[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒20 | 21‒30 ] [ Все сообщения ]
| Сергей Федосов | Очередные американские новости | [Ответить] |
| Атланта хочет обзавестить трамваем - 12 мильной трассой с историческими вагнонами вдоль своей Персиковой улицы (персик - символ Джорджии).
Литтл Рокк, столица Арканзаса, недавно пустивший у cебя трамвай, получил 5.9 млн федеральных грантов на продление линии. Намечено построить ещё 800 м путей до Клинтоновского центра и купить ещё два вагона, которые уже начали изготавливать и котороые должеы поступить на вооружение в феврале, полное завершение планируют на ноябрь будушего года. В Сиэтле намечено построит ещё два км. трамвайных путей и начать по ним движение в конце 2007 года. Сакраменто, столица солнечной Калифорнии, хочет обзавестись трамвайным маршрутов внутри центра. Речь идёт о самом обычном трамайчике, т.к. большими трамваями город уже давно распологает. Названа и причина - "гарод любит трамваи". По этой же причине трамвай в центре города хочет пустить и город Толидо, штат Огайо. Проавда, случится это не рагьше чем через 6-10 дет, пока только высказано желание, чтобы именно по центру ходил трамвайчик, и намерениея, сколько это будет стоить и где взять деньги. Наконец, Oregon Ironworks, компания каких-то металлоконтрукций в пригороде Портленда, Орегон, собирается всерьёз заняться выпуском трамваев. Планируют изготавливать чешские Шкоды-Астры или что-то подобное им и продавать их по всей стране. Причём со временем под это дело хотят построить ни много ни мало новый завод, хотя первые трамваи, в том числе американский прототип Шкоды, планируют собирать на имеюшейся территории. Что ж, удачи им! | ||
| Я_R | Re: Очередные американские новости | [Ответить] |
| Да, не самую удачную модель выбрали.... Зато довольно дешевую! | ||
| Зигфрид | Re: Очередные американские новости | [Ответить] |
| Америке она в 800тыс обходилась | ||
| Сергей Федосов | Re: Очередные американские новости | [Ответить] |
| Городской совет Сиэтла четырьмя голосами против двух одобрил план развития обычного трамвая. Намечено проложить четыре новые линии.
Тем временем часть новой линии скоростного трамвая уже проходит испытания, вот фотка недельной давности. Открытие состоится летом будущего года. | ||
| Трамвай 7010 | Re: Очередные американские новости [3] | [Ответить] |
| > вот фотка
> недельной давности. Если честно - назвать ЭТО трамваев крайне трудно..( | ||
| Сергей Федосов | Re: Очередные американские новости [3] | [Ответить] |
| 27-28 декабря должнно остояться торжественное открытие трамвая в Финиксе, Аризона, а с 29 декабря на новой линии начнётся регулярное сообщение. Однако возникла очень интересная ситуация с оплатой за проезд! :-))
Дело в том, что закон штата запрещает трамвайщикам брать с пассажира больше пяти центов за проезд в пределах города. Старый Свод Законов Аризоны этот вопрос упустил за отсуствием трамваев как таковых. С 29 декабря трамвай возвращается после 60-летнего перерыва и... oops - Статья 40-372. Одни говорят, что посколько при Рейгане пределы цен были отменены по всей стране, аризонский закон просто не сработает. Трамвайщики сказали, что они в своё время проверили законы и сочли, что к современным системам LRT это не относится. Законодатели вроде в январе собираются устранить этот ляп. Тем не менее вы видите, как важно правильно назвать вид транспорта? Тут тебе не просто "трамвай - устаревший вид транспорта", тут по судам затаскать могут. :-))) Ссылка на остальные статьи здесь. Я обратил внимание на соседнюю статью 40-371, из которой следует, что железнодорожники за проезд в вагоне первого класса не имеют права взимать больше трёх центов за милю за поездки в пределах штата. Но ведь взимают! :-) Плата за проезд в light rail Финикса - 1 доллар 25 центов за одну поездку, что в 25 раз выше установленного законом максимума для трамваев и интерурбанов. Пересадочных билетов нет, однако суточный проездной стоит всего - 2.50. Трёхдневный стоит - 7.50, недельный - 17 и месячный - 45 долларов. Всё сказанное относится и к обычным автобусам (в экспрессах одна поездка - 1.75, суточный проездной - 3.50, месячный - 68 долларов, трёхдневных, недельных нет, льгот тоже нет). В городе есть несколько бесплатных маршрутов, в частности в центре. Льготники (от 6 до 18 лет и старше 65, инвалиды) платят 50% (кроме экспрессов), сотрудники университета могут купить проездной со скидкой 56%. Школьники до 18 лет, живущие в Темпе, ездят бесплатно, бесплатные проездные также у студентов университета, присяжных и зарегистрированных бездомных (ночлежки выдают им проездные), студенты остальных вузов и колледжей могут купить проездной за 160 долларов за два учебных семестра. Минимальное наказание за безбилетный проезд - 50 долларов, максимальное - 500 долларов плюс судебные издержки. Возможен также запрет пользоваться общественным транпортом. До конца года проезд в "трамваях" будет бесплатный. | ||
| Сергей Федосов | Re: Очередные американские новости [3] | [Ответить] |
| Завтра открывают трамвай в Финиксе, а Темп (район Большого Финикса) уже хочет построить самый обычный трамвай у себя. Говорят, что нужно "омолодить даунтаун", а для этого нужен трамвай.
