[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 27‒46 ] [ Все сообщения ]
| IRJ | Киев и Я, не, Я и Киев ;) | [Ответить] |
| Итак, настало время подведения итогов моей поездки Киев'05. Предлагаю Вашему вниманию первую часть моего отчёта: http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=19-07-2005&Seite=1 | ||
| Борис S. | Re: Киев и Я, не, Я и Киев ;) | [Ответить] |
| Очень жаль, что так и не смог с тобой тут встретиться :-(
Может оказавшись в Германии в сентябре повезёт больше ... Какие твои впечатления от увиденного и услышанного тут? | ||
| Cергей Федосов | Re: Киев и Я, не, Я и Киев ;) | [Ответить] |
| Посмотрел, понравилось.
Киев видел. Господина Бонасье - нет. :-) | ||
| IRJ | Re: Киев и Я, не, Я и Киев ;) | [Ответить] |
| > Может оказавшись в Германии в сентябре повезёт больше ...
Пиши - может и повезёт ;) > Какие твои впечатления от увиденного и услышанного тут? По транспорту вполне приличные - ожидал худшего. Почти всё время, когда я был в Киеве, лазил по городу. КК-шками пользоваться пришлось три раза. Много ездил на трамваях - прекрасно, а вот его величеством Метро почти не пользовался. Не понимаю, почему от него так все пруцца? Сделал тучу фоток. Нормально, никто с дурацкими вопросами не приставал. Даже милиция. За что Киеву мой большой респект :) Ну, а в целом... Окружающая среда не понравилась. Люди злые, много мусора и базары, базары, базары... | ||
| Ночной_Дозор | Re: Киев и Я, не, Я и Киев ;) | [Ответить] |
| Значит пятерка совсем загибается? Если посмотреть мой репортаж за прошлый год, на линии тогда было три вагона. | ||
| IRJ | Re: Киев и Я, не, Я и Киев ;) | [Ответить] |
| > Значит пятерка совсем загибается? Если посмотреть мой репортаж за прошлый год, на линии тогда было три вагона
Не думаю ;) Это мне так повезло... 30.07 на пятёрке было насчитано не менее 4-х вагонов. Два из них были одновременно(!) запечатлены на Контрактовой площади. | ||
| Я_R | Re: Киев и Я, не, Я и Киев ;) | [Ответить] |
| Да, редкие кадры - http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=19-07-2005&Seite=137 http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=19-07-2005&Seite=157 :). Почти, как 12й на Позняках: http://www.ja-r.nm.ru/5613/P7250007.JPG :)
http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=19-07-2005&Seite=134 - тут бы я еще добавил, что это одна из наиболее "древних" трамвайных улиц Не киевлянину будет очень тяжело понять http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=19-07-2005&Seite=149 где же тут сам перекресток? http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=19-07-2005&Seite=169 - стоит добавить, что автобус 4710 - единственный киевский МАЗ в рекламе | ||
| IRJ | Re: Киев и Я, не, Я и Киев ;) | [Ответить] |
| И так, готова вторая часть моего отчёта - Боболонь: http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=1 | ||
| Maxу | Re: Киев и Я, не, Я и Киев ;) | [Ответить] |
| Насчет узкой проезжей части на трамвайных путепроводах 11 и 16 трамваев - это технологический проезд для пожарных машин, едущих из пожарного депо на вызов, он односторонний, т.к. срочность нужна только при поездке на пожар, обратно уже пофиг, можно и в обьезд вернуться.
Понятно, что сейчас по нему, как и везде, ездят АУ. Но однажды я наблюдал, как один АУ, ехавший с Куреневки на Оболонь, уже проехал оба путепровода и как раз начал спускаться в сторону Оболони, как из пожарного депо вылетел десяток пожарных машин, все с мигалками, спешат, пропускать того чудака не спешат. Он вьехал на трамвайные пути (с трудом, бордюр же высокий, рельсы там тоже балластом не засыпаны, потому высоко возвышаются над шпалами, а колесики у машинки маленькие), а тут как на заказ - 2 трамвая, с обеих строн. Короче трамваи угрожающе приближаются и звенят, пожарные машины мигают и гудят....красота А тот чудак еще решил поманеврировать - чуть с насыпи не свалился (там уже ограждение моста кончается, и с южной стороны от трам. путей нету ни тротуара, ни заграждения, так что полетел бы он красиво). Но как-то развернулся, и поехал в ту-же сторону, что и пожарники. | ||
| Сергей Федосов | Re: Киев и Я, не, Я и Киев ;) | [Ответить] |
| Ну посмотрел я трассу 4 и 16...
