Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒341 | 342‒361 | 362‒381 ] [ Все сообщения ]

AndreyRe: КОБРА выдерживает испытания [357][Ответить
[362] 2010-02-01 22:30> замечательно. Скоро и ПД продадут. Хотя может позитив есть
> в том что КЗЭТ переедет в ДД - там на старой територии
> столько корпусов от трамвов - кврь до упаду)

Все эти корпуса не пустуют, а заняты арендаторами и с них ДД получает хоть какую то финансовую поддержку. Если туда переселят КЗЕТ, то этих всех арендаторов выселят и вот тогда для ДД могут настать "скрутні часи", что может закончится очень печально...
 
SantehnikRe: КОБРА выдерживает испытания [357][Ответить
[363] 2010-02-01 23:35> Вам самим не надоело еще "продавать" депо?
Кстати сам эту чуйку от подольских слышал. На мой аргумент "нулевой в пущу с борщаги?" был примерно такой ответ "там остойник на пару вагонов будет"...
 
Андрей(BLEK)Re: КЗЭТ [356][Ответить
[364] 2010-02-02 00:28> выделено 6 месяцев чтобы весь завод с оборудованием
> освободил територию ПД.
> Весь левый бокс должен быть пустой. Завод перезжает на
> старую територию Дарницы(где должны были собирать Сименсы).

С одной стороны хорошо будут КВРы скорее делать в ДД.С другой стороны плохо,для СТ 11 Кобр это мало,ну конечно если они накупят ЛВСов,хотя бы те обещанные 20-21 трамваев,а это уже сомнительно,всё затихло уже.А так получается нужна линия на правый берег без неё никак.

> На место КЗЭТа вьезжает неизвестная организация, не
> связанная с трамваями.

А за это обидно.И так без того отбирают у "богатого" трамвайного хозяйства еще и кусок в их же депо.А продавать ПД это ужас,и окончательный приговор трамваям на Контрактовой....всем.
 
ЖеняRe: КЗЭТ [356][Ответить
[365] 2010-02-02 10:23Просто все власть имущие прекрасно понимают, что очень скоро красть в стране будет уже нечего, и поэтому ожесточённо дерибанят последние крохи.
 
СашокRe: КЗЭТ [365][Ответить
[366] 2010-02-02 12:04> Просто все власть имущие прекрасно понимают, что очень
> скоро красть в стране будет уже нечего, и поэтому
> ожесточённо дерибанят последние крохи.
Ну, тут еще надо учесть, что киевская власть сейчас пока не знает своей дальнейшей участи (после второго тура выборов) и потому дерибанит все, что только можно. Судя из приведенной в [358] ссылки, дерибан уже пошел... :(
 
SantehnikRe: КЗЭТ [365][Ответить
[367] 2010-02-02 13:54> А так получается нужна линия на правый берег без неё никак.
Трейлеры уже отменили?
 
Андрей(BLEK)Re: КЗЭТ [367][Ответить
[368] 2010-02-02 20:09> > А так получается нужна линия на правый берег без неё
> никак.
> Трейлеры уже отменили?

Больше денег будут выбрасывать на перевозку.Сейчас возят только КВРы в Дарницу и сырьё из неё,а потом будут Кобры возить в ДШ да и ЛВСы тоже через КЗЭТ будут проходить.Хотя поживём увидим как оно будет.
 
lol-wutRe: КЗЭТ [367][Ответить
[369] 2010-02-02 20:10> > А так получается нужна линия на правый берег без неё
> никак.
> Трейлеры уже отменили?
И бурлаков заодно. :-)
 
SantehnikRe: КЗЭТ [367][Ответить
[370] 2010-02-02 20:15> Больше денег будут выбрасывать на перевозку
В Волгограде 3 сети... В каждой трамсети есть специальные рампы для загрузки и выгрузки вагонов. и ничего, все живы и здоровы
 
lol-wutRe: КЗЭТ [370][Ответить
[371] 2010-02-02 21:23> > Больше денег будут выбрасывать на перевозку
> В Волгограде 3 сети... В каждой трамсети есть специальные
> рампы для загрузки и выгрузки вагонов. и ничего, все живы и
> здоровы

Но гармошки там все в депо Метротрама сконцентрированы... А тут будет постоянно - собери-разбери...
 
