Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒94 | 95‒114 ] [ Все сообщения ]

Сергей ФедосовКонец.[Ответить
[0] 2005-12-27 23:06Взято с московского форума со ссылкой на сегодняшнюю "Российскую газету".

Об этом пишет "Российская Газета" (№293 от 28.12.2005).

МУП ПО "Воронежгорэлектротранс" выставляет на аукцион следующее имущество:

9 троллейбусов:
- ЗиУ-682Г-012, 2001 г.в. - 5 ед.
- ЗиУ-682Г-012, 1989 г.в. - 1 ед.
- ЗиУ-682Г-012, 1987 г.в. - 1 ед.
- ЗиУ-9В, 1990 г.в. - 2 ед.

6 диспетчерских пунктов:
- ул. Острогожская, 144в
- ул. Чебышева, 9в
- Ленинский проспект, 203а
- ул. Беговая, 203в
- ул. 9 Января, 177б
- ул. Южно-Моравская, остановка "Перхоровича"

10 разворотных колец:
- "ул. Циолковского"
- "ул. Чебышева"
- "ул. Новгородская"
- "Студгородок ВПИ"
- "ул. Острогожская"
- "ул. 9 Января"
- "ул. Южно-Моравская"
- "Ленинский проспект"
- "Троллейбусное депо №2" - ул. Хользунова, 38
- "АБК" - ул. Кривошеина, 13

Орагнизатор торгов - ООО "Центр проведения аукционов". Торги состоятся 1 февраля 2006 г. в 10:00 по адресу г. Воронеж, ул. Бахметьева, 1.

Год назад эта же самая "Российская газета" писала, что санитарные врачи бьют тревогу и "прописывают городу электротранспорт".

Затеявший всё это бывший мэр Ковалёв не только на свободе, но отныне работает в транспортной комиссии области. Гаврила пошёл на повышение, Гаврила транспортёром стал...

Ну что ж... Воронеж я знаю. Воды у них и так нет, полный город почечников, теперь пусть дышат выхлопами от своих какашек (предпочитаю без кавычек) и славят Вовочку.

Лет 15 назад в Воронеже работали трамвайные маршруты 1-21 (17-й не работал, 18, 19 и 21 были пиковыми) и троллейбусные 1-17 (16-й был пиковым, 13-й редкоходящим или пиковым). В 1988 году была проложена новая троллейбусная линия по Южно-Моравской, где ранее помимо трамваев ходил раз в минуту один из самых перегруженным автобусных маршрутов - 27-й. И трамваи, и троллейбусы работали очень активно и эффективно.

Мне их не жалко, они это заслужили. Всё так и должно быть городу Глупову - такой же глупый транспорт!
 
Я_RRe: Конец.[Ответить
[1] 2005-12-27 23:19Віходит, в последнее время работало лишь 9 троллейбусов? А что с трамваем?
 
Сергей ФедосовRe: Конец.[Ответить
[2] 2005-12-27 23:471-й пока вроде ходит, но линию по Солнечной должны снимать. Она и в том деревенском секторе мешает танцорам с большими... вы в курсе...
8-й вероятно превратился в укороченный 1-й, 2-й доходит до угла Остужева и Ленинского, остальное не знаю. Но список того, что идёт с молотка, включает все трамвайные кольца, АБК - вероятно это депо на Кривошеина, насчёт Девицкой не знаю, но Ковалёв всё разорил, пока эти охломоны ему позволяли. Если всё перечисленное продать, ничего не остаётся.

Сообщали также о демонтаже двух троллейбусных линий от вокзала до Петровского сквера, по которым когда-то ходили маршруты 1, 2, 3 (по одной) и 9 - по другой.

Несколько лет назад в Воронеже работали коммерческие троллейбусные маршруты и весьма успешно. Отличительной особеностью было то, что в них проезд стоил 2 рубля, но без льгот, тогда как в обычной гортрансовской Мечте Коммуниста - 3 рубля и льготы для всех ветеранов битвы с турками за Азов и прочих инвалидов развитого социализма и несших бревно с Лениным и их сродников, кумовьёв-сватов и потомков.

Троллейбусное депо на Пешестрелецкой, как видно, давно разорено. Линия по ул. Маршака, по которой ходил напряжённый 1-й маршрут, уничтожена и т.д.

Да и вообше.... страна безнадёжных дураков и отморозков, что с неё взять, кроме превращения в помойку, помойки тоже нужны и должны где-то быть...
 
