Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒23 ] [ Все сообщения ]

Я_RВопрос по 34 маршруту[Ответить
[0] 2005-06-04 22:42Пересматривая список трамвайных маршрутов на сайте Стефана, набрел на эту фотку:
http://www.mashke.org/kievtram/pictures/routes/tram/34/tram-34-5818-20020129-vossoedineniya-AP.html
Согласно пояснению, фотка сделана 29.01.2002 и судя по ней, между 14:30 - 15:30 (в 16 уже совсем темнеет). НЯЗ, 34 был пиковым маршрутом и выполнялось всего 2, или 3 рейса и все с 7:00 до 8:00.
Номер вагона "5818" и отсуствие дарницких маршрутных кубиков говорит о том, что вагон скорее всего Лукьяновский. Не знаю, как раньше, но в последнее время 34 м-т вроде как был исключительно дарницким. Назревает вопрос, откуда на 34м м-те в разгар рабочего дня (это был вторник) взялся трамвай Лукьяновского депо?
 
kostasRe: Вопрос по 34 маршруту[Ответить
[1] 2005-06-04 22:54Фотка была сделана ранним утром - знаем человека, который ее делал. А 34 маршрут был как раз исключительно красинским. Это не снимает вопроса по Лукьяновке, но могло ли быть так, что этот вагон уже был в депо Красина на тот момент?
 
Я_RRe: Вопрос по 34 маршруту [1][Ответить
[2] 2005-06-04 23:14> Фотка была сделана ранним утром - знаем человека, который
> ее делал. А 34 маршрут был как раз исключительно
> красинским.
Даже так?!
 
kostasRe: Вопрос по 34 маршруту [1][Ответить
[3] 2005-06-04 23:19А почему нет? Я уже не вспомню, когда ездил на 34 последний раз, но иногда видел его и в 2002 (кажется, весной в последний раз), и дарницких вагонов не помню. В еще более ранние времена, когда последний рейс был где-то около 8-30, вагоны приходили с номером маршрута 16.
 
Я_RRe: Вопрос по 34 маршруту [3][Ответить
[4] 2005-06-04 23:23> А почему нет? Я уже не вспомню, когда ездил на 34 последний
> раз, но иногда видел его и в 2002 (кажется, весной в
> последний раз), и дарницких вагонов не помню. В еще более
> ранние времена, когда последний рейс был где-то около 8-30,
> вагоны приходили с номером маршрута 16.?

Сприсили бы меня ночью, чей был 34 маршрут, не задумываясь бы ответил, что Дарницкий, ан...нет, оказывается Куреневский!
 
kostasRe: Вопрос по 34 маршруту [3][Ответить
[5] 2005-06-04 23:47Я не исключаю, что он был Дарницким, но в 70-е годы я как-то не особо обращал внимание на номера вагонов и тем более мало различал их по депо :-). Возможно даже, что в конце 2002 года он снова был дарницким. Так что. возможно, следует определиться, о каком периоде идет речь. С 1992 и до начала 1996 я пользовался № 34 очень активно. В те времена иногда там попадались двухвагонные поезда.
 
AntonRe: Вопрос по 34 маршруту [3][Ответить
[6] 2005-06-05 01:475818 - куренёвский вагон, а не лукьяновский. Дарницких вагонов тоже на нём ни разу не видел, зато обращал внимание на график 34-го у водителя - после двух (? Кажется, было три вагона и каждый делал по 2 рейса - итого 6 отправлений в день) рейсов по 34-му вагон переходил на 12-ый.

Иногда 34-ый запускали в дни праздников - например, Дня Победы (для усиления набережной). Возможно также, что некоторые вагоны 21-го и 31-го, выбившиеся из графика, могли делать короткие рейсы до Энтузиастов, выставляя табличку "34" - и в том, и в другом случае вполне могли быть дарницкие вагоны
 
ИгорьRe: Вопрос по 34 маршруту [6][Ответить
[7] 2005-06-05 09:32>Возможно также, что некоторые
> вагоны 21-го и 31-го, выбившиеся из графика, могли делать
> короткие рейсы до Энтузиастов, выставляя табличку "34" - и
> в том, и в другом случае вполне могли быть дарницкие вагоны

Табличку 34 выставлять дарницкие вагоны не могли (у них ее прото нет). А на дурацких кубиках (на втором) нет цифры "4" т.к. дарница не обслуживала в то время маршруты №№ 4, 14, 24.

За последние 15 лет своего существования маршрут № 34 обслуживался исключительно куреневкой. Давольно часто в последний год на нем отвправляли с 16 5818, 5985, 5944
 
Я_RRe: Вопрос по 34 маршруту [6][Ответить
[8] 2005-06-05 09:59>...Иногда
> 34-ый запускали в дни праздников - например, Дня Победы
> (для усиления набережной). Возможно также, что некоторые
> вагоны 21-го и 31-го, выбившиеся из графика, могли делать
> короткие рейсы до Энтузиастов, выставляя табличку "34" - и
> в том, и в другом случае вполне могли быть дарницкие вагоны
> ?