Из-за кризиса тем временем в Финиксе сокращают автобуссное обслуживание, денег нет. Речь в основном идёт о ранних утренних и поздних вечерних рейсах. С другой стороны, трамвай должен быть хорошо нагружен, руководство аэропорта открывает бесплатную челночную автобусную линию от всех терминалов аэропорта Небесная Гавань до трамвайной станции на 44-й улице. Автобусы будут ходить каждые 10 минут, а через пять лет их частично заменит первая очередь автоматического аэропортовского мини-метро. Лексингтон, Кентукки, снова задумался о трамваях. Цинциннати, Огайо, собирается выносить этот вопрос на голосование в будущем году. Форт Уэрт, Техас (примыкает к Далласу), похеривший недавно свой трамвай (это был парковочный подвозчик, не более того), хочет строить трамвайную систему в центре и расширять её постепенно из года в год. В Вашингтоне пока не понятно, то сказали, что решили Фиолетовую линию делать автобусной, то опять спорят, что нет, нужно чтобы по рельсам. Очень плохие новости в Сент-Луисе, из-за крисиса резко сокращается городской транспорт, автобусный - почти наполовину, в частности, полностью будут отменены все экспрессные маршруты, все маршруты в западной и южной части города за 270-м хайвеем, трамваное обслуживание урезается на треть, 600 работников будут уволены, часть парка будет передана в другие города (подвижной состав частично оплачен федеральными дотациями, так что придётся отдавать). Если это случится, инфраструктуру не скоро удастся восстановить даже при нормализации финансирования. Сент-Луис находится на границе Миссури и Иллинойса, 81 процент перевозок приходится на Миссури и только 19% - на Иллинойс. При этом Иллинойс дотирует гортранс на 23 миллиона долларов в год, а Миссури - только на 1.4 миллиона. Бедный штат, притча во языцех и мишень для анекдотов. Ну а в Филадельфии просто случилась авария, трамвай 36 маршрута столкнулся с двумя автомобилями. Есть пострадавшие, из находившихся в трамвае - только водитель. | ||
| Едуард Татаренко | Re: Очередные американские новости [3] | [Ответить] |
| <Очень плохие новости в Сент-Луисе, из-за крисиса резко сокращается городской транспорт
Ой, как неприятно.... "Трамвайное обслуживание урезается на треть" - это имеется в виду сокращается выпуск на линию, или сокращаются сами линии? Неужели власти не понимают, что экономить, сокращая общественный транспорт, это путь к деградации населенного пункта, что Запад уже проходил, а "мы" (Украина и Россия) никак не пройдем? Как вообще кризис повлиял на системы электротранспорта США? Как идут дела в троллейбусных системах? в других трамвайных? | ||
| Сергей Федосов | Re: Очередные американские новости [3] | [Ответить] |
| Сокращение планируется месяца через три. Будут сокращаться сами линии тоже.
В целом кризис на системы электротранспорта повлиял не очень сильно, Филадельфия получила новые троллейбусы, трамваи в целом в порядке, однако объём перевозок может пойти вниз. В том числе и из-за подорожания платы за проезд при одновременном удешевлении бензина. | ||
| Сергей Федосов | Re: Очередные американские новости [3] | [Ответить] |
| Под сокращение через 3-4 месяца должны попасть экспрессные автобусные маршруты Сент-Луиса: 10Х, 11Х, 40Х, 58Х, 66Х, 157Х, 174Х, 210Х, 240Х, 258Х, 274Х, 310Х , 374Х и 410Х. Если это произойдёт, это будет беспрецедентный и не имеющий аналогов погром. В городе всего 79 маршрутов, три автобусных парка и 430 автобусов. Ежегодные эксплуатационные расходы - 215 миллионов долларов (основная доля - зарплата и страховки персонала, 132 миллиона долларов), из которых только 50 миллионов покрывает плата за проезд.
