Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒26 | 27‒46 | 47‒66 ] [ Все сообщения ]

AntonRe: Спасибо. [19][Ответить
[20] 2005-07-27 00:22> А 199 собирались КЗЭТить??

Ну, это предположение такое. Этой машины не видно с осени прошлого года, и вроде она не списана.
 
СергейRe: Спасибо. [19][Ответить
[21] 2005-07-27 15:59> А 199 собирались КЗЭТить?
После модернизации заднее окно останется таким же?
http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/kiev/199.jpg
 
AntonRe: Спасибо. [19][Ответить
[22] 2005-07-28 00:51Ну, для начала он должен с неё приехать :-)
А окно думаю при модернизации заменят
 
NickRe: Спасибо. [19][Ответить
[23] 2005-08-01 19:38Внимание!
Никто не поверит, но КВР "Шкод" сейчас идёт никак не на КЗЭТе, а в бывшем филиале АТП-13030 на Семьи Сосниных. В данный момент там находится 5 остовов машин и 3 пракически готовые (включая № 124). Хотят поставить на поток.
Кстати, окраска новых машин - как у № 273.
 
VyacheslavRe: Спасибо. [19][Ответить
[24] 2005-08-01 19:46Ты знаешь - поверю. Вчера разговаривал с сотрудником 1 депо, так он сказал, что капиталку того троллейбуса, что стоит без номеров в депо (номер он не помнил) делали в "автосервисе". Возможно, это оно и есть.
 
VyacheslavRe: Спасибо. [19][Ответить
[25] 2005-08-01 19:47Кстати, и окраска такая же
 
VyacheslavА на КЗЭТе сегодня день открытых дверей...[Ответить
[26] 2005-08-03 10:59В открытых дверях торчит Шкода, разобранная до состряния каркаса (причем одна из тех, которые с узким задним стеклом). В цеху на домкратах замечена уже покрашенная Шкода (возможно, кузов), пара МАЗов, трамвай 5964 (вроде), и дальше еще троллейбусы и трамваи
 
0‒19 | 20‒26 | 27‒46 | 47‒66 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011