Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒40 ]

AHTOHОбъявился тернополянин![Ответить
[0] 2005-11-16 19:05Автор потенциального сайта о Тернополе - некто Van (в миру, очевидно, Иван Рудакович) - представляет [url=http://com.te.ua/album.php?id=51]фотогалерею[/url]. Фотки как его, так и мэтров - с указанием авторства.
 
AHTOHRe: Объявился тернополянин![Ответить
[1] 2005-11-16 19:05фотогалерею.
 
AngelRe: Объявился тернополянин![Ответить
[2] 2005-11-16 20:15Жиденько, но хоть что-то.
А там много 9Тр сейчас бегает?
 
AntonRe: Объявился тернополянин![Ответить
[3] 2005-11-17 01:16Кажется, порядка двух десятков осталось. Или даже больше?
 
AntonRe: Объявился тернополянин![Ответить
[4] 2005-11-17 01:17Кажется, порядка двух десятков осталось. Или даже больше?
 
ТернополянинRe: Объявился тернополянин![Ответить
[5] 2005-11-17 01:43Аж 22 9Тр!
 
Сергей ФедосовRe: Объявился тернополянин! [5][Ответить
[6] 2005-11-17 02:20> Аж 22 9Тр!?

Какая прелесть! Берегите их! :-))
 
AngelRe: Объявился тернополянин! [5][Ответить
[7] 2005-11-17 08:08Не думал, что ещё где-то, кроме Крыма они бегают с пассажирами сейчас.
 
Я_RRe: Объявился тернополянин! [5][Ответить
[8] 2005-11-17 09:10+Луганск, +Ровно, +Черновци, +Ив-Франковск(?, 14тр там точно есть)
 
Michal JaroszynskiRe: Объявился тернополянин! [5][Ответить
[9] 2005-11-17 10:43В Ивано-Франковске нет сегодня и никогда не было 9Тр. Троллейбус там открыто в 1983 г., когда уже производились только 14Тр.
 
Я_RRe: Объявился тернополянин! [5][Ответить
[10] 2005-11-18 07:27Когда меняли Зиу на Шкоды, последние брали с Луганска. Не думаю, что Луганск в 1983 передал им исключительно 14тр.
 
AHTOHRe: Объявился тернополянин! [5][Ответить
[11] 2005-11-18 17:04Из Луганска были ТОЛЬКО 14Тр! Луганск боялся их тогда принимать в эксплуатацию (ТИСУ!), и первую партию троллейбусов втихаря сплавили в ИФ.
 
СильвестрRe: Объявился тернополянин! [5][Ответить
[12] 2005-11-18 17:23Исключительно "14Тр". "9Тр" там не было никогда.
 
AHTOHRe: Объявился тернополянин! [5][Ответить
[13] 2005-11-18 17:29Где-то у меня ещё была вырезка с интервью с тамошним начальником - там вся история с передачей описана с подробностями.
 
AHTOHRe: Объявился тернополянин! [5][Ответить
[14] 2005-11-18 17:31>Не думал, что ещё где-то, кроме Крыма они бегают с
>пассажирами сейчас.
Вы что, батенька, на ОБУСЕ не бывали?

 
ТернополянинRe: Объявился тернополянин! [5][Ответить
[15] 2005-11-18 23:55Але є проблєми серйозні...
Якась комісія (кажуть, київська) визнала 10 тернопільських 9Тр такими, що не можуть взагалі перебувати в експлуатації (мовляв,небезпечно для пасажирів)! Тому їх через рік-два спишуть!

Але ЮМЗи на диво ще в плачевнішому стані, майже розвалюються(ЮМЗ-Т1), а про них-жодного поганого слова!
Певно, ТОМУ ЩО молодші!!!
 
ЗигфридRe: Объявился тернополянин! [5][Ответить
[16] 2005-11-19 13:20ТОМУ ЩО українські :-)))))
А взагалі недурно було б всі "дев'ятки" на Україні через КВР пропустити. Бо це ж місцеві пам'ятки на колесах!
 
