[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒66 ]
| Алекс | Второе депо тоже колдует. | [Ответить] |
| Похоже по примеру Дарницы 2-е депо депо тоже решило модернизировать троллейбус... Так, что ждите на маршрутах. Красавец. | ||
| Misha | Re: Второе депо тоже колдует. | [Ответить] |
| ПОясни | ||
| Vyacheslav | Re: Второе депо тоже колдует. | [Ответить] |
| Неужели, Т1? | ||
| Алекс | Re: Второе депо тоже колдует. | [Ответить] |
| Да нет. Шкода 14тр №273... Как я понял капиталили собственными силами. | ||
| Алекс | Re: Второе депо тоже колдует. | [Ответить] |
| Новый кузов, новый салон. | ||
| Вых. | Re: Второе депо тоже колдует. | [Ответить] |
| 275 сегодня пришла с КР. Проздравляю. | ||
| Sergo | Re: Второе депо тоже колдует. | [Ответить] |
| 296 уже бегает в рекламе | ||
| Сергей | Re: Второе депо тоже колдует. [5] | [Ответить] |
| > 275 сегодня пришла с КР. Проздравляю.
Окраска как у 2006? | ||
| Anton | Re: Второе депо тоже колдует. [5] | [Ответить] |
| Как 373, т.е. тоже с маленькими цифрами | ||
| Anton | Re: Второе депо тоже колдует. [3] | [Ответить] |
| > Да нет. Шкода 14тр №273... Как я понял капиталили
> собственными силами.? Капиталят ещё... http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/273%20sborka.JPG Обратите внимание, внутри поручни - от ЛАЗа: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/trollejbus/depo%202/273%20sborka_salon.JPG | ||
| Vyacheslav | Уже наколдовали | [Ответить] |
| Сегодня 273 на 5 маршруте | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Уже наколдовали | [Ответить] |
| А что делал сегодня 2030 на 14-м? | ||
| Vyacheslav | Re: Уже наколдовали | [Ответить] |
| А какие проблемы? Он же в 1 депо живет | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Уже наколдовали [12] | [Ответить] |
| > А какие проблемы? Он же в 1 депо живет?
А почему ж тогда номер такой? | ||
| Сергей | Re: Уже наколдовали [13] | [Ответить] |
| > > А какие проблемы? Он же в 1 депо живет
> А почему ж тогда номер такой? Потому что он изначально был во 2-м депо, а потом его передали. У нас при передаче троллейбуса из одного депо в другое номер не меняется. Вы спросите что делал 315 на 43 маршруте или 1111 на 30 маршруте или даже 2505 на 37 маршруте. Здесь все то же самое. | ||
| Вячеслав Вятченко | Спасибо. | [Ответить] |
| Теперь все понятно. | ||
| Сергей | Re: Спасибо. | [Ответить] |
| В первом депо возле ворот стоит отКЗЭТенный 14тр. Без номера. Варианты? | ||
| Я_R | Re: Спасибо. | [Ответить] |
| 1000 | ||
| Anton | Re: Спасибо. | [Ответить] |
| Может, 199 или, с меньшей вероятностью, 140? 1000 вроде не на КЗЭТ увозили.
А вообще, странно что без номера - на КЗЭТе номера обычно рисуют | ||
| Сергей | Re: Спасибо. [18] | [Ответить] |
| > Может, 199 или, с меньшей вероятностью, 140? 1000 вроде не
> на КЗЭТ увозили. > А вообще, странно что без номера - на КЗЭТе номера обычно > рисуют А 199 собирались КЗЭТить? | ||
| Anton | Re: Спасибо. [19] | [Ответить] |
| > А 199 собирались КЗЭТить??
Ну, это предположение такое. Этой машины не видно с осени прошлого года, и вроде она не списана. | ||
| Сергей | Re: Спасибо. [19] | [Ответить] |
| > А 199 собирались КЗЭТить?
После модернизации заднее окно останется таким же? http://www.trolley.dp.ua/photos/trolley/kiev/199.jpg | ||
| Anton | Re: Спасибо. [19] | [Ответить] |
| Ну, для начала он должен с неё приехать :-)
А окно думаю при модернизации заменят | ||
| Nick | Re: Спасибо. [19] | [Ответить] |
| Внимание!
