[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒136 ]
| Anton | Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького | [Ответить] |
| То, что рано или поздно должно было случиться, произошло этой ночью. Кто не успел сфоткать трамвай на Саксаганского или Владимирской, тот уже опоздал.
Практически все трамваи из депо на Горького были перегнаны в депо на Якутскую этой ночью. В данный момент остались только пассажирские вагоны 6008 (нерабочий), 6026 и 310, а также труп 314, и служебные - ГМ-3 и АВ-5. В ГМ-3 собирают остаки деповских пожитков, также ими загружен салон 6026, а АВ-5 очевидно выступит в качестве буксира. Уже частично снята контактная сеть на участке между выездными и въездными воротами, также на этом участке уже начат разбор рельсов. Скорее всего, эти оставшиеся вагоны перегонят в самое ближайшее время или нынешней ночью. Светлая память... | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [0] | [Ответить] |
| А что с электровозом? | ||
| IRJ | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького | [Ответить] |
| Народ! Про фотки не забывайте :) Пожалуйста... | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [2] | [Ответить] |
| > Народ! Про фотки не забывайте :) Пожалуйста...
В виду сидения во Фрайбурге выскажу аналогичное пожелание! | ||
| IRJ | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [2] | [Ответить] |
| Фрайбург? Что ж так далеко? А то напросился бы стрелку забить ;) | ||
| AHTOH | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [2] | [Ответить] |
| У меня осталась фотка МТВ и Кобры в одном кадре, сделанная в этом депо. Успел-таки!
Прямо удивительно, как у вас там всё ударными тэмпами... | ||
| Стефан | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [2] | [Ответить] |
| А что ж удивительного... деньги осваивать (на территории теперь уже бывшего депо) — это не ешака купить. | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [2] | [Ответить] |
| Сегодня с утра фотографировал в депо (вплоть до полной разрядки аккумулятора)
В депо был только 5479 - в него грузили вещи из управления. Сегодня еще должен приехать В-17 и по идее, будет еще один рейс 5479. Но будет или нет, под вопросом, рельсы и КС снимают прямо на ходу, на Димитрова уже выезда из депо нет. 5479 выезжал задним ходом на Короленковскую. На 5479 я доехал до перекрестка Толстого-Жилянской. Там аккумулятор в фотике окончательно разрядился, сейчас заряжаю, через часок пойду снова. Электровоз пока стоит без движения, там же, около ворот. PS: много раз спрашивали, зачем фотографирую, мол руководство запретило. Сказал, что для сайта "Памяти киевских трамваев", после чего люди просили, чтобы их тоже сфотографировали. Фоток будет много, с понедельника буду искать жирный канал, чтобы залить... | ||
| IRJ | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [2] | [Ответить] |
| > Сегодня с утра фотографировал в депо (вплоть до полной разрядки аккумулятора)
Спасибо, коллега :) > рельсы и КС снимают прямо на ходу, на Димитрова уже выезда из депо нет Что бы они так строили, как рушат :( > много раз спрашивали, зачем фотографирую, мол руководство запретило. Сказал, что для сайта "Памяти киевских трамваев", после чего люди просили, чтобы их тоже сфотографировали. Что ж, хоть тут приятно :) > Фоток будет много, с понедельника буду искать жирный канал, чтобы залить... Ждём с нетерпением ;) | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [7] | [Ответить] |
| > Электровоз пока стоит без движения, там же, около ворот.
А что говорят работники депо? Порежут или перетащят. Кстати грузовое депо хоть как-то соединено с трамвайным (есть собсвенно сам трамвайно - ж.д. гейт?) его можно отбуксировать или надо краном? | ||
| Anton | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [7] | [Ответить] |
| > Сегодня с утра фотографировал в депо (вплоть до полной
> разрядки аккумулятора) В депо был только 5479 - в него > грузили вещи из управления. Значит, 314 тоже перетащили? | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [7] | [Ответить] |
| Да, перетащили.
Сейчас в депо ГМ-3 с прицепом и В-17. Их грузят в цехах, скоро уедут. ЭЛ-1 стоит, пути для проезда есть, за забором депо, вдоль пути, на котором в последнее время стояли служеюные трамваи. Но есть несколько проблем: во первых, на том пути нет КС, придется удочку кидать или тянуть автомашиной-техничкой. Вторая проблема - высота реборды колес, у электровоза железнодорожные 18 мм, а у трамваев - 14 мм. Так что пока думают, как его перегонять. А по ж/д вроде тоже некуда, да и ТО этот электровоз уже 100 лет не проходил. В депо общался с работником службы пути, показал ему оставшиеся тележки 2020 - он обрадовался ("А мы наши трамваи ремонтируем веревочками"), побежал к главному инженеру. Рабочие, снимающие пути, сказали, что приказ снимать сейчас вплоть до Саксаганского, работать будут и в выходные. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [11] | [Ответить] |
| > Вторая проблема - высота реборды колес, у электровоза
> железнодорожные 18 мм, а у трамваев - 14 мм. Так а в чем проблема, ну будет он катиться кое где на ребордах и что? Вообще-то странно что они "пока думают", тут забирать надо а не думать а то как я понял не успеют и моргнуть как все пути до вокзала разберут... | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [4] | [Ответить] |
| > Фрайбург? Что ж так далеко? А то напросился бы стрелку
> забить ;) А зря вы далеко не ездите, тут завтра как раз на маршруты ваходят доисторический трамваи, самому старом уже 95 лет, и будут катать на халяву. :p | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [12] | [Ответить] |
| > Вообще-то странно что они "пока думают", тут забирать надо
> а не думать а то как я понял не успеют и моргнуть как все > пути до вокзала разберут...? Надо-то надо, только зачем? Что, на Борщаговке есть близко ж/д путь? Или на Куреневке? :-( | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [14] | [Ответить] |
| > Что, на Борщаговке есть близко
> ж/д путь? КОнечно! | ||
| Vyacheslav | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [15] | [Ответить] |
| > > Что, на Борщаговке есть близко
> > ж/д путь? > КОнечно! Кстати, и там, и там. | ||
| IRJ | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [12] | [Ответить] |
| > А зря вы далеко не ездите
А ты (мы же на "Ты" перешли? Или нет?) цены на бензин видел? :( Идиоты! > Что, на Борщаговке есть близко ж/д путь? НЯЗ есть или там так все плотно застроено, что ветку не пробить? | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [17] | [Ответить] |
| > > Что, на Борщаговке есть близко ж/д путь?