AngelRe: Объявился тернополянин! [16][Ответить
[17] 2005-11-19 22:03> ТОМУ ЩО українські :-))))) А взагалі недурно було б всі
> "дев'ятки" на Україні через КВР пропустити. Бо це ж місцеві
> пам'ятки на колесах!

Руками и ногами - "ЗА". Отличная машина. В Крыму всегда стараюсь на них ездить.
 
Я_RRe: Объявился тернополянин! [16][Ответить
[18] 2005-11-19 23:04а мне больше четырнадцатки нравятся...
:-)
 
AngelRe: Объявился тернополянин! [18][Ответить
[19] 2005-11-20 12:27> а мне больше четырнадцатки нравятся... :-)

Дело вкуса. У меня даже есть знакомые, которым Газели нравятся...
 
kostasRe: Объявился тернополянин! [11][Ответить
[20] 2005-11-20 14:53> Из Луганска были ТОЛЬКО 14Тр! Луганск боялся их тогда
> принимать в эксплуатацию (ТИСУ!), и первую партию
> троллейбусов втихаря сплавили в ИФ.
Это точная информация? Тогда почему он не взял взамен ЗиУ, а эти ЗиУ разошлись в Полтаву, Севастополь и еще куда-то. Я полагал, что в Луганске был просто избыток троллейбусов, как уже было в 1980 году, когда 10 машин 9Тр попало в Киев. Првда, машины для Киева не были новыми, тогда как 14Тр передавались новыми. А начальник во Франкивске был, кажется, с Крыма (или просто долго работал там), так что понятно. что он был заинтересован в хорошо известных ему машинах.?
 
AHTOHRe: Объявился тернополянин! [11][Ответить
[21] 2005-11-21 17:31> Это точная информация?
Казалось, на такие выводы наталкивает упомянутое интервью... Сейчас перед глазами его нет - но как найду - перечитаю, может ошибаюсь. Но процедура перегонки троллейбусов описана в подробностях. А начальник таки действительно из Крыма!
 
ТернополянинRe: Объявился тернополянин! [11][Ответить
[22] 2005-11-22 01:40А ше ліпше поставити Тр-9 на постаменти і зробити їх памятники в тих містах, де вони експлуатувалися!!!
 
NickRe: Объявился тернополянин! [11][Ответить
[23] 2005-11-22 13:28А навіщо пам’ятники? Чи не краще відновити діючу машину, щоб вона могла самотужки пересуватися по місту?
 
Я_RRe: Объявился тернополянин! [22][Ответить
[24] 2005-11-22 22:52> А ше ліпше поставити Тр-9 на постаменти і зробити їх
> памятники в тих містах, де вони експлуатувалися!!!?
Например, как этот: http://www.ukrelectro.h11.ru/images/photo/kt_monument.jpg ? :)
 
ТернополянинRe: Объявился тернополянин! [22][Ответить
[25] 2005-11-23 00:10А треба взагалі зробити в депо такий собі музей під відкритим небом, де будуть експонуватися троли, які колись "бігали" по місту!!! :-)))

Взагалі-то Тр-9 в Тернополі в страшнуватому стані. Коли їдеш в них, то здається, що машина ось-ось розвалиться (навкруги щось скрипить, торохтить, дзеленчить, клацає -- певно обладнання тролейбуса!)!
А як у Тр-9 часто "роги злітають"!
На даний час Тр-14 здаються проти них великим досягненням технічного прогресу!
 
Я_RRe: Объявился тернополянин! [22][Ответить
[26] 2005-11-23 00:14Ніколи не любив і, мабудь, не полюблю 9тр... можливо, тому, що не фанат застарілої техніки... Вважаю, що в 21ст. найкраще місце цим тролям - музей
 
ТернополянинRe: Объявился тернополянин! [22][Ответить
[27] 2005-11-24 06:54Напишіть, будь-ласка, хтось основні причини такого негативного процесу як "злітання рогів" у тролейбуса!
 