ЛамбуцкийRe: КЗЭТ [370][Ответить
[372] 2010-02-02 21:29Ну так 401 тоже в Дарнице собирали , и ничего, спокойненько трейлером перевезли.
 
SantehnikRe: КЗЭТ [370][Ответить
[373] 2010-02-02 21:38Ламбуцкий, а ты то тут причем?))
Дерибан земли идет чуть выше чем твоя компетенция
 
za tramvajRe: КЗЭТ [356][Ответить
[374] 2010-02-03 21:24> выделено 6 месяцев чтобы весь завод с оборудованием
> освободил територию ПД. Весь левый бокс должен быть пустой.
> Завод перезжает на старую територию Дарницы(где должны были
> собирать Сименсы). На место КЗЭТа вьезжает неизвестная
> организация, не связанная с трамваями. Может кто что может
> узнать по своим каналам. Кто это купил кусочек Красинки? 

Если реально ПД переедет в ДШ то через 15-20 лет в лучшем случае Т1 останется. Про Оболонь, Набережную и Пущу и говорить нечего.
 
lol-wutRe: КЗЭТ [374][Ответить
[375] 2010-02-03 21:42> > выделено 6 месяцев чтобы весь завод с оборудованием
> > освободил територию ПД. Весь левый бокс должен быть
> пустой.
> > Завод перезжает на старую територию Дарницы(где должны
> были
> > собирать Сименсы). На место КЗЭТа вьезжает неизвестная
> > организация, не связанная с трамваями. Может кто что
> может
> > узнать по своим каналам. Кто это купил кусочек Красинки?
> Если реально ПД переедет в ДШ то через 15-20 лет в лучшем
> случае Т1 останется. Про Оболонь, Набережную и Пущу и
> говорить нечего.
Останется как минмум т1, 3, 15.
Но только про закрытие ПД даже ООО не говорил, да и сейчас таких разговоров неслышно...
 
ЖеняRe: КЗЭТ [374][Ответить
[376] 2010-02-04 10:15Может
> кто что может > узнать по своим каналам. Кто это купил
> кусочек Красинки?  Если реально ПД переедет в ДШ то через
> 15-20 лет в лучшем случае Т1 останется.

Через 1,5-2, а не через 15-20.
 
Д-616Заводские номера Кобр[Ответить
[377] 2010-10-17 22:00Интересный факт насчёт заводских номеров Кобр.
Выяснилось путём наблюдения за табличками.

403 — 004
404 — 005
405 — БЕЗ НОМЕРА !
406 — 006
407 — (не видел)
408 — 408 !!!
409 — 009

405 вообще забыли а с 408 перепутали заводской и бортовой.
 
Я_RRe: Заводские номера Кобр[Ответить
[378] 2010-10-18 01:01407 - 407: http://www.picatom.com/1n/P5280411-1.html
 
KERSКобра[Ответить
[379] 2012-08-16 16:06Походу дела, 407 кобра была на КЗЕТе на ремонте, так еще в прошлом году на КЗЭТе была 408.
Было бы не плохо отправить туда 410 и компанию вместе с 411 на СР.))
 
рембоRe: Кобра[Ответить
[380] 2012-08-16 16:07Ну 407 постоянно ездила
может на мелкий гоняли
408 да,тягали на ремонт когда там чето серьезное полетело. 404 еще после аварии тягали
 
KERSRe: Кобра[Ответить
[381] 2012-08-16 16:07> Ну 407 постоянно ездила
> может на мелкий гоняли
> 408 да,тягали на ремонт когда там чето серьезное полетело.
> 404 еще после аварии тягали
А еще зимой, когда от холода сломалось много кобр, то КЗЭТовцы в ДШ приезжали, там с 410 возились и с другими))
 
0‒19 | 20‒341 | 342‒361 | 362‒381 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011