> НЯЗ есть или там так все плотно застроено, что ветку не > пробить? Так путь к конечной 14 пройдёт как раз мимо жд. Кстати, очень близко к депо есть подъездная ветка. | ||
| IRJ | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [17] | [Ответить] |
| > Так путь к конечной 14 пройдёт как раз мимо жд.
Ну а саму ж/д ветку можно пробить? Я там был очень давно и не помню... > Кстати, очень близко к депо есть подъездная ветка Тогда сам Бог велел :) Удивительно, что её до сих пор не построили.... | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [14] | [Ответить] |
| > Надо-то надо, только зачем? Что, на Борщаговке есть близко
> ж/д путь? Или на Куреневке? :-( Подточить реборды, привети в порядок вот и получился трамвайный буксир, а скажем АВ-2 вернуть первозданный вид, тоже мне "хозяйственники" :((( | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [17] | [Ответить] |
| > А ты (мы же на "Ты" перешли? Или нет?)
Да, забыл... > цены на бензин > видел? :( Идиоты! Если честно то я все как-то на ИЦЕ больше передвигаюсь или за трицатку по выходным, если не далеко... или покупают "замельный" билет..., короче ДБ рулит, хотя если заранее не спланируеш поездку обдирут как липку :)))) | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [20] | [Ответить] |
| > Подточить реборды,
> привети в порядок вот и получился трамвайный буксир, а > скажем АВ-2 вернуть первозданный вид, АВ-2 не буксир, он - пескопосыпалка :-) Хотя нафига пескопосыпалка, если песочницы есть в каждом вагоне. Правда все убитые, а ремонтировать их никто не будет | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [20] | [Ответить] |
| Так что, на 18-м уже нет 5430-5542 и иже с ним? | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [20] | [Ответить] |
| Вроде 18 маршрут остается в теперь уже Борщаговском депо. Во всяком случае, об этом они вчера говорили, когда мы ехали на 5479.
Да, еще вечером я снова спросил у одного из прорабов на разборке рельсов (насколько я понял, это делает служба пути Киевпасстранса) насчет ЭЛ-1, он мне ответил, что на днях электровоз перегонят на Киев-Товарный. Посмотрим... Кстати, может кто-нибудь сказать, в каком году укладывали пути по Димитрова - там по большей части улицы шпал уже не было, сгнили... | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [20] | [Ответить] |
| Ничего себе, нулевые рейсы будут на 18... | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [20] | [Ответить] |
| Фигня, сколько там выпусков...
На порядок меньше, чем на 1к/3 | ||
| Vyacheslav | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [25] | [Ответить] |
| > Ничего себе, нулевые рейсы будут на 18...
Так нулевіе рейсі чисто по 1 - можно и в график заложить | ||
| Вячеслв Вятченко | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [24] | [Ответить] |
| > Кстати, может кто-нибудь сказать, в каком году
> укладывали пути по Димитрова - там по большей части улицы > шпал уже не было, сгнили...? Думаю, что сразу после войны - когда там постоили линию и депо. На Саксаганского, кстати, тоже шпалы были гнилые. | ||
| Вячеслв Вятченко | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [24] | [Ответить] |
| Кстати, у меня есть фотка трама на Жилянской :) | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [24] | [Ответить] |
| Рельсов по Димитрова уже нет.
Сегодня утром ковыряли по Короленковской вплоть до въезда в депо. С автодвижением полная *опа - везде пробки. Красноармейская перекопана, Димитрова наполовину перекопана, Короленковская закрыта от Димитрова до трамгейта (ул. Физкультуры). Организован объезд Короленковской по переулкам где-то вдоль Лыбеди. Так что организация на уровне, как всегда. Зато <i>средства освоены в полном объеме</a> © Готовлю фотографии. | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [24] | [Ответить] |
| Фотографии заливаю сюда
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/theend01.html Всего около 32 М. Залито на сей момент около 20М. Процесс еще продолжается... | ||
| Я_R | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [24] | [Ответить] |
| Огромное спасибо. | ||
| alexxx | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [24] | [Ответить] |
| Светлая память.... :( | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [24] | [Ответить] |
| Добавил еще фотографии
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/theend07.html На Короленковской с утра дошли практически до грузовой ветки на Киев-Товарный. Въезда в депо больше НЕТ :-( Электровоз был все еще на территории депо. | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [24] | [Ответить] |
| Электровоз все еще в депо.
При этом режут перекресток Короленковской и Физкультуры. Разрежут сейчас, а демонтировать будут ночью. Как потом ЭЛ-1 выедет, рельсорезчиков не интересует :-( Фотографии http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/theend08.html PS: тележек 2020 в депо нет. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [35] | [Ответить] |
| Похоже ЭЛ1 ждет печальная судьба. :((
Рулез: http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/TheEnd/IMGP0974.JPG http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/TheEnd/IMGP0976.JPG | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [35] | [Ответить] |
| Сколько лет было тем рельсам? На некоторых фотках они аж прогнили.
PS Можете меня бить, но я рад тому, что депо Шевченко так модернизировали (в смысле перевели на Борщаговку) :) | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [35] | [Ответить] |
| Не, рельсы прогнили не на фотках, а в земле :-(
Кстати, на повороте с Короленковской на Владимирскую посмотрел на головку :-) рельса - износ на взгляд не меньше 10 мм :-( И волна... Хотел сфоткать, так все время там машины едут, прицелиться невозможно | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [37] | [Ответить] |
| > PS Можете меня бить, но я рад тому, что депо Шевченко так
> модернизировали (в смысле перевели на Борщаговку) :) B все же лучше было бы отремонтировать сеществующие. Ибо это был очередной шаг выдворения трамвая из центра. | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [37] | [Ответить] |
| Модернизация часто сопровождается урезанием сети.
Всё же то, что на правом берегу будет 2 современных депо вместо 3 убитых - имхо большой плюс. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [40] | [Ответить] |
| > Модернизация часто сопровождается урезанием сети.
? Поясни | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [40] | [Ответить] |
| Я о том, что трудно модернизировать всю сеть. Малозначащие участки могут убираться, при модернизации важных. Пока это, к сожалению, не про Киев :( Хотя шаги с депо я лично одобряю. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [42] | [Ответить] |
| > Я о том, что трудно модернизировать всю сеть. Малозначащие
> участки могут убираться, при модернизации важных. Зачем чтото убирать? А причем здесь депо? Могут где? | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [42] | [Ответить] |
| Убирать затем, что денег на модернизацию всего не хватит, а деньги на поддержание в рабочем состоянии тоже требуются.