Никто не поверит, но КВР "Шкод" сейчас идёт никак не на КЗЭТе, а в бывшем филиале АТП-13030 на Семьи Сосниных. В данный момент там находится 5 остовов машин и 3 пракически готовые (включая № 124). Хотят поставить на поток. Кстати, окраска новых машин - как у № 273. | ||
| Vyacheslav | Re: Спасибо. [19] | [Ответить] |
| Ты знаешь - поверю. Вчера разговаривал с сотрудником 1 депо, так он сказал, что капиталку того троллейбуса, что стоит без номеров в депо (номер он не помнил) делали в "автосервисе". Возможно, это оно и есть. | ||
| Vyacheslav | Re: Спасибо. [19] | [Ответить] |
| Кстати, и окраска такая же | ||
| Vyacheslav | А на КЗЭТе сегодня день открытых дверей... | [Ответить] |
| В открытых дверях торчит Шкода, разобранная до состряния каркаса (причем одна из тех, которые с узким задним стеклом). В цеху на домкратах замечена уже покрашенная Шкода (возможно, кузов), пара МАЗов, трамвай 5964 (вроде), и дальше еще троллейбусы и трамваи | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: А на КЗЭТе сегодня день открытых дверей... [26] | [Ответить] |
| > В открытых дверях торчит Шкода, разобранная до состряния
> каркаса (причем одна из тех, которые с узким задним > стеклом). В цеху на домкратах замечена уже покрашенная > Шкода (возможно, кузов), пара МАЗов, трамвай 5964 (вроде), > и дальше еще троллейбусы и трамваи? А как туда трамвай попал? На Боженко ведь рельс уже давно нет. | ||
| Misha | Re: А на КЗЭТе сегодня день открытых дверей... [26] | [Ответить] |
| Попал, когда ещё были. | ||
| Я_R | Re: А на КЗЭТе сегодня день открытых дверей... [26] | [Ответить] |
| Там всего куча! Только вот плохо, что ничего, или почти ничего, не ремонтируется... | ||
| Vyacheslav | Re: А на КЗЭТе сегодня день открытых дверей... [26] | [Ответить] |
| Сегодня каркас Шкоды стоял на улице - можно было подойти и посмотреть устройство :-) | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: А на КЗЭТе сегодня день открытых дверей... [26] | [Ответить] |
| 402 вернулся с капремонта. Он до смешного похож на себя прежнего - спереди сверху словно обрезанный.
Что-то не вижу 2708 и 2709 при том, что 2710 явствует. А ещё куда-то надолго пропали 2440 и 2501. Правда, 2439 восстановили, чего я, честно сказать, мало ожидал. | ||
| Алекс | Re: А на КЗЭТе сегодня день открытых дверей... [26] | [Ответить] |
| Да, да... 402 пришел стого же ремнота, что и 273. Сегодня бегал по 22. Вместе с ним в 3-е депо пришли еще 377 и 357. Стоят в цеху ждут доводки. | ||
| Алекс | Re: Спасибо. [17] | [Ответить] |
| > 1000?
Так оно и есть!! :-) И еще один есть... Номеров никто не знает... | ||
| Орех | Re: Спасибо. [17] | [Ответить] |
| 402 в субботу видел на 17, а сегодня (в среду) - на 14-м. Везде успел :)))) Довольно шустро бегает. | ||
| Алекс | Re: Спасибо. [17] | [Ответить] |
| Как оказалось на СТО еще как минимум 3 троллейбуса из 3-го депо. И один на КЗЭТе... Видимо Vyacheslav видел именно его. Его сделать все никак не могут.... Хорошо б если его закончили на СТО. | ||
| Алекс | Re: Спасибо. [17] | [Ответить] |
| Наканец закончили второй. Его номер 140 - http://www.passtrans.kiev.ua/files/140-1.JPG 1000 еще на доводке. | ||
| Vyacheslav | КЗЭТ | [Ответить] |
| На КЗЭТ сегодня притащили очередной МАЗ. При мне запихивали его в цех.
В цеху стояло еще 2 МАЗа. В остальном все так же, как и в прошлый раз - Шкода в заключительной стадии капиталенья, 5964, еще вагон Т3 и что-то стоит дальше за всем этим, трудно разобрать (хотя виден кузов К11У) | ||
| Вых. | Re: КЗЭТ | [Ответить] |
| Ну что сказать...
