[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒74 | 75‒94 | 95‒114 ] [ Все сообщения ]
| Anton | Re: Где-то я это уже слышал... [93] | [Ответить] |
| Да, но их было несколько штук всего | ||
| Я_R | Re: Где-то я это уже слышал... [93] | [Ответить] |
| их несколько и своих 9... Которые так пока и не продали, или как? | ||
| Я_R | Re: Где-то я это уже слышал... [93] | [Ответить] |
| Радует, что хоть некоторые люди в том же Воронеже не равнодушны: http://president.yandex.ru/question.xml?id=177337 | ||
| Anton | Re: Где-то я это уже слышал... [96] | [Ответить] |
| > их несколько и своих 9... Которые так пока и не продали,
> или как? Больше, чем 9. Подробнее тут: http://fot.com.ru/index.php?s=4f63d0136a3d860fa98215269895c196&showforum=49 | ||
| Я_R | Re: Где-то я это уже слышал... [96] | [Ответить] |
| да, ты прав. 64 живых троллейбуса и 56 рабочих трамваев... так что еще можно сказать не критично :) | ||
| Anton | Re: Где-то я это уже слышал... [96] | [Ответить] |
| Главное, что они вроде наконец-то одумались, и дальнейшего сокращения не будет | ||
| Я_R | Re: Где-то я это уже слышал... [96] | [Ответить] |
| http://www.tr.ru/news/3422
Воронеж лишается троллейбусов Транспорт в России (Антон Буслов) Сегодня на традиционной планерке в мэрии Воронежа мэр шокировал местных депутатов Городской Думы известием о том, что город лишился последнего троллейбусного парка. По словам Воронежского градоначальника Бориса Скрынникова, остается обращаться только к Президенту РФ, поскольку «судебные инстанции принимают по этому вопросу откровенно противоправные решения». Напомним историю вопроса: в январе этого года имущество МУПа-банкрота «Горэлектротранспорт», было выставлено на торги, причем разделенным на разные лоты – троллейбусы отдельно, земля отдельно. Факт распродажи социально важного объекта взбудоражил город – и депутаты, и мэрия, и горожане возмущались, но сделать ничего не могли: имущество на вполне законных основаниях выставил на торги внешний управляющий МУПа В. Рябцев. Тогда мэрия придумала ход, способный не допустить продажи электротранспорта тем, кто намерен строить на месте депо торговые центры – отправила на торги директора другого МУПа «Центральный рынок» и предоставила ему право распоряжаясь всем бюджетом города по статье «транспорт», выкупить имущество. Но директора не пустили на «открытые торги» сотрудники ЧОПа, объяснив, что тот неверно зарегистрировался для участия в аукционе. Неправильными оказались документы и у других лояльных мэрии участников аукциона. Зато некая ООО «Стройплюс» успешно купила территорию депо, расположенную в престижном районе города, всего за 29 миллионов рублей. С этого момента мэрия начала оспаривать такие итоги аукциона и саму форму его проведения в судах, а представители ООО «Стройплюс» даже утверждали в прессе, что хотят заниматься троллейбусами и, что якобы, даже имеют на это согласие мэрии. Итогом судебных тяжб стала официальная регистрация имущества - помещения площадью 5 тыс. кв. метров за ООО «Стройплюс», которое тут же перепродало ее добросовестному покупателю - ООО «Управляющая компания «Литис». Ни о каких троллейбусах уже не идет и речи, земля вероятно будет застроена жилыми домами и торговым центром. И вот сегодня мэр признал потерю этого депо, для города. В настоящий момент троллейбусное депо на улице Хользунова было единственным предприятием обслуживающим троллейбусные маршруты. Пока что ежедневно из депо на три оставшихся в городе маршрута выходят 38 троллейбусов, но то, что они выйдут завтра уже никто гарантировать не может. Таким образом, Воронеж на еще один шаг приблизился к сомнительному рекорду Грозного – единственного города в России, лишившегося троллейбусного движения. Но если в Грозном власти на протяжении уже нескольких лет говорят о необходимости восстановления троллейбусного движения, то Воронеж экологически чистый транспорт только теряет. Коллектив предприятия и горожане, объединившиеся в Общественное движение «Комитет – Воронежцы за трамвай», направили обращения в органы федеральной власти и лично президенту России, с просьбой срочно вмешаться в ситуацию в крупнейшем городе Черноземного региона. После признания мэра в бессилии исправить ситуацию, рассчитывать на местные власти горожанам уже не приходится. | ||
| Я_R | Re: Где-то я это уже слышал... [96] | [Ответить] |
| Вчера прекратил свою работу трамвай в г. Иваново...
Фильм о последнем дне работы - http://rutube.ru/tracks/738353.html?v=d06db160a54d1452d2bc27e60cb32f55 | ||
| Я_R | Re: Где-то я это уже слышал... [96] | [Ответить] |
| По состоянию на 1 июня в городе оставался работать всего один маршрут #2.
Трамвайное депо переоборудовано в троллейбусное. Фотографии мертвых линий: http://stts.mosfont.ru/articles.php?gid=227 http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=63805 http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=63806 | ||
| Сергей Федосов | Re: Где-то я это уже слышал... [93] | [Ответить] |
| По поступающим из Воронежа сведениям, этот год для трамвая станет последним. Работают всего два маршрута и 9 вагонов, депо кто-то купил.
