Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒3035 | 3036‒3055 | 3056‒3066 | 3067‒3086 | 3087‒3373 | 3374‒3393 ] [ Все сообщения ]

ЖеняRe: Київ-Чернігів-Гомель [3042][Ответить
[3056] 2010-04-15 11:08> Залізниця Київ-Чернігів-Гомель фігурує у кількох проектах,
> але її значення різко впало у 1920-25рр, коли була перешита
> вузькоколійка Чернігів-Ніжин-Прилуки, що за Імперії була у
> приватній власності і до перешивки не планувалася.

Не знаешь - не говори. Не было узкоколейки Чернигов-Нежин-Прилуки, была:

Маршрут:
Чернигов - Круты - Ичия - Прилуки - Пирятин - Гребенка - Золотоноша - Днепр-Красное
Общего пользования. Длина 150 км.
Колея 1000 мм. Железная дорога была спроектирована писателем Н.Г. Гариным-Михайловским. Построена в 1893·97 г. (разрешение на постройку участка от Пирятина до Красного дано в июне 1895 г.) Принадлежала Московско-Киево-Воронежской железной дороге. Предназначенная главным образом для пассажирских перевозок. Заканчивалась тупиком за Десной в нескольких километрах от города. Перевозка грузов по узкоколейке обходилась настолько дорого, что выгодное было доставлять товары по железной дороге в Гомель, а оттуда на лошадях - в Чернигов.

В 1914 г. от Черкасс до Ични параллельно УЖД построена линия широкой колеи (далее на Бахмач), после чего в том же году большая часть УЖД на этом участке разобрана. Как минимум до 1917 г. сохранялось пассажирское движение от Днепра-Красного до Золотоноши и от Ични до Чернигова. В 1920 г. разобрана вся узкоколейка. Полотно на участке Чернигов·Вересочь использовано в 1925 г. для прокладки железной дороги Чернигов·Нежин.

Расписание за 1913/14 гг.
Расстояния указаны в вёрстах.
6 4 5 3
22.15 15.10 0 Днепр-Красное 23 06.30 14.10
23.15 16.10 23 Золотоноша 0 05.30 13.10

10.35 22.45 0 Ичня 106 18.30 17.33
11.15 23.25 25 Припутни 91 17.48 16.48
11.55 00.05 40 Круты 76 17.03 16.05

17.05 07.15 40 Круты 76 11.35 22.19
18.00 08.09 51 Британы 55 10.43 21.27
18.52 09.00 69 Веречось 37 09.55 20.42
19.16 09.25 77 Дроздовка 29 09.23 20.10
19.45 09.55 88 Муравейка 18 08.53 19.42
20.06 10.16 — пл. Ясновского — 08.25 19.05
20.30 10.40 106 Чернигов 0 08.00 18.40

Подвижной состав: В 1915 году русская армия реквизировала 6 паровозов с Варшавского подъездного пути для работы на этой ж.д. Все паровозы были фирмы «Оренштейн и Коппель«, их заводские номера и годы выпуска: 283/1898, 354/1898, 355/2898, 356/1898, 394/1899, 395/1899. Паровозы 1898 г. вып. были типа 0-2-0Т, паровозы 1899 года - типа 0-3-0Т.

http://narrow.parovoz.com/UACE.php
 
СашокRe: Київ-Чернігів-Гомель [3056][Ответить
[3057] 2010-04-15 11:37> 355/2898,
Вместо двойки — единица, надо полагать? ;)
 
ЖеняRe: Київ-Чернігів-Гомель [3057][Ответить
[3058] 2010-04-15 11:41> > 355/2898, Вместо двойки — единица, надо полагать? ;) 

А кто его знает, на чём будут ездить через почти тысячу лет? ;)
 
СтефанRe: Київ-Чернігів-Гомель [3057][Ответить
[3059] 2010-04-16 15:40Вторая часть фотогалереи ЮМЗ-Т2:
http://www.mashke.org/kievtram/pictures/gallery1.php?g=trol/t2/2&l=ru
Продолжение следует...
 
GregoryRe: Київ-Чернігів-Гомель [3057][Ответить
[3060] 2010-04-20 19:27http://nplit.ru/books/item/f00/s00/z0000040/st029.shtml

фотка-рисунок трамвая Пироцкого. какие будут мнения?
 
