[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒188 | 189‒208 ] [ Все сообщения ]
| Вячеслав Рассыпаев | 106-й автобус подвергся оптимизации | [Ответить] |
| Он на "Зенит" уже не ходит. Хотя мог бы ходить - на Петровке такой разворот, что легче отдаться, нежели сопротивляться... | ||
| Dogma | Re: 106-й автобус подвергся оптимизации | [Ответить] |
| Он до Кибальчича доходит? :-(((((((((((((((((((((((((((( | ||
| Зигфрид | Re: 106-й автобус подвергся оптимизации | [Ответить] |
| При чем тут Кибальчича? Речь совсем о другой стороне маршрута. Просто подтираться под Петровку он теперь будет по-другому | ||
| Misha | Re: 106-й автобус подвергся оптимизации | [Ответить] |
| Т.е. у него новая конечная - Петровка?
PS Тема для зелёного форума! | ||
| Вячеслав Рассыпаев | И 18-й закрыли, гады! | [Ответить] |
| Вчера специально ради проезда А 18 попёрся на Ревуцкого. Не дождался. А он бы так гармонично вписался в задумку! Сегодня утром по телефону узнал, что он закрыт ещё с... мая! Оптимизация, чёрт бы её побрал! Назвали бы своим именем - минимизация перевозок! | ||
| Anton | Re: И 18-й закрыли, гады! | [Ответить] |
| Вот вам и туча МАЗ-105 в АП-7... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | АП-7 | [Ответить] |
| У меня такое впечатление, что прими они ещё десяток МАЗов в свой парк - 054-34 КА уже бы стоял без колёс под забором. | ||
| Opex | Re: АП-7 | [Ответить] |
| А 18-м никто толком и не пользовался. Кому в конец Ревуцкого - на 45-й, кому на средину - на Т-8.
К тому же, маршрутки его дублируют по 50 коп. проезд. | ||
| Ярослав | Re: И 18-й закрыли, гады! [4] | [Ответить] |
| > Вчера специально ради проезда А 18 попёрся на Ревуцкого. Не
> дождался. А он бы так гармонично вписался в задумку! > Сегодня утром по телефону узнал, что он закрыт ещё с... > мая! Оптимизация, чёрт бы её побрал! Назвали бы своим > именем - минимизация перевозок!? Я то думаю, почему 4727 перешел на 108. | ||
| Ярослав | Re: АП-7 [7] | [Ответить] |
| > А 18-м никто толком и не пользовался. Кому в конец
> Ревуцкого - на 45-й, кому на средину - на Т-8. К тому же, > маршрутки его дублируют по 50 коп. проезд.? А Вы лично когда-нибудь ехали в тех 50-копеечных маршрутках, особенно в утренний час-пик. Впечатлений на всю жизнь хватит, когда вместе с Вами в казеле едет 26-28 человек. Поверьте мне. | ||
| Opex | Re: АП-7 [9] | [Ответить] |
| > > А 18-м никто толком и не пользовался. Кому в конец >
> Ревуцкого - на 45-й, кому на средину - на Т-8. К тому же, > > маршрутки его дублируют по 50 коп. проезд.? А Вы лично > когда-нибудь ехали в тех 50-копеечных маршрутках, особенно > в утренний час-пик. Впечатлений на всю жизнь хватит, когда > вместе с Вами в казеле едет 26-28 человек. Поверьте мне. Ездил. Поэтому и покупаю проездной на любимый 8 трамвай, и пользуюсь с огромным удовольствием. Благо, сейчас ходит он чудесно.? | ||
| Андрейка | Re: АП-7 [10] | [Ответить] |
| > Поэтому и покупаю проездной на любимый 8
> трамвай, и пользуюсь с огромным удовольствием. Благо, > сейчас ходит он чудесно.?? Удачный номер маршрута. Полезность передалась по наследству. :-) | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Запоздалая скорбь по А 18 | [Ответить] |
| Пользовались или не пользовались 18-м "толком", но даже если и не "толком", то зачем сводить всё к минимуму маршрутов и называть это оптимизацией? В Киеве - как в людных, так и в заброшенных местах не одна сотня круглосуточных супермаркетов, гастрономов и аптек. Какова вероятность, что аптеку с режимом работы 0 - 24 в районе Харьковской пл. или на Корчеватом с 2:00 по 7:00 А. М. посетит более одного человека? Тем не менее, она работает, фармацевт отпахивает свои ночные, свет и электроприборы включены... Уверен - она убыточна куда поболее, нежели А 18, Тр 28 или Тр 33! | ||
| Anton | Re: АП-7 [7] | [Ответить] |
| > А 18-м никто толком и не пользовался. Кому в конец
> Ревуцкого - на 45-й, кому на средину - на Т-8. К тому же, > маршрутки его дублируют по 50 коп. проезд. ? Конечно перестали пользоваться, когда он перестал нормально работать. По 81-му м-ту тоже маршрутки по 50 коп. работают, и троллейбус рядом - и ничего. > Я то думаю, почему 4727 перешел на 108. Разве 4727 работал на 18-м? Вот 4725 - оттуда | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: АП-7 [7] | [Ответить] |
| Если 4727 - это 73 09 КИП, то он с 64-го. | ||
| Ярослав | Re: АП-7 [14] | [Ответить] |
| > Если 4727 - это 73 09 КИП, то он с 64-го.?
А на 18 тогда 4725 работал, что ли? | ||
| Ярослав | Re: АП-7 [14] | [Ответить] |
| А как вышло, что 55 обслуживается 1, 2 и 8 депо? Ведь раньше железно только АП2. | ||
| Nick | Re: АП-7 [14] | [Ответить] |
| 55 - АП №№ 2 и 8 | ||
| Ярослав | Re: АП-7 [17] | [Ответить] |
| > 55 - АП ?? 2 и 8?
А что по-Вашему МАЗ 1179 перевели в АП2 или 8? | ||
| Anton | Re: АП-7 [16] | [Ответить] |
| > А как вышло, что 55 обслуживается 1, 2 и 8 депо? Ведь
> раньше железно только АП2. Не 1, 2, 8, и не 2 и 8, а 1 и 2!? | ||
[ Список тем | Создать тему ]