Точно, по праздникам 34 ходил не хуже 31.
Хотя лет 6, или даже 7 назад точно помню, как ехал с "Березняков" до "Давыдова" вагоном 31го м-та, почему-то развернувшимся на кольце "Энтузиастов".
 
AntonRe: Вопрос по 34 маршруту [7][Ответить
[9] 2005-06-05 13:32> >Возможно также, что некоторые > вагоны 21-го и 31-го,
> выбившиеся из графика, могли делать > короткие рейсы до
> Энтузиастов, выставляя табличку "34" - и > в том, и в
> другом случае вполне могли быть дарницкие вагоны Табличку
> 34 выставлять дарницкие вагоны не могли (у них ее прото
> нет).

То, что нет - это понятно :-). Но я сам минимум один раз ехал по "34-му" в дарницком вагоне. Прот табличку не помню - возможно, цифирки малевались от руки

> За последние 15 лет своего существования маршрут № 34 обслуживался исключительно куреневкой. Давольно часто в последний год на нем отвправляли с 16 5818, 5985, 5944

А мне ещё запомнился на 34-м 5975
 
СтефанRe: Вопрос по 34 маршруту [7][Ответить
[10] 2005-06-09 21:39Вагон действительно куреневский. В 2002 на 34-м было два вагона. Один делал два круга, второй один, и, если не ошибаюсь, оба после этого уходили на 11-й (один из них — точно, есть фотография расписания).
 
Я_RRe: Вопрос по 34 маршруту [7][Ответить
[11] 2005-06-09 21:47Cейчас того и гляди, выяснится, что 35 (Старовокзальная-Энтузиастов) обслуживался, например, ДШ?
 
СтефанRe: Вопрос по 34 маршруту [11][Ответить
[12] 2005-06-09 21:56> Cейчас того и гляди, выяснится, что 35
> (Старовокзальная-Энтузиастов) обслуживался, например, ДШ?

... что выглядело бы довольно логично, но нет. Сначала Дарницей, потом той же Куреневкой. (Приходит он на вокзал, едва не зацепив Шевченко, и отправляется в нулевой рейс, передавая привет Лукьяновке...)
 
Я_RRe: Вопрос по 34 маршруту [11][Ответить
[13] 2005-06-09 22:10А когда было "сначала" и когда "потом"?
 
Я_RRe: Вопрос по 34 маршруту [11][Ответить
[14] 2005-06-10 00:42В этом архиве http://photo.tramvaj.ru/archive/kiev2001tram.zip нашел очередной "прикол": система 5738+???? на 10м маршруте. Это вагон (5738) из ДШ, или же 10 до какого-то момента обслуживалась ЛД? Фотка датирована 23.7.1997
 
СтефанRe: Вопрос по 34 маршруту [13][Ответить
[15] 2005-06-10 02:30> А когда было "сначала" и когда "потом"?

Согласно
http://tram.mashke.org/cgi-bin/db/db_history.cgi
— соответственно до и после 1987 года.
Там же указано, что в 1994 его передали обратно, но этого я даже не помню. К тому времени он уже был призраком...
 
AntonRe: Вопрос по 34 маршруту [11][Ответить
[16] 2005-06-10 02:3310-ка действительно в последние годы своего существования обслуживалась Лукьяновкой
 
СтефанRe: Вопрос по 34 маршруту [14][Ответить
[17] 2005-06-10 02:34> В этом архиве
> http://photo.tramvaj.ru/archive/kiev2001tram.zip нашел
> очередной "прикол": система 5738+???? на 10м маршруте.

А! Вот как раз эта фотка упомянута в
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=1549&ft=1&s=nd&nm=20#s-17

> Это вагон (5738) из ДШ, или же 10 до какого-то момента
> обслуживалась ЛД? Фотка датирована 23.7.1997

Обращаемся к http://tram.mashke.org/cgi-bin/db/db_history.cgi :-)
В течение 1996-1997 5-ка и 10-ка "махнулись": до того 5-ка была полностью лукьяновская, 10-ка полностью шевченковская, потом стало наоборот.

 
AntonRe: Вопрос по 34 маршруту [10][Ответить
[18] 2005-06-10 02:37> Вагон действительно куреневский. В 2002 на 34-м было два
> вагона. Один делал два круга, второй один, и, если не
> ошибаюсь, оба после этого уходили на 11-й (один из них —
> точно, есть фотография расписания).?

А я видел расписание, где 34-ый потом переходил на 12-ый. Возможно, это было ещё то время, когда на 34-м было 3 вагона
 
ИгорьRe: Вопрос по 34 маршруту [18][Ответить
[19] 2005-06-10 09:58> А я видел расписание,
> где 34-ый потом переходил на 12-ый. Возможно, это было ещё
> то время, когда на 34-м было 3 вагона?

Мистика.
У одних он на 11 переходил, у других на 19, вот у Антона на 12. А я точно помню что перед закрытием вагон переходил на 16.
 
0‒19 | 20‒23 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011