Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒210 | 211‒230 | 231‒250 | 251‒270 ] [ Все сообщения ]

ОлександрRe: Пригородные автобусы [229][Ответить
[231] 2014-04-08 03:46> 720 по 9 грн? о_О

В пятницу было совещание с Бондаренко, тот призывал не повышать тарифы и был послан на *уй так как работать в убыток не будут.

Дизтопливо по чем видели?
Запчасти уже подорожали относительно курсу гривны, при чем поставки на склады были еще осенью и причин поднятия цен на 30% не было.

> И на 368, 369, 812, 825 по 8?
 
mannRe: Пригородные автобусы [229][Ответить
[232] 2014-04-08 19:25Ну Боярка всегда была самой дорогой в пригороде, хотя в пересчете на коп/км цена сравнима с Борисполем (30 коп/км).
 
maxiWELLRe: Пригородные автобусы [232][Ответить
[233] 2014-04-09 10:02> Ну Боярка всегда была самой дорогой в пригороде, хотя в
> пересчете на коп/км цена сравнима с Борисполем (30 коп/км).
>

Не соглашусь. Самым дорогим на пригороде был Обухов.
 
gyskaRe: Пригородные автобусы [232][Ответить
[234] 2014-04-17 20:36Водители маршрутов 770и 750 здерают от с. Стоянка до Киева 5 грн хотя их владелец говорит что проезд стоит 4грн, пообещали взвесить ценную сетку с правильными ценами.
Никто не возмущаеться вот и разводят.
 
maxiWELLRe: Пригородные автобусы [232][Ответить
[235] 2014-04-24 10:38Подскажите, когда 254 маршрут (ВДНХ - Круглик) перестал обслуживать Киевпасстранс?
 
NickRe: Пригородные автобусы [232][Ответить
[236] 2014-04-24 21:25Давно, когда АП-1 перестал обслуживать пригород. Где-то 2005-2006.
 
maxiWELLRe: Пригородные автобусы [232][Ответить
[237] 2014-04-25 18:16Спасибо за информацию!
Но чего-то мне кажется, что раньше.
 
maxiWELLRe: Пригородные маршрутки[Ответить
[238] 2014-06-08 18:54Возрадуемся!

В связи с распоряжением http://koda.gov.ua/normdoc/manager/document/id/4495 во второй раз в 2014 году подняли цены на проезд в пригородных маршрутках.
Что касается Боярки. В начале года в Киев до метро или до конечной можно было доехать за 7 грн., то при первом подорожании (если не ошибаюсь, было в апреле) цены подняли на 1 грн. С 7 июня - вторая волна. Ещё на 1 грн. Теперь проезд до Киева - 9 грн.

P.S.: Народ понимает, что экономика летит в пропасть и не возмущается. Хотя некоторые пассажиры удивлялись: почему не 20 грн?
 
NickRe: Пригородные маршрутки[Ответить
[239] 2014-06-09 01:08Там какая-то дорога из железа проходит через Боярку в пару раз дешевле стоимостью.
 
SantehnikRe: Пригородные маршрутки[Ответить
[240] 2014-06-09 02:08> во второй раз в 2014 году
Дата прийняття: 2014-05-05
 
СашаRe: Пригородные маршрутки [238][Ответить
[241] 2014-06-09 09:06> P.S.: Народ понимает, что экономика летит в пропасть и не
> возмущается. Хотя некоторые пассажиры удивлялись: почему не
> 20 грн?
Да это не экономика летит в пропасть, а есть люди которые хотят под шумок заработать пользуясь еще тем что нет альтернативы и государство не влияет сейчас ни на что. Если вы активно начнете жаловаться то может они и снизят цены гласность великая вещь.
Странно почему не собирают майдан и не возмущаються.
На армию деньги находят значит казна не пуста.
 
Дима Д.Re: Пригородные маршрутки [238][Ответить
[242] 2014-06-09 10:57Я ездил в Боярку на соревнования, спокойно сьездил туда на электричке. Нах платить 9-10 гривен на ту быдло-720-ую, если можно за 5 гривен доехать на собаке:)
 
Cлужба БезопасностиRe: Пригородные маршрутки [238][Ответить
[243] 2014-06-09 13:19>Странно почему не собирают майдан и не возмущаються.

Стоять на майдане за 1 или 2 грн будут разве что школьники начальных классов. Остальные лучше уже постоят за какую-то политическую партию, или еще чего-то там за 200-300 грн

>Народ понимает, что экономика летит в пропасть и не возмущается. Хотя некоторые пассажиры удивлялись: почему не 20 грн?

