[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒28 ] [ Все сообщения ]
| Аnton | 11 трамвай днём уже не ходит? | [Ответить] |
| "11 трамвай з 9.30 до 16.00 не працює" - такое самодельное обїявление повесила бабушка - киоскерша билетного киоска на конечной, ст. м. "Контрактовая пл." На мой вопрос, когда это 11 трамвай перестал ходить днем, она сказала, что вчера и сегодня (т.е. 20 и 21 июля). На вопрос, "Что, так теперь всегда будет?", она ответить не смогла.
Большая просьба всем, кто может, подтвердить/опровергнуть эту информацию. Если да, то как это отразилось на других маршрутах | ||
| Стефан | Re: 11 трамвай днём уже не ходит? | [Ответить] |
| Подготовка к изучению пассажиропотока на маршруте № 11 идет полным ходом? | ||
| Misha | Неприятно! | [Ответить] |
| Есть 2 варианта - или до Л. Гавро будет ходить в основном 16, а не 11, или всё плохо. | ||
| Misha | Насчёт 16 | [Ответить] |
| Есть вариант, что основным маршрутом на Л. Гавро будет 16, продлённый до пл. Шевченко или Пущи. Да, следует признать, что 11 днём не был очень популярен, в отличие от 16 или 4. | ||
| Misha | Re: Насчёт 16 | [Ответить] |
| КОнечно, это не оправдывает перевод маршрута в пиковый режим... | ||
| Misha | Re: Насчёт 16 | [Ответить] |
| Самое гадкое - если трамвай 11 пустят до Л. Гавро в таком режиме, а 16 - до Пожарного депо... | ||
| Misha | Господа, всё не так плохо | [Ответить] |
| Сразу скажу - такую информацию можно в 2 счета получить на трамвайной горячей линии: 089
Итак, 11 трамвай до Контрактовой работает только в час "пик". Днём он работает по трассе 11к - до Скляренко. Так что конкретно тут просматривается именно минимизация расходов, как с остальными маршрутами городского коммунального транспорта. Замечу, что обычно большинство пассажиров с Оболони ехали именно до Скляренко. И наоборот. | ||
| Женя | Re: Насчёт 16 [3] | [Ответить] |
| > Есть вариант, что основным маршрутом на Л. Гавро будет 16,
> продлённый до пл. Шевченко или Пущи. Это вариант из серии "мы сами придумали" или "кто-то из знающих сказал, что такой вариант рассматривается"? >Да, следует признать, > что 11 днём не был очень популярен, в отличие от 16 или 4.? Миш,что с тобой произошло? Или ты не знаешь, как сделать непопулярным метро? ;-( | ||
| Misha | Re: Насчёт 16 [3] | [Ответить] |
| Вариант такой и правда рассматривается проектировщиками. Что касается популярности - всё-таки кусок от Оболони до Скляренко больше нужен пассажирам. | ||
| Вячеслав | Re: Насчёт 16 [3] | [Ответить] |
| Мы все прекрасно знаем, ЧТО следует за подобными выкрутасами. Это же ведь началось отучение от трамвая. То же самое творилось на Саксаганского в апреле-мае 2001-го (только в меньших масштабах - на пиковый режим никого не перевели, только увеличили интервалы в 2-3 раза, и сильно сократили время работы. 6-й начинал ходить где-то после 8.00, а заканчивал работу в 18 с чем-то). | ||
| Игорь | Re: Насчёт 16 [8] | [Ответить] |
| > Вариант такой и правда рассматривается проектировщиками.Что
> касается популярности - всё-таки кусок от Оболони до > Скляренко больше нужен пассажирам.? Несогласен. Более популярен был бы кусок Л.Гавро-Депо Красина. | ||
| Misha | Re: Насчёт 16 [10] | [Ответить] |
| > Несогласен. Более популярен был бы кусок Л.Гавро-Депо
> Красина.? Согласен, но там негде развернуться... | ||
| Аnton | Re: Насчёт 16 [11] | [Ответить] |
| > > Несогласен. Более популярен был бы кусок Л.Гавро-Депо >
> Красина.? Согласен, но там негде развернуться...? В депо можно разворачиваться! | ||
| Зигфрид | Re: Насчёт 16 [11] | [Ответить] |
| Да-а-а-а-а-а-а-а-а
Ноу коммент. Я подозревал, что поступят именно так, но даже думать не смел, что так быстро и так нагло. 11 на Контрактовой в понедельник днем хаполнился до 3/4 сидящих и уехал ,когда на конечную прибыл следующий. У меня на глазах. | ||
| Аnton | Re: Насчёт 16 [3] | [Ответить] |
| > Есть вариант, что основным маршрутом на Л. Гавро будет 16,
> продлённый до пл. Шевченко или Пущи. Да, следует признать, > что 11 днём не был очень популярен, в отличие от 16 или 4.? Ерунда! Единственный непопулярный маршрут на Оболони, возящий воздух, это 34-ый троллейбус | ||
| Сергей Федосов | Re: Насчёт 16 [3] | [Ответить] |
| Народ, мудрить абсолютно нечего, когда и ежу всё понятно. С чего это 11-й маршрут должен быть популярен? Ездить с Подола к метро "Оболонь" что ли? Абсолютно очевидно и ясно одно - 16-й надо продлевать на Подол, а 11-й вместо Подола - в Пущу. Тогда и пассажиры появятся, и востребованность будет что надо, и 4-й не надо будет заменять троллейбусом, которых в Киеве дефицит (и переходить дорогу у метро "Оболонь" по пути на троллейбусную остановку).
Другое дело, что это не входит в планы вашего Денегерата (других слов уже нет и быть не может) и послушных ему киевпроектовских придурков, которые "в сложившихся условиях не могут дотировать линию, параллельную метро". Они на карту Оболони-то хоть смотрели? | ||
| Выхухоль | Re: Насчёт 16 [3] | [Ответить] |
| А вот 34 троллейбус не ходит параллельно линии метро. | ||
| Misha | Re: Насчёт 16 [15] | [Ответить] |
| > Народ, мудрить абсолютно нечего, когда и ежу всё понятно. С
> чего это 11-й маршрут должен быть популярен? Ездить с > Подола к метро "Оболонь" что ли? Абсолютно очевидно и ясно > одно - 16-й надо продлевать на Подол, а 11-й вместо Подола > - в Пущу. Тогда и пассажиры появятся, и востребованность > будет что надо, и 4-й не надо будет заменять троллейбусом, > которых в Киеве дефицит (и переходить дорогу у метро > "Оболонь" по пути на троллейбусную остановку). Вот это трезый подход. | ||
| Misha | Re: Насчёт 16 [16] | [Ответить] |
| > А вот 34 троллейбус не ходит параллельно линии метро.
Так его скоро тоже отменят.. после путка тролля по четвёрке... вместе с троллем по Полярной. Не забывай - "один пишем, два (три, четыре) в уме" :) | ||
| Выхухоль | Re: Насчёт 16 [16] | [Ответить] |
| Переносить маршрут с восточного края Оболони на западный? | ||
[ Список тем | Создать тему ]