976-1980 года было задекларировано строительство 12-тикилометровой троллейбусноё линии, которая должна была соединить цементный завод и его посёлок (Первомайский, входит в черту города) с южным районом города. В 1976 на заседании горисполкома было принято решение начать подготовительные работы по строительству. Но всё заглохло. В 1990 - следующая попытка, снова безуспешная. 1994 - снова вспомнили про троллейбус. Анатолий Кучер, тогдашний городской голова, взялся ставить столбы по трассе линии. До 1996 столбы были установлены почти по всему маршруту, закуплено оборудование и контактная сеть. По состоянию на 1 сентября 1999 года - фактические траты на строительство - 23 млн. грн., смонтировано 512 опор, завершена реконструкция железнодорожного путепровода на пути к цемзаводу, закуплено оборудование на пусковой комплекс - 80% от требуемого. И... снова всё заглохло - не нашли 4,5 млн. на завершение работ!( В 2002 надежда снова стала трепетать - Омельченко перед выборами (партия не помню как называется) пообещал, что за хотя бы 2% голосов поможет с троллем. 12 марта 2002 в город прибыли первые троллейбусники - 12 спецов. Они пообещали, что при выделении средств смогут достроить линию за 3-4 месяца! Начались работы! Но, прошли выборы, 2% голосов не набралось и спецов отозвали( Дальше - больше - сессия горсовета принимает решение о ликвидации Дирекции строительства, продаже оборудования, а на выреченные гроши - сделать ямочный ремонт улиц! Сейчас ведётся расследование по поводу этой мутки, а тем временем наша конташка и подстанция стоят и висят в Хмельницком, а бывший мер - замминистра коммунального хозяйства.
2. Всё что есть - установленные опоры, поднятый путепровод и проэкт 70-80 годов. 3. Надежда умирает последней! В городе создана общественная организация "Каменецкий троллейбус", которая активно наступает на власть с требованием не закапывать тролль. Ведь в городе сегодня единственный транспорт - маршрутки, при чём даже не Богданы с Эталонами, а Газели, Спринтера, мерсы-быдловозы. На городских маршрутах нет ни одного автобуса большой вместимости, хотя до 2003 работали ЛИАЗы, Икарусы 260 и 280. Транспортная проблема стоит очень остро - интервалы на некотрых маршрутах маршруток - 1,5-2 минуты в пик. Про активность ОО "Каменецкий троллейбус" можно прочитать здесь - http://info.kp.km.ua/component/option,com_fireboard/Itemid,69/func,view/id,3591/catid,44/limit,20/limitstart,80/lang,uk/ P.S. Может у кого-то из форумчан есть фотки автобусов Каменец-Подольского 70-90 -ых годов. Посмотрите, пожалуйста, и дайте знать! | ||
| Trofimoff | Re: Кам'янець-Подільський - Маршруты | [Ответить] |
| Планировался маршрут: цемзавод - Первомайский - проспект - Хмельницкое шоссе - ул. Шевченко - ул. Красноармейская(назад: Красноармейская - Северная) - проспект - ул. Пановецкая - ул. Леси Украинки - ул. Франко - проспект.
На пути следования: завод "Модуль", будущий гиппермаркет Там-Там, микрорайон Смирнова, элэктромеханический завод, кабельный завод, факультет аграрного универа, и он сам, поликлиника, РЦ "Юность", центральный рынок, центральный стадион, будущий ледовый дворец+ТЦ, мотобольный стадион, военно-инженерный институт, отели "Фильварки" и "Гала-Отель", Поликлиника №2. Потэнциальный пасспоток довольно мощный. На маршрутке №3, которая покрывает 65-70% линии - интервал доходит до 1-2 минут. | ||
| Trofimoff | Re: Кам'янець-Подільський - Маршруты | [Ответить] |
| Может у кого-то из форумчан есть фотки автобусов Каменец-Подольского 70-90 -ых годов. Посмотрите, пожалуйста, и дайте знать! | ||
| лихвар | Re: Кам'янець-Подільський - Маршруты | [Ответить] |
| у мене точно нема, хоча сам бачив 280ті ікаруси в середині 90их коли був з класом на екскурсії.
й навряд чи є у інших - автобуси завжди були менш популярні ніж ЕТ; можливо у фотоальбомах міста десь є, або у фотоархіві треба диитись. | ||
| лихвар | Re: Кам'янець-Подільський - Маршруты | [Ответить] |
| няз, в кам'янець були навіть закуплені тролейбуси, які згодом були продані/передані до хмельницького (ніби 8 шт. ЗиУ-682).