Я_RRe: Объявился тернополянин! [22][Ответить
[28] 2005-11-24 18:581) старий обвислий контактний підвіс дуже слабко, або зовсім без натягу
2) дуже жорстке кріплення, наприклад до перекривних плит мостів або інших споруд
3) випрацьовані контакти в башмаках
 
AHTOHRe: Объявился тернополянин! [22][Ответить
[29] 2005-11-24 19:084) башмак перекручений відносно штанги (ковзання по дроту відбувається не прямо, а боком)
5) незадовільний стан дорожнього покриття.
6) несправні штанговловлювачі.
7) незадовільний стан контактної мережі (особливо спецчастин, кривих тримачів, затискачів).
 
ТернополянинRe: Объявился тернополянин! [22][Ответить
[30] 2005-11-26 00:06Народ!
Скажіть, де у неті є хоч якась технічна схема тролейбуса (креслення, схематичне розміщення основного обладнання).
Тобто технічні тролейбусні аспекти. А то толком не зрозумієш, де у трола двигун, батареї, ці всі реле і т.п.
 
Я_RRe: Объявился тернополянин! [30][Ответить
[31] 2005-11-26 13:37> Народ! Скажіть, де у неті є хоч якась технічна схема
> тролейбуса (креслення, схематичне розміщення основного
> обладнання). Тобто технічні тролейбусні аспекти. А то
> толком не зрозумієш, де у трола двигун, батареї, ці всі
> реле і т.п. ?
http://www.freeweb.hu/buszok/260tr.jpg
 
ТернополянинRe: Объявился тернополянин! [30][Ответить
[32] 2005-11-29 08:22Народ!
Скажіть, де у неті є хоч якась технічна схема тролейбуса (креслення, схематичне розміщення основного обладнання).
Тобто технічні тролейбусні аспекти. А то толком не зрозумієш, де у трола двигун, батареї, ці всі реле і т.п.ї

А є щось на російській чи українській?

 
AHTOHRe: Объявился тернополянин! [30][Ответить
[33] 2005-11-29 17:07Так сходи до відомих в депо людей :-)))
У головного інженера або у виробничо-технічному відділі обов"язково є - візьми, перезнімеш.
 
ТернополянинRe: Объявился тернополянин! [30][Ответить
[34] 2005-12-01 00:51Я не є офіційною особою від депо!
І досить мене "діставати" тими "відомими людьми" в депо!
В депо все ж мушу піти по матеріали для сайту!

 
ТернополянинRe: Объявился тернополянин! [30][Ответить
[35] 2005-12-06 23:34
Напишіть, а чи є тролейбуси, обладнані рекупераційним обладнанням?

Якщо є, то які моделі і де виготовляються?
 
Michal JaroszynskiRe: Объявился тернополянин! [30][Ответить
[36] 2005-12-07 15:06Одном из таких троллейбусов есть Солярис Тролино.
 
ТернополянинRe: Объявился тернополянин! [30][Ответить
[37] 2005-12-14 00:17Ще цікавіші питання:
1.А чи є в тролейбусів гідропідсилювач керма?
2. Чи ставлять на троли систему ABS, як на автобусах?
 
Я_RRe: Объявился тернополянин! [37][Ответить
[38] 2005-12-14 00:51> Ще цікавіші питання: 1.А чи є в тролейбусів гідропідсилювач
> керма?
Є. В ЮМЗах саме він пищить під час стоянки тролейбуса (хоча і не завжди, адже його можна вимкнути)
2. Чи ставлять на троли систему ABS, як на
> автобусах? 
А як же! Хоча, знаю лише про МАЗи й новий СітіЛАЗ
 
ТернополянинRe: Объявился тернополянин! [37][Ответить
[39] 2005-12-20 03:17Увага!
На днях запрацює сайт по тернопільські тролейбуси!
Про початок його роботи обов’язково повідомлю!!!
 
ТернополянинRe: Объявился тернополянин! [37][Ответить
[40] 2005-12-29 01:47 Фотогалерея на http://com.te.ua/album.php?id=51 поповнилася новими фотками, а також схемою руху тернопільського тролейбуса!
 
0‒40 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011