Лежат себе пути. Хорошо лежат. Ходит по ним трамвай. Никому не мешает, зато помогает. И какого спецсимвола её снимать?! Если бы её не было, то строить, наверное, действительно ни к чему, но вся беда в том, что её уже построили и она работает, мозоля кому-то глаза и прочие укромные места? Снять нужно, но не линию. а кое-что у снимателей. Так, чтобы потом ни в коем случае вновь не выросло. | ||
| Стефан | Re: Киев и Я, не, Я и Киев ;) [9] | [Ответить] |
| > Ну посмотрел я трассу 4 и 16...
> Лежат себе пути. Хорошо лежат. Ходит по ним трамвай. Никому > не мешает, зато помогает. > И какого спецсимвола её снимать?! Welcome to the Kiev state of mind... Если пути хорошо лежат, надо их снять! > Если бы её не было, то строить, наверное, действительно ни > к чему, но вся беда в том, что её уже построили и она > работает, мозоля кому-то глаза и прочие укромные места? Ну, говоря объективно, лязг от нее имеет место быть. Но способ избавления от оного киевским европеизаторам известен только один; о других они не слышали (видимо, из-за шума трамваев вокруг). Впрочем, вру! Способ под названием "укладка путей по современной технологии" ими тоже применялся. На Печерске в 1996–1997 и на Эспланадной в 1997. > Снять нужно, но не линию. а кое-что у снимателей. Так, > чтобы потом ни в коем случае вновь не выросло. Нужно, но пока не совсем понятно, как :-( | ||
| Евгений | Re: Киев и Я, не, Я и Киев ;) [9] | [Ответить] |
| Прекрасные фотографии IRJ. А внутри ты вагоны не снимал? Бо к сожалению (говорю о Дарнице, ездил в июне на её маршрутах) вагоны красят только снаружи. Придёт осень и они начнут ржаветь насквозь :( | ||
| Олексий | Фотоотчет - Оболонь ;) [7] | [Ответить] |
| > И так, готова вторая часть моего отчёта - Боболонь:
> http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=1? Несколько замечаний, если позволишь :-) (в скобках твой вариант), жирным - мои замечания/предложения =================================== http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=11 ... однако за путепроводом он поворачивает (налево) направо - на Оболонь. (однако в начале предложения можно понять, что трамвай #16 повернул направо случайно - мое замечание. Наверное лучше было бы ...после моста он поворачивает направо на ул. Добрынинскую в сторону Оболони) http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=25 Ещё один #11к на остановке "Завод ЖБК" в сторону Куреневки (за название остановки не ручаюсь, нужно проверить - прим. мое) http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=27 Перекресток с ул. Вербовой. http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=32 ... ведущей к предприятиям, расположенным (тут предприятиям) в оболонской промзоне и доходящей до Вышгорода. http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=34 Кроме ж/д путей (так же) под трамвайным путепроводом проходит ул. Богатырская (над трассой в сторону Вышгорода) http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=42 (Вот) Налево отходит ветка на север Оболони (маршрут #16). http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=46 По дороге к (южной) трамвайной конечной на ул. Лайоша Гавронас обгоняет вагон, идущий со стороны Куренёвки ... http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=48 #11к пересекает (дорогу, ведущею к Петровке) Оболонский проспект . Здесь жЕ расположена станция метро ? которая раньше называлась "пр.Корнейчука", - теперь "Оболонь, как и массив, где они расположена, (название которой указывает на то, в каком массиве она расположена.) http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=52 Стихийный базар на трамвайной остановке около станции метро "Оболонь" http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=59 Видно, что один из путей на разворотном кольце демонтирован http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=61 Сев на трамвай, мы возвращаемся к оболонскому трамвайному треугольнику около Пожарного депо. http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=66 Впереди через 100 м - остановка пр. Малиновского. Почему-то в названиях трамвайных остановок улицы Маршала Тимошенко и Маршала Малиновского названы проспектами. http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=68 Мы приближаемся к пересечению ул. Малиновского с (Луговой) улицей </b>Тимошенко </b>. http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=69 Недавно установленное пересечение трамвайной и троллейбусной контактной сети, сделанное для нового троллейбусного маршрута № 44, которым городские власти решили заменить оболонские трамвайные маршруты http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=70 Клумба на пересечении ул. Тимошенко и Малиновского (Это улица соединяет Оболонь с Виноградарем.) http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=71 Трамвайная линия теперь идет по ул. Тимошенко (продолжает идти по Оболони). http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=72 Трамвай маршрута №16 отъехал от остановки "Пр. Тимошенко" в сторону Куреневки... Оболонь связана трамваем #16 с Куренёвкой .. http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=73 Эта остановка - совмещенная с троллейбусной маршрута № 24, соединяющего Оболонь и