[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒134 | 135‒154 ] [ Все сообщения ]
| Сергей | И еще раз о ЛиАЗах-677 | [Ответить] |
| Блин! Вчера видел ЛиАЗ-677 возле Бабьего Яра, хотел сфоткать но не смог: он ехал быстро и фото бы получилось размазанное. А номер у него был желтый, как на маршрутках и номер Киевской области (без Киева), то есть пять цифр и буквы КМ. У меня вопросы:
1) Сохранился ли хотя бы один из трех ЛиАЗов, которые до недавних пор были в АП4? 2) Куда пропал тот ЛиАЗ (очевидно, Броварской), который еще год назал ходил по маршруту от метро "Лесная" до завода Кока-Кола (в Дымерке)? Вместо него теперь новенький ПАЗ-4234. 3) На каких пригородных маршрутах еще можно словить ЛиАЗы и в какое примерно время? 4) А где я могу посмотреть трупики списанных ЛиАЗов, которые уже никогда не выйдут на линию? Я очень надеюсь, что мне повезет на ЛиАЗ так же, как летом 2003 года повезло на Киев-11У, а одному из наших героев минувшей осенью на МТВ-82. Ну, чтобы водитель одного из служебных ЛиАЗов (лучше если он будет КРАСНЫЙ, а не желтый) провез нас по городу (максимум 10 - 15 пассажиров), собрав с каждого по 50 копеек. Проездные и талоны недействительны. Пожелайте мне, ребята, чтобы это случилось и чтобы фотик у меня тогда был с собой. | ||
| Я_R | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [0] | [Ответить] |
| > Я очень надеюсь, что мне повезет на ЛиАЗ
> так же, как летом 2003 года повезло на Киев-11У, а одному > из наших героев минувшей осенью на МТВ-82. Ну, чтобы > водитель одного из служебных ЛиАЗов (лучше если он будет > КРАСНЫЙ, а не желтый) провез нас по городу (максимум 10 - > 15 пассажиров), собрав с каждого по 50 копеек. Проездные и > талоны недействительны. Пожелайте мне, ребята, чтобы это > случилось и чтобы фотик у меня тогда был с собой. Ближе всего к Киеву (40-50мин на маршрутке) полным-полно ЛИАЗов в Белой Церкве (там они чуть ли не основа парка). Если так уж хочется изо всех сих прокататься - поезжай туда. | ||
| AMY | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [0] | [Ответить] |
| Еще можно в Днепр смотаться %))
Вот, на площади Островского этого скотовозика недавно словил :)) | ||
| Angel | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [0] | [Ответить] |
| В Кременчуге их много ещё ездило в апреле 2005 года.
Катался. Прикольная машина. Трясёт и грохочет до ужаса. | ||
| Сергей | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [0] | [Ответить] |
| О-о-о-ох-х-х!
Я не понимаю, почему в других городах такие ЛиАЗы еще ходят, а в одном только Киеве нет уже ни одного. Лирическое отступление на ЛАЗ-4202 и ЛиАЗ-5256. А их где еще можно словить? | ||
| Зигфрид | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [0] | [Ответить] |
| Много где
В Киеве их нет, потому что закупались почти разово и давно, кроме того, у Киева хватает денег покупать новые машины, и слава Богу, не считая того, что музею как не было, так и нет | ||
| Angel | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [0] | [Ответить] |
| В Кривом Роге ЛиАЗ-5256 бегают на гор. маршрутах, а ЛАЗ-4202 - их всего пара штук и те - служебки. | ||
| алексей | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [0] | [Ответить] |
| > Блин! Вчера видел ЛиАЗ-677 возле Бабьего Яра, хотел
> сфоткать но не смог: он ехал быстро и фото бы получилось > размазанное. А номер у него был желтый, как на маршрутках и > номер Киевской области (без Киева), то есть пять цифр и > буквы КМ. У меня вопросы: 1) Сохранился ли хотя бы один из > трех ЛиАЗов, которые до недавних пор были в АП4? 2) Куда > пропал тот ЛиАЗ (очевидно, Броварской), который еще год > назал ходил по маршруту от метро "Лесная" до завода > Кока-Кола (в Дымерке)? Вместо него теперь новенький > ПАЗ-4234. 3) На каких пригородных маршрутах еще можно > словить ЛиАЗы и в какое примерно время? 4) А где я могу > посмотреть трупики списанных ЛиАЗов, которые уже никогда не > выйдут на линию? Я очень надеюсь, что мне повезет на ЛиАЗ > так же, как летом 2003 года повезло на Киев-11У, а одному > из наших героев минувшей осенью на МТВ-82. Ну, чтобы > водитель одного из служебных ЛиАЗов (лучше если он будет > КРАСНЫЙ, а не желтый) провез нас по городу (максимум 10 - > 15 пассажиров), собрав с каждого по 50 копеек. Проездные и > талоны недействительны. Пожелайте мне, ребята, чтобы это > случилось и чтобы фотик у меня тогда был с собой. Броварской, если желтый, то ходит, если синий, то давно порезан... Зайди на http://www.l677.narod.ru/ половина из них - ещё живые. а мне больше всего хочется поймать лиаз677 - "эдельвейс" из Дымера. буш куда ехать, сверкни. Давно на них не катался. Лучше всего либо в Белую церковь, Либо в Яготин... | ||