Владимир М.[Ответить
[3061] 2010-04-22 22:56Не Киев, но кадры с транспортом исторические.

http://www.youtube.com/watch?v=Our-TVhPtPk&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=mN4W_w-aSi4&feature=related
 
СтефанRe: Київ-Чернігів-Гомель [3060][Ответить
[3062] 2010-04-23 06:21> http://nplit.ru/books/item/f00/s00/z0000040/st029.shtml
> фотка-рисунок трамвая Пироцкого. какие будут мнения?

Мое достаточно давнее и достаточно прочное мнение: Пироцкий не при делах.
Основания:

1а) Не могу, конечно, утверждать, что видел все источники 1892±2 годов по открытию трамвая в Киеве — но имею наглость считать, что большинство видел. В тех, что видел, фамилия Пироцкого не упоминается НИ РАЗУ. Мыслимое ли дело, чтобы в русских газетах и книгах "забыли" о русском изобретателе, чье изобретение (якобы) продвигали в жизнь? Вот Спрага упоминают сколько угодно. Америка упоминается, Германия упоминается. Пироцкий — нет.
1б) "Киевский трамвай был построен отечественными средствами, из отечественных материалов: Брянский рельсопрокатный завод поставил желобчатые рельсы, Коломенский завод - трамвайные вагоны". Внимательно почитайте вот этот русский источник:
http://www.mashke.org/kievtram/publications/book-1894-kievtram/electric_tram_in_kiev-26.html, 3-й абзац;
http://www.mashke.org/kievtram/publications/book-1894-kievtram/electric_tram_in_kiev-36.html, 3-й абзац (о вагонах).

2) Самое раннее упоминание о Пироцком как об изобретателе трамвая мне удалось найти здесь:
http://www.mashke.org/kievtram/publications/book-1952-tramrus/
Тон там вполне знакомый. Россия, безусловно, родина слонов...

3) До "Электричества" за 1880 год, с рассказом о деятельности Пироцкого, я, к сожалению, не дотянулся, но по умолчанию верю (что последующие авторы не сфальсифицировали цитату). А вот утверждениям вроде "В. Сименс по схеме Пироцкого построил трамвай между Берлином и Лихтерфельдом" без четких ссылок на первоисточники, извините, НЕ ВЕРЮ.
Да и здесь: "О нем писали в русских газетах: "На Венской электрической выставке электрическая дорога была устроена совершенно так же, как устраивало ее два года тому назад у нас в Петербурге Второе общество городских железных дорог по предложению Пироцкого" не худо бы на газету сослаться...

Эрго, мне представляется, что: опыты Пироцкого в 1880 действительно были, но никто у него ничего не заимствовал и "по его системе" ничего не строил. Обидно? Наверно. Но "истина дороже".

Конечно, если кто-то может документально, со ссылками опровергнуть вышесказанное — буду только рад (и благодарен).
 
СтефанRe: Київ-Чернігів-Гомель [3060][Ответить
[3063] 2010-04-27 02:32[update — обновлен список]

Для окончания фотогалерей ЮМЗ-Т2 разыскиваются качественные фотографии следующих машин:
542
4206 4224 4226 4227 4234
Спасибо заранее!
 
AntonRe: Київ-Чернігів-Гомель [3060][Ответить
[3064] 2010-04-27 10:23Отправил
 
GregoryRe: Київ-Чернігів-Гомель [3060][Ответить
[3065] 2010-05-04 13:44тут подборка фото с трамваями - в основном уже было
но у Стефана было фотозагадка - а тут написано, что это улица Боженко
http://varjag-2007.livejournal.com/444225.html
 
СтефанRe: Київ-Чернігів-Гомель [3065][Ответить
[3066] 2010-05-04 17:08> но у Стефана было фотозагадка - а тут написано, что это улица Боженко
> http://varjag-2007.livejournal.com/444225.html

Поворот на Байковую? Хммм... было там такое здание на углу и такое здание на горе, на заднем плане?
 
0‒19 | 20‒3035 | 3036‒3055 | 3056‒3066 | 3067‒3086 | 3087‒3373 | 3374‒3393 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011