[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒7 ]
Murcielago | Харьков: ждем новые ЮМЗ-К1? (-% | [Ответить] |
http://atn.kharkov.ua/mess.php?id=13646
До конца этого года городские власти планируют купить не менее 10-ти новых трамваев. До конца этого года городские власти планируют купить не менее 10-ти новых трамваев. Как сообщил сегодня харьковский мэр Владимир Шумилкин, на это предусмотрено более 20 миллионов гривен в государственном и городском бюджетах. Но поскольку проблему изношенного трамвайного парка это не решит, власти, вероятно, будут финансировать капитальный ремонт трамваев. В "Горэлектротрансе" разработали уникальную технологию восстановления старых машин, которая позволяет отремонтировать весь трамвайный парк за три года - при условии нормального финансирования. Новая технология "Горэлектротранса" сегодня кажется, чуть ли не панацеей для дышащего на ладан трамвайного хозяйства. На предприятии приобрели и изготовили оборудование, которое позволяет полностью обновить старые трамваи. По официальным данным, за последние семь лет Харьков не купил ни одного нового трамвая, а весь парк изношен более чем на 90 процентов. Новый трамвай стоит около двух миллионов гривен, отремонтировать старый - всего сто тысяч. При этом срок службы транспортного средства продлевается на 10 лет. Владимир Шумилкин, мэр г. Харькова “Сегодня главная задача выйти на такие объемы ежегодно капитального ремонта и обновления подвижного состава, чтобы восстановить полностью необходимое количество трамваев в городе Харькове, поскольку за период с 97-го года было списано около двухсот трамваев и мы подошли уже к критической черте по количеству элементов подвижного состава.” Новую технологию восстановления трамваев на предприятии применяют с прошлого года. Ремонтируют за счет собственных средств. Поэтому и результат пока скромный - всего три отремонтированных трамвая. Василий Витченко, гл. инженер КП "Горэлектротранс" “До столетия мы еще отремонтируем 7 вагонов при таком финансировании, как на сегодняшний день.” Сто лет харьковскому трамваю исполнится в начале июля. К этому времени городские власти рассмотрят возможность выделения денег на ремонт еще 20-ти вагонов. По словам Владимира Шумилкина, город планирует развивать систему электротранспорта, несмотря на его убыточность. Только в этом году из бюджета города "Горэлектротрансу" будет выделено 90 миллионов гривен компенсации за перевозку пассажиров. На это власти, по словам мэра, идут сознательно, чтобы не повышать стоимость проезда. Виктор Шаправский, Алексей Жучков, АТН. 15.02.2006 - 17:11 | ||
Maxy | Re: Харьков: ждем новые ЮМЗ-К1? (-% | [Ответить] |
хм. 20 млн гривен - хватило-бы на 14 вагонов Татра-Юг К1.
Может выкупят кроме К1 еще и двухстороний трехсекционник, который непонятно для кого на Татре-Юг делается (как раз по деньгам получится на 7 обычных К1 и 3 трехсекционника (цену трехсекционника я прикинул как пропорциональную К1 в пересчете на длину с надбавкой 10% за "новизну" и модность). | ||
Vyacheslav | Re: Харьков: ждем новые ЮМЗ-К1? (-% [1] | [Ответить] |
> хм. 20 млн гривен - хватило-бы на 14 вагонов Татра-Юг К1.
> Может выкупят кроме К1 еще и двухстороний трехсекционник, А он точно двусторонний? | ||
Maxy | Re: Харьков: ждем новые ЮМЗ-К1? (-% [1] | [Ответить] |
хм, надо переспросить на днепропетровском форуме. | ||
Murcielago | Re: Харьков: ждем новые ЮМЗ-К1? (-% [1] | [Ответить] |
> хм. 20 млн гривен - хватило-бы на 14 вагонов Татра-Юг К1.
??? 20000000 : 1800000 = 11.11111111111111111111111111111111111111... | ||
Я_R | Re: Харьков: ждем новые ЮМЗ-К1? (-% [1] | [Ответить] |
это, видимо, с учетом скидок :-) | ||
Янковский Андрей | Re: Харьков: ждем новые ЮМЗ-К1? (-% [2] | [Ответить] |
> > хм. 20 млн гривен - хватило-бы на 14 вагонов Татра-Юг К1.
> > Может выкупят кроме К1 еще и двухстороний трехсекционник, > А он точно двусторонний? Он точно ОДНОСТОРОННИЙ. По компоновке - такой как "Кобра", но в третьей секции между гармошкой и четвертой дверью одно окно, а не два, естественно, между 4-й и 5-й дверью у нового трамвая ЮМЗ три окна, а не два. Т.е. третья секция - "зеркальное" отображение первой. Кроме того, НЯЗ двери будут не складные, а распашные, наподобие модернизированных немецких Т3Д. Не исключено, что на К1 тоже начнут ставить такие двери. | ||
Murcielago | Re: Харьков: ждем новые ЮМЗ-К1? (-% [6] | [Ответить] |
> "зеркальное" отображение первой. Кроме того, НЯЗ двери
> будут не складные, а распашные, наподобие модернизированных > немецких Т3Д. Не исключено, что на К1 тоже начнут ставить > такие двери. Вот это, блин, давно пора! )-: |
[ Список тем | Создать тему ]