Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒13 ]

алексейа сколько выпусков 50-го в час пик?[Ответить
[0] 2006-02-09 14:06Иногда, на ул. Строителей в р-не М. Дарница я вижу 3-4 50-х на остановке сразу...
 
ДельфинRe: а сколько выпусков 50-го в час пик?[Ответить
[1] 2006-02-09 17:08Если не изменили графики , то было 35!
 
алексейRe: а сколько выпусков 50-го в час пик? [1][Ответить
[2] 2006-02-09 17:17> Если не изменили графики , то было 35! 
а время прохождения круга известно?
и это вместе с 50к?
 
AntonRe: а сколько выпусков 50-го в час пик? [1][Ответить
[3] 2006-02-09 20:46> Если не изменили графики , то было 35! 

Вроде, 34. Плюс 2 штуки 50-К
Кстати, 50-К уже обслуживает АП-2 - АП-1 на Троещине больше нет
 
FrankRe: а сколько выпусков 50-го в час пик? [1][Ответить
[4] 2006-02-09 20:58Очень здорово и круто - 34 выпуска на автобусный маршрут! Но, с другой стороны, я могу представить себе, сколько людей едут с Выгуривщины-Троещины к ст. м. Дарница! Для по таким потокам метро плачет. Хотя, пока его построят, может, разумно натянуть троллейбусную КС и приобрести ПС? А то ведь строят троллейбус и вдоль гораздо менее загруженных направлений.
 
AntonRe: а сколько выпусков 50-го в час пик? [4][Ответить
[5] 2006-02-09 21:51> Очень здорово и круто - 34 выпуска на автобусный маршрут!

Это абсолютный рекорд для Киева - у следующего за ним по этому показателю маршрута (69) выпусков на 10 меньше.

И такой большой выпуск - только в пик, в межпик существенно меньше
 
MishaRe: а сколько выпусков 50-го в час пик? [4][Ответить
[6] 2006-02-10 00:36Для таких потоков нужно строить трамвай, а не троллейбус.
 
FrankRe: а сколько выпусков 50-го в час пик? [4][Ответить
[7] 2006-02-10 01:07>Для таких потоков нужно строить трамвай, а не троллейбус.

Считаю, что для таких потоков метро необходимо. А трамвай уже строили-строили. Скоростной! :-( Т.к. продлевать его до Левобережки отказались в пользу ЛЛ метро, то по 50му автобусу точно не построят! Капвложения на 1 км трамвая намного больше, чем троллейбуса. Ведь такие пассажиропотоки возьмет на себя метро в будущем, и строить трамвай всего на несколько лет неразумно. Когда вообще была построена последняя линия трамвая в Киеве? Это, вроде, на Харьковском массиве, нынешняя восьмерка. А ведь тролль строится, поэтому я и предллагаю пустить его до в этом направлении, пока метро нет, а не бессмысленные, на мой взгляд, линии по кольцевым дорогам и вместо трамвая на Оболони. Пусть будут организованы нормальные интервалы на существующих трамв. маршрутах и будет прекращено нахальное его снятие.

Да... Не завидую Троещине с ее транспортной проблемой. На мой взгляд, даже нынешнее авантюрное продолжение ККЛ к Теремкам не настолько важно, как метро на север Левого берега, и не аппендикс к СБЛ, а самостоятельная ПВЛ. Лучше бы эти средства пошли на строительство станций и туннелей глубокого залегания в центральной части ПВЛ. Ведь без них ПВЛ теряет смысл, если она будет доходить лишь до Тараса Шевченко с пересадкой на забитую в этой части ККЛ.
 
MishaRe: а сколько выпусков 50-го в час пик? [4][Ответить
[8] 2006-02-10 01:13Даже с линией метро (неизвестно, построят ли её реально) там останется большой п/поток. Троллейбус/автобус его нормально не освоят.
А в остальном, конечно, согласен.
 
FrankRe: а сколько выпусков 50-го в час пик? [4][Ответить
[9] 2006-02-10 01:20>Даже с линией метро (неизвестно, построят ли её реально) там останется большой п/поток.

Не уверен, что там останется большой п/поток если будут построены обе линии - ПВЛ и ЛЛ. Здесь уже тогда придется отстаивать сохранение некоторых действующих трамвайных маршрутов от Черниговской на север.
 
MishaRe: а сколько выпусков 50-го в час пик? [4][Ответить
[10] 2006-02-10 01:22Абсолютно невозможно. ЛЛ проходит вдалеке от жилых домов (очень вдалеке) и никакого влияния на п/потоки трамвая не окажет.
 
FrankRe: а сколько выпусков 50-го в час пик? [4][Ответить
[11] 2006-02-10 01:35>ЛЛ проходит вдалеке от жилых домов (очень вдалеке)

Знаю, знаю. Но ведь пассажиры будут стремиться к станциям более быстрого вида транспорта, к тому же увозящее далеко на правый берег. В этом случае актуальными останутся "подвозочные" маршруты трамвая и троллейбуса к станциям метро?
 
MishaRe: а сколько выпусков 50-го в час пик? [4][Ответить
[12] 2006-02-10 01:38Конечно. Трамвай этой роли совершенно не потеряет, наоборот, станет связывать вместе ЛЛ + ПВЛ + СБЛ + СПЛ.
 
алексейRe: а сколько выпусков 50-го в час пик? [5][Ответить
[13] 2006-02-10 10:10> > Очень здорово и круто - 34 выпуска на автобусный маршрут!
> Это абсолютный рекорд для Киева - у следующего за ним по
> этому показателю маршрута (69) выпусков на 10 меньше. И
> такой большой выпуск - только в пик, в межпик существенно
> меньше 

а если убрать 509 маршрутку(аналог 50-го) да и ещё кучу мусора, ворующего людей то и 70 автобусов не хватит!!!
 
0‒13 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011