402 - в теме по соседству я говорил, КГ/АМ, фикция одна, даже стекла старые оставили. ИМХО, отпескоструили, покрасили, ну может что-то из агрегатов поменяли. А ржавые планочки на дверях - внушают! Ах, да! Судя по всему, 2707 выходил! По крайней мере, трафарет "7" поменяли на "26", и он поменялся местами с 2701. А так - даже в "пик" стоят оба у ворот, и ни с места... | ||
| SEmix | Re: КЗЭТ [38] | [Ответить] |
| > А так -
> даже в "пик" стоят оба у ворот, и ни с места...? Горячий резерв? :) | ||
| Алекс | Re: КЗЭТ [38] | [Ответить] |
| > Судя по всему, 2707 выходил! По крайней мере, трафарет "7"
> поменяли на "26", Неа... Ни 2701 ни 2707... | ||
| Вых. | Re: КЗЭТ [38] | [Ответить] |
| Ну хоть по территории депо передвинулись! :) | ||
| Вых. | Re: А на КЗЭТе сегодня день открытых дверей... [31] | [Ответить] |
| > Что-то не вижу 2708 и 2709 при том, что 2710 явствует. А
> ещё куда-то надолго пропали 2440 и 2501. Правда, 2439 > восстановили, чего я, честно сказать, мало ожидал. 09 вчера с 16-го прибегал в депо... | ||
| Вячеслв Вятченко | Re: А на КЗЭТе сегодня день открытых дверей... [31] | [Ответить] |
| Сегодня видел МАЗ на 5-м. Бледно-серый (почти белый) с оранжевой юбкой. Номера не разглядел. | ||
| Vyacheslav | Re: А на КЗЭТе сегодня день открытых дверей... [31] | [Ответить] |
| 357 уже на линии. Сегодня был на 22. | ||
| Vyacheslav | КЗЭТ опять | [Ответить] |
| Сегодня на КЗЭТ притянули очередной МАЗ. Еще три штуки стояло в цеху практически в готовом состоянии (один из них даже самостоятельно передвигался). Еще в цеху были два откапиталеных кузова 14Тр в процессе начинки оборудованием. Кузовов Т3 насчитал не менее 6 штук, на некоторых из них неспешно велись работы. | ||
| Misha | Re: КЗЭТ опять | [Ответить] |
| О господи, на КЗЭТе ещё занимаются трамваями?! Я думал, та давно все заморожено.
А как конкретно выглядела неспешная работа над Т3? | ||
| Олексий | Re: КЗЭТ опять | [Ответить] |
| Ребята, а по КЗЭТу, я так понимаю, что это их старый корпус на Лыбедской?
Там где сейчас "Будмакс"? Можно поконкретнее координаты и как туда "просочиться"? | ||
| Vyacheslav | Re: КЗЭТ опять [46] | [Ответить] |
| > А как конкретно выглядела неспешная работа над Т3?
Колупания толи со сваркой, толи с болгаркой. Кузова в основном в состоянии "склепано, но не покрашено" - кроме 5964, за который, вроде, еще и не принимались. | ||
| Misha | Re: КЗЭТ опять [46] | [Ответить] |
| Сколько людей работали с Т3? Со сколькими из них? Можно конкретнее по состоянию вагонов? | ||
| Vyacheslav | Re: КЗЭТ опять [49] | [Ответить] |
| > Сколько людей работали с Т3? Со сколькими из них? Можно
> конкретнее по состоянию вагонов? Сколько людей - не скажу, смотрел от входа, видел только искры из кузова летели. Состояние - голый кузов (вроде, уже отремонтированный), без морды и зада, неокрашенный - только загрунтованный. | ||
| Misha | Re: КЗЭТ опять [49] | [Ответить] |
| А раньше работы там велись над Т3? | ||
| Vyacheslav | Re: КЗЭТ опять [49] | [Ответить] |
| Вообще? Да. | ||
| Misha | Re: КЗЭТ опять [49] | [Ответить] |
| Ну, я им. в виду, последние год-два. | ||
| Anton | Re: КЗЭТ опять [50] | [Ответить] |
| > > Сколько людей работали с Т3? Со сколькими из них? Можно >
> конкретнее по состоянию вагонов? Сколько людей - не скажу, > смотрел от входа, видел только искры из кузова летели. > Состояние - голый кузов (вроде, уже отремонтированный), без > морды и зада, неокрашенный - только загрунтованный.? Может, искры не от Т3 летели? А то они год назад в том же виде стояли. И ещё был один вагон, почти готовый - ну и где он? | ||
