[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒124 | 125‒144 | 145‒164 ] [ Все сообщения ]
| Женя | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [138] | [Ответить] |
| > Кстати говоря, мне пришёл ответ от Ламбуцкого по музею ПС.
> Он спрашивает, каковы конкретно наши намерения и > требования, а также возможности. Надо ответить. Жду > предложений.? Намерения - думаю, каждый и сам прекрасно понимает. Требования - хм, не думаю, что он очень обрадуется, если в этом списке будет >0 пунктов. ;) Возможности - тут я пас, не слежу. | ||
| Алексей | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [138] | [Ответить] |
| Вот это тема!
Как продвигается покупка ретро-ПС фанатами? Возможно ли хоть что-нибудь у государства? | ||
| Я_R | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [146] | [Ответить] |
| > Вот это тема! Как продвигается покупка ретро-ПС
Продвигается замечательно! Сейчас быстренько найдем 28800гр и мигом купим 8тр :) | ||
| Anton | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [147] | [Ответить] |
| > > Вот это тема! Как продвигается покупка ретро-ПС
> Продвигается замечательно! Сейчас быстренько найдем 28800гр > и мигом купим 8тр :) Это чего, у нас металлолом так дорого стоит? | ||
| Я_R | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [147] | [Ответить] |
| 3600гр/1000кг | ||
| Алексей | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [149] | [Ответить] |
| > 3600гр/1000кг
Такого быть не может! Приёмная цена чермета максимум 1.20 грн за толстое железо. И тролль потянет на 9600 грн. а это уже реальные деньги. А я Интересовался ЛиАЗом 677-м. 12000 грн на ходу, с жёлтыми номерами и метаном! А просто списанный с раб двиглом 4000 грн. так что за тролль загнались!!! | ||
| Misha | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [149] | [Ответить] |
| Ха-ха. Ну я не удивлён. Вообще весёлая контора. | ||
| Алексей | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [149] | [Ответить] |
| так а с кем говорить надо? | ||
| Murcielago | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [151] | [Ответить] |
| > Ха-ха. Ну я не удивлён. Вообще весёлая контора.
ТД4? Ага-ага... (-: | ||
| Misha | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [151] | [Ответить] |
| Киевпастранс | ||
| Алексей | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [154] | [Ответить] |
| > Киевпастранс
А про списанное барахло? Тоже с ним? | ||
| Я_R | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [154] | [Ответить] |
| Списанное - с директором депо | ||
| Алексей | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [156] | [Ответить] |
| > Списанное - с директором депо
Ну, и? С ними разговаривали про это? Например, про 8 тр, или 9 тр? | ||
| Я_R | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [156] | [Ответить] |
| ДАКи, 8р (Т-3) и 9тр (1431) еще не списаны, посему, чтоб их купить необходимо обращаться в фонд горсобственности | ||
| Я_R | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [156] | [Ответить] |
| Алексей, можешь не сомневаться год назад мы, и я в частности, оббегал и написал куда можно и куда нельзя, "через людей" и напрямую. Да, ответ пришел не через полгода, как это обычно бывает, а буквально за 2 нелели (до сих пор лежит где-то на старой работе). Но указанная в нем сумма меня тогда очень остудила...
Сейчас отношения комитета с КПТ значительно улучшелись и потеплели, но я заниматься этим уже не хочу. Попробуй провернуть это самостоятельно, может, тебе будет уже проще. | ||
| Я_R | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [156] | [Ответить] |
| В общем, сразу было ясно, что никакому Aлексею, когда дойeт до серьезного и общественно-полeзного дела без выгоды для себя сразу резко перехочется за него браться. И не потому, что это Алексей, Андрей, Сергей, или еще кто-нибудь, а потому, что единственное что они все могут - это дать свои никому нафиг не нужные ЦУ.
Но уже если кто-то другой и возьмется за такой гемор, то тут хлебом не корми - критика будет по полной программе и на "высшем уровне". | ||
| Алексей | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [160] | [Ответить] |
| > В общем, сразу было ясно, что никакому Aлексею, когда дойeт
> до серьезного и общественно-полeзного дела без выгоды для > себя сразу резко перехочется за него браться. И не потому, > что это Алексей, Андрей, Сергей, или еще кто-нибудь, а > потому, что единственное что они все могут - это дать свои > никому нафиг не нужные ЦУ. Но уже если кто-то другой и > возьмется за такой гемор, то тут хлебом не корми - критика > будет по полной программе и на "высшем уровне". В этом году я уже просрал 8.000 грн на 407-й москвич, 6.500 грн на 401-й мосвич Конечно, я не покупал их за такие деньги, но эти суммы вышли в результате ремонта... А вообще, я хотел купить вместо всего этого один ЛиАЗ 677, за 10.000 грн, но некуда было его ставить. Так почему бы мне не продать свои раритеты и купить в следующем году 8тр, если он будет стоить до 8000-9000 тыс грн? | ||
| Я_R | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [160] | [Ответить] |
| Ну и куда ты их поставишь?
За этим всем же надо следить. Мало того, троллейбусы в плохом состоянии и нуждаются в ремонте. Да и какая конечная цель этой покупки? | ||
| Алексей | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [162] | [Ответить] |
| > Ну и куда ты их поставишь? За этим всем же надо следить.
> Мало того, троллейбусы в плохом состоянии и нуждаются в > ремонте. Да и какая конечная цель этой покупки? Разбогатеть. Отремонтировать своими силами и толкнуть за ломовые бабки!!! | ||
| Алексей | Re: Предлагаю сохранить последний киевский ДАК [162] | [Ответить] |
| А есть что-нибудь из ретро в Киеве , уже списанное? | ||
[ Список тем | Создать тему ]