[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 12‒31 | 32‒51 | 52‒71 ] [ Все сообщения ]
| Володя | Re: Подольское депо | [Ответить] |
| > Во время открытия они стояли в закрытом цеху. Возможно, цех начинают ремонтировать.
А вот 5738 раньше в металлоломном ряду ни в Лукьяновке, ни в Красина мне не встречался. Он до последнего времени еще ходил по 14-му маршруту, в частности я на нем ехал вечером 4 декабря. P.S. Все помнят,что фотография этого вагона висит в кафе на Контрактовой. | ||
| рьИго | Re: Подольское депо | [Ответить] |
| Дак 5738 относительно в нормальном состоянии. Я ж говорю, что 5738 визуально живой. | ||
| AMY | Re: Подольское депо [30] | [Ответить] |
| > прямо в депо уже наполовину разрезаные
> корпуса 5726 и 5?36. Причем от 5726 осталась только верхняя > половина, а от 5?36 нижняя. 5?36 лежит крышей вниз. Два > кузова лежащие рядом напоминают открытую мыльницу :(( Вот они http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Krasin3/5726+5736-IMGP4099.JPG http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Krasin3/5726+5736-IMGP4100.JPG За качество не ругайте, снимал из-за забора | ||
| Я_R | Re: Подольское депо [30] | [Ответить] |
| Варвары!
| ||
| Vyacheslav | Ще не вмерла... | [Ответить] |
| Сегодня наблюдал АВ-6, буксирующий 5944 на углу Глыбочицкой и Артема, который направлялся в сторону Лукьяновки. | ||
| Anton | Re: Ще не вмерла... | [Ответить] |
| Тем не менее, пока ни одного трупа из остававшихся в депо Красина так и не восстановили | ||
| Игорь | Re: Ще не вмерла... | [Ответить] |
| После вчерашних разговоров буржуев на кофейном форуме про бельгийское пиво зашел после работы в Кишеню на Героев Днепра и купил бутылку Черниговского. Пил на трамвайной остановке. Проехала мимо сцепка 4 маршрута 5839-5824. Скорей всего это командировачный рейс с 16 или 11. Хотя там тоже сцепки большая редкость. | ||
| Vyacheslav | Re: Ще не вмерла... | [Ответить] |
| Зато сегодня днем на 18 - одиночка 5786 (вроде). Забитая под крышу. | ||
| Anton | Re: Ще не вмерла... [39] | [Ответить] |
| > Зато сегодня днем на 18 - одиночка 5786 (вроде).
в номере ошибка Забитая > под крышу. Сам вчера был недолгое время был на коненой 11-го. За это времы увидел два поезда на 18-м и два на 14-м. Значит, на 18-м выпусков уже как минимум 3 :-) | ||
| Anton | Re: Ще не вмерла... [38] | [Ответить] |
| > После вчерашних разговоров буржуев на кофейном форуме про
> бельгийское пиво зашел после работы в Кишеню на Героев > Днепра и купил бутылку Черниговского. Пил на трамвайной > остановке. Проехала мимо сцепка 4 маршрута 5839-5824. > Скорей всего это командировачный рейс с 16 или 11. А разве на этих маршрутах есть сцепки? Возможно, это из резерва депо прислали на замену какому-нибудь поломавшемуся вагону | ||
| Женя | Re: Ще не вмерла... [39] | [Ответить] |
| > Зато сегодня днем на 18 - одиночка 5786 (вроде). Забитая
> под крышу. Непонятка происходит с этим переездом. Уже второй день тоже катаюсь на одиночных 18-х по утрам. Само собой, что приходится садиться на круг на вокзал, иначе придется висеть в дверях. Кроме того, вчера вечером после 3-х минут ожидания на Контрактовой приехала сцепка 14-го. До Лепсе ехали со свободными сидячими местами.Проезжая мимо ЛД, заметил сцепку 18-го, выезжающую из него. Ничегонепанимайу. :) | ||
| Я_R | Re: Ще не вмерла... [39] | [Ответить] |
| А что тут непонятного-то? В ПД пока не налажено оборудование для ремонта вагонов. Там делают лишь их техосмотр, после которого ремонт вагоны проходят в разбираемом ЛД. Одиночки говорите...хм... ну, наверное их прицепы проходят ремонт :-) | ||
| Женя | Re: Ще не вмерла... [40] | [Ответить] |
| > > Зато сегодня днем на 18 - одиночка 5786 (вроде). в номере
> ошибка Забитая > под крышу. Сам вчера был недолгое время > был на коненой 11-го. За это времы увидел два поезда на > 18-м и два на 14-м. Значит, на 18-м выпусков уже как > минимум 3 :-) Да, подтверждаю. День на день не приходится. Бывает и 4-5 выпусков, а бывает - прождешь минут 20 на пл.Победы, еле влезешь, и до самой Контрактовой больше 18-х не встретишь. | ||
| Nick | Re: Ще не вмерла... [40] | [Ответить] |
| По словам одного из работников БД, с января обслуживание вагонов улучшилось. И СТО на Барского, похоже, уже закрыто. | ||
| Женя | Re: Ще не вмерла... [45] | [Ответить] |
| > По словам одного из работников БД, с января обслуживание
> вагонов улучшилось. А я бы сказал - с декабря. И СТО на Барского, похоже, уже > закрыто. Не знаю, не наблюдал за ним специально. | ||
| Женя | Re: Ще не вмерла... [46] | [Ответить] |
| И СТО на
> Барского, похоже, уже > закрыто. Да, подтверждаю. Рельс уже и не видно под слоем грязи и снега. | ||
| AMY | Ще не вмерла... 31/03/2006 | [Ответить] |
| 31 марта побывал в Лукьяновсеом депо.
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Lukjanovka4/ Контактная сеть частично снята, но в минимальном объеме присутствует. На территории депо были замечены грузовик Г-1, аварийка АВ-6 и сцепка 5748-5821. Вырезана часть стрелочных переводов в зоне отстоя трамваев и на заднем дворе. На заднем дворе находились списанный снежок С-16 и поливалка ПМ-6 Снежок вроде собираются перевезти в Красинку, но салон и оборудование уже начали барахолить. Один пролет цеха уже освободили, а во втором продолжают ремонтировать трамваи. На момент посещения ремонтировали 5761, 5858, 5947 и 5757. На фоне тотального осыпания краски с бортов трамваев четко проявились старые надписи выход-вход. Еще раз Г-1, здание диспетчерской, сцепка Татр и АВ-6, оставленные пластиковые "морды", маршрутная табличка 10-ки. Служба пути с территории Лукьяновки уже съехала на Борщаговку, а вот энергоучасток еще держится, КСВ-2 на своем месте, а вот Л-1 уже не было. | ||
| Вых. | Re: Ще не вмерла... 31/03/2006 | [Ответить] |
| А вот вопрос на засыпку: куда перебрался 1346? | ||
| Ночной_Дозор | Re: Ще не вмерла... 31/03/2006 [48] | [Ответить] |
| > Борщаговку, а вот энергоучасток еще держится, КСВ-2 на
> своем месте, а вот Л-1 уже не было. Энергоучасток. Случайно нет фотографии изнутри? Очень интересно не сохранились ли там еще ртутные, дореволюционные выпрямители. | ||
| AMY | Re: Ще не вмерла... 31/03/2006 [48] | [Ответить] |
| [49] я не знаю
[50] увы :(( | ||
[ Список тем | Создать тему ]