| Misha | Re: КЗЭТ опять [50] | [Ответить] |
| А в каком виде он был почти готовый? | ||
| Anton | Re: КЗЭТ опять [50] | [Ответить] |
| По виду и салону напоминал 5992 и Ко, только всё же от них чем-то отличался | ||
| Алекс | Re: КЗЭТ опять [50] | [Ответить] |
| Отличался мордой задка и передка. | ||
| Misha | Re: КЗЭТ опять [50] | [Ответить] |
| Ого, и салон был готов... | ||
| Vyacheslav | Re: КЗЭТ опять [54] | [Ответить] |
| > Может, искры не от Т3 летели? А то они год назад в том же
> виде стояли. И ещё был один вагон, почти готовый - ну и где > он? В том ряду из троллейбусов стояли только модернизируемые и кузов К11У. | ||
| Vyacheslav | Re: КЗЭТ опять [54] | [Ответить] |
| Сегодня на КЗЭТ видел три откапиталленных кузова Шкод (один даже со стеклами) и два МАЗа | ||
| Я_R | Re: КЗЭТ опять [54] | [Ответить] |
| В пятницу на троллейбусе проезжал мимо 2го депо. Недалеко от въезда стоял какой-то 15тр без стекол (расскрашеный стандартно желто-красными полосами). НЯЗ, 458 уже порезан. Тогда что это? Возможно 469? | ||
| Алекс | Re: КЗЭТ опять [54] | [Ответить] |
| 469 точно | ||
| kostas | КЗЭТ "сегодня" | [Ответить] |
| Во вторник (15.11) решил посетить лично своих клиентов, ну заодно не мог упустить возможности, чтобы не заглянуть, как там поживает завод. До этого я там был еще в 2003 году, и должен сказать, что визуально мало что изменилось. Ну разве что из цеха Шкоды (и, кажется, тогда там еще был почти готовый трамвайный вагон) отправились в свои депо, а их заменили новые. Сейчас там 148, 395, 269 и еще одна неидентифицированная. Те же 3 кузова так и недостроенных К-11У и один ТГ. Трамвайные вагоны 5802, 5807, 5853, еще три опознать не удалось, но на территории можно найти подсказку в виде остатков корпусов (а еще три номера были выписаны на двери в цеху) – 5969, 5834, 5819. Как раз заканчивалась сборка двух МАЗов, а еще два оборудования лежали в ожидании машин. Так что уже суммарно получается 16.
На территории (открытой) картинка достаточно мрачная. Этому еще и способствовала погода. 4367, за который, похоже, уже и забыли, передок от 2368 (прицеп в цеху, его начинали капиталить, но бросили; еще в цеху 4358). Ну а так – остатки рельс, вот такой охранник и еще несколько человек, прошедших мимо. ЛАЗ на месте, а грузовоз исчез. А вам случайно не нужны двери? Есть на любой вид транспорта. Интервал-Плаза с БудМаксом оградились от нынешнего завода вот таким забором. С той части попасть можно разве что через цех (не пробовал, т.к. через Филатова намного проще). Завод сейчас размещается на четвертом этаже корпуса, который по ул. Филатова; этажи 1-3 сдаются (насчет первого этажа не уверен, а второй и третий каждый имеет с десяток офисных помещений). Счета на арендную плату выставляет завод. Судя по всему, это более простой способ заработать деньги, чем заниматься сборкой или ремонтом. Основные фотки здесь: http://www.urbantransport.kiev.ua/dir/K.Z.ET/ | ||
| Я_R | Re: КЗЭТ "сегодня" | [Ответить] |
| Огромное спасибо за фотки! | ||
| Зигфрид | Re: КЗЭТ "сегодня" | [Ответить] |
| Вау! Старинный ЛАЗик, почти как живой... | ||
| Angel | Re: КЗЭТ "сегодня" | [Ответить] |
| Так я не понял. КЗЭТ ещё рано хоронить получается? | ||
[ Список тем | Создать тему ]
.jpg){kind=link}
