[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒33 ]
| Angel | Вопросы по Киеву | [Ответить] |
| В Кривой Рог не думаете приезжать? :)
Возникли следующие вопросы: - Татра Т3 №5544 с чем в сцепке ходит? - как расшифровывается КРВ? - Какой КСВ стоит на Дарнице? КСВ-1, КСВ-2... - На базе чего были созданы КСВ и КРВ и когда? - ЮМЗ-Татра-Юг. Какие у них номера? Второй вагон №100. Первый? - АВ-3 - бывший КТВ-55-2 или МТВ-82? Когда переоборудован? - Какая модель у =Кобры= - T3RN или K3RN ? - АВ-2. Какой у него был бортовой номер до переоборудования в АВ-2? Когда переоборудован? - ПМ-7 - бывший КТВ-55-2, МТВ-82, КТВ-55? Бортовой номер? Когда переоборудован? - Бортовой номер и год выпуска РЗВ-1? Когда переоборудован? - ГМ-3 и его платформа-прицеп на базе чего и когда были созданы? - Второй вагон у Татра Т6 №301? В ДШ. Жду ответа. | ||
| Misha | Re: Вопросы по Киеву [0] | [Ответить] |
| > В Кривой Рог не думаете приезжать? :)
Думаем и даже уже ездили с кратким 5-часовым визитом в июле :) > - ЮМЗ-Татра-Юг. Какие у них номера? Второй вагон №100. > Первый? 101 что ли. > - Какая модель у =Кобры= - T3RN или K3RN ? К3РН. | ||
| Maxу | Re: Вопросы по Киеву [0] | [Ответить] |
| > ЮМЗ-Татра-Юг. Какие у них номера? Второй вагон №100.
>Первый? 101 :) Раньше в их сцепке 100 был первым, но потом в вагоне 100 сгорел пульт управления, потому их перецепили наоборот, и теперь они ездят 101+100 | ||
| Angel | Re: Вопросы по Киеву [0] | [Ответить] |
| Понял. А как по повду остальных? | ||
| SEmix | Re: Вопросы по Киеву [0] | [Ответить] |
| У кобры 2 названия: К3РН и КДТ3(такой вариант пишут в техпаспорте или путёвке водителя трамвая) | ||
| Susvic | Re: Вопросы по Киеву [2] | [Ответить] |
| > > ЮМЗ-Татра-Юг. Какие у них номера? Второй вагон ?100.
> >Первый? 101 :) Раньше в их сцепке 100 был первым, но потом > в вагоне 100 сгорел пульт управления, потому их перецепили > наоборот, и теперь они ездят 101+100 ? Никто там не сгорал... Там история похлеще детективов... Один товарисч ОЧЕНЬ хотел себе этот вагон и дабы устранить закрепленного за ним водителя, налил кислоты в калорифер. Водитель выжил, но до сих пор имеет проблемы со здоровьем. С тех пор 100 головой ходить не может. ((( По поводу сцепок. По крайней мере в Дарнице сцепляют все со всем. Главное, чтобы ходило... Иногда сцепки меняются несколько раз за ночь... Поэтому сказать точно низзя.. Можно только повспоминать "родные" поезда. Такие, как 101-100, 015-004, 008-009, 038-039, 5613-5614 (ныне две КаВыРнутые одиночки) и т. д. | ||
| Орех | Re: Вопросы по Киеву [2] | [Ответить] |
| Ой, только сегодня в 008-009 ехал :)
015 сейчас, по моему с 031 ходит, а 101 в этом месяце замечал точно не с 100. Никакой упорядоченности точно нет. | ||
| Susvic | Re: Вопросы по Киеву [6] | [Ответить] |
| > Ой, только сегодня в 008-009 ехал :) 015 сейчас, по моему с
> 031 ходит, а 101 в этом месяце замечал точно не с 100. > Никакой упорядоченности точно нет.? Сцепка 101-100 уже три дня как снова вместе... Спасибо Одному Карошему Человеку. )))) Кстати прикол: 101 одиночкой ходить отказывается... А есть вагоны, которые отказываются ходить в поездах... Причины не знает никто... | ||
| Я_R | Re: Вопросы по Киеву [6] | [Ответить] |
| Как именно вагон может от чего-либо "отказаться"? :) | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Вопросы по Киеву [8] | [Ответить] |
| > Как именно вагон может от чего-либо "отказаться"? :)
? Например - сгорело какое-второстепенное реле в цепи от пульта до мотора. При том, что цепь от розетки до мотора не повреждена. Такой вагон "отказывается" ездить головынм или одиночным, но "не возражает" работать прицепным. :) | ||
| Angel | Re: Вопросы по Киеву [8] | [Ответить] |
| А что по другим вопросам? | ||
| Susvic | Re: Вопросы по Киеву [9] | [Ответить] |
| > > Как именно вагон может от чего-либо "отказаться"? :) ?