17 с половиной миллионов дотаций поступает от города Сент Луис 48 миллионов - прямые дотации от графства Сент-Луис 43 миллиона - от налога с продаж (0.25% с каждой покупки идёт на прямое финансирование гор.транспорта). 1.4 миллиона - дотации от штата Миссури 28 миллионов (уточнённые данные) - дотации от соседнего штата Иллионойс. 26 с половиной миллионов - от Дядюшки Сэма, из них 17 с половиной миллионов - целевые дотации на ремонт подвижного состава. Плата за проезд в трамвае сейчас два доллара и меняться не будет. Пересадочные билеты дорожают с 2.25 до 2.75 с 1-го января (то же самое касается автобусов). Проезд в автобусе без пересадки дорожает с 1.75 до двух долларов. Суточный проездной дорожает с 4.50 до 7.50. Книжечка из 10 билетов (с правом пересадок в течение 2 часов) дорожает с 20 долларов до 27.50. Таким образом, никакой скидки по сравнению с одноразовыми более не будет. Недельный проездные дорожают с 19 долларов до 23 с половиной, месячные - с 60 до 68, студенческие на семестр со 125 долларов до 145. | ||
| Сергей Федосов | Re: Очередные американские новости [3] | [Ответить] |
| Появились первые видики нового трамвая Финикса. Народ пока приглядывается и изучает. С пылу с жару, ловите. Трамвайных городов в Америке прибыло. Торжественное открытие состоялось вчера в 10 утра по Горному времени, его посетило 90 тысяч человек.
Дядя Сэм оплатил 41% стоимости всей 20-мильной системы, остальное - за счёт местных налогов с продаж. http://www.youtube.com/watch?v=9EZVZQSJIzg&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=IxqIw_-Ua90&feature=related А здесь можно найти пятнадцать записей, всё, как я понял, вчерашние Вагоны "Кинки Шарё" (Сярё?) были закуплены в Японии и доставлены в США в разобранном виде, собирали их уже в Финиксе. Вид вагона спереди, частично сбоку В каждом вагоне есть места для восьми велосипедов (четыре крепления на два каждое), 66 сидячих мест, общая вместимость - 200 чел. Одна из остановок и, если я правильно понял, одна из конечных или запасной путь. Остановки расчитаны на приём трёхвагонных сцепок из таких Кинок. (если фотки не откроются, вы знаете способ их открыть - CTRL/X - CTRL/V) | ||
| Сергей Федосов | Re: Очередные американские новости [3] | [Ответить] |
| Канзас Сити тоже приянл решение сттать трамвайным. В день президентских выборов был также вопрос, согласны ли вы на дополнительные три восьмых процента налога с продаж в течение ближайших 25 лет. Избиратели сказали "да", налог вводится с 1 апреля, сайты трамваев Канзас Сити уже есть. Изучайте. :)
http://www.kcrail.com/ и http://www.kansascitylightrail.org/ | ||
| Вадим Зыкин | Re: Очередные американские новости [5] | [Ответить] |
| > 27-28 декабря должнно остояться торжественное открытие
> трамвая в Финиксе, Аризона, а с 29 декабря на новой линии > начнётся регулярное сообщение. Однако возникла очень > интересная ситуация с оплатой за проезд! :-)) Дело в том, > что закон штата запрещает трамвайщикам брать с пассажира > больше пяти центов за проезд в пределах города. Старый Свод > Законов Аризоны этот вопрос упустил за отсуствием трамваев > как таковых. С 29 декабря трамвай возвращается после > 60-летнего перерыва и... oops - Статья 40-372. Одни > говорят, что посколько при Рейгане пределы цен были > отменены по всей стране, аризонский закон просто не > сработает. Трамвайщики сказали, что они в своё время > проверили законы и сочли, что к современным системам LRT > это не относится. Законодатели вроде в январе собираются > устранить этот ляп. Тем не менее вы видите, как важно > правильно назвать вид транспорта? Тут тебе не просто > "трамвай - устаревший вид транспорта", тут по судам > затаскать могут. :-))) . Если ВНИМАТЕЛЬНО прочитать указанную статью, то как обычно можно найти обходной путь. Там же ясно сказано "если не доказана необходимость более высокого тарифа". Ну а доказывать у нас умеют... | ||
| Сергей Федосов | Re: Очередные американские новости [5] | [Ответить] |
| 30 фоток станций новой линии в Финиксе (смена фото в правом верхнем углу)
Как пользуваться билетными автоматами. Сегодня - последний день бесплатного проезда. 76 фоток с субботнего открытия Разное. Панорамное фото салона (можете крутить в разные стороны и всё рассмотреть). Вчера была первая авария - в трамвай въехала какая-то Хонда. Водитель сбежал :) На светофорах вдоль трамвайной линии для водителей добавлен новый предупреждающий сигнал - жёлтый с нарисованным трамваем. Он включается при приближении трамвая и просто предупреждает о необходимости быть внимательнее. Владельцы баров и ресторанов вдоль трассы крайне недовольны трамваем, потому что он для них бесполезен. Движение будет только до 11 - 11:30 вечера, когда в их заведениях ещё "детское время". Недовольство вполне конкретно - "эта штуковина построена и на наши налоги тоже". Гортранс говорит, что пока у них нет денег гонять трамваи до двух часов ночи, когда закрываются бары, но вопрос изучается и источники финансирования расширенных часов работы ищут. | ||
| Сергей Федосов | Re: Очередные американские новости [5] | [Ответить] |
| А вот и фотка нового трамвайчика сверху, крыша и всё электрохозяйство.
http://lh3.ggpht.com/cosmoflanker/SHkSDMGltYI/AAAAAAAAADg/9Fh6iYgqGdU/railpics%202325.jpg Очевидно, это на том же месте http://lh4.ggpht.com/_LarXljuB7oQ/SHkSAzWXO_I/AAAAAAAAADI/G-qXmz1vhl4/railpics+2322.jpg | ||
| Сергей Федосов | Re: Очередные американские новости [5] | [Ответить] |
| Получив новые троллейбусы, Ванкувер списал все старые (средний пробег каждого примерно 1.2 млн.км) и продал их в Аргентину. Теперь их можно будет увидеть в Мендозе.
80 Флайеров с характерной ванкуверской мордой было погружено на судно и отправлено в чилийский порт Cан-Антоние, откуда их довозили до места назначения автотранспортом через Анды. Аргентинцы заплатили за каждый троллейбус две тысячи триста долларов. Во сколько обойшлась доставка - не сообщается. Порезать троллейбусы Ванкуверу бы обошлось в 1,600 долларов каждый. | ||
| Сергей Федосов | Re: Очередные американские новости [5] | [Ответить] |
| Сан-Антонио, конечно. Очепятка. | ||
| Сергей Федосов | Re: Очередные американские новости [5] | [Ответить] |
| Саванна, штат Джорждия готовится пополнить список трамвайных городов. Единственный мельбурнский вагон будет также первым в США гибридным трамваем, т.к. контактной сети не будет. Первоначально открытие планирвалось на 19 ноября, но из-за каких-то нерешённых проблем оно не состоялось. Теперь собираются открыть 11 февраля, состоится оно или нет - посмотрим. Вагон будет ходить по старому городу вдоль десяти кварталов у реки с полудня до 7 вечера, протяжённость трассы одна миля, количество остановок - 7, предполагаемая стоимость проезда - 50 центов. В первый день проезд будет бесплатным.
