[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒112 | 113‒132 | 133‒152 ] [ Все сообщения ]
kostas | Re: Прикол-оффтоп [130] | [Ответить] |
> По мне идела автобуса - Икарус 260 или 280. В крайнем случае -
> ЛАЗ 695. Почти поддерживаю. ?Икарус 260 и 280 - это да! А еще 415 и 435 тоже хороши. Они же могут быть и лучшими троллейбусам. И трамвай Т3 :-) | ||
Вячеслв Вятченко | Re: Прикол-оффтоп [133] | [Ответить] |
> > По мне идела автобуса - Икарус 260 или 280. В крайнем
> случае - > ЛАЗ 695. Почти поддерживаю. ?Икарус 260 и 280 - > это да! А еще 415 и 435 тоже хороши. Они же могут быть и > лучшими троллейбусам. И трамвай Т3 :-)? Не, трамвай - КТВ-55-2 Или Просто КТВ. А еще лучше - КМ :) | ||
Женя | Re: 30.05.2005 На 62м-те был замечен СитиЛАЗ оранжевого цвета с людьми!!!!!! [69] | [Ответить] |
> > Ну вот, опять похерили :)))) Получается СитиЛАЗ -
> отстой... > Понимаете в чём беда, всем сразу не угодишь. А > на чём бы вы > хотели ездить (принимаются варианты только > автобусов). Так, > чтобы было цена\качество выше чем у > СитиЛАЗ? гы-гы... > принцесы на горошине :))))? Меня и > "Икарус" вполне устривал.? Кстати, да. Вспоминая новые икарусы и новые же современные мазы и лазы, я тоже однозначно голосую за икарус. низкопольность - это, конечно, хорошо, но только при условии, что машин на м-те достаточно для того, чтобы людям не приходилось толкаться в салоне. Ибо, как только число стоячих пасс-в в м/лазе начинает превышать некую критическую массу, оценочно - человек 20, сразу же начинают явственно ощущаться неудобства такой конструкции, когда стоять неудобно из-за того, что наги упируются в поднятые над полом колесные арки, сидеть неудобно потому, что, кроме 3-4 сидений в задней части, все остальные имеют выступающие с уменьшением расстояния от сиденя до пола части тех же самых колесных арок, из-за чего ноги невозможно просунуть под сидение, на котором сидишь. Ну и плюс ко всему - стандартные жарища, мелкие форточки, вопли бешеных бабок при попытке открыть люк, грохот движка в салоне и тд. По-моему, даже лазы серии 52ххх, пока были новые, были комфортнее. | ||
SEmix | Re: 30.05.2005 На 62м-те был замечен СитиЛАЗ оранжевого цвета с людьми!!!!!! [69] | [Ответить] |
Опять начинается....
У меня есть идея! Создать парк подвижного состава и согнать туда, всё старьё, что осталось, откапиталить и выпустить на маршруты в малых количествах специально для консерваторов. | ||
no_rem | Re: 30.05.2005 На 62м-те был замечен СитиЛАЗ оранжевого цвета с людьми!!!!!! [69] | [Ответить] |
Кстати, а кто знает, почему все новые ЛАЗы одной расцветки (за исключением, кажется, единственного с желтой крышей). И троллейбус туда же... Это осознанное решение, или сродни тому же, почему и все Форды "Т" были черными? Конечно, с одной стороны, это довольно стильно, когда весь транспорт в Киеве - фирменной "киевской" расцветки, но с другой стороны, слишком однообразно :-) | ||
SEmix | Re: 30.05.2005 На 62м-те был замечен СитиЛАЗ оранжевого цвета с людьми!!!!!! [137] | [Ответить] |
> Конечно, с
> одной стороны, это довольно стильно, когда весь транспорт в > Киеве - фирменной "киевской" расцветки, но с другой > стороны, слишком однообразно :-)? Я этим вопросом себе голову ломаю с момента прихода первых Вольво Б10М. Что было бы лучше: один цвет для всех, дабы подчеркнуть имидж\статус\состояние города, или разноцветные, чтобы глаз радовать (да и нам было бы интересней фоткать) | ||
Vyacheslav | Re: 30.05.2005 На 62м-те был замечен СитиЛАЗ оранжевого цвета с людьми!!!!!! [137] | [Ответить] |
Кстати, в Полтаве все Вольво покрашені по одной схеме
А А-183 появляется уже и на 72 маршруте | ||
Anton | Re: 30.05.2005 На 62м-те был замечен СитиЛАЗ оранжевого цвета с людьми!!!!!! [139] | [Ответить] |
> Кстати, в Полтаве все Вольво покрашені по одной схеме
Вовсе нет. Хоть и зеленые с белой полосой возможно и преобладают, но есть и красные, и синие, и серебристые... | ||
SEmix | Re: 30.05.2005 На 62м-те был замечен СитиЛАЗ оранжевого цвета с людьми!!!!!! [139] | [Ответить] |
У кого-то есть знакомые, связанные со львовским заводом? Как там идёт прогресс с низкопольной гармошкой? | ||
Сергей | Re: Прикол-оффтоп [132] | [Ответить] |
> > Может ещё РАФ возродить как маршрутку к ЛАЗ 695? :))))
> За этим - к одному из Сергеев (если он еще тут есть). Он > это любит - и 695-е и РАФ и ЛиАЗы... Потому что ностальгия нынче в моде. Парк должен на 90 процентов состоять из новинок и на 10 процентов быть разбавлен стариной. Кстати, отступлю на автомобили. Почему тюнингованный ГАЗ-51 я видел, а тюнингованного РАФа не видел? Даже тюнингованный ПАЗ-672 я видел. У нас тюнинг ретро-ПС, между прочим, нынче прекрасно работает. | ||
Nick | Re: Прикол-оффтоп [142] | [Ответить] |
> > Почему тюнингованный ГАЗ-51 я видел, а тюнингованного РАФа не видел? Да же тюнингованный ПАЗ-672 я видел. У нас тюнинг > ретро-ПС, между прочим, нынче прекрасно работает.?
