Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒13 | 14‒33 ] [ Все сообщения ]

Я_RRe: Куреневка в Шевченко[Ответить
[14] 2005-03-06 12:08ЗЫ. Интересно, куда, после закрытия ДШ, они переедут: в Красина, или на Борщаговку.
 
Андрейка5925 + 5577[Ответить
[15] 2005-03-06 19:53А эта парочка в ночь с 5 на 6 марта заезжала в ЛД с трафаретом 18-го, сделанным явно в ДШ (кто видел - тот поймет, этот самопал сильно отличается от промышленным трафареток).
Так что, на самом деле, со 100%-ой уверенностью нельзя говорить, какой вагон куда приписан.
 
AntonRe: 5925 + 5577[Ответить
[16] 2005-03-07 01:01В Лукьяновское депо вагоны часто заезжают для разворота. А 5925 Лукьяновским не был, все попавшие в депо Шевченко пришли прямо из Красина
 
Вячеслав РассыпаевRe: 5925, 5959... [4][Ответить
[17] 2005-03-09 13:22> > > Уже минимум эти два куреневских вагона трудятся в ДШ. В
> >
> > роли головных. Кто-то еще какие-то видел? 5959 а какой у
> > него второй вагон?
>
> Не обратил внимания. :-(

У 5959 второй вагон 5560.
 
AntonRe: 5925, 5959... [4][Ответить
[18] 2005-03-10 02:15Был 5959. А сейчас - 5929
 
Anton5926[Ответить
[19] 2005-04-02 11:40На линии четвертый вагон в депо Шевченко из депо Красина - 5926. Свежепокрашенный, вчера работал прицепом кажется у 6030. Возможно, следует ожидать воссоединения красинской сцепки 5925-5926
 
AntonRe: 5926[Ответить
[20] 2005-04-05 01:57Уже воссоединили. Сцепка 5925-5926 вчера работала на 18-м.
А ящик в 5925 всё же не такой, какие были на скоростном - у него он тоньше и почти вполовину ниже
 
АндрейкаRe: 5926[Ответить
[21] 2005-04-05 16:01Интересно, а на кой нужны эти перецепляния? Просто "шоб було, как раньше"? ;)
 
SergoRe: 5926[Ответить
[22] 2005-04-05 16:13Антон, зная что ты часто береш фотоаппарат, осмелюсь спросить: ты не сфоткал эту сцепку?
 
Я_RRe: 5926[Ответить
[23] 2005-04-05 18:56Мне куда больше на 18м нравится сцепка 5929+6006.
 
AntonRe: 5926 [22][Ответить
[24] 2005-04-06 12:06> Антон, зная что ты часто береш фотоаппарат, осмелюсь
> спросить: ты не сфоткал эту сцепку?

Сфоткал. Второй вагон, правда, почти не виден
http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/tramvaj/shevhenko/5925-5926.JPG
 
SergoRe: 5926 [24][Ответить
[25] 2005-04-06 12:18> Сфоткал. Второй вагон,
> правда, почти не виден
> http://tram.mashke.org/files/anton/kiev/tramvaj/shevhenko/5925-5926.JPG?

Спасибо! 5926 хорошо различим по двум передним боковым фонарям
 
IRJRe: 5926 [24][Ответить
[26] 2005-04-06 12:45Это пл. Победы? А чего так пусто? И чего питало с КС убрали?
 
АндрейкаRe: 5926 [24][Ответить
[27] 2005-04-06 15:00Почему так пусто, мне и самому непонятно. Зная график Антона ;) , можно предположить, что это просто раннее утро. А питалово убрано там уже сколько я себя помню.
 
IRJRe: 5926 [24][Ответить
[28] 2005-04-06 16:36> А питалово убрано там уже сколько я себя помню.

Упс. А сколько ж ты себя помнишь? :) На этих фотках оно не просматривается:
http://www.mashke.org/kievtram/pictures/allcars/mtv82/01-04/mtv82-02-1221-pobeda-19780910-HO.html
http://www.mashke.org/kievtram/pictures/allcars/mtv82/09-11/mtv82-09-1505-pobeda-19780910-HO.html
http://www.mashke.org/kievtram/pictures/allcars/mtv82/12-14/mtv82-13-1346-pobeda-19780910-HO.html

хотя здесь есть разделитель, но без питала:
http://www.mashke.org/kievtram/pictures/allcars/ktv55-2/maturite/03-09/ktv55-2-2016-xx+1340-1977xxxx-DK.html

А в 2004 его уже не было
http://trans.yuriy.de/text/2004-08/45_text.html
сам только обратил внимание :)
 
АндрейкаЗанчит, хронология такова.[Ответить
[29] 2005-04-06 17:03до 1977 года - ни разделителя, ни питалова.
с 1977 по 78 годы - разделитель без питалова.
с 1978 по 2004 годы - сначала появился сплошной провод, потом к нему было подведено питалово, и впоследствии снято. Снято, я бы сказал, еще до 2003 года.

Историки, рассказывайте, чем могли быть обусловлены эти метаморфозы. :-)
 
IRJRe: Занчит, хронология такова.[Ответить
[30] 2005-04-06 17:15О! Это уже по-взрослому :)

Мои предположения:

до 1977 года - ни разделителя, ни питалова.
--- не было СТ

с 1977 по 78 годы - разделитель без питалова.
--- может как-то связанно с вводом СТ?

с 1978 по 2004 годы - сначала появился сплошной провод, потом к нему было подведено питалово, и впоследствии снято. Снято, я бы сказал, еще до 2003 года.
--- убрали линию по Брест-Литовскому.

Может убрали это питало в связи с Саксаганского. Уменьшился поток трамваев, сократили число подстанций.
 
MishaRe: Занчит, хронология такова.[Ответить
[31] 2005-04-06 17:22Какое вообще "питало" ві обсуждаете?!
 
IRJRe: Занчит, хронология такова.[Ответить
[32] 2005-04-06 17:30То, которое питает КС. От КС идут провода к столбу, а от туда через ящик под землю. Ты что, не знал? :)
 
AntonRe: 5926 [27][Ответить
[33] 2005-04-07 01:59> Почему так пусто, мне и самому непонятно. Зная график
> Антона ;) , можно предположить, что это просто раннее утро.

Угадал :-) 7 часов утра. Согласно своему "графику", в 7 утра я ещё сплю :-), но в этот день возвращался из поездки в Кривой Рог

?
 
0‒13 | 14‒33 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011