Ну что ж, значит, так тому и быть. Быдляцкому городу - быдляцкий транспорт. http://www.railfaneurope.net/pix/ru/trams/Voronezh/IMG_1760_Woronesh_19_10_04.jpg http://fot.com.ru/index.php?act=Attach&type=post&id=933 | ||
| Зигфрид | Re: Где-то я это уже слышал... [93] | [Ответить] |
| Учитывая то, что, судя как минимум по этому топику, для воронежского трамвая уже три года кряду \"последние\", небольшой шанс еще не утерян. | ||
| Сергей Федосов | Re: Где-то я это уже слышал... [93] | [Ответить] |
| По поступившим сведениям из Воронежа трамваю осталось жить чуть больше месяца. Территорию депо начали застраивать.
Город засран (других слов нет) беспорядочным транспортом, торчащим в пробках. Впрочем, ничего другого коррумпированному Воронежу (всегда коппуспированному, ещё со времён СССР) и не надо. Пямятник воронежскому трамваю http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/94/127_2787.jpg http://stts2.mosfont.ru/photo/00/76/24/76242.jpg http://static.panoramio.com/photos/original/12135717.jpg На моей памяти здесь работали часто ходящие маршруты 5 и 16 (оба татровские) и не очень часто ходящий автобус 37 (ЛиАЗ-677). В России маршрутка отныне приравнивается к транспорту http://www.rian.ru/society/20090311/164416691.html Ничего нового, как всегда, дороги и дураки... | ||
| Сашок | Re: Где-то я это уже слышал... [106] | [Ответить] |
| > Памятник воронежскому трамваю
> > http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/94/127_2787.jpg > http://stts2.mosfont.ru/photo/00/76/24/76242.jpg > http://static.panoramio.com/photos/original/12135717.jpg > На моей памяти здесь работали часто ходящие маршруты 5 и 16 > (оба татровские) и не очень часто ходящий автобус 37 Интересно, далеко ли еще Киеву до такого?.. | ||
| Стефан | Re: Где-то я это уже слышал... [106] | [Ответить] |
| > Пямятник воронежскому трамваю
> > http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/94/127_2787.jpg > http://stts2.mosfont.ru/photo/00/76/24/76242.jpg > http://static.panoramio.com/photos/original/12135717.jpg Отдельная эстакада для трамвая — и трамвай сняли?? У меня со зрением всё в порядке? А с психикой? Это не галлюцинация, не фотомонтаж?... | ||
| Сергей Федосов | Re: Где-то я это уже слышал... [106] | [Ответить] |
| Это не фотомонтаж, Стефан, это двухъярусный Северный мост и я лично по нему на Татрах ездил. | ||
| Сергей Федосов | Re: Где-то я это уже слышал... [106] | [Ответить] |
| Цитаты с воронежского форума:
ир и Воронеж. Состояние вагонов приблизительно одинаковое. Социальный уровень тоже - и там и тут на улицах нищета. Египтяне знают своё место в этом мире. Может воронежцам тоже уже успокоиться с трамваями? Ну грубо говоря, рылом не вышли! По-любому, когда пытаются прыгнуть из грязи в князи - выглядит смешно. Фото оттуда же - http://www.u-antona.vrn.ru/forum/attachment.php?attachmentid=408075&d=1236868248 Вагон местного производства (ВРТТЗ) на остановке "Улица Комарова" http://www.u-antona.vrn.ru/forum/attachment.php?attachmentid=409174&d=1236974656 http://www.u-antona.vrn.ru/forum/attachment.php?attachmentid=409176&d=1236974675 | ||
| Сашок | Re: Где-то я это уже слышал... [110] | [Ответить] |
| > Вагон местного производства (ВРТТЗ) на остановке "Улица
> Комарова" > > http://www.u-antona.vrn.ru/forum/attachment.php?attachmentid=409174&d=1236974656 > > http://www.u-antona.vrn.ru/forum/attachment.php?attachmentid=409176&d=1236974675 Что-то они своим видом очень напоминают КТМ... | ||
| Сергей Федосов | Re: Где-то я это уже слышал... [110] | [Ответить] |
| Их именно из КТМов и делали. Сам по себе ВРТТЗ с нуля трамваи не делал.
Кстати, в Воронеже всегда доминировали именно Татры (после списания всех КТМ-1 и 2). КТМы работали только на маршрутах 1, 2 и 14, а также на пиковых 18, 19 и 21, все остальные были только татровские (всего с 1-го по 21-й без пропусков, из них 18, 19 и 21 - пиковые, 17-й был только на бумаге. Получив пополнение Татр из ГДР, Воронеж их первыми пустил под нож, полностью перейдя на КТМ-5 и доведя их до чудовищного состояния. Я бы ссылал в этот Воронеж бездарных градоначальников с подпиской о невыезде. Если можно было довести дело до такого, значит, точка невозврата пройдена окончательно. Отхожие места тоже должны где-то быть. | ||
| Сашок | Re: Где-то я это уже слышал... [112] | [Ответить] |
| > Я бы ссылал в этот Воронеж бездарных градоначальников с
> подпиской о невыезде. Если можно было довести дело до > такого, значит, точка невозврата пройдена окончательно. > Отхожие места тоже должны где-то быть. Да уж, лучшее место для применения талантов ООО и Че!.. | ||
| Женя | Re: Где-то я это уже слышал... [112] | [Ответить] |
| Но, справедливости ради, что ООО, что Че - это просто ангелы по сравнению с тамошним мэром. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
