[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒183 | 184‒203 | 204‒223 | 224‒243 | 244‒417 | 418‒437 ] [ Все сообщения ]
| Тарантино | Re: черкасский троллейбус [188] | [Ответить] |
| Но палка, как говорится, о двух концах. Несколько лет назад троллуправление уже бастовало. И... ничего особенного в жизни подавляющего числа пассажиров не случилось - автобусы перевезли всех. Не раз уже слышал мнение - такое же будет и в этот раз. Проблема можеть быть лишь в Поминальный день, однако я не считаю это правильным.
ИМХО - нужна ПОЛНАЯ реорганизация предприятия. Чтобы оно могло (а оно - может, троллейбус городу нужен!) нормально работать и быть прибыльным. На одних дотациях вечно жить не будешь. Как помочь черкасскому троллейбусу - это уже другой вопрос. | ||
| Manovich | Re: черкасский троллейбус | [Ответить] |
| Недавно находясь в Черкассах обратил внимание на то,что троллейбусы ездят с табличками ,,Благодійна акція - с повагою до черкащан,, В чем заключается данная акция? | ||
| Женя | Re: черкасский троллейбус | [Ответить] |
| В том, что они таки ездят? | ||
| SaSHOK | Re: черкасский троллейбус | [Ответить] |
| Благодійна акція заключалась в тому що незважаючи на страйк в поминальний день троллейбуси безкоштовно возили черкащан на цвинтарі. В той день вишло біля 55 троллейбусів | ||
| Тарантино | Re: черкасский троллейбус | [Ответить] |
| І це добре. Тому що перед цим заявлялося, що тролейбуси виходити на вулиці не будуть. Людяність в даному випадку перемогла.
На жаль, людяність відсутня у наших можновладців... | ||
| Kay | Re: черкасский троллейбус | [Ответить] |
| по словам председателя забастовочного комитета, мэрия наскребла 2 лимона, и водителям выплатили зарплату за 2 месяца. некоторым категориям сотрудников - за 1 месяц. народ все равно недоволен... | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: черкасский троллейбус [204] | [Ответить] |
| > ИМХО - нужна ПОЛНАЯ
> реорганизация предприятия. Чтобы оно могло (а оно - может, > троллейбус городу нужен!) нормально работать и быть > прибыльным. На одних дотациях вечно жить не будешь. Как > помочь черкасскому троллейбусу - это уже другой вопрос. +1! нужно в обязательном порядке менять сам принцип работы ГЭТа всей страны, не только в Черкассах. На этих самых дотациях идёт обыкновенный наё...б ГЭТовский предприятий государством. К примеру:месячная субвенция равняется 600.000 грн, а дают только 200.000. Это нормально? Сумма налогов, фонда зарплаты, запчастей, энергоносителей превышает сумму выручки и дотаций, причём конкретно. Это нормально? Вышеописанная ситуация черкасского троллейбуса точь в точь повторяет ситуации всех без исключения ГЭТовских предприятий Украины. И пока не будет полноценного финансирования или коренного изменения в работе ГЭта - будет вот такая х...ня. >по словам председателя забастовочного комитета, мэрия >наскребла 2 лимона, и водителям выплатили зарплату за 2 >месяца. некоторым категориям сотрудников - за 1 месяц. народ >все равно недоволен... мэрия... а государство даже не почесалось...я понимаю, что бюджет пустой хоть шаром кати, так уберите льготы, оставтье из 25 категорий только 5, а остальным давайте адресную денежную помощь. Ну да, ведь три четверти населения страны - льготники, где ж стоко денег на доплату взять? Тогда надо оставить всё как есть: мы хорошие (власть), людям делаем добро, но за счёт ГЭта, а ГЭТ пусть загинается и вместе с ним его работники... | ||
| Kay | Re: черкасский троллейбус [204] | [Ответить] |
| http://sergiyodarych.livejournal.com/110665.html
Про тролейбусний парк, заборгованість, порядність і колектив Те, що зараз відбувається у тролейбусному парку, називається одним словом – шантаж. Група людей в 30 осіб, серед яких адміністрація і керівники страйкового комітету, «каламутять воду» у той час, як 400 працівників КП «Черкасиелектротранс» налаштовані на роботу. Вимоги страйкому щодо виплати заборгованої заробітної плати справедливі, проте треба зважати на реалії життя. Перше. Заборгованість Чий борг і хто винен транспортникам? Держава в особі Кабінету Міністрів. Вони завинили КП «Черкасиелектротранс» за перевезення пільговиків близько 5 млн. грн. Міська влада у цій ситуацій підставила плече, розуміючи, що це НАШЕ міське комунальне підприємства, що вони перевозить НАШИХ черкаських людей. Був наданий дозвіл на отримання кредиту на 2 млн. грн. Я, як фізична особа, виступив поручителем цього кредиту, заклавши все своє майно. Виконком підвищив проїзд у тролейбусах до 1 грн. Більше того, минулого тижня мав особисту зустріч з губернатором Сергієм Тулубом. Було домовлено, що він бере під особистий контроль питання виплат державою компенсацій за пільгове перевезення