> Например - сгорело какое-второстепенное реле в цепи от > пульта до мотора. При том, что цепь от розетки до мотора не > повреждена. Такой вагон "отказывается" ездить головынм или > одиночным, но "не возражает" работать прицепным. :) ? Объяснить это нереально. Но у каждого вагона свой характер. 101 одиночкой не ходит. Поездом - без вопросов. 5476 вообще ни с кем не сцепляется. Поэтому обречен быть служебным ДШ. И таких примеров - море. | ||
| Вых. | Re: Вопросы по Киеву [9] | [Ответить] |
| В см., 5479?
- как расшифровывается КРВ? КолійноРемонтний вагон, если не ошибаюсь. По служебным - см. топик "Служебные трамваи", там тему обсуждали, большей информации не будет. | ||
| Susvic | Re: Вопросы по Киеву [9] | [Ответить] |
| 2 Вых. Сорри, описался... | ||
| Олексий | Re: Вопросы по Киеву [8] | [Ответить] |
| АВ-2 = 2014, переоборудован в 1969-1970 году | ||
| Angel | Re: Вопросы по Киеву [8] | [Ответить] |
| Остались без ответа следующие вопросы:
- Татра Т3 №5544 с чем в сцепке ходит? - Какой КСВ стоит на Дарнице? КСВ-1, КСВ-2... - На базе чего были созданы КСВ и КРВ и когда? - АВ-3 - бывший КТВ-55-2 или МТВ-82? Когда переоборудован? - ПМ-7 - бывший КТВ-55-2, МТВ-82, КТВ-55? Бортовой номер? Когда переоборудован? - Бортовой номер и год выпуска РЗВ-1? Когда переоборудован? - ГМ-3 и его платформа-прицеп на базе чего и когда были созданы? - Второй вагон у Татра Т6 №301? В ДШ. Кого интересует - ICQ: 191861234 | ||
| Олексий | Re: Вопросы по Киеву [8] | [Ответить] |
| Интересует что, ответы или вопросы? :-))
Вопросы вроде и так видны, а ответов нет пока :-)) КСВ-2 на правом берегу, в Лукьяновском депо. Так что методом исключения... | ||
| Алекс | Re: Вопросы по Киеву [8] | [Ответить] |
| Все АВ это КТВ-55-2 | ||
| Олексий | Re: Вопросы по Киеву [8] | [Ответить] |
| КРВ двухкабинные-двусторонние, стало быть КТВ-55-2 | ||
| Олексий | Re: Вопросы по Киеву [0] | [Ответить] |
|
> - Татра Т3 №5544 с чем в сцепке ходит? Похоже, что 5546 http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Shevchenko/5929+5546+5544+AV2-depot-20050217-imgp3828.jpg http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/Shevchenko/5929+5546+5544-depot-20050217-imgp3831.jpg | ||
| Я_R | Re: Вопросы по Киеву [15] | [Ответить] |
| > Татра Т3 ?5544 с
> чем в сцепке ходит? Для Киева это довольно глупый вопрос. Каждый день сцепки могут расцеплять и перецеплять в зависимости от исправности того, или иного вагона. Правильнее было бы ставить вопрос так - какой вагон ходил в сцепке с 5544м с такого-то по такой период. | ||
| Susvic | Re: Вопросы по Киеву [15] | [Ответить] |
| 5544 вчера ходил головой. Второй вагон - 5543... | ||
| Angel | Re: Вопросы по Киеву [15] | [Ответить] |
| Уточняю - маршрут №3. 10 июня 2005 года. | ||
| Володя | Re: Вопросы по Киеву [15] | [Ответить] |
| <В Кривой Рог не думаете приезжать? :)
Я буду с однодневым визитом в Кривом Роге в субботу 21.10., Angel, если у тебя есть возможность и желание встретиться, пиши мне на e-mail. | ||
| Angel | Re: Вопросы по Киеву [15] | [Ответить] |
| Народ!!! Предупреждайте заранее, а не в ПОЧТИ последний момент!
