[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 ] [ Все сообщения ]
| IRJ | Так просто... инфа ;-) | [Ответить] |
| Ещё прикол есть у немцев (может ещё где - не знаю, не слышал). В одном городе построили новый ж/д вокзал, но получился он на окраине города, т.е. сообщение с городом не очень... Так они разработали трамвай, который реботает от двух систем питания - обычного трамвайного и железнодорожного (где в десятки раз выше напряжение и частота другая). И вот то вокзала идёт трамвайчик по железной дороге, а в центре съезжает на обычную трамвайную систему. Вот и удобства: из центра города - прямо к ж/д платформе ;-)) И не надо было с трамвайными линиями извращаться... | ||
| Зигфрид | Re: Так просто... инфа ;-) | [Ответить] |
| Да, только линии этой жить 3 года осталось. | ||
| IRJ | Re: Так просто... инфа ;-) | [Ответить] |
| Это почему же? Я слыхал о том что эта практика применяется и в других городах... Можно было бы что-то расскопать, но с моей стороны есть только эти чёртовые автобусы :-(( | ||
| Шульц | Re: Так просто... инфа ;-) | [Ответить] |
| А где это? Не в Штутгарте? У меня где-то должно быть описание этой системы на немецком. | ||
| MishaK | Karlsruhe, Saarbrücken, Heilbronn, [Kassel,] ... | [Ответить] |
| http://mercurio.iet.unipi.it/pix/de/trams/Karlsruhe/pix.html
www.kvv.de www.heilbronn.de www.saarbahn.de Ya zhiwu w takom gorode i lowliu kaif :-) A zakroyut ix ne skoro- tolko 10 let nazad natschali stroit'. Eto nastoyacziye tramwai, a za gorodom yedut 100km/h (standart). Podrobnaya informaziya pri interese foruma. 2 Alivan: ty iz Bolgarii? MishaK | ||
| IRJ | Re: Karlsruhe, Saarbrücken, Heilbronn, [Kassel,] ... | [Ответить] |
| Мне кажется, что первая линия была построена в Karlsruhe | ||
| MishaK | Re: Karlsruhe, Saarbrücken, Heilbronn, [Kassel,] ... | [Ответить] |
| Ne sowsem. W USA w 30x godax byli trexsistemnyje Interurbans, kotoryje begali po zentram pod prowodami. W natschale maya raskopayu podrobnosti.
A w Karlsruhe dejstwitel'no wozrodili ideyu. Sejtschas w gorode 3 perexoda s 750 V DC na 15000 V AC i nikakix problem (+1 perxod w Heilbronn'e). Tramwaj proxodit ix na skorosti ot 10km/h do 90 km/h, swet ne gasnet i kondizioner ne wykljutschaejtsia :-) Liniya S 41 - okolo 150 km, proxodit po zentram 2 gorodow (Heilbronn + Karlsruhe) i 3 raza menyaet napriazhenije. Wagony dorogiye, no populiarnyje i zagruzhennyje. Takoj tramwajtschik uzhe god nazad swoim xodom yezdil iz Karlsruhe w Shweizariyu po magistrali :-) MishaK | ||
| Валерий | Это именно то, что давно нужно на Троещине?!!! | [Ответить] |
| Так можно было бы загрузить пассажироперевозками северное ЖД кольцо, в особенности маломощный Петровский мост?! Самое сложное - преодолеть стык ведомств.
А что известно об опыте Вены? Там, кажется, весь центр пронизан тоннелями, которые сперва строились как трамвайные, а потом постепенно переоборудовались в метро? | ||
| Женя | Загляните сюда. Киев популярный город для фотканья, как оказалось ;) | [Ответить] |
| http://www.xs4all.nl/~rajvdb/lra/index.html?e_htm/e_2m.htm~main
Если бы только все не было так грустно... В середине странички рассказывается о том, как во Владивостоке мафия маршрутных такси убила директора трамвайного депо... | ||
| Dim | Вена | [Ответить] |
| А Вена - вообще уникальный город. Внутри центрального кольца (1,5-2 км) - пешеходная зона, по кольцу ходит трамвай (2 кольцевых - в противоположных направлениях), под кольцом - линия метро №2 (так-же). От верхнего кольца отходят радиусы (и идут довольно далеко), метрокольцо(нижнее) не замкнуто - примерно 10% дороги приходится на набережную и 2-я линия упирается в нее, между конечными станциями ~300 метров берегом. Остальные линии пересекают ее насквозь через центр. Вся мелкая торговля в центре убрана под землю (к станциям). | ||
| Женя | В Москве тоже делают модернизацию Т-3... Еще и на поток поставили. | [Ответить] |
| http://www.aek-dinamo.ru/ENGLISH/catalog/tram6.htm | ||
| Стефан | Статья на xs4all | [Ответить] |
| Все неплохо и интересно, только... шо ж оно такое безграмотное? :-/ Троещина у них на юге, 1-й трамвай в 1980 году пошел... И качество английского языка соответствует качеству информации ;-( | ||
| Женя | Re: Статья на xs4all | [Ответить] |
| Ну извините.. Нахаляву и уксус сладкий. А вообще, у меня такое чувство, что эту страничку делал кто-то из литовцев/эстонцев/etc. ;) | ||
| Стефан | Не соглашусь :-) | [Ответить] |
| Нахаляву и уксус сладкий.
Иногда и когда платишь, получаешь информацию примерно такого же качества... А то, что пишущий не собирается это продавать - не оправдание для написания глупостей :-) | ||
| Женя | Так просто... инфа ;-) | [Ответить] |
| Тут когда-то были разговоры про модернизированный 5992 из Дарницы...
Не знаю, что он из себя представляет, но мне сегодня довелось проехаться на Лукьяновском 5778. Я его давно уже замечал, ходит всегда по 15 маршруту. А сегодня я побывал у него внутри. И пожалел, что всего одну остановку. ;) Абсолютная тишина в салоне - слышно, как на улице стоящий рядом с окном чел сморкается (окна закрыты). Негромко играющая музычка из динамиков - у водилы, как я потом посмотрел, валяется плеер, подключенный вместо "обережно, двери зачыняються'. ;) Идеальная плавность хода, даже с положения "стоп" на повороте с Воровского на Дмитриевскую на горку. Лучше, чем у сегодняшних киевских T6B5. Идеально отрихтованный и выкрашенный салон - не отличишь от нового. Подвывание при разгоне и торможении, как у T6. Что мне больше всего понравилось - абсолютно нормальная температура в салоне - он вообще не греется. Ну и тишина - может, я ее не заметил, но по-моему, в нем убрали вечно тарахтящую печку или хз что по левому борту напротив средней двери. Ну и из косметических отличий - убрана часть сидений и немного увеличена кабина водителя. Не знаю, сколько стоил такой апгрейд, но знаю точно, что если бы все T3 переделть в такие, то немало народа пересело бы обратно в трамваи... | ||
| Misha | Где ж был твой фотоаппарат?! | [Ответить] |
| :) | ||
| IRJ | Re: Где ж был твой фотоаппарат?! | [Ответить] |
| Эх, ещё бы рельсы подправить... | ||
| Женя | Re: Где ж был твой фотоаппарат?! | [Ответить] |
| Так а что снимать было? Тишину и прохладу? ;) | ||
| Misha | Трамвай!!!!!!!!!!!!!!!! | [Ответить] |
| - | ||
| Женя | Re: Где ж был твой фотоаппарат?! | [Ответить] |
| Так я этот вагон по 3 раза на неделю вижу. Он по графику ходит, и я почти по графику с работы ухожу. ;) | ||
[ Список тем | Создать тему ]