Ты это всё видел на 72-м маршруте? | ||
Вых. | Re: Прикол-оффтоп [142] | [Ответить] |
Ага. И еще самосвал. Он как раз на 72-м уместен. | ||
Сергей | Re: Прикол-оффтоп [143] | [Ответить] |
> > > Почему тюнингованный ГАЗ-51 я видел, а тюнингованного
> РАФа не видел? Да же тюнингованный ПАЗ-672 я видел. У нас > тюнинг > ретро-ПС, между прочим, нынче прекрасно работает. > Ты это всё видел на 72-м маршруте? Ни на каком маршруте. Тюнингованный ГАЗ-51 я видел на самом подъезде к Киеву с Броварского направления, но номер у него был киевский, НЕ ОБЛАСТНОЙ!!!. Тюнингованный ПАЗ-672 я видел на Святошине. Даже ЛиАЗ-677 видел совсем новенький (но не тюнингованный) на пригородном таксомоторном м-те 405 (АС "Дарница" - Дымерка), но его заменили ПАЗом-4234. Правда, был случай, прямо на АС "Дарница" был разговор, что на Дымерку могут выпустить и ЛиАЗ, и ПАЗ-4234. Может быть, этот ЛиАЗ часто ломается? А в Дымерке у него конечная на "Кока-коле". Прикольно таким ЛиАЗом прокатиться от метро "Лесная" до завода Кока-кола. Имей я фотик, сфоткал бы этот ЛиАЗ дважды: первый раз в Киеве, второй раз на фоне Кока-колы. | ||
no_rem | Re: Прикол-оффтоп [143] | [Ответить] |
Ярко-оранжевый ЛиАЗ-677 постоянно тусуется возле м. Черниговская. | ||
BRom | Re: Прикол-оффтоп [143] | [Ответить] |
Конечно, с
> одной стороны, это довольно стильно, когда весь транспорт в > Киеве - фирменной "киевской" расцветки, но с другой > стороны, слишком однообразно :-) Видел вчера на 62-м Сити Лаз полностью желтый (т.е. крыша не синяя, а такого же цвета как и борта). Хоть и небольшая - но фантазия :) Или краска синяя закончилась.... | ||
no_rem | Re: 30.05.2005 На 62м-те был замечен СитиЛАЗ оранжевого цвета с людьми!!!!!! [137] | [Ответить] |
В ответ процитирую себя же :-)
> Кстати, а кто знает, почему все новые ЛАЗы одной расцветки > (за исключением, кажется, единственного с желтой крышей). И > троллейбус туда же... Это осознанное решение, или сродни > тому же, почему и все Форды "Т" были черными? Конечно, с > одной стороны, это довольно стильно, когда весь транспорт в > Киеве - фирменной "киевской" расцветки, но с другой > стороны, слишком однообразно :-)? | ||
Сергей | Re: Прикол-оффтоп [146] | [Ответить] |
> Ярко-оранжевый ЛиАЗ-677 постоянно тусуется возле м.
> Черниговская. Это не пригородная маршрутка? | ||
SEmix | Re: Прикол-оффтоп [146] | [Ответить] |
К стати, о тюнинге. Самый сильный тюнинг на ОТ встречался на ДАКах. Помнится был экземпляр со светодиодной подсветкой асфальта под днищем (красного цвета).
Или ставили на троли сигналы от фур-дальнобойщиков. Ставили противотуманки, отражатели, тонировали стёкла, одевали колпаки и т.д. и т.п. | ||
Я_R | Re: Прикол-оффтоп [146] | [Ответить] |
Угу, http://www.kievtroll.h14.ru/217e_d2/2372.jpg :) | ||
Anton | Re: Прикол-оффтоп [147] | [Ответить] |
> Конечно, с > одной стороны, это довольно стильно, когда
> весь транспорт в > Киеве - фирменной "киевской" расцветки, > но с другой > стороны, слишком однообразно :-) Видел вчера > на 62-м Сити Лаз полностью желтый (т.е. крыша не синяя, а > такого же цвета как и борта). Хоть и небольшая - но > фантазия :) Или краска синяя закончилась....? Скорее наоборот - описанный автобус, 06882КА, был в числе трёх, самых первых пришедших в Киев |
[ Список тем | Создать тему ]