[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒25 ]
Выхухоль | 14ТР | [Ответить] |
Народ, кто может дать список живущих сабжей?
Пока что однозначно можно сказать об отсутствии: 1 депо: 101 - 122; 2 депо: 201 - 214, с небольшими исключениями (209 и что-то еще). 3 депо: 301 - 338, с исключениями: 309, 312, 315, 321-326, 332, 334 Но куча окон в нумерации. Просто хочется понять, что на самом деле происходит. Отдельно - КР: 1 д.: 128, 154, 179, 182, 1009, 175, 315. 2 д.: 276, 296 3 д.: 322, 325, 332, 375, 382, 385, 405 И служебки: 1 д.: 134, У7=2009, У11=2030 2 д.: 209, учебки. 3 д.: 321, 326, 334, 345, учебки. | ||
Anton | Re: 14ТР [0] | [Ответить] |
> Народ, кто может дать список живущих сабжей? Пока что
> однозначно можно сказать об отсутствии: 1 депо: 101 - 122; 123, 124, 125, 126, 128, 130?, 131, 132, 133, 134 (техничка, бывшая 155), 136, 138, 141, 143, 145?, 146, 147, 148, 151, 152, 154, 155 (бывшая 134!), 157, 158, 159?, 161, 162, 163, 164?, 170, 171, 172, 174, 175, 176, 178-180, 181?, 183, 184?, 185, 186-188, 189?, 190, 192-197, 199, 1001-1003, 1009 315, 342, 360 Может, ещё пойдут 137, 140, 144, 149, 177, 191, 198, 1000, 1006, 397 > 2 депо: 201 - 214, с небольшими исключениями (209 и что-то > еще) И что же? :-) 209, 216, 217, 220, 223, 225, 226?, 228, 230, 233, 235, 238, 240?, 244?, 246, 251, 252, 254, 255, 256?, 257?, 258?, 260, 263, 265, 266-268, 269?, 271, 272, 274, 276, 277?, 279-283, 285, 287-290, 292?, 293?, 294-298, 299?, 20хх - вроде все Может, ещё пойдут 261, 270, 273, 275, 3 депо: 301 - 338, с исключениями: 309, 312, 315, > 321-326, 332, 334 326, возможно, тоже уже все 339, 340?, 341, 343, 345, 346, 348, 353-357, 359, 361-372, 376, 377?, 378-380, 381?, 382-396, 398 Плюс возможно 373, 374, 375.? Уточнения/дополнения приветствуются | ||
Выхухоль | Re: 14ТР [1] | [Ответить] |
> > 2 депо: 201 - 214, с небольшими исключениями (209 и
> что-то еще) > > И что же? :-) > 209, 216, 217, 220, 223, 225, 226?, 228, 230, 233, 235, > 238, 240?, 244?, 246, 251, 252, 254, 255, 256?, 257?, 258?, > 260, 263, 265, 266-268, 269?, 271, 272, 274, 276, 277?, > 279-283, 285, 287-290, 292?, 293?, 294-298, 299?, 20хх - вроде все Ну, кроме того, что значится в учебках. 226 и 236 в разной стадии разобранности стоят на заднем дворе. > > Может, ещё пойдут 261, 270, 273, 275, > > 3 депо: 301 - 338, с исключениями: 309, 312, 315, > > 321-326, 332, 334 > > 326, возможно, тоже уже все > 339, 340?, 341, 343, 345, 346, 348, 353-357, 359, 361-372, > 376, 377?, 378-380, 381?, 382-396, 398 > Плюс возможно 373, 374, 375. 340 уже есть, недавно с покраски. 377, вроде бы, тоже. 375 уже ходит. Плюс, четвертая сотня. | ||
Выхухоль | Re: 14ТР [1] | [Ответить] |
Да, еще 182.