Могут убираться там, где выбирают специалисты, нормальные специалисты конечно. Депо при том, что количество депо на правом берегу сокращено с 3 до 2 с одновременным резким повышением их качества, т.е. модернизацией. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [44] | [Ответить] |
| > Убирать затем, что денег на модернизацию всего не хватит, а
> деньги на поддержание в рабочем состоянии тоже требуются. Как правило после модернизации именно "деньги на поддержание в рабочем состоянии" значительно сокращаются на порядки, для этого собственно ее и проводят. > Депо при том, что количество депо на правом берегу > сокращено с 3 до 2 с одновременным резким повышением их > качества, т.е. модернизацией. Хорошо, но можно былобы модернизировать и ДШ аналогично Куреневке или даже лучше. Но дело ведь не только в этом. Толку то от этих модернизированных депо никакого если денег на содержание сети (путей, КС и ПС) давать не будут как и сейчас. | ||
| ВЯчеслав Рассыпаев | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [24] | [Ответить] |
| > Вроде 18 маршрут остается в теперь уже Борщаговском депо.
> Во всяком случае, об этом они вчера говорили, когда мы > ехали на 5479. Однако сейчас на нём исправно ходят Лукьяновские. | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [45] | [Ответить] |
| > Как правило после модернизации именно "деньги на
> поддержание в рабочем состоянии" значительно сокращаются на > порядки, для этого собственно ее и проводят. Ну я в первую очередь сужу по тому, что фин. оздоровление компании обычно начинают с сокращений. > Хорошо, но можно былобы модернизировать и ДШ аналогично > Куреневке или даже лучше. Як мед так ложкою ) > Но дело ведь не только в этом. > Толку то от этих модернизированных депо никакого если денег > на содержание сети (путей, КС и ПС) давать не будут как и > сейчас. Да, но не совсем, всё-таки база для возрождения трамвая уже есть. | ||
| Maxу | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [45] | [Ответить] |
| >Депо при том, что количество депо на правом берегу сокращено
>с 3 до 2 с одновременным резким повышением их качества, т.е. >модернизацией. Миш, ну что ты несешь? Какое нафиг повышение качества? Рельсошлифовальщики на ходу у нового борщаговского депо есть? А обточку колес вагонам они делают? (эти 2 вопроса риторические, я знаю, что нету ни того ни другого, и наверняка не будет и в обновленной Куреневке) А в Дарнице есть, и то и другое (хотя рельсошлифовальщик работающий один и он полуживой). Получается что за деньги от переноса одного депо из центра в пердь и ликвидации второго не смогли проапгрейдиться до уровня Дарницы. Ну и чему тут радоваться? | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [48] | [Ответить] |
| > Какое нафиг повышение качества?
Сравни старые цеха депо Красин с отремонтированными или цеха/админздания ДШ с ДБ. Какой может быть хотья бы похожий на современный трамвай в таком депо, как ДШ или старое ДК? > Рельсошлифовальщики на ходу у нового борщаговского депо > есть? Нет, НЯЗ. Это уже вопрос к ПС а не к комплексу депо. > А обточку колес вагонам они делают? Оборудование в ДБ закупили. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [49] | [Ответить] |
| > Ну я в первую очередь сужу по тому, что фин. оздоровление
> компании обычно начинают с сокращений. Сокрашении чего? штата? Согласен, но причем тут предмет разговора? > Да, но не совсем, всё-таки база для возрождения трамвая уже > есть. Что ты называеш базой, новое здание где сидит руководство? покрашеные стены? > Сравни старые цеха депо Красин с отремонтированными или > цеха/админздания ДШ с ДБ. Какой может быть хотья бы похожий > на современный трамвай в таком депо, как ДШ или старое ДК? Причем здесь внешний вид зданий или цехов. Важно то как они работают, а как они могут работаь если денег не дают? > Нет, НЯЗ. Это уже вопрос к ПС а не к комплексу депо. А что тогда "к комплексу депо"? Красивый внешний вид здания? > Оборудование в ДБ закупили. А денег будут давать на его использование? | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [50] | [Ответить] |
| > > Ну я в первую очередь сужу по тому, что фин. оздоровление
> > компании обычно начинают с сокращений. > Сокрашении чего? штата? Согласен, но причем тут предмет > разговора? Штата, направлений действия, объёмов операций. > > Да, но не совсем, всё-таки база для возрождения трамвая > уже > > есть. > Что ты называеш базой, новое здание где сидит руководство? > покрашеные стены? Нормальное депо с нормальными путями, зданиями, цехами. > Причем здесь внешний вид зданий или цехов. Важно то как они > работают, а как они могут работаь если денег не дают? Если деньги будут давать (а рано или поздно будут), то результат будет лучше с современными депо, чем с убитыми. > > Оборудование в ДБ закупили. > А денег будут давать на его использование? Откуда я знаю? Я не Господь Бог. Зачем задавать такие вопросы? | ||
| no_rem | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [50] | [Ответить] |
| Если смотреть на вещи реально, то на восстановление трамвайного движения в центре в ближайшие годы рассчитывать не приходится. С одной стороны, обидно, конечно, что оттуда вытравливается последнее упоминание об этом виде ОТ, но с другой стороны, ЗАЧЕМ оно там сейчас? ИМХО, депо должно находиться в максимальной близости к линиям, которые оно обслуживает | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [50] | [Ответить] |
| PS
Да, в понятие хорошего депо включаются в том числе и хорошие, современные админздания и интерьер, так как эти вещт влияют на условия труда людей. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [50] | [Ответить] |
| Я просто к тому виду что все те мизерные плюсы (а они действительно мизерные ибо депо то построили новое но отношение к трамваю не изменили, тоесть работа трамвая как вида транспорта не улучшится и стогнация продолжится) которые дало новое депо, а не отремонтированное старое, вполне перекрылись тем что трамвай еще больше выдворили из центра и скорее всего закроют скоро и 18.
| ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [52] | [Ответить] |
| > ЗАЧЕМ оно там сейчас?
Это из оперы: сначала специально снижаем финансирование, потом портятся вагоны, пути, уменьшается выпуск, растут интервалы, убираются одна за одной линии из-за "ненадобности", а потом и депо закрываем ибо " ЗАЧЕМ оно там сейчас" а потом и трамвай целиком прибираем. | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [50] | [Ответить] |
| Хм. Ты не совсем правильно понял меня.
