[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒35 ] [ Все сообщения ]
| Dimaz | Мэр Броваров вменяем? | [Ответить] |
| Сегодня в "Деловой столице" была вот такая полубредовая предвыборная статья:
Продление линии столичного метрополитена в сторону города Бровары стало реальностью. На прошлой неделе мэрия Броваров выделила средства на разработку проекта строительства метро. Запланировали броварчане и прокладку троллейбусных линий. Как сообщил «ДС» мэр города Виктор Антоненко, на прошлой неделе из фонда развития местного бюджета было выделено 200 тыс. грн. на экспертные и проектные работы по улучшению транспортного сообщения города. По его словам, за эти деньги местные и столичные проектанты в ближайшее время должны разработать проекты продления линии киевского метрополитена в сторону Броваров и строительства двух троллейбусных линий, соединяющих райцентр со столицей. «Согласие на реализацию этих проектов со стороны Киева мы уже получили и в минувшую среду подписали с Александром Омельченко соответствующий документ», — говорит г-н Антоненко. По предварительным данным, протяженность линии метро из Киева в Бровары составит 6 км 860 м. Линия будет наземной и соединит станцию «Лесная» и окраину Броваров в районе местного военкомата. Ориентировочная стоимость строительства 1 км линии надземного метрополитена оценивается более чем в 30 млн грн. К работам планируют приступить уже в следующем году. Сейчас мэрии городов определяются с долевым участием в финансировании проекта. Примечательно, что проектом не предусмотрено строительство депо и площадки для отстоя поездов метро. По словам Виктора Антоненко, пока планируется, что после окончания движения поезда будут курсировать для отстоя на столичные площадки. Менее дорогостоящим окажется проект двух новых троллейбусных линий. Виктор Антоненко говорит, что общая стоимость работ по их строительству оценена в сумму 17 млн грн. Финансирование работ Бровары готовы частично взять на себя, а частично — возложить на местные компании, связанные с городом инвестиционными обязательствами. «Сейчас мы ведем переговоры с десятком крупных предприятий, работающих в городе и заинтересованных в развитии транспортного сообщения с Киевом. От каждой компании рассчитываем привлечь на строительство троллейбусных линий от 100 тыс. до 1 млн грн.», — говорит Виктор Антоненко. Киеву же придется обеспечить транспортное обслуживание линий, так как, по словам броварского мэра, планов по созданию коммунального парка троллейбусов у города пока нет. По данным местной мэрии, обе троллейбусные линии будут начинаться от столичной станции метро «Лесная». Одна линия будет соединять столицу с броварским микрорайоном «Массив», вторая — с микрорайоном «Торгмаш». Работы по строительству линий намерены начать уже нынешней осенью и закончить к весне 2008 г. http://www.dsnews.com.ua/index.php?action=article&r_id=17&article_id=24321 | ||
| Я_R | Re: Мэр Броваров вменяем? | [Ответить] |
| Ой, очередные пустые "балачки" | ||
| Dimaz | Re: Мэр Броваров вменяем? | [Ответить] |
| Сплошной пиар!
Как можно за 200 тыс. грн провести проектные работы на строительство метро и троллейбуса? Для сравнения, только одна Деснянская районная администрация выделила порядка 1 млн. грн на проектирование в своем районе. Планов по созданию коммунального парка троллейбусов, по словам мэра, в городе нет. Это что, с Куреневки рогатые будут в Бровары ездить? Зачем и метро и троллейбус? Почему нельзя что-то одно. | ||
| Я_R | Re: Мэр Броваров вменяем? | [Ответить] |
| метро - бред, а вот троллейбусы.. В принципе, хотят постоить новое трольдепо в р-не лениградки. Возможно, от туда и будут на первых порах кататься. Самое смешное будет, если через неделю после выборов мэр уже и не вспомнит то, что обещал еще месяц назад | ||
| Anton | Re: Мэр Броваров вменяем? [3] | [Ответить] |
| > метро - бред, а вот троллейбусы.. В принципе, хотят
> постоить новое трольдепо в р-не лениградки. Не "постороить новое депо в р-не Ленинградки", а часть Дарницкого трамвайного депо сделать троллейбусным. Перспектива, мягко говоря, не очень... | ||
| связист Александр | Re: Мэр Броваров вменяем? [3] | [Ответить] |
| >Не "постороить новое депо в р-не Ленинградки", а часть >Дарницкого трамвайного депо сделать троллейбусным. >Перспектива, мягко говоря, не очень...