Итого, по самым оптимистическим прогнозам, 71+89+68=228, из которых, по определению, не используются в пас. режиме 12 учебок, 2 развозки (209 и 345) и 4 технички (134, 321, 326, 334). Т.е. всего, макс, 210 14ТР. Из которых судьба более 30 - под вопросом (часть из них на КРе, другая явно в дровах, еще часть все же есть в наличии). | ||
Алекс | Re: 14ТР [1] | [Ответить] |
Ну с 292 и 293, и 299, и 277 все ок. работают. И 244 вот только сегодня на 39 видел. | ||
Алекс | Re: 14ТР [1] | [Ответить] |
Да, как я писал раньше 258 тоже ходит. Оен кстати стал первым во втором депо с маленьким номером. | ||
Ярослав | Re: 14ТР [1] | [Ответить] |
Антон, 397 сейчас уже ходит. Вчера я его заметил на 43. | ||
Anton | Re: 14ТР [3] | [Ответить] |
> Плюс, четвертая сотня.
405, 406, 407?, 408, 409 и пока ненаблюдаемые 401, 402, 403. > Да, еще 182. Итого, по самым оптимистическим прогнозам, > 71+89+68=228 Я насчитал 72 (вместе с 182)+93 (в т.ч. 59 из серии 2хх с учетом учебных 278, 286, 291)+69 (61 серии 3хх) = 234. Это с учетом всех неходовых, в том числе тех, что стояли разобранными на КЗЭТе. По документам на 01.08.2004 было 233 живых 14Тр (см. распоряжение КГГА "Про затвердження Програми виготовлення та ремонту трамваїв і тролейбусів на 2005-2007 роки" http://kmv.gov.ua/directive.asp?Id=30247) Так что, по идее, в списке есть два лишних номера (с учётом сгоревшего после 01.08.2004 156), или, с 1008, три. Впрочем, и число 233 может быть сильно преувеличено, т.е. туда вошло то, что официально ещё живо, а фактически уже списано. Так, всего по вышеуказанной программе, на 01.08.2004 в Киеве 576 троллейбусов, 161 "большой" и 415 "маленьких". В "большие", надо понимать, вошли 45 машин 15Тр, 69 "Киевских" и 47 ЮМЗ Т1. Непонятно, почему ДАКи включены в число "маленьких" (вроде бы ЮМЗ Т1 в наличии всё же 47, а не 27). Так вот, если сложить количество "маленьких", 233+93+4+1+21 (14Тр+ЮМЗ Т2+14ТрМ+К12.04+МАЗ-103Т на 01.08.), получим аж 352. Стало быть, 415-352=63. Они считают, что на 01.08.2004 было 63 ДАКа! На самом деле, на тот момент их было около 20-25 штук (сейчас - около 15). Вызывают усмешку цифры списаний в этом году: 0 машин за период с января по июль 2004, 5 машин до конца года. При том что только потери 14Тр за этот год составят не меньше 5 машин, а ДАКов-то уже списано не один десяток! Снова приписки? | ||
Зигфрид | Re: 14ТР [3] | [Ответить] |
Перебивки замечены? | ||
Anton | Re: 14ТР [3] | [Ответить] |
Живых перебивок немного.
В первом депо это 123 (бывший 160, 168 или 169), 134 (бывший 155) и 155 (бывший 134) Во втором 249 (кстати, его забыл внести в список) - бывший 219 и 223 - предполагался бывший 236: http://tram.mashke.org/cgi-bin/forum/forum.cgi?a=lm&t=760&ft=1. Потому вопрос по сообщению №2: в депо точно стоит 236? | ||
Anton | Re: 14ТР [3] | [Ответить] |
Ну и 267 - тоже скорее всего перебивка | ||
Выхухоль | Re: 14ТР [9] | [Ответить] |
> Потому вопрос по сообщению №2: в депо точно стоит 236?
