[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒200 | 201‒220 | 221‒240 ] [ Все сообщения ]
| Дальнобойщик | Re: New [219] | [Ответить] |
| А всеравно трама нет! | ||
| Дмитрий(Крымский) | Re: New [219] | [Ответить] |
| >А то, сцу...дарь, вы похоже коммуняка, совпатриот и доносчик...
... да... как все запущено..., глубока же степень "разложения". >Братишка, с каких это слова "советское" и "время" пишутся с большой буквы? Или на коммуняк правила русской орфографии не распространяются? - не по адресу...я с вами с "одной кружки не пил" и не собираюсь... Для меня слово Советский имеет больше смысла, чем 20 лет "независимой" деградации..., пардон - "развития". > Специально для дальнобойщиков и прочих кадров, кои в университетах (и, видимо, ващще нигде) не обучались, перевожу... -Цена вашего образования видна из ваших же постов... Как для меня, так почти любой ПТУшник 70х намного грамотней специалист, чем выпускник ВУЗа 2000х. Но это не по теме... Жаль людей отдавших все свои силы на развитие города в угоду таким как Вы. Отсюда и получаем Макеевку,Архангельск,Баку,Астрахань итд | ||
| Анте Павелич | Re: New [218] | [Ответить] |
| > . Почему тогда в
> 91-тысячном Осиеке хватает, а в 400-тысячном Симфе не > хватит??? > Так, что друг земной: ориентироваться на всякие там > Словакии не стоит. Далеко не лучшая европейская страна Парниша, Осиек - НЕ Словакия, а ХОРВАТИЯ! Учи матчасть, а потом выступай! | ||
| Анте Павелич | Re: New [218] | [Ответить] |
| > А какое отношение имеет численность населения на трамвай?
> Проблему нужно решать не за счет > развития трамвая (которого > нет), а за счет строительства метра, которого также нет. Если мы > уже говорим про Европу то в Англии также существовал трамвай > > пока не появилось метро. Да самое прямое: в городах с населением до 1 млн. человек метрополитен ЭКОНОМИЧЕСКИ нецелесообразен (единственное исключение - Осло)!!!Себестоимость прокладки трамвайной линии в 10 (для особо гениальных напишем прописью: В ДЕСЯТЬ!!!) раз меньше стоимости прокладки линии метро. В Лондоне (население БОЛЕЕ 8 МИЛЛИОНОВ!!!!!) ПОСЛЕДНЯЯ линия метро "Джубили" ("Юбилейная") была построена более 30 лет назад - в 1979 году. С тех пор линии только закрывались: закрыта линия "Ист-Лондон" ("Восточный Лондон") в 2007, дабы ее реконструировать в в "систему надземки Overground" (т.е. тот же трамвай, но идущий по выделенке, но с отдельными участками в тоннеле). Трамвай же, как вы изволите выразиться, не "существовал, пока не появилось метро". Он существовал (первый период) до 1952 года, в то время, как метро появилось в 1863-м, т.е. почти 90 лет после открытия метро трамвай Лондона преспокойно работал, а заменяться начал только после 1946 года ДИЗЕЛЬНЫМИ АВТОБУСАМИ!!! Восстановлен был трамвай в Лондоне в 2000 году (система Tramlink эпротяжённостью 185 миль). В соответствии с разработанной мэром города Стратегией развития лондонского транспорта, новые участки сети в будущем могут проложить при относительно небольших затратах в районах интенсивной застройки, где необходимо сохранить концентрацию пассажирских перевозок и где технология «Трэмлинк» может быть экономически эффективной. Так что трамвай в Лондоне не "существовал", как вы изволите выразиться, а СУЩЕСТВУЕТ!!! Учите матчасть!!!! ЗЫ. "А возови иду дању - ноћу Кроз Подлугове, кроз Подлугове...". Сразу: это НЕ по-словацки... ЗЗЫ: 1) отношение можно иметь не "НА трамвай", а "К трамваю"; 2) слово "метро" не склоняется... | ||
| 2_Далекобійник | Re: New [218] | [Ответить] |
| Гыгыгыгыгы! Открой словарь английского языка.
