[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒9 ]
| Gregory Kats (tra... | San Francisco Cable Cars стоп-кадры | [Ответить] |
| [url]http://www.dgmaestro.com/sf/CableCars.htm[/url]
а также, кому интересно - добро пожаловать в музей. Это не просто музей а "силовой центр" системы, где вращается все канатные пути. [url]http://www.dgmaestro.com/sf/CableCarBarn/index.htm[/url] | ||
| Ночной_Дозор | Re: San Francisco Cable Cars стоп-кадры | [Ответить] |
| Занятно. Жаль разобрать ничего нельзя. Похоже на фуникулер. А зачем там разворотный круг? Или это что-то другое? | ||
| Maxу | Re: San Francisco Cable Cars стоп-кадры | [Ответить] |
| это CableCar.
Есть хорошие описания этого замечательного вида уличного транспорта. Но если лень - могу и пересказать кратко особенности и принципы работы. | ||
| Gregory Kats (tra... | Эта систем дейстивительно гибрид трамвая и фуникулёра | [Ответить] |
| Есле внимательно посмотреть на рельсы то их 3. ъий рельс находится посредине, а под ним в нём желов внутри которого проходит канат. Для того чтобы трамвай ехал - надо ухватится за канат специальным механизмом - под названием Grip Lever. Поэтому же и водитель называется Gripman
разворачивают эти трамвайчики вручную на тех самых разворотных кольцах. Именно это я записывал на видео - однако размер файла очень велик. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Эта систем дейстивительно гибрид трамвая и фуникулёра | [Ответить] |
| Да это все понятно. Непонятно зачем их разворачивать. Почему нельзя таскать туда-сюда. И как это вручную? Что, стоят два здоровенных амбала и поворачивают? | ||
| Gregory Kats (tra... | для чего разворотные круги: | [Ответить] |
| эти разворотные круги (turntables) используются для того чтобы не строить разворотные кольца - как на конечных обычного трамвая. Те кадры что вы видели - сделаны в деловой части города, а там строить традиционный трамвайные разворотные кольца негде.
А так - путь по которому шел трамвай слегка поворачивает налева - а дальше разворотный круг (turntable). Потом трамвай вместе с кургом разворачивают так чтобы попасть на встречный путь - в обратную сторону. http://world.nycsubway.org/us/sf/ccmap.html А здесь карта всех путей этой системы | ||
| Gregory Kats (tra... | вот фоточка анологичного разворотного кольца | [Ответить] |
| http://images.nycsubway.org//i16000/img_16288.jpg | ||
| Ночной_Дозор | Re: вот фоточка анологичного разворотного кольца | [Ответить] |
| Вот этот черный квадратик - Car Barn и есть "тяговая подстанция"? | ||
| Sashman | Re: вот фоточка анологичного разворотного кольца | [Ответить] |
| Car Barn - вообще-то депо. | ||
| Gregory Kats (tra... | Cable Car Barn - не только депо.... | [Ответить] |
| в Car Barn находится не только депо этих трамвайчиков - а еще и двигатели которые "тянут канат" - тот самый что и под рельсами пролегает. А еще там есть музей Cable-Car-Museum со смотровой площадкой над двигателями. Я там побывал, вот вам и стоп кадры!
http://www.dgmaestro.com/sf/CableCarBarn/index.htm | ||
[ Список тем | Создать тему ]