Точно. Инфа примерно месячной давности (был на СТБ на встрече, так она почти под окнами стоит). Кроме того, вчера видел 374 на 27. Старый. | ||
Вячеслав Рассыпаев | У меня вновь вопрос "за рыбу гроши" | [Ответить] |
А всё-таки, ещё раз: куда пропал 2433? | ||
Anton | Re: 14ТР [11] | [Ответить] |
> > Потому вопрос по сообщению №2: в депо точно стоит 236?
> Точно. Инфа примерно месячной давности (был на СТБ на > встрече, так она почти под окнами стоит). В рекламе или нет, не запомнилось? Кроме того, вчера > видел 374 на 27. Старый. Также ходят 145, 191, 257. ? | ||
Выхухоль | Re: 14ТР [13] | [Ответить] |
> > > Потому вопрос по сообщению №2: в депо точно стоит 236?
> > Точно. Инфа примерно месячной давности (был на СТБ на > > встрече, так она почти под окнами стоит). > > В рекламе или нет, не запомнилось? Чистая. Потому и номер хорошо читался. М.б. буду на днях, сфотаю. | ||
Anton | Re: 14ТР [14] | [Ответить] |
> М.б. буду на днях, сфотаю.?
Было бы очень кстати. Заодно можно сфотать всё, что стоит рядом :-) | ||
Выхухоль | Re: 14ТР [14] | [Ответить] |
Тока фотаю мобилкой, так что за качество продукции администрация ответственности не несет :-(( | ||
Vyacheslav | Re: 14ТР [14] | [Ответить] |
Откапиталенный 261 сегодня на обкатывался в р-не Одесской пл. Окраска как у 375 | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: 14ТР [17] | [Ответить] |
> Откапиталенный 261 сегодня на обкатывался в р-не Одесской
> пл. Окраска как у 375 Может, коли так, его заберут в 1-е депо? | ||
Выхухоль | Re: 14ТР [17] | [Ответить] |
Своих им мало?
Буду возле 2 депо, сообщу. | ||
Anton | Re: 14ТР [17] | [Ответить] |
> Откапиталенный 261 сегодня на обкатывался в р-не Одесской
> пл. Окраска как у 375 Ага. Значит, хоть часть того, что разобрали на КЗЭТе, перетащили-таки на новое место капиталки. 144, 198, 270, 275, 373 на очереди? ? | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: 14ТР [17] | [Ответить] |
Насчёт 144 и 373 впервые слышу. Где 1006 и 1008 - вот в чём вопрос! И 2433, между прочим. | ||
Ярослав | Re: 14ТР [18] | [Ответить] |
> > Откапиталенный 261 сегодня на обкатывался в р-не Одесской
> > пл. Окраска как у 375 Может, как у 175? И зачем троллейбусу 2го депо ехать аж на Одесскую пл? | ||
Выхухоль | Re: 14ТР [18] | [Ответить] |
Во 2 депо его вчера не было. | ||
Vyacheslav | Re: 14ТР [22] | [Ответить] |
> Может, как у 175? И зачем троллейбусу 2го депо ехать аж на
> Одесскую пл? Как у 375. Красно-белый, цвета тех же оттенков. А зачем ехать - кто его знает. Приехал, по мосту развернулся и поехал назад. | ||
Сашок | Re: 14Тр | [Ответить] |
Поднимаю старую тему для нового сообщения.
Около 19.00 находился возле ТРЭД №1. С автостоянки элитной многоэтажки на Ковпака наблюдал порезку на территории депо нескольких Шкод 14Тр. Порезка производилась автогеном рядом с 9Тр №ПС-1 (кстати, у него нет уже штанг на крыше). Если раньше этому синему троллейбусу составляли компанию несколько также вставших на прикол "четырнадцаток", то теперь он остался в гордом одиночестве. Под стеной заводского корпуса Института Патона (самый дальний край депо, неподалеку от МТБ-82 №50) продолжают стоять еще несколько 14Тр в разбарахоленном виде. |
[ Список тем | Создать тему ]