А вот эту идею поддерживают все работники ДТРЭД. Видимо неочень уже надеятся на трамвай | ||
| Орех | Re: Мэр Броваров вменяем? [3] | [Ответить] |
| Очевидно, выборы в Броварах и в местные органы власти тоже. | ||
| Зигфрид | Re: Мэр Броваров вменяем? [3] | [Ответить] |
| Очередной повод всплакнуть по трамваю. Был бы он - не было бы столько п**дежа | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Мэр Броваров вменяем? [3] | [Ответить] |
| Об Ирпене я практически те же обещания читал. Только будут ли эти маршруты наравне с городскими (в плане оплаты и вообще статуса)? | ||
| AMY | Re: Мэр Броваров вменяем? [3] | [Ответить] |
| ну конечно, а также еще и в Вышгород, Васильков и на Луну | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Мэр Броваров вменяем? [3] | [Ответить] |
| Мой одногруппник из Броваров рассказывал, что это 2 расхожих рекламы кандидатов в мэры означеного города: протянуть метро или построить в Броварах троллейбус. Других завлекалок у них нет. | ||
| Тимофей Беспятов | Re: Мэр Броваров вменяем? [3] | [Ответить] |
| ещё была Украинка с Обуховом:) но давно это было... | ||
| Вых. | Re: Мэр Броваров вменяем? [9] | [Ответить] |
| > ну конечно, а также еще и в Вышгород, Васильков и на Луну
А чо, в Вышгород планируют. Хотя бы 41 автобус вернуть (в статусе городского). | ||
| Maxy | Re: Мэр Броваров вменяем? [9] | [Ответить] |
| на самом деле зря Вы рассматриваете это исключительно как предвыборное обещание.
Если вдруг обнаружится, что перед его обнародованием были скуплены земли под застройку в Броварах (особенно рядом с тем местом, где обещается конечная с броварской стороны) - то может оказаться и правдой. | ||
| Я_R | Re: Мэр Броваров вменяем? [9] | [Ответить] |
| думаю, что это на 100% правда. Но вот когда она воплотится в жизнь - это другой вопрос | ||
| IRJ | Re: Мэр Броваров вменяем? [9] | [Ответить] |
| Полагаю, что мэр Броваров прикинул, раз триО научился осваивать средства на строительстве метро и троллиний, то чем Бровары хуже? Единственный недостаток Броваров - у них уже давно трама нет, бороться не с чем :( | ||
| Anton | Re: Мэр Броваров вменяем? [5] | [Ответить] |
| > >Не "постороить новое депо в р-не Ленинградки", а часть
> >Дарницкого трамвайного депо сделать троллейбусным. > >Перспектива, мягко говоря, не очень... А вот эту идею > поддерживают все работники ДТРЭД. Это понятно. Так они вообще рискуют остаться без работы | ||
| Ночной_Дозор | Re: Мэр Броваров вменяем? [5] | [Ответить] |
| Где-то видел статейку, что с метро вопрос решен. Строительство должно быть закончено к 2008 году. Словом полнейший бред. Из всего ранее задекларированого, наблюдается только вялое копошение на существующих линиях и там где это меньше всего необходимо. Там где это почти ничего на стоит. Если до сих пор не могут сделать Львовскую площадь, то о чем серьезном вообще можно говорить? А тут вам и линия на Троещину, и новый мост, и кольцевая, и т.д, и т.п.
Да будь эти придурки хоть на что-то способны реальное так давно бы исправили поломаный эскалатор на Майдане. Даже такую мелочь не в состоянии. Да что там экскалатор. Вновь отремонтированые переходы на Крещатике уже поразваливались и их сделать не могут. А за метро... все устали смеяться. | ||
| AMY | Re: Мэр Броваров вменяем? [5] | [Ответить] |
| некоторые еще верят
и на полном серьезе обсуждают :(( http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?t=671 | ||
| Gregory | Re: Мэр Броваров вменяем? [5] | [Ответить] |
| ""Темы, которую вы запросили, не существует." | ||
[ Список тем | Создать тему ]