Моё мнение. То, что открыли новые депо - это хорошо. То, что не модернизируют трамвай, за исключением депо на деньги инвесторов - это очень плохо. А 18-й - это частность. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [53] | [Ответить] |
| > PS
> Да, в понятие хорошего депо включаются в том числе и > хорошие, современные админздания и интерьер, так как эти > вещт влияют на условия труда людей. Так Куреневку отремонтировали и в результате тоже самое для людей, а вот как люди будут после конца рабочего дня добираться до дому фактически с окружной? | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [57] | [Ответить] |
| > Так Куреневку отремонтировали и в результате тоже самое для
> людей, а вот как люди будут после конца рабочего дня > добираться до дому фактически с окружной? Нууу, на развозке, я так полагаю. Как и сейчас, собственно. | ||
| Стефан | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [52] | [Ответить] |
| > Если смотреть на вещи реально, то на восстановление
> трамвайного движения в центре в ближайшие годы рассчитывать > не приходится. С одной стороны, обидно, конечно, что оттуда > вытравливается последнее упоминание об этом виде ОТ, но с > другой стороны, ЗАЧЕМ оно там сейчас? ИМХО, депо должно > находиться в максимальной близости к линиям, которые оно > обслуживает Очень справедливое замечание, но я бы повернул его другим (пессимистическим) боком. Пока депо было, это давало хоть какой-то слабый аргумент в пользу восстановления в центре (депо под боком, новопроложенные маршруты будет легко обслуживать). Теперь же получили лишний аргумент противники трамвая: "ну хорошо, проложите линии, а откуда вы собираетесь гонять на них вагоны?". Логика уже отработанная: сначала разрушаем одну из компонент, потом оказывается, что "не нужны" и остальные... Для продления скоростного трамвая, хоть до воссоединения с левобережным, прекрасно подойдет и Борщаговское депо, но, скажем, против восстановления 5-ки или 10-ки аргумент налицо :-( | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [52] | [Ответить] |
| Вопрос восстановления 5или 10 ни сегодня, ни завтра не следует ставить на повестку дня. | ||
| Стефан | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [60] | [Ответить] |
| > Вопрос восстановления 5или 10 ни сегодня, ни завтра не
> следует ставить на повестку дня. Но факт наличия отсутствия депо в центре — видимо, уже навсегда. Убедить население в том, что надо повернуть вспять "расширение проезжей части", когда-то, может, и можно будет, а вот землю вернуть... | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [60] | [Ответить] |
| Да ладно.
Метро работает в центре? Работает. А депо где? Отож. | ||
| Maxу | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [60] | [Ответить] |
| >> А обточку колес вагонам они делают?
>Оборудование в ДБ закупили Блин, ну прям как в анекдоте: -Девушка, у Вас груди есть? -Есть! -Так почему Вы их не носите? | ||
| Стефан | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [62] | [Ответить] |
| > Метро работает в центре? Работает. А депо где? Отож.
Правильно, с дальними линиями трамвая проблем не будет и при нынешнем расположении депо. С короткими хуже — даже если когда-то и захотят... | ||
| no_rem | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [59] | [Ответить] |
| > депо было, это давало хоть какой-то слабый аргумент в
> пользу восстановления в центре (депо под боком, > новопроложенные маршруты будет легко обслуживать). Теперь > же получили лишний аргумент противники трамвая: "ну хорошо, > проложите линии, а откуда вы собираетесь гонять на них > вагоны?". Логика уже отработанная: сначала разрушаем одну > из компонент, потом оказывается, что "не нужны" и > остальные... И все же, мне кажется, в нынешнем виде трамвайное "движение" по Саксаганского дискредитирует трамваи очень сильно. Рельсы для движения с пассажирами не используются, а место занимают. Какие там еще были аргументы против? Трамвай шумит. Раньше можно было ответить - да, пока что, в нынешнем состоянии он шумит, но ведь и транспортные проблемы района решает. А теперь - ничего не решает, но по-прежнему периодически шумит. Прискорбно, но у трамвая в его раздолбанном киевском исполнении есть приблизительно равное число плюсов и минусов (никто не будет спорить, что существующий сегодня киевский трамвай - далеко не идеальный, мягко говоря, ОТ?). Для ул. Саксаганского все плюсы были ликвидированы в 2001 году, остались одни минусы. Хорошего отношения к трамваю как таковому это точно не добавит. | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [59] | [Ответить] |
| Ну что, по Короленковской пути убраны полностью.
Сейчас вскрыт участок от Короленковской до Жилянской. На самом перекрестке Владимирской с Жилянской рельсов тоже нет. И еще. Как вчера и предположил, ж/д ветку тоже сняли, при этом электровоз так и остался в депо. Можно будет ходить смотреть на него, как на памятник. Фотографии здесь: http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/theend08.html | ||
| Стефан | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [65] | [Ответить] |
| > И все же, мне кажется, в нынешнем виде трамвайное
> "движение" по Саксаганского дискредитирует трамваи очень сильно. Безусловно. Само по себе строительство депо на Борщаговке и снос мертвого по сути куска — явление безусловно положительное. Но в рамках "большой картины" это почти означает приговор трамваю в центре. Конечно, по сути он был подписан не сейчас, а в 2001 году. Хотя вон в Осло пары лет вполне хватило на то, чтобы закрыть линию, потратить деньги на частичный залив рельсов асфальтом, понять идиотизм этого решения, потратить деньги на отколупывание асфальта, открыть линию... | ||
| kostas | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [65] | [Ответить] |
| Попробуем посмотреть на ситуацию иначе. Если под возрождением трамвая в центре мы подразумеваем бывшие 5 и 10,то следует предположить, что в нынешнем виде они вряд ли будут возрождаться. Есть смысл говорить о продлении № 10 в сторону Теремков или о № 5 с продолжением через тот же Протасов Яр или еще куда-нибудь. Трамвайное депо где-нибудь в районе станции Киев-Московский или на части территории того же таксомоторного парка не является такой уже утопией. Если же говорить о линиях типа Владимирской, Хрещатика (что неоднократно проскальзывало на форуме), то здесь, беузсловно сложнее. Но если тогдашняя власть посчитает, что нулевые пробеги слишком большие, думаю, можно будет какую-то небольшую территорию выкупить хотя бы для ночных отстоев и мелких ермонтов, а для ТО использовать ближайшие суещствующие парки. Так, собственно и делается в Восточной Европе - ведь в Варшаве и Будапеште при почти соизмеримой сети (на конец 90-х) было почти в два раза больше депо, но по площади и по возможностям они значительно меньше наших.