Я_RRe: Конец. [2][Ответить
[3] 2005-12-28 00:18> Да и вообше.... страна безнадёжных
> дураков и отморозков, что с неё взять, кроме превращения в
> помойку, помойки тоже нужны и должны где-то быть...

Да уж... Сказано точно! Но я уверен, что большинство людей там не настолько и отморожены (хотя, не спорю, конечно же есть немого, но это сложилось исторически, в этом вины современных жителей этой страны нет), а из-за таких вот отморозков страдать приходится всем....
 
ЗигфридRe: Конец. [2][Ответить
[4] 2005-12-28 00:40:-(

Когда Ааре с Сегреем Тарховым будут переиздавать свой атлас, он будет гораздо тоньше :-(
 
Сергей ФедосовRe: Конец. [2][Ответить
[5] 2005-12-28 01:11Несколько фоток того, что было в городе

У автовокзала - http://photo.tramvaj.ru/images/voronezh/99.jpg
У авиазавода - http://photo.tramvaj.ru/images/voronezh/242.jpg. В тот район я редко совался, но таких Татр в Воронеже всё равно не помню
Таких - тоже http://photo.tramvaj.ru/images/voronezh/67.jpg (Кольцовская, вид от Плехановской в сторону вокзала)

Московский просп., ныне наглухо забитый пробками - http://photo.tramvaj.ru/images/voronezh/57.jpg

Это было то, что я помню. Далее - то, что было после Перестройки-Ускорения-Захапайки

У вокзала, 17-й идёт в сторону Юго-Запада - http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1101.jpg
10 годами ранее, то же место с видом в другую сторону - http://photo.tramvaj.ru/images/voronezh/115.jpg
2-й начинает путь на Северный массив - http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron2101.jpg

На Кольцовской ул, когда-то самой трамвайной в городе - http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1102.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1103.jpg

Замечу, что КТМ всегда ходили сцепками, тем более на маршрутах 1 и 2. Только на 14-м я помню одиночки.

Кажется у Цирка, судя по идущему так 1-му маршруту, линия по ул. Ворошилова тоже похерена, http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1104.jpg

Краснознамённая ул. - http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1402.jpg 1-й здесь не ходил, причина, очевижео, в похеренной трассе по Ворошилова

Остатки 15-го маршрута в р-не Отрожки - http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1613.jpg

Ленинский просп. - http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1609.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1401.jpg

...угол Остужева - http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1603.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1604.jpg

Тот самый Северный мост - http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1602.jpg

Не узнаю, кажется, Вогрэсовский мост со стороны Чижовского плацдарма - http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1502.jpg

Кажется это ул. Димитрова, вагон идёт от Усманского пер. - http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1607.jpg

Везде грязь, убожество и мерзость запустения...

http://photo.tramvaj.ru/images/voronezh05/382.jpg

http://photo.tramvaj.ru/images/voronezh/281.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1524.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1525.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1522.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1521.jpg

Зато это мудачьё бьёт иностранцев и винит их в своих бедах. (Эмигрантов вроде меня, само собой - тоже).
 
MurcielagoRe: Конец. [0][Ответить
[6] 2005-12-28 03:20> МУП ПО "Воронежгорэлектротранс" выставляет на аукцион
> следующее имущество:
> 9 троллейбусов:
> - ЗиУ-682Г-012, 2001 г.в. - 5 ед.
> - ЗиУ-682Г-012, 1989 г.в. - 1 ед.
> - ЗиУ-682Г-012, 1987 г.в. - 1 ед.

Я прошу прощения... а что это за 682Г-012 1989 и, особенно, 1987 г.в.?!

 
SEmixRe: Конец. [0][Ответить
[7] 2005-12-28 12:14А сколько будет стоить купить один ЗиУ и пргнать его в Киев? А ведь идея!
 
NickRe: Конец. [7][Ответить
[8] 2005-12-28 13:28> А сколько будет стоить купить один ЗиУ и пргнать его в
> Киев? А ведь идея! 
Гнать их надо из Киева!
 
Ночной_ДозорRe: Конец. [7][Ответить
[9] 2005-12-28 13:43Интересно, кому могут понадобится разворотные кольца.
 
