[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒0 ]
| Сергей Федосов | А это уже совсем не Европа! | [Ответить] |
| На этот раз грандиозным метро-трамваем решили обзавестись Соединённые Арабские Эмираты. Подтоговка начата по личному указанию шейха Мохаммеда бин Рашид аль Мактума
Судя по цене (около 4 миллиардов долларов!) система будет супер-пупер современная - полностью автоматизированная, без водителя. Проблем никаких, т.к. вся наземная часть пройдёт по эстакадам, давая возможность любоваться красотами эмиратской столицы. остальные 18 км. проёдут в туннелях. Предусмотрены две линии, Красная (50 км, 35 остановок) и Зелёная (20 км, 22 остановки, в том числе две остановки в международном аэропорту, обе линии будут иметь две пересадочные станции. Ну и сами составы планируются внушительными - пять вагонов, общая длина примерно 75 метров, а интервалы движения - полторы минуты. Одно циклопическое депо должно по идее вместить сто составов обеих линий. Дубай растёт очень бурно и там очень активно развиваются бизнесы. Не менее бурно растут и жилые пригороды и города-спутники. Планируется, что в законченном виде дубайская LRT ежедневно будет перевозить 1 млн 200 тыч человек. Сегодня городской транспорт там представлен 537 автобусами, ежедневно перевозящими 200 тыс. чел. по 58 маршрутам (2 - 104, некоторые с буквенными суффиксами, пропущены 50-е, 70-е и 80-е, плюс два маршрута (401 и 402) в аэропорт. Автобусы работают по американской системе (остановки по требованию, вход через переднюю дверь, оплата при входе) с той разницей, что нужно брать билет и сохранять его для контроля. Базовый тариф стартует с полутора дирхамов и на длинных маршрутах растёт по числу тарифных зон, достигая иногда 7 дирхамов (девять зон, Большой Дубай вытянут вдоль моря). Имеются также карточки с майкрочипами и разного вида проездные. Есть там и маршрутки - Восток всё-таки! В том числе и водные маршрутки по заливу, абра называются, 150 штук вместимостью 20 пассажиров снуют по двум маршрутам и стоят по сравнению с автобусами втрое дешевле (50 филов). Таким образом, Эмираты являют третьей ближневосточной страной после Израиля и Ирана, обратившейся к рельсовому городскому транспорту. | ||
[ Список тем | Создать тему ]