С начала 90-х годов, когда цены поднимались почти каждый месяц в 2-3 раза, прошло не так много времени, и все (кроме тех, кто родился недавно) это ещё помнят, поэтому и не удивляются.
 
maxiWELLRe: Пригородные маршрутки [242][Ответить
[244] 2014-06-09 18:02> Я ездил в Боярку на соревнования, спокойно сьездил туда на
> электричке. Нах платить 9-10 гривен на ту быдло-720-ую,
> если можно за 5 гривен доехать на собаке:)

Ну, электрички потихоньку вымирают. Надо при случае поискать старые расписания.
Очень много электричек. http://swrailway.gov.ua/timetable/eltrain/?gidsid=1&sid=8&sid2=2&startPicker2=&dateR=0&lng= Каждые 5 минут ездят. И половина - ЭПК с ценой втридорога.

Раньше можно было доехать за 2 гривны с копейками.
 
Дима Д.Re: Пригородные маршрутки [244][Ответить
[245] 2014-06-09 19:54> > Я ездил в Боярку на соревнования, спокойно сьездил туда
> на
> > электричке. Нах платить 9-10 гривен на ту быдло-720-ую,
> > если можно за 5 гривен доехать на собаке:)
> Ну, электрички потихоньку вымирают. Надо при случае
> поискать старые расписания.
> Очень много электричек.
> http://swrailway.gov.ua/timetable/eltrain/?gidsid=1&sid=8&sid2=2&startPicker2=&dateR=0&lng=
> Каждые 5 минут ездят. И половина - ЭПК с ценой втридорога.
> Раньше можно было доехать за 2 гривны с копейками.

Для меня, вопрос безопасности в первую очередь! Если что случится в дороге, авария или еще что-то , 720-я выплатит мне компенсацию? Они билеты даже не дают. А так, купив билет на электричку, я себя страхую в первую очередь. А интервалы в 2 часа... безопасность важнее. Да и экономия денежных средств лишней не будет.
 
СкептикъRe: Пригородные маршрутки [244][Ответить
[246] 2014-06-10 11:01Причём тут экономика?
У.е. стабилизировался на отметке 12 грн, банзин с 16 грн упал до 15 грн (А-95). Просто барыжники-извозчики из пригорода решили подзаработать. Напомнить, как бензин и соляра всё повышались и повышались, а маршрутки годами ездили по 2,50 да по 3?
В 2012 году в Ирпене местное АТП подняло стоимость проезда на местном кольцевом маршруте №7 с 2 до 3 грн. И это при том, что основной ПС там - дельфины на газу, а ехать полный круг минут 20-25 от силы. И что, в 2012 газ подорожал на 50%?
Для сравнения, в 2012 году в Киеве по 3 грн были только маршрутки-дальнобои типа 220 или 550.
Не нужно выдавать банальное желание срубить побольше за экономическую катастрофу
 
ЮрийRe: Пригородные маршрутки [244][Ответить
[247] 2014-06-10 11:30В 2012 мт 575 была 3 грн.
 
SantehnikRe: Пригородные маршрутки [244][Ответить
[248] 2014-06-10 12:38Дорожающие маршрутки это хорошо, только жаль дорожают как-то избирательно. 561 гады до сих пор по 2 грн :(
 
ЗибертRe: Пригородные маршрутки [248][Ответить
[249] 2014-06-10 22:19> Дорожающие маршрутки это хорошо, только жаль дорожают
> как-то избирательно. 561 гады до сих пор по 2 грн :(

520-я тоже по 2грн. Но подозреваю, что это из-за частой смены пассажиропотока на маршруте, а еще из-за конкуренции на участке м. Печерская - м. Арсенальная.
 
Дима Д.Re: Пригородные маршрутки [249][Ответить
[250] 2014-06-10 22:58> > Дорожающие маршрутки это хорошо, только жаль дорожают
> > как-то избирательно. 561 гады до сих пор по 2 грн :(
> 520-я тоже по 2грн. Но подозреваю, что это из-за частой
> смены пассажиропотока на маршруте, а еще из-за конкуренции
> на участке м. Печерская - м. Арсенальная.

Это из-за того, что Тр38 днем ходит с интервалом в 3 минуты. Если 520-я повысит цены, то никто ею ездить не будет, кроме тех, кому нужно на Лыбедскую, то есть кроме трех калек.Я часто вижу, как маршрутка с ВВВ отправляется на маршрут пустой!
 
0‒19 | 20‒210 | 211‒230 | 231‒250 | 251‒270 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011