як показує приклад керчі, при бажанні міського керівництва бвгато що можна зробити, та й інших містах влада далеко не завжди байдужа до ЕТ (особливо якщо жителі нагадують про це :)) . | ||
| Trofimoff | Re: Кам'янець-Подільський - Маршруты | [Ответить] |
| А я вот в середине 90-ых только в первый класс пошёл. Про автобусы - детские воспоминания.) Просмотрел уже не один фотоальбом - но увы. Последняя надежда - городской архив и архив автопарка. С последним - проблема. Что касается закупленных троллейбусов. По-моему, в 96 была запущена утка, что в город тайно привезли 10 тралликов. Были ли они и куда делись - информацией не владею. Не светится это и в обращениях ОО "КТ"
А про городскую власть...Что-то делать они хотели на троллейбус. Дело в том, что владельцы маршруток - никто иной, как депутаты горсовета, которые грудью лягут на защиту своих Казелей. | ||
| Trofimoff | Re:Хмельницкий 21,07,2009 | [Ответить] |
| Вчера вернулся с Хмельницкого. Хочу поделится свежими новостями и впечатлениями.
Действительно, хмельницкий тролльпарк - одно из лучших хозяйств на Украине. Девятнадцать маршрутов (не заметил только №6 - наверно сняли на лето+очень долго прийдётся ждать №2-А - рассписание вывешено на остановках), троллейбусов - просто куча, и это в 11 утра(непиковое время). Состояние стареньких ЗИУшек нормальное - ни одного облупленного или разваливающегося на ходу - все выкрашенные и исправные. Оба новых Богдана (009 и 010) находу (009 стоял на приколе с разбитым стеклом в двери) - 009 на 15-ом маршруте, 010 - на 8-ом. Вообще, по моим личным наблюдениям, тролль пользуется огромной популярностью - в отличии от других городов в Хмеле в троллейбусах ездит не только "пенсия", но и молодёж) Оно и понятно, ведь проезд в маршрутке вдвое дороже - 0,75 против 1,5. Отдельно про автобусы. Маршруты 21 "Катион - АС-1" и 51 "Раково - Катион". На линиях работают б\ушные автобусы с Германии - МАНы, Вольво и Мерсы. Состояние - просто суппер. Интервалы держат 8-10 минут. В салонах играет... KissFM!!! Не шансон! Я просто потрясён) Остальные автобусные маршруты (4,5,6,6а,11,12) работают с интервалами 20-40 минут. Подвижной состав - БАЗ А079, БОГДАН А144. Маршрут 11 теперь ходит до "Катиона", раньше конечная была на перекрёстке Куприна и Каменецкой. Введён новый автобусный маршрут №6а, который дублирует тролль №16. На таксомоторных маршрутах видел лишь одну Газель, и ту не в чистом виде - Рута и Дельфины на 2 и 44. Остальные - Спринтера, Богданы, Базы, Антоны и т.д. | ||
| Паяша | Re:Хмельницкий 21,07,2009 | [Ответить] |
| В этом году уже похуже . В прошлом было лучше. Тролл. ходили гораздо чаще. И теперь вечером ездить проблема-только до 9 часов. Дальше-только маршрутки.Но в сравнении с другими городами конечно лучше. Ещё тут у каждого столба такси. в других городах не видел такого.Наверно первое место по количеству на душу населения | ||
| Trofimoff | Re:Хмельницкий 21,07,2009 | [Ответить] |
| Табличка на конечной у АС-1: http://www.picatom.com/14/DSCF3144-1.html
Троллейбус заканчивает работу в восемь вечера. Печально. Автобусы рассписание соблюдают, но и тут нет повода для радости. Пятёрку фактически убили. Оно и понятно, трасса на 100 % совпадает с троллейбусом, но он ходит редко. Одинадцатый по полчаса стоит на Катионе, ждёт время отправления. | ||
| tvs_vitalik | Re:Хмельницкий 21,07,2009 | [Ответить] |
| В мене чомусь зсилка не відкривається... | ||
| HAnS | Re:Хмельницкий 21,07,2009 | [Ответить] |
| Пікатом ліг | ||
| Trofimoff | Re:Хмельницкий 21,07,2009 | [Ответить] |
| Перезалил. Вот http://www.photoshare.ru/photo4098627.html | ||
[ Список тем | Создать тему ]