СергейRe: Конец. [7][Ответить
[10] 2005-12-28 14:08> А сколько будет стоить купить один ЗиУ и пргнать его в
> Киев? А ведь идея!
На городские маршруты он вряд ли сгодится. Если даже его и пригонят в Киев, то он будет техничкой. На этом форуме уже обсуждалось, как 23 июля 2003 года я проехал от Петровки до троллейбусного депо номер 2 на служебке "Киев-11У" номер 3006. Оплата водителю при входе, стоимость проезда 50 копеек. Проездные и талоны недействительны. Очень бы хотелось попасть на такое и на "ЗиУ", если его пригонят и переделают в техничку. Только с ЗиУ лучше зацепить трассу 10-го троллейбуса на Троещине.
 
mkv_Re: Конец. [6][Ответить
[11] 2005-12-28 14:23> > МУП ПО "Воронежгорэлектротранс" выставляет на аукцион >
> следующее имущество: > 9 троллейбусов: > - ЗиУ-682Г-012,
> 2001 г.в. - 5 ед. > - ЗиУ-682Г-012, 1989 г.в. - 1 ед. > -
> ЗиУ-682Г-012, 1987 г.в. - 1 ед.

> Я прошу прощения... а что
> это за 682Г-012 1989 и, особенно, 1987 г.в.?!

А вот и подтверждение тому, что в документах депо и/или управления может быть много неточностей и ошибок. Хотя могли быть банальные перенумерации...

> - ЗиУ-9В, 1990 г.в. - 2 ед.

Это тоже вряли...
 
Я_RRe: Конец. [6][Ответить
[12] 2005-12-28 17:54Везде грязь, убожество и мерзость запустения...

http://photo.tramvaj.ru/images/voronezh05/382.jpg

http://photo.tramvaj.ru/images/voronezh/281.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1524.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1525.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1522.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1521.jpg

Какой ужас!!! Это не для слабонервных! Красинка, по сравнению с эим - цветочки!
 
MaxyRe: Конец. [6][Ответить
[13] 2005-12-28 18:34http://photo.tramvaj.ru/images/voronezh/281.jpg

этот по виду подлежит восстановлению....


 
ЗигфридRe: Конец. [6][Ответить
[14] 2005-12-28 18:39Да нет его уже давно в живых. Все Татры в Воронеже давным-давно порезаны.
 
Сергей ФедосовRe: Конец. [6][Ответить
[15] 2005-12-28 18:42Когда-то здесь ходили трамваи 7, 13 и 15, причём их сильно дублировал 11-й троллейбус. Вполне можно было организовать движене троллейбуса по трамвайным полосам и оборудовать совместные обособленные посадочные площадки!

http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1401.jpg
 
Я_RRe: Конец. [14][Ответить
[16] 2005-12-28 21:20> Да нет его уже давно в живых. Все Татры в Воронеже
> давным-давно порезаны.

Вот 3,14дары!!!!
 
AngelRe: Конец. [12][Ответить
[17] 2005-12-28 21:48> Какой ужас!!! Это не для слабонервных! Красинка, по
> сравнению с эим - цветочки!

Фредди Крюгер отдыхает...
 
Я_RRe: Конец. [14][Ответить
[18] 2005-12-28 22:35http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1501.jpg - тут, похоже, была какая-то важная линия.

http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1521.jpg - а вот за такое надо судить не иначе, как за порчу народного имущества! Сталина на них нет!
 
Сергей ФедосовRe: Конец. [18][Ответить
[19] 2005-12-29 00:11>
> http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1501.jpg
> - тут, похоже, была какая-то важная линия.

Это возле цирка, чуть далее находится выезд с Краснознамённой-Моисеева и сразу за ним - треугольник на пересечении с ул. Ворошилова. В перспективе фотографии видна Кольцовская ул., плавно поворачиваюшая направо, там находилось одно из трёх трамвайных депо, единственное, где были КТМ-ки, и одна из остановок даже называлась "Девицкий выезд".

По данной линии, что на снимке, ходили маршруты 9 и 10, обслуживавшиеся татровскими сцепками. Дейсвительно очень важное место, кроме того, из троллейбусов тут ходили маршруты кольцевые 14 и 15, оба давно сдохшие, хотя провода как видно ещё висят, впереди на перекрёстке с уп. Кирова пересекали троллейбусы 1, 3 и 13, которые тоже умудрились укокошить. Перекрёсток был довольно сложный из-за трамвайных и троллейбусных пересечений.

Данная линия, как видно, заброшена, но в перспективе Кольцовской ещё должны были ходить маршруты 1, 2, 8 и 17.

В лучшие времена через перекрёсток помимо всех перечисленных проходил также 14-й трамвайный маршрут, а в часы-пик добавлялись 18, 19 и 21.

> http://ymtram.mashke.org/russia/voronezh/photos/voron1521.jpg
> - а вот за такое надо судить не иначе, как за порчу
> народного имущества! Сталина на них нет! 

А лучше - Гитлера или Пол Пота.
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒94 | 95‒114 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011