громадян. Відповідні листи до Кабміну вже підписані і надіслані. Друге. Порядність Завдяки кредитним коштам вдалося виплатити заборгованість за грудень, січень і більшу частину лютого. Натомість страйковий комітет висуває все нові і нові вимоги. Тепер вони вимагають сплатити заборгованість за березень, коли тролейбусний парк майже не працював, оскільки був оголошений страйк. Фактично вони висувають нереальні вимоги, виконати які неможливо. Переконаний те, що зараз відбувається у тролейбусному парку балансує на межі розумного: невеличка частина колективу і надалі відмовляється працювати, а громада міста залишається заручником дій страйкового комітету. Колектив тролейбусного парку розколовся: одна частина (менша) вимагає задовольнити їхні «захмарні» вимоги, а інша (більша) готова працювати, проте побоюється тиску з боку адміністрації тролейбусного парку і страйкому, що стоять на боці меншості. Третє. Директор Я кілька днів був відсутній у місті. Коли повернувся, то побачив на столі нові вимоги від страйкового комітету. Одна з них: не звільняти директора тролейбусного парку. Я зателефонував Олександру Іщуку і попередив, що він несе персональну відповідальність (навіть кримінальну) за роботу підприємства. Я попередив його, що директор має забезпечити безперебійну роботу тролейбусного парку. Наступним моїм кроком буде звернення до прокуратури. Більше того, через ЗМІ звернувся до працівників тролейбусного парку з проханням вийти на маршрути. Якщо буде на те бажання колективу, готовий зустрітися і поспілкуватися. Переконаний, що здоровий глузд переможе. | ||
| Сашок | Re: черкасский троллейбус [211] | [Ответить] |
| Одарыч, скажем прямо, тоже темноватая лошадка... | ||
| Тарантино | Re: черкасский троллейбус [211] | [Ответить] |
| Троллейбусы вышли на маршруты. | ||
| TFA | Re: черкасский троллейбус [211] | [Ответить] |
| Страйк тривав рівно місяць? | ||
| Алексей | Re: черкасский троллейбус [211] | [Ответить] |
| Константиныч всегда стоял до последнего. Выплаты должны быть полными, до последней копейки. А не как в Киеве, кинули кость и вперёд, собаки.
Первые два его страйка закончились 100%-ными выплатами со стороны гос-ва. Чем закончился этот страйк - не знаю. Знаю, что в субботу тролли ездили до 14.00 потом все до одного исчезли. В воскресение ездили целый день, а в понедельник их даже повылазило больше, чем обычно. В парке месяц без работы не сидели, они починили много ПС. | ||
| Тарантино | Re: черкасский троллейбус [211] | [Ответить] |
| В частности, перекрасили 2014:
http://www.picatom.com/1f/IMG_7341-1.html | ||
| SEmix | [Ответить] | |
| Подскажите как на транспорте добраться из Киева в Черкассы (вид транспорта, время в пути и стоимость проезда).
Если маршрутки, то где точно их искать? Работает ли К12.05? Какой маршрут, в какое время ловить? Что есть ещё интересного? | ||
| Manovich | Re: [217] | [Ответить] |
| > Подскажите как на транспорте добраться из Киева в Черкассы
> (вид транспорта, время в пути и стоимость проезда). Если > маршрутки, то где точно их искать? Работает ли К12.05? > Какой маршрут, в какое время ловить? Что есть ещё > интересного? Вобще без особых проблем можно на евротранспорте от ж/д вокзала и ст.М.Черниговская - до последнего времени было 50грн и 2,5 часа пути.От себя порекомендовал бы официальный рейс ,,Киев-Черкассы,, с автостанции Дарница в 8-20 и в Черкассах в начале первого (с 5-минутными остановками в Переяслове и Золотоноше): http://www.fotobus.msk.ru/photo/57275/ Стоимость у водителя 40грн,в кассе подороже. Назад можно аналогично евротранпортом или транзитным рейсом ,,Геническ-Киев,, с нового автовокзала на Смелянской в 19-10 и в 22-30 на центральном автовокзале в Киеве. К12.05 работал на 7-ке (Химволокно-ул.Можайского) по будним,сейчас не знаю. | ||
| Тарантино | Re: [217] | [Ответить] |
| Кроме м. Черниговская и жд вокзала, маршрутки должны идти от м. Харьковская.
Киев-12.05 работает. Но не каждый день, по-моему. | ||
| Kay | Re: [217] | [Ответить] |
| По слухам, уволен директор Черкасского тролл. парка - или как он там сейчас называется... :) Кто-нибудь что-нибудь слышал? | ||
| Тарантино | Re: [217] | [Ответить] |
| Не слышал.
Но знаю из первоисточников, что в мерии давно собирались это сделать. | ||
| Kay | Re: [217] | [Ответить] |
| Таки уволили Ищука, да. Ворона вместо него - вр.и.о. Ищук собирается судиться, чтобы вернуться. | ||
| Kay | Re: [217] | [Ответить] |
| Вечная память троллейбусам 287, 305 и 2022... Первый - 87 года, на 24-м году жизни. Гармошка похоронена из-за проблем с рамой прицепа. Посчитали, что только ремонт рамы обойдется в 70 тыс.грн., а еще "полетевшее" оборудование... И решили сэкономить. | ||
[ Список тем | Создать тему ]