Кстати, вспомните былые времена: маршрут № 13 обслуживался Дарницким депо (правда, недолго), а 27 - Красина. Да и недавний 35. Было бы желание и понимание.... | ||
| Андрей | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [65] | [Ответить] |
| Грустно... На Саксаганского трамвай присутствовал более 100лет и вот теперь его скоро совсем уберут оттуда. Может на территорию ДШ еще давно нашелся новый хозяин и под его диктовку постепенно убирали м-ты №№1, 5, 6, 9, 10,.27. Мол, посмотрите, в районе ДШ нет ни одного трамвайного маршрута, давайте и депо уберем... | ||
| Anton | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [66] | [Ответить] |
| > Ну что, по Короленковской пути убраны полностью. Сейчас
> вскрыт участок от Короленковской до Жилянской. На самом > перекрестке Владимирской с Жилянской рельсов тоже нет. И > еще. Как вчера и предположил, ж/д ветку тоже сняли, при > этом электровоз так и остался в депо. Гейт пока не снят, только на перекрестке с веткой в депо. Контактная сеть на нем снята до мостика (дальше очевидно не смогла заехать вышка КС) В депо рельсы ещё снимать не начинали (лежат выдранные с улицы), начали снимать КС. Владимирская, исключая перекрестка с Жилянской, пока не тронута, а на вышеупомянутом перекрестке до сих пор работает трамвайный светофор. Дальше по Саксагансого тоже все ещё целое, и никаких работ по снятию от депо, включая депо, до Старовокзальной днем в пятницу замечено не было. На Горького пробки просто жутчайшие - к перекрытой Красноармейской добавилась разрытая выкапыванием рельс Короленковская. | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [66] | [Ответить] |
| Саксаганская намечена на следующий год.
В планах этого года - только Димитрова, Короленковская и Владимирская. Депо - сроки неизвестна, это в зависимости от планов подрядчика. Насчет гейта - так как сказал Антон, я в [66] неточно выразился. равда, от этого трудности с выздом электровоза не уеньшаются :-( Насчет пробок - даже в выходной *опа полная. Сегодня уже перекрыты пл.Толстого и Пушкинская - тоже перекопаны для перекладки теплотрассы. Фотки выложу в понедельник. | ||
| Anton | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [71] | [Ответить] |
| > Саксаганская намечена на следующий год. В планах этого года
> - только Димитрова, Короленковская и Владимирская. Ага, специально чтобы народ просил: да уберите ж вы поскорее эти никому не нужные рельсы... И будет прав | ||
| Вячеслв Вятченко | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [72] | [Ответить] |
| > > Саксаганская намечена на следующий год. В планах этого
> года > - только Димитрова, Короленковская и Владимирская. А там уже омельки не будет (возможно) :) А новому мэру будет не до того. | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [72] | [Ответить] |
| Вчера снимали пути уже на Владимирской, квартал от Жилянской до Саксаганского.
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/theend09.html Еще раз прошелся по ж/д ветке на Киев-Товарный http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/theend10.html | ||
| Борис S. | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [72] | [Ответить] |
| Господи, как больно смотреть ... -( | ||
| IRJ | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [72] | [Ответить] |
| > Господи, как больно смотреть ...
Поймите меня правильно, но я считаю, что старые, ненужные вещи нужно выбрасывать, т.к. они создают отрицательную энергетику | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [72] | [Ответить] |
| Согласен. | ||
| IRJ | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [72] | [Ответить] |
| Нафига они здесь http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/TheEnd/IMGP1319.JPG повесили "кирпич"? | ||
| Стефан | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [72] | [Ответить] |
| Смотреть действительно жалко, но приговор был подписан в 2001 году... Сейчас — это уже добивание, чтоб не мучился. | ||
| IRJ | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [72] | [Ответить] |
| > но приговор был подписан в 2001 году
Вот-вот :( Эту линию ИМХО убили именно в 2001 году. С тех пор это был живой труп, осложняющий жизнь не только тазикам, но и трамваям :( | ||
| kostas | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [78] | [Ответить] |
| > Нафига они здесь
> http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/TheEnd/IMGP1319.JPG > повесили "кирпич"?? "Кирпич" нужно вешать с другой стороны. А так водители понятия не имеют. что по Короленковской проехать почти невозможно. Сегодня ехал там, так хоть дождь немножко утрамбовал грязюку. непонятно, почему нельзя сразу же асафальтировать. такое впечатление что главное - выдрать рельсы. А ЖД ветка так и осталась обрезанной. Но пока дальше рельсы не вынимают. | ||
| IRJ | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [78] | [Ответить] |
| Не-е, я про то, что машины как ехали, так и едут, будто там ничего не висит. Вот и спрашиваю зачем его повесили? | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [81] | [Ответить] |
| > непонятно, почему нельзя сразу
> же асафальтировать. такое впечатление что главное - выдрать > рельсы. Дык эта, рельсы выдирает Киевпасстранс, а асфальтитует (имхо) Киевавтодор | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [23] | [Ответить] |
| > Так что, на 18-м уже нет 5430-5542 и иже с ним??
Нет. | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [25] | [Ответить] |
| > Ничего себе, нулевые рейсы будут на 18...?
C сегодняшними одиночками Т6 на скоростном - таковые рейсы будут только в мечтах. | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [26] | [Ответить] |
| > Фигня, сколько там выпусков... На порядок меньше, чем на
> 1к/3? Пока не начался бедлам с переездом, имхо, ДШ давало 4-5 и еще 0-1 - ЛД. А сейчас, после переезда, на 1к+3 - от силы штук 25 выпусков в сумме. | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [47] | [Ответить] |
| > Толку то от этих модернизированных депо никакого если денег
> > на содержание сети (путей, КС и ПС) давать не будут как и > > сейчас. Да, но не совсем, всё-таки база для возрождения > трамвая уже есть.? Кстати, да. Не знаю, может, это совпадение, но я уже на втором Т6 на скоростном замечаю, что он едет заметно тише, чем раньше. Один из случаев был одиночкой, так что это не совсем равноценное сравнение, но сегодня была сцепка 301+3xx, и 301 ехал имхо тише. | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [50] | [Ответить] |
| > на современный трамвай
> в таком депо, как ДШ или старое ДК? Причем здесь внешний > вид зданий или цехов. Важно то как они работают, а как они > могут работаь если денег не дают? Ну, знаешь ли! Психологический фактор тоже не следует забывать! Полюбому приятнее приходить на работу в новый цех, чем в гнилые развалины. > Оборудование в ДБ > закупили. А денег будут давать на его использование? ? А какие нужны деньги на использование станка? Пусть даже и очень хитросделанного станка. Зарплата 2-3 рабочим? Так объявками о приеме на работу в ДБ кого угодно заклеены даже автобусные остановки, я уж молчу про ихние вагоны. | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [61] | [Ответить] |
| > > Вопрос восстановления 5или 10 ни сегодня, ни завтра не >
> следует ставить на повестку дня. Но факт наличия отсутствия > депо в центре — видимо, уже навсегда. Убедить население в > том, что надо повернуть вспять "расширение проезжей части", > когда-то, может, и можно будет, а вот землю вернуть...? По большому счету, когда система работает нормально, то организовать нулевой рейс той же 10-ки из ДБ - не проблема. совершенно. Но... ;) | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [64] | [Ответить] |
| > > Метро работает в центре? Работает. А депо где? Отож.
