[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 25‒44 ] [ Все сообщения ]
| Сергей С. | МАЗ-103Т | [Ответить] |
| Несколько вопросов к Киевским коллегам:
1. Сколько у вас сейчас эксплуатируется троллейбусов МАЗ-103Т? 2. Все троллейбусы одной модификации или есть отличия? 3. В каком виде (по факту) к вам поступали МАЗ-103Т - готовый троллейбус или машинокомплект (была необходима досборка)? 4. Как значится модель на заводских табличках: 103Т00 или 103ТМ0? (а если у кого-нибудь есть фото таблички буду очень благодарен). Заранее спасибо за ответы, Сергей Семченков, Минск http://bytrans.net | ||
| Я_R | Re: МАЗ-103Т | [Ответить] |
| 1701 - МАЗ-КЗЭТ, собранный в Киеве
1702-1730, 2701 - МАЗы минской сборки >3. В каком виде (по факту) к вам поступали МАЗ-103Т - готовый > троллейбус или машинокомплект (была необходима досборка)? Второе >4. Как значится модель на заводских табличках: 103Т00 или > 103ТМ0? ??? | ||
| Зигфрид | Re: МАЗ-103Т [0] | [Ответить] |
| > Несколько вопросов к Киевским коллегам:
> 1. Сколько у вас > сейчас эксплуатируется троллейбусов МАЗ-103Т? 30 > 2. Все > троллейбусы одной модификации или есть отличия? Только 1й с другим логотипом и раскраска разная :-) Более отличий нет > 3. В каком > виде (по факту) к вам поступали МАЗ-103Т - готовый > троллейбус или машинокомплект (была необходима досборка)? Готовые > 4. Как значится модель на заводских табличках: 103Т00 или > 103ТМ0? (а если у кого-нибудь есть фото таблички буду очень > благодарен). Не помню, таблички нема :-( Увижу - напишу! > Заранее спасибо за ответы, Сергей Семченков, > Минск http://bytrans.net? Всегда рады :-) | ||
| Зигфрид | Re: МАЗ-103Т [0] | [Ответить] |
| ээээ.... уже 31?
Во я пропустил, а! | ||
| Я_R | Re: МАЗ-103Т [0] | [Ответить] |
| >Готовые
Разве? Насколько я помню, приходили без штанг. | ||
| Я_R | Re: МАЗ-103Т [0] | [Ответить] |
| > 4. Как значится модель на заводских табличках: 103Т00 или
> 103ТМ0? (а если у кого-нибудь есть фото таблички буду очень > благодарен). Единственную табличку, которую я помню в салоне на кабине водилы - это наклейка "Місць для сидіння 25, місць для стояння 89". Металлического "ярлыка" не припомню. | ||
| Anton | Re: МАЗ-103Т [0] | [Ответить] |
| > 3. В каком
> виде (по факту) к вам поступали МАЗ-103Т - готовый > троллейбус или машинокомплект (была необходима досборка)? Всё-таки они поступали через КЗЭТ. Т.е. какая-то досборка всё же была, но наверно не очень существенная? | ||
| Я_R | Re: МАЗ-103Т [0] | [Ответить] |
| Интересно, а сколько их бегает в Минске и всего по Беларусии? | ||
| Сергей С. | Re: МАЗ-103Т [0] | [Ответить] |
| Спасибо за ответы. В Минске 25 МАЗ-103Т и 43 АКСМ-221, про последний можно почитать на http://bytrans.net --> Троллейбус --> Подвижной состав --> АКСМ-221. Также 2 троллейбуса МАЗ-103Т работает в Гродно (РБ), 1 - ГАНЗ-МАЗ-103Т - в Риге. Всего выпущено более 100 кузовов МАЗ-103Т. Заводская табличка в троллейбусе МАЗ-103Т находится в кабине водителя. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: МАЗ-103Т [0] | [Ответить] |
| Выборочно посмотрел материалы про Минск - ё-моё, я и не предполагал, что в такой сравнительно небольшой столице так много троллейбусных маршрутов и целых 5 депо! Почти как в Лазамеру! :-) | ||
| Nick | Re: МАЗ-103Т [6] | [Ответить] |
| > > 3. В каком > виде (по факту) к вам поступали МАЗ-103Т -
> готовый > троллейбус или машинокомплект (была необходима > досборка)? Всё-таки они поступали через КЗЭТ. Т.е. какая-то > досборка всё же была, но наверно не очень существенная?? Все киевские машины МАЗ-103Т ДОСОБИРАЛИСЬ на КЗЭТе. | ||
| Anton | Re: МАЗ-103Т [0] | [Ответить] |
| > 4. Как значится модель на заводских табличках: 103Т00 или
> 103ТМ0? (а если у кого-нибудь есть фото таблички буду очень > благодарен). Пожалуйста: http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/raznoe/tablichka%20MAZ-103T.JPG Получается, у нас 103ТОО | ||
| Сергей Семченков | Re: МАЗ-103Т [0] | [Ответить] |
| Антон, большое спасибо! | ||
| Anton | Re: МАЗ-103Т [0] | [Ответить] |
| Пожалуйста! Всегда рад помочь | ||
| Зигфрид | Re: МАЗ-103Т [0] | [Ответить] |
| А чем они отличаются? | ||
| Сашок | Re: МАЗ-103Т | [Ответить] |
| Новость, которая вполне может порадовать любителей троллейбусов.
МАЗ-103Т №1725 из депо №1 снова на линии. В шестом часу вечера на Автовокзале встретил его едущим по маршруту №4 на Лыбедскую. Затем дождался, пока он сделает разворот, сел в него, когда он подъехал к остановке в направлении Теремков, и поехал до остановки "Универмаг Московский". На левом борту, возле бортового номера, видна большая черная царапина на желтой краске. Внутри выглядит почти как новенький - во всяком случае, его собратья, которые все это время продолжали ездить, выглядят куда более изношенно. Правда, стрелка на спидометре не работает. Осталось только оживить 3706 в депо №3. | ||
| Dimon | Re: МАЗ-103Т | [Ответить] |
| А как долго он не ездил? | ||
| Дмитрий | Re: МАЗ-103Т | [Ответить] |
| C 3706 не все так просто - надо заказывать стеклопластиковые панели для "морды" - минск их не вышлет(что-то из-за политики), может кто-то в киеве сделает. Хотелось что бы в киев пришли еще штук 400 автобусов одно- и двухсекционных и троллейбусов односекционных и двухсекционных(сделают они?). Притом что бы это были старые модели 103 и 105, покрашенные в темно-зеленый цвет, как 4670 или 4673 :-)). | ||
| Дмитрий | Re: МАЗ-103Т | [Ответить] |
| 1725 не ездил пару месяцев. А выше я написал из-за того, что от ЛАЗов меня уже тошнит :-((. | ||
| Дмитрий | Re: МАЗ-103Т | [Ответить] |
| Вот что я нашел на сайте МАЗа http://maz.by/_oid7484.html
"троллейбус МАЗ103Т снят с производства, но завод продолжает выпуск машинокомплектов для сборки троллейбуса заказчиком". То есть можно купить машинокомплект и при "прямых руках" его собрать. К тому же он будет стоить дешевле, и растаможка тоже дешевле (это не готовое ТС). Может найдем деньги, соберем одну машину и отправим работать на 10ку :-))))). | ||
[ Список тем | Создать тему ]