Для большей вероятности моего ответа пишите в Аську или на мыло. Я НЕ ВСЕ ТЕМЫ НА ФОРУМЕ ПРОСМАТРИВАЮ. | ||
| Связист | Re: Вопросы по Киеву [15] | [Ответить] |
| по поводу сцепок Т3М, так это сцепляют неродные , чтобы в поезде было не меньше 3 рабочих тележек. 4 уже почти не в одном нет. А на двух ему тяжело с места трогаться. | ||
| Anton_H | Re: Вопросы по Киеву [25] | [Ответить] |
| > по поводу сцепок Т3М, так это сцепляют неродные , чтобы в
> поезде было не меньше 3 рабочих тележек. 4 уже почти не в > одном нет. А на двух ему тяжело с места трогаться. ???!!!! У поїздах є неробочі візки??? Куди ми котимось...:( | ||
| Связист | Re: Вопросы по Киеву [25] | [Ответить] |
| по две рабочие тележки , в одиночках. | ||
| Женя | Re: Вопросы по Киеву [25] | [Ответить] |
| > по поводу сцепок Т3М, так это сцепляют неродные , чтобы в
> поезде было не меньше 3 рабочих тележек. 4 уже почти не в > одном нет. А на двух ему тяжело с места трогаться. То-то я думаю, что в красинских поездах частенько бывают проскальзывания колес на месте при старте... | ||
| Anton | Re: Вопросы по Киеву [28] | [Ответить] |
| > > по поводу сцепок Т3М, так это сцепляют неродные , чтобы в
> > поезде было не меньше 3 рабочих тележек. 4 уже почти не в > > одном нет. А на двух ему тяжело с места трогаться. То-то > я думаю, что в красинских поездах частенько бывают > проскальзывания колес на месте при старте... имхо, это юз. При нерабочей тележке колесо никак не сможет вращаться при разгоне быстрее, чем едет вагон | ||
| Trender | Re: Вопросы по Киеву [29] | [Ответить] |
| При нерабочей тележке колесо никак
> не сможет вращаться при разгоне быстрее, чем едет вагон А в это время на рабочей тележке хватает мощности, но не хватает силы трения для того чтобы сдвинуть всю массу вагона с места, вот и буксует. | ||
| warrior | Экскурсионный МТБ-82 | [Ответить] |
| В конце 80-х по Крещатику ездил экскурсионный троллейбус МТБ-82. Потом я его уже не видел. Никто не знает, что с ним стало? | ||
| AMY | Re: Экскурсионный МТБ-82 | [Ответить] |
| стоит разбарахоленный в первом троллейбусном депо
http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%201/50.JPG гниет медленно, ибо корпус алюминиевый. | ||
| spart 055 | Re: Вопросы по Киеву [0] | [Ответить] |
| А в каком году произошла история с 100? | ||
[ Список тем | Создать тему ]