Более ранняя работа невозможна из-за присутствия громоздких грузовиков, доставляющих по утрам товары в окрестные бизнесы. Вагон был приобретён у какаого-то музея и отреставрирован в Пенсильвании компанией TranSystems, перекрашен в зедёный мельбурнский цвет (ранее об был красным), что обошлось в 207 тысяч долларов. В декабре он однажды уже вышел на улицы, катая бесплатно всех желающих. Помимо этого город выкупит четырёхмилльный участок железной дороги, который должен быть полключён к трамвайной линии. http://sustainablesavannah.com/wp-content/uploads/2008/12/riverfront.JPG http://www.manitscoldhere.com/images/savannah/DSC01255.JPG http://www.railwaypreservation.com/vintagetrolley/Savannah_River_St_2sm.JPG http://www.railwaypreservation.com/vintagetrolley/Savannah_River_St_3sm.JPG http://www.railwaypreservation.com/vintagetrolley/Savannah_756_a_sm.jpg http://www.railwaypreservation.com/vintagetrolley/Savannah_756_b_sm.jpg http://www.railwaypreservation.com/vintagetrolley/Savannah_756_d_sm.jpg http://www.railwaypreservation.com/vintagetrolley/Savannah_756_c_sm.jpg http://www.railwaypreservation.com/vintagetrolley/Savannah_756_e_sm.jpg http://www.railwaypreservation.com/vintagetrolley/Savannah_756_f_sm.jpg http://www.railwaypreservation.com/vintagetrolley/Savannah_756_g_sm.jpg http://www.railwaypreservation.com/vintagetrolley/Savannah_756_h_sm.jpg http://www.railwaypreservation.com/vintagetrolley/Savannah_756_i_sm.jpg http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Savannah/Carpen-closeup.jpg http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Savannah/Carpen-rear.jpg http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Savannah/River-Montgomery.jpg Видео с пробным пробегом и в микродепо см. на http://www.autobloggreen.com/2008/12/08/hybrid-streetcar-to-lead-savannah-climate-action-parade/ Был я в этой Саванне. К сожалению, только проездом, а ночью что там увидишь... Город был описан Маргарет Митчелл как "город утончённых манер у моря". 51 год и два дня назад недалеко от города возле границы Джорджии и Южной Каролины бомбардировщик уронил в океан водородную бомбу. С тех пор её так и не нашли. В этом году исполняется 140 лет местной конке. Трамваи появились в городе в 1890-м году и исчезли в 1946-м (26 августа). | ||
| Сергей Федосов | Re: Очередные американские новости [5] | [Ответить] |
| Джон Белл выложил на своём сайте подборку антиквартных почтовых отрыток с трамваями. Вот такая была Америка времён трамвайного расцвета.
Штат Огайо: http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Akron/MainSt-1910.jpg Акрон 99 лет назад http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Ashtabula/HighLevelBridge.jpg Аштабула http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Canton/PublicSq-1910.jpg Кантон http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Columbus/ChittendenHotel.jpg Коламбус http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Cleveland/PublicSquare-1911.jpg Кливленд http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Cleveland/W25Detroit-1910.jpg ещё Кливленд http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Dayton/SouthMainStreet.jpg Дэйтон (город, в котором работа электротанспорта ни разу не прерывалась) http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Lima/TheSquare.jpg Лайма http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Marion/CenterSt.jpg Марион http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Youngstown/Federal-St-west.jpg Янгстаун http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Zanesville/YBridge.jpg Зэйнсвилл Штат Южная Каролина http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Anderson/PlazaHotel.jpg Андерсон http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Charleston/StMichaelsChurch-1912.jpg Чарльстон http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Charleston/NewUnionStation-1908.jpg там же у вокзала http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Columbia/MainSouthFromHampton.jpg Коламбия http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Columbia/MainNorthFromCapitol.jpg Ещё Коламбия Штат Северная Каролина http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Charlotte/NTryonByNight.jpg Шарлотт Штат Массачусетс http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Boston/East-Boston-Tunnel-1907.jpg Бостон http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Worcester/LincolnSq.jpg Уорчестер Штат Мэн http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Portland/Portland-Riverton-Pk-1907.jpg Портленд Штат Мичиган http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/GrandRapids/InterurbanBridge.jpg Грэнд Рэпидс Штат Нью-Йорк http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Rochester/Race.jpg Рочестер, наперегонки с паровозом Штат Пенсильвания http://web.presby.edu/~jtbell/transit/images/Postcards/Lancaster/PennSquare.jpg Ланкастер | ||
| Стефан | Re: Очередные американские новости [18] | [Ответить] |
| > Саванна, штат Джорждия готовится пополнить список
> трамвайных городов. <...> > Был я в этой Саванне. К сожалению, только проездом, а ночью что там увидишь... Очень неплохой город. Всё, кроме исторического центра — конечно, "как обычно", т.е. полная ерунда, но исторический центр с двумя десятками площадей, на каждой из которых какой-то памятник, настолько хорош, что ради этого стоит туда поехать. Ну и собсно River Street — набережная, рельсы на которой я прекрасно помню — тоже очень ничего. Трамвай вроде как уже открыли: http://www.wtoctv.com/Global/story.asp?S=9829883&nav=menu89_2_5 Так что ехать надо! :-) | ||
[ Список тем | Создать тему ]
