Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒102 | 103‒122 ] [ Все сообщения ]

Николаевский конд...Е291 Электролаз[Ответить
[0] 2006-03-04 20:334 марта была презентация нового троллика сочлененного в Киеве.
Есть ли фотки у кого этого троллика?
 
MurcielagoRe: Е291 Электролаз [0][Ответить
[1] 2006-03-04 21:48> 4 марта была презентация нового троллика сочлененного в
> Киеве.
> Есть ли фотки у кого этого троллика?

А почему Е291?

А291 - это "гармонь" на базе 5252
 
NickRe: Е291 Электролаз [0][Ответить
[2] 2006-03-05 01:19Индекс должен быть другой, отличный от 291, поскольку А291 - не незкопольный.
 
avekRe: Е291 Электролаз [0][Ответить
[3] 2006-03-05 07:42Нет, Е183. Кстати- последняя строчка в сообщении- это правда???:

http://www.liga.net/news/180839.html

На столичных дорогах появится низкопольный троллейбус

В Киеве ЗАО "Львовский автомобильный завод" презентовало первый в Украине полностью низкопольный троллейбус ЛАЗ-Е183, созданный на базе городского автобуса ЛАЗ-А183 "Сити".

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, представители Львовского автозавода на презентации сообщили, что эта модель троллейбуса успешно прошла испытания во Львове и скоро появится на киевских дорогах.

По словам Киевского городского головы Александра Омельченко, присутствовавшего на презентации, в этом году Киевская городская государственная администрация закупила 200 низкопольных троллейбусов для обновления столичного автопарка.
__________________________
Напомним, троллейбусы ЛАЗ-Е183 уже приобрели такие города как Ивано-Франковск, Тернополь, Винница и Черновцы.
______________________?????????????
 
СтефанRe: Е291 Электролаз [3][Ответить
[4] 2006-03-05 09:04> По словам Киевского городского головы Александра
> Омельченко, присутствовавшего на презентации, в этом году
> Киевская городская государственная администрация закупила
> 200 низкопольных троллейбусов для обновления столичного автопарка.

Даже комментировать лень :-)
 
Янковский АндрейRe: Е291 Электролаз [3][Ответить
[5] 2006-03-05 10:58> ЗАО "Львовский автомобильный завод" презентовало первый в
> Украине полностью низкопольный троллейбус ЛАЗ-Е183,
> созданный на базе городского автобуса ЛАЗ-А183 "Сити".

Не-а, первым все-же был ЮМЗ-Е186. 
 
Николаевский конд...Re: Е291 Электролаз [3][Ответить
[6] 2006-03-05 17:07Е291 правильное обозначение!
Согласно новой системы обозначений.
и Днепропетровский Е186, а я лично рылся в бумагах того троллика что к нам в Николаев приходил там точное название Е183Д1 с чешским оборудованием.
Так что сочлененный троллик никто не снимал при открытии метро в Киеве 4 матра???
 
Я_RRe: Е291 Электролаз [6][Ответить
[7] 2006-03-05 20:10> Так что
> сочлененный троллик никто не снимал при открытии метро в
> Киеве 4 матра???

Снимали, но именно тралика и именно ЛАЗа там не было http://www.trolley-bc.kiev.ua/dopolnit/P2010071.JPG
 
AngelRe: Е291 Электролаз [6][Ответить
[8] 2006-03-05 22:26А что это за зелёный рогатик там за ЮМЗой спрятался?
 
MaxyRe: Е291 Электролаз [6][Ответить
[9] 2006-03-05 22:45>А что это за зелёный рогатик там за ЮМЗой спрятался?

Богдан Е231. 15-метровый (обрати внимание, у него 3 оси, задняя ось подруливающая).
 