> Правильно, с дальними линиями трамвая проблем не будет и > при нынешнем расположении депо. С короткими хуже — даже > если когда-то и захотят...? Отсюда вывод: зачем строить огрызки, если можно сразу построить полезную линию типа продления 1к Южному мосту и вдоль Днепра - к мосту Патона, с которой маршрутки конкурировать не смогут, как они не конкурируют с метро? | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [67] | [Ответить] |
| > > И все же, мне кажется, в нынешнем виде трамвайное >
> "движение" по Саксаганского дискредитирует трамваи очень > сильно. Безусловно. Само по себе строительство депо на > Борщаговке и снос мертвого по сути куска — явление > безусловно положительное. Но в рамках "большой картины" это > почти означает приговор трамваю в центре. Конечно, по сути > он был подписан не сейчас, а в 2001 году. Хотя вон в Осло > пары лет вполне хватило на то, чтобы закрыть линию, > потратить деньги на частичный залив рельсов асфальтом, > понять идиотизм этого решения, потратить деньги на > отколупывание асфальта, открыть линию...? Пардон, Стефан. В наших реалиях с гнилыми шпалами и сточенными наполовину головками рельс - пусть уж лучше снесут, а потом строят заново. | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [75] | [Ответить] |
| > Господи, как больно смотреть ... -(?
Борис, смотреть было бы наааааамного больнее, если бы в оторванном от сети депо остался не только древний электровоз, но и все почти добитые вагоны, а на фотках была изображена не только разрытая Владимирская, а и Симиренко. Так что - радуйся, что все окончилось не так плохо, как могло бы окончиться, и не забывай, что наглой дурной емеле осталось править, я надеюсь, около полугода. | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [82] | [Ответить] |
| > Не-е, я про то, что машины как ехали, так и едут, будто там
> ничего не висит. Вот и спрашиваю зачем его повесили?? А с каких это пор в Киеве шинокопытные обращают внимание на знаки? Впрочем, - сами себе злобные буратины. Если бы не нарушения, пробок было бы заметно меньше. | ||
| no_rem | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [85] | [Ответить] |
| > > Ничего себе, нулевые рейсы будут на 18...? C сегодняшними
> одиночками Т6 на скоростном - таковые рейсы будут только в > мечтах.? На скоростном ездят одиночки??? | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [88] | [Ответить] |
| > А какие нужны деньги на использование станка? Пусть даже и
> очень хитросделанного станка. Зарплата 2-3 рабочим? Так > объявками о приеме на работу в ДБ кого угодно заклеены даже > автобусные остановки, я уж молчу про ихние вагоны. У любого станка есть расходный материал а также текущее облуживание. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [94] | [Ответить] |
| > > > Ничего себе, нулевые рейсы будут на 18... C
> сегодняшними > > одиночками Т6 на скоростном - таковые рейсы будут только > в > > мечтах. > На скоростном ездят одиночки??? Отлично!!! Вот и возродили трамвай новым депо. ((((( | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [94] | [Ответить] |
| Не всё так просто. Как говорит Женя, летом Т6 вообще на линию не выходили практически. Сейчас их стало в несколько раз больше, но появились одиночки. ИМХО, вторые вагоны пока не готовы выйти на линию. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [97] | [Ответить] |
| > Не всё так просто. Как говорит Женя, летом Т6 вообще на
> линию не выходили практически. Сейчас их стало в несколько > раз больше, но появились одиночки. ИМХО, вторые вагоны пока > не готовы выйти на линию. А летом это когда? В июле я видел поезда из Т6 на 1к. | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [97] | [Ответить] |
| етом, в смысле что были поезда, один - два, убитые. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [99] | [Ответить] |
| > убитые.
А что значит убитые? На правом берегу все вагоны убитые. | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [99] | [Ответить] |
| Ну совсем убитые. Все время воняли изоляцией, тормоза плозие. ехали - дергались и т.д. и т.п.
КОроче, факт в том что человек к-й пользуется линией говорит что Т6 стало гораздо больше на линии. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [101] | [Ответить] |
| > Ну совсем убитые. Все время воняли изоляцией, тормоза
> плозие. ехали - дергались и т.д. и т.п. Все как обычно, я тоже часто СТ пользовался. > КОроче, факт в том что человек к-й пользуется линией > говорит что Т6 стало гораздо больше на линии. Но если одиночки там "войдут в моду" это будет именно "саботаж и заговор". | ||
| Misha | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [101] | [Ответить] |
| Пока что число Т6 на линии увеличилось. | ||
| Я_R | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [101] | [Ответить] |
| Из одиночек Т6 на скоростном - вагон 308 | ||
| Я_R | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [101] | [Ответить] |
| Уже несколько раз его замечаю на маршруте в р-не ст."Полевая" | ||
| Anton | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [104] | [Ответить] |
| > Из одиночек Т6 на скоростном - вагон 308?
