[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒8 ]
| AHTOH | Вопрос об одной фотке | [Ответить] |
| Имеется фотка, позаимствованая у Зигфрида. http://obus.rv.ua/pics_trip/kiev/kiev_rt413_z.jpg
Это СВАРЗ, или я ошибаюсь? | ||
| Орех | Re: Вопрос об одной фотке | [Ответить] |
| Кжется, это модель, выпущенная для московской ВДНХ.
Вот: http://trolley.ruz.net/trollcars/tbes/ | ||
| Алекс | Re: Вопрос об одной фотке | [Ответить] |
| Нет, это наш, Киев-2. | ||
| Nick | Re: Вопрос об одной фотке | [Ответить] |
| Нет, это не Киев-2 и не Киев-1.
Это СВАРЗ-ТБЭС или ТБЭС-МТЭБС. | ||
| Зигфрид | Re: Вопрос об одной фотке | [Ответить] |
| Это "троллейбус типа ВСХВ", он же московский ТБЭС, но выпущенный на КЗЭТе. При морденизации получил индекс Киев-1. Изначально в делопроизводстве киевского ТТУ проходил именно как "ВСХВ". Ходили они строго по 12 м-ту, ну, по крайней мере до начала 60х точно. | ||
| AHTOH | Re: Вопрос об одной фотке | [Ответить] |
| Это оно: http://kievget.km.ru/R/Wagens/TBES.htm ???
Если да, то под номером 413 у тебя фигурирует "Киев-1", а в статье об этой машине о "морденизации" ТБЭСа ничего не сказано. | ||
| Янковский Андрей | Принципиальные отличия ТБЭС и Киев-1, которых никто не хочет замечать. | [Ответить] |
| У ТБЭС длинный передний свес и передняя дверь на свесе ПЕРЕД передней осью, а у Киев-1 (как и у Киев-2 и Киев-4) передний свес короткий, передняя дверь в базе ЗА передней осью как у МТБ-82. На фото 413 точно ТБЭС. Если верить московскому сайту - переданный из Москвы.
Это отличие особо четко видно на маленькой фотографии на сайте Зигфрида в статье о Киев-1. Так что схожесть у них только по задней половине кузова. | ||
| Константин Климов | Это троллейбус Киев-3! Но он не имел отличий от Московского троллейбуса СВАРЗ ТБЭС ВСХв, лишь надпись "КИЕВ"..... | [Ответить] |
| - | ||
| Я_R | Re: Это троллейбус Киев-3! Но он не имел отличий от Московского троллейбуса СВАРЗ ТБЭС ВСХв, лишь надпись "КИЕВ"..... | [Ответить] |
| НЯЗ, и если верить брошюре "тролейбус - екологічно чистий і надійний вид міського транспорту", изданной к 60-летию организации троллейбусного движения и троллейбусостроения в Украине инженером, членом Коммисии памяток науки и техники Украинской организации охраны памяток истории и культуры К.Брамским, :-) Киев-3 вообще не производился. Об этом читаем:"У 1962 році в кресленнях з"являються тролейбуси "Київ-3" та "Київ-4". Ліпшою була визнана модель "Київ-4", її і почали готувати до серійного виробництва." | ||
[ Список тем | Создать тему ]