Виноградарь (... и троллейбусом #24 через Луговую улицу с Виноградарем.) http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=77 Мы находимся недалеко от станции метро "Минская". Трамвайная линия не доходит до нее примерно 350 метров (Как раз к ней сворачивает троллейбус с Виноградаря.) http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=78 Троллейбусный маршрут № 24 сворачивает направо к М "Минская", а трамвайные рельсы поворачивают налево на ул. Зои Гайдай (А вот трамвай #4 продолжает идти прямо). http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=79 Трамвай на остановке "ул. Зои Гайдай" http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=81 Автобус МАЗ-105 маршрута №99 подъезжает к ост "ул. Зои Гайдай" (А вот трамвай #4 продолжает идти прямо.) http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=85 Пересечение улиц Зои Гайдай и Героев Днепра. В одном квартале налево - улица Полярная, ведущая через Минский массив к пл. Шевченко (Примыкание Полярной улицы, ведущей к пл. Шевченко.) http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=86 аналогично - не Полярная http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=87 А вот троллейбус #32, как и автобус #99, сворачивает в сторону Минского массива (на эту улицу.) http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=89 #4 Отъехал от остановки "ул Героев Днепра" (#4 идёт вслед за #16.) http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=90 http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=91 http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=92 Описания мало соответствуют изображенному на фотографиях http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=93 Последний поворот ... http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=94 Вот мы подходим к конечной трамвая ст. М. "Героев Днепра". http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=95 Общий вид на разворотное кольцо. Здесь, так же, как и на ул.Лайоша Гавро, один из путей разворотного кольца демонтирован http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=96 (А троллейбус идёт дальше.) Троллейбус маршрута № 32 едет в сторону Минского массива | ||
| Олексий | Re: Фотоотчет - Оболонь ;) [12] | [Ответить] |
| Еще пару уточнений
http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=28 Это завод ЖБИ, в честь которого названа предыдущая остановка http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=29 Далее мы приближаемся к трамвайному путепроводу. Остановка по требованию так и назыывается - "Оболонский путепровод" PS: > http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=21-07-2005&Seite=11 > ... однако за путепроводом он поворачивает (налево) направо > - на Оболонь. (однако в начале предложения можно понять, > что трамвай #16 повернул направо случайно - мое замечание. > Наверное лучше было бы ...после моста он поворачивает > направо на ул. Добрынинскую в сторону Оболони) Вот насчет Добрынинской я наверное погорячился. Действительно, на картах Киева улица от Автозаводской до Пожарного депо, по которой идет трамвайная линия, называется Добрынинская. Но реально, я там вчера был, есть таблички с адресами Резервная 8А, Резервная, 29, даже Куреневская, 27А (кстати, все они - напротив остановки Оболонский путепровод), а вот табличек с названием ул. Добрынинская я не нашел. Вероятно, плохо искал. Да, еще. Навесы на остановках "Завод ЖБИ" (или Завод ЖБК) и "Пожарное депо" - построены еще при открытии трамвайной линии на Оболонь и с тех пор не ремонтировались. На остановке Завод ЖБК каким-то чудом сохранилась древняя желтая трабличка трамвайной остановки. | ||
| Стефан | Re: Фотоотчет - Оболонь ;) [13] | [Ответить] |
| > На остановке Завод ЖБК каким-то чудом сохранилась древняя
> желтая трабличка трамвайной остановки. ИМХО, не совсем древняя. На совсем древних (опять же, насколько я помню) не писали интервалы для периодов "7-9" и "16-20" вместе. А таких желтых — немного, но есть и еще. По-моему, какое-то время их совсем не было, а потом появились. | ||
| IRJ | Part III | [Ответить] |
| Третья часть какого-то там балета :) Но на этот раз уже берег левый - http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=22-07-2005&Seite=1 | ||
| Евгений | Re: Part III | [Ответить] |
| IRJ, две последние фотографии автобусов сделаны на Ул Микитенко и Карбышева. От ул. Малышко они очень далеко :) | ||
| IRJ | Re: Part III | [Ответить] |
| Очень правильное замечание. Проблема в моём скрипте :( почему-то он на некоторых страничках не выводит текст полностью... Пока не дошли руки раскопать сие злодеяние :) А в полном тексте написано, что фотки сделаны на улице Карбышева. От! | ||
| IRJ | Re: Part III | [Ответить] |
| И вот я добрался до редактирования :)
Спасибо Я_R за помощь ;) странички дополнил, кроме этой: > http://trans.yuriy.de/text/text.php?CurrYear=2005&Datum=19-07-2005&Seite=169 - стоит добавить, что автобус 4710 - единственный киевский МАЗ в рекламе на мой взгляд, это не самое важное ;) | ||
| Олексий | Re: Part III [18] | [Ответить] |
| > И вот я добрался до редактирования :)
IRJ, вот только НЕ добрался подредактировать Part II :-)), почитай сообщения [12] и [13] | ||
[ Список тем | Создать тему ]