Идиоты... | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [94] | [Ответить] |
| > > > Ничего себе, нулевые рейсы будут на 18...? C
> сегодняшними > одиночками Т6 на скоростном - таковые рейсы > будут только в > мечтах.? На скоростном ездят одиночки???? Веротяно, они набрали слишком много водителей, больше, чем было поездов. Ну, и, чтоб народ вот так сразу не обижался, один поезд расцепили. Но уже второй день я такого не вижу - снова двойники. | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [97] | [Ответить] |
| > Не всё так просто. Как говорит Женя, летом Т6 вообще на
> линию не выходили практически. Сейчас их стало в несколько > раз больше, но появились одиночки. ИМХО, вторые вагоны пока > не готовы выйти на линию.? Да, уже дважду после переезда депо ездил на Т6 - не вагоны, а песня! Боюсь сглазить, но они идут настолько тише, чем раньше, что мне кажется, что пресловутый станок по обточке колес все же заработал. | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [98] | [Ответить] |
| > > Не всё так просто. Как говорит Женя, летом Т6 вообще на >
> линию не выходили практически. Сейчас их стало в несколько > > раз больше, но появились одиночки. ИМХО, вторые вагоны > пока > не готовы выйти на линию. А летом это когда? В июле > я видел поезда из Т6 на 1к.? Да, иногда они проскакивали. Но - ты в них ездил? Если да, то проедься сейчас. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [109] | [Ответить] |
| > Да, уже дважду после переезда депо ездил на Т6 - не вагоны,
> а песня! Боюсь сглазить, но они идут настолько тише, чем > раньше, что мне кажется, что пресловутый станок по обточке > колес все же заработал. Непонимаю что это за песня может быть на СТ где скорость ограничили в 30 из-за волнообразного износа рельсов? Там станок по обточке до задницы, грохот небось как стоял на несколько улиц так и стоит. > Да, иногда они проскакивали. Но - ты в них ездил? Если да, > то проедься сейчас. Да ездил. И проедусь снова когда вернусь в Киев, и что-то я очень сильно сомневаюсь что что-то там изменилось... | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [102] | [Ответить] |
| > > Ну совсем убитые. Все время воняли изоляцией, тормоза >
> плозие. ехали - дергались и т.д. и т.п. Все как обычно, я > тоже часто СТ пользовался. Не знаю, может, мы ездили в разное время и они в то время не рисковали выпускать убитые Т6 на час пик, чтобы не сбивать график, может, еще что. Но что я помню точно, так это то, что дважды за весну-начало_лета было такое, что поезд из Т6, пытаясь с места поехать в гору на Гната Юры и на Г.Севастополя, начинал сыпать искрами с пантографа, после чего пропадало электричество даже в линии встречного направления. Короче - банальное замыкание, причем длительное. Сейчас - это просто песня, с загрузкой 120% - уверенно набирает скорость под пение ТИСУ, и на подъемах в том числе. > КОроче, факт в том что человек > к-й пользуется линией > говорит что Т6 стало гораздо больше > на линии. Но если одиночки там "войдут в моду" это будет > именно "саботаж и заговор".? То, что это было разово и то, что вагонов на линии потихоньку становится больше, а аварий за почти месяц - ни одной, меня лично настраивает скорее на оптимистический лад, потому что за лето я и искр насмотрелся, и изоляцией надышался, и мышцу на руке подкачал, когда попадал одно время на вагон, в котором тормоз включался не плавно, а дискретно.. Поэтому, повторюсь, если недостающие 1/3 вагонов находятся в ремонте, а не пошли на запчасти для тех 2/3, которые на ходу, то плюсов от переезда я вижу массу, минусов - только ностальгические воспоминания. Которые, впрочем, несколько охлаждены ужасным видом шпал столетней давности. | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [106] | [Ответить] |
| > > Из одиночек Т6 на скоростном - вагон 308? Идиоты...?
301, который был одиночкой в понедельник, сегодня уже в составе поезда. | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [110] | [Ответить] |
| > > Да, уже дважду после переезда депо ездил на Т6 - не
> вагоны, > а песня! Боюсь сглазить, но они идут настолько > тише, чем > раньше, что мне кажется, что пресловутый станок > по обточке > колес все же заработал. Непонимаю что это за > песня может быть на СТ где скорость ограничили в 30 из-за > волнообразного износа рельсов? Там станок по обточке до > задницы, грохот небось как стоял на несколько улиц так и > стоит. На улице не знаю, но в вагоне стало возможно спокойно разговаривать, не крица и не наклоняясь к уху собеседника. Такого я не помню уже с давних времен, хотя пользуюсь этим м-том почти каждый день с 1996 года. | ||
| ivdenis | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [113] | [Ответить] |
| > На улице не знаю, но в вагоне стало возможно спокойно
> разговаривать, не крица и не наклоняясь к уху собеседника. > Такого я не помню уже с давних времен, хотя пользуюсь этим > м-том почти каждый день с 1996 года. Ок, приеду проверю ))) | ||
| Стефан | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [111] | [Ответить] |
| > Поэтому, повторюсь, если недостающие 1/3 вагонов находятся
> в ремонте, а не пошли на запчасти для тех 2/3, которые на > ходу, то плюсов от переезда я вижу массу, Хотя плюсы все-таки не от переезда, а (предположительно) от приобретения нового оборудования, которое прекрасно можно было бы совершить и без переезда, если бы было желание. > минусов - только ностальгические воспоминания. Опять же, минусы заложили в 2001 году... сейчас — уже логическое завершение. | ||
| Anton | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [111] | [Ответить] |
| >и то, что вагонов на линии потихоньку
> становится больше А как тогда понимать твое сообщение №86: "А сейчас, после переезда, на 1к+3 - от силы штук 25 выпусков в сумме"? До переезда на 1-к, 3 и 18 суммарно было почти 50 выпусков! | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [116] | [Ответить] |
| > >и то, что вагонов на линии потихоньку > становится больше
> А как тогда понимать твое сообщение №86: "А сейчас, после > переезда, на 1к+3 - от силы штук 25 выпусков в сумме"? До > переезда на 1-к, 3 и 18 суммарно было почти 50 выпусков! ? Да так и понимать, что сообщение писалось 20-го, речь шла про понедельник(19) и прошлую неделю. Тогды было мало. Сейчас тоже немного, но уже оценочно штук 35-40 поездов присутствует. И наличествует постоянная тенденция к медленному увеличению их числа. Ps. Хотя, конечно, я немного сглазил насчет хорошего техсостояния вагонов 59хх. Сегодня сгорела задняя тележка у 5959. :-( | ||
| Anton | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [117] | [Ответить] |
| > > >и то, что вагонов на линии потихоньку > становится
> больше > А как тогда понимать твое сообщение №86: "А > сейчас, после > переезда, на 1к+3 - от силы штук 25 > выпусков в сумме"? До > переезда на 1-к, 3 и 18 суммарно > было почти 50 выпусков! ? Да так и понимать, что сообщение > писалось 20-го, речь шла про понедельник(19) и прошлую > неделю. Тогды было мало. Сейчас тоже немного, но уже > оценочно штук 35-40 поездов присутствует. И наличествует > постоянная тенденция к медленному увеличению их числа. Ничё себе медленному! :-) 19-го было 25, а уже через 1-2 дня стало 35-40! | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [117] | [Ответить] |
| Слушай, тебе не надоело придираться к словам? 25 - это усреденное значение их числа за всю прошлую неделю и за этот понедельник.