Я_RRe: Е291 Электролаз [8][Ответить
[10] 2006-03-05 22:59> А что это за зелёный рогатик там за ЮМЗой спрятался?
http://www.trolley-bc.kiev.ua/dopolnit/P2010069.JPG
http://www.trolley-bc.kiev.ua/dopolnit/P2010084.JPG
http://www.trolley-bc.kiev.ua/dopolnit/P2010094.JPG
 
Я_RRe: Е291 Электролаз [8][Ответить
[11] 2006-03-05 23:03внутри:
http://www.trolley-bc.kiev.ua/dopolnit/P2010079.JPG
http://www.trolley-bc.kiev.ua/dopolnit/P2010080.JPG
http://www.trolley-bc.kiev.ua/dopolnit/P2010081.JPG

Заводского шильда НЕТ!!!
 
MaxyRe: Е291 Электролаз [8][Ответить
[12] 2006-03-05 23:19Ну естественно, кто-там шильдик будет лепить, депо где его скрутили?
А Богдан видимо считает, что он только поставил кузов, потому свой шильдик тоже не налепил.
 
SEmixRe: Е291 Электролаз [12][Ответить
[13] 2006-03-06 00:58> Ну естественно, кто-там шильдик будет лепить, депо где его
> скрутили? А Богдан видимо считает, что он только поставил
> кузов, потому свой шильдик тоже не налепил. 

Может Богдану не нравится сие квадратное произведение и он не хочет быть замешанным в этом проекте? :))))
Мол, пацаны, берите кузов и делайте что хотите, и потом если это поедет, налепим все шильдики :))))))))
 
МолчунRe: Е291 Электролаз [12][Ответить
[14] 2006-03-06 08:41А "Богдан" своим ходом пришел ?
 
МолчунRe: Е291 Электролаз [12][Ответить
[15] 2006-03-06 08:49Извиняюсь, глупость спросил. Откуда на Вырлице КС? Но все равно интересно , он уже способен передвигаться самостоятельно, или это предвыборное шоу?
 
DenikRe: Е291 Электролаз [0][Ответить
[16] 2006-03-06 10:21Фоток нет. Сабж стоял напротив КГГА (4.03 ~15-00). В него пускали людей посмотреть. Увезли в депо №2.
ТТХ:
Мест: 44/170
Двигатель: 1х130 кВт (маловато?) постоянного тока.
Система управления: ТИСУ, пр-ва Чехия, завод не помню.
ГУ руля.
Я в него заходил. Если интересно - спрашивайте.
 
kysilRe: Е291 Электролаз [16][Ответить
[17] 2006-03-06 10:33> Фоток нет. Сабж стоял напротив КГГА (4.03 ~15-00). В него
> пускали людей посмотреть. Увезли в депо №2. ТТХ: Мест:
> 44/170 Двигатель: 1х130 кВт (маловато?) постоянного тока.
> Система управления: ТИСУ, пр-ва Чехия, завод не помню. ГУ
> руля. Я в него заходил. Если интересно - спрашивайте. 
---------------------
А-А-А-А!
ОДНА ВЕДУЩАЯ ОСЬ!?
Задняя ось не обмоторена!?

Ужасть!
Это чтобы конкуренцию автобускам не создавал?


 
kysilRe: Е291 Электролаз [13][Ответить
[18] 2006-03-06 10:47> > Ну естественно, кто-там шильдик будет лепить, депо где
> его > скрутили? А Богдан видимо считает, что он только
> поставил > кузов, потому свой шильдик тоже не налепил. 
> Может Богдану не нравится сие квадратное произведение и он
> не хочет быть замешанным в этом проекте? :)))) Мол, пацаны,
> берите кузов и делайте что хотите, и потом если это поедет,
> налепим все шильдики :)))))))) 
------------------------------------------------
Очень странная позициия, кстати.
231-й затачивался только под Киев, с производством в 250 штук в год. Но автобусный вариант(который(-е) ездит сам и возит пассажиров) обходится значительно выше заявленой цены. Троллейбус бы вложился в заявленую цену и позволил бы начать поставки уже в этом году.
Хотя конечно на 91/92-х "Богдан"-ах можно заработать больше...
------------------------------------------------


 
АлексRe: Е291 Электролаз [16][Ответить
[19] 2006-03-06 11:00А задняя ось тоже двухколесная?
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒102 | 103‒122 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011