[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒24 ] [ Все сообщения ]
| kol | Кольцо на П. Лумумбы | [Ответить] |
| Вопрос: На углу Патриса Лумумбы и Ивана Кудри. во дворе Академии коммунального хозяйства до недавнего времени было трамвайное кольцо. Помниться, раньше там были и опоры контактной сети. Старожилы не помнят, чтобы там ходил какой-либо трамвай. На плане-схеме общ. транспорта Киева середины 60-х я нашёл маленькое ответвление от давно уж покойных путей на Л.Украинки в эту сторону. Более старой карты разыскать не удалось. Не знает ли кто часом, что это такое, и ходил ли когда-нибудь по Лумумбы трамвай? Заранее спасибо. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Кольцо на П. Лумумбы | [Ответить] |
| Может это была СТО, как на скоростном? | ||
| Dim | Re: Кольцо на П. Лумумбы | [Ответить] |
| http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=994&ft=241 | ||
| Dim | Re: Кольцо на П. Лумумбы | [Ответить] |
| http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&f=l&a=lm&t=214&ft=281 | ||
| Зигфрид | Re: Кольцо на П. Лумумбы [0] | [Ответить] |
| > Вопрос: На углу Патриса Лумумбы и Ивана Кудри. во дворе
> Академии коммунального хозяйства до недавнего времени было > трамвайное кольцо. Помниться, раньше там были и опоры > контактной сети. Старожилы не помнят, чтобы там ходил > какой-либо трамвай. На плане-схеме общ. транспорта Киева > середины 60-х я нашёл маленькое ответвление от давно уж > покойных путей на Л.Украинки в эту сторону. Более старой > карты разыскать не удалось. Не знает ли кто часом, что это > такое, и ходил ли когда-нибудь по Лумумбы трамвай? Заранее > спасибо.? Не нужно кипятиться. По Лумумбы трамвай никогда не ходил. Был маршрут №16, да и №30, которые ходили по ул.Печерской до Печерского моста. Кольцо было построено в 1951 году, когда маршруты №№3 и 16 были объеденены под №16 и начали обслуживаться односторонними вагонами "МТВ-82". Из-за проблем с рельефом да и наличием застройки прямо у путепровода кольцо не строили прямо по Печерской, а соотудили коротенькую ветку вправо и построили его на задворках. Ваше сообщение тем ценно, что еще НИКТО из трамвайщиков толком не определил, где оно находилось! На том месте, где было ответвление (сразу перед бульваром Лихачева) построен большой дом. Но с другой стороны непонятно ваше определение "недавно". Снесли кольцо ОЧЕНЬ давно. В 1962 году был протрассирован новый Печерский бульвар, названый в 1966 году именем Леси Украинки, и в его состав вошла добрая половина улицы Печерской, при чем с обратной стороны от трамвайных путей была построена и вторая проезжая часть (пути оказались посреди бульвара). Вторая половина Печерской улицы была вскоре закрыта для автодвижения и около 1972 срыта с переносом трамвайных путей на Кутузова. На бульвар обружилось мощное атводвижение и лишнее пересечение с трамвайными путями, да еще и перед путепроводом очень мешало. Плюс по бульвару кадые несколько секунд ходили троллейбусы, да и трамвай №16 в 1962 году какая-то "умница" заменила на автобус. В 1965 году КТТУ приняло решение последовать примеру г.Будапешта в организации трамвайного движения и в местах, где трамвайные кольца мешали автодвижению, заменять их тупиками, а при покупке подвижного состава ориентироваться на двухсторонние вагоны. В общем, "отупиковать" успели только №30, так как ни СССР, ни Чехословакия 2-сторнних вагонов не делали, а делали их в Киеве, но в 1968 году по обязательствам СЭВ Киеву их делать запретили. Итак, в 1968 году пересечение с автодорогой было разобрано, а линия 30-ки "обкусана" и отупикована. Маршрут существовал до 1985 года. Судьба отключеного от сети кольца неизвестна. Буду раз получить ЛЮБУЮ инфу. | ||
| Стефан | Re: Кольцо на П. Лумумбы [4] | [Ответить] |
| > Итак, в 1968 году пересечение с автодорогой было разобрано,
> а линия 30-ки "обкусана" и отупикована. Согласно базе (= данным КПТ), в 1967. Но то ладно. > Маршрут существовал > до 1985 года. Судьба отключеного от сети кольца неизвестна. Таки да. Кого ни спросишь — "ну, вот, примерно там, где отходит бульвар Лихачева". Хотя не так уж страшно много времени прошло! Фотка, правда, есть, но там только заезд на ветку - мало чего поймешь: http://www.mashke.org/kievtram/pictures/allcars/mtv82/23-B/mtv82-30-1xxx-pecherskiymost-MT.html Но коль появилось указание на конкретный двор, то как насчет посетить его, порыть носом землю и порасспрашивать местное население? | ||
| Dim | Re: Кольцо на П. Лумумбы [4] | [Ответить] |
| Мы с Борисом были и снимали. | ||
| Dim | Re: Кольцо на П. Лумумбы [4] | [Ответить] |
| В начале 80 я там часто гулял после школы.
В 1990 кольцо еще было, да и ангар с тележками. | ||
| Стефан | Re: Кольцо на П. Лумумбы [7] | [Ответить] |
| > В 1990 кольцо еще было, да и ангар с тележками.
С ума сойти... Так, может, и сейчас еще следы остались?! А что вы снимали? | ||
| Зигфрид | Re: Кольцо на П. Лумумбы [7] | [Ответить] |
| > В начале 80 я там часто гулял после школы. В 1990 кольцо
> еще было, да и ангар с тележками. Мрак! С какими такими тележками? И велик ли ангар? И че там чичас?? | ||
| Ночной_Дозор | Re: Кольцо на П. Лумумбы [7] | [Ответить] |
| А где то в том районе техникум железнодорожников или что-то такое. С ним не связано? | ||
| kol | Re: Кольцо на П. Лумумбы [7] | [Ответить] |
| http://temp213.front.ru/pic/rails.jpg
Вот здесь оно было еще пару лет назад. Сейчас не знаю, возможно, еще сохранилось. Сегодня буду там проходить, гляну. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Кольцо на П. Лумумбы [7] | [Ответить] |
| О. И техникум там же. Точно с ЖД что-то связанное. | ||
| Dim | Re: Кольцо на П. Лумумбы [7] | [Ответить] |
| Сейчас там только горка шпал... | ||
| Борис S. | Re: Кольцо на П. Лумумбы [7] | [Ответить] |
| Народ. Ну вы чо %-) Читали, переживали, а тут вдруг опять ....
Не было там никакого травайного кольца. Идём опять сюда : http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&f=l&a=lm&t=214&ft=281 и внимательно перечитываем всё, как с самого начала, так и прямо со средины ( посты №71-73 ) :-) | ||
| Борис S. | Re: Кольцо на П. Лумумбы [14] | [Ответить] |
| Стоп. Мы были во дворе дома №21. А тут речь про №33 по Кудри. Что-то не то ... Надо поднять видеосъёмки дома. | ||
| Стефан | Re: Кольцо на П. Лумумбы [14] | [Ответить] |
| Значит, что бы оно ни было на Лумумбы, к трамваям оно все-таки отношения не имело?
Мне в это легче поверить. | ||
| Николай | Re: Кольцо на П. Лумумбы [14] | [Ответить] |
| А то что я скажу в это тоже поверить сложно . Как известно до недавнего времени аварийная бригада находилась на Контрактовой и они наводили порядок в подвале под диспетчерской в том доме где и они были расположены , они в нём нашли незнаю правда сколько штук подков к лошадям-конкам датированые 188x года , к томуже упряжи и хомуты . Этоже сколько времени прошло и война прошла и дом тот целый остался .Не знаю что они с теми подковами зделали скорее на металл здали .
Диспетчерскую перенесли на противоположное место в мыльницу-остановку без света и тепла , а помещение какой-то фирме продали ! | ||
| Дельфин | Re: Кольцо на П. Лумумбы [14] | [Ответить] |
| Господа, ну не надо путать трамвайные линии и всяческие рельсы какие только можно найти в Киеве! На П Лумумбы не было никаких линий ну НИКОГДА.! А рельсы во дворе академии коммунального транспорта это же так естественно- как наглядное пособие, например кусочек рельсов с контактной сетью есть и во дворе техникума (какого то електротехнического) на Воздухофлотском пр у Севастоп пл. но не надо же поднимать вопрос "ходил ли там трамвай?" Потому что обсуждение трама на самой Севас пл уже тоже имело место, из за 15 метров рельс для потешного вагона у макдональдса..... | ||
| Anton | Re: Кольцо на П. Лумумбы [18] | [Ответить] |
| > Господа, ну не надо путать трамвайные линии и всяческие
> рельсы какие только можно найти в Киеве! На П Лумумбы не > было никаких линий ну НИКОГДА.! А рельсы во дворе академии > коммунального транспорта это же так естественно- как > наглядное пособие, например кусочек рельсов с контактной > сетью есть и во дворе техникума (какого то > електротехнического) на Воздухофлотском пр у Севастоп пл. > но не надо же поднимать вопрос "ходил ли там трамвай?" И всё же, там было довольно немальнькое кольцо с полноценной КС, ангар, куда запросто бы влез трамвайный вагон, и даже тяговая подстанция. Для одних лишь тележек как-то слишком жирно выходит. Может, в своё время там был и какой-то учебный вагон? Фото с места: http://transphoto.ru/photo/317026/ http://transphoto.ru/photo/317027/ http://transphoto.ru/photo/317028/ | ||
[ Список тем | Создать тему ]