PS. А точно сглазил! Сегодня был свидетелем того, как на повороте на б.Кольцова стоял поезд 5538-5548, а позади него на путях валялась ободранная еще дымящаяся со всех сторон ржавая тормозная колодка.. PPS. Но, в то же время, после очень долгого перерыва таки увидел 6032! Тоже едущий очень тихо и плавно, в отличие от. Итого, точно стали заметно тише: 301, 6032. | ||
| Я_R | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [117] | [Ответить] |
| Причем, 6032 стал вторым вагоном поезда, раньше, вроди как, был первым. | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [117] | [Ответить] |
| Ну что, вернемся к теме обсуждения?
новые фотографии: http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/theend11.html Выявились новые минусы в виде акуратных пенечков в результате расширения дороги по Короленковской. Дозор, ау!!! | ||
| Anton | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [119] | [Ответить] |
| > Слушай, тебе не надоело придираться к словам? 25 - это
> усреденное значение их числа за всю прошлую неделю и за > этот понедельник. Пусть даже за неделю - но все равно подъём с 25 до 35-40 - неплохо! :-) PS. А точно сглазил! Сегодня был > свидетелем того, как на повороте на б.Кольцова стоял поезд > 5538-5548, а позади него на путях валялась ободранная еще > дымящаяся со всех сторон ржавая тормозная колодка.. Делов то... День-два, и этот состав снова будет на линии. И тормозную колодку поставят | ||
| Anton | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [120] | [Ответить] |
| > Причем, 6032 стал вторым вагоном поезда, раньше, вроди как,
> был первым.? Нет, всегда был прицепным | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [122] | [Ответить] |
| > > Слушай, тебе не надоело придираться к словам? 25 - это >
> усреденное значение их числа за всю прошлую неделю и за > > этот понедельник. Пусть даже за неделю - но все равно > подъём с 25 до 35-40 - неплохо! :-) Да, а вот сегодня утром я так и не понял - то ли была какая авария, то ли снова сильно упал выпуск, но в сторону центра, уже начиная с Потапова, на остановке стояло человек 40 (хотя с интервалами было все ок - пару минут), и дальше по линии вообще катастрофа - на каждой остановке по полсотни. Не знаю, что это было, но, может, 411-е все же подорожали до 2 грн? :) PS. А точно сглазил! > Сегодня был > свидетелем того, как на повороте на > б.Кольцова стоял поезд > 5538-5548, а позади него на путях > валялась ободранная еще > дымящаяся со всех сторон ржавая > тормозная колодка.. Делов то... День-два, и этот состав > снова будет на линии. И тормозную колодку поставят? Да, и 5959, и этот поезд уже снова в строю. Оперативно! | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [119] | [Ответить] |
| > Итого, точно стали заметно тише: 301, 6032.?
Пополнение: 6019. :) | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [119] | [Ответить] |
| Очередные вести с полей:
- на территории депо монтируют кран для разборки цехов; - асфальтируют Короленковскую от Димитрова до Физкультуры; - на Короленковской и Владимирской установлены новые фонарные столбы. Кстати, оказалось, что Киев не настолько богатый город, чтобы позволить себе ставить "обычные стальные" фонатные столбы :-) Новые столбики алюминиевые!!! - перенесен на 2006 год срок окончания реконструкции улиц вокруг депо; - пробки на Горького регулярные и пока не уменьшаются. Свежие фотографии: http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/theend12.html | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [119] | [Ответить] |
| еще воткнули светофоры на перекрестке Саксаганского и Владимирской. Правда, все, на что они способны - мигать желтым светом. | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [119] | [Ответить] |
| Ну, туда я последний раз не добрался :-) | ||
| SEmix | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [119] | [Ответить] |
| Был там вчера. Занимательная, блин, штука. Трамвай-локомотив так и остался на территории депо. Так и не сфоткал. Его видно если смотреть с мостика, возле Мегамаркета. Мне вчера надо было по делам в тот район, на Физкультуры матюкался на всех и всё! После попуток перейти всю грязь (я был в туфлях, костюме, галстуке, плаще) я превратился в комок грязи.... разрыть - разрыли, а альтернативный проход не продумали! | ||
| Борис S. | Re: Трамвай-локомотив | [Ответить] |
| Жалко его :-( Очень ... | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [129] | [Ответить] |
| > Был там вчера. Занимательная, блин, штука.
> Трамвай-локомотив так и остался на территории депо. Так и > не сфоткал. Его видно если смотреть с мостика, возле > Мегамаркета. > Жалко его :-( Очень ... К нему можно подойти со входа с Горького, там ворота открыты... Даж потрогать... Разве что домой подобрать не удастся. Большой очень... Как слон... | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [129] | [Ответить] |
| Все, следов рельсов на Короленковской и Владимирской больше не осталось. Ремонт закончен, улицы открыли для автомобильного движения.
Практически везде недоделки, без этого не бывает, например не закончено асфальтирование тротуаров, стоят еще не все столбы и т.п. На свежереконструированных улицах вышла отличная автостоянка. На Физкультуры бордюр тротуара получился как раз между рельсами бывшего трамгейта. А в депо смонтирован башенный кран для разборки цехов. | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [129] | [Ответить] |
| Сорри, забыл, новые фотографии, включая Жилянскую и Саксаганского
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/theend14.html | ||
| Женя | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [125] | [Ответить] |
| > > Итого, точно стали заметно тише: 301, 6032.? Пополнение:
> 6019. :)? Ну и, справедливости ради: 5552. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [127] | [Ответить] |
| > еще воткнули светофоры на перекрестке Саксаганского и
> Владимирской. Правда, все, на что они способны - мигать > желтым светом.? Светофоры уже пару дней работают. И народ даже останавливается на красный :) Еще возле гостиницы "кооператор" воткнули странную бигморду, нестандартного размера (подобные когда-то были - а может и сейчас есть - возле метро "крещатик") | ||
| Олексий | Re: Сегодня, 01.09.2005, закрылось депо на Горького [127] | [Ответить] |
| Сегодня начали разбирать трамвайные цеха
http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/theend16.html а также: заброшенный электровоз ЭЛ-1. PS: переработал все страницы, добавил всплывающие комментарии | ||
[ Список тем | Создать тему ]