| Вых. | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [7] | [Ответить] |
| > а мне больше всего хочется поймать лиаз677 - "эдельвейс" из
> Дымера. Наивный... Они уже лет 5 не ездят... | ||
| алексей | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [8] | [Ответить] |
| > > а мне больше всего хочется поймать лиаз677 - "эдельвейс"
> из > Дымера. Наивный... Они уже лет 5 не ездят... ни хрЭна! "эдельвейс" Это фирма из Дымера, которая купила себе 1 лиаз677 для служебных перевозок. я его в 2005-м летом видел, я в ту сторону на рыбалку ездил. Но он навстречу шёл... да и в 5.00 утра это было. темновато, пока фотак достал, его уж след простыл... | ||
| krapachino | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [9] | [Ответить] |
| > Я не понимаю, почему в других городах такие ЛиАЗы еще
> ходят, а в одном только Киеве нет уже ни одного. Дык столица же, не солидно как- то. В Минске всего 1 остался, да и его наверное скоро спишут. | ||
| алексей | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [10] | [Ответить] |
| > > Я не понимаю, почему в других городах такие ЛиАЗы еще >
> ходят, а в одном только Киеве нет уже ни одного. Дык > столица же, не солидно как- то. В Минске всего 1 остался, > да и его наверное скоро спишут. ну и что, что столица. в москве в 2004 году вовсю ходили... а в Киеве их изначально мало было... В основном, они ходят там, где они всегда составляли 80-90% от всего подвижного состава. например, Белая Церковь, Яготин... их и счас там дофига... | ||
| Anton | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [11] | [Ответить] |
| > > > Я не понимаю, почему в других городах такие ЛиАЗы еще >
> > ходят, а в одном только Киеве нет уже ни одного. Дык > > столица же, не солидно как- то. В Минске всего 1 остался, > > да и его наверное скоро спишут. ну и что, что столица. в > москве в 2004 году вовсю ходили... а в Киеве их изначально > мало было... Не так и мало - количество в середине 80-ых сотнями измерялось. | ||
| алексей | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [12] | [Ответить] |
| > Не так и мало - количество в
> середине 80-ых сотнями измерялось. Черкассы меньше Киева в 10 раз в Черкассах их в 80-х было 200 штук. В Киеве, соответственно, должно было быть 2000!. так что сотни - это не количество... | ||
| алексей | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [10] | [Ответить] |
| > > Я не понимаю, почему в других городах такие ЛиАЗы еще >
> ходят, а в одном только Киеве нет уже ни одного. Дык > столица же, не солидно как- то. В Минске всего 1 остался, > да и его наверное скоро спишут. а кто нам ответит за 1403, порезанный недавно? Мы тоже, блин, столица! | ||
| Вых. | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [13] | [Ответить] |
| > > Не так и мало - количество в
> > середине 80-ых сотнями измерялось. > Черкассы меньше Киева в 10 раз > в Черкассах их в 80-х было 200 штук. > В Киеве, соответственно, должно было быть 2000!. так что > сотни - это не количество... > Тогда получится, что Киев одними ЛИАЗами жил? А на самом-то деле, они были только в нескольких АТП (3, 4 и 5), и то не в подавляющем количестве. | ||
| алексей | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [15] | [Ответить] |
| > > > Не так и мало - количество в > > середине 80-ых сотнями
> измерялось. > Черкассы меньше Киева в 10 раз > в Черкассах > их в 80-х было 200 штук. > В Киеве, соответственно, должно > было быть 2000!. так что > сотни - это не количество... > > Тогда получится, что Киев одними ЛИАЗами жил? А на самом-то > деле, они были только в нескольких АТП (3, 4 и 5), и то не > в подавляющем количестве. Так и я говорю. В Киеве их практически не было... | ||
| Anton | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [15] | [Ответить] |
| > А на самом-то
> деле, они были только в нескольких АТП (3, 4 и 5), и то не > в подавляющем количестве. И ещё вроде в АП-1 были? | ||
| Стефан | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [13] | [Ответить] |
| > Черкассы меньше Киева в 10 раз
> в Черкассах их в 80-х было 200 штук. > В Киеве, соответственно, должно было быть 2000!. так что > сотни - это не количество... В Черкассах в 80-х было 0 троллейбусов 15Тr (не ошибаюсь?), соответственно, в Киеве их должно было быть 0*10 = ... ? :-) | ||
| Anton | Re: И еще раз о ЛиАЗах-677 [18] | [Ответить] |
| > В Черкассах в
> 80-х было 0 троллейбусов 15Тr (не ошибаюсь?), > соответственно, в Киеве их должно было быть 0*10 = ... ? > :-) Нет, не так. В Киеве есть 1 машина К12.04. Соответственно, в Черкассах должна быть 1/10 троллейбуса К12.04! :-) | ||
[ Список тем | Создать тему ]