> Там чёрными буквами по белому написано: TROLLEY-BUS. > Специально для дальнобойщиков и прочих кадров, кои в > университетах (и, видимо, ващще нигде) не обучались, > перевожу. TROLLEY - контактный провод, BUS - автобус > (абрати внимание, не trolley-tram, скажем, не trolley-car а > именно BUS!!!). слышь, ты братан... Тише едешь дальше будешь. Угомонись малеха! | ||
| nic | Re: New [218] | [Ответить] |
| Когда же наступит тот день когда пользователя Анте Павелич заблокируют на данном форуме... Надоел он уже с километровым флудом в своих сообщениях... | ||
| Анастасия | Качественное дизельное топливо | [Ответить] |
| Коммерческое предложение
Топливная компания ООО «ТПК Фатэкс» предлагает Вашему вниманию услугу по заправке Вашего транспорта на нашей АЗС . Она расположена по ул. Глинки 63-а на территории компании «АТП -14355». Наша компания является импортерами и реализует нефтепродукты. Предоставляет на рассмотрение дизельного топлива с ТОО «Атырауский нефтеперерабатывающий завод». ООО «ТПК Фатэкс» предлагает систему заправки по талонам. Они предоставляются по 10 и 20 литров. У нас оплата производится по системе безналичного расчета, согласно выписанного счета на данный товар. Данная услуга заявлена с целью минимизации Ваших затрат, связанных с заправкой автотранспорта и возможностью осуществления контроля расхода топлива транспорта, заправляющегося по данному маршруту следования. Наша компания гарантирует индивидуальный профессиональный подход к каждому Клиенту со стороны сотрудников. Мы предусматриваем систему скидок в работе с нашими клиентами, которые могут обсуждаться в зависимости от объемов потребляемого топлива Вашей компании, используя нашу услугу. Более полную информацию Вы сможете получить у сотрудников нашей компании. Весь товар сертифицирован. С уважением коллектив компании ООО «ТПК Фатэкс». Офис: по ул.К.Либкнехта 15 АЗС: ул. Глинки 63-а Тел: 0508711606 Анастасия Андреевна | ||
| Nino | [Ответить] | |
| вы не знаете, на каких троллейбусах/ маршрутках, можно добраться до ул. героев Сталинграда!? | ||
| Developer | Re: | [Ответить] |
| откуда будете стартовать??? | ||
| Rainbow | Re: | [Ответить] |
| Панове, такі питання.
0) скільки часу їхати зі Сімферополя до Ялти? 1) скільки коштує квиток? 2) де його купити у Сімферополі і Ялті? 3) наскільки часто тролі їздять і наскільки вони дотримуються графіка? 4) і на десерт: чим добратись до зупинки тролейбуса Алушту з аеропорта Сімферополь, крім таксі? Наразі цікавить лише тролейбус. | ||
| Fdisk | Re: [230] | [Ответить] |
| > Панове, такі питання. 0) скільки часу їхати зі Сімферополя
> до Ялти? 1) скільки коштує квиток? 2) де його купити у > Сімферополі і Ялті? 3) наскільки часто тролі їздять і > наскільки вони дотримуються графіка? 4) і на десерт: чим > добратись до зупинки тролейбуса Алушту з аеропорта > Сімферополь, крім таксі? Наразі цікавить лише тролейбус. Сейчас - 12 грн. В кассах на конечных или заплатить прямо водителю при посадке на других остановках. Ходят часто, подстраиваться под расписание летом нет смысла. Из аэропорта Симферополя в город едет только один маршрут троллейбуса, им можно доехать до ж/д вокзала и там пересесть на троллейбус в Алушту и Ялту. | ||
| Fdisk | Re: [230] | [Ответить] |
| по времени - от 2ч 30мин до 2ч 50 мин. до Ялты. Время сильно зависит от кол-ва остановок по пути. | ||
| Rainbow | Re: [230] | [Ответить] |
| Danke schön | ||
| Viktor_L | Re: [230] | [Ответить] |
| Кстати, никто не знает, как реально заловить 9тр по Крымской трассе? | ||
| Rainbow | Re: [234] | [Ответить] |
| > Кстати, никто не знает, как реально заловить 9тр по
> Крымской трассе? Минулі вихідні їхздив цими місцями. В основному Богдани. Дуже рідко були 14 і 9tr. | ||
| zoom | Re: [234] | [Ответить] |
| > Кстати, никто не знает, как реально заловить 9тр по
> Крымской трассе? Нереально. Их только мы выпускаем. И только до Алушты 3 машины осталось, и скоро они с трассы тоже должны исчезнуть | ||
| Viktor_L | Re: [236] | [Ответить] |
| > Их только мы выпускаем.
А "мы" это кто? )) | ||
| Palmer | Re: [236] | [Ответить] |
| "Они" - это Ялта ). | ||
| Екатерина | Re: New [80] | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста на каком автобусе можно доехать с центрального автовокзала до ул.Титова 77(детская больница)? | ||
| zoom | Re: New [80] | [Ответить] |
| 81, но с автовокзала он по-моему не ходит | ||
